■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
フォルツァSi 総合スレ3km目
- 1 :名無しさん:2015/07/23(木) 22:07:37.55 ID:BfwXlvqs0.net
- 完全新設計でフルモデルチェンジして
軽量化を果たしたフォルツァsiのスレッドです。
みんなでワイワイ楽しくsiの話題で盛り上がりましょう!!
前スレ落ちたのでこちらに移行させておきます。
本田技研工業フォルツァsi公式サイト
http://www.honda.co.jp/FORZASi/
※前スレ
フォルツァSi 総合スレ2km目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1414885819/l50
- 188 :179:2016/02/14(日) 22:25:02.23 ID:Fyb5y8r9.net
- >>187さん
アドバイス、ありがとうございます。
とりあえず急加速等使わず、5000回転以下で慣らし始めています。
それでも車の流れに乗れているので、助かっています。
500km辺りでオイルとフィルターの交換を自分も考えていましたが、購入店では1000kmと勧められていて。どっちにしようか。
ただ、このベースですと、一ヶ月で1000kmはクリア出来そうです。
なので、500kmまでは5000回転。1000kmまでは6000回転で、その後にオイルとフィルターの交換を目論んでいます。
レッド前までの加速が待ち遠しいです。
- 189 :774RR:2016/02/14(日) 22:51:02.86 ID:7rNmHXN1.net
- >>188
機械式CVTはそうはならないよ
全開にしてもずっと同じ回転数のまま速度だけが上がっていく
で、変速が終了したら回転が上昇しだして、それに比例して速度も上がる
言わばシフトダウンせずにトップギアのまま加速してるような感じ
シフトダウンの様にアクセルがば開けで回転が上がって加速するのは80kmくらいまで
- 190 :774RR:2016/02/20(土) 16:55:38.96 ID:kZVmbqMC.net
- またリコールだね。
うちの子は外れてるみたいだけど。
- 191 :774RR:2016/02/20(土) 19:03:39.70 ID:lWoxCoG3.net
- うちのは当たりだった。
以前、右側のリザーブタンクが減ってたんだけど右側だとフロントブレーキ?
- 192 :774RR:2016/02/21(日) 10:49:50.36 ID:zVGdPU2l.net
- 今年モデルチェンジあるかな。
PCX150の旧型から新型に乗り換えるつもりなんだが、
Siのモデルチェンジを確認してからにしようと思ってる。
- 193 :774RR:2016/02/22(月) 01:02:04.34 ID:3HHiAfz5.net
- 125クラスじゃあるまいし3年でモデルチェンジはないだろうよ
- 194 :774RR:2016/02/22(月) 14:14:20.09 ID:VXYfs4+I.net
- 色の追加とかはあるかもね、シルバーとか
- 195 :774RR:2016/02/22(月) 22:45:15.04 ID:ISL6bUS+.net
- >>191
パッドが減ればフルードも減るよ
漏れてたらブレーキかけるたびにどんどん減るはずだからすぐ判る
- 196 :774RR:2016/02/23(火) 00:55:52.66 ID:30/9kQB4.net
- もう一息コンパクトになって全灯火LEDになったらかんがえるな。
- 197 :774RR:2016/02/23(火) 18:34:59.61 ID:yQui1SSX.net
- このバイク並にコンパクトなビグスク無いかな?
