2ちゃんねる ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【カワサキ】 スーパーシェルパ&ストックマン 【41ps】

719 ::2019/10/18(Fri) 08:44:46 ID:eIQKHBj0.net
今年頭に中古購入して、ほぼオンメインで走ったD605(納車時7000kmから2000km程度走行)がフロントもうツルツルです
猿ヶ島まで40km弱、大名栗林道まで50km弱を自走してこれからは林道やオフ遊びを楽しみたいんですけど、初心者はやっぱり純正のD605やGP-21/22が鉄板ですか?
ツーリストはスプロケ変更やチェーン交換まで諸々込みとなるとハードルが高い気がしますがそれに見合う価値はあるなら検討したいです

720 ::2019/10/18(Fri) 11:52:08 ID:J9E1CUXB.net
オフタイヤスレのほうが詳しい人いそうだけど、とりあえずまとめサイト見たら?
https://w.atwiki.jp/xtz125faq/pages/31.html

721 :774RR:2019/10/18(金) 12:37:46.90 ID:IozsRFVX.net
>>719
普通に林道行ったり、オフ遊びくらいだったら一般的なトレールタイヤで好きなのを選べば
概ね十分じゃないかな。
距離から推測するにウチと似たような環境っぽい(つか近所っぽい)から、舗装でのライフと舗装路での使い勝手、
ダートに行っても安心感のあるグリップのトータルバランスで行けばMT21が割とおすすめかな。

ツーリストは車が走れないような山に入って押したり引いたりして遊ばない限りメリットを生かせない。

722 ::2019/10/20(Sun) 01:53:56 ID:z1eJErJw.net
トラタイヤなら
シンコーSR241

723 :774RR:2019/10/22(火) 19:10:42.52 ID:gDAwZvjj.net
空冷単気筒には久しぶりにのったんだけどアイドリングで数分ほったらかしてたらエキパイが熱で赤くなったんだけど大丈夫ですか?

724 :774RR:2019/10/22(火) 21:08:40.91 ID:ozTX/GBQ.net
駄目なんじゃね?
知らんけど。

725 :774RR:2019/10/27(日) 09:34:58.46 ID:jJkcnszw.net
大型バイクだったらエキパイほんのり赤くなるけどどうかな

726 :774RR:2019/10/29(火) 22:53:49 ID:Ux8XmYtR.net
冬場とか暖気してるとすげえ真っ赤になってびびることならある

727 :774RR:2019/10/30(水) 06:20:17.71 ID:0EG8kPgK.net
赤くなることなんてあんの?
当然暗闇でだろうけど、俺は記憶にないわ
気づいてないだけかな?

728 :774RR:2019/11/02(土) 05:52:23.16 ID:klhHxXI4.net
ブレーキペダルって純正しか選択肢が無いですか?

729 :774RR:2019/11/08(金) 02:44:54 ID:Y0eE3tDH.net
社外品は聞いたことないけど…
他車種流用とかできるんかな

730 :774RR:2019/11/18(月) 04:50:09 ID:LBcZXNNC.net
ブレーキペダルは諦めて純正を買った
シフトペダルは転がってたVTR250のが着いたからホンダ系オフロードのも着きそうだけどモノが無いから試せない

731 :774RR:2019/11/18(月) 23:39:51.12 ID:FY1qbvI5.net
エイプとかxr100用のシフトペダルをお勧めする
俺はキタコのアルミの、先端が可動するやつ。廃盤かも。
3cmほど伸びてブーツでも窮屈でなくなるし、寧ろ違和感がない。
ノーマル約9cmで短すぎだよね

732 :774RR:2019/11/19(火) 08:08:13.01 ID:1sb2bmRj.net
25cmの俺は届かなくなりそうだな

733 :774RR:2019/11/19(火) 21:47:36 ID:Fmxe7KQE.net
そうだな!
オレは25.5だもん

734 :774RR:2019/11/19(火) 23:46:30.51 ID:uXqppcCQ.net
3cmは伸びすぎな気がする

735 :774RR:2020/02/06(木) 13:06:26 ID:1qkiV4oB.net
最近静かだな・・・・

736 :774RR:2020/02/11(火) 01:18:09 ID:CaWb+BUB.net
寒いと乗ってられないからねー、シェルパは特に風もろに受けるタイプだし

737 :774RR:2020/02/13(木) 06:04:23.54 ID:hYijyOC2.net
雪山をシェルパでガンガン走ってるけどクソ暑いぞ

738 :774RR:2020/02/16(日) 19:01:01 ID:G7od2plm.net
そういうのは羨ましい、
オンしか走ったことないので

739 :774RR:2020/02/17(月) 20:23:10.66
最終型のチョークケーブルがびくともしなくなって交換しようしたがキャブレターを外せなく放置すること
はや数か月、サービスマニュアルを手に入れたのでまた挑戦したがサービスマニュアル
参考にやってみたが外れないしエアクリナーボックスとのダクトに持病の破れがあったのがひどくなってしまった。
どなたかキャブレターを時間がかかっても安全に外す方法を知りませぬか?
お願いします

740 :774RR:2020/02/18(火) 23:26:45 ID:gKv36dXc.net
いいな

741 :774RR:2020/02/23(日) 14:52:31 ID:DacZ3VPn.net
オフなんて行かないと思ってオンタイヤ履かせたはいいものの、最近はオフが楽しすぎてタイヤ変えたくなってきた…
TWとツーリストの中間くらいのタイヤってないもんですかね?

742 :774RR:2020/02/23(日) 17:42:19.77 ID:isr6vsQ1.net
>>741
アナキーワイルド

743 :774RR:2020/02/24(月) 04:26:15 ID:Y1pkGe/o.net
>>741
シンコーからSR241っていうトラタイヤが出てる

744 :774RR:2020/02/25(火) 23:47:16.92 ID:FqY9ij1B.net
SR241がピッタリ入りそうなので、入れてみたいと思います!
ありがとうございます!

745 :774RR:2020/02/26(水) 23:49:35 ID:oD+faIJK.net
>>744
そのタイヤはインプレが少ないから感想よろしく

746 :774RR:2020/03/05(木) 21:52:29.62
>>745、三年ほど前にリアに3.50を履かせていました。
トライアルパターンのオンロードタイヤという印象、
ブロンコや250TRに履かせるようなものではないかと思いました。
ドライでは普通、ウェットだと心許ない。
フラット林道+αくらいなら走れるが、アタックは厳しいと感じた。

747 :774RR:2020/03/21(土) 10:56:09 ID:BC/c0ZnY.net
みなさんはサイドバッグサポートってどうしているの?箱のみ?

748 :774RR:2020/03/21(土) 12:25:51 ID:GGCQ9RlC.net
マフラー側はヒートガード、反対側はツールボックス外してETCの本体が付いているから、それがサイドバッグの制動に役立っているよ。
一度サイドバッグサポートつけようか考えたけど、結局つけなかったね。
その時考えてたのはアマゾンの中華サポートだったけど、転倒時にダメージが大きくなりそうで止めた。

749 :774RR:2020/03/25(水) 22:20:08 ID:HQod1fxx.net
>>748
ヒートガードだけで熱は大丈夫?

750 :774RR:2020/03/28(土) 19:31:33 ID:ztQlln31.net
そういえば、マフラー部分にデイトナの金属製のヒートガードと、サイドバッグ側にデグナーの樹脂素材の断熱用のガードつけてたな。
しばらく着けてなかったから忘れていた。

すまない、サイドバッグはゴールドウィンなんだけど、固定ワイヤーで熱源のマフラー部分に合わせて固定しているから意識していなかった。
単独で使用したことがないから、大丈夫かどうかわからない。
デグナーの方は若干当たりが付いているけど、単なる擦れでついたのか、熱の影響かは判断がつかない。

751 :774RR:2020/04/05(日) 04:52:27 ID:d8+2/gBI.net
>>747
左側だけvツインマグナ用のがポン付けできるらしい
右側はマフラーの関係でポンは無理

752 :774RR:2020/04/20(月) 14:52:14 ID:8s+VO0hZ.net
マフラー側はこれ付けたわ。コロナで旅に行けなくなったから、耐用性はまだ分からんが、、
https://img02-naturum-ne-jp.cdn.ampproject.org/ii/w1200/s/img02.naturum.ne.jp/usr/t/a/k/takeitaway/20170907-9.jpg

