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【国産】スペイシー125 15台目【教習車】

830 :774RR:2019/09/23(月) 00:16:49.51 ID:LQ/1BKYm.net
【悲報】
2りんかん一之江店、JF04に使えるM&h製のフロントウインカーとポジションランプの12V10/5Wの電球の取り扱い止めた。
同期のリード100も同じ電球だったし簡単に店頭で買えてた物が入手不能は地味に痛い。
6Vの電球は取り扱ってるのに…(T_T)

831 :774RR:2019/09/23(月) 06:54:38.52 ID:e/jEfaNH.net
幸いにしてウインカーのライトが切れたことは一度もない(トータル走行10万km)

スペのメインキーの蓋のバネが折れて、開きっぱなしなってしまってる。悲しい

832 :774RR:2019/09/23(月) 08:12:40.61 ID:8uEyXBZn.net
>>830
2りんかんだとブレーキランプとホジションのコンビランプも
扱ってないぞ(西宮店)

南海部品だと普通に置いてたがな(ΦωΦ)。

833 :774RR:2019/09/23(月) 08:13:42.74 ID:pGbJxqhF.net
電球って車種ごとに違うのですか?
ホムセンなんかで買えるもんだと思ってたら。

834 :774RR:2019/09/25(水) 11:16:42.83 ID:AznTSJMm.net
バイク用品屋に置いてないバルブが
トライアルには置いてある不思議 

835 :774RR:2019/09/30(月) 12:32:41.30 ID:U3YJ37gw.net
昨日久々に04後期走ってるのみた
やっぱりおっさんが乗ってた

836 :774RR:2019/10/01(火) 16:44:18.86 ID:f/zXW75w.net
>>835
クルマに例えるとコロナみたいなもんだから仕方ないよ。
乗ってて疲れないしおっちゃんスクーター万歳

837 :774RR:2019/10/02(水) 23:10:07.14 ID:pNssc5ee.net
>>836
懐かしいなコロナ

838 :774RR:2019/10/05(土) 10:22:57.83 ID:oNjSzhrO.net
走るストーブ

839 :774RR:2019/10/11(金) 18:13:50.74 ID:DgG4pbpn.net
台風来るからスペイシーのカバーはずしてサイドスタンド駐輪にしてきた。
でも自分のバイクは倒れなくても隣のママチャリはどうせまた倒れて来る(´・ω・`)

840 :774RR:2019/10/12(土) 23:12:57.86 ID:rFknBEwC.net
今日時間出来たから駆動系吸気系メンテした
そろそろ自賠責入れるかな

841 :774RR:2019/10/12(土) 23:12:58.04 ID:rFknBEwC.net
今日時間出来たから駆動系吸気系メンテした
そろそろ自賠責入れるかな

842 :774RR:2019/10/12(土) 23:12:58.48 ID:rFknBEwC.net
今日時間出来たから駆動系吸気系メンテした
そろそろ自賠責入れるかな

843 :774RR:2019/10/13(日) 07:39:37.99 ID:7IulMkJ5.net
自賠責高くなったよな。
おまけに任意はもっと高い。
距離を乗っていないので、もっともコストが掛かってるのが保険だ。
簡単な整備を自分でやってると、ホントに保険が痛い。

844 ::2019/10/13(Sun) 08:10:34 ID:LYZzUOdg.net
ファミリーバイク特約

845 :774RR:2019/10/13(日) 16:09:54.82 ID:7IulMkJ5.net
Fブレーキパッド交換した。
引きずりがひどいのか、反りが合わないのか、タイヤが回らない。

タイヤを外しての交換作業。
もしかしたら組み付け失敗か?順番間違いか?

846 :841:2019/10/14(月) 15:38:41.64 ID:xlxJan0v.net
キャリパーがカチカチで動きが悪い。おまけにシール?がわずか(0.1mm)に出てるようにも見える。
それでもなんとか、揉み出しした。
少し良くなったが、かなり動きが悪いので、OHしなければ…
おまけに、ディスクも減り方が変みたいだから、交換しなければ…

疲れた。orz
パッド交換だけのはずが、全取替になりそう。

847 :774RR:2019/10/15(火) 12:25:56.15 ID:KAsyVPsl.net
>>846
お疲れ様
もうちょい頑張れば素敵な走行できるよ

848 :774RR:2019/10/16(水) 13:23:59.77 ID:UdCvGqZZ.net
>>838
JF02の足元ヒーターかw

849 :774RR:2019/10/19(土) 21:37:48.93 ID:e9s8E6kW.net
最近JF03を手に入れた。
冷却水漏れ。マフラーカラカラ音。乗り始めて1日目にリアブレーキが終わってアームが戻らなくなり動けなくなるなどすでに思い出たくさんです(笑)
外見が気に入って乗り続ける気満々です。
プーリーをPCXに変えようかな?と思ってるんですけどどの形式のが最高だぜ!みたいなの知ってる方いたらよろしくです

850 :774RR:2019/10/19(土) 22:43:23.82 ID:ZN5dLP59.net
>>849
古いからねぇ 冷却液補充ついでに漏れ止め剤混ぜとくと良いよ

