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[2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-15[AirHead]

1 :名無しさん:2015/06/24(水) 22:35:17.55 ID:TVQiC+qn0.net
**荒らし・煽りは華麗にスルーの方向でお願いします。**

過去スレ
[2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-14[AirHead] [転載禁止]©2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1419373730/

[2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-13[AirHead]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1381317147/

[2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-12[AirHead]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1341117766/

[2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-11[AirHead]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1324999359

[2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-10[AirHead]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1308735010/

[2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-9[AirHead]
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1277779265/

[2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-7 [AirHead]
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1199235971/

[2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-7 [AirHead]
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1199235971/

[2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-6 [AirHead]
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1195210957/

672 :668:2016/07/21(木) 21:36:00.21 ID:CGBE1N7H.net
>>671
>考え出すとキリがない

ホントそうですよね
私はぶん回ししたときに、少しは優位性あるかなぁって感じでこれ使ってます。
もしかしたらバルブスプリングとか見直したほうが良いのかもしれません。

673 :774RR:2016/07/22(金) 08:50:30.72 ID:Ce43GM5f.net
ぶん回すで思い出したけど、R80って良いよな
一回代車で乗ったけど回り方が軽いって言うか気持ち良い
ギア比の関係かな?

674 :774RR:2016/07/22(金) 09:01:22.33 ID:+xDzzCng.net
熱くなると音が変わる件、気にしすぎのような?そうでもないような?
個体差もあるのでしょうね、きっと?
並走ツーリングで年式違いの知人のR100GS。音は出てても耳障りなほどではない。
一方、自分のは少しでも回すと「ガチ、ガチ、ガチ」と耳に付く音が出るのです。
オイルが良くないのか?と考え始めた次第です。
やはりバイク屋で再度、相談してみます。

675 :774RR:2016/07/22(金) 09:39:00.04 ID:HLpZ/N1y.net
>>673
ギヤ比変わらんだろ

676 :774RR:2016/07/22(金) 09:40:27.19 ID:z82S6Nma.net
左右の音は同じなのか。
ロッカーアーム周辺の機械的問題か。

>数ヶ月前にショップにてタペット調整はやってもらっています。
今一度調整。

677 :774RR:2016/07/22(金) 10:44:12.16 ID:08gm3Sai.net
>>674
走行距離メンテ履歴が不明なのではっきりしたこと言えないけどサ
バルブガイドにガタが出てるんじゃないの?
これがあるとタペット調整しても2-3か月で狂うし
メカノイズもすごいよ。

678 :774RR:2016/07/22(金) 12:24:06.17 ID:+xDzzCng.net
>>676
>>677
なるほど、バルブガイドですか。
やはりプロに診てもらったほうがよさそうでね。

679 :774RR:2016/07/22(金) 22:06:44.37 ID:sMZDckGM.net
ファイナルが加速寄りだよ、R80。

680 :774RR:2016/07/22(金) 22:30:46.76 ID:daBLSg/S.net
低い回転で巡航したくてR100のファイナル入れたらメーター指示値の誤差が出て計器屋のお世話になるのかと想像中

681 :774RR:2016/07/23(土) 19:20:36.20 ID:9IbgfQwr.net
>>680
   /\___/ヽ
   //~    ~\:::::\
  . |  r=-   r=ァ   .:|
  |   ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::|   はいはいそうですね
.   |   `-=ニ=- ' .:::::::|
   \  `ニニ´  .:::::/
   /`ー‐--‐‐―´\

682 :774RR:2016/07/23(土) 20:53:53.50 ID:MnWhtY46.net
確かR80RTのファイナルが一番加速寄りだった気がする。次に裸R80、R100系の順にハイギアに。65はわかんね。

683 :774RR:2016/07/24(日) 01:25:41.64 ID:Urq8qUu9.net
うちのビキニR80モノは減速比3.20だね

684 :774RR:2016/07/24(日) 09:56:45.22 ID:pybX8hvy.net
65は80と同じだけど65の20Kwモデルなんてのが3.44だね
80やRTでもエジプト仕様は3.0設定ってのもあって面白い
どんな事情だったのかな