753 :774RR:2020/04/21(火) 18:11:02 ID:0iH8ICJ0.net
07年型18000kmで先日住宅街を低速走行中にスロットルを開けても回転上がらずエンジンストール
家まで200mくらいだったので押して帰ってからセル回したらエンジン始動するも1分くらいアイドリングしてからエンスト
アイドリングを高めにするとスロットルを開けて戻した時のエンジン回転の下がり方が遅くなる

これって例のチョークワイヤー関連のトラブルっぽいですよね?
先程ワイヤー外して注油で動きをスムーズにしてから組み直したけど上記症状直らず
やっぱり新品のワイヤーか直付チョークにしないと直らんもんでしょうか
コロナでかなり収入源の今、5000円すら惜しく感じてしまう…

754 :774RR:2020/04/21(火) 18:17:12 ID:cSH6iI9l.net
チョークワイヤー関連のトラブルってのは知らないけど、空ぶかしは普通にできるけど走り出すとパワーが全く出ないならダイヤフラム破れが疑われる

755 :774RR:2020/04/21(火) 18:39:06.83 ID:0iH8ICJ0.net
チョークワイヤー関連というかスタータプランジャーのトラブルの事です
分かりづらくてすみません

バイク板のシェルパスレだとこの部分です
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1545007806/33-45

エンジンが暖まりきるまでは異変を感じず普通に乗れますが、暖まると停車中も乗車中も低回転からのスロットルオープンでエンジン回転がついてこずにエンストします
ダイヤフラムは今度キャブ開けて見てみますね

756 :774RR:2020/04/21(火) 18:55:45.41 ID:cSH6iI9l.net
>>755
そんな問題があったなんて知りませなんだ
うちのも20年ものなんでだいぶ劣化してるかも
逆に勉強になりましたわありがとう

757 :774RR:2020/04/22(水) 04:15:19 ID:Sv7/8aN2.net
大体の不具合は某サイトみれば載ってるな

758 :751:2020/04/23(木) 16:53:05 ID:2q1+sntB.net
5000円で直付を買うくらいなら作ってしまえという事で、元から付いてる純正のスタータプランジャーを切断して直付っぽい物を作成しました
幸いプラスチックのボルトキャップ?に破損は無くワイヤーに錆も無かったので動作は問題なく、むしろヤマハの直付よりもノブが外側にあるので操作しやすいかと思います

ですが本題の>>753の症状は改善しませんでした
キャブも下ろして清掃しダイヤフラムも問題無し
ただ気になる点があって、キャブの外側インマニ付近が未燃焼ガスでも吹き付け続けたかのように汚れていました
ただこの汚れはかなり前からあって特に調子を崩さなかったので放置していたのですが、今回突然症状出たので今回のトラブルとの関連は謎です
とりあえず近いうちにインシュレーターを交換しようと思います
ちなみにキャブとエアクリボックスの間にあるひび割れるという噂のホースはまだひび割れていませんでした

https://i.imgur.com/QU56Fii.jpg

759 :774RR:2020/04/27(月) 17:18:48 ID:l4+uLOsN.net
>>751
右側もスペーサを入れれば付く。
多分、近日中に更新されるかとw(忘れてた

760 :774RR:2020/04/29(水) 01:02:04 ID:TL+QQF90.net
ヤフオクで朝日夕日タンクのシェルパが出品されてるが
走行動画があるので見てみたらナンバー無しで行動走っててワロタ通報したくなるw

761 :774RR:2020/04/29(水) 01:10:09 ID:TL+QQF90.net
公道間違えw

762 :751:2020/05/01(金) 18:55:14.58 ID:482Sgvex.net
とりあえず直ったのでご報告

作業内容
・インシュレーターとOリング交換
・エアクリとキャブを繋ぐゴムパーツ交換
・キャブレターをもう一度、今度は丁寧に洗浄
・キャブ側面に付いてるプラスチックパーツを交換
・オイルとオイルフィルター交換
・エアクリエレメント洗浄&注油

原因の特定には至りませんでしたが、交換したこれらのパーツかキャブの詰まりだったのかもしれないです

763 :774RR:2020/05/07(木) 11:39:26 ID:8YDXUDtP.net
>>762

>アイドリングを高めにするとスロットルを開けて戻した時のエンジン回転の下がり方が遅くなる
スタータプランジャ(チョーク)が戻ってない時の症状やね。

多分、持病のやつ。キャブ側スタータワイヤ末端にある曲げパイプ内側の錆が落ちて詰まったと思われるから、
1)スタータプランジャを分解
2)曲げパイプをワイヤから引き抜いて、ワイヤのタイコ、パイプ内側にグリスを多めに入れる
3)曲げパイプにワイヤを何度も出し入れして錆を排除
4)スムーズに出入りするようになったら一度洗浄してから再びグリスを付けて組立
の手順で当分は大丈夫なはず。
プランジャのバネももらい錆してる可能性が高いから、そっちも錆を落としてグリスを付ける事をお忘れ無く。

764 :774RR:2020/05/17(日) 20:15:52 ID:e8sey8+o.net
ロータボルトプラグ(クランクを回すボルトのキャップ)が全く外せません…
皆さんどんな工具で回してますか?

765 :774RR:2020/05/19(火) 19:00:32 ID:QNyVI/7v.net
>>764
左の真ん中のことなら市販の工具だとコインレンチかな。
先端がフラットなのと弧を描いてるのがあるから
合う方で。
でも売ってる工具でも緩い場合が多いから
最初からフラットバーや平ヤスリの先端を加工して
溝とピッタリ合うように自分で作ってもいいと思う。
ttps://blog.goo.ne.jp/lightning-ybr/e/49d58f492fa4241398da20efeb4ed91a

766 :774RR:2020/05/23(土) 21:45:10 ID:/2g8bE6c.net
>>765
外せました!ありがとうございます!

767 :774RR:2020/05/30(土) 23:21:07 ID:H0hQqdtT.net
知って居たら教えて下さい
スーパーシェルパとストックマンの一次のギア比は同じですか?

768 :774RR:2020/05/31(日) 21:50:20.65 ID:LJmhBWvn.net
シートに穴が開いたんで
オクでバイクパーツセンターのシート表皮買ってみた。

送料込み1000円弱とはいえ、めっちゃ生地が薄いのね。
おかげで素人の俺でも、シワ少なく綺麗に貼れたけど(笑)

769 :774RR:2020/06/30(火) 16:18:18.05 ID:AJveq2/c.net
>>767
1ヵ月遅れでレスしてみる。
1次減速比は同じです。2次減速比がストックマンの方が大きい(ドリブン43→47)ですな。
ちなみにストックマンのドリブンスプロケットは42041-1535で@5412(税別)
シェルパの純正ドリブンより高いのは輸出用部品で設定価格が1.2倍になっているだけ。

770 :774RR:2020/07/08(水) 20:02:05.36 ID:2ez+ii14.net
スーパーシェルパ買いました。
2stトレールからの乗り換えだからのんびり林道ツーリング楽しみ
4stだし高速つかって林道行くとかも楽しみたいです

771 :774RR:2020/07/08(水) 21:05:14.44 ID:RZV0ZVRP.net
>>770
いい色だな

772 :774RR:2020/07/08(水) 22:42:43.27 ID:OM4zNhq0.net
>>770
おめ色

773 :774RR:2020/07/11(土) 23:01:53 ID:34ME8j3X.net
>>769
ありがとうございます
参考になります

774 :774RR:2020/07/13(月) 17:14:16.55 ID:2vaN4ONC.net
>>770
おめ色

775 :774RR:2020/07/26(日) 17:45:03.47 ID:bY6Kg5ro.net
おっさんんのはじめてのバイク
スーパーシェルパ(2002年式グリーン)
そして今日納車
楽しい〜〜〜

あったら便利なものなどあります?

