[2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-15[AirHead]

1 ：名無しさん：2015/06/24(水) 22:35:17.55 ID:TVQiC+qn0.net

**荒らし・煽りは華麗にスルーの方向でお願いします。**

過去スレ
[2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-14[AirHead] [転載禁止]©2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1419373730/

[2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-13[AirHead]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1381317147/

[2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-12[AirHead]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1341117766/

[2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-11[AirHead]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1324999359

[2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-10[AirHead]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1308735010/

[2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-9[AirHead]
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1277779265/

[2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-7 [AirHead]
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1199235971/

[2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-7 [AirHead]
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1199235971/

[2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-6 [AirHead]
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1195210957/

295 ：774RR：2016/01/03(日) 14:12:56.13 ID:gvuXH6IM.net

ブレーキがプアだからＷ８００ にしておくのが吉

296 ：774RR：2016/01/06(水) 12:44:16.16 ID:CvSGTG4+.net

>>294
W800…乗ったこと無い毛ど。きっと早いでしょう。
ヒュンヒュン回るからあのエンジン。さぞつまらん。
そもそも早いのが欲しいのかって！？

297 ：774RR：2016/01/06(水) 13:14:29.01 ID:tjbS629P.net

普通に走って止まれる、別にブレーキが弱いなんて思った事ないけど
ただ、Ｒ６５の穴無しディスクは雨の中ではまったく効かないｗ

298 ：774RR：2016/01/06(水) 15:35:50.56 ID:7rjHdr0A.net

80ブレーキ効かないなんてないだろ

299 ：774RR：2016/01/06(水) 22:01:48.88 ID:KOsqxNOq.net

８０だけどマスターを１３ミリから１４ミリに変更したら少しだけ良くなったよ

300 ：774RR：2016/01/07(木) 12:13:49.20 ID:dgwzbkJ4.net

現行モデルと比べれば握った瞬間加速を感じちまうのだから仕様がない

301 ：774RR：2016/01/09(土) 19:28:34.97 ID:rNphEYDk.net

ソレは整備不良。

302 ：774RR：2016/01/09(土) 21:26:18.23 ID:kvF9+6bK.net

>>300
それ、分かるなぁ。

303 ：774RR：2016/01/10(日) 13:26:01.31 ID:2Tygud6M.net

もしも，いま買うとしたら，いくら見た目がキレイでも，誰がどんな扱いをしてたかわからないのが前提だとすれば，古い(失礼)R80と，少なくとも年式が新しいW800を買うかも．
仮に素性がしっかりしてても，いまR80を買うのは，いろんな意味で勇気がいるのは事実かな，一個人の見解として．
もしも，ひと通り不具合がでたあとなら，ともかく，年式のわりにあまり走っていない個体なら，買ったあとに次々とでてくると，もう目も当てられないことになる可能性大．
5万や10万円なんかあっという間に出ていくかも．
さらにまずいことに純正部品の欠品も珍しくないし．

304 ：774RR：2016/01/10(日) 13:28:05.36 ID:2Tygud6M.net

※訂正
×「…古い(失礼)R80と，少なくとも年式…」
○「…古い(失礼)R80よりも，少なくとも年式…」

305 ：774RR：2016/01/10(日) 15:09:14.46 ID:SzJ4/xAj.net

>さらにまずいことに純正部品の欠品も珍しくないし．
へぇ〜　欠品の部品なんてあるんだ
リードタイムが長いのは知ってるけど、欠品は初めて聞いたョ

306 ：774RR：2016/01/10(日) 16:32:29.98 ID:1oYrpb03.net

数年乗るだけなら現行車かそれに近い方がいい。
１０年以上維持するなら外車の方がむしろ楽かも。

307 ：774RR：2016/01/10(日) 16:54:47.49 ID:7yjH0eBF.net

ずーっと使ってる人だっている。
ゴムは時間で劣化する。
迷ってまで買うことは無いと思う。

308 ：774RR：2016/01/10(日) 19:42:19.81 ID:Ony4PPob.net

メーターはもう欠品だったな。あとイグニッションスイッチとか。
もっともその辺りの部品は汎用品とかでやりくりすれば走ることはできるよ。

W800、現代のバイクだからトラブルも少なく、ひたすらに扱いやすい。見た目はクラシックだけど中身は現代の作りだから、外車や水平対向に拘りがないならばW800で良いんじゃないかな。
俺なら絶対W800は買わないけどｗ初期のW650ならありかな。

