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【ホンダ】Forza125 part2【フォルツァ】
- 1 :名無しさん:2015/09/21(月) 23:26:09.15 ID:aBY1j5Mw0.net
- 前スレ
【ホンダ】Forza125 part2【フォルツァ】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1433125494/l50
- 638 :774RR:2016/03/25(金) 19:40:23.83 ID:vY7m60OO.net
- >>636
マジかー、流石にそろそろ情報出すかと思ってたんだけどな。ホント売るのか売らないのかハッキリして欲しいわ。中古のX-MAXで手を打とうか、踏ん切りがつかん。
- 639 :774RR:2016/03/25(金) 20:11:02.97 ID:alUwIv65.net
- 結局出ないのか笑
- 640 :774RR:2016/03/25(金) 20:30:18.05 ID:DXaBOc4G.net
- 情報が無いと出ないかどうかも分からんな
誰か今回聞いた人いないかねえ
- 641 :774RR:2016/03/25(金) 20:35:44.27 ID:vx9tFMYu.net
- 置いてない時点で聞く気もうせてかえってきてしまったよ・・・
- 642 :774RR:2016/03/25(金) 21:23:28.60 ID:Z0eTpWuE.net
- >>641
がんばって聞いてくれー
- 643 :774RR:2016/03/25(金) 21:27:49.76 ID:Z0eTpWuE.net
- 男爵のボッタクリ値段じゃ買う気になれないからホンダ頼む!
- 644 :774RR:2016/03/25(金) 21:30:03.64 ID:Z0eTpWuE.net
- でも正規販売ならあの値値段でも買う俺がいる
- 645 :774RR:2016/03/25(金) 22:47:54.40 ID:ywRSBMGh.net
- 国内で出す気もないくせに、なぜ昨年のモーターショウには出展したのか
それも東京、大阪、名古屋、福岡と全国のモーターショウで
ただ見せびらかしたかっただけ?
- 646 :774RR:2016/03/26(土) 01:39:09.42 ID:OOsjvej7.net
- あらま。結局、このフォルツァは日本で発売されないのか…。
200cc以上で国内販売して欲しいなぁ。
- 647 :774RR:2016/03/26(土) 04:03:20.53 ID:/D8CbHvx.net
- 東京モーターサイクルショー行く人、時間あったらフォルツァの事も聞いてみてくれ
- 648 :774RR:2016/03/26(土) 09:15:07.64 ID:ugIdNK5P.net
- 本当に誰かメーカーの人に聞いてほしいなあ
排気量とかはともかく、出す気があるのかないのかはっきりしてほしいと・・・
- 649 :774RR:2016/03/26(土) 11:04:39.25 ID:JoBnZsxT.net
- 出す気あるなら展示するだろw
どのメーカーでも出す前は「市販予定車」って看板掲げて展示するよ。
- 650 :774RR:2016/03/26(土) 11:52:22.16 ID:GPq7ujzk.net
- ホンダは事前告知無しで
急に発表したりする事がわりとあるから分からんのよね
- 651 :774RR:2016/03/26(土) 12:53:52.04 ID:KE/cUNS3.net
- HONDAブースの人に聞いてみた。
・今は色々と調査中で、「出す!」と明言は出来ない…けど出したい!車両は既に完成してるんだし!
・125ccで出す意味があるから、出すなら125cc。200や250ならフォルツァが既にある。
・今は伊で製造なんで、それを日本で作るのかも検討する。伊から輸入だと価格がネックになる。少しでも下げたい。
だそーだ。
- 652 :774RR:2016/03/26(土) 13:14:49.46 ID:GPq7ujzk.net
- 200や250ならフォルツァが既にあるかー
Si特別売れてると言う程でないのに
上層部は相変わらず重量思考なんだねえ
125だけと言うなら残念
- 653 :774RR:2016/03/26(土) 14:25:45.46 ID:W2YZIuIM.net
- 125なら大歓迎
- 654 :774RR:2016/03/26(土) 14:45:51.83 ID:a73MBP2R.net
- 125ならバカ売れのPCXでいいだろうな…
- 655 :774RR:2016/03/26(土) 16:05:15.94 ID:JoBnZsxT.net
- 「中の人に聞いた!出るらしい!」系って
コピペの雛形でもあるのか?w
- 656 :774RR:2016/03/26(土) 16:51:15.35 ID:JO7J4ho6.net
- >>651
疑う訳じゃないが信憑性が欲しいのでチケットの半券をID書いて貼ってくれないか?
