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[2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-15[AirHead]
- 1 :名無しさん:2015/06/24(水) 22:35:17.55 ID:TVQiC+qn0.net
- **荒らし・煽りは華麗にスルーの方向でお願いします。**
過去スレ
[2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-14[AirHead] [転載禁止]©2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1419373730/
[2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-13[AirHead]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1381317147/
[2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-12[AirHead]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1341117766/
[2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-11[AirHead]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1324999359
[2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-10[AirHead]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1308735010/
[2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-9[AirHead]
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1277779265/
[2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-7 [AirHead]
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1199235971/
[2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-7 [AirHead]
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1199235971/
[2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-6 [AirHead]
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1195210957/
- 717 :774RR:2016/08/09(火) 18:33:35.82 ID:DfDPqlzq.net
- 外聞。
- 718 :774RR:2016/08/10(水) 12:37:10.68 ID:2/mptuS8.net
- >>605
>>617
ちょっと信じられない話やね。
歪むほどの磁力がかかるとは思えんね。
- 719 :774RR:2016/08/10(水) 22:26:09.02 ID:htWfuqV6.net
- オカルトな自動車用品を買う人が居るぐらいだから。
- 720 :774RR:2016/08/11(木) 00:56:25.04 ID:UctKBiy8.net
- >>718
そんな与太話、はなっから誰も信じてないって
- 721 :774RR:2016/08/11(木) 07:58:20.50 ID:rOSFoe32.net
- だよな。クランクシャフトが歪む程の磁力ってなんなんだよw
それはともかく、エンデュラはあの音と回転初めのレスポンス低下が嫌で外したな。まだ手元にはあるけど。
- 722 :774RR:2016/08/11(木) 12:58:53.71 ID:EJd5/1Mt.net
- 昔gsのシャフトにベルト付けて外部オルタネータ回すステキな車両があったな
- 723 :774RR:2016/08/11(木) 19:44:11.34 ID:DZlaJo8i.net
- これか!
ttp://datchew.smugmug.com/photos/147221181-M.jpg
ttp://advrider.com/index.php?threads/need-some-real-juice-on-your-airhead.225223/
エンデュラじゃあ無いのもあるみたい
ttp://www.silent-hektik.de/BMW_2V-Boxer_370W_LiMa.jpg
ttp://www.silent-hektik.de/SH_Typ5_Rotor_w.jpg
ttp://www.silent-hektik.de/SH_LiMa.htm
- 724 :774RR:2016/08/11(木) 21:06:33.44 ID:zVimDu8Y.net
- 四式陶製手榴弾
- 725 :774RR:2016/08/11(木) 21:06:56.08 ID:zVimDu8Y.net
- あ、_| ̄|○ 誤爆です。
- 726 :774RR:2016/08/12(金) 15:56:30.00 ID:oUoRIHVE.net
- つま先に火のついた木炭。
- 727 :774RR:2016/08/15(月) 17:26:48.46 ID:bWXX39B/.net
- >>723
一枚目、凄い魔改造感
あと遊んでるコンロッドの支え方が参考になりました
- 728 :774RR:2016/08/15(月) 18:53:53.65 ID:Xbza8flO.net
- 上に出っ張ってるけど、車体に収まるのか
- 729 :774RR:2016/08/15(月) 19:54:58.76 ID:svXn8D3C.net
- 370Wって、今はそんなに小さくていいのか。
- 730 :774RR:2016/08/17(水) 11:18:15.34 ID:CD8fmK4t.net
- silentのはアウターローターで直径が大きい。
磁石部分の速度が稼げるから?
タイトルは370Wだけど、 製品は410Wを謳ってるみたい
EnDuraLastは450W(410W?) 誤差でしょうね
silent の方がちょっとだけ低回転での発電量が多いみたいな これも誤差かな?
