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【ホンダ】フォーサイト・SE・EX part26【MF04】

1 :名無しさん:2015/06/27(土) 00:11:14.53 ID:EscqSOFR0.net
前スレ
【ホンダ】フォーサイト・SE・EX part25【MF04】 [転載禁止] 2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1422508206/

過去スレ
ttp://www.l o g s o k u.com/search?q=フォーサイト&site=2ch.net

フォーサイト説明書(99、03、05モデルがDL可)
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/

フォーサイトの歴史
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/foresight/foresight_1997-05-19/
初期型(1997年 5月〜):http://www.honda.co.jp/news/1997/2970519.html
完成型(1998年 6月〜):http://www.honda.co.jp/news/1998/2980629.html
熟成型(1999年 9月〜):http://www.honda.co.jp/news/1999/2990901.html
実用型(2003年 3月〜):http://www.honda.co.jp/news/2003/2030324-foresight.html
値上型(2004年12月〜):http://www.honda.co.jp/news/2004/2041216-foresight.html
姉妹車 パンテオン125/150 2T(JF05、1998年〜2002年):http://www.hondaitalia.com/scooter/modello/fes1502/

ファクトブック
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/FORESIGHT/199706/index.html

仲良く使ってね(AAry

148 :774RR:2016/02/16(火) 21:11:33.93 ID:48gWfWPs.net
>>147
アレ絶対便利だよなぁ、と思いつつ開いたままに出来ない状態で放置したまま( ̄▽ ̄)

149 :774RR:2016/02/16(火) 23:50:29.94 ID:7TBf5Mwd.net
久しぶりにシートヒンジ買ったら黒っぽくなってた。色だけ

150 :774RR:2016/03/06(日) 17:06:01.51 ID:A6DjAPzl.net
バイクカバーでピッタリなオススメは?
大型リアボックス付きで。

151 :774RR:2016/03/07(月) 02:20:29.22 ID:pwvFiD/Q.net
車体カバーの箱にフォーサイトが印刷されてるのあったな
ボックス付ならLLか3Lあたりじゃないかな

152 :774RR:2016/03/15(火) 12:51:20.69 ID:rMtfzgeP.net
タイヤのオススメある?
DUROは安くてグリップいいけどリアが3500kmでスリップサイン出てきた。

153 :774RR:2016/03/17(木) 07:29:57.53 ID:iDh0gHj1.net
どんな乗り方してんだ?
タイヤは命乗せてるんだから、ミシュランのパイロット一択。
値段も対して変わらん。
雨の日の安心度が全然違う。

154 :774RR:2016/03/17(木) 18:35:00.99 ID:/fWUGfEZ.net
電気自動車リーフは「暖房つけると30qしか走らない」「こんなの車と言えない」都内ユーザーが日産に激怒
http://www.mynewsjapan.com/reports/2217

2011年9月に日産の電気自動車「リーフ」初期モデルを購入した、
東京・ 江戸川区在住の内澤健司さん(仮名、40代)。
「航続距離200q」との宣伝文句を真に受けたわけではなかったが、
「とはいえガソリン車を基準に考えれば、カタログ値の7〜8割程度は走るはず」と考えての購入だった。
だが購入1年を過ぎたあたりから航続距離は急激に低下。
長距離運転は、小田原市や足利市で単身赴任していた時期に週末の帰宅に使っただけで、
走行距離も購入4年半で5万9千qとそう多くないにもかかわらず、
「1回の充電で70q、冬場に暖房をつけながらだと30q走るのが限界」というほどバッテリーが劣化。
暖房をつけないと冬は窓が曇るため、寒くても窓を全開にし、
足先カイロを靴にいれながらの運転を余儀なくされている。
内澤さんは「こんなの車と言えない」
「可能なら他ユーザーと集団訴訟してでも日産に補償を求めたい」と言う。
【Digest】
◇「もはや車とは言えない」
◇関東でも起きていたバッテリー劣化
◇「暖房をつけながらだと30kmしか走らない」
◇週末ドライバーだったのに
◇集団訴訟も検討

155 :774RR:2016/03/18(金) 14:16:40.54 ID:xCEsKAUR.net
リアタイヤが引っかかって外れない!?

156 :774RR:2016/03/18(金) 23:31:49.57 ID:YU5Iaalz.net
リアブレーキ解除したか

157 :774RR:2016/03/20(日) 03:55:58.03 ID:d0PvR0g8.net
やっぱりバイク屋に頼んだ

158 :774RR:2016/03/20(日) 08:42:17.63 ID:EHIyj0CF.net
スプラインが錆びか何かで固着したってこと?

