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【ホンダ】フォーサイト・SE・EX part26【ＭＦ04】

404 ：774RR：2017/07/08(土) 10:20:57.78 ID:Z0uToZrk.net
>>401
ああそうなんやね
車軸の僅かな長さは気にならなかったし収納も慣れたら案外入るんだけど・・・
まあ確かに数値の割には入らなかったかな

前後の重量配分がスクーターよりバイクに近いんでなかなか走りは楽しかったよ
コーナーの安定感はフォーサイトよりかなり良かったし振動も少なかった
車に追突されなければまだまだ乗ってたな

405 ：774RR：2017/07/08(土) 18:31:59.93 ID:9f9EW+os.net
>>404
そうそう、振動と安定感がフォーサイトの欠点だと思う。
タイヤ小さいのとサスが弱いのもあるだろうけどね。
路面が悪かったらフロントは衝撃が凄いし、ケツの突き上げも凄いんだよね。

406 ：774RR：2017/07/08(土) 18:47:56.87 ID:9f9EW+os.net
ホンダは250スクーターはフォルツァsiしか残らないみたいだね。
フェイズみたいなタイプも残して欲しかったな。

407 ：774RR：2017/07/08(土) 23:28:27.54 ID:JxbtR7Tp.net
PS250のような遊び心のあるヤツも残して欲しい

408 ：774RR：2017/07/09(日) 08:23:36.48 ID:IvM3tIyf.net
>>407
ps250は良かったね。うちはタンデムが多いので積載を工夫しなきゃいけないと思ったんでフォーサイトにしたな。でっかいキャリア付けて箱積んでも良かったかな。
乗り心地はフォーサイトに近いのかな？
見た目は悪路にも強そうだけど、
中身はほとんどフォーサイトと一緒って聞いたけど。

409 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/07/10(月) 07:52:26.51 ID:s/wcTX8N.net
フォーサイトで乗り心地が～振動が～なんて贅沢な意見だよ。
先代のフリーウェイと乗り比べるとカローラとクラウンくらい違うもん

え、現行はもっと乗り心地いいの？ちょっとホンダ行ってくる

410 ：774RR：2017/07/14(金) 20:01:38.15 ID:TqcZhGF5.net
今日久々に乗ろうと思ったら
オイル漏れしてたよ・・・

もう13年も乗ってるから仕方ないけど
そろそろ買い替えかな・・・

411 ：774RR：2017/07/14(金) 20:15:38.31 ID:gPKFOlky.net
>>410
オイル漏れ位ならなおせば良いんじゃないの？
エンジン自体は丈夫に出来てるよ。

412 ：774RR：2017/07/14(金) 23:52:48.51 ID:DW84kqPq.net
エンジンの一番後ろにあるキャブからの吹き返しかなにかのオイルをためるチューブの蓋はずして溜まってるオイルを抜く

ウォーターポンプあたりのオイルシールがやられると漏れる(ネット検索)

キャブレーターを温めてる冷却水の細いゴムホースのひび割れからの水漏れ

シリンダーヘッド周りからのガスケット劣化

まぁいろいろ症状出てくるわな

エンジンは丈夫だがエンジン吊ってるとこのカラーがボロボロで交換したくても固着して外せねー

リヤのサスもすっかすかにへたってる、左カーブ危険やわセンスタ擦る擦る

413 ：774RR：2017/07/15(土) 19:55:55.29 ID:6AJf3X9e.net
>>412
何万キロ走ってるんですか？
僕のは四万キロでそこまでへたって無かったんですが、事故に遭って交換しました、まだまだ乗ります。

414 ：774RR：2017/07/16(日) 07:21:57.28 ID:m7ly6WT4.net
>>413
どんな事故ですか？

415 ：410：2017/07/16(日) 21:43:31.16 ID:FIfLlxRa.net
みなさん詳しいんですね＞オイル漏れについて

機械の知識が全く無いので
修理よりも買い替えの方が良いのかなと考えてましたが
オイル漏れ修理して乗り続けようと思います

因みに私のフォーサイトは2004年新車で購入して
現在の走行距離は7800ｋｍです
乗らなすぎですねぇ・・・

416 ：774RR：2017/07/16(日) 23:32:17.44 ID:bc+b5Eb4.net
>>414
追突されました。
リアが大破、サス曲がってました。

417 ：774RR：2017/07/17(月) 22:37:19.47 ID:zCx5WCNn.net
>>412
リヤサスのイニシャル抜いてるの？
スカスカは治らないけどイニシャル掛ければ車高は稼げるよ。

418 ：774RR：2017/07/18(火) 20:52:07.48 ID:0pFPPU/n.net
ホンダがインドネシアで250前後のスクーター作ってるみたい
フォルツァSiとは別のみたいだから期待したい所

419 ：774RR：2017/07/24(月) 21:49:25.46 ID:5JYPOStc.net
めちゃくちゃ頑張って一年半かけてフォーサイトフルカスタムした。
やっと完成したけど、辛すぎてもう絶対バラしたくない。

420 ：774RR：2017/07/25(火) 10:13:59.32 ID:wUWaA5oG.net
>>419
見せて～

421 ：774RR：2017/07/25(火) 19:09:51.36 ID:35ofIT4m.net
何か簡単にアップ出来る方法ありますかね？

422 ：774RR：2017/07/26(水) 22:32:42.47 ID:YehtZQz3.net
>>419
写真無くても良いけど、どこをどうカスタムしたの？

423 ：774RR：2017/07/27(木) 13:55:36.97 ID:vQSl4rA0.net
昔、シルバーウイングのエンジン換装した人いたね。

424 ：774RR：2017/07/29(土) 20:34:18.30 ID:fRGlrKYH.net
カスタム内容は外装を全て外して、ハーレー用エッグタンク・
フレームチョップ&ナロー加工
バーハンドル加工・フュージョンスイッチ移植
オフロードタイヤ・減衰力調整付きリアサス
フロントマスク作製・ハーレー用ステップ移植・シート作製などです。

425 ：774RR：2017/07/29(土) 20:36:28.96 ID:fRGlrKYH.net
純正フォーサイト好きな方、すみません。
どうしてもフォーサイトでオフロードを走ってみたくて作ったのですが、フレーム、配線からとてつもなく複雑で途中からかなりしんどくなってました。気付いたら1年5ヶ月経っていました。

426 ：774RR：2017/07/29(土) 22:59:01.04 ID:7QsP1wS8.net
もうどんなんか全く想像つかないｗ
早くうpしる！m9( ・∀・)ﾋﾞｼｯ!!

427 ：774RR：2017/07/29(土) 23:51:46.68 ID:uxuUS6tA.net
ホンダX-ADVもあるし、オフタイヤいいねー

428 ：774RR：2017/07/30(日) 03:45:33.79 ID:VBC+x5Jm.net
>>425
いやいやお疲れ様、すごく見たい。
流石にマネはでき無いけど面白そう。

429 ：774RR：2017/07/30(日) 03:49:20.25 ID:VBC+x5Jm.net
でもPS250ベースにした方がカンタンだったんじゃないかな。

430 ：774RR：2017/07/30(日) 22:57:31.84 ID:pT4fMRa+.net
写真撮ってup出来るようにしてみます。

ps250だったら確かにもうちょっと簡単だったのかも知れませんが、たまたま手に入れたのが6年間不動車だった（ガレージ保管）フォーサイトでした。

431 ：774RR：2017/07/31(月) 01:07:09.73 ID:HWz4tSl1.net
>>430
不動車から作りあげるなんて凄いと思いますよ。
写真は上げられたらで良いから楽しんで乗ってください。

432 ：774RR：2017/07/31(月) 11:29:54.80 .net
楽しそうだね
フォーサイトに関してはノーマルが好きで乗ってるけど、魔改造する人が居ても良いと思うし、そこまでやれるスキルを尊敬する

433 ：774RR：2017/07/31(月) 11:31:23.82 ID:yKAeSnGP.net
魔改造って悪口だぞｗ

434 ：774RR：2017/07/31(月) 12:34:00.71 .net
えっ、まじで？ほめ言葉だろw

435 ：774RR：2017/07/31(月) 20:57:46.04 ID:Je2cCOj0.net
褒め言葉じゃないの？
ただのフィギュアを、超絶エロ改造に。でよく見かけた表現ではあるが…

436 ：774RR：2017/08/01(火) 00:30:55.05 ID:eZWS2I2f.net
ハンドル替えてメーター付け替えてた人には驚いた。

437 ：774RR：2017/08/01(火) 04:12:10.84 ID:0sJrImxn.net
メットインが風とかで閉まるのなんとかしたい！

438 ：774RR：2017/08/01(火) 05:27:41.94 ID:aZE37xYe.net
バーハンキットは昔あったみたいですね。
10万コースだったらしいけど。
シートはヒンジを変えると良くなると思うけど、結構すぐ倒れるようになりますね。
3000円台だったと思うけど一回変えました。

439 ：774RR：2017/08/01(火) 07:22:34.23 ID:U+QwjGht.net
うちに取り付けてないバーハンキット転がってるよ。

440 ：774RR：2017/08/01(火) 20:10:12.93 ID:TW0Pft4n.net
>>437
ヤフオクとかで1000円前後で売ってるシートダンパーってやつ付けると良いみたいね。ウチのもすぐ閉まる...

441 ：774RR：2017/08/22(火) 21:39:43.39 ID:Eu+y6Nr1.net
たまに嫁と実家に帰るときに、
二人で乗れる足が欲しくてフォーサイトが候補に上がってるのだけど
このバイク始動性とかメンテナンス性っていかがですか？

442 ：774RR：2017/08/22(火) 22:15:10.43 ID:J/Kr3Twl.net
>>441
流石に良い個体も少ないしキャブだからね。
フォーサイトじゃなきゃ嫌っていう人でないならお勧めできないな。

443 ：774RR：2017/08/22(火) 22:40:39.06 ID:Eu+y6Nr1.net
>>442
レスありがとう。
見た目のレトロさとコンパクトさが好みなんだけどもうちょい検討してみるよ

444 ：774RR：2017/08/24(木) 21:44:35.61 ID:nIm314Cl.net
>>443
\5万で売るよ

445 ：774RR：2017/08/25(金) 13:26:36.79 ID:TrrDCq7x.net
>>444
なんと、場所と車体次第でほんとに考えちゃう

446 ：774RR：2017/08/25(金) 15:51:33.42 ID:An9+Rh16.net
補修部品の供給のことも考えないと
純正Vベルトもどんどん値上がりして今は1万だけど在庫があるだけましだと思ってる

447 ：774RR：2017/08/25(金) 16:44:27.13 ID:uxjYwDjw.net
>>446
ベルトとかは代替品がありそうだけど外装部品なんかが無くなりそうだね。

448 ：774RR：2017/08/25(金) 21:04:16.01 ID:L1SG9x0v.net
>>445
場所は千葉だよ、リアブレーキがディスクなんでEXか後期
廃車して1年位動かしてないけどキャブのガソリン一旦抜きゃ動くと思う
GIVIのリアボックスマウントつき＜GIVIのマウントだけね
BOXは尼で売ってた格安の42Lだったかな

449 ：774RR：2017/08/26(土) 14:48:03.06 ID:dgY8Y29P.net
>>448
高年式は魅力的だね。
住んでるとこは東京で、山梨の実家に置いときたいから
乗って帰れる状態ならマジで欲しいかも

450 ：444：2017/08/28(月) 21:23:24.35 ID:R2gnywEG.net
セル弱くて回らない
充電するわ

451 ：444：2017/09/02(土) 17:43:52.12 ID:tEH4ahCo.net
ジャンプスターターでエンジンは掛かるが
充電器でエラーになるわ
しばらくエンジンかけて充電してみっかな

452 ：774RR：2017/09/02(土) 19:47:19.24 ID:QOj7vIpT.net
>>451
ありゃま、バッテリーが死んでしまいましたかね？

453 ：774RR：2017/09/03(日) 00:29:20.68 ID:UXUspkv8.net
>>451
満タンのバッテリー使っても充電されなかったら、
発電されてないとか？

454 ：444：2017/09/03(日) 10:59:40.61 ID:htYIf6GV.net
セル回らなかったのは完全にバッテリー上がりだったのかも
今手持ちのOMEGA PRO OP-0002って全自動でエラーが有ると止まっちゃうんだよね
エンジンで充電したいけどあんまガソリン入ってないなぁ

455 ：774RR：2017/09/03(日) 11:18:43.05 ID:+5q8Hmd7.net
別の12vのバッテリがあればとりあえず並列に繋げばよくね？

456 ：774RR：2017/09/03(日) 12:45:13.70 ID:ODaoq539.net
>>454
確かに、完全放電しちゃったのかもしれないですね。
うーん、自走できないのは悩ましいなぁ。

457 ：774RR：2017/09/03(日) 23:42:59.68 ID:ZXEbcrnL.net
通販の台湾ユアサ買いなよ

458 ：774RR：2017/09/04(月) 10:33:32.76 ID:i9N21tQ0.net
バッテリーのプラスの赤いカバーがない！

459 ：774RR：2017/09/04(月) 23:15:32.42 ID:LB211RKh.net
やっと写真撮りました。
フォーサイトです。
https://imgur.com/a/Tq9yD

460 ：774RR：2017/09/04(月) 23:22:42.45 ID:LB211RKh.net
あってるかな？
https://i.imgur.com/Vj7jGT2.jpg

461 ：774RR：2017/09/05(火) 00:05:53.62 ID:md0dblmC.net
>>459
>>460
こりゃ凄い！
手作り感がハンパないね。

462 ：774RR：2017/09/05(火) 00:13:27.62 ID:md0dblmC.net
シートの平べったさとかタンクのバランスとか色々あるけど、そこまで出来ない自分からしたら楽しそうで羨ましい。
どんどん乗って楽しんで欲しい。
できればもっと進化させて行って欲しい。

463 ：774RR：2017/09/05(火) 06:36:32.15 ID:5qJmHlbU.net
これがフォーサイトとは言われなきゃ…というか
もはや言われても全くわからんなｗ
マフラーはワンオフ？

464 ：774RR：2017/09/05(火) 08:11:34.47 ID:4Z1UBo6X.net
PS250みたいだね！
すげー

465 ：774RR：2017/09/05(火) 08:22:22.33 ID:0fwLtEh1.net
フォーサイトってこんなフレームしてるんだ
滅多に見れるものじゃないから新鮮

466 ：774RR：2017/09/05(火) 10:11:30.44 ID:n7ZRYYwb.net
>>462
社外部品がほとんど無くてなかなか難しくて、
フレームもフロントが極端に細く、リアがかなり拡がっているので、何かバランスがうまくとれなくて、、、
ありがとうございます。
頑張ります

467 ：774RR：2017/09/05(火) 10:13:10.40 ID:n7ZRYYwb.net
>>463
マフラーは小型船舶用です。
その辺に落っこちていたので、小加工で偶然にもつきました。

468 ：774RR：2017/09/05(火) 12:48:58.91 ID:woLflq4v.net
>>467
小型船舶ｗｗ
もはやその楽しみように乾杯ですわｗ
今後もさらに魔改造に邁進してくだされ(^^ゞ

469 ：774RR：2017/09/06(水) 08:22:39.22 ID:LrGaLBR6.net
小型船舶ワロタw
素晴らしいですね
角型のビッグタンクにして車高上げてアルプスローダー風味加えたらすっごい格好良さそう

470 ：774RR：2017/09/07(木) 21:11:50.96 ID:Hwetrj9b.net
フロート付けてパドルタイヤはかせて海上航行も、おねげいします！

471 ：774RR：2017/09/08(金) 13:38:36.59 ID:6UXHZ/B9.net
ドローンも忘れないでね。

472 ：774RR：2017/09/09(土) 18:52:49.85 ID:ujLjyEhO.net
ダートを走ったらエンジンが砂塵を吸い込み焼き付いたので、まず腰上OHからのようです。

473 ：774RR：2017/09/09(土) 22:09:12.13 ID:UmTOhl5q.net
エアクリーナー付いてないのか？

474 ：774RR：2017/09/11(月) 01:36:12.48 ID:gJjr+QtN.net
直キャブなら、パンスト三重被せ位しないと‥

475 ：774RR：2017/09/11(月) 22:14:10.47 ID:PetQ0w7Y.net
デイトナのフィルター組んでるのですが、オフロード走るとキャブレターの位置的に粉塵モロに吸っちゃうんですよ。

476 ：774RR：2017/09/11(月) 22:15:50.56 ID:PetQ0w7Y.net
リヤフェンダーを作らないとダメですね。
エンジンは何とか昨日OH終わりました。

477 ：774RR：2017/09/11(月) 23:02:00.56 ID:m98A6aBp.net
仕事が早いね

478 ：774RR：2017/09/12(火) 10:48:45.81 ID:pzuYiWwH.net
部品は焼き付いてすぐに頼んでいたので、夕方から夜にかけて６時間位ぶっ通しで組み上げました。
信じられ無いくらい砂が入ってました。

479 ：774RR：2017/09/12(火) 10:54:38.15 ID:pzuYiWwH.net
エンジン開けたついでに、吸排気ポートの加工と、バルブ擦り合わせ、ヘッドの内燃室側研磨、ピストン研磨試しにしてみたのですが、パワー感すごいです。まるでフォーサイトが新車新車のやうだ（新車のったことないのですが）

480 ：774RR：2017/09/12(火) 10:59:21.12 ID:pzuYiWwH.net
https://i.imgur.com/hQvv7Ok.jpg

481 ：774RR：2017/09/12(火) 14:34:08.21 ID:Ts1H30pI.net
>>478
凄いですね。
そんな技術も知識も無いんでただただ尊敬ですわ。
サービスマニュアルも工具も持ってるけどエンジンと足回りはバイク屋任せです。

482 ：774RR：2017/09/15(金) 19:19:49.33 ID:HqMppcaX.net
適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否

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483 ：774RR：2017/10/01(日) 10:51:57.88 ID:EX5ucxKN.net
ヤフオクで入手しました。
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q176220316

フォーサイトは前から気になってたので楽しみです。
エンジンをばらす以外は自分で整備出来るので雪が降る前には完成させたいです(笑)

484 ：774RR：2017/10/01(日) 15:16:08.02 ID:FIodVOId.net
最終EXガンメタだね、全く同じのに乗ってる。
にしてもいい値段で落としたなー

末長くお大事に

485 ：774RR：2017/10/01(日) 19:36:11.30 ID:p9b9QZYD.net
走行距離がわからないけれど、フォーは丈夫だから触るとこ無いかもよ？ほんと壊れない...

