【水冷】RZ250/R/RR・RZ350/R/RR その36【ﾊﾟﾗﾂｲﾝ】

1 ：名無しさん：2015/10/07(水) 22:19:51.88 ID:/sAh1eFw0.net

前スレ

【水冷】RZ250/R/RR・RZ350/R/RR その35【ﾊﾟﾗﾂｲﾝ】 [転載禁止]©2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1417206225/

758 ：774RR：2016/10/25(火) 07:15:51.60 ID:HUM1q5o1.net

>>757
修理で外した時の話ですね。
私も世田谷の日本計器サービスに修理を依頼した時に、メーター保管時の注意として聞きました。
ひょっとして釣りですか？

759 ：774RR：2016/10/25(火) 07:24:06.08 ID:zh117EbP.net

>>756
予測変換って怖いな…

760 ：774RR：2016/10/25(火) 07:51:03.75 ID:+g4uNTRY.net

>>758
釣りじゃない。
RZのメーターをおかしく成る度にオクでよさげなのを入手してバラしてきたけど、その都度思ってきた。
中のメーターユニットが事故車から外して歪んでるのを立派見なケースに仕込んで流してるヤツもいる。
ダンパーのX軸は必ず垂直じゃなきゃダメ。
ユニットフレームが歪んでると絶対に正常には動かない。
意図的に正常位って入れました♪

761 ：774RR：2016/10/25(火) 13:41:47.21 ID:PBwV1gQH.net

と言うことは治らないってこと？

762 ：774RR：2016/10/25(火) 16:02:06.46 ID:YWOBnWqZ.net

ダンパーオイルは硬いシリコンオイル

763 ：774RR：2016/10/25(火) 16:10:46.31 ID:mRXSz5D7.net

>>761
高額なリビルドって手段があります。
>>762
針の追従変化が安定しないみたいですね(;´д｀)
タミヤのラジコンのダンパーオイルを試した人もいるみたいです。RZに限らず、メーター全般ですね(;´д｀)

764 ：774RR：2016/10/25(火) 16:15:34.38 ID:mRXSz5D7.net

オラの研究結果は、旧型のSRのやXJのユニット入れ替えが良いかと。
ポン付けでは無理です。ユニットの入れ替えです。

4L3と4UO限定ですけど(^^;
Rは知らん。

765 ：774RR：2016/10/26(水) 22:49:38.29 ID:mJrJuCKX.net

シリコングリス入れる為に中のユニットの
カシメ外したいんだけど上手く行かない。
(カバーのカシメじゃ無くて中身の方)
あれって、なんかコツ有るの？

766 ：774RR：2016/10/27(木) 00:08:59.65 ID:G6FobBI3.net

カシメは曲げてあるものを力技で起こすほかないよ
俺はあれをバラしたら位置合わせとか
締付けトルクとか上手く再現できなさそうなんで断念した

767 ：774RR：2016/10/28(金) 22:40:02.70 ID:yMA3fRZq.net

>>766
でも、その力が上手く当てられない。
ノミとか使ってみたけど、反力受けるところが
不安定でガッツリ叩けないんだよな。
皆どうやってるんだろ？それとも新品Assy出るのかの。

768 ：774RR：2016/10/30(日) 19:27:04.11 ID:Vh43egmW.net

八王子のホモニートたなか「俺はまだ本気出してないだけ」
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f010%2f225%2f801%2fb03def587d.jpg


