MOTO GUZZI 【モトグッチ/モトグッツィ】 Part38

1 ：名無しさん：2015/07/26(日) 09:57:41.73 ID:P+w2Ubls0.net

本家
http://www.motoguzzi.it/
日本分家
http://www.piaggio.co.jp/motoguzzi/
http://www.motoguzzi.jp/
整備マニュアル一式
http://www.guzzitek.org/gb/accueil_gb.htm

前スレ
MOTO GUZZI 【モトグッチ/モトグッツィ】 Part37(c)2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1420373757/
関連スレ
MOTO GUZZI V7シリーズ　Part2(c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1428909490/

過去スレ
モトグッチ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1042359597/
えらく不人気モトグッチ・・・・
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1049978576/
どえりゃぁ不人気モトグッチ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053495011/
モトグッチ　MOTO GUZZI Part6
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1059045581/
なまら不人気モトグッチ　MOTO GUZZI Part7
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1070119127/
げにまっこと不人気モトグッチMOTO GUZZI Part8
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1081227894/
ほんなこて不人気モトグッチMOTO GUZZI Part9
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1087737223/
【CHAO〜 】所詮不人気ﾓﾄｸﾞｯﾁPart10【Itarianohv】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1100321029/

344 ：名無しさん：2015/11/29(日) 18:10:00.79 ID:N+EUhc6/.net

>>340
グッツィ な。

345 ：名無しさん：2015/11/29(日) 18:16:58.74 ID:KAu5ZccX.net

スペシャル、ショートプログラム、セーブポイント、‥‥。

暇なんで、つい。

346 ：名無しさん：2015/11/29(日) 22:32:05.51 ID:FtbRt0+r.net

>>340
グッツィ な。

347 ：名無しさん：2015/11/29(日) 23:08:57.73 ID:HzGluXqL.net

>>342
割と同意はする
80~100馬力程度でいいから楽しいエンジンと格好いいデザインと優れた車体で爽快にかっ飛べるようなGuzziの新型が欲しいよ俺も。

でも規制やら会社の状況やらユーザーの要求やらを考えると難しいんだろうなぁ〜と思うからなんともな。
当分は今乗ってる奴をちょこちょこいじったり直したりしながら乗るしかないんだろうな

348 ：名無しさん：2015/11/30(月) 21:16:48.68 ID:WA951+KH.net

Grisoカッコいいと思うんだけどなあ・・・

349 ：名無しさん：2015/12/01(火) 01:50:34.77 ID:35f0/VnF.net

>>348
Griso狙ってますよ

でもなかなかいいタマがなくてねぇ…

350 ：名無しさん：2015/12/01(火) 09:07:12.52 ID:EtAQpuc/.net

http://i.imgur.com/GsbRx4E.jpg

351 ：名無しさん：2015/12/01(火) 10:05:02.95 ID:jjGEC1SO.net

>>350
いや、エンジンじゃまだろ…

352 ：名無しさん：2015/12/01(火) 13:10:19.32 ID:BxPeAcvV.net

>>351
おっ、おい。
それを言っちゃダメだろ。

353 ：名無しさん：2015/12/01(火) 14:12:42.77 ID:223l+n2x.net

さっき川越街道で緑の750Sを見た。
カッコよすぎて濡れたわ

354 ：名無しさん：2015/12/01(火) 15:00:07.38 ID:iceNDsxR.net

>>350
な〜んで向こうの奴らは空冷エンジンだとすぐカフェスタイルにするんだろ？
ラリーに出そうなオフカスタムが見たいんだよ！

355 ：名無しさん：2015/12/01(火) 19:02:00.93 ID:Z1Hyl1my.net

この手のカスタムって、みんな同じようなのばかりだわ。

356 ：名無しさん：2015/12/01(火) 21:22:21.64 ID:n7/MrPcm.net

ラリーっぽいのを集めてみました。
http://i.imgur.com/uun5mEQ.jpg
http://i.imgur.com/41Eck0J.jpg
http://i.imgur.com/1p25Zvc.jpg
http://i.imgur.com/r4mGVMD.jpg

