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HONDA VT750S/VT400S 11台目
- 1 :名無しさん:2015/08/11(火) 02:28:30.84 ID:DchiH92l0.net
- ホンダ・VT750S/VT400Sについて、これから乗りたいと思ってる人や、
オーナー同士の情報交換など ( *‘∀‘ )ノ
#過去スレ一覧
・【新型】VT750S
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1268882695/
・【新型】VT750S 2気筒
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1269611818/
・VT750S【ShdowRS】 Vol.3
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1274676915/
・【女性も】HONDA VT750S/VT400S 4台目【安心】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1289055503/
・【ホンダ】 VT400S 【新発売】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1287788090/
・【スリムで】HONDA VT750S/VT400S 7台目【軽快】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1333167378/
・【スリムで】HONDA VT750S/VT400S 8台目【軽快】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1358889644/
・HONDA VT750S/VT400S 9台目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1385367435/
・HONDA VT750S/VT400S 10台目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1413279949/
- 155 :774RR:2016/08/08(月) 17:08:22.55 ID:Xi1CJOcr.net
- JAFしか考えつかない30年以上パンクしたことがない俺
- 156 :774RR:2016/08/08(月) 17:17:06.84 ID:Xi1CJOcr.net
- VT買ったらETCが付いて来たんだけど
これってカードは表を上に向けて差し込むモンなの?
買ったさきの店長もわからないだよね
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00173333-1470644169.jpg
- 157 :774RR:2016/08/08(月) 18:08:57.39 ID:4EmCUc+j.net
- 通常、カードを正常に挿すと緑のLEDが光るはず
- 158 :774RR:2016/08/08(月) 18:38:27.01 ID:yr0wGQ7g.net
- チューブレスならパンク修理剤なんて買わないよw
買うならCO2ボンベとチューブレスパンク修理キットでしょ、それでほぼ確実に解決するしね
修理剤なんて成功率せいぜい2割ぐらいって感じだよね
今回は本当にラッキーだった
次のタイヤ交換時にはチューブレス化しようか
今回たまたまラッキーだったけど、ロードサービス呼べば万単位のコストがかかるし
- 159 :774RR:2016/08/08(月) 20:15:04.25 ID:Xi1CJOcr.net
- >>157
なるほど、ありがとうございましたm(__)m
- 160 :774RR:2016/08/09(火) 10:34:56.63 ID:6zTPM3cp.net
- どこぞの原付きみたいにスペアタイヤ積んで走るとかどうよw
- 161 :774RR:2016/08/09(火) 16:46:11.75 ID:gbls8rfy.net
- OUTEXのチューブレスキットが一番お手軽だろうな
スポーツスター用ってのでVTもいけるはず
いまいちボッタクリ感もあるが、スポークホイルのチューブレス化に必要な物を
キットとして商品化したのは偉いと思う
- 162 :774RR:2016/08/28(日) 08:47:11.75 ID:IGwpE5za.net
- BOLT用フォークブーツ買って来た
今から取り付ける
フロント分解は無料だからカッターで切って嵌める
うまくいくかな
- 163 :774RR:2016/08/28(日) 11:05:10.20 ID:YacE4RaN.net
- >>162
切ったのをまた付けるのが大変そう。
- 164 :774RR:2016/08/28(日) 15:04:16.59 ID:GwB2MhbC.net
- 手間としてはフォーク抜く方が楽だろうな
VTSの場合、前輪を外したらフロントフォークを抜く作業の9割は済んでいる
- 165 :774RR:2016/08/28(日) 20:04:48.15 ID:3P1ByS3u.net
- こいつで北海道ツーリング行ってきた
以外と荷物積んでも走るな
- 166 :774RR:2016/08/29(月) 10:25:23.89 ID:/IpwbNIL.net
- 中低速型のトルクフルなエンジンだからね
ケツ下がりのディメンジョンのせいで積荷の重心もスポーツバイクより低いだろうし
- 167 :774RR:2016/09/02(金) 20:00:36.28 ID:KyqO1EBs.net
- フォークブーツ取り付け失敗した
下の方から接着していったのだが途中でgdgdになり救済不可能
フロント分解なんて無理だから諦めてキジマのやつを買い直す
- 168 :774RR:2016/09/05(月) 09:19:41.45 ID:VyQjzSHq.net
- 悪い事は言わん
工賃かかってもバイク屋さんにしてもらいなさい
部品の注文含めてお願いしたほうが吉
プロなら楽々の作業だよ、俺はそうした
可能なら作業手順を見させてもらうといいよ
俺が付けてる木島のやつはフォークケース?(太いほうね)側がサイズが合わないから
ビニテでぐるぐる巻いて更に太くしてタイラップで固定してもらった
ボルト用は下側もピタっと合うのかね…?