先輩方教えてください

776 :774RR:2020/07/26(日) 17:50:11.39 ID:+QaEeGkX.net
多少のオイル漏れなんか気にしないおおらかな心

777 :774RR:2020/07/26(日) 18:18:08.30 ID:/27fRn7I.net
数日乗らないだけでエンジンのかかりが悪くなっても苛立たないおおらかな心

別にシェルパに限らないけど、対向車線の右折待ち車にいち早く気付いてもらったり車速を把握してもらうためにも、LEDのフォグランプ的なデイライトみたいなやつはフロント左右に付けておくといいかも
原付き含めて公道走るバイクは法で強制的に付けるようにするべきとすら思う

778 :774RR:2020/07/26(日) 21:39:41.44 ID:bY6Kg5ro.net
>>776
オイル漏れ覚悟します

>>777
始動の悪さも覚悟します

フォグランプいいですね〜

779 :774RR:2020/07/26(日) 22:07:14.42 ID:WzlLQM4X.net
ギアが抜けるのはギアが入っている証拠。

780 :774RR:2020/07/27(月) 04:15:26.03 ID:5e6c9xyC.net
>>775
かかりの悪さに関してはエンジンかける前にコックをPRIにして10秒待ってからセル回すと普通にかかるからそれを癖つけたほうがいいよ
ほとんどの事はスーパーシェルパ 整備でググれば出てくる例のサイトに書いてあるからそれ見るといい

781 :774RR:2020/07/27(月) 08:01:13.16 ID:Kw7wases.net
>>780
それ取説に載ってる正規の始動手順よな

782 :774RR:2020/07/27(月) 12:10:05.34 ID:uAz8R046.net
その手順でもかかりが悪いナリよ…(他社比)

783 :774RR:2020/07/27(月) 12:53:31.63 ID:eUEfNqcW.net
>>780
締め付けトルク関係は敢えて記載してないから、自家整備するならサービスマニュアルと併用してほしいんだぜ。

784 :774RR:2020/07/29(水) 17:00:34.65 ID:CMZf/Tsh.net
773です
自家整備の自信なしですorz

785 :774RR:2020/08/03(月) 12:53:56.97 ID:/9oVBASv.net
シリンダヘッドカバーガスケットを交換しようと思うんだけど、液状ガスケットって絶対必要?
これ以外に使いそうにないのに結構な値段するんで無くて済むなら済ませたい

786 :774RR:2020/08/03(月) 13:59:33.61 ID:/9oVBASv.net
うわー、エアダクト千切れてたああああああ
メーターケーブルも崩壊してたああああああああああ

さすがに20年前のバイク、知らんうちにあちこち劣化してるな

787 :774RR:2020/08/03(月) 14:04:34.98 ID:/9oVBASv.net
何年か前からエンジン音がちょっとボコボコ言うようになった気がするんだけど、エアダクト千切れが原因かなあ
まあ新品に交換してみればわかるか

788 :774RR:2020/08/03(月) 16:19:45.28 ID:L3kDHzqZ.net
>>785
個人的には必ずやっておく方がいいと思うよ
一度やっておけばオーバーホールするまで開けないだろうし、その間オイル滲みの煩わしさから解放されるのはものすごーく気楽だ
ヘッドカバーボルトのパッキンも劣化してるからもし再利用するならそこも塗っておくといいよ

余った液状ガスケットは……油温計を付ける際やナットの緩み止めなんかにも使おうと思えば使えるね

789 :774RR:2020/08/03(月) 17:03:21.40 ID:/9oVBASv.net
>>788
サンクス
キタコに少量で安いやつがあったからそれ買うわ
家庭用のシリコンシーラントでも大して変わらない気はするけどw

790 :774RR:2020/08/04(火) 19:52:28 ID:HDXxkvPq.net
ヘッドカバーボルトのパッキンなんだけど、本のパーツカタログとWEBのパーツカタログで品番が違う
単に品番が違うだけじゃなく、値段が倍も違う

本:92055-1352 税抜き400円
WEB:92055-0143 税抜き200円

どっちも在庫あるんだけど、どっちにすりゃいいの?

791 :774RR:2020/08/04(火) 23:34:07.64 ID:wMiCwjZd.net
ホンダのシルダーシルバー買ってみたら歯磨きペーストより長くて笑ったわ。
4輪とかにガンガン使う量やん。

792 :774RR:2020/08/05(水) 10:59:44.82 ID:t0zwjtAY.net
>>790
0143で問題ないよ。
ついこの前に同じ作業したから間違いない。

・・・ってうわ、1352になってんじゃねーかw(情報古い
すまん、更新しておく

793 :774RR:2020/08/05(水) 15:58:06.39 ID:t19RODub.net
>>770
の者ですがようやく有給取って名義変更に行けたので晴れてシェルパオーナーになりました
お盆に間に合って良かった…

794 :774RR:2020/08/06(木) 10:34:46.98 ID:IJdiLnhF.net
>>792
更新しておくって、もしかしてnossi_ckさん?

795 :774RR:2020/08/06(木) 13:49:22 ID:IJdiLnhF.net
過去ログ検索してたら偶然こんな書き込み発見

>254 名前:774RR[sage] 投稿日:2011/01/14(金) 00:20:48 ID:HBY/zSLF
>>235
>初期型にはヘッドカバーからのオイル滲出の不具合があった(何年式までか覚えてない)。
>ヘッドカバーボルトが長過ぎてしっかり締め付けできないという、なんとも漢カワサキな仕様だった。
>対策でヘッドカバーボルトとヘッドカバーガスケットが変わってる。純正部品買って付け替えれば止まるはず。
>うちの1997モデルは酷かったオイル漏れがピタリと止まったよ。

この「長すぎるボルト」は何年式までなんだろう
WEBのパーツカタログを見ると次のようになってる

1997〜2001:92151-1247
2002〜2005:92153-0431
2002〜2007:92153-1363

現在は92153-1363に統一されてるから、1997〜2001年式は交換必要なんだろうけど、2002〜2005年式はどうなんだろうね
ちなみにガスケットのほうは1997年式で既に変更されてるみたい

796 :774RR:2020/08/06(木) 14:02:31 ID:IJdiLnhF.net
訂正

誤) 2002〜2007:92153-1363
正) 2006〜2007:92153-1363

797 :774RR:2020/08/06(木) 14:22:39.31 ID:IJdiLnhF.net
すまん、よく調べたらガスケットのほうも2回変わってたわ

1997(G1/G1A):11060-1772
1997(97H1/H1A)〜2001:11061-1066
2002〜2007:11061-0044

これもボルトと同様、現在は11061-0044に統一されてるけど、対策はどの時点でされたんだろ

798 :774RR:2020/08/09(日) 13:11:48 ID:H2Rjtqwh.net
過疎ってるなあ
街中では時々見かけるのになあ

799 :774RR:2020/08/10(月) 09:39:10 ID:HLOPG7Kw.net
nossi_ckさんが上のデータを転載してくれてるけど、nossi_ckさんも詳しいことは知らないみたいね

800 :774RR:2020/08/27(木) 12:25:58 ID:g8urTZG9.net
レプリカから大型ツアラーまで公道でぶっ飛ばしてきたけど、歳とって怖くなって常に徐行運転、何も面白くないので大型を売りに出してシェルパデビューしようと思ってる

801 :774RR:2020/08/27(木) 15:18:36.69 ID:FdD+POGJ.net
ええやん
ドッカン加速を味わえないのは少し物足りなくなると思うし高速走るのも辛くなるだろうけど、取り回し楽でオンオフどちらでも色んな所へ行けるのは魅力だわな
どうしてもブレーキはプアーなんでそこだけ注意かも

802 :774RR:2020/08/27(木) 20:16:56 ID:W2wG/dzG.net
ありがとう、28000kmのファイナルで28万円て妥当? グーバイクで40万前後だからちょっと怖い

803 :774RR:2020/08/27(木) 22:14:49 ID:eCVUnt4f.net
このレベルのバイクならフリマで1万キロ以下の個体を10万ちょっとで買って軽く整備して直しながら乗るのがコスパはいいよね
今はバイクシーズンだからどうしても高くなるな

804 :774RR:2020/08/28(金) 09:42:29.39 ID:8y1Fw0qs.net
オクで走行3万を10万ちょろで買ったけどオイル交換とブレーキ周り簡単にメンテだけして乗ってるよ
半年ほど乗ったけど特に気になる問題無し
オイル漏れは気にしない事にした

805 :774RR:2020/08/28(金) 20:45:17.63 ID:Ljp6568R.net
>>800だけどセロー250衝動買いしてもうた...さようなら

806 :774RR:2020/08/28(金) 22:43:46.44 ID:HJsSx7qg.net
はいさよなら。

807 :774RR:2020/08/29(土) 20:00:25.57 ID:zacvHU+R.net
TMRキャブ試してる人とかいませんかね
セッティングはともかくまず干渉なくハマるのか、試してみるのも面白そうだ

808 :774RR:2020/08/30(日) 16:08:12.74 ID:2OE9J2Cw.net
10年ぶりにバッテリー交換したらセルの勢いにわろたw
新しいバッテリーだとこんなにも元気に回るんだな
10年も保ってくれたバッテリーに感謝

809 :774RR:2020/08/31(月) 11:41:08.31 ID:X2oglARG.net
>>807
上部構造物による。
DR250Rのキャブみたくワイヤ金具があったりすると付かない。

