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ジェベル250XC・DR250Rを語ろう!39
- 1 :名無しさん:2015/08/03(月) 23:01:21.58 ID:Rxz0WfUs0.net
- 夜道で明るい太陽のような大型ヘッドライトがお気に入り。
やさしい足回りとデカタンク、高回転型エンジンが楽しい。
電装系の弱さが玉に瑕
オンでもオフでも、通勤でもツーリングでも
コースでも林道でも楽しい。オフロードツアラー最後の砦
DJEBEL250XCは語りつくされたのだろうか?DR系もOK
<スズキ公式 SUZUKI JEBEL250XC> 2014年4月末消滅
ジェベル250XC DR250R wiki
http://wiki.wazamono.jp/?SJ45A
※次スレは>>980辺りで立ててください
前スレ
ジェベル250XC・DR250Rを語ろう!38(c)2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1415891414/
- 857 :774RR:2019/12/10(火) 21:54:15.67 ID:rlii7LlH.net
- 俺のはクラッチセンサーの接触が甘くなっててセル回らない事がある
- 858 :774RR:2019/12/12(木) 23:45:12.64 ID:a49+swBQ.net
- スクーター回ったり回らなかったりするからスタータースイッチを分解清掃したら治った
- 859 :774RR:2019/12/18(水) 13:31:05.34 ID:6IKaHjid.net
- たまたまヤフオクで見つけた
単車屋加工のワイドブレーキペダルに換えたら、
モトクロスブーツを履いた状態でのブレーキ踏みこみが快適になった。
足のポジションが楽だし、ブレーキ踏み外しミスが無くなったゎ。。
- 860 :774RR:2019/12/26(木) 23:09:40.60 ID:vhYqFr9K.net
- 今冬入って日に日に弱ってたバッテリーが遂に逝ったわ・・・
セルが虫の息だけど50キロくらい走りゃ元気になんだろと思ったら全く充電されてないらしくそのままご臨終
回転数上げるとライト暗くなってブレーキランプ点けると明るくなるんだけどこれもしかして発電周りトラブってる・・・?普通逆だよね
- 861 :774RR:2019/12/27(金) 03:27:25.73 ID:U+2CaKxU.net
- 今しがた乗ったら息吹き返してた・・・
何故?まだ何もいじってないよ
- 862 :774RR:2019/12/27(金) 07:33:43.14 ID:bO7q5tjo.net
- 機嫌取りしてないからそうなる
- 863 :774RR:2019/12/27(金) 08:18:37.97 ID:HtVaQcbd.net
- ジェベルじゃない方のDR 250R殆ど見ないな
TTみたいに重要なパーツが欠品とかあるのかな
でも北米では兄貴分の400と共に現役なんだよな
- 864 :774RR:2019/12/27(金) 12:39:10.30 ID:kCXkAPyB.net
- >>863
確かにDR250R 見ないね。
っていうか
オフ車自体、著明な林道の近く以外で、
見る事が少なくなったゎ。。
- 865 :774RR:2019/12/27(金) 12:48:18.31 ID:4lrqnnr/.net
- ツーリングメインの人らがアルプスローダーに移行したんじゃ?
- 866 :774RR:2019/12/28(土) 07:49:18.76 ID:vDIhwxSv.net
- >>860
それ、普通だよ。なんでかは知らんけど。んで、バッテリー交換すれば正常に戻る。
あんまりバッテリーが死んだまま乗るとCPUみたいなブラックボックスとかレギュレーターがイカれるぞ。←経験談
- 867 :774RR:2019/12/28(土) 07:50:32.92 ID:vDIhwxSv.net
- >>863
ノシ
タンク(とシート)は航続距離を延ばすためにジェベルのに交換してあるけど。
- 868 :774RR:2019/12/28(土) 11:02:19.33 ID:mxpZ9Qjy.net
- >>866
そーなんか
電気はよく分からん・・・
- 869 :774RR:2019/12/28(土) 18:01:24.71 ID:/inHID9f.net
- >>860
この冬10年使ったバッテリーで寒い朝にそんな感じになり、湯浅から台湾ユアサになった何年もつか
出先のふきっさらしの埠頭でなってビビったけどね、キックでかけて帰ったきた。
- 870 :774RR:2020/01/01(水) 22:26:56.83 ID:kFUOh/Ql.net
- DRのグリップをオープンエンドにしたいので左右の品番出来れば教えて下さいませんか、お願いします。
- 871 :774RR:2020/01/02(木) 06:24:02.98 ID:v2pSkuQL.net
- 切ればいいだけでは…?