159 :774RR:2016/03/20(日) 09:23:41.51 ID:d0PvR0g8.net
これも外してアレも外してリアサスも外すのか。もうギバップ。

160 :774RR:2016/03/20(日) 23:58:39.08 ID:cA+v7Mcy.net
リヤサスボルトなんか外さないぞ。マフラーの真ん中から後ろ外して
マフラーステー外して、リヤブレーキレバーをビニールテープで
ロックかけてメガネレンチでホイールナット外して、ブレーキ戻して
ホイールを手前にもっていきながら、外れる寸前にタイヤの下側を
手前にひいて斜め右後方にタイヤ動かせば取り出せる。

161 :774RR:2016/03/21(月) 00:00:01.29 ID:/ryWFDbq.net
×マフラーの真ん中から後ろ外して
○エキパイのつなぎ目から後ろ(油注入口のあたり)

162 :774RR:2016/03/21(月) 00:02:00.85 ID:/ryWFDbq.net
リヤがディスクブレーキならキャリパーも外さないといかんな

163 :774RR:2016/03/26(土) 09:54:30.20 ID:LukH/vnI.net
最近ステップのゴムが外れてベローンってなってしまう
両面テープで付けた方がいいかな?
なんかいい方法あります?

164 :774RR:2016/03/26(土) 19:49:06.51 ID:hpmFZqob.net
 
  、;;ilili|}i}||}|}|}|))|l,"
 ;ii{〃".     `ヽ
{||l}".        `、
il|li-、ilil||lililli;,  ;;illllili!
(`il}~`i k_oヽi.~~κoヽi ///;ト,
ヽili  `‐--´'/ `、`""i´////゙l゙l;
  ii   ./´・ ・ヽヽ,l l  .i .! |  
  ,,∧ヽ !-=ニ=- | ││  | .|    >>163  もうダメかもしれんね
/\..\\`ニニ´ !, {   .ノ.ノ  
/  \ \ ̄ ̄ ̄../   / .|

165 :774RR:2016/03/27(日) 00:59:50.88 ID:y7lixVM/.net
>>163
変えたら?
ま、両面でも良いだろうけど。

166 :774RR:2016/04/03(日) 14:06:55.32 ID:UPItMBFe.net
駆動系参考動画
https://youtu.be/e6EmKXIYik0
https://youtu.be/Pp6sH9rc6IU
https://youtu.be/q_H9VBr-GvE
https://youtu.be/jS8Nkcqi7zk

167 :774RR:2016/04/04(月) 18:55:55.90 ID:QPx4e0y1.net
廃車するつもりが4/1過ぎちゃった

168 :774RR:2016/04/11(月) 22:13:38.22 ID:hd6saK4R.net
エキゾーストパイプジョイントナット29N・m(3.0kgf・m)
エキゾーストパイプバンドボルト22N・m(2.2kgf・m)
マフラーマウントボルト34N・m(3.5Kgf・m)
フロントアクスルナット69N・m(7Kgf・m)
リアアクスルナット118N・m(12Kgf・m)24mmレンチ
ブレーキパッドピンプラグ2.5N・m(0.25kgf・m)
ブレーキパッドピン18N・m(1.8kgf・m)
キャリパーマウントボルト31N・m(3.2kgf・m)
スイングアームマウントボルト49N・m(5.0kgf・m)
リアサスペンションマウントボルト39N・m(4.0kgf・m)
ストレーナーキャップ(ドレンボルト)20N・m(2.0kgf・m)
スパークプラグ18N・m(1.8kgf・m)
ドライブプーリーフェイスナット93N・m(9.5kgf・m)22mmレンチ
クラッチアウターナット74N・m(7.5kgf・m)19mmレンチ

169 :774RR:2016/04/17(日) 21:54:10.16 ID:mj/IpVf3.net
規定トルクか?
なんだ、いきなり。

170 :774RR:2016/04/28(木) 10:06:17.96 ID:+mbGoXAf.net
トルクレンチなんて要らんよ。
柄の長さから計算してラゲッジチェッカーで引っ張るだけ。
https://youtu.be/qfscX-icZAI

