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【水冷】RZ250/R/RR・RZ350/R/RR その36【パラツイン】
- 620 :774RR:2016/09/03(土) 14:03:41.41 ID:MjV/ifqF.net
- たなかの美学 「俺はまだ本気出してないだけ」
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f010%2f225%2f801%2fb03def587d.jpg
ほんとうに障害のあるかた
- 621 :774RR:2016/09/03(土) 20:43:45.26 ID:7fQHI8ae.net
- ワンコとツーリング行きたいが背負うバッグ高いなー
- 622 :774RR:2016/09/03(土) 21:08:10.83 ID:qumzJQXc.net
- 30年以上前、青春時代にRR 乗り回してたんだけど…。
浦島太郎状態で2スト乗りたいなぁ…って思って調べたら、
もう2ストは絶滅危惧種なんだなw
ある程度は自分でメンテも出来るけど…程度の良い中古も少ないし、パーツの調達も難しそうだなぁ。
もう、RZ シリーズは諦めてR1ZかTDR の程度の良い中古を探すか…
ヤマハ意外の2ストは興味が湧かない…ってか、嫁と娘の了解を取らないと買えないけどなw
- 623 :774RR:2016/09/03(土) 21:43:32.28 ID:+q7e6obW.net
- R1-Zとかの方がエンジン部品でないぞっと
- 624 :774RR:2016/09/04(日) 04:44:17.87 ID:rBCNNb2m.net
- R1Zでメーター減算歴車とかやたら安いのがあるけど
俺のRZなんかそもそもメーター交換歴あるわ現状止まったりしてるわなんだが
どのへんからメーターテキトーでも許されるようになるんだろうな
- 625 :774RR:2016/09/04(日) 08:57:19.49 ID:OB9xyJvy.net
- さすがに30年落ちじゃあね…
どのみちフルメンテみたいな事にはなるから、メーター距離とかはあまり気にしないね。
- 626 :774RR:2016/09/04(日) 13:52:46.21 ID:Us5xN+2s.net
- RZRはタンクが錆びやすいのに部品が出ないのがネックだね
今一番維持しやすいヤマハの2ストパラ2は初期型RZかも
- 627 :774RR:2016/09/04(日) 18:47:20.97 ID:ZBIWwvM5.net
- 初期rzは人気あるから社外の互換品とかも出回ってる
- 628 :774RR:2016/09/04(日) 19:02:09.43 ID:kqnbczE+.net
- RZはビートテールで少しケツ上げするとシュッとしてカッコ良いね
- 629 :774RR:2016/09/04(日) 19:35:32.87 ID:VnyVw1kp.net
- ないわ〜
- 630 :774RR:2016/09/04(日) 20:06:14.20 ID:OB9xyJvy.net
- ないね
- 631 :774RR:2016/09/04(日) 21:31:20.83 ID:9Pr/1qg3.net
- まぁ、ねぇ〜よなぁ…珍走団かよw
- 632 :774RR:2016/09/05(月) 00:22:15.71 ID:gaVBhuwK.net
- 初期RZ+ビートアイテム=珍
- 633 :774RR:2016/09/05(月) 00:51:40.88 ID:jNGeAo1a.net
- こんなの乗ってる時点でアレだろw
- 634 :774RR:2016/09/05(月) 01:46:32.78 ID:gaVBhuwK.net
- オラの4L3、4UOエンジンの委託販売で買えたけど、いかにも珍が使ってた個体だたよ(;ω;)
タックロールのアンコ抜き。ハンドルはゲタカまして下品なハンドル(;´д`)
三段シート付けたんだろな...テールカウルのエッヂが切ってた。なもんで、雨が降ると中がビショビショ(;´д`)
ヒューズが何回飛んだことか!
しかも、ケツアゲの為に、フレームを曲げてる(;ω;)
んで、シリンダー開けたら面白いチューニングを見つけた(?)
ウォータージャケットを削ってやんのwwww
コレって珍の流行りなのかな?
理解出来ないんだが。
そんなクソバレル、窓から捨てた(*´∇`*)
- 635 :774RR:2016/09/05(月) 08:33:44.60 ID:wxQh4VO9.net
- >>634
ttp://ameblo.jp/otaku51/entry-11798406718.html
なんかこんな感じらしい
つまり何をやってるのかさっぱり判らない
- 636 :774RR:2016/09/05(月) 18:10:24.56 ID:25l2AdiS.net
- 来週から自分もRZ250デビューです!
整備2級の資格と工具は一通りあるので2ストの知識を蓄えていかなきゃ!
先輩達よろしくです!
- 637 :774RR:2016/09/05(月) 19:12:44.16 ID:M+5CPjnp.net
- 29Lでフロントブレーキのキャリパーもマスターも
バラして組んだのですが、ブレーキタッチが出ないです。
グリップ近くまで握り込んでブレーキ効く感じです。
バラす前はそれなりの位置でブレーキ効いてました。
ホース類を止めてるバンジョーも緩めてエア抜いたのですが
どうしてもブレーキタッチが出ないです。
中間でホースを分岐してるジョイントが怪しいと見てるのですが
ブレーキタッチを出すのにコツとかあるのでしょうか?
- 638 :774RR:2016/09/05(月) 19:45:04.90 ID:NbbQu9X3.net
- >>636
資格はバイクを整備しないよ。
整備するのは自分だよ。
- 639 :774RR:2016/09/05(月) 19:51:07.59 ID:nXvCJFO5.net
- もう一度ばらして組み付け異常が無いか確認してみたら?
- 640 :774RR:2016/09/05(月) 22:36:43.73 ID:U+CHVyys.net
- >>636
よろしく
>>637
自分なら納得いくまでひたすらレバーをニギニギするw
マスターのエアは中々抜けないよね
- 641 :774RR:2016/09/05(月) 23:00:20.44 ID:M+5CPjnp.net
- >>639,640
入手した車体のフルート交換したら
フルードが変質的したオレンジ色の固形物が出て来たので
全部バラして洗浄グリスUPしました。
組み直してエア抜きして圧掛かる様になっても何故か
全部握り込まないとブレーキ掛からない位置で
又、位置調整のボルトも全部押し込んだ位置です。
自分が思うには何処かにボスキャラ級エアーが
残って居る様に思うので、エアーが動きやすい様に
電気アンマ機でグリグリやってバンジョーからも
エア抜きやっているのですが何故かタッチが出ない。
夜はブレーキ掛けぱなしで良くなるようにして
考えられる事はやったのですが…
来週末にでも又ニギニギしてフルード流してみます。
- 642 :774RR:2016/09/06(火) 00:32:08.45 ID:8XvpGTuh.net
- >>641
用品店で売ってる注射器のでっかいやつで
キャリパーのエア抜きバルブにホースつけて吸引すると抜ける
レバーキコキコやってもエア抜けきらないよ
吸引するときにフルードタンクは蓋開けて一杯にしておいてね
- 643 :774RR:2016/09/06(火) 05:08:46.45 ID:m0hQo2hb.net
- >>638
もちろんです!
ただ種類としての2ストしか知らなくて構造や特性については疎いんでこれから勉強しながらいじっていかなきゃなぁという感じです!
- 644 :774RR:2016/09/06(火) 10:31:31.96 ID:C9BTtN+Z.net
- たなかの美学 「俺はまだ本気出してないだけ」
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f010%2f225%2f801%2fb03def587d.jpg
俺のチンコニギニギしてフルートしてよとたなかはいった
- 645 :774RR:2016/09/11(日) 01:26:00.84 ID:IyXqcEb4.net
- rz250の中古って今90~100もするのかよ!?
- 646 :774RR:2016/09/11(日) 03:54:08.64 ID:boxP2wRk.net
- オイルポンプがお漏らしし始めた(;´д`)
オススメのリペアキットとかある?
- 647 :774RR:2016/09/11(日) 15:32:43.67 ID:6LTRa9n1.net
- 無難に純正部品で直したよ。
- 648 :774RR:2016/09/14(水) 18:46:18.58 ID:w8fl/KtS.net
- ヤフオクに何でもかんでも29Lで出品されていてキレる
- 649 :774RR:2016/09/15(木) 00:43:23.91 ID:me7ckiiO.net
- >>636です!
先日納車したんですがちょっとコンビニに停めただけでプラグがかぶってしまったんですが皆さんはどのプラグを使ってます?
ちなみに今ついているのはNGKのb8esです
番手を下げたほうが良いのでしょうか?
- 650 :774RR:2016/09/15(木) 01:48:45.67 ID:vksmc4I4.net
- >>649
コンビニに止めて、エンジン止めた?
エンジンかけてたらカブるよ。
4st乗ったら?カブらないから
- 651 :774RR:2016/09/15(木) 01:53:10.72 ID:vksmc4I4.net
- おっと、言葉足らずで申し訳ない。
電動ファン着いた4stを勧めるよ。
理解出来ないならバイクは乗らない方がいいよ
- 652 :774RR:2016/09/15(木) 03:29:58.39 ID:4VX+U+ik.net
- >>649
原因はプラグだけじゃない気がするがな
- 653 :774RR:2016/09/15(木) 04:04:41.40 ID:me7ckiiO.net
- >>651
エンジンはもちろん止めましたよ
電動ファン?エンジンを冷やせって事ですかね?
- 654 :774RR:2016/09/15(木) 04:07:17.27 ID:me7ckiiO.net
- >>652
多分バイク屋が濃い目にセッティングしたんじゃと思ってます
そのセッティングなら一年通して使えるよって言ってましたし
ちなみにイリジみたいな電極が細いプラグはかぶりに弱いんですかね?
- 655 :774RR:2016/09/15(木) 04:11:24.87 ID:4VX+U+ik.net
- イリジウムはオススメしない
カブリグセ付いたら直ぐパァだし
あの値段の価値は2st車には無いと思うのだが
- 656 :774RR:2016/09/15(木) 06:42:10.41 ID:Tn7MD7ie.net
- 被ってんなら一年通して使えてないね。
車両の状態わからんけど
キャブ見て問題なかったら、エンジン開ければ大体は改善するかな。
- 657 :774RR:2016/09/15(木) 08:46:08.04 ID:ChKGl3yb.net
- どーせ、トコトコ走ってんだろ
チャンバーからヨダレ垂らして
- 658 :774RR:2016/09/15(木) 09:30:11.30 ID:t9/PmsqW.net
- >>653
キャブのオーバーフロー
チョークのあけすぎによるプラグかぶり
スロットルバルブの開きすぎ(アイドリング調整で高すぎ)
ガスが濃い
エアクリーナー詰まり
プラグの不良
- 659 :774RR:2016/09/15(木) 12:12:41.80 ID:u/SLwN4O.net
- バイク屋もってけ
- 660 :774RR:2016/09/17(土) 07:44:17.08 ID:WiyhGZf6.net
- ブレーキパットのシムキャリパって皆使ってる?
パットを斜めにデスクに当たる様にして何がしたいのか良くわからない
3点当たりで面が出やすいって言いたそうだけど
そんなの効果有るのか疑問を感じる。
パットグリス塗れば良いんじゃねと思って
今回取り付けるの止めちゃった。
- 661 :774RR:2016/09/17(土) 07:57:47.68 ID:skd4602n.net
- あれ偏摩耗防止なんやで
- 662 :774RR:2016/09/17(土) 08:14:13.22 ID:rjAImVxd.net
- へんなの
- 663 :774RR:2016/09/17(土) 13:15:21.89 ID:WiyhGZf6.net
- >>661
え?私の想像を越えている。。。
要するに分からない
- 664 :774RR:2016/09/17(土) 18:50:02.53 ID:emFCrTrg.net
- 俺もパッドシムは入れない派
無くても問題出てないよ
- 665 :774RR:2016/09/18(日) 05:58:48.81 ID:kk5FIEm0.net
- シム付けて偏磨耗させてるじゃん
- 666 :774RR:2016/09/18(日) 14:52:09.84 ID:n4PvumJ4.net
- 40代背信炎上「痛名談合」ヤンキーADD世代甘やかされニュース40代生被害者づら金品請求報道NGワード禁止社員甘やかされ投資家ロスディレクター(はじめリーダーノルマ記者しゅっちょう)クビ日刊アラフォー40代社員パーソナリティ
https://www.youtube.com/watch?v=L2805v4e48cただのポンコツ発言アイドルデビュー中野4階社員マナーマック張内線中華テレビ朝日コンラッド歯磨き粉
40代やり逃げコンサルプロデューサー投資家NGワード禁止社員40代アウトレットモール騒音アナウンス不買運動千葉ランド大気汚染
https://www.youtube.com/watch?v=qKZgkw5xjpI解雇FXさんどり社長しゅっちょうひ[ヘルシアノートン緑茶] 40代ヤフージャパンオークション社員(渋谷区ノンストップ浅草ぼったくり価格円安)
ニュース報道番倶楽部事件情報報道内容自供コジキグルテンそてい十代FXセーブデータ浅草ぼったくり不動産塾月謝
アルバイト中華料理ワークチャイナタウン不掲載問題★大阪人横取り★共産党騒音ゴミ取集社員給料カット制裁中国北朝鮮指示BPO運営費焼肉パーティーライブマネー
虎の門チャイナタウンサバゲ―問題パナマ義援金とうせんジョブス社員追悼電力自由法外額請求医者(深夜白煙問題)ヤンキー世代騒音救急車工場排気ガス千葉ランド健康被害
9月決算マンハッタンミャンマー無料モニター横浜務所人事部台風情報中国人日本市場同士企業対決聖戦テレビ(フェフランスぱなし)
ロンドン自宅警備員兵共産党ポスター破り20代セリフ棒読み社員ケニア中国大使館(40代ファミリー内イベントシャンプー真田丸)
欧州チャイナタウンレイク人材回収センターばなし暴露はなしTOKYOMX未視聴詐欺アップル派閥市場枯渇香港は中国ダム決壊 背信炎上築地在日中国人無法地帯(中国TBS「謎水」TBS民主党保守クラブ日米会話学院)
関西弁不誠実社員リスク低キング(高級ホテルガイシ戦争サービス不足40代鉄の結束サインください秋葉原警察署児童ポルノ真田丸薬品シャンプーヨウ素 )
- 667 :774RR:2016/09/18(日) 19:53:55.44 ID:+D7qO8UU.net
- へんまも
- 668 :774RR:2016/09/19(月) 14:57:09.85 ID:9z1pri+q.net
- >>416
Gooバイクに出ている価格で現状渡しなんですか?
