【ホンダ】Forza125 part2【フォルツァ】

1 ：名無しさん：2015/09/21(月) 23:26:09.15 ID:aBY1j5Mw0.net

前スレ

【ホンダ】Forza125 part2【フォルツァ】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1433125494/l50

267 ：名無しさん：2015/11/23(月) 00:35:48.69 ID:xbiTsJWi.net

誰も名古屋行ってないのかー？

268 ：名無しさん：2015/11/23(月) 01:13:12.31 ID:TFff7cbd.net

200か250にして、ベトナム辺りで生産にして
50万円くらいで出してくれたらすぐに買うんだが(´･ω･｀)

269 ：名無しさん：2015/11/23(月) 08:28:35.78 ID:WqWU9AVP.net

4D9はいい加減フルモデルチェンジしないのか？？？

270 ：名無しさん：2015/11/23(月) 09:18:20.64 ID:xbiTsJWi.net

ＭＦ10やスカイウェイブだってしてないじゃないか

271 ：名無しさん：2015/11/23(月) 09:27:40.29 ID:NwB9P8dz.net

スズキはバーグマン、ホンダはsiが後続みたいなもんでしょ
ヤマハだけ何も無し

272 ：名無しさん：2015/11/23(月) 09:31:36.67 ID:xbiTsJWi.net

それ言ったらハマヤはマジェＳなんじゃね？力入れてるのは

273 ：名無しさん：2015/11/23(月) 09:39:18.78 ID:/g0PQy3Q.net

なのかなー

274 ：名無しさん：2015/11/23(月) 10:32:02.52 ID:h9lsUXX2.net

Zは元々Siが出た後に生産中止する予定だったみたいだけど
Siの出足がイマイチだったから併売してただけなんだよね

まあとは言えフェイズはもう終わったし
Zももうそろそろ生産終了するんじゃないか？

275 ：名無しさん：2015/11/23(月) 13:04:30.49 ID:xbiTsJWi.net

SiってＺと同等の車格なのに何でヘルメット１個しか入らない謎設計なんだろうな
その辺が売れなかった要因の一つだったんだろうな
まぁ、どうでもいいけど

276 ：名無しさん：2015/11/23(月) 13:34:15.09 ID:h9lsUXX2.net

Siはヘルメット2個入るぞ
かなり大きいのは入らないけど
センター部の凹みもZ程酷くないから長物もSiの方が入りやすいし
出足はおとなしかったけど今は250スクだと一番売れてるしね

277 ：名無しさん：2015/11/23(月) 14:57:29.18 ID:O7poCLyT.net

>>268
ｻｲｽﾞみると堂々の250ｃｃﾋﾞｯｸﾞｽｸｰﾀｰと同じ車格だから、
250ｃｃ以外ありえないわな、日本で販売するなら。

日本市場ｽﾙｰなら300ｃｃと125ｃｃがﾗｲﾝｱｯﾌﾟになりそうな気はする。
欧州ﾆｰｽﾞ予測して400ｃｃ積める車体なら、
車重次第だが200kg切れるなら、日本販売もｱﾘかもな。