- 169 :774RR:2016/09/05(月) 14:26:25.83 ID:jn5Fdukx.net
- > ボルト用は下側もピタっと合うのかね…?
誂えたようにぴったりだったので笑ってしまったよ
BOLTのサスがVTと同じだとは思わないけど、メーカーは同じSHOWAなのかも知れないね
- 170 :774RR:2016/09/08(木) 08:53:35.99 ID:XwAcsyJ+.net
- >>168
キジマのはバイク屋に頼まなくても自分で付けられそう
http://www.tk-kijima.co.jp/prohdfb.htm
- 171 :774RR:2016/09/08(木) 20:35:12.35 ID:yguwCGh8.net
- >>170
いいね、これ。
ポチろうかしら
- 172 :774RR:2016/09/09(金) 15:34:57.46 ID:RCXdzHVT.net
- なんかの蛇腹で自作できんかなー
- 173 :774RR:2016/09/10(土) 15:00:21.99 ID:yhyMPI26.net
- アーモボックスを付けてみた。
バイク用パニアケースみたいなちゃんとした出来ではないけど、ちょっとした小物ぐらいなら入れておける
http://download1.getuploader.com/g/9%7Cevents/262/image.jpeg
- 174 :774RR:2016/09/11(日) 18:52:54.73 ID:RRX5lKIA.net
- いいですねソレ。ステーは自作ですか?
俺はバッグ買う金ケチってランドセルです…http://i.imgur.com/0t9WhPi.jpg
- 175 :774RR:2016/09/11(日) 23:30:49.85 ID:8XXM46e7.net
- みんな器用だなあ
- 176 :774RR:2016/09/12(月) 09:07:08.41 ID:jKqXDa8+.net
- >>174
ステーはジャンクで買ったシャドウ用のバッグサポート、たぶんキジマ製
VT750Sも同じだろうと思ったら、形は似ているけど寸法違いで、
一部汎用ステーも組み合わせて取り付けています
ステーにアモ缶を固定しているのは小さめのU字ボルト
取り付けてわかったのは、アーモボックス蓋の取っ手が振動でガチャガチャ鳴ること
今後、手提携行する予定もないので切断して取り外しました
ランドセルも綺麗に収まってますね、左側に倒れた時に車体を保護してくれそうw
- 177 :774RR:2016/09/13(火) 22:25:10.97 ID:5YNUn+Xv.net
- ハンドルをロボハンに交換されてる方っていますか?
- 178 :774RR:2016/09/16(金) 06:55:02.97 ID:vGnymjk6.net
- ラララロボハーン、ラララうれしー
- 179 :774RR:2016/09/26(月) 12:56:43.66 ID:kqc8IX9I.net
- うpテスト
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00179294-1474859099.jpg
- 180 :774RR:2016/09/26(月) 23:10:25.07 ID:/VpEA6ev.net
- >>179
ピカピカだね、カッコいいぜ!
- 181 :774RR:2016/09/27(火) 01:36:02.14 ID:DylrBhl3.net
- >>180
ありがとう! この色、気に入ってます(^-^)
- 182 :774RR:2016/09/28(水) 11:38:17.82 ID:uuBpsNqY.net
- もう見られない
消すの早いよ
- 183 :774RR:2016/09/28(水) 12:28:56.46 ID:MZQJE7MI.net
- VTミーティング、九州で開催するとしたら需要ある?
- 184 :774RR:2016/09/28(水) 13:25:51.20 ID:WYFwg6Fm.net
- >>183
北海道民だけど、九州ならほぼ陸続きだから西の人だったら行けるよね。
北海道じゃ集まんないや...
- 185 :774RR:2016/09/28(水) 19:28:32.52 ID:vnr+5Iw0.net
- >>184
お盆休みの時期だったら、ツーリングがてら道内で出来たかもね
- 186 :774RR:2016/10/02(日) 10:51:47.35 ID:F7FtiblX.net
- 突然の質問だけど
ホンダ・アメリカのHP見ると、Shadow・RSが2013〜のモデルとして
VT750Sがみれるんだけど、
北米ではまだ販売してるの?