3,000rpm以上ではどっちも30A
silent 純正と比較した発電能力のグラフ
ttp://www.silent-hektik.de/Silent-Hektik_LiMa_Typ6.jpg
EnDuraLast 純正と比較した発電能力のグラフ
(1,000rpm以下、6,000rpm〜12,000rpm のグラフって、無意味では?)
ttp://www.euromotoelectrics.com/Articles.asp?ID=135
29 Amps / 400 Watts @ 5000 RPM
( 32 Amps / 450 Watts Total Maximum Rating)
25 Amps / 350 Watts @ 3000 RPM
20 Amps / 280 Watts @ 2000 RPM
ttp://www.euromotoelectrics.com/product-p/edl450-altkit.htm
- 731 :774RR:2016/08/17(水) 22:04:43.63 ID:kd6OQyQR.net
- アイドリングから発電できる倍速アーマチュアみたいのがあれば良いのだけど
- 732 :774RR:2016/08/18(木) 16:50:42.79 ID:bhjqu5OS.net
- kawasaki、YAMAHAの背面ジェネレーターは倍速オルタ
- 733 :774RR:2016/08/18(木) 20:18:40.37 ID:HWmtDZbD.net
- で、そんなに発電させて何に使うの?
- 734 :774RR:2016/08/18(木) 21:39:54.03 ID:s3cNqicg.net
- 私の2バルブRは、購入時からキーオンでGENランプが点灯するが始動すると700回転であろうが消灯する、コレって発電してるんですかね?
- 735 :774RR:2016/08/18(木) 23:25:52.70 ID:bhjqu5OS.net
- テンプレ回答:オイルの警告灯と間違ってません?
- 736 :774RR:2016/08/19(金) 06:55:11.44 ID:FaHGZKuX.net
- >>735
さすがにそれ間違うほど
馬鹿ではありませんw
- 737 :774RR:2016/08/19(金) 11:46:53.40 ID:6OGiVDm0.net
- 700回転までオイル警告灯光ってたらそのエンジン死んでる。
- 738 :774RR:2016/08/19(金) 14:07:45.46 ID:AZ0U/JXM.net
- >>733
充電とアクセサリ。縦Kは800Wとかあるし。
- 739 :774RR:2016/08/19(金) 17:40:16.40 ID:oVMOJuX/.net
- 走れ!ケー100
- 740 :774RR:2016/08/19(金) 19:58:25.87 ID:GRkxnANu.net
- >>783
ナビとGPSレーダー使ってるけど不安ないけど
渋滞ハマらなければ、1500回転から電圧14.2V維持してるし
- 741 :774RR:2016/08/19(金) 22:59:59.84 ID:FSa5vfbt.net
- 痔主で腰痛持ちなので秋冬はシートヒーターが夢
ソフトあんかを紐でくくろうと思案した
- 742 :774RR:2016/08/21(日) 10:56:07.90 ID:uEmch1UZ.net
- そう言えば、K1100RTあたりの段付きシートを改造して付けてた人がいたな
あれ、ケツ包み込むような形状なので楽みたいだな。
- 743 :774RR:2016/08/21(日) 13:56:09.95 ID:D4loW2fD.net
- Corbin King&Queen Seat
ttp://corbin.com/bmw/r80100index.shtml
- 744 :774RR:2016/08/22(月) 10:21:21.39 ID:OomfeK9K.net
- モトビンのコンフォートシートもいい具合だよ
今ならポンドが良い金額でお得。
- 745 :774RR:2016/08/22(月) 11:57:26.62 ID:WINZ07qz.net
- 取付のネジ穴とかはちゃんとしてる?
- 746 :774RR:2016/08/23(火) 09:59:21.01 ID:u+827O0v.net
- 数年前に買った、金額的には品物代と送料が同じくらいになるからね
穴位置はちゃんとしてるが、テール付近の収まりが悪い若干隙間が空く
基本柔らかいシート、外観から判る様にRTには似合うけど、RSには似合わない。
- 747 :774RR:2016/08/30(火) 18:31:15.60 ID:nqHO4Wbe.net
- 既出だったら申し訳ないでえす.
LEDのヘッドランプに交換しているかたはいらっしゃいますか?
- 748 :774RR:2016/08/31(水) 11:10:08.35 ID:HNbBRl6n.net
- みなさん、ツーリングする時はバッグは、どんなくくりつけ方してますか?
パニアの取り付けステイを利用したりしてるのでしょうか?