マジレスすると「壊れてる」

769 ：774RR：2016/10/30(日) 20:08:44.33 ID:Dd3Sh1dV.net

久しぶりに乗ったら途中でガス欠寸前…

通りすがりの美人ライダーにガソリンスタンドまで随行してもらいその後一緒にお泊まりしたw

770 ：774RR：2016/10/30(日) 20:10:11.52 ID:IcFisInL.net

冬用の服が無くて寒い中走ってきた
風邪引きました(´；ω；`)ﾌﾞﾜｯ

771 ：774RR：2016/10/30(日) 20:51:43.05 ID:RNv+1rwo.net

>>770
冬服を買いに行く服が無い状態w
風邪が早く治るといいな

772 ：774RR：2016/10/31(月) 07:05:51.10 ID:S5v7Vo6n.net

>>771
沖縄に住んでたのでほとんど長袖持ってないんです、MA-1のパチモンあるのですが沖縄の北部に行かなけりゃ着ることもありまさん。普段はボロいGジャンです

773 ：774RR：2016/10/31(月) 08:30:31.55 ID:IMxpsP9J.net

MA-1ほしいお

774 ：774RR：2016/10/31(月) 19:48:18.40 ID:S5v7Vo6n.net

高いよね

775 ：774RR：2016/11/02(水) 23:18:36.30 ID:5FxGSqUD.net

通販で買えよ

776 ：774RR：2016/11/03(木) 00:09:00.02 ID:/qcjYrB1.net

ワークマンのドガジャンでよくね？

777 ：774RR：2016/11/03(木) 00:12:46.19 ID:vSqZ8rsS.net

バイク用じゃないとプロテクター入ってないやん

778 ：774RR：2016/11/03(木) 00:16:54.41 ID:v9qds4Jj.net

オレはスノボ用のインナープロテクタ着てる

779 ：774RR：2016/11/04(金) 00:43:32.52 ID:CLR40Tlb.net

ここに自演書き込みしているのほぼこいつ


八王子のホモニートたなか「俺はまだ本気出してないだけ」
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f010%2f225%2f801%2fb03def587d.jpg

780 ：774RR：2016/11/05(土) 18:27:48.20 ID:PNetVcvZ.net

スキー用のゴーグル使ってた奴がいたな

781 ：774RR：2016/11/09(水) 17:21:42.67 ID:GPHYokeb.net

29Lのシングルシートカウルが欲しくてたまらない

782 ：774RR：2016/11/09(水) 20:42:52.55 ID:VAVjc8V7.net

いわゆるオムスビってシングルシートより普通のシートのほうがなんか似合ってる気がする。

個人的には

783 ：774RR：2016/11/10(木) 20:33:45.23 ID:vyAkP0yT.net

俺もそう思う

784 ：774RR：2016/11/16(水) 18:47:31.37 ID:ySWAv+v/.net

ロンドン自宅警備員兵スポーツ新聞記者愛人関係共産党ポスター破り20代セリフ棒読み社員(40代ファミリー内イベントシャンプー真田丸）４０代無能精神科医辞職勧告４0代ファミレスマナー

４０代コンビニ女長時間停車疑惑(NHK民マンション暮らし消防点検拒否）

★日系中国人メンバースクリーンアウト★豊洲事務所員労働チャイナタウン非公開閉鎖レストラン中国人犯罪非報道テレビ中国車リコールばなし
欧州チャイナタウンレイク人材回収センターばなし暴露はなしアップル派閥市場枯渇中国ダム決壊

785 ：774RR：2016/11/19(土) 13:17:00.61 ID:rttQClCN.net

シングルが似合うのは1xgだな

786 ：774RR：2016/11/22(火) 15:40:29.06 ID:cvBEyKwz.net

むう
29Lシングルシートはあまり評判良くないのか
言われてみるとそんな気がしてきたな

787 ：774RR：2016/11/22(火) 17:59:37.83 ID:L91peFqR.net

それでもオムスビテールに繋がるアノラインがたまらないと思うのだが？
と抵抗してみる
カッコ良いよね？

788 ：774RR：2016/11/22(火) 18:07:10.94 ID:DbzNSNn6.net

冬眠させようとしてんだが、コックがオレと同じで前立腺障害らしくオーバーフローしてくる。
アタマにきたから、コックのラインを外して、短いホース一本で二本の出口を止めた。
キャブレター側のラインは細いホースでジョイントした。
ザマアミロ！漏れれるなら漏らしてみやがれ！