- 872 :774RR:2020/01/02(木) 13:32:05.57 ID:YvvizWt6.net
- >>871
出来るだけ綺麗にバイクを作りたいので使える部品が有るのならそれを使います。
部品が無いようなら作ったり加工したりはしますが。
- 873 :774RR:2020/01/03(金) 00:57:08.50 ID:+vqze7bN.net
- 鳥糞が中に入り超がちがちになったので、20年ノーメンテだった左右スイッチ、掃除とグリスアップしたら、購入時から不調だったハザードが治った組付けがずれてたのか。
ただグリス付けたせいでなんかライトの切り替えだけニュルって感触で少し違和感。
- 874 :774RR:2020/01/09(木) 00:55:13.88 ID:ITzPzPVe.net
- 96年のdr250r走行3万キロの外装ボロでも個人売で13万で売れたわなんでこんなに人気あるんだろ
- 875 :774RR:2020/01/09(木) 15:51:13.14 ID:bjnymgYF.net
- 激安中古がスカ珍に成り下がったり、経年劣化で廃棄処分されたりで壊しても良いのが無くなりつつあるからじゃね?
今時のオフ車はクソ高いから壊したり傷つけるのが嫌だからとか。
俺の仲間内でもアタックツーリング用に激安中古を探してるけど全然無いもんなー。
- 876 :774RR:2020/01/09(木) 19:42:37.20 ID:PjMgbhCD.net
- >>874
13万じゃ今のオフ車買えないからねぇ
- 877 :774RR:2020/01/10(金) 09:20:11.12 ID:bGq79ct5.net
- >>869
俺も台湾ユアサで検討してたけど
中古で買った時付いてた古河で8年持ったし、新品からなら10年くらいイケんだろ数千円ケチって博打せんでもええわと思って新しいのも古河選んだ
でもバッテリーのことよく分かってなかったから適合サイズで一番容量少ないの買っちゃったわ・・・もっと容量多いのあるんだね・・・
- 878 :774RR:2020/01/10(金) 16:26:29.64 ID:y/3MvMtn.net
- >>877
俺は乗らない時はアース側を外しておく(簡単に外せるように改造して)。
これで台湾ユアサが8年使えてるけどな。
- 879 :774RR:2020/01/11(土) 03:57:42.56 ID:nYSQ2pzO.net
- 台湾ユアサってジェネリック薬みたいなもんでしょ
博打とか言うのは失礼だろー
- 880 :774RR:2020/01/11(土) 07:00:23.79 ID:Ak9CoibO.net
- ユアサが台湾で会社を作って製造してんじゃないの?
- 881 :774RR:2020/01/11(土) 08:14:03.75 ID:JRDR7rHS.net
- >>879
国産ほど持たないってだけならいいけど
突然死するとかいうレビューちらほら見かけるしちょいと不安になるわ
>>880
技術提供されてる関連企業だし本家GSユアサ製品の下請け工場としても機能してるだろうから、そこらの激安メーカーとは地力が違うとは思うけど
巷に出回ってる安いやつは台湾ユアサが独自に出してる海外向けグレードの製品を販売店が並行輸入してる形で本家は特に関与してないとか
- 882 :774RR:2020/01/11(土) 08:43:31.94 ID:InB3aWeB.net
- 今はGSユアサと台湾ユアサって全く関係ないんじゃなかったっけ?
