【水冷】RZ250/R/RR・RZ350/R/RR その36【ﾊﾟﾗﾂｲﾝ】

1 ：名無しさん：2015/10/07(水) 22:19:51.88 ID:/sAh1eFw0.net

前スレ

【水冷】RZ250/R/RR・RZ350/R/RR その35【ﾊﾟﾗﾂｲﾝ】 [転載禁止]©2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1417206225/

461 ：774RR：2016/07/22(金) 20:21:43.60 ID:roj5tVm0.net

ヘットライトとウィンカーリレー直さないとな。
又週末汗だくだわ

462 ：774RR：2016/07/22(金) 21:27:53.29 ID:P0xg8Tfd.net

SP忠男のチャンバー欲しいけど、もう手に入らないよなぁ。

463 ：774RR：2016/07/22(金) 21:37:51.63 ID:FmLyhhRe.net

>>460
速さを求めるならちゃんとした奴を買わないと！ってやつだね

464 ：774RR：2016/07/23(土) 07:02:13.51 ID:Aw7QzQpk.net

4L3に29Lエンジンなんですけどチャンバーって
共通と想ってて良いんですか？
ときどき4L3から1ALくらいまで行けるって
出てるの有るからどうなんでしょうか？
調べても自分のバイクにどれが付くのか良くわからなくて

465 ：774RR：2016/07/23(土) 22:02:30.11 ID:uOfYBnXj.net

ｧｨﾄﾞﾘﾝｸﾞふあんてぃ。。。まわしたらぉちないかぃてんすう。。。
ｲﾝﾏﾆのきれつ。。。もぅﾏﾁﾞ無理。。。ﾘｽｶしょ。。。

466 ：774RR：2016/07/24(日) 06:01:03.74 ID:JuXI8fH/.net

>>464
好きなもん付けたらいいよ

>>465
はよ逝けや

467 ：774RR：2016/07/28(木) 02:37:42.66 ID:/RZwSRYB.net

てすと

468 ：774RR：2016/07/28(木) 02:38:36.33 ID:/RZwSRYB.net

IDやった！

469 ：774RR：2016/07/28(木) 03:19:52.12 ID:gJJF0jco.net

RZ SR YB

ガチ神IDかな

470 ：774RR：2016/07/28(木) 08:29:21.17 ID:/Zw6INp1.net

このスレを見て思い出した
去年k2のチャンバー買ったけどまだ箱から出してもいない事を

471 ：774RR：2016/07/28(木) 11:18:14.81 ID:svP23GaH.net

>>469
wもいるで

472 ：774RR：2016/07/30(土) 22:05:05.42 ID:5c4fa2zP.net

ヤフオクでYUZOチャンバー買い占めてる？奴どこの業者だよ
今出てる奴の最高額入札者みたらちょっと前に出品されてたYUZOの落札者がトップ走ってて思わず笑ったわ

473 ：774RR：2016/07/30(土) 22:29:42.23 ID:T7o1xP7Q.net

フォークのオイルシール上下逆に入れちゃったのが判明
またやり直し( ；∀；)

474 ：774RR：2016/07/31(日) 07:05:05.06 ID:dk7fWVsk.net

>>472
そんなバカがいるのか

475 ：774RR：2016/07/31(日) 12:56:31.28 ID:G9WndcD7.net

欲しいんだけどいくらまで上がるかな、、、、

476 ：774RR：2016/07/31(日) 13:40:23.30 ID:jT+iJmv9.net

イノウエエンデュランスでじゅうぶん

477 ：774RR：2016/07/31(日) 23:05:43.37 ID:v14lUAVc.net

>>474
IDがB*F*Zで評価100の奴な

こいつがガチで業者だったとしたらマジクソ

478 ：774RR：2016/08/01(月) 12:25:13.85 ID:dZ5fSFtq.net

チャンバーなんて昔作ってた町工場に頼めば作ってくれるだろ

479 ：774RR：2016/08/01(月) 18:21:10.48 ID:kS4K6kYy.net

チャンバーの素材を変えて同じ形状で作ると特性は変わるんだろうか

SP忠男使ってるが錆がひどいのでコピー品作ろうと思ってる
0.8mmから1mm程度のステンレス板切り出して自作する予定
溶接はK2-tecには及ばないが気にしない

