【ホンダ】Forza125 part2【フォルツァ】

1 ：名無しさん：2015/09/21(月) 23:26:09.15 ID:aBY1j5Mw0.net

前スレ

【ホンダ】Forza125 part2【フォルツァ】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1433125494/l50

49 ：名無しさん：2015/09/30(水) 23:59:54.42 ID:VZEeYBJK0.net

排気量乞食w

50 ：名無しさん：2015/10/01(木) 00:11:37.50 ID:uraENG8c0.net

慣らしも終わったので今日は大型でツーリング。しかし釘踏むわETCバー開かないわデジカメはデータ消えるわ今日は散々でした。
forzaの嫉妬か？って感じです。デジカメの調子が悪いので車載動画はしばらく無理そうです。

forzaは6000回転ちょっとで60〜70巡航できるので今までPCX乗ってたときには通りたくなかった流れの速い道路やバイパスでも楽に走行できるようになったのが嬉しいです。

51 ：名無しさん：2015/10/01(木) 00:49:15.20 ID:qPDX6s550.net

展示ならワンチャンあるな

52 ：1：2015/10/01(木) 18:04:46.32 ID:uraENG8c0.net

スレタイの転載禁止すら読めないヤツがいるようですね。

もう、うｐもインプレもやめます。車載動画楽しみにしてた方ごめんね〜。
あとはバロンのステマスレでもなんでもいいんで自由に使ってください。

53 ：名無しさん：2015/10/01(木) 19:10:11.41 ID:ghF0Zacw0.net

なんだこいつはｗ

54 ：名無しさん：2015/10/01(木) 20:18:07.70 ID:02LG9Se0O.net

バイクと！ にはあなたの書き込み何も転載されてないじゃない。

55 ：名無しさん：2015/10/01(木) 22:11:49.81 ID:GCXg4L+50.net

急にどうしたの？

56 ：名無しさん：2015/10/01(木) 22:37:18.47 ID:R64Dd0xW0.net

ほんと何かあったんかね？
>>48
国産250スクまでで加速が1番良いのはFAZEタイプSね
最高速度ならスカイウェイブ250

57 ：名無しさん：2015/10/01(木) 22:54:56.67 ID:pIdykabh0.net

焼きついたんじゃね？

58 ：名無しさん：2015/10/02(金) 01:00:09.19 ID:ZamiTW9E0.net

>>56
最高速は別になんでもかまわないが瞬間の加速力だけならバーグマンが最速ね
たしかに、フェイズTYPE-Sは長い直線なら速いがバーグマンと比べたら出だしの瞬間加速は劣る
短距離の瞬間加速ならバーグマン一強です。
例えば、東京都内の信号から信号までの距離等。
>>48でも書いてるがあくまで加速の話ね

sageも覚えようね。

59 ：名無しさん：2015/10/02(金) 01:34:10.83 ID:OjskGbto0.net

>>58
短い加速も含めて言ってるんだけどね
フェイズの方が速いよ
まあ50m位までならバーグマン200の方が速いかもね

60 ：名無しさん：2015/10/02(金) 01:51:29.92 ID:ZamiTW9E0.net

>>59
フェイズも軽いが短い加速は間違いなく軽量なバーグマンが速いよ？
フェイズは電子制御CVTの味付けは大変素晴らしいが
出だしは5250rpm付近でもたついてそのあと一気に回転数が上昇
バーグマンはその息継ぎがなく最初から8000rpm付近を維持し加速
出だしの加速は間違いなくバーグマンが速いです。
バーグマンのように一瞬の息継ぎもなく即高回転を維持し加速ができる仕様なら
フェイスTYPE-Sは間違いなく最速なのは間違いない。