マフラーカラカラ音は持病だから諦めが肝心

リアブレーキはエンジン熱で物凄く熱くなるので
乗らない期間が長かったりすると
錆とゴミが熱膨張で固着して戻らなくなる

外してブレーキクリーナーで洗浄して
丁寧にグリスアップすれば また元に戻る

JF03は とにかく頑丈で故障しにくい
私も まだまだ現役で通勤に毎日乗ってるよ♪

古くて外装もボロボロだから
盗難の心配が無いのが良い

こんなオンボロだけどアドレス以外には負けない動力性能が素敵

ウェイトローラー14グラムが一番乗りやすい
プーリー変える必要性は感じないねぇ

851 :774RR:2019/10/20(日) 21:44:11.85 ID:EPO6SScE.net
>>850
冷却水漏れはキャブ周りのホースを切って付け直したら治りました。
ウェイトローラーはdr.プーリーの15gを入れるも北海道の道には高回転過ぎてdr.プーリーの
16gを入れました。
ベルトとクラッチもいっしん

852 :774RR:2019/10/20(日) 21:52:07.39 ID:EPO6SScE.net
書いてる途中で投稿してしまいました(笑)
北海道の田舎道や通勤時は70キロで流れる事が多いのでウェイトローラーのセッティングなどで迷子中です。
トリシティももってますがスクーターはいじり始めるとほんと泥沼ですね(笑)

853 :774RR:2019/10/20(日) 22:01:38.56 ID:aTlTKqt2.net
>>851
北海道だと直線が長いのかな(^^;;
スタートよりも巡行メインになるんだねぇ

もうすぐ冬になっちゃうから冬眠だろうけど
水冷スペイシーはラジエーターの温風が
手元のグリップの付け根から漏れてくるので
ハンドルカバー付けると結構温かいよ

積載能力が殆ど無いけど 壊れないし
愛嬌のある紋甲イカフェイスも見慣れると
これはこれで好きになれる

美人よりも愛嬌 って感じで古女房感が素敵だと思う(^^)

854 :774RR:2019/10/20(日) 22:12:10.97 ID:aTlTKqt2.net
>>852
自分は 茨城県つくばみらい市←→つくば市を通勤で乗ってる
北海道程じゃないけど空いてる長〜い直線が多い

ノーマルプーリーでの感想だけど
ウェイト12グラムだとスタートダッシュの鬼になるけど
80キロ巡行でエンジンが死にそうな音で駄目だし90キロ出ない

ウェイト13グラムも似たような感じで やはり疲れる 90は越える

ウェイト14グラムはスタートも巡行も良好
朝は ひたすらアクセル全開で
メーター読みでMAX100ってところかな
ウェイト15は無くて16にしたらスタートが遅すぎて
これはこれで信号が多いとストレスになる

高速巡行は良好なんだけどね

という事で一番バランスが良いと感じたのは
ノーマルプーリーなら14グラム(ヨーロッパ向け)です

バイクは弄り出したら際限なくなるからね
自分も買った直後は いろいろ悩んだ

まぁ 今は日常の足と割り切って動けばよいって考えで
消耗部品だけ交換しながら乗り続けてます

とにかく頑丈 とは言え エンジンは既に中古4代目だけどね``r(^^;)ポリポリ

855 :774RR:2019/10/21(月) 09:36:44 ID:Gx7K+QNG.net
昨日夜1年ぶりに04乗ったよ
マッタリのんびり乗った
やっぱり105キロが限界かな?

856 :774RR:2019/10/21(月) 09:36:44 ID:Gx7K+QNG.net
昨日夜1年ぶりに04乗ったよ
マッタリのんびり乗った
やっぱり105キロが限界かな?

857 :774RR:2019/10/21(月) 17:23:53.08 ID:+zKvh8rQ.net
>>856
105も出るのかい?!
我が家の04規制後はメーター読み98ぐらいが限界。

858 :774RR:2019/10/21(月) 22:53:19 ID:Gx7K+QNG.net
>>857
前期型ウエイトローラー14でマフラー位
ベルト交換した時は110は出たよ

859 :774RR:2019/10/22(火) 00:27:41.67 ID:IGXlaR7j.net
>>858
凄いな!
風防、箱付き、どノーマルなおじさん仕様車なので3桁は夢のまた夢ですよ(;・∀・)

860 :774RR:2019/10/22(火) 00:44:17.91 ID:Q4fZ90nn.net
>>859
前期後期で少し違うのかな?

861 :774RR:2019/10/22(火) 13:39:26.52 ID:InNAx+lu.net
>>860
排ガス規制入って馬力とトルクが落ちてるので高速域で違いが出ると思います。

862 :774RR:2019/10/22(火) 17:39:54.38 ID:Q4fZ90nn.net
>>861
なるほどね

863 :774RR:2019/10/22(火) 20:33:23.54 ID:VTL7UmlL.net
リアタイヤ、センター溝のスリップサイン出たけど、普段から寝かしてないからサイドは余りまくり。
ヒゲも付いたままだわ。

864 :774RR:2019/10/23(水) 00:23:21.85 ID:bp0KeACC.net
>>859
やっぱり風防は凄い抵抗になるよね

スペイシーの規制はマフラーで行ってると思う
前期と後期 規制が入った段階でマフラーの抜けが悪くなってる

自分 初期JF03なんだけどマフラーが腐食して
付けねに穴が開いて 慌ててヤフオクでマフラー買ったら
これが 規制後の製造らしくて
まったく高回転が出なくなった
速度で約10キロの差が出る

規制前を知ってると かなりのストレスになる
居間は再度 規制前の部品取り車を手に入れて
それで まだまだ現役で乗ってる

見た目はスクラップな紋甲イカ♪

865 :774RR:2019/10/23(水) 13:43:34.07 ID:mDsYTod2.net
>>864
JF03も前期と後期でマフラー違ったのですか?
うーん、スペ125の謎益々深まりますね(;・∀・)