前スレの行った人はそうしてくれてたので
- 657 :774RR:2016/03/26(土) 17:07:40.07 ID:mEOtZqlG.net
- このスレの住人がそれぞれ、会場に行って出ないの?って聞いてきたら可能性少し上がるかもよ。
- 658 :774RR:2016/03/26(土) 17:25:46.35 ID:ugIdNK5P.net
- >>651
前スレでは125で出すつもりはないって言ってなかったけ?
個人的には125で出してくれるとありがたいけど
- 659 :774RR:2016/03/26(土) 18:35:49.85 ID:ygnMy0Hi.net
- Siなかったら200出せたんかなあ
- 660 :774RR:2016/03/26(土) 19:30:01.20 ID:duowqlQB.net
- 今回展示無いですよね?って聞いたら、今は色々排気量とかも検討段階で出ないとは言ってなかったな。
PCXとは車格が違うし、キャラも違うのでPCXがあるから出ないとかそういうのは無いみたい。
FORZA125に関わった人みたいなので明日いける人は聞いてみるといい。背の高い男性の人。
- 661 :774RR:2016/03/26(土) 21:19:48.31 ID:JoBnZsxT.net
- またかw
- 662 :774RR:2016/03/26(土) 21:48:59.50 ID:OOsjvej7.net
- 125ccはPCXで十分。
200cc以上でお願いします。
- 663 :774RR:2016/03/26(土) 21:53:04.67 ID:DrA5WFsT.net
- 夏までに何かしらの動き無かったら他の買うわ。そろそろ買い替えたいから
- 664 :774RR:2016/03/26(土) 21:53:53.91 ID:DrA5WFsT.net
- 個人的には125と200なら125買う。
- 665 :774RR:2016/03/26(土) 21:58:02.69 ID:/D8CbHvx.net
- 少なくとも今年中は出ない感じかぁ
- 666 :774RR:2016/03/26(土) 23:06:24.54 ID:kWklLTj6.net
- 売ると決まったら速いんじゃね?
今年の内に販売されないとなるともう発売自体なさそうだけどな
- 667 :774RR:2016/03/26(土) 23:26:42.48 ID:ugIdNK5P.net
- 注目度が高いうちに出さないと段々熱が冷めてしまうだろうしな
- 668 :774RR:2016/03/26(土) 23:33:20.34 ID:dNhBPcYR.net
- >>664
理由が聞きたい、125にしてはあきらかに重いのはいいの?
俺は150か200なら買うけど
- 669 :774RR:2016/03/26(土) 23:53:25.36 ID:GPq7ujzk.net
- まあ車体自体は出来上がってるから決まったら割と早いんだろうけどねえ
4輪もそうだけどここの所ホンダは何かと遅延気味だから
さっさと決めて欲しい
- 670 :774RR:2016/03/27(日) 00:12:24.83 ID:fc0l2anJ.net
- 東南アジアで生産すればいい
- 671 :774RR:2016/03/27(日) 00:22:04.18 ID:qRpyaUhS.net
- モーターサイクルショーで聞いたら元々日本で売る気は全く無いって言ってたよ。
市場規模が小さすぎて利益にならないんだってさ。
- 672 :774RR:2016/03/27(日) 01:11:12.40 ID:oJ0I3F3/.net
- アジア市場主体の低価格路線バイクならともかく
欧州でどちらかといえば明らかに高額路線の車種だから
日本の市場規模うんぬんはあんまり関係なさそうだな
実際欧州でもそんなに数出てないしね
生産ライン変えて路線変更する可能性は高いかも
- 673 :774RR:2016/03/27(日) 01:12:44.04 ID:XF4RWLAK.net
- 日付け跨いじゃったんでID変わってますが651っす。
ID付で半券upっすか…やったことないけどイメピクとかでいーのかな。
- 674 :774RR:2016/03/27(日) 01:19:57.57 ID:XF4RWLAK.net
- http://imepic.jp/20160327/044990
どーでしょうか?
