【2スト】 YAMAHA SDR 2TV 【シングル】 その10

1 ：2TV：2015/09/17(木) 10:26:46.74 ID:qaJJ8dM10.net

●【2スト】YAMAHA SDRその8【加減速及び旋回専門】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1418090450/
●【2スト】YAMAHA SDRその8【加減速及び旋回専門】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1386328365/
●【2スト】YAMAHA SDRその7【加減速及び旋回専門】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1342958197/
●【2スト】YAMAHA SDRその6【加減速及び旋回専門】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1313481934/
●【2スト】YAMAHA SDRその5【加減速及び旋回専門】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1279910051/
●その4　
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1254300663/
●その3
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1236047178/
●その2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1222010086/
●その1
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1218781941/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

107 ：名無しさん：2015/12/27(日) 02:29:55.60 ID:l3+URSrL.net

ヤフオクに新車出てるね

108 ：名無しさん：2015/12/27(日) 06:32:01.46 ID:y8N3hhIe.net

>>106
HIDのアースをバッテリー直にすると多少は改善するかも

109 ：774RR：2015/12/27(日) 22:26:21.61 ID:JALJ6J80.net

初めてSDRバラしたけどエンジンがあんな細いシャフト2本だけで釣られてるなんてビックリだ

110 ：774RR：2015/12/27(日) 22:31:51.97 ID:O/deHiQB.net

剛性はただ高いだけじゃダメなんだぜ！

111 ：774RR：2015/12/27(日) 22:35:43.42 ID:5M66WHzZ.net

リアサブマウントつけれ。

112 ：774RR：2015/12/29(火) 22:01:17.75 ID:rJ0kZ7J1.net

>>109
オーゴソナルマウントって言うんだぜ。
効能は調べてくれ。

113 ：774RR：2015/12/29(火) 23:15:39.39 ID:VfAIO/Xk.net

>>112
オーソゴナルだろ

114 ：774RR：2015/12/30(水) 05:41:33.65 ID:+6K5dCas.net

オナゴソソールだろ

115 ：774RR：2015/12/30(水) 17:27:45.18 ID:flxJh41u.net

左側のクランクシールを自力で交換してみたんだけど
アイドリング安定するわ
アクセルオフ時の咳き込みがなくなるわ
パーシャル安定するわですごく乗りやすいバイクになってしまった

二次エア吸入って恐ろしいね

116 ：774RR：2015/12/30(水) 18:49:26.82 ID:FKG8O/V0.net

俺はシールが逝って二次エア吸った時はエンジンすら掛からなかったな。原因が分からず苦労した思い出

117 ：774RR：2016/01/03(日) 20:39:35.63 ID:kOftUhod.net

あけ

118 ：774RR：2016/01/03(日) 22:08:31.41 ID:zG+Q2Njh.net

おめ

119 ：774RR：2016/01/03(日) 22:18:14.40 ID:imstmdla.net

こと

120 ：774RR：2016/01/04(月) 00:24:13.68 ID:plS9I+xj.net

よろ

121 ：774RR：2016/01/06(水) 05:26:44.68 ID:hwx+AHU3.net

みんなノーマルエンジンなんだね。
マウント替えてランツァ載せたりしないよね。

122 ：774RR：2016/01/06(水) 14:35:50.60 ID:KehXiLqi.net

みんなかどうかは知らないけどノーマルエンジンが圧倒的に多いんじゃない。ランツァのエンジン積んでる人もいるでしょ

123 ：774RR：2016/01/06(水) 16:39:30.34 ID:hUyHF33b.net

いよいよになったらそうするかも。

124 ：774RR：2016/01/06(水) 18:30:17.82 ID:v76/ZhhJ.net

200WRにランツァ載せたの乗った事あるけど速いのは速いけどWRの良さが 消えててガッカリした
ノーマルエンジンで困る事も物足りない事もないしな〜
楽がしたけりゃ他のバイクに乗るよ

125 ：774RR：2016/01/08(金) 13:08:25.20 ID:i/eM7V11.net

ピンクナンバーで乗ってる人がいるなぁ。
間違いなくエンジンは200ccのまま。
サイズ的には125だが(笑)