- 749 :774RR:2016/08/31(水) 11:52:36.67 ID:i3IqF63+.net
- 背中に背負う。
- 750 :774RR:2016/08/31(水) 12:39:23.40 ID:HFTtDQkW.net
- パニアに仕舞う。
- 751 :774RR:2016/08/31(水) 12:57:09.04 ID:qyFLN/Fd.net
- 量によるかな
ワシはこんな感じ
・普段使い =シティケース左着けっ放し
・日帰りツー =シティケース左右
・泊ツー(少泊)=シティケース左右+純正テールボックス
・泊ツー(多泊)= 上記に加えて,タンクバック
・北海道ツー(二人乗)=インテグラルケース(だっけ?大きなほう)+純正テールボックス+タンクバック
いまは行かなくなったがキャンプ連泊の独りツーだと,リアシートにバックを載せて,リアのグリップやステーにくくってた
- 752 :774RR:2016/08/31(水) 14:23:42.90 ID:vL3ydCty.net
- 街乗り〜日帰り〜一泊程度
タンクバッグ+シティケース
キャンプ場連泊
タンクバッグ+インテグラルケース+リアシート上にRV600とRV600Fの二段重ね
キャンプ場ではバイクの近くにテントを張れることは稀なので運ぶ点数を少なくすることが大事
これだと二往復で荷物を全て運ぶことができる
- 753 :774RR:2016/08/31(水) 18:23:30.76 ID:dOiJHE+V.net
- パニアケース、トップケースに収納
- 754 :774RR:2016/08/31(水) 22:21:51.13 ID:QQ9bvany.net
- 2v乗りにエアヘッドだねって言ったら怒られたでござる
- 755 :774RR:2016/09/01(木) 08:33:04.01 ID:76KhOQOw.net
- 彡 ⌒ ミ
( ´・ω・)
- 756 :774RR:2016/09/01(木) 13:21:35.49 ID:5TT0Gm+L.net
- ヘアヘッド
彡⌒ ミ ( ) 彡⌒ ミ
(´・ω・`) ⊆ ⊇(´・ω・`)
\\( )//
----
- 757 :774RR:2016/09/01(木) 13:51:13.44 ID:BYS+ykmV.net
- >>749,750,751,752,753
情報ありがとうございました。頑張って荷物をくくりつけてみます。
あのグラブバー、もうちょっとしっかりしてたらいいのになあ。
やはり、フレームに付いてないと不安ですね。
>>751
純正のテールボックスって、あるんですね。初めて知りました。
- 758 :774RR:2016/09/01(木) 18:19:35.78 ID:uVkn9+Fg.net
- >>756
縦置きですか?
- 759 :774RR:2016/09/01(木) 21:32:19.81 ID:WH7itxQT.net
- >>757
同時期のR100RT,K100RT,LTの純正テールボックスが流用可能です
そのままでは装着できませんが,
純正品でテールカウルについてるグラブバーとパニアステーをつなぐことで強度を得るステーとバッグ固定の台座がセットになってました
単純に積載量だけ比較すると社外品のほうがいろいろ選べますが,純正だとテールカウルとのデザイン的?な収まりはいいかなと
- 760 :774RR:2016/09/02(金) 20:22:07.15 ID:pXiHDoWT.net
- >>747
車種は何でしょう?
当方はR100GS初期丸目にLED入れてます。
元々が暗いから、劇的に変わったよ。
- 761 :774RR:2016/09/03(土) 01:19:50.41 ID:Ek321OgE.net
- >>760
R100RSです
熱的にかなり高温になるってきいたことがあるし,いくつかのモノを写真でけど,電動ファンやらなんやらで放熱しないといけないモノをあの狭いライトケースのなかに入れて大丈夫なのか?正直なところ不安なのです
- 762 :774RR:2016/09/03(土) 01:22:44.42 ID:Ek321OgE.net
- >>760
乱文で申し訳ございません
一部訂正です
R100RSです
熱的にかなり高温になるってきいたことがあるし,
いくつかのモノを写真で確認したけど,
電動ファンやらなんやらで放熱しないといけないモノをあの狭いライトケースのなかに入れて大丈夫なのか?
