【ﾈｲｷｯﾄﾞ】GSX1400 その20【最大排気量】

1 ：名無しさん：2015/07/10(金) 01:25:13.75 ID:Lq9AfC7U0.net

スズキ初期型ＦＩの典型的持病が発病する可能性もありますが、恐れず冷静に対処しましょ♪　具体的には
１．突然エンスト病
２．ゼロ発進気難しい病
３．1500〜2000ｒｐｍ付近でのｱｸｾﾙ全閉やﾊﾟｰｼｬﾙ時にガス欠したみたいにｶﾞｸｶﾞｸする病

持病は比較的初期型に多いみたいです。この板的にはEPUがモデルチェンジした頃〜の車両に不具合は少ない様です。

対処方法
１〜３．バタフライバルブ廻りが汚れると発病する傾向にあります。その場合バタフライバルブ周囲を清掃し、
各気筒間の負圧を調整してやりましょう。
また低回転時の燃料補正を主に行う吸気圧センサーがEgの真上にあり、コレが熱で劣化し悪さをする事やカムポジションセンサー、
イグニッションコイル＆コードの劣化でも上記症状が発生した報告があります。

２．根本的解決に成りませんが、アイドリングを高くして避ける手だてもあります。

※前スレ
【ﾈｲｷｯﾄﾞ】GSX1400 その19【最大排気量】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1385161554/

630 ：774RR：2016/09/06(火) 20:54:15.23 ID:tHTOiMW6.net

GSX1400が特別熱いわけない。
水冷の方が熱いと思う。

631 ：774RR：2016/09/06(火) 21:02:05.75 ID:Jq5I+Aih.net

水冷フルカウルで真夏の渋滞ハマりなんてもう泣けてくるよな

632 ：774RR：2016/09/06(火) 21:51:33.17 ID:ew7JeCcA.net

>>629
07R1からこれに乗り換えたけど明らかにこっちの方が熱い。

その前は675乗ってたけどこれは我慢出来るくらいだったな

633 ：774RR：2016/09/06(火) 22:01:02.32 ID:nCx5Jgtf.net

走行中と渋滞中でも違うし、レンタルでブサ借りて灼熱の中渋滞に巻き込まれた時はファン回りっぱなしで死ぬかと思うくらい熱かったぞ

それに比べりゃエンジン剥き出しで周りに拡散されていくネイキッドはなんてことない

排気量高けりゃそれだけ熱量が上がるのは当たり前だけど、いくらなんでも大袈裟すぎるし嫌なら降りればいいんじゃねぇの？としか言い様がない

634 ：774RR：2016/09/06(火) 22:36:31.50 ID:bUc7DbTR.net

熱い熱くないの話題がこれ以上続くと荒れるでー

635 ：774RR：2016/09/06(火) 22:47:51.13 ID:4hJb0P6S.net

でも正直、熱さより寒いのが堪える。
雪降るから電熱装備に投資する気は起きないし、10月以降は信号待ちとか抱っこしてる

636 ：774RR：2016/09/06(火) 22:55:02.74 ID:Rh0RFayZ.net

一概に熱いって言っても質が違うからなぁ〜。

水冷＝暑い
1400＝熱い

Egヘッドに膝がぶつかるからパッド必須。じゃなきゃーガチ焼肉に成るし(注意:短足＆チビを除く)

身長に恵まれてるんで、どんな車両でも比較的楽に乗れるけど、夏だけは膝が火傷しないチビが裏山

637 ：774RR：2016/09/07(水) 01:36:05.82 ID:/xvogBi5.net

GSX1400にフルカウル
で、メデタく解決だべ

638 ：774RR：2016/09/07(水) 07:26:35.24 ID:f9ylZ1fn.net

身長180で平均的な体型だけど>>636は無いわ
そんなに火傷しそうだとか熱いのが気になるならバックステップでも付けとけ

639 ：774RR：2016/09/07(水) 07:48:39.00 ID:ZCKKVV+3.net

>>638
足短いアピールいいから

640 ：774RR：2016/09/07(水) 07:57:41.09 ID:f9ylZ1fn.net

>>639
平均的で短足なら、おまえの中ではモデル並でやっと平均的なんだな

641 ：774RR：2016/09/07(水) 11:00:03.15 ID:t6toH/wQ.net

ほらね、荒れてくる予感しかしない
ただでさえ過疎ってるのにケンカはいくないよ
(´・ω・`)

