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【原二】YBR125/G/K/SP/FI/KG 其67【天剣】
- 1 :名無しさん:2015/06/25(木) 11:58:49.15 ID:vXuf28K10.net
- YBR125K(FI) 製品情報
http://www.ysp-members.com/lineup/foreign/ybr125/index.html
http://www.ysp-members.com/lineup/foreign/ybr125_2012/index.html
http://www.ysp-members.com/lineup/foreign/ybr125_2014/index.html
キャブヒーターはKとKGのみ搭載
■その他 YBR125 製品情報(中国)
ttp://www.yamaha-motor.com.cn/mc/products/index.html
■前スレ
【原二】YBR125/G/K/SP/FI/KG 其66【天剣】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1430791883/
■関連スレ
YBR250 8th
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1415869355/
【地球の裏から】XTZ125 その18 【伯剌西爾製】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1409969259/
■まとめwiki (YBR専用まとめ)
ttp://www29.atwiki.jp/ybrs/
- 642 :774RR:2016/06/14(火) 10:50:02.02 ID:pfFbAOcf.net
- サイドカウルを固定するゴムの穴が、ちぎれちゃったから買いたいんだけど、名前が分からん。
なんて名前で、とこで買えるの?
コレ↓
http://o2.upup.be/d/QpUahM5JrW
http://o2.upup.be/d/6CJJSxwIBF
- 643 :774RR:2016/06/14(火) 11:26:13.87 ID:z4THh3W+.net
- >>642
こんなのホムセンでゴム板買ってきてカッターで丸く切り出せば自作出来るんじゃないか?
- 644 :774RR:2016/06/14(火) 11:55:10.30 ID:oG8u118v.net
- >>642
「グロメット」
自作なんかしなくてもホムセンに売ってるわ
ただバイク用のサイズはなかなか無いからモノタロウとかで探すといいかも
- 645 :774RR:2016/06/14(火) 13:11:20.45 ID:lQgrDZ2Y.net
- >>644
たしかにサイズあるなら買うのが面倒なくていいわ。仕事でパッキンとかガスケットを切り出して作ること多いから ついな。
- 646 :774RR:2016/06/14(火) 14:52:57.31 ID:oG8u118v.net
- なにそれ作ってちょっと配ってほしい・・・・
全YBR乗りから有り難がられそう
- 647 :774RR:2016/06/14(火) 15:57:52.54 ID:bgZ7YRbq.net
- >>646
配管工かボイラー設備関係のひとならハンマーで叩くだけで作れる道具あるかもしれんが、コンパスで輪を二つ描いてカッターで切り出すだでしょ。小学生並みの工作だ。自分でやりなさいw
配管工かボイラー設備関係のひとなら、ハンマーで叩くだけで作れる道具あるかもしれんが
- 648 :774RR:2016/06/14(火) 17:38:31.13 ID:0fUCOfRn.net
- アクラポビッチ風スリッポンマフラー付けてみたがいい感じの音
うるさくもないし
- 649 :774RR:2016/06/14(火) 18:28:07.08 ID:WKpxtXFS.net
- グロメット、市販のが2種類ほど使えるらしいよ。
http://blog.livedoor.jp/be_tu/archives/29433115.html
オレは14Aってのを見つけて使ってる。
- 650 :774RR:2016/06/15(水) 11:47:33.24 ID:yEZckzjR.net
- https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B00AO18368/
- 651 :774RR:2016/06/15(水) 12:31:29.51 ID:CX8+X+8F.net
- KGE-14Aなら近所のホムセンで4個入り174円。
- 652 :774RR:2016/06/15(水) 13:00:30.64 ID:IxrZ1zrn.net
- 近所のホムセン数店には14Aがどこにもなかったから尼で買ったなあ
ぐにゃぐにゃだからカウル外すとき一緒にポロッと取れることがあるけど本当に付け外ししやすくなる
- 653 :774RR:2016/06/15(水) 13:30:43.73 ID:HgwH6Xts.net
- 自分はカウル側の爪をヤスリで少し削ってるなパカパカですわ
- 654 :774RR:2016/06/15(水) 16:13:29.06 ID:BnRTz7SP.net
- 接着剤でつけてるわ
- 655 :774RR:2016/06/15(水) 20:31:14.69 ID:iDdVg79W.net
- ヒモでくくってるわ
- 656 :774RR:2016/06/16(木) 08:58:40.06 ID:FbLWJfnD.net
- グロメットみたく押し込むのじゃなくて横に引っ掛けるほうのゴムパーツが無くなってて欲しいんだけどなんかないかな
ゴム板巻いててもすぐすっぽ抜けるんだよね
- 657 :774RR:2016/06/16(木) 09:36:12.63 ID:QvZq11Pn.net
- 横に引っ掛けるほうのゴムパーツ?そうかあ大変だな
で、そのパーツってどんな形なの?