ちなみに今まで乗ってきた歴代スペ125の最高速度は駆動系やマフラーなど全て無改造で
JF02初期で風防箱無しで105、
JF03後期の風防箱付きで103、
JF04後期の風防箱付きで98でした。

866 :774RR:2019/10/23(水) 22:00:50 ID:6lgNbfcx.net
>>853
ハンドルカバー、いいアイデアいただきました。
買いたいと思います。
北海道は直線が長いというか飛ばす人が多いので流れがかなり速いといった感じです(笑)

867 :774RR:2019/10/24(木) 23:58:24.95 ID:QCETzT5F.net
>>865
スぺJF03はヨーロッパ輸出モデルと東南アジア向けだと
最初からウェイトローラー14グラムでマフラー規制無しだったみたい

たまにヤフオクでヨーロッパ向けの紫イカと濃紺イカを見かける

自分は部品取り含めて4台の紋甲イカ持ってるけど
今 動くのは1台のみ

そのうち 車庫を片付けて ちまちまレストアして
動かなくなった3台も全部動くようにしたいな

ちなみに黒紋甲イカ2台に白紋甲イカ2台

部品は もうヤフオクとプレコミさん頼りだなぁ(*^^*)

868 :774RR:2019/10/25(金) 03:10:09.77 ID:9AfYgw3+.net
>>867
完成のしたら譲ってください

869 :774RR:2019/10/25(金) 12:25:31 ID:vjkpMHTK.net
>>867
家の自転車と交換してください

870 :774RR:2019/10/27(日) 19:15:20.25 ID:nZOEJnV/.net
今日最高速アタックしてみたら102キロでした(JF03)dr.プーリー16g。
札幌郊外を走ってましたが80キロちょい手前くらいで巡行で走ってましたが結構な台数抜かされました(笑)
峠道も80オーバーで楽しめるしスペイシーさんはなかなか優秀ですね

871 :774RR:2019/10/29(火) 17:56:22.42 ID:UsmZQtew.net
250キロ先の襟裳岬近くのおじさんちにスペイシーさんで泊まりに行こうとしたら、スピードメーター動かなくてバイク乗り換えるハメになりました(笑)
ケーブル断裂してました。
前の日まで元気に動いてたのに(笑)

872 :774RR:2019/10/30(水) 12:45:19.30 ID:cLsbyC8v.net
>>871
そこはなおすだろ

873 :774RR:2019/10/30(水) 20:56:27.18 ID:OzrBMJQ3.net
>>872
現在パーツ待ちです。
明日到着すると思われるので夜にがんばって直します。
今日は下準備でカバー類を開けて、ついでにメーター球を全てLED化しました。T10×5個。T6×2とたくさんのLED使いました(笑)

874 :774RR:2019/10/30(水) 22:34:23.99 ID:mxdcPfCM.net
>>873
乗り換えを買い換えと勘違いしちゃった
ごめんね

875 :774RR:2019/10/31(木) 13:22:49 ID:dueu8CKy.net
>>870
ブレーキがプアだからあんまり飛ばしちゃダメよ

876 :774RR:2019/10/31(木) 21:12:15.21 ID:fyCPkScG.net
>>874
いえいえ紛らわし書き方でしたね。
実はスペイシー以外にMT-09、TT250Rレイド、トリシティ155を持ってるけど車は買った事無いバイクバカなんです(笑)

877 :774RR:2019/10/31(木) 21:13:31.95 ID:fyCPkScG.net
>>875
ありがとうございます。気を付けますね。
前後ブレーキシュー変えたので馴染ますためにがんがん握ってる最中です

878 :774RR:2019/11/02(土) 21:46:24.52 ID:OlGBtdJ/.net
今日電圧計付けたった!
これで安心

879 :774RR:2019/11/03(日) 14:31:14.20 ID:3GopUc8D.net
ブログをみてPCXのプーリーとランプレートつけようとしたけどボスのサイズが違くて入らなかったぜ(笑)

880 :774RR:2019/11/03(日) 15:19:47.39 ID:++nYUfLm.net
ブレーキディスクローターを交換した人はいるかな?
距離どれくらいだった?

881 :774RR:2019/11/03(日) 22:16:34 ID:uOnhfTsG.net
>>879
付かないのか?
俺も変えようか考え中だった
情報有り難う

882 :774RR:2019/11/04(月) 06:17:35.88 ID:vf2foHYd.net
>>881
JF03後期なんですが無理でした。
JF28JF56のPCXのプーリーを入れるには内径16.5ミリ外径24ミリのプーリーボスが必要になりますね。

883 :774RR:2019/11/04(月) 11:41:53.26 ID:oRtc9Kt1.net
>>882
03に入らないのね
じゃあ04には大丈夫だな
ネットに出てたから

884 :774RR:2019/11/05(火) 17:13:16.94 ID:1gXuzSxn.net
仕事休みで久々にここ覗いたら
スレ伸びてることにびっくり
みんな大事に乗ってるんだな
私が車の事故で手首痛めてから
うちの04はすでに二年倉庫で寝てるわ

885 :774RR:2019/11/06(水) 23:27:18.29 ID:Gln9yAdT.net
>>884
04まだ俺は走りたいって言ってるよ

886 :774RR:2019/11/22(金) 09:29:31.22 ID:qI3qf43n.net
スペイシー125の後期ブラックを12万円で購入しました。かなり状態が良く満足しています。岡山駅前から下道縛りで230km7時間かけて大阪の自宅まで帰宅しました。さすがに疲れましたがスペイシーは静かでお尻も痛くなりませんでした。長く付き合えそうです。

