【空冷】ZR-7/ZR-7Sスレ【四発】

1 ：名無しさん：2015/09/16(水) 01:12:23.29 ID:nfSrYa+W0.net

バイク板から移転!
オーナー、元オーナー、購入検討者大歓迎!!
カワサキZR-7&ZR-7Sを語りましょう。

793 ：774RR：2019/07/14(日) 23:19:06.72 ID:VWhA63l6.net

このマシンには軽快な割とクイック目のタイヤが会う気がする
もともと全体的に安定志向だから、タイヤだけでも
軽快なものにすると絶妙なバランスになる。

794 ：774RR：2019/07/15(月) 07:40:18.95 ID:fphxqJMQ.net

>>793
どの銘柄のタイヤがお勧めでしょうか？
トライしてみたいので、お手数ですがご教示いただけるとありがたいです。

795 ：774RR：2019/07/16(火) 13:52:51.02 ID:ZAOuC7a/.net

誤解もあるかもしれないが
今までで良かったのは
エンジェルST
ツーリングタイヤだけど
ツーリングタイヤの中では
割りと軽快でこのバイクとのバランス良かった
スポーツタイヤになるとこのバイクのメリットの直進
安定性がスポイルされる気がする

796 ：774RR：2019/07/16(火) 22:21:35.43 ID:XiOFGWzB.net

>>795
ヨシ！次に履いてみる！

797 ：774RR：2019/07/17(水) 13:16:55.25 ID:l6J0T6CN.net

横から失礼！
私はパイロットロード4がイチオシ！
エンジェルも履いたこと有るけど特に印象は残ってないかな。
けどパイロットロード4に換えたらグリップの高さに驚いた。あの細い溝が段べりするかと思ったけど、そんなこと無く、ウェットでも安心して走れる。
新型ロード5も有るけど、グリップが高くてもなんかライフが4に比べて低い様たね。

798 ：774RR：2019/07/17(水) 22:20:23.27 ID:cUf2y+h1.net

私もパイロットロードに一票。
タイヤ自体が軽く路面付随性が良い、必要充分なグリップ、ロングライフとZR-7にぴったりな性格。
欠点はお値段が少々高めな事とキモい溝してる事。

799 ：774RR：2019/07/18(木) 08:41:13.95 ID:D44WVkE3.net

タイヤ交換を予定している俺にナイスな情報。
エンジェルにしようと思っていたけど
パイロットロードも候補に入れよう。
ただ端っこにマーク入っているのが
ちょっと嫌なんだけどなあ。

800 ：774RR：2019/07/18(木) 15:47:14.46 ID:DM3zsd7l.net

あのマークがいいのですよ！
と言っても、それを消そうとバンクしなさいって事ではないですよ。
アマリングとかいう人もいるけど、そんなのは前時代のバリバリマシン世代なので気にしないで下さい。

801 ：774RR：2019/07/18(木) 18:46:25.29 ID:D44WVkE3.net

そのバリマシ世代なんすよ笑
あれは、消せ！と言わんばかりにあるよ。
もう怖くて倒せないからさあ笑

802 ：774RR：2019/07/18(木) 21:12:56.29 ID:AnaedSab.net

若い世代でもタイヤの端を気にするけど、あのマアリングはリスクマネージメントからしたら天使のリング、命のリングだろうな
ZR-7はカワサキとは思えない程に、軽快に倒して行けるから転倒限界が分かりにくいからさ
限界まで無理しちゃいかんのよ
まあ、今更ここの古参のベテラン共に言う事じゃないけど、新人は気を付けないと・・

803 ：774RR：2019/07/19(金) 08:21:34.99 ID:i4d8a9Mf.net

この乗り易さを買って講習会に使ってるけど、タイヤは端まですぐいくよ。
よくタイヤを見てスゴイっていう人いるけど、こんなの自慢にも何にもならない。
フロントはさすがに余るけど。

804 ：794：2019/07/19(金) 11:07:12.26 ID:aIr7PEn5.net

パイロットロードなら2を履いたことあるが
たしかにエンジェルよりはより軽快でクイックなこんじ
おすすめは
ロードかエンジェルで良いと思う
よりクイックなのが好きならロード
少し安定感あるのがエンジェルかな
どちらも7にはベストマッチだと思う
スポーツ以上のハイグリは7にはデメリット多いから
おすすめしない
まずフレーム、ブレーキが付いてこない