- 198 :774RR:2016/02/23(火) 19:48:31.44 ID:OHCRtdAa.net
- >>197
ティグラ
- 199 :774RR:2016/02/23(火) 22:13:57.77 ID:VjSquNRo.net
- >>198
やっぱり外車しかないですよね…
- 200 :774RR:2016/02/24(水) 11:48:38.33 ID:bAvCKug8.net
- >>196
値上り半端ないだろうから却下。
値上げ無かったら他のパーツにしわ寄せありそう。
あと三年はこのままでいいよ。
大幅な変更しないと売り上げ伸びないだろうし。このクラスは。
- 201 :774RR:2016/02/28(日) 22:32:07.48 ID:HOEeVxNb.net
- 250で壊れにくく故障しても費用の掛からないメカ式CVTってSiかスカブだけだけど、スカブはデカ過ぎるからSiしか選択肢に入らなかった。
バーグマンも迷ったけどPブレーキ無いのと思ったより幅があったんで却下した。
FMCするならフルLED化してベトナム生産で価格据え置きにして欲しい。
- 202 :774RR:2016/02/28(日) 23:20:02.24 ID:wg0JnZZd.net
- Si用スポーツグリヒ
取り付けるのに5時間もかかってしまった・・・
- 203 :774RR:2016/02/29(月) 22:38:12.26 ID:MgWWkPFT.net
- >>201
LED化なんて個人でも出来るし、現行Siのバランスの良さは捨てがたいぞ。
大した問題でなければ、指くわえている時間がもったいない。
生産地を変えた新機能満載なFMC直後に飛びつくと、このメーカーは不具合に泣くこと多い。
四輪含め、前期モデルは酷いもんだ。
- 204 :774RR:2016/02/29(月) 22:45:00.11 ID:PFM/+gNx.net
- これとマジェで迷ってる
- 205 :774RR:2016/02/29(月) 22:45:42.44 ID:MgWWkPFT.net
- ついでに。
欧州車も初期型は可愛くない不具合が多い。
生産末期は同じ顔してほぼ別物。
- 206 :774RR:2016/02/29(月) 23:08:44.89 ID:sPeV7iY4.net
- PCX150からの乗り換えを検討中
ツーリングメインの乗り方で長距離大好きだから
PCX150だと高速がつらくてつらくて
- 207 :774RR:2016/03/01(火) 00:10:17.03 ID:rC89W58d.net
- 150で辛いならそんなに変わらんと俺は思う。
両方乗ってるけどね…
ロングなら重くなるけど400ccからがいいんじゃないか?
- 208 :774RR:2016/03/01(火) 00:56:36.04 ID:iHXxkYQZ.net
- PCXとSiでは高速の安定感が全く違うぞ。
Siの方が遥かに楽。
街乗りメイン以外、PCXのメリット乏しい。
- 209 :774RR:2016/03/01(火) 01:31:16.01 ID:vsixfBLo.net
- >>203
>LED化なんて個人でも出来るし
使用に耐えるウィンカー、テールはまあできても、ヘッドライトのLED化は個人じゃ難しい。
ポン付けのLEDと純正のLEDヘッドライトは差が大きすぎる。
- 210 :774RR:2016/03/01(火) 21:16:52.98 ID:4qAoHmDX.net
- >>204
マジェは電気系が弱いと聞いたのでスマホ充電しながらナビ使ったりするのが不安。
リヤキャリア付けるとシート後ろ半分が開かなくなるので却下しました。
Siに乗ってから判ったんだけど、マジェってすげー遅いのね。
- 211 :774RR:2016/03/02(水) 09:33:37.89 ID:2WkbDIZe.net
- >>210
>マジェは電気系が弱いと聞いたのでスマホ充電しながらナビ使ったりするのが不安。
弱いっていうのが意味わからん。
- 212 :774RR:2016/03/02(水) 13:13:53.55 ID:HImZXJ5s.net
- 発電能力が小さいってことじゃないの?
- 213 :774RR:2016/03/04(金) 20:01:24.13 ID:laNH9x0z.net
- 体感的に速さ感じないんだけど、他の250ビグスクより速いんだよなぁ。
振動少なかったりで長距離も楽。
初代のCB750がよく売れたらしいし故障も少なかったらしいが、出来が良すぎてつまらないって評価もあった。
- 214 :774RR:2016/03/04(金) 20:15:36.00 ID:DMM4AZ9A.net
- 今考えると面白い評価だったねw
- 215 :774RR:2016/03/10(木) 14:04:21.46 ID:XVi//gvW.net
- siは最初デザインが好きになれなかった。
旧型の方がマッチョでボリューム感あって。
しかし、siの方が最近はシャープでかっこよく見えてきた。
目が慣れたのか。不思議だ。
- 216 :774RR:2016/03/10(木) 16:44:00.20 ID:TlUCK1Y+.net
- 契約した。久しぶりの新車だ。仕事が忙しくて乗り出すのは月末になるけど楽しみ。
- 217 :774RR:2016/03/10(木) 17:09:23.53 ID:L+Nic/T0.net
- 不具合ばっかなスクーターだなsiって。
- 218 :774RR:2016/03/10(木) 18:05:58.36 ID:XVi//gvW.net
- >>216
おめ!
