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ジェベル250XC・DR250Rを語ろう!39

1 :名無しさん:2015/08/03(月) 23:01:21.58 ID:Rxz0WfUs0.net
夜道で明るい太陽のような大型ヘッドライトがお気に入り。
やさしい足回りとデカタンク、高回転型エンジンが楽しい。
電装系の弱さが玉に瑕

オンでもオフでも、通勤でもツーリングでも
コースでも林道でも楽しい。オフロードツアラー最後の砦
DJEBEL250XCは語りつくされたのだろうか?DR系もOK

<スズキ公式 SUZUKI JEBEL250XC> 2014年4月末消滅

ジェベル250XC DR250R wiki
http://wiki.wazamono.jp/?SJ45A

※次スレは>>980辺りで立ててください

前スレ
ジェベル250XC・DR250Rを語ろう!38(c)2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1415891414/

286 :名無しさん:2015/12/01(火) 11:19:01.14 ID:butImspb.net
>>285
ラフ&ロードのハンカバが純正ハンドバードの上からスッポリ付けられるんだよね。

ハンカバは個人的意見としては、トップケースよりはダサくないと思う。
最近のはデザインも良いし、気分的にはむしろ付いてるとカッコ良いと感じられるぐらい。

287 :名無しさん:2015/12/01(火) 11:33:20.16 ID:/013CwpV.net
ホムセン箱が最も美しい

288 :名無しさん:2015/12/01(火) 12:27:38.72 ID:vmjK5MBX.net
純正ハンドガード速攻で外した。
付いてるとスロットル動作しにくいんだもん。

289 :名無しさん:2015/12/02(水) 12:10:25.58 ID:DgPAiRy5.net
ホムセン箱は、貧乏くさい。

290 :名無しさん:2015/12/03(木) 12:53:44.42 ID:58ED73/a.net
道志行ったら、ピカピカのツーリングセローにこれまたピカピカのホムセン箱付けてる人がいたんだけどさぁ
要するにホムセン箱付けてる人はオフをそれなりに攻めるのは最初から放棄してますってサインでいいわけだよね?
なら正直、何のためにわざわざ脚長なオフ車乗るんだろうという自己矛盾を感じてしまうんだよな。

291 :名無しさん:2015/12/03(木) 13:06:47.80 ID:RngFD5fT.net
たとえばコース用にレーサーを持ってて、公道はトレールの様な使い方をする人も少なくはないぞ。
ロングストロークで柔らかいサスは舗装路での乗り心地も決して悪いものではないし、高い目線や楽な姿勢は疲労軽減にもつながる
かく言う私も250トレールでキャンプに出かけたりしましてね(´・ω・`)

292 :名無しさん:2015/12/03(木) 20:55:52.06 ID:WL8L65TC.net
短足の僻みだな。足長族にとってはオフ車の下駄使いなど、
古来より当たり前のごとく行われてきたのさ…
確かにオンでの乗り心地は最高でしょ〜

293 :名無しさん:2015/12/03(木) 23:06:08.00 ID:y03fPpvD.net
ホムセン函付けて普通に林道とか走ってますが何か(´・ω・`)

294 :名無しさん:2015/12/04(金) 06:38:28.54 ID:J2Wlqcnt.net
60gまでなら倒れても箱型なのでダメージが無い
これに尽きる

295 :名無しさん:2015/12/04(金) 09:31:46.87 ID:lhAjuaG1.net
箱が付くだけでオフが走れなくなる人が居るのか・・・

296 :名無しさん:2015/12/04(金) 10:42:11.98 ID:BAOhg7pI.net
俺もホムセン箱付けて林道走るけど、下まで降りてくると箱の中身がカオスだわ。
うまいこことプラ板かなんかで、中身に間仕切みたいに加工できないかなって考え中

297 :名無しさん:2015/12/04(金) 12:42:48.36 ID:f5koMCOH.net
ホムセン箱にレンズ付けたままの一眼レフ入れて林道走ったらバヨネットもげてたの思い出した。
一応ショック吸収出来るようにしてたけど(´・ω・`)

