【そろそろ】GSX400インパルス【復活しない？】

1 ：名無しさん：2015/07/15(水) 07:26:12.73 ID:x4Ujd0Md0.net

GK7CA
http://www.suzuki.co.jp/release/b/b041007a.htm
スペシャルエディション
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2007/1221b/index.html

前スレ
【クーリー】GSX400インパルス【ヨシムラ】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1393418216/

過去スレ
【流水の如く】GSX400ｲﾝﾊﾟﾙｽ【風の如く】 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1328454675/542
【伝説】GSX400インパルス【終了？】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1218807173/
【次】GSX400インパルス【立ててね】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1186711411/
【伝説は】インパルス400【終らない】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1150160983/
【復活】GSX400インパルス【待望】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1167923503/
【伝説よ】GSX400インパルス【甦れ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1163328109/
【まさかの】インパルス【販売継続】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1200842108/
【公式HPから】GSX400インパルス【消えちゃうの?】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1253109835/
【公式HP】GSX400インパルス【まだｱﾙﾖ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1281752427/
【水冷式】スズキ　GSX400　インパルス【最速】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1316229386/
【青白派？】GSX400インパルス【赤黒派？】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1365794532/

53 ：名無しさん：2015/09/13(日) 04:43:41.22 ID:amforUXg0.net

>>52
検討してたタイムリーな話だ
結果を是非教えてほしい
他力本願で申し訳ないけど・・・・

54 ：名無しさん：2015/09/13(日) 10:13:42.24 ID:nUFf+fbi0.net

>>53
俺も発掘したデータで又聞きになるんだけど
PJ 32.5
MJ 97.5
PS 1回半戻し
ニードル 上から2段目(インパルスのバネ カタナニードル)
マフラーはヨシムラモナカ
0982 774RR 2015/07/15 10:14:47のレスで
多分過去ログかどこかにあるはず…
画像データしか持ってなくて予定あるから貼れなくてすまぬ…

55 ：名無しさん：2015/09/13(日) 14:04:12.40 ID:tSCkpnrt0.net

>>53
昨夜試乗して、今さっき調整して試乗して来たので報告します。

昨日の状態はパイロット二回くらい戻し、ニードル一番上
薄いっぽかったので二回半くらいにしたら具合よくなったぽいけど
スロットル開度1/4あたりで失速？失火？するような感じがあった

それでさっきニードルを上から二段目に、パイロット戻しはそのままで試乗した結果、改善された気がします
ただアイドリングが不安定になることがあったのでまだ薄いってことなのかな
いまパイロットを三回近くまで戻したら改善されたような気がしないでもない…

56 ：名無しさん：2015/09/13(日) 22:00:39.55 ID:TMUvL8Rb0.net

インパルスからインジェクション車に乗り換えて冬眠明けや標高差で苦労しなくなって楽にはなったけど、キャブのセッティングやメンテナンスで四苦八苦してた頃のが楽しかったなぁって思う…

やっぱりレッドゾーンまで回してエンジン使いきれる気持ち良さが忘れられないんだよね

今のは恐ろしくて一般道じゃレッドゾーンまでなんて回せないし、回せば回したでとんでもない速度出ちゃって自制心との戦いでフラストレーション溜まりまくり
もう一度インパルスに乗りたいなって最近よく思う