レストア後の価格かと思ってた
HPを見るとステージ何とかで整備メニューが出ていたけどこれをしないとまともに走らんよということですか?
- 669 :774RR:2016/09/19(月) 19:48:17.45 ID:bDEL5osF.net
- >>668
そこのRZ見ればわかるけれど
「ステージ4整備プランで97項目入念になんたらかんたら」って書いてあるでしょ?
つまり車両価格プラス24万円払えば「エンジン含めてまともに走れるようにするよ」と書いてある
まあ一年ぐらいかかるの覚悟で安いの買って自分でレストアするのも楽しいよ
とはいえなんだかRZ高くなってるなあ
- 670 :774RR:2016/09/19(月) 20:10:28.88 ID:oCiXTpdk.net
- 29Lエンジンのオイルポンプ合わせマークって
点、短い線、長い線と3つ有るんだけど、どれですか?
マニュアル無いしggても最小ストロークの話ばっかりで
どれか分からないです。
- 671 :774RR:2016/09/19(月) 21:01:26.12 ID:TO41O8jy.net
- >>668
だったら乗るなよ。
男爵で4st買ってろよデブ
- 672 :774RR:2016/09/19(月) 21:09:16.71 ID:bDEL5osF.net
- >>670
それ車体の製造番号で違う
エンジン単体だったり載せかえてたりオイルポンプが変わってたりすると判らない
- 673 :774RR:2016/09/19(月) 21:25:34.18 ID:oCiXTpdk.net
- >>672
エンジンの番号がない、てか29Lとだけ刻印されてる
1ARエンジンって聞いてるけどポンプが
換わってるどうかは不明なので
水温計とにらめっこで合わせ込む感じですね。
取りけ楽な小さいデジタル水温計教えて下さい。(´・ω・`)
- 674 :774RR:2016/09/19(月) 22:18:38.88 ID:bDEL5osF.net
- >>673
ガレージからサービスマニュアルもってきた
オイルポンプのプーリーに4L1と書いてあればプーリーの切り欠き、点、長溝のうち長溝に合わせる
同じく1M1と書いてあれば切り欠き、点、長溝のうち点に合わせる
フレームナンバーが005254までのオイルポンプは長溝しか無いのでこれに合わせる
点、短い線、長い線て良くわからないけどプーリーのナンバー見てみて
- 675 :774RR:2016/09/20(火) 02:54:09.52 ID:3zk4I6Kg.net
- >>674
ヤマハ製のオイルポンプってプランジャーのアタマ側ってみんな同じじゃない?
- 676 :774RR:2016/09/20(火) 19:08:12.13 ID:g66GxWQI.net
- >>674
4L1でした、切り欠きが分からないんですが
拾い物の画像ですが下から点、短い線、長い線に
見えると思いますがここじゃ無いんでしょうか?
線は膨らんでるから切り欠ではないですよね。
http://i.imgur.com/ZdkX4y1.jpg
- 677 :774RR:2016/09/20(火) 19:28:49.59 ID:+FbJPHpz.net
- 取り合えず長いのに合わせりゃいいよ
実際規定値だと濃いけど
つか水温で合わせる意味がわからない
- 678 :774RR:2016/09/20(火) 19:43:38.95 ID:GcCT3beA.net
- 長いのでいいんじゃないかなあ
- 679 :774RR:2016/09/20(火) 22:07:28.16 ID:g66GxWQI.net
- >>677
焼き付かない様に水温計にらめっこしながら
少しずつ絞ってフィーリング見ようかと、
そんな意味です。あんまり深良い意味は無いし
- 680 :774RR:2016/09/20(火) 22:12:39.63 ID:g66GxWQI.net
- >>679
連投強いません。良い忘れてしまったので、
方々ありがとう駅ございました。長いのに合わせ見ます。
- 681 :774RR:2016/09/22(木) 16:05:22.66 ID:EX6oq4Ws.net
- >>680ですが、誤字脱字酷くてさーせん
スマホ変えてから変なもの出まくる
- 682 :774RR:2016/09/22(木) 17:40:29.85 ID:tsOTmcWM.net
- 老眼乙
- 683 :774RR:2016/09/24(土) 14:45:23.12 ID:K34WuQuy.net
- たなかの美学 「俺はまだ本気出してないだけ」
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f010%2f225%2f801%2fb03def587d.jpg
長いの後ろからならプラス24万円払えばデブ
- 684 :774RR:2016/09/25(日) 13:52:06.81 ID:KNxwgHg2.net
- メインハーネス取り替えようと思ってるんだけど、タンク外すだけで作業できる?キャブも外さないとダメかな
- 685 :774RR:2016/09/25(日) 22:57:46.75 ID:7XlpoBcj.net
- 舐めてんの?
- 686 :774RR:2016/09/26(月) 00:05:32.24 ID:PxSJRF90.net
- 交換した事はないけどタンク外せば丸見えな気がするw
- 687 :774RR:2016/09/26(月) 00:13:44.22 ID:ehFx9yb1.net
- キャブを外さなくても出来たら何がどうなるのか
外さないと出来ないなら何なのか
それ聞いてどうすんのか
めっちゃ気になる
- 688 :774RR:2016/09/26(月) 00:15:23.25 ID:ehFx9yb1.net
- >>685
わかる
- 689 :774RR:2016/09/26(月) 08:39:16.77 ID:qgWWnmKM.net
- まぁ、キャブ外すの面倒くさいよね。あの構造はイライラする。
- 690 :774RR:2016/09/26(月) 10:25:49.13 ID:Q8nRz1Y2.net
- キャブ外した事ないんだよね
でもタンクだけ外しても無理っぽいね
近隣にバイク屋がないんだよ
- 691 :774RR:2016/09/26(月) 11:16:07.46 ID:AUdX7rs2.net
- 昔TZR50を全バラして組み上げた事あるけどハーネス超面倒くさいぞ、当時スマホなんて無くコンデジでもPC使わんと大きく見れなかった。それでも後から組む時??てなったしタンクだけとかキャブまで?なんて言ってると後で泣きを見るかもよ
- 692 :774RR:2016/09/26(月) 12:38:59.99 ID:RBr9DzTe.net
- >>691
そ う や っ て 覚 え る ん だ よ
失敗しないで人から聞いてやろうとする根性が気にいらん
- 693 :774RR:2016/09/26(月) 13:31:02.94 ID:4E9t4X1V.net
- たなかの美学 「俺はまだ本気出してないだけ」
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f010%2f225%2f801%2fb03def587d.jpg
舐めてんの? 舐めてんの? 舐めてんの? 大好きなチンポ
- 694 :774RR:2016/09/26(月) 19:15:20.80 ID:ES2CsbTf.net
- >>692
俺にレスしてどーすんだアホ
- 695 :774RR:2016/09/26(月) 19:33:35.83 ID:kW8Qg6lY.net
- >>690
キャブ外さなくてもメインハーネスは交換できるよ
ヘッドライト外してタンク外してフレーム左右のプラカバー外せばいい
ジェネレーターだのウインカーだのオイルセンサーだのは元のをつなげるだけ
- 696 :774RR:2016/09/26(月) 19:37:00.08 ID:kW8Qg6lY.net
- あ、RZ250だよな?
つなげるものなんか何にもないからたいして難しくないよ
- 697 :774RR:2016/09/27(火) 10:55:08.61 ID:miwCH8AX.net
- そんな簡単?いつか自作してやろうかと思ってんだが
- 698 :774RR:2016/09/27(火) 17:14:51.21 ID:z0JfCK/O.net
- メインハーネス買っても2万ぐらいだしフレームスカスカだし
自分で交換してついでにフルLED化したよ
- 699 :774RR:2016/09/27(火) 17:31:14.88 ID:W5MBJvuM.net
- 4L3の純正ハーネスは販売終了
- 700 :774RR:2016/09/27(火) 19:00:19.90 ID:NUZ+6uEh.net
- >>698
俺もそれやりたいんだよね
ウインカーのLED化って難しいでしょ
- 701 :774RR:2016/09/27(火) 19:50:52.65 ID:5NBqcIDf.net
- >>700
メーターパネルに左右のウインカーインジケータがある場合は
リレーをICリレーに換えるだけでOK(4L3/29L)。
ウインカーインジケータが1個の場合はダイオードで回り込み防止が必要(51L〜)。
リレーが市販されてる今日ではかなり簡単になりました。
- 702 :774RR:2016/09/27(火) 21:03:14.67 ID:bKMmEb6+.net
- ウインカーはまともに使えるLEDバルブ探すのが面倒だった
レンズがオレンジだから白色で構わないとか光量が足りないとか
とんでもない欠陥品で半分ぐらい素子が死んでるとかいつまでも届かないと思ったら香港の業者だったとか
なんだかんだで一ヶ月ぐらいかけて5種類いろんなバルブ買った
あとブレーキランプLEDも3種類ぐらい買ったな
ヘッドライトバルブは幾らでも情報あるからむしろ簡単
- 703 :774RR:2016/09/27(火) 22:49:46.82 ID:b7A+CXjL.net
- ウインカーのバルブを自作してたRZもいたな
かなり前にネットで見たけど詳細は忘れた
- 704 :774RR:2016/09/28(水) 00:31:35.74 ID:ncKXzGYO.net
- どっかでキット発売してくれないかな
- 705 :774RR:2016/09/28(水) 23:14:59.56 ID:bXU7+ode.net
- >>692
めっちゃドヤ顔で書いてそう
- 706 :774RR:2016/09/29(木) 01:38:50.90 ID:7ubB/TPf.net
- LED,大嫌い
- 707 :774RR:2016/10/02(日) 23:58:22.62 ID:CLvY++4H.net
- いつか必ず4L3に乗ってやる
- 708 :774RR:2016/10/03(月) 00:02:42.95 ID:z9aH2nhT.net
- 今日、オラツチの4L3は絶讃されましたよ
- 709 :774RR:2016/10/03(月) 00:29:00.54 ID:izZiRO/6.net
- 俺の4L3もショップにもってくと気を使われるけど
サーモスタットついてないのに水温が上がり気味なの
センサーかなあ・・・
- 710 :774RR:2016/10/03(月) 00:40:56.32 ID:Lt/1jRvK.net
- >>708
いいね
ちなみに購入時の金額は?