61 ：名無しさん：2015/10/02(金) 01:55:20.81 ID:OjskGbto0.net

>>60
強烈に信じちゃってるのか
分かった分かった
バーグマン200の方が速いよ　うん

62 ：名無しさん：2015/10/02(金) 02:20:34.65 ID:ZamiTW9E0.net

>>61
信じてるってなにを？
具体的な数値を持ち出して説明しても分からないなら仕方あるまい…
まあいい。
そちらが敗走したんでこれにて失礼。

63 ：名無しさん：2015/10/02(金) 12:49:58.35 ID:brAaqtdx0.net

バーグハンバーグバーグマン

64 ：名無しさん：2015/10/03(土) 05:16:20.90 ID:Q5wkO2TF0.net

>>61
横槍ですまんがＦＡＺＥタイプＳを過去に所有しててバーグマンを試乗した俺が通りますよ
バーグマンの発進加速がＦＡＺＥのＳモードより速いのは事実
でも追い越し時の再加速（特に高速）ではタイプＳの方が段違いに速い
バーグマンは実用性は高いが後部の見た目が個人的にアウトなんだよな・・・

65 ：名無しさん：2015/10/03(土) 21:56:11.95 ID:nc1kdxyr0.net

>>64
あんまりバーグマン200の加速評価してるからどんなものかと
ユーチューブの動画でバーグマン200とFAZEタイプSの加速動画の
タイム測ってみたけど40km/h,60km/h,80km/hの到達タイムは
全部FAZEタイプS・S7モードの方が良いな