126 ：774RR：2016/01/08(金) 14:22:49.48 ID:ghuJuFWN.net

何か利点あるの、それ？

127 ：774RR：2016/01/08(金) 14:34:32.93 ID:mgzFFm09.net

>>176
つ ファミリーバイク特約

128 ：774RR：2016/01/08(金) 19:54:58.16 ID:8mbUo48X.net

特約つけても保険おりんけどな

129 ：774RR：2016/01/08(金) 20:49:26.96 ID:j4sgJrII.net

高速に乗らなければ、それ程影響ないか

130 ：774RR：2016/01/08(金) 22:24:46.37 ID:gK+ltL32.net

小型登録してもメリットが見出せん・・ちょっぴり保険安くなる程度でしかも出ない可能性もある・・

131 ：774RR：2016/01/09(土) 09:47:05.57 ID:YGxA5GcN.net

高速乗れるメリットの方が大きいよねぇ

132 ：774RR：2016/01/09(土) 09:58:07.94 ID:2YiO3CoA.net

そんなに高速乗りたいか？

133 ：774RR：2016/01/09(土) 11:29:49.22 ID:XSlusB4r.net

>>132
高速に乗りたいってよりも、近場に峠がない人には行き帰りが便利だからね。

134 ：774RR：2016/01/09(土) 18:50:23.24 ID:GNh/nqDI.net

125のオフ持ってるが林道行くまでに疲れちゃうわ。やっぱ高速は乗れたほうが選択肢が広がる

135 ：774RR：2016/01/09(土) 22:43:28.46 ID:SrEQhft9.net

まだSDRで乗ったことないんだけど
高速怖くないの？
風吹いたらコケそう

136 ：774RR：2016/01/10(日) 08:32:40.48 ID:ymUCyTHn.net

高速は6速でちんたら走ればいいんだけど気持ちいいから回しちゃって焼きつかせちゃいそうで怖い。

137 ：774RR：2016/01/10(日) 11:02:25.31 ID:e1PNzp9F.net

SDRはカッコイイけど、ちっちゃい人向けだよなぁ。
身長185cmのオレが乗ったらクマちゃんショーって言われた。

138 ：774RR：2016/01/10(日) 14:04:40.83 ID:TOW8RZ9p.net

>>135
トラスフレームは風通しいいから大丈夫だ
フルカウルのレーサーレプリカのほうが怖い

139 ：774RR：2016/01/10(日) 21:41:07.12 ID:9EsXDqot.net

風よりもベイブリッジの継ぎ目の隙間にタイヤが落ちそうで怖い

140 ：774RR：2016/01/10(日) 22:21:13.31 ID:0au9xPFM.net

落ちそうなのも怖いけど、タイヤが取られるのも怖い

141 ：774RR：2016/01/16(土) 00:26:49.34 ID:zg8okly/.net

SDRマイスターの皆様、どうかアドバイスを…

マフラーがグラグラするようになったんで、
ガスケット交換して、つけなおそうとしているんだけど、
マフラーのグルグルのおかげで片っぽのナットでトルクレンチがうまく使えないです
両方のナットで締め具合合わせた方がいいだろうし、
ガスケット潰す関係でトルクは厳密にしときたい
みなさんどうやってますか？

それと、ステップ側の取り付け部のダンパーも交換したいと思ってるんだけど、
このパーツって圧入されているんですね？
外すにはガンガンぶっ叩くしかない？
万力かなんかでぎゅーっとやったらステップ側がダメになっちゃうかな？

142 ：774RR：2016/01/16(土) 01:00:32.49 ID:f2M1e+ze.net

最近ガスケット交換しましたが
車体左側のナットをトルクレンで少しずつ締めつつ
右側をメガネレンチで同じくらいの力で締めていって
最後は左側のトルクレンチがカキンとなった感触を忘れないうちに
右側をメガネで適度に締める
これで100Kmくらい走りましたが今のところ問題なし

SDRの純正エキゾーストガスケットは厚みも結構あるし
締め過ぎなければ多少アバウトでも大丈夫な気がします


普通の人はユニバーサルジョイントとか使ってるんじゃないでしょうか
ゴムダンパーは交換したことないのでわかりません…

143 ：774RR：2016/01/16(土) 02:01:54.96 ID:E79c3stv.net

>>141
えー！そんなところでトルクレンチなんて使ったことないや

144 ：774RR：2016/01/16(土) 09:17:32.01 ID:az+wtm3p.net

モンキーレンチ1本あれば十分でござるよ、キヨシ殿

145 ：142：2016/01/16(土) 09:54:38.65 ID:zQDw1WKx.net

ありがとうございます
ユニバーサルジョイント‼︎
存在を忘れてました〜〜
まあ手ルクレンチでも大丈夫かとは思いますが、
最近心改めて丁寧にやってみようかと思いまして
もうちょっと頑張ってみます

