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ジェベル250XC・DR250Rを語ろう!39

1 :名無しさん:2015/08/03(月) 23:01:21.58 ID:Rxz0WfUs0.net
夜道で明るい太陽のような大型ヘッドライトがお気に入り。
やさしい足回りとデカタンク、高回転型エンジンが楽しい。
電装系の弱さが玉に瑕

オンでもオフでも、通勤でもツーリングでも
コースでも林道でも楽しい。オフロードツアラー最後の砦
DJEBEL250XCは語りつくされたのだろうか?DR系もOK

<スズキ公式 SUZUKI JEBEL250XC> 2014年4月末消滅

ジェベル250XC DR250R wiki
http://wiki.wazamono.jp/?SJ45A

※次スレは>>980辺りで立ててください

前スレ
ジェベル250XC・DR250Rを語ろう!38(c)2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1415891414/

790 :774RR:2019/10/02(水) 11:09:41.38 ID:07/1uX/Z.net
>>789
無事荷物が到着してなりよりです。

私の第一印象は、こんな薄い段ボール箱にエアキャップで巻かれていただけなのに
よく壊れずに国際郵便で無事届いたなぁ。。
まあ、造りが比較的しっかりしているから無事なんでしょうね。

791 :774RR:2019/10/04(金) 03:00:20.90 ID:EpIoub10.net
>>789

なお、加工精度が・・・

792 :774RR:2019/10/13(日) 03:44:18.08 ID:oHUwr19+.net
俺もウクライナのキャリア買ったけど加工精度は問題無かったな。
ただ、ほとんどのボルトがボルトの頭から数ミリだったか、ねじ切ってないタイプだったんだが
1本だけ普通のボルトが入ってたな。

793 :774RR:2019/10/13(日) 12:59:33.02 ID:qCNvHhlz.net
トップブリッジのとこの謎穴にスポンジゴムの欠片詰めようと思ったらうっかり全部押し込んで中に落としちゃったわ
見なかったことにしてテープで塞いだけど多分大丈夫だよね?

794 ::2019/10/14(Mon) 19:21:05 ID:vGSGkoGG.net
熱持って溶けない?

795 :774RR:2019/10/20(日) 10:03:42.64 ID:/PYTXmC2.net
>>792

なんと、パニアケースをロックする金具が付くネジが全く位置があっていなくて
ルーターで穴を削って取り付けた有様。
キャリア自体はまぁなんとか、本体に取り付けることは出来た。
と言う感じ。

796 :791:2019/10/23(水) 03:26:46.64 ID:MLVhggZE.net
うちはキャリアのページにリンク貼ってある「バタンガ」の箱、両サイドとトップ買って付けた。
たまにセールでインナーバッグのプレゼントやってるようだが、その時に注文したか覚えてないけど、
それぞれインナーバッグ着いてきた。
オマケに広告見ると鍵無しバックルがデフォで鍵付きバックルはオプションぽかったけど、
鍵付きバックル付きで箱3つとも鍵が統一されてた。
一つ不満だったのは、つまらない事だが鍵を閉めないと鍵が抜けないこと。
通常時鍵を使わずに開け閉めして、バイクから離れる時施錠、みたいに出来ればと思ったのだが、
開ける時は必ず鍵使わないと開けられない。
長文失礼

797 :774RR:2019/10/24(木) 01:16:41.71 ID:0WTsE76f.net
Vスト250の車体に新型ジクサー250のエンジン乗っけてF21R18のスポークホイールにした現代版ジェベル出たら買う

798 :774RR:2019/10/24(木) 13:00:43.38 ID:OBy/xTGB.net
Vストの車体の時点でオフ車じゃないがな

799 :774RR:2019/10/24(木) 17:27:52.93 ID:WSjBhRGe.net
DRZ250ベースにデタカンクデカライト付ければいい話よな
ついでにキャリアもデカくしてくれたら最高

800 :774RR:2019/10/25(金) 12:02:28 ID:pOQ6UexU.net
ジクサー250のエンジンスワップ出来たらいいな

801 :774RR:2019/10/26(土) 07:35:00.85 ID:C3Q2n0Vz.net
現代版ジェベル作るなら昔のジェベル250XCそのままで、シートをVストのに付け替えるだけでいい