回転数の高さしか見てなかったのかね
Forza125の排気量アップ版はFAZEより加速で勝り250スクまででは
最速となれば面白いけど流石に厳しいかな？

66 ：名無しさん：2015/10/03(土) 23:15:49.53 ID:1utxFPoB0.net

>>65
下らんこと書く前にまずsageろ
ageで書き込んでる時点で上のフェイズ推しの人だよね

67 ：名無しさん：2015/10/04(日) 07:57:50.09 ID:w9Y2k2oo0.net

スレチ

68 ：名無しさん：2015/10/04(日) 19:46:24.03 ID:ZXLCHaGD0.net

原２で５０万超なら、２５０ＣＣ買うって言うのは分かるけど、
都内だと原２までしか利用できない駅前駐輪場があるので
ＦＯＲＺＡ１２５は高くても買う人が結構いそう。

69 ：名無しさん：2015/10/04(日) 20:41:56.55 ID:nVD461gO0.net

そのサイズも250並だけど、駅前の駐輪場とかに置けるのかな？PCXより10cmも大きい2135mmもあるようだど。

70 ：名無しさん：2015/10/04(日) 21:17:12.31 ID:KrOCBaiv0.net

>>68
逆も言えば都心は125じゃ通れない道路も多々あるからな
通勤でベイブリッチを通る俺には１２５では不便すぎる
ちな今はＰＣＸ１５０

71 ：名無しさん：2015/10/04(日) 22:02:50.64 ID:ZXLCHaGD0.net

>>69
おれの利用してる駐輪場はピンクナンバーなら大きくても利用できる。
ビッグボディーのDownTown１２５でも利用できる。
PCX150は断られていた。

72 ：名無しさん：2015/10/04(日) 22:54:22.61 ID:7C7lkGPh0.net

>>69
サイズで判断される所はPCXでも大概アウトよね
純粋に原2までとかで判断して欲しいわ

73 ：名無しさん：2015/10/05(月) 11:12:08.50 ID:pa9tVP4J0.net

原付きの駐輪場に２５０のForza駐めてるが全く問題ない

74 ：名無しさん：2015/10/06(火) 23:27:12.22 ID:xDwgQIiN0.net

管理人駐在の駐輪場はサイズだとか排気量だとかうるさいよな

75 ：名無しさん：2015/10/09(金) 22:12:29.35 ID:cBVNCTcm0.net

250での展開サプライズとか無いかね

76 ：名無しさん(玉音放送)：2015/10/10(土) 01:02:34.41 ID:Lk8Eibp10.net

>>75
つ si

77 ：名無しさん：2015/10/10(土) 10:13:26.41 ID:Z6rxeHkK0.net

PCX250

78 ：名無しさん：2015/10/10(土) 15:58:46.43 ID:QsdahawI0.net

>>77
PS250？（難聴）

79 ：名無しさん：2015/10/12(月) 22:48:10.04 ID:o02sFWxL0.net

でも出るとしてもPCX250に日本版は名前変わりそうよね

80 ：名無しさん：2015/10/13(火) 00:44:31.99 ID:amhJghNA0.net

PSCX250

81 ：名無しさん：2015/10/13(火) 07:31:36.85 ID:+hxXE2Jt0.net

トウモが楽しみだわ

82 ：名無しさん：2015/10/14(水) 00:17:37.54 ID:y+BKb5/w0.net

ジャイロキャノピー５３０欲しい

83 ：名無しさん：2015/10/19(月) 11:35:14.34 ID:wtmRWJvS0.net

トウモ前にスレ落ちそうだな

84 ：名無しさん：2015/10/20(火) 00:59:40.40 ID:k2dIG5Qo0.net

まあでもあともう少しだな
しかし月日が経つのが早く感じるようになってきた・・・

85 ：名無しさん：2015/10/22(木) 20:26:25.97 ID:A0QjoQKT0.net

FORZA125ベースで大きなエンジン積むなら250ccがベストだろうね
200ccとか積んでもこの高級路線のボディじゃ価格が250ccのSiを超えてしまう

200cc出すならPCXベースの安価な製品でないと売れないでしょう

86 ：名無しさん：2015/10/22(木) 22:54:51.00 ID:SmL2l0f50.net

難しいカテゴリだな
値段なのか？クオリティなのか？

87 ：名無しさん：2015/10/22(木) 23:01:25.12 ID:NVDoNU1+0.net

いいえEUの雇用対策です。

88 ：名無しさん：2015/10/24(土) 16:01:03.44 ID:fJ6cGBst0.net

FORZA125は今日本では何台ぐらいで回っているかおしえてください。

89 ：名無しさん：2015/10/25(日) 10:27:47.58 ID:F4EC/vHY0.net

250だとforzaが3台

90 ：名無しさん：2015/10/25(日) 20:54:02.30 ID:lgJTe6kv0.net

>>88
128台

91 ：名無しさん：2015/10/26(月) 01:56:58.67 ID:dkklQ0Fy0.net

ネタで無ければ凄い割増の価格なのにそんなに売れてるのか

92 ：名無しさん：2015/10/26(月) 18:44:05.50 ID:DC8M5y9g0.net

>>90
本当ですか。各地区の概数おしえてください。

93 ：名無しさん：2015/10/26(月) 20:25:18.14 ID:Q+zC3gEj0.net

こんなデカい針が見えない魚が多すぎ

94 ：名無しさん：2015/10/26(月) 21:52:46.56 ID:H9QSW7lX0.net

来週トウモ行ってくるわ
写メしてくるね

95 ：名無しさん：2015/10/27(火) 18:19:40.68 ID:Xo1HEvTZ0.net

FORZA125の画像よろしく。

96 ：名無しさん：2015/10/28(水) 00:35:34.58 ID:0Ktz9fUB0.net

もうちょっとか
今年は目玉多いし面白そうだ
行きたくても行けないのが悲しい・・・

97 ：名無しさん：2015/10/29(木) 23:03:28.11 ID:2VwMhiQL0.net

NMAX発売だな

98 ：名無しさん：2015/10/29(木) 23:05:06.22 ID:s2J5+tw30.net

>>95
どこらへんが見たいの？
撮ってくるけど

99 ：名無しさん：2015/10/29(木) 23:58:25.62 ID:OOsNSHyD0.net

>>98
>>95ではないですが、
PCX(Custom)の隣に展示されているみたいですので、
大きさ的な比較ができればお願いしたいです。
ご面倒ではありますが、リアとフロントを角度つけずに撮影出来そうであれば、
そちらもお願いします。