357 ：名無しさん：2015/12/01(火) 22:00:47.86 ID:TH6IOMS7.net

ええな

358 ：名無しさん：2015/12/02(水) 14:36:20.47 ID:7wyqLh65.net

３枚目めちゃかっこええ
なんて奴？

359 ：名無しさん：2015/12/02(水) 20:56:27.80 ID:WZrGPAtb.net

もしかして、
フランスの販売代理店がＶ６５ＴＴをベースに製作したとかいう“Ｖ６５Ｂａｊａ”か？

360 ：名無しさん：2015/12/02(水) 22:54:09.75 ID:qQLriaJl.net

TTとかBajaとか何処の本田技研だよ。

361 ：名無しさん：2015/12/02(水) 23:49:44.34 ID:WZrGPAtb.net

GUZZIミドルツインのデュアルパーパース系
第一陣･･･V65TT、V35TT
第二陣･･･NTX750/650/350
ビッグツインのQuota1000はそのあと出てきてたな
ま、四半世紀以上前のハナシ

362 ：名無しさん：2015/12/03(木) 18:42:02.73 ID:Gib2UlTv.net

TTはヤマハだろ、ホンダはXR

363 ：名無しさん：2015/12/03(木) 21:19:47.75 ID:jbtua0fR.net

>>362
>360はたぶん車名末尾のTTに反応したものかと思われ
そう仮定すると>360のイメージした本田はBajaも含め少し古い方になりそうだから、
XRよりはXLRの方がしっくりくるかも

ということでオイラの仮説では彼のイメージしたTTはGBだな！


…ナンノコッチャ

364 ：360：2015/12/03(木) 23:56:00.59 ID:TvXgNsd0.net

>>363
よくわかったなー。
中免を取って初単車がGB400TT。
もう三十年前か…。

365 ：名無しさん：2015/12/06(日) 14:37:10.40 ID:RFmwKCF4.net

Griso持ってるけど重いんだよなあ
V7も持ってたけど、こっちはこっちで力が無いし
V９の派生車には期待してる

366 ：名無しさん：2015/12/06(日) 15:16:09.73 ID:UnxIhhWt.net

富士山スカイラインの温度計、13時で3度。
ヘッドカバーを掴んで暖をとる季節がやってきましたね。

367 ：名無しさん：2015/12/06(日) 21:12:46.41 ID:bPkBauHu.net

>>363
お、久しぶりにオイラが来たかw
例の銘文はいまだに語り継がれてるぞww

368 ：名無しさん：2015/12/06(日) 22:09:16.20 ID:ok4Vs1Ou.net

本家スレでは高度な話題や参考になる話題はもちろんのこと
ベテランならではの適切なアドバイスを頂けたりしたもんだがな
オイラはビッグブロックとV7両方乗っているんでどっちもチェックするが
ここは明らかに書き込みのレベルというか内容が幼稚過ぎる
ってかそれだから本家から追い出されたんだがね
V7スレでまともな話題が無理ってんならオイラは残念に思うね