- 711 :774RR:2016/10/03(月) 07:05:50.36 ID:13cPUIXq.net
- >>710
15マソ
- 712 :774RR:2016/10/03(月) 18:30:55.70 ID:WWbFve2o.net
- >>710
10マソ
- 713 :774RR:2016/10/03(月) 20:42:35.12 ID:nzajrzxt.net
- >>710
5マソ
- 714 :774RR:2016/10/04(火) 08:51:14.18 ID:ucA3YrZq.net
- 落ちが思いつかないのでここまで(´・ω・`)
- 715 :774RR:2016/10/04(火) 18:36:37.34 ID:eYLP+kHK.net
- 昔は3万とかで売り買いしてたよな
- 716 :774RR:2016/10/04(火) 23:14:40.89 ID:4ppc7+zv.net
- Rだけど1マソだったな
- 717 :774RR:2016/10/05(水) 00:19:21.80 ID:vvEHpBAv.net
- 29Lは評価低いよね…
- 718 :774RR:2016/10/06(木) 14:44:51.28 ID:4+R8n/GH.net
- 2スト絶版の今はそうでもない
- 719 :774RR:2016/10/07(金) 12:39:18.17 ID:nXoYqPQG.net
- RZなんて昔は河原に捨ててあったのにな
- 720 :774RR:2016/10/09(日) 00:31:44.07 ID:Qm1ZbLVp.net
- たなかの美学 「俺はまだ本気出してないだけ」
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f010%2f225%2f801%2fb03def587d.jpg
めっちゃドヤ顔でこいてそう
- 721 :774RR:2016/10/12(水) 21:42:30.73 ID:Qgo5D2DD.net
- オムスビの29Lは初期型は値段上がってるしね。1XGが微妙なんだよ(泣)
- 722 :774RR:2016/10/13(木) 09:29:30.17 ID:0ckovokX.net
- >>719
それを言ったら...
RXが青空放置されて、佇んでるのを数年に渡って見たよ。
譲ってくれって言ったら、売らない!って朽ちてったなあ...
Z2なんかが田んぼのあぜに佇んでるのもあった...
- 723 :774RR:2016/10/14(金) 19:47:12.67 ID:+To7c8VZ.net
- CBX400Fも数出てるからあちこちで朽ちてるんじゃね
- 724 :774RR:2016/10/14(金) 23:42:52.74 ID:jEB1S+8X.net
- 俺が免許取った時、CBX400Kっての?が教習車だったし
バイク屋にCBX400Fの新古の出物30万で買わんか?って言われたこともあるって別スレに書いたら
信者のあんちゃんにCBXにそんなことあり得ないって力説された
- 725 :774RR:2016/10/15(土) 11:31:50.46 ID:rs5YUxEb.net
- ありえないって状態?それとも価格?
- 726 :774RR:2016/10/15(土) 11:43:14.51 ID:ISdtrQk1.net
- クーラント綺麗に抜けないものか…
- 727 :774RR:2016/10/15(土) 13:24:22.81 ID:1/ikREOV.net
- CBXなんてゴミだった、RZもだね。
後で人気が出るとか先に分かれば
皆、株でも大儲けしてるわな。
- 728 :774RR:2016/10/15(土) 16:13:22.41 ID:LVYApsaF.net
- >>725
教習車もなければ安く売ってたこともないって(´・ω・`)
- 729 :774RR:2016/10/15(土) 16:28:59.95 ID:8VcHsfUd.net
- うーん、教習車はあったのかなぁ、、俺はCBRだったからもっと昔の話だな。
まぁCBXも今よりはかなり安く売ってたよね。中古にしては高い印象はあったけど。
- 730 :774RR:2016/10/15(土) 16:40:52.61 ID:IdHM7PJz.net
- CBX?
1000なら名車だと思うが400は教習車
- 731 :774RR:2016/10/15(土) 18:28:45.52 ID:vkWRWyVI.net
- CBX400の教習車は存在したよ。
暫くしたらCBR400Fベースの教習車に変わってしまったが、CBXは引き起こし用の車体になってた。
1986〜88年頃の話ね。
- 732 :774RR:2016/10/15(土) 20:09:22.90 ID:jjmSXv7f.net
- 中免取ったときの教習車がCBXとCBRだったよ、CBRは乗りにくかったからCBXが人気だった
RZ250は免許センター近くの民間練習場に並んでたのを学科試験を受けるときに見かけたけど
あれはなんでRZだったのか謎だな、安かったからかなw
- 733 :774RR:2016/10/15(土) 20:51:20.67 ID:VHCl0ask.net
- 免許を取得した年代で違うよな。
32年前に中免を取った俺は、教習車はホークUだったな。
CBXは第3段階からだった…車の免許を取るのに教習所に
行ったらCBRの教習車が普通にあってビビったなw
- 734 :774RR:2016/10/15(土) 20:59:13.58 ID:PO/pKwvg.net
- 俺はVFR400とCB400SFだ、2段階でCBになった時教官にVFRに比べて下のトルク無いから坂道発進でエンストしそうになるって言われたな
- 735 :774RR:2016/10/15(土) 23:09:44.95 ID:LVYApsaF.net
- みんなよく細かいこと覚えてるなあw
俺も30年前に中免取ったけど、教習車のCBXがボロボロすぎて
運転することよりCBXの取り扱いに苦労した記憶しかないw
だから俺CBXに良い感情がないんだな・・・
- 736 :774RR:2016/10/15(土) 23:22:58.75 ID:8VcHsfUd.net
- 俺は免許散ったのが88年で、先に書いたようにCBRだった。
RZ350は車検付きで18万だった。
- 737 :774RR:2016/10/15(土) 23:51:09.25 ID:xUCviCfB.net
- 87年に中免取った時は教習車はCBR400Fで車検1年付のソリッドのCBX400Fを22万で買ったよ。距離は19000キロぐらい走ってた。高2の夏だったなぁ。
- 738 :774RR:2016/10/16(日) 08:40:32.72 ID:cPY6zmb1.net
- アイドリングが1500回転位あるんだけど、ちょっと高いよね?。またキャブ外して同調取らないとダメなのかな?アイドリング調整のねじ回したら同調も狂うよね?。ワイヤー脱着とかキャブ脱着面倒くさいよね51Lって。
- 739 :774RR:2016/10/16(日) 13:46:43.15 ID:WrNTzzAm.net
- 釣られたかもしれんがアイドリング調整と同調のスクリューは別じゃね?w
- 740 :774RR:2016/10/16(日) 15:35:52.05 ID:u/FAoxR3.net
- >>739
えっ!だつてアイドリング調整のねじ回したら同調のスクリューも回らない?。
- 741 :774RR:2016/10/16(日) 19:21:14.58 ID:tuipFGk7.net
- アイドル調整する時にキャブは外さないよ
調整ネジのつまみをドライバーの先で突っつけばいいw
- 742 :774RR:2016/10/16(日) 19:39:14.62 ID:WrNTzzAm.net
- マジだったのかw
同調のスクリューは左右のシャフトをつなぐ部分にあるし、アイドリング調整のスクリューは
スロットルワイヤーで引く部分の近くにある。
- 743 :774RR:2016/10/16(日) 22:53:30.57 ID:u/FAoxR3.net
- あぁ〜恥ずかしい!3年ぐらいキャブレター触っても無かったからなんか勘違いしてた・・・。安心してドライバーで突っついてみるわw
- 744 :774RR:2016/10/18(火) 08:09:15.81 ID:GDSz3zDI.net
- なんだか心温まるエピソードでしたね!
- 745 :774RR:2016/10/18(火) 22:23:38.41 ID:0+eua81t.net
- あとはロリしかないじゃんか…
- 746 :774RR:2016/10/19(水) 19:50:16.38 ID:VdIphuRZ.net
- ’83に中免取ったときは名古屋の平針試験場でGS400だった。教習所は一切行ってない。
丁度29Lがデビューしたころで、RZ350を買うつもりだったが、250で43馬力も
あったんで新車で買ったよ。アンダーとシングルシートおまけでつけてもらった。
- 747 :774RR:2016/10/19(水) 21:47:04.04 ID:GOOrfzjC.net
- 既出かもしれんが
http://global.yamaha-motor.com/jp/showroom/cp/library/yamaha_news_jpn/#era1980
1980年代のヤマハニュース
販売店向けの冊子だけど
今読んでもメッチャ面白いな
- 748 :774RR:2016/10/20(木) 21:15:52.19 ID:uKGzMFPc.net
- うちにアンダーカウル余ってるなあ、純正チャンバーに付けようと思い白い奴をウレタン黒で塗ったけど社外チャンバー付けたんで結局お蔵入り
- 749 :774RR:2016/10/20(木) 21:22:10.38 ID:lXhcCyuG.net
- 俺もロケットカウル持ってるんだけど色違いなんでつけてないわ
- 750 :774RR:2016/10/21(金) 22:21:06.28 ID:DSXVZjgY.net
- 族車乙
- 751 :774RR:2016/10/22(土) 22:10:31.26 ID:4hZVH6pd.net
- 電気系トラブったまま放置してる1XGがそろそろ可哀想になってきたから頑張らねば……
最初はなんともないように見せかけてしばらく走行してると電気系が急に弱くなるとかいう嫌がらせみたいな不具合で泣けてくるわよ
- 752 :774RR:2016/10/23(日) 12:00:18.18 ID:sVbw55wu.net
- 何か原因があるはずだから1ヶ所づつ潰していくしかないね
うちのは踊ってたタコメーターの針が知らないうちに直ってたw
- 753 :774RR:2016/10/23(日) 19:07:10.78 ID:DMPv1nSk.net
- 久々にRZ250で出掛けたけど乾燥してきたからか吹けが良くて気持ち良く走れた。
これから寒くなるから今の内にたのしんでおこう。
- 754 :774RR:2016/10/24(月) 20:26:02.20 ID:x/xtjL1G.net
- タコメーターがキーキー言うので外してる
あれ、何なんだろう
- 755 :774RR:2016/10/24(月) 23:28:22.48 ID:uJsABJYT.net
- マジレスすると「壊れてる」
- 756 :774RR:2016/10/25(火) 06:39:10.50 ID:+g4uNTRY.net
- メーターのダンパーがイかれてるかと。
ダンパーオイルって何使ってるかわかんないだよね。
メーターの保管は正常位で保管してないとダンパーオイルが抜けてまともに作動しなくなる。
置きやすいからって逆さまにしとくとオイルが抜ける
- 757 :774RR:2016/10/25(火) 07:11:40.38 ID:ABCZIZwa.net
- バイク逆さまで保管とか斬新だな
- 758 :774RR:2016/10/25(火) 07:15:51.60 ID:HUM1q5o1.net
- >>757
修理で外した時の話ですね。
私も世田谷の日本計器サービスに修理を依頼した時に、メーター保管時の注意として聞きました。
ひょっとして釣りですか?
- 759 :774RR:2016/10/25(火) 07:24:06.08 ID:zh117EbP.net
- >>756
予測変換って怖いな…
- 760 :774RR:2016/10/25(火) 07:51:03.75 ID:+g4uNTRY.net
- >>758
釣りじゃない。
RZのメーターをおかしく成る度にオクでよさげなのを入手してバラしてきたけど、その都度思ってきた。
中のメーターユニットが事故車から外して歪んでるのを立派見なケースに仕込んで流してるヤツもいる。
ダンパーのX軸は必ず垂直じゃなきゃダメ。
ユニットフレームが歪んでると絶対に正常には動かない。
意図的に正常位って入れました♪
- 761 :774RR:2016/10/25(火) 13:41:47.21 ID:PBwV1gQH.net
- と言うことは治らないってこと?
- 762 :774RR:2016/10/25(火) 16:02:06.46 ID:YWOBnWqZ.net
- ダンパーオイルは硬いシリコンオイル
- 763 :774RR:2016/10/25(火) 16:10:46.31 ID:mRXSz5D7.net
- >>761
高額なリビルドって手段があります。
>>762
針の追従変化が安定しないみたいですね(;´д`)
タミヤのラジコンのダンパーオイルを試した人もいるみたいです。RZに限らず、メーター全般ですね(;´д`)
- 764 :774RR:2016/10/25(火) 16:15:34.38 ID:mRXSz5D7.net
- オラの研究結果は、旧型のSRのやXJのユニット入れ替えが良いかと。
ポン付けでは無理です。ユニットの入れ替えです。
4L3と4UO限定ですけど(^^;
Rは知らん。
- 765 :774RR:2016/10/26(水) 22:49:38.29 ID:mJrJuCKX.net
- シリコングリス入れる為に中のユニットの
カシメ外したいんだけど上手く行かない。
(カバーのカシメじゃ無くて中身の方)
あれって、なんかコツ有るの?