尻が痛くなる以外は何も不満がないけど、尻が痛いのだけは勘弁して欲しい

802 :774RR:2019/10/26(土) 18:10:17.85 ID:r3aibxm/.net
セリアの自作メッシュシートの下にダイソーの低反発バスマット挟む貧乏カスタムしたら北海道ツーリング中一度も尻痛くならなかったわ
ただし蟻の戸渡が鬱血するし雨降るとモリモリ水吸って乾かすのに難儀するが

803 :774RR:2019/10/27(日) 00:14:57.79 ID:5nVCqgKi.net
シートに低反発2重重ね
ビニールとシート生地2枚重ねしたシート作ったらふかふかで防水も完璧
ただし足ツンツン

804 :774RR:2019/10/27(日) 01:27:12.38 ID:roETWBvs.net
俺の場合ビニールでくるんだらマットの復元力がた落ちしたんだけどどういう風に重ねてるの?

805 :774RR:2019/10/27(日) 10:18:51.35 ID:XLa2Dj35.net
ケツ部分を2重にする為下は尻サイズに上は全体を横張り出し気味にカバー
ビニールは伸縮性に優れて粘り強いゴミ袋をそのままホッチキス止めしたわ
シート革は一枚目をガッチガチにしてから二枚目を貼った

806 :774RR:2019/10/27(日) 11:11:21.75 ID:bAYZIP06.net
ああ外付けじゃなくてシートの中に仕込んで張り直してるのか

807 :774RR:2019/10/28(月) 17:50:44.34 ID:sorTmAFF.net
尻が痛いって言っている人らって、痔持ち?
ジェベル250xcのシート オフ車の中ではクッション性が高く、非常に快適だよ。
昨日も 未舗装路少々で200Km程走ってきたけど、尻が痛いなんて無かったよ。

尻に不具合があるのなら、シートなんかをさわらず、
ズボンや下着で工夫すれば、いいんじゃない?
例えば、スノボ や 自転車競技とかで使うクッション材が入ったインナーを使うとか

808 :774RR:2019/10/28(月) 19:01:08.97 ID:1+7jkWna.net
シェルパから乗り換えだけど、シェルパのほうがシートは良かったなあ。張替えしてたから張りが良かったからって言うのはあるんだけどね

809 :774RR:2019/10/28(月) 19:56:02 ID:flVkGxsM.net
前の方に座るとオフ車は何のっても痛いな真ん中から後ろあたりだと大丈夫だな
北海道だと1日300〜400km走ったこともあるけど問題なかった。
180あるのでいつも真ん中より後ろに着座してるからなんだろうけど。

810 :774RR:2019/10/28(月) 21:58:06 ID:wS9TNqUI.net
俺は165でいつも前に座ってるから100キロぐらいから痛くなるな。
TWも持ってるけどTWのシートは全然痛くならない。

811 :774RR:2019/11/05(火) 17:21:44.52 ID:ntra683y.net
ジェベル125にフルサイズのオフロードタイヤ組もうと思うだけど、履いてる人いる?
林道、ガレ場行くんだけど良いタイヤあるかな?
IRCのVE33とかきになるけど。

812 :774RR:2019/11/05(火) 21:42:04.80 ID:SPaK2nWS.net
>>811
ジェベル125は、ココとちゃうで。
別の板があるから そちらで聞いた方がいいよ。

813 :774RR:2019/11/06(水) 08:37:39.35 ID:6SH5Jh+p.net
>>812
ありがとう。
125の方で聞いてみるよ

814 :774RR:2019/11/06(水) 10:13:44.55 ID:r3FWvVPb.net
ワイセコのボアアップピストン 4777M08000
を取り付けた方おられますか?
DR250Rはメッキシリンダーだったと記憶してますがどうするのでしょうか?
スリーブ付きなのでしょうか?

815 :774RR:2019/11/11(月) 16:54:41.91 ID:J1CaHGr4.net
250ccのオフ車を ボアアップするメリットが解らないよ。。

公道走るなら、申請し直さないといけないし、車検有になる、税金・保険料金も上がる。
草レースならカテゴリーが変わる事が多いから、中途半端な改造ではメリットは無いやろうし
??