810 :774RR:2020/08/31(月) 21:39:04.86 ID:gAtBW5gh.net
>>809
TMR自体はビッグボディでもかなりちっこいからスロットルケーブルのガイドの位置次第みたいですね
FCRはちょっと背が高いから干渉するみたいだけどTMRはどうなるか気になってました

811 :774RR:2020/10/02(金) 19:13:54.93 ID:UjvbbhWB.net
信号待ちで何気なく足元みたらオイル溜りができてた
びっくりしてゆっくり帰ったらスプロケ裏のシールが外れてました。
持病とは聞いてたけどこんなに漏れるとは思わなくてびっくりしました
タイヤやらスイングアームやらリュックやらオイルまみれ(笑)

812 :774RR:2020/10/02(金) 22:30:51.85 ID:5OspKMR+.net
乙。
シール破れると盛大に漏れると聞いたが、やっぱりそうなんだな。
無事帰れて良かったな。

813 :774RR:2020/10/02(金) 22:41:42.34 ID:Gz+3I0T+.net
>>811
参考までに年式と走行距離教えてほしい

814 :774RR:2020/10/06(火) 14:10:32.26 ID:r4HLuT2S.net
参った
キャブとエアクリーナ繋ぐダクトを交換しようと思ったら、クランプが片方付いてなかった
10年前に中古で買った時から付いてなかったってことだわな

815 :774RR:2020/10/07(水) 00:14:12.79 ID:5KRzjfZU.net
>>812
めっちゃ漏れました。家の前にバイクの通った道が出来てちょっと恥ずかしいです(笑)
>>813
年式は分かりません車番が025***ですが分かりますかね?
走行は3万ちょいです
中古で買ったときからメータぼけしてて正確な距離が分かりにくい!

816 :774RR:2020/10/09(金) 17:38:26.54 ID:Y2xo6Ydc.net
>>815
2001年のH5やな

817 :774RR:2020/10/11(日) 01:05:12.55 ID:eHrb2UCp.net
>>816
おぉありがとうございます!
本日部品が届いたので交換して復活しました。
シェルパはフロントスプロケがスナップリングで簡単に外れるので毎年交換とかでも良さそうですね

818 :774RR:2020/10/11(日) 11:10:10.74 ID:P07wBX15.net
初めてシートの張り替えに挑戦しとるんやが不器用にはなかなか難しいな
指刺しそうで怖いンゴ

819 :774RR:2020/10/11(日) 12:33:27.13 ID:P07wBX15.net
右手の握力が死んだ
シート張り替えは器用云々じゃなくてどれだけタッカー打てるかやね

820 :774RR:2020/10/11(日) 15:10:48.27 ID:0OVElHeW.net
金あるなら専門業者依頼

821 :774RR:2020/10/11(日) 15:47:39.51 ID:42zDg6Sq.net
シェルパ購入検討中で色で迷ってます。
車体カラーをあえてグリーン以外で選んだ方の理由はなんですか?

822 :774RR:2020/10/11(日) 16:31:50.00 ID:c5UqpgZF.net
なにそのまるでグリーン選ぶのが当たり前みたいな言い方w

823 :774RR:2020/10/11(日) 16:36:57.50 ID:zHwAuES7.net
最近はグリーンの方が遭遇率低い気がするな

824 :774RR:2020/10/11(日) 18:07:56.31 ID:42zDg6Sq.net
>>822
失礼しました、ネットのユーザーブログやYouTube見てるとグリーンが多いので基本はグリーンなのかなと。

825 :774RR:2020/10/11(日) 18:34:06.70 ID:RBmzcXvA.net
もう車体も古いので、色より程度で選んだ方が良いと思うけど、良さげな状態のが複数候補に挙がってるんかね。

826 :774RR:2020/10/11(日) 20:14:55.36 ID:lOt9rEEG.net
東北に良さげな07’のグリーンがあったけど、家から400kmくらい有る。

827 :774RR:2020/10/11(日) 23:48:21.74 ID:0OVElHeW.net
俺のボロボロの2002年式なら格安で売ります。

828 :774RR:2020/10/12(月) 01:18:52.10 ID:sZRM92DK.net
シェルパも高くなったよなぁ
個人売買ですら15は超えるのが当たり前になったし

829 :774RR:2020/10/18(日) 20:20:28.40 ID:3Qdd1pkm.net
スタッドボルトねじ切ってしもうた
やっぱりトルクレンチないと加減が分からんな

830 :774RR:2020/10/20(火) 13:26:49.29 ID:x6/vBVQ9.net
書類ってどこに積むのが正解なんだ…

831 :774RR:2020/10/20(火) 14:45:58.82 ID:Hy9dVezI.net
工具入れに入れてる

832 :774RR:2020/10/20(火) 22:03:09.28 ID:ZXGbKv+4.net
家に置いといたら?

833 :774RR:2020/10/20(火) 22:29:52.98 ID:Plz0ewVo.net
工具入れの蓋止めてるネジ締めにくくて緩みやすくね?
林道でいつの間にか蓋開いてて工具もろとも書類紛失したことある
コピーだったからよかったけど
それ以来しっかり締まって緩みにくいネジに交換した

834 :774RR:2020/10/20(火) 22:33:15.87 ID:Plz0ewVo.net
そのうえマジックバンド巻いてる

835 :774RR:2020/10/21(水) 17:36:12.31 ID:XPbaePTU.net
やれやれやっとスピードメーターケーブル補修してヘッドカバーガスケットとエアダクト交換してその他こまごまやって一応悪いところがなくなった
エアダクト交換狭くて大変だったわ二度とやりたくない
まーやらんだろうけど

ちなみに>>795の「長すぎるボルト」の件だけど、俺の2000年式に付いてたボルト(なのでたぶん92151-1247)を最終の92153-1363と比べたら、確かに2ミリくらい長かった
写真撮っておけばよかったな

836 :774RR:2020/10/21(水) 23:08:24.15 ID:iC45gZNJ.net
確かに対策前品少し長かった。
対策品に換えたけど、1年半くらい走ったらまた滲んできたな…。

837 :774RR:2020/10/25(日) 13:39:43.28 ID:U+F7gI/l.net
ねじ切ったスタッドボルトを556とネジザウルスで抜き取った
意外とイケるもんやな
すごいぞネジザウルス

838 :774RR:2020/10/26(月) 07:07:52.11 ID:BEyBW14m.net
バイトっていうガッチリつかんでロックする工具もあるけどネジザウルスで外れるならそれが何より

839 :774RR:2020/10/26(月) 07:10:15.88 ID:BEyBW14m.net
バイスじゃん

840 :774RR:2020/10/29(木) 02:36:13.53 ID:qpFUwPGv.net
グリップまで書け

841 :774RR:2020/10/29(木) 15:59:16.29 ID:qYNCyBvW.net
ストックマンの車体番号ご存じの方いらっしゃいませんか
リアフェンダーとかストックマンのならパイプ通す穴空けなくてすむのではと探しているけど見つからない

842 :774RR:2020/10/31(土) 09:31:08.83 ID:jxuXAnBW.net
3Dメッシュザブトン的なやつめっちゃ効果あるな
ゲルザブより全然いい

843 :774RR:2020/11/01(日) 04:16:12.15 ID:miXNdj0J.net
>>842
そうなのか、いいこと聞いた!
シェルパやっぱりおしり痛くなるので困ってたから情報ありがたい!

844 :774RR:2020/11/01(日) 17:21:43.45 ID:HNNRgq6F.net
>>843
過度な期待はダメっすよ
1日乗ったらちゃんと痛くなったので
多少マシになる程度の期待でお願いします

845 :774RR:2020/11/03(火) 14:22:55.65 ID:h8dKOJHp.net
やっぱ高速疲れるなあ

846 :774RR:2020/11/07(土) 00:04:48.34 ID:G3EdeMbs.net
>>841
例のサイトに載ってるけど一応。
リアフェンダライムグリーン シ-トカバ-,グリ-ン 53065-1052-290 @9,306
リアフェンダ黒 シ-トカバ-,エボニー 53065-1052-6C @10,032
ついでに
Fフェンダ フエンダ(フロント),グリ-ン 35004-1414-290 @9,636

847 :774RR:2020/11/10(火) 07:39:50.49 ID:une1IWNl.net
>>846
ありがとうございます
カラバリが見たかったんですけど今のが黒なので素直に黒買います

848 :774RR:2020/11/10(火) 09:51:26.75 ID:cVKNl2FS.net
リアブレーキスイッチってwebのパーツリストだとキャブのところに書いてあるやつですか?