HPのサービス?
- 187 :774RR:2016/10/03(月) 10:02:27.98 ID:Kne2FAW+.net
- USではShadow RSはまだ現行機種だよ
もちろん750のみ
終了したのは日本のVT400S/VT750S
- 188 :774RR:2016/10/13(木) 16:10:22.97 ID:cs5CxQM5.net
- タンク凹ませた
板金する予定だが、どうせなら全塗装してみたい
国防色に塗って軍用車みたいにしてやろうかな
- 189 :774RR:2016/10/14(金) 20:30:06.83 ID:bO+jEEt5.net
- 転倒でもしたの?
- 190 :774RR:2016/11/05(土) 19:57:42.51 ID:oj4gLBz1.net
- サイドバッグレールってバッグつけるなら要る?
一応はバッグ用のパーツが(フェンダーレール?)ついてるけど、あれは飾りで強度がなかったりするんかな?
- 191 :774RR:2016/11/07(月) 06:52:28.24 ID:UxzUt4e1.net
- タンク凹ませナカーマ
載せ替えついでにもうちょい容量あるタンクで適合するのないんだろうか。
- 192 :774RR:2016/11/07(月) 15:12:54.44 ID:h6GxDx3y.net
- FI仕様のシャドウ400/750シリーズが載せられると思うが、
VTではメーターダッシュの取付が不要なので、そのあたりのダボやヒンジ受け等を
どう処理するかが問題
- 193 :774RR:2016/11/07(月) 20:49:16.79 ID:rP2TWFnu.net
- >>190
俺は付けました。振り分けバッグにするほどリヤシートも長くないですよね、このバイク。
フェンダーレール?ってのは、リアフェンダーの横に付いてるメッキぽいパーツですか?アレは金属製じゃないし、ベルトかます隙間もないし…
- 194 :774RR:2016/11/07(月) 23:08:25.63 ID:B5y6HjdR.net
- >>190
私も付けました。VTはレール長くないし、
付けないとバッグの選択肢が少なくなると思う。
ベルト入らないと思うよ、ナイロンベルトならなんとかなるかな?
- 195 :774RR:2016/11/08(火) 15:05:05.76 ID:5D5awOPa.net
- >>192
シャドウタンクにできれば14Lか、魅力的だな…
あのメーターをいい感じに処理……か…
- 196 :774RR:2016/11/08(火) 15:51:37.25 ID:5D5awOPa.net
- 思ったんだがシャドウRS用のビッグタンクって無いのかな
アメリカ語わからんからな…
- 197 :774RR:2016/11/09(水) 03:02:14.68 ID:YBg0g8Tr.net
- >>193
>>194
サイドバッグレールとサポートだけでも結構するから悩み中で。
あれがレール的に使えればサポートだけ買えばいいかなって。
>>194さんの言うように、薄手のナイロンベルト程度なら通りそうな隙間があるんよね。
でも確かに長くないから固定が難しいかな。
振り分け式も含めてもうちょい色々と考えてみますわ。ありがとう。
- 198 :774RR:2016/11/09(水) 05:54:11.20 ID:eHC2TfBa.net
- バッグの為じゃなく動画撮影用のカメラ固定する為に
イレクターのバーなら付けてるよ
- 199 :774RR:2016/11/15(火) 11:58:14.34 ID:xtvt7l8d.net
- お聞きしたいのですが
中古でVT400Sを買おうかと思ってて、先日レンタルしてきました。
その中で
1 結構振動があってミラーがぶれて後ろが良く見えない
2 高速は乗ってないので100キロ程度での快適性が不明、どうなんでしょうか?
3 足を置く位置が広く、タンクが細いのでニーグリップしようとするとめっちゃ内またで疲れるのでニーグリップバーをつけると改善するのか?
この3点について質問させてください
乗った印象はこれまでマグナ250だったので鼓動感もそこそこあり、モリワキなんかつければそこそこ味としては楽しいかな?ってのはありました。
体が起き気味なのでマグナはやや前傾、風圧は結構つらいかな?