816 :774RR:2019/11/11(月) 20:31:13.75 ID:mMwAP0Za.net
250をボアアップして申請するヤツなんかいるのか?

817 :774RR:2019/11/11(月) 21:00:15.59 ID:xzgSdJ/U.net
車検無しで走ったら違法だろ?

818 :774RR:2019/11/11(月) 21:53:15.96 ID:J1CaHGr4.net
>>816
無申告は、犯罪やぞ

819 :774RR:2019/11/12(火) 06:45:52 ID:oWDclXLN.net
いや、そんな事はわかってるよ。
250ベースのカリカリチューンで緑枠ナンバーなんて見たこと無いって話。

820 :774RR:2019/11/12(火) 08:45:07.77
正義マンうざい

821 :774RR:2019/11/12(火) 09:57:49 ID:Jm0HeCc+.net
私なら、DR250Rをボアアップするくらいなら、
DR400とかDR650とかに乗り換えるやろうなぁ
それで不満なら、ボアアップなどのチューンを考える。。

822 :774RR:2019/11/14(木) 06:29:27.34 ID:irbA/ysf.net
DR800を忘れてる

823 :774RR:2019/11/14(木) 08:29:55 ID:CY+Bl2bk.net
林道探索しようとしたら、250でも重いくらいなのに。

824 :774RR:2019/11/14(木) 09:45:00 ID:wHJvwtj9.net
2輪2足できるかいな

825 :774RR:2019/11/18(月) 02:10:08.54 ID:mux+Yvxt.net
>>822
あのデザインが現代では当たり前なってる辺りスズキのデザインは20年先見てるよな

826 :774RR:2019/11/18(月) 06:59:01.61 ID:BBVyaAb7.net
>>825
NX85「まだかな・・・」

827 :774RR:2019/11/21(木) 20:03:26.93 ID:67DzxVHY.net
>>819
緑枠ナンバーのジェベルとか見てみたい気もするけどw

828 :774RR:2019/11/22(金) 12:39:21.47 ID:5OPQaxaX.net
400ジェベ欲しい…

829 :774RR:2019/11/22(金) 16:36:10 ID:7XAysTjw.net
ジェベル仕様のDR650出してほしい

830 :774RR:2019/11/22(金) 17:27:30.92 ID:snGwphux.net
>>829
ttps://www.mcnews.com.au/suzuki-launch-2020-dr650se-tanami-edition/

831 :774RR:2019/11/22(金) 17:36:13.59 ID:7XAysTjw.net
>>830
デカライトが付いてないやん
喧嘩売っとんのか

832 :774RR:2019/11/22(金) 18:47:36.67 ID:8JnVLsol.net
ジェベルXCではないというのか

833 :774RR:2019/11/23(土) 12:16:33.62 ID:cRGBUZEU.net
>>830
ちょっくらシンプソン砂漠まで行ってくる〜!

834 :774RR:2019/11/23(土) 16:53:21.17 ID:GATVsFSg.net
ジェベルって特別冬に弱いってことないよね?
初バイクなんだけど、冬季はちょっと触れなくなるから倉庫に保管
FO満タン、コックoff、キャブの油はエンジンかけっぱにしてゼロに、バッテリーは外したけど、あとやれることあるかな……

835 :774RR:2019/11/23(土) 22:29:14.95 ID:pGnXE+z4.net
今時初バイクでジェベル選ぶってなかなか変わり者だな

836 :774RR:2019/11/23(土) 22:51:38.66 ID:rd4dbCXH.net
>>834
スピードメーターケーブルが錆びて切れた事あったな
外してグリスアップしてから確認くらいはした方がいいかも

837 :774RR:2019/11/24(日) 09:01:29.93 ID:1uOlA1e0.net
>>836
00年式で結構な歳だし、ケーブル類も錆びてそうだなあ……各所に油差しておこうかな
そういえばエンジンオイル、春先に換えるからと換えないで置いたけどどうしたもんかなあ

838 :774RR:2019/11/24(日) 09:08:34.47 ID:5W/l+36V.net
>>834
ハイオクならキャブで腐りにくいから放置してもすぐ始動する
イリジウムプラグなら新品プラグの始動性が継続する