685 :774RR:2016/07/24(日) 10:08:27.33 ID:pybX8hvy.net
エンジンみてたら分かった。
エジプト仕様は80なのに1000ccmとかある。
ピストンサイズやキャブも違うからそもそも排気量が違うのね

686 :774RR:2016/07/26(火) 11:48:53.22 ID:cC5gsuQd.net
81年式のRSに乗ってます。
タイヤを交換しようと思っているのですが、BRIDGESTONEのバトラックスは、
リヤタイヤは純正サイズでもフェンダーにあたるときいたのですが、本当ですか?
もし本当なら、なにか対処法はありますか?

687 :774RR:2016/07/27(水) 08:53:53.31 ID:eOnIRWmB.net
R100GSにてエンジン(ヘッド部)からメカノイズ大の件。
>>676さんのご指摘、スルドイ!との結果でした。
左右でノイズのちゃんと聴き比べをすると右側だけがウルサイ!
結局プロに診てもらった処、右シリンダー側ロッカーアームのクリアランス(規定内であったが)
を詰めてもらって解決でした。
スーパーゾイル入れてしまった…、ムダだったような。
アドバイスくれた皆さまお世話様でした。

688 :774RR:2016/07/27(水) 10:27:30.24 ID:XohzettR.net
>>686
タイヤを換える。
カラーのサイズをかえる。

689 :774RR:2016/07/27(水) 12:36:23.93 ID:hfj+l5GJ.net
エンジンOHするか乗り換えるか・・・

690 :774RR:2016/07/28(木) 20:37:12.98 ID:Up8Y/9u9.net
>>687
規定値内なら・・・詰めたくは無いな

ロッカー軸のスラストの遊びを調整してない(シム)
ニードル・ベアリングのリップが逝きそうとかじゃあないの?

691 :774RR:2016/07/29(金) 09:06:44.78 ID:p5roiev6.net
>>690
いやぁ〜良く解かりません…。
今回のがそのスラストのシム再調整だったのですが。
ロッカー内のベアリングがバラバラになるというのが良く有るケースと聞きますが?
ウチのGSはばらさないと不明です…。何かのついでにそのうち診てもらうしかないでしょうねぇ。

692 :774RR:2016/07/29(金) 09:34:14.86 ID:xL+6g+Bg.net
おれ、結構うるさいほうが好き、静かだと逆に心配になるw

693 :774RR:2016/07/29(金) 12:31:54.10 ID:p5roiev6.net
>>692
ウチの車両、決して静かになったわけではなく、カチャカチャとステレオで
メカノイズを奏でています。今回の修理前は、どうにも異常な感じの音でした。
でも「ウルサめ」、「静かめ」それぞれがあるのでしょうね。

数年前、あたかも国産車の様に静かになっている中古車を置いていた店があった
のを思い出します。しかも数台在庫の2V全てが。

694 :774RR:2016/07/29(金) 12:55:43.18 ID:7V4nrPOs.net
>>693
それType246エンジンを解ってない。
バルブシートの摩耗分クリアランスが詰まる
から3000km毎の調整が必要。もちろんヘッド
ボルトの増し締めをしてから。

695 :774RR:2016/07/29(金) 19:10:24.84 ID:QBUOxsos.net
>>694
スゲーね
3,000kmで調整が必要なほどバルブシートが減るんなら 
1万kmも行かずに圧縮が無くなるんじゃあないの?
スタッドボルトの増し締め+タペット調整は20,000qぐらいの周期が推奨では?

スタッド・ボルトは鉄
シリンダー、ヘッドはアルミ合金
走行時には100℃くらいまで温まる、材質で伸びが違う  アルミ>>鉄
なので、温度が上がるとタペットは詰まる
規定値から詰めるのは私も好きでは無い

スタッドの増し締めは、熱・冷を繰り返すと、ナットが緩むから
(シリンダー、ヘッドがボルトを延ばす方向に力を繰り返して掛けるから)

>>691
意味不明
そもそも、ショップがスラストのシム調整したのなら、
ロッカーをAssyで取り外すから、
その時に目視チェックをすればダメージは判別できる
(内転輪が無いニードルベアリング 凹のシースに針が並べられてる)

そのショップはタペット・アジャスターの調整(プッシュ・ロッドとタペットの遊び)
をやった(右側を)だけなんじゃあないの?