486 ：774RR：2017/10/01(日) 20:06:27.22 ID:M2sU/jth.net
写真だと11503キロだね。
余り乗ってないのかも。
俺のが2005年から42000キロで最初の5年で3万走ったけどそこからペースが落ちた。

もしくはメーター一周廻ってるのかも。

487 ：483：2017/10/01(日) 22:09:02.63 ID:xH3HkOvB.net
>>483です。
レスありがとうございます。

北海道なので冬場は乗らない事や、部品を交換してたら分かりませんが
タイヤとディスクローターの磨耗から、ほぼ実距離かなと勝手に思ってます。
明日の夕方に取りに行くので楽しみです。

488 ：484：2017/10/01(日) 22:20:55.58 ID:bMj62gS+.net
>>483


奇遇なことに火曜からフォーで札幌の実家に帰省します。
ちなみに関東から自走です

489 ：483：2017/10/01(日) 22:32:54.98 ID:xH3HkOvB.net
>>488
うお！マジですか!?
火曜、水曜は天気が悪いようなので気をつけて下さいね。
明日は恵庭から札幌西区まで軽トラで引き取りに行きます。

490 ：sage：2017/10/02(月) 07:56:34.51 ID:043U1WZt.net
>>489


帰省が主目的で走り回るわけではないので天気は悪くても平気ですw

木曜夜の苫小牧発まで予定もないんでお時間あればオフでもしませんか？(^^

実家は南区のはずれなんで西区は少し離れてるけど、ツーリングがてら国際スキー場～朝里峠越えていけば割と近いかな、と。

491 ：488：2017/10/02(月) 08:06:45.11 ID:043U1WZt.net
本日の仕事が終わったらそのまま出発。

羽田から首都高乗って札幌の実家まで自走。
工具一式、予備部品はベルト、レギュレーター、CDI、パンク修理キットを携帯。
走行距離は29,000kmなんでまだ全然元気で故障のリスクも少ないだろうけど念のため。

東北や北海道は寒いだろうからトゥカーノのコタツとハンドルカバー＋グリヒ、電熱ジャケットで武装します。

492 ：483：2017/10/02(月) 12:20:29.23 ID:F5LfE+Ta.net
馴れ合いすみませんm(_ _)m

>>490
オフ会いいですね！
恵庭に来てもらえたらオイル交換しますよ(笑)
南区なら支笏湖線から恵庭公園線へ走ると恵庭に来やすいと思います。

水曜が休みなのですが、予定を確認します。
今日の夕方に取りに行って水曜に名義変更する予定です。

493 ：774RR：2017/10/02(月) 18:50:02.82 ID:uPtRKMZt.net
>>492

あー、西区→恵庭ってことですね！
オイルはまぁ、まだ大丈夫ですかねw

んでは、予定入れられそうなら捨てアドでも貼ってもらえますか？

494 ：483：2017/10/02(月) 21:42:35.79 ID:vldnPPLl.net
連投すみません、>>483です。

大人のおもちゃを引き取りに行ってきました。
https://i.imgur.com/WsxHLSc.jpg

取説とか色々入ってました。ワンオーナーかもしれません。
リアタイヤは昨年交換したばかりのようです。

10年モノの割りに下周りにほとんどサビが無く、シートが痛んでないので
前オーナーに大事にされて保管状態が良かったのかなと思います。
跨ってステップに足を伸ばしてみましたが175cmの僕にはちょうど良いです。


>>493
水曜の午後は完全にフリーです。
捨てアドですsirou_01あっとhotmail.co.jp

495 ：774RR：2017/10/02(月) 22:28:13.77 ID:eMnfA+Qz.net
>>494
良いの買ったね。
車庫でちゃんと保管してあったんじゃない？
スクーターは保管状態で全然違うからね。
大事に乗ろう。
俺も部品が無くなって修理出来なくなるまで頑張って乗るよ。

496 ：483：2017/10/02(月) 22:38:53.22 ID:vldnPPLl.net
>>495
ありがとうございます。
この状態を維持して行きたいと思います。

497 ：774RR：2017/10/05(木) 09:05:02.69 ID:68TCwBxn.net
シートが破れて困ってる

498 ：774RR：2017/10/05(木) 19:01:31.74 ID:MeK8XVZ0.net
>>497
補修出来ない？
ヤフオクでもたまに出てるかも。
俺だったら外装替えたばっかりなので新品あったら新品に替える。
補修はググって。

499 ：774RR：2017/10/05(木) 20:19:37.90 ID:8olsw2al.net
>>497
先代の時にはダイソーのナイロンの補修シール貼ってた

500 ：774RR：2017/10/05(木) 23:45:43.11 ID:NpnTJtBh.net
ヤフオクのシート表皮買って自分で張り替えたよ。

501 ：774RR：2017/10/06(金) 01:02:39.38 ID:cN59pElk.net
タッカーでちゃんと刺さる？　針だけ出ておしまいな気がする
樹脂を貫通するようにはみえない

502 ：774RR：2017/10/06(金) 18:47:55.45 ID:klMZrm8D.net
500円ぐらい追加すると安物タッカーが付属してくるんだけど、それで十分打てるよ

503 ：774RR：2017/10/06(金) 19:33:06.04 ID:bgH93pk3.net
ありがとう、まだ先だけどやってみるよ

504 ：774RR：2017/10/13(金) 08:26:14.83 ID:X1I6ofFs.net
タンデムでキャンプに行って過積載だったのもあるのでしょうが、坂を登るときやトルクがかかるような時にバッバッバッバッと駆動系のほうから変な音がするんですが、何処かおかしいんでしょうか？
排気漏れのような音にも聞こえますが平地を普通に走ってたら問題ありません。
高速を走行中もとくに違和感は感じませんでした。

30000キロで駆動系は一通り変えて今42000キロです。ただ30000キロの時は5年ほど前です。
あと30k/h程で徐行しててアクセル開ける時やたら振動します。

505 ：774RR：2017/10/13(金) 10:22:04.69 ID:3U/SgVj/.net
駆動系がおかしいんだと思います。
そういうのは見ないと判らないよ。
バイク屋に持っていきましょう。

506 ：774RR：2017/10/13(金) 20:27:04.33 ID:X1I6ofFs.net
>>505
ありがとうございます。
バイク屋さんで診てもらおうと思います。

507 ：774RR：2017/10/13(金) 21:09:04.62 ID:qXA7cBUE.net
５年で1.2万キロだと走らなすぎて
ベルトのゴム部分が経年劣化で硬化しトルクがかかるとプーリーの上を滑ってるっぽい
まずはベルト換えてみた方が良いかと

508 ：774RR：2017/10/13(金) 22:03:35.34 ID:qXA7cBUE.net
振動はクラッチジャダーというスクーターの持病といわれるヤツ
原因はクラッチシューの凸凹だけど
アクセル操作で半クラ状態をできるだけ少なくしてサッとクラッチを繋げて走るように心がけるとだんだんクラッチシュー表面が均一に滑らかになってきて振動が減る
逆にジャダーが頻繁に起きるアクセル操作ばかりしていると凸凹が悪化する
>>504

509 ：774RR：2017/10/14(土) 02:59:53.26 ID:e56OfLMN.net
>>507
>>508
アドバイスありがとうございます。
普段走るぶんには問題無いんですが、バイク屋さんに見せてみます。
11年乗ってるのでさすがにガタが出て来てるのかもしれません。
ドリームでメンテしてもらってますが点検が面倒くさくて抜かしたりしてましたので、ちゃんと診てもらおうと思います。

510 ：774RR：2017/10/14(土) 14:53:44.90 ID:QalgPUpl.net
>>313のつづき
ドレンにビニルパイプを突っ込んで漏れるギアオイルを回収しながら使ってましたが、
ギアオイルの残量が心配になったので、
ひびだらけのギアボックスを開けてタイヤのシャフトのベアリングも外して見ました。

ドレンの途中のひびからオイルが漏れているらしいと思いましたので、
外径6ミリ長さ10ｃｍのアルミパイプを差し込み接着剤で固定したところ、
漏れが大幅に改善しました。数年は替える必要がなさそうです。

511 ：774RR：2017/10/21(土) 07:36:02.62 ID:ecjCzFeX.net
俺のも中古で最初っからジャダーが気になるな
シューに斜めの溝彫るの試してみたいけど

512 ：774RR：2017/10/21(土) 08:21:51.56 ID:G64iiuct.net
ジャダーが出るのは乗り方が雑なんですよ。

スクーターだからって0発進でいきなり全開！なんて乗り方ばかりしてると良くない。

いまジャダー出ていても発進で丁寧に半クラ当てる乗り方を500kmもしていれば症状は軽減してきますよ。
クラッチが完全にミートしてから全開にすること、その方がいきなり全開して無駄にベルト・クラッチを滑らせるより出足は速いし駆動系へのストレスも全然少ないです。

そんなこと考えずに誰でも気楽に乗れる乗り物がスクーターの本分ではありますが、構造への理解を深めるとやはりそれなりの乗り方をするべきものだと分かります。

513 ：774RR：2017/10/22(日) 23:33:55.31 ID:B+H9qO9U.net
説明が上手いですねその通りだと思います

514 ：774RR：2017/10/24(火) 23:06:09.82 ID:QSPnJSbu.net
中古検索したら手頃な値段だよね
リードから乗り換えるかな

515 ：774RR：2017/10/25(水) 21:10:16.25 ID:AldRV4vK.net
>>514

見た目ほど大きくなくコンパクトでパワーもありオススメです。

516 ：774RR：2017/10/27(金) 14:14:00.37 ID:BWJlMgh6.net
ベルトはどこのメーカーが一番長持ちしますか

517 ：774RR：2017/10/27(金) 18:38:22.60 ID:R1PTOGCb.net
純正品で良いんじゃない？

518 ：774RR：2017/10/30(月) 23:26:00.45 ID:gQxUHx+M.net
MF04のサービスマニュアルを持ってる親切な人に相談です。中古で買った私のMF04は燃費が
１５ｋくらいと悪くプラグも燻っていてしかもアイドル中はガソリン臭も感じます。
キャブの油面の調整をしようと思いますが実油面でフロートチャンバーとキャブ本体の
合わせ面から4-5mm下が最適と考えますが　確認のために　サービスマニュアルに
書いてあるキャブレター調整のもろもろの数字を教えてもらえるとありがたいのですが
よろしくお願いします。

519 ：774RR：2017/10/31(火) 00:36:00.45 ID:ReJk3bBx.net
>>497
ＭＦ０４のシートはヤフオクで安いので￥７０００円くらい。
ＭＦ０３のシートは￥８００である。形状の違いか。
手動タッカーは針がポイント。前は付いてきた１２×１０ｍｍでやったら根本までささらない。
今回はエアータッカ購入しないと駄目かなと思ったが　待てよと　考えて
針を１２×６ｍｍを購入し　これでやったらばっちり根本までささる。
手動タッカーはネットによるとダイソーの￥３００のが打ち込み力が強いと書いてある。

520 ：774RR：2017/10/31(火) 09:37:40.69 ID:oci5C5ZE.net
>>518
オートチョークが逝ってるなんてことはない？

521 ：774RR：2017/10/31(火) 11:13:56.87 ID:ReJk3bBx.net
>>518
オートチョークは良品に交換しました。燃費は変化なしでした。
電気をつなぐとチョークがにょきにょきと出てくるので正常と思います。
中古で買ったときから燃費が悪いので往生しています。

522 ：774RR：2017/10/31(火) 15:20:22.34 ID:J/hid6yO.net
>>518
持ってるけど100km先におきっぱ...

523 ：774RR：2017/10/31(火) 19:34:40.25 ID:9e2cpHvQ.net
このバイクは水温がどのぐらいになったらファンが回るのでしょうか

524 ：774RR：2017/10/31(火) 20:04:41.24 ID:WwdAM+Wn.net
2/3過ぎた辺りでないかな？

525 ：774RR：2017/10/31(火) 20:56:17.67 ID:ZFxCk8K2.net
俺のはオートチョークが効かないのか冬場回転が上がらない。
一発で始動するけど動き出さない程度にアクセル開けて暖気してる。
燃費は乗り方により22～30くらい。

526 ：774RR：2017/11/03(金) 09:01:35.16 ID:yqmByo0F.net
ベルトケースエアクリーナーの部品番号教えてください

527 ：774RR：2017/11/03(金) 09:24:33.26 ID:+1T35rmm.net
19412-KFG-000

528 ：774RR：2017/11/03(金) 09:26:02.78 ID:raiCisty.net
ベルトケース用エレメントな

529 ：774RR：2017/11/03(金) 12:13:25.91 ID:yqmByo0F.net
すみません自己解決しました

530 ：774RR：2017/11/03(金) 12:14:20.74 ID:yqmByo0F.net
>>527
教えて下さいってありがとうございます

531 ：774RR：2017/11/09(木) 15:53:22.41 ID:Dje4+gm9.net
ひでぇ！

532 ：774RR：2017/11/13(月) 16:37:16.56 ID:BJlQ6ysU.net
そろそろグリップヒーターの季節だけど、俺のEXは新車の時から使ってる時も使って無いときも信号待ちでは点滅ばっかりしてる。
バッテリー変えても同じだからそんなもんだろうと思うけど。
設定がギリギリ過ぎじゃない？
しばらく走ってからが特にひどい。
ブレーキかけずにウインカーも出してない時少しだけアクセル開けてやると点滅が消えるんだけど。

533 ：774RR：2017/11/14(火) 00:44:09.18 ID:xdPQwU/i.net
それ発電弱いよ。
ちょっと計ってみなよ。
普通元気なバッテリーで、短時間の停車で点滅は無い！

534 ：774RR：2017/11/14(火) 13:14:57.86 ID:ZDWkcYu3.net
>>533
新車の頃からなんでドリームで見てもらってるけど、発電も問題ないらしい。最近はETCやシガーソケット付けて携帯も充電しながら走ってるけど、前と全然変わらない。
設定がギリギリなだけだと思う。

535 ：774RR：2017/11/14(火) 13:22:29.63 ID:ZDWkcYu3.net
元気なバッテリーでも弱ったバッテリーでも最初は点滅しないけどしばらく走ってから点滅し始める。
ウインカー付いてたり、ブレーキ握ってると必ず点滅する。

536 ：774RR：2017/11/14(火) 13:29:03.65 ID:ZDWkcYu3.net
あとウインカーとか消して回転上げて点滅を消してやるとアクセル戻してもしばらく点滅が消えてる。

537 ：774RR：2017/11/14(火) 15:26:58.00 ID:OdCzlcUs.net
6Vパッソルか！

538 ：774RR：2017/11/14(火) 15:48:19.09 ID:ZDWkcYu3.net
調べたらグリップヒーターの点滅は昔から言われてる仕様みたいなものらしいね。
取説にも一時停止の時も点滅する場合があるって書いてある。
個体差とかバッテリーによって違うのかもね。
走り出しても点滅するならバッテリー交換か充電の不良だろうけど。
気にしない方が精神的によさそうだね。

539 ：774RR：2017/11/14(火) 16:29:39.73 ID:ZDWkcYu3.net
あ、バッテリー交換は関係無かった。
最初のバッテリーは点滅関係無くいきなり死んだ。
直前まで一発始動してたのに、次に始動する時は弱々しくウーンで音がしてすぐうんともすんとも言わなくなった。

540 ：774RR：2017/11/15(水) 09:17:12.96 ID:8bPCSN2/.net
>>539

アイドリングが低すぎても点滅するよね。気持ち上げてる。
俺はヒートジャケットも併用してるので信号停車時はセルボタン押してライトオフしてるよ。

541 ：774RR：2017/11/18(土) 09:02:32.79 ID:oGCviBJr.net
>>540
セルボタンやるやる。
たまに間違ってリヤブレーキ握ってセル回ってる。

542 ：774RR：2017/11/18(土) 20:17:23.32 ID:ygzvTxUG.net
12月でバッテリー8年目突入するが無事冬を越せるだろうか
ていうかバッテリー交換するとして予防保守的にレギュレータもセットで交換
とかまでやる必要はない？

543 ：774RR：2017/11/18(土) 20:42:22.24 ID:DRw+0WW2.net
俺はバッテリー9年以上交換してない。
どうしてこんなに持つのかな？

544 ：774RR：2017/11/18(土) 21:11:44.24 ID:Ujgy/2Wm.net
今の前のバッテリは2009年08月08日に交換
今現在のは2015年02月04日に交換
2020年までは平気そうだな

545 ：774RR：2017/11/19(日) 01:45:40.61 ID:OTX6OI90.net
フォーは電気有り余ってるイメージ。
だからバッテリーも長持ちなのかねぇ。

546 ：774RR：2017/11/19(日) 02:00:59.27 ID:aO2r1gLz.net
レギュレータの制御電圧が正確で安定しているてことでしょう

547 ：774RR：2017/11/19(日) 22:15:25.21 ID:GUtdM7Bf.net
今日テスターで測ったら開放電圧11.8Vクランキングの瞬間8V台まで落ちてる
もういつ死んでもいいくらいだけどニードルベアリングのクランクがスルッと回ってしまうんだよな

548 ：774RR：2017/11/19(日) 23:00:24.09 ID:BPHNoJvd.net
俺のは11.2Vだった。
これでもセルが回ってエンジンかかるんだよな。

549 ：774RR：2017/11/20(月) 01:18:05.98 ID:4l9wa4zx.net
今日はグリップヒーター付けてたけど点滅が少なかった。
信号待ちで点滅してもブレーキ離してたら点灯になるし。
ウインカーとブレーキ両方だと点滅しっぱなしだけど。
寒くてファンが回って無かったからかな？
死にかけのバッテリーの最後の灯火かも。

550 ：774RR：2017/11/25(土) 21:06:15.35 ID:rvjTdK2h.net
>>518
もう遅い？でも他の人のタメになれば･･･
フォーサイト　FES250　v,w,xＳＥ5　BA-MF04用サービスマニュアル　　
　5-1ページ　キャブレターより

セッティングマーク　VE3BA
メインジェッット　＃105
スロージェット　#40
パイロットスクリュ開度　2-1/4回転戻し
フロートレベル　18.5mm
バイスタータバルブ抵抗値（20℃）10kΩ以
アイドリング回転　1500±100rpm

スロットルグリップ遊び　2-6mm
これは要らんか

551 ：774RR：2017/12/01(金) 03:39:04.34 ID:6+IMINyO.net
電圧計付けたらエンジン回ってれば最低13.7V最高14.1Vでとても安定してる
凡そ指示器で0.3Vストップランプで0.8V落ちるが始動後5分も走ればほぼ電圧回復してる
長い目で見たら微妙に低めで安定した電圧がバッテリーに優しいんだと思う

552 ：774RR：2017/12/01(金) 19:20:47.15 ID:LNS5n4Y7.net
MOS-FETレギュレーターに交換して頂いたら、更にバッテリーに優しくなったよ。
発売された時には全く見向きもしなかったモデルだが、今は絶品だと思います。