309 ：774RR：2016/01/10(日) 19:48:00.83 ID:uFGTVXQa.net

>>305
外装関係は、もう出ないらしいよ
純正の電気系も在庫限り、サスペンション系も同様
オイルシールとかベアリングは大丈夫

純正以外の同等品が出回ってるから良いけど。

競争相手は少ないほど良いから、Ｗ８００にしとけｗ

310 ：774RR：2016/01/11(月) 22:59:35.80 ID:igZCXqwX.net

エンデュララスト点火モジュール装着してみたがトルクカーブの上乗せ感有りすぎて若干コレジャナイ
9カーブもあるのでじっくり好みに合わせるとしよう

311 ：774RR：2016/01/14(木) 22:40:31.25 ID:q9O6L4SR.net

原二スクに乗った後に乗ると振動が大きすぎて疲れる
まぁそれがバイクに乗ってる実感を得られるわけだけど

312 ：774RR：2016/01/15(金) 08:37:47.31 ID:w6jHbLYG.net

>>311
整備不良じゃないの?

313 ：774RR：2016/01/15(金) 13:01:30.47 ID:tNmHj6uC.net

疲れる程の振動は整備不良ですね

314 ：774RR：2016/01/16(土) 10:22:33.01 ID:4Z5u/2Ui.net

・
ひゅーーーーーーーーー⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ーーーーーーーーーん

315 ：774RR：2016/01/17(日) 09:05:58.03 ID:iaPKmon8.net

2本サスもモノサスも、もう古いボロなんだから、
故障やトラブル怖けりゃ今時のモデル買ったほうが良いということですね。

316 ：774RR：2016/01/17(日) 09:21:53.34 ID:+AACSX2a.net

手入れをして、修理をして(20年30年と)長く使うのがドイツ製
(10年ぐらいは)壊れないけど、古くなったら新車に買い換えたほうがいいですよが日本製。
ぐらいに思ったほうがいいと思う。

317 ：774RR：2016/01/19(火) 18:27:02.68 ID:IlNZmzNc.net

と言いつつ
２０−３０年乗ってる奴なんぞここに居ないだろｗ





ちなみに俺は乗ってもいない

318 ：774RR：2016/01/19(火) 18:48:41.89 ID:EcIfFkdy.net

オジサンだけどまだ7年目の若造です

319 ：774RR：2016/01/19(火) 18:52:08.63 ID:fTlHrY4g.net

23年の俺が来ましたよ。

320 ：774RR：2016/01/19(火) 23:06:57.81 ID:cLBESbzr.net

25の時入手した91年式ＧＳはいまだ代替車両が見つからないだけだから

321 ：774RR：2016/01/20(水) 08:34:56.21 ID:cNZMpJZm.net

21年目に入ったなあ。

322 ：774RR：2016/01/20(水) 19:22:22.74 ID:BTCuiwYa.net

ワシも，いま23年目(苦笑)

323 ：774RR：2016/01/20(水) 19:24:48.87 ID:BTCuiwYa.net

あ，ちなみにもう一台，国産750�t持ってるが，そっちも購入してから今年で30年．

324 ：774RR：2016/01/23(土) 21:11:53.06 ID:CpvSkP+a.net

flatから葉書届いた
デーラー辞めるって
あの女社長になってから何かあったの？
退職するスタッフ多かったし...