正直なところ不安なのです
- 763 :774RR:2016/09/03(土) 01:25:21.99 ID:q2/+Dud2.net
- 集団ストーカー今現在この時間ニコニコのトップ静画ページのサムネイルコメント欄にて行われている
仲間の部屋を盗撮それを見て仲間が静画ページを開くたび合わせてほのめかしをキーワード隠語で行う。
仲間も自分の状況の異常さに気が付いて何度もF5でコメから何が起こっているのか探ろうとする
そんな一人対群れの中仲間が疲弊していくのを叩きながら楽しむゲーム
部外者の人も10分も見ていると言葉の関係性がつかめてくる
静画トップページをF5クリックして注意深くサムネイルコメントを観察す
- 764 :774RR:2016/09/03(土) 08:13:20.28 ID:cf4oYlGx.net
- >>762
LED登場前から色々試してきました(GSの小径丸ライトは車検大丈夫か?と
思うくらい暗く感じておりました)。当初、PAMSのHライトブースター配線とか。
H4LEDもPC用か?みたいなファン付の物、リボン型、現状下記のヒートシンクタイプと
3種類は試しました。
Webikeで検索→「IMPACTインパクト:バイク用LEDヘッドライト H4用」
GSの狭いライトハウジングにも収まります。無理やり入れても接触している
配線/ケーブルを溶かすことは無かったですね。熱の問題は出ていません。
大型丸ライトケースの中であれば、問題ないでしょう。
※ヤフオクで更に安いのとか、新型もありますね。
最近のはバルブ部以外に変なブラックボックスもなく、コンパクトです。
- 765 :774RR:2016/09/03(土) 17:32:27.35 ID:oTVGvuQu.net
- >>762
自分はLeFH-e(リーフィ)のLED球入れてます
こちらはファン付きですが、LEDコントロールユニットが別体なので
ハウジング内のレイアウトは余裕です。
このLED球の場合、ランプシェードは外さずに使用したほうが光軸がしっかり出るようです
一年半になりますが不具合無しです
>>764のインパクトの方がコンパクトで良さそうですね
- 766 :774RR:2016/09/03(土) 17:58:02.12 ID:Ek321OgE.net
- >>764,765
アドバイスありがとうございます.
ぜひ検討しようと思います.
ありがとうございました.
- 767 :774RR:2016/09/07(水) 20:09:43.15 ID:iYsRpfDT.net
- Bike&Life,見た奴いる?
このスレのこと書かれてるよ。
録画したの見て、今気づいた。
Youtube に上がってるかも。
- 768 :774RR:2016/09/07(水) 20:11:59.84 ID:iYsRpfDT.net
- これです
https://www.youtube.com/watch?v=diDRAxLLIIw
- 769 :774RR:2016/09/08(木) 10:44:21.25 ID:0tJv2g5U.net
- タイヤを交換しようと思っています。
ダンロップのTT100を検討しているのですが、乗り味や、どれくらいタイヤが持つとか、わかる方はいらっしゃいますか?
80年式のRSです。
- 770 :774RR:2016/09/08(木) 13:22:31.73 ID:lu8ejFjy.net
- 》769
TT100は、可もなく、不可もなくといったタイヤです。
でも、山が減ってもウォブルが出にくいので、その点ではよいタイヤです。
- 771 :774RR:2016/09/09(金) 11:03:24.82 ID:EvMoEVKR.net
- >>769
減り速いよ、元々はレース用なんだからツーリング主体だったら勿体無い。
- 772 :774RR:2016/09/09(金) 17:14:07.74 ID:BY3rhJVa.net
- >>769
モノサスRSです,TT100GP,履いてました
乗りかたにもよると思いますが,
フロントが1万キロまで持つか持たないか,リアは7千キロも持たなかったです
いまはレーザーテックを履いてます
これに較べると,TT100GPはゴムが柔らかいので,グリップがいいように思ってましたが,
サイドも柔らかいので,乗り較べると挙動が違います
レーザーテックに替えた直後,数十メートル走って交差点を左折しただけで,
鈍感なワタシでも違いがわかりました
- 773 :774RR:2016/09/10(土) 21:08:22.45 ID:HtOQosX8.net
- >>770,771,772
レス、ありがとうございました。
まとめてみると、TT100GPはメッツラーに比べて、サイドがやわらかめで減りも早いが、
山がなくなりかけてもハンドリングは比較的安定してるという感じですかね?