369 ：363：2015/12/07(月) 15:53:25.63 ID:5H6D++U7.net

>>367
ごめんよオイラ違いだぁ
次からはオラにでもすっけぇよ
堪忍な

370 ：名無しさん：2015/12/07(月) 18:29:08.45 ID:3gqyvaKC.net

>>368
そもそも、ここは「初心者お断り」のスレじゃないだろう
排他主義もたいがいにしなはれ

371 ：名無しさん：2015/12/07(月) 22:32:03.84 ID:o7l3Oxwh.net

MGSとか1100sportみたいなヤツの新型でねぇかなぁ…

372 ：名無しさん：2015/12/08(火) 06:56:41.51 ID:Xm53MmnL.net

>>370
コピペだそれ

373 ：名無しさん：2015/12/12(土) 20:00:37.76 ID:DaYZuUsx.net

V9、来年の秋にボバーが来るそうよ
ボバーあんま好きじゃないからいらんけど

374 ：名無しさん：2015/12/13(日) 09:53:48.16 ID:8hY3XOTg.net

珍車になるのかな

375 ：名無しさん：2015/12/13(日) 18:05:28.12 ID:okGUMk+s.net

V9Roamerは1970年代チックなスタイルだな
Z1を思い出した

376 ：名無しさん：2015/12/15(火) 00:21:20.54 ID:zQpaUM1a.net

Grisoを初めてみたときの様な新鮮さが欲しい。
今のグッチのデザインは 自分にはちょっと残念な方向だなあ。

377 ：名無しさん：2015/12/15(火) 00:22:37.65 ID:8cnJUCIB.net

>>376
グッツィ な。

378 ：名無しさん：2015/12/16(水) 04:12:25.88 ID:7O5O8/jW.net

もうあきたわそれ

379 ：名無しさん：2015/12/17(木) 11:29:58.43 ID:3pkDV1mw.net

インジケーター球換えるのにメーターまわりバラしたら
中に虫（蛾？）の卵が産み付けられてたわ

380 ：名無しさん：2015/12/17(木) 15:15:48.86 ID:uYkhuHRi.net

そうやって外来種が繁殖していくんですね、わかります

381 ：名無しさん：2015/12/17(木) 15:43:38.39 ID:kf/AkVKX.net

ランチャデルタ乗ってた時、内装剥いだらイタリア語の新聞紙が出てきた
1992年式だったがちゃんと1992年の新聞だったのはクスッとしたな

382 ：名無しさん：2015/12/19(土) 23:43:55.95 ID:CSnhQ2Qm.net

ミドルツインのインテグラルマスターシリンダー
GU31666990
仕様変更みたい
新品に抜け止めのサークリップ付いてる！

パッケージのラベルには「Data　26/10/2009」の表記
６年前には変わってたってことか･･･

383 ：名無しさん：2015/12/20(日) 13:09:29.77 ID:HaEHSLhf.net

みんなパーツとかどこで輸入してるの？

384 ：名無しさん：2015/12/20(日) 16:35:18.77 ID:N7NsacYu.net

af1 racing

385 ：名無しさん：2015/12/20(日) 16:49:20.48 ID:mpjrajFG.net

俺も、みんなどこから買っているか知りたい
これだけ円安でも個人輸入の方が安いものなの？

386 ：名無しさん：2015/12/20(日) 17:01:07.45 ID:N7NsacYu.net

mg cycle

387 ：名無しさん：2015/12/20(日) 17:02:13.06 ID:jl8IddKJ.net

便乗で、トンティーのサイドカバー用グロメットのゴム。
なんか代用できる物を知っている人いたら、教えてください。

オクやアマゾンにサイドカバー用グロメットのゴムってのは
多数あるのだが、みんなデカイ。

388 ：名無しさん：2015/12/20(日) 20:49:13.67 ID:zcrpAGd8.net

motomecca

389 ：名無しさん：2015/12/21(月) 13:22:35.63 ID:FBnWi2pL.net

hotgoo

390 ：名無しさん：2015/12/21(月) 18:27:36.69 ID:uYY3PX7u.net

hotmotto

391 ：名無しさん：2015/12/26(土) 05:31:13.38 ID:N1QEQrNJ.net

>>672
自分でできるの？
店に頼んだの？

392 ：名無しさん：2015/12/26(土) 05:32:04.77 ID:N1QEQrNJ.net

すいません。
間違えました。

393 ：774RR：2015/12/27(日) 22:43:08.88 ID:CJH0fSGw.net

1100sportのタンク外してみたら、前側のフレームとの嵌め合い部分、すっげー頼りない作りなんだけど…
ニーグリップしてフルブレーキかましたら折れそう（実際そんなことなかったけどさ）

394 ：774RR：2015/12/28(月) 07:04:28.53 ID:Bh/TpW7s.net

>>393
俺のは折れてて補強してるよ
溶接したほうがいいんだけど、タンクの溶接は怖いんだよね
水でいっぱいにすると後始末が面倒だし

395 ：774RR：2015/12/28(月) 22:56:19.41 ID:1tb7pEx6.net

https://www.youtube.com/watch?v=YXW_0IvQHpk

ネモケンV7速すぎる

396 ：774RR：2015/12/30(水) 23:57:28.15 ID:2HA8swu2.net

imora納車しちゃった
よろしくね

397 ：774RR：2015/12/31(木) 07:41:39.42 ID:+tJyqGwe.net

>>396
imola な。

398 ：774RR：2015/12/31(木) 20:58:27.53 ID:faK7jBZX.net

>>396
おめ。
18インチのやつですか？
16インチですか？

ちなみにうちのはV65ラリオで16インチですが、
V35/50/65の18インチが付かないのかなーって思ってます。
まぁ16のままでも良いんですけど、なんとなく18インチに憧れてしまう。