696 :774RR:2016/07/29(金) 22:54:32.73 ID:lk09BG7w.net
トホホ

697 :774RR:2016/07/30(土) 09:17:01.58 ID:a39+nFSn.net
薀蓄親父って少なくなったと思ってたらまだ居るんだw

698 :774RR:2016/07/30(土) 09:56:07.48 ID:wN5/pjPc.net
r60のキャリパーのボルトが抜けないんですけど
外し方解る人います?

699 :774RR:2016/07/30(土) 10:31:32.86 ID:noaC0J4p.net
草生やしてるバカもまだ居るんだ

700 :774RR:2016/07/30(土) 12:13:23.95 ID:MaOlkAJI.net
老害同士もめてるなよ、施設でやってろ。

701 :774RR:2016/07/30(土) 16:57:59.21 ID:NmUssRNO.net
695さんに同意。
R100系のブログ見てると、なんか頻繁にタペット調整してる人が多いんだけど、
そんなに調整する必要あるの?と思う。
俺はオイル3回目替える時に調整してもらってるんだが、
「まだ大丈夫だったよ」と言われる時もある。
頻繁に調整する人は、弄るのが楽しいんだろうね。

702 :774RR:2016/07/30(土) 21:46:55.22 ID:sj5Vr83V.net
爺にBMはトルク管理が厳密と言われてビーム式のトルクレンチ使ってアジャスタロックナット締めたらネジをバカにした。
手ルクレンチで様子を見ながらが良かったのか…というかそもそも俺の腕がポンコツなんだと反省。

703 :774RR:2016/07/30(土) 22:27:21.81 ID:0Xsantav.net
個体差あるんだろうけどそんなにバルブクリアランス狂わないだろ

704 :774RR:2016/07/30(土) 23:41:32.66 ID:NWaPetuz.net
ヘッド⇔シリンダー間のガスケットの厚みを考えると、組み直し後にはスタッドボルトのトルク点検とタペットクリアランスの確認は1000kとか3000kでもやっも良いんじゃないのかな。
やって問題無かったら心配要素がひとつ減るしね。

705 :774RR:2016/07/31(日) 00:13:10.85 ID:/4oJdLjM.net
それでクランクケースからボルトが抜け

706 :774RR:2016/07/31(日) 13:36:22.34 ID:NJoWc0qJ.net
他人のブログや掲示板の書き込みを本気にしてる奴ってまだいるのか?
こうやったら壊れましたは何故か信用できるけど、こうして修理しましたは信用できない。

707 :774RR:2016/08/03(水) 10:23:15.81 ID:FL1Pf5hG.net
2ちゃんを見る意味無いじゃん

708 :774RR:2016/08/04(木) 21:41:30.96 ID:cquFVFXh.net
長期出張中に車検流してしまった…
いい機会だからとカフェ風に改造しようかと計画中
Fウィンカーをどうやってつけるかで悩んでるけど
こういう悩みって楽しいな

709 :774RR:2016/08/04(木) 22:21:10.96 ID:SkfTmdfV.net
悪い事は言わないから、車検取ってからいじりな

710 :774RR:2016/08/05(金) 06:16:10.74 ID:Jfu3SQ0N.net
自賠責って1ヵ月だと高いんだよな…
25ヵ月で加入できるうちに車検通すことお勧めする

711 :774RR:2016/08/06(土) 15:38:31.88 ID:ci6SO0mN.net
弄ってる間は任意だけを継続
完成して試乗時に車検、仮ナンバーで自走ってのが普通では?