乗り味は、まったりしてるということでよろしいのでしょうか?
日本製の旧車には、よく装着されてますね。
R100系にはメッツラー装着率が高いように感じますが、メッツラー(特にレーザーテック)がいいということですか?
- 774 :774RR:2016/09/11(日) 00:27:12.39 ID:C1m/jlwx.net
- >>773
772です
TT100GP,新車装着のミシュランから当時再販されたばかりのTT100GPに替えて,
その後は6セットほど履いてました
フロントが減ってきたら明らかに重くなります
ただ減ってきてもウォッブルは出ませんでした
ある日,勧められて,まあダメもとと思いレーザーテックにしてみました
結果,皆さんが勧めるのも納得です
特にフロントの安心感が段違いで増しました
一回の走行距離が長ければ長いほど疲労感が違うように思います
片道200qくらいの日帰りでも肩の張りが減りました
一応あくまでも私感です
- 775 :774RR:2016/09/12(月) 08:38:57.10 ID:5fmiA0UC.net
- >>774
レス、ありがとうございます。
TT100GPを、6セットも履き続けられたのですか。そのあとでのメッツラーの印象は、興味深いです。
メッツラーのレーザーテックも検討しようと思います。
現在、私のRSには古いミシュラン(マカダム)が入ってます。大分減ってきたので次を検討しておりました。
旧車特集を見ると、TT100GP装着のZ1等(同じ年代物や、フロント19インチ車のタイヤをチェックしてました)
が多かったのが今回の質問の理由です。
書き込みしてたら、なんだかメッツラーが気になってきました。ありがとうございました。
- 776 :774RR:2016/09/12(月) 11:51:13.95 ID:Pf9C5h7J.net
- 》775
ミシュラン履いてるなら、パイロットアクティブもありますよ。
素直な、いいタイヤですよ
- 777 :774RR:2016/09/12(月) 12:05:27.92 ID:twGJsswb.net
- Z2、CB750FourへのTT100GP/K300GPはタイヤパターンじゃない?
(パイロットアクティブとかの現代的なのが嫌い、合わないと感じる人)
R100RSの標準装着はレーザテック、ミシュラン、コンチだったから、
そっちの方が相性が良いと考えるの普通だと思うけど?・・・
他にもブリヂストン・BT-45V(グリップが良いのか? 2本サスではウォッブルが出やすいとか?)、
ピレリ・SPORT DEMON(V)、AVON・AM26、IRC・RS-310 とかもある
- 778 :774RR:2016/09/15(木) 20:30:21.32 ID:ih0153Ao.net
- 質問です
左に切れ込みやすいのであちこち疑う前にまずは芯だしからしたいのですが、ホイールのアクセルとクランプとスタビラザ、トップブリッジのセンターまで緩めてボトムさせれば大丈夫ですか?それともトップブリッジの41のナットも緩めるようですか?
- 779 :774RR:2016/09/15(木) 22:36:47.82 ID:GrJNNTD0.net
- >>778
タイヤ新品にしても切れ込むの?
- 780 :774RR:2016/09/15(木) 22:56:51.21 ID:ih0153Ao.net
- タイヤは古いです。まずはタイヤを履き替えてからですかね。
あと普段駐車場でセンスタ掛けると左にハンドルが切れて落ち着く感じです。地面のせいかもしれないですが。
フレームとは思いたくないですが・・
- 781 :774RR:2016/09/15(木) 23:25:29.12 ID:9DRx268y.net
- ステムベアリングじゃないの
- 782 :774RR:2016/09/15(木) 23:57:38.13 ID:NvB+tjgt.net
- フレーム(フォークからスイングアームまで含む)だろうな。
芯出しなんか考えないで組んでも、旋回が気になるほど変な状態には組みあがらないと思うから。
車体のねじを緩めて締めて、直るかもしれんけど、(まともな部品を無理な組み付けしてたら)
ひどくなったら、フレーム直して、組立て時の芯出しはそれから。
- 783 :774RR:2016/09/16(金) 08:57:17.89 ID:OgzzXKai.net
- パラレバ以外は左に切れ込むのが普通じゃないのかな?