エンジンはマグナに比べても超もっさりでトルクだけで走ってる感じ
でもどこからでもアクセルひねればグググと前に押し出してくれる感じはしたかな。
マグナとの比較ですが・
- 200 :774RR:2016/11/16(水) 06:11:00.67 ID:x3xfHPsd.net
- >>199
俺は750だから多少の違いはあるかもだけど
アイドリング時ならともかく、走行中にミラーがブレて見にくい事はないな〜
横に広いから見やすいと感じてる
俺はMRAのスクリーン付けてるから100キロぐらいなら大丈夫、120でもok それ以上は上体をふせるけどなるべく出したくないな
見た目の問題でフロントにスクリーンやら付けたくないならマグナと同等ぐらいじゃないかな
高速を常用するならVTはちょっと…とは思う
ただ個人的には時速100キロまでなら大丈夫って感じ
内股が辛くない俺はむしろバーがないほうが非対称であるがタンクに密着出来てニーグリップしやすかったけど、慣れの問題かも、今はバーを付けっぱなしにしてる
結論からいうとバーつけると改善するよ、文字どおりバーなんでフィット感はイマイチだけど
それより俺はエアクリの出っ張りが気に入らない
何故に膝がくる所をワザワザ尖らせているのか意味不明だわ
- 201 :774RR:2016/11/16(水) 14:07:21.56 ID:GaP18q2y.net
- 200さんありがとう!
この度VT400Sにしようと真剣に考えてます。
乗り換えのきっかけはツーの時周りが大型のスポーツやネイキッドが多いんで、小排気量のアメリカンはさすがに無理がありすぎます(笑)
ゆっくりペースなのでコーナー以外はついていけるんだけど、登りのコーナーは無理ですね・・
あともう少し鼓動感を感じながら流したい
ツーリングに高速100キロで走行はしたいです。
これが条件なんですけど
VT400Sならそこそこかなえてくれそうなんですよね。
鼓動感もマグナよりもあったし。
パワーはないけど、トルクがあるのでどこからでもアクセルだけでなんとかなって楽でした。
750ならもっと楽なんでしょうけどね・・免許ないんで・・・
ただミラーがビビって、はっきり認識ができなかったのでこれはレンタルバイクの個体差なのか?それともこういう仕様かな?と質問させていただきました。
- 202 :774RR:2016/11/16(水) 14:27:34.41 ID:GaP18q2y.net
- ちなみにMRAのスピードスクリーンだと思うんですけど、どんなのつけてらっしゃいます?
品番とかわかりますか?
- 203 :774RR:2016/11/16(水) 23:02:16.03 ID:qa1jBLkZ.net
- >>201なるほど、そうなんだ
VTが候補って事は見た目はSSやネイキッドよりクルザーが好みってことなのかな??
それなら悪くない選択だと思う
意外とコーナーもイケルよ(クルーザータイプとしてはね)
自分はNC700Xの人とツーリングいくけど、まぁ750だからかもだけど、結構付いていけるよ
ただ、コーナーが連続する峠だとジワジワ引き離される
どうしてもバンク角の差がでてしまうね
あとマグナの事は知らないけどVTは燃料タンクは10リットルしかないよ、念のため
100キロは大丈夫だと思うけどなぁ…
スクリーンはカタログに載ってるやつだよ
MRA SPEED スクリーン
0SS-ZA-SPSSってやつね
- 204 :774RR:2016/11/17(木) 04:51:12.23 ID:TxbvRN1t.net
- 保守
- 205 :774RR:2016/11/18(金) 16:01:07.01 ID:SfwVOARi.net
- 保守
- 206 :774RR:2016/11/18(金) 17:15:36.14 ID:2+jCrtf1.net
- ライフスタイルが変わったんで、NC750Sに買い換えようかと思案中…
- 207 :774RR:2016/11/18(金) 22:13:41.73 ID:tef2PK/X.net
- >>206
乗り心地はソリッドな方向になるよ
- 208 :774RR:2016/11/21(月) 13:02:39.40 ID:HBd8NWAX.net
- コケてクランプ曲がったわ
部品交換いくら位するのかね…
- 209 :774RR:2016/12/03(土) 13:32:07.54 ID:4hazUq+f.net
- >>54
ぜんぜんカッコ悪くない。むしろカッコいいと思った
- 210 :774RR:2016/12/19(月) 09:40:48.60 ID:fkZefjzN.net
- 大阪の2りんかんでCOBRAのスクランブラーカスタムのVTが停まっていた
黒フレームでマフラーはノーマルだったけど、後はほぼこのまま
http://www.ahsh.hu/files/Cobra_RS750_Scrambler_Det01_lr[1].jpg
カスタムパーツどこで扱っているんだろう? 外ツーしたのかな
- 211 :774RR:2016/12/19(月) 23:00:17.79 ID:g/cVVnus.net
- COBRAのスクランブラーマフラー欲しいけど、JMCAマークなんて絶対付いてないよなあ
- 212 :774RR:2017/01/01(日) 20:06:24.60 ID:4xUuIwZA.net
- おっちょっと関連するけどモトパーツってところで
コブラ(COBRA) パワーフローエアインテークシステム クローム VT750RS シャドウRS 06-0114
を買おうかなとかんがえてるんだけど
これって調整無しでポン付けできるのかな?