399 ：774RR：2016/01/01(金) 11:31:58.39 ID:5gbY5RD3.net

18インチの方ですよ
の割にタイヤは細い気がしますけど
小さいのはレーシーで個人的に好きですけどね

400 ：774RR：2016/01/01(金) 22:28:27.84 ID:qooxvG/m.net

今度クラッチ見るのにエンジン下ろすんだけど
やっとくべきことある？

401 ：774RR：2016/01/02(土) 23:34:51.08 ID:HMm3G7Fg.net

ズボンも降ろします

402 ：774RR：2016/01/03(日) 23:09:16.64 ID:2CSrJ1Rw.net

ヤフオクでそりゃ無理だろって価格で何度も1100sport出してる人がいるけど、当たるまで待つって感じなのかね…


>>400
距離いってるんだったら折角だしクランクケースやミッション回りのシールやガスケットを交換しておく、とか？
別にやんなくてもいいかもしんないけどね。

403 ：774RR：2016/01/09(土) 22:51:48.99 ID:jsr8n/fg.net

バイクの話じゃないんですけどMOTOGUZZIのアパレルはどんな感じですか？着てる方いらっしゃいますか？
2014年コレクションのレザージャケットがとても欲しくて…

404 ：774RR：2016/01/10(日) 06:46:49.21 ID:zHdtaFbO.net

>>399
ちいさいホイールは短足に見えるんですよねー。

405 ：774RR：2016/01/10(日) 09:18:48.97 ID:g/fLCYyT.net

>>402
ドカでベベルのＳＳあたりを、２００だ３００万だと出品してるのを見ると
グッチはかわいい。

406 ：774RR：2016/01/10(日) 11:11:46.03 ID:KtoEtfI/.net

>>405
グッツィ な。

407 ：774RR：2016/01/13(水) 17:56:08.47 ID:p6gRjpkW.net

>>396
調子はどう？

408 ：774RR：2016/01/13(水) 19:18:38.45 ID:DeohtiV7.net

>>407
エンジンは好調だよ
キャブとエアクリの間にあるゴムが裂けちゃってるからパワーフィルターを考えてる

ラフランコーニのマフラー買ったけど元々付いてたのが取れなくて断念
取れたとしてもアルトゥーロのだから加工してつける予定

納車して1週間経たないうちにスピードメーターとタコメーター逝ったぐらいかなー

409 ：774RR：2016/01/16(土) 17:31:55.00 ID:TGER5SUa.net

気温４度、冷えた空気にエンジンは絶好調だが人間がもたん。

410 ：774RR：2016/01/17(日) 00:24:52.09 ID:flUgjD6x.net

あんまし気温が下がると酸素の吸入量が増える半面、
ガソリンの気化効率は悪化して、混合気の状態は悪くなるなんて
聞いたことあんだけど、どーなんかね？

411 ：774RR：2016/01/17(日) 07:08:19.93 ID:ZXKVo7Ln.net

昔のスモールブロックのインテグラルブレーキを解除した時、マスター径の適正化が必要ですが、フロントは色々あるとしてリアのマスターは何か使える物ってあるのでしょうか？
それとも交換せずカチカチのまま乗ってます？

412 ：774RR：2016/01/17(日) 07:09:57.43 ID:ZXKVo7Ln.net

それとも現行V7とかのリアマスターが付くのかしら？

413 ：774RR：2016/01/17(日) 08:20:48.84 ID:xwjp2067.net

インテグラルのマスター径は１６ｍｍのはずなので、ブレンボの１３ｍｍあたりに交換すればいいのではないか。

414 ：774RR：2016/01/17(日) 09:07:35.70 ID:270n7osd.net

スモールツインのマスター、V40のインテグラルは15mmだった気がする
リア単独化するなら使用中キャリパーのピストンサイズから割り出せばいいと思うけど、
マスターのマウント方法とブレーキペダルとの接続はどうする予定？