- 766 :774RR:2016/10/27(木) 00:08:59.65 ID:G6FobBI3.net
- カシメは曲げてあるものを力技で起こすほかないよ
俺はあれをバラしたら位置合わせとか
締付けトルクとか上手く再現できなさそうなんで断念した
- 767 :774RR:2016/10/28(金) 22:40:02.70 ID:yMA3fRZq.net
- >>766
でも、その力が上手く当てられない。
ノミとか使ってみたけど、反力受けるところが
不安定でガッツリ叩けないんだよな。
皆どうやってるんだろ?それとも新品Assy出るのかの。
- 768 :774RR:2016/10/30(日) 19:27:04.11 ID:Vh43egmW.net
- 八王子のホモニートたなか「俺はまだ本気出してないだけ」
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f010%2f225%2f801%2fb03def587d.jpg
マジレスすると「壊れてる」
- 769 :774RR:2016/10/30(日) 20:08:44.33 ID:Dd3Sh1dV.net
- 久しぶりに乗ったら途中でガス欠寸前…
通りすがりの美人ライダーにガソリンスタンドまで随行してもらいその後一緒にお泊まりしたw
- 770 :774RR:2016/10/30(日) 20:10:11.52 ID:IcFisInL.net
- 冬用の服が無くて寒い中走ってきた
風邪引きました(´;ω;`)ブワッ
- 771 :774RR:2016/10/30(日) 20:51:43.05 ID:RNv+1rwo.net
- >>770
冬服を買いに行く服が無い状態w
風邪が早く治るといいな
- 772 :774RR:2016/10/31(月) 07:05:51.10 ID:S5v7Vo6n.net
- >>771
沖縄に住んでたのでほとんど長袖持ってないんです、MA-1のパチモンあるのですが沖縄の北部に行かなけりゃ着ることもありまさん。普段はボロいGジャンです
- 773 :774RR:2016/10/31(月) 08:30:31.55 ID:IMxpsP9J.net
- MA-1ほしいお
- 774 :774RR:2016/10/31(月) 19:48:18.40 ID:S5v7Vo6n.net
- 高いよね
- 775 :774RR:2016/11/02(水) 23:18:36.30 ID:5FxGSqUD.net
- 通販で買えよ
- 776 :774RR:2016/11/03(木) 00:09:00.02 ID:/qcjYrB1.net
- ワークマンのドガジャンでよくね?
- 777 :774RR:2016/11/03(木) 00:12:46.19 ID:vSqZ8rsS.net
- バイク用じゃないとプロテクター入ってないやん
- 778 :774RR:2016/11/03(木) 00:16:54.41 ID:v9qds4Jj.net
- オレはスノボ用のインナープロテクタ着てる
- 779 :774RR:2016/11/04(金) 00:43:32.52 ID:CLR40Tlb.net
- ここに自演書き込みしているのほぼこいつ
八王子のホモニートたなか「俺はまだ本気出してないだけ」
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f010%2f225%2f801%2fb03def587d.jpg
- 780 :774RR:2016/11/05(土) 18:27:48.20 ID:PNetVcvZ.net
- スキー用のゴーグル使ってた奴がいたな
- 781 :774RR:2016/11/09(水) 17:21:42.67 ID:GPHYokeb.net
- 29Lのシングルシートカウルが欲しくてたまらない
- 782 :774RR:2016/11/09(水) 20:42:52.55 ID:VAVjc8V7.net
- いわゆるオムスビってシングルシートより普通のシートのほうがなんか似合ってる気がする。
個人的には
- 783 :774RR:2016/11/10(木) 20:33:45.23 ID:vyAkP0yT.net
- 俺もそう思う
- 784 :774RR:2016/11/16(水) 18:47:31.37 ID:ySWAv+v/.net
- ロンドン自宅警備員兵スポーツ新聞記者愛人関係共産党ポスター破り20代セリフ棒読み社員(40代ファミリー内イベントシャンプー真田丸)40代無能精神科医辞職勧告40代ファミレスマナー
40代コンビニ女長時間停車疑惑(NHK民マンション暮らし消防点検拒否)
★日系中国人メンバースクリーンアウト★豊洲事務所員労働チャイナタウン非公開閉鎖レストラン中国人犯罪非報道テレビ中国車リコールばなし
欧州チャイナタウンレイク人材回収センターばなし暴露はなしアップル派閥市場枯渇中国ダム決壊
- 785 :774RR:2016/11/19(土) 13:17:00.61 ID:rttQClCN.net
- シングルが似合うのは1xgだな
- 786 :774RR:2016/11/22(火) 15:40:29.06 ID:cvBEyKwz.net
- むう
29Lシングルシートはあまり評判良くないのか
言われてみるとそんな気がしてきたな
- 787 :774RR:2016/11/22(火) 17:59:37.83 ID:L91peFqR.net
- それでもオムスビテールに繋がるアノラインがたまらないと思うのだが?
と抵抗してみる
カッコ良いよね?
- 788 :774RR:2016/11/22(火) 18:07:10.94 ID:DbzNSNn6.net
- 冬眠させようとしてんだが、コックがオレと同じで前立腺障害らしくオーバーフローしてくる。
アタマにきたから、コックのラインを外して、短いホース一本で二本の出口を止めた。
キャブレター側のラインは細いホースでジョイントした。
ザマアミロ!漏れれるなら漏らしてみやがれ!
- 789 :774RR:2016/11/22(火) 18:25:51.56 ID:L91peFqR.net
- ウチのRちゃんも寝小便が治らなくて困る
- 790 :774RR:2016/11/23(水) 00:42:57.77 ID:aiZZgqb+.net
- >>788
初期RZならTTRのコックが流用できてストップお漏らし
- 791 :774RR:2016/11/23(水) 11:01:14.50 ID:RwiiWsRv.net
- >>790
コレですね。
http://blogs.yahoo.co.jp/taashiman/39208384.html
- 792 :774RR:2016/11/23(水) 14:39:16.99 ID:iNI1WMCb.net
- 人それぞれだけど純正品あるならそっち買うわ
- 793 :774RR:2016/11/23(水) 23:36:22.26 ID:iCfafZwd.net
- 負圧が嫌なんや…
- 794 :774RR:2016/11/24(木) 22:51:13.76 ID:rDSWqueq.net
- RZ250Rのマニホールドって、4L3のRZ250にも互換性はある?
そのままポン付け出来るような?
- 795 :774RR:2016/11/24(木) 23:05:13.09 ID:svxjxtlP.net
- RZ-RならXJR1300のコックが付くには付くけど
ホース径が違うから汎用の燃料フィルターなんかカマして
あとホースの取り回しも工夫が必要だね
- 796 :774RR:2016/11/27(日) 12:51:58.29 ID:y8EJVzLq.net
- ピンゲル高いけど見ためいいよ
- 797 :774RR:2016/11/28(月) 21:44:04.97 ID:5+FgpYHp.net
- 僕は1等賞が好きです
- 798 :774RR:2016/11/28(月) 22:02:25.84 ID:UHk918Cw.net
- タイラさん乙
- 799 :774RR:2016/12/04(日) 23:44:06.82 ID:TehgIXd1.net
- 壊れてたホーンを分解してみたら内部配線の接触不良がみつかってあっさり直った
カシメ外すのがちょっと面倒だったけどよかったよかったw
>>788
コックレバーからもれ・・・いやなんでもないですw
- 800 :774RR:2016/12/05(月) 16:23:32.42 ID:Dg4DqCAQ.net
- >>788
俺も前立腺の調子が悪くてオーバーフローしそうなんだ(´;ω;`)
- 801 :774RR:2016/12/05(月) 17:40:55.67 ID:Pc8Ofxwc.net
- ガナニー乙
- 802 :774RR:2016/12/06(火) 00:26:43.77 ID:5/7lli3h.net
- コックの情報はありがたいね
微妙な漏れだとほったらかしだったけど
こんなに安いなら良い感じ
- 803 :774RR:2016/12/21(水) 20:58:19.25 ID:HUSt3H33.net
- >>235
>>236
去年の投稿に乗る形で恐縮ですが、皆さまの4U0の燃費はどの程度なのか
教えていただけませんでしょうか。自分の場合、空いている幹線道路で加速
時に6000rpm位までを使用して11km/L弱です。
質問の目的は、自分の4U0が元々不調だった車両を入手して直したもの
なので、整備結果の判断要素の一つとしての本来の燃費との比較したい
のです。
乗り方で大きく変わるのは理解していますので、皆さまの燃費を参考に
お聞かせ願えませんでしょうか。
- 804 :774RR:2016/12/21(水) 23:40:52.75 ID:J/z3qsrs.net
- 俺の4L3はリッター20キロぐらい
- 805 :774RR:2016/12/22(木) 00:15:27.77 ID:7Nz3yp34.net
- 両方持ってるけど4L3は14〜20kmくらい、4U0は8〜18kmだね。
悪い数字は峠道などで回転上げて走った場合で、良い数字は5〜6速で5000rpm以下を使った高速道路巡行の場合。
ちな、どちらの車体もノーマルね
- 806 :774RR:2016/12/22(木) 04:44:08.50 ID:BH65YH4F.net
- トコトコ走りすると調子が悪くなるので、一走りで二、三回は9000オーバーまで回し、それで11kmくらい。
4UOの1mmオーバーです。
- 807 :774RR:2016/12/22(木) 11:18:15.28 ID:29EB9qr0.net
- 4UOの2mmOSでイノウエチャンバーでリットル7km前後
ツーリングだと10km位かな
- 808 :774RR:2016/12/22(木) 14:53:03.55 ID:rd88EGIb.net
- 燃費が悪いの自分だけでないようで安心したわw
- 809 :774RR:2016/12/23(金) 05:09:04.62 ID:1+TPIp7P.net
- マッハなんか250から750までみんな10前後だから2stに燃費を求めるのはやめた。
回してこその2st。回さない2stはエンジンにも悪いし自分にも悪い。ケチ腐るなら乗らないのがいいと思います。
- 810 :774RR:2016/12/23(金) 06:49:00.11 ID:bfIJhRFA.net
- >>803です。
皆さま情報ありがとうございます。
整理すると以下のようになります。
4L3 Normal ・・・峠 14km/L〜
・・・高速道路巡航 〜20km/L
4U0 Normal ・・・峠 8km/L〜
・・・市街地 11km/L前後
・・・高速道路巡航 〜18km/L
4U0 改(2mmOS=370cc+チャンバ)
・・・市街地(?) 7km/L
・・・ツーリング(高速?) 10km/L
>>809様
お気持ちごもっともです。2ストロークエンジンの燃費が悪い
のは構造上当然だと考えます。
ただ、日常運行の中で変化を「数字」で把握できる「燃費」は
機械の不調を捉える上で貴重なデータです。
自分の4U0の修理が完了した後、燃費管理を始めましたが、5回
の給油で得た値が妥当なのかを知りたいと思い、皆さまに情報提供
をお願いしました。
燃料を「ケチる」のではなく、劣化を知るための燃費管理は、
貴重なクラシックバイクになりつつあるRZを元気に維持する
ためには有効な保守管理方法だと考えます。
- 811 :774RR:2016/12/24(土) 00:36:31.33 ID:Z5QQMiqV.net
- わかる。
コンディションで燃費かなり変わるし
- 812 :774RR:2016/12/27(火) 08:54:14.96 ID:FX5DCjKf.net
- エンジン掛かりにくい。しばらく押してやっと掛かる感じて
プラグはオイリーで薄いのか濃いのかも判らない
多分オイルが濃いのだけど焼き付き怖いから
オイル調整後回しになる。
- 813 :774RR:2016/12/27(火) 09:36:55.46 ID:dQUp5Cv0.net
- >>812
新品プラグ、試してるのか?
プラグ2本程度、ケチるなよ
- 814 :774RR:2016/12/27(火) 09:41:18.55 ID:dQUp5Cv0.net
- >>810
海外のマッハのマニアが作ったステッカーが欲しくてeBayで買ったよ。
(Fuck! fuel! anti ecology!)って内容だったwww
- 815 :774RR:2016/12/27(火) 16:25:50.07 ID:ey2A32zM.net
- >>813
プラグは昨日予備の新品に替えたけど症状同じ感じ
今日はエア口ふさいで濃くしたり、コックOFFで薄くしたり
どっちが掛かりやすいか試すつもりだけど
いつまでもキックでかぶったきりの様な事は悪寒
- 816 :774RR:2016/12/27(火) 16:26:24.20 ID:bV4f9TEN.net
- >>814
>>810 です。
そこまでのステッカーを貼る勢いは無いけど、バイクが11km/Lで、車が5km/Lです。
人に >>810 の車って燃費どのくらい?と聞かれた時には、全然走らんなあ、で誤魔化してます。(^^)
- 817 :774RR:2016/12/27(火) 16:48:17.39 ID:vVVr/c2i.net
- プラグをガスコンロで炙って熱々にするんだ!