553 ：774RR：2017/12/01(金) 23:12:41.52 ID:asnhQmoe.net
フォーサイト欲しいんだけど中古価格がどんどん上がってる気がする

554 ：774RR：2017/12/01(金) 23:31:40.12 ID:fWtiEZUA.net
もう部品が無くなるからそんなに上がらないと思うよ。

555 ：774RR：2017/12/02(土) 09:55:50.77 ID:rYb+2KmF.net
部品取り車としての需要が増してきてるからタマ数が減り価格が底上げされてしまってるのでは

556 ：774RR：2017/12/02(土) 18:15:32.37 ID:3eyaTkIk.net
オイル交換でサラッサラのG4入れた
若干ヤバ目だった朝イチのセルが明らかに軽く回るようになってる
8年目のバッテリーとか電圧とかどうでもいいのかもしれない
冬はG4で決まりだわ

557 ：774RR：2017/12/02(土) 20:07:02.39 ID:qzpR/NcJ.net
>>556
ヘッドカバーの合わせとタペット調整部のOリング、ウォーターポンプ辺りのケース下部の穴。
合成オイル入れると上記の部分からのオイル漏れの確立が上がるよ。
しばらくはこの部分をオイル漏れてないか観察したほうがいいよ。

558 ：774RR：2017/12/02(土) 21:03:51.31 ID:VQ01hQfV.net
>>556
バッテリーはいきなり死ぬときがあるから膨らんで無いか確認したほうが良いよ。
最初のバッテリーは一度あげてしまったからか四年でいきなり死んでしまった。直前まで一発始動してたのに。

559 ：774RR：2017/12/02(土) 21:25:24.00 ID:VVq6KTLT.net
>>550
データをありがとう。
中古キャブを入手し　ＤＩＹ交換。このときフロートレベル18.5mmを確認。
（この数字はホンダお客様相談室から頂いた。）
結果はガソリン臭もなくなり　冬場の郊外乗りで２９Ｋｍ／Ｌとなり　不調の原因は
キャブレターであったことが分かり　今は　るんるんである。

560 ：774RR：2017/12/02(土) 22:02:03.91 ID:3eyaTkIk.net
G4もバッテリーも忠告は最大限に参考にする

561 ：774RR：2017/12/02(土) 22:06:23.72 ID:PSWj8RrB.net
>>557
合成オイルだと漏れやすくなるの？

562 ：774RR：2017/12/02(土) 22:36:38.86 ID:qzpR/NcJ.net
>>561
先にあげたオイル漏れ箇所は１ｍｍ程度のOリングで密着保ってる部分で経年で硬化してひびが出やすい。
遅かれ早かれ漏るもんはいずれ漏るんだが科学合成オイルは粒子が細かく浸透性高いんで痛んでると一気に漏りだす。
鉱物性なら騙し騙し引っぱれただろう状態の物も入れて熱入った後にたちまちだだ漏れする場合がある。
観察したほうがいいと言ったのは漏れてたら速攻鉱物に戻せば悪化止められるから。
水みち出来ちゃうともう手遅れ、要オーバーホール。

563 ：774RR：2017/12/07(木) 05:24:15.26 ID:qvWSHVyU.net
うちのオイル漏れ、それだ！
直さないと、、、
Oリング部分のパーツ名称教えてくだされ～！

564 ：774RR：2017/12/09(土) 01:22:30.54 ID:P57jxfX2.net
ちょうどキャブとインマニの繋ぎ目あたりから何かが漏れたようシリンダー上部分が真っ黒ベタベタになってる
ぶっちゃけもう何年も前から気付いているけどそのまま放置して走ってるから致命傷じゃないのは分かってる
裸にして汚れ辿ればすぐわかるのかもしれないが
とりあえずまず何を疑うべき？

565 ：774RR：2017/12/09(土) 10:38:59.99 ID:UW8ripBG.net
>>564
キャブとインマニ間ならキャブのフロートチャンバーガスケットからのガソリンの滲みか
アイシング防止用にキャブに引き込んでるラジエター液のチューブの亀裂。

インマニとシリンダー間ならその部分取付け部のＯリング劣化によるガソリンの滲みか
ヘッドカバーとヘッド間のＯリング劣化による滲みが流れてきて溜まったか。

566 ：774RR：2017/12/10(日) 16:47:48.98 ID:32xtupk1.net
サンクス
場所的にキャブのフロートチャンバーガスケットからのガソリンの滲みが最も怪しい
ガソリン漏れではベタベタにはならんのではと思ってたけど不揮発成分も含むからそうとは言い切れないな

567 ：774RR：2017/12/18(月) 22:30:52.12 ID:2bVGR3ZO.net
寒くなってきてグリップヒーターの出番ですなぁ

568 ：774RR：2017/12/19(火) 04:10:10.35 ID:vVdB6ecR.net
すみません誰かわかる方いたら教えてほしいんですが
初期型用の純正WR　22123-KFG-000　と
EX用の純正WR　22123-KFG-640 はそれぞれ今幾らなんでしょうか？

569 ：774RR：2017/12/19(火) 10:20:56.88 ID:a1k9IpeP.net
どっちつけても変わらないと思うけど去年1300円税込くらいでしたよ（純正ＷＲセット）

570 ：774RR：2017/12/19(火) 16:31:22.12 ID:vVdB6ecR.net
>>569
ありがとうございます
社外品より全然安いんですね

571 ：774RR：2017/12/19(火) 19:53:19.24 ID:JlV8dbdB.net
春になったらスクリーンレスにしようと思ってたけどカウル高いなぁ・・・
どなたかスクリーンレスカウル使ってる人居ませんか？

572 ：774RR：2017/12/20(水) 06:21:29.03 ID:T4nuBXL0.net
>>571
ダグアウトのショートスクリーンなら付けてるけど廃番なんだね。
スクリーンレスカウルって高いんだね。
見た感じで気に入ってるなら良いんじゃないかな。
ショートスクリーンでは冬でも高速でも気にせず乗ってる。
って言うかノーマルスクリーンは新車買って家まで乗って帰る間しか付けてない。

573 ：774RR：2017/12/20(水) 11:49:49.98 ID:bIaqc53l.net
>>572
本当はダグアウトのが欲しかったんですけど廃盤で手に入らず今はライズのショートスクリーンです
スクリーンレスカウルはアマゾンで2万円くらい+塗装しなきゃいけないみたいなんで悩みますね

というか新車から乗られてるのすごいですね

574 ：774RR：2017/12/20(水) 19:58:00.81 ID:T4nuBXL0.net
>>573
12年になったよ。
2回事故ってスクリーンも3枚目
二回目は追突されて外装ほとんど交換したからパッと見はかなり綺麗だよ。

575 ：774RR：2017/12/20(水) 20:10:38.99 ID:T4nuBXL0.net
俺の場合店で何度もまたがった結果ノーマルスクリーンの縁が絶妙なくらい目線にかかって前が見にくかったんで納車前にショートスクリーン買ってた。
冬はどうしようかと思ったけど意外と気にならなかった。

576 ：774RR：2017/12/24(日) 00:36:26.36 ID:i0AAZSCw.net
いまオクで安く買ってシコシコ治してるんですが
プラグのサービスホールから中を覗いてみたらシリンダーブロックだけが赤茶にサビてたんですよ
フォーサイトや06フォルツァはみんなこうなんでしょうか？？

577 ：774RR：2017/12/24(日) 02:45:08.10 ID:mo2Ed7U1.net
そんなもんです。どうということはない。

578 ：774RR：2017/12/28(木) 01:10:16.07 ID:p3B+43A1.net
ステップボードのゴムマットめくったところの頭10mmの六角ネジがグズグズに腐って取れないんだけど
なんか良い方法ないかなあ……

579 ：774RR：2017/12/28(木) 05:35:06.08 ID:DmXowOdp.net
>>578
ボルトの頭に細いドリルで少し穴を掘ってからショックドライバーかなぁ

580 ：774RR：2017/12/28(木) 23:39:06.23 ID:M7eTUwu5.net
それか太めのドリルで頭飛ばすか。

581 ：774RR：2017/12/29(金) 00:31:18.37 ID:t33cG411.net
ドリル持ってないっす・・・

582 ：774RR：2017/12/29(金) 05:12:57.11 ID:i9TKjwfY.net
ドリルは男の夢

583 ：774RR：2017/12/29(金) 07:57:06.96 ID:kuWU7uoN.net
俺のはドリル

584 ：774RR：2017/12/29(金) 22:59:14.11 ID:adFwelUO.net
ねじザウルス

585 ：774RR：2017/12/31(日) 14:50:20.81 ID:934/vuoE.net
Yahooニュース トップ事件

二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース　J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 警官不在交番 違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男

違法な同一のナンバープレートを使い回し公道で、販売前車両を撮影し
ネット投稿等の違法行為が、以前より指摘されていました。

↓　逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち　↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式　 みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを　悪く言うのが 最も簡単に　視聴数　を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら　すごい 有名人 なのでは…？！
ご覧の通り、あなたと同じ人間です　神　ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。

..,,,,,,,,,

586 ：774RR：2018/01/02(火) 03:43:00.47 ID:DM575kaj.net
私の愛車リアドラムフォーサイトをリアディスクフォーサイトに生まれ変わらせようと思ってます
そこで相談なんですが後期型フォーサイトから移植するパーツは何点になりますか?
流用しか駄目なパーツサードパーティー製パーツでも可能なパーツも併せて教えて下さい
お願い致します

587 ：774RR：2018/01/02(火) 04:20:37.94 ID:zCYSoxTy.net
>>586
スイングアーム、キャリパー、ホース、マスターシリンダー、マフラーステーなどだと思いますが、手間とコスト考えるとどうでしょうか？ショートパーツもありますので新旧のパーツリスト比較がオススメです。

588 ：774RR：2018/01/03(水) 00:12:03.99 ID:tqsb/rmX.net
ドラムのディスク化って検索すると結構出てくるけど面倒くさそうね

589 ：774RR：2018/01/03(水) 02:50:03.70 ID:wxgpsUg+.net
ディスク+ホイール＋タイヤ

ブレーキシュー(パーキング用)

ホイールシャフトのカラー　たぶん違う

マフラー＋ステー

ブレーキホース(中間～後ろ)

キャリパー+ブレーキパッド

590 ：774RR：2018/01/03(水) 04:27:18.16 ID:bi047cs1.net
程度のよい中古に外装その他移植した方がはるかに、安く簡単。

591 ：586：2018/01/03(水) 13:33:54.16 ID:Uqciechb.net
>>590
私もそれは最初に考え付いたんですが愛着の問題で出来ればこのままで行きたいんです
>>587-589
有難うございます

ドラム時代のマフラーとディスク時代のマフラーってどのくらい違うものなんですか？
エキパイの太さとか取り付け位置がどのくらい違うのか？
出来る限り現状維持or中古部品で揃えようと思ってるんですが間違って買わないように
どの部位がどの位違うのか?ステーなどを大幅に加工すれば付くものなのか
それでも絶対に無理なのか教えて下さいお願いします

592 ：774RR：2018/01/03(水) 17:29:00.68 ID:wxgpsUg+.net
>>591

見比べて早々にあきらめた

マフラーと取り付けステーの形や穴位置が違ってたはず

マフラー本体の構造はかわらないはず。外見の違いはちょっとあるようだけど
エキパイ接続部のパイプの角度が違っていたと思う　ステーの形状のせいだろう

どのみちステーはキャリパー本体も留めることになるし本来はないディスクがホイールに加わるので
幅の問題から形も変わる。

ただ組み替えやった者じゃないからあくまで想像なんだけどね
苦労してパーツ揃えてバラしてみたものの　あ！ってことも

まずはパーツリスト手に入れないと

成功したらキッチリ停まるし、パーキングブレーキもしっかり効いていいのだけどね。

593 ：774RR：2018/01/03(水) 18:29:43.41 ID:m1lzFLeb.net
>>592
補足ですがドラム用の社外マフラーとディスク用の社外マフラーでは兼用できないので、スイングアームの形状とサイレンサーを固定するボルトの位置が合わなくて苦労しました。

594 ：586：2018/01/04(木) 11:42:21.44 ID:rgknXGFt.net
>>592-593
純正･社外共にマフラーの取り付け位置だけじゃなくて
車体の構造上の変更に伴い､干渉するが故エキパイの
取り回しも大幅に変更されてたりするの?
それとも取り付け位置程度の違い?

595 ：774RR：2018/01/04(木) 14:52:35.80 ID:Iv8gyNfi.net
>>594
エキパイ形状の差までは分かりません。サイレンサーの裏側とスイングアームのボルトの位置は違う位だと思いますけど。

596 ：774RR：2018/01/04(木) 20:44:23.20 ID:bRpBelOF.net
エンジン丸ごととそれに付帯しているマフラーからホイールとキャリパーなどエンジンに付いている物
全てコンプリートで変えないとディスク化はできないよ。
その他に車体周りはパーキングワイヤーとリヤブレーキホース。

ディスクとキャリパーとそのクリアランスの幅が増えた分ステーが外にオフセットしたんだから
マフラーの取り付け位置も外にオフセットしている。

旧型エンジンにディスクタイプのホイールは取り付けられない。
何故ならドラムブレーキ部がディスクタイプはパーキング専用なのでシューの幅が狭いから。
ドラムブレーキ部のブレーキの利かせ方もパーキング専用のディスク車とドラムブレーキ車
では油圧式とワイヤー引きと構造が異なるのだがエンジンのケースの形状から違う。
故にエンジン含めて変えないとディスク化は無理。

597 ：774RR：2018/01/05(金) 00:21:57.72 ID:AqX+zBrs.net
いつかはディスクと思っていた初期型乗り涙目

598 ：774RR：2018/01/05(金) 02:16:11.14 ID:I4JjkKsV.net
シューをディスク車のに変えたらホイール入るんじゃないの

599 ：774RR：2018/01/05(金) 09:50:27.16 ID:XScFhXlu.net
>>598
シュー変えるだけでも
シュー幅が違うからブレーキカムとアンカーピン交換だがアンカーピンは部品設定無いからエンジンケース交換。
ドライブシャフトの長さも違うからシャフト交換。

エンジン全ばらししてエンジンケース交換して組直す位なら他にも合わない部分が多数潜んでいるのだから
ディスク仕様のエンジンをオクで買って載せ変えた方が圧倒的に安いし現実的。
でもそれよりディスク仕様車まるまる一台落としてそれ再生したほうが手間も経費もたぶん安くあがる。

600 ：774RR：2018/01/05(金) 23:01:48.49 ID:lNHqkHWL.net
もっともだな。ドライブシャフトは中古ではでないし新品買うなら中古エンジン買えそうだ。
後期型買って前期を部品取り用にするか外装だけ付け替えてみるか

ふと愛着のあるバイクについて考えてみた。これを交換したらもう長年付き添ってきたお前じゃないというパーツはなんだろう。

固有の特定する物と考えたらフレーム。車体番号ついてるしこれがナンバープレートとも紐づけされている。
フレームさえ無事なら何変えてもそのバイクなのか

心臓というばエンジン、エンジンの鼓動を感じひたすら走ってきた。交換してしまえば他車なのか

いつも見ている外装パーツなのか。汚れや小傷にもいろんな思い出がある

ま、人から見たらどうでもいい話なんだが。

601 ：774RR：2018/01/06(土) 00:04:23.63 ID:m2tPanr5.net
徐々に部品変えればずっと愛車だよ。
最終的に全ての部品が変わっててもOKな気がする。
特にフォーサイトの場合、ガワだけ残ってればフレームやらエンジンやらサスやらホイールやら一気に交換してもOKでは？

602 ：774RR：2018/01/06(土) 00:06:41.92 ID:m2tPanr5.net
ま、いま一番交換したいのは色褪せた外装だけど...
ワインレッドは悲惨すぎる...

603 ：774RR：2018/01/06(土) 02:56:05.91 ID:DcbEPdqb.net
自分で塗った方が良いよ！
車用で刷毛で塗れる面白い塗料も今は出てるし！
愛着が増すよ。

604 ：774RR：2018/01/06(土) 21:10:48.45 ID:1NZj05Uj.net
イージラバースプレーって剥がせるスプレー出てるけど
失敗したり飽きたら剥がせば元の色に戻るし
良いんかな？

そもそもドラム時代とディスク時代でドライブシャフトって長さ違うもんなんだ…

605 ：774RR：2018/01/07(日) 02:44:38.70 ID:e5iWUCjf.net
>>600
事故でフレームもナンバーも変わったけど
愛着は変わらなかった。

606 ：774RR：2018/01/07(日) 14:32:02.95 ID:J1SgtfrB.net
パンテオンの左右テールとリアパネル手に入れてイメチェン図った奴っている？

607 ：774RR：2018/01/08(月) 14:07:32.92 ID:Ew4bmHH4.net
>>602
ワインレッドなのに安全地帯じゃないのか

608 ：774RR：2018/01/08(月) 23:38:30.06 ID:EyJqh4DA.net
買ってから初めて給油した
満タン法でリッター26kmにギリ届かず
自分の乗り方はかなり大人しいんだけど、思ったより良くなくてちょっとガッカリ

609 ：774RR：2018/01/08(月) 23:50:10.14 ID:rTw9DOcA.net
まぁ、うちもそんなとこ

610 ：774RR：2018/01/08(月) 23:56:35.73 ID:i1kolO0w.net
>>608
うちもそんなもん。
ストップアンドゴーが多いと22くらいのときもある。
ツーリング行くと30行く時もある。

611 ：774RR：2018/01/09(火) 08:31:02.68 ID:9Ooh90v3.net
>>607
座布団どーぞ

612 ：774RR：2018/01/11(木) 16:36:45.17 ID:7IKbr2Kf.net
最近Y社の茄子もディスク化したらしいけどドラム車のディスク化やっぱり難しいのかな？
すれ違いだけど…

613 ：774RR：2018/01/21(日) 23:23:08.76 ID:eIhYjYc6.net
フォーサイトは比較的軽量な車体だけど燃費は状況によらずあんまり伸びないね
そもそも駆動系が加速力重視のセッティングなんだろう
自分は高速で80km/h巡航で記録した36km/Lが最高

614 ：774RR：2018/01/22(月) 00:04:33.74 ID:colEpHE2.net
だってキャブですもの。

615 ：774RR：2018/01/22(月) 08:22:54.27 ID:dmD8SqFX.net
250のスクーターで36㎞/Lって、むしろそれ以上は望めないくらいの好燃費だと思うが
俺は一般道で都内～新潟走った時の31㎞/Lが最高かな
R17で行ったので、途中三国峠とかかなり勾配のキツいところもあったので
まあこんなもんかなってところ
日頃の通勤では30㎞/Lいかないね
26～28㎞/Lくらいがいいところ