100 ：名無しさん：2015/10/30(金) 17:12:20.42 ID:wqT32hid0.net

>>98
出展バイクとFORZA125の展示場です。

101 ：名無しさん：2015/10/30(金) 17:13:09.12 ID:wqT32hid0.net

>>98
出展バイクとFORZA125の展示場です。

102 ：名無しさん：2015/10/30(金) 17:18:51.28 ID:/+6qPUkw0.net

とりあえず動画ならこれの3分20秒あたりで見れますよ
https://youtu.be/6I8vOahLKOo

103 ：名無しさん：2015/10/30(金) 20:26:36.89 ID:fhlmwr5D0.net

http://imepic.jp/20151030/734630
シートがいいな、長距離乗っても尻に優しいそうだ。
あとはエンジンが150〜なら買いかな

104 ：名無しさん：2015/10/30(金) 22:21:35.99 ID:IhbKKAec0.net

跨げるのか！

105 ：名無しさん：2015/10/30(金) 22:25:39.27 ID:sF6wQ/1N0.net

いくら良くても糞高いんじゃイラネ

106 ：名無しさん：2015/10/30(金) 22:43:39.53 ID:n1HM9uO10.net

あくまでも展示のみで国内販売はないのかなあ
展示したということは少しは望みがあるのかなあ

107 ：名無しさん：2015/10/30(金) 22:59:40.37 ID:wDo/wBPB0.net

展示車って大概発売するでしょ

108 ：名無しさん：2015/10/30(金) 23:52:41.45 ID:MNtpULj+0.net

モーターショウでの評判次第ってホンダの人が言ってた。

109 ：名無しさん：2015/11/01(日) 08:00:13.80 ID:JaV99crC0.net

>>99
リアの画像ならあるよ

http://youtu.be/PSKlh7NbdAI
http://youtu.be/2bZ7yXOntKk

http://i.imgur.com/eK0TMXg.jpg
http://i.imgur.com/Zx3NBbF.jpg
http://i.imgur.com/9h9gjfU.jpg
http://i.imgur.com/dyl8aAX.jpg
http://i.imgur.com/iXHTMlX.jpg

110 ：名無しさん：2015/11/01(日) 11:16:53.42 ID:rtCg6MOS0.net

>>109
画像、ありがとう御座います。
PCXを先走って購入するか悩んでいますが、
こちらはハンドルバーにモノがつけられなさそうなのが残念ですね…。

111 ：名無しさん：2015/11/01(日) 16:43:08.86 ID:ZtoqZzs60.net

国内販売しても、問題は価格やろーなー
イタリア製やしー(´・ω・`)

112 ：名無しさん：2015/11/01(日) 16:51:13.05 ID:Tpc1y2z30.net

アジア圏では一切販売されてないの？

113 ：名無しさん：2015/11/02(月) 20:23:42.94 ID:2uMyVL0z0.net

これは125ではないなという感想
やはり気になるのは足付きで170の俺でつま先立ちだった
車格はPCXより一回り以上デカイ
250スクと跨いだ感覚は同じ
ただ取り回しは250スクより軽いんだろうとは思う

これはヨーロッパの原付枠で乗るなら価値はあるだろうけど
日本ならこの車格で125の意味がよく分からない
小型免許ターゲットだとしてもパイが小さすぎるし

やはりこのバイクは日本で売るなら200が妥当
250なら神に思うレベル
それくらいデカイw

走りは乗ってないのであくまでも感想として

http://i.imgur.com/nHHwG4H.jpg
http://i.imgur.com/RadgHgQ.jpg
http://i.imgur.com/kKVGe1J.jpg