171 :774RR:2016/04/28(木) 23:14:46.95 ID:Z+VF3jBl.net
トルクレンチなんか安いので十分だから(精度的に)、買えば?
せいぜい5,000円も出せば良いのだし。

172 :774RR:2016/04/29(金) 20:52:28.41 ID:S8y8IDGC.net
>>37
かなり遅くなりましたがダイノックシートの件です。

フロントのリッドはアンダーカウルよりも前に貼ってもらいましたが、跳ね石などで少しサカむけ、アンダーカウル周りはマフラー側のインテーク付近は少し剥けましたが他は今のところカッコ良いママです、主観ですが。

遅くなってすみませんでした。

173 :774RR:2016/05/02(月) 13:28:01.06 ID:9Q080mGH.net
熊の生徒会のアシガラ、ハグロに笑った勝手しよってからに

174 :774RR:2016/05/02(月) 13:28:23.75 ID:9Q080mGH.net
すまん誤爆

175 :774RR:2016/05/21(土) 20:13:40.34 ID:SsdVxg+e.net
エンストが頻発するようになってきた、ググったら多分フロート可動ピンの〜かなと原因を勝手に推測する。
針金で直してしまう人も居るらしいが、、キャブ弄るの原付以来だから直せるかなあ、10万km近いんだが延命させたいなあ。

176 :774RR:2016/05/21(土) 23:45:47.59 ID:aAYU08v/.net
あの穴はだんだん広がってくるよね。うちのも微妙に広がってはいるが特に走行する上では問題ない。
エンストについては同じく。これまで2回キャブバラして掃除はしたけどパイロット系の掃除or調整が
へたで直ったとい実感がない。とりあえず動いてはいる。バイスターターは高いしなぁ

177 :774RR:2016/05/22(日) 08:02:16.47 ID:BP/8xXcg.net
>>175
10万近いなら一度開けてみる方がいいでしょ。長く乗りたいのであれば。

178 :774RR:2016/05/23(月) 21:56:38.94 ID:ovdDZwPI.net
>>175
6万キロでエンスト多発。
キャブみたらその事象でした。
2液式エポキシ接着剤で直したよ。
面倒なのでピンごと接着しちゃった。
叩けば抜けると思って。

179 :774RR:2016/05/23(月) 21:59:10.78 ID:ovdDZwPI.net
で、エンスト病はすっかり治りましたよー

180 :774RR:2016/05/26(木) 20:39:29.57 ID:VHTA1FNa.net
ショートスクリーンってどうですか?

181 :774RR:2016/05/26(木) 21:52:27.54 ID:4H+J7One.net
約7万キロで初めて、
オイル交換インジケーターが鍵つっこんでも
リセットされなくなった。
なんか解決策ありますか?

182 :774RR:2016/05/26(木) 21:53:08.97 ID:4H+J7One.net
>>180
夏場は風が当たって良いんでは?

183 :774RR:2016/05/27(金) 00:08:09.52 ID:s/2md6Q2.net
>>181
車体を少し移動してから(ホイールをまわす)再度やってみ
ダメな時にガンガンつつくより、成功した時に何度かやってあたりをつけてるわ
安易にCRCぶちこむと飛まつに埃がついてメーター内が汚れるから注意

184 :774RR:2016/05/27(金) 06:21:39.77 ID:r2Ws4WJp.net
>>183
最近通勤で乗り降りするたびにトライしてるけどダメだねぇ...押してる最中に緑まで行くこともあるけど、緑でロックされず赤に戻る。
地味に不便だ。

185 :774RR:2016/05/27(金) 16:35:22.31 ID:qzcRs4VG.net
ショートスクリーンなんて無駄!ノーマルはずしてそのままでオケ

186 :774RR:2016/05/27(金) 20:40:08.20 ID:cvI6iOlL.net
右曲事故にあって、30か月離れて
車体にコケが生えてた…ゴメンよ。。

ここの人達みたいに自分で直せる猛者が羨ましい。。

乗れる迄に何処の部品を交換して、どの位お金が掛かる事か…

187 :774RR:2016/05/27(金) 22:24:29.11 ID:q0K1CAjf.net
とりあえずIDにオイルって出てるからオイル交換からだな。
ってのは冗談だけど、
2年半そのままならタイヤ、バッテリー、オイル、キャブのオーバーホールは必要だろうなぁ。
復活させてやってくれ。