480 ：774RR：2016/08/01(月) 18:45:57.23 ID:rp6jpB6O.net

んー、わかんないけど、放熱効果はちがってきそうな。

481 ：774RR：2016/08/02(火) 09:10:03.50 ID:nyNNoLvn.net

鉄で作ろうがアルミで作ろうが紙で作ろうが形状が同じなら特性は同じよ

482 ：774RR：2016/08/02(火) 10:10:21.80 ID:AsNXayR0.net

吸排気の効率に温度がどれだけ関係するか知らない馬鹿か
理屈の上では素材が違えば形状も変わる
ただそこまで突き詰めた製品なんてないというだけの話だ

483 ：774RR：2016/08/02(火) 10:27:51.81 ID:fbwaJ2i4.net

カリカリチューンでレースする訳でもねえのにバカかよw

484 ：774RR：2016/08/02(火) 10:31:51.87 ID:AsNXayR0.net

だから理屈の上でと断ったうえで、そんな製品もないといってるだろ

＞形状が同じなら特性は同じよ

これは明らかな誤りだから

485 ：774RR：2016/08/02(火) 11:14:35.84 ID:NkFi5bbh.net

めっちゃ早口で言ってそう

486 ：774RR：2016/08/02(火) 15:15:47.96 ID:ztNM13m+.net

>>484
そうね
前にKPの社長が試しにアルミでチャンバー作ったことあるっていってたよ
性能全然でないって
金属の熱伝導率が違うと、チャンバー内のガスの膨張が変わってくるので性能も変わる

HRCの250のレーサーも前バンクのチャンバーをカーボンでまいたりしてたのもその為
後ろバンクはシートカウルでカバーされてるけど前バンクは走行風で冷却されてしまうから

鉄とステンレスでは微々たるものかもしれないが、レースじゃないんだからって言う人はレースじゃないんたからカスタムする必要ないんじゃね？

487 ：774RR：2016/08/02(火) 15:29:09.41 ID:OBk303E5.net

レースじゃないんだから自分好みにするんでしょう
錆びにくいとかさ

488 ：774RR：2016/08/02(火) 15:43:13.76 ID:7hyrSP9z.net

レースじゃないんだから黙ってもらえませんかね

489 ：774RR：2016/08/02(火) 17:29:40.99 ID:nyNNoLvn.net

>>486
金属の熱伝導率の違いによってガスの膨張が変わってくるというが
鉄とチタンで熱伝導率が4倍も違うんだがそれはいいんだ？

490 ：774RR：2016/08/02(火) 17:30:27.05 ID:nyNNoLvn.net

途中で送信しちゃった

ステンレスのチャンバーも鋼管のチャンバーもチタンのチャンバーも存在するよねえ？

491 ：774RR：2016/08/02(火) 20:27:29.32 ID:olaIGiqk.net

>>489
だから素材ごとに寸法が違うわけだが？
バカなの？

同じ寸法で材質だけかえたら
性能が変わるわけだが
良くもわるくも
見た目だけチタンなメーカーはスチールの形のままチタンで作ってるよ
なんでって、チタンでテストチャンバー作るのには金がかかるから

レースで使う前提でチタン作ってるところは、チタン寸法でチタンチャンバーつくってるよ

492 ：774RR：2016/08/02(火) 23:22:22.04 ID:a8fgryqM.net

>>491
せんせー
じゃあアルミも素材なりで寸法変えればいいだけだと思うんですが
なんでアルミはパワーでないっていうのは納得するんですかあ？

493 ：774RR：2016/08/03(水) 00:04:08.80 ID:iZ4KJZF0.net

でもまあチャンバーは反射波による混合ガスの充填率向上を目指すモノだから
形状によって効果のある回転数が変化するとかならわかるが
チャンバー自体の材質の熱伝導率によって効果が変わるとかが判らん
どの辺が関わってくるんだろう？