616 ：774RR：2018/01/22(月) 12:27:11.17 ID:xv1Mog5s.net
>>22km/L
しかいかないオイラっていったい…

617 ：774RR：2018/01/23(火) 02:20:03.66 ID:wHvbQJar.net
>>614
キャブはいいぞなんたって北にEMP撃たれても動き続けるからな

618 ：774RR：2018/01/23(火) 13:00:44.93 ID:aSiqp4oR.net
つCDIユニット

619 ：774RR：2018/01/23(火) 16:16:08.89 ID:2aVApDPp.net
今回の大雪にフォーサイトにスノータイヤを履かせて走行テストしてみた。
夏タイヤと比べると格段に走行安定性は向上したがそれでもダート走行より困難レベル。
新雪は直進安定性は問題なく横滑り等は起きにくくはなったが制動に難あり。
ブレーキはフロントは使う事は出来ない、リヤも軽く引きずる程度が限界、
ほぼ惰性で止まる為実用速度域は30km/h未満。
翌日の圧雪アイスバーンの轍走行は轍にハンドルを取られる為実用速度域は20km/h未満。
アイスバーンからの発進はスロットル控え目であればスタッグする事はなかった。

総評　なれればコントロール下ではあるが常に挙動への対処に備えなければならないので
緊張状態でゆとりが無いので楽しさは無い。

620 ：774RR：2018/01/23(火) 19:10:45.63 ID:as5UHCH3.net
点火は電気な罠

621 ：774RR：2018/01/23(火) 19:11:21.14 ID:as5UHCH3.net
スノータイヤなんてあるんだ！

622 ：774RR：2018/01/23(火) 19:49:35.52 ID:T2tyRBh4.net
雪の時は4輪はまだしも2輪は乗りたくないッス

623 ：774RR：2018/01/24(水) 06:18:02.95 ID:tJHQMNbp.net
>>619
すれ違いだが普段全く羨ましく思わないけどトリシティでスノータイヤの走行テストしたらどうだったんかな？
トリシティ+スノータイヤの速度域が物凄く高かったら初めて羨ましく思う
ちょっとトリシティのスレ覗きに行ってくる…

>>621
チェーンもあるよ
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B00N0994BO
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B017CPLDUG

624 ：774RR：2018/01/27(土) 18:16:53.37 ID:XGfQY/J5.net
寒すぎて乗れてない
たまにはエンジン掛けないと……

625 ：774RR：2018/01/27(土) 18:30:34.09 ID:t2FjbRSw.net
二週間振りの極寒でエンジン始動しましたが、掛かってくれました。
ホントに良くできたバイクですね。

626 ：774RR：2018/01/27(土) 23:28:32.24 ID:JwU4TGXZ.net
いまさらだけど初めて入れたサラッサラのG4の威力すごいわ
解放11.2Vの8年目衰弱バッテリでも外気温0度でもセルがスルスルと軽く回る
冬限定でG4使えば10年いけそう

627 ：774RR：2018/01/27(土) 23:37:23.33 ID:JwU4TGXZ.net
E1は冬だと燃費が1-2km/L悪くなってたが冬のG4は夏のE1と変わらない
油温と低温粘度が燃費に影響を及ぼすことを改めて実感した
ちょっと高いけどG4の性能は確実に立派

628 ：774RR：2018/01/30(火) 03:20:06.35 ID:7Z4nf/0P.net
路面凍結しててコケたorz

629 ：774RR：2018/02/02(金) 00:39:57.57 ID:5A0hEGJT.net
EXのフューチャーグレーメタリックにあうタッチアップ塗料でなにかいいの無いですか？
シルバーウイングのプレシャスグレーメタリックが近い色だと思うんですが既に生産終了で…

630 ：774RR：2018/02/08(木) 21:26:35.39 ID:9Wd71HBY.net
そろそろフォークのオーバーホールとリヤサス交換しようと思うんだけど、
オーリンズ以外って社外品は無い?　純正の新品はもう売ってないっぽい

631 ：774RR：2018/02/09(金) 18:29:53.73 ID:EyQsWbmI.net
>>630
俺はリヤをビチューボ入れてる。
フロントはオイルを＃１０と＃１５半半で混ぜて＃１２．５にしてやや硬めにして乗っている。

ビチューボはイニシャルをカバー外さなくても調整可とダンピングをレバーで簡単に調整できるのでお勧め。
拘ればビチューボはフォーサイト用のフロントサススプリングもでている。

ただネックなのは受注後メーカー発注なので海外からの輸入なので３ヶ月程待つ必要がある。

632 ：774RR：2018/02/10(土) 07:55:47.18 ID:4Plx509W.net
yss
安くて素敵なサス

633 ：774RR：2018/02/12(月) 06:35:42.44 ID:LyRgp3W1.net
ヤフオクで売ってるPS250のフロントサスはフォーサイトでも当然使えるよな？

634 ：774RR：2018/02/12(月) 15:22:55.64 ID:NvSGRE0C.net
>>631
サンクス、俺には無理な価格だった

635 ：復活フォーサイト乗り：2018/02/12(月) 17:54:07.13 ID:kceqNIgz.net
フォルツァsiのリヤショックをポン付け。２ヶ月ほど経つが今のところ不具合は無し。

636 ：774RR：2018/02/13(火) 07:39:20.32 ID:JhT2VWIK.net
シートヒンジ買おうと思ったら2500円もしやがんの
最終版PLに書いてある価格の1.5倍じゃねーか

637 ：774RR：2018/02/13(火) 21:48:34.07 ID:UV9ZBt4g.net
いま買わないでいつ買うか
純正部品の未来は沙羅なる値上か欠品廃盤のどちらか

638 ：774RR：2018/02/14(水) 10:35:52.76 ID:u6YzF7Xf.net
やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視　2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci

この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです

掻い摘んで説明すると

・創価学会は、町内会や老人会、ＰＴＡ、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
　９０年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた

・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
　防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった

・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
　創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
　防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった

・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
　不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった

・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
　私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
　防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた（防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官）
　※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る

・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った

つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕

詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/

639 ：774RR：2018/02/19(月) 01:41:07.64 ID:AXuA0Rec.net
ウォーターポンプのインペラシャフトを自分で交換した猛者はいない？
引き抜けるか心配なんだけど、大人しくお店に任せた方がいいかな？

640 ：774RR：2018/02/19(月) 21:50:09.92 ID:MYJsTZ/b.net
>>639
固着してるから抜くのは非常に難しいよ。
正規のやり方だとプーリーホルダーでクランクの回転抑えてインペラのネジを緩める。
インペラの軸のネジにスライディングハンマーを取り付けて引き抜く　となるのだが
このやり方だとインペラのネジを緩める時ACG側のオイルポンプに軸がつながってるんだが
オイルポンプの溝とオイルポンプを回すスプロケットのスプラインが破損する。
インペラその物にスライディングハンマーをうまく引っ掛けて引き抜くかそれが無理そうなら
ACG側もばらしてオイルポンプ外してそこからウオーターポンプカセットをど突くのが確実で安全。

バイク屋に頼むにしても上記の説明はした方が良い。
でないと結局ACG側もばらしてオイルポンプとオイルポンプスプロケットも破損で支払い金額が
正規の3倍になるであろう

641 ：774RR：2018/02/19(月) 21:57:15.07 ID:MYJsTZ/b.net
抜ける時は簡単にインペラに針金巻いた程度でそれをスライディングハンマーで簡単に抜けるんだけどね。
経験上そんなのは5台に1台だｗ

642 ：639：2018/02/20(火) 07:31:18.06 ID:nWrlz+SE.net
>>640
詳しくありがとう
やっぱりあのペラは緩めるべきじゃないんだね
一回試してみて、抜けないようだったらバイク屋に相談してみます

643 ：774RR：2018/03/11(日) 18:56:39.92 ID:yhUvyEII.net
そろそろ3万キロなんだけど、ここは交換しておけって場所ある?

644 ：774RR：2018/03/11(日) 21:33:44.28 ID:Z3T9CesJ.net
ベルト？

645 ：774RR：2018/03/11(日) 21:35:25.45 ID:j2KnviOy.net
クラッチスプリング、センタースプリング。
ウェイトローラーとスライドシープは交換済みだよね？
あとそろそろドライブ側のプーリーかな。

646 ：774RR：2018/03/11(日) 21:36:10.85 ID:j2KnviOy.net
あ、ちがう、スライドピースだ。

647 ：774RR：2018/03/12(月) 20:10:18.45 ID:rSGeVMLR.net
ベルトは22,000kmくらいで切れたから交換したよ、えらい目にあった
その後、ウェイトローラーとスライドなんとかも一緒に交換した
なとかスプリングの類とプーリーは何もしてない、ほっといたら壊れる?

648 ：774RR：2018/03/12(月) 21:20:02.45 ID:txSZuB0J.net
>>647
何年目なの？
最終型でも10年経ってるはずだけど
経年劣化も考えた方が良いよ。

649 ：774RR：2018/03/13(火) 23:16:05.22 ID:2Pv1k/fn.net
>>647
壊れはしないが、センタースプリングは加速が悪くなる。
20,000km以上変えてないなら、変えれば多分はっきり判るはず。

650 ：774RR：2018/03/13(火) 23:16:52.77 ID:2Pv1k/fn.net
あと、クラッチスプリングは、そんなには判らないかも。

651 ：774RR：2018/03/13(火) 23:34:01.31 ID:UrI39bnu.net
ボアアップピストン頼んだぜｗ
ハイカム入れようか入れまいか悩み中。

ボアアップだけのほうが良いのか+ハイカムのほうが良いのか難しい。

652 ：774RR：2018/03/14(水) 19:16:20.84 ID:kR+n7EbT.net
>>651
マロッシピストンかな？
自分では見極め出来なかったけど、ノーマルシリンダーへのセットだとスリーブのクリアランスが狭くて一発勝負仕様かもです。

653 ：774RR：2018/03/14(水) 21:02:58.79 ID:ASBWCneo.net
>>652
まじですか？お察しの通りマロッシのピストンセットです。
まだ現物来てないからエンジンばらしてないんで計測してないんですが内燃機屋さん
お任せでボーリングをする予定です。
ノーマルシリンダーのスリーブ厚が歪が出そうなくらい薄い様ならクランクケースの
穴サイズ大までのライナー打ち換えでそれをボーリングする予定ではいるんです。

654 ：774RR：2018/03/15(木) 19:36:00.31 ID:uAiu5XcG.net
>>648-649
サンクス、中古で買って多分7年目
メンテしないし仕組みも全然知らないんだわ
そのうち交換してみる

655 ：774RR：2018/03/23(金) 15:29:24.59 ID:oD/ebLwK.net
20～30キロくらいででガコガコする
クラッチ切れるか切れないかくらいの速度域から再加速する時もガクつく
このときカウルからビビり音出るからちょっと恥ずかしい

656 ：774RR：2018/03/23(金) 19:10:12.02 ID:bS8fDZfQ.net
>>655
俺のはクラッチ替えたら治ったよ。
その代わり0～20位で振動するようになったけど、当たりが付いたのかそれも良くなった。
ビビリ音はぶれてるとこ見つけてくっ付けるなりクッションかますなりしてみたら。

657 ：774RR：2018/03/23(金) 19:27:13.44 ID:bS8fDZfQ.net
>>655
>>504～>>512あたりの流れが参考になりますよ。

658 ：774RR：2018/03/27(火) 01:27:27.28 ID:FLS0HmiI.net
ピレリＡＮＧＥＬスクーター12インチに換えたやついる？
ドライグリップ・ＷＥＴグリップ・ハンドリング・ライフぶっちゃけどう？

659 ：774RR：2018/03/27(火) 04:40:57.19 ID:o5zmgJUu.net
>>658
駆動系やタイヤを変えてスポーティーな走りを目指してもたいして変わらないと思うが、
俺はノーマル指定のタイヤで充分。
そんなに速いフォーサイトは見た事ないし
ノーマルでもソコソコ走る。
とばしてると剛性が弱いのを感じる。

660 ：774RR：2018/03/27(火) 08:38:22.26 ID:p/YGX8F+.net
ピレリのディアブロスクーターなら愛用してる。
ドライとウェットのグリップが明らかに他より良いのにライフは他と同じぐらいあるので。
エンジェルスクーターは知らないけど、通勤用だからさらにライフが長いんだろうね。

661 ：774RR：2018/03/27(火) 08:39:23.15 ID:p/YGX8F+.net
>>659
エンジェルスクーターは通勤用タイヤだけど？

662 ：774RR：2018/03/27(火) 16:02:02.55 ID:BSr9pFYs.net
>>557
俺正にこれだわ
G4入れたらウォーターポンプのチェックホールからオイル滲み発生
駐車してる間は漏れてない
エンジン回すと漏れてくる

663 ：774RR：2018/03/28(水) 00:27:19.32 ID:IvEL07L+.net
ディアブロはいいね初期発熱がいい感じで寒くても早く暖まって張り付く安心感がある
寒い雨の日に逆バンク気味のコーナーでフロント切れ込んでスライドしながらも粘ってグリップ回復して助かったことがある
裏切られたようにいきなりツルンと滑りきってしまうタイヤにはもう戻れない

664 ：774RR：2018/03/28(水) 01:10:15.63 ID:JOwXaABU.net
>>661
知らなかった、ごめん。

665 ：774RR：2018/03/28(水) 01:51:06.59 ID:YnkDJApq.net
>>663
普通のバイク用のピレリやメッツラーがそんな感じで、スクーター用も試したら同じだった。とにかくバランスが良いんだよなぁ

666 ：774RR：2018/03/31(土) 16:21:53.97 ID:rQ4rZcOe.net
オイル下がりとかウォーターポンプ周りとかシール系の劣化度はやっぱりどれだけの距離や時間でエンジンオイル交換やってきたかで大幅に変わってくる
ブローバイで汚染進んだエンジンオイルはシールの劣化を加速させる
例えばドリームでＥ１Ｇ１で1000キロか3か月間かどちらか早い方を勧める店もあるけどそういうのも意味はあるよ
Ｇ４で漏れるっていうのは既に手遅れだけどシビアコンディションとか割り切りのオイルメンテとかそもそも過走行とか何かしら都合あるのではと思う

667 ：774RR：2018/04/01(日) 04:06:09.54 ID:UEZNm4NE.net
つまり僕が中古で買ったEXちゃんはハズレってことなんだな(´・＿・`)

668 ：774RR：2018/04/01(日) 17:47:27.20 ID:xT0aa0zP.net
新車で買って12年だけどオイルメンテちゃんとやってても流石にオイル漏れ始めた。
滲んでるくらいだけどね。
よほど流れ出して来なけりゃ大丈夫らしい。

669 ：774RR：2018/04/02(月) 01:11:25.45 ID:5aps/KEy.net
合成オイルがシールを劣化させてるんだろ
どうしてもって言うなら鉱物油を使えば良いけどオススメはしない

670 ：774RR：2018/04/03(火) 22:41:03.14 ID:PUApnP8d.net
真冬は0W-20の鉱物油でいいんだけどな

671 ：774RR：2018/04/04(水) 01:35:47.00 ID:gFYto6hW.net
フォーサイトのサイドカーw (ヤフオク)

登録できんのか、任意保険とか入れるのか

672 ：774RR：2018/04/15(日) 04:19:55.00 ID:ntoZtdsg.net
これか

ホンダフォーサイト250ブルーメタリックサイドカー付き好調使用中 https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u193768993

673 ：774RR：2018/04/21(土) 18:27:35.41 ID:UyQrEyv5.net
暖かくなってきたのに掛かりがいまいち。プラグ清掃かな？カウルがめんどそう。

674 ：774RR：2018/04/21(土) 19:17:50.89 ID:Lsj6W2L4.net
そんな時こそフューエルワン

675 ：774RR：2018/04/21(土) 20:36:09.82 ID:bUhQc+bq.net
>>673
プラグはよこの蓋開けたらアクセス出来るんじゃ無かったっけ？

676 ：673：2018/04/22(日) 00:10:12.50 ID:XEE9dxUa.net
>>675
ありがとう。なんかプラグレンチが入れにくいとかなんとか昔聞いた気がして。

677 ：774RR：2018/04/22(日) 00:47:45.21 ID:l1gVK+ly.net
プラグのサービスホールはあと3センチでいいから車体前方方向に拡げて欲しかった
すんげーやり辛い

678 ：774RR：2018/04/22(日) 03:14:26.91 ID:0OjJQDua.net
やり辛いとはよく聞くけど、一応車載工具で出来るようにはなってる感じ。

679 ：774RR：2018/04/25(水) 01:12:33.43 ID:XgSyw2Xl.net
歳を重ねるごとに季節の変わり目で始動不調アイドリング不安定の症状が明確になってきた
やっぱり経年劣化でオートチョークの守備範囲が微妙にずれてしまうんだろう
キャブはまだアッセンブリ―交換可能？既に欠品？

680 ：774RR：2018/04/25(水) 01:56:32.01 ID:H6fy8vzE.net
>>679
俺のは始動は好調だけど冬に回転が上がらない。
暖かくなるから良いけど次の冬はなおしたい。

681 ：774RR：2018/04/25(水) 11:08:46.51 ID:ongKysri.net
たまに高速でぶん回すと調子よくなる

682 ：774RR：2018/04/28(土) 07:19:44.48 ID:xdXPm+Fg.net
リアの車高2～3cm上げたいんだけど、純正サスにかませる車高調なんて無いよね？

683 ：774RR：2018/05/02(水) 16:01:09.22 ID:YXGZjeE7.net
ベルト交換しようと思ったら手持ちのシザースホルダがプーリーの穴に入らなかったorz
開けて戻して今日の予定、終了！ｗ

684 ：774RR：2018/05/28(月) 09:10:51.88 ID:hlh1uHt1.net
落ちちゃいますよぅ

685 ：774RR：2018/05/29(火) 23:02:18.25 ID:ltse6Yug.net
メーターケーブル切れたと思ったらホイールとこのギアが固着してた。
砂でも噛んだのかな。半分擦り切れていた。
もっともキコキコ悲鳴あげてたんだが・・グリスアップだけで済ませたのがいけなかったな。

686 ：774RR：2018/06/06(水) 02:20:02.00 ID:4540gCiN.net
ベルトとスライド替えるついでにWRをEX純正からSE純正の25gにしたら燃費が1km/L落ちた
体感じゃ回転上がってるのかどうかよくわからんし無印の27gにしようかなあ

687 ：774RR：2018/06/06(水) 02:50:23.36 ID:Me0wkAcN.net
待て待て。ベルトはまだすべっている状態だ。一皮向けるまでそっとして・・
200km走行後まで待ってみて。