金に任せた改善策

839 :774RR:2019/11/24(日) 09:13:01.72 ID:UNMaolRl.net
冬眠させるにあたって車種特有の弱点はバッテリーの上がりやすさくらいだしあとはご老体共通の労り方すれば大丈夫だよ

840 :774RR:2019/11/24(日) 15:26:32.41 ID:gai/ZBxc.net
了解
冬は家離れることになるから物理的に触れなくて……倉庫に仕舞ってカバーかけて、露出部には一応油塗っておくかなあ
……ワコーズのフューエルワンって効果あるのかな

841 :774RR:2019/11/29(金) 12:49:15.39 ID:3yEc6w2D.net
添加剤冬場ずっと使ってたが始動性は高かったな
ただLED化で消費電力減ってたのもあるだろうけど

842 :774RR:2019/11/30(土) 07:13:43.52 ID:uHQMV6li.net
>>840
レギュラーにフェールワン入れるよりハイオクの添加剤の方がエンジンに優しい

フェールワンだと古いキャブとか油漏れとかエンジンのオイル滲みが出たりする
溶かしすぎているんだろうか?

843 :774RR:2019/12/03(火) 19:02:03.78 ID:XBe35LCx.net
>>842
缶のデザインがかっこよくて買ってしまった<フューエルワン
今年の冬はとりあえずこれ入れてみて、悪影響ありそうなら使用を止めてみます

844 :774RR:2019/12/03(火) 20:46:53 ID:rD1lgM3l.net
>>842

> フェールワンだと古いキャブとか油漏れとかエンジンのオイル滲みが出たりする


フューエル1はガソリンに混ぜるんだからオイル漏れは関係ないだろ。

そもそも「キャブとか油漏れとかエンジンのオイル滲みが出たりする 」なんでキャブからオイルが滲むんだよ。

845 :774RR:2019/12/03(火) 21:06:59 ID:t9ym1LQ3.net
>>844
TM28って真ん中ガスケット挟んでいるじゃん
そこからガソリン滲んできたよ
あくまで経験談な

846 :774RR:2019/12/03(火) 21:07:53 ID:t9ym1LQ3.net
>>844
ちなみにどこにキャブからオイルって書いてある?

847 :774RR:2019/12/04(水) 15:44:50.74 ID:qeF9PrG0.net
オイルホースの滲みがそろそろヤバいな
クーラー側とエンジンガンプラのバンジョーセットのサイズ知ってる人います?

848 :774RR:2019/12/04(水) 15:45:21.73 ID:qeF9PrG0.net
エンジンガンプラじゃないエンジン側だw

849 :774RR:2019/12/04(水) 19:56:13.32 ID:+aA5uICy.net
ガンプラ作ろ

850 :774RR:2019/12/04(水) 19:58:09.36 ID:z1V4SDWI.net
パーフェクトグレードのデンドロビウムが出たら本気出す

851 :774RR:2019/12/05(木) 06:34:44.68 ID:39ohlWMP.net
どーしたら「エンジンガンプラ」なんて変換されるんだよw

852 :774RR:2019/12/05(木) 13:19:23 ID:LoFBP7h6.net
>>850
ジェベルよりすこし大きいで

853 :774RR:2019/12/08(日) 15:42:20.06 ID:2OrEHHt8.net
チェーン調整がスネイルカムなの手軽で便利なんだけど、もう少し刻んで設定してくれれば良かったのに
平常時たるたるでチェーンが振れるとバチバチ接触音出るような状態から一コマ締めるだけで積載時ぱつんぱつんに張ってしまう

854 :774RR:2019/12/09(月) 18:28:57.26 ID:Bpxa0MNx.net
オフ車って、オンに比べたらダルダルで良いんじゃないの?

855 :774RR:2019/12/09(月) 22:14:23.12 ID:fVyDuiBD.net
>>853
それはチェーンが伸びてんだろ

856 :774RR:2019/12/10(火) 21:51:46.94 ID:X2yHIJGm.net
スタータが回らんかった。
押しがけしてて、ふともう一回スタータ回そうとしたら掛かった。
リレー逝ったんかな?

