[2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-15[AirHead]

1 ：名無しさん：2015/06/24(水) 22:35:17.55 ID:TVQiC+qn0.net

**荒らし・煽りは華麗にスルーの方向でお願いします。**

過去スレ
[2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-14[AirHead] [転載禁止]©2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1419373730/

[2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-13[AirHead]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1381317147/

[2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-12[AirHead]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1341117766/

[2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-11[AirHead]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1324999359

[2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-10[AirHead]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1308735010/

[2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-9[AirHead]
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1277779265/

[2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-7 [AirHead]
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1199235971/

[2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-7 [AirHead]
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1199235971/

[2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-6 [AirHead]
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1195210957/

115 ：名無しさん：2015/10/23(金) 10:38:57.45 ID:TKtiLhFD0.net

電気関係でタイヤみたいに磨り減ってくのはブラシぐらいだからな。
壊れなかったら壊れない。

116 ：名無しさん：2015/10/23(金) 10:52:05.41 ID:RgPcXjBk0.net

最近セル押してもングッて音だけでセルが回らないことが多い
前兆？
96年80 33000キロ

117 ：名無しさん：2015/10/23(金) 12:49:18.08 ID:elerwssj0.net

>>114
ギアがたまたま噛んでないだけかと

118 ：名無しさん：2015/10/23(金) 15:16:32.98 ID:230nsc3y0.net

>>116
バッテリーは元気ですか？

119 ：名無しさん：2015/10/23(金) 18:11:46.53 ID:RgPcXjBk0.net

>>118
バッテリーかなぁ
ありがとう
調べてみる

120 ：名無しさん：2015/10/24(土) 01:37:59.98 ID:KaB5ViIr0.net

ングッの前に、ンギャーー！音があったのなら
セル遊星ギアのグリース切れ

121 ：名無しさん：2015/10/24(土) 10:24:54.41 ID:D1YxBuHA0.net

>>117
>>120
なるほど次の休みに開けてみるかな

122 ：名無しさん：2015/10/24(土) 11:22:17.20 ID:gTTiytHX0.net

>>114
頻発する様なら、セル内部のギアを飛び込ます機構部のグリスが固着してるのでは？
セルを分解してグリス洗浄、新しい汎用グリスで治るのでは？

中野モータースさんで売ってるセル以外にもこんな製品もあるみたい：バレオの磁石剥がれ対策品
固定ピンつきハウジング
ttp://www.euromotoelectrics.com/VALEO-Starter-Field-Magnet-Housing-clockwise-p/d6ra-magcw.htm
それを搭載したセル・Assy
ttp://www.euromotoelectrics.com/Starter-BMW-R-Airhead-9-Tooth-BMW-STR1-p/bmw-str1.htm
使ってはいないので悪しからず

123 ：名無しさん：2015/10/24(土) 21:15:55.55 ID:ApxIlCwVO.net

>>113
そうですか。うちは、5万キロでセルがダメ、6万キロでダイオードボードがイカれました。
手痛い出費でした。
電装部品が壊れない秘訣があるのかと思って聞いてみました。

124 ：名無しさん：2015/10/25(日) 00:28:44.16 ID:iEnfEvwB0.net

2本サスRS乗りです。
純正以外のホイール付けたいのですが、
どこかのメーカーで出してますか？
検索したのですが、出てきません。
キャスト希望です。

125 ：名無しさん：2015/10/25(日) 22:24:25.03 ID:O14GKlZN0.net

ガソリンコック分解して組みづらさに閉口
ひとつは締められたけどもうひとつは指がいたくて今日は諦めた…
押しながら回すのにＶＰ管に切り込みでも入れてみようかと思うんですが良い道具って無いですか？