57 ：名無しさん：2015/09/15(火) 16:57:59.80 ID:lqp+RMRZ0.net

カタナキャブ流用についてです。

カタナの吸気系をいじってる方のブログを参考にジェットを交換することにしました。

マフラーはヨシムラドラッグサイクロン
MJ　110
SJ　40
JN　ノーマル　クリップ位置１番上（薄くなる方です）
PS　1+1/4

ジェットの注文は完了しました。（ウェビックにて）
今週末に交換予定なのでまたできしだい結果報告いたします。

58 ：名無しさん：2015/09/19(土) 15:21:43.38 ID:4d6CjIlI0.net

見た目は相応にヤレてるけど調子はまぁまぁな79A後期、手付け打ってきた。納車は月末。
ってことで、今後このスレにお世話になりますｗ

59 ：名無しさん：2015/09/20(日) 04:49:22.79 ID:JXGqVTqF0.net

>>58
ようこそ男の世界へ

60 ：名無しさん：2015/09/20(日) 18:38:36.38 ID:zsixOoCG0.net

こめんぐださい東京タワーはこのスレですか

61 ：名無しさん：2015/09/27(日) 14:40:53.90 ID:McaCQ6Ob0.net

お帰りください

62 ：名無しさん：2015/09/30(水) 14:42:09.05 ID:fuefPmWX0.net

特攻の拓で武丸が乗ってるのはどの車種よ？

63 ：名無しさん：2015/09/30(水) 20:52:10.32 ID:bsbNzQj20.net

FS

64 ：テスト：2015/10/01(木) 10:35:21.62 ID:rCRVTJOh0.net

　┌─松村←┐┌→衛藤　
　│　　↑　　 ↓↓　 ↓↑
　│　　生田←白石→深川
　↓ 　 ↑↓　　　　　　│↑　　　　
星野⇔真夏⇔若月←┘↓　
　　　　↓↑　 ↓↑　　　橋本　
伊万→生駒⇔桜井　 　↑
↓↑　　↓　　↓　　　　 │
井上　西野⇔高山⇔飛鳥
　 │　　　　　　↑
　 └────┘

65 ：58：2015/10/01(木) 21:54:26.26 ID:cKjD2yjg0.net

納車されやした。なかなか調子良い感じ。

66 ：名無しさん：2015/10/01(木) 22:07:49.63 ID:Sh2ZyLp50.net

>>65
乙

67 ：名無しさん：2015/10/08(木) 09:17:24.07 ID:ehUkakhk0.net

他力本願で申し訳ないが、>>57どうだった？
いま一台組んでるけど、あれやこれや考えながら部品選ぶのが楽しすぎてしょうがない

68 ：名無しさん：2015/10/08(木) 16:36:58.57 ID:9RPASXU10.net

一応報告
GK79AインパルスフリードスパイクHVに載ります
2列目3列目シート外してすこし斜めにすればラダーレールもツナギも余裕で入ります

69 ：名無しさん：2015/10/11(日) 20:39:20.16 ID:RBh1MScj0.net

暇を持て余してチマチマと弄ってるけどどこへ向かってるのか分からなくなってきた

http://i.imgur.com/LfEh0tD.jpg
http://i.imgur.com/o0O65It.jpg

70 ：名無しさん：2015/10/11(日) 23:23:20.44 ID:T976WJwO0.net

>>69
ファイター系？思い切ったカスタムだな
個人的にはケツがもう少し長いとハマると思う

71 ：名無しさん：2015/10/11(日) 23:28:39.71 ID:fh6z+N7Z0.net

GSX-R1000のテール打ち込みたいな…

72 ：名無しさん：2015/10/12(月) 01:16:59.38 ID:u54CHsNa0.net

そそ。ストファイ系

GSX-R系のテールカウルは狙ってる。カチアゲして付けたい

73 ：名無しさん：2015/10/12(月) 21:08:08.42 ID:EDnXKgTI0.net

すげぇ小さく見えるなぁ
個人的にはファイターはなんとなくロンスイつけたくなる
あるのかな

74 ：名無しさん：2015/10/17(土) 14:15:49.65 ID:ZpeV9Oy20.net

捕手

75 ：名無しさん：2015/10/17(土) 21:38:25.10 ID:OgKp4xm30.net

>>73
ロンスイはないな…
ってかロンスイ推しが多いな。
ストファイっていうか、グラトラやTWみたいなただのストリート系になりそうな気もする

よし、なんなら太めのタイヤ履かせてみるか

76 ：名無しさん：2015/10/17(土) 21:44:05.87 ID:uKkfO8xt0.net

こういういじりかたは好きになれんな
原型をとどめなくなりそうな予感
いっそのことタンクも交換はよ

77 ：名無しさん：2015/10/17(土) 21:49:54.67 ID:OgKp4xm30.net

タンクは難しいんだよなぁ。

とりあえずサイドカウル付けて様子見ようと思うわ
ヘッドライトは変えるかも

78 ：名無しさん：2015/10/18(日) 00:59:08.70 ID:BvLsUzIK0.net

いや、マフラーかえようぜ…

79 ：名無しさん：2015/10/18(日) 03:02:03.53 ID:hU08wG4z0.net

あぁせやせや
マフラーはショート管入れるつもり

80 ：名無しさん：2015/10/18(日) 11:58:50.12 ID:HNE4mELT0.net

GK79のキャブでピストンガイドとキャブ本体の間にある、パーツリストの7番のOリングだけど
-T用の品番って誰か知ってます?
パーツリストにあるやつ頼んだら-S以前のキャブにしか付かないみたい