849 :774RR:2020/11/10(火) 12:53:45.44 ID:ogEqOfy0.net
>>848
それはエアクリボックスの吸気温度センサ。
リアブレーキスイッチはイグニッションスイッチのページで左したにある27010。
年式によって複数あるので注意ね。

850 :774RR:2020/11/10(火) 14:09:50.89 ID:cVKNl2FS.net
>>849
ありがとうございます。ブレーキベダルかマスタシリンダの欄に書いて欲しかった・・・

851 :774RR:2020/11/11(水) 22:27:08.94 ID:p4mQW0zA.net
オドメーターがいきなりカンストして99999kmになっちゃったんだけどリセットってできたりしないかな

852 :774RR:2020/11/17(火) 01:00:42.08 ID:WM9GvnhY.net
シェルパのクラッチレバーの種類って年式によって違ったりしますか?
山で転けて楽天でDRCのレバーを買ったのですがホルダの中に入り込む部分が分厚い(今付いてるのは薄い)ので入りません
ホルダごと社外に変わってるのか年式による違いなのかググってもあまり出て来ず…

853 :774RR:2020/11/17(火) 01:01:26.82 ID:WM9GvnhY.net
参考までに今付いてるクラッチレバーは上からワイヤーが変えれる?タイプです

854 :774RR:2020/11/18(水) 09:33:30.47 ID:4kfdpA4e.net
>>853
既設のが車が社外品じゃない?
純正品ならクラッチレバーホルダの裏側にスイッチが付いていて電線が出てる+レバー側には
それに対応した溝があるけど、それらの部品はついてる?

855 :774RR:2020/11/18(水) 15:23:11.40 ID:wyl/pZqS.net
>>854
ホルダーごと社外品っぽいですね
センサー線も無いしその溝も無さそうです…
Rallyとかメーカー名も書いてないし大人しくオクでレバーASSY落とします

856 :774RR:2020/12/14(月) 22:21:20.48 ID:OweiibIO.net
PLでタンクとフレームの間に付きそうな半筒状のダンパってもしかしてボンドで貼る系のパーツですか・・・

857 :774RR:2020/12/19(土) 18:35:54.72 ID:Ps+aG9Lz.net
火花が飛ばなくなったりアフターファイヤーでバンバン言ったりと調子がおかしくなったので、イグニッションコイルからプラグキャップまで新品に交換してみたらめちゃくちゃ調子よくなった
まずアイドリングが高くなった
で当然下げるわけだけど、下げすぎだろってくらい下げても安定して回ってる
以前はしっかり暖気しないと息つきしちゃってまともに走れなかったのが、ちょっとの暖気ですぐ走れる
パワーも上がった
これが本来のシェルパだったんだな
原因がコイルなのか、プラグコードなのか、プラグキャップなのか、の特定は面倒なのでしてないけど、>>787に書いたボコボコ音が出てた時点で劣化してたんだろう
不調のまま何年も乗ってたわけだw

858 :774RR:2020/12/19(土) 18:37:38.09 ID:Ps+aG9Lz.net
誤:暖気
正:暖機

859 :774RR:2020/12/21(月) 10:16:36.15 ID:WFEU4FqV.net
シェルパが駄目になってセローに乗り換えたけどやっぱり俺にはシェルパが合ってたと思う、ストックマンって今でも買えるのかな?

860 :774RR:2020/12/21(月) 13:21:49.59 ID:VIC9ouBz.net
昨日まで一発で掛かってたセルが、スイッチ押しても無音のまま回らなくなったんですが、どこを疑えばいいでしょうか?

861 :774RR:2020/12/21(月) 14:24:36.82 ID:Keyzj71E.net
>>860
スターターリレーとセルモーターのブラシからじゃね?

862 :774RR:2020/12/21(月) 14:49:25.59 ID:PRFPSnxn.net
キルスイッチが入ってる可能性

863 :774RR:2020/12/21(月) 17:41:11.24 ID:fnt/qpC0.net
>>861
整備技術無いんでセルモーター分解するのは怖いんですができるかな…。
スターターリレー交換くらいならできそうなんで、そっちから当たってみようかーー。

>>862
キルスイッチは確認済みです、ありがとうございます!

864 :774RR:2020/12/21(月) 18:44:38.34 ID:LBpJSc4b.net
思いつくのはこんなの

セルスイッチの接点不良
セルに関わる配線の断線
過電流が原因ではないヒューズの破損
どこかのコネクター部分が製造時に不良結線されてて今になって不具合が出た(以前ZRX1100でツーリング中に経験)

865 :774RR:2020/12/21(月) 21:49:32.76 ID:yRP9FyQF.net
セルモーターの分解はかんたん
セルモーター取り出すのが激ムズ

866 :774RR:2020/12/21(月) 23:58:56.47 ID:fnt/qpC0.net
>>864
おお、ありがとうございます!
週末にまずはそのあたりから確認してみます。

11月に購入して保証期間1ヶ月すぎた途端にセル回らなくなるとはーー泣。

867 :774RR:2020/12/27(日) 16:33:46.85 ID:8XWcOlPh.net
97sherpa初めてヘッドカバーガスケット交換します。
部品は揃ったんですが、リングの塗装がマダラで
この状態で問題無いのでしょうか?
よろしくお願いいたします。

https://i.imgur.com/AMybWlB.jpg

868 :774RR:2020/12/27(日) 21:34:45.18 ID:9UBQb0k5.net
問題ない

869 :774RR:2020/12/29(火) 00:16:59.35 ID:xLXHLz3T.net
>>868
ありがとうございます。

870 :774RR:2020/12/30(水) 16:14:58.32 ID:kPsfy5CB.net
ヘッドライトのリレーコントロール化を考えているんだけど電装は電装でいろいろあっておもしろいな

871 :774RR:2020/12/31(木) 02:30:05.12 ID:YEIgyiR1.net
シェルパって120/90のタイヤは履けますか?

872 :774RR:2020/12/31(木) 14:26:17.59 ID:kbWUvlzN.net
今日、ノーマルと同じT数の前後スプロケと、
102リンクにカット済みのチェーンに交換したんだけど
遊び調整時のスネイルカムの位置が「4」なんですよね。
何か凄く損した気分なんですが、こんなものなんでしょうか?

因みに、フロントはサンスター14t、リアは純正43t、
チェーンは江沼のスクリュージョイント102リンクです。

873 :sage:2021/01/04(月) 13:05:20.08 ID:NEUoOINN.net
>>872
張り具合にもよるけど、そんなもんだねー。
ウチでも純正新品で何回か組んでるけど大体3.6前後。

874 :774RR:2021/01/18(月) 19:47:31.19 ID:fcCs1KOm.net
最近97式を入手し持病と言われる部分の対策を始めた者です。
ふと気になりググりましたが見つからなかった為、ここにきました。

持病とは関係ないですが「 ヘッドカバーの2つネジ穴」は何の為に
あるのでしょうか? 

875 :774RR:2021/01/22(金) 22:25:09.81 ID:ERCrWjqc.net
05シェルパ、メンテのタイミングが色々重なり、
都度モノタロウで注文してるんだけど
そんな中、郵送で届いたDMがこれ。
スズキのステップとか、絶対このスレの住人が注文してる気がするw
ttp://imepic.jp/20210122/801970

876 :774RR:2021/01/25(月) 19:42:33.15 ID:9J6upFfW.net
もうちょっとマシなうpろだ選んでくれよ・・・

877 :774RR:2021/02/18(木) 17:47:21.32 ID:pmMXN7YM.net
>>874
なんだろうね・・・ストックマンにも関係する部品ないし。
共用している車種もないし・・・

878 :774RR:2021/04/24(土) 16:59:34.52 ID:95giGwue.net
保守

879 :774RR:2021/05/15(土) 21:09:39.61 ID:3hTjWyPx.net
ぬるぽ

880 :774RR:2021/05/15(土) 23:58:07.08 ID:SceWJfgZ.net
ガッ

881 :774RR:2021/05/16(日) 00:47:52.40 ID:3KcjJIIa.net
純正リアサスがヘタってきたからOH出すかYSSの買うか迷ってるんだけどYSSのリアサス買った人とかいる?

882 :774RR:2021/05/16(日) 02:17:18.07 ID:/CrQ4ryW.net
YSS使ってる
はじめそんなに期待してなかったけど値段考えたら十分良いと思う
純正よりもオススメかな
赤いスプリングも何気に良い

883 :774RR:2021/05/16(日) 18:36:09.98 ID:S8RHYSZ1.net
01年式の割と低走行、未転倒車を入手した
よろしく(^-^)

884 :774RR:2021/05/17(月) 06:45:07.77 ID:g/GRAJtd.net
20年経ってる250の何をもって低走行といえるのか謎

885 :774RR:2021/05/17(月) 09:03:01.62 ID:BjuCl0pF.net
え?