278 ：名無しさん：2015/11/23(月) 17:37:13.88 ID:xbiTsJWi.net

>>276
おお、試乗車でチェックしただけだったから入らないと思ってたわ。すまん。
リアはフルフェ入るけど、フロント側もフルフェ入るのか？ジェットのみってオチ？

279 ：名無しさん：2015/11/23(月) 19:30:28.35 ID:aP+tevPZ.net

>>276
オーディオがないのが本当に残念

280 ：名無しさん：2015/11/23(月) 22:31:04.06 ID:aiQz090Y.net

>>279
一部にしか需要のないものは…

281 ：名無しさん：2015/11/23(月) 22:49:26.07 ID:n13XC0B5.net

オーディオって売れなかったのかな？
俺は本当に重宝してるんだけどね。

282 ：名無しさん：2015/11/23(月) 22:49:36.92 ID:3KTslzpM.net

ID:O7poCLyT

ここでも400がーやってんのかw

283 ：名無しさん：2015/11/23(月) 22:51:02.74 ID:mlEXUtWQ.net

毎日同じ通勤路にはオーディオは神だよな

284 ：名無しさん：2015/11/23(月) 23:02:15.11 ID:h9lsUXX2.net

指向性の高いスピーカーでも後付けして付けたらいい
唯、音楽聴いてると事故に繋がりやすくなるから気を付けろよ

285 ：名無しさん：2015/11/23(月) 23:44:06.56 ID:xbiTsJWi.net

どんなに要望しようが純正オーディオなんて付きませんし
どんなに熱望しようが２００cc以上では出ませんから
どうぞＺスレにお帰りください

286 ：名無しさん：2015/11/24(火) 00:01:31.33 ID:f69qk0tc.net

フォル２５０のオーパケの中古でも買っとけ

287 ：名無しさん：2015/11/24(火) 14:37:36.63 ID:Yidm03UV.net

オーディオにもし需要があればビクスクに標準装備しててもおかしくないよね？
果たして

288 ：名無しさん：2015/11/24(火) 15:13:03.47 ID:GJd6doc5.net

車速変動ボリュームとか完成度高いオーディオなのに
Zとともに廃盤になったらもったいないなー

289 ：名無しさん：2015/11/24(火) 15:16:31.67 ID:frcbti9h.net

オーディオ装備ってまじで何がいいのか理解出来ない
ひと昔前ならともかく今はナビさえスマホ使うのに
車だって最近はブルートゥースで聞く装備が標準なのに
糞高い金出してスクーターにオーディオ付けて何がメリット？
田舎のＤＱＮみたいに自分の聞いてる音楽を他人に聞かせたいのか？
それかもしかしてガラケー世代のおっさんなん？

290 ：名無しさん：2015/11/27(金) 14:49:24.88 ID:Q5pDfBdN.net

来年のモーターサイクルショーの時
なんか情報出るかな

291 ：名無しさん：2015/11/27(金) 21:15:01.31 ID:Ja3TVa+C.net

春だっけか？

292 ：名無しさん：2015/11/27(金) 21:55:30.45 ID:xBZrdtrn.net

http://motorcycleshow.org/

293 ：名無しさん：2015/12/01(火) 01:57:30.85 ID:q5tWbcCL.net

まだまだ先だなー・・・
まあ他に欲しいのも無いし待つか・・・

294 ：名無しさん：2015/12/05(土) 22:54:26.21 ID:Rxp3siEG.net

今日大阪モーターショーに行ってきた。
いろいろ聞いたら200のエンジンはこのバイクには無理とのこと。
載るなら150と言ってた。
お客さんの反応では150で出して欲しいという意見が多いらしい。
以上レポートでした。

295 ：名無しさん：2015/12/05(土) 23:22:33.09 ID:x14Q8vhb.net

じゃあバーグマンにしよっと

296 ：名無しさん：2015/12/05(土) 23:24:13.78 ID:BbnxTSGs.net

モーターショーあってもスレの伸びはこんなもん、、こりゃ日本発売はないだろー

297 ：名無しさん：2015/12/05(土) 23:41:53.64 ID:+iHW56Yw.net

そりゃ展示されてるだけだからな
正式に国内販売が決まれば盛り上がるだろう

298 ：名無しさん：2015/12/05(土) 23:54:59.16 ID:XUMpb9tA.net

日本メーカーの地域限定車種なんか昔からあるのに
日本でも発売とか妄想してる馬鹿が未だに居るのかｗ

299 ：名無しさん：2015/12/06(日) 02:48:51.47 ID:O4nX9y1J.net

妄想とは人の夢でもある。夢を見て生きていくのが人間だろう？夢も希望もない人生なんてつまらない。
馬鹿にされても構わない。俺は夢を見て生きていく。

>>298、君は夢を持っているかい？



くっさ

300 ：名無しさん：2015/12/06(日) 09:03:33.25 ID:YFUG3oDK.net

>>294
ありがとう
ちょっと前のレスで200ccのエンジンも積める設計と言ってたのがあったけどやはりダメだったか

301 ：名無しさん：2015/12/06(日) 11:43:28.27 ID:f7BrZ0Td.net

嘘を嘘と（ｒｙ

302 ：名無しさん：2015/12/06(日) 17:08:11.12 ID:PpHdYkxe.net

>>300
シャシー自体は問題無いみたいよ
問題はエンジンの方だろうね

303 ：名無しさん：2015/12/06(日) 20:35:25.13 ID:csVuE6+w.net

>>294
150とかいう奴、どんな奴なんだ？
車体サイズ的には明らかに250クラス
維持費的には150も250も変わらん
こんなんでワザワザ150って言うって…