ちなみにアルミは溶融温度が６６０度なのに排気温度が７００度に達する場合があるんだから
アルミでエキパイから作ってたら相当の馬鹿なのは確か

494 ：774RR：2016/08/03(水) 00:10:51.49 ID:hWfKh4yj.net

材質によって弾性係数が違うから、ガスのはね返り方が変わって性能が変わると聞いたことがある。

495 ：774RR：2016/08/03(水) 00:35:57.84 ID:nzq7bj3i.net

>>492
鉄と同じ寸法でアルミで作ってみたらどうなるかというのを試して見たって話ししてるのに
アルミに合う寸法でつくればどうなのとか馬鹿なんだな

あくまでも論点は、材質が違っても寸法が同じなら特性が同じって話してるんだけど？

496 ：774RR：2016/08/03(水) 00:43:59.69 ID:nzq7bj3i.net

>>493
チャンバーの金属の温度によって
気体が膨張したり収縮したりは考えないんですか？

497 ：774RR：2016/08/03(水) 00:49:57.32 ID:nzq7bj3i.net

てかねー
チャンバーが材質で性能が変わるってのは
2サイクルのレース屋とか
チャンバー屋では常識だから

信じる信じないはお前らの勝手だけど、恥ずかしいぞ
90年代に自社でチャンバー開発してレースやってたところに電話して聞いてみれば？

498 ：774RR：2016/08/03(水) 01:00:10.10 ID:nzq7bj3i.net

http://tosh-tec.cocolog-nifty.com/blog/2011/05/vs-4ea3.html
トシテックなんかも、チタンチャンバーは別寸法だぞ

じゃーな

499 ：774RR：2016/08/03(水) 01:12:29.18 ID:nzq7bj3i.net

http://ds-blog.livedoor.biz/archives/1641779.html

500 ：774RR：2016/08/03(水) 02:42:33.66 ID:cYjU6zlh.net

竹で作れない？(笑)

501 ：774RR：2016/08/03(水) 04:13:14.79 ID:I3r/MHXt.net

内容が正しくても、連投で必死さ丸出しなのがサブいね…

502 ：774RR：2016/08/03(水) 04:42:17.94 ID:cYjU6zlh.net

職人でもないのに、人のふんどしで能書きタレるのはRZに乗らない方が良いよ。
VγとかNSRの方が合うんぢゃね？

503 ：774RR：2016/08/03(水) 04:44:25.93 ID:UEf1hCJI.net

>>502
どういう理屈なんだよw

504 ：774RR：2016/08/03(水) 05:19:10.34 ID:qdAq31db.net

全部他人の受け売りで少し調べればすぐ出てくるようなことしか書いてない

505 ：774RR：2016/08/03(水) 05:26:47.08 ID:UEf1hCJI.net

自分でチャンバー作ってないのに受け売り以外どうしろというのか

506 ：774RR：2016/08/03(水) 05:54:25.06 ID:UEf1hCJI.net

そのすぐ調べればわかることすら信じない馬鹿を
納得させるために受け売り以外の方法できるひとこのスレにいますの？
自分でチタンとかステンレスとスチールのチャンバーつくって
出力はかってテストしてる人しか受け売りじゃないレス出来ないと思うんだけどw