秋はせまっとるでよ、気持ちよく走ろーぜハゲ共

642 ：774RR：2016/09/07(水) 12:05:00.89 ID:HciC5+P9.net

>>640
煽り耐性低すぎて草

643 ：774RR：2016/09/07(水) 12:41:17.66 ID:f9ylZ1fn.net

ID変えてご苦労さん

644 ：774RR：2016/09/07(水) 13:59:18.26 ID:+Ybg3Rsh.net

1400が熱いのも
雨が降ったら濡れるのも
夏は暑くて冬寒いのも

バイクとはそういうもんだと思っていれば、別に気にはならない

645 ：774RR：2016/09/07(水) 13:59:25.39 ID:9AnpwJZr.net

ヨシムラチタンサイクロン入れて、ヨシムラハイカムST-01いれたら馬力的には幾つくらいあがるんですかね？
良いとこ130くらい？

646 ：774RR：2016/09/07(水) 14:09:07.89 ID:+Ybg3Rsh.net

体感はかなり変わるそうだよ

俺は7年前に新車で買って以来ノーマルのまま
自分にはこれで十分過ぎるくらいパワフルなんで、エンジン周りいじる気しない

647 ：774RR：2016/09/07(水) 14:57:41.22 ID:hC4z6+S8.net

>>644そういうことだね

ハイカム入れてるけど、たぶん馬力的に130前後なんじゃないかと思う(計測してないからわからない)
4500〜5000付近からノーマルカムとは別物になる

648 ：774RR：2016/09/07(水) 16:47:56.83 ID:X5CZc53O.net

二日間乗らんかったら、エンジンかからんようになってしまった。
症状はオドメーター、燃料メーターが表示されない。
セルはかかる、ライト類はつくのでバッテリー死ではない模様。
ヒューズのfuelのところが飛ぶので、インジェクション周りの異常だとは思うんだけれどもなー。

先輩方、お知恵をお貸しくださいませm(__)m

649 ：774RR：2016/09/07(水) 19:08:00.78 ID:3YyPAoC9.net

燃ポン御臨終じゃまいか？

650 ：774RR：2016/09/07(水) 19:47:35.12 ID:pO4lZM0m.net

（-人-）ナムナム

651 ：774RR：2016/09/07(水) 20:24:24.63 ID:3YyPAoC9.net

昔4輪でFUELってヒューズ切れておかしいなと思って調べてもらったら、燃料タンクの中で燃料ポンプの内部だか配線だかショートしてたって言われてポンプ交換したことある

652 ：774RR：2016/09/07(水) 20:54:57.30 ID:X5CZc53O.net

>>651
なるほど、ありがとうございます。
これは手に終えなさそうだなー。
今晩ちょっと悪あがきしてダメだったら明日バイク屋に来てもらいます。

653 ：774RR：2016/09/07(水) 21:44:53.64 ID:3YyPAoC9.net

>>652
燃料関係は危ないからそれが正解だと思う

654 ：774RR：2016/09/08(木) 02:49:35.33 ID:sRkA+NKr.net

>>638
＞身長180で平均的な体型だけど>>636は無いわ

すまん、これだけ言わせてくれ
180で平均的でその状況はあり得ない
どんだけ短足なのか？
脳内ユーザーなのか？
チビが妄想で180をイメージして語ってるのか？
以上のどれかしかあり得ないw草