325 ：774RR：2016/01/23(土) 21:26:14.61 ID:t4fDwmMk.net

閉店? それとも正規ディーラーじゃないオートバイ屋さんになるの?

326 ：774RR：2016/01/24(日) 11:08:54.94 ID:YgIPa3qo.net

FacebookとBlogでは告知無しで平常運転ですね
看板料に耐えられなくて、看板を下ろすのかな？

327 ：774RR：2016/01/28(木) 13:04:26.44 ID:yRI2jxHH.net

>>326
↑
またキミかw
もう少しグローバルな視点がいるんじゃないかな？
何回言えばわかる？

児童福祉法違反で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの？
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか？

http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&sns=em

ちゃんと調べなきゃ。
意識高くもって欲しいよ。うん？

328 ：774RR：2016/02/02(火) 13:39:07.50 ID:gVTGLayB.net

２５年続いた店を女社長が５年で潰したわけか
3年前もメカが大量に抜けたし人望なかったんだろうな

329 ：774RR：2016/02/02(火) 13:49:06.94 ID:obDZ+2xD.net

20年で終わるところを五年延ばしたんじゃないのか。

330 ：774RR：2016/02/02(火) 13:56:22.02 ID:nXbixXr2.net

フラットガチで終了なん？
まぁ元従業員でショップあるから構わないが

331 ：774RR：2016/02/02(火) 22:06:21.11 ID:ptFLd5oH.net

１速でクラッチつなぐとギュゴって音がするんだけどクラッチの滑りだろうか・・
替えるとすればクラッチフリクションプレートだけでなくホルダー側も交換するようになるの？

332 ：774RR：2016/02/02(火) 23:32:52.00 ID:K3DAlwuC.net

どうせ自分で買えないんだから黙って店持ってって黙って金払え

333 ：774RR：2016/02/03(水) 12:46:15.49 ID:agkvQMvT.net

普通は3つ一緒に変える
ミッションを下ろすから、インプット側のオイルシールも打ち替える

334 ：774RR：2016/02/03(水) 15:18:31.44 ID:/qBMYAEL.net

ついでにミッションベアリング交換と、フライホイールを取り外して
クランクシャフトとオイルポンプのシール交換
（クラッチ室のオイル汚れの洗浄も含む）
ニュートラルスイッチの交換
あと、ドライブシャフトの点検もしてもらえばOK

335 ：774RR：2016/02/07(日) 05:00:05.36 ID:b1uW2QCd.net

FLATマジ終了みたいね
フェイスブックでディーラーやめて店舗も畳むって報告してた

336 ：774RR：2016/02/07(日) 07:14:12.00 ID:WtHwzbl/.net

正規ディーラーとしては、新しいんだよね。
向き不向きの問題で、正規ディーラーになったのが無理だったんじゃないのかな。

337 ：774RR：2016/02/07(日) 09:18:20.25 ID:w19rSd9F.net

ちょうど創業30年じゃなかったかな
自分が引っ越しちゃったから20年以上無沙汰してるけど
っていうか柳沢さんはお亡くなりに？

338 ：774RR：2016/02/07(日) 11:21:18.26 ID:30j/bvr6.net

「ミント」時代からカウントするともっと長いのでは？
1976年：ミント（MINIT of Japan）　ディラーでは無い
1986年：ミントを解散して、（有）バイクハウスフラット
在りし日の柳澤さんのインタビュー記事
ttp://www.virginbmw.com/enjoy/interview/007.htm
ttp://www.motorradfort-bmw.co.jp/information/greet/yanagisawa2.html

339 ：774RR：2016/02/07(日) 13:57:17.68 ID:w19rSd9F.net

そんなに昔からやっていたんだねえ
「気づいたら10年、10万キロと乗っている。そういう乗り物はＢＭとカブだけですよ」
当時そう言われた
軽い気持ちで乗り始めたけど、
こんなに長く乗り続けるとは俺も思わなかったものなあ
軽整備を何度か頼んだだけだがさびしいな