805 ：794：2019/07/19(金) 11:11:43.79 ID:aIr7PEn5.net

もう少しインプレすると
ロードか、コーナーでパタンと寝るかんじ
エンジェルはスゥーと寝るかんじでも鈍重ではなく軽快

個人的にはエンジェルが好きだった
バリマシ世代はロードが好きかな

806 ：774RR：2019/07/19(金) 12:34:16.97 ID:PKTN7jfg.net

>>804
ハイグリップ履いて、寒い時にグリップせずにコケた奴もいるから、
ツーリングにはツーリングタイヤだよな

807 ：774RR：2019/07/20(土) 10:24:27.13 ID:FuiJwtuu.net

あー早く梅雨明けしないかな？

808 ：774RR：2019/07/23(火) 16:21:05.28 ID:r9C5Rv0f.net

秒読みだよ！

809 ：774RR：2019/07/23(火) 17:15:35.60 ID:uR/VuGpQ.net

梅雨明け待ち遠しいですね。
僕も先人の意見を聞き、パイロットロード4を履きました！
雨の中少し乗った感じではやはりウェットのグリップがいいのかな？と感じました。
自分レベルではこの程度しか分からないけど、なんかパターンもさあツーリングだ、走ろうって気にさせるし換えて良かったです！

810 ：774RR：2019/07/24(水) 15:49:29.76 ID:C6MoBzEn.net

安さに負けてエンジェルSTにしようかな♪

811 ：774RR：2019/07/24(水) 20:46:24.10 ID:NOOfSmba.net

ありがとう、ウェビックニュース！

812 ：774RR：2019/07/26(金) 12:03:20.47 ID:aN1axTWU.net

>>809
レポサンクス！
参考するお

もう直ぐ全国梅雨明けですね！

813 ：774RR：2019/08/01(木) 20:42:17.66 ID:yJrDNWs0.net

俺の７のリヤサスのバネ赤色なんだけど…ノーマルかなこれ？
中古だから良くわからない。
詳しい人教えて下さい！

814 ：774RR：2019/08/01(木) 22:00:26.05 ID:1BZrhTzB.net

ノーマルで赤いよ。
で、下側に伸び側の減衰調整ダイアルが付いてるよ。四段階だったかな？
と言うか、オークションとかでパーツ単位の写真を見たら判るのでは？

今日はこの酷暑の中乗ったけど、やはりエンジンからの熱気がキツい。

815 ：774RR：2019/08/02(金) 00:45:33.33 ID:4zCvYT1D.net

>>814
教えていただきありがとう！
ノーマルで赤色はカワサキにしてはお洒落だね

自分はメシュパンツで乗ったけど
ジーパンよりエンジン熱で熱かったｗ

816 ：774RR：2019/08/02(金) 10:32:13.74 ID:jp9ZFHsC.net

この時期は厚手のパンツは暑いように見えて実はまだマシだね。

この暑さはいつまで続くんだ…もう早朝と夜しか乗れないよ。

817 ：774RR：2019/08/02(金) 15:11:31.08 ID:4zCvYT1D.net

>>816
昼間は乗れないよね
夕方は夕立が有るし
危ないけど夜がいいかな

818 ：774RR：2019/08/07(水) 12:47:35.16 ID:XxKA+dqZ.net

梅雨明けから夏眠中。
日中30℃超えたら乗れないですわ。

819 ：774RR：2019/08/08(木) 00:11:37.78 ID:EmRxGDQI.net

>>818
現在名古屋市内は夜中なのに３１度もありますわｗ

820 ：774RR：2019/08/15(木) 05:23:54.53 ID:m0ynGiN4.net

水冷フルカウルから乗り換えたけど、真夏の走行はいくらかましだな

821 ：774RR：2019/08/15(木) 19:35:31.74 ID:xceFYXmd.net

>>820
水冷フルカウルと比較すると暑くは無いね

昨日ナイトツーリングしたら、深夜でもツーリングライダー多いね
深夜道の駅にも沢山いるよ
みんな暑さ対策だってさ

822 ：774RR：2019/08/15(木) 20:32:51.18 ID:loPUKwon.net

わかる。
ホント昼間は乗ってられないね。

空冷は暑いとか聞くけど、僕もZR-7乗ってもそうは思わない。
水冷のビッグバイクの方が遥かに熱いね。

よし、僕も雨止んだら深夜の道の駅巡りツーリングにでも行くかな！

823 ：774RR：2019/08/27(火) 18:48:00.79 ID:A0TZMhei.net

早く涼しくならんかのう

824 ：774RR：2019/08/30(金) 17:56:59.01 ID:NWFjgBP1.net

