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【SUZUKI】GIXXER ジクサー 2台目【INDIA】
- 1 :名無しさん:2015/06/11(木) 20:39:17.25 ID:3XEDr8i20.net
- スズキ株式会社のインド二輪子会社スズキ・モーターサイクル・インディア社が生産・販売しているスポーツ二輪車「GIXXERジクサー」が、
インドで雑誌、TV局が主催する各種バイクオブザイヤーにおいて、9つの部門で栄冠に輝いた。
「GIXXER」は、2014年8月にインド国内で販売を開始した150ccのスポーツ二輪車である。先進的でスポーティーな外観と、
優れた燃費性能、力強い加速性能がインド市場で好評を得ている。8月の発売以来、台数を伸ばし月6,000〜7,000台の販売となっている。
今後もスズキは、拡大するインド二輪車市場でスポーツタイプの「GIXXER」の拡販に努めていく。
・国内導入決定!?
http://kabutan.jp/news/marketnews/?b=n201503230117
http://www.motoroids.com/wp-content/uploads/2014/09/Suzuki-Gixxer-launch-7.jpg
http://www.zigcdn.com/media/photogallery/2014/Jan/2014-suzuki-gixxer-150cc-unveiling-photo-g4_640x480.jpg
・日本公式ニュースより
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2014/0227/index.html
・インド公式 (スペックあり)
http://suzukimotorcycle.co.in/GixxerPrice.aspx
・GIXXER SF (フルカウルバージョン) は4月7日発売か?
http://indianautosblog.com/wp-content/uploads/2015/03/Suzuki-Gixxer-SF-side-view-spyshot.jpg
前スレ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 1台目【INDIA】 [転載禁止]2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1427116585/
- 207 :名無しさん:2015/12/09(水) 12:46:59.97 ID:4Or42WgL.net
- スズキもwave125みたいのあんだろうから、それの125と150でもいいんだけどな6速でさ
- 208 :名無しさん:2015/12/09(水) 19:03:36.97 ID:oHFukCaK.net
- 確かに日本で展示してマ二ュアル通りの回答して売らないならゴミだな
- 209 :名無しさん:2015/12/09(水) 21:07:57.10 ID:j01YbWvI.net
- 展示して反応見て発売するなんてヌルイ事言ってんならまず売らないな。
昔はスズキもロータリーエンジン車やrgγとかドーンと売る気骨はあったんだけどな。
RE-5は国内発売はされなかったけど。
- 210 :名無しさん:2015/12/09(水) 23:37:26.33 ID:fDviyNAj.net
- >>201
アホは氏ね
分かり易く簡潔に書いてんだよ、リアルと一緒にすんなボケ
自分はなんの行動もしないくせに文句だけはいっちょまえのゴキブリは氏ね
くやしかったら自分も行動してGIXXERスレになんか役立つ報告しろ、文句だけの糞餓鬼が
- 211 :名無しさん:2015/12/09(水) 23:44:52.46 ID:fDviyNAj.net
- >>209
> 展示して反応見て発売するなんてヌルイ事言ってんならまず売らないな。
俺もそんな気がする、例えばninja250が大HITしてるのに
他社の追随は凄く遅かった、エントリー層をとりこむ気がなくなってるね
ツインのCBR250も発売はまだかなり先らしいし
最近はいきなり大型免許買って、いきなり大型でバイクデビューという
富裕層が増えたから、メーカーも儲け大きいからこれでいいやと思ってるんだろうな
儲けの小さいバイクなんかどうでもいいや、みたいな
- 212 :名無しさん:2015/12/10(木) 00:19:43.09 ID:uBAINjRk.net
- まあ10万のバイク10台売るより100万のバイク1台売る方が楽だし確実だからな
- 213 :名無しさん:2015/12/10(木) 01:57:20.89 ID:ljtRsZot.net
- 原価も利益率も全く違うけどな
- 214 :名無しさん:2015/12/10(木) 02:11:59.34 ID:/3cLRLPi.net
- そもそも日本市場なんて見ていない気がする
250-300クラスに力を入れてんのは東南アジアで人気だからだろう
こっちで言う所のSS,みたいな位置付けみたい
- 215 :名無しさん:2015/12/12(土) 18:50:04.51 ID:htbce/8t.net
- 各地に出かけているが、誰にも話し掛けられたら事は無い
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org650071.jpg
- 216 :名無しさん:2015/12/12(土) 18:59:12.94 ID:msofsCFd.net