415 ：774RR：2016/01/17(日) 10:26:55.14 ID:ZXKVo7Ln.net

そうなんです、全然別のリヤマスターに交換すると、マウント方法とか力の伝達に問題が出て、大掛かりな改修になる悪寒。

ノーマルのマスターはピボットが付いてて真上に入る力を後ろ向きに変換してるんですが、あれと同じ形状の小径マスターがあれば良いんですけどねー。

416 ：774RR：2016/01/17(日) 11:44:01.29 ID:IFRSZBYY.net

フロント用のニッシン横型流用

先日V40のマスター手配したとき、時間かかるor予算オーバーだったときはそうしようか、と考えてました

バーハンドル用ブレースバーかなんかのクランプとバーでも利用してサイドカバー裏のフレームにマスターをクランプ出来るようにし、
レバーを加工してノーマルのペダルと繋げるかしらん、と妄想
インテグラルそのままにしたかったので、5/8か14mmでレバー比で調整してみんべえか、とか

あっさり改良版のマスターが手に入ったので構想のみでお蔵入りしましたけれども

417 ：774RR：2016/01/17(日) 15:54:32.10 ID:7hfe0hpt.net

西宮のお店、電話しても全然繋がらないから店まで行ってみたら店主急病のためしばらく休業って貼り紙してあった…
誰か詳しいこと知ってる人いない？
秋口にお邪魔した時にはお元気だったのに…いつから休んでるんだろ？

418 ：774RR：2016/01/17(日) 16:56:31.56 ID:ZPGbPtT6.net

夙川の？
1/3夕方にクルマで前通ったとき張り紙あったけど内容までは見えなかった･･･
もしかして去年から休みっぱなし？

419 ：774RR：2016/01/17(日) 17:26:35.16 ID:ZXKVo7Ln.net

>>416
油圧レシオではなくレバー比でトータルレシオを調整する手がありますね！
ま、それも簡単には出来ない悪寒ですが。

420 ：774RR：2016/01/17(日) 17:52:47.63 ID:7hfe0hpt.net

>>418
そうそう。毎年くる年賀状も来なかったから、どうしたのかなって思ってたんだけど…
整備の事で電話しても繋がらないから、行ってみたら貼り紙してあった…
心配だ…

421 ：774RR：2016/01/17(日) 18:08:32.67 ID:IFRSZBYY.net

>>419
ノーマルマスターのレバー比変更でインテグラル解除は厳しいかも知れませんね
ニッシン横型転用できれば11,1/2,14,5/8とマスター径の選択肢が出来るので、レバー比で加減はマスター径合わない分の微調整に使えそうですが…


前後18インチのスモールツインPバルブ付きインテグラルしか知りませんが、
きちんと機能させればインテグラルブレーキめちゃ楽で使いやすいですよ

422 ：774RR：2016/01/17(日) 22:38:20.78 ID:ZXKVo7Ln.net

>>421
インテグラルは前オーナーが解除済みだったとです... せつなさと、恋しさと、心強さが交錯www

423 ：774RR：2016/01/18(月) 00:55:40.91 ID:bVw1k9FV.net

インテグラルなんでやめたのかな

424 ：774RR：2016/01/18(月) 11:18:14.33 ID:YaAki1Wj.net

タイヤが良くなったからじゃない？
BMWより車重も軽いし、電制かまして複雑化させてまで残すメリットがなかったとか
商品力向上的にもメーカーの開発余力的にも
今後はABS必須になるから余計に開発リソースをさかなかったのでは？