789 ：774RR：2016/11/22(火) 18:25:51.56 ID:L91peFqR.net

ウチのRちゃんも寝小便が治らなくて困る

790 ：774RR：2016/11/23(水) 00:42:57.77 ID:aiZZgqb+.net

>>788
初期RZならTTRのコックが流用できてストップお漏らし

791 ：774RR：2016/11/23(水) 11:01:14.50 ID:RwiiWsRv.net

>>790
コレですね。
http://blogs.yahoo.co.jp/taashiman/39208384.html

792 ：774RR：2016/11/23(水) 14:39:16.99 ID:iNI1WMCb.net

人それぞれだけど純正品あるならそっち買うわ

793 ：774RR：2016/11/23(水) 23:36:22.26 ID:iCfafZwd.net

負圧が嫌なんや…

794 ：774RR：2016/11/24(木) 22:51:13.76 ID:rDSWqueq.net

RZ250Rのマニホールドって、４L3のRZ250にも互換性はある？
そのままポン付け出来るような？

795 ：774RR：2016/11/24(木) 23:05:13.09 ID:svxjxtlP.net

RZ-RならXJR1300のコックが付くには付くけど

ホース径が違うから汎用の燃料フィルターなんかカマして
あとホースの取り回しも工夫が必要だね

796 ：774RR：2016/11/27(日) 12:51:58.29 ID:y8EJVzLq.net

ピンゲル高いけど見ためいいよ

797 ：774RR：2016/11/28(月) 21:44:04.97 ID:5+FgpYHp.net

僕は１等賞が好きです

798 ：774RR：2016/11/28(月) 22:02:25.84 ID:UHk918Cw.net

タイラさん乙

799 ：774RR：2016/12/04(日) 23:44:06.82 ID:TehgIXd1.net

壊れてたホーンを分解してみたら内部配線の接触不良がみつかってあっさり直った
カシメ外すのがちょっと面倒だったけどよかったよかったｗ

>>788
コックレバーからもれ・・・いやなんでもないですｗ

800 ：774RR：2016/12/05(月) 16:23:32.42 ID:Dg4DqCAQ.net

>>788
俺も前立腺の調子が悪くてオーバーフローしそうなんだ(´；ω；｀)

801 ：774RR：2016/12/05(月) 17:40:55.67 ID:Pc8Ofxwc.net

ガナニー乙

802 ：774RR：2016/12/06(火) 00:26:43.77 ID:5/7lli3h.net

コックの情報はありがたいね
微妙な漏れだとほったらかしだったけど
こんなに安いなら良い感じ

803 ：774RR：2016/12/21(水) 20:58:19.25 ID:HUSt3H33.net

>>235
>>236
　去年の投稿に乗る形で恐縮ですが、皆さまの4U0の燃費はどの程度なのか
教えていただけませんでしょうか。自分の場合、空いている幹線道路で加速
時に6000rpm位までを使用して11km/L弱です。

　質問の目的は、自分の4U0が元々不調だった車両を入手して直したもの
なので、整備結果の判断要素の一つとしての本来の燃費との比較したい
のです。
　乗り方で大きく変わるのは理解していますので、皆さまの燃費を参考に
お聞かせ願えませんでしょうか。

804 ：774RR：2016/12/21(水) 23:40:52.75 ID:J/z3qsrs.net

俺の4L3はリッター20キロぐらい

805 ：774RR：2016/12/22(木) 00:15:27.77 ID:7Nz3yp34.net

両方持ってるけど4L3は14〜20kmくらい、4U0は8〜18kmだね。
悪い数字は峠道などで回転上げて走った場合で、良い数字は5〜6速で5000rpm以下を使った高速道路巡行の場合。
ちな、どちらの車体もノーマルね

806 ：774RR：2016/12/22(木) 04:44:08.50 ID:BH65YH4F.net

トコトコ走りすると調子が悪くなるので、一走りで二、三回は9000オーバーまで回し、それで11kmくらい。
4UOの1mmオーバーです。

807 ：774RR：2016/12/22(木) 11:18:15.28 ID:29EB9qr0.net

4UOの2mmOSでイノウエチャンバーでﾘｯﾄﾙ7km前後
ツーリングだと10km位かな

808 ：774RR：2016/12/22(木) 14:53:03.55 ID:rd88EGIb.net

燃費が悪いの自分だけでないようで安心したわw

809 ：774RR：2016/12/23(金) 05:09:04.62 ID:1+TPIp7P.net

マッハなんか250から750までみんな10前後だから2stに燃費を求めるのはやめた。
回してこその2st。回さない2stはエンジンにも悪いし自分にも悪い。ケチ腐るなら乗らないのがいいと思います。