81 ：名無しさん：2015/10/18(日) 13:27:19.71 ID:yaTQsmaI0.net

Oリングなんて線径と直径同じのをホームセンターとかで探して買えば大丈夫

82 ：名無しさん：2015/10/18(日) 17:18:21.43 ID:HNE4mELT0.net

リスト上はOリングなんだけど、実際は凹型みたいな変わった形のパッキンなんだ
届いたのは角型パッキンだからつけれなかった

83 ：名無しさん：2015/10/18(日) 17:23:46.95 ID:BvLsUzIK0.net

自分の年式に対応したパーツリストを買いましょう！それが一番

84 ：名無しさん：2015/10/18(日) 17:57:34.14 ID:a3MM2Sws0.net

>>67
ようやく完了したぽい、二次エアー関連で手間取ってた
MJ 107.5
PJ 40
PS 一回と3/4戻し
ニードルはいちばん上
こんな感じで一応は落ち着いたぽい

85 ：名無しさん：2015/10/18(日) 18:50:05.23 ID:HNE4mELT0.net

>>83
該当パーツリストに記載がないから困ってるんですけどね

GK79A 4版
C-4 7 13278-21E00
これ特に備考ないけどTypeT(おそらくXも)に合わないんで
お気をつけ下さい

86 ：名無しさん：2015/10/18(日) 22:49:21.91 ID:yaTQsmaI0.net

>>82
あー、わかった

樹脂のジェットブロック？とキャブ本体の間のOリングのこと？

87 ：名無しさん：2015/10/18(日) 23:12:59.10 ID:oJUXNiRf0.net

>>84
参考になる
ありがとう

88 ：名無しさん：2015/10/19(月) 06:35:06.81 ID:keLQ5RSK0.net

>>86
はい その部品です
もしかしてGK7CAのキャブと同じだったりするんでしょうか

89 ：名無しさん：2015/10/19(月) 07:10:14.47 ID:T/qxIlFB0.net

>>88
それなら丸いOリングで代用できたよ

特に不具合なかった

90 ：名無しさん：2015/10/19(月) 12:36:19.01 ID:pZbL3qV40.net

あー 言葉足らずで申し訳ないです
TypeT以前のキャブには樹脂ブロックと本体に2つパッキンがあって

>>85で書いた奴
パーツリストに載ってないOリング

恐らく>>89が言ってくれたのは後者の方かと思います
TypeT以降は樹脂ブロックの構造が変わって
>>89のOリングは必要なくなった代わりに>>85のパッキンが変更になったけど
変更後のパーツ型番が載ってないんです