- 818 :774RR:2016/12/27(火) 17:06:29.47 ID:dQUp5Cv0.net
- >>815
オイルポンプの吐出量ってめったに変わらんけどな。
ポンプのメンテしたとか、OHしたとかで取り外しが発生したときに変わるんだ。
オイルポンプケース外して、プランジャーポンプのホイールに刻みが有ると思うが、その刻みが、フルスロットル時に垂直に対して直角か、マーキングに合わさってればオイルは適正量出てる。
ただ、ポンプケースを外した時にケース内部がオイルで潤ってたらポンプはまともじゃない。
ヤマハはオイルポンプケースはかなりのケースで共通。
二気筒なら、ポンプケーシングは同じ。ケーシングだけなら、吐出部とギア以外ならミニトレとも同じ。
- 819 :774RR:2016/12/28(水) 03:34:59.48 ID:c2vBNP48.net
- >>814
サブいね…
- 820 :774RR:2016/12/28(水) 22:14:34.82 ID:cEFw6Z5+.net
- RZでエンジンかかりにくい症状は、キャブのフロートバルブあたりにバリがあって
引っかかってしまうからガスか来ない、というのを本で読んだ。
- 821 :774RR:2016/12/29(木) 22:48:06.88 ID:BqqaG0Uw.net
- >>812です。コックオフでエンジン掛かったので
パイロットスクリューを1/4回転開けて
チョーク無しで掛かる様に成りました。
ただしエンジン冷えて試せたのは一回だけですが
様子見ながらパイロットスクリュー色々試して見ます。
ついでにライトが付かなくなってもた。
多分ヒューズだけど1つ直るよりも早く次の故障が出てくるよorz
- 822 :774RR:2016/12/30(金) 15:27:58.72 ID:30QQcvXs.net
- コックオフでエンジンかかるならコックがオーバーフローしてるようなw
- 823 :774RR:2016/12/30(金) 18:51:59.86 ID:5DhwTAlT.net
- 油面がおかしい、またはフロートバルブの不良も考えられるね
- 824 :774RR:2016/12/30(金) 20:01:48.62 ID:0r/VsLPP.net
- >>821
>ついでにライトが付かなくなってもた。
俺もそれで確認するとヒューズBOX溶けてた、菅ヒューズに接触してる部分が腐食して折れてた
- 825 :774RR:2016/12/31(土) 09:08:30.18 ID:rZC/KZXx.net
- 俺のはメインハーネス末端を手で引っ張ると折れる状態だったんで交換しちゃったよ
ついでにヒューズも平ヒューズになった
- 826 :774RR:2016/12/31(土) 20:28:23.53 ID:+kSIfXID.net
- >>821ですがしっかりヒューズ回り溶けてました。
さすが2chのエスパー!半端ないしw
ライトの漏電箇所探したりするのがマンドクサクて
LEDバルブ突っ込んで見ました。
- 827 :774RR:2017/01/02(月) 22:15:39.40 ID:zp+NjgV+.net
- キャブレタ−オーバーホールの交換部品
(キャブレターリペア部品)はココがオススメ
真鍮部品・ワッシャ・GKは全部付いている驚異のKIT
http://cabreter.com/
http://cabreter.com/?mode=srh&cid=&keyword=4L3
http://cabreter.com/?mode=srh&cid=&keyword=RZ
- 828 :774RR:2017/01/02(月) 22:39:06.73 ID:zp+NjgV+.net
- オイルポンプリペア、純正部品(部品番号でYSPに注文した)
http://blog.goo.ne.jp/sknpd1005/e/99e418f2c8009916e6d725837ce31e5f
最後に本体上部のネジを外してしばらくオイルラインの空気を取り除きます
エア抜きを確実にしないと、エンジンが焼きつきます。
- 829 :774RR:2017/01/03(火) 11:13:11.22 ID:qy8FqmF4.net
- お年玉代わりに私も情報を…
燃料コックのOリングは水道栓用のOリングでも代用できます
ホームセンター(コーナンなど)で手に入るからオススメ
材質がニトリルゴム(NBR)だから、専用品に比べれば
耐用年数は短いでしょうが、2個で100円位なのは魅力です
ググったら耐油・耐ガソリン性は(可△)でした(笑)
・SANEI(三栄水栓製作所)PP50-10(内径9.8mm太さ1.9mm)
シリコングリスかカップラバーグリスを塗布した方が良さそうです
数年は大丈夫でしょうが、自己責任でお願い致します。
参考資料
http://plaza.rakuten.co.jp/shuminoheya/diary/201303010000/
http://blogs.yahoo.co.jp/xj750e2/9218739.html?__ysp=MUEwLTI0NTEyLTAwIOS%2BoeagvA%3D%3D
- 830 :774RR:2017/01/03(火) 11:14:43.11 ID:Yg1mTOhs.net
- そこケチるとこじゃないような…
- 831 :774RR:2017/01/03(火) 12:05:34.82 ID:qy8FqmF4.net
- >>830
私が人柱になってRZでやったから(まだ漏れていない)
Oリングの予備があるから心強いし、マッドサイエンティストならぬ
ポンコツメカニック気分がお手軽に味わえます(笑)
それに知っていれば、ツーリング中に漏れても修理できるでしょ?
- 832 :774RR:2017/01/03(火) 12:08:35.86 ID:oGlsOocf.net
- 出先で燃料経路の修理はちょっと…
- 833 :774RR:2017/01/03(火) 12:31:58.70 ID:qy8FqmF4.net
- >>832
いやいや、すっごく簡単でしたよ。
バイクを右倒しにすれば、あとはプラスネジ1本外すだけで
Oリングが交換できるんだから、
ホームセンターの駐車場でも可能。(火気厳禁)
タンク内のガソリンが少なかったらガソリンも噴き出さないです
- 834 :774RR:2017/01/03(火) 12:58:58.18 ID:Fvap8Qz6.net
- 手段と目的が入れ替わっているな
ま、自身の言ってる通り御好きにどうぞって話だが
- 835 :774RR:2017/01/03(火) 13:20:35.99 ID:oGlsOocf.net
- >>833
思ってるより簡単なのは理解した
ありがとう
- 836 :774RR:2017/01/03(火) 13:46:05.78 ID:qy8FqmF4.net
- >>835
いえいえ、どういたしまして
修理も楽しめれば良いですね
- 837 :774RR:2017/01/03(火) 18:43:31.67 ID:oRIeeIUj.net
- >>836
参考になりました。ありがとうございます。
- 838 :774RR:2017/01/03(火) 19:57:19.49 ID:KbQIdaQr.net
- >>833
何回も転倒させているから、
右倒しさせる事に抵抗が無い自分がコワイ
- 839 :774RR:2017/01/03(火) 20:19:50.03 ID:KbQIdaQr.net
- >>833
RZ250(4L3)RZ350(4U0)までのコックの話ですね
RZ250R(29L)以降は構造が全然違うみたいだから
- 840 :774RR:2017/01/03(火) 20:53:21.91 ID:0D+TK2YV.net
- >>839
なにスネてんの?
情報の応用はきくだろ?
オレから言わすと、29L以降はどうでもいいよ。
でも、他にYPVS車両が有るからな。
その車両にでも有益な情報って思ってますね。
応用出来なきゃ古いバイク止めたら?
- 841 :774RR:2017/01/03(火) 21:24:23.24 ID:KbQIdaQr.net
- タンクとの取り付け部に互換性があれば
この簡単なコックに交換しても使えそうですね
- 842 :774RR:2017/01/04(水) 20:35:59.49 ID:0/jgvuJH.net
- 4L3のフラッシャーランプ球切れたから交換の電球買いに
カー用品店に逝ったら、12V27W球が無かったので12V23W球を
付けたら、点滅速度がとても遅くなった。
「コレはイカン」と思って、今度は12V10W球にすると点滅しない…
仕方がないのでまたカー用品店へ。
今度は「フォグ・ロードランプ用」と書いた12V35W球に交換して
以前と同じ位の点滅速度を確保したのです。
現在は前側が12V27W純正球、後ろ側が12V35W球です。
(純正球を頼むか悩み中)
- 843 :774RR:2017/01/04(水) 21:18:59.21 ID:ccEeiVEm.net
- LED化しちゃいなよ
- 844 :774RR:2017/01/04(水) 21:23:31.78 ID:uKiQ/THp.net
- ウインカーリレーだけIC化すりゃおk
- 845 :774RR:2017/01/05(木) 19:16:33.59 ID:SQKNiGXJ.net
- >>843
レベル高いな
キットとかある?
- 846 :774RR:2017/01/05(木) 21:16:38.44 ID:a856aaLl.net
- 私の4L3、アイドリング時にクランクケース左側の中から
乾いたカチャカチャ音がする様になったのだが
何が原因か予想できませんか?・・・まさかクランクベアリングかなー
開けて見なければワカランが左側だけだし、
パーツが外れかかっているのかなー 開けるまでがコワイわー
- 847 :774RR:2017/01/05(木) 21:34:41.85 ID:dlxy1ZNt.net
- >>845
LED化ウインカー球のキットは無いから探すほかないなあ
俺は5種類ぐらい買った
あとオレンジ色の必要はないらかね、白色LEDでおk
- 848 :774RR:2017/01/06(金) 10:42:38.45 ID:XY1EDIfI.net
- >>845
ICリレーにするだけならポン付けだよ
純正のリレー外して取り付けるだけ
>>846
クラッチボスがガタついてる可能性もあるで
- 849 :774RR:2017/01/06(金) 11:23:26.69 ID:CJ4qCHW3.net
- >>848
IC化するメリットってなに?
- 850 :774RR:2017/01/06(金) 14:50:43.59 ID:XY1EDIfI.net
- >>849
点滅サイクルが電球のワット数に左右されない。
純正のリレーはコンデンサと電磁石で消費電力でサイクルが変わるけど、ICリレーはタイマー回路構成で強制的に点滅させる。
欠点は玉切れしても点滅が変わらないから運行前点検が必要なこと。
でも、便利だし安定した点滅は気持ちいい。
- 851 :774RR:2017/01/06(金) 22:10:25.20 ID:mxkwlVC3.net
- ICリレーにすると弱ったひよこみたいなひよひよした点滅が
元気なひよこのピヨピヨした点滅になるんやで
- 852 :774RR:2017/01/06(金) 22:51:09.56 ID:hlrbeYHy.net
- 普通の電球でいいんじゃない?
滅多に切れないし、価格が安いし
- 853 :774RR:2017/01/06(金) 23:02:13.55 ID:hlrbeYHy.net
- 話はちがうんだけれど、昔のカストロールR30のニオイを
出している2ストマシンって、最近全然お目にかからないね。
昔の2ストって、あの「甘いニオイ」とセットだったんだけれど…
2ストライダーはあのニオイをまとって、
「パイーン」って音と共にやって来たのよw カッコ良かった。
- 854 :774RR:2017/01/07(土) 09:05:31.81 ID:fO/Neogx.net
- あげ
- 855 :774RR:2017/01/07(土) 15:37:16.97 ID:A5NzlLdg.net
- ウインカーは乗ってたら見えないしつけっ放しにするものでもないからコストの掛からない電球でいいような
メーターのバックランプやインジケーターは気軽にLED化できるから気が向いたら換えちゃえばいいんじゃないかな
特にニュートラルインジケーターはLEDにすると点灯レスポンスが早くなってニュートラル探しが楽になるからお勧めw
- 856 :774RR:2017/01/07(土) 17:41:25.85 ID:JxTJiv6z.net
- RZの警告灯はニュートラルスイッチ通ってオイルレベルゲージから7Vぐらい回ってきてるんで
6Vで点灯するLEDに交換するとニュートラル時にオイル警告灯が点灯するようになるよ
そいでヘッドライトやウインカーもLED化すると消費電力が少なすぎて
ランプチェッカが断線警報出すんでコレも警告灯がついちゃう
要らない線を切っちゃえば回避できるよ
- 857 :774RR:2017/01/07(土) 19:00:26.38 ID:3+VE6YcI.net
- だからバッテリ上がりであれ点くのか
- 858 :774RR:2017/01/07(土) 19:00:55.31 ID:A5NzlLdg.net
- 初期型はランプチェッカーが付いてるのか
- 859 :774RR:2017/01/07(土) 21:12:29.51 ID:6qSv708o.net
- ランプチェッカはキャンセルしてメーターは全部led化してあるわ
一本コード抜いてテープ巻くだけ
ちゃんとオイル警告灯も動くしね〜
ウインカーはJETイノウエのガラス付き橙ledバルブオススメ
ICリレーは尼の500円くらいのやつでじゅうぶん
テールはまだ電球だけどミズノかなんかのled良さそうだね
ヘッドライトバルブは同じく尼のイエローのファン無しled
夜は乗らないから問題なし
- 860 :774RR:2017/01/07(土) 21:24:59.01 ID:19mNw7w4.net
- >>859
自分の代で「トドメをさすつもり」じゃなければ
あまりやりたくない改造ですね。
それに、始動がキックなのだから
電力消費はあまり気にしなくてもよいでしょ?