887 :774RR:2019/11/23(土) 18:12:11.73 ID:3aclRSx1.net
>>886
おめ!いい色買ったな!(*^^*)

888 :774RR:2019/11/25(月) 00:51:31 ID:vN+groEb.net
>>886
マジっすか!お疲れ様です
大事に乗ってあげてください

889 :774RR:2019/11/25(月) 04:08:36.99 ID:EG65Yjs8.net
>>887
>>888
ありがとうございます。早速、パーツリストとサービスマニュアルを買っちゃいました。自分で色々メンテナンスしていきます。よろしくお願いします。

890 :774RR:2019/11/25(月) 07:52:22.78 ID:16yL2Z7g.net
我が家のパーツリストは古い(H4年版、4版)から、ほとんどが倍額を覚悟してる。
ついつい、中華製に走ってしまう。

891 :774RR:2019/11/26(火) 02:17:44.86 ID:DsiP5MeQ.net
04のドライブベルト交換しようかと思ったら純正品はすっかりお笑い価格に。
もう安い社外品でいいかなぁ・・・

892 :774RR:2019/11/28(木) 00:22:21.50 ID:4duM91Xn.net
>>891
俺のはkn企画だよ
まぁ5年以上使ってる3000キロも走ってないけど
次はRK買おうかなと考えてる
社外で充分

893 :774RR:2019/11/29(金) 22:34:22.92 ID:9ojVbCVv.net
スロットルワイヤーはもう欠品

894 :774RR:2019/12/04(水) 17:35:12.58 ID:Njl4QNOY.net
>>893
スペイシーJF03 JF04 は中華じゃ亜種が沢山走ってる関係で
あちらでは いまだに保守部品が流通してるみたいだね

プレコミモーターさんが保守部品を輸入してくれる
JF04のスロットルワイヤが現存(中華)で1800円+送料

自分はJF03乗りだけど補修部品は此処でお世話になってる(^^)

895 :774RR:2019/12/04(水) 20:28:18.76 ID:LuLyZ/67.net
>>894
お〜、知らんかった。優良情報dくす。
そのうち、クラッチ関係でお世話になりそう。

896 :774RR:2019/12/08(日) 23:04:09.42 ID:wll0k+MD.net
分母の違いか100は今でもチラホラ見るけど
125は本当に見かけないね。

897 :774RR:2019/12/10(火) 10:21:48.98 ID:a1kTXuEt.net
かろうじて見るのは04くらいか?
03は全く見ない

898 :774RR:2019/12/10(火) 12:17:40.44 ID:W2GgPZlB.net
ここに書き込んでるのは10人くらい、そして読んでるのは100人くらいと予想する。

1

899 :774RR:2019/12/10(火) 17:30:52 ID:5CWWds8U.net
今月のモトチャンプにJF02の記事あったね。

900 :774RR:2019/12/10(火) 23:05:00 ID:c3ZKwf1S.net
>>897
つくば市←→つくばみらい市 を月20日間通勤で往復してるJF03はまだ健在

うちの庭に3台の部品どりが眠ってる (ΦωΦ)フフフ…

901 :774RR:2019/12/24(火) 13:18:47.71 ID:bw2xnhjk.net
1週間前に信号が青になったから先頭で飛び出したら
交差道路からアクセル全開の原チャリに側方アタックされた

しかも片側3車線もある道路の右から全力のアタック

瞬間 左に回避したお陰で衝撃は受け流したけど
そのまま転倒 自分は一回転して右肩から地面に投げ出された

幸い肩は折れなかったが肋骨が1本グラグラになっってしまった(笑)

そんな激しい衝撃を受けてもカウルが割れる程度で
修理しないでも走る事が出来るJF03の頑丈さには
改めて 驚いてる

さすがバブル華やかな頃に作られた贅沢な作りのバイクだ

皆も事故には気を付けてね〜(≧∇≦)ノ~~

902 :774RR:2019/12/24(火) 15:49:19.99 ID:/OTUdWAX.net
青信号で先頭ならば、左右を確認。

903 :774RR:2019/12/27(金) 21:33:41.88 ID:KIJFqxBI.net
トイレの後にはプルンプルンしましょう

904 :774RR:2020/01/03(金) 13:03:07.10 ID:N+ZGId1P.net
作ってみた

https://i.imgur.com/Y3wiIlG.jpg

905 :774RR:2020/01/04(土) 21:32:59.39 ID:DB2UP9r2.net
なつれ、えあぁす、おりぎん
って読みそうになった

906 :774RR:2020/01/07(火) 18:05:38.98 ID:PKQX0eo3.net
>>904
最終型JF04か。
綺麗で羨ましいぞ!

907 :774RR:2020/01/08(水) 13:41:35.48 ID:gQxhdUOQ.net
>>906
ありがとうございます。
近づいたらいろいろと粗が見えちゃうんですけどね。
どノーマルです。
所有期間は10年越しましたが、3000キロを中古で買って、自分では12000キロくらいしか乗ってない。
たまーに乗り替えも考えるんですが、どうしても落ち着いたスタイルを眺めてると、「やっぱり(スペイシーで)いいか。」となって。

908 :774RR:2020/01/13(月) 23:13:16 ID:F6VRhrrF.net
>>907
今や貴重な存在になっちゃったね 大事に乗ってやってね♪