- 675 :774RR:2016/03/27(日) 01:26:13.71 ID:XF4RWLAK.net
- やっべ、発券店舗名消し忘れてた。
地域バレしてしまうので一回消しました。再度。
http://imepic.jp/20160327/050390
- 676 :774RR:2016/03/27(日) 02:31:27.48 ID:qVT7Ejlq.net
- https://goo.gl/maps/UANjUn4wsP82
ここ?
- 677 :774RR:2016/03/27(日) 02:35:19.37 ID:u3/71smA.net
- >>675
透けてるんだよなw
- 678 :774RR:2016/03/27(日) 02:51:11.96 ID:27DzBM7z.net
- FAZEもZも生産終了だし
ヤマハもスズキも全くモデルチェンジしないし
どのメーカーももう250は力入れないんだろうな
- 679 :774RR:2016/03/27(日) 03:20:03.93 ID:oJ0I3F3/.net
- >>675
ペイントなんかで黒く塗りつぶしたりするだけでいいのよ
まあ結局はホンダの上層部の考え次第だし待つしか無いね
- 680 :774RR:2016/03/27(日) 03:38:48.86 ID:XF4RWLAK.net
- なん…だと…。あ、ホントだ透けてるw
…まぁいいや…会社が近いってだけだし。身内バレしなきゃいーや。
と、とにかく昨日モーサイ行ってきて>>651を聞いてきたのは事実っす。
- 681 :774RR:2016/03/27(日) 05:17:51.90 ID:4/Bu0Bin.net
-
、;;ilili|}i}||}|}|}|))|l,"
;ii{〃". `ヽ
{||l}". `、
il|li-、ilil||lililli;, ;;illllili!
(`il}~`i k_oヽi.~~κoヽi ///;ト,
ヽili `‐--´'/ `、`""i´////゙l゙l;
ii ./´・ ・ヽヽ,l l .i .! |
,,∧ヽ !-=ニ=- | ││ | .| もうダメかもしれんね
/\..\\`ニニ´ !, { .ノ.ノ
/ \ \ ̄ ̄ ̄../ / .|
- 682 :774RR:2016/03/27(日) 07:50:25.27 ID:S+lXkzbI.net
- もしかしてホンダは日本で出す気ないけど、社交辞令でお客さんに期待もたせてないよなあ…?
- 683 :774RR:2016/03/27(日) 07:58:45.03 ID:Ync2S1fF.net
- >>680
疑ってないよ。一人を除いて。
- 684 :774RR:2016/03/27(日) 23:25:32.62 ID:oJ0I3F3/.net
- 社交辞令で何度も色んなイベントでわざわざ展示する程の余裕
今のホンダには無いと思うけど
盛り上げる要因に一応なる出す気の薄い
凝ったコンセプトバイクとかならともかく
- 685 :774RR:2016/03/28(月) 00:06:46.63 ID:lpA3UHXv.net
- コミコミ50万なら即買い
- 686 :774RR:2016/03/28(月) 06:17:29.60 ID:+1DRxCwl.net
- このフォルツァのデザインは好きだなぁ。
何とか日本で発売して欲しい。
200cc以上でお願いします。
- 687 :774RR:2016/03/29(火) 01:11:49.63 ID:wOOHUlH2.net
- 海外のサイト見てると150ぽいんだよな・・・
仮に150なら俺はマジェSでいいやってなる
- 688 :774RR:2016/03/29(火) 01:36:14.17 ID:HBFdbeiG.net
- 150cc?マジで?