126 ：名無しさん：2015/10/27(火) 22:39:01.58 ID:xrJncPPT0.net

>>125
手のマメつぶしながら根性で締めるかアッセンブリー交換と思ったが、水道管を加工してやってる人が既にいる

127 ：名無しさん：2015/10/29(木) 23:03:41.31 ID:VUYcImuq0.net

ありがとうございます
ホムセン行ってみます。

128 ：名無しさん：2015/11/01(日) 04:56:59.56 ID:OSQSMHl40.net

>>109
◯・か？

129 ：名無しさん：2015/11/01(日) 19:33:31.43 ID:IhX+lK1JO.net

マックスフリッツやらペアスローブやら、憧れるなあ。

130 ：名無しさん：2015/11/02(月) 21:24:25.58 ID:AW54YPHP0.net

着ればいいじゃないか。俺はいやだけど。

131 ：名無しさん：2015/11/05(木) 01:20:35.15 ID:EsOw5Uud.net

ペアスローブはなんか爺くさい

132 ：名無しさん：2015/11/05(木) 06:54:25.27 ID:rP/4ssJT.net

>>131
きみはどんなウエアで走ってるの？
ご自慢のハイセンスなウエアをご教示してくださいな

133 ：名無しさん：2015/11/05(木) 07:47:38.17 ID:qsHLU3D0.net

コミネですけ」ど、何か？

134 ：名無しさん：2015/11/05(木) 08:49:55.93 ID:NHirCG97.net

パワーエイジ

135 ：名無しさん：2015/11/05(木) 10:34:46.69 ID:I/iV5bPA.net

肌着からBMWだよ

136 ：名無しさん：2015/11/05(木) 12:07:06.72 ID:kcNHHpD5.net

ロシアン 山岳ウェア
ゴルカ上下
で跨がるＲ１００ ＧＳ

137 ：名無しさん：2015/11/05(木) 22:44:57.23 ID:MtCFMJCa.net

下着はＢＶＤじゃない？

138 ：名無しさん：2015/11/05(木) 23:35:54.10 ID:zCAqYba4.net

コミネで無問題

139 ：名無しさん：2015/11/06(金) 13:00:28.84 ID:Mk0yMwQ9.net

>>137
グンゼだよ

140 ：名無しさん：2015/11/06(金) 20:13:23.55 ID:AqDzdSVO.net

俺のエンジン８０２ＶＤ

141 ：名無しさん：2015/11/06(金) 23:23:53.36 ID:F0Us0U3p.net

ネタ提供．
いまの季節は，以下のいで立ち．
上は，30年モノのSchottのW革ジャン
下は，これまた30年モノの上野で買った革パンツ
ブーツは，これも30年モノのクシタニ
乗ってるのも，再来年で30年モノになるR100RS
いずれも，かなりのボロボロ具合(笑)

真冬は，
上は，GWのウィンタージャケット
下は，某釣り具メーカーのサロペット(笑)

ヘルメットは，さすがにここ数年のモノを使用．
普段は，AraiのSZ-Ram, UpTownが主
高速ツーは，Araiのフルヘル

ちなみに，インナーはユニクロ(大笑)

142 ：名無しさん：2015/11/08(日) 08:22:20.65 ID:BxbEG9/R.net

BMW乗りは、黙ってモトラッドでいいんじゃない？

143 ：名無しさん：2015/11/08(日) 08:36:54.68 ID:rH1JAZzO.net

そう言う思考停止はちょっと

144 ：名無しさん：2015/11/08(日) 17:13:00.92 ID:BxbEG9/R.net

でも、モノは しっかりしてるよ。高いけど。

145 ：名無しさん：2015/11/09(月) 01:21:39.30 ID:XXvOmOYZ.net

ああ、話にならない系か

146 ：名無しさん：2015/11/09(月) 11:52:39.87 ID:7gA4SzcT.net

>>145
実際に手にとって見たことないの？
モノはしっかりしてるよ。高いけど。
オレは買えないけど。

147 ：名無しさん：2015/11/09(月) 14:00:07.37 ID:UrVaifhH.net

>>142
意味不明なんだけど

148 ：名無しさん：2015/11/09(月) 19:29:50.59 ID:dRMaW8Xv.net

純正ウェアでは芸が無いかと思って、ダイネーゼが中心であるが、
最近はBarbourのINTERNATINALで乗ってる（中にプロテクターJKT着用）。
今どきのメットでは合わないので、SIMPSON M30で合わせ。

149 ：名無しさん：2015/11/09(月) 19:30:56.03 ID:dRMaW8Xv.net

INTERNATIONALね…

150 ：名無しさん：2015/11/09(月) 21:03:48.50 ID:MAip5q4g.net

昔KENYというカセットテープ使ってた...

