【ホンダ】フォーサイト・SE・EX part26【ＭＦ04】

1 ：名無しさん：2015/06/27(土) 00:11:14.53 ID:EscqSOFR0.net

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ttp://www.l o g s o k u.com/search?q=フォーサイト&site=2ch.net

フォーサイト説明書（99、03、05モデルがDL可）
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/

フォーサイトの歴史
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/foresight/foresight_1997-05-19/
初期型（1997年 5月〜）：http://www.honda.co.jp/news/1997/2970519.html
完成型（1998年 6月〜）：http://www.honda.co.jp/news/1998/2980629.html
熟成型（1999年 9月〜）：http://www.honda.co.jp/news/1999/2990901.html
実用型（2003年 3月〜）：http://www.honda.co.jp/news/2003/2030324-foresight.html
値上型（2004年12月〜）：http://www.honda.co.jp/news/2004/2041216-foresight.html
姉妹車　パンテオン125/150 2T(JF05、1998年〜2002年)：http://www.hondaitalia.com/scooter/modello/fes1502/

ファクトブック
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/FORESIGHT/199706/index.html

仲良く使ってね(AAry

592 ：774RR：2018/01/03(水) 17:29:00.68 ID:wxgpsUg+.net

>>591

見比べて早々にあきらめた

マフラーと取り付けステーの形や穴位置が違ってたはず

マフラー本体の構造はかわらないはず。外見の違いはちょっとあるようだけど
エキパイ接続部のパイプの角度が違っていたと思う　ステーの形状のせいだろう

どのみちステーはキャリパー本体も留めることになるし本来はないディスクがホイールに加わるので
幅の問題から形も変わる。

ただ組み替えやった者じゃないからあくまで想像なんだけどね
苦労してパーツ揃えてバラしてみたものの　あ！ってことも

まずはパーツリスト手に入れないと

成功したらキッチリ停まるし、パーキングブレーキもしっかり効いていいのだけどね。

593 ：774RR：2018/01/03(水) 18:29:43.41 ID:m1lzFLeb.net

>>592
補足ですがドラム用の社外マフラーとディスク用の社外マフラーでは兼用できないので、スイングアームの形状とサイレンサーを固定するボルトの位置が合わなくて苦労しました。