ブルーにファイヤーパターンのVT乗りさん付けてましたよね?
まだいらっしゃいますかね?
モトパーツより安い所あれば誰か情報くださいまし
- 213 :774RR:2017/01/05(木) 18:01:26.72 ID:4OD02RME.net
- めっきり過疎っているなぁ
最近はネットサーフィン()してもVTの目新しい情報はもう何も出てこなくなったね
今年はいっそ俺がblogでも始めて見るか
- 214 :774RR:2017/01/05(木) 22:27:51.06 ID:4D9wPLDV.net
- 俺もしてみるか…な
どうやって開設するのかわからんが
VTとは直接関係ないが、ユニットってメーカーのバイクリフターってを購入した
これで少しは出し入れが楽になった
- 215 :774RR:2017/01/06(金) 18:44:59.71 ID:A8/rbN4G.net
- 無料のヤフーブログは始めやすいかも
- 216 :774RR:2017/01/07(土) 20:44:52.53 ID:JCtMr1FQ.net
- 楽しみにしてるー
- 217 :774RR:2017/01/19(木) 06:50:30.62 ID:I52BNAoO.net
- おはつ。来週400だが納車です。先輩方よろしくお願いします。
- 218 :774RR:2017/01/20(金) 08:15:14.67 ID:WYnMaLY9.net
- いい買い物したな
どんとん走ろう
- 219 :774RR:2017/01/20(金) 08:18:45.96 ID:Jsc0j2/W.net
- 購入5年目でバッテリーがヘタってきたからそろそろ交換せねば。
まだ走行14000km、たまに通勤と毎シーズンのロンツーくらいしか乗らないから仕方ないか。
- 220 :sage:2017/01/25(水) 14:19:24.49 ID:IMPJ/MVY.net
- 199です
vt400s納車されました!
マグナからの乗り換えだけど、鼓動もあり、バンク角もあり大変満足です。
ただもう黒のエアクリカバー販売終了なんですね
あれ買って気分で着せ替えしたかったな・・・
シャドウのエアクリカバーも形似てるけどつかないですよね?
- 221 :774RR:2017/01/26(木) 06:36:26.87 ID:A5caNXar.net
- ファントムと共通じゃなかった?
- 222 :774RR:2017/01/26(木) 12:37:35.64 ID:yyf7IPYr.net
- おお!ありがとうございます。
似てるなー同じなのかな?
- 223 :774RR:2017/01/26(木) 12:51:04.40 ID:LmM1p8F3.net
- 人のブログを勝手に転載
ttp://ameblo.jp/vtsevenfiftys/entry-11524772638.html
750につけてるから400もつくよ
- 224 :774RR:2017/01/26(木) 18:31:50.61 ID:yyf7IPYr.net
- >223
ここはみんな親切だな
ありがとー
- 225 :774RR:2017/01/29(日) 14:58:41.47 ID:bmncCXLL.net
- 217です。納車しやした。
乗りやすい!
- 226 :774RR:2017/01/29(日) 20:59:23.48 ID:nsneSZvB.net
- オメ、いい色買ったな!
- 227 :774RR:2017/01/30(月) 10:07:57.16 ID:C+7W/FWW.net
- VT400買ってまだ間もないんだけど週末高速のって感じた事
高速では80超えたあたりから振動が多くなるかな
あと買ったバイクは安全なとこで手を離してみるんだけど、ハンドルがブレるというか、やっぱ振動でビビってますよね
こういう鼓動感のあるバイクは初めてなんだけど、こういうもん?