8000km位でフロントタイヤ左側の山が右より先に無くなった時がある
- 784 :774RR:2016/09/16(金) 15:12:22.04 ID:CvAFfeFz.net
- 大きな橋の上とか,ほぼ問題なく平坦なところで,
危険のない速度で軽く手を離して真っ直ぐ走らないのは要整備かも
あ,もしマネするなら自己責任で
わたしのモノサスRSはほぼ真っ直ぐ走ります
- 785 :774RR:2016/09/16(金) 16:24:30.58 ID:gbZONcjk.net
- >>784
クランクの回転方向のせいで右に傾くから、体を左に傾けなきゃ真っ直ぐ走んなくないですか?
- 786 :774RR:2016/09/16(金) 17:29:50.71 ID:CvAFfeFz.net
- >>785
ジャイロ効果のことでしょうか?
前述の確認のときには
エンブレを効かせながらだと多少影響あるかも
ニュートラルでアイドリング状態なら無視できる程度のものかな
でも通常走行時に真っ直ぐ走るために左に身体を…ってのは
正直なところ意識すらしたことないの現実です
>>785さんは,普通に真っ直ぐ走るときでも体を左に傾けてらっしゃる??
- 787 :774RR:2016/09/16(金) 18:25:39.02 ID:QZfW+mlF.net
- 面倒くさがらずにステムベアリング、
スイングアーム、ショックのエンドアイ、
全部片付けちゃうのが早くて安上がり。
- 788 :774RR:2016/09/16(金) 18:28:25.86 ID:QZfW+mlF.net
- 金が無くても点検はできるだろ
- 789 :774RR:2016/09/16(金) 19:07:44.05 ID:pPTPlfHo.net
- >>778
芯出しは
フェンダーとスタビの取り外しと
アクスルナットと反対側のクランプボルトだけを緩めて
ストロークさせる。でボルトを締め付ける時
できれば荷重をかけたままが良いそうです。
以上BMWBIKES VOL2より
- 790 :778:2016/09/16(金) 19:08:17.16 ID:Lu6clDyb.net
- 色々アドバイスありがとうございます
高速なんかでは巡航時に無意識に当て舵してるので左手の手のひらが痛いです。
ウオブルが出るので手放しは無理です。
ステムベアリングのグリスは最近新しくしました。
アクセルシャフトを抜き差しするのに抵抗がありますのでまずは前周りかなと思ってます。
- 791 :774RR:2016/09/16(金) 19:36:45.89 ID:gbZONcjk.net
- >>786
「手を離す」書き忘れてました、言葉足らずですみません。
自分の車両はストッパーなどでアクセル開けたまま手を離すと右に傾きます、なので手放しのまま垂直を保つためには左に上体を傾けバランスをとってやらなければならないんです。
そのまま段差を通過してもブレも無く通過していきますので、フレームの曲がりなどは無いかと
エンブレ時にジャイロ効果は感じないですね。
- 792 :774RR:2016/09/17(土) 00:33:03.62 ID:XUSO3ns1.net
- 高速道路で当て舵とかウオッブルが出るから離せないって段階で,
正常ではないような気が…
- 793 :774RR:2016/09/17(土) 02:15:35.44 ID:0pMoC1tb.net
- 最近購入した車両、事故を起こした車両なら、
タンクをはずして、ステムヘッドの周辺の塗装にワレが無いか?
などのチェックをしては? (割れとかシワがあるならアライメントが確実に狂ってる)
>>790 直前の作業を疑う
ステムを絞め過ぎてて、セルフステアができない
(センスタでフロントを浮かせて、中央から軽くハンドルの端を押して、
自然にフルロックまで行くのが自然)
次に可能性があるのは単純にフロントフォークが捻じれてるのでは?
あるいは、インナーがボトム・クランプ部で曲がってる?
確認する方法は 「オートバイ フロントフォーク ねじれ チェック」
で画像検索すれば、確認方法が出てきます。
インナーの曲がりは180°ひっくり返いしてから走ってみる
変わるなら曲がり
捻じれはトップ・ブリッジか、ボトムブリッジが曲がってる・・・・交換しかないのでは?