逆にそう言う人のはなし聞きたいわ
是非書いて下さい
受講料払っても聞きたいわ

507 ：774RR：2016/08/03(水) 06:39:31.01 ID:gT1/RSBr.net

うわー、朝からスレ伸びてると開いたらこれかよw

508 ：774RR：2016/08/03(水) 09:09:48.52 ID:zt+qZbgp.net

アルミの場合は寸法以前に問題があって、
排気の熱がアルミの融点超えるとマニホールド付近に穴空く

509 ：774RR：2016/08/03(水) 09:11:53.55 ID:ScZy4sUD.net

>>495
そう、だから>>481は材質がどうであれ寸法が同じなら特性は同じと書いてるわけだ

510 ：774RR：2016/08/03(水) 09:17:26.29 ID:ScZy4sUD.net

あとなんか熱伝導率と熱膨張率をごっちゃにしてる奴が多くないか？

排気の温度が伝わっていって時間が経てばチャンバー全体があたたまるわけだけど
材質による熱伝導率の違いはそのあたたまる時間が早いか遅いかの違いだけだぞ？

材質による熱膨張率の違いはチャンバーのサイズそのものが変わるから性能が変わるかもしれんが

511 ：774RR：2016/08/03(水) 09:53:51.19 ID:nzq7bj3i.net

>>509
だから材質が違えば寸法が同じでも特性違うからw

512 ：774RR：2016/08/03(水) 09:56:22.25 ID:nzq7bj3i.net

>>510
バイクが停止してればそうかもしれないが
バイクが走行してれば、チャンバーはつねに走行風に冷却される
だから、素材がちがえばチャンバーの温度は変わる

513 ：774RR：2016/08/03(水) 10:39:13.27 ID:wYuCEgDM.net

>>510
http://www2s.biglobe.ne.jp/~h-oka/home/rs/99_nsr250.jpg
走行風でチャンバーが冷えない様にするためのHRC NSR250のチャンバーカバー