340 ：774RR：2016/02/08(月) 01:46:45.61 ID:adq/QyB0.net

>>336
ここは新車買えと一度も言われなかった。古いバイクまで親切に見てくれたよなあ。
マイスターが一昨年の夏頃無くなったのが潮時だったかな。
残念だね

341 ：774RR：2016/02/08(月) 17:42:54.59 ID:YIWUOh8w.net

>新車買えと一度も言われなかった。
それ、''ディーラー''じゃないと思う。

342 ：774RR：2016/02/08(月) 20:15:00.16 ID:q3jQnLzw.net

良心的な店だな。
客に新車押し付けなくても、中古の整備で食っていけたんだろ。

343 ：774RR：2016/02/09(火) 21:02:52.52 ID:kIxQpeoq.net

>>340
腕の良い整備士と料理人は太い客がずっと付いていくからな。

344 ：774RR：2016/02/10(水) 17:07:07.57 ID:IHceNof0.net

>>343
でつぶれたんだね

345 ：774RR：2016/02/10(水) 22:38:26.45 ID:4ecX+t71.net

メカニックによって整備の質が全然違うよね。
ディーラメカなのにカウルが浮いてる車両を納車したのには驚いた。
多少高くてもマイスターに頼みたい。

346 ：774RR：2016/02/10(水) 23:54:02.98 ID:bNRbm2C8.net

今日のfacebookを見た感じではディーラー権を失ったんだな
ボクサーハウスみたいになるんか？

347 ：774RR：2016/02/11(木) 03:42:33.34 ID:+asLFRKD.net

郊外に小さな規模での店舗なら復活の目は十分にありそうだからがんばって欲しいな
ただ、最近のバイクはディーラーのみに支給されるコンピューターが無いと重要箇所の
整備は出来ないぽいからそこが問題だろうね。めんどくさい世の中になったもんだ

348 ：774RR：2016/02/11(木) 09:42:55.34 ID:CLF4qcHx.net

2Vメンテ主体でいくような話もあったけど
全部やめたくさいよ なにも残らない

349 ：774RR：2016/02/11(木) 11:53:17.58 ID:rc8oNJp3.net

ハイテクすぎて非ディーラーだとメンテ出来ないのは長く乗ろうと考えてるオーナーには辛いね
その点2Vは素晴らしい

350 ：774RR：2016/02/11(木) 17:50:22.34 ID:lKrX1kX/.net

BMWに限らず、正規ディーラーというだけで嫌う人っているよね。

351 ：774RR：2016/02/12(金) 00:30:56.66 ID:FGZWBb1v.net

>>350
態度デカイ、無駄にボる、対応悪い、値引き渋いのイメージがあるからな。
まぁ正規看板維持・会社存続するには強引にもなるだろうけど、個人の満足度とは反しちゃう。
4輪は割り切れちゃうとこあるんだけど、2輪は趣味性が高い分バランス難しいね。
Japanの方針で「高級なバイク・特別なバイク」のイメージ高めちゃうから、客層限定当然だし
パイは狭まるから奪い合い、だけどコスト。条件縛りはきついから自由度もないのループ。
疲れ果てたトコ、反発するトコ、条件確保できないトコが離れていく。
困るのは客ｗ

BMWグループとしては「2輪も4輪も過去最高の販売台数記録！」ってやってるけど、寺の和尚さんや小坊主さんからは
愚痴聞くことが多くなって来た

352 ：774RR：2016/02/13(土) 01:13:27.45 ID:Pc+E4zZM.net

態度デカイ。そんなことない
対応悪い。そんなことない
無駄にボる。そんなことない
値引き渋い。そんなことな。値引は無い。だよ、一社しか利用してないから他は知らん。
食わず嫌いじゃないのか。