うーん、125ccよりは良いけど微妙だなぁ。
俺は200cc以上が良いなぁー。
- 689 :774RR:2016/03/29(火) 11:06:27.81 ID:rOHqtndv.net
- フォルツァ250がコンパクトにモデルチェンジするの期待する方が遥かに現実的w
- 690 :774RR:2016/03/29(火) 12:02:56.76 ID:wOOHUlH2.net
- >>689
上にも書いてあるけど250はもう各メーカー放置か生産終了じゃないかな
- 691 :774RR:2016/03/29(火) 12:19:10.19 ID:+Yo5hvmh.net
- フォルツァSiは装備シンプル化しただけで
結局大元はさして軽くなって無いからねえ
これが軽量コンパクトにモデルチェンジする事の方が非現実的だと思う
上層人はまだ大艦巨砲主義からいまいち抜けきれて無い感じがあるし
- 692 :774RR:2016/03/29(火) 14:40:38.66 ID:HBFdbeiG.net
- やはり、このデザインで200ccで出して欲しい。
- 693 :774RR:2016/03/29(火) 17:07:56.17 ID:HBFdbeiG.net
- >>687
フォルツァ150ってどこのサイトにあるの?
- 694 :774RR:2016/03/30(水) 04:07:25.22 ID:AuLuisHM.net
- >>692
200は俺も出してほしいけど無理だろう
もし日本で出すとしても150か125じゃないかな
東南アジアのどこか知らんが150までが税金が安いとかでPCXもマジェsも150なんでしょ?
台数は期待できない日本のために200はなさそう
- 695 :774RR:2016/03/30(水) 07:58:42.30 ID:4cE+fcaC.net
- >>691
重厚長大路線も一車種くらいあっても良いけれどね。
2車種投入できる体力あるメーカーは、一車種はコンパクトとカテゴライズしてくれれば良いかな。
250ccで。
- 696 :774RR:2016/03/30(水) 11:59:47.69 ID:tgEt9MvT.net
- 全長 全幅 軸間 シート高 タイヤ タンク 最高出力 最大トルク 重量(*=乾燥) 160109
mm mm mm mm inch L kW[PS]/rpm Nm[kgf]/rpm kg
2,365 820 1,615 655 13_13 14.0 15.0[20]/7,500 22[2.2]/5,500 201 マグザム
2,270 760 1,585 710 14_13 13.0 19.0[26]/7,500 25[2.5]/6,000 214 スカイウェイブ250タイプS
2.185 750 1,545 710 13_13 12.0 16.0[22]/7,500 22[2.2]/6,000 201 フォルツァZ
2,180 750 1,540 755 13_13 12.0 17.0[23]/7,500 23[2.3]/6,000 180 フェイズ
2,175 770 1,550 700 13_12 12.0 14.0[19]/6,500 22[2.2]/5,000 188 マジェスティ
2,165 755 1,545 715 14_13 11.0 17.0[23]/7,500 23[2.3]/6,000 192 フォルツァSi
2,160 790 1,545 785 15_14 13.2 15.0[20]/7,500 21[2.1]/6,000 178 X-MAX250
2,135 750 1,490 780 15_14 11.5 11.0[15]/8,750 12.5[1.3]/8,250 158 Forza125
2,070 735 1,450 725 12_12 12.0 15.0[21]/7,000 24[2.4]/5,500 167 フォーサイト
2,065 740 1,500 710 12_12 08.0 08.1[11]/8,500 10[1.0]/6,500 136* マジェスティ125Fi
2,055 740 1,465 735 13_12 10.0 14.0[19]/8,000 17[1.7]/6,000 161 バーグマン200
2,030 715 1,405 795 13_13 07.4 11.0[15]/7,500 14[1.4]/6,000 145 マジェスティS
1,990 685 1,350 760 12_12 09.0 12.0[16]/9,500 13[1.3]/7,500 119* アヴェニス150
1,955 740 1,350 765 13_13 06.6 09.0[12]/7,500 11.7[1.2]/7250 127 NMAX125