道の駅に停車すると、ナニコノバイク？
え？カワサキ？
このバイクはナンシィシィーと必ず聞かれるなぁｗ

825 ：774RR：2019/08/30(金) 21:26:46.19 ID:rVKvwg/V.net

ナンシー爺はバイクの事なんて何も知らないから5000ccとか位言っておくといいよ
どうせ２度と会わないんだし

ZZR乗ってたとき、ナンシー爺に何ccか聞かれて1400と言ったら

何やもっと大きいの乗れや
男ならナナハン乗れ
とワケわかんない事言われたことあるわw

826 ：774RR：2019/08/31(土) 07:53:55.94 ID:q4ogHthU.net

北海道ツーリング中に「400か、コレ？」と言われた事はある。

827 ：774RR：2019/08/31(土) 17:07:42.33 ID:6wdSJgD1.net

最近乗り換えたんだけど、結構話しかけられるわ
「ゼファ750に乗ってた」という人が多い

828 ：774RR：2019/09/06(金) 12:50:24.72 ID:5mv/az3c.net

北海道のホーマックでロシア人に声掛けられ、格好いいな、ロシアに持って行ったら商売出きるでと言われたわ

829 ：774RR：2019/09/07(土) 18:40:07.60 ID:M8nnmN2f.net

なにそれおそロシア

830 ：774RR：2019/09/11(水) 08:27:49.67 ID:tzgks8am.net

>>825
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

831 ：774RR：2019/09/13(金) 09:49:21.52 ID:5HwKURCO.net

久しぶりに乗ってるけど、今日はホント走ってて気持ちいい！
こいつの急がせない、優しいエンジンと乗り心地でどこまでも走りたくなる。

832 ：774RR：2019/09/13(金) 16:34:56.42 ID:+7sYaiFr.net

分かってらっしゃる

833 ：774RR：2019/09/13(金) 19:32:22.69 ID:UywrsSQK.net

バッテリーと風防交換(7S用MRAヴァリオツーリング)、ついでに腐食のあるレバーも交換。
20キロ試走して夏眠明け整備終了。
ヴァリオツーリング、可変スクリーンのおかげで長さが抑えられているのは良い。
風防の長いツーリング用スクリーンと同等の防風性はある、と思う。
お値段高めなのが一番のネック。

834 ：774RR：2019/09/14(土) 14:29:29.94 ID:Y7dJZ+h7.net

>>831
馬鹿と素人は、リッターSSやメガスポで喜んで飛ばして
即死や手足が千切れたりする

玄人はZR-7でノンビリツーリングだな

835 ：774RR：2019/09/14(土) 19:06:29.51 ID:4vISHUhc.net

いやいや
そういうバカやった末にたどり着いたんだけど

836 ：774RR：2019/09/17(火) 08:17:33.68 ID:PEa9CzQE.net

・・・と言う人が多い気がする

837 ：774RR：2019/09/17(火) 19:48:24.79 ID:ec1PSZEe.net

>>836
分かった人達だけが
最後にたどり着くバイクってことなんだな
運転の上手いベテランが多いのも納得

838 ：774RR：2019/09/18(水) 12:44:32.80 ID:51QyxWV9.net

エンジンオイルなに使ってますか？
今はワコーズのプロステージ10w-40を
使っていますが安くて同等のものはないかと
模索しています。
ホンダG3が良さげだなと思っていますが
いかがなものでしょう？

839 ：774RR：2019/09/18(水) 17:48:47.08 ID:wATCHxgc.net

何を入れても壊れないとは思うが、油温が100度近くまで上がるから上が40以下は使わないな

因みにどのオイルでも交換サイクルは2000キロ以下

840 ：774RR：2019/09/18(水) 18:47:59.12 ID:51QyxWV9.net

>>839
なに入れても壊れないといいつつ
上が40以下は入れないとか
矛盾してませんか？

841 ：774RR：2019/09/18(水) 19:05:12.67 ID:bx9iyar/.net

CB750なんてG1指定だったし、上が40のG2なら大丈夫かと。

私の場合エーゼットの4リットル2千円くらいのオイル(化学合成10w-40)を使用中。
半年(3000km走れません)毎交換で全く問題無し。
夏も乗っていた時は4輪用カストロールedgeRS(10w-50)を使用、これも問題無かった。