ダンパーの方も引き続き情報募集中です
SDR200.comの耐震君試した人いますか？
私は純正ダンパー買っちゃいましたが

146 ：774RR：2016/01/16(土) 12:20:34.85 ID:rpBKAf4s.net

ダンパーはカッターでゴムを切って外の輪っかだけにして輪っかを鉄ノコで切った

圧入の逆の要領でソケットを当ててジャッキで押して一個ステップ割っちゃったし、地道にやった方が良さげ

147 ：774RR：2016/01/16(土) 14:44:37.06 ID:opJUD/Sa.net

ユニバーサルジョイントでトルクレンチ使ってる。
ダンパーは素直にYSPに頼んだ。
それでも割れたorz

148 ：142：2016/01/16(土) 15:36:59.33 ID:/Uffy/BI.net

ありがとうございます
今回はダンパー諦めることにしました

149 ：774RR：2016/01/16(土) 20:27:39.86 ID:SYrXEVY3.net

マフラーがグラグラってエンジンマウントのせいじゃないよね…？

150 ：774RR：2016/01/16(土) 22:26:56.25 ID:E79c3stv.net

エンジンマウントが逝ってるならチャンバー揺するとエンジンごと揺れるから分かるだろ

151 ：774RR：2016/01/24(日) 11:54:16.45 ID:TeC6xZGZ.net

オクに純正オーバーサイズピストン出てるけど定価より高いよな？
バックオーダー溜まればヤマハは作ってくれるんだろか。
最後に買えたのいつぐらい？

152 ：774RR：2016/01/24(日) 12:11:31.63 ID:4T4YRe84.net

定価…ねえ。

メーカー欠品なんだから需要あれば価格あがるしょ。

153 ：774RR：2016/01/24(日) 16:40:27.41 ID:YjyHkbdV.net

フォーク分解してるんだけどボトムのボルトが回らねえ。
これってアウター固定しなくてもインナーに奥にM12のボルト頭で固定してれば外れるもんなの？

154 ：774RR：2016/01/24(日) 17:18:43.87 ID:73M1By8B.net

インパクト使うと一発なんだけどな。アウターは固定しなくてもいいよ

155 ：774RR：2016/01/24(日) 22:29:15.77 ID:7KE0ZXn6.net

ＳＴＤもリングは出るけどピストン自体は販売終了したな

156 ：774RR：2016/01/24(日) 22:51:48.20 ID:keFOCYvb.net

ホンダはNSR辺りの2st重要部品を再生産するらしいな

157 ：774RR：2016/01/24(日) 23:12:05.72 ID:KsArb+9f.net

スロットルワイヤーも地味に販売停止していて痛い
ヤマハって販売終了になった部品が再販した事あるの？

158 ：774RR：2016/01/24(日) 23:16:03.57 ID:4T4YRe84.net

たまにある。

159 ：774RR：2016/01/25(月) 05:30:03.96 ID:Wuf1ixfy.net

>>153
内側の部品を押さえる特殊工具が必要
自作してる人もいるからぐぐってみれば？

160 ：774RR：2016/01/25(月) 07:19:40.25 ID:DhmxmyRy.net

ttp://www.straight.co.jp/item/19-529/

161 ：774RR：2016/01/25(月) 13:30:17.69 ID:wsgqxl/B.net

>>154
ありがと。また今週末にやってみるわ。
>>159
治具は作ったけど空回りする以前にビクともしないのです

やっぱインパクトレンチ欲しいなあ

162 ：774RR：2016/01/25(月) 13:33:20.95 ID:wsgqxl/B.net

>>160
なに、こんなのあるのか。
知らなかったわ

163 ：774RR：2016/01/25(月) 21:23:59.78 ID:My15a8S1.net

フォークばらす時真っ先にボトム緩めれば、イケない？スプリングが抑えててくれるし。
NSRかなんかのサービスマニュアルにはこーしろって書いてた気がする。

164 ：774RR：2016/01/25(月) 22:00:22.89 ID:i6DCPqNf.net

>>163
なるほどそうだね。頂きっ！ありがと

165 ：774RR：2016/01/26(火) 12:31:24.47 ID:Z9iXA35y.net

>>161
フォークの上下で回そうと思っても不安定で力が入りにくい
一発目はボトムを固定したほうが緩みやすいよ
アクスル付近を万力で固定するか回り止めにシャフトを突っ込んで踏んづけておくか