688 ：774RR：2018/06/06(水) 22:01:10.56 ID:A/htsuJY.net
>>685
メーターギヤからの異音はグリスアップで治ってはや数万キロだよ。グリスアップが遅くて手遅れだったんでね？

689 ：774RR：2018/06/07(木) 01:26:12.65 ID:+OMgv/Sl.net
>>686
燃費1キロ落ちたって…
誤差だろ。

690 ：774RR：2018/06/10(日) 14:27:48.79 ID:1yQG5cWh.net
ステップのゴムのながーいやつがもうだめなんだがまだ純正あるのか、代替品いいのありますかなぁ

691 ：774RR：2018/06/10(日) 14:31:12.40 ID:V9AjmeVn.net
ヤフオクで中古探すか、
こういうのを切ってボルトオンするか
https://www.amazon.co.jp/dp/B0761NBQJC/

692 ：774RR：2018/06/10(日) 18:27:27.55 ID:0thY8C+I.net
>>690
https://www.amazon.co.jp/dp/B00B9QLOKO/ref=cm_sw_r_cp_awdb_c_m6ohBbABM3CCK

こんなのは？

693 ：774RR：2018/06/10(日) 18:53:41.31 ID:jjyuzv6o.net
シート低すぎるんで、10cmアップしました。
https://photos.app.goo.gl/PP7hkodNQUw6DVex9
身長177cm　シート加工屋で6万円かかりました。
しかしノーマルシートにそば殻枕を敷いていた方が固くて快適だった。

694 ：774RR：2018/06/10(日) 18:58:28.56 ID:V9AjmeVn.net
ハンドル周り、色々としてるみたいなのでその画像も見たい

695 ：774RR：2018/06/10(日) 20:30:13.68 ID:0thY8C+I.net
>>693
もしかして普通のバイクに乗り慣れてる？
スクーターは跨って乗ると言うより座って乗る感じだから低く感じるのかな。
身長181で不便に感じた事は無かったけど最近大型ネイキッドにも乗り始めたんでフォーサイトで足つくと膝が曲がったままで力が入りにくい感じはする。

696 ：774RR：2018/06/10(日) 20:34:42.11 ID:0thY8C+I.net
それにしても10cmアップって足長だね。
身長あるけど短足なので羨ましい。

697 ：774RR：2018/06/10(日) 23:21:27.14 ID:t4ML3sl4.net
>>693
すげー、モトクロッサーみたいに前後たいらだ！
私も181で常々シート高が気になってるけど、わざわざやる気力もないっす。

698 ：774RR：2018/06/10(日) 23:55:31.11 ID:mprpbQdN.net
いいなあ俺もシート高上げたいよ
どっかでハイシート作ってくれないかな

699 ：774RR：2018/06/22(金) 03:51:02.11 ID:yAkazRUF.net
オイル漏れが少し多くなった様なきがするけど、添加剤って効果あるのかな？

700 ：774RR：2018/06/23(土) 04:07:43.87 ID:nSkPI7B7.net
>>699
自分でよく考えれば判るはず。

701 ：774RR：2018/06/23(土) 11:36:35.60 ID:8tvPGOb/.net
>>700
わからないから聞いてるんだよ。
根本的に修理するまでにしばらく抑えられるものかと思ってね。
バイク屋にはオイル面の下がり方が殆ど無いのでまだ大丈夫だろうと言われてるけどね。

702 ：774RR：2018/06/23(土) 17:36:42.75 ID:4Tv2t2v+.net
自分のもちょっと滲んでるから気になる

703 ：774RR：2018/06/23(土) 23:00:16.27 ID:nSkPI7B7.net
>>701
なぜバイク屋に聞かない？
ココのやつより詳しいと思うが。

704 ：774RR：2018/06/24(日) 01:40:56.35 ID:Bx/FS31X.net
あーあ

705 ：774RR：2018/06/26(火) 05:55:47.55 ID:jUGwxd5w.net
とりあえず入れて止まればラッキーぐらいに考えとけば良くね？

706 ：774RR：2018/06/26(火) 06:01:23.55 ID:jUGwxd5w.net
たとえば密林のレビュー見ると、結構止まるみたいじゃない？
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/reviews/B0061ZDCSK

707 ：774RR：2018/06/26(火) 06:33:16.50 ID:kyAL7bv9.net
>>705
そうだね。
今度試してみるよ。
良くなりゃラッキーだし。

708 ：774RR：2018/06/26(火) 06:36:37.10 ID:3mB3Sfrp.net
マグチューンは効果ありますか？

こういうの
https://www.amazon.co.jp/dp/B000SR2RBA/

709 ：774RR：2018/06/26(火) 06:50:01.13 ID:kyAL7bv9.net
>>708
水道管に付ける奴みたいだね。
1000円位で買ったってレビューもあるから
安くなったら買ってみたら？

710 ：774RR：2018/06/26(火) 15:27:24.20 ID:laZ/T+8O.net
たとえ1000円でも買う奴はアホだろ
まだ昔流行ったアーシングのほーが良い

711 ：774RR：2018/06/26(火) 18:14:10.72 ID:24Hpfo9e.net
スクリーン曇ってきた( ´・ω・ `)

712 ：774RR：2018/06/28(木) 09:52:19.42 ID:mDrBQULu.net
買ってから初めて峠道走ったがあまりの戦闘力の低さに愕然としたよ
坂登らね～～～～～
まあそもそもがそういうバイクじゃないんだけども

713 ：774RR：2018/06/28(木) 10:41:01.07 ID:Vc9lWfrw.net
通勤下駄にしか使ってなかったけど、たまにはツーリングに使ってみっかと
R17ひた走り、湯沢の会社の保養所目指したら、三国峠でまあ上らないったらなかったｗ
でもその後の平地では驚きの好燃費を叩き出し、初めてリッター32㎞という数値を記録したっけ

714 ：774RR：2018/06/28(木) 12:36:50.57 ID:CKkN5OAl.net
通勤のシグナルダッシュは速く感じるけど、峠の上りは絶望するwww
高速の移動はラクなんだけどねー

715 ：774RR：2018/06/28(木) 18:51:04.49 ID:kYfxx/YA.net
富士山の五合目行った時はパワーなくて泣きそうだったわｗ

716 ：774RR：2018/06/28(木) 18:53:51.63 ID:uZ+d6fXi.net
>>712
リアサス換えたら少しは戦闘力上がるだろうか？

717 ：774RR：2018/06/28(木) 19:04:08.51 ID:CKkN5OAl.net
>>716
リヤサス変えても坂は登らないよw

718 ：774RR：2018/06/28(木) 19:06:24.67 ID:uZ+d6fXi.net
>>717
下りの戦闘力な

719 ：774RR：2018/06/30(土) 08:35:15.25 ID:egHQjQtG.net
>>716
リアサス以前に根本的にフロント周りの剛性足りてないから突っ込みが辛いッス
たぶんそんなに変わらねーと思うっス

720 ：774RR：2018/06/30(土) 08:59:28.69 ID:3AZAbS+i.net
みんな良くこんなので攻めれるね。
嫁乗せてツーリング行く事が多いけど非力さとか気にした事が無かった。
余裕は欲しいけど速かったら逆に怖いかも。

721 ：774RR：2018/06/30(土) 14:30:34.17 ID:Xw7sbB9n.net
>>719
フロントなあ
俺も思いっきり感じるわ

722 ：774RR：2018/06/30(土) 14:38:46.62 ID:WPA1ehUn.net
きつい登りでも80km/h位は区間で出るから速度落とさずグリグリ曲がってれば他車に遅れをとる事も無いけどな。
確かにリッター相手だと立ち上がりで離されるけどそのまま逃げ切れる奴も滅多に居ないけどな。

723 ：774RR：2018/06/30(土) 15:03:11.38 ID:g6xlddpj.net
こんな車種でイキったレスとか

724 ：774RR：2018/06/30(土) 15:07:26.32 ID:/wOqFwW8.net
最近のスクーター
例えば比較しやすいように
最近のフォルツァだと速く走れるの？
パワーはそんな変わらないだろうが

725 ：774RR：2018/06/30(土) 20:59:21.84 ID:3AZAbS+i.net
>>724
つぎのフォルツァやヤマハの何とかマックスは腰高で馬力も少しだけ高いので、速いと言うより走りやすいかもね。
14インチ15インチでシート高も高いけど。
でもフォーサイト手放せない愛着がある。
カッコ良いと思って買ったスクーターじゃ無いけど。

726 ：774RR：2018/06/30(土) 22:54:47.50 ID:oWUfnwVL.net
>>722
流石にそいつは下手か手を抜いてるだけだわｗ

727 ：774RR：2018/07/01(日) 00:37:44.87 ID:tOvxL0LC.net
>>724
X-MAXはタイヤ径が大きいのと、Fフォークを普通のバイクの様に
トップブリッジとアンダーブラケットの2点止めにしてある
シャーシの剛性がダンチだから間違いなく速いと思う

728 ：774RR：2018/07/02(月) 09:07:18.29 ID:TrfELAiJ.net
>>727
一般的なスクーターってよくよく考えればそういう形じゃなかったね

729 ：774RR：2018/07/03(火) 00:28:47.77 ID:lIR1bEvA.net
オクにマジカルレーシングのショートスクリーンが格安で出てたけど落とせなかった(´；ω；｀)

730 ：774RR：2018/07/03(火) 09:23:38.40 ID:dYGZ+P9S.net
マジカる

731 ：774RR：2018/07/03(火) 20:00:53.91 ID:7WVhEoPV.net
>>729
ごめん俺が落とした(´・ω・`)

732 ：774RR：2018/07/04(水) 00:20:57.44 ID:VsXAO9tL.net
まだ出てるよ。

733 ：774RR：2018/07/04(水) 02:10:28.79 ID:aOdLS/oc.net
同じ奴が同じモノを同じ価格で出してるな
最初から入札入ってるのも同じ
これ格安で出しておいて入札価格伸びなかったら取り消して再出品とかそういうクズな手合いか
もしかして

734 ：731：2018/07/05(木) 22:42:52.48 ID:zc7uJXJP.net
>>729
ちなみに送料は佐川の１００サイズだったよ(´・ω・`)

735 ：774RR：2018/07/05(木) 23:33:42.81 ID:ggXYU+xA.net
ダグアウトのスクリーンが欲しい。
もう新品は手に入ら無いようだね。
今のは二枚目だけど2年前新品で買って真ん中のネジ締める時ヒビが入った。
スクリーンとしてはあまり役に立たないけど形が一番好きだ。

736 ：774RR：2018/07/06(金) 15:09:57.93 ID:cUtoUz7J.net
クラッチアウターをやすりがけしてもジャダーが出る。なんで？

737 ：774RR：2018/07/06(金) 21:59:21.84 ID:y/L2o/VM.net
プーリー、ボスとＷＰＣ処理してやったｗ

738 ：774RR：2018/07/13(金) 21:00:13.02 ID:0bVMumPx.net
リヤタイヤ　140/70-12 入れてやったｗ
もちろんフロントは 110/90-13やで w

739 ：774RR：2018/07/14(土) 04:36:51.69 ID:S15kxhja.net
夜でも市街地走行だと冷却ファン回りっぱなしなんだけどこんなものかな？
今のところ水温系レッドまでは入ってないけど

740 ：774RR：2018/07/15(日) 14:28:56.15 ID:gVaqS5Ih.net
カップホルダー付けたいんだけどいい方法ありませんか？

741 ：774RR：2018/07/15(日) 14:55:05.17 ID:Hg8oc1Yw.net
ミラーネジのところにクランプバーを付けてホルダーを取り付けるか

ダイソーで売ってる自転車用のペットボトルホルダーをキーシリンダー付近のどっかに穴を開けてネジ止めする

742 ：774RR：2018/07/17(火) 22:14:18.66 ID:EGZaMwaf.net
キーシリンダから左下にあるネジに、とも締めっていうのが定番だった気もします。
ありゃ？コンビニフックだっけ？

743 ：774RR：2018/07/17(火) 22:17:59.12 ID:piG3DNul.net
>>742
そこにはもうコンビニフックが付いてる

744 ：774RR：2018/07/17(火) 22:26:49.08 ID:YGy19KE6.net
>>742
定番だったね。
俺はコンビニフックにしてる。
ペットボトルホルダーでもコンビニ袋は引っ掛けられるけど。

745 ：774RR：2018/07/17(火) 22:35:42.74 ID:YGy19KE6.net
https://minkara.carview.co.jp/smart/image.aspx?src=https%3a%2f%2fcdn.snsimg.carview.co.jp%2fminkara%2fnote%2f000%2f003%2f440%2f427%2f3440427%2fp2.jpg%3fct%3d6a2c5b168b47


https://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/009/766/36/N000/000/008/125197841931816111571.jpg

746 ：774RR：2018/07/21(土) 00:16:15.85 ID:641Fy1iM.net
今更フォーサイトEXの中古はやめておいた方がいいかな?
バーグマン200と迷ってるんだけどフォーサイトの方が魅力的に見えるんだよね

747 ：774RR：2018/07/21(土) 00:18:44.53 ID:U9RVA3z3.net
値段にもよるけどよっぽど見た目がお気に入りじゃなければバーグマンを進める。

748 ：774RR：2018/07/21(土) 00:35:38.26 ID:641Fy1iM.net
>>747
乗り出しで約25万ってのを近所で見かけていいなぁと思いまして
外観はロボットっぽくなくて好みですが思い入れはないです
やっぱり古くてパーツに欠品が出てるのがネックですか

749 ：774RR：2018/07/21(土) 00:39:36.08 ID:U9RVA3z3.net
中古ってやっぱり中古だよね。
何が起きても文句言えんし。

燃費も積載も始動性もバーグマンの方が上。
新車で売ってるんだし25万でフォーサイト買うならバーグマンを俺は薦めるよ
このスレで言うのもなんだけどｗ

750 ：774RR：2018/07/21(土) 00:46:20.10 ID:641Fy1iM.net
>>749
まぁそうだよね
うん、バーグマンにしておくよ
新車ってことは慣らし運転ダルいけどw
背中押してくれてありがとう

751 ：774RR：2018/07/21(土) 05:28:16.80 ID:YglAu7cF.net
10～15万ならフォーサイトでも良いと思うけど。
25万出すなら他のを勧める。
俺はあと5～6年乗るつもりだけど。

752 ：774RR：2018/07/21(土) 10:15:06.00 ID:fvZJQHZO.net
うん、フォーサイトに限らないけどこの手の実用車はどうせ下駄で乗るんだろうから
今さら10年以上前の絶版を25万も出して買うのはお勧めできないよね
知り合いから5万10万で譲ってもらったのを10万かけてしっかりレストアして乗るならともかくね

753 ：774RR：2018/07/21(土) 10:52:06.61 ID:+/BdBnRn.net
乗り出し25万だと　税抜きで約23万。
自賠責と納車整備費と登録費を引いたら車両価格は　15万程度になるんじゃないの？

754 ：774RR：2018/07/25(水) 21:57:09.54 ID:9deAkMtr.net
スクリーンがだいぶ傷ついてきたから替えたいんだけど、
東京風防みたいに純正風なスクリーンって他には出てない?
amazonだともうクリアはないし、AeroGearだと高い

755 ：774RR：2018/07/26(木) 01:20:28.19 ID:54W10kqI.net
スカブ野郎が買い込んでたからなぁ。処分品だろうからもう出ないよ、出してほしいけど

756 ：774RR：2018/07/26(木) 13:13:15.37 ID:d9Gf8Feh.net
>>754
表面のコーティングをコンパウンドで削り落とすと綺麗になるよ。紫外線劣化が心配だけど、もう何年と大丈夫。

757 ：774RR：2018/07/26(木) 19:14:36.34 ID:aJ8yCC9S.net
サンクス
そのうち試してみる、ちなみにピカールでもいける?
手持ちはピカールしかないからダメならコンパを買ってみる

758 ：774RR：2018/08/08(水) 00:53:33.49 ID:qnO14kmx.net
HONDAがネットでパーツリスト公開したらしいけど現行車種だけかよ

759 ：774RR：2018/08/08(水) 11:05:35.18 ID:ZBJaouiH.net
せめてパーツ売価と在庫有無検索できたらな

760 ：774RR：2018/08/08(水) 13:07:01.56 ID:xlYrr9sy.net
>>757
遅レスすまん、コーティング結構ガンコだからピカールでいけるかわからんです

761 ：774RR：2018/09/06(木) 02:01:28.11 ID:+QjKr+xA.net
某オクに8万km超のEX出してるおっさんいるけど最落ありで即決15万とかあまりにも強気すぎる
1か月くらい落札されなくてシビレ切らしてジ○○ィにも15万で出してるけど無理だろ……

762 ：774RR：2018/09/09(日) 13:59:34.98 ID:45VJrjqW.net
先月2003年の白購入。走行距離11000ｋｍで総額13万でした
さすが不人気車種。安い
近所の買い物用に買ったけど
コンパクトでなかなかいいね、コレ

763 ：774RR：2018/09/09(日) 16:34:02.37 ID:OojRc83D.net
不人気車は否定しないけど、今時15年落ちのスクーターなんてどれも20万以下で大差ない

764 ：774RR：2018/09/09(日) 20:40:52.72 ID:+uxmM4ae.net
俺のは2005年に買った時新車でバックレスト、リアキャリア付けて乗り出し42万だったけどグリップヒーター標準装備で安かったよな。
綺麗に乗ってるけど10万で売れりゃ充分かもね。
まだまだ乗り潰す予定だけど。

765 ：774RR：2018/09/09(日) 21:27:33.78 ID:dbTjkzZF.net
参考までに、2007年に新車購入した最終型EX、三年乗って走行35000㎞で売却
下取りで10万だったよｗ

766 ：774RR：2018/09/09(日) 21:47:43.48 ID:jYh+qQal.net
さすがに叩かれすぎだろ
程度にもよるけど

767 ：774RR：2018/09/10(月) 22:30:36.02 ID:bLrt+7e7.net
例の強気のやつ、6万からの10万即決にかえたね
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r268348563

768 ：774RR：2018/09/10(月) 22:38:29.77 ID:yCytheqg.net
流石に8万kmオーバーは買えない

769 ：774RR：2018/09/10(月) 23:26:20.71 ID:XL4+0rRF.net
走行8万キロなんて6万でも高いわ

770 ：774RR：2018/09/18(火) 07:50:44.80 ID:qKqMZmG7.net
>>767
また10万スタートの即決15万に戻して再出品してるぞｗ
ガメツすぎ無理だって

771 ：774RR：2018/09/18(火) 23:00:08.02 ID:meyuwCvh.net
そこそこキレイかと見たらなんだあの色の統一感のなさは。
曇ったスクリーンで平気な人なら整備状況も信用できない。