842 ：774RR：2019/09/18(水) 21:33:40.55 ID:wATCHxgc.net

>>840
即壊れないと言う事
耐久性的に長い目でみたらどうだろうと言う事
低粘度入れたらカムが磨耗した事はあった
それでもエンジンは回るって事ですたい

843 ：774RR：2019/09/18(水) 23:17:02.02 ID:sGhqcxKy.net

オイルに無頓着で車検のついでに替えるだけだが、もう直ぐ10万キロになるがどうもない

844 ：774RR：2019/09/19(木) 06:41:31.59 ID:j34zSl68.net

>>843
雑誌などのメディアでは
3000キロで交換しろだの
空冷はオイル管理が重要だの。
間違ってはいないんだろうけど
事実は842の言う事なのかも知れない。

845 ：774RR：2019/09/19(木) 08:00:03.53 ID:M31GrobA.net

不安を煽り不安感に付け入る商法w
誰から広告料がでてるか考えたら自明www

846 ：774RR：2019/09/19(木) 10:56:47.76 ID:hhcCiE3b.net

シフトが渋くなったら交換してる

847 ：774RR：2019/09/19(木) 17:41:05.11 ID:7CAwObI7.net

>>838
ワコーズはいいのわかってるけど、なにぶん高いからねー。
僕はいつもカストロールのパワー1 4T。半合成だけど特に問題無いからずっとこれ。
10W-40と15W-50が有るから季節で使い分けてる。

今日も乗ったけど、あぜに彼岸花咲く田舎道を流してるとホント気持ちいい！

848 ：774RR：2019/09/19(木) 19:00:10.92 ID:j34zSl68.net

>>847
837ではないが良さげなオイル。
調べると2000円前後で
ワコーズの3分の1くらい？
ちょっと使ってみるか。

849 ：774RR：2019/09/20(金) 07:39:37.08 ID:ii21Lkwg.net

空冷EGに全合成油は入れないほうがいいって説は本当なんだろうか

850 ：774RR：2019/09/20(金) 10:34:41.33 ID:ynSeeh+/.net

>>849
壊れる事ないけど、オイルシールがやられる事はあるね…
フルエステル系のニューテック、スノコではオイル漏れたｗ

空冷だとピストンクリアランスの関係で、鉱物油が振動が無くて良いと言われたけど…

使用実績は半合成油では問題なし
全合成油でもVHVI系なら全く問題なし

現在は半合成油を使用してドライスタート問題対策で、４輪用のホルツやモリブデン入れている
添加剤によるクラッチの滑りの問題は発生してません

851 ：774RR：2019/09/22(日) 23:52:59.14 ID:WpsStvNQ.net

シートカウル内に隙間がたくさんあって、このバイクはドラレコ設置しやすいねえ。
事故時の記録だけじゃなくヒヤリハットを見返す事も出来るから便利な装置です。

852 ：774RR：2019/09/23(月) 05:32:52.98 ID:b8BG1xPl.net

ドラレコはもう必須かもしれない。
最近は煽り運転なども有るし、もし右直事故とかでこっちが死んだりしたら死人に口なしになるからね。

オイルの話し出てたし、ツーリングシーズン到来ってことで自分も交換しよう！

853 ：774RR：2019/09/23(月) 08:24:53.79 ID:QGni4mUP.net

よく2輪で単独死亡事故とか報道されるけど、不自然な事故とか結構あるようだからな

854 ：774RR：2019/09/24(火) 00:53:12.31 ID:waKzBsCM.net

>>853
チョンと４輪に当てられたら終わりだかんね
１回トラックに当てられてコンビニの駐車場に突っ込んだことあるしｗ

トラックには逃げられるしｗ
まあ怪我や損傷なかったけどさ

855 ：774RR：2019/09/26(木) 16:35:02.54 ID:ll/HCF99.net

>>844
会報誌の KAZEに6000キロまたは一年でって書いてあった

856 ：774RR：2019/09/27(金) 08:56:26.95 ID:qv4p3aTY.net

金の貰い方で言うこと違うんだよw

オイル交換有料：やっぱり高温で劣化するので5000キロか半年毎に交換した方がエンジンの為にいいですね。
xxケアでカバー：今は工作精度もいいので1万キロか車検毎で大丈夫っすよ。