188 :774RR:2016/05/27(金) 23:54:18.03 ID:r2Ws4WJp.net
右曲事故ってw
右直ですかねw
復活かんばれー

189 :774RR:2016/05/30(月) 01:39:49.42 ID:XRoOuClc.net
TDR250を最後に約20年近く原付二種スクーターばかり乗っていましたが、
やはり高速道路に入れないと不便なんで、昨年秋にフォーサイトEXを
中古で手に入れました。用途はタンデムツーリングなんでビクスクが楽かなと。
フォーサイトを選んだのは、
1、少し立ち気味の乗車ポジション。
2、ハンドルから手を離さずにパーキングブレーキできること、この二点からでした。
長い信号待ちの度にリアをロックできるのが気に入っていましたが、
シートが低過ぎて、脚に体重が分散できず長時間乗っていると疲労します。
シート革制作を含め5万円の予算でシート加工屋へ10pのアンコ盛りを頼んだら断られました。
現在カブのシートカバーにチップウレタンとSRスポンジを10p詰めて、
シートの上に載せて乗車しています。大分乗りやすくなりました。
そのうちシート加工を自分でする予定でいます。

190 :774RR:2016/05/30(月) 11:53:17.75 ID:bovnPjOq.net
>>189
アンコ盛りは見栄えよく作るのがムズイですね...どうしてもシワとか凸凹とかが出ちゃう。

191 :774RR:2016/05/30(月) 11:54:57.18 ID:bovnPjOq.net
ところで5万で断られた加工屋って、
まさか名門の野口シートとか?
いろいろ当たればやってくれるショップもありそうだけど。

192 :774RR:2016/06/01(水) 14:01:13.59 ID:wQ8CYEHT.net
凹凸はシート革の内側に薄いスポンジを重ね合わせると、
見事に消えますよ。
リード100のシートフラット加工を頼んだときに
上野の4107(だっけ?)のおっさんが
そうやっているのを見てなるほどと思った。
アドレスV100のシート加工を自分でしたときにその手を使って、
上手くいきました。
シート前部は硬めのスポンジでアンコ盛り・後部あんこ抜きをして、
走行中に自然にシート後端にケツがずり下がる仕様。
タンデムステップに脚を乗せると、ハンドルが低いせいもあって
ネイキッドバイクのような乗車姿勢になり疲れにくくなった。
フォーサイトは脚を前に投げ出す姿勢を強要される感じがして
窮屈に感じます。
もっと後ろ側に着座したいのですが、シートベースの壁が邪魔して無理。
ベースぎりぎりまであんこ抜きして、着座面をアンコ盛り。
完成図形はPCXのような段差の少ないシート形状でお願いしますと頼んだら、
加工屋さんは5分位考え込んでしまった。そして―
「加工はご自分でされる方がいい、シート革は完成した物から作りますから」と
やんわり断られてしまったのでした。
問題は大幅なアンコ盛りで既存のシート革が使えなくなることで、
こればかりはミシンもない自分には作れません。
オリジナルシート革を作成してくれると聞けただけでも良しとせねば。

193 :186:2016/06/01(水) 16:10:20.32 ID:S04R+8BS.net
放置していたとは言え、アクセルの戻りが鈍い…
当方、バッテリーとスクリーンとライト交換しか出来ない手前、二輪館等のお店に問い合わせしたところ、工賃18000円…

お金が無いorz

194 :774RR:2016/06/04(土) 21:50:00.99 ID:22ygQIe1.net
>>193
ええっ?高。
アクセルワイヤーに注油だけで治るんじゃなかろか?
自分で出来ないなら店に頼むんだけど、個人経営の店なら高くても5,000円くらいで
やってくれるんじゃないかな?聞いてみたら?
?ばっかでスマソ。

195 :774RR:2016/06/04(土) 23:14:13.57 ID:PVT05b9P.net
構造的に雨水進入しにくいしゴミや錆で戻りが悪いとも思えないのだが。
右側にこかしてグリップの樹脂がハンドルバーに刺さってるというかこすれているというか

ハンドル周りバラしてもらってワイヤー取り回し含め点検注油で直るかも
ワイヤーは2本だけどけっこういい値したと思う。いまなら1本2〜3千円すると思う。
(当時1750円/本)

ハンドル周りやボディ周りのカバー外すしめんどうっちゃめんどう
やってることはたいしたことではない。

196 :774RR:2016/06/06(月) 20:44:26.96 ID:9Zt+J1d5.net
オイル交換インジケータが鍵刺しても戻らないって書いた件、
諦めてそのままにしてたらいつの間にか緑に戻ってました〜