810 ：774RR：2016/12/23(金) 06:49:00.11 ID:bfIJhRFA.net

>>803です。
皆さま情報ありがとうございます。
整理すると以下のようになります。

4L3 Normal ・・・峠　14km/L〜
　　　　　　・・・高速道路巡航　〜20km/L
4U0 Normal ・・・峠　8km/L〜
　　　　　　・・・市街地　11km/L前後
　　　　　　・・・高速道路巡航　〜18km/L　
4U0 改(2mmOS=370cc＋チャンバ)
　　　　　　・・・市街地(?)　7km/L
　　　　　　・・・ツーリング(高速?)　10km/L
>>809様
　お気持ちごもっともです。2ストロークエンジンの燃費が悪い
のは構造上当然だと考えます。

　ただ、日常運行の中で変化を「数字」で把握できる「燃費」は
機械の不調を捉える上で貴重なデータです。

　自分の4U0の修理が完了した後、燃費管理を始めましたが、５回
の給油で得た値が妥当なのかを知りたいと思い、皆さまに情報提供
をお願いしました。

　燃料を「ケチる」のではなく、劣化を知るための燃費管理は、
貴重なクラシックバイクになりつつあるＲＺを元気に維持する
ためには有効な保守管理方法だと考えます。

811 ：774RR：2016/12/24(土) 00:36:31.33 ID:Z5QQMiqV.net

わかる。

コンディションで燃費かなり変わるし

812 ：774RR：2016/12/27(火) 08:54:14.96 ID:FX5DCjKf.net

エンジン掛かりにくい。しばらく押してやっと掛かる感じて
プラグはオイリーで薄いのか濃いのかも判らない
多分オイルが濃いのだけど焼き付き怖いから
オイル調整後回しになる。

813 ：774RR：2016/12/27(火) 09:36:55.46 ID:dQUp5Cv0.net

>>812
新品プラグ、試してるのか？
プラグ2本程度、ケチるなよ

814 ：774RR：2016/12/27(火) 09:41:18.55 ID:dQUp5Cv0.net

>>810
海外のマッハのマニアが作ったステッカーが欲しくてeBayで買ったよ。
(Fuck! fuel! anti ecology!)って内容だったwww

815 ：774RR：2016/12/27(火) 16:25:50.07 ID:ey2A32zM.net

>>813
プラグは昨日予備の新品に替えたけど症状同じ感じ
今日はエア口ふさいで濃くしたり、コックOFFで薄くしたり
どっちが掛かりやすいか試すつもりだけど
いつまでもキックでかぶったきりの様な事は悪寒

816 ：774RR：2016/12/27(火) 16:26:24.20 ID:bV4f9TEN.net

>>814
>>810 です。
そこまでのステッカーを貼る勢いは無いけど、バイクが11km/Lで、車が5km/Lです。
人に >>810 の車って燃費どのくらい？と聞かれた時には、全然走らんなあ、で誤魔化してます。(^^)

817 ：774RR：2016/12/27(火) 16:48:17.39 ID:vVVr/c2i.net

プラグをガスコンロで炙って熱々にするんだ！

818 ：774RR：2016/12/27(火) 17:06:29.47 ID:dQUp5Cv0.net

>>815
オイルポンプの吐出量ってめったに変わらんけどな。　
ポンプのメンテしたとか、OHしたとかで取り外しが発生したときに変わるんだ。
オイルポンプケース外して、プランジャーポンプのホイールに刻みが有ると思うが、その刻みが、フルスロットル時に垂直に対して直角か、マーキングに合わさってればオイルは適正量出てる。
ただ、ポンプケースを外した時にケース内部がオイルで潤ってたらポンプはまともじゃない。
ヤマハはオイルポンプケースはかなりのケースで共通。
二気筒なら、ポンプケーシングは同じ。ケーシングだけなら、吐出部とギア以外ならミニトレとも同じ。