そんなに大きくハンドルがふられるわけではなくびりびりしびれてる感じ
- 228 :774RR:2017/01/30(月) 10:42:28.52 ID:GsnDy6vK.net
- 中古ならしゃーない
- 229 :774RR:2017/02/04(土) 15:50:22.96 ID:pRWVvEBI.net
- >>227
クルーザー系VTのエンジンは同軸クランクだから、振動はある意味仕様です
750に乗っていましたが、130キロ以上は実用域では無かったです
一般道を60〜80でのんびり走るのがVTに一番似合っています
- 230 :774RR:2017/02/04(土) 20:32:56.16 ID:p6Jcqvyq.net
- オレも400ですが、あんま振動感じ無いな。結構身体がデカイからかもだけど。今日も2時位乗りましたー
- 231 :774RR:2017/02/04(土) 23:47:25.80 ID:kGD/AP9k.net
- 【VT-S訓】
「お早うクソッタレ共!ところでタルカス訓練生、貴様は昨夜ケンカ騒ぎを起こしたそうだな?言い訳を聞こうか?」
「ハッ!報告致します!
ゲイ臭いスポスタ乗り共がVTを指して『スティード?』と抜かしやがったため狭角52°パンチを叩きこんだ次第であります!!」
「よろしい。貴様の度胸は褒めておこう。
いいか、低姿勢で高速走行するは1にも2にもクソ度胸だ、風圧を扇風機程度に感じなければ一人前とは言えん。
今回のタルカス訓練生の件は不問に処そう。
だがVTを知らないゲイのスポスタ乗りでも士官は士官だ。訓練生の貴様はそこを忘れないように。
ではVT訓、詠唱始めッ!!!!」
何のために生まれた!?
VT-Sに乗るためだ!!
何のためにVT-Sに乗るんだ!?
空冷・フォワコン至上主義の固定観念を吹っ飛ばすためだ!!
VT-Sは何故売れないんだ!?
著明なクセと欠点が無い優等生は、大型ビギナーへの訴求力が小さいからだ!!
お前が敵にすべき事は何だ!?
機首と同軸ハイビーム!!!
VT750Sは何故42馬力なんだ!?
これでもスポスタより馬力荷重が良好だからだ!!
VT400Sとは何だ!?
750と外見変わらず、グラファイトブラックが個性的!!
VT-Sとは何だ!?
スティードより堅く!シャドウより小さく!VRXより緩く!スポーツスターよりも個性的!!
VT-Sが喰うのは誰だ!?
空冷機関のスポーツスター!!気温が上がればおケツをまくるッ!!
お前の親父は誰だ!?
ハーレー殺しのcodeはシャドウ!!水冷機関は気合いが違うッ!!
我等、技研アメリカン!振動上等!風圧上等! 後継車無しに引退できるか!!(×3回)
- 232 :774RR:2017/02/05(日) 00:31:31.68 ID:Kpv+BtpV.net
- >>231
このコピペすき
- 233 :774RR:2017/02/05(日) 13:30:45.35 ID:YLURLNri.net
- あの黒が750Sにもあったら750Sにしてたかもなー。
- 234 :774RR:2017/02/05(日) 13:39:58.62 ID:wrFTj1a5.net
- キャンディータヒチアンブルーもかっこえぇでっせ。
- 235 :774RR:2017/02/09(木) 12:14:12.71 ID:PR8Q2cZ3.net
- vtsってバックファイヤー起きやすい?
アフターじゃないよ
吸気側のバックファイヤー
乗り方もいけないんだろうな、空ぶかしやめてみよう
- 236 :774RR:2017/02/09(木) 13:38:29.49 ID:Mnx8etm0.net
- 吸気側のバックファイヤー……?
フィルター燃えないの?