772 ：774RR：2018/09/18(火) 23:55:37.34 ID:rcBAN02Q.net
オークションだから金額の設定は自由とはいえ、
何を根拠にあの金額にしたのだろう？
本当に売る気あるのか？

773 ：774RR：2018/09/20(木) 11:42:32.41 ID:L1mSTBcE.net
このエンジンはOHなしで何キロまで走れるの？

774 ：774RR：2018/09/20(木) 12:07:49.99 ID:MVBIfqzc.net
>>773
あなたは何歳まで生きられるの？
って質問と同じ。

775 ：774RR：2018/09/20(木) 14:05:14.70 ID:jfkexQT7.net
>>773
今7.5万キロだけど何も不具合ないねぇ

776 ：774RR：2018/09/20(木) 23:17:38.06 ID:oD5XRkmO.net
セルのブラシが無くなるころ

777 ：774RR：2018/09/21(金) 07:37:38.34 ID:/MPfUfHF.net
そーなんだ

778 ：774RR：2018/09/21(金) 08:03:45.39 ID:7JZ5bCyB.net
45000キロだけどオイルが少し滲んでる。
たいした支障は無いみたいだけど。
そのうちなおして乗るつもり。

779 ：774RR：2018/10/02(火) 06:39:52.26 ID:l79nEdtr.net
スロットル重いし滑るしで右肩すごく痛くなるんだけど俺だけ？
アクセルワイヤー新品にしたらマシになるかな？

780 ：774RR：2018/10/02(火) 19:45:36.62 ID:qQqpjn97.net
スロットルが重いと感じた事は無いな。

781 ：774RR：2018/10/03(水) 00:07:06.05 ID:Q6lNSIoC.net
ブレーキレバーが遠いなって思ったことが、乗り始めの頃にあった

782 ：774RR：2018/10/03(水) 01:21:57.21 ID:iOm/ADKZ.net
中古車購入時に太いグリップが付いてたのでブレーキレバー遠かったな

783 ：774RR：2018/10/03(水) 22:05:38.10 ID:4+N4WFNd.net
スロットル軽いよ、重いのは何かおかしい

784 ：774RR：2018/10/04(木) 08:30:58.89 ID:IXhA36iE.net
>>779
可動部はすべて注油 シリコンスプレーでも可
スロットル回転部 ワイヤーが軽くなったら(なるまでやる)
空回りするグリップゴムを抜き取り油脂を良くふき取り
接着剤を使ってアクセルグリップゴムを固定する
次回 交換するときとれにくくてもしょうがない

785 ：774RR：2018/10/06(土) 14:03:33.55 ID:SAdoq/63.net
右ハンドルパイプが腐食してガビガビになってたりワイヤー内が浸水で錆びが進んでたら注油じゃ戻らんぞ
面倒だけどバラして診断しなきゃ分からんよ

786 ：774RR：2018/10/07(日) 15:29:02.83 ID:55qzB9hr.net
そんなになっていたら他の部分もひどいことになってるだろうから廃車まっしぐら

787 ：774RR：2018/10/07(日) 21:55:32.86 ID:ZJzbOi+j.net
またディアブロスクーター履こうと思ったらフォーサイトのサイズは廃番なんだってね。仕方なくエンジェルスクーターを注文してみた。どーなんだろコレ？

788 ：774RR：2018/10/11(木) 22:21:30.78 ID:Kk/pEvO+.net
例のやつ
12万スタートの20万即決にしてる
もう売る気ないだろ

789 ：774RR：2018/10/12(金) 03:16:30.11 ID:2g0qQnCb.net
オクなら20万出せばバーグマンかフェイズ買えそう

790 ：774RR：2018/10/27(土) 14:05:16.93 ID:XHvcwBNI.net
エンジェルスクーターの続報希望
自分もディアブロユーザーだから

791 ：774RR：2018/10/30(火) 00:34:40.17 ID:qmTfX6cZ.net
>>790
予想通りディアブロスクーターはスポーツタイヤ、エンジェルスクーターは街乗りタイヤでした。
特に交換直後はグリップ力の低さとハンドリングの軽さで違和感大。ただ少し走ったら慣れて今は満足。

792 ：774RR：2018/11/01(木) 01:00:28.14 ID:KAWetz8h.net
やっぱりそうなんだ
ディアブロＳＣは路面状況が手に取る様に分かる接地感の良さとスリップダウン後のリカバリの余地を感じさせる粘着力を持ちつつライフも現実的で薄くなっても信頼できるバランス取れた良いタイヤで気に入ってる
次どうしよう
困った

793 ：774RR：2018/11/03(土) 14:04:38.69 ID:s+6RGKp2.net
フロントの110/90-12を
100/90-12もしくは120/80-12に変えれば
前後ディアブロロッソスクーター履けるね。

794 ：774RR：2018/11/04(日) 13:14:59.58 ID:MFczjJlA.net
そんな物履くくらいならいっそTT93GP履いた方が幸せになれるんじゃね

795 ：774RR：2018/11/05(月) 00:32:15.62 ID:lAMzSFpX.net
TT93GPは全くサイズ違うぞ。
120/70-12履くんかい？
それにキャラクターも全然違うぞ。
頭大丈夫？

796 ：774RR：2018/11/05(月) 00:34:44.77 ID:lAMzSFpX.net
>>792
まぁ一度エンジェルスクーター履いてみて。
最初はミシュランのシティグリップみたいな感じしたけど、皮剥き進んだらシティグリップとディアブロスクーターの中間ぐらいだね。

797 ：774RR：2018/11/09(金) 13:21:10.12
最終型ＥＸを３年半前に極上中古で入手し、まだメーター６０００ｋｍちょい（笑）。
足には便利すぎて手放す気に全然なりません。
唯一、最初から燃料計の針が満タン位置から動かんのです。同じ症状の方いらっしゃいますでしょうか。

798 ：774RR：2018/11/09(金) 23:39:00.90 ID:YJzExLYT.net
了解だわ
ピレリはトレッド薄くなっても性能続く
って実感もあるしな

799 ：774RR：2018/11/10(土) 06:39:05.64 ID:0BSruhBX.net
>>798
タイヤが馴染んだせいか、
最近はさらにフィーリングが良くなってますよ。
グリップ力も街中を少し元気に走るぐらいならこれで十分です。

800 ：774RR：2018/11/12(月) 23:55:39.39 ID:wBmidQk6.net
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n304908544
またすげーのきたぞ

801 ：774RR：2018/11/13(火) 01:02:19.23 ID:KjDNKPzv.net
>>800
一桁間違ってても高すぎるね。
本気で売れると思ってるなら頭おかしい。

802 ：774RR：2018/11/13(火) 01:02:51.52 ID:MIDld5DX.net
>>800
すごいね
プレミアついてる

803 ：774RR：2018/11/13(火) 06:12:23.60 ID:t3AZaKxv.net
写真撮り直したのか
新しい画像で見るとかなり汚ねーな

804 ：774RR：2018/11/13(火) 06:27:03.90 ID:pZPoncb7.net
同じ車両だよな

https://auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=serena4825&commentPage=1

https://page.auctions.yahoo.co.jp/auction/r268348563

805 ：774RR：2018/11/29(木) 17:04:31.52 ID:DXPkajok.net
すんませんSM無いんで質問です
ヘッドカバーのゴムのガスケットを交換したいんですけど、タペット調整の部分はノータッチでヘッドカバー開けても問題ないですかね？
ただヘッドカバー開けるだけでも圧縮上死点出さないと駄目ですか？

806 ：774RR：2018/11/29(木) 22:11:55.82 ID:IQO3OKKu.net
停めといたらハンドルに4万円で買い取りますってのが付けられてた

807 ：774RR：2018/11/30(金) 01:36:47.94 ID:maBhIxy3.net
そっから買い叩かれるけどな

808 ：774RR：2018/12/07(金) 06:27:54.24 ID:qLHazTsY.net
SMくらい買えよ

SM見ても分からないなら辞めておけ

後々高く付くのがおち

809 ：774RR：2018/12/07(金) 13:43:20.50 ID:w0JfPBz3.net
なんだこの説教したいだけの奴立たず

810 ：774RR：2018/12/07(金) 14:38:02.81 ID:RuExho2+.net
807を俺は支持するけどな～

>>805
フォーサイトじゃなくて同じエンジンのMF06フォルツァのSMには
ヘッドカバー取り外しの所に圧縮上死点にするって書いてあるよ。
ノックピン無くしたり、カバー戻すときロッカーアーム正確な位置で戻すの忘れないようにね。
ヘッドカバーのガスケットとかアジャストプレート付近からのオイル漏れかな？

811 ：774RR：2018/12/08(土) 17:51:40.12 ID:t0dNzrzG.net
フォーサイトは愛していますが、整備系ド素人です。
先程気付いたのですが、センタースタンド付近の透明の管からグリーンのオイル？？が漏れているみたいです。
現状走行には問題ないです。
どなたかこの症状・状況及び、対処法教えて頂けますでしょうか。

812 ：774RR：2018/12/08(土) 17:58:46.48 ID:F0tyJJ2+.net
画像うp

813 ：774RR：2018/12/09(日) 11:46:06.81 ID:TiCCZNWn.net
810です。画像アップします。
ずっと漏れている訳ではなく、エンジン停止後、手のひら大のにじみがあります。https://i.imgur.com/RwV6tgy.jpg

814 ：774RR：2018/12/09(日) 17:34:08.12 ID:UpVTNTsd.net
クーラント漏れ止め剤を入れて様子見かな

815 ：774RR：2018/12/10(月) 00:18:13.59 ID:9kEBw7RB.net
結構重症だな
冷却水のリカバリタンク見といたほうがよくね

816 ：774RR：2018/12/10(月) 00:24:12.59 ID:jKeEoIvb.net
>>813
滲みとは言わないｗこれは漏れだ。
サーモから？ウォーターポンプ？乗ってないから判らんけど
バイク屋さんに持って行った方がいいと思うよ。

817 ：774RR：2018/12/10(月) 01:28:05.46 ID:YaIrJucd.net
メットインボックスの前方の点検口開けて右にあるラジエーターキャップ横に繋がる
細いホースが裂けてるか外れているか確認して

細いホース＝キャブレターを温めるためのヤツ

818 ：774RR：2018/12/10(月) 07:04:55.35 ID:ZdVC838r.net
>>812
>>814
>>815
>>816
>>817
皆様、ありがとうございます！
確認はこれからですが、非常に心強い！
追って状況報告します！

819 ：774RR：2018/12/14(金) 11:34:26.57 ID:rT7FzS81.net
都合と天候が悪く遅くなりました。
上部側ホース類は問題なさそうですが、下部覗き込むとビックリ！
ド素人が対処できる感じではなさそうです。。（泣）
https://i.imgur.com/OpxLebn.jpg
https://i.imgur.com/9bUT3cK.jpg
https://i.imgur.com/eRieKl3.jpg

820 ：774RR：2018/12/24(月) 22:09:27.11 ID:FktXEoyM.net
今年もまた越冬準備のためG4入れた
セル廻しで8V台まで落ちてもヌルっと始動できるME04Eの実力は半端ないが
9年目のバッテリーはさすがにぼちぼちヤバそう

821 ：774RR：2019/01/07(月) 20:56:20.00 ID:pmLaBgnA.net
フォサイト手に入れました仲間に入れて下さい

…っでエンジン回りのパワーを上げたりは興味ないんですが
サスペンションから外装までカスタムパーツ流用パーツがどんなのがあるのかわかりません
CB400SFだったりGPz900Rだったりだとカスタムパーツを集めた本があったりするのですがそんなのも見当たらないし
過去にこんなパーツがあったってのが分かったらオークションサイトで気長に待ったりも出来るのですが
それも解らないしカスタムパーツ流用パーツ現行パーツ絶版パーツを網羅した本やサイトはないですかね？
知ってる方教えて下さい

822 ：774RR：2019/01/10(木) 07:50:42.32 ID:IDfrHWve.net
フォーサイト MF04-1000001～
EX MF04-1200001～
SE MF04-1201001～
で見分け方あってる？

823 ：774RR：2019/01/10(木) 10:10:50.15 ID:ZF+fxvCl.net
13～からEX
14～からがグリップヒーター標準装備になった最終型EX
以降MCは無いはず

824 ：774RR：2019/01/20(日) 18:19:40.72 ID:3/etcVjM.net
旧車でいまさらカスタム志向ってのも何だかな
いずれにせよ古い車体なんだからできるだけ良いコンディションで乗り続けることを目標にしてみては
そうしてるうちに本当に必要なカスタムとは何か？が見えてくるだろう

825 ：774RR：2019/01/27(日) 14:17:15.71 ID:iGy2NEE7.net
リアホイールガタきちゃったんだけど初代フォルツァ用とか流用効きますか？
知ってる方お願いします

826 ：774RR：2019/01/27(日) 22:41:33.56 ID:sM8WbHYU.net
ホイールが寿命ってどーなるの？

827 ：774RR：2019/01/30(水) 01:18:03.14 ID:eZQWk3m9.net
それなりの店に持って行ってベアリング打ち換えの見積もりを出してもらえ

828 ：774RR：2019/02/23(土) 20:16:53.17 ID:PYhz6PY9.net
皆さんはグリスアップって、どこに、どんぐらいの頻度でしてますか？

829 ：774RR：2019/02/23(土) 23:31:24.94 ID:WRIaM7d3.net
15年8万キロでシートの蝶番とスタンドくらい。

830 ：774RR：2019/02/23(土) 23:32:16.40 ID:WRIaM7d3.net
２年に１回

831 ：774RR：2019/02/25(月) 19:21:00.30 ID:cCBuOFhN.net
YZF-R6 ＝ ペイブログ ＝ YZF-R1/R1M

笑ｗｗｗｗ　　　　　

832 ：774RR：2019/03/06(水) 02:49:22.99 ID:RaRaINlI.net
このバイクにしてからやたら四輪から割り込みとか飛び出し喰らうわ
なんか良い解決方法無いかね

833 ：774RR：2019/03/06(水) 04:36:52.78 ID:pJMJ2r8R.net
後方撮影中ステッカー

834 ：774RR：2019/03/06(水) 06:19:25.39 ID:J5y7RzT9.net
最近の灯火類LEDだったりデザインも押出し感強い原二あたりに比べても
大人しい…というか、ぶっちゃけおっさん臭い見た目だからナメられるんかね

835 ：774RR：2019/03/06(水) 11:33:22.59 ID:OfRXyEl+.net
>>832
ヘッドライトが低い位置にあると車間が近いと車側のミラーにライト光が映らない。
バンパーやテールランプの高さ照らしてるからね。
車間が近いとミニバンからすればリヤウインドーにフォーサイトのライトの光は一切見えない。
逆に高ければミラーに映る光が煩い、サイドミラーの高さあたりを照らしてるからね。

フォーサイトは車側からは近くに居れば居るほど視認性が落ちるバイクの部類なんだよ。

俺の解決方法はハンドルの高さに補助ライトを点けた。
https://i.imgur.com/1lDhqSs.jpg
https://i.imgur.com/STIlW6M.jpg

836 ：774RR：2019/03/31(日) 20:08:48.96 ID:vUfTar8Q.net
ベルト切れたので相談

ベルト交換一回目は店でやってもらっていま3マン8千キロで2回目のベルト交換を自分でやってみようかと思っているんだが
ベルト以外のプーリーフェース・クラッチシュー・ローラー・スライダーの交換時期は一般的にどういう感じ？
ベルト2回目で一緒に替えておくべきパーツある？
サービスマニュアル見る限り分解組み立ては問題ない（それなりの工具と腕は持ってる）が
マニュアルに従えば素人でも交換時期判断できる？
ちなみに切れる前までは発進も変速もスムーズそのもので全く問題なかったが

837 ：774RR：2019/03/31(日) 20:29:01.72 ID:nkgd8WbE.net
プラ系のパーツはとりあえず替えて後は部品入手を考えるとプーリーとクラッチは確保だけしておくのが良いのでは？クラッチはジャダー出てるならスプリング変えると言うこともあるかな？

838 ：774RR：2019/03/31(日) 22:10:37.47 ID:vUfTar8Q.net
即レス大いに参考にする

部品入手確保ってのは供給あるうちにって意味だよね
今のペースなら次は４－５年後なんだがその時は駆動系だけで何とかなるとも言い切れないからそこまでは考えないことにするわ

839 ：774RR：2019/04/13(土) 18:14:57.17 ID:dxYZa7VH.net
フォーはケツがいいよね

840 ：774RR：2019/04/14(日) 01:39:59.89 ID:zhKGrdTm.net
>>836
俺は15000でベルト交換30000で一式交換のペース
でも30000～45000まで5年くらいかかったので45000でまた一式変えた
30k/hくらいで振動が出てたけど良くなった
0～20k/hで振動する様になったけど。

841 ：774RR：2019/05/23(木) 16:15:35.74 ID:bbSScPY7.net
シールドが白茶けてるなぁ。

842 ：774RR：2019/05/24(金) 00:44:51.36 ID:jRJB4AjC.net
PIAAのLED入れたけど(ロー側)なかなかいいよ。
付属アダプターの下の突起は削りおとさないといけないけど
ファン式だったのとコントローラーがついてるタイプだったのは計算違い。
ハイ側は中華式にするつもり

843 ：774RR：2019/06/15(土) 00:57:44.46 ID:MWfdLH8A.net
中古だけどフォーサイト買いました
届くのが楽しみ

844 ：774RR：2019/06/15(土) 01:38:56.48 ID:8/Ywf97w.net
>>843
おめ！

845 ：774RR：2019/06/16(日) 01:27:03.22 ID:nC6lGGut.net
雨の日はエンジンかかりにくい

846 ：774RR：2019/06/25(火) 07:18:09.61 ID:rC1a9fje.net
バトラックスSCのリヤ減るの超速い
軽くて、キャブ吸気でエンブレも弱いフォーサイトでこれならMF10とかCJ46だと4千キロくらいで終わりそう

847 ：774RR：2019/07/01(月) 07:51:50.43 ID:dTprxRid.net
MF04 リアディスク　のフォーサイトにＰＳ250用のエアクリーナエレメントって使えますか？

アマゾンで中国発送のが700円ぐらいで売ってるやつです。

848 ：774RR：2019/07/01(月) 16:19:09.05 ID:SDd9Bv5P.net
>>847
相互共通なので使用は可能でｓ中華の品質は不明です

849 ：774RR：2019/07/03(水) 06:49:16.29 ID:fNdK3a3L.net
>>848
ありがとう

850 ：774RR：2019/07/12(金) 09:37:59.08 ID:7jpekOHX.net
ヘッドカバーのOリング交換したいと思った
センタートンネルのカバーとアンダーモール外せば何とかなんだろと思ったら全然無理だった
メットイン外すためにはリアボックスやキャリアも外さなきゃならなくて面倒くせーなーと思い今日は諦めた……