R100GS/R100R以外のR100RS/R80は
トップブリッジにはクランプは無いので、あのφ41のナットはどうでも良い
(フォークの上下の位置決めだけ)
>>789さんの方法は2本のフォークの平行出しって作業だから、捻じれには効果は無いのでは?
アクスル部でクランプする場所の幅をボトムブリッジと同じ幅にする(フォークを平行にする)
っていう感じで順番にチェックするしかないのでは?
自分でできないのならショップに依頼する。
- 794 :774RR:2016/09/17(土) 15:22:08.48 ID:/ugQrXb6.net
- その症状はタイヤ交換の目安だなオレの場合。
五分以下に減ってそれならケチらず交換。
- 795 :774RR:2016/09/17(土) 21:02:56.10 ID:cSbH6PgC.net
- たまには、チェーン駆動のバイク載ってみれば
去年カブ買って200km位走ってR乗ったら、こんなに癖のあるバイクに乗ってたのかとおもたわ。
- 796 :774RR:2016/09/17(土) 21:06:55.19 ID:J44kjKYj.net
- おう。GPzなんとかって川崎重工の製品に乗って、もう横置きは無理って思った。
- 797 :774RR:2016/09/18(日) 16:04:51.58 ID:n4PvumJ4.net
- 40代背信炎上「痛名談合」ヤンキーADD世代甘やかされニュース40代生被害者づら金品請求報道NGワード禁止社員甘やかされ投資家ロスディレクター(はじめリーダーノルマ記者しゅっちょう)クビ日刊アラフォー40代社員パーソナリティ
https://www.youtube.com/watch?v=L2805v4e48cただのポンコツ発言アイドルデビュー中野4階社員マナーマック張内線中華テレビ朝日コンラッド歯磨き粉
40代やり逃げコンサルプロデューサー投資家NGワード禁止社員40代アウトレットモール騒音アナウンス不買運動千葉ランド大気汚染
https://www.youtube.com/watch?v=qKZgkw5xjpI解雇FXさんどり社長しゅっちょうひ[ヘルシアノートン緑茶] 40代ヤフージャパンオークション社員(渋谷区ノンストップ浅草ぼったくり価格円安)
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アルバイト中華料理ワークチャイナタウン不掲載問題★大阪人横取り★共産党騒音ゴミ取集社員給料カット制裁中国北朝鮮指示BPO運営費焼肉パーティーライブマネー
虎の門チャイナタウンサバゲ―問題パナマ義援金とうせんジョブス社員追悼電力自由法外額請求医者(深夜白煙問題)ヤンキー世代騒音救急車工場排気ガス千葉ランド健康被害
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- 798 :774RR:2016/09/18(日) 21:58:53.51 ID:oZWE+iyV.net
- Garage FLATが新しい店舗に移転できたみたいですね(8月下旬)
西六郷(大田区雑色) 最寄り駅は京急・雑色駅
川崎競馬の練習馬場(西岸)の東側、多摩川緑地サッカーの北あたり
母体は故・柳澤さんが起こした大森、杉並のバイクハウス・FLAT(廃業)の整備士さん
ttps://ja-jp.facebook.com/GarageFLAT2016/
青物横丁のバイクハウス・フラットの方が駅からのアクセスは良さげ
- 799 :774RR:2016/09/18(日) 22:43:27.58 ID:lEjpjRNq.net
- 正規ディーラーじゃないってのは正直不安。
正規か否かどうでもいいってんなら、正規ディーラーってなんなのか、意味無いのかってことになるから。
- 800 :774RR:2016/09/18(日) 23:31:09.89 ID:oZWE+iyV.net
- 現行車のユーザーならそうだろうけど
2V-OHVユーザーにとっては同じだろ?
ここは2V-OHVのスレ
- 801 :774RR:2016/09/19(月) 00:04:49.04 ID:ozSCWUPi.net
- >>800
なんで? 2vはBMW製品ではないとでも?
- 802 :774RR:2016/09/19(月) 00:12:12.16 ID:ozSCWUPi.net
- 付け足し。1990年ごろまでは正規ディーラーの意味無し?
4Vなかったんだから。ディーラーの存在価値や理由は4V発売から後だけ?