114 ：名無しさん：2015/11/02(月) 20:34:15.04 ID:hdGrt2vJ0.net

しかし、何ともガンダムっぽいカラーリングですな

115 ：名無しさん：2015/11/02(月) 21:05:38.59 ID:/HdCMrKH0.net

>>113
これでPCXよりちょい高めなら売れるだろうが
60万円なら有り得んな
125と言うだけで日本でのボーダーラインは40万円だな

116 ：名無しさん：2015/11/02(月) 21:06:31.73 ID:e59JdD9Q0.net

60万円なら絶対日本では売れない
そもそもヨーロッパでも売れてるのか？？

117 ：名無しさん：2015/11/02(月) 21:08:04.38 ID:IcyRBpYM0.net

>>115
これなら45万円までなら出す

118 ：名無しさん：2015/11/02(月) 21:09:25.66 ID:gzPwS+b50.net

>>117
確かに
それ以上高いなら中型持ちの俺ならSi買うわ
税金も大して変わらないし

119 ：名無しさん：2015/11/02(月) 21:10:24.72 ID:j/KLPs560.net

高級路線にしようとしてるキムコの125より安かったら売れると思います

120 ：名無しさん：2015/11/02(月) 22:06:54.58 ID:Wr/nsIdH0.net

>>113
これバーグマン200やフォーサイトよりデカいんだな。
200ccで出せば魅力的なのに。

121 ：名無しさん：2015/11/02(月) 22:29:52.61 ID:J0odxE9W0.net

任意保険がネック。ファミバイを200とか250ccまでにして下さい。

122 ：名無しさん：2015/11/02(月) 22:54:20.59 ID:1xKZiq7F0.net

日本でも出してくれー

123 ：名無しさん：2015/11/03(火) 04:41:42.45 ID:2mS84O/S0.net

>>121
そうですね。私も同じ考えです。

124 ：名無しさん：2015/11/03(火) 08:12:00.90 ID:0v+1y9UQ0.net

フォルツァSiがもうちょっと軽ければ。せめて160kg台。
まあ扱いやすさは重量だけの話ではないけども。

現所有の原2が小さくて制限速度＋２０ｋｍかつハミ禁のところで真ん中を走っていても無理やり抜かれる。
前に俺より遅い車がいてもそれは追い越さないんだよなあ。

125 ：名無しさん：2015/11/03(火) 08:30:50.76 ID:VyBLuRag0.net

？

126 ：名無しさん：2015/11/03(火) 18:59:06.41 ID:V16bVi6q0.net

任意保険に提案
125cc未満である程度高い等級なら、250cc未満を特別待遇でスタートさせてくれないかな
その上も同じように

127 ：名無しさん：2015/11/03(火) 20:11:32.68 ID:M5KRx6QO0.net

任意保険に提案に賛成。
現在免許取る人が少ないという事は
車もバイクも売れなくなる。
よって任意保険も売り上げ減少。
いち早く、250ｃｃ未満を優遇した方が
今より、任意保険の利益率向上するね。

128 ：名無しさん：2015/11/03(火) 21:29:50.43 ID:cz3tr0l30.net

オヤジだから任意安いし、、、、

129 ：名無しさん：2015/11/04(水) 00:33:43.49 ID:sXHoXRx/0.net

Forzaは250で良いんじゃないの？

130 ：名無しさん：2015/11/04(水) 00:35:41.05 ID:L5w9fc9s0.net

>>120
フォーサイトの方が大きいよ
あれ数値上は若干小さく見えるけど
実車はフェイズよりも明らかに大きく感じるから

131 ：名無しさん：2015/11/04(水) 17:02:20.27 ID:IbxIBrA70.net

東京モーターショーから帰宅
ホンダブースの２輪開発部門とプレート付けたスーツのおっさん捕まえて長々と話してきた。
Ｑ.担当直入に国内での販売はしますか？
Ａ.正式には未定ですが、125での販売は無いです。

Ｑ.というと排気量を上げての販売ですか？
Ａ.はい、マーケット的に国内で125で60万で売れないので
確定ではありませんが１５０〜２００ｃｃのあたりを検討中です。

Ｑ.覗き込んだのですが、メットインボックスとのクリアランスがギリギリな感じですが？
Ａ.エンジンの大きさをあまり変えずに200ccくらいまでなら技術的に可能です。
というか、それを想定して設計されています。
リアのディスクやタイヤ径やタイヤ幅を見て頂けると理解してもらえると思います。

Ｑ.設計はイタリアなんですか？
Ａ.いえ、設計は国内で生産ラインがイタリアです。


Ｑ.デザインはイタリアですか？
Ａ.デザインは日本とイタリアの共同です。

Ｑ.もし国内販売されるなら生産はイタリアで日本に持ってくるのですか？
Ａ.いいえ、国内販売の場合になった場合は国内にラインを設けます。

http://fast-uploader.com/file/7002179501805/
http://fast-uploader.com/file/7002179574808/
以上
お前らも知りたがってた事を聞いてきた。