655 ：774RR：2016/09/08(木) 02:57:37.79 ID:09DgSaEC.net

175くらいでヘッドに軽く膝が当たる程度だけどそんなに熱く無くね？
ジーパンで乗っててもそんなに熱いって感じた事無いぞ

656 ：774RR：2016/09/08(木) 03:45:53.41 ID:me9QjGTx.net

しつけーな

657 ：774RR：2016/09/08(木) 07:43:43.30 ID:6lFvxSbQ.net

燃ポン結構アキレス腱らしい
知り合いも何人か交換してた

年式距離バラバラなんだよなー
くわばらクワバラ

658 ：774RR：2016/09/08(木) 09:11:10.32 ID:0cZNgiCy.net

いつまで灼熱自慢やってんだよハゲ

659 ：774RR：2016/09/08(木) 12:29:36.72 ID:0IkB0yhw.net

タンク内に錆が目立ってきたので
バイク屋でサビ取りしてもらったらきれいになったが
次回サビとりしたらタンクに穴があくかもって言われた

なので純正パーツ（タンク）の新品を取り寄せた
タンクの交換って難しい？

660 ：648：2016/09/08(木) 13:02:20.50 ID:EGJh1iMj.net

バイク屋に見てもらったら、水抜き穴詰まってて、たまった水がタンクに侵入、さらにサビ浮いてポンプ詰まり、ヒューズは水気で漏電が濃厚とのこと。
水抜いて軽く掃除してもらってエンジンかかりそうだったから、清掃でおそらく大丈夫みたい。
ついでにスロットルボディの清掃もお願いしてきた。

上にも書いてた人いたけど、バイクカバーはしといたほうがいいね。身に染みたわ。

661 ：774RR：2016/09/08(木) 18:45:58.07 ID:0cZNgiCy.net

とりあえず原因判明してヨカタね

662 ：774RR：2016/09/09(金) 13:04:51.13 ID:Xd40fs1E.net

あっついあっつい喚いてるキチガイは他の車種に乗り換えればいいと思うよ

663 ：774RR：2016/09/09(金) 15:47:04.60 ID:7IR+UFLy.net

事実を見据えた上で対策してる。
事実を必死に否定しようと喚くキチガイはチビなんだから、チビらしくちっこいバイクに乗り換えればいいと思うよ

664 ：774RR：2016/09/09(金) 18:39:48.34 ID:78NySgj9.net

いつまで言ってんだよカス

665 ： 【菊】 !dama!：2016/09/09(金) 18:55:40.80 ID:kdFKiJ7a.net

取り敢えず明日、1400で峠流し
て来るわ。

666 ：774RR：2016/09/09(金) 20:52:48.50 ID:+57o26fs.net

膝辺りが熱い暑くないで何でこれだけ争えるのかが昔から理解できない

不人気車種なんだから仲良くしようよ

667 ：774RR：2016/09/09(金) 21:20:41.05 ID:4JLcYlA6.net

>>663
いつまでもしつけークズだな。お前は何と戦ってんだよ

668 ：774RR：2016/09/09(金) 21:22:06.03 ID:4JLcYlA6.net

>>665
明日休みで裏山。社畜のオイラはガッツリ仕事(白目)

669 ：774RR：2016/09/10(土) 09:39:10.08 ID:fgw/x0Rr.net

バイク通勤がOKな俺
今日も仕事だが、自宅から職場まで30�q、職場から出先まで30�q
帰りも同じルートで計120�qのプチツー
1400で仕事行くのが毎日楽しい

670 ：!omikuji!dama!：2016/09/10(土) 10:06:23.21 ID:3HPDUe8F.net

絶版バイクだから、距離伸ばさない様にしたいが、どうしても峠に行ってしまうゎ。

671 ：774RR：2016/09/10(土) 11:19:03.90 ID:KxCAQbj8.net

走ってナンボ
バイクも喜んでるよ

走らないと調子落ちるよ

672 ：774RR：2016/09/10(土) 12:29:49.50 ID:HHua4HYr.net

そんな>>670は愛でる用を増車しる

673 ：774RR：2016/09/10(土) 13:23:47.51 ID:iut5/xZO.net

俺のなんて78000キロだぞーまだまだ大丈夫そう。

674 ：774RR：2016/09/10(土) 20:58:55.42 ID:axrbMMSd.net

>>673
素晴らしいですね。
私も、明日、走りに行こう！
…午後から雨じゃないか…。(関東)

675 ：774RR：2016/09/11(日) 14:14:48.83 ID:I0/xYefb.net

チェーンを520サイズにされた方いましたら
感想きかせて

676 ：774RR：2016/09/11(日) 20:48:35.94 ID:goOpB/2D.net

つ【レジェンド様HP】

677 ：774RR：2016/09/12(月) 18:23:47.98 ID:xHVtiyEP.net

ヤホオクにK1かK2のハーネス出てたんだけど、ECUコネクターの配線加工してある。
これはもしや、無理無理って言われてたK1K2の輸出仕様マップ起動の為の配線加工なんじゃなかろうか…？
http://i.imgur.com/Q3HS8qD.jpg