857 ：774RR：2019/09/28(土) 00:20:29.82 ID:FhuoJpdM.net

ZR-7取扱説明書から抜粋

<推奨オイル>
カワサキ純正4サイクルオイル(SE,SF,SG級SAE10W-40)またはSE,SF.SG級SAE10W-40
<エンジンオイル交換時期>
初回:1,000km時
2回目:6,000km時
以後:6,000km毎。

<エンジンオイル量>
オイルフィルタを取外さなかった時
3.0ℓ
オイルフィルタを取外した時
3.5ℓ
分解時
3.6ℓ

<オイルフィルタ交換時期>
初回:1,000km時
2回目:18,000km時
以後:18,000km毎。

858 ：774RR：2019/09/28(土) 22:50:46.40 ID:mcVRQsNn.net

ZR-7は本物の漢が乗るバイク

859 ：774RR：2019/09/29(日) 06:09:42.20 ID:ifbRBAgC.net

女にも優しいバイクだ。

860 ：774RR：2019/09/29(日) 15:37:32.33 ID:SKi8r3R+.net

これ乗ってても特に漢カワサキ！って人は居ないだろうね。
ゼファー750 と同じで前は女性の方も乗ってる人を見たけど、今はもう古いからか全く見ないのが寂しい。

それはともかく、この季節は乗るの気持ちいいね。https://i.imgur.com/wzrMJ0K.jpg

861 ：774RR：2019/10/02(水) 04:25:46.37 ID:wy+keDbm.net

青か。いい色だ。
輸出用7Sにあった(らしい)黄色を見てみたい。

862 ：774RR：2019/10/02(水) 20:23:05.07 ID:qgngaBNc.net

素晴らしい万能ツーリングバイク

863 ：774RR：2019/10/03(木) 10:15:44.06 ID:cH9z/244.net

低所得者の私には、とても優しいMCだ

864 ：774RR：2019/10/06(日) 07:34:11.80 ID:i7ovFn3Z.net

秋のロンツーはどこに行こうかしら

865 ：774RR：2019/10/07(月) 16:02:52.00 ID:uay3eLhI.net

北は寒くなるから南だね

866 ：774RR：2019/10/07(月) 16:40:23.03 ID:O7af+NO0.net

関東民なら千葉はどうだ？

867 ：774RR：2019/10/07(月) 22:07:46.12 ID:8YXBVCVK.net

千葉でお金使ってくるのも、良い事と思われ

868 ：774RR：2019/10/08(火) 06:12:48.53 ID:d9oeiRUB.net

千葉民ですｗ

869 ：774RR：2019/10/08(火) 08:19:14.98 ID:33Se64pI.net

>>864
紅葉の名所お勧め

870 ：774RR：2019/10/08(火) 08:39:29.83 ID:d9oeiRUB.net

紅葉は寒さとの戦いだなあ・・

871 ：774RR：2019/10/08(火) 12:20:09.87 ID:ha3PH93Q.net

今週末佐渡島の予定、、、

872 ：774RR：2019/10/08(火) 14:42:21.62 ID:JxXzZw/i.net

>>871
たらい舟乗ってきなよ
一周して大佐渡スカイライン走ろう750だとすぐ回れるかな

週末雨だから気をつけてな

873 ：774RR：2019/10/08(火) 15:04:21.80 ID:d9oeiRUB.net

3連休は台風じゃん・・・

874 ：774RR：2019/10/08(火) 18:25:30.49 ID:d9oeiRUB.net

佐渡は北端の二ツ亀が良かったなー
夏に行ったからあちこちで泳いで楽しかった
水は冷たかったけど

875 ：774RR：2019/10/08(火) 20:14:33.51 ID:33Se64pI.net

>>871
止めとけ

876 ：774RR：2019/10/09(水) 18:54:50.79 ID:0AizH4c+.net

7Sにドラレコを取り付ける時の注意点。
7Sのヘッドライトレンズ下、チンガードカウル(？)にフロントカメラを取り付けると…
振動がひどすぎてブレブレの映像が撮れます。
少し奥の黒いインナー部品か、左右のカウルに取り付けると映像のブレは少なくなります。