819 ：774RR：2016/12/28(水) 03:34:59.48 ID:c2vBNP48.net

>>814
サブいね…

820 ：774RR：2016/12/28(水) 22:14:34.82 ID:cEFw6Z5+.net

ＲＺでエンジンかかりにくい症状は、キャブのフロートバルブあたりにバリがあって
引っかかってしまうからガスか来ない、というのを本で読んだ。

821 ：774RR：2016/12/29(木) 22:48:06.88 ID:BqqaG0Uw.net

>>812です。コックオフでエンジン掛かったので
パイロットスクリューを１／４回転開けて
チョーク無しで掛かる様に成りました。
ただしエンジン冷えて試せたのは一回だけですが
様子見ながらパイロットスクリュー色々試して見ます。


ついでにライトが付かなくなってもた。
多分ヒューズだけど１つ直るよりも早く次の故障が出てくるよorz

822 ：774RR：2016/12/30(金) 15:27:58.72 ID:30QQcvXs.net

コックオフでエンジンかかるならコックがオーバーフローしてるようなｗ

823 ：774RR：2016/12/30(金) 18:51:59.86 ID:5DhwTAlT.net

油面がおかしい、またはフロートバルブの不良も考えられるね

824 ：774RR：2016/12/30(金) 20:01:48.62 ID:0r/VsLPP.net

>>821
>ついでにライトが付かなくなってもた。

俺もそれで確認するとヒューズBOX溶けてた、菅ヒューズに接触してる部分が腐食して折れてた

825 ：774RR：2016/12/31(土) 09:08:30.18 ID:rZC/KZXx.net

俺のはメインハーネス末端を手で引っ張ると折れる状態だったんで交換しちゃったよ
ついでにヒューズも平ヒューズになった

826 ：774RR：2016/12/31(土) 20:28:23.53 ID:+kSIfXID.net

>>821ですがしっかりヒューズ回り溶けてました。
さすが2chのエスパー！半端ないしw

ライトの漏電箇所探したりするのがマンドクサクて
LEDバルブ突っ込んで見ました。

827 ：774RR：2017/01/02(月) 22:15:39.40 ID:zp+NjgV+.net

キャブレタ−オーバーホールの交換部品
（キャブレターリペア部品）はココがオススメ
真鍮部品・ワッシャ・ＧＫは全部付いている驚異のＫＩＴ
http://cabreter.com/
http://cabreter.com/?mode=srh&cid=&keyword=4L3
http://cabreter.com/?mode=srh&cid=&keyword=RZ

828 ：774RR：2017/01/02(月) 22:39:06.73 ID:zp+NjgV+.net

オイルポンプリペア、純正部品（部品番号でＹＳＰに注文した）
http://blog.goo.ne.jp/sknpd1005/e/99e418f2c8009916e6d725837ce31e5f
最後に本体上部のネジを外してしばらくオイルラインの空気を取り除きます
エア抜きを確実にしないと、エンジンが焼きつきます。

829 ：774RR：2017/01/03(火) 11:13:11.22 ID:qy8FqmF4.net

お年玉代わりに私も情報を…
燃料コックのＯリングは水道栓用のＯリングでも代用できます
ホームセンター（コーナンなど）で手に入るからオススメ
材質がニトリルゴム（ＮＢＲ）だから、専用品に比べれば
耐用年数は短いでしょうが、２個で１００円位なのは魅力です
ググったら耐油・耐ガソリン性は（可△）でした（笑）
・ＳＡＮＥＩ（三栄水栓製作所）PP50-10（内径9.8ｍｍ太さ1.9ｍｍ）
シリコングリスかカップラバーグリスを塗布した方が良さそうです
数年は大丈夫でしょうが、自己責任でお願い致します。
参考資料
http://plaza.rakuten.co.jp/shuminoheya/diary/201303010000/
http://blogs.yahoo.co.jp/xj750e2/9218739.html?__ysp=MUEwLTI0NTEyLTAwIOS%2BoeagvA%3D%3D