- >>215
やっぱかっこええな
- 217 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 13:19:39.30 ID:rHPNMv4q.net
- >>215
いいな。白黒のコントラスト合ってる。マフラーがいい。
- 218 :名無しさん:2015/12/15(火) 00:03:56.22 ID:CE88BYlX.net
- >>215
中華の匂いも、カレーの匂いもしないね
これならガンダーラから来たことを周囲に悟られないね
- 219 :名無しさん:2015/12/15(火) 21:11:48.49 ID:gwWFuQqo.net
- http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org655196.jpg
夜間でも見やすいメーター
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org655228.jpg
ライトは暗め
昼間は下だけ点灯
写真だと白いけど、実際は赤みが入っています
- 220 :名無しさん:2015/12/18(金) 15:53:09.57 ID:ncIgYh5j.net
- 燃費どれくらい?
- 221 :名無しさん:2015/12/18(金) 19:20:25.36 ID:0gJvaLHm.net
- ツーリングに行った時には、リッター40くらいだった
通勤に使っている状態でも30を超えている
中華125と同じ様な感じかな
- 222 :名無しさん:2015/12/18(金) 23:54:08.50 ID:KSK6CbS7.net
- キャリアとか欲しい
どっか出してくれ
- 223 :名無しさん:2015/12/20(日) 02:28:36.85 ID:bT+MbfXi.net
- 一昨日くらいに浜松か磐田だったと思うんだがふと鈴木の店を見たらGIXXER SFが飾ってあってびっくりした
どこの店だったか思い出せない(=_=)
買いたいんだがなー
- 224 :名無しさん:2015/12/20(日) 21:07:22.39 ID:wUFKAiML.net
- 品質的にはYBRとかよりましな感じなの?
- 225 :名無しさん:2015/12/22(火) 15:58:16.75 ID:FNiP+6+B.net
- SF、チェーン周りについてる黒い枠みたいなやつはなんなの?
- 226 :名無しさん:2015/12/22(火) 17:23:43.41 ID:CUklO8tg.net
- サリーガードのことかな
- 227 :名無しさん:2015/12/22(火) 18:23:46.35 ID:JXPqS5tE.net
- 福岡モーターショーで実車見たよ、ほどよいサイズ感が良かった
- 228 :名無しさん:2015/12/22(火) 22:38:05.92 ID:pV/pp750.net
- リアディスクにしてくれ
- 229 :名無しさん:2015/12/22(火) 23:58:37.58 ID:UFcEfuZS.net
- >>225
>>226の言うサリーガードなら、黒いショール巻いた女が乗ったときに巻き込まれないようにするためだぜ
- 230 :名無しさん:2015/12/23(水) 10:58:03.00 ID:0pIEB13Q.net
- サリーガードに自転車の籠をつければ、かなり便利になるな。
- 231 :名無しさん:2015/12/23(水) 15:53:15.76 ID:0pIEB13Q.net
- https://youtu.be/XGS0PcFNe1U
車載は速そうなのに、路上からの映像はスピード感無いね。
このギャップが面白い。
- 232 :774RR:2015/12/28(月) 09:46:00.41 ID:50UrxB80.net
- GIXXER155買わないで良かったわ
来年250出るからそっちにするわ
- 233 :774RR:2015/12/28(月) 12:31:55.88 ID:3jIDmhPF.net
- >>232
250にメリットあるかどうか・・だな
原付二種サイズで高速も乗れる万能コミューターの155ccに対して
250は肥大化するのが見えてるから魅力は感じない
- 234 :774RR:2015/12/28(月) 12:45:22.91 ID:CliSUfxk.net
- 排気量が増えるほど、排気量に対するトップスピードが下がるのも問題だな
155ccで120km/hなら、排気量1.6倍の250ccは190km/h出るかと言えばそうでない
250ならぜいぜい140km/hぐらい、そこから伸びてもジリジリで事実上は使えない
そのくせ車重は増えて鈍重になる250の評価が気になるところだ
- 235 :774RR:2015/12/28(月) 15:31:57.83 ID:J4sHQjeC.net
- 155なら125でいいじゃん
同じ見た目が貧弱なら
- 236 :774RR:2015/12/28(月) 15:37:14.38 ID:y3U91h4T.net
- >>235
そうは言っても高速とか原二通行不可の場所とかありますし。
- 237 :774RR:2015/12/28(月) 16:00:59.69 ID:lv2Y4vw4.net
- 250で肥大化てどんだけチビガリょ
155でトップスピードの120キロでしがみついて走るのもご苦労様なこった
- 238 :774RR:2015/12/28(月) 16:23:51.09 ID:y3U91h4T.net
- そもそもなぜココに?