- 658 :774RR:2016/06/16(木) 09:58:39.30 ID:YQDJpBE6.net
- 近所のホムセン行ったけど、グロメット無かったわ。
。アマゾンで買うか。
- 659 :774RR:2016/06/16(木) 13:02:30.57 ID:a1K0RVmB.net
- >>656
ああ、あれな
代替品なさそうだよなあ
俺も一つ無くしてしまった
- 660 :774RR:2016/06/16(木) 20:31:46.30 ID:zqRXJ3xK.net
- >>656
あれは注意しないとね
- 661 :774RR:2016/06/16(木) 23:09:14.46 ID:oa+iYvPz.net
- 部番で検索したらヒロチ〜で扱ってるみたいだよ
http://store.shopping.yahoo.co.jp/hirochi/5vl-f1778-00.html
5VL-F1778-00 ヤマハ純正 ダンパ ロケ-テイング 1 110円
- 662 :774RR:2016/06/17(金) 00:12:13.70 ID:oOfWRAhF.net
- >>661
(*´Д`*)b
- 663 :774RR:2016/06/17(金) 16:55:34.47 ID:0cLTra/D.net
- >>661 あなたが神か
しかしダンパーロケイティングって名前なんだな、ただのゴムじゃんって思わず突っ込みたくなるがw
- 664 :774RR:2016/06/17(金) 19:36:22.81 ID:n8PmfoYu.net
- 過去の国産車で同じ構造のカバー留めをした車種でもあれば代替品が
見つかるかもしれない・・・でも思い当たる車種って無いんだよな。
- 665 :774RR:2016/06/18(土) 10:46:36.67 ID:3QpKTj1F.net
- グロメット届いた。
14Aってので、ぴったり付いた。
- 666 :774RR:2016/06/18(土) 16:09:46.21 ID:mxKC73tR.net
- AZの10w-40の4リットル\1,980買ったよ。
10w-30でも良かったけど一応大型に合わせて40にした。
使うかもしれないからね。
- 667 :774RR:2016/06/18(土) 21:37:03.38 ID:/xpacCEB.net
- 俺はそれのぺール缶買うわ
3台持ちなので七千円は安くて助かる
- 668 :641:2016/06/19(日) 15:39:50.83 ID:dUE7+zex.net
- また症状が出たので、バイク屋へ行ってきた
とりあえず、接点に洗浄剤吹き付けてもらった
今のところ、大丈夫みたい
おそらく湿気からくる接点不良でしょうとのこと
- 669 :774RR:2016/06/19(日) 15:54:53.47 ID:8hSUUGBh.net
- なんの症状だよ
- 670 :774RR:2016/06/19(日) 19:31:12.95 ID:1pzFsNnK.net
- 名前見ろよ
- 671 :774RR:2016/06/26(日) 23:57:11.66 ID:WKcrIN8t.net
- ?
書き込みが反映されないぞ???
- 672 :774RR:2016/06/27(月) 00:10:15.64 ID:AdhfI0dA.net
- YB125SPだが、SRのチェンジぺダルがいいと聞いてオクで落とすも、好みの位置でつけるとダイナモカバーに干渉・・・
曲げ加工のしてある、KLX125用のペダルを検討中
純正エアフィルターを加工して、乾式スポンジタイプにしてる人いる?