151 ：名無しさん：2015/11/10(火) 08:02:53.03 ID:Rt0fzChO.net

>BarbourのINTERNATINAL
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/shopping?q=tbn:ANd9GcQcKrK0FmNZmTCiK0Gc4yR8xQ0H96B6v-U6YiyjPUkaSBiZswziMn-DuvxPlQ&usqp=CAE
これで画像出るんかな。

152 ：名無しさん：2015/11/10(火) 11:23:57.51 ID:AM05nKor.net

R100なんですが最近冷間時にエンジンの掛かりが悪くなってきた。
さんざんセル回してやっと掛かると片肺状態で、何度かアクセル
あおると治る。
一度掛かると再始動は簡単なんですが、この先寒くなるので心配です。
どなたかご教授していただけませんか？

153 ：名無しさん：2015/11/10(火) 12:34:52.45 ID:oBbzXsGp.net

>>151
それは最近のINTERNATIONAL SLかな？バリエー種類が多いけど。
マックイーンも愛用していたドットボタンやらが真鍮まんまの初期型が王道かと。
http://mistercrew.com/blog/2010/12/16/75-years-of-the-international-jacket/

154 ：名無しさん：2015/11/10(火) 12:40:09.88 ID:oBbzXsGp.net

>>152
長く使ってきたプラグケーブル交換とかで様子みては？
あとはイグニッションコイルもダメな旧型かもよ。
走行距離長けりゃ要腰上O/Hとかね。

155 ：名無しさん：2015/11/10(火) 16:53:27.36 ID:DFtZ94wF.net

>>152
普段の整備状況は、どうなんでしょうか？

156 ：名無しさん：2015/11/10(火) 21:52:49.56 ID:KYm7GDDO.net

俺は点火コイルをダイナにしてもブラックボックス替えても改善しないが油面上げたら始動性が良くなった

157 ：名無しさん：2015/11/11(水) 14:10:06.67 ID:8Ts0ZWD1.net

152です
普段の整備はオイル交換から車検までディーラーまかせです。
ディーラーの話ではひとつづつ原因らしいところをつぶしていくしかない
と言われました。
ディーラーまで遠いので預けるが億劫で相談してみました。

158 ：名無しさん：2015/11/11(水) 15:33:09.52 ID:ST7W5cer.net

俺のR100Rは10万キロ越えてもなかなか壊れない
おかげで乗り換えるチャンスがない

159 ：名無しさん：2015/11/11(水) 15:41:32.32 ID:v1YTZife.net

>>152
２〜３回セルまわしてエンジン掛からなかったら、マフラーの排気のにおいを嗅いで
ガソリン臭がきつかったら点火系、ガソリン臭が少なかったらキャブスターター系
片肺で掛かるのなら、スターターの引張りが左右違うとか、掛からない方がエア吸ってるか