197 :774RR:2016/06/09(木) 01:11:08.56 ID:NRdxU7iU.net
おめ

198 :186:2016/06/16(木) 17:31:34.83 ID:oZcFyWFE.net
俺のアホ
スクリーンの清掃に良くない洗剤使って
真っ白になり、視界無いからスクリーン取ったら
80キロ以上出すの風圧耐えられないし、何より小石とか砂が顔に当てる…

スクリーンってお値段高いのね。
アクセルワイヤーも直したいし…

誰かコスパの良いスクリーン紹介出来る神はいないだろうか〜

199 :774RR:2016/06/16(木) 17:41:12.68 ID:wj/IGxSN.net
ヤフオクで出てる5〜6,000円のスモークスクリーンはどうかな?
防風もソコソコですし安いし。

200 :774RR:2016/06/16(木) 21:11:31.30 ID:d6b1U4Mv.net
>>199
レスありがとうございます!


やはり、ショートスクリーンって無いよりはマシ程度なのかな…

201 :774RR:2016/06/16(木) 23:36:01.16 ID:vpmnf2A9.net
純正より安いGIVEもあるけどなんか残念なんだよな〜
純正が一番使いやすい。いまは2万円超えるのか

202 :774RR:2016/06/17(金) 00:26:12.65 ID:TmxEvOiI.net
>>198
ショートスクリーンは
かがまないと風受けるよ
今はMF08フォルツァに乗り換えたけと社外ミドルから純正ロングに買い替えた
フォーサイトはロングが標準装備だからヤフオクに潤沢に中古パーツあるじゃん

203 :774RR:2016/06/17(金) 00:36:44.21 ID:TmxEvOiI.net
あと、現状のすりガラス状スクリーンだけど透明塗料薄く吹くとある程度は復活するかと思う

204 :774RR:2016/06/18(土) 18:16:31.61 ID:ea7FORlR.net
夏場にショートて暑くないかい?

205 :774RR:2016/06/19(日) 14:44:38.84 ID:YvkIAvMP.net
来年はフォーサイト誕生20周年か

206 :774RR:2016/06/19(日) 15:39:26.18 ID:X6m798ll.net
走ってるのを見かけなくなった

207 :774RR:2016/06/19(日) 20:02:23.94 ID:VHroVBIb.net
純正スクリーンって表面にクリア塗装してあって、それが曇ったのでは?
2000番とかの耐水ペーパーでクリア落としてコンパウンドで磨けば元に戻るかもよ。

208 :774RR:2016/06/19(日) 20:04:25.76 ID:VHroVBIb.net
ちなみにウチのもクリア塗装が劣化したので削り落としてはや数年。紫外線に弱くなったのかもしれないけど実害なし。

209 :774RR:2016/06/19(日) 20:59:27.95 ID:oT7/S1gT.net
>>206
確かに
ここ1〜2年、特にそういう感じがする

210 :774RR:2016/06/24(金) 06:55:08.23 ID:xIQj4ZQl.net
10年乗ったからなぁ そろそろ次のバイクを考えてるんだが、
近頃のデカく・高くなりすぎたビクスクは手が出ない
かといって高速乗れない125は不便だし、次は150辺り狙うかなぁ
PCX150かマジェSかバーグマン200しか選択肢無いけど...
フォーサイトの後継欲しい

211 :774RR:2016/06/28(火) 16:06:24.03 ID:3RpghdDJ.net
俺はマジェスティSに乗り換えた
といっても下取りの価格つかなかったからまだフォ―サイトもあるけど

212 :774RR:2016/07/01(金) 08:59:50.53 ID:iYufG1sL.net
フォルツァSiが後継では?

213 :774RR:2016/07/03(日) 21:20:32.19 ID:5im1d9RU.net
フェイズが後継だったらしいが、あれじゃぁねぇ・・・

214 :774RR:2016/07/04(月) 04:23:11.27 ID:3CMgTRcl.net
フロントサスはTMAXと同じにしてくれ。

215 :774RR:2016/07/05(火) 22:49:15.24 ID:tHmAMPPW.net
左グリップ側のカギ付き収納内に一体型ETCの取り付けは可能ですか?