- 883 :774RR:2020/01/12(日) 07:30:49.90 ID:zY/dMk47.net
- >>881
勝手に流通させたら本家的にはブランド力を勝手に使われてる訳だから、問題ありそえだけどねぇ。
- 884 :774RR:2020/01/12(日) 08:02:49.83 ID:CQTWlT6b.net
- 台湾ユアサは、変なバッテリを使うとすぐに電装系がぶっ壊れるドゥカティやホンダでもきっちりと使えるしっかりしたやつだぞ
- 885 :774RR:2020/01/12(日) 12:56:54.58 ID:AH7iP8nB.net
- >>882
GSユアサ公式ページの関連企業一覧に載ってるから無関係ではないでしょ
台湾湯淺電池股份有限公司ってとこがいわゆる台湾ユアサでしょ?
- 886 :774RR:2020/01/17(金) 15:47:58.17 ID:2ETiwtUn.net
- 長年台湾ユアサ使っているけど、今まで問題ないよ。
- 887 :774RR:2020/01/17(金) 20:37:17 ID:sytElAUs.net
- 台湾ユアサ使い出したら金運が良くなった気がします!
- 888 :774RR:2020/03/01(日) 20:56:53 ID:ddhe+IGf.net
- 俺のジェベル、レギュレーターが逝ってしまった模様。
充電電圧が普段は14Vで安定していたのが時々18Vまで上がってしまう。
電圧が18Vまで上がるとリミッターが効いたように失火が起きてしまうんだけどCDIもダメなんでしょうか?
- 889 :774RR:2020/03/02(月) 07:14:18 ID:Kh4xRJWY.net
- オクか純正のなるべく新しい個体のレギュ交換で直ると思うわ
- 890 :774RR:2020/03/02(月) 10:05:35 ID:sb9smoTU.net
- >>888
もしかしたらイカれてる可能性大だね。運が良ければレギュレーターを交換すれば戻るかも?ってレベル
- 891 :886:2020/03/02(月) 12:10:54 ID:dFP1D3UO.net
- とりあえず新品レギュを注文してきたのでそれで様子を見てみます。
症状が出たり出なかったりでレギュレーターが駄目だと判るまでに燃料系や点火系を
一通り調べてみたけどどれも異常なくてだいぶ時間がかかってしまいました。
- 892 :774RR:2020/03/03(火) 21:11:40 ID:d5aorTqH.net
- アマのスカブ用のレギュレータに交換して問題なし
- 893 :774RR:2020/03/27(金) 20:16:16 ID:BiTtNhQB.net
- ヤフオクに綺麗なジェベル出てる。
セローは小さいし、crf250lはタンク小さいし、ラリーは高ぇ、KLX230は顔面ヤバい
ジェベル250XCほすぃ…したいくぶん古いから消耗品とか心配
- 894 :774RR:2020/03/28(土) 11:45:26.21 ID:4YUY539Y.net
- ラリーがせめて12リッターあればなあ。高速はあっちのほうが楽そうだけどね。いや13……15……
- 895 :774RR:2020/03/28(土) 12:28:41 ID:zr+L1yLi.net
- わかる。あの図体でタンク容量セローとあまり変わらないんだもん
15はほしかった
- 896 :774RR:2020/04/06(月) 20:31:01.94 ID:Gq0k7hBJ.net
- 久々にプラグ替えて、メーターギアにグリスぬりぬり
- 897 :774RR:2020/04/14(火) 11:04:17 ID:dyqmoMkp.net
- 俺もプラグ変えよーかと思ったけど
ガス満タンにした直後でした
- 898 :774RR:2020/04/14(火) 11:34:32 ID:2HYVEZMm.net
- >>894
ラリーは、新型が販売される予定なので
タンク容量が改善されるかも。。
- 899 :774RR:2020/04/14(火) 11:44:25 ID:fCx03/Nv.net
- ジクサー250のエンジンで何か作って欲しいね
- 900 :774RR:2020/04/14(火) 17:24:09 ID:rzKcNDxj.net
- あのエンジンオフ向きでは無いんだよな
- 901 :774RR:2020/04/14(火) 20:21:18 ID:IE09dhmM.net
- なんで?