304 ：名無しさん：2015/12/07(月) 05:10:02.57 ID:QjzhPqbR.net

>>298
まぁな
Ｘ−ＭＡＸなんてもう３代目なのに未だ日本未発売だしな
だが俺はフォル１２５が発売されると信じてる

305 ：名無しさん：2015/12/07(月) 11:24:56.07 ID:DPps+qTc.net

正直、pcxのライトやガワがこれ風になってくれれば、もうそれでもいいけどね

306 ：名無しさん：2015/12/07(月) 11:54:37.81 ID:gVjVkml9.net

それがこれだろw

307 ：名無しさん：2015/12/07(月) 23:12:16.51 ID:CXpw3KAf.net

なぜ170 180に目をむけないんだろうね
ホンダやヤマハからレーシングキング180のようなものが出れば売れると思うんだがね

200が無理なら195ccでもいいんだよ

308 ：名無しさん：2015/12/08(火) 06:32:28.17 ID:YS07tYwk.net

日本の場合150以上になると極端に高速乗るときに
二人乗りでも充分なボディ剛性じゃないとダメとかきついルールなかったかな
規制がゆるかった以前のビクスクは軽くて取り回し楽チンだったし…

309 ：名無しさん：2015/12/08(火) 10:16:46.30 ID:mMliZBt1.net

高速道路2人乗り解禁から必要とされる剛性基準が上がったからね
フリーウェイとかは今だと手を加えないと販売出来ない

310 ：名無しさん：2015/12/08(火) 18:12:30.71 ID:d02olZHk.net

安全性というか命の重さも軽くなるだろ。

311 ：名無しさん：2015/12/08(火) 18:58:30.67 ID:sDY6fI4B.net

125も150も変わらんだろ

312 ：名無しさん：2015/12/08(火) 19:25:03.61 ID:qOd2YsfM.net

>>311
バイパス、高速に乗れる乗れないは結構大きいと思う。

313 ：名無しさん：2015/12/09(水) 01:51:47.30 ID:2OgSt777.net

メーカーの剛性は自主規制基準だね

314 ：名無しさん：2015/12/12(土) 11:14:57.43 ID:PHo0dxzR.net

マイナー気味の大阪モーターショーの時の150より
まだメジャーな東京モーターショーの時の200の話の方を信じる事にするわ
出るかどうかもそもそも分からんしね

315 ：名無しさん：2015/12/12(土) 22:34:54.14 ID:yahJCjQ9.net

というか200の話しを信じたいわけだろ

316 ：名無しさん：2015/12/13(日) 00:47:19.97 ID:PoKTPuJh.net

>>311
駅の駐輪場は125までが多い。通勤用であれば注意

317 ：名無しさん：2015/12/13(日) 01:00:30.30 ID:IObFdI07.net

>>315
まあどうせ信じるならね
結局の所、詳細な事情は内部のほんの一部の人間しか分からないし

318 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2015/12/14(月) 12:26:53.22 ID:iizR8iAo.net

150にしたらもっと高くなりそうだ

319 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2015/12/14(月) 16:36:11.15 ID:aFbbZnY1.net

>>318
言うてもバーグマン200の50万と言う天井があるぞ
ソレを越えるプライスは有り得ない（グリヒ、キーレス、ETC標準でもしないなら）

320 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2015/12/14(月) 17:28:34.40 ID:DgLJnKey.net

大概の要素でバーグマン125は完全に超えてるから
200で出るならちょっと位バーグマン200より高くても買いたいな

321 ：名無しさん：2015/12/15(火) 07:14:59.57 ID:hQSA6t0F.net

その車体剛性の最大排気量にしてほしいわ…
125cc超えると税金 任意保険の料金はほぼ横並びで大差なし
160cc未満縛り？はアジア系の税金の縛りの最大排気量なんだろうね。
日本に持ってくるなら最初から200ccを積む前提で設計し
メインのアジアに売る場合はボアダウンするとかすれば両立できると思うんだよなぁ…
どうせ日本の市場なんて小さいから日本に合わせるなんてメーカはまったく考えもつかないだろうけど。

322 ：名無しさん：2015/12/15(火) 18:48:22.06 ID:F/6DR/M6.net

>>321
そう言う意味じゃ、日本での110ccの立ち位置もそうなんだよね
基本的に110ccじゃパワー不足
維持費は125ccの変わらない
日本市場だけなら存在価値無いのに、日本市場が小さくておまけだから
日本向けになんて作ってもらえず、海外でガンガン作っている110ccを
おすそ分けしてもらってるだけだからな(´･ω･｀)