いたら感想聞かしてください
デイトナのターボフィルター検討してます
- 673 :774RR:2016/06/27(月) 01:36:48.50 ID:UDYIZPe0.net
- YBだとSRのペダル干渉するのか
うちのYBRはポン付けできて快適になったけどなー
- 674 :774RR:2016/06/29(水) 20:19:08.96 ID:Zq4wXluU.net
- うちも土の駐輪場にカバーだから湿気が心配だな
この休みにコンパネと軽トラゴムマットでも敷こうかな
- 675 :774RR:2016/06/30(木) 10:11:14.10 ID:rzL6jzwH.net
- ダンゴムシ、ヤスデ、ナメクジの養殖場になるぞ・・・
- 676 :774RR:2016/06/30(木) 12:53:30.26 ID:lqcv8yHI.net
- コンクリ流そうぜ
金かかるけど
- 677 :774RR:2016/06/30(木) 22:12:52.85 ID:0a2XD3Qd.net
- 久しぶりに乗ると、やっぱりテールが点かなかったよ
ブレーキペダル踏み踏みしてたら点いたけど・・・
とりあえず、ライトスイッチとブレーキランプスイッチとシート下のテール配線のギボシに接点復活剤を吹きかけた
それでも、ちょっと点かないことがあったけど、試走ではちゃんと点いてたんで酸化膜はがれて通電したのかな?
後ろをチラチラ見ながら走るのも危ないので、配線分岐させてメーター回りにインジケーターつけてみます
関係ないですが、KLX125のチェンジペダルを入手したのでつけてみました
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org924728.jpg
この位置で取り付けると、スプロケカバーに干渉するのでカット加工してます
上から
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org924729.jpg
- 678 :774RR:2016/06/30(木) 22:23:11.35 ID:0a2XD3Qd.net
- 連投すみません
走行10000kmでも、フィラーキャップから懐中電灯で照らすとオイルに鉄粉がキラキラ浮いてるんだけど、中華ならこんなもの?
- 679 :774RR:2016/06/30(木) 22:59:48.49 ID:TbKYOhq9.net
- マグネットドレンボルト付けてないの?
何にしてもそこまで鉄粉出るのはマズい気がする
- 680 :774RR:2016/07/01(金) 00:01:35.71 ID:5d9kYnjf.net
- >>679
特に気になるような大きな異音はないのですが、ライトで照らすと初回交換時に浮いてる量のおよそ半分くらいの鉄粉が浮いてるんです
同じく1万キロ弱、走行してるPCXのオイルは鉄粉など見当たりません(全くないわけではないですが、圧倒的に少ないし無いに等しい)
マグネットドレンボルト検討します・・・
- 681 :774RR:2016/07/01(金) 10:47:29.45 ID:ObgIzFx7.net
- >>677
ドレンボルトも効果ありそうだけど、オイル抜いて右クランクケース開けてストレーナー(茶こしみたいなの)を取り出して一度洗ってみたら?
あれが他のバイクでいうオイルフィルターの役割果たしてるから
- 682 :774RR:2016/07/01(金) 10:48:59.21 ID:ObgIzFx7.net
- >>677じゃなくて>>678だった
ちなみにうちのは毎回オイルがどす黒いから鉄粉なんてあってもなくても分からないぜ!
- 683 :774RR:2016/07/01(金) 13:03:14.56 ID:0RB22U+b.net
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※他の割引券、サービス券等との併用は出来ません。
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■
開催店舗
全国の「丸亀製麺」にて開催。
http://setuyaku-web.com/wp-content/uploads/2015/09/5c9f5ee6214e2685c0fb8d7e30fa96a3.png
http://www.toridoll.com/ir/pdf/140127ku.pdf
- 684 :774RR:2016/07/02(土) 20:30:20.27 ID:Dj3Yikby.net
- >>681
ガスケットって再利用できますか?液ガス塗ったほうがいいでしょうか?
- 685 :774RR:2016/07/02(土) 20:46:58.93 ID:il4qVAWy.net
- >>684
取り外す時に綺麗に剥がれれば(ちぎれなければ)できる
失敗しても2000円程度で新品買えるし買っておいて損はないと思うよ
液体ガスケット塗るなら単体だけでいいと思う、オイルが漏れなきゃいいわけだし
- 686 :774RR:2016/07/03(日) 22:27:30.17 ID:gXpPgIqb.net
- すいません
YBR125かCBF125で迷ってます
YBRの方が10kgほど軽いですが、乗っていて加速等にその差が出るでしょうか?