- 902 :774RR:2020/04/21(火) 03:55:29 ID:/VaVXfBa.net
- こういう激安中華ジェネレータ使った人いる?
https://www.ebay.com/itm/Magneto-Generator-Stator-Coil-for-Suzuki-DR250R-DRZ250-DRZ400-32101-13E00/263677729596?fits=Make%3ASuzuki&hash=item3d646adb3c:g:gy0AAOSwJ0Fdkcg3
- 903 :774RR:2020/04/21(火) 04:23:54.15 ID:gH1tHGs5.net
- >>902
ほう、激安だね
おれは2万ちょっと出して純正品買ったけど只の置き換え品だろうか?
出力の大きい強化ジェネレータなら買いたい
- 904 :774RR:2020/04/21(火) 07:40:33.87 ID:8qKR3lOb.net
- dr-z400のジェネってジェベルにポン付けできるの?
- 905 :774RR:2020/04/21(火) 10:33:54.21 ID:4ZeQVAFd.net
- >>904
人柱よろ!
- 906 :774RR:2020/04/21(火) 16:23:12.98 ID:/VaVXfBa.net
- すんません 質問です
98年ジェベルですが、後輪キャリパーのシールの台形断面で
パッド側には台形の辺の長い方、小さい方どっちでしたっけ?
- 907 :774RR:2020/04/22(水) 00:23:57 ID:OoAaGflE.net
- シールに方向性が有る場合は短辺が外側だけどこのキャリパーってシールには方向性ないはずだよ?
- 908 :774RR:2020/04/22(水) 00:49:25 ID:pgupWFUx.net
- >>907
おお、やっぱり短辺が外、パッド側かサンクス
さっき組んだけど、家庭用ノギスで計ったら短辺、長辺で0.2?くらい差があったよ
指の感触でもわかるような台形断面
- 909 :774RR:2020/04/22(水) 01:08:07 ID:OoAaGflE.net
- >>907だけどこの書き方だと逆にとられる、正確には、シールに方向性が有る場合はブレーキパッド側が長辺
- 910 :774RR:2020/04/22(水) 01:38:46 ID:pgupWFUx.net
- >>909
うそ!
もうパッド側を短辺にして組んじゃたよ(泣)
- 911 :774RR:2020/04/22(水) 06:37:37 ID:DFMlilKv.net
- >>910
やり直し乙
- 912 :774RR:2020/04/23(木) 02:15:26 ID:y8/hVNSG.net
- タイヤ交換どうしましょう
D605かD604で迷ってるけど、ほぼオンロードだとD604に軍配上がりますかね?
写真みた感じだとD605はオフより、604はオンよりっ感じのブロックパターンですが
- 913 :774RR:2020/04/23(木) 02:55:06 ID:xSCN/9jD.net
- オンがメインなら、ミシュランTRAIL SIRACおすすめ
特にリア
- 914 :774RR:2020/04/23(木) 05:50:34 ID:gZJf7UFo.net
- そらその二つならD604のがオン性能高いよ
でも意外とライフ短いんよねあれ、納車時新品付いてたけど確かリア8000kmくらいで終わった記憶
D604に近い性格で寿命長いらしいIRCのGP-210とかどうよ?
- 915 :774RR:2020/04/23(木) 05:51:27 ID:mtw6xfjC.net
- AC10で。w
- 916 :774RR:2020/04/23(木) 12:30:45 ID:F0oBvsiz.net
- GP210か……値段もD604とそう変わらないし寿命長めならそちらへの交換も考えてみます
ありがとうございます
GWはツーリングできそうにないし、この機会に自分で交換してみるか……
- 917 :774RR:2020/04/23(木) 13:51:41.56 ID:O1tT+f5z.net
- オンだけだったらGP-210推すわ。
3万km位は走ってくれたがグリップはあきらめろん。
今は前を110で後ろを210にしてる。
- 918 :774RR:2020/04/23(木) 21:08:41 ID:MQbG7GD6.net
- 逆にライフどうでもいいからオンでめっちゃグリップするタイヤって何?