- 861 :774RR:2017/01/07(土) 21:56:39.48 ID:6qSv708o.net
- まるで壊してるみたいな言われようだけどすべてノーマル電球に戻せるようにやってるで
戻せないのはブレードヒューズBOXにしちゃったくらいかな
ノーマルライトノーマルウインカー4L3の話ちゃうん
純正のメインハーネスがもうくたくただしアースも弱ってるし発電関係も弱っててH4バルブのヘッドライト点灯してブレーキ握ってウインカー点けると点滅ではなく点灯になっちゃう人も多いんじゃないかな
メーターはともかくウインカーとヘッドライトをledにしてアースを増やしたらアイドリングでもウインカーが点滅するようになった
それ以上を求めるならハーネス交換しかないと思ってる
と書いたけど始動の話なんかw
上の方は読んでなかったっす
- 862 :774RR:2017/01/07(土) 22:52:40.65 ID:19mNw7w4.net
- >>861
私もその症状になったコトがあったけれど、
普通にバッテリーを「新品」に変えたらなおったよ。
アイドリング時は『消費電力>発電電力』が当たり前時代の製品だから
信号待ちの停止中はヘッドランプを消して
スモールだけにしたりする習慣が身に付いているからなのかもね。
最近のはヘッドランプの常時点灯車が当たり前になったから、
コレも、古い人間しか知らないクセになったか…
- 863 :774RR:2017/01/08(日) 00:29:13.40 ID:mqkYi+Rg.net
- 俺の4L3はハーネス新品にしてついでにフルLED化した
スモールは白色のLEDにしたから昼間でもスモール点灯でわりと見つけてもらえる
- 864 :774RR:2017/01/08(日) 15:53:18.41 ID:78RmhQCY.net
- 4L3のヘッドライト(H4)が明るく点灯しない持病がずっとあって
スモール球くらいにしか明るくならずに原因不明だったのだが、
ヘッドライトを土台丸ごと取り外す機会があって
接点回復スプレーを吹くつもりでライト配線をたどったら、
メインハーネス側の根元にある
ヘッドライト線のギボシ端子のメス側が
タテ向きに割れてオス側と圧着せずに
透明カバーだけでなんとかつながっている状態だった事が判明した
電工ペンチを使ってダメなギボシ端子を新品に交換して取り付けたら、
ライトが新車と同じように明るくなった
長年悩んでいたことが、ムダにおかねをかけずに直ったので
うれしい反面「しょうもない事で悩ませやがってw」って気分にもなった。
- 865 :774RR:2017/01/08(日) 16:00:29.29 ID:/WFYa2VG.net
- 三行以上読めねーよ
治ってよかったね
- 866 :774RR:2017/01/08(日) 16:16:04.03 ID:78RmhQCY.net
- >>865
ありがとうございます。
わかりやすい文章にしようとして
色々正確に書いたら長文になりましたw
部品名称で画像検索したら、作業は理解できると思います
- 867 :774RR:2017/01/09(月) 22:10:23.82 ID:12GjqnVf.net
- 明日は寒いらしい
- 868 :774RR:2017/01/10(火) 02:03:46.64 ID:uaUmIc8q.net
- なんだかハイビームのランプがローでも
微妙についてるんだけど、これは上で言ってる
電圧が回ってきてるの?
それと、ちょっと前にコックの安価でヤマハ純正代替え品の
話出て無かったっけか?あれ初期型だよね。
- 869 :774RR:2017/01/10(火) 22:48:58.03 ID:CJdis6p/.net
- >>868
それはどこかで漏電してるんだと思う
製造後30年も経ってりゃ経路のどこで何が腐ってるかは判らないよ
- 870 :774RR:2017/01/11(水) 05:58:01.50 ID:4ou2fIro.net
- >>868
手を加えていた所が間違っていた例がググったら出て来たよ。
ただコレは大昔の4灯式ヘッドランプ(シールドビーム)の例だから
正解では無いかもしれないが、社外品のヘッドランプリレーとかを
増設していないかな?
電球の種類とかを変えたら端子の位置が変わることも
あるから、間に変換ハーネスをかますコトもあるんだよ。
http://blogs.yahoo.co.jp/itakame3/47369490.html?__ysp=6Ieq5YuV6LuKIOODmOODg%2BODieODqeODs%2BODlyDvvJTnga%2FlvI8gIOaal%2BOBj%2BeCueeBryDnkIPliIfjgow%3D
【自動車整備士駆け込み寺 喝っ!】
Loとアース線が入れ替わると、Hiの時は2Pは明るく点灯ますが、
3Pの方はHiのフィラメントとLoのフィラメントが直列回路になるので
分圧されそれぞれが暗く点灯します。
Loにすると3PのLoのフィラメントは明るく点灯しますが、
3PのHiのフィラメントと2Pのフィラメントが直列回路になりますので
Hiの時と同じく暗く点灯します。問題では片側2灯が点灯と書きましたが、
実際には3灯とも点灯していたのではないかと思います。
2007/4/8(日) 午後 10:38 いたかめ
長文スマソ 参考までに。
- 871 :774RR:2017/01/11(水) 10:15:25.38 ID:IKF0K2kM.net
- ちょっと質問したいんだけど
ラジエターキャップ外してキックすると水位変動する?
なんか俺の全く水が動かないんだけどもしかしてポンプいかれたかな?
- 872 :774RR:2017/01/11(水) 12:17:10.23 ID:OuhLQpbQ.net
- サーモついてんのか、ついてないのか
- 873 :774RR:2017/01/11(水) 16:19:51.83 ID:IKF0K2kM.net
- サーモついてない
- 874 :774RR:2017/01/11(水) 16:32:47.85 ID:OuhLQpbQ.net
- あっそ
- 875 :774RR:2017/01/11(水) 17:21:01.91 ID:aKZZDgKj.net
- >>871
エンジンを始動させて
アイドリング以上に回さなきゃ水の動きは確認できない
水が動かなければ、ブン回し続けたら水温計が振り切る
- 876 :774RR:2017/01/14(土) 17:22:58.13 ID:qkNIuMfl.net
- ものぐさな俺は1XGにMFバッテリーをつけてみようと思ってるんだけどこのスレにMFバッテリーユーザーがいたらレビューを聞いてみたい!!
- 877 :774RR:2017/01/15(日) 01:44:01.37 ID:HlYX5NHv.net
- 別に普通かと
- 878 :774RR:2017/01/15(日) 03:40:24.25 ID:IO8NY8eR.net
- たまにバッテリーレスしてる人見かけるけどあれの利点てなんだろ?単純に軽くはなるけど
- 879 :774RR:2017/01/15(日) 14:42:57.48 ID:5onwWUI0.net
- MFバッテリー使ってるけど開放型と変わらず普通に使えてるよ
バッテリーレスは夜乗らないならいいんじゃないかな
- 880 :774RR:2017/01/15(日) 19:39:37.39 ID:2UD8LJ7U.net
- >>871
大電流を発生、消費するスターターモーターが
付いて無ければ、指定バッテリー以外でも問題ない
RZ系はキックのみだからおk!
- 881 :774RR:2017/01/15(日) 19:41:13.41 ID:2UD8LJ7U.net
- >>871⇒>>876
スマソ
- 882 :876:2017/01/16(月) 04:28:14.72 ID:GQJ1bJvz.net
- 遅くなったけどみんなありがとう!
とりあえずつけてみます
- 883 :774RR:2017/01/16(月) 09:49:48.72 ID:HyhRsq5n.net
- 開放型と密閉型の充電電流の差は気にしなくていい?
大昔の密閉型で充電中に破裂した話を聞いたけど
- 884 :774RR:2017/01/16(月) 11:52:44.87 ID:WTgdTtdg.net
- >>882
電極の(+)(−)が逆のバッテリーもあるから、
バッテリを買う時と取り付ける時に
プラスとマイナスの位置を間違えるなよ しぬかも試練
- 885 :774RR:2017/01/16(月) 12:50:14.72 ID:rTPl30Av.net
- 筑波の走行会だったかでMFにして燃えた人がいた気がする
どういうミスだったかは知らないが
- 886 :774RR:2017/01/16(月) 16:43:42.44 ID:tAVbJZaQ.net
- サイレンサーから謎の何かが出て北
考えるの止めてきれいして戻した。
http://i.imgur.com/C4u9mfU.jpg
- 887 :774RR:2017/01/16(月) 21:00:08.64 ID:RX4QkP40.net
- >>886
サイレンサーの芯(しん)のまわりに巻いてある消音用の
「グラスウール」がエンジンオイルと「排気のすす」で固まった物ですよ。
ノーマルの4L3とかだとマフラー後下側のプラスネジを外したら
後ろ側から芯ごと抜けるから、調理用のガスコンロの直火で焼いて
きれいにするんだよ。真っ白な綿(わた)みたいになったら
巻き直して、銅線できれいにしばって再使用が可能に・・・
一度、この写真のカタマリを「ガスコンロ」の直火で焼いてみ?
元の現物がわかるし、巻く角度を変えたら再使用もできる。
(黒煙がいっぱい出るから、換気扇回すのを忘れずに!)
- 888 :774RR:2017/01/16(月) 21:07:09.20 ID:nfJhaqHy.net
- サイレンサーのウールは別の新品ウールを巻き直してる
ウール変えた後の詰まったアイドリング音が心地よい
- 889 :774RR:2017/01/16(月) 21:08:06.73 ID:6XYcmGZR.net
- >>887
焼却に使ったガスコンロ、その後に煮炊きに使えなさそうなんだけど
- 890 :774RR:2017/01/16(月) 21:08:39.20 ID:RX4QkP40.net
- >>886
追加【注意】グラスウールは体内に吸いこんだら有害だから
作業中はマスクとかを忘れないようにすること!
- 891 :774RR:2017/01/16(月) 21:12:41.78 ID:6XYcmGZR.net
- >>890
あれだけ湿ってたら"飛散"する事すら出来ないわ。
むしろ、なんでもかんでも定説通りに行おうとするのが"悲惨"だわ
- 892 :774RR:2017/01/16(月) 21:22:32.57 ID:RX4QkP40.net
- >>889
安物のプライヤーとかラジオペンチとかでつかんで空中で
先っちょをコンロの「火」であぶるんだよ。
だから、ガスコンロは汚れないです
キャブレターのメインジェットとかが詰まった時も
真鍮のジェットを外してラジオペンチでつかんで
ガスコンロの直火(じかび)で焼いたら、
穴が貫通するから再使用できるだろ? あれと同じやり方ですよ!
- 893 :774RR:2017/01/16(月) 21:48:28.62 ID:RX4QkP40.net
- 話のタネにもなるから、使わなくてもいいから
一回やってみ? 誰でもカンタンにできるし・・・
それでキレイになったら、何回もやりたくなる(笑)
- 894 :774RR:2017/01/16(月) 22:08:13.75 ID:l1WYq4f1.net
- >>886
見なければよかったw
- 895 :774RR:2017/01/17(火) 08:05:15.81 ID:+rQzbX8B.net
- ホムセンで簡易バーナー売ってるからそれ買えばいいじゃん
千円ぐらいやで?
- 896 :774RR:2017/01/17(火) 09:34:12.10 ID:YrkCkytx.net
- >>895
台所のガスコンロの火を使えば「無料(ガス代だけ)」ですよ
- 897 :774RR:2017/01/17(火) 09:49:28.16 ID:YrkCkytx.net
- そうか、オール電化でガス使っていない家もあるのね
でも、バーナーよりは、カセットコンロとかを使う方が
弱火で長時間使えるから
パーツを焼くのには向いていると思う
- 898 :774RR:2017/01/17(火) 10:40:24.40 ID:Py059TZx.net
- つまりどんな手段であれパーツを焼くことが目的なのではなく
家庭洋コンロやカセットコンロなりの「コンロ」を使わせることが目的なのか
- 899 :774RR:2017/01/17(火) 11:36:24.30 ID:15TGDn7o.net
- ドラム缶に放り込んで焼くのがいちばんいい
いまどき現場でもアメリカのホームレスでもやらないだろうが
- 900 :774RR:2017/01/20(金) 17:56:35.13 ID:dIE+WIvz.net
- ランナーどうした?
- 901 :774RR:2017/01/20(金) 19:33:17.14 ID:H4pyTaHZ.net
- いつの話をw
- 902 :774RR:2017/01/20(金) 20:04:52.06 ID:GeEiksB0.net
- ランナーってなに?
マラソンでもすんの?