886 :774RR:2021/05/17(月) 12:50:12.18 ID:gbEcqzEF.net
単純に走行距離だろ、経年劣化は進んでるだろうけど

887 :774RR:2021/05/17(月) 17:00:37.30 ID:ryxi7H0Y.net
>>882
純正よりもオススメかな

スプリングの色はおいておいて、
具体的にどこが良いですか?

888 :774RR:2021/05/18(火) 19:19:30.92 ID:7Ye44Y0O.net
シャフトが太いから剛性が高いんだって

889 :774RR:2021/05/25(火) 15:27:58.96 ID:DLUirFEl.net
カワサキがとち狂って新型出してくれないかなぁ...

890 :774RR:2021/05/25(火) 19:07:09.39 ID:CWINzdxO.net
KLX230のローシートでいいだろもう

891 :774RR:2021/05/25(火) 23:44:43.89 ID:6WeBPb2p.net
昔は適合表に載ってたのに今シェルパだけ適合から外されてる製品結構あるのね

892 :774RR:2021/05/26(水) 07:52:43.86 ID:rF5Xb+M5.net
まあ14年前に終売だから仕方ない

893 :774RR:2021/06/10(木) 14:20:46.39 ID:VBWOqCNu.net
最近乗り出しのだがエンジン、オフというよりオン向きだね。
以前乗っていたセロー225の方が停止状態からのスタートは勢いがあった。
シェルパは低速がもっさりしていて出だしが悪い。
でもオンオフタイヤで5000回転以上をキープするとワイディングかなり気持ちよく走れる。

894 :774RR:2021/06/10(木) 15:34:16.18 ID:HSebK7f7.net
225ってそんな出足良かったの?
シェルパからセロー250に乗り換えたけどなんかもっさりしてるわ

895 :774RR:2021/06/10(木) 17:45:00.55 ID:/+q08i/b.net
セロー225はシェルパと違ってフロント軽いし低速よりだからそう感じるんじゃないか
あと225と250は完全に別物だから比べられないね

896 :774RR:2021/06/14(月) 07:41:25.19 ID:6nUgx6sg.net
タイヤ交換後、10キロほどでメーターが動かなくなった
マグネットセンサーが破損したのが原因だったので交換
後日走り出したらまたメーター動かない
またマグネットセンサーが破損していたのだが、そんなに壊れる物なの?

897 :774RR:2021/06/14(月) 09:06:58.60 ID:aaCakHsD.net
それ作業ミスしてるんじゃないの?

898 :774RR:2021/06/14(月) 11:11:46.02 ID:JGXwPkcV.net
>>896
センサー取り付ける際に凸と凹を合わせてないんだと思うよ

899 :774RR:2021/06/14(月) 12:31:51.07 ID:47kfvJuO.net
>>896
真面目にセンス無いから自分で整備するのは辞めたほうがいい
突起にきちんとハマってないだけだぞ

900 :774RR:2021/06/14(月) 14:54:04.56 ID:8FwgX//p.net
シェルパあるある。
マグネットのやつをグリス多目に塗って、ホイール側に貼り付けるとやり易いよ。

901 :774RR:2021/07/11(日) 22:11:21.38 ID:+ZqSOH2V.net
燃費悪い

902 :774RR:2021/08/22(日) 20:46:59.22 ID:jyw7TP9j.net
燃費どれくらい?
KLX250最終型からの乗り換えで初めて燃費計測したけど、田舎道のプチツーリングで同じくらい30キロ位走った

903 :774RR:2021/08/23(月) 09:00:21.25 ID:LxtLyLfC.net
セロー250に乗り換えたら燃費1.5倍ぐらいになってインジェクションスゲーって思ったけど馬力考えたらそんな物だったw

904 :774RR:2021/08/23(月) 09:58:49.88 ID:fZ/63cqt.net
>902
新車当時、広域農道をチンタラ走ってたら 40km/Lit 超えて、たまげたことがある。
たぶんこの辺が上限かな。下限は底なし。。。

905 :774RR:2021/09/21(火) 23:58:27.71 ID:byBS4Jmd.net
メルカリだけど距離不明や3~4万キロ越えたのが20以上で出品されてるのなんか昔じゃ考えれないな〜セローが死んだせいでみんな高騰してしまった

906 :774RR:2021/10/06(水) 17:42:42.02 ID:reHmZJG8.net
しまい込んでナンバーも返納してる97年シェルパを思い出してきてみたけどまた乗りたくなって復活させるのは有りだと思う?
10万はかかりそうだけど・・・リアのラスターシリンダータンクも膨れてる・・・

907 :774RR:2021/10/06(水) 19:06:09.44 ID:vOyZGRHH.net
思い立ったが吉日
やってみるよろし

908 :774RR:2021/10/06(水) 20:18:26.90 ID:DvfxGiL9.net
ぐぐったら整備情報出てくるからそれを参考にしつつキャブとブレーキ周り他のいろいろいじっていけばなんとかなるな
不動でも個人売買なら5万くらいで売れるし

909 :774RR:2021/10/06(水) 21:16:40.24 ID:reHmZJG8.net
個人売買って名義変更されるか怖くない?

910 :774RR:2021/10/06(水) 21:30:28.62 ID:DvfxGiL9.net
ナンバー返納してたら名義変更とか関係ないでしょ

911 :774RR:2021/10/06(水) 21:54:26.34 ID:reHmZJG8.net
そうなの?でも愛着が無い訳でも無いから治そうかな・・・悩む

912 :774RR:2021/10/06(水) 22:14:35.22 ID:vOyZGRHH.net
エンジン降ろさなくても済みそうなら作業自体はそんなに難しくはないな
時間かけてコツコツ進めればいいよ

913 :774RR:2021/10/11(月) 19:37:24.62 ID:XayszaiR.net
>>906
全然大丈夫よ〜。
消耗部品系はまだ全部出るし、部品が全部揃っているならば楽勝でしょw

914 :774RR:2021/10/11(月) 20:12:29.32 ID:O9TpM6zy.net
ありがとう、わからなかったら聞きにくるよ
走行1万キロだけど割と林道走ってる
アタック林道で転倒しまくってたからパッと思いつくのはハンドルが曲がってるかも
ライトの上のカバーが割れてる、リアブレーキのリザーブタンクが膨れてる
キャブレターは要清掃、タイヤはもうダメ、チェーンもついでに変えたい
エアクリも変えておきたい、アーマーガードは傷まみれだけどそのままいけそう
細かいシール系はわからないけど怪しくはある、フォークもohしておきたい
電装はLEDに変えておきたい・・・
もうアタック系には行かないだろうからシートのあんこ抜きをあんこ盛りにしたい・・・位かな・・・時間はかかりそうだけど・・・

915 :774RR:2021/10/13(水) 12:45:33.53 ID:npNO7nsy.net
全部自分でやればタイヤ入れての部品代で5万くらいで収まるだろ

916 :774RR:2021/10/16(土) 16:44:26.04 ID:B3W3Qiv0.net
5万で済むのかな・・・
今洗ってみたけど何かギアが入らない気がする・・・ていうか入らない・・・

917 :774RR:2021/10/17(日) 00:14:49.70 ID:2aL2t49J.net
クラッチ張り付いてるのかね

918 :774RR:2021/10/20(水) 16:49:26.57 ID:tSLw3lbT.net
エンジンをキャブ掃除してエンジンかかれば
フラシングしてはどうかな

919 :774RR:2021/10/20(水) 20:20:47.03 ID:Ao4QAnFc.net
取り敢えず休みの日にでもキャブレター掃除かな・・・タンクに入ってるガソリンてどこで捨てるの?

920 :774RR:2021/10/22(金) 00:56:34.26 ID:sQ3oW4ZI.net
>>919
ガソリンスタンドに持ってけば捨ててくれる

921 :774RR:2021/10/25(月) 00:42:12.37 ID:87UgkjC8.net
取り敢えず2万位パーツ頼んでみたまだ割とパーツ出るんですね・・・
ヤバいパーツありますか?