あとセルのかかりが気になります
もし良かったら教えてください
- 687 :774RR:2016/07/04(月) 00:41:50.96 ID:MrGD1j2K.net
- YBR125 ttp://motosoku.blog.jp/archives/4121287.html
CBF125 ttp://motosoku.blog.jp/archives/4123769.html
加速は125ccスクーターに負ける、悩むだけ無駄。
YBRはキャブ・Fiあってさらにキック併用モデルがあり年式でキャブも違うから始動性で悩むならFi一択。
- 688 :774RR:2016/07/04(月) 00:47:27.43 ID:T4st9ltG.net
- なるほど加速はどんぐりの背比べといったところですかね
ありがとうございます
- 689 :774RR:2016/07/04(月) 13:58:41.19 ID:/mfPCD7V.net
- もしキャブのを買うならキャブヒーター付いてることを確認しとけ
付いてないと冬の朝苦労することになる。
- 690 :774RR:2016/07/04(月) 17:47:17.64 ID:DFn+FHnF.net
- うちは去年の秋に旧式YBRのアルミ製インマニ、エアクリチューブ、キタコ:KITACO マルチスロットルケーブル 950mm(905-0550950)
台湾ケーヒンPZ27の組み合わせにしたら、真冬でもアイシングはナッシング。
インマニの熱がキャブに伝わって冬でもホカホカだよ〜〜。
夏になったら熱すぎると思うのでインマニとキャブの間に1mm厚のガスケットシートを切り出してかまして熱を下げたよ。
このまま冬でも行けそうな気がするので、続報は2月ごろにする。
- 691 :774RR:2016/07/04(月) 18:59:12.23 ID:jYzlpRtD.net
- 新型の負圧キャブとかのスロットルワイヤーが切れたときもキタコのが1番長く持ちそうだな
というかいつ切れるかと思うと怖いし今のうちに2本とも替えとくか
- 692 :774RR:2016/07/04(月) 21:38:20.48 ID:TTlPor/e.net
- ブログとか見てたら、結構どっさり鉄粉付くみたいなんだね
気にするようなことじゃないのかもしれないな
とりあえず、オイルとマグネットボルト買ったのでストレーナー掃除してみます
- 693 :774RR:2016/07/04(月) 22:30:53.28 ID:2Clhi5iz.net
- 俺のは初期以外ほとんど出ないから個体差だろう
何にしても寿命にはそこまで影響しないみたいよ
- 694 :774RR:2016/07/04(月) 23:33:35.50 ID:TTlPor/e.net
- >>693
内部の様子がわからないので、1万キロ走行後の鉄粉はなんなのかわからない状況です
部品の馴染みがまだ不十分なのか、たまにしか乗らないのでドライスタートが原因で出てるのか、なにせアイドリング暖機・走行暖機もしてないので・・・
特に大きな異音はありませんが、長くは乗れない気がしてきたなぁ・・・
タイヤ、チェーン、スプロケ、エアクリなど消耗品替えたばかりなんで、これらを使い切るまでは乗りたい
オイル交換して、ストレーナー洗って様子見ます
おさまってくれるといいんですが、、、
- 695 :774RR:2016/07/05(火) 08:17:31.82 ID:7J4mgRXW.net
- >たまにしか乗らないのでドライスタートが原因で出てるのか、なにせアイドリング暖機・走行暖機もしてないので・・・
自分で原因作ってるじゃん。
池沼かよ!