851 ：774RR：2019/07/13(土) 23:01:35.52 ID:QyN4PGVW.net
エアクリーナーのフィルターに粗悪とか品質の良し悪しとかあるの？
フィルターの目が粗くて異物混入とか？
純正の5分の1の価格だとしたら、中国製の安物を5倍の頻度で交換した方がバイクにとって良くはない？

852 ：774RR：2019/07/15(月) 12:35:52.55 ID:m4KorQCY.net
エアクリーナーにはビスカスタイプ とドライペーパータイプがあってホンダはビスカスタイプということが1点。
今では当たり前ですがかつてはメーカーが自慢した高品質な素材なんですよ
https://www.honda.co.jp/study-motor/contents/air-cleaner/syousai-page/
フィルターのタイプや品質で空気の流量が変わるということが2点目

流量が少なければ新品であっても汚れて詰まり気味のフィルターと同じ効果でカーボンが溜まるし
それが汚れれば更に流量が減ってコンディションの悪化をおこしますねと
流量が多ければフィルター効果が落ちるという事

ろ紙がどれだけ信頼おけますか？純正品を検証してろ紙の性能まで互換考えてくれてる製造者ですか？
もしかして単にはめれてそれと無く似たような謎のろ紙ついてるだけのものでは？

そんな判断基準じゃないですかね

853 ：774RR：2019/07/18(木) 22:56:34.40 ID:q+q5pwCY.net
プラグとエアクリーナーエレメント交換したら雨の日でも問題なくかかるようになった。
ちなみにエレメントはアマゾンの２０００円くらいするやつ

854 ：774RR：2019/07/23(火) 07:51:10.52 ID:4yhjxAVo.net
どれだけ長い事替えてなかったらそうなるんだ

855 ：774RR：2019/08/23(金) 07:28:45.92 ID:55R6liOh.net
エアクリ交換って、カバー外すとかしないとアカンのでしょうか？

856 ：774RR：2019/08/23(金) 09:33:28.16 ID:1b1x9p3W.net
細長いカバー2つとる　先にナンバーの上から外す(少しかたい)

857 ：774RR：2019/09/11(水) 00:26:49.60 ID:m7/mBSfL.net
ヘッドカバーガスケットとタペットクリアランス調整アームのOリング交換で2万強って言われたんだけど普通ですか？

858 ：774RR：2019/09/11(水) 07:12:27.26 ID:pZ6qwOYB.net
手間考えたら妥当じゃないかな？
ヘッドカバーにアクセスするのって大変だと思うよ。

859 ：774RR：2019/09/13(金) 00:11:22.23 ID:/FHiGRIj.net
>>857
昔、初代フォルツァでヘッドカバーからの漏れが酷くなって自分で交換したけど
慣れてないし外すもの多くて半日掛かったよ。
もうやりたくないｗ
工賃は整備士さんの給料になると思って払ってる

860 ：774RR：2019/09/28(土) 10:51:46.39 ID:3xTbLaNj.net
そこからのオイル浸み漏れは同型エンジンあるあるってことは知ってるが漏れを誘発する明確な原因て何かある？

自分のはドリームで新車買ったとき「オイルメンテきっちり継続すれば壊れない。１０００ｋｍ毎G1交換で行きましょう。」と言われ
15年目８万キロずっと約束守ってエンジン本体まだノートラブルで行けてる
店のメカニックにはキャブがそろそろ寿命を迎えるだろうと言われてる
そのときが来たらサヨナラだ

861 ：774RR：2019/09/28(土) 11:04:06.98 ID:xYPd1tX1.net
キャブなんてパーツ交換すれば半永久的に使えそうなもんだけど寿命なんてあったのか

862 ：774RR：2019/09/28(土) 11:19:07.38 ID:tljtV2D7.net
フロートのピンを嵌める穴が摩耗して油面が狂ってアイドリングしなくなったことがあるよ。ヤフオクで海外メーカーでフォーサイトのエンジン使ってる車両のキャブを手に入れて交換してもらったら直ったな。

863 ：774RR：2019/09/28(土) 11:28:58.56 ID:xYPd1tX1.net
なるほど穴の磨耗は考えてなかった
それはどうしようもないね

864 ：774RR：2019/09/28(土) 18:31:35.47 ID:E/dQix9p.net
>>860
あなたの場合ずっと動かし続けて放置期間が無いことが良いんじゃないかな

865 ：774RR：2019/09/28(土) 19:38:23.18 ID:y61d9Gb0.net
外装部品がもう無い方が痛いかも
中の部品は未だ手に入りそうだけど、それも欠品になってきてるらしい。

866 ：774RR：2019/09/28(土) 19:43:50.65 ID:tljtV2D7.net
これからは更に維持ネタが有用になりそうですね。車齢は25年位かな？今は手放しましたけど、本当に良いバイクですね。同じコンセプトで時代を超えたリニューアルしてくれればなあ。

867 ：774RR：2019/09/28(土) 19:48:20.18 ID:y61d9Gb0.net
>>860
Oリングは経年劣化と聞いたことがある
俺のはガスケットから滲んでるけど油面が極端に下がる程じゃないので5年ほどそのまま
2000～3000又は半年ごとに交換だけど
1000キロ毎ってのは大事に乗ってるね
うちのは2005年に買って来年15年目だけどさすがにガタが来てる感じはする。

868 ：774RR：2019/09/28(土) 19:55:47.90 ID:y61d9Gb0.net
まだ46000キロだけどこまめに乗ってやった方が良いんだろうね
もう一台大型バイク買ったので乗るペースも下がってる。
でも街乗り買い物、ツーリング、キャンプまでこなせる良いバイクだよ。
まだまだ乗り続けたい

869 ：774RR：2019/09/28(土) 20:14:07.20 ID:9HUvKhav.net
ヤフオクにニードルセット出してるけど
誰も買わんね

870 ：774RR：2019/09/28(土) 21:50:18.76 ID:PFtV9dpx.net
全くググらずに言ってるけど、フォーサイトってデビュー97年くらいじゃなかった？
まだ25歳にはなってないわよ、きっとｗ

871 ：774RR：2019/09/29(日) 09:38:12.37 ID:1ABnzdi9.net
>>862
ウチのもなった。
エポキシで隙間埋めてやったら直ったよ。

872 ：774RR：2019/09/30(月) 20:15:17.94 ID:lejrz4zT.net
>>871
他の車種でなったことないけど、こんな症状でるなんて長寿車ならではですね。
ただ出た時は出先のホンダ店に駆け込んで見てもらって匙投げられたりして、
家まで200キロ近く停止しないように帰ったのも今では笑い話です。信号手前から微速前進繰り返してたんで、今だったら煽られまくったかなあ？

873 ：774RR：2019/10/01(火) 20:22:45.60 ID:yKRjFK2k.net
>>872
走行距離の問題もあるけど、きっとキャブが振動し易いとか、ピン受けの素材が弱いとか、何かしらこの車種特有の理由がありそう。
しかしネットは便利、自分だけではトラブルシュートできんかった。

874 ：774RR：2019/11/25(月) 08:31:35.25 ID:6wTwNcP7.net
二週間ぶりにエンジンかけたがかなりかかり辛かった
やはりフロート室のガソリン抜いておいた方がいいのか

875 ：774RR：2019/11/28(木) 07:05:26.44 ID:YCXfCPDg.net
雨降るとかかりにくくなりますん

876 ：774RR：2019/12/19(木) 02:37:11.74 ID:zX82A3BP.net
久々にオイル交換した
センタースタンド外して車体右に傾けてオイルを抜き切る
それでも1.1L入れるとアッパー丁度くらいになる

877 ：774RR：2019/12/19(木) 19:46:24.02 ID:Lhcooktd.net
もう新品で外装手に入らないんじゃない？

878 ：774RR：2019/12/19(木) 23:57:18.36 ID:yKuWu7TZ.net
>>877
たぶん無くなってる
ヘッドライト上のフロントカバーはネットで注文出来たけどメーカー在庫なしでキャンセルになった
ドリームの人に聞いたら外装以外も無くなってきてるらしいよ

879 ：774RR：2019/12/20(金) 14:10:58.75 ID:vNZL462e.net
オーリンズサスも販売終了か。

880 ：774RR：2019/12/20(金) 23:03:30.79 ID:SXLsw760.net
B/Oキボーヌ

881 ：774RR：2019/12/26(木) 10:23:22.91 ID:pMYiAM9a.net
フォーサイトって海外だとまだ売ってる国があるのかな
これなんかすげーキレイだしライトバルブが横に2つ並んでるし微妙に日本とは使用が違う

https://youtu.be/WEEppKE9UUM

882 ：774RR：2019/12/26(木) 12:25:34.92 ID:cpUi2uu8.net
パンテオンに一度乗ってみたかった

883 ：774RR：2019/12/31(火) 08:43:17.97 ID:0OTPIeot.net
パンテオン　180ccでしたっけ

884 ：774RR：2020/01/18(土) 08:20:45 ID:Z3jnvEs9.net
純正よりも重たいプーリーウェイトにしたら燃費上がる？

885 ：774RR：2020/01/18(土) 10:43:07 ID:uA8SKP2S.net
やったことないけど30gとか入れても1kmか2kmしか上がらないと思う

886 ：774RR：2020/01/19(日) 13:25:41.73 ID:+/7XAPbJ.net
そうかあ
ＰＳのセッティングは加速に寄った定速走行中は回り過ぎているように感じていて
街中じゃ全開加速もしないな、と思ってし聞いたが

ダメもとでやってみようかな
積載タンデム登板能力は割り切りで
普通のゼロ発進加速で常に違和感出るようならそもそも却下だけど

３０ｇ６個で
２個入れ替え
４個入れ替え
全替え
計３パターンできるよね

887 ：774RR：2020/01/19(日) 13:26:39.07 ID:+/7XAPbJ.net
3個替でもきるな

888 ：774RR：2020/01/31(金) 04:03:58.25 ID:SO7rgGBc.net
フォーサイトの前後連動ブレーキを解除するカスタムを行ったら
前ブレーキレバースカスカ、後ブレーキレバー激重になってしまって困っています。
前は他車種流用で改善出来ましたが、後が改善できる丁度よいリザーブタンクが探しきれませんでした。
出来れば純正場所に収まるタンクをご存知の方教えて頂けると、助かります。宜しくお願いします

889 ：774RR：2020/02/01(土) 14:33:46.84 ID:gNU1n5lR.net
>>.887
リザーブタンクじゃなく左マスターシリンダーの書き間違いでした。引き続きご存知の方お願い致します

890 ：774RR：2020/02/02(日) 09:23:44 ID:rQFWiX/A.net
全然お役に立てないけど、わざわざ連動解除する人いるのねー。ドラム/ディスクぐらい書こうよ。もしかしたらマスターは同じなのかもしんないけど...

891 ：774RR：2020/02/12(水) 07:23:47 ID:4PuBsXwN.net
アドレスV125Sってやっぱ超速いな
出足でガンガン離される

892 ：774RR：2020/03/15(日) 12:42:29 ID:t5B641J4.net
暖かくなってきたからオイル交換保守

893 ：774RR：2020/03/16(月) 02:08:08.64 ID:Ws4zvi0f.net
前後連動ブレーキで気になったことは無いな
逆に便利なくらい
スクーターでどんな走り方したら気になるんだろう？
飛ばしはしないけどじゃり混じりのダートで前ブレーキかけたく無いような場所でもまったく気にならなかった

894 ：774RR：2020/03/17(火) 02:08:49.77 ID:pzToYJEk.net
リアブレーキ当てながらフロントブレーキ足すとフロントからあっさりツルンと滑る
転びながらマジこのバイク余計な事してくれるわと思った
ダートは車体をきっちり立てた状態でブレーキを済ませるのが鉄則

895 ：774RR：2020/03/17(火) 06:21:50.81 ID:X/iWiQCU.net
ダートで転けるような運転するバイクじゃ無いよ
普通に乗ってたらコンビブレーキは気にならない
スクーターでそこまで繊細なブレーキングを必要とする乗り方の方が危険だと思うよ

896 ：774RR：2020/03/17(火) 10:48:56.50 ID:7gYEZtVj.net
リアがドラムだとレバーの遊び調整がすぐに狂ってしまうんだよな
しかも調整しづらい。遊び多くなるかブレーキ引きずるか。
コンビブレーキユニットのせいかと思ったものだけど
大昔乗り出したときはコンビブレーキすげー、地面に吸い付くように止った記憶があるので
シリンダーあたりノーメンテなのが原因かも。

897 ：774RR：2020/03/17(火) 14:08:36.03 ID:uFWs6g01.net
>>896
リヤドラムはシュー殆ど減らないから遊びも大して変わらんぞ。
8万キロ走ってまだシュー無交換w

898 ：774RR：2020/03/17(火) 14:10:30.34 ID:uFWs6g01.net
>>894
普段はコンビブレーキ意識しなくてオケだけど、ダートは流石にフロント弱めにしないと逝くだろwww

899 ：774RR：2020/04/16(木) 23:50:51 ID:nPKviq/N.net
あたたかくなったのに遠くへ乗り出せなくなっちゃった

900 ：774RR：2020/04/16(木) 23:51:43 ID:eWpm/IFh.net
あたたかくなったのに
遠くへ乗り出せなくなっちゃった

901 ：774RR：2020/04/20(月) 08:11:00.54 ID:Ia/89ct4.net
2週間ほどエンジンかけてなくて大丈夫かな？と思ったけどあっさり始動して拍子抜けした
やっぱこの頃のホンダすげーよ

902 ：774RR：2020/05/03(日) 19:21:11 ID:h7wl1wfw.net
シートの切れ目が限界なんだけど、どんな手当て方法が有りますか？
アマゾンで交換用のシート8000円位のをステープラーで張るのが最強？

903 ：774RR：2020/05/03(日) 22:45:26 ID:5fX6rv9V.net
>>902
ダイソーの傘補修シート
剥がれにくいし目立たなくていいよ

904 ：901：2020/05/10(日) 16:27:25 ID:zlP8oo+H.net
>>903
おぉ傘の補修用ですか。
ありがとう、今度買ってみる。

905 ：774RR：2020/05/10(日) 16:33:56 ID:pmSOCPlE.net
小さな裂け目なら何年か前にシューグーの黒で補修したけどバッチリ

906 ：901：2020/05/12(火) 07:55:31 ID:qD6zeQX3.net
>>905
シューグー　ググりました。靴のアウトソールの補修材ですね。
小修繕に良さそう。ただ、ウチの奴には手遅れっぽいです。（泣
皆さん情報ありがとう

907 ：774RR：2020/05/12(火) 16:03:26.82 ID:AikNPwZL.net
似た感じの合皮を切って接着剤で貼る
裂け目が大きいならタコ糸で縫合してから貼る

908 ：774RR：2020/06/20(土) 16:32:20.72 ID:QQfbTwuI.net
やっとヘッドカバーガスケット交換した
切れやひび割れは無かったけどEX側の下面だけカッチカチに硬化してたわ

909 ：774RR：2020/06/21(日) 01:56:02.39 ID:biGT7Gtj.net
オイル滲んだまま何年も乗ってる
オイル交換の時そんなに減ってないからそのままにしてるけどそろそろ直したい
冷却水も滲んでるし
買い換えるのが先になるかもしれないけど代わりになるちょうど良いスクーターが無い

910 ：774RR：2020/07/03(金) 23:19:34.50 ID:EVtLKQj1.net
38,000だが14年目
雨天時にスイッチONでブラックアウトするようになった。
セルも回らずライトも点かずメーターも動かず時計も消える。
晴れの日が続けば戻るのでヒューズではない。満充電しても同じ。
もう潮時か・・・・・

911 ：774RR：2020/07/03(金) 23:35:34.74 ID:lUz5byIY.net
バッテリー端子が腐食してない？ヤスリで削ってみて

912 ：774RR：2020/07/04(土) 02:56:21.15 ID:Fxj5jhk6.net
俺も2006年に買ったから14年前か
ただ俺の場合片道22kmの通勤に使ってたんで、三年で35000km超えたけどｗ

913 ：774RR：2020/07/04(土) 11:19:07.36 ID:krSI1h5S.net
今までずっとオートチョークが効いていないような感じだったので、試しにMF06の中古キャブ買ってオートチョークを交換してみた
多少マシになったけどやはり始動から10秒くらいはスロットル触ってないとエンジン止まりそうな感じ
他の人もこんなもん？

914 ：774RR：2020/07/04(土) 13:38:51 ID:cN2gJTzX.net
>>913
キャブレターのOHしたら？
https://ameblo.jp/saes-cafe/entry-12547318068.html

915 ：774RR：2020/07/05(日) 00:25:38.28 ID:sOqnRyNu.net
>>911
有難う。
でもバッテリーは去年変えたばかりだし、端子清掃しても、雨だと動かない。
やっぱどっか漏電してるらしい。

私的には、買ったSHOEIのNEOTECが入らないのが致命的。

916 ：774RR：2020/07/05(日) 00:28:52.17 ID:sOqnRyNu.net
>>913
キャブのアジャストスクリューの場所なんて、マニュアルの何処にも書いてないんだよねぇ・・・・

917 ：774RR：2020/07/08(水) 22:20:55.33 ID:Dddd/u5s.net
>>910
ライトが消えるんだよね？
スタータースイッチ交換で治るよ。フリーウェイも同じだった。

918 ：774RR：2020/07/08(水) 22:47:21.53 ID:Dddd/u5s.net
>>910
間違えた。キルスイッチ
https://minkara.carview.co.jp/userid/1941846/car/1474196/4295548/note.aspx

919 ：901：2020/07/18(土) 16:35:39.12 ID:rTWYWuSj.net
雨降ると、エンジン始動が渋くなります。かかっても、スロットル開けると咳込むようにストール。キャブレター調整せんといかんでしょうか。

みなさんからアイディア戴いたシートの破れですが、光洋化学のエースクロス （20m 560円）貼ってみました。
耐久性分かりませんが、補修用シートよりコスパは良さそうです。

破れ目のエッジが鋭かったので。そこはテープ状に切ったもので養生してから貼りました。本来のシート地より撥水性が良すぎるためか、雨粒が残るのぐらいが欠点です。

920 ：901：2020/07/18(土) 16:36:46.24 ID:rTWYWuSj.net
https://i.imgur.com/xypyV0s.jpg

921 ：774RR：2020/07/18(土) 20:03:02.56 ID:IYDVSSf0.net
ここまで補修するなら表皮張り替えなよ。
表皮はヤフオクにでてるし工具は安物タッカーだけでOK