216 :774RR:2016/07/08(金) 19:54:33.38 ID:29D51fU9.net
俺は左のポケットの中に「別体」式のETC付けて、ポケットの端に穴を開けてアンテナの配線を引き込んだ。
で、アンテナはポケットの外側の位置に当たる外装カバーの内側に両面テープで貼った。で、無事に使えた。
多分一体型でも行けるんじゃないかな?

217 :774RR:2016/07/09(土) 00:15:07.40 ID:Y/Pxzv8b.net
JRCの一体型で試したがすっぽり収まる。当然ポケットの下側に貼り付けるんだろうが
マジックテープの方が無難。ただ蓋あけて指が一番奥まで届いたからカードは取り出せるはず。
あとはコードの取り回しをどうするかだね。

218 :774RR:2016/08/05(金) 00:20:43.83 ID:0rzrHJvJ.net
今さらだけどレオビンチの4roadてノーマルと比べてどうなの

219 :774RR:2016/08/08(月) 20:29:42.04 ID:aRcinfF4.net
バイク屋で一体型を左ポケットにつけてくれと依頼したら断られた
電波をキャッチしない可能性があって危険だといっていた
 
で分離型の取り付け依頼してきたのですがアンテナとインジケーターが別らしく皆さんどの辺りに付けておられますか?

220 :774RR:2016/08/10(水) 23:02:33.53 ID:Wxj2cmQR.net
アンテナはフロントカウルの中、インジケータはメーターとかブレーキマスターリザーバータンク上とか?

221 :774RR:2016/08/23(火) 18:41:29.00 ID:vPnaJBId.net
アンテナもインジケーターもメーターの真上

222 :774RR:2016/08/25(木) 18:23:43.74 ID:0GmhIDYN.net
フォーにおすすめのタイヤありますか?

223 :774RR:2016/08/28(日) 18:53:18.03 ID:r7YfTM/T.net
ヤフオクで見つけた極上中古エンジンに積み替え、マロッシのカムとギヤも入れてもらって、マットブラックから自称マットガンメタに塗り替えてもらって、まだまだこれからになりました。
タイヤ交換のついでにサイクロンに換装で、ほぼ完成かな。

フロントタイヤは13インチにしたおかげかパイロットSCで2万キロ近く走っても、まだ山半分。

素晴らしいバイクだ。

224 :774RR:2016/08/31(水) 23:13:20.69 ID:ucDSU7cT.net
極端なリア荷重?

225 :774RR:2016/09/01(木) 18:51:56.42 ID:hWv7j6OG.net
>>224
フロント13インチ化しておりますが、リヤボックスはロングツアーのみ装着です。
タイヤはパイロットSCの二本目ですがフロントの見た目は半分位しか減ってないように見えます。

226 :774RR:2016/09/02(金) 22:57:04.25 ID:ZLRMbEhN.net
リアは何km位保つの?
俺のHoopは、毎回9000kmでスリップマークが出る。
フロントはもう少し保つようだが、毎回一緒に交換してる。

227 :774RR:2016/09/03(土) 17:53:42.04 ID:Ekpr1KOI.net
リヤはパイロットSCの2本目で今日スリップサインが消えそうになりながら信州散歩しております。
リヤのパイロットSCはそれぞれ6〜7,000キロで交換かな?
フロントは半分位しか減ってないように思えます。
http://imgur.com/IKxmYfi.jpg
フロントは近々上げますね。

228 :774RR:2016/09/04(日) 00:47:43.57 ID:Zeul99wR.net
やっぱりリアは減りが早いな。
グリップは良いんだろうけど、6ー7,000じゃ使えないな。

229 :774RR:2016/09/04(日) 00:48:13.24 ID:Zeul99wR.net
あ、回答ありがとね。

230 :774RR:2016/09/09(金) 17:40:18.30 ID:arkoRZ+T.net
安いプーリーキットはどこにもないようだな。

231 :774RR:2016/09/09(金) 21:30:23.68 ID:/2eLAr4R.net
パイロットSCって廃盤になってPOWER PURE SC になったんじゃなかったか?

232 :774RR:2016/09/10(土) 07:53:25.28 ID:L8F/3vbV.net
このバイクの後継は、FAZEとすずきのバーグマンでよさげ?
やすくてもっさりしてるのほかにないよね?