425 ：774RR：2016/01/24(日) 11:23:58.75 ID:VfuBir7i.net

え、来週あたり西宮のお店にお邪魔してみようかと思ったのに…
関西だと他は古いグッチに精通してる店ってあります？

426 ：774RR：2016/01/24(日) 12:29:41.45 ID:YlI/mzF9.net

ｖ９発売まだかオラアアアアアアアアアア

427 ：774RR：2016/01/24(日) 14:23:40.52 ID:sHyInzOQ.net

>>425
グッツィ な。

428 ：774RR：2016/01/24(日) 22:52:20.36 ID:uZKJ4Jaa.net

店といえば、ラバーズのオッサンはいま何やってんだろね。

429 ：774RR：2016/01/27(水) 11:07:17.06 ID:u9g/8nCt.net

学生におすすめの250ってない？
ゆくゆくはv7乗りたい

430 ：774RR：2016/01/27(水) 12:03:24.54 ID:exyTk91Z.net

SRV250

431 ：774RR：2016/01/27(水) 14:09:47.22 ID:oiH5K4Hw.net

ルネッサ

432 ：774RR：2016/01/27(水) 19:13:24.87 ID:SaVm3nbX.net

もう玉も部品ストックもないから止めとけ
足が欲しいなら原二乗って金は貯めとけ

そうすれば俺みたいに三年の秋頃にV7新車で買えるぞ

433 ：774RR：2016/01/27(水) 22:24:07.75 ID:mCq8gmZO.net

>>429
セローかトリッカー
大型買っても役割を失わない

434 ：774RR：2016/01/28(木) 11:20:22.66 ID:HlFAi6Pq.net

大型買っても役割を失わないという点ではハンターカブCT110を推す

435 ：774RR：2016/01/29(金) 00:26:47.72 ID:Xkf+KZaW.net

好きなの乗るのがよろし
2ストでもいいんだよ
どうせ数年だましだまし乗ればいいんだから
金がない？俺だって高校生のころ乗ってたよ
あえてクラシック系はやめて別ジャンルを経験しとくのもありじゃね
まったりトコトコと走るのは若者には刺激がたりなくてすぐあきるかもしれんよ
400でもいいんだよ。大型でもいいんだよ。
どれ乗っても数年で手放すとみた
社会人になったら環境もかわるしな
バイク乗りなんてそんなもんだ
金持ちじゃないなら新車はやめとけ金の無駄だ

436 ：774RR：2016/01/30(土) 10:18:30.78 ID:aK5PqgFA.net

新車からがいいよ。

余計な修理の心配いらないし、
保証も効くし。
大切にするし、
愛着ま湧く。
気分もいい。

飽きて売っても新しければ多少値も付く。

まわり道必要なし。
まわり道は銭失い。

437 ：774RR：2016/01/30(土) 12:32:26.42 ID:VqDxvTTL.net

まわり道？新車こそまわり道だというのにｗ

60年前のバイクに乗っているが壊れる気がしない。
手放す気はさらさらないが、もし今売っても買った値段以上で売れる。

438 ：774RR：2016/01/30(土) 20:36:25.57 ID:R18ppu8l.net

見事に意見バラバラでﾜﾛﾀｗ

439 ：774RR：2016/02/02(火) 16:38:23.33 ID:pLoqxypL.net

手をつくされた古いグッチなら良いんだけど
中途半端だといろいろ掛かるから 何とも言えないよなあ

最近の新車なら 以前の様に初期トラブルの山って事は無いからまだ良いんじゃない

440 ：774RR：2016/02/02(火) 16:46:36.11 ID:DM35ukUS.net

>>439
グッツィ な。

441 ：774RR：2016/02/02(火) 20:24:17.33 ID:DnwTmoSA.net

手を尽くして乗ってやろうって奴が旧車に乗るといいのだが、
誰かが手を尽くした当たりの旧車になら乗ってみたい等という奴は悲劇にしかならない。

442 ：774RR：2016/02/03(水) 00:02:03.97 ID:6qqadyd4.net

たとえ 遠回りしても応えてくれるよ
仕上げてしまえば>>437の様に壊れる気がしない それがグッチ

443 ：774RR：2016/02/03(水) 00:12:43.18 ID:64VfXtWW.net

>>442
グッツィ な。

444 ：774RR：2016/02/03(水) 17:52:09.94 ID:f6Mlewdh.net

本家スレでは高度な話題や参考になる話題はもちろんのこと
ベテランならではの適切なアドバイスを頂けたりしたもんだがな
オイラはビッグブロックとV7両方乗っているんでどっちもチェックするが
ここは明らかに書き込みのレベルというか内容が幼稚過ぎる
ってかそれだから本家から追い出されたんだがね
V7スレでまともな話題が無理ってんならオイラは残念に思うね