830 ：774RR：2017/01/03(火) 11:14:43.11 ID:Yg1mTOhs.net

そこケチるとこじゃないような…

831 ：774RR：2017/01/03(火) 12:05:34.82 ID:qy8FqmF4.net

>>830
私が人柱になってＲＺでやったから（まだ漏れていない）
Ｏリングの予備があるから心強いし、マッドサイエンティストならぬ
ポンコツメカニック気分がお手軽に味わえます（笑）
　それに知っていれば、ツーリング中に漏れても修理できるでしょ？

832 ：774RR：2017/01/03(火) 12:08:35.86 ID:oGlsOocf.net

出先で燃料経路の修理はちょっと…

833 ：774RR：2017/01/03(火) 12:31:58.70 ID:qy8FqmF4.net

>>832
いやいや、すっごく簡単でしたよ。
バイクを右倒しにすれば、あとはプラスネジ１本外すだけで
Ｏリングが交換できるんだから、
ホームセンターの駐車場でも可能。（火気厳禁）
タンク内のガソリンが少なかったらガソリンも噴き出さないです

834 ：774RR：2017/01/03(火) 12:58:58.18 ID:Fvap8Qz6.net

手段と目的が入れ替わっているな
ま、自身の言ってる通り御好きにどうぞって話だが

835 ：774RR：2017/01/03(火) 13:20:35.99 ID:oGlsOocf.net

>>833
思ってるより簡単なのは理解した
ありがとう

836 ：774RR：2017/01/03(火) 13:46:05.78 ID:qy8FqmF4.net

>>835
　いえいえ、どういたしまして
修理も楽しめれば良いですね

837 ：774RR：2017/01/03(火) 18:43:31.67 ID:oRIeeIUj.net

>>836
参考になりました。ありがとうございます。

838 ：774RR：2017/01/03(火) 19:57:19.49 ID:KbQIdaQr.net

>>833
何回も転倒させているから、
右倒しさせる事に抵抗が無い自分がコワイ

839 ：774RR：2017/01/03(火) 20:19:50.03 ID:KbQIdaQr.net

>>833
ＲＺ２５０（４Ｌ３）ＲＺ３５０（４Ｕ０）までのコックの話ですね
ＲＺ２５０Ｒ（２９Ｌ）以降は構造が全然違うみたいだから

840 ：774RR：2017/01/03(火) 20:53:21.91 ID:0D+TK2YV.net

>>839
なにスネてんの？
情報の応用はきくだろ？

オレから言わすと、29L以降はどうでもいいよ。
でも、他にYPVS車両が有るからな。
その車両にでも有益な情報って思ってますね。
応用出来なきゃ古いバイク止めたら？

841 ：774RR：2017/01/03(火) 21:24:23.24 ID:KbQIdaQr.net

タンクとの取り付け部に互換性があれば
この簡単なコックに交換しても使えそうですね

842 ：774RR：2017/01/04(水) 20:35:59.49 ID:0/jgvuJH.net

４Ｌ３のフラッシャーランプ球切れたから交換の電球買いに
カー用品店に逝ったら、12Ｖ27Ｗ球が無かったので12Ｖ23Ｗ球を
付けたら、点滅速度がとても遅くなった。
「コレはイカン」と思って、今度は12Ｖ10Ｗ球にすると点滅しない…
仕方がないのでまたカー用品店へ。
　今度は「フォグ・ロードランプ用」と書いた12Ｖ35Ｗ球に交換して
以前と同じ位の点滅速度を確保したのです。
現在は前側が12Ｖ27Ｗ純正球、後ろ側が12Ｖ35Ｗ球です。
（純正球を頼むか悩み中）