最初が緩めばあとは>>163の方法でぐるぐる
始める前にトップキャップを軽く緩めておくのと
ドレンからできるだけオイルを抜いておくのを忘れずに

どーしても共回りしちゃうときだけ特工でどうぞ

166 ：774RR：2016/01/27(水) 11:50:45.83 ID:bP6zA2bN.net

>>165
↑
こいつ、いつも同じ発言だよね？もうキミにはスレ住民も飽き飽きだ。
それはそうと…

児童福祉法違反で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの？
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか？

http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&sns=em

ちゃんと調べなきゃ。
そんなことでは、スレ住民の意識は高まらない。

167 ：774RR：2016/01/27(水) 17:32:07.66 ID:gh9hG0O+.net

何だこの盛大な誤爆は？ｗ

168 ：774RR：2016/01/27(水) 19:27:25.83 ID:E642/9yq.net

ただのマルチだよ

169 ：774RR：2016/01/30(土) 09:27:57.33 ID:bXtrqWgR.net

フォーク分解に再チャレンジしてくる。
それにしても寒ィ

170 ：774RR：2016/01/30(土) 10:31:15.04 ID:bXtrqWgR.net

フォークのボトムボルト抜けました。アドバイスくれた皆さんありがとうございました。

171 ：774RR：2016/01/30(土) 11:00:12.56 ID:NZcTdrJv.net

良かった良かった。で、どうやったら上手く行ったの？

172 ：774RR：2016/01/30(土) 11:36:08.64 ID:bXtrqWgR.net

首振りの万力しか持ってなくて安定しなかったので100mmの万力買ってきてアウターを固定してインナー側はM12のナットを使った治具です。
ボルト側は長めのレンチでわりとアッサリ回りました。
やはり力が逃げないようにうまく固定するのは重要ですね。
で、今度はスライドメタルが抜けん。地道にリューターで削るか

173 ：774RR：2016/01/30(土) 11:48:43.11 ID:bXtrqWgR.net

と思ったら、少し段差があったのでベアリングプーラーでスライドメタル抜けました。
ベアリングプーラー結構役立つや。

174 ：774RR：2016/02/05(金) 12:52:52.85 ID:T2iAh6sp.net

エンジンをオーバーホールしたら
エンジン自体は調子よくなって吹き上がりもはよくなったが
振動が増えたｗｗ

175 ：774RR：2016/02/05(金) 13:01:25.47 ID:7UQeK/Ut.net

次は車体のオーバーホール！
そんなこんなで整備はエンドレス！

176 ：774RR：2016/02/06(土) 18:33:28.67 ID:VyiDZZ5G.net

暖かくなる前に整備終わらせなきゃ〜

177 ：774RR：2016/02/06(土) 22:33:30.49 ID:+Ty5kbJo.net

暖かくなる前に全バラしようと思ってたけど
寒くてやる気がおきないよ

178 ：774RR：2016/02/10(水) 23:31:28.30 ID:TKq+eYZO.net

暖かくなってからやろう

179 ：774RR：2016/02/11(木) 17:06:58.76 ID:sgWW8R3Q.net

空気圧がかなり低くなってたので適正値にしてさあ試乗と思ったらキーが挿さらない。よく見るとキーシリンダーが奥に引っ込んだまんま戻ってなくてそのせいでキーが挿さらない模様。
シリコングリス吹いて何回か入ったけどまたすぐに駄目になる。
キーシリンダーってバラせるのかね？

180 ：774RR：2016/02/11(木) 17:41:46.51 ID:0FxfCgH8.net

バラせますよ
元に戻せるかは>>179のスキル次第ですけど

181 ：774RR：2016/02/11(木) 17:52:10.18 ID:dkikWqHh.net

>>179
キー専用のスプレーあるからそれ使え。へたな油分入れるとほこり吸い込んでどんどん回らなくなる

182 ：774RR：2016/02/12(金) 00:38:34.62 ID:hOa04qY4.net

なんでもかんでもばらせばなんとかなるって考えちゃうのがSDR乗りの悪い癖

183 ：774RR：2016/02/12(金) 17:37:06.28 ID:az1pCxj1.net

179です。
キーシリンダー、完全にはバラせなかったけどキーの構造が見えてる状態からパークリで洗浄後、ドライルブを注油したら渋めながらも治りました。
ただ分解中に1mmぐらいのプラかすがいくつかでてきたのでどこか内部のプラパーツが割れたのかも