FAZEはなんか尖ってるし。

それ考えると、フュージョンすごかったなと。
収納スペースが大きければ今でも再販できるし。

233 :774RR:2016/09/10(土) 08:01:56.41 ID:AOokVFdt.net
フォーサイトのドノーマルにホンダ純正ナックルバイザーをつけた方います?
フォルツァ用のを頂いたんだけど…流用できるかな。

234 :774RR:2016/09/11(日) 00:46:49.34 ID:EWtn2Dgw.net
>>233
ナックルバイザーって、あの三角形のゴムみたいなやつのこと?
だったら、あまり効かなかったから、自分でゴム板を下に(貼り付け面に)追加してみたけど、結局あまり効かなかったよ。
一番効いたのはハンドルカバー。セフティーメイト。

235 :774RR:2016/09/11(日) 18:22:25.75 ID:hibIEt3Q.net
>>231
失礼しました、パワーピュアSCでした。
持ちはフロント13インチ化して散歩とツーリングのみで7,300キロで交換となりました。
今度はBATTLAX SCをリヤのみ入れてみます。
フロントはSCを2セット使って半分弱ぐらいなので、次回のリヤ交換の際に変える予定です。

236 :774RR:2016/09/11(日) 21:33:32.91 ID:jIDosoVZ.net
>>234
フォーサイト用のじゃなくフォルツァ用のナックルバイザーですね、素材はポリカーボネートかと。
色々試してみます。

237 :774RR:2016/09/21(水) 07:46:03.45 ID:RLIb4p3B.net
ピレリのディアブロスクーターは1万キロ乗ってまだリヤ残ってる。
グリップとライフが両立してるような?
ま、乗り方で変わるから良く分からんが。

238 :774RR:2016/09/21(水) 17:33:17.64 ID:sSJ2292s.net
フォーサイトEXの最終型05年式(07年製造)に
シガーソケットを付ける予定なんですが、
どこからプラスを取ればやりやすいのかな?
検索しても情報が少なく思案中です。

サービスマニュアルの配線図を見る限り
緑がキーオンで電気が流れるみたいだけど、
どなたか詳しい方お教えを。

239 :774RR:2016/09/21(水) 19:21:39.53 ID:R1mzbm+E.net
>>238
フロントパネル開けて前のヒューズBOXからヒューズ電源で
俺は前のBOX左にETC右にシガーソケット付けてる。
ヒューズはファンとウインカーか何かだったと思う。
「フォーサイト電源取り出し」でググってやってみたよ。

240 :774RR:2016/09/21(水) 21:23:10.03 ID:sSJ2292s.net
>>238
おぉ、ヒューズボックスなる物があるんだね。
ヒューズは全年式共通で
10A(クロック)
10A(点火、始動、ヒューエルポンプ)
10A(ファンモータ)
15A(ヘッドライト)
15A(ウィンカ、ブレーキ、ホーン、メータ、テール)
となっているようです。
配線図も満足に読めないド素人なので
バイク屋と相談して取り付けようと思います。

わざわざ教えてくれて、どうもありがとう。
感謝します。

全然関係ないけど、配線図を眺めてたら
速度警告灯装備車のモノがあるんだけど
年式やグレードによって付いてたりするのかな?

241 :774RR:2016/09/21(水) 21:40:01.15 ID:sSJ2292s.net
間違えた。
>>239さんありがとう。

それとヒューズボックスは最終型の05年式のみ
10A(グリップヒーター)
が追加されてます。

242 :774RR:2016/09/25(日) 10:12:50.56 ID:KZcKAUst.net
汎用スクリーンを純正みたに取り付けてる人いる?

243 :774RR:2016/10/09(日) 19:56:56.10 ID:jqKyUG9w.net
昔、ボタン止めのメットシールドを、ミニシールドとして流用する品をヤフオクで落札したけど、付けてないや。
まーシールド使えるみたいよ。と落ち防止

244 :774RR:2016/10/09(日) 20:36:13.71 ID:2DnkhgBa.net
BATTLAX SCに変えた

245 :774RR:2016/10/10(月) 21:46:39.91 ID:QV+4ZHX5.net
バトラックス、どう?

246 :774RR:2016/10/16(日) 00:44:13.03 ID:dkOCRmMR.net
正直まだ雨天走行していないしわからない
夢ではフープより対摩耗性が高くフープは生産終了になってBATTLAXに変わるって言ってた

247 :774RR:2016/10/16(日) 08:54:27.95 ID:AdAIkdot.net
デイトナの汎用ナックルバイザー、ポチってみた。
いままでずっとハンカバだったけど、少し暖かい場所に引っ越したので気分転換です。

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