514 ：774RR：2016/08/03(水) 11:50:04.27 ID:feifKHIS.net

じゃーなとか書いといてまた我慢できずに連投しとるw
しかも書いてることは他人の受け売り

515 ：774RR：2016/08/03(水) 11:55:15.56 ID:qdAq31db.net

>>506
作ってもらって乗り比べたらいいんだよ
自分で作る必要ないよ

516 ：774RR：2016/08/03(水) 12:59:20.36 ID:UEf1hCJI.net

>>515
事実が明らかになってるのに
なんでそんな事やらなあかんの？w

517 ：774RR：2016/08/03(水) 13:00:51.11 ID:UEf1hCJI.net

同じメーカーで素材ちがいためして
データ取ったひとなんてここにいないだろw
そしたらみんな受け売りじゃん？

518 ：774RR：2016/08/03(水) 13:47:48.95 ID:QlcVAtAD.net

だからお前がやれよ
他人の受け売りしてるより有意義だと思うぞ

519 ：774RR：2016/08/03(水) 13:55:01.74 ID:nLf1HuSq.net

理屈は良いから、ワンオフでもなんでも作らして、着けた上で話せよ。
机上論はどうでもいいし、オレは興味ない。
くだらん話でスレを汚すならヨソでやれ。

520 ：774RR：2016/08/03(水) 13:58:31.02 ID:lYSHnO44.net

普段過疎ってるスレが妙に伸びてる時って大抵ろくでもないレスバトルが始まってる

521 ：774RR：2016/08/03(水) 14:06:37.88 ID:QlcVAtAD.net

少しでも製作に携わった人間なのかと思いきや
ググればすぐ出てくるようなことをドヤ顔で連レス
これほど滑稽なものはない

522 ：774RR：2016/08/03(水) 14:11:32.47 ID:WSE5oZZH.net

そもそもバイクの免許持って無いガキだからな

523 ：774RR：2016/08/03(水) 14:17:21.85 ID:CmowpANK.net

ここまで誰もデータ取ってないって事は解った
受け売りとかいってるけど
無知で口だけだなおまえらww

調べるばすぐ解るって、おまえら調べてすらいないだろww

524 ：774RR：2016/08/03(水) 14:31:04.72 ID:qdAq31db.net

データ通りでいいなら製作に苦労しないんだよ
お前はカタログ値だけでさも乗り倒してきたかのように語ってるスペック厨と一緒

525 ：774RR：2016/08/03(水) 15:09:32.28 ID:CmowpANK.net

>>524
馬鹿だな
材質によって性能がかわるのも苦労の一つだろ
何いってんの？

526 ：774RR：2016/08/03(水) 15:18:49.53 ID:UEf1hCJI.net

>>524
データ通りって、データとらなきゃ開発出来ないだろ馬鹿だなw
作ってデータ取るから開発できるんだよ

527 ：774RR：2016/08/03(水) 15:30:16.25 ID:tsZVKEqB.net

>>525
また作ったわけでもないのに他人の受け売りかい？
>>526
あなた基本的なノウハウすらないんですか？
まあ他人の受け売りですもんねw

528 ：774RR：2016/08/03(水) 19:21:04.85 ID:j4yunr0i.net

くだらない事で熱くなんなよ！所詮はストリートだろ？見た目、音、フィーリング？が自分に合えば良いじゃん。みんなどんなステージで何秒縮めたいんだよ。

529 ：774RR：2016/08/03(水) 19:28:33.32 ID:qdAq31db.net

そうだな！
集合管最高だよな！

530 ：774RR：2016/08/03(水) 20:59:04.97 ID:iZ4KJZF0.net

そんなことよりさっきリアショック交換するんでリアタイヤ外してショックも外したのに
スイングアームが宙に浮いたまま降りないぐらいガチガチになってた

531 ：774RR：2016/08/03(水) 21:31:05.56 ID:WA36enmA.net

集合管の音わりと好き
性能？しらね

532 ：774RR：2016/08/03(水) 22:09:57.74 ID:Gknm5s1C.net

オレはもう社外チャンバーに興味なし。ノーマルでいい。

533 ：774RR：2016/08/03(水) 23:21:28.69 ID:QHy8EH8c.net

他人の受け売りってやたら言われてるが書いてあることは特に間違ってないわけだ
ただ批判してるやつらとくらべればよっぽどタメになるレスだ

534 ：774RR：2016/08/04(木) 00:01:06.38 ID:BdBfGH+u.net

>>512
そうだよ？だからチャンバーの材質によって熱膨張率は違うから
温度による形状変化を見込んでチャンバーの寸法が決まるわけでしょ

実はチタンとステンレスって熱伝導率はチタン17..1　ステンレス16.3でほとんど同じなのよ
でも熱膨張係数はチタン8.4×10-6でステンレス17×10-6で二倍も違う

仮にマフラー・チャンバー全長を1.5ｍとして温度変化が20度から200度だとしたら
ステンレスは4.6ｍｍ伸びるけどチタンは半分の2.3ｍｍしか伸びない
これが400度まで温度があがったらステンレスは1ｃｍ近く伸びることになる

上の>>513が貼ったやつなんかチャンバーの温度が設計温度より下がってもらっちゃ困るからやってるんでしょ

535 ：774RR：2016/08/04(木) 00:18:32.97 ID:3ckpvnHe.net

>>533
お前さ、ここのやつらの平均年齢考えたことある？
そんなの知ってて当然なんだよ
だから知ったかの他人の受け売り（爆笑）ってなるわけ
当然の知識をドヤ顔連投したり、ためになるわーとか書いてるやつは免許あるかすら怪しい
同一すらありえる

536 ：774RR：2016/08/04(木) 00:49:02.71 ID:wZfWlCbM.net

>>535
なんで平均年齢高そうなのにこんなにムキな対応だったり心が狭いよーな書き込みが多いんだろうな、わかんねぇよオレ

537 ：774RR：2016/08/04(木) 00:51:27.90 ID:p0U41E4h.net

>>535
50くらい？

538 ：774RR：2016/08/04(木) 02:10:15.76 ID:3ckpvnHe.net

>>536
ここは便所の落書きだぞ

539 ：774RR：2016/08/04(木) 02:16:19.55 ID:ZyZ/yDxT.net

最近2ストに興味持ち出した若者がネット調べの知識でドヤってる感はあった

540 ：774RR：2016/08/04(木) 08:39:11.36 ID:Kds8B5ye.net

>>500
竹製サイレンサーは外国人に受けそう

541 ：774RR：2016/08/04(木) 10:05:07.48 ID:aDIX9Vgk.net

>>539
同意

542 ：774RR：2016/08/04(木) 10:08:00.01 ID:aDIX9Vgk.net

>>540
ハーレーの貧乏チューンの一つに蛇腹(伸縮管)を付けるのがあるけど、ソレと同じ香りがするよね♪

543 ：774RR：2016/08/04(木) 11:08:12.39 ID:HT5ccQa/.net

八王子のガチホモニートロン毛のたなかは人生始まる前に終わった
たなかの美学
「俺はまだ本気出してないだけ」
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f010%2f225%2f801%2fb03def587d.jpg


竹で作ったサック、どや顔で外国人にうける俺の肛門

544 ：774RR：2016/08/04(木) 14:09:12.48 ID:74Yblp+K.net

やっとスイングアームがまともに動くようになった！
が、ピボットシャフトの外のブッシュ類は全部販売終了なのな(´･ω･｀)