678 ：774RR：2016/09/12(月) 20:45:54.12 ID:tZhBOwHI.net

デイトナ（COZY）シートを自分のK1用に購入しようと
思うんだけど　交換された方どうだろうか
短足の私には3cmダウンできるのはうれしいけど
他にシート脱着具合とか乗り心地とかが気になります

679 ：774RR：2016/09/14(水) 03:12:13.42 ID:Slm6av3Z.net

俺170だけどコージーシートとノーマルの違いがわからなかった。それよりも、両サイドのプラスチックのカバー外した方がよほど足付きは改善した。ご参考まで。

680 ：774RR：2016/09/14(水) 08:39:13.57 ID:WOIJNM1h.net

そうそう

でサイドカバー傷だらけ
革パン擦れるの微細キズ

681 ：774RR：2016/09/14(水) 09:30:37.58 ID:6N2c3GkM.net

リアサスのプリロード変更するだけで足着き変わるよ

682 ：774RR：2016/09/14(水) 15:52:45.27 ID:5HO+kdEl.net

体重が軽すぎてサスがそんなに沈まないんだが

683 ：!omikuji!dama!：2016/09/14(水) 16:19:30.45 ID:61C+bJFq.net

浮遊霊かよ！

684 ：774RR：2016/09/14(水) 19:38:01.85 ID:6N2c3GkM.net

成仏してください

685 ：774RR：2016/09/15(木) 01:43:50.62 ID:EdKaYeQo.net

ナムナム

686 ：774RR：2016/09/15(木) 10:29:09.04 ID:yN2QoZp2.net

いずれにしても、生産終了してから10年以上経っているわけで、
サスの動きがしぶくなっているのは、否めませんね。
フロントは定期的にメンテが出来ますが、リアはなかなか…。

687 ：774RR：2016/09/15(木) 12:30:25.46 ID:CocSS5FD.net

ネットで検索してたら、純正OHしてくれるとこあるみたいだよ

688 ：774RR：2016/09/15(木) 20:58:26.46 ID:yN2QoZp2.net

純正リアサスをオーバーホールした方は、いらっしゃるんでしょうか？

689 ：774RR：2016/09/15(木) 23:04:08.89 ID:LVYGa3Ju.net

>>688
新品買ったらいくら？
の天秤のような…

690 ：774RR：2016/09/16(金) 12:43:19.73 ID:L1CeOHXr.net

純正オーリンズOHした人の話だと、他のメーカーでも切断とか溶接とか必要ないならできなそうでもないらしいよ

691 ：774RR：2016/09/17(土) 02:01:25.68 ID:FTfdnDZO.net

エステルベースの10w-60が1L1000円
http://item.rakuten.co.jp/az-oil/eg304/

他の10w-40や10w-50も評判良いし価格破壊オイルと言われている

692 ：774RR：2016/09/18(日) 07:23:20.36 ID:hdUFQppR.net

オイルはオクのバイク用10ｗ-40ペール缶6000円弱の入れてる
リッターで300円弱か
年走行1000キロ未満で年1交換
年々乗る距離が減るにつれオイルも安くなっていった
特に不具合ないな

693 ：774RR：2016/09/18(日) 15:11:06.61 ID:n4PvumJ4.net

40代背信炎上「痛名談合」ヤンキーADD世代甘やかされニュース40代生被害者づら金品請求報道NGワード禁止社員甘やかされ投資家ロスディレクター(はじめリーダーノルマ記者しゅっちょう）クビ日刊アラフォー４０代社員パーソナリティ
https://www.youtube.com/watch?v=L2805v4e48cただのポンコツ発言アイドルデビュー中野４階社員マナーマック張内線中華テレビ朝日コンラッド歯磨き粉
40代やり逃げコンサルプロデューサー投資家NGワード禁止社員40代アウトレットモール騒音アナウンス不買運動千葉ランド大気汚染
https://www.youtube.com/watch?v=qKZgkw5xjpI解雇FXさんどり社長しゅっちょうひ[ヘルシアノートン緑茶] 40代ヤフージャパンオークション社員(渋谷区ノンストップ浅草ぼったくり価格円安）
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694 ：774RR：2016/09/21(水) 10:57:51.68 ID:hXf/bRiZ.net