私はJF03乗りだけど 現状 保守部品は
JF04の方が入手しづらい状況になってるよね

私はJF03の紋甲イカな顔が気に行ってます(^^ゞ

909 :774RR:2020/01/16(木) 09:57:07 ID:YZy21Ynj.net
https://youtu.be/0pyZ87pe4v0

910 :774RR:2020/01/18(土) 23:46:29 ID:bdBqyGxz.net
>>909の動画の人が50000kmでエンジン終えたようになってますが
それくらいで終わってしまうもんですか?
と、いうのも自分のJF04で70〜80km/hくらいで走行中、信号などで停止するとたまに後ろからモワァ〜っとオイルが焼ける臭いがするときがあって。
今、16000km走行で、エンジンに良いかな?とオイルはG2の10w-40を入れてます。
G1のほうが適してるんですかね。

911 :774RR:2020/01/19(日) 12:28:35 ID:rYcaFt/+.net
わかる
自分のも特に夏場はエンジン周りに熱がこもってタイヤが触れないくらい高温になりオイルだかゴムだか焼けたニオイがする
対策はオイルが減るから定期的にオイル交換か継ぎ足しくらいかな〜

912 :774RR:2020/02/12(水) 10:40:48 ID:05UhqRYU.net
この前久々に100キロ位乗ったよ
なんか60から80キロ位でもたつく感じ
何だろうウエイトローラー?ベルト?
プラグは交換したしなぁ

913 :774RR:2020/02/14(金) 13:54:44 ID:KufhjsGn.net
>>912
ガソリンの劣化 & キャブ内ジェット類の汚れじゃないか?

キャブは乗らないと 中に劣化した成分が被膜化するから
ガソリンは定期的に使い切った方が良いし
キャブクリーナーも有効

914 :774RR:2020/02/14(金) 17:38:32 ID:FvNUarbj.net
>>913
月1でエンジンはかけてたんだけどそれでもダメか
キャブ見てみるよ
有り難う

915 :774RR:2020/03/04(水) 07:54:54 ID:2FL928VW.net
ウエイトローラーみんな何グラム入れてる?
04で14グラムだけどいまいち加速がね

916 :774RR:2020/03/04(水) 21:32:33.11 ID:aHzlETOO.net
>>915
>>1 のテンプレに従って
10年くらい前に14gを選択した。満足してる。

917 :774RR:2020/03/06(金) 22:27:10 ID:XJ7vEGE8.net
乗れれば何でもいいやって事でひょんな事からjf02が手に入ったんだけど、
色々不具合があってバイクもあまり詳しくなく、とりあえずメーターが動かないのはドラムブレーキ内のギヤー欠けてたみたいで他車種流用できないか調べてるけど分からず、
走行中手話すと小刻みにハンドル揺れるのと、吹け上がる途中切れる?ブーーーーンじゃなくてブーーー ブーーー ブーーーーンって症状をとりあえずなんとかしたい
このスレ誰か見てんのかなー…
乗れればなんでもいいや

918 :774RR:2020/03/07(土) 14:50:05.84 ID:DR6nyoDV.net
>>917
良いの手にしたな!
うらやましい

だいぶ古いからバイク屋に見てもらった方がいいぞ

919 :774RR:2020/03/12(木) 23:47:54.93 ID:JWKx6KyP.net
>>917
フロントはブレーキドラムごと中古で交換が良いよ
ヤフオクで出てるし もう購入する人もいないので
かなり安価で買える
だけど古いからサビは仕方ないかな

ハンドルがぶれるのはホイールが歪んでるか
タイヤが古くて硬化してるかだね

ふけあがるときの音はベルトかな?
交換してなければ これも硬化するものだからね

こちらは まだ新品買えるよ

920 :774RR:2020/03/12(木) 23:49:47.61 ID:JWKx6KyP.net
>>918
普通のバイク屋は古すぎて見てくれない

旧車扱う店は 一見客には厳しいし
まして原二 はどうかね(^^;;

921 :774RR:2020/03/13(金) 12:16:46 ID:OwHfe5xw.net
>>920
実際に持ち込んだの?
ウイング店は断らないはずだけど?

922 :774RR:2020/03/13(金) 12:45:13.78 ID:pDDJafhD.net
>>920
まずは色々バイク屋行って話をしてみなよ
良いバイク屋見つかるはずだよ

923 :774RR:2020/03/13(金) 16:18:51.97 ID:Va51XimM.net
>>921
旧車扱うところじゃないと部品が入手できないバイクは断られる

まして古いスクーターは手間ばかりかかるから
自分のところで販売したなら別だろうけど
持ち込みはしぶる

924 :774RR:2020/04/21(火) 15:07:38 ID:Xj+uWtvc.net
JF04初期型に乗っています。
リアブレーキレバーが折れてしまったのでバイク屋でパーツリストを見せてもらい注文したのですが
部品番号53178-GW2-000はもう廃盤でメーカー在庫も無しで買えないと言われました。

流用できるレバーはありませんか?

925 :774RR:2020/04/21(火) 15:15:58 ID:BdWmO4S2.net
>>924
Y!オクにあるみたいだな

926 :774RR:2020/04/25(土) 21:44:24 ID:BhKrboSS.net
>>924
それ、部番統合とかで番号変更されてない?

あと、使えるか分からないけど台湾のキムコv-linkのパーツがちょいちょいスペと互換性あるみたいだけどブレーキレバーが合うかは不明…

927 :774RR:2020/04/25(土) 21:48:59 ID:BhKrboSS.net
↑に追加。
53178-KCW-J10

928 :774RR:2020/04/26(日) 00:13:29.50 ID:qKtZgAtA.net
部番変更って本当に鬱陶しい。
効率は良いんだろうけど...