1,930 740 1,315 760 14_14 08.0 10.0[14]/8,500 14[1.4]/5,000 130 PCX150
1,920 685 1,300 760 10_10 08.0 09.6[13]/7,500 13[1.3]/6,000 106* ヴェクスター150
1,895 690 1,305 775 12_12 06.5 07.2[9.8]/7,500 9.9[1.0]/6,000 118 シグナスX SR
1,840 730 1,300 760 10_10 09.2 15.0[20]/7,500 22[2.2]/5,500 145 フリーウェイ
1,835 685 1,275 760 12_10 06.0 08.4[11]/8,500 12[1.2]/5,000 114 リード125
1,780 635 1,235 745 10_10 06.3 07.3[9.9]/7,500 10[1.0]/6,000 101 アドレスV125S
- 697 :774RR:2016/03/30(水) 12:08:51.23 ID:tgEt9MvT.net
- すまん修正しようと思ったらそのまま書き込んでしまったw
改めて↓
- 698 :774RR:2016/03/30(水) 12:09:19.23 ID:tgEt9MvT.net
- 全長 全幅 軸間 シート高 タイヤ タンク 最高出力 最大トルク 重量(*=乾燥) 160330
mm mm mm mm inch L kW[PS]/rpm Nm[kgf]/rpm kg
2,365 820 1,615 655 13_13 14.0 15.0[20]/7,500 22[2.2]/5,500 201 マグザム
2,270 760 1,585 710 14_13 13.0 19.0[26]/7,500 25[2.5]/6,000 214 スカイウェイブ250タイプS
2.185 750 1,545 710 13_13 12.0 16.0[22]/7,500 22[2.2]/6,000 201 フォルツァZ
2,180 750 1,540 755 13_13 12.0 17.0[23]/7,500 23[2.3]/6,000 180 フェイズ
2,175 770 1,550 700 13_12 12.0 14.0[19]/6,500 22[2.2]/5,000 188 マジェスティ
2,165 755 1,545 715 14_13 11.0 17.0[23]/7,500 23[2.3]/6,000 192 フォルツァSi
2,160 790 1,545 785 15_14 13.2 15.0[20]/7,500 21[2.1]/6,000 178 X-MAX250
2,135 750 1,490 780 15_14 11.5 11.0[15]/8,750 12.5[1.3]/8,250 158 Forza125
2,070 735 1,450 725 12_12 12.0 15.0[21]/7,000 24[2.4]/5,500 167 フォーサイト
2,065 740 1,500 710 12_12 08.0 08.1[11]/8,500 10[1.0]/6,500 136* マジェスティ125Fi
2,055 740 1,465 735 13_12 10.0 14.0[19]/8,000 17[1.7]/6,000 161 バーグマン200
2,030 715 1,405 795 13_13 07.4 11.0[15]/7,500 14[1.4]/6,000 145 マジェスティS
1,990 685 1,350 760 12_12 09.0 12.0[16]/9,500 13[1.3]/7,500 119* アヴェニス150
1,955 740 1,350 765 13_13 06.6 09.0[12]/7,500 11.7[1.2]/7250 127 NMAX125
1,930 740 1,315 760 14_14 08.0 10.0[14]/8,500 14[1.4]/5,000 131 PCX150
1,920 685 1,300 760 10_10 08.0 09.6[13]/7,500 13[1.3]/6,000 106* ヴェクスター150
1,895 690 1,305 775 12_12 06.5 07.2[9.8]/7,500 9.9[1.0]/6,000 118 シグナスX SR
1,840 730 1,300 760 10_10 09.2 15.0[20]/7,500 22[2.2]/5,500 145 フリーウェイ
1,835 685 1,275 760 12_10 06.0 08.4[11]/8,500 12[1.2]/5,000 114 リード125