今度キャブバラした時に該当部分の画像あげときます
お騒がせしました

91 ：名無しさん：2015/10/19(月) 16:12:56.53 ID:QiVOwVOQ0.net

>>87
といってもおいらも先駆者のやり方を真似ただけだからねぇ
まあでもこれが片付いたおかげでようやく他のことをやれそう

92 ：名無しさん：2015/10/19(月) 19:27:47.57 ID:T/qxIlFB0.net

>>90
なるほど、色々あるのね

93 ：名無しさん：2015/10/24(土) 20:57:11.74 ID:Xy2HocZ50.net

>>69だけどショート管ポチった
http://i.imgur.com/MLbZNgF.jpg

94 ：名無しさん：2015/10/24(土) 21:16:39.68 ID:0JOxfObG0.net

エキパイ欲しいなぁ…
アンダーカウル付けたいけど弁当箱がなぁ

95 ：名無しさん：2015/11/01(日) 18:32:52.81 ID:o49j+EL50.net

http://i.imgur.com/GlWD4eV.jpg
付けた！
メッチャ煩くてワロタ

エキパイのピッチおかしいから付けるの苦労したぜ

96 ：名無しさん：2015/11/02(月) 06:18:39.55 ID:xI0kF3FM0.net

>>95
リアフェンダーはつけへんの？

いやかっこええな

97 ：名無しさん：2015/11/02(月) 06:45:14.05 ID:ujaMcwj50.net

あとはエアロシャークつけたら完璧だな

98 ：名無しさん：2015/11/02(月) 08:15:43.90 ID:8EOOOzex0.net

真っ黒ってのがどうも

99 ：名無しさん：2015/11/02(月) 10:28:37.74 ID:JDq/C1vL0.net

テール跳ね上げ付けてジャマカスにしようず

100 ：名無しさん：2015/11/02(月) 19:07:05.05 ID:X+zS1Kg30.net

テール側についてはリヤフェンダーをはね上げ気味に付けようと思ってるよー。Rが緩めのやつを後ろからシートが見えないくらいの高さに付けるのが丁度ええかなと思ってる。
http://i.imgur.com/FA03aZS.jpg
こんな感じ。
シートカウルの代用みたいなイメージで。
頑張ってハヤブサのテール付けようとか思ってたけどサポート取るの難しそうだしな。


エアロシャークって知らなかったけど結構いいな。検討する。

色については赤のラインをどっかに入れようと思ってる。
赤のバーハンに変えてサスも赤が入ってるやつに変えるかな。

101 ：名無しさん：2015/11/02(月) 19:56:37.61 ID:ujaMcwj50.net

それかバンディットのフェンダーでもありかも

102 ：名無しさん：2015/11/13(金) 16:57:56.81 ID:iZKnoJuf.net

リア130履かせてる人いる？
セットがどえらい安いんだけど、110と130のセットなんだ

103 ：名無しさん：2015/11/16(月) 17:55:09.60 ID:t3tdhV62.net

マニュアル持ってる方
94年GK79Aのイグニッションコイルの1次2次の抵抗値ってわかりますか？？
あきらかに出だしでかぶってしまって乗りにくい…

104 ：名無しさん：2015/11/16(月) 18:18:13.50 ID:3hdQVXDD.net

>>103
まにあるに載ってるか知らんけどあとで確認してみる

105 ：名無しさん：2015/11/16(月) 21:06:17.32 ID:HLKi02Ju.net

>>103
これでええんかな？

http://i.imgur.com/17OU6IS.jpg

106 ：名無しさん：2015/11/17(火) 11:19:48.27 ID:nwlmRtOU.net

>>105
ありがとう。本当に助かります。
長距離乗ったり、エンジンか熱くなった時だけ発進から4000rpmくらいまでカブったようにもたつく。
キャブはメンテに出してOHと流量あわせと同調は取ってもらった。
それでも改善しないから、もう電装関係しかないだろうと…

セルでは始動できるけど、数日乗らないと1度じゃかからないし
アイドリングでも生ガス臭いし、これは火花が弱いのかなって思ってみた。
本当はイグナイターが怪しいんだけど、金額的に交換して違ったとなると
結構な出費なので、一通り確認してみようかと思います。
簡易的にテスターでイグナイターの確認って出来るのかな？

ストールはしないんですが、あまりにもエンジン熱々の発進時だけ
もたつくので、秋のツーリングは断ってしまいましたw

107 ：名無しさん：2015/11/17(火) 11:36:13.17 ID:jteIHp1L.net

>>106
エアクリのほうは大丈夫なのかな？
おれの車両でCDIが壊れてたときは
・冷間時かかりにくい→かからない
・押し掛けならかかる
・エンジン暖まってて、止めた直後はすぐかかる
・↑から数分たつとかからない

ってな感じだったよ、たしかかぶったような症状はなかったけどね
まあ、参考までに

108 ：名無しさん：2015/11/17(火) 11:45:15.27 ID:T80ncrw0.net

教えて下さい。
朝1とか1時間エンジン切ってて暫く暖機して発進すると、6000回転くらいまで1発かぶってる感じがするんです。
6000超えるとVTECみたいな加速して火が飛ぶんですけど、これなんなんでしょ…
少し調べて見ましたが持病だなんだ書かれてる記事が多く、これと言って解決策が見当たらなくて…

マフラー交換後、キャブの同調は取ってあります。

何か解決策がありましたら教えて下さい

109 ：名無しさん：2015/11/17(火) 13:43:40.30 ID:jteIHp1L.net

106も108も似たような感じだねぇ…
二人とも冷間時は調子よくて暖まるとかぶるのかな？

以前、インシュレータから二次エア吸ってた時は逆に、暖まってるときにPS調整して
調子いいなと思ってたら数日後に乗るときガボガボなったってのはあったけど関係あるかな