929 :774RR:2020/04/29(水) 19:22:58.45 ID:Rc1/9Rt/.net
>>924
無事に見つかったかい?

930 :774RR:2020/04/29(水) 19:23:05.03 ID:Rc1/9Rt/.net
>>924
無事に見つかったかい?

931 :774RR:2020/04/29(水) 19:28:07.20 ID:4U+2ZH9U.net
返事がない。
ただの〇〇〇〇のようだ。

932 :774RR:2020/04/30(木) 12:42:25.38 ID:0Zl7rBY2.net
返事がない。
ただのシグナスのようだ。

933 :774RR:2020/05/12(火) 23:24:33 ID:aH0qMF3N.net
たまにオクに出てるキムコ純正?ドライブベルトは耐久性などどうでしょう?

934 :774RR:2020/06/03(水) 18:17:29.35 ID:Xxo5eUkQ.net
>>933
純正一択

935 :774RR:2020/06/23(火) 21:21:52.24 ID:7/y+Qt9B.net
あー2ヶ月乗ってない

936 :774RR:2020/06/24(水) 08:39:45.43 ID:zV/BUQ5e.net
今の時期は昼間乗らないほうがいいよ。
昨日、30分くらい乗る機会があったけど
それくらいでも日焼けしてヒリヒリする。

937 :774RR:2020/06/24(水) 09:31:46.73 ID:MprppxLB.net
スピードメーターワイヤーのプラスチック部分が割れてる、困ったもんだ。
締めた過ぎかな?

938 :774RR:2020/06/28(日) 10:09:11 ID:5P/MXAho.net
スペイシー125G
って無いよ。って喋ってた。
アドレスと間違ってるんじゃないのか?

939 :774RR:2020/07/09(木) 07:55:58.28 ID:5NyWOCoy.net
あげ
2ヶ月ぶりに暖機した

940 :774RR:2020/07/13(月) 00:46:51.70 ID:xi0hqJT0.net
くっそ!
乗って30分で雨にやられた

941 :774RR:2020/08/04(火) 14:06:01.02 ID:z0+gD2d+.net
洗車しましょう

942 :774RR:2020/08/08(土) 10:03:20 ID:2RI4+rwl.net
最終型BC-JF04について質問です。
ゴムマットをめくったところにバッテリーがあります。
このスペースにCDIユニットも収まっていますか?
不調になり色々調べるうちに外した記憶があるのですが曖昧です。
外したとすると処分されてしまいCDIは残念ながら手元にありません。
CDIユニットに6Pカプラーを差し込んだコードはどこにどうつながって
いるのかが知りたいです。
青い(古い?)サービスマニュアルは持っています。

943 :774RR:2020/08/08(土) 10:23:15 ID:xm8QBXZB.net
持ってるサービスマニュアルによると
点火装置17-6にCDIユニットの脱着 でバッテリのすぐ後ろにあるのがCDIユニット
 右手がわにカプラあり

944 :774RR:2020/08/08(土) 11:51:57.96 ID:2RI4+rwl.net
ありがとうございます。そこまではわかります。
スターターリレースイッチカプラのコードはフロア下から延びています。
CDIユニットのカプラがスターターリレースイッチカプラに近接しすぎて
いて写真ではわからないのですが、CDIのカプラのコードはどこから出て
いるんでしょうか?
マニュアルの写真ではスターターリレースイッチのコードと一緒のように
(分岐して)見えるのですが、現物を見るとスターターリレースイッチの
コードしか見当たらずここで行き詰まってしまっています。
無理やり外した記憶はないのですが。

945 :774RR:2020/08/08(土) 12:25:36.46 ID:xm8QBXZB.net
整備情報1−23 の配線図 と
パーツリストのワイヤーハーネス を見ると

右下側を這うようにメインワイヤーハーネスが通ってる。
そして、その分岐でCDIユニットへとカプラが出てる。
CDIユニットのみの線ではなく、一本物

946 :774RR:2020/08/08(土) 12:30:52.52 ID:xm8QBXZB.net
メインから分岐して、さらに、スターターとCDIに分岐

947 :774RR:2020/08/08(土) 12:46:54.38 ID:xm8QBXZB.net
「jf04 メインハーネス CDI ホーン」で
画像検索でググるとわかりやすい画像が出てくるみたい

948 :774RR:2020/08/08(土) 14:12:40.31 ID:2RI4+rwl.net
ありがとうございます。バッテリートレー内では分岐線が確認できなかったので
フロア下をはぐってメインハーネスから見てみようと思います。

949 :774RR:2020/08/08(土) 15:33:10.04 ID:xm8QBXZB.net
あー、BCの補足見たら
無いよね。CDI

950 :774RR:2020/08/08(土) 15:36:22.90 ID:xm8QBXZB.net
22-17 SPACY 125(1)追補版
フロントカウルの中ライト左手にCDIユニットってあったよ。

951 :774RR:2020/08/08(土) 15:37:30.36 ID:xm8QBXZB.net
見落としでスンマソン orz

952 :774RR:2020/08/08(土) 17:51:17.49 ID:2RI4+rwl.net
>>951さん
ありがとうございます。追補版持っていなかったので助かりました。
まさに知りたかった情報で目から鱗です!