1,780 635 1,235 745 10_10 06.3 07.3[9.9]/7,500 10[1.0]/6,000 101 アドレスV125S
- 699 :774RR:2016/03/30(水) 18:32:24.84 ID:5/zwnn9n.net
- 125ccだとパワー不足な気がするけどなぁ。
- 700 :774RR:2016/03/30(水) 19:12:44.12 ID:7/aEVl58.net
- 実際に走っているEU圏内でパワー不足という指摘はあるんだろうか
- 701 :774RR:2016/03/31(木) 22:39:03.49 ID:5hOhAwS3.net
- 日本で発売される気配すらない
- 702 :774RR:2016/04/01(金) 22:32:35.20 ID:c6kN80vq.net
- このフォルツァ欲しいなぁ。
200cc以上で出して欲しい。
- 703 :774RR:2016/04/01(金) 23:41:42.25 ID:HlpACOom.net
- 日本では売れないな。諦めな
- 704 :774RR:2016/04/02(土) 19:36:52.75 ID:WXHd66Ry.net
- フォルツア125にこだわる必要がないと思います。JOYMAX125i SPORTはいいバイクだと
思います。意見聞かせてください。
- 705 :774RR:2016/04/03(日) 10:43:17.22 ID:al6v37NJ.net
- いやぁスレチですねぇ
- 706 :774RR:2016/04/03(日) 14:24:37.14 ID:p+1VzrEI.net
- このフォルツァのデザインがカッコいい。好きだ。
あとは200cc以上で日本で発売するのみ。
- 707 :774RR:2016/04/03(日) 16:31:08.95 ID:VlgeoWMZ.net
- この形のままforza siのフルモデルチェンジで出しちゃえよ
- 708 :774RR:2016/04/03(日) 22:24:06.99 ID:W4OMopl7.net
- 同じ奴しか書き込んでない
- 709 :774RR:2016/04/04(月) 00:37:20.93 ID:jgQK5Kyl.net
- うん、200ccの人な。
- 710 :774RR:2016/04/04(月) 10:29:39.17 ID:ue+zaYA6.net
- >>707
激しく同意。
- 711 :774RR:2016/04/04(月) 20:53:44.61 ID:nuOjQtYB.net
- エンジン的には150が最低後は値段次第
このままFORZA125?が出ないとヤマハに比べてラインナップが
寂しすぎる Zも生産辞めたのに
- 712 :774RR:2016/04/04(月) 22:21:24.95 ID:45mrTjnR.net
- ニーズの違いなのかもしれないけどマジェやスカブみたいなビックスクーターよりフォルツァ125やX−MAXみたいなスクーターをリリースして欲しい。
- 713 :774RR:2016/04/05(火) 20:34:41.61 ID:iM50Qn9/.net
- 125で日本販売しておくれ
それ以上の排気量なら、軽薄短小してくれ
- 714 :774RR:2016/04/07(木) 09:15:00.95 ID:VRCnORjo.net
- チャンスを捨ててしまったな
- 715 :774RR:2016/04/07(木) 09:30:19.09 ID:p9KDY9Y3.net
- モーターサイクルショーで何かしらの発表でもあれば盛り上がったのにな
正直もう熱は冷めてきてるよね
- 716 :774RR:2016/04/07(木) 15:34:24.34 ID:lemsbgkU.net
- 俺も冷めたわ。なんか他に良い原二ないかね〜
ちなみにアド→シグナス→コマジェ→pcxと乗り継いできたがコマジェがしっくりきたなぁ
- 717 :774RR:2016/04/07(木) 15:45:02.37 ID:uvXdLSCN.net
- >>716
コマジェの新型出たら売れそうだけどな
あのソファスクーターは逸材
- 718 :774RR:2016/04/07(木) 16:44:35.84 ID:YRacXAmv.net
- >>717
だよね〜。マジェsはちょっと違うw
- 719 :774RR:2016/04/07(木) 19:14:57.11 ID:SGWQme1o.net
- 足つかねえ
あんなもんイラン
- 720 :774RR:2016/04/07(木) 19:30:58.01 ID:VZA29ui7.net
- ホンダは最近四輪で やらかしまくってるから二輪まで手が回らない