- 696 :774RR:2016/07/05(火) 13:06:36.53 ID:M26yR6u7.net
- この時期でも暖気は大事だよ
うちのFIもいきなり走り出すとスロットルの反応が悪いから5分とは行かなくとも2、3分くらいしてから出発するようにしてる
- 697 :774RR:2016/07/05(火) 20:44:14.26 ID:1zBcdff5.net
- とりあえず、カバー開けてストレーナーに大きな金属片がないか確認
無ければ、気にせず乗れ
途上国向けバイクだから、細かいことは気にスンナ
カバー開けたついでに、簡易クラッチ強化をやってほしい
ワッシャーかませるだけなので、ぜひインプレを聞かせてほしい
- 698 :774RR:2016/07/06(水) 13:22:12.18 ID:neET09qU.net
- >>686
またがったときのフィーリングというかポジションも大切と思う
- 699 :774RR:2016/07/06(水) 14:49:35.00 ID:OTqkUhiY.net
- CBFは振動がなあ
- 700 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 19:09:54.43 ID:4d7pZO2f.net
- カバー開けてみましたが、ストレーナーは大して汚れてなかったです
ただ、カバーの下部にスラッジ?がありましたが、これはなんでしょう?
スラッジが出るようなオイル管理ではなかったですが・・・
3000kmで交換してましたが、安いダイナオイルとかいうオイルが悪さをしたんでしょうか?
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org937926.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org937930.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org937934.jpg
- 701 :774RR:2016/07/10(日) 22:16:30.15 ID:bK5s2BWO.net
- そのスラッジ、主にクラッチのフリクションプレートの削りカスだよ。
ある程度慣らされるまで出るけど、ほとんど廃オイルと共に排出されて、重いツブだけ
底の方に溜まるわけ。
- 702 :774RR:2016/07/10(日) 22:30:28.68 ID:bK5s2BWO.net
- 他にもギアやピストンなど擦れる部品すべての擦れカスもあるので正常だよ。
時々慣らしの必要性の有無が議論されてるけど、最初のうちは部品同士の当たりが
出て無いので、これを見たら必要と思うね。
安いオイル高いオイル関係なく、出る時期には出るんだから確認できてよかったじゃないか?
- 703 :774RR:2016/07/10(日) 23:46:39.11 ID:4d7pZO2f.net
- >>702
そうなのか
クラッチの摩耗粉なのね
てっきり、激安オイルの影響かと・・・
ドライスタートの件ですが、機関維持になるべく休日には乗るようにしてますが天候の影響などで動かさなかった場合はどうすればいいのでしょうか?
プラグキャップ外して、断続でセルでクランキングでしょうか?それとも気にするようなことでもないのでしょうか?
化学合成油がドライスタートに強いとの情報を得ましたが、真偽のどうはいかがでしょう
- 704 :774RR:2016/07/11(月) 16:30:25.92 ID:wm3NKVcB.net
- 激安オイルで性能ダウンした後に、高品質のオイル入れたら、また性能は元に戻るの?
変なオイル入れてエンジン壊れたあとに、どんなに良いオイル入れても直らないように。
- 705 :774RR:2016/07/11(月) 19:59:19.59 ID:IGC2wGtX.net
- これ以上ひどくならないようにってことじゃないの
エステル系は金属に絡みつく?から、ドライスタートに強いとは言われてるけど高い
正直、YB系には必要ないかと
点火カットでセル回してオイル回せばいいんじゃないのかな
どうしても気になるなら、エステル系の部分合成油使えばいいんじゃないのかな
アッシュやV300より安いよ
- 706 :774RR:2016/07/11(月) 20:52:52.38 ID:lHE9quZq.net
- 本日納車!みなさんどうぞよろしく
慣らし運転は500kmまで4000回転、1000kmまで6000回転、でいいんでしょうかね
- 707 :774RR:2016/07/11(月) 20:53:56.17 ID:lHE9quZq.net
- 誤爆(´・ω・`)
- 708 :774RR:2016/07/11(月) 21:50:39.87 ID:WAm4FwEF.net
- >>706
おめ、いい色買ったな
>>3
- 709 :774RR:2016/07/11(月) 22:43:47.26 ID:lHE9quZq.net
- >>708
誤爆なのにありがとうございます
テンプレ参考にします