712 :774RR:2016/08/08(月) 09:03:16.82 ID:e9h2wspI.net
普通

713 :774RR:2016/08/08(月) 09:05:07.79 ID:e9h2wspI.net
あ、送っちまった
任意も1年以内だと等級継続できるから、切っちゃえば、乗らなかったら。

714 :774RR:2016/08/08(月) 10:18:49.72 ID:NaTHybXp.net
5年じゃない? 家の保険屋さんにはそう聞いた
(原二を抹消した時に)

715 :774RR:2016/08/08(月) 13:55:27.49 ID:5euZfiD+.net
最近節税対策で、修理のための抹消登録ってさせてもらえないんでは?

716 :774RR:2016/08/08(月) 20:49:11.39 ID:DLYoy3gU.net
某大阪のショップでやってるよ
ブログで、代車含めて廃車にして、四月に登録し直してるの恥も外面もなく載せてる。

717 :774RR:2016/08/09(火) 18:33:35.82 ID:DfDPqlzq.net
外聞。

718 :774RR:2016/08/10(水) 12:37:10.68 ID:2/mptuS8.net
>>605
>>617
ちょっと信じられない話やね。
歪むほどの磁力がかかるとは思えんね。

719 :774RR:2016/08/10(水) 22:26:09.02 ID:htWfuqV6.net
オカルトな自動車用品を買う人が居るぐらいだから。

720 :774RR:2016/08/11(木) 00:56:25.04 ID:UctKBiy8.net
>>718
そんな与太話、はなっから誰も信じてないって

721 :774RR:2016/08/11(木) 07:58:20.50 ID:rOSFoe32.net
だよな。クランクシャフトが歪む程の磁力ってなんなんだよw

それはともかく、エンデュラはあの音と回転初めのレスポンス低下が嫌で外したな。まだ手元にはあるけど。

722 :774RR:2016/08/11(木) 12:58:53.71 ID:EJd5/1Mt.net
昔gsのシャフトにベルト付けて外部オルタネータ回すステキな車両があったな

723 :774RR:2016/08/11(木) 19:44:11.34 ID:DZlaJo8i.net
これか!
ttp://datchew.smugmug.com/photos/147221181-M.jpg
ttp://advrider.com/index.php?threads/need-some-real-juice-on-your-airhead.225223/

エンデュラじゃあ無いのもあるみたい
ttp://www.silent-hektik.de/BMW_2V-Boxer_370W_LiMa.jpg
ttp://www.silent-hektik.de/SH_Typ5_Rotor_w.jpg
ttp://www.silent-hektik.de/SH_LiMa.htm

724 :774RR:2016/08/11(木) 21:06:33.44 ID:zVimDu8Y.net
四式陶製手榴弾

725 :774RR:2016/08/11(木) 21:06:56.08 ID:zVimDu8Y.net
あ、_| ̄|○ 誤爆です。

726 :774RR:2016/08/12(金) 15:56:30.00 ID:oUoRIHVE.net
つま先に火のついた木炭。

727 :774RR:2016/08/15(月) 17:26:48.46 ID:bWXX39B/.net
>>723
一枚目、凄い魔改造感
あと遊んでるコンロッドの支え方が参考になりました

728 :774RR:2016/08/15(月) 18:53:53.65 ID:Xbza8flO.net
上に出っ張ってるけど、車体に収まるのか

729 :774RR:2016/08/15(月) 19:54:58.76 ID:svXn8D3C.net
370Wって、今はそんなに小さくていいのか。

730 :774RR:2016/08/17(水) 11:18:15.34 ID:CD8fmK4t.net
silentのはアウターローターで直径が大きい。
磁石部分の速度が稼げるから?