あっ・・・(察し
- 239 :774RR:2015/12/28(月) 17:59:50.69 ID:WPCJdEGI.net
- そもそもも何もねぇわ、何が察しじゃ
鏡見て自分の顔でも見て察しとけ
GIXXER250の車体見たけど別に普通。
モーターショーで売るつもりもないのにアンケート取ってた理由がようやくわかったわ。
GIXXER155の車体見せてアンケート取って、結局250持ってくるんだな。
- 240 :774RR:2015/12/29(火) 01:01:50.08 ID:m23VJaBZ.net
- http://gaadiwaadi.com/wp-content/uploads/2015/12/Suzuki-Gixxer-250-Spied-Japan-696x493.jpg
- 241 :774RR:2015/12/29(火) 01:03:44.18 ID:m23VJaBZ.net
- http://gaadiwaadi.com/wp-content/uploads/2015/12/Suzuki-Gixxer-250-Spied-India-517x640.jpg
- 242 :774RR:2015/12/29(火) 01:05:17.82 ID:m23VJaBZ.net
- http://gaadiwaadi.com/wp-content/uploads/2015/12/Suzuki-Gixxer-250-Spied-Thailand.jpg
- 243 :774RR:2015/12/29(火) 01:29:58.46 ID:+C+PX/0z.net
- これは東南アジア向けの影武者だ
ホンモノは後からやってくる
- 244 :774RR:2015/12/29(火) 02:39:01.41 ID:db9zRyIJ.net
- 真横からのアングルの写真ないけど
おにぎりホールは健在なんだろうか
- 245 :774RR:2015/12/29(火) 09:59:16.66 ID:SzYodgWR.net
- >>67 アホやろ
- 246 :774RR:2015/12/29(火) 21:16:34.74 ID:w6P7xKmm.net
- >>242
見事に太ったな・・・
- 247 :774RR:2015/12/30(水) 07:10:19.84 ID:OZkeZB3w.net
- 250でもエンジンのスペックが大したことないだろうから重量がどれくらいかによるなぁ
YBR250程度の重量ならいいんだけど
- 248 :774RR:2015/12/30(水) 07:26:20.77 ID:I9GnZ0xJ.net
- なんでこのバイク穴空いてるの?
- 249 :774RR:2015/12/30(水) 10:01:17.87 ID:qgR9+Rgz.net
- 今回の収穫
・箱根新道を5速で走っていたら、息切れ発生
・メーター読みでぬわわキロまで出せた
横風は怖いが、高速やバイパスで流れに乗るのも問題無し
- 250 :774RR:2015/12/30(水) 15:21:45.75 ID:P06Qc9Yp.net
- これは空冷だからGSX-Rではない
- 251 :774RR:2016/02/04(木) 23:35:49.61 ID:kv/WZYyJ.net
- その名は
- 252 :774RR:2016/02/05(金) 00:54:12.42 ID:sbFVndHS.net
- スズキ、GIXXER SFのアップデートをデリーオートエキスポ2016にて発表
http://www.underpowermotors.com/entry/2016/02/04/162834
インジェクションにしたのなら、簡単に国内導入できるんじゃないか?