- 903 :774RR:2017/01/20(金) 20:39:54.47 ID:YntQ2c9D.net
- 移転するにも、とにかく荷物が多くて大変なんだろうな 棒
普通は移転先を決めてから発表するけどね。もしかして引っ越し先は海外か
- 904 :774RR:2017/01/21(土) 13:53:59.51 ID:d/fJiHTK.net
- 走る走る俺たち〜♪
- 905 :774RR:2017/01/21(土) 18:20:03.01 ID:Je3+nP2h.net
- 閉店セールやれよなw
ゴミ扱いになるぞ
- 906 :774RR:2017/01/21(土) 18:28:41.58 ID:Je3+nP2h.net
- マジで謎の店だったよな
- 907 :774RR:2017/01/21(土) 22:53:06.43 ID:eNYD6C95.net
- 当時でもボッタクるんで有名だったじゃん
100万程度の車体じゃほぼ現状販売という恐ろしさ
- 908 :774RR:2017/01/22(日) 10:06:19.39 ID:+VBVznEd.net
- 単なる中古車だったRZが見直されたのは90年代、その頃は影も形もなし。
かといって新車が販売されていた当時レースをやっていたわけでもない。
それなのになぜかRZ界の第一人者のような顔。
それなりに商売が上手かったってことなんだろうが、持ちあげた雑誌出版社の責任も大きいと思う。
ま、客が馬鹿なんだけど。
- 909 :774RR:2017/01/22(日) 10:40:46.29 ID:KY/7s7R/.net
- レースやってたかどうかなんて関係無いだろw
- 910 :774RR:2017/01/22(日) 12:48:22.37 ID:78Nt/lk9.net
- 最近相場下がってきたな
- 911 :774RR:2017/01/22(日) 12:51:43.50 ID:+VBVznEd.net
- ニワカですか
今も昔もRZ関連で実績のあるところはYSPなんかも含めてレース経験者、関係者だから
- 912 :774RR:2017/01/22(日) 15:09:32.80 ID:A4jgBkAd.net
- バンバン潰れてるがなw
- 913 :774RR:2017/01/23(月) 15:41:30.85 ID:32V/iOXj.net
- ヤマハパラレルツインピストンリードバルブエンジン最高
- 914 :774RR:2017/01/25(水) 13:49:49.74 ID:f9P6hYLM.net
- 4U0で6千回転以上が吹けない時は
- 915 :774RR:2017/01/25(水) 13:56:22.27 ID:f9P6hYLM.net
- まず、オイルポンプの吐出量をチェックしましょう。
私は規定量まで絞って調整したら、直りました
2ストオイルをガソリンと混合している場合は
オイル量を減らしましょう。(焼きつくかも試練)
- 916 :774RR:2017/01/26(木) 08:52:14.29 ID:njBsQmf8.net
- タンクにおまじないを多めに入れてもキャブセッティングが合ってればふつーに回るし。
オイルの吐出量は関係ない。
オイルを薄くするのは自殺行為。
焼き付かせたいなら構わないけどね…
- 917 :774RR:2017/01/26(木) 22:27:32.46 ID:H3p2uTiJ.net
- 上が回らないのはたいがいがマフラー詰まってる。
- 918 :774RR:2017/01/27(金) 08:32:58.38 ID:UMXjB3LN.net
- あまり高回転を使わない人が時々高回転を使う場合
最初のうちはピストンの下側の1次圧縮側のクランク下側に
2ストオイルが溜まりすぎていて、一気に燃焼室側へ吹き出し
プラグがかぶりかける事がある、その現象かと思われます
- 919 :774RR:2017/01/27(金) 10:20:00.82 ID:pkIOIWSu.net
- 2stってのは回してなんぼ
回さないなら乗る資格も無い。
オイル量を減らすのは愚の骨頂。
内燃機を扱う資格すら無い。
- 920 :774RR:2017/01/27(金) 12:05:50.05 ID:+wQdShcj.net
- 資格www
- 921 :774RR:2017/01/27(金) 13:48:48.42 ID:coDoobnz.net
- ブン回して警察に捕まれアホw
- 922 :774RR:2017/01/27(金) 17:56:03.01 ID:21MdXjy9.net
- 2stジーゼルターボは?
- 923 :774RR:2017/01/27(金) 18:10:48.22 ID:7oljMSEg.net
- >>919
回さなければ意味がない
でも優しくなければ生きる資格がない
- 924 :774RR:2017/01/28(土) 00:01:39.71 ID:YIfM3GE0.net
- >>923
人には厳しくバイクに優しく
- 925 :774RR:2017/01/28(土) 08:59:30.84 ID:1EvmjX4h.net
- 奥多摩走る連中は基地外ばかりだしな
- 926 :774RR:2017/01/28(土) 09:42:14.17 ID:n9h1ulG7.net
- チャンバー替えた→かぶらないように回す→焼きつく
バイク屋はこれで儲けてきた
- 927 :774RR:2017/01/28(土) 10:59:26.35 ID:1duSTpIQ.net
- 2ストはまわしてなんぼかも知らんが、その意味をわかってないヤツがエンジン壊す。
2次曲線のパワーを楽しむもんであって、高回転維持で楽しむもんではない。
- 928 :774RR:2017/01/28(土) 17:56:14.80 ID:Rkl/6E6J.net
- >>926
チャンバーを高効率のヤツに換えてパワーフィルターを付けたら、
充填空気量が上がって空燃比が薄くなるから
メインジェットの番手を流量が多いのに交換しないと
パワーが出ずに燃焼室内の温度だけが上がり、エンジンが焼ける
- 929 :774RR:2017/01/28(土) 20:05:19.65 ID:R61IcfNe.net
- アイツの噂でチャンバも走る〜♪
- 930 :774RR:2017/01/29(日) 00:20:18.91 ID:8JePHT0h.net
- >>927パワーバンド外さずに走るモンだろ。
- 931 :774RR:2017/01/29(日) 08:42:37.64 ID:ZdVzwK2h.net
- >>927
ハスクのチェンソーや芝刈り機使ってる連中に同じ事言ってこい
- 932 :774RR:2017/01/29(日) 09:18:29.54 ID:gNfdqOuM.net
- 世間体を気にするなら4stに乗ればいい
- 933 :774RR:2017/01/29(日) 09:24:27.93 ID:WREOeCbb.net
- むしろ気にしろよ
- 934 :774RR:2017/01/29(日) 10:22:38.34 ID:ZdVzwK2h.net
- 未だにヤマハの古い船外機使ってる漁師に同じ事言ってこい。
荷物積んだら常に全開だぞ。
- 935 :774RR:2017/01/29(日) 13:50:24.77 ID:0L6gNH9Q.net
- ID:ZdVzwK2hみたいな大馬鹿いるんだな、使い方からして違うのにw
- 936 :774RR:2017/01/29(日) 17:10:20.75 ID:tDyFQx67.net
- >>931
さすがに意味合いが全く違うw
- 937 :774RR:2017/01/29(日) 17:38:36.17 ID:O4UquvPP.net
- >>935
使って銭になるか、使って銭に成らないか だけ。
お前らはセンズリこいてんのと同じ。
- 938 :774RR:2017/01/29(日) 17:47:28.38 ID:tDyFQx67.net
- www
くっだらねぇ〜
- 939 :774RR:2017/01/29(日) 18:11:57.19 ID:O4UquvPP.net
- >>938
せいぜいセンズリこいてろよwww
- 940 :774RR:2017/01/30(月) 06:44:29.37 ID:80ry1CKA.net
- さすが朝鮮脳w
- 941 :774RR:2017/01/30(月) 14:51:46.21 ID:ltI1t2yZ.net
- >>937
病気なのかな?
- 942 :774RR:2017/01/31(火) 20:12:50.45 ID:qKo0mOUf.net
- 4L3、4U0の純正フロントフォークに入れる
「サスペンションオイル」はメーカー指定が「10W20」
だから、「G−15」が10W表記しているから最適のハズ。
フォークを外して上側のCピンと栓を外してひっくり返し放置、
全部抜いてから片側140ccづつ左右に入れる。面倒臭い…
- 943 :774RR:2017/02/01(水) 15:17:27.54 ID:HE/a1bP9.net
- キックが軽くなる時が有るんだけど
又暫くすると戻るんだが…何処が死んだの
- 944 :774RR:2017/02/02(木) 17:58:24.23 ID:oKQmFGsG.net
- >>943
点火していない可能性あり。
爆発しない時はピストンを押し返す力が働かないので反力が弱く、キックが軽くなる。
- 945 :774RR:2017/02/02(木) 21:40:45.59 ID:jdApZkgD.net
- キックり腰
- 946 :774RR:2017/02/02(木) 22:22:58.07 ID:PZq8vjOv.net
- >>945
審議中(AA略
- 947 :774RR:2017/02/04(土) 09:10:19.23 ID:2AN6pk91.net
- >>944
ありがとー
プラグが汚れてたからプラグキャップとか替えてみる。
コイルとか代替えで使える情報調べてみるかな(チラッ
- 948 :774RR:2017/02/04(土) 12:54:03.19 ID:2McdvmkO.net
- 皆ウオタニのコイル付けてるね
- 949 :774RR:2017/02/06(月) 12:58:53.91 ID:2cszZXff.net
- >>943ですが、2次コイルの抵抗値アウトオブレンジだった。
穂かも死んでるのかな。
ウオタニ見たけど1AR用が無ゃー
- 950 :774RR:2017/02/06(月) 21:40:05.91 ID:EgMtSlg/.net
- >>949
イグニッションコイルはヤフオク(ネットオークション)で買えば?
あまり需要が無いから、安価で出品している
(CDIとかは需要が多いみたいで高値取引されている)
- 951 :774RR:2017/02/06(月) 22:07:11.67 ID:SAIoVgEv.net
- チョーク引いてキックでエンジンはかかるけど3千回転ぐらいで回って
およそ5〜10秒ぐらいで回転落ちてエンストするってなんだろう?
キャブのフロート室にガソリン来てれば幾らなんでも30秒は回るよね?
- 952 :774RR:2017/02/06(月) 22:25:52.59 ID:ZY94OX2a.net
- 負圧コックやる?
それ、タンクのエア抜きが詰まってるで。
エンジンかける前にPRIで20秒待ってキックするといい。
- 953 :774RR:2017/02/08(水) 20:36:29.33 ID:M/04XsR+.net
- レギュレーターの6P線と4P線のやつって何が違うの?
今29Lの6pだけど、茶と黒無視して
赤と白3つで
1AR以降の4Pのやつ付けても行ける様な気がする。
さっきまで配線図にらめっこしてたが…よく分からない。
- 954 :774RR:2017/02/09(木) 21:50:10.29 ID:PyeJrV7S.net
- 茶色は12Vで黒はアースだね
電気は難しい俺もわからんw
- 955 :774RR:2017/02/10(金) 21:38:26.61 ID:JetVPc4+.net
- ざっと調べたら6Pレギュレーター車に4Pレギュレーターを使うときには
アースと12Vをつながなければいいみたいだね
12V線はレギュレーターが電圧を測ってるとかなんとからしいw
- 956 :774RR:2017/02/12(日) 12:18:45.29 ID:DaelUDxs.net
- 昨日、西湘バイパスのパーキングで綺麗な初期型を見た
本線に出てから気持ちいい音で加速していった
俺も埃まみれの29Lを直してみようかな
- 957 :774RR:2017/02/12(日) 12:39:36.98 ID:Tcolj2kj.net
- レギュレーターの奴ですが…取り敢えず元の
レギュレーターに配線し直したら火花が
飛ばなくなりました(´・ω・`)
今までの経緯をまとめると、エンジンがかかりにくい。
(ちなキックが突然軽くなる)症状に悩みジェット交換を繰り返す
ここで火花を疑えと教えてもらう
スパーク電圧計ってみたら、SEより低くてギリ火花が飛んでる。
コイルを疑ってテスター当てるも2次抵抗の計り方が解ってない。
2次側断線と思い込んでプラグキャップやコード換える。
ここでコイル1個破壊、ヤフオクで仕入れたコイルでも
スパーク電圧低い事が判ったのでコイルじゃ無いと考える。
良く見たらレギュレーターカプラの白い配線が
少し溶けてて電圧が12Vちょっと足りない
これだと喜んで配線し直したら火が全く飛ばなくなった。
バッテリーもキルスイッチも確認したけど飛んでない。
↑いまここ
ちな、コイルはヤフオクで3つ仕入れました。
SYOURAIバッテリーです。
少し落ち着いて考えて見ます。賢者タイムに移行しなきゃ…
- 958 :774RR:2017/02/12(日) 16:48:00.00 ID:2RLaJR9J.net
- 点火系と充電系を全部ばらしてチェックするしかないんじゃねw
- 959 :774RR:2017/02/12(日) 16:50:30.54 ID:8scm0MZ0.net
- レギュパンクしたんじゃね
- 960 :774RR:2017/02/12(日) 18:05:26.19 ID:Tcolj2kj.net
- 賢者になっても解決策が思い付かない件(´・ω・`)
取り敢えず、ショートを疑ってテスター当てて見ましたが
アース、電源系(赤、茶)に異常がないです。
(他は測る事ができる端子間が無い)
交流コイル間白線3本の抵抗値も同じで
ピックアップからもキックすると抵抗値変わります。
仕方ないので壊れてた白線外してキックしてみたり
コルク取り替えてキックしても火が飛ばないです。
>>959
レギュレーター死んでも火が飛ばないでしょうか?