- 919 :774RR:2020/04/24(金) 06:47:35 ID:6YkalCnU.net
- スリック
- 920 :774RR:2020/04/24(金) 12:15:02.71
- モタードホイールつけてIRC 01Rを履かせる。
- 921 :774RR:2020/04/24(金) 17:28:58 ID:kag7U8PW.net
- 出遅れたけどGP110ええよ。シラックよりも食うらしいし、オンロードも困ったことはないな
- 922 :774RR:2020/04/24(金) 18:13:20.53 ID:W7SN8RVD.net
- ワンテンタイヤはオールラウンドでいい感じだけど
6000km行けるかどうかって感じだったおもひで
- 923 :774RR:2020/04/25(土) 03:20:46 ID:SqrfVH2M.net
- フロントIRCリアD604にしてるわw
- 924 :774RR:2020/04/25(土) 03:36:58 ID:4AKaQVUT.net
- ワンテンもっと持つでしょ
F12000kmR8000kmくらいだったような
- 925 :774RR:2020/04/26(日) 02:10:00 ID:tTp7/6B+.net
- シラック良いタイヤだとは思うけど
ケガして年末はさんで半年ほど乗ってなかったら
前輪のサイドウォールが思いっきりひび割れてた
替えてから1年半位だったのになぁ
- 926 :774RR:2020/04/26(日) 02:29:37 ID:qLPGAMEr.net
- 保護クリームみたいなの塗ればだいぶ違うのかな
- 927 :706:2020/04/26(日) 11:42:19 ID:Z5mQOMNC.net
- タイヤのサイドがひび割れするの紫外線で成るんだっけ?
車の記事で見た気がする?
- 928 :774RR:2020/04/26(日) 16:56:10 ID:i/4Prb4O.net
- シラック重いような気がする
- 929 :774RR:2020/04/26(日) 22:29:48 ID:JPoCj2Ak.net
- シラック、物はいいけどビードが死ぬほど固い
手組みは罰ゲーム
- 930 :774RR:2020/04/27(月) 18:40:27 ID:gAW36z1n.net
- 結局GP-210にしました
攻めた乗り方しないしこれでいいかな、と
いまのガビガビ側面亀裂入りまくりツルツルタイヤよりかは流石に大丈夫でしょう、多分
- 931 :774RR:2020/04/28(火) 13:00:43 ID:8KDLjewU.net
- 今までワンテン一筋だったけど俺も次はツーテンにしようかな
走る機会があるなら走ろうと思って多少オフも行けるワンテン選んでたけど、基本的にジェベルぶっ壊したくねえからほっとんどオフ行かねえ罠
- 932 :774RR:2020/04/28(火) 16:28:28 ID:funV9cdl.net
- フラット林道行かないなんて!
- 933 :774RR:2020/04/28(火) 16:29:28 ID:funV9cdl.net
- でも2万キロは魅力的だなぁ
- 934 :774RR:2020/04/30(木) 15:48:59 ID:o66FMLR5.net
- 出先で未舗装路に出くわすと入ってしまう病だから、
前後D603を 履いている。。
- 935 :774RR:2020/04/30(木) 17:33:28 ID:Tihpmesw.net
- お大事に…
- 936 :774RR:2020/04/30(木) 21:46:59 ID:GIdyIV77.net
- 塩漬けになってた5Jのリムでリアホイールを組んだら
チェーンとタイヤのクリアランスが3mmになってしまった。
純正の上側のチェーンガードでなんとか防げそうなんで
パーツナンバーを教えて下さい。
- 937 :774RR:2020/04/30(木) 22:41:56.24 ID:D+wM3MMp.net
- >>936
はい
https://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motocyklov/suzuki/dr250-2243/dr250-13931/dr250ry-e24-y-722637/rama-11474233
アッパーは部品名で確認してね
- 938 :774RR:2020/04/30(木) 23:08:17.91 ID:GIdyIV77.net
- ありがとうございます。
このチェーンの上に付いてるプラパーツなんですが
海外仕様には取り付けのためのステーもついていない感じです。
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/003/753/294/3753294/p8.jpg
- 939 :774RR:2020/05/01(金) 00:28:59 ID:ao+o6PZP.net
- >>938
それなら、61310-27A01-000 のことかな?