298 :名無しさん:2015/12/04(金) 12:49:02.88 ID:f5koMCOH.net
流石に廃道とかアタック系の道は外すけど普通の林道程度ならホムセン箱どころかフル積載で走ることもあるよね。
ジェベなんてそもそもそんな使い方するバイクだと思うし。

一回ヤバそうな道になり荷物全部降ろして人力で運んだ事あるけど。

299 :名無しさん:2015/12/04(金) 17:31:18.13 ID:frSjhoCv.net
ホムセン箱で林道は、柔らかく軽いもの中心だろJK
配分が間違ってる

300 :名無しさん:2015/12/10(木) 21:56:42.31 ID:xOjGsnaa.net
みんな冬用グローブ何使ってる?
10年愛用したラフロがいよいよ死亡したので後釜を探してるところなのよ。

301 :名無しさん:2015/12/11(金) 08:34:15.36 ID:pyaEyDts.net
ドミノにグリップ替えたからスキー用使ってる
手のひらで回すから防寒防水だけに気を付けるだけ

302 :名無しさん:2015/12/13(日) 21:20:26.50 ID:4tSevb+I.net
スキースノボ用のグローブは一応購入候補なんだよね。
防水性耐寒性は十分だし。

303 :名無しさん:2015/12/22(火) 18:37:06.53 ID:lp57x4HQ.net
チナカイとか栗小僧とか....なにしてんだろ?

あと...要町の工場のウンコメガネクソとか?

よくもまあ...感じ悪いやつばっか集めたモンだと関心したヤナ思い出....

304 :名無しさん:2015/12/22(火) 18:37:41.85 ID:lp57x4HQ.net
赤鼻のトナカイね。

305 :名無しさん:2015/12/22(火) 21:32:40.21 ID:J1qXNvmm.net
アカハナだと?

306 :名無しさん:2015/12/23(水) 21:09:44.02 ID:1UbIZQjW.net
保守
最近過疎ってるね。
変なコメ湧くし。

307 :名無しさん:2015/12/23(水) 22:11:34.38 ID:WAjBFLD/.net
近日納車予定です。楽しみすぎる!
ジェベル200からの乗り換え。

308 :名無しさん:2015/12/23(水) 22:20:52.66 ID:nj9qfOL7.net
オフ車スレで相談してた人?

309 :名無しさん:2015/12/23(水) 22:48:08.57 ID:ZS16v0uD.net
>>307
お目!
オレも200から乗り換えて1年たったよ
最初ブレーキの危機に驚くぞw

310 :名無しさん:2015/12/23(水) 22:48:08.78 ID:WAjBFLD/.net
>>308
バレてる。
結局乗り換えします。

世間は狭いなぁ(¯―¯٥)

311 :名無しさん:2015/12/23(水) 22:49:07.81 ID:WAjBFLD/.net
>>309
うほっ!
ブレーキは力いっぱい握ったらダメなんですね!
気を付けます!

312 :名無しさん:2015/12/24(木) 04:10:22.09 ID:NOehdrJe.net
>>311
DRRじゃろ?エアクリ箱ぶち抜いてリメッサカムと社外サイレンサーでもぶち込むんだ。

313 :名無しさん:2015/12/24(木) 06:41:27.46 ID:jBcTorlS.net
>>312
定番の改造ですか?音は静かな方がいいんですが、カム交換はパワー不足を感じたらやってみます!
とはいえ、パワーを使い切ってのゲロアタックは腕が追いつかないので、まずは練習あるのみ!