- 803 :774RR:2016/09/19(月) 01:23:04.48 ID:cF0IBtSw.net
- >>801
デラで2Vを修理するメリットは何?
2Vに必要な専用テスターってあるの?
教えてよ
- 804 :774RR:2016/09/19(月) 08:00:44.39 ID:ozSCWUPi.net
- 4Vからはテスターさえあればってことね。
だったら、ディーラーで2Vの修理をする理由は無いな。
俺+モトビンズでいいわ。
- 805 :774RR:2016/09/19(月) 08:51:49.70 ID:sQkVlylX.net
- デラ逝くと新車買え買えコールとDMが凄いから逝かない
重整備や修理は外車専門店の方が安く上がるし、軽整備とメンテは自己
- 806 :774RR:2016/09/19(月) 19:25:48.05 ID:JcoMPMOy.net
- そもそもディーラーに
持ってっても相手してくれいないし。
- 807 :774RR:2016/09/19(月) 21:14:27.52 ID:hpVA842s.net
- 今はそうなの? そんな経験は無い。
店のリストがついてるんだし、補償も整備も違う店でサービスを受けましたよ。
- 808 :774RR:2016/09/20(火) 00:02:40.47 ID:Px1alYHm.net
- よくわからない。
補償?ってなんだかわからない。
保証の事なのかな。
店のリストも謎。
- 809 :774RR:2016/09/20(火) 23:42:53.92 ID:kYz/ud30.net
- ディーラー網ってことじゃないかな?
当たり前だけどディーラーも当たり外れが大きいから一概に見てくれるとは
言えないけど。
あとは腕がいいと言われるショップはだいたいOH待ち人数が凄いことになってる…
- 810 :774RR:2016/09/21(水) 17:04:10.59 ID:N02P2CDw.net
- 数年前、栗メカにエンジンとミッション送りつけたら2週間で帰ってきたなw
後十年は大丈夫だろう。
- 811 :774RR:2016/09/22(木) 10:47:57.78 ID:q9Xkt+zW.net
- デラの商売が昔とは変わってるから、2Vの修理を持ち込んでもねえ・・・
デラの延長保証を契約してくれて(デラの収入になる)、
かつ、修理を持ちこまない。
そして、頻繁に買い替えて、認定中古車としての良いタマを供給してくれるのが
良い顧客。
定期点検、車検はウェルカム、収入になるし、
それが2年の新車保証、認定中古車保証、デラの延長保証(新車/中古車)
が受けられる条件
デラの新車延長保証は新車購入後90日以内しか入れない、
1年後に更に1年ってのはムリ
1年:3万、2年:6万、3年:12万って感じの値段設定
途中で解約すれば返金される 車両売却に伴う権利の譲渡はできない
http://www.bmw-motorrad.jp/jp/ja/index.html?content=http://www.bmw-motorrad.jp/jp/ja/services/warranty/index.html
認定中古車の場合には1年の保証に加えて、1年だけディラー延長保証を付けられる
1年:3.5万円ぐらい
http://www.bmw-motorrad.jp/jp/ja/information/approved_motorcycle/index_child.html
- 812 :774RR:2016/09/22(木) 14:55:00.66 ID:TpQOQQw0.net
- >>811
売ったバイクの整備を断る店はないだろ? あるの?
- 813 :774RR:2016/09/22(木) 15:40:23.12 ID:q9Xkt+zW.net
- 断りはしないだろううけど、 延長保証を買ったお客を優遇して、
後回しじゃない?
大人の回答
すみません 今忙しくて、整備待ちが・・・・ なので、今、入庫していただいても・・・
今、部品待ちになっております。 迷惑をおかけしてます すみません
今忙しくて、整備作業が遅れてて・・・
- 814 :774RR:2016/09/22(木) 16:55:32.87 ID:N1v2J8Zf.net
- >>813
全然ないけどな
- 815 :774RR:2016/09/22(木) 17:20:02.16 ID:61owSid4.net
- 断りはしないだろう
待てど暮らせど返ってこないだけだ
- 816 :774RR:2016/09/22(木) 17:41:53.42 ID:z/0mtWoV.net
- 非ディーラーの専門店も、最近新規の整備依頼が多くて、常連さんにも迷惑をかけてる状態なんだと
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