- 710 :774RR:2016/07/11(月) 22:50:16.77 ID:+Gfs7pWY.net
- ヘッドの内部構造見たけどカムの下にオイル溜まりの凹みがあって、長時間放置ししても
カムは即潤滑状態になるよ。
始動直後から10秒以内にヘッドのオイルライン確認ボルト穴からオイルポンプで圧送
されたオイルが出てくるのも確認した。
だから、始動してから最低1分くらいは全開高回転にしなければ、どんなオイルでも潤滑状態に
突入し、この後は金属熱膨張が落ち着くまで始動直後の慣らし暖気運転で大丈夫だよ。
始動したてでいきなりブンブン回して、即出発して、加速しないと無理くり回すような
小僧走りをするなら、ま、どんなオイルでもきついんじゃないかな。
- 711 :774RR:2016/07/12(火) 09:49:04.87 ID:yew377rB.net
- 図説みたいにしてくれたらすげー面白そうだなそれ
- 712 :774RR:2016/07/12(火) 11:55:25.40 ID:pRd93P6A.net
- 元々途上国向けバイクだから、
どんなにクソみたいなオイルでも問題なさそうな気がする。
- 713 :774RR:2016/07/12(火) 18:49:32.00 ID:M9NI3ojW.net
- 整備マニュアルにヘッドのオイル溜まりの図があった。
http://imgur.com/TTwrAY5
aの部分。
ヘッドを分解整備してオイルが無くなってたら組む時に前もって補充しておけって
解説してあった。
- 714 :774RR:2016/07/12(火) 21:43:43.32 ID:87qM/nIv.net
- へー面白いねえ
こういう作った人の意向が分かるのいいね
- 715 :774RR:2016/07/12(火) 22:47:06.84 ID:TSsX34g3.net
- これはスズキのST250Eだが、これにもカム部分にオイル溜りが設けてある
http://imgur.com/0jqrrTQ
どれもドライスタート対策はされてるみたいだね
エンジンを傷つける・・・エンジンの摩耗の殆どがドライすt(ryなんて言われてるけど、気にするようなことじゃないんじゃないのかもしれないね
- 716 :774RR:2016/07/12(火) 23:29:08.43 ID:rYzePlaA.net
- よし、良い色買うよ
- 717 :774RR:2016/07/17(日) 06:32:55.19 ID:FeMyh9J9.net
- 良い色は何色で、よくない色は何色?
- 718 :774RR:2016/07/17(日) 10:22:26.93 ID:t0/2STE6.net
- 良い色:気に入った好きな色
良くない色:現車の値段に負けて好きでもない色
- 719 :774RR:2016/07/18(月) 11:50:07.11 ID:/xr8TXbr.net
- >>717
全部イイだよ。
おめ!悪い色買ったな!
とか言ったことない。
- 720 :774RR:2016/07/18(月) 15:06:35.11 ID:51NERBXi.net
- GPZ250のピンク色にもそんなこと言えるんか?
- 721 :774RR:2016/07/23(土) 16:37:00.85 ID:bKLzoPoN.net
- ybr125の2013年式を下取りに出すもほとんど値段が付かずに
乗り潰す事を心に決めた
- 722 :774RR:2016/07/23(土) 16:40:10.61 ID:bKLzoPoN.net
- ついでにybr系はちょとねえと苦笑いをされて結構傷付いた
- 723 :774RR:2016/07/23(土) 16:40:33.49 ID:OereYPvG.net
- YBR125って自分で色々メンテできる技術ないと厳しいですか?
用途はツーリングで春〜初夏と秋くらいしか乗らないと思います
- 724 :774RR:2016/07/23(土) 17:28:20.59 ID:+i1dfq6l.net
- まあ乗り潰す中華バイクですし、リセールなんて期待しちゃいけません
- 725 :774RR:2016/07/23(土) 17:29:24.41 ID:a0WVio8d.net
- >>722
分かる
俺も乗り換えようと思ったけど同年式のを下取り出そうとしたら良くても6万って言われたからそのまま所有してる
- 726 :774RR:2016/07/23(土) 19:22:46.02 ID:Wj7ldYIl.net
- 34000kmの2011年式Kは下取り8000円だって
- 727 :774RR:2016/07/23(土) 22:48:16.82 ID:vdCueP9i.net
- 12年2万キロはYSPで2万だった
- 728 :774RR:2016/07/24(日) 08:07:30.15 ID:xfqBr5iU.net
- 俺のybrの下取り価格はマシな方だったんだ
3万て言われてふざけんなて思ったんだが
- 729 :774RR:2016/07/24(日) 09:35:54.77 ID:t/ZM7tBV.net
- 400ccに乗りたくなった
YBR125Fi14年式を下取りに出すといくらだろ?