いい色買ったな!!
- 219 :774RR:2016/03/10(木) 20:05:48.93 ID:Sc3CJay6.net
- >>217
買ってから言えや
- 220 :774RR:2016/03/10(木) 20:16:50.09 ID:f+TyXChJ.net
- 格好や走りとかはどうってことはないとは思うけど、やはり低振動は絶賛するよな。
250単気筒とは思えんスムーズさ!
- 221 :774RR:2016/03/10(木) 23:16:05.73 ID:L+Nic/T0.net
- >>219 一昨年の9月に買ったわ
- 222 :774RR:2016/03/11(金) 00:11:49.30 ID:dyUdHAZP.net
- 今回のリコール、カウル全部剥がすから丸一日預かりになるだと。
めんどくさいわ
燃料ポンプ交換、リコール燃ポン交換、シートダンパー交換、今回のブレーキ系締め付け
3年で4回入院だ!
- 223 :774RR:2016/03/11(金) 00:33:21.69 ID:c7SH9yYt.net
- 新型だししょうがないだろ、パーツも共通化してるし。
- 224 :774RR:2016/03/11(金) 06:23:17.35 ID:yfIufkB0.net
- 今回のリコールは3時間強かかった
- 225 :774RR:2016/03/12(土) 10:22:50.91 ID:ga6IASVq.net
- FMCまだかなぁ…
- 226 :774RR:2016/03/13(日) 11:52:46.85 ID:sJKMzWPR.net
- FMCは当面ないよ。
海外で300のFMCが先だろうけど、それも当面ない。
- 227 :774RR:2016/03/15(火) 18:38:36.29 ID:1rj6uJf5.net
- もう4ヵ月ほど乗ってない、まだまだ寒いから乗らないが。
- 228 :774RR:2016/03/16(水) 19:12:13.93 ID:Ry+cRr/+.net
- 輸入車だとこんな手厚くリコール対応望めないし、高い部品を交換してもまた壊れるし。
タイ製でもホンダが面倒みてくれるから助かってる。
- 229 :774RR:2016/03/19(土) 08:48:44.01 ID:Ehn9ymYe.net
-
、;;ilili|}i}||}|}|}|))|l,"
;ii{〃". `ヽ
{||l}". `、
il|li-、ilil||lililli;, ;;illllili!
(`il}~`i k_oヽi.~~κoヽi ///;ト,
ヽili `‐--´'/ `、`""i´////゙l゙l;
ii ./´・ ・ヽヽ,l l .i .! |
,,∧ヽ !-=ニ=- | ││ | .| もうダメかもしれんね
/\..\\`ニニ´ !, { .ノ.ノ
/ \ \ ̄ ̄ ̄../ / .|
- 230 :774RR:2016/03/23(水) 14:55:24.97 ID:Xy8mBC2R.net
- 買ったんだけど、ライトが暗いからバルブをH4に変えようかなと。ヒューズも変えたほうがいいのか思案中。
- 231 :774RR:2016/03/23(水) 15:00:22.11 ID:K671UkQm.net
- ヒューズ替えずに55/60を1年近く使ってたら先日ハイビームにした瞬間にヒューズが切れました
交換推奨っす
- 232 :774RR:2016/03/23(水) 15:04:59.66 ID:aTo0zTL8.net
- >>230
ヒューズが何のためにあるのか考えような。
- 233 :774RR:2016/03/23(水) 21:46:51.02 ID:9ok98Vde.net
- 自宅駐輪場に置いてたらブッ倒されちまっただよ( ノД`)
ブレーキラインのリコール修理ん時に、フロントカバーRを交換しようと思うんだけど、
いくらするんだろ? パーツリスト持ってる人おりませんか?