353 ：774RR：2016/02/13(土) 03:45:55.01 ID:vjEh8yOw.net

店次第だよな
といいつつ大体は丁寧に対応してくれる
ただ、ディーラーの規則があるから融通利かない事は多い
そこは仕方ない

354 ：774RR：2016/02/13(土) 06:27:42.43 ID:ZaXNrlk2.net

RSって、幅の短いハンドルや前気味のステップとか、なんであんな不思議なポジションなんだろう。

355 ：774RR：2016/02/13(土) 06:56:08.92 ID:pDaxnOkv.net

長距離長時間高速移動で疲れない不思議なポジション、特に旧R100Rs

356 ：774RR：2016/02/13(土) 07:33:08.42 ID:XmEtBUp2.net

正面から見てカウルの中に身体を納めるためにはハンドルを低く短くする
しかなかった。ステップはパニアケースとピリオンステップがあるのであの
位置より後ろに下げられなかった。
それであんな不自然なポジションになった。
そんなバイクに手足が短くてチビな日本人が乗ると、手を突っ張って、
顎を出して、背筋が変に伸びてるお馴染みの恰好になる。

357 ：774RR：2016/02/13(土) 08:48:19.86 ID:s7JoyBrg.net

ＲＳはハンドル幅は狭いけど、コンパクトなポジションなので
チビな日本人でも疲れないの乗れるのですね。

358 ：774RR：2016/02/13(土) 09:59:26.33 ID:Pc+E4zZM.net

トライアルマシン、モトクロッサー、、、いろいろあって
道路を進むバイクならあれが楽で疲れない。

359 ：774RR：2016/02/14(日) 00:57:51.66 ID:XkwufLTD.net

小柄と形容すればいいのに…

360 ：774RR：2016/02/14(日) 12:57:40.43 ID:9b1l6leL.net

Facebookが　Garage FLAT　に変わってる。
エントリーも高瀬メカさんが書いてる。

>工場長高瀬が整備する場所の確保に動いており、
>こちらもほぼ固まってまいりましたが
前の秋葉さんのエントリーではこう書かれていたから、
どっかで規模を縮小して整備中心の非ディラーとして
やっていくのかな？

361 ：774RR：2016/02/15(月) 11:49:28.51 ID:CRJMwb55.net

卵(カウル)が先かヒヨコ(ポジション)が先かはしらんが，
R100RSの幅狭いハンドルから成るコンパクトなポジションと，
頭と肩先以外はすっぽり隠れるカウル．
200�sちょっとの軽い車重に低重心．
スロットルに敏感でないエンジンのレスポンス
↑
高速道路を後ろをさほど気にしない程度で淡々と流すなら疲れ知らずの極み
たぶん，あのポジションで車重があと20�s重かったら，全く別モンだったでしょうね．

362 ：774RR：2016/02/15(月) 13:28:59.49 ID:kahHWt5W.net

高速はしるなら軽くなくていい

363 ：774RR：2016/02/15(月) 16:38:24.29 ID:ws0YdHUf.net

>>360
ええね

364 ：774RR：2016/02/15(月) 16:59:26.95 ID:eSkq7D83.net

100GSPDにデカイスクリーン付けたのをFBで見たが中々いいな

365 ：774RR：2016/02/16(火) 17:25:11.80 ID:Msjv/iH3.net

昔のＢＭＷの店
態度デカイ、店の客は金持ちで態度がデカイから店もそうなる。
対応悪い、全部お任せだから対応もへちまも無い。
無駄にボる、金持ちは文句言わない。
値引き渋い、値引きを要請すると金持ち仲間からハブにされるからしない。

要は、貧乏人が乗り始めたから店が潰れる様になったんだわ。

366 ：774RR：2016/02/16(火) 22:55:52.71 ID:Xj1nufXj.net

>>365
そーかなー？
ここ最近廃業した？お店はそんなこと無かった。
20年以上通ってたけど、その当時から他店での購入した車輌や個人売買の車輌も自社で売った車輌同様に分け隔てなく診てくれてたよ。