922 :774RR:2021/10/25(月) 12:42:08.72 ID:K8AzSk3a.net
外装だとリアのディスクガードとフロントフェンダーはもう廃盤だったな

923 :774RR:2021/10/25(月) 13:55:31.88 ID:ssjSoKrJ.net
ありがとう、外装は2点ヘッドライトカバーとマフラーガードを注文して終わりにしようと思います
ノーマルマフラーのボコボコは我慢します

924 :774RR:2021/10/29(金) 06:55:49.08 ID:G+NsH3PP.net
かかりが悪いと思ったら点火系を疑ったほうがいいと思う
>>857参照
もしかしたらシェルパが始動性悪いと言われてるのは全部これのせいかも
直してからは2〜3か月ぶりの始動でもセル一発だよ

925 :774RR:2021/10/29(金) 12:49:07.60 ID:F8uInhnD.net
キャブレター横のプラスチック製蓋、
経年劣化でヒビが入って、
ヒビの部分が変色してたから、
試しにコーキングで固めてみたら…

始動が良くなり、
今までより早くチョークが戻せるようになって
おまけにエンジンのツキが良くなって
低中速トルクアップしたよ。

部品が出る内に新品に変えときたいなぁ。

926 :774RR:2021/10/29(金) 18:16:49.39 ID:R9okbqYp.net
マジか
俺も同じようになってるので交換しようかな

927 :774RR:2021/10/30(土) 10:56:24.09 ID:3PG+l9wG.net
今年97式を入手した際に
「スーパーシェルパの持病」でググって出てくるHPで紹介されている部分は全て対応した
ワンウェイクラッチについてはまだ分からないので交換パーツは確保してある。

928 :774RR:2021/10/31(日) 10:22:47.26 ID:7pPpNuAJ.net
>>925
前までスズキのヴェクスターのが300円位で買えたんだが廃盤になってクソ高いカワサキの純正部品しかなくなったぞ

929 :774RR:2021/11/09(火) 15:49:03.14 ID:/oyL8q+5.net
>>928
まだ出るぞ? スズキ 13484-45C00
部品価格は上がって税込み704円だけど。

930 :774RR:2021/11/15(月) 19:19:08.86 ID:y3IeUA3L.net
初めて高速を走った。
110kmまで加速し結構いけるのと思っていたら次第に100kmまで下がって
トップのままではそれ以上のあげる事が出来なかった。
理由は少し登り坂だったから、5速に落とせばいいのけど。

平地なら120kmでもエンジンは余裕そうだが軽すぎてふわふわするので
100km以上で走るのは怖い。

931 :774RR:2021/11/15(月) 23:42:57.96 ID:ysVErCAx.net
ダイアフラム固くなってスライドピストンに傷入ってるから、そろそろ交換しようかな思ったけど良い値段するんだねぇ…

932 :774RR:2021/11/16(火) 09:17:18.91 ID:nO9OP2rq.net
ダイアフラム高いよね
でも出先で破けると大変だからケチらない方がいいよ

933 :774RR:2021/11/16(火) 11:35:28.93 ID:AFi05Yur.net
さくっとググってみたら7300円位だね

934 :774RR:2021/11/16(火) 22:59:23.39 ID:FxV4a0dD.net
KN企画のCVK用ダイヤフラムが使えるかと思いきやシェルパってミクニのキャブなんだな…
カワサキってCVKばかりかと思ってた

935 :774RR:2021/11/17(水) 07:32:29.26 ID:93wyP+gc.net
走行8万オーバーだから仕方ないけど
6速アクセル全開最高速で
FIセローに追いつけなかった

スタートから3速位までは、
どっこいだったんだけどなぁ

セロー、FIでパワー減
おまけに5速しかない割に
意外と速くて驚いた
しぇるぱ、圧縮抜け気味エンジン有りがちな
吹け上がりは結構良いんだけど
力が相当落ちてるのねと

936 :774RR:2021/11/17(水) 22:59:52.25 ID:JZcpqwlX.net
それで燃費も負けてたら散々だね

937 :774RR:2021/11/23(火) 22:47:03.54 ID:yvD8tZrn.net
無くしたかと思って焦ったけど
クラッチ側にはあるダストカバーは
フロントブレーキ側には無いんだね

938 :774RR:2021/12/02(木) 14:07:21.96 ID:KQ1v4KZW.net
電装品付けるんでちょっと配線いじったんだけど、ギボシは電源側のプラスをメスにするのが常識だと思ってたけど、シェルパ違ってたわ
やっぱカワサキだから?w

939 :774RR:2021/12/04(土) 18:42:33.58 ID:Psuiwt6H.net
配線の細さにはびっくりした。

940 :774RR:2021/12/18(土) 19:08:43.66 ID:mTtrKq4C.net
AV0.85線って普通じゃね?

941 :774RR:2021/12/19(日) 16:17:52.90 ID:pdxdcmXl.net
他メーカの配線はこんなに細くない。
シェルパはライトを外した時に「こんなに細くて大丈夫なのか?」と思ったわ。

942 :774RR:2021/12/19(日) 23:15:13.59 ID:SJIM/8Zk.net
>>941
スズキグラストラッカーやバーディーも
細いよw細すぎて金属疲労で断線する

943 :774RR:2021/12/20(月) 12:08:36.31 ID:i6eYnV5S.net
昨日2002年式納車しました!早速河川敷で遊んでたら水溜まりに何度も突っ込んだせいかエンスト寸前ぐらいアイドリング不安定になったんですがこれが例の失火症状?

944 :774RR:2021/12/20(月) 19:27:25.55 ID:PV68937W.net
>>943
プラグキャップを交換してから質問してくれ

945 :774RR:2022/01/08(土) 14:29:41.41 ID:w3fbhQQt.net
2022年初レスはもらった。

946 :774RR:2022/01/08(土) 14:59:49.74 ID:N1m9Bm+u.net
規制前仕様にしてみたくなった

947 :774RR:2022/01/11(火) 13:09:32.28 ID:KWFwPwWY.net
スレ立ては、まだ先か。

948 :774RR:2022/01/16(日) 12:26:08.43 ID:12KBNVIk.net
規制後ってカタログスペックでトルクが0.2下がって
馬力もトルクもより高回転でとなっているという事は
下のトルク薄くなってより回さないと走らないという事だと思う。

規制前に乗ってので一度比べてみたいと思ったりする。

949 :774RR:2022/01/16(日) 16:00:00.69 ID:imLr/Sey.net
でも古いから圧縮の数値次第で正確に比べるのは難しそう

950 :774RR:2022/01/18(火) 11:14:58.60 ID:rV1rKLvz.net
>>948
その場で乗り比べた感じとしては、下というより高回転域でパワーが15%くらい少ない感じ。
低速はほんの僅かにトルクが薄い?ってくらいで連続して乗り比べないと分からない印象。
まぁ、整備状態でも多少変わるけどね。
ちなみに後期型は腰上OHやった直後のもの、前期型は普段から運用してるもの。

951 :774RR:2022/01/23(日) 11:17:26.18 ID:IkTK+t5u.net
↑ 回答ありがとうございます。
  そんなに違うものなのですね。 マスラーの穴とかずいぶん違うし。

952 :774RR:2022/01/23(日) 23:22:24.63 ID:VVJyzfzf.net
ETC助成金出るからシェルパにつけようかな〜

953 :774RR:2022/01/25(火) 19:32:47.15 ID:Q6mr/9EO.net
ETCめっちゃ快適。機器は別体型のを買って左サイドカバー内にイン。

954 :774RR:2022/01/25(火) 20:45:38.68 ID:rT74P1BP.net
俺は一体式をハンドルに付けてるが、別体式そこに入ったのかー
将来ETC2.0に替えることがあったらそこに付けよう

955 :774RR:2022/01/25(火) 21:26:34.16 ID:Q6mr/9EO.net
サイドカバー内だとカードを抜き差しする手間があるけど目立た無くて
いいね。アンテナはメーターバイザーの裏に貼り付けててぱっと見は
ETCが付いてるのかわからない。イグニッションをオンにするとイン
ジケータがメーターの上で見やすいからカードのありなしもわかる。

956 :774RR:2022/01/26(水) 07:29:31.69 ID:OMzv6KJb.net
dトラのライトカウルに変えたら
メーターとカウルの間にスペースが出来て
ETC本体位なら収められるよ

そんな俺は、軽ETCをシガソケ運用だけどね

957 :774RR:2022/01/26(水) 11:38:23.52 ID:lrfdGc6e.net
複数のバイクに使ってるのでの軽ETCタンクバックに入れてる。
電源コードが出るけど高速乗ると時だけだし

958 :774RR:2022/01/26(水) 21:22:01.37 ID:1I9CBYcl.net
1ヶ月ぶり位に乗ろうとしたらバッテリーが弱っててやばかった。
なんとか始動してオイル交換とエアクリーナーの清掃してもらった。
自分のはエアクリーナーまめに清掃しないと不調になるんだよなあ。
さあこれで冬眠から目覚めて気温が上がればツーリングに行けるぞ!