暖まってインシュレータ付近が熱膨張して二次エア吸う場合も、逆に吸わなくなる場合も起こりうるならこれかもしれんね
それか単純にエアクリの詰まり、PSが合ってない、とか
ま、簡単に確認できるとこから順番に潰していって下さいな

110 ：108：2015/11/17(火) 17:22:20.05 ID:T80ncrw0.net

>>109
いえ、常にって感じですね。
暖機しようがしまいが同じ症状が出てるんです。
プラグとエアクリフィルターは交換しました。
時間ある時にキャブ清掃ついでにPS調整してみます。

111 ：名無しさん：2015/11/17(火) 17:52:48.20 ID:nwlmRtOU.net

>>106です。即レスみんなありがとうございます。
自分は、もうチンチンに熱くなってるときのみ発生します。
冷間時は問題なしですが、パーツクリーナーかけてチェックしてみます。
燃費ってみんなどのくらいなのかな？オイラのは満タンで130キロくらいしか走りません…

>>108氏もがんばってください。

112 ：名無しさん：2015/11/17(火) 18:21:56.11 ID:jteIHp1L.net

>>110
常に症状がでていて、エアクリは大丈夫となると考えられるのは
PSが合ってない、二次エアー、キャブのどっかにゴミが詰まってるとかなのかなぁ
濃いとみせかけて実は薄いのかもしれない

113 ：名無しさん：2015/11/17(火) 18:25:14.12 ID:jteIHp1L.net

>>111
リザーブまでじゃなくて全部で130キロ？
それはちょっと悪すぎではなかろうか…
俺のは2ケツで多少荒い運転してもリッター18前後はいってた気がするけど
最近はトリップのつまみを紛失しちゃってはかってないからわからん

114 ：名無しさん：2015/11/21(土) 11:56:25.74 ID:JpcsIXhu.net

いいとこ撮ったな
https://youtu.be/5-JFyaOBTjQ

115 ：名無しさん：2015/11/21(土) 12:06:10.16 ID:6dFJnsRE.net

別アングルもあったよね

116 ：名無しさん：2015/11/24(火) 15:30:18.31 ID:FoWxNrRu.net

これか

テレ朝
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000063079.html
広島市の繁華街で開かれていた祭りの会場にバイクで突っ込み、
観客3人にけがをさせたなどとして少年3人が逮捕されました。

　歩行者でにぎわう通りに突然、突っ込んでくるバイク。7歳の女の子と男性2人が軽傷を負いました。
広島市の少年3人は20日の「えびす講」最終日、バイクに乗って暴走行為を繰り返し、
信号無視をして歩行者にけがをさせた疑いなどで逮捕されました。
3人のうち2人は容疑を認めていますが、逃走していたアルバイト店員の少年は
「赤信号を無視して交差点に入ったが、人にはぶつかっていないと思う」と一部否認しています。

画像
http://news.tv-asahi.co.jp/articles_img/000063079_640.jpg

117 ：名無しさん：2015/11/24(火) 23:35:12.50 ID:t2QPW0ra.net

>>111
チンチンが熱くなったときだけかぶるの？普通逆じゃね？

118 ：名無しさん：2015/12/07(月) 23:35:17.24 ID:rdycBmsR.net

初バイクでインパルス乗ろうと思うのですが、初心者でもちゃんと乗れますか？
年式が少し古いので心配です

119 ：名無しさん：2015/12/08(火) 00:04:27.40 ID:Jj2NpH2t.net

余裕でしょ
どーーしても心配なら比較的新しい型番がGK7CAってなってるのにすれば

120 ：名無しさん：2015/12/08(火) 00:18:13.45 ID:ukYAkEc4.net

>>119
本当ですか！！
良かったです、本当はgsx400fsが欲しかったのですが、旧車だし維持費も高いと聞いたのでこちらにしようと思いました
厚かましいかも知れませんが、中古のバイクで見ておくところ、注意するところ等教えてもらえると嬉しいです