367 ：774RR：2016/02/16(火) 23:03:53.28 ID:Xj1nufXj.net

>>365
尊大な思い込みで？やってる店は元社員が近所でやってるらしいね…
一度も行ったことないけど周りから聞く話ではその店って、どっちがお客でどっちがお店か考えるみたい、まるで宗教かしら？www

368 ：774RR：2016/02/17(水) 03:26:56.71 ID:8Floj6hR.net

>>364
前期のこれじゃなくて、さらにデカいヤシ？
http://www.maxsystem.co.jp/usedmc/images/10003984/img/0.jpg

369 ：774RR：2016/02/17(水) 08:57:08.72 ID:4Kd22Ju9.net

>>368
社外品の奴だったかな
FBのBMW モトラッドにあったよ

370 ：774RR：2016/02/17(水) 09:16:54.87 ID:PLSOdCe/.net

>尊大な思い込みで？やってる店
東京は蕎麦屋なんかそうだよね。
そんな店を選んで喜ぶ人もいるからいいんじゃね。

371 ：774RR：2016/02/17(水) 09:21:38.33 ID:4Kd22Ju9.net

http://parabellum.com/
ここの奴みたい

372 ：774RR：2016/02/17(水) 23:30:14.25 ID:hK/8FuKK.net

>>367
おにぎり山かな

373 ：774RR：2016/02/25(木) 03:52:17.99 ID:8mlhGzTb.net

R100初心者です。なんか始動性が悪い。なかなかエンジンかからない。
みなさん、チョークは全快ですか？半開ですか？
アクセルは、ちょっと開けたりしてますか？

374 ：774RR：2016/02/25(木) 09:53:05.39 ID:Cqy8yJu/.net

>>373
キャブなんで仕方ない
冬だし

375 ：774RR：2016/02/25(木) 11:03:10.39 ID:V5nrtK+E.net

>>373
基本，冷間時の始動はスターターは全閉（最大に引き）スロットルは気持ち開け気味．
始動したら，スロットルで回転を維持しながら，半戻し．
落ち着いたら，そのまま走り出し，走りながら，全戻し．
いまの季節でも夏でも基本は同じ．
バッテリやセルが完調なら，氷点下でもないかぎり5秒くらいであっさり始動しますよ．
低温時は特にバッテリの充電具合に左右される印象あります．

376 ：774RR：2016/02/25(木) 21:01:06.16 ID:8mlhGzTb.net

>>375
ありがとうございます。試してみたら、一発でかかりました。
バイクを所有してるだけで、歩み寄ってなかったようです。
ご教授ありがとうございました。m(__)m

377 ：774RR：2016/02/26(金) 10:39:23.05 ID:DCVNQPFZ.net

>>376
よかったですね．
キャブレタは2輪も4輪もそうですが，昔からちょっとしたコツが必要でした．
R100RSの取説をみると，気温によってスターターの使い方を子細に書いています．
「12度以上ならスターターは使わず，スロットルを開けて…」とありますが，
いくら気温がそこそこ高くても冷間時の始動にスターターを使わないと正直にスムーズには始動しません．
ですので，わたしは旧来？からの方法で始動しています．
どんな環境でもセルを回せば，あっさり始動して勝手に安定する，
いまのインジェクションってラクですよね．

378 ：774RR：2016/02/29(月) 22:30:16.12 ID:Cqj4v2BW.net

http://www.michelin.co.jp/Home/News-Promotions/News/20160225_2
21インチないとは
GSに新しいタイヤｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!と思ったのに

379 ：774RR：2016/03/01(火) 00:42:58.53 ID:J1GbJabh.net

GSのホイール、10万キロ超えて錆も目立ってきたし交換しようと考えてたんだけど
調べたら生産中止なのね・・・
ハブはまだ出るみたいだからリム買って組み立てろってことかな