132 ：名無しさん：2015/11/04(水) 17:12:21.35 ID:R3xltyg40.net

>>131
乙

133 ：名無しさん：2015/11/04(水) 17:16:06.65 ID:E38sXyzs0.net

まあ来たとしても150だろ
PCXの汎用だろ

134 ：名無しさん：2015/11/04(水) 17:17:36.19 ID:wYjeuR700.net

150で60万円もねーだろw
プレミアム路線作る気かい？

135 ：名無しさん：2015/11/04(水) 17:20:03.05 ID:yEWhDin00.net

>>131
かなり具体的に決まってるな
日本での発売は必ずあると思った

136 ：名無しさん：2015/11/04(水) 17:23:18.50 ID:fpPdt8v30.net

仮に200で発売したとしても、、
200で60万円ならSiの50万円選ばないか？

137 ：名無しさん：2015/11/04(水) 17:24:52.90 ID:jsc7PdXB0.net

このスクは本当に謎めきすぎ

138 ：名無しさん：2015/11/04(水) 17:28:22.63 ID:zhu/lut+0.net

貧乏人は無視になりそうだな
任意がーは死亡

139 ：名無しさん：2015/11/04(水) 17:33:04.77 ID:IbxIBrA70.net

これはあまり鵜呑みにしないで欲しいのだが
雑談談笑の中での会話では「150はＰＣＸがありますしね(笑)」とか「バーグマンが・・」とか言ってたから
俺的推測では200ｃｃくらいかなって感じがした

あと60万っていうもあくまでユーロを円にした例で国内でも60万で販売します！って事では無い
仮に国内販売するにしても価格設定は算出しておらずは未定との事

140 ：名無しさん：2015/11/04(水) 17:59:49.78 ID:J7GInFl+0.net

ID:IbxIBrA70氏ありがとう
気になること全部聞いてくれててワロタ

国内では200ccで出る可能性が高いんだなあ
これは期待してしまう

141 ：名無しさん：2015/11/04(水) 18:09:32.51 ID:PsS3bOdP0.net

200で50万円ならマジに考えるな

142 ：名無しさん：2015/11/04(水) 18:34:27.72 ID:T/LLb4sj.net

釣り針デカすぎワロタ
同一車種を複数の国で生産した事例が過去にどれ程あったか調べれば
おのずと答えは分かるはず。

143 ：名無しさん：2015/11/04(水) 18:36:15.84 ID:VAAGjj6+.net

過去の事例、、、
改革の可能性もあるでしょ

144 ：名無しさん：2015/11/04(水) 18:45:49.72 ID:ucF7JMho.net

今頃、バロンは焦ってるかもね

145 ：名無しさん：2015/11/04(水) 20:23:53.31 ID:1Kg/tMZA.net

>>131
ありがとう

146 ：名無しさん：2015/11/04(水) 23:51:01.69 ID:bxS9Axzd.net

まあ150はないだろうな
車格、車体価格、維持費は250並みなのに
125に毛が生えた程度の動力性能とかゴミすぎるw

147 ：名無しさん：2015/11/05(木) 00:01:41.62 ID:oABBC0n5.net

Siじゃダメなの？って思うんだよなー
このスクのターゲットが良く分からないなー

148 ：名無しさん：2015/11/05(木) 01:35:02.81 ID:kVYWbT/m.net

てか、車格的に250ｃｃｽｸｰﾀｰと同じだから、
普通に250ｃｃ載せての70万ｺｰｽじゃなかろうか？
ゴージャスな装備ﾃﾝｺ盛りだし、FAZEの後継ﾎﾟｼﾞｼｮﾝに来そうな気がする。
車重は200kg切ってくるけれど、やっぱ180kg台とかだろうな…
ﾃﾞｻﾞｲﾝが今風だが、現行のﾋﾞｯｸﾞｽｸｰﾀｰとあんまり変わらん気がする。
車格、値段、車重と。

差別化図るなら、豪華な装備だけじゃなく、
30psのｽｸｰﾀｰにしてはﾊｲﾊﾟﾜｰDOHCｴﾝｼﾞﾝ搭載とか、
ｽｽﾞｷみたいに駆動系ﾒｰｶｰﾌﾙﾁｭｰﾝとか、目を引く何かが無いとなぁ…