121 ：名無しさん：2015/12/08(火) 01:32:09.71 ID:GoIQZms8.net

サスのオイル漏れとシール
バイクに乗ってる人を必ず連れて現車確認する事
エンジンは必ずかけさせてもらう

79Aは安くなりつつあるけど、少し高くても俺は7CAをオススメする
安物買いの銭失いだけはせんようにね

122 ：名無しさん：2015/12/13(日) 18:48:49.23 ID:4E9BzCTl.net

>>106、>>108はどうなった？死んでしまったのか？

123 ：名無しさん：2015/12/15(火) 00:35:40.50 ID:xF/HEEzQ.net

インパルス買ったどー

124 ：名無しさん：2015/12/15(火) 08:17:06.86 ID:8CQm/KgZ.net

>>120
全然旧車って訳でもないから大丈夫よ
保険と3か月に一回のオイル代だけ見とけばとりあえずOK
車検なんてまた受ける頃には次のバイク買おうってなるし
見るポイントは↑のと、チェーンが錆びてないか、走行3万越してないか、とかかな
出来るだけ出費抑えたいならタイヤの山も見とくといいよ

あとバロンは絶対止めとけ
1100カタナが話題だけど、俺も400カタナで去年痛い目みたから
個人店だけどやたらデカイとか、用品店に集ってるオッサンがよく買ってる店とか、そういうとこがオススメ

125 ：名無しさん：2015/12/18(金) 12:10:26.91 ID:XU7Q2GqZ.net

自称詳しいやつとかではなくちゃんとわかるやつ
欲を言えばバイク整備の学校行ってるやつとか連れてくといいよ
エンジンは異音とかしないかーとか
お金かけたくないならブレーキのディスクの磨耗具合も見ておくと良い
後は試乗できるなら試乗はしといてベアリングとかサスとかもチェックしたい
俺がそうだったんだけど整備しました〜とか言ってんのにステムガタガタでまともに走れないなんてこともあるからエンジンかけてオッケーだからと言って安心すると後悔するかも
良いバイクが見つかることを願ってます

126 ：名無しさん：2015/12/18(金) 22:28:57.62 ID:bD9iTyKe.net

http://i.imgur.com/cGeoUO3.jpg
キャブの所の白いとこから出てるのが折れてホースがこんにちはしてたのですが、このパーツの名前ってなんですか？
またこれが折れてる事によって何が起きますか？

曖昧な説明で申し訳ないです…

127 ：名無しさん：2015/12/18(金) 22:31:35.43 ID:UiBKsJdw.net

>>126
車両はGK7CA？二次エアーなんとかちゃうん？知らんけど

128 ：名無しさん：2015/12/18(金) 22:57:21.32 ID:bD9iTyKe.net

>>127
はい、7CAです。

129 ：名無しさん：2015/12/18(金) 23:03:33.34 ID:UiBKsJdw.net

>>128
ぼく、7CAわかんないんです
79A前期しか持ってないのですみません…
7CAオーナーさん早くきてください

130 ：名無しさん：2015/12/19(土) 06:03:30.35 ID:BSLuWVFi.net

gk79aオーナーだけどダイヤフラムのケースだと思うよ
もともとそうなってるはず。それが正常でそこから空気を吸ったり吐いたりしてるだけだから安心するとええ。

違ってたらすまんなw

131 ：名無しさん：2015/12/19(土) 06:09:03.41 ID:BSLuWVFi.net

明日はポンコツインパルスのレギュレーターが届くから変えるで変えるでー
これで充電不良直るといいんだけどなぁ

132 ：名無しさん：2015/12/19(土) 15:59:20.53 ID:XXxiYJzQ.net

当方ファイナルエディションノリです。
エンジンが掛かりません。
処置としてバッテリーをフル充電しました。
夏に日本製のものに替えたばかりです。
なにか解決策ありますでしょうか。
ご教示お願いします。

133 ：名無しさん：2015/12/19(土) 17:02:08.81 ID:f0rrKd0v.net

まずエンジンが掛からない時にセルが回ってるかどうか。
押しがけで掛かるかどうか。
プラグの火花が飛んでるかどうか(プラグを外してフレームに当ててセルを回すと火花が飛んでるかどうか分かる)
外したついでにプラグの状態を確認
ここら辺確認で