- 253 :774RR:2016/02/06(土) 02:40:52.09 ID:Cze3eRQ7.net
- GSX-R600
L1とL2って
違いある?
- 254 :774RR:2016/02/12(金) 01:06:24.24 ID:4u1MWj9a.net
- >>252
インジェクション化が向こうで販売されて日本で売られるまで待てません。
キャブでもいいよね?都内なら
- 255 :774RR:2016/02/12(金) 02:29:16.80 ID:lhfUvx2C.net
- M-SLAZとジクサー
早く国内に入った方を買う‼
- 256 :774RR:2016/02/13(土) 07:28:53.43 ID:pOceRO+g.net
- 並行輸入ならどちらもあるみたいだけど
リコールや故障対応や整備の面で不安が残るね
割高だし
- 257 :774RR:2016/02/13(土) 13:15:25.16 ID:h81+74U3.net
- これでバンバンのエンジン積んだのが国内こんかな
- 258 :774RR:2016/02/13(土) 17:13:16.91 ID:qmeHNmDw.net
- 消耗品とか近所のスズキ店でさえ交換してくれるか怪しい
- 259 :774RR:2016/02/13(土) 22:01:59.06 ID:mGRh/BWC.net
- これって6速ですか?
4速のグロムはやっぱストレス、Z125も4速だから眼中にない
5速以上なら買う
- 260 :774RR:2016/02/15(月) 19:00:18.46 ID:MGROaWvD.net
- ジクサーは5速だな
150の軽さもいいけど250の加速力もほしいなぁ
あとFIで赤色出してくれ
- 261 :774RR:2016/02/17(水) 18:43:11.39 ID:2mbZjWWU.net
- 125の5速でお願いします
- 262 :774RR:2016/02/21(日) 11:09:25.16 ID:tPrJ3VEr.net
- ぬわわキロって、100キロ?
- 263 :774RR:2016/02/23(火) 22:45:28.92 ID:zhKUVxFe.net
- ニュースがなさすぎ、スズキさん
- 264 :774RR:2016/03/07(月) 23:47:16.81 ID:L5Bk3KtR.net
- >>260
250単気筒で150と同じシャシーなら即決でいいんじゃないか
もし並列2気筒なら試乗するべき(試乗せぬまま買わないこと)
バイク天国だった昭和後期に並列2気筒の名車やスポーツバイクが見当たらない
その理由を身をもって体験するため、まずは試乗するんだ
- 265 :774RR:2016/03/11(金) 00:06:12.40 ID:PfBoTs1q.net
- 4ストのパラツインは自己主張ゼロなんだよな
だから旅の道具としては最高だけど乗って楽しむには物足りない
- 266 :774RR:2016/03/11(金) 03:26:42.52 ID:w8FjwHtg.net
- 早いとこ国内正規投入してくれないかな
今度の大阪で突っ込んでみようかな
- 267 :774RR:2016/03/12(土) 21:06:58.91 ID:XlQ3hyFI.net
- 250cc四気筒が消えた今となっては単気筒の軽さを選ぶしかない
排ガス規制でパワー出ないんだよな >二気筒
- 268 :774RR:2016/03/13(日) 13:30:27.21 ID:c7VZ6dyx.net
- 規制前のVT系エンジンと比べたら数値上は低いけど
R25なんかは36馬力出してるし立派なもんじゃ?