まあ、Ｄ任せだったら、一晩預けて診てもらうのが吉。

160 ：名無しさん：2015/11/12(木) 10:38:49.85 ID:tQqjjv+p.net

>>158
本当か〜？　壊れたら本当に買い替えれるかな〜？

161 ：名無しさん：2015/11/12(木) 15:02:30.92 ID:PIbwms5Z.net

>>159
152です。
なるほどです、それくらいなら自分でも出来そうなので
週末に試してみます。

162 ：名無しさん：2015/11/12(木) 17:06:55.64 ID:7vtSzksB.net

頭の先まで泥沼

163 ：名無しさん：2015/11/12(木) 20:58:28.41 ID:KtaDL3KY.net

でも、降りられない。

164 ：名無しさん：2015/11/12(木) 22:40:32.41 ID:9+IK6h2n.net

フルード漏れるんでマスターバラしたらピストンからホウ酸が析出していた…
ａｔｅと同じ非鉱物の４番使っていたんだけど何がゴムを痛めたんだろうか

165 ：名無しさん：2015/11/13(金) 15:53:06.94 ID:yswVbPct.net

ホウ酸でエステル化してるので、水分吸収すれば析出するのはしょうない
まめに交換するしかない。

166 ：名無しさん：2015/11/15(日) 07:43:35.43 ID:bx5WzOt2.net

たまにキックペダル付いてる個体を見るんだけど、
実際に使ってる人いるのかな？始動性よいの？ペダル重くない？

167 ：名無しさん：2015/11/15(日) 09:00:35.39 ID:HMk9f8xh.net

動画見るといいよ

168 ：名無しさん：2015/11/17(火) 07:55:00.42 ID:7XWZygDX.net

BMW乗りって、どうしてシューベルト被ってる人が多いの？

169 ：名無しさん：2015/11/17(火) 09:56:30.41 ID:DWF1zjr+.net

独逸製品信者だろそれ
つか、2バルブ乗りでシューベルトは多くないだろ
新車購入層に多いんじゃないの？

ちなみにおれはBELLとショウエイ

170 ：名無しさん：2015/11/17(火) 10:09:14.78 ID:8GHO/Z+m.net

俺はメイドイン大阪

171 ：名無しさん：2015/11/17(火) 17:28:48.04 ID:eeqoIX4l.net

俺はグリフィンクラブマン

172 ：名無しさん：2015/11/17(火) 22:14:05.19 ID:kmwOXi73.net

ヤマハのチンガードが上がるゼニスってのでコケて頭打って脳震盪起こした
メットは大事だと思ってアライにした

173 ：名無しさん：2015/11/18(水) 01:31:13.50 ID:n9SMWHtf.net

>>166
重くは無いがストロークが短い

174 ：名無しさん：2015/11/18(水) 12:30:29.15 ID:1SpvdVsS.net

ポコッて言うだけ、冷間時かかったためしはない。

175 ：名無しさん：2015/11/18(水) 22:37:33.26 ID:kcW1zzI8.net

冬場はセルでも時間掛かるのに…

176 ：名無しさん：2015/11/19(木) 09:49:03.02 ID:N+c4ilh5.net

>>172
韓国HJCがヤマハにOEM供給してるメットだな

177 ：名無しさん：2015/11/26(木) 21:09:11.49 ID:MRAjrns/.net

OGK被ってたら、BM乗りとしては、失格でしょうか？

178 ：名無しさん：2015/11/27(金) 09:09:37.49 ID:s5GwaEPq.net

俺自身は絶対買わないメーカーだけど、あんたが納得してるならいいんじゃ無いの？
武石もそのメーカーのをレースで使ってるし
俺自身は武石も大嫌いだけどw

179 ：名無しさん：2015/11/27(金) 11:54:59.25 ID:R9tdxRrg.net

レス、ありがとう。たぶんシューベルトって、作りはOGKレベルだと思う。

180 ：名無しさん：2015/11/27(金) 12:45:34.85 ID:sl/x5flB.net

俺が借りてる車の駐車場の片隅に青とシルバーのR100RSがひっそりと置かれてる。
車庫を借りて3年ほど経つけど一度も動いた形跡がない。
しかも車の掃除用の雑巾とか作業着とかがシートの上に干されてたりしてマジでかわいそうな状態。
で、不動産屋に聞いてオーナーに掛け合って10万くらいで売ってもらって100万くらい掛けてきちんと整備して乗ることを妄想中。