134 ：名無しさん：2015/12/19(土) 17:05:09.69 ID:Vs+GcpPz.net

いつからかからないのか
最後にのったのはいつか
乗る頻度はどのくらいだったか

135 ：名無しさん：2015/12/19(土) 17:17:51.49 ID:XXxiYJzQ.net

お二方返信ありがとうございます。
セルは回ってます。
最後に乗ったのは１ヶ月前です。
先週からかかりません。
乗る頻度は月に３回程です。

136 ：名無しさん：2015/12/19(土) 18:31:11.86 ID:wRjLZUYi.net

かぶりかな。

押しがけは試してないんけ？
押しがけでも掛からないんだったらバッテリー交換したのは無駄だった気がするが

137 ：名無しさん：2015/12/19(土) 18:37:19.90 ID:wRjLZUYi.net

あとすぐに確認出来るところと言ったら、ヒューズとガソリンコックかね。

ガソリンコックはいたずらで回されることもあるから触って無くても一応確認しとけな？

138 ：名無しさん：2015/12/19(土) 19:04:06.63 ID:Vs+GcpPz.net

その頻度ならキャブ内部が詰まることはなさそう
かからないよ〜ってテンパってセル回しすぎてなければバッテリーは問題なさそう
FEほどの高年式なら電装系がいかれるってのもなさそうだから考えられるとしたら
プラグ、エアクリ、季節の変化でキャブのセッティングが合わなくなった、といったあたりかなぁ
セルはただ回るだけでポッポッポッてかかりそうな気配もなし？
あと、吸排気はノーマルか否か

139 ：名無しさん：2015/12/19(土) 20:02:04.40 ID:Vs+GcpPz.net

しかしあれだなぁ
俺のやつはチョークつかわんでもキュキュキュくらいでかかるというのに個体差なのか

140 ：名無しさん：2015/12/19(土) 20:26:04.46 ID:XXxiYJzQ.net

>>137
確認したところ私のはコックついてないみたいです。

141 ：名無しさん：2015/12/19(土) 20:29:19.29 ID:XXxiYJzQ.net

>>138

＞プラグ、エアクリ、季節の変化でキャブのセッティングが合わなくなった、といったあたりかなぁ
エアクリーナーはあまりのる回数が少ないので可能性は低そうです。やはりプラグですかね。。

＞セルはただ回るだけでポッポッポッてかかりそうな気配もなし？
今のところ回るだけです。

＞あと、吸排気はノーマルか否か
マフラーは社外品です。それ以外は触ってません。

142 ：名無しさん：2015/12/19(土) 20:30:50.03 ID:XXxiYJzQ.net

>>139
個体差はあるかもしれませんね。私自身は素人なのでなんとも言えませんが。。

143 ：名無しさん：2015/12/19(土) 21:58:37.43 ID:9s0/0GBz.net

後はセル回した時にマフラーから出るガスがガソリン臭かったら点火不良の可能性が高いな。逆にガソリン臭が全くしなかったら燃料系やキャブレターの不良じゃろ。
かなりアバウトな診断方法だが、プラグの点火確認が出来ないならこのくらいしか判定方法は無いと思う。

144 ：名無しさん：2015/12/19(土) 22:11:50.15 ID:9s0/0GBz.net

>>140
あと俺はgk79a乗りだからgk7caのことはよく分からんが、コックの付いてないバイクなんてあるんか？

145 ：名無しさん：2015/12/19(土) 22:16:20.18 ID:kkhfguF5.net

>>141
マフラー社外品
↓
燃調薄くなる
↓
冬になる
↓
薄くなる
↓
始動不良の可能性もあるえるる

146 ：名無しさん：2015/12/19(土) 22:22:09.15 ID:HxzX5yAp.net

まぁたぶん>>145

147 ：名無しさん：2015/12/20(日) 01:06:23.19 ID:82YM0UPj.net

>>144
7CAは無いよ

148 ：名無しさん：2015/12/20(日) 07:53:57.84 ID:+NxdqgJy.net

>>147
リザーブとかないんか
今のバイクはガソリンメーター付いてるのかな？

149 ：名無しさん：2015/12/20(日) 09:57:33.72 ID:1bCRrdgX.net

>>148
リザーブ無しであてにならないガソリンメーターあり。

前に乗ってたNC36フォアはリザーブありでガソリンメーターあったのになぁ…

150 ：名無しさん：2015/12/20(日) 14:45:25.88 ID:qDNHpbhU.net

もう少しでかかりそうなんですが後一息で落ちてしまいます。

151 ：名無しさん：2015/12/20(日) 14:52:58.16 ID:4LHyBa/K.net

エアクリの吸い込み口を半分くらい手でふさいでセル回してみるとかかるかも

152 ：名無しさん：2015/12/20(日) 17:05:34.48 ID:1bCRrdgX.net

エアクリからパークリをしゅっとしてみ！