- 234 :774RR:2016/03/24(木) 17:28:08.42 ID:emsWRnPf.net
- ヘッドライトヒューズのW数ググったらフォルツァsiは2灯で10A、単車H4一灯で15Aだったから20Aでいけるかな?
- 235 :774RR:2016/03/24(木) 17:32:12.64 ID:KzzkZ4JG.net
- ヘッドライトのW数を上げたらバッテリー上がりが心配だったけど、上で一年近く使ってるとあるから大丈夫そうだね
- 236 :231:2016/03/24(木) 19:11:40.00 ID:21kgO9xz.net
- >>234
店で点検していてハイビームにしたら切れたから店員が交換したのでチラ見で自信無いけど10→15だと思います
配線容量の事もあるし一つ上げで良いでしょうとの事でした
>>235
乗らない時は1カ月以上乗らないサンデーライダー
電球+ナビに冬からグリヒを足して今の所は問題無しです
- 237 :774RR:2016/03/24(木) 19:30:26.45 ID:21kgO9xz.net
- ナビ+全周タイプグリヒ念頭の設計だからハロゲン球のちょい上げ位は全然平気だと思います
- 238 :774RR:2016/03/24(木) 22:32:33.11 ID:CXScrAC/.net
- 早速H4化した。
使ったのは安物でお馴染みのこれ。
http://i.imgur.com/3rlg1dS.jpg
ヒューズは20A化した。
http://i.imgur.com/F1LFuZb.jpg
感想
画像は無いが純正HS1よりH4は明るい。かつて乗ってたビグスクがH4二灯だったからこれで一安心。但しバルブは車用だから半年以内にバイク用バルブに交換すると思う。
- 239 :774RR:2016/03/26(土) 18:52:13.14 ID:hpmFZqob.net
-
.ゞl|((||{|{||{i{|ilili;;、
.,!''´ `ゞ}ii;
./ {l||}
. ,ililllili;; ,;iillilil||lilk-il|li
.iκ―ヽ~..i .'―_ュ i`~{li´)
`i゙゙゙´/ ヽ ヽ--‐.'´ .il/
.l ,'.・ ・ヽ |´
\ -‐- / もうダメかもしれんね
ゝ / ̄,>"'-、
// / ヽ/ / ヽ
/ | !/ / i
- 240 :774RR:2016/03/26(土) 19:35:07.26 ID:egspNWDS.net
- マイナートラブル多すぎ、まともに作ってくれよ。
- 241 :774RR:2016/03/27(日) 16:23:35.73 ID:4/Bu0Bin.net
-
...-ーーーー- .、
/´ ヽ
i ..`、
.|--、ilil||lililli;, ;;illllili!
.(`..~~`i k_oヽi.~~κoヽi
ヽ、 `‐--´'/ `、`""i´
i ./´・ ・ヽヽ,l
ヽ、 `ー=-' / もうダメかもしれんね
,〃 ヽ、.__ . .ー‐ /ヽ、
- 242 :774RR:2016/03/29(火) 19:44:26.19 ID:NwSze60T.net
- テールランプ球切れしたから安物LED球を付けたらレンズ内を照らす範囲がスポット的に狭くなったから、従来の白熱球にした。交換する人は要注意。
- 243 :774RR:2016/03/29(火) 19:56:44.13 ID:Xu5Bd/ue.net
- シルバーウイング600から乗り換えて半年。
フォルツァsiで乗る機会圧倒的に増えた。
取り回しから高速まで満足してる。
高速の120km以上は流石に600の方がパワー余っているが、疲れ具合は変わらない。
振動はむしろsiの方が少ない。
もっと早く乗り換えるべきだった。
- 244 :774RR:2016/04/05(火) 22:29:53.49 ID:E9WhsqVP.net
- レッドゾーンまで回すことありますか?