4千キロなんだが
- 730 :774RR:2016/07/24(日) 10:19:28.44 ID:FSe3MdUq.net
- 3万ぐらい?
状態によるがオクで売ったら12万ぐらい行くんじゃないの
- 731 :774RR:2016/07/24(日) 10:20:43.87 ID:lyXoHz+z.net
- >>729
俺もオクに流すことを激しくオススメする
下取りじゃFIでも二束三文で買い叩かれる
- 732 :774RR:2016/07/24(日) 10:28:24.90 ID:bHAId4xf.net
- 状態良いならそう書いてオクだな
少しでも高く売りたいならバイク屋下取りはほんとやめとけ
- 733 :774RR:2016/07/24(日) 11:03:03.94 ID:BNTGIhGE.net
- オクで売るのもリスクあるからなあ
基地外結構多いし
傷とかちゃんと説明欄に書いてるのに「そんなのきいてない!値引きしろ!」とか言われたことあるわ
- 734 :666:2016/07/24(日) 11:57:06.21 ID:Vea0wxz9.net
- オイル交換完了。今度レポするよ。
コメリオイル2800`とちょっと引っ張りすぎたかな?
- 735 :774RR:2016/07/24(日) 12:42:30.20 ID:lyXoHz+z.net
- まあ基地外が嫌なら業者しかないわな
俺も昔バイク売ったけど、開始価格低めで絶対文句を言わせないくらい長い説明文書いた懐かしい思い出
- 736 :774RR:2016/07/24(日) 13:29:02.00 ID:buQXYVxM.net
- 値引き要求ならまだいい
ちょっと前に、昔乗ってたけど放置プレイですっかり不動になったCB250Tを出品したら
「興味あります、ゼファーと交換しませんか?」「分割できます?」とかお門違いな質問であふれかえってた
一番ひどかったのは、現在価格より低い金額での即決要求
てか、個人出品の得体の知れないバイクに分割払いとか正気かと思ったわ
故障ばかりでマトモに走れなかったらどうすんだろw
- 737 :774RR:2016/07/24(日) 13:36:13.01 ID:W8VWlxs9.net
- xtz125なら、3年落ち走行5000Kmで13万円ついた。買い取り業者な。同じ中華なら…
- 738 :774RR:2016/07/24(日) 13:45:49.08 ID:bHAId4xf.net
- オクは出品者が不具合隠してたり、落札者で頭おかしいガキに当たったり
両者ともそれなりにリスクがあるからね、面倒くさいの嫌なら店で買い叩かれるのもやむなし
- 739 :774RR:2016/07/24(日) 14:45:31.83 ID:+e98gxen.net
- 写真一杯撮って、安心感アップさせて、業者じゃないことを強調すれば売れるのかもしれないが中華は安いからな。五万円しか価格差ないなら新車いくだろうし。
高く売れる見込みは無いと思うよ。全バラに近い状態で室内保管するとかも場所あるならね....
- 740 :774RR:2016/07/25(月) 21:12:02.92 ID:Gnpn4/Kw.net
- 確かに高値落札されてるのは写真が多いね。
あと、そのまま何も追加整備しなくても乗れるコンディション。
タイヤとブレーキ、チェーンの消耗が少ないのもアピールポイントだな。
自賠責なんか1年以上残ってるのが付属してればウケるだろう。
- 741 :774RR:2016/07/26(火) 07:25:07.59 ID:Brlt1bNt.net
- 名義変更をこちらでやる条件として、「預り金を3万円頂きます変更確認後お返しします」
ってのが多いな。まぁ、それは分かるとしても、こちらの口座に振り込むときに、振込手数料を
差し引いて振り込むんだよな。数百円だけど、何故かイラッと来る。
- 742 :774RR:2016/08/25(木) 07:56:15.12 ID:+aug0a9N.net
- KG購入2年目にしてレギュレーター逝ったわ・・・
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