【HONDA】XR230とSL230【軽オフロード】

1 ：名無しさん：2015/09/18(金) 20:17:34.40 ID:U1muBFDa0.net

☆☆XR230/SL230用スレッド☆☆

ここはXR230/SL230好きが集まるスレです。
モタードやXL、その他いろいろOK！

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【トコトコ】XR230とSL230【走ろう】 [転載禁止]©2ch.net
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975 ：774RR：2019/11/19(火) 12:25:27.56 ID:vMgCUHj0.net

>>974
自分で計量して最後ゲージも見て入れてるんだけど去年くらいから消費する様になったぽい。
すり抜けしないから渋滞で油温が高くなり過ぎるのかなあ。
今35500キロ位。

976 ：774RR：2019/11/19(火) 14:49:17 ID:tJhb2aZx.net

>>973
自分のＳL２３０（初期型）は1000?で200〜300ｃｃ減ります。
オイル下がりで、アクセル開け気味にすると少々煙吐きますが
普通に回るし、プラグの電極の焼け具合も然程悪くないので
数100?走行毎にオイル補充しながら乗ってます。

977 ：774RR：2019/11/19(火) 17:55:37 ID:h7VwSr0/.net

>>976
お友達がいて安心した。
1000キロ走って分かるくらい減るのは把握してたんだけど面倒で対応が遅れてしまった。
自分のもすり抜け無しの通勤使用で燃費33キロ行くしスプロケロングにしてパワー感無いのは元からだから気にしてなかった。
これだけ減るなら継ぎ足しだけで交換はやめてもいいのかなぁ。

978 ：973：2019/11/19(火) 18:11:25.66 ID:tJhb2aZx.net

>>977
> これだけ減るなら継ぎ足しだけで交換はやめてもいいのかなぁ。
それは自分も考えたことあります。（笑）
が、継ぎ足し補充だけだとスラッジ等の比重の重い沈殿物はオイルパンに
溜まってしまう気がするので、素直に2,000〜2,500�q毎に交換しています。
、

979 ：774RR：2019/11/19(火) 18:38:39.37 ID:h7VwSr0/.net

>>978
やっぱりそうだよねえ。
間に合わせで10年位前に開けた車用オイルもだいぶ継ぎ足したし次回は大人しく交換しようと思う。
正直アンダーガード外すの面倒なのと継ぎ足しというとなんとなく欧州車の雰囲気が出てきたので自分は継ぎ足し方式にするかも……。

980 ：774RR：2019/11/19(火) 18:38:56.55 ID:VQs867nS.net

俺のはチェンジペダルの根元から漏れたな。
アンダーガードにオイル溜まる→走ってる時に飛ぶ の繰り返しで気付かない罠。

981 ：774RR：2019/11/20(水) 00:06:26.11 ID:rkENvqju.net

>>979
SLだよね?　わたしゃ、いちどもアンダーガード外して交換したこと無いな。何でわざわざ外すの?

982 ：774RR：2019/11/20(水) 08:46:08.57 ID:XpDb/iYf.net

>>981
そうだよ。
あの蓋みたいなドレンボルト外したらオイルがガードに掛からない？
結局パーツクリーナーで清掃する事になるから外してる。
そんで汚れ詰まっててボルトをナメる。

983 ：774RR：2019/11/20(水) 10:45:19.61 ID:rkENvqju.net

>>982
なるほど。
雑なわたしゃ、キッチンペーパーで拭いて、、、おしまいにしてる。

984 ：774RR：2019/11/20(水) 17:39:34.71 ID:mHvadAmm.net

街乗りメインの俺にはアンダーガードは飾りだった。
と言うことに５万キロ乗って気がついた。
今はアンダーガードは倉庫の中だ

985 ：774RR：2019/12/05(木) 23:46:31.83

セロー250 225 シェルパ TTR ランツァ KLX WR250R
YZ125 250FX CR80 XR250R その他
色々乗ったけどSLが一番粘る、まじ好き、部品無くなっても乗ってたい