https://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motocyklov/suzuki/dr250-2243/dr250-13931/dr250ry-e24-y-722637/zadniy-rychag-podveski-11474252
- 940 :774RR:2020/05/01(金) 01:08:32.19 ID:+MCTLvo8.net
- >>939
こんな形らしいです。ごめんなさいややこしくて。
https://img.aucfree.com/x592121477.1.jpg
- 941 :774RR:2020/05/01(金) 15:50:18.84 ID:3j68oaOi.net
- どう見ても釣りです本当にありが(ry
- 942 :774RR:2020/05/01(金) 21:14:01 ID:+MCTLvo8.net
- >>941
釣りじゃないのよ。
国内仕様だけチェーンとタイヤを分離するカバーが付くようになってる。
そのためのステーまでスイングアームに溶接してある。
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/003/753/294/3753294/p8.jpg
- 943 :774RR:2020/05/01(金) 21:15:18 ID:+MCTLvo8.net
- でもチェーンクリアランス3mmでもタイヤが干渉した様子がないし
このままでいいかなとも思い始めてる。
- 944 :774RR:2020/05/02(土) 11:00:10.49 ID:k1vWWXpY.net
- 単なるチェーンカバーだろ
- 945 :774RR:2020/05/02(土) 11:45:55 ID:CS5vxitk.net
- >>944
モタードを作るときは本来はこうやって色々小細工するのよ。
http://www2s.biglobe.ne.jp/outex/tensioner.files/image019.jpg
いろいろ考えて一番使えそうなのがその純正のチェーンカバー。
- 946 :774RR:2020/05/02(土) 17:04:30.73 ID:YTowIklu.net
- >>945
チェーンとタイヤが当たってんじゃねーかよ。危ねーな
- 947 :774RR:2020/05/02(土) 19:36:49.54 ID:CS5vxitk.net
- この状態で峠5本越えて高速まで乗ったけど問題なかった。
このままで行きますわ。
https://i.imgur.com/V2CShm4.jpg
- 948 :774RR:2020/05/02(土) 21:36:54.18 ID:JYXUBKxY.net
- お前が死のうが事故ろうがどーでも良いが巻き添えくらうヤツが迷惑だっつーの。
- 949 :774RR:2020/05/03(日) 07:58:26 ID:6vjsWQqg.net
- チェーンラインが良くない状態で改造するのはあるあるだけど負荷が掛かってるから
交換サイクル早めにしないといきなり走行中にブチ切れて死ぬ場合あるからね
- 950 :774RR:2020/05/03(日) 09:43:11.63 ID:arupozSQ.net
- 了解です。一応ライン自体は純正のまま。
- 951 :774RR:2020/05/03(日) 21:49:49.72 ID:AWXqaYuJ.net
- 電圧計が15V超えた。
これがレギュパンか。
- 952 :774RR:2020/05/04(月) 05:54:43 ID:YPUOIjEj.net
- >>947
こんな状態を嬉々としてアップする神経がわからんわ。危ねーな。
- 953 :774RR:2020/05/04(月) 06:54:06 ID:0ovbXrlS.net
- >>945
ただキャーギャー騒ぐのも何なんでちょっと教えて下さいね
チェーンの横ブレは上側はローラーである程度スパン短くしてあるし引張り側だからさほど問題無いと思うけど
下側のドライブ−ドリブン間のスパンは何か横ブレ接触対策はしてあるのかな?
トラ車とかだと下側にタルミ防止のテンショナが有ったりするんだけど
- 954 :774RR:2020/05/04(月) 11:12:12 ID:TLLc2WHC.net
- >>953
そっちはアクスルシャフトの真下に立派なチェーンガイドがついてるから大丈夫。
- 955 :774RR:2020/05/04(月) 23:08:27.38 ID:n57mj6OO.net
- https://i.imgur.com/I3aUiWDl.jpg
山は静かでよい
- 956 :774RR:2020/05/05(火) 19:46:47.54 ID:TuYyh9fV.net
- >>942だけど今1000kmのツーリングを終えて帰還。
手組みホイールってアバウトで良いのね。
一切問題なし。
その代わりストレートで売ってる
オイル漏れ留めを入れたらダダ漏れに。
1000kmで3リットルのオイルを消費。
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