ちなみにフルレストアって、どのくらいの金額掛かるの？

181 ：名無しさん：2015/11/27(金) 13:26:18.31 ID:stbd7oU1.net

>>180
状態やどこまでやるかによってぜんぜん違うでしょうな
普通は80-150マソくらいじゃないかね
オレは180くらいかけちゃったけど

182 ：名無しさん：2015/11/27(金) 15:12:50.05 ID:jbnofK+4.net

エンジンだけで45万くらいかな

183 ：名無しさん：2015/11/27(金) 16:57:36.99 ID:Bz5UWAtX.net

ピンキリだな。買い直した方が安い場合もあるし

184 ：180：2015/11/27(金) 17:11:09.61 ID:sl/x5flB.net

みんなありがとう。
レストアって当たり前だけど金掛かるのね。
バキバキにカスタムする気はないんだけどね。

ってか安く譲ってもらえるかどうかなんて妄想なんでw

185 ：180：2015/11/27(金) 17:13:34.97 ID:sl/x5flB.net

しかしやはりレストアベース置き去りの物干し竿状態じゃあいろいろ問題ありそうだね。
素直にショップで買ったほうがいいのかな。

186 ：名無しさん：2015/11/27(金) 17:27:32.64 ID:jbnofK+4.net

>>185
距離走ってても手が入ってれば7万キロとかでも問題ないかな
100万予算で50〜65位の車両買って都度メンテでいい

187 ：名無しさん：2015/11/27(金) 17:30:13.03 ID:Ta622QDD.net

とりあえず動く車体を徐々に直していくほうが愛着も沸くと思うけどな
そんだけ金かけて気に入らなかったら悲惨だし

188 ：名無しさん：2015/11/27(金) 21:22:02.57 ID:ui5JkKLw.net

正直、周りに同車種乗ってる人が居れば、凄く安く上がる（柵は増えるが）
ただ、不動でも買い取り業者は25万からの値段がでるので10万で譲ってくれるのは無いと思う。

189 ：名無しさん：2015/11/27(金) 21:52:31.99 ID:GS9eKvfU.net

俺は親が乗ってたR90S黒銀ボカシ貰ったけどボロスギテやる気が沸かなくて放置中だわ
ナンバーが一桁だからいつかは復活させてやりたいんだけど

190 ：名無しさん：2015/11/28(土) 14:39:58.07 ID:SIsoaunx.net

雑誌とかでカスタムが取り上げられたせいかな
午前中3人に立て続けに話しかけられた
俺のミスティックなんて、ただのおっさんバイク
一般的な金持ちおじさまのＢＭ乗りにすらスルーされてきたのに

191 ：名無しさん：2015/11/28(土) 16:35:06.91 ID:h7Xl4yx2.net

シート高が低いからじゃない？
（おっさんの俺でも）足が着く！

192 ：名無しさん：2015/11/28(土) 19:30:32.85 ID:l9IurTMK.net

ミスティックとＲ100Ｒは・・・

193 ：名無しさん：2015/11/29(日) 11:18:25.03 ID:+0oMvzI/.net

>>192
マジレスだけど、何か問題を抱えてるの？

194 ：名無しさん：2015/12/01(火) 07:39:23.47 ID:JMYrLQbW.net

部品取り用の車だと聞いた事がある。

195 ：名無しさん：2015/12/03(木) 14:01:22.99 ID:7WvBDVdF.net

パラレバーの2VはBMWでは無い
パラGSはあれはあれで別の乗り物
とでも言いたいんじゃね？　　>>192の爺は

196 ：名無しさん：2015/12/03(木) 15:00:21.38 ID:6ahM7AZn.net

ハンドル形状とパラレバーでR100Rを選びました
久しぶりにネタにされて嬉しい

197 ：名無しさん：2015/12/03(木) 15:10:22.27 ID:P2PolA7h.net

パラＧＳは、ジョイントの曲がり角が大き過ぎる為か
3〜4万キロ程度で破断してしまうは有名なお約束。

198 ：名無しさん：2015/12/03(木) 15:18:41.90 ID:7WvBDVdF.net

ミスティックとＲ100Ｒ「俺等は勝ち組」

199 ：名無しさん：2015/12/03(木) 19:44:56.78 ID:/B4WHK2y.net

R１００GSの駆動軸を十万キロで外してみたけど、なんともなってなかった。
交換部品を用意してあったから、分解したついでに新品に換えた。
それから二本目で十万キロ以上走ってるけどまだ壊れていない。