545 ：774RR：2016/08/04(木) 14:54:29.05 ID:+ejL8u4X.net

純正のチャンバーがオイルでドロドロ
アルミでもステンでも良いから
まともなチャンバーほすい。

その前に、左にハンドル切った時だけ引きずる。
謎のブレーキOHしないと…

546 ：774RR：2016/08/04(木) 21:31:54.90 ID:UFeLbrvB.net

良く居るんだよな。レーサー被れが。
そういうヤツに限って、ウンチクはすごいけど、レーサー並みのメンテはしてないもんだ。
チタンのチャンバー着けても中がドロドロしてちゃあ意味ないだろぅ？www

547 ：774RR：2016/08/05(金) 07:33:44.70 ID:rl+54lQI.net

>>546
レーサー並みのメンテってなに？
くわしく

548 ：774RR：2016/08/05(金) 08:32:08.26 ID:Txq9oatU.net

>>545
それ、ホースの取り回しとかおかしくなってない？

549 ：774RR：2016/08/05(金) 09:04:24.72 ID:Pvh/reh/.net

>>547
レース後のO/H
運転時間による部品交換

当然、チャンバーも交換

550 ：774RR：2016/08/05(金) 11:29:48.50 ID:TRcZaZ+7.net

>>549
チャンバー交換とかw
レース毎にチャンバー交換してるとでもおもってるのかw
一部のチームがコースによってチャンバー変えてるだけだろw

551 ：774RR：2016/08/05(金) 17:17:31.96 ID:F64DfcXQ.net

エアクリとキャブを繋ぐゴムの奴つけるのに毎回苦労するのは俺だけだろうか

552 ：774RR：2016/08/05(金) 19:30:44.16 ID:pKiYVING.net

レーサ並みのメンテというのはレース毎の部品交換だが、オレ等のＲＺってそんな
選手権ＴＺとかぢゃないし、筑波のなんとかっていうマニアでおたくな草レースでもなく、
「いつも気持ちよく乗れるようメンテする」ってことじゃないかな？

553 ：774RR：2016/08/05(金) 19:33:56.08 ID:pKiYVING.net

>>551

５５１の豚マン君。オレも苦労してるけど、インシュレーターが柔らかいうちは
先の丸くなった使い古しのマイナスドライバーでぐにゃあ〜とやると入るぜよ。

554 ：774RR：2016/08/05(金) 19:49:59.00 ID:/U1MJF8K.net

ペタっと潰して差し込んでしばらく置くとポコっと戻る感じでやってるｗ

555 ：774RR：2016/08/05(金) 22:42:50.59 ID:CBNK88cn.net

>>550
一部のチームって例えば？

556 ：774RR：2016/08/05(金) 22:49:58.14 ID:LQeiC6a5.net

>>555
お前は学級で面倒くせー奴というアダ名で呼ばれてるだろｗ

557 ：774RR：2016/08/05(金) 22:58:03.97 ID:CBNK88cn.net

>>556
答えられないんですか？

558 ：774RR：2016/08/05(金) 23:39:18.69 ID:LQeiC6a5.net

>>557
いやいや>>555本人じゃなくて外野のヤジだからさｗ
それ聞いてどうしたいの？参考までに教えてよ

559 ：774RR：2016/08/05(金) 23:59:52.89 ID:rl+54lQI.net

RZでレースしてるチームでチャンバー消耗品として時間で交換してるところなんてないだろw
GP250で全日本とか戦ってたチームでも時間で交換なんてしてない
割れたら交換
転けたら交換

してたとしてワークスくらいじゃないの？
ましてやチタンなんて時間で交換できるわけない

560 ：774RR：2016/08/06(土) 00:08:55.50 ID:nkPThj6K.net

>>559
ワークスでしてるなら交換してるやん。
どこにもプライベートって記述は無いぞ？

561 ：774RR：2016/08/06(土) 00:13:42.17 ID:LBbxNAtJ.net

エンジンが温もると片肺が発生するんだけどこれはどこを疑うべきなんだろ……
冷えてる時に軽くアイドリングして吹かしたりする時はちゃんと二発とも動いてるんだけどな

ちなみにプラグは一応交換してあふ