314 :名無しさん:2015/12/24(木) 13:16:10.90 ID:wcCTT6Qm.net
とにかく静かにパワーアップを、というなら吸排気の先端(エアクリダクトとマフラー)をDRZ400のものにするのも有りだよ。実際に俺は400の規制後マフラーでやってる。
ただし、エアクリボックスはダクト移設の為に穴拡大、エキパイは15センチぐらいぶった斬る、
という不可逆な改造を施すことになるから、
やるならそれらの適当な中古も用意した方がいい。
少しだけマフラーが重くなるけど、キッチリレッドまで回るし、なによりエンジン音にかき消され排気音がもはや聞こえなくなるほど静かになるよ。
エンジン音が煩いのは変わらないけど。

315 :名無しさん:2015/12/24(木) 14:24:08.85 ID:dCXTgAxT.net
>>314
俺みたいなヘッポコライダーにアドバイスサンクス!
やってみよーかと考えたけど、多分パワー不足を感じないと思ふ。
フロントアップの練習で前輪が数センチ浮いただけで「ふぅ」ってなるんだぜ!まずは壊さないように乗るわ!

316 :名無しさん:2015/12/24(木) 20:13:31.36 ID:sTBC8tVv.net
ちんぽこライダー

317 :名無しさん:2015/12/24(木) 20:17:40.40 ID:+DfVAU70.net
    ∧,_∧ >>316
    ( ´・ω・`) なぜ分かった?  
   /    \    
   レ'\  γ∩ミ.    
      > ⊂:: ::⊃
.     /  乂∪彡

318 :名無しさん:2015/12/25(金) 10:57:37.61 ID:V0L6OH/l.net
このバイク、ダートコースでパワー使いきれたらかなりの腕だよ。

319 :名無しさん:2015/12/27(日) 08:29:50.41 ID:AYLW4Tdf.net
>>315
フロントアップの練習やってるけど
サスが伸びるだけで一向に上がらないけど
タンクに燃料多過ぎるのだろうか
車種は違うけど
ユーちゅーぶなんか見るとみんな軽々とやってるよな

320 :名無しさん:2015/12/27(日) 12:00:37.80 ID:FlO8SJAd.net
>>319
ブレーキ掛けてフロントが沈むでしょ?
そのあと、伸びるタイミングにてクラッチをスパッと繋いでアクセルをぱいーんよ

321 :名無しさん:2015/12/27(日) 15:33:36.67 ID:lWJcttq6.net
>>319
ちょっとラフにクラッチ繋ぐだけでも上がるんだが・・・・・

322 :名無しさん:2015/12/27(日) 15:41:26.56 ID:B4n4SMmB.net
重い

323 :774RR:2015/12/28(月) 00:10:17.06 ID:feF3dCMl.net
ツベにあった練習方法。
1 一速でスタンディングトコトコ練習
2 トコトコしながら体を上下上下で前後サスを同時に沈める
3 それしながら上の時アクセル開ける
4 フロント浮く
5 ビビる
慣れたら後ろのステップに乗ってやるとポンポン浮く
で、またビビる
俺は数センチ浮いてビビる程度の男です

324 :774RR:2015/12/31(木) 18:41:09.54 ID:BlUk/cTG.net


325 :774RR:2016/01/02(土) 16:46:16.86 ID:PItgZpES.net
皆様あけましておめでとうございます。
早速なんだけど質問です
40km以下くらいの速度で、ハンドルを左にきるのと右にきるのとで重さ(抵抗?)が違う感じがするんだけどこんなものでしょうか?
止まっている状態でハンドルを動かしても気にならないのですが、低速だと右にきる時に微妙な抵抗を感じ、真っ直ぐ走り辛かったり、ふらついたりします。
メーターケーブルがあるせいかな、とも思っていたんですが、ステムベアリングのグリスアップ等で解決出来そうかどうか、何か助言をいただけると助かります。
あとフォークはOH済みで曲がり等はないようです。

326 :774RR:2016/01/02(土) 17:33:29.36 ID:JUmfzkkz.net
日本の道路はセンターライン付近が盛り上がってるからそう感じるかもね

327 :774RR:2016/01/02(土) 18:56:10.15 ID:NtF8j0Wv.net
>>326
ありがとうございます。
路面の事も考えたんですが、舗装林道なんかでも感じるのでやはり車体側が気になってしまいます…

ちなみに05年式23000km、タイヤはGP21です。

328 : 【神】 【596円】 :2016/01/02(土) 19:35:35.93 ID:OtDmRZjV.net
あけおめ!