- 237 :774RR:2017/02/10(金) 09:16:15.65 ID:WZ0HCWtK.net
- 今のとこ燃えてないw
夢さんに聞いたら程度問題だけど、V型エンジンは起きやすとは言ってた
あとは乗り方で空吹かしする人もなりやすいとか
みんなはどうなのかなーと思って
- 238 :774RR:2017/02/10(金) 18:34:14.14 ID:URNFlAHZ.net
- 750Sグレーメタリック、
契約して頭金払ってきた。
ミドルサイズ、
ネイキッド&ネオレトロスタイル、
そしてVツイン
で探してこれにたどり着きました
(VRXに750版有れば完璧だった)。
ゆっくり楽しみたいと思います
- 239 :774RR:2017/02/10(金) 19:59:08.08 ID:OBqnFOk7.net
- オメ!いい色買ったなw
- 240 :774RR:2017/02/13(月) 07:05:21.53 ID:bdVFn3nX.net
- 冬の間にホイルのチューブレス加工をする事にしたよ
タイヤもラジアルにしよう
- 241 :774RR:2017/02/16(木) 11:16:21.38 ID:mCKdQexC.net
- チューブレス加工いいな、俺もやろうかなあ
ツーリング先でパンクしたらロードサービス呼んで近くの田舎バイク屋まで運んで
チューブの在庫なんて無くて、バイク預けて電車で帰って、後日また引き取りに行って…、
なんてのを考えると、少々コストかけてでもやった方がいいかも
一応パンク修理剤なんてのも持っているけど、こんなので助かる確率は低いし
- 242 :774RR:2017/02/16(木) 21:18:52.07 ID:L0tGZf0V.net
- 猫がホイールにションベンかけてやがった
そこだけがピンポイントで錆びてやがる、腹立つわ〜
- 243 :774RR:2017/02/23(木) 13:30:33.53 ID:VMkPDRSC.net
- 今年は車検か
2010年に買ってからもう7年経ったんだなあ
とりあえず今は買い替えたくなるバイクもないし、稼ぎもあまりよろしくないので
車検通してあと2年は乗ろう
…と、前回車検時も思ったんだよなぁ
もうちいと景気のいい稼業に商売変えしようかな
- 244 :774RR:2017/02/27(月) 00:17:19.35 ID:0ad4XOA5.net
- チューブレス化完了
面倒臭いのでバイク屋さんにやってもらった
費用はタイヤ交換2回分ぐらいかかった
昨年2回もパンクしたから、これぐらいの安心料はしょうがない
- 245 :774RR:2017/03/05(日) 18:43:36.85 ID:lH+otrCe.net
- ダートや酷道好んで走ってる?
今時パンクなんて滅多にお目にかからない
- 246 :774RR:2017/03/06(月) 00:20:29.91 ID:69LqmMWP.net
- 路肩走行が多いとかだと、パンクリスクが増えるな
俺はバイクでパンク経験が無いな
車なら有るけど、10年以上前まで遡るようだ
MTBならパンクは有るが、XC競技でリスク承知の低空気圧で走った時くらいだな
- 247 :774RR:2017/03/06(月) 09:07:38.53 ID:UjgZXyZ4.net
- 昨年2回パンクしたよ、立て続けに
その前のパンクとなるとはっきりした記憶はない。どう少なく見積もっても5年はしていなかった
おそらく10年ぶりぐらいのパンク
確かにパンクの頻度は昔に比べて格段に減ったけど、それでもする時はするもんだよ
- 248 :774RR:2017/03/07(火) 10:08:35.96 ID:JPxzNmRV.net
- そんな特殊な例を出して一般化するなんてバカなの?
現実はパンクなんて10年に1回あるかないか
そんなものを心配して高い金を払うなんてバイク屋のいいカモだな
- 249 :774RR:2017/03/07(火) 10:10:39.45 ID:trwQa2nE.net
- VTのオイル交換やフィルター交換って難しい?
店だっ結構取られるから自分でしようかと…
- 250 :774RR:2017/03/07(火) 15:55:22.22 ID:2uSpBZ3i.net
- 簡単だよと言う人も居るだろうし、実際簡単なのだが、
難しい?と聞くようなレベルの人は、やめておいた方が無難
- 251 :774RR:2017/03/07(火) 17:48:43.57 ID:+TxlHZEd.net
- >>248
バカは言い過ぎ
保険みたいなもんじゃん
- 252 :774RR:2017/03/07(火) 19:49:59.84 ID:uNnAQp2D.net
- チューブレス化って、パンク対策としての効果しか無いと思ってるのかな?
- 253 :774RR:2017/03/07(火) 20:24:56.81 ID:oFWr6bOZ.net
- >>250VTってセンタースタンドがないじゃないですか
オイルの適正量ってバイクを水平にして量るのかな?
それともジョッキで量っていれるのかな?
もしかして取説に書いてある…?
- 254 :774RR:2017/03/07(火) 22:12:15.41 ID:xsiEezDI.net
- >>253
そういう人は、黙ってバイク屋に任せた方が良い
カブや原付きクラスなら、自分でも出来るが
250以上ならバイク屋任せだな
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