953 :774RR:2020/09/02(水) 09:14:31.84 ID:YHvoAEJG.net
ほしゆ

954 :774RR:2020/09/04(金) 10:30:11.27 ID:v/Tm2hs+.net
アゲ

955 :774RR:2020/10/15(木) 00:44:39.86 ID:MeVuxAeh.net
ゲソ

956 :774RR:2020/10/22(木) 18:09:19.85 ID:36MKsHTi.net
ソバ

957 :774RR:2020/10/23(金) 21:56:38.37 ID:5fythUf/.net
ババア

958 :774RR:2020/10/24(土) 08:43:14.16 ID:lE14YBnj.net
のピンサロ

959 :774RR:2020/10/25(日) 01:06:56.78 ID:oPhScA5w.net
でローソク 鞭打ち

960 :774RR:2020/10/27(火) 00:26:36.86 ID:n2/HKyeq.net
保守兼ねて。
JF04のギアオイルを4年ぶりに交換した。
色自体は綺麗なままだった。

961 :774RR:2020/11/10(火) 08:29:53.44 ID:v5FaBu6Y.net
1ヶ月ぶりに暖気した

962 :774RR:2020/11/10(火) 17:48:22.84 ID:Rmiu7q6B.net
>>961
たまには走ってあげてね(はーと)

963 :774RR:2020/11/10(火) 17:52:15.95 ID:ud2iY2Q0.net
ポリテク中部で久々にこれ見かけたな

964 :774RR:2020/11/10(火) 21:03:36.77 ID:Qs3al9Lm.net
寒い、早くもハンドルカバー出動

965 :774RR:2020/11/11(水) 19:57:07.27 ID:owzM3E4U.net
改造とか興味ない人には最適なスクーター。
JF04を中古で買ってもう、12年くらい所有してる。
今までで一番長いなぁ。

966 :774RR:2020/11/11(水) 20:32:25.52 ID:61CJEm/0.net
ワシもミレニアムに中古で買った。ここでは新参者だろうな

967 :774RR:2020/11/11(水) 23:42:46.75 ID:zJUC5P9t.net
通勤には良いバイクだよ
バブル真っ盛りの贅沢な作りだから壊れない
なによりもカギをつけっぱなしでスーパー寄っても
盗まれないのはありがたいと思う

968 :774RR:2020/11/24(火) 00:27:12.80 ID:H2miyJ5J.net
昨日夜久々に乗ってきた
軽い峠だと楽しめる

969 :774RR:2020/11/24(火) 07:26:55.42 ID:hxVbbZNC.net
発進時のガリガリ音とリアタイヤを回転させてのベアリングの音が酷くなってきたので、クラッチ一式交換しようかと思ってます。
とりあえず、トルクレンチ捜しから。

970 :774RR:2020/11/25(水) 02:46:47.37 ID:fcdhtL4L.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1606239951/
次スレ

971 :774RR:2020/11/25(水) 02:47:10.83 ID:fcdhtL4L.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1606239951/
次スレ

972 :774RR:2020/12/03(木) 22:25:11.89 ID:lzcl6VIW.net
>>970-971
過疎なのにそんなに慌てて立てることもないでしょ

973 :774RR:2020/12/04(金) 08:08:46.34 ID:IuilsjSk.net
メンテナンスするたび、年を経るごとに燃費が悪くなる。
走行距離が少ないから、気合を入れてメンテナンスする気にもならない。
純正部品が少しずつパチモンに入れ替わっていく。

風防のためか元々26-27くらいだったが、今では23くらいだ。
前輪なんて、浮かせて手で思いっきり回しても、半回転も回らないw

974 :774RR:2020/12/04(金) 13:02:49.02 ID:cr6/cDgI.net
>>973
ホイールベアリング交換しないん?

975 :774RR:2020/12/04(金) 14:47:27.18 ID:IuilsjSk.net
いや、書き込み不足で失礼。
ブレーキの引きずりの方が問題。
走行距離4万キロくらいでディスクとパッドを中華製にしたん。
もともと、整備が悪かったため、ブレーキピストンの戻りが悪い。
暖かくなったら、オーバーホールしようかとも考えてるが、
年間走行距離が今では1000kmとかだから、気合が入らない。w

976 :774RR:2020/12/05(土) 14:36:47.18 ID:qKRf50pq.net
PCXのドリブンフェイスベアリングのガラガラ音は有名だからか
ヤフオクなんかでも替えのベアリングとニードルベアリングのセットが売ってたりしますが、
JF04のパーツリストを見てもドリブンフェイスキットとしてベアリングを組み込んだ状態でしか売ってないんですね。

39mmのレンチやベアリングプーラーとか持ってないので中国ホンダのクラッチキットを買って交換しました。
「公主125」って名前なんですね。

977 :774RR:2020/12/23(水) 08:30:23.42 ID:xFXNBxaM.net
アゲ

978 :774RR:2020/12/26(土) 10:55:13.27 ID:8KgNQOyi.net
今年は乗るぞ

979 :774RR:2020/12/26(土) 12:30:37.83 ID:ryAMINDK.net
あと5日だよ

980 : :2021/01/01(金) 07:46:42.87 ID:eV8d7aN1.net
!omikuji !dama
今年は距離が伸びるだろうか?