380 ：774RR：2016/03/01(火) 01:25:23.49 ID:Vdgn9Vur.net

>>379
ある所にはあるよ
新品も貼ってくれる所も

381 ：774RR：2016/03/02(水) 03:26:47.84 ID:GlNYg/HU.net

>>380
あちこち当たってみることにする。ありがとう！

382 ：774RR：2016/03/02(水) 10:01:40.45 ID:fZXDT3Yf.net

神田川さんには張り替えの記事があった。

BMW店では無いけど、パワーテック（ＯＦＦ車）ってお店も
張り替え記事を沢山載せてますね。　
写真、記事を見る限るは綺麗、上手　横ブレは0.3mmまで追い込むとかなんとか

383 ：774RR：2016/03/02(水) 10:40:28.85 ID:xkj9fheK.net

>>382
料理人か南こうせつか?

384 ：774RR：2016/03/02(水) 10:42:24.82 ID:+hiPtWbG.net

>>382
川崎に張り替えできるとこあるよ

385 ：774RR：2016/03/04(金) 16:22:34.71 ID:PU/UG6j7.net

タイヤがチューブタイプの人は、パンクした時はどうしてるの？
ツーリング先でパンクした時は、チューブ引っ張り出して自分で直すの？

386 ：774RR：2016/03/05(土) 21:59:51.61 ID:ryBGVgEp.net

>>385
パンク修理剤使用、帰宅後チューブ交換。

387 ：774RR：2016/03/09(水) 10:59:40.89 ID:1gTu1DMR.net

チューブレス化するのが最強。
一発解決だな。でかい釘踏まなきゃ大丈夫だろう。

388 ：774RR：2016/03/09(水) 12:25:24.59 ID:iLJVu6tz.net

ミドリムシ糖質三兄弟nyu-yo-kuMAPマスターギャンブルしゅっちょうドッキリワーク

ミドリムシ糖質三兄弟ローン開発費(喧嘩世界1位)

ミドリムシ糖質三兄弟CD＋DVD商法（オレゴンワイン）40代走法＋解剖医京都科学者費用
駄菓子賞味期限非表示問題虎の門
こども騙し製品あとぴいおもちゃどなるど

389 ：774RR：2016/03/14(月) 12:24:57.41 ID:A5G4eakk.net

パニアケースのカギの合鍵を作ろうとしたら、合うモノが無いと言われました。
みなさん、合鍵どうやって作ってますか？

390 ：774RR：2016/03/14(月) 13:11:52.42 ID:v5tFqioH.net

どのタイプのパニア？　を書かないとレスが来ないのでは？
2本サス、GSのは知らない
モノレバーの古いので、自転車用みたいなチャッチイ
（正確にはスーツケースのリモワ：独用みたいなの）のも知らない

モノレバー用で、イグニッションと同じ鍵のなら、ブランクがデラで売ってるから持ち込めば？
関東圏にある合鍵屋さん「六角堂」にも合うブランクが有った記憶がある
（間違っていたらゴメン　六角堂には他のバイクのキーの適合ブランクもあるョ）
ttp://www.rokkakudo.jp/shoplist1.html

391 ：774RR：2016/03/14(月) 15:08:21.36 ID:A5G4eakk.net

>>390
レスありがとうございます。
2本サス専用です。

392 ：774RR：2016/03/14(月) 15:12:27.00 ID:e/tMX8dZ.net

R65モノサス乗りだけど
パニアケースはBMW文字とオレンジの反射板が付く真四角のタイプで
買ったときから鍵は無かった
けど、鍵屋さんにパニアケースごと持って行ったら作って貰えました
鍵屋さん曰わく、鍵穴に入れば良いのだから鍵のデザインにこだわらなければ作れるそうです

393 ：774RR：2016/03/14(月) 21:54:34.78 ID:2JuwDdNJ.net

ああ、どこかで誰かのバイクが盗まれる。

394 ：774RR：2016/03/15(火) 03:46:46.30 ID:2xMlnThL.net

>>392
古いドイツ製のバッグのカギは昔のminiか昔のヤマハの原付のブランクが形状が近い、と鍵屋の爺様が言ってました。