そもそも45馬力なんてメチャクチャ回して絞り出してたから
下がスカスカで乗りにくすぎるエンジンだったし
街中ならニンジャR25の方が速そうだ
- 269 :774RR:2016/03/13(日) 18:30:05.47 ID:thPsbkN+.net
- 昔の45馬力は結構盛ってたって当時のエンジニアに聞いたわ
馬力虚偽競争でひどい場合だと150%増しでカタログスペック書いてたらしい
- 270 :774RR:2016/03/13(日) 21:23:40.21 ID:DGnG/njj.net
- じゃあbanditとかも40馬力出てなかったのかな
今のツインと昔のマルチって動力性能はだいたい一緒ってことになるんかね
- 271 :774RR:2016/03/14(月) 00:11:40.09 ID:wFE2NxLj.net
- ホンダもパラツインかよ
つまんねー時代になっちまった
- 272 :774RR:2016/03/15(火) 15:55:41.42 ID:f/wphDd3.net
- CB125T「・・・」
- 273 :774RR:2016/03/15(火) 18:02:48.85 ID:bGjxK9zC.net
- こうやって昔はどうだのとただただ懐古するだけの、
変化を受け入れられない老害が多いせいで
若年層がいっそうバイクに近づかなくなるんだよなぁ…
- 274 :774RR:2016/03/15(火) 18:50:38.55 ID:NDbJ8WMU.net
- 変化じゃない、退化だよ
それに、何故それで若年層が近づかなくなるんだ?
話題に付いていけない、ただの僻みにしか見えないよ?
- 275 :774RR:2016/03/16(水) 03:36:16.06 ID:k/H38U9a.net
- >>273
そもそも若者が年寄と濃厚なバイク談義する事自体がほとんど無い。
>>271の様な人はバイク以外でもdisるような話し方する事が多い。
そのような人と私的なことまで話をする訳が無い、基本無難で怒られないようにしつつ距離を取るだけの事。
だから老害のせいでってのは間違い。デフレ期にインフレ対策と緊縮財政やるアベがすべての元凶。
- 276 :774RR:2016/03/16(水) 23:45:02.37 ID:BIwfdWM5.net
- 偉そうに馬鹿のくせが
- 277 :774RR:2016/03/17(木) 10:45:38.48 ID:T3ai5rGD.net
- 具体的に指摘できない時に使える便利な言葉
「偉そうに」
- 278 :774RR:2016/03/17(木) 23:31:24.89 ID:Q5RhXUDR.net
- >>272
CB125Tは名車だね。市販250cc四気筒の可能性を示した意味でも。
今なら250cc三気筒が面白いんじゃないかと思う。
- 279 :774RR:2016/03/18(金) 08:33:39.46 ID:w/Ylxb3g.net
- (´-`).。oO(MVX・・・・)
- 280 :774RR:2016/03/18(金) 11:30:02.15 ID:Q2KUH3mI.net
- 昨日納車されたんだがGIXXERのオイルフィルターって専用品なのかな
他車種の流用利かない?
- 281 :774RR:2016/03/20(日) 17:33:51.11 ID:wwlmkx4X.net
- >>280
売った店に聞けばなんとかなるでしょ
- 282 :774RR:2016/03/23(水) 22:31:06.22 ID:nbOFkaJ8.net
- 昔、偉そうに馬鹿のくせが という名スレがあったなぁ
ねぇ、コピペにレスしてる池沼さん
- 283 :774RR:2016/03/25(金) 03:31:34.91 ID:I9C1sCIk.net
- ブレーキシューとかそういう消耗品
どこで交換するんだよ
- 284 :774RR:2016/03/26(土) 09:27:04.29 ID:id5H5Npo.net
- 282
- 285 :774RR:2016/03/29(火) 00:18:11.90 ID:u4/8+XCM.net
- ジクサーとは別のフルカウル150ccが出るっぽい
インドネシア向け?
- 286 :774RR:2016/03/31(木) 23:13:41.82 ID:eebfwXK7.net
- あれっ?FI化が決定して、日本に持ってくるんじゃなかったっけ?
- 287 :774RR:2016/04/10(日) 00:29:00.90 ID:LgT6abXn.net
- 大阪で売ってるとこないかなー
- 288 :774RR:2016/04/11(月) 18:39:22.70 ID:FX/HmPzz.net
- そんなにインド製が欲しいか?