まだ一度もなくて?
- 245 :774RR:2016/04/07(木) 22:07:43.09 ID:intcMXmo.net
- CVTがどうやったらレッドまで回せるってんだ
- 246 :774RR:2016/04/08(金) 07:53:53.85 ID:XXMqx8/4.net
- >>245
とてつもなく下りの長い直線があれば回せるぞ
- 247 :774RR:2016/04/08(金) 09:37:46.78 ID:m9bdXKIY.net
- 出だしからフルスロットルで最高何回転まで上がりますか?
このレッドゾーンは到達出来ないギヤー比の先にありそう。
- 248 :774RR:2016/04/08(金) 17:50:38.68 ID:nqJG014O.net
- >>246
その上トンネルという好条件の場所が東京湾下に通ってる
- 249 :774RR:2016/04/08(金) 19:30:58.27 ID:Ach9N+6o.net
- >>248
ア、アクアマリン…
- 250 :774RR:2016/04/10(日) 11:24:46.77 ID:2oTP4fsp.net
- 東京湾トンネル
- 251 :774RR:2016/04/10(日) 18:21:53.40 ID:Hi6yDrLx.net
- 橋の部分が毎日強風でバイク向きでない道1位
- 252 :774RR:2016/04/10(日) 19:13:33.13 ID:920ve6Tf.net
- いつも混んでるイメージ
- 253 :774RR:2016/04/12(火) 08:18:06.65 ID:XvyKxnxo.net
- 知人のマジェSと乗り比べたら、強風でもフォルツァsiの方が遥かに安定していたぞ。
街中はあっちの方が小回り効いたけど。
- 254 :774RR:2016/04/12(火) 16:06:46.05 ID:GXgJrRXN.net
- 重さも大きさも違うんだから当たり前だろと・・・。
- 255 :774RR:2016/04/12(火) 18:48:40.84 ID:/7W8Yeif.net
- ついでに排気量も
- 256 :774RR:2016/04/19(火) 16:52:30.79 ID:7zJLOjvM.net
- すいません
誰か、45L ホンダ純正ボックスの横幅の寸法、わかる人居ませんか?
- 257 :774RR:2016/04/23(土) 21:29:18.03 ID:JkW6MWrg.net
- >>111
二万回も練習したのか。すごいな
- 258 :774RR:2016/04/24(日) 04:10:50.43 ID:cmM7pags.net
- 横幅の寸法聞いてるのに…
- 259 :774RR:2016/04/24(日) 09:24:28.13 ID:xHWYu7zh.net
- >>258
イラっと来たから教えてやらん
- 260 :774RR:2016/04/27(水) 15:02:48.76 ID:Yy9pdUKa.net
- バイク屋で現車見てきたのだけどメットインが少ししか上がらないのは仕様なの?
あれだとメットインのフロント側窪みに入ったら荷物見えないし取り辛くない?
- 261 :774RR:2016/04/27(水) 18:10:04.33 ID:lmxeP/Qy.net
- 仕様です
- 262 :774RR:2016/04/27(水) 20:04:08.27 ID:t+EjKgUv.net
- 設計クソ仕様
- 263 :774RR:2016/04/27(水) 21:36:12.70 ID:sBUgiTWr.net
- 寒いとダンパーが仕事放棄します
- 264 :774RR:2016/04/28(木) 13:33:35.47 ID:iJMkO1qv.net
- PCXみたいにマイチェンで改善されるのを待つしかないのかな
大メーカーなのに意外と設計は適当なんですね
- 265 :774RR:2016/04/28(木) 15:40:29.32 ID:pPxXrCbh.net
- 百歩譲っても欠陥車
- 266 :774RR:2016/04/28(木) 22:16:40.22 ID:SeR2WjJZ.net
- 最高速と高速道路の乗り心地と街での使いやすさはどんな感じが教えてくだされ
- 267 :774RR:2016/04/28(木) 23:59:47.94 ID:7Pe76BHK.net
- 振動も少なくて乗り心地はいいよ
巡航は100kmくらいかな
- 268 :774RR:2016/04/29(金) 01:43:47.12 ID:VLuLmHXL.net
- 130でも加速したけど、快適なのは100辺りかな。
ジェットヘルの風切り音の方が余程気になるくらい静か。
- 269 :774RR:2016/04/29(金) 06:13:51.84 ID:vaOG+QJ5.net
- 最高速150kmの130km巡航出来るなら欲しかったなー
- 270 :774RR:2016/04/29(金) 10:06:50.29 ID:T9dDNRak.net
- 140の120巡航だね〜
惜しい!