857 :774RR:2019/12/10(火) 21:54:15.67 ID:rlii7LlH.net
俺のはクラッチセンサーの接触が甘くなっててセル回らない事がある

858 :774RR:2019/12/12(木) 23:45:12.64 ID:a49+swBQ.net
スクーター回ったり回らなかったりするからスタータースイッチを分解清掃したら治った

859 :774RR:2019/12/18(水) 13:31:05.34 ID:6IKaHjid.net
たまたまヤフオクで見つけた
単車屋加工のワイドブレーキペダルに換えたら、
モトクロスブーツを履いた状態でのブレーキ踏みこみが快適になった。

足のポジションが楽だし、ブレーキ踏み外しミスが無くなったゎ。。

860 :774RR:2019/12/26(木) 23:09:40.60 ID:vhYqFr9K.net
今冬入って日に日に弱ってたバッテリーが遂に逝ったわ・・・
セルが虫の息だけど50キロくらい走りゃ元気になんだろと思ったら全く充電されてないらしくそのままご臨終
回転数上げるとライト暗くなってブレーキランプ点けると明るくなるんだけどこれもしかして発電周りトラブってる・・・?普通逆だよね

861 :774RR:2019/12/27(金) 03:27:25.73 ID:U+2CaKxU.net
今しがた乗ったら息吹き返してた・・・
何故?まだ何もいじってないよ

862 :774RR:2019/12/27(金) 07:33:43.14 ID:bO7q5tjo.net
機嫌取りしてないからそうなる

863 :774RR:2019/12/27(金) 08:18:37.97 ID:HtVaQcbd.net
ジェベルじゃない方のDR 250R殆ど見ないな
TTみたいに重要なパーツが欠品とかあるのかな
でも北米では兄貴分の400と共に現役なんだよな

864 :774RR:2019/12/27(金) 12:39:10.30 ID:kCXkAPyB.net
>>863
確かにDR250R 見ないね。

っていうか
オフ車自体、著明な林道の近く以外で、
見る事が少なくなったゎ。。

865 :774RR:2019/12/27(金) 12:48:18.31 ID:4lrqnnr/.net
ツーリングメインの人らがアルプスローダーに移行したんじゃ?

866 :774RR:2019/12/28(土) 07:49:18.76 ID:vDIhwxSv.net
>>860
それ、普通だよ。なんでかは知らんけど。んで、バッテリー交換すれば正常に戻る。
あんまりバッテリーが死んだまま乗るとCPUみたいなブラックボックスとかレギュレーターがイカれるぞ。←経験談

867 :774RR:2019/12/28(土) 07:50:32.92 ID:vDIhwxSv.net
>>863
ノシ
タンク(とシート)は航続距離を延ばすためにジェベルのに交換してあるけど。

868 :774RR:2019/12/28(土) 11:02:19.33 ID:mxpZ9Qjy.net
>>866
そーなんか
電気はよく分からん・・・

869 :774RR:2019/12/28(土) 18:01:24.71 ID:/inHID9f.net
>>860
この冬10年使ったバッテリーで寒い朝にそんな感じになり、湯浅から台湾ユアサになった何年もつか
出先のふきっさらしの埠頭でなってビビったけどね、キックでかけて帰ったきた。

870 :774RR:2020/01/01(水) 22:26:56.83 ID:kFUOh/Ql.net
DRのグリップをオープンエンドにしたいので左右の品番出来れば教えて下さいませんか、お願いします。

871 :774RR:2020/01/02(木) 06:24:02.98 ID:v2pSkuQL.net
切ればいいだけでは…?

872 :774RR:2020/01/02(木) 13:32:05.57 ID:YvvizWt6.net
>>871
出来るだけ綺麗にバイクを作りたいので使える部品が有るのならそれを使います。

部品が無いようなら作ったり加工したりはしますが。

873 :774RR:2020/01/03(金) 00:57:08.50 ID:+vqze7bN.net
鳥糞が中に入り超がちがちになったので、20年ノーメンテだった左右スイッチ、掃除とグリスアップしたら、購入時から不調だったハザードが治った組付けがずれてたのか。
ただグリス付けたせいでなんかライトの切り替えだけニュルって感触で少し違和感。