- 289 :774RR:2016/04/11(月) 21:00:57.94 ID:wGTqnFC8.net
- ちゃんと走って曲がって止まって、メンテナンスができれば、
産地なんてどこでも良い。
- 290 :774RR:2016/04/11(月) 23:41:01.08 ID:57BOuW+R.net
- キャリアが無いのはきついな
どっか入れてくれ
- 291 :774RR:2016/04/20(水) 00:45:05.13 ID:XFPz27gQ.net
- >>289
そのとおり
- 292 :774RR:2016/04/20(水) 14:54:35.63 ID:YjzcfmsT.net
- 50ccの原付より安いけどリアブレーキダサすぎるし
カブとしての使い道がよさそうだな
- 293 :774RR:2016/04/26(火) 18:00:19.35 ID:VyWFNGU1.net
- サイズ、パワー、デザインと全く不満はないんだがあの排気音だけは
なんとかならんものか
あんな凝ったマフラーであの音はないんじゃないかと
- 294 :774RR:2016/05/03(火) 12:31:28.92 ID:PPhx0iZX.net
- 今年出るの?
- 295 :774RR:2016/05/09(月) 13:18:16.42 ID:PRU2OH1g.net
- まあ出ないだろうな…
- 296 :774RR:2016/05/15(日) 18:04:23.48 ID:trOpyQSj.net
- バレーノと一緒に運んでくるかと思ったわ
- 297 :774RR:2016/05/16(月) 13:12:00.94 ID:0iwKNgnR.net
- >>296
そういうやり方って過去にはあるんかな?
- 298 :774RR:2016/06/12(日) 01:16:59.37 ID:C+Bj7K8K.net
- おいおい一ヶ月もスレ止まってらぁ
燃料になるかわからないけど
オートバイの8月号にジクサーSFのインプレ掲載だってよ
- 299 :774RR:2016/06/12(日) 02:34:34.52 ID:0AbIX15U.net
- そうなのかー
- 300 :774RR:2016/06/12(日) 18:21:23.87 ID:ztmz5v9r.net
- もはや誰も興味無しか
- 301 :774RR:2016/06/12(日) 18:35:50.40 ID:lqRZ4Z89.net
- この前実車走ってるの初めて見たよ
- 302 :774RR:2016/06/12(日) 21:50:49.94 ID:0gKFnTB2.net
- >>292
マイチェンでリアもディスクになってたような気がする
- 303 :774RR:2016/06/16(木) 22:51:56.42 ID:6Xsyw06F.net
- このバイク
写真じゃ目立たないけどシートにステッチ入ってんのね
それはお洒落でいいんだけどボディが何色でも問答無用で赤ってどうなのよ
青いボディに赤いステッチは似合わん
コスト削減で統一してるんだろうけどそれなら青にした方がよかったと思う
- 304 :774RR:2016/06/19(日) 15:58:21.42 ID:8rgDX9tm.net
- 最近浜名湖で走ってるのを見る
レアすぎて一瞬GSXかと思うけど細いから判別できるな
- 305 :774RR:2016/06/19(日) 16:25:06.93 ID:g+T736hh.net
- このバイクの開発にGSX-Rの開発者が関わってるってなんかで見たことあるような気がしたけど気のせいかな?
日本の研究開発チームが作ったらしいけど
- 306 :774RR:2016/06/19(日) 22:58:53.76 ID:3fg6zM3l.net
- 開発チームって新モデルをロールアウトさせて一段落ついたら解散になって、手が空いた技術者は既存チームの応援に行ったりするんじゃねと野暮な事を言ってみる、実際は知らないけど
- 307 :774RR:2016/06/19(日) 23:52:40.83 ID:g+T736hh.net
- なんかインド向けのバイクを開発するチームがあるらしいよ
画像がどう見てもGSR250なのが気になるけど
http://response.jp/article/2014/09/17/232716.html
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