323 ：名無しさん：2015/12/15(火) 19:43:10.45 ID:FXN1P2Jr.net

>>322
アクシストリートに謝れ！

324 ：名無しさん：2015/12/15(火) 21:11:26.10 ID:Ddnsg+CH.net

アクシストリートってDio110やアドレス110より遅いもんな
低燃費性も悪いしデザインも古臭い
今となっては良い所が全く無いね

325 ：名無しさん：2015/12/17(木) 14:17:52.14 ID:KlvhEq8X.net

40万125cc

326 ：名無しさん：2015/12/18(金) 00:16:09.98 ID:yPaHYt1O.net

明日モーターショーで舐め回すように見てくる。
楽しみだぁ。

327 ：名無しさん：2015/12/18(金) 00:57:31.01 ID:teyioaKZ.net

明日何かあったっけか？

328 ：名無しさん：2015/12/18(金) 10:00:24.51 ID:kF7NBnDO.net

モーターショーってまだどっかでやってんの？
って調べたら明太子国か

329 ：名無しさん：2015/12/20(日) 23:34:07.73 ID:LSfar9si.net

どこのレッドバロンに展示車があるんだろ？

330 ：名無しさん：2015/12/22(火) 01:07:43.32 ID:nol1YSkE.net

Zが生産終了らしいと今日ドリームで聞いたが250はもうsiのみなのか・・・
ずいぶん寂しいラインナップになるのう

331 ：名無しさん：2015/12/22(火) 01:29:48.98 ID:4NNaUc+S.net

やっぱりか
フェイズが生産終了したから似たような構成の
フォルツァZも程なく消えるとは思ってたけど・・・
まあ元々2013年辺りでホンダは
もう生産止めるつもりだったみたいだからね

PCX150とフォルツァSiにもしかしたら来るかもしれない
forza200(150)が軽2輪のスクーターのラインナップになるかな

332 ：名無しさん：2015/12/22(火) 08:06:03.73 ID:fP9/X7DL.net

マジカw
オーディオは永遠に発売されないのかな？

333 ：名無しさん：2015/12/22(火) 10:01:59.91 ID:sWVqTZ6X.net

ＭＦ１０オーパケ恵比寿というバブルｗ

334 ：名無しさん：2015/12/23(水) 07:57:58.69 ID:HWOOqtCO.net

てす

335 ：名無しさん：2015/12/23(水) 14:06:30.92 ID:cIC7/L8b.net

と

336 ：名無しさん：2015/12/26(土) 18:50:11.69 ID:AI7fWg5B.net

今年ももう終わりか
ホンダは今年結局新規で出したのはDio110だけかな
後はマイナーチェンジや派生させたのだけだし

今年は不調だったけど来年は巻き返しで何か面白いのを期待するわ

337 ：名無しさん：2015/12/26(土) 20:14:09.95 ID:1aMhAugZ.net

それこれ

338 ：774RR：2016/01/02(土) 11:03:35.37 ID:2okcWBTX.net

東京モーターショーで何かあればいいけど
これに関しては欧州のイベントの方が有力情報出そうだな
次何かあったっけか？

339 ：774RR：2016/01/02(土) 16:06:51.15 ID:2okcWBTX.net

ああ失礼
モーターサイクルショーね

340 ：774RR：2016/01/03(日) 17:27:27.06 ID:PJ03yswp.net

あぁｽﾏﾝこのスレ忘れとった。
名古屋のモーターショーのときForza125あったんでシート下あけてもらったりまたいだりできた。
ついでに日本で出る予定ないのかとかいろいろ聞いてみたんだ。
そしたら日本で出るかはまったく決まってはいないが発売してほしいという要望次第（数かな）で
あるがただここからが重要。日本で出すにはこのままでは出せないかも。
どういうことか聞いたら諸事情により125では出せないかもしれないといっていた。
それとレッドバロン経由で買えるとかことも把握してたから期にはしているようだ。。