オイルはとりあえずタクマイン入れとけば問題ないってばっちゃが言ってた

695 ：774RR：2016/09/21(水) 12:16:11.63 ID:bPxa9G/U.net

　　∧,,,∧
　　(´･ω･`) ＜ 近い将来、欧米で株式市場が破綻すれば、
　（|　　　|） マイト レーヤは直ちに出て来られるでしょう。
　　し--Ｊ


最初になくなるのは世界の株式市場でしょう。

差し迫る株式市場の暴落は、他の人々が飢えている間にお金を儲けることの結果です。
彼らはただ座って待っているだけです。世界を餌にして生きており、何も還元しません。


日本から始まる世界的株式市場の大暴落

ウォールストリートの大暴落（１９９７年）につながったプロセスが、
いま日本におけるプロセスの中に写し出されており、
再び株式市場の暴落につながるでしょう。
終いには政府にも支えることができなくなり、どん底に落ちていきます。
日本がアメリカ国債の25％を引き出すと世界経済が破綻し、
マイト レーヤは出現するでしょう。
マイト レーヤはまずアメリカに現れ、それから日本です。
彼は日本語で話し、非常に物静かなやり方で話します。
彼の最初の控えめな態度に混乱してはなりません。
非常に間もなくマイト レーヤを、テレビで見るでしょう。
マイト レーヤは毎日テレビに現れ、質問に答えるでしょう。
彼は「匿名」で働いております。