184 ：774RR：2016/02/13(土) 01:52:38.24 ID:MrnxbDMY.net

こまけぇこたぁ
　　　　いいんだよ!!
　 /)
　/ ／)
`/／／　　 ＿＿
｜￣二つ ／⌒⌒＼
｜ 二⊃／(●)(●)＼
/　 ﾉ／ ⌒(_人_)⌒ ＼
＼_/｜　　 |┬|　　 ｜
　/　＼　　`ー′　 ／

185 ：774RR：2016/02/13(土) 09:00:47.31 ID:U5qvC4vP.net

久しぶりに適切なAAをみた気がするな

186 ：774RR：2016/02/19(金) 14:16:42.33 ID:CZ8mtqm/.net

キーをONにしたとき、YPVSがウイーンってならなくなった。ウィンカーはなぜかライトをつけないと作動しない。
ちなみに走りは悪くないので走行中はYPVS作動してる感じ。
これってレギュレータ変えた方がいいですかね？

187 ：774RR：2016/02/19(金) 18:39:34.00 ID:0H+g7Vau.net

レギュレータを対策品にして
バッテリー新品にすればいいんじゃね？

188 ：774RR：2016/02/19(金) 18:44:11.91 ID:i8ULDRZd.net

何はさておき、まずはバッテリーを疑ってみる

189 ：774RR：2016/02/19(金) 21:15:06.05 ID:9USlMxE1.net

ありがとやってみる。

190 ：774RR：2016/02/20(土) 11:10:12.64 ID:UYs3s9Wl.net

ナンバー返納してきたお・・

191 ：774RR：2016/02/21(日) 12:49:48.75 ID:ZM9gCVPB.net

じゃあの

192 ：774RR：2016/02/21(日) 17:20:32.62 ID:RDzKa7T9.net

待て待て。ナンバー返納しただけでサーキット専用車になった可能性も…無いか

193 ：774RR：2016/02/21(日) 22:52:45.63 ID:oo2Ar9Xv.net

3000から6000回転くらいの間でパーシャルにすると、ガックンガックンしてタコメーターが上下するんだけど、これは濃い感じ？
ニードル変えりゃいいんかな？
ボコつきなのか息つきなのか…わからーん！

194 ：774RR：2016/02/21(日) 23:19:56.87 ID:Aea2Unmg.net

おそらく薄い
吸排気系いじってなくてその症状なら
まず二次エア吸入を疑う

195 ：193：2016/02/22(月) 22:44:02.17 ID:93qSR9Wu.net

>>194
なるほど、ありがとう！
2次エア吸入かぁ、特定すんの苦労しそうだわぁ。
パーシャルでガクガクするから、カーブがめっちゃ怖いんだよね。
早く直るといいな。

196 ：774RR：2016/02/23(火) 15:12:28.87 ID:0L2KkjwB.net

一度も替えていないなら左右のクランクシールとマニホは無条件で交換

197 ：774RR：2016/02/28(日) 16:59:29.55 ID:oKn/0Itd.net

左側は簡単にクランクシールにまでたどりつけるけど
右側はバラす物が多くてシロートの俺には敷居が高い

198 ：774RR：2016/02/28(日) 18:12:21.77 ID:IERaPWYX.net

でもやってみなきゃいつまで経っても出来るようにならないぞ〜

199 ：774RR：2016/02/28(日) 18:25:37.89 ID:cUoAoKbK.net

木ネジで抜くんだっけか

200 ：774RR：2016/02/29(月) 08:49:16.66 ID:t2l+LsMX.net

勉強用にエンジン確保してあるけどまだ腰上までしか開けてない。
腰下だけに腰が重い

201 ：774RR：2016/03/01(火) 09:47:56.43 ID:Oof7RwNG.net

山田く〜ん！
キャブのガスケット一枚持ってきて！

202 ：774RR：2016/03/10(木) 05:16:09.78 ID:NSTq7vfR.net

ho

203 ：774RR：2016/03/10(木) 08:51:13.07 ID:2yUVav74.net

これからSDR買いたいと思ってるけどなかなか良い出物が無いねー

204 ：774RR：2016/03/10(木) 09:26:11.21 ID:S3M8sf0N.net

安心して下さい。どんどん無くなってますよ

205 ：774RR：2016/03/10(木) 09:43:53.33 ID:ra51nJ5J.net

うりまーす

206 ：774RR：2016/03/10(木) 09:52:46.40 ID:gLYd8qQJ.net

>>203
どの程度の状態の車両を、どのくらいの金額で
希望しているのかを教えてください。