877 ：774RR：2019/10/09(水) 21:40:11.16 ID:wTMcipg+.net

>>876
そこにLEDフォグランプ着けたけど、光軸ブレブレだった
あそこはダメだね

878 ：774RR：2019/10/11(金) 08:18:04.86 ID:P1L+UlXf.net

Sはいろいろ付けるとこが有っていいね。
無印は前何もない。まあ、そこがいいんだけど。

さあ明日は久しぶりに乗るぞー。

879 ：774RR：2019/10/11(金) 15:03:31.56 ID:/P2kkQ5m.net

７Ｓを中古で買って6年乗りました。
総合的に非常に満足しています。

ですが、一度はリッタークラスに乗ってみたいので、
今シーズンで手放すことを決意しました。
ちょっと淋しい。

880 ：774RR：2019/10/11(金) 19:50:11.76 ID:SZnxl1Gv.net

>>879
良いと思いますよ
リッターハイパワーに飽きたらまた戻ってくればいいし
色々乗るとセブンの良いところが思い出されるかもね

881 ：774RR：2019/10/11(金) 20:09:43.13 ID:zYcqJC5d.net

でももう無いんだよな

882 ：774RR：2019/10/11(金) 20:26:12.10 ID:SZnxl1Gv.net

俺はセブンに乗ることを後回しにしてようやく辿り着いたんだわ
今の自分に本当にぴったり来るんだわこのバイク

883 ：774RR：2019/10/11(金) 21:02:38.81 ID:eZssJe96.net

>>879
わかる、わかるぞその気持ち。
俺もそうだった。
でも手放したら後悔する気がして
未だに乗り続けている。

正解かわからないまま。

884 ：774RR：2019/10/11(金) 23:33:07.88 ID:EpM413OT.net

>>883
リッターなんか別にそんなに変わらんよ
リッターは使いづらいだけ
買い物用の軽自動車からアメリカ車に乗り換えるようなもん
SSなんかだとOH間隔短いし、耐久性もイマイチ
アルミフレームなんか永く乗ると金属疲労でヤレテ隔壁が吹き飛んで、御巣鷹山に墜落すんぞ

試乗かレンタル１日乗れば分かるよ

885 ：774RR：2019/10/12(土) 08:49:30.29 ID:FHk3hmHa.net

878です。
リッターに１回だけ試乗しました。
確かにそんなに変わらない気もしますが、
高速やワインディングは走ってないし・・・。

７Ｓで満足なんですけどね。

886 ：774RR：2019/10/12(土) 08:50:40.62 ID:czdktGph.net

＞買い物用の軽自動車からアメリカ車に乗り換え
ぜんぜん違うじゃん

887 ：774RR：2019/10/12(土) 08:57:50.52 ID:czdktGph.net

>>885
リッターって一口に言っても100psと200psではまるで違う乗り物だからね

888 ：774RR：2019/10/12(土) 09:11:03.77 ID:FHk3hmHa.net

140ｐｓ位に乗り換え予定です。
７Ｓのほぼ倍の馬力。

やっぱり違いますよね。

889 ：774RR：2019/10/12(土) 12:26:52.70 ID:lDPnxfIb.net

使いこなせないから一緒

890 ：774RR：2019/10/12(土) 12:36:17.08 ID:czdktGph.net

>>888
140psならほとんどのシーンでパワー不足を感じることはないでしょう
シフトチェンジの回数も減ってズボラな運転ができますよ
例えば高速を100キロで走っていて追い越し掛けたいなあと思えば
トップギアのままあっという間に追い越し完了

891 ：774RR：2019/10/12(土) 12:45:27.73 ID:czdktGph.net

140ｐsだと忍1000とかGSX-S1000あたりな感じかしら・・・

892 ：774RR：2019/10/12(土) 20:52:54.77 ID:giHocg8X.net

>>891
最近のバイクはフレームが硬いから、なんか長距離疲れるよな

時速100キロ以下なら、馬力より車重と低速トルクが重要だし

893 ：774RR：2019/10/13(日) 05:23:58.43 ID:+iLtwRft.net

セブンちゃんは無理やり玄関に突っ込んで避難させて無事でした＠千葉