- 271 :774RR:2016/04/29(金) 12:33:58.83 ID:Gx6LnRli.net
- 90km超えると燃費がガクンと落ちるからね
- 272 :774RR:2016/04/30(土) 18:25:04.47 ID:XU42XARn.net
- これ意外にコンパクトだな。
実車みてビビったわ。マジェスティとどうするかな
- 273 :774RR:2016/05/01(日) 22:39:46.79 ID:jbrLv6tQ.net
- マジェスティのがデザインは好みなんだよなー
- 274 :774RR:2016/05/01(日) 22:42:24.16 ID:Fz6AQBX3.net
- ツリ目のウィンカーを左右に配置して欲しかったなぁ
- 275 :774RR:2016/05/03(火) 11:38:19.29 ID:iKzPNULI.net
- 色々GPSで測ったけど5キロのハッピーメーターだったから最高速は135ぐらいだね
- 276 :774RR:2016/05/03(火) 15:09:37.29 ID:e/Wdu906.net
- メーター読み140kmってことか、欲しいな
- 277 :774RR:2016/05/03(火) 15:10:35.24 ID:e/Wdu906.net
- ぶっちゃけ街乗りでの使い勝手はどうなの?出来れば都内の人に聞きたい
- 278 :774RR:2016/05/03(火) 16:43:19.93 ID:HE02dN9J.net
- 小さく軽いから原付感覚で乗ってる
- 279 :774RR:2016/05/03(火) 16:43:42.24 ID:HE02dN9J.net
- 因みに練馬
- 280 :774RR:2016/05/03(火) 16:51:45.13 ID:k/3OKkMe.net
- 結局はミラー幅だからね
- 281 :774RR:2016/05/04(水) 00:00:48.65 ID:klqmw1OQ.net
- >>277
良いよ。250なんて本来街乗り用だ。買え。
板橋。
- 282 :774RR:2016/05/04(水) 13:33:42.76 ID:QCKpPVDm.net
- >>281
もっとゴリ推ししてw
- 283 :774RR:2016/05/04(水) 15:00:19.15 ID:HKz6IMxa.net
- >>282
まちのりならPCX150のほうが取り回しや駐車場でも楽だぞ。
- 284 :774RR:2016/05/04(水) 17:45:03.04 ID:d43+/NXb.net
- 都下住みのワイ、書き込みを躊躇う
- 285 :774RR:2016/05/04(水) 21:29:53.95 ID:USEyOc5Q.net
- うわっ!このバイクほっすぃーわー。
PCXはやや貧乏くさいし多すぎる、先代のフォルツァやマジェは00年代にいたDQNや流行好きミーハーに見える。
250スク自体がかなり少なくなった今が正に買いだよ。
おまんらセンスいいな、このバイクは今だよ今。
- 286 :774RR:2016/05/04(水) 22:01:01.40 ID:Nbq9REP0.net
- 実車見たけど
シートとグリップがすげー安っぽいww
- 287 :774RR:2016/05/04(水) 22:28:44.65 ID:6sCMC/Sm.net
- シートは実際しょぼいだろうな
総レス数 1003
188 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200