959 :774RR:2022/01/26(水) 22:36:39.29 ID:r2rOwsF+.net
どの車種でもエアクリーナーが少し汚れただけで発生する不具合は聞いた事ないな
別に原因がありそうな気がする

960 :774RR:2022/01/26(水) 23:15:16.19 ID:1I9CBYcl.net
不思議だよね。このバイクはクルージング時も快適に走るけど不調時は
アクセルを一定に保ってもぐずってるような感じ。故障かと思って見て
もらったけど異常は無しでエアクリーナーを清掃してもらったら快調に
戻った。それから気を使うようになって早い目に清掃してる。

961 :774RR:2022/01/27(木) 08:57:31.98 ID:iuAkDY2+.net
ちょっと考えにくい
砂嵐の中でも走れば別だろうけど

962 :774RR:2022/01/27(木) 17:35:06.97 ID:qFeoLJpH.net
二次エアー関連では・・・

963 :774RR:2022/01/27(木) 19:00:29.69 ID:9KrMrE3l.net
うーんどうなんだろう?この症状は自分のバイクだけなんだろうな。
取りあえず1万キロ以内だと平気なんでその辺りをめどに清掃してる。

964 :774RR:2022/01/30(日) 18:50:24.99 ID:66oRPzdJ.net
純正品くらいしかブレーキレバー無いみたいだけど KLX250と違うのかな?

965 :774RR:2022/01/31(月) 04:09:58.59 ID:+hN87ILF.net
ブレーキレバーはkx85だかと共用だけどショートレバー含む社外品はすべて廃盤だよ

966 :774RR:2022/02/04(金) 16:46:13.13 ID:j1t4Ocyj.net
次スレたてる

967 :774RR:2022/02/04(金) 17:18:49.10 ID:jfV4Drmq.net
次スレ立て不能。
必要なら後日あらためて立てに行く。

968 :774RR:2022/02/04(金) 19:28:25.45 ID:FMnr/G0h.net
つ〔バイアグラ〕

969 :774RR:2022/02/05(土) 20:55:42.17 ID:LHkVNuUu.net
【カワサキ】 スーパーシェルパ&ストックマン 【42ps】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1644062117/

成功

970 :774RR:2022/02/19(土) 19:49:43.00 ID:0rltw15v.net
シフトペダル曲がっちゃったから変えたいんだけど社外品や流用品でおすすめとかあります?

971 :774RR:2022/02/19(土) 23:47:29.92 ID:Aild4sxG.net
オフロードブーツで使うならアマゾンにあるCRF50用のアルミペダルが安いよオンロードメインならTT-R50用の短いアルミペダル

972 :774RR:2022/02/21(月) 17:06:02.35 ID:bP771ssm.net
ありがとうございます
CRF50用のやつ買ってみます

973 :774RR:2022/02/21(月) 19:30:43.71 ID:3sicVive.net
チョークワイヤーに注油って出来ますか?

昨夜の雨からの氷点下で(関東地方)、
チョークレバーはいつもより重く
感じつつも、なんとか引けて
エンジンは掛けられたが
今度はチョークレバーを戻しても、
チョーク弁が戻らす、
ワイヤーかキャブの氷が?とけるまで
エンジンの回転が落ちなくて
煩いわ恥ずかしいわで焦りましたわ。
初めての経験だったんだけど
注油で何とかなるなら何とかしたいかも

974 :774RR:2022/02/22(火) 07:02:20.28 ID:GZZHg+hz.net
>>973
サビが詰まってるから掃除するより
スズキ DR250R用 
プランジャアッシ13411-42A20と交換するのが良い

975 :774RR:2022/02/24(木) 23:27:52.61 ID:E4pU9sgn.net
ETCつけたぞぃ!!

976 :774RR:2022/02/25(金) 00:21:06.08 ID:xXuuJc/d.net


977 :774RR:2022/02/25(金) 07:31:34.46 ID:yLnvtYnj.net
>>974
サンクス
モノタロウで頼んで見る

978 :774RR:2022/06/30(木) 15:13:03 ID:scNr4xH4.net
zetaのアドベンチャーウインドシールド付けてる人います?
何用買ったら良いのか教えてください、klx用で合います?

979 :774RR:[ここ壊れてます] .net
高騰しすぎ!

980 :774RR:[ここ壊れてます] .net
シェルパの中古車が?

981 :774RR:[ここ壊れてます] .net
80万くらいかな

982 :774RR:[ここ壊れてます] .net
55万の奴見た時はクソワロタ

983 :774RR:2022/10/06(木) 17:47:14.12 ID:XPRohSwC.net
カワサキ純正パーツいつのまにかネットでカワサキから直接買えるようになったんだね

984 :774RR:2022/10/06(木) 18:02:38.66 ID:XPRohSwC.net
ところでバッテリーとエアクリーナーボックスをカーテンのように覆うゴムシート
あれは何の意味があるんだろ

985 :774RR:[ここ壊れてます] .net
防水でしょ

986 :774RR:[ここ壊れてます] .net
サイドカバーあるのに意味あるのかね
バッテリー側はともかく、反対側なんか全く理由がわからん

987 :774RR:2022/10/27(木) 07:21:41.76 ID:UYRMOZY/.net
このバイクもそろそろレストアスレにふさわしいバイクになってきたな
部品ねえし

988 :774RR:2022/10/27(木) 07:52:13.41 ID:j3fMJqiU.net
外装とオプション以外はまあ出る方でしょ
レギュレーターも台湾ヤマハのクソ安いの使えるし

989 :774RR:2022/10/27(木) 08:08:53.19 ID:UYRMOZY/.net
その外装がやばい
フロントカウルの表面が崩れてきた

990 :774RR:2022/10/27(木) 12:36:00.20 ID:RVjYCqqQ.net
外装出るでしょ
緑のFフェンダーは無いので交換してないけど、ヘッドライト周りは全部新品にしたよ
他もまだ部品結構出る方だと思うがなあ

991 :774RR:2022/10/29(土) 08:51:08.02 ID:vgmDLQOr.net
フロントカウルの表面が崩れてきたのは
艶消しクリアを厚塗りで対策

992 :774RR:2022/10/29(土) 09:39:31.97 ID:vgmDLQOr.net
チョークを直引きにするヤマハのパーツ2LN-14171-00なんかも
2008年\2,331が現在4,983 円になってるし

993 :774RR:2022/10/29(土) 12:17:22.38 ID:/Z5s0wh8.net
最近オイルの減りが早い…

994 :774RR:2022/10/29(土) 15:23:41.89 ID:WSaM282+.net
>>992
それDR250用のほうが安いぞ

995 :774RR:2022/10/29(土) 20:10:14.96 ID:3hrPKmZa.net
そのパーツは純正ケーブルを短く加工して作った

996 :774RR:2022/11/02(水) 12:49:20.93 ID:GGlLvobx.net
新車購入で17年、11万キロ
先日初めてクラッチワイヤーが切れた

切れたのはエンジン側の
アウターのエルボー付近だったんだけど、
純正の新しいのに交換したら
クラッチ滑りの初期症状が出てたのが
なんか直ってビックリ

どうやら、元のはエルボー部分で内部抵抗が有ったようで
エンジン側のレバーの戻りが悪くなったせいで
クラッチ滑りが起きていた模様

997 :774RR:2022/11/02(水) 14:03:41.21 ID:T3YzzkqR.net
>>996
漏れのせるぱもクラッチが滑ってる感覚あるから替えてみまつかな

998 :774RR:2022/11/06(日) 11:01:43.35 ID:uo90qO02.net
足から太ももにかけてまともに風があたるので寒い。
CRFやVストみたいに前面に風よけがあると寒くないのだろうか。

999 :774RR:2022/11/06(日) 11:31:16.19 ID:OoJFREq9.net
>>998
ストックマンのエンジンガードにレッグカバーつけてるやつ見たことあるからしてみれば?

1000 :774RR:2022/11/06(日) 11:43:02.02 ID:1SMCliAk.net
>>998
つ タイツ
つ オーバーパンツ

1001 :774RR:2022/11/06(日) 14:14:22.37 ID:1SMCliAk.net
ついでに次スレ誘導

【カワサキ】 スーパーシェルパ&ストックマン 【42ps】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1644062117/

1002 :774RR:2022/11/06(日) 14:17:07.05 ID:1SMCliAk.net
1000ならシェルパの中古車価格が100万円を超える

1003 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1003
219 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver.24052200