タイトルは370Wだけど、 製品は410Wを謳ってるみたい
EnDuraLastは450W(410W?)  誤差でしょうね 
silent の方がちょっとだけ低回転での発電量が多いみたいな これも誤差かな?
3,000rpm以上ではどっちも30A

silent  純正と比較した発電能力のグラフ
ttp://www.silent-hektik.de/Silent-Hektik_LiMa_Typ6.jpg

EnDuraLast  純正と比較した発電能力のグラフ
(1,000rpm以下、6,000rpm〜12,000rpm のグラフって、無意味では?)
ttp://www.euromotoelectrics.com/Articles.asp?ID=135
29 Amps / 400 Watts @ 5000 RPM
( 32 Amps / 450 Watts Total Maximum Rating)
25 Amps / 350 Watts @ 3000 RPM
20 Amps / 280 Watts @ 2000 RPM
ttp://www.euromotoelectrics.com/product-p/edl450-altkit.htm

731 :774RR:2016/08/17(水) 22:04:43.63 ID:kd6OQyQR.net
アイドリングから発電できる倍速アーマチュアみたいのがあれば良いのだけど

732 :774RR:2016/08/18(木) 16:50:42.79 ID:bhjqu5OS.net
kawasaki、YAMAHAの背面ジェネレーターは倍速オルタ

733 :774RR:2016/08/18(木) 20:18:40.37 ID:HWmtDZbD.net
で、そんなに発電させて何に使うの?

734 :774RR:2016/08/18(木) 21:39:54.03 ID:s3cNqicg.net
私の2バルブRは、購入時からキーオンでGENランプが点灯するが始動すると700回転であろうが消灯する、コレって発電してるんですかね?

735 :774RR:2016/08/18(木) 23:25:52.70 ID:bhjqu5OS.net
テンプレ回答:オイルの警告灯と間違ってません?

736 :774RR:2016/08/19(金) 06:55:11.44 ID:FaHGZKuX.net
>>735
さすがにそれ間違うほど
馬鹿ではありませんw

737 :774RR:2016/08/19(金) 11:46:53.40 ID:6OGiVDm0.net
700回転までオイル警告灯光ってたらそのエンジン死んでる。

738 :774RR:2016/08/19(金) 14:07:45.46 ID:AZ0U/JXM.net
>>733
充電とアクセサリ。縦Kは800Wとかあるし。

739 :774RR:2016/08/19(金) 17:40:16.40 ID:oVMOJuX/.net
走れ!ケー100

740 :774RR:2016/08/19(金) 19:58:25.87 ID:GRkxnANu.net
>>783
ナビとGPSレーダー使ってるけど不安ないけど
渋滞ハマらなければ、1500回転から電圧14.2V維持してるし

741 :774RR:2016/08/19(金) 22:59:59.84 ID:FSa5vfbt.net
痔主で腰痛持ちなので秋冬はシートヒーターが夢
ソフトあんかを紐でくくろうと思案した

742 :774RR:2016/08/21(日) 10:56:07.90 ID:uEmch1UZ.net
そう言えば、K1100RTあたりの段付きシートを改造して付けてた人がいたな
あれ、ケツ包み込むような形状なので楽みたいだな。

743 :774RR:2016/08/21(日) 13:56:09.95 ID:D4loW2fD.net
Corbin King&Queen Seat
ttp://corbin.com/bmw/r80100index.shtml

744 :774RR:2016/08/22(月) 10:21:21.39 ID:OomfeK9K.net
モトビンのコンフォートシートもいい具合だよ
今ならポンドが良い金額でお得。

745 :774RR:2016/08/22(月) 11:57:26.62 ID:WINZ07qz.net
取付のネジ穴とかはちゃんとしてる?

746 :774RR:2016/08/23(火) 09:59:21.01 ID:u+827O0v.net
数年前に買った、金額的には品物代と送料が同じくらいになるからね
穴位置はちゃんとしてるが、テール付近の収まりが悪い若干隙間が空く
基本柔らかいシート、外観から判る様にRTには似合うけど、RSには似合わない。

747 :774RR:2016/08/30(火) 18:31:15.60 ID:nqHO4Wbe.net
既出だったら申し訳ないでえす.
LEDのヘッドランプに交換しているかたはいらっしゃいますか?

748 :774RR:2016/08/31(水) 11:10:08.35 ID:HNbBRl6n.net
みなさん、ツーリングする時はバッグは、どんなくくりつけ方してますか?
パニアの取り付けステイを利用したりしてるのでしょうか?