986 ：774RR：2019/12/07(土) 15:36:05.72 ID:MsE4WFG0.net

XL230にSL230のクラッチワイヤーって付くかな？
安いしゴムのガードも付いてるからSL230のものにしたい

987 ：774RR：2019/12/11(水) 18:02:20.83 ID:MaqMvnjm.net

ホンダのこのクラスの復活を願って


新型カワサキ「KLX230」試乗インプレ前編！

高速道路&一般道(2020年モデル)
ttps://www.youtube.com/watch?v=-rtb9NSIuTk

988 ：774RR：2020/01/10(金) 00:42:12.05 ID:1Ba3onoE.net

126〜250ccの高速道路代免除とか、ファミリーバイク特約適用になったら230オフも返り咲く......かも。

989 ：774RR：2020/01/17(金) 12:44:32 ID:Xl2oRrmg.net

まあどっちも無理だろうなあ
そもそもバイクみたいにパイが少ないものに
焦点あてないから

etc便利かもって着けたけど
全くもって無駄になってる

990 ：774RR：2020/01/17(金) 12:48:34 ID:bAcWVXWg.net

ETCはほぼアクアライン専用になってるわ

991 ：774RR：2020/01/17(金) 15:18:46 ID:lapulIpz.net

一番美味しい車格&排気量だと思うんだけどね、230。

992 ：774RR：2020/01/18(土) 21:20:15.46 ID:yzLkS2At.net

上のほうでSL230のリアサスの話題出てたけど、ひょっとして純正品はすでに欠品？

993 ：774RR：2020/01/19(日) 04:24:07.89 ID:cherin8T.net

お近くにある
サスペンション修理・交換・オーバーホールのお店に
相談するんだな

994 ：774RR：2020/01/19(日) 22:20:16 ID:QVjfmpl/.net

純正欠品だよ

>993みたいな心の狭いやつ増えたよな

995 ：774RR：2020/01/22(水) 20:01:33.10 ID:mHpeKgmW.net

スプロケット交換した事ある人に質問なんですが
リヤスプロケットの6本ある固定ボルト
六角セットのm8?がギリギリ入らず緩められないのですが、、
一般的な六角セットで合うサイズ有りますか？
いや自分でも何を言っているのか、とにかく合わないんです
ちなみにスプロケもボルトも純正です。

996 ：774RR：2020/01/22(水) 21:04:47.16 ID:9Bep9dPz.net

六角レンチの頭潰れ じゃないかな。結構タイトな穴だった気がする。
ネジサイズは8x31だし普通のヤツ。
ちょっとヤスリで六角の頭を撫でれば入るんでない？

997 ：774RR：2020/01/22(水) 22:43:01.43 ID:aTuhLl/w.net

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998 ：774RR：2020/01/22(水) 23:13:20.35 ID:5yvVN3oC.net

あれは6角で緩めようと思うな
裏側のナットにメガネレンチかけて、そっちで緩めるんだ
6角はバックアップ程度にしないとすぐになめるよ

999 ：774RR：2020/01/22(水) 23:15:02.98 ID:5yvVN3oC.net

6角側で緩める場合はL型レンチじゃなく、ソケットレンチの6角を使うと失敗しない

1000 ：774RR：2020/01/23(木) 02:47:31.77 ID:TVg2NFkd.net

みなさん情報ありがとうございます。
サイズは合っているけどタイトなのですね。
残念ながらソケットのは持ってないので六角のバリがないか確認して
ナットから緩めてみます。

1001 ：774RR：2020/01/23(木) 19:55:47.87 ID:IUKuddnH.net

埋め

1002 ：774RR：2020/01/23(木) 19:56:28.63 ID:IUKuddnH.net

ume

1003 ：774RR：2020/01/23(木) 19:56:42.99 ID:IUKuddnH.net

梅

1004 ：774RR：2020/01/23(木) 19:57:58.28 ID:IUKuddnH.net

1000なら ホンダ230オフ復活！

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