マイト レーヤが公に現れるにつれてＵＦＯが、とてつもない数で姿を表すでしょう。

696 ：774RR：2016/09/21(水) 12:54:33.42 ID:lRYZbfyj.net

>>694
タクマインよりもヤマルーブプレミアムおすすめ。

697 ：774RR：2016/09/21(水) 19:22:12.29 ID:f0qb5ayu.net

>>695
上祐がどうした？

698 ：774RR：2016/09/21(水) 23:10:30.12 ID:WeyIX9m4.net

ここはなぜかオイルネタも荒れるんだよなあ・・・だがしかし。

シェブロンで7万3千キロ走った。エンジンはすこぶる快調

すすめてる訳じゃないからね？事実を書いただけだからね？

699 ：774RR：2016/09/22(木) 00:46:47.45 ID:CpSwOM8/.net

楽しみと実用は別やで(^○^)
俺は・・・オイルリザーブだけど・・・

700 ：!omikuji!dama!：2016/09/22(木) 07:17:40.12 ID:5Swvhl+e.net

>>698
シェブロンて、評価低いの？

701 ：774RR：2016/09/22(木) 10:18:59.85 ID:HaL4j/1i.net

そりゃー、安さだけが取り柄で寿命も短いオイル。安く無くなればそりゃーねぇ〜

702 ：!omikuji!dama!：2016/09/22(木) 13:07:53.45 ID:5Swvhl+e.net

リッター三百円か・・・

無いわ。

703 ：774RR：2016/09/22(木) 18:28:35.43 ID:Cy/vXbqp.net

アマリーインペリアル入れてます。_(_^_)_

704 ：774RR：2016/09/23(金) 07:44:59.22 ID:jk3bKZ2l.net

安オイルマメに交換派と高級オイル3000〜5000キロ交換派はどのスレでも荒れる
永遠に分かり合えない

どちらも試してフツーの走りしかしない俺には違いがわからんかったｗ
高いと安心って思ってるヤツはそれでいいかと

今は車2台とバイク5台のオイル共通化できるヤツ探して費用削減しようと企んでるわ

705 ：774RR：2016/09/23(金) 11:18:12.45 ID:Wbh1q3iV.net

スズキ純正で十分って思ってたけど、エクスターって意外と高いのな

706 ：774RR：2016/09/24(土) 22:53:33.87 ID:toU4aPE2.net

次の乗り換え検討しているとか、気になってるような車種ある？

707 ：774RR：2016/09/25(日) 01:25:15.57 ID:kiVQj71X.net

隼かR1000に乗り換えようかなと思って早3年

愛着ありすぎて決断できない

708 ：774RR：2016/09/25(日) 06:57:24.59 ID:973v9x6s.net

増車一択だろそこは

709 ：774RR：2016/09/25(日) 10:11:52.34 ID:kiVQj71X.net

独身なら迷わずIYHで増車してた

710 ：774RR：2016/09/25(日) 20:45:01.86 ID:QLiU37QX.net

センスタ外しでミスって倒したw
寝込みます・・・

711 ：774RR：2016/09/26(月) 13:46:29.29 ID:Xx1c90MN.net

久々に乗ったけどやっぱり楽しいね

712 ：774RR：2016/09/26(月) 22:20:18.49 ID:SjOC5IrI.net

>>710
なんでやねーん
着地した瞬間、向こう側にドーンといったの？
これからはハンドルをきもち右に切ってセンスタをさげよう

713 ：774RR：2016/09/26(月) 22:22:58.72 ID:SjOC5IrI.net

あ、もちろん自分自身はバイクの左側に立ってね(^^)

714 ：774RR：2016/09/28(水) 13:41:33.54 ID:5qhXi7sp.net

いでよ！俺の1400！
ぶぉんぶぉーん！

715 ：774RR：2016/09/28(水) 14:10:07.83 ID:OKzl8TNF.net

あぁ〜バックステップが欲しいんじゃあ〜

716 ：774RR：2016/09/28(水) 20:17:43.63 ID:fL2gvzfr.net

>>715わかる

がに股で意識してないと足首真っ直ぐにならないから、コーナーで倒すとステップより爪先擦ることのが多いんだよね

717 ：774RR：2016/09/28(水) 21:16:55.97 ID:amGl/z02.net

バタタタタタタタ……って音するけど結構メカノイズ大きいエンジンなのね、他の油冷ってこんなもんなの？

718 ：774RR：2016/09/29(木) 07:47:12.99 ID:0h13i/UY.net

所詮空冷に毛が生えたようなモンですから

719 ：774RR：2016/09/29(木) 12:32:30.09 ID:3Wsc0oJg.net

おい、誰がハゲやねん

720 ：774RR：2016/09/29(木) 17:07:51.78 ID:vhCs30IH.net

Ｋ7でエンスト病発生

カムポジションセンサーが原因でした。

三菱製で良く壊れるらしいです。

721 ：774RR：2016/09/30(金) 12:38:47.94 ID:da/A85I/.net

エンスト病っていろんな原因があるみたいだけど、どの部品の不具合でもアクセルを煽ってやればエンストしないのかな？
それとも開けた瞬間に止まることもあるの？

とりあえずなおっておめ

722 ：!omikuji!dama!：2016/09/30(金) 12:49:00.22 ID:YbeUGnSc.net

あと、乗ってる人が飽きる病てのもある。

723 ：774RR：2016/09/30(金) 12:49:07.33 ID:6I+QX4vQ.net

普通に直線走っててシフトアップしようとクラッチ握ったらストンッ！てエンジン停まったことなら1回だけあるな

停車してイグニッションスイッチオフにして再度エンジン始動したら正常に戻ってたから、いったいアレは何が原因だったのか未だ不明のまま

724 ：774RR：2016/09/30(金) 13:33:36.08 ID:bVTkCrcw.net

エンジンがバラつきだして、アイドリングが
落ちてきて最後に止まります。
再始動は可能で煽りながら発進、走行可能です。
でもギクシャクします。

イグニッションONでなぜか復帰するのがセンサー故障の
序章です。アイドリングが極端におかしくなったら
センサー交換を頭に入れておいてください。

725 ：774RR：2016/09/30(金) 13:56:12.57 ID:oEkbQeWj.net

>>724
参考になるわ、サンクス
最近乗り出したk3海苔

726 ：774RR：2016/09/30(金) 20:34:28.77 ID:K5NC3uJ4.net

俺は2年前くらいに1度>>723になっただけで、その後何ともないわ

727 ：774RR：2016/10/01(土) 12:28:23.14 ID:qNpIdGHj.net

皆さん参考になります
いざ発症したらパニクるかも知れんｗ
イグニッションオフ、頭に入れておきます

728 ：!omikuji!dama!：2016/10/03(月) 20:02:31.21 ID:mwzSuyTv.net

12年経ったな・・・

中古が100万。希少車だなぁ。

729 ：774RR：2016/10/03(月) 20:25:54.11 ID:60SS8YuS.net

チッ希少ーーーーーーーっ！