749 :774RR:2016/08/31(水) 11:52:36.67 ID:i3IqF63+.net
背中に背負う。

750 :774RR:2016/08/31(水) 12:39:23.40 ID:HFTtDQkW.net
パニアに仕舞う。

751 :774RR:2016/08/31(水) 12:57:09.04 ID:qyFLN/Fd.net
量によるかな
ワシはこんな感じ
・普段使い  =シティケース左着けっ放し
・日帰りツー =シティケース左右
・泊ツー(少泊)=シティケース左右+純正テールボックス
・泊ツー(多泊)= 上記に加えて,タンクバック
・北海道ツー(二人乗)=インテグラルケース(だっけ?大きなほう)+純正テールボックス+タンクバック
いまは行かなくなったがキャンプ連泊の独りツーだと,リアシートにバックを載せて,リアのグリップやステーにくくってた

752 :774RR:2016/08/31(水) 14:23:42.90 ID:vL3ydCty.net
街乗り〜日帰り〜一泊程度
タンクバッグ+シティケース

キャンプ場連泊
タンクバッグ+インテグラルケース+リアシート上にRV600とRV600Fの二段重ね
キャンプ場ではバイクの近くにテントを張れることは稀なので運ぶ点数を少なくすることが大事
これだと二往復で荷物を全て運ぶことができる

753 :774RR:2016/08/31(水) 18:23:30.76 ID:dOiJHE+V.net
パニアケース、トップケースに収納

754 :774RR:2016/08/31(水) 22:21:51.13 ID:QQ9bvany.net
2v乗りにエアヘッドだねって言ったら怒られたでござる

755 :774RR:2016/09/01(木) 08:33:04.01 ID:76KhOQOw.net
   彡 ⌒ ミ  
  ( ´・ω・) 

756 :774RR:2016/09/01(木) 13:21:35.49 ID:5TT0Gm+L.net
ヘアヘッド

  彡⌒ ミ  (  ) 彡⌒ ミ  
  (´・ω・`) ⊆ ⊇(´・ω・`)
     \\(    )//
----

757 :774RR:2016/09/01(木) 13:51:13.44 ID:BYS+ykmV.net
>>749,750,751,752,753
情報ありがとうございました。頑張って荷物をくくりつけてみます。
あのグラブバー、もうちょっとしっかりしてたらいいのになあ。
やはり、フレームに付いてないと不安ですね。
>>751
純正のテールボックスって、あるんですね。初めて知りました。

758 :774RR:2016/09/01(木) 18:19:35.78 ID:uVkn9+Fg.net
>>756
縦置きですか?

759 :774RR:2016/09/01(木) 21:32:19.81 ID:WH7itxQT.net
>>757
同時期のR100RT,K100RT,LTの純正テールボックスが流用可能です
そのままでは装着できませんが,
純正品でテールカウルについてるグラブバーとパニアステーをつなぐことで強度を得るステーとバッグ固定の台座がセットになってました
単純に積載量だけ比較すると社外品のほうがいろいろ選べますが,純正だとテールカウルとのデザイン的?な収まりはいいかなと

760 :774RR:2016/09/02(金) 20:22:07.15 ID:pXiHDoWT.net
>>747
車種は何でしょう?
当方はR100GS初期丸目にLED入れてます。
元々が暗いから、劇的に変わったよ。

761 :774RR:2016/09/03(土) 01:19:50.41 ID:Ek321OgE.net
>>760
R100RSです
熱的にかなり高温になるってきいたことがあるし,いくつかのモノを写真でけど,電動ファンやらなんやらで放熱しないといけないモノをあの狭いライトケースのなかに入れて大丈夫なのか?正直なところ不安なのです

762 :774RR:2016/09/03(土) 01:22:44.42 ID:Ek321OgE.net
>>760
乱文で申し訳ございません
一部訂正です
R100RSです
熱的にかなり高温になるってきいたことがあるし,
いくつかのモノを写真で確認したけど,
電動ファンやらなんやらで放熱しないといけないモノをあの狭いライトケースのなかに入れて大丈夫なのか?
正直なところ不安なのです