329 :774RR:2016/01/03(日) 12:19:13.27 ID:4jwI/O7m.net
フォークやタイヤの組み付けが歪んでいる

実は右と左でコーナリング姿勢が違っている

とかどうかな?

330 :774RR:2016/01/03(日) 21:51:48.79 ID:65siya0j.net
>>329
コーナリングじゃない時でも感じるので姿勢は大丈夫だと思います。
組み付けですね、ベアリングのグリスアップの際に気をつけてみますね。
ありがとうございます。

331 :774RR:2016/01/04(月) 09:16:40.94 ID:TGMFakSd.net
>>330
真ん中付近で引っかかりがあるようならベアリングが減っている可能性もあるので、その場合は交換。
グリスアップとか締め具合で一時的に改善することもあるけど、しばらくして再発するようなら諦めてベアリング交換準備をする。

332 :774RR:2016/01/04(月) 17:24:47.59 ID:JN0L805Q.net
カムチェーンの張りは自動調整でしょうか?
パーシャル状態で流してると
カシャカシャとカムチェーンの音?がするけど
こんなもん?

333 :774RR:2016/01/04(月) 18:21:43.17 ID:irCqk0fX.net
オートテンショナーでもガタが出来て調整できなくなってることがあるので気になるのであれば
部品をごっそり交換する方が安心
音は実際に聞いてみないとわからないので詳しい他の人に診断してもらう方が良い
でもパーシャル時よりアクセル開けて閉じたときの方が異音がするはずなので他の音では?
パーシャル時だけだとタペット音とか駆動チェーンとか

334 :774RR:2016/01/04(月) 23:43:33.37 ID:aqOsyCWy.net
>>331
たしかに真ん中付近です。この際だから交換しちゃった方がよさそうですね。
詳しくありがとうございます。

335 :774RR:2016/01/05(火) 00:04:04.30 ID:nhPoIF0y.net
ジェベルにフォグランプ付けたぜー
これで夜道は無敵だな!

336 :774RR:2016/01/06(水) 19:47:55.84 ID:3jYPhdxg.net
よし!ならば林道ナイトツーリングに行ってくるんだ!!

337 :774RR:2016/01/06(水) 20:06:49.43 ID:vYUs1229.net
明るくするのはいいと思うけど対向車対策はちゃんとやっておいてくれ。
通勤途中にスポット配光の追加灯をつけているカブがいるけど眩しくていつか声をかけようかと思っている。

自分もフォグやらハイビームやら追加してるけど暗い峠道じゃほんと便利ね。
ちょっと前はヘルメットにライトつけてたけどいらなくなったわ。

338 :774RR:2016/01/08(金) 13:37:21.90 ID:qI4Udium.net
>対向車対策
だよな。対向になった側がクソ眩しくて危険と殺意を覚えるような、ただ明るくして自分勝手に『視界良好だぜ!』と悦に浸ってるようなヤツにはならんで欲しいぜ。
交通における蒸発現象とか

339 :774RR:2016/01/08(金) 13:40:16.68 ID:qI4Udium.net
途中で書き込まれちゃった。
蒸発現象とかよく理解してもらいたいぜ。

340 :774RR:2016/01/10(日) 19:49:37.40 ID:dYUiem23.net
2001年式、94200km走行でエンジン逝った いいバイクだったな

341 :774RR:2016/01/10(日) 20:17:56.00 ID:WIhpNi3f.net
>>340
エンジン載せ替えするんだ!