874 :774RR:2020/01/09(木) 00:55:13.88 ID:ITzPzPVe.net
96年のdr250r走行3万キロの外装ボロでも個人売で13万で売れたわなんでこんなに人気あるんだろ

875 :774RR:2020/01/09(木) 15:51:13.14 ID:bjnymgYF.net
激安中古がスカ珍に成り下がったり、経年劣化で廃棄処分されたりで壊しても良いのが無くなりつつあるからじゃね?
今時のオフ車はクソ高いから壊したり傷つけるのが嫌だからとか。

俺の仲間内でもアタックツーリング用に激安中古を探してるけど全然無いもんなー。

876 :774RR:2020/01/09(木) 19:42:37.20 ID:PjMgbhCD.net
>>874
13万じゃ今のオフ車買えないからねぇ

877 :774RR:2020/01/10(金) 09:20:11.12 ID:bGq79ct5.net
>>869
俺も台湾ユアサで検討してたけど
中古で買った時付いてた古河で8年持ったし、新品からなら10年くらいイケんだろ数千円ケチって博打せんでもええわと思って新しいのも古河選んだ
でもバッテリーのことよく分かってなかったから適合サイズで一番容量少ないの買っちゃったわ・・・もっと容量多いのあるんだね・・・

878 :774RR:2020/01/10(金) 16:26:29.64 ID:y/3MvMtn.net
>>877
俺は乗らない時はアース側を外しておく(簡単に外せるように改造して)。
これで台湾ユアサが8年使えてるけどな。

879 :774RR:2020/01/11(土) 03:57:42.56 ID:nYSQ2pzO.net
台湾ユアサってジェネリック薬みたいなもんでしょ
博打とか言うのは失礼だろー

880 :774RR:2020/01/11(土) 07:00:23.79 ID:Ak9CoibO.net
ユアサが台湾で会社を作って製造してんじゃないの?

881 :774RR:2020/01/11(土) 08:14:03.75 ID:JRDR7rHS.net
>>879
国産ほど持たないってだけならいいけど
突然死するとかいうレビューちらほら見かけるしちょいと不安になるわ

>>880
技術提供されてる関連企業だし本家GSユアサ製品の下請け工場としても機能してるだろうから、そこらの激安メーカーとは地力が違うとは思うけど
巷に出回ってる安いやつは台湾ユアサが独自に出してる海外向けグレードの製品を販売店が並行輸入してる形で本家は特に関与してないとか

882 :774RR:2020/01/11(土) 08:43:31.94 ID:InB3aWeB.net
今はGSユアサと台湾ユアサって全く関係ないんじゃなかったっけ?

883 :774RR:2020/01/12(日) 07:30:49.90 ID:zY/dMk47.net
>>881
勝手に流通させたら本家的にはブランド力を勝手に使われてる訳だから、問題ありそえだけどねぇ。

884 :774RR:2020/01/12(日) 08:02:49.83 ID:CQTWlT6b.net
台湾ユアサは、変なバッテリを使うとすぐに電装系がぶっ壊れるドゥカティやホンダでもきっちりと使えるしっかりしたやつだぞ

885 :774RR:2020/01/12(日) 12:56:54.58 ID:AH7iP8nB.net
>>882
GSユアサ公式ページの関連企業一覧に載ってるから無関係ではないでしょ
台湾湯淺電池股份有限公司ってとこがいわゆる台湾ユアサでしょ?

886 :774RR:2020/01/17(金) 15:47:58.17 ID:2ETiwtUn.net
長年台湾ユアサ使っているけど、今まで問題ないよ。

887 :774RR:2020/01/17(金) 20:37:17 ID:sytElAUs.net
台湾ユアサ使い出したら金運が良くなった気がします!

888 :774RR:2020/03/01(日) 20:56:53 ID:ddhe+IGf.net
俺のジェベル、レギュレーターが逝ってしまった模様。
充電電圧が普段は14Vで安定していたのが時々18Vまで上がってしまう。
電圧が18Vまで上がるとリミッターが効いたように失火が起きてしまうんだけどCDIもダメなんでしょうか?

889 :774RR:2020/03/02(月) 07:14:18 ID:Kh4xRJWY.net
オクか純正のなるべく新しい個体のレギュ交換で直ると思うわ

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