- 721 :774RR:2016/04/07(木) 19:37:53.42 ID:VZA29ui7.net
- 男爵もフォルツァから手を引いたから社員の書き込みなくなってこのスレも静かにきえてゆく
- 722 :774RR:2016/04/07(木) 21:50:21.28 ID:OJiaIQg2.net
- 他の原2買っていつか発売されたら乗り換えるわ
乗り換えないかもしれないが
- 723 :774RR:2016/04/07(木) 22:19:49.84 ID:g9r7LATP.net
- なんか色々とがっかりだよね、今回の流れは。
ショーでさんざん煽っておきながら、やっぱり出しませ〜ん、みたいな。消費者を馬鹿にしてると思うわ。こっちは本気で買いたいのに。女々しいっていうか、優柔不断っていうかさー。
- 724 :774RR:2016/04/09(土) 13:30:24.29 ID:hlS+ELxw.net
- とにかく動きが無いなあ
欧州のイベントで派生系のネタとか無いかな
- 725 :774RR:2016/04/09(土) 20:29:36.98 ID:V4CAXvSi.net
- もうバロンの在庫処理班も書き込みしなくなったみたいやしホンダもモータショーで出して煽ってみたけどあまり盛り上がらんかったから
販売しないみたいやしフォルツァ125は幻で終了です。欲しかったけどね
- 726 :774RR:2016/04/09(土) 20:40:05.75 ID:ios8i6ni.net
- この車格で125だったら日本では笑われるだけ
250が妥当だろうけどSiあるからね
そもそも250ならボディ剛性貧弱だろ
物凄く日本では中途半端な車種
日本では売れる訳ない
- 727 :774RR:2016/04/10(日) 01:17:13.01 ID:GCzxIGTX.net
- >>726
PCXの150が出る前もお前と同じ事をPCXスレで騒がれてたが出てみればバカ売れという事実
- 728 :774RR:2016/04/10(日) 10:16:44.63 ID:RnmUH+P6.net
- PCX150は社内でも絶対日本では150なんて売れないからと
反発されてたみたいだからね
まあヴェクスター150やアヴェニス150の大失敗が大きいのかも知れないけど
実際出してみないと分からない事はかなり多い
- 729 :774RR:2016/04/10(日) 11:22:16.94 ID:jggyp3L3.net
- PCX150、2015年度で約3500台だったらしいけど、それで大成功なの?
- 730 :774RR:2016/04/10(日) 23:58:17.37 ID:RnmUH+P6.net
- それで成功扱いにならないなら2輪メーカー日本から全部撤退だね
まあPCXは世界戦略車だから数はもっと出てるよ
- 731 :774RR:2016/04/11(月) 09:05:53.19 ID:8cZKlcb2.net
- 200cc以上で早く国内販売してください。
本当にお願いします。
- 732 :774RR:2016/04/11(月) 13:37:05.81 ID:WzgBVN6Z.net
- 200とかしなくていいから今ある125をそのまま出せ。早く出せ
- 733 :774RR:2016/04/11(月) 14:44:25.70 ID:hcYb1EVH.net
- 排気量とかどうでもいいから出すのか出さないのかさっさと言え
- 734 :774RR:2016/04/11(月) 20:10:20.90 ID:Ip4xqyrl.net
- 排気量もはっきり決まってないのに出すのか出さないのかって話されても...
- 735 :774RR:2016/04/11(月) 21:18:57.50 ID:AY2IhaXb.net
- 町中走ってんの見かけた、そんなおっきくなかった
- 736 :774RR:2016/04/11(月) 21:39:33.10 ID:V3hLjctQ.net
- 昨日、レッドバロンで聞いてきたけど、完売だってさ。
ホンダさん、このスレ見てたら、ちょっとは頑張ってよ。
- 737 :774RR:2016/04/12(火) 08:29:36.35 ID:LlNLkykb.net
- 200cc以上で販売したら本当に買うんだけどなぁ。
ZやSiをフルモデルチェンジとして出してくれないかな〜?
- 738 :774RR:2016/04/12(火) 10:20:19.16 ID:9w1vdX/e.net
- Zは先月で生産終了の廃版だからモデルチェンジとかは無いね
Siも海外でカラーチェンジしたばかりだから当分先じゃないか
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