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【通勤】スズキ アドレスV100 60台目【快速】

564 :774RR:2017/03/10(金) 13:50:30.18 ID:8Exx7Ss5.net
やっと書き込めた
こっちはDIO110のオバサンに置き去りにされました
CA11とCE13のクラッチは出足全然違いますか?
当方CA11ですが、ウエイトローラ12g,ワッシャ1o,トルクカム整備,クラッチ&センタースプリング少し強化,ベルト落とし込み&噛み無し
とどめにベルト泣き止め剤噴霧(整備後の仕上げにかなり効きます!)
ですが、良い状態が持続しません
勿論ケース内オイル漏れ無しです

CA11のクラッチが何をしてもダメなら改良クラッチのCE13へ乗り替えようかと…
まだまだ部品の出る2ストなんで、抜けVは勿体ない!

これ書き込んでたら
カメのセンタースプリングスライダー届いたからゾイルグリスで組んでみます!

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