200 ：名無しさん：2015/12/03(木) 22:46:04.32 ID:vpDzcOgU.net

>>197
普通にのってたらしねーよ
うちのが7万だが折れてないし
普通に10万は行く
折れるのは余程オフで跳ねたりしない限りない

201 ：名無しさん：2015/12/04(金) 07:57:09.89 ID:LwJxeg8Z.net

チェンジペダルのスプリングと一緒で予兆無くいきなり折れます。

残念ながら。

202 ：名無しさん：2015/12/04(金) 09:27:17.26 ID:Y4Ays3mO.net

折れる理由分かってる？
予兆ならあるぞ？
ホイール回せばベアリングの固着がわかる
のってねーだろ

203 ：名無しさん：2015/12/04(金) 10:05:23.50 ID:XF74qDVm.net

ジャンプしなければ破断しない。
ホイール、スイングアームを外して、プロペラシャフトを取り出せばわかる
前側のUジョイントの顎に打痕があれば、そこのニードルベアリングがダメージを受けてる
大ダメージ（いつでも逝ける状態）になれば、スタンド立ててホイールを回せば解る

ミションのベアリングは解るけど、
チェンジ（シフト・カム）のリターンスプリング折れってわかるのかな？
（予兆があるのかな？）

204 ：名無しさん：2015/12/04(金) 10:26:35.11 ID:KPfo9NB7.net

ジャンプ等とは無縁のK100RS（4V）あたりでも破断してしまう車両があるし
ジャンプしなければ破断しない、とは言い切れないでしょうね。
やはり、パラＧＳではお約束の範疇かと。

205 ：名無しさん：2015/12/04(金) 10:32:05.38 ID:Y4Ays3mO.net

>>204
固着するのが原因だしkの場合
GSは角度が急なのが原因
乗らない又はオフで派手な跳んだりしなければ10万は折れない

206 ：名無しさん：2015/12/04(金) 13:01:26.26 ID:XF74qDVm.net

K100系のドライブシャフトはミッション側もスプライン（中空）で
ミッションの出力軸〜Ｕジョイントの距離も短い
で、ミッションからのブリード飛沫が掛かるから、
オイル中の水分とかでUジョイント部が錆、固着、そして
前側のU字ジョイントの破断って故障モード　（が多い）

スプラインへの高粘度グリス塗布を豆にやれば予防できる（？）けど、
サス、ホイール、スイングアームを外す必要があるからやらないよね

207 ：名無しさん：2015/12/04(金) 14:54:24.01 ID:Ke389f7Y.net

やっぱり、８０がベストだと思う。

208 ：名無しさん：2015/12/04(金) 15:31:22.82 ID:KPfo9NB7.net

８０BASICは、発売当時、巷では”余ったエアーヘッド・エンジンの在庫処分か？”
とか言われて、誰からも見向きもされずにディーラーのショールームで埃を被って
いた車両が少なくなかったんだよな〜。

209 ：名無しさん：2015/12/07(月) 12:38:45.60 ID:Cr2mg+qp.net

R100GSとか？からR80Basicに乗り換えると、日によっては下記の
2種類の反応が出るのですよ。私だけでしょうかねぇ？

A）何かパワーが足りない！高速で遅い！
B)軽〜い！軽快だ！高速も別に問題無いな。

んで、うっかり「A」の時に手放してしまった…。
もう皆にアホ呼ばわり。

210 ：名無しさん：2015/12/07(月) 17:06:28.63 ID:+d4o6vNm.net

アホと言った誰かが手放したそれを買ったのだったら文句を言われる事は無いと思う。
誰も買い取っていないのなら、誰も手を出さない物だったということで、文句を言われる事は無いと思う。
209が手放すべきは、209をアホと言った皆であると思う。

211 ：名無しさん：2015/12/07(月) 23:12:48.86 ID:NNo2bJ/l.net

>>209
もったいないなぁ　メチャ欲しい

212 ：名無しさん：2015/12/08(火) 11:16:02.73 ID:frrjaC+z.net

俺はいいや・・・

213 ：名無しさん：2015/12/08(火) 16:15:09.11 ID:J8PS/TzP.net

オレは欲しいが、価格がな〜あ

214 ：名無しさん：2015/12/08(火) 20:54:51.70 ID:NSqRoFqB.net

そんなＧＳ海苔がスイスで事故ってたな
でも、死んでなかったらしい
でも、良かったわＭさん。