763 :774RR:2016/09/03(土) 01:25:21.99 ID:q2/+Dud2.net
集団ストーカー今現在この時間ニコニコのトップ静画ページのサムネイルコメント欄にて行われている
仲間の部屋を盗撮それを見て仲間が静画ページを開くたび合わせてほのめかしをキーワード隠語で行う。
仲間も自分の状況の異常さに気が付いて何度もF5でコメから何が起こっているのか探ろうとする
そんな一人対群れの中仲間が疲弊していくのを叩きながら楽しむゲーム

部外者の人も10分も見ていると言葉の関係性がつかめてくる
静画トップページをF5クリックして注意深くサムネイルコメントを観察す

764 :774RR:2016/09/03(土) 08:13:20.28 ID:cf4oYlGx.net
>>762
LED登場前から色々試してきました(GSの小径丸ライトは車検大丈夫か?と
思うくらい暗く感じておりました)。当初、PAMSのHライトブースター配線とか。

H4LEDもPC用か?みたいなファン付の物、リボン型、現状下記のヒートシンクタイプと
3種類は試しました。
Webikeで検索→「IMPACTインパクト:バイク用LEDヘッドライト H4用」

GSの狭いライトハウジングにも収まります。無理やり入れても接触している
配線/ケーブルを溶かすことは無かったですね。熱の問題は出ていません。
大型丸ライトケースの中であれば、問題ないでしょう。

※ヤフオクで更に安いのとか、新型もありますね。
最近のはバルブ部以外に変なブラックボックスもなく、コンパクトです。

765 :774RR:2016/09/03(土) 17:32:27.35 ID:oTVGvuQu.net
>>762
自分はLeFH-e(リーフィ)のLED球入れてます
こちらはファン付きですが、LEDコントロールユニットが別体なので
ハウジング内のレイアウトは余裕です。
このLED球の場合、ランプシェードは外さずに使用したほうが光軸がしっかり出るようです
一年半になりますが不具合無しです

>>764のインパクトの方がコンパクトで良さそうですね

766 :774RR:2016/09/03(土) 17:58:02.12 ID:Ek321OgE.net
>>764,765
アドバイスありがとうございます.
ぜひ検討しようと思います.
ありがとうございました.

767 :774RR:2016/09/07(水) 20:09:43.15 ID:iYsRpfDT.net
Bike&Life,見た奴いる?
このスレのこと書かれてるよ。
録画したの見て、今気づいた。
Youtube に上がってるかも。

768 :774RR:2016/09/07(水) 20:11:59.84 ID:iYsRpfDT.net
これです
https://www.youtube.com/watch?v=diDRAxLLIIw

769 :774RR:2016/09/08(木) 10:44:21.25 ID:0tJv2g5U.net
タイヤを交換しようと思っています。
ダンロップのTT100を検討しているのですが、乗り味や、どれくらいタイヤが持つとか、わかる方はいらっしゃいますか?
80年式のRSです。

770 :774RR:2016/09/08(木) 13:22:31.73 ID:lu8ejFjy.net
》769
TT100は、可もなく、不可もなくといったタイヤです。
でも、山が減ってもウォブルが出にくいので、その点ではよいタイヤです。

771 :774RR:2016/09/09(金) 11:03:24.82 ID:EvMoEVKR.net
>>769
減り速いよ、元々はレース用なんだからツーリング主体だったら勿体無い。

772 :774RR:2016/09/09(金) 17:14:07.74 ID:BY3rhJVa.net
>>769
モノサスRSです,TT100GP,履いてました
乗りかたにもよると思いますが,
フロントが1万キロまで持つか持たないか,リアは7千キロも持たなかったです
いまはレーザーテックを履いてます
これに較べると,TT100GPはゴムが柔らかいので,グリップがいいように思ってましたが,
サイドも柔らかいので,乗り較べると挙動が違います
レーザーテックに替えた直後,数十メートル走って交差点を左折しただけで,
鈍感なワタシでも違いがわかりました

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