342 :774RR:2016/01/10(日) 20:40:33.59 ID:9LrRM/jV.net
94200kmを94歳とすると、
38歳はまだまだ元気ビンビンだな

343 :774RR:2016/01/10(日) 20:57:26.18 ID:dYUiem23.net
>>341 ありがとうそれも考えたけどやめる事にした

344 :774RR:2016/01/10(日) 20:57:43.11 ID:o8PeHiRN.net
うちのは23歳のひよっこだわ

345 :774RR:2016/01/10(日) 21:51:47.10 ID:yINVekqA.net
うちは57才。そろそろ人間ドック入れる頃だわ。

346 :774RR:2016/01/10(日) 22:15:23.81 ID:pjUGeeZE.net
うちは15歳の子供かよ

347 :774RR:2016/01/10(日) 22:57:36.45 ID:yINVekqA.net
子供であればあるほど羨ましいよ

348 :774RR:2016/01/10(日) 23:10:29.86 ID:CQ+2fpNj.net
どっかに0歳のジェベル落ちてないかなぁ…

349 :774RR:2016/01/11(月) 08:13:35.76 ID:TWnLkX55.net
まず外国からDRZ250の新車を輸入します。

350 :774RR:2016/01/11(月) 09:16:30.37 ID:V/iScfcf.net
俺のは中古購入だから実際の年齢わかりまへん
エキパイの焼け具合から想像して40から50歳位かな
メーターでは20歳とさば読んでるがw

351 :774RR:2016/01/11(月) 19:26:40.04 ID:6Xj33SPF.net
250歳のおれ氏登場

臓器移植3回だが

352 :774RR:2016/01/12(火) 09:54:24.21 ID:A5w0v14J.net
変な奴が登場して一気に場が白けるという絵に描いたような展開。

353 :774RR:2016/01/12(火) 13:32:52.47 ID:Lk103Akw.net
単に過疎って話題が続かないだけ

354 :774RR:2016/01/12(火) 14:33:34.76 ID:21UEXD+/.net
>>337
> 通勤途中にスポット配光の追加灯をつけているカブがいるけど眩しくていつか声をかけようかと思っている。

おかしな人かもしれないからナンバーと車種を最寄の警察署に届け出るといい
うちの自治会は警察通報だけで爆音君達を完全駆除した
そしてビビリの俺はスパトラの枚数を増やしてそれでも不安で結局ノーマルに戻した

おいらのXC19歳 250S131歳
合わせて150歳萌えつーか250Sクラッチ交換1回コンデンサー交換1回だけでお金が掛からない

355 :774RR:2016/01/12(火) 14:39:29.33 ID:21UEXD+/.net
ついでにXCも消耗品代しか掛かってない
消耗品もバッテリー1回、前後タイヤとチューブ2回、フロントパッド2回リア1回、エアクリ1回だけ
スペアバルブ持ち歩いてるのに未だに新車装着時の電球が切れない

356 :774RR:2016/01/13(水) 05:38:04.34 ID:GkpeZ0tN.net
ゆっとくけど貧乏バイクではない。

357 :774RR:2016/01/13(水) 14:29:46.48 ID:SecsJn71.net
131歳の方、ホイールベアリングはさすがに傷んでない?

358 :774RR:2016/01/14(木) 09:02:55.79 ID:qw3mjZxR.net
>>354
スパトラ枚数増やしたら自治会に喧嘩売ってるやんw
書き間違えだろうけど。

359 :774RR:2016/01/14(木) 11:01:28.61 ID:jVVi133U.net
スパトラつけても、うるさいだけで速くなんないよ。

360 :774RR:2016/01/14(木) 17:06:06.52 ID:dNaAlbm8.net
あんまり近い (バンク内と言うらすい) と新聞取れ取れうるさい。
毎月従業員の数以上捨ててるのに。 しかも定価 仕入れ値は原価は2500〜-2700円らしい
広告が2000〜3000円 当然広告屋には捨ててる分も請求してるから...