843 ：774RR：2017/01/04(水) 21:18:59.21 ID:ccEeiVEm.net

LED化しちゃいなよ

844 ：774RR：2017/01/04(水) 21:23:31.78 ID:uKiQ/THp.net

ウインカーリレーだけIC化すりゃおｋ

845 ：774RR：2017/01/05(木) 19:16:33.59 ID:SQKNiGXJ.net

>>843
レベル高いな
キットとかある？

846 ：774RR：2017/01/05(木) 21:16:38.44 ID:a856aaLl.net

私の４Ｌ３、アイドリング時にクランクケース左側の中から
乾いたカチャカチャ音がする様になったのだが
何が原因か予想できませんか？・・・まさかクランクベアリングかなー

開けて見なければワカランが左側だけだし、
パーツが外れかかっているのかなー　開けるまでがコワイわー

847 ：774RR：2017/01/05(木) 21:34:41.85 ID:dlxy1ZNt.net

>>845
LED化ウインカー球のキットは無いから探すほかないなあ
俺は5種類ぐらい買った
あとオレンジ色の必要はないらかね、白色LEDでおｋ

848 ：774RR：2017/01/06(金) 10:42:38.45 ID:XY1EDIfI.net

>>845
ICリレーにするだけならポン付けだよ
純正のリレー外して取り付けるだけ

>>846
クラッチボスがガタついてる可能性もあるで

849 ：774RR：2017/01/06(金) 11:23:26.69 ID:CJ4qCHW3.net

>>848
IC化するメリットってなに？

850 ：774RR：2017/01/06(金) 14:50:43.59 ID:XY1EDIfI.net

>>849
点滅サイクルが電球のワット数に左右されない。
純正のリレーはコンデンサと電磁石で消費電力でサイクルが変わるけど、ICリレーはタイマー回路構成で強制的に点滅させる。
欠点は玉切れしても点滅が変わらないから運行前点検が必要なこと。
でも、便利だし安定した点滅は気持ちいい。

851 ：774RR：2017/01/06(金) 22:10:25.20 ID:mxkwlVC3.net

ICリレーにすると弱ったひよこみたいなひよひよした点滅が
元気なひよこのピヨピヨした点滅になるんやで

852 ：774RR：2017/01/06(金) 22:51:09.56 ID:hlrbeYHy.net

普通の電球でいいんじゃない？
滅多に切れないし、価格が安いし

853 ：774RR：2017/01/06(金) 23:02:13.55 ID:hlrbeYHy.net

話はちがうんだけれど、昔のカストロールＲ３０のニオイを
出している２ストマシンって、最近全然お目にかからないね。
　昔の２ストって、あの「甘いニオイ」とセットだったんだけれど…
２ストライダーはあのニオイをまとって、
「パイーン」って音と共にやって来たのよｗ　カッコ良かった。

854 ：774RR：2017/01/07(土) 09:05:31.81 ID:fO/Neogx.net

あげ

855 ：774RR：2017/01/07(土) 15:37:16.97 ID:A5NzlLdg.net

ウインカーは乗ってたら見えないしつけっ放しにするものでもないからコストの掛からない電球でいいような
メーターのバックランプやインジケーターは気軽にLED化できるから気が向いたら換えちゃえばいいんじゃないかな
特にニュートラルインジケーターはLEDにすると点灯レスポンスが早くなってニュートラル探しが楽になるからお勧めｗ

856 ：774RR：2017/01/07(土) 17:41:25.85 ID:JxTJiv6z.net

RZの警告灯はニュートラルスイッチ通ってオイルレベルゲージから7Vぐらい回ってきてるんで
6Vで点灯するLEDに交換するとニュートラル時にオイル警告灯が点灯するようになるよ

そいでヘッドライトやウインカーもLED化すると消費電力が少なすぎて
ランプチェッカが断線警報出すんでコレも警告灯がついちゃう

要らない線を切っちゃえば回避できるよ

857 ：774RR：2017/01/07(土) 19:00:26.38 ID:3+VE6YcI.net

だからバッテリ上がりであれ点くのか

858 ：774RR：2017/01/07(土) 19:00:55.31 ID:A5NzlLdg.net

初期型はランプチェッカーが付いてるのか