981 :774RR:2021/01/13(水) 22:29:16.43 ID:pm6t+89G.net


982 :774RR:2021/01/20(水) 00:24:30.03 ID:6VltRhTW.net
とりあえず、中国ホンダの純正クラッチキットに交換したけど
同じ輸入販売会社の違う車種のレビューで酷評されてたので心配だったが
交換後、約1000km普通に使えてます。

取り外し時、夏ごろに近所のウイング店でWRとベルトの交換をしたけど
その時、エア・インパクトで締めてたからか
自分でクラッチキット交換するときガチガチに締まってて
ちょっとお店を信用できなくなってきた。

983 :774RR:2021/01/21(木) 21:43:02.85 ID:EMW0/Lhh.net
JF03 長期放置 購入。
始動不良です。
キャブかなと思って、ばらしてますが
たどりつくの辛いですね。

ガソリン入れ替えて5分ぐらいアクセルあおりながらやってたら
まれにぼボボボボッと言います。
燃焼室にすこしガスりん入れたら、ちょっとかかるので
くりかえしてたら、アイドリングしました。
再始動は、冷えると無理ですね。

984 :774RR:2021/01/21(木) 21:43:51.60 ID:EMW0/Lhh.net
質問です。
左のハンドルの下にある、つまみはチョークではないのですか?
キャブ見たら、オートチョークが付いてるような・・・

985 :774RR:2021/01/22(金) 13:59:54.33 ID:d32z7N8J.net
>>984
ブレーキロック。
サイドブレーキみたいな物だよ。
リアブレーキ目一杯に踏みながらレバーを引くとロックされる。
解除はまたリアブレーキ目一杯に踏みながらレバーの真ん中のボタンを押しながら元に戻す。

986 :774RR:2021/01/23(土) 14:54:59.25 ID:QptgofUH.net
>>985
あとは、ブレーキロックレバーを先に戻しといてからブレーキペダルを踏み込んで解除する方法もあるね。

987 :774RR:2021/01/23(土) 16:27:29.68 ID:zz70Fi0q.net
04はやりにくいんだよな。

988 :774RR:2021/01/30(土) 04:23:00.28 ID:dkh5pOyW.net
なるほど
パーキングブレーキか
フュージョン持ってるのに気がつかなかった
ありがとう

ライトスイッチ無かったので、ライトスイッチつきの車両も購入
これフュージョンのアクセルでよかったな

キャブ掃除しなおして、始動しました。
エンドリングが、上下してて飲酒れーターかららエア吸ってます
ちょっとアクセル開けるだけで75出ますが、
フュージョンに比べて、安定感に乏しいので、慣れるまで苦労しそう
むしろこのエンジンをフュージョンにつもうかと

989 :774RR:2021/02/03(水) 08:36:22.97 ID:PxcHcP5+.net
04だけどkn のクラッチにかえた人いる?

990 :774RR:2021/02/03(水) 11:02:45.93 ID:JYt/YXCa.net
バラす道具や自信なかったので、トクトヨのドリブン一式に交換した。
中国ホンダ純正みたいで箱には[公主125]とシールが貼ってあった。

交換前にいろいろ検索してみたけど
ほぼ中華部品だろうし、若者がいじるようなバイクでもないから
販売会社は違っても、取り扱ってるのは純正じゃないのかぁ。
値段が違うだけで。

トクトヨで他のレビューがあまり良くなかったので心配したけど
とりあえず普通に使えてる。
交換前に気になってたベアリングのゴロゴロ音も無くなって快適。
外した部品を徐々にばらしてます。

991 :774RR:2021/02/03(水) 12:36:55.26 ID:PxcHcP5+.net
>>990
ありがとう
トクトヨ見てみるよ

992 :774RR:2021/02/03(水) 13:27:33.99 ID:iOWeCpzA.net
>>991
986です。
純正でよければですけどね。

ドリブン交換して付いてた物をばらしてますが
いろいろ調べてたらボールベアリング・ニードルベアリング共にPCXと同じみちいなんで
もしかしたらPCX用が使えるかもしれないです。
以前、ドライブ側はPCXのものが流用できると読んだ記憶がありますが。
こちらも初心者なんで、確信はもてませんけど。

993 :774RR:2021/02/03(水) 23:10:23.22 ID:5qYaiuoC.net
>>992
マジか!プーリーは聞いた事ある
クラッチもイケそうなのね
ありがとうございまっチョ

994 :774RR:2021/02/04(木) 18:44:29.68 ID:oV5BuX9Z.net
>>993
実際に組んだわけじゃないので、
もしかしたら形状や大きさが合わないなんてことがあるかも知れないです。

今までもドライブプーリー側の流用しか話題になってないですし、
長いスペイシーの歴史で先人たちが触れないのも謎ですが。

995 :774RR:2021/02/04(木) 22:51:48.11 ID:B9XPvKo2.net
>>991
トクトヨですが、今見返したら社外新品とありました。
もしかしたら純正ではないかもです。
クラッチ一式なんで交換は楽チンですが。

注文してたらすみません。

996 :774RR:2021/02/06(土) 10:44:43.70 ID:Ch1shPQx.net
>>995
ありがとう
まだ色々調査中

997 :774RR:2021/03/11(木) 15:46:37.81 ID:TkViogra.net
埋められるかな?

998 :774RR:2021/03/12(金) 10:44:21.55 ID:DXGyh7m1.net
埋まる!!!!

999 :774RR:2021/03/14(日) 21:28:46.73 ID:juviaAVL.net
埋めよう

1000 :774RR:2021/03/14(日) 21:55:20.80 ID:NqoPM4ih.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1606239951/
次スレ

1001 :774RR:2021/03/14(日) 22:35:20.02 ID:juviaAVL.net
埋めます

1002 :774RR:2021/03/14(日) 22:44:05.01 ID:juviaAVL.net
埋めるぞ

1003 :774RR:2021/03/14(日) 22:44:20.72 ID:juviaAVL.net
糸冬予 

1004 :774RR:2021/03/14(日) 23:28:08.94 ID:GSNQNNzA.net
質問いいですか? 

1005 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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