バッテリーに充電しないだけで、バッテリーが生きてる内はレギュレーター関係なく
火が飛ぶのかなとか、バッテリー着火じゃ無かったとか
>>958の言われる通り全部確認しなきゃいけないんですが
どう確認するのか解らないので勉強しようと
ggってますが…センスが無いので、勉強になる
サイトすら見つけられない状態です。
- 961 :774RR:2017/02/12(日) 18:52:33.07 ID:Tcolj2kj.net
- ×コルク
○コイル
バイク暫くお蔵入りかなぁ、
エンジン掛かりにくかったけど動いてはいたのに
- 962 :774RR:2017/02/12(日) 20:50:12.20 ID:KuCXsf4C.net
- >>957
>(ちなキックが突然軽くなる)症状に悩みジェット交換を繰り返す
圧縮圧力は調べたの?
一次圧縮が抜けてたらジェットや電装以前の問題
今時の中古RZは大概ダメになってる
- 963 :774RR:2017/02/12(日) 20:53:44.63 ID:ukGVubtN.net
- >>960
「サービスマニュアル」を持っていないのならヤフオクにあるよ
点火系だったら、「CDI本体の不良」は疑ってみましたか?
コレは交換してみないとわからないのです
CDI一次側の配線コネクタ−(2極カプラー?)の外れ、接触不良もみる
- 964 :774RR:2017/02/13(月) 09:13:50.90 ID:HT2us/86.net
- >>962
キックで圧縮6.5〜7でした。少し低い領域だけど
エンジンかからない原因ではないかと推測してます。
エンジンかかったら規定の回転数でもう一度計測するつもりです。
>>963
CDIとレギュレーターの配線は重点的に確認しましたが
アース以外は信号線ばっかりで結線状態の確認くらいです。
マニュアル有れば抵抗値も分かるし
未だに不明なコイル2次抵抗値の計り方も分かるですよね。
バイク屋さんで少し見せてもらう事は出来ますが
そう何度もと言うのはきが引けますからヤフオク見てみます。
(ヤフオクでCDI思いの外高かった)
- 965 :774RR:2017/02/13(月) 10:23:43.87 ID:en5CLP9w.net
- バカな素人のイジリ壊しの典型例だな
- 966 :774RR:2017/02/13(月) 11:49:52.45 ID:t+hDSR15.net
- >>964
まずプラグコードとプラグキャップがちゃんと接続されてるかどうか確認してみ?
ゴソゴソいじってるうちに抜けかけてる場合がある
あれ差し込まれてるだけだからわりと簡単に抜けちゃう
その上で周囲が暗いところでキックして火花が飛ぶかどうかの確認
- 967 :774RR:2017/02/13(月) 23:37:16.91 ID:wEFnlpOZ.net
- >>966
寝て起きたら少しやることが見えてきた件(´・ω・`)
要するにどれが壊れてるか直接計って特定するより
入出力を順に確認して、仕事してない奴を見つければ
そいつが壊れてる原因だと言う事に気がついた。
サービスデータで抵抗値見ても壊れてるかどうかは
分からないけど規定の仕事してない奴を見つければ良いんだよ
>>966プラグは外して電圧チェッカー入ってます。
そして1次コイルに行くパルス電圧見て、
CDIに行くチャージ電圧とパルス見て行けば
何処が悪いか分かるじゃんって思ったけど…
交流はクランプメーター有るから良いけど
直流電圧パルスは…データロガーなんて持ってないorz
普通のテスターで見れるかなぁ
- 968 :774RR:2017/02/14(火) 00:48:11.35 ID:T1Wr9FBl.net
- キックしても火花が飛ばない時に念のために確認
・キルスイッチがオフ。・エンジンキーがオフ(笑)・メインヒューズ切れ。
・バッテリ端子外れ。・プラグキャップ針金線折れ。・プラグのアース不良。
- 969 :774RR:2017/02/14(火) 08:29:05.82 ID:GH+RfkWn.net
- >>967
そもそも古いバイクなんだからメインハーネスが劣化して中でショートしてたり
腐って抵抗になってる可能性もある
俺はこないだ交換したよ
- 970 :774RR:2017/02/14(火) 21:58:15.92 ID:2/JbFIcg.net
- 火が飛ばない君です。
今日少しテスター当てられました。
チャージコイルからもピックアップコイルからも電圧出てました。
(テスター当てて数字が触れただけで、周波数とレベルは不明)
そして1次コイルに行くパルス電圧も100V以上出てました。
何故かパルス電圧がマイナス表示されてたけど
構造上それは無いだろうとマイナスになるのは取り敢えずスルー
では、コイルに行く電圧が有ってスパーク電圧が無いって事は
手持ちのコイル4つ全て死んでる?
そこでもう一度2次抵抗値計って見たところ
(時間の都合で2つだけだけど)
レンジを上げたら一つだけ反応して
120kΩ以上
(正常値は5kΩくらい)
もうひとつは最高レンジでも反応せず。
こりゃ軒並みコイルが壊れてるとして
他のコイルと電圧がマイナスの確認取れたら
ウオタニの汎用コイルに行こうかと思います。
ところで、ウオタニの汎用品P2(01002)かP2H(01006)の
向きが違うってどう影響するんでしょう?
- 971 :774RR:2017/02/14(火) 22:59:16.19 ID:2/JbFIcg.net
- >>968
>プラグキャップ針金線折れ。
wwwキャップとったら5kΩになったわw
- 972 :774RR:2017/02/14(火) 23:15:25.21 ID:T1Wr9FBl.net
- 車種・車輌型式、年式や
CDIの記載部品番号とかも伝えないって(笑)
「がんばっています」報告がしたいだけかー
- 973 :774RR:2017/02/14(火) 23:36:43.60 ID:bLeEvZnM.net
- >>970
> 何故かパルス電圧がマイナス表示されてたけど
これの何がおかしいのか言ってみ?
俺は知らんけど
つーかいい加減にしろ、手におえてない手放せ苛々する
- 974 :774RR:2017/02/15(水) 00:10:46.53 ID:xT46aSo8.net
- 何が起きてるのかはわからないけど面白いから直るまでは報告してね
頑張れとしか言えないけどコイルもしくはCDIユニットの不調っぽい雰囲気か
- 975 :774RR:2017/02/15(水) 01:02:47.89 ID:DfJyUtYJ.net
- プラグコードのバカになった所を5mmほど短く切り取って、
新しいプラグキャップをねじ込めば直ったりしてw
サビは電気を通しにくい (コード芯が緑色=銅線サビ)
- 976 :774RR:2017/02/15(水) 08:42:05.32 ID:2oMjtWX8.net
- >>973
マイナス表示ってことはそう言う表示ってこと
トートハンドかピボットの使えば又分かる事も有るんじゃね
- 977 :774RR:2017/02/15(水) 12:21:45.86 ID:q3IwtwTI.net
- 負弦派点火ってだけだろ?
- 978 :774RR:2017/02/15(水) 12:52:48.41 ID:q3IwtwTI.net
- サイリスタ回りが死んでるような感じもあるけどね
極性変換出来てねんじゃね
- 979 :774RR:2017/02/15(水) 19:13:14.06 ID:fnIbVchP.net
- >>975
!!(゜ロ゜ノ)ノ (((((((・・;)直撃だ
火が飛ばないヤシですが、プラグキャップ
ねじ込み直したら、火が火が飛びました。
ですが、スパーク電圧がスモールエンジンマークより弱い。
まぁ結局は振り出しに戻っただけです。
皆さんおっしゃる様にCDIぽいですね。
昨日コイルの1次電圧無負荷計測だったので
コイル付けたら今日はうまく計れなかったです。
コンデンサーかサイリスタじゃ無いかと考えてます。
一応点火機器は動いては居る事が確認出来たので
次は中身の劣化の度合いの確認方法考えます。
叩きが多くなって荒れるのでソロソロ消えます。
これから手探りで探って行きます。
- 980 :774RR:2017/02/15(水) 19:56:27.46 ID:RMdFUBYW.net
- >>979
良かったネー。コレで動かせるね!
ちょっと長いめの距離を回して走ったら、
ピストン下側(1次圧縮側)にたまった
燃料や2ストオイルが全部排出されるから、
もっと調子良くなると思うよ!
- 981 :774RR:2017/02/15(水) 23:07:14.72 ID:8O8BViCL.net
- >>979
あのー>>966でそれ指摘してるんですけど聞いちゃいないのね
- 982 :774RR:2017/02/16(木) 17:03:37.06 ID:MIwB3hJp.net
- プラグを見てやろうとおもってプラグキャップを外したらポロポロと
金具っぽい破片が落ちてきてプラグキャップの中を覗くとプラグに
当たる部分が崩落してたことがある
キャップのみ交換して復活した
- 983 :774RR:2017/02/16(木) 17:32:50.28 ID:aOhs57E1.net
- >>980
次スレお願いします
- 984 :774RR:2017/02/16(木) 23:17:22.37 ID:JyU+yrXu.net
- 次スレ
【水冷】RZ250/R/RR・RZ350/R/RR その37【パラツイン】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1487254188/
- 985 :774RR:2017/02/18(土) 20:26:47.39 ID:udUR1cfx.net
- RZ系のタイヤはTT100がいいのかねー?
ノーマルサイズのタイヤって
スポーツタイプが少ない印象。
- 986 :774RR:2017/02/18(土) 20:41:25.24 ID:CKtctAJ8.net
- RZRは18インチならDLアローマックス、17インチはTT900が多いような。
- 987 :774RR:2017/02/18(土) 23:34:30.31 ID:/XapTcHZ.net
- アローマックスは減らなくていいよ
- 988 :774RR:2017/02/19(日) 17:08:44.45 ID:MGNavznv.net
- DLアローマックスGT601はタイヤ溝パターンがいいよね
カーブで路肩に土砂があっても、少しは踏ん張りそう
- 989 :774RR:2017/02/20(月) 18:03:41.32 ID:VWUY4deg.net
- 海外の動画サイト見てたら、「前輪だけがスリックタイヤ」のヤツ、
カーブで路肩の砂のせいで転倒して笑いものになっていた・・・
- 990 :774RR:2017/02/20(月) 18:49:00.09 ID:kDZIwQpJ.net
- ?
- 991 :774RR:2017/02/20(月) 23:56:25.43 ID:Wn48uE5b.net
- ?
- 992 :774RR:2017/02/21(火) 17:18:49.05 ID:nUndhsRX.net
- 「ひまし油」を少量ガソリンに混ぜたら、
昔の2スト用カストロールのレーシングオイルみたいに
焼きつかなくてパワーが出るって聞いたけれど本当かな?
(ニオイがとても良いって言うから、ニオイだけでも欲しい)
- 993 :774RR:2017/02/21(火) 18:12:18.94 ID:IqGc3yKC.net
- 油増やしてパワー出るってのがよくわからん
- 994 :774RR:2017/02/21(火) 18:14:29.25 ID:vJW5VlGR.net
- 回転数上げられるって話かと
- 995 :774RR:2017/02/21(火) 18:26:27.04 ID:6ICYkAdx.net
- >>992
カストロールはひまし油から来た名前。
Castor Oilだからそれから作った造語だ。
- 996 :774RR:2017/02/21(火) 18:49:14.17 ID:ppO3DUvL.net
- バニラオイル入れてみ?プリンの匂いするから
- 997 :774RR:2017/02/21(火) 18:52:38.26 ID:jZhsr87p.net
- >>992
ひまし油
酸化されやすく熱安定性が劣るため一般用としては不向きである。(Wikipedia)
ゴマ系の植物油ですから日持ちしません。
一回使い切りでももない限りや止めたほうが良いですよ。
- 998 :774RR:2017/02/21(火) 18:55:36.28 ID:vJW5VlGR.net
- http://www.kz-hiroko.com/?pid=98820823
これのことじゃないの
- 999 :774RR:2017/02/21(火) 19:35:13.75 ID:nUndhsRX.net
- >>998
ゼリー状になるって書いてある・・・コワイわ!
ガソリン側に混ぜる方がヤバイ気がする。 ゼリー状・・・
- 1000 :774RR:2017/02/21(火) 20:08:48.14 ID:UKpyv2z+.net
- 一時のパワーよりも、長期の安定が大事だな。
後何年乗れるのか。
長い目で見た方がいいよ。
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