341 ：名無しさん：2016/01/05(火) 10:36:22.34 ID:PvmfWlGX.net

>>340
文章力のせいで読みにくいが内容は東モの人とだいたい同じ感じかな

342 ：774RR：2016/01/05(火) 14:10:04.75 ID:yIG3qvMr.net

200ccならsi買うわ
↑こうなる未来が見える

343 ：774RR：2016/01/05(火) 16:19:17.18 ID:nOLoazqZ.net

siは車体がでかすぎる…
このサイズ感で125〜200であってほしいわ。

344 ：774RR：2016/01/06(水) 12:06:01.26 ID:m4kAPVIs.net

forza200きたらバーグマン200唯でさえ微妙なのに
完全に終わりそうだな

345 ：774RR：2016/01/06(水) 14:20:51.05 ID:06rp9nGW.net

値段次第だろ

346 ：774RR：2016/01/08(金) 13:00:16.21 ID:0R9r2+Ia.net

バーグマン200の5万プラス以内の価格なら
forza200一択なんだけどな
早くしてくれホンダさん

347 ：774RR：2016/01/08(金) 22:26:48.65 ID:BstfN3+m.net

>>346
バーグマン200＋5万なら、Siのabs無しが買えるような希ガス。
そんな事より、横輪のHPに、フォルツァ125が取り上げられている。
ひょっとしたら19日に発表くるか？
違ったらごめんね

348 ：774RR：2016/01/08(金) 22:36:38.20 ID:rpIfdKjZ.net

バロンで買えばいいじゃん

349 ：774RR：2016/01/08(金) 22:45:49.70 ID:BstfN3+m.net

言葉足らずで申し訳ない。
俺としては、
125、150ならば、いらない。
200なら、値段次第
250なら、借金してでも買う。
だから、赤男爵の125は買わない。
ホンダの中の人、どうせみているんだろうから、宜しくお願いします。

350 ：774RR：2016/01/08(金) 23:12:32.03 ID:c/e2k4lv.net

フォルツァスポーツみたいな感じで250で発売するかもね

351 ：774RR：2016/01/08(金) 23:27:20.58 ID:3zkwb8nm.net

それはフェイズをモデルチェンジでもすればいいだろう

352 ：774RR：2016/01/09(土) 00:59:09.02 ID:HI8sk8yq.net

フェイズ、素性は良かったのに
いかせん顔が悪すぎたからな…
あれの顔がまともだったら
本当欲しかったわ(´･ω･｀)

353 ：774RR：2016/01/09(土) 01:26:03.97 ID:nIG6JPJe.net

俺はフェイズのフロントはビグスク群では一番好きだったけど
Sマチックを最初搭載せず微妙な立ち位置の存在になり
たんなるフォルツァZの廉価扱いのレッテル貼られたのが運の尽きだったな

フレームも後部は新設してたり重量のバランスも徹底してて
案外完成度は高かったんだが

354 ：774RR：2016/01/09(土) 07:34:15.09 ID:26Av3wMp.net

フェイズはデザイン良ければSマチック付き買ってたよ…
目玉親父はちょっとｗ

現状125 150はPCXがあるし自分もForza200以上なら買いかな
どれだけ中身が良かろうがバーグマンもデザインがおっさん臭くてイヤ…

少し足せばsi買えるって人いるけどそうじゃないんだよね
このサイズで200ということが重要で値段は安ければ尚よし！って感じ。
si等の250クラスになるとデカイ重たい取り回ししんどいもん

355 ：774RR：2016/01/09(土) 08:12:21.99 ID:jqehgV1K.net

>>354
トウモで跨いだけど、250並のデカさだよ。
取り回しはビクスクと変わらないと思う。

356 ：774RR：2016/01/09(土) 08:25:02.70 ID:26Av3wMp.net

>>355
siと比べてもふたまわりは小さいよ
重量も200kgが160kgになるしぜんぜん違う乗り物なんだけどね…

357 ：774RR：2016/01/09(土) 09:21:01.56 ID:AgKU36U7.net

>>347
横輪って何の略？

358 ：774RR：2016/01/09(土) 10:03:37.28 ID:fVg00jHE.net

>>357
ホンダウイング横山輪業

359 ：774RR：2016/01/09(土) 10:09:11.24 ID:7tC79rK3.net

>>357
そのままクグれ
別に大したこと書いてないから
ただ東モに続いてオートサロンでも展示するから
国内発売する気では？
と書いてあるだけ

360 ：774RR：2016/01/09(土) 12:07:39.74 ID:Ekr0UhQs.net

>>358、>>359サンクス!