922 ：774RR：2020/07/19(日) 01:23:48.19 ID:4260aBIQ.net
そこまで破れるとか悪戯されたの？
それとも相当古い型？
もしくは青空駐輪？
うちの2005年(最終方？)EXはシートは大丈夫だけどシート以外の方が劣化してる感じ

923 ：901：2020/07/19(日) 16:12:29.40 ID:7GmWQr9d.net
>>921
うん(´▽｀)ｱﾘｶﾞﾄ!
ソレは知ってるんだけど、低価格でどこまで出来るかやってみたかったんだ。

これがだめになったら張り替えしてみるよ。

924 ：901：2020/07/19(日) 16:15:50.67 ID:7GmWQr9d.net
>>922
シート生地自体に詰め物がしてあって（下のスポンジではなく）、その区切り?のステッチ状のプレス跡みたいな線が裂けて来るです。まぁ青空駐車なのもあるでしょう。

925 ：774RR：2020/07/20(月) 15:43:54.68 ID:nqQY4I72.net
ヤホオクで売ってる台湾製のシート皮ってすぐ駄目になったりしない？大丈夫？

926 ：774RR：2020/07/21(火) 10:43:35.48 ID:arkw021O.net
硬そうなシート裏の樹脂にタッカーの針が簡単に刺さるようには思えないんだが
安物でも大丈夫？

927 ：774RR：2020/08/19(水) 05:06:02.94 ID:3PEg/Phu.net
フォーサイトは一番嫌なのがバッテリーあがり、鍵をつけるとランプ電灯するのは困り者
キックだけでもつけてほしかった

928 ：774RR：2020/08/19(水) 06:35:44.76 ID:WbjHP6JR.net
フォーのバッテリー上がりなんて、バッテリーの寿命以外は無いぞ？充電系が相当しっかりしてるんじゃね？

929 ：774RR：2020/08/19(水) 06:37:10.77 ID:WbjHP6JR.net
ただキーオン前にセルボタン押しといてライト光らないようにはしてるw

930 ：774RR：2020/08/25(火) 05:48:25.05 ID:9DjoPpeD.net
>>928
なるほどバッテリーの寿命かと思って
バッテリーの製造見たら2009だった。これは取り替えないといけないから取り替えたよ
しかも前のバッテリーの型番が小さいやつで、そらそうなるわと実感した
3000円の中華バッテリーつけたけど問題なく走ってくれてる

931 ：774RR：2020/08/25(火) 05:58:51.66 ID:9DjoPpeD.net
>>928
キー刺したらランプ光る、そこを放置したら必ずバッテリーは上がる
フォーサイトは当時、昼間でもランプ走行しようという時代のものだし、鍵入れたらランプ光るのは分かるが
結局バッテリー上がることが頻発、不人気機種になったんだろうと思う
そこでキックなしとかもはやバッテリーサブ積めと言ってるようなもん
俺がエンジニアならエンジンかかった時点でランプ光るように製造するのに

932 ：774RR：2020/08/25(火) 07:35:30.58 ID:ieEbk15b.net
>>931
ライト付けっぱなしで放置なんて普通しないよ？

933 ：774RR：2020/08/25(火) 08:12:38 ID:X9JGY1IR.net
ホンダがキーオンでライト光るのは昔からLED主流になった今でも普通じゃないの

934 ：774RR：2020/08/26(水) 11:20:14.82 ID:glsHx99m.net
96年あたりでエンジンかかって無くてもキーONでヘッドライトが点灯しなければならないルールに変わったとかだった気がする

935 ：774RR：2020/08/26(水) 11:23:38.47 ID:k/iy9vl+.net
いや、ヤマハは今でもエンジンかけないとライト点かないから
法令上のルールというわけではないと思うよ
ホンダの設計思想なんだろう
理由はわからんけど

936 ：774RR：2020/08/26(水) 23:23:54.90 ID:KgYuH6WO.net
夜間転倒してエンジンとまった時にだな・・(略)

937 ：774RR：2020/08/30(日) 22:15:11.84 ID:3HLgt7qG.net
後続車がライトが点灯したままのバイクを避けて人をだな・・(略)

938 ：774RR：2020/09/06(日) 22:42:54 ID:m76SCYtv.net
雨降りや雨降り翌日に、エンジン掛からない、掛かってもアクセルひねるとストールします。騙しだまし走っていると少しずつ安定してきます。
思い当たる原因ってあるでしょうか？

939 ：774RR：2020/09/06(日) 23:56:20.65 ID:OhDQWFzF.net
プラグコードのリークは大丈夫？

940 ：774RR：2020/09/26(土) 06:27:56.82 ID:zNdfUzbP.net
webikeでビチューボのリヤショック買えるようになってるぞ

https://www.webike.net/sd/24283336/

941 ：774RR：2020/12/09(水) 12:43:24.62 ID:NDSQhqgq.net
>>939
o(ﾟДﾟ； = ﾟДﾟ)o
どうしようどうしよう急いでコード買って来なくちゃ！

942 ：774RR：2020/12/09(水) 19:25:47.67 ID:19duwwow.net
TV用アンテナの同軸ケーブルで応急処置できるよ。

943 ：774RR：2020/12/13(日) 22:28:09.79 ID:kFBWXdfv.net
誰か知っている人がいたら教えて欲しいのですが、純正グリップヒーターの左右グリップの品番を教えてください。
手持ちのパーツリストには普通のグリップ品番しか載ってないのです。

944 ：774RR：2020/12/14(月) 02:13:29.02 ID:Jlj7zhmW.net
>>943
https://i.imgur.com/jTqap14.jpg

35550-KFG-J50
ヒーターassy L ハンドルグリップ

53140-KFG-J50
グリップ　comp スロットル

部品屋で出てくるけど廃盤になってる事もあるからよく調べてね

945 ：774RR：2020/12/14(月) 02:33:42.53 ID:Jlj7zhmW.net
出て来た部品屋じゃ
ざっと調べた感じじゃ
スロットル　7219円
左グリップ　6641円
だった
https://i.imgur.com/x8jcQJT.jpg
https://i.imgur.com/QO9hJ8p.jpg

ドリームで聞いたりウェビックで調べたりはしてないけど
前外装で出て来ても廃盤でキャンセルとかあったから
無かったらヤフオクで中古か社外品さがすかだね

946 ：774RR：2020/12/14(月) 06:35:53.74 ID:ya04vVws.net
>>945
ありがとうございます！
なかなか良いお値段ですね
少しググって出てくるもう少し安いのは使えないのだろうか？

947 ：774RR：2020/12/15(火) 07:04:40.96 ID:6pLp4cz5.net
>>945
ウェビックで見積もったら在庫あったので注文しました。少し高いけど、純正部品セール中だし、部品供給が無くなった後に後悔したくなかったので、
本当に有り難うございました！

948 ：774RR：2021/01/06(水) 03:21:01.46 ID:RYzDIFTZ.net
左だけグリップヒーター効かなくなったなんでだろ？

949 ：774RR：2021/01/07(木) 10:43:55.57 ID:h/EWjx+3.net
ヘッドライトバルブを止めてるピンの外し方載ってるサイト教えて下さい
前に参考にした所が無くなってしまって解らない

950 ：774RR：2021/01/10(日) 05:33:57.41 ID:ZrMkjTUz.net
>>949
サービスマニュアルだけど
狭くて面倒臭かった
下の絵は見えない位置からの絵なので気を付けて

https://i.imgur.com/bXDGqYC.jpg

951 ：774RR：2021/01/10(日) 05:57:59.59 ID:ZrMkjTUz.net
外す時はリテーナを下に下げて開くだったと思うけど
見えないので固定する時に変なところに引っ掛かったりした

952 ：948：2021/01/10(日) 12:14:20.21 ID:lIJqLeWr.net
>>950
ありがとございます

953 ：774RR：2021/01/23(土) 03:07:29.01 ID:oHq4PDVS.net
寒さでバッテリーが死んだorz

954 ：774RR：2021/01/24(日) 22:11:40.83 ID:TXjr9Ok4.net
>>953
今日バッテリー新品に変えた
前のも弱ってたけど死んではいなかった
一度なんの前触れもなく突然死んだ事があったので早めに変えることにした

955 ：774RR：2021/03/07(日) 16:04:56.07 ID:P23JXRMz.net
ヘッドライトが点灯しなくなるトラブルを解決したので情報共有します。
症状はロービームライトが点灯しなくなるものですロー／ハイ切替でハイにしても点灯せず、パッシングを押し続けるしかライトが点灯しなくなりました。
初期症状としてたまにライトが点灯しなくなることがありました。特に雨の後とかに顕著でした。
原因はエンジンスタートスイッチの接触不良でした。このスイッチはエンジンスタート時にセルを回すため、常時点灯のライトの回線を切断機能があります。ここが接触不良で常時ライトの回線を切断していました。このスイッチユニットはバラすことができるのでサビを丁寧に細目のヤスリで磨いて接点復活剤を塗布することで修理完了しました。

956 ：774RR：2021/03/08(月) 00:27:43.81 ID:9OBKSLI5.net
>>955
thx!

957 ：774RR：2021/03/09(火) 13:17:53.45 ID:HgchGTKN.net
中古のフォーサイト手に入れました。
イグニッションオンで前側の下からゴトンゴトンと音が聞こえることがあるんだけど、何にか壊れてますかね？

958 ：774RR：2021/03/27(土) 22:47:16.11 ID:ZHL0UhNK.net
なんだろ？家のは古いけど鳴らない。ごめん。

959 ：774RR：2021/04/04(日) 13:15:08.19 ID:NyNnF8rt.net
うちのもならない
ステムベアリングがダメになってるとか

960 ：774RR：2021/04/06(火) 01:54:50.63 ID:wmQdVhgG.net
IGオンとは関係ないけど昔フロントホイールのスピードメーターギヤがグリス切れでゴリゴリ言った事はある。

961 ：774RR：2021/04/17(土) 01:39:28.41 ID:3xf5uDnM.net
>>960
あーそれ！うちのは
シャッシャッって鳴ったわ

ギヤ替えたら収まってたのに、1万kmいかないでまたなり始めた（鬱

962 ：774RR：2021/04/30(金) 10:50:30.30 ID:3nhwgGhX.net
スレ生きてたか

963 ：774RR：2021/05/02(日) 05:46:23.16 ID:CNNm/1ox.net
フォーサイトの外装分解時のボルトサイズが分かりやすいように展開図を作成しました。
http://imepic.jp/20210502/206530

964 ：774RR：2021/05/02(日) 09:41:39.54 ID:s/JhbrPY.net
外装のネジ、いつも長さ違いを適当に組んでる...

965 ：774RR：2021/05/02(日) 17:36:53.42 ID:ere4JisB.net
フォーサイト乗ってないけど保存しとく
あざっさ

966 ：774RR：2021/05/03(月) 20:56:29.13 ID:UO++BN5K.net
事故で廃車になったわ
駐車場に停めたら車が来て追突からの大破、ガソリン漏れてアウト
またバイク屋が修理して儲けるんだろうな
総評としては、修理メンテが異常にやりにくくタイヤ、ドライブベルト、ギアオイルの交換は二度とやりたくない
車体が重すぎて疲れる
原付と勘違いされて二種原付より無理矢理追い抜かれる
良いところは走ってて疲れない、シートはフカフカ、安定した速度か出る
こんなところかな

967 ：774RR：2021/05/04(火) 01:03:11.67 ID:zUlksUmT.net
>>963
画像サイズが小さすぎて文字が潰れて読めない…
再うぷplz

968 ：774RR：2021/05/04(火) 01:09:38.71 ID:zUlksUmT.net
>>966
とんだ災難でしたね
体は大丈夫ですか？
メンテ性最悪なのと原付に間違われるのはMF03もそうでした
車体が重いといっても今時のクソデカクソ重ビクスクよりはマシなのでは

969 ：774RR：2021/05/04(火) 02:16:23.36 ID:DCtjvHXY.net
確かにベルトはともかくギアオイルは駆動ケース開けないでも交換させてほしいね

970 ：774RR：2021/05/05(水) 00:27:21.49 ID:upWfIG0G.net
>>966
バイク屋は修理しても儲からないよ
姉妹車のPS250と違って高く売れない
部品もないから修理高くつくし
6年くらい前追突事故でフレーム逝ってて廃車査定16万だった
相手の特約で修理なら50万プラスされるので修理したけど80万かかったよ
結局15万手出しした
今はもっと部品が無いから大破したらまともな修理出来ないと思う
ヤフオクとかで部品探してもあまり出てこないし
部品取り車買ってまで修理しないと思う
車重は他の250スクーターに比べたら軽すぎるくらい
俺は取り回しのしやすさで手放せないけど
250スクーターではメンテもしやすい方だよ

971 ：774RR：2021/05/05(水) 11:42:01.23 ID:wjUfG+79.net
>>963 高解像度でupし直しました

http://imepic.jp/20210505/416800

972 ：774RR：2021/05/05(水) 13:35:03.63 ID:upWfIG0G.net
>>971
ありがとうございます
頂きました
サービスマニュアルとパーツリスト持ってるけど
この図の方がわかりやすいですね

973 ：774RR：2021/05/05(水) 14:40:17.83 ID:buTvOTxK.net
>>971
GJ!

974 ：774RR：2021/05/07(金) 00:31:09.75 ID:76jTX0ie.net
>>970
「対物超過特約無制限」を選べる保険会社も存在するが、
相手が加入（付帯）しているケースは、
少なそう・・・

975 ：774RR：2021/05/07(金) 01:31:12.66 ID:Rh27O6I7.net
>>974
それで修理した
相手が入ってたから助かったよ
自分も入ってるし
でも物損は手出しになったり損する事が多い
弁護士費用特約も入ってたので
その後ケガの慰謝料でかなり取り戻した
物損は弁護士も諦めるしか無いって言ってた
バイクや車は時価だから余程価値のある奴じゃ無いと査定額が上がることはないので
当てられ損が結構多い

976 ：774RR：2021/05/07(金) 01:38:11.53 ID:Rh27O6I7.net
>>974
ごめん無制限じゃなかった50万だった
自分のも同じだった

977 ：774RR：2021/05/07(金) 13:52:25.61 ID:DetucoSV.net
次スレッド立てる。

978 ：774RR：2021/05/07(金) 13:54:22.65 ID:DetucoSV.net
NGワード警告出て、スレッド立て不能。

979 ：774RR：2021/05/11(火) 20:48:26.81 ID:rJSwGfsU.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1620706956/l50
次スレッド

980 ：774RR：2021/05/24(月) 01:08:58.70 ID:VWINSaZP.net
埋まらないな

981 ：774RR：2021/06/02(水) 08:34:46.66 ID:YdDFrEpY.net
トリップメーターが特定のタイミングだけ固着して、その影響でオドメーターも回らんくなってんだけど、こういう症状ってよくあるんですか？
今、20,665km

982 ：774RR：2021/06/02(水) 09:39:04.69 ID:SVSNUrWV.net
連動してるからあり得るよ
メーターワイヤー抜いてメーター本体にグリス吹いて、メーターワイヤー刺して反対側を電動ドライバーに噛ませてメーター回すの繰り返せば治ったりする

983 ：774RR：2021/06/02(水) 10:06:55.01 ID:ewkmT1Dd.net
オイル交換のリセットすれば直るよ

984 ：774RR：2021/06/02(水) 20:43:21.61 ID:YdDFrEpY.net
>>982
どうもです。
メーターの中で古いグリスが変質して、粘着質になってるっぽい。
完バラしてグリスアップしてる人もいたけど、メーターって規格物で中身は共通らしいので、バラしてユニットを交換してみようかと思う。

985 ：松田卓也：2021/06/02(水) 22:07:26.59 ID:M2unlZTV.net
フォーサイト最高。

986 ：774RR：2021/07/09(金) 13:03:15.78 ID:gNDph7iy.net
昔このバイクに乗ってて、ワイの記憶ではフットブレーキが付いてたと思うんだけど
今いろいろな画像とか見てもそんな様子がない
記憶違いなのかな

987 ：774RR：2021/07/09(金) 13:10:46.52 ID:+OJk4x1m.net
フリーウェイかフュージョンと勘違いしてるのでは

988 ：774RR：2022/01/01(土) 00:16:29.18 ID:ed9UV2aN.net
あと２０年持ってれば値上がりするはず

989 ：774RR：2022/01/01(土) 03:29:15.92
https://uerusia.web.fc2.com/a/tags/ra/

990 ：774RR：2022/03/01(火) 19:48:17.90 ID:l4796WVf.net
>>986
もうボケちゃったんだね

991 ：774RR：2022/05/05(木) 15:02:31.22
あげとこう

992 ：774RR：2022/05/09(月) 22:32:12.58 ID:ioFDx4nu.net
>>986
フットブレーキはもっと前のスペイシーとかでない？

993 ：774RR：2022/05/09(月) 22:58:03.24 ID:g1+VwWkU.net
フリーウェイ、フュージョン、ストライカー

994 ：774RR：2022/06/12(日) 16:47:32.14 ID:V2w0juAI.net
初代マジェスティも見かけなくなったな。

995 ：774RR：2022/06/21(火) 22:42:33.91 ID:YRR5Lcig.net
最近仲間入りしたけど純正ボックスヘプコアンドベッカーなのね
https://i.imgur.com/qrAGlE7.jpg

996 ：774RR：2022/06/21(火) 22:48:00.49 ID:YRR5Lcig.net
>>994
マジェ(初代)は好感の持てるデザイン

今日ビクスク(たぶんスカブ？)のロンスイ＋下痢便マフラー＋バーハン＋半帽＋寝そべり運転と古代の勇者フル装備した猛者を発見しましたよ(笑)

997 ：774RR：2022/06/22(水) 06:26:45.64 ID:slDhGtDN.net
マジェは初代よりマジェCとの間の2型？SVとか付いてたっけ？あのモデルの方が全然見ない
何なら10年以上前から目にすることなかった気がする
初代と見た目か酷似してるんだっけ？それすらも記憶が怪しいけど
だから気付かないだけなのかなｗ

998 ：774RR：2022/07/02(土) 00:17:35 ID:A1VPm75B.net
995

999 ：774RR：2022/07/02(土) 00:51:37 ID:ADJ/8y9Y.net
Ducati996

1000 ：774RR：2022/07/02(土) 01:11:23 ID:ADJ/8y9Y.net
997

1001 ：774RR：2022/07/02(土) 01:11:43 ID:ADJ/8y9Y.net
Ducati998

1002 ：774RR：2022/07/02(土) 01:20:01 ID:ADJ/8y9Y.net
ぎんてつ

1003 ：774RR：2022/07/02(土) 01:20:48 ID:ADJ/8y9Y.net
1000なら勝栄次郎は肉オナホ

1004 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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