こんなもん自分のいる販売店に金払って新聞取るのはその分給料もらってない
として考えるべき。

361 :774RR:2016/01/14(木) 21:37:46.92 ID:NKVwubBj.net
>>360
それがどうジェベルにつながってくのか楽しみだ。

362 :774RR:2016/01/14(木) 22:14:29.42 ID:doHw222r.net
明らかに誤爆だろうが、米軍よろしく一撃離脱で消えたんだろ。

363 :774RR:2016/01/16(土) 20:04:07.28 ID:NKyR83eM.net
少し前に書き込んだ94歳です。ヘッドカバー開けてみたら凄い綺麗な状態で。
カムチェーンがテンショナーで押し切れない位伸びすぎてて暴れていたのでカムチェーンとスライダーを交換する事にしました。
もう少し年齢を重ねます。

364 :774RR:2016/01/16(土) 22:54:48.04 ID:HiQXB991.net
最近オーナーになったんですが!エンジンからすこーしシャーって言う感じの音が目立つのはそんなもん?それともなんか持病あり?
憶測だけでいいんでアドバイス下さい

365 :774RR:2016/01/17(日) 08:10:01.28 ID:xRLBGSYZ.net
あーそれ壊れてるから俺が引き取ってやるよ

366 :774RR:2016/01/17(日) 15:48:26.51 ID:JCupL4uX.net
>>363
それって腰上だけで済んだってことですよね?
参考までにパーツ代と工賃教えていただけると。

367 :774RR:2016/01/17(日) 15:49:04.38 ID:f70BpY4P.net
※前スレ
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1439642112/

368 :774RR:2016/01/17(日) 18:21:47.11 ID:axqRPXh4.net
>>366
交換するのはカムチェーンとスライダーだけです。
作業は自分でするので工賃はわかりません、明日部品注文しますが他にガスケット類ですかね、クラッチハウジングを抑える工具は高額なので自作するよ。全くお力になれず申し訳ないです。

369 :774RR:2016/01/17(日) 19:05:35.72 ID:S1m8BRqy.net
カムチェーン交換はエンドレスなので
クランクシャフトもはずさんといけねえの?
それにはクラッチも外さないといけねえの?

370 :774RR:2016/01/17(日) 19:16:12.63 ID:axqRPXh4.net
>>369
サービスマニュアルで研究してるんだけど、クラッチハウジングまで外せばカムチェーン引っ掛けられると思うんだ。

371 :774RR:2016/01/22(金) 21:18:53.80 ID:0N2aKyAq.net


372 :774RR:2016/01/22(金) 23:40:48.06 ID:3jm67Jlh.net


373 :774RR:2016/01/22(金) 23:52:14.72 ID:k2NlMiSw.net


374 :774RR:2016/01/23(土) 09:29:06.30 ID:QWRO4GyG.net


375 :774RR:2016/01/23(土) 10:26:10.89 ID:2MIC3FDB.net


376 :774RR:2016/01/23(土) 10:29:00.09 ID:QWRO4GyG.net
ンアッ-!(≧Д≦)

377 :774RR:2016/01/23(土) 11:20:21.98 ID:WjmowJ4U.net
あぁ^〜

378 :774RR:2016/01/23(土) 18:24:52.99 ID:hX0yRr0q.net
わらた

379 :774RR:2016/01/25(月) 23:18:28.32 ID:dTVX89lz.net
部屋に何故か予備のエンジンが有るw

380 :774RR:2016/01/26(火) 22:44:16.07 ID:+7Kknvd6.net
ヘッドを外して大きな灰皿にしているんですね?

381 :774RR:2016/01/27(水) 12:13:15.75 ID:iIBPJVy2.net
部屋にある理由が解らないなら、私が無料で引き取ってしんぜよう。
感謝はいらぬぞ?

382 :774RR:2016/01/27(水) 13:08:13.79 ID:542LGIKN.net
何年式よ

383 :774RR:2016/01/27(水) 15:08:34.91 ID:rTIRzBaS.net
2000年式58才のジェベル。ドック入りしてスタータークラッチ交換にクランクケースガスケット交換でオイルにじみ解消
まだまだ快調だ。

384 :774RR:2016/01/29(金) 13:55:17.27 ID:Mc4VDYV3.net
バイク板にもジェベルスレあるけど、どっちが本スレ?

385 :774RR:2016/01/29(金) 15:37:28.54 ID:3oNGUHXP.net
どっちでもええ

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