361 ：774RR：2016/01/09(土) 13:40:30.95 ID:Bf5y9ZTj.net

全ての国内モーターショウに出展、さらにオートサロンにまで出展
これだけやっといて「国内販売無し」はさすがにないと思うから、国内販売はするんだろう
問題は排気量がいくらになるか・・・
位置付けとしてはPCX150とSiの中間モデルになるんだろうけど

362 ：774RR：2016/01/09(土) 13:53:00.91 ID:nIG6JPJe.net

125はバロンに気を使って出さないか
まあ出したらあそこより大分安くなるし涙目必須だからな

363 ：774RR：2016/01/09(土) 14:02:26.21 ID:S56XlRQq.net

全長　全幅　軸間 ｼｰﾄ高 ﾀｲﾔ　ﾀﾝｸ　　 最高出力　　 最大トルク　　重量(*=乾燥)　　　　　151223
　mm　mm　 mm 　mm　 inch　　L　　 kW[PS]/rpm　 Nm[kgf]/rpm　　kg
2,365　820　1,615　655　13_13　14.0　15.0[20]/7,500　22[2.2]/5,500　201 　マグザム
2,270　760　1,585　710　14_13　13.0　19.0[26]/7,500　25[2.5]/6,000　214 　スカイウェイブ250タイプS
2.185　750　1,545　710　13_13　12.0　16.0[22]/7,500　22[2.2]/6,000　201 　フォルツァZ
2,180　750　1,540　755　13_13　12.0　17.0[23]/7,500　23[2.3]/6,000　180 　フェイズ
2,175　770　1,550　700　13_12　12.0　14.0[19]/6,500　22[2.2]/5,000　188 　マジェスティ
2,165　755　1,545　715　14_13　11.0　17.0[23]/7,500　23[2.3]/6,000　192 　フォルツァSi
2,160　790　1,545　785　15_14　13.2　15.0[20]/7,500　21[2.1]/6,000　178 　X-MAX250
2,134　748　1,490　780　15_14　11.5　10.5[14]/8,750　12[1.2]/8,250　162 　Forza125 (2015)　←　全然小さく無いじゃんｗ
2,070　735　1,450　725　12_12　12.0　15.0[21]/7,000　24[2.4]/5,500　167 　フォーサイト
2,065　740　1,500　710　12_12　08.0　08.1[11]/8,500　10[1.0]/6,500　136*　マジェスティ125Fi
2,055　740　1,465　735　13_12　10.0　14.0[19]/8,000　17[1.7]/6,000　161 　バーグマン200
2,030　715　1,405　795　13_13　07.4　11.0[15]/7,500　14[1.4]/6,000　145 　マジェスティS
1,990　685　1,350　760　12_12　09.0　12.0[16]/9,500　13[1.3]/7,500　119*　アヴェニス150
1,955　740　1,350　765　13_13　06.6　09.0[12]/7,500 11.7[1.2]/7250　127 　NMAX125 (2015)
1,930　740　1,315　760　14_14　08.0　10.0[14]/8,500　14[1.4]/5,000　130 　PCX150
1,920　685　1,300　760　10_10　08.0　09.6[13]/7,500　13[1.3]/6,000　106*　ヴェクスター150
1,895　690　1,305　775　12_12　06.5　07.2[9.8]/7,500 9.9[1.0]/6,000　118 　シグナスX SR
1,840　730　1,300　760　10_10　09.2　15.0[20]/7,500　22[2.2]/5,500　145 　フリーウェイ
1,835　685　1,275　760　12_10　06.0　08.4[11]/8,500　12[1.2]/5,000　114 　リード125
1,780　635　1,235　745　10_10　06.3　07.3[9.9]/7,500 10[1.0]/6,000　 101　アドレスV125S

364 ：774RR：2016/01/09(土) 15:04:38.07 ID:nIG6JPJe.net

数値はあんまり当てにならんぞ
フォーサイトよりフェイズの方が実車はコンパクトに見える位だし
全幅に至ってはハンドル幅だから参考にもならん

しかしforza125のスペック間違いいまだに直ってないんだな

365 ：774RR：2016/01/09(土) 15:16:17.11 ID:yyv983Ti.net

>>361
一番需要あるのはやはり200か

366 ：774RR：2016/01/09(土) 15:19:14.38 ID:9UAQz5pV.net

125で出るね