【MC08】VT250F/VT250Z/VTZ250【MC15】二十五萬ｷﾛ

1 ：名無しさん：2015/10/23(金) 19:09:11.19 ID:4MPPA8ST0.net

ホンダの傑作250cc水冷DOHCV型エンジンを積んだVTシリーズ

タイトル通り、MC08型、MC15型を問わず
VT250F、VT250Z、VTZ250について語るスレです。
※前スレ
【MC08】VT250F/VT250Z/VTZ250【MC16】二十四萬ｷﾛ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1412435041/

2 ：名無しさん：2015/10/23(金) 19:21:25.49 ID:4MPPA8ST0.net

FACT BOOK
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/VT250/19820500/
プレスインフォメーション
http://www.honda.co.jp/news/1982/2820525.html
http://www.honda.co.jp/news/1984/2840210.html
http://www.honda.co.jp/news/1984/2840913.html
http://www.honda.co.jp/news/1986/2860409v.html
http://www.honda.co.jp/news/1987/2870327.html

3 ：名無しさん：2015/10/23(金) 22:03:14.18 ID:A7wD+Fvd0.net

関連スレ
【HONDA】ゼルビス xelvis part45【MC25】 [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1425642256/
△▼VTR(VTR250)　part177▲▽ [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1442881570/

4 ：名無しさん：2015/10/23(金) 22:11:16.62 ID:A7wD+Fvd0.net

>>3
【HONDA】V-TWIN MAGNA(マグナ)【250】Part27 [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1442492058/

5 ：名無しさん：2015/10/25(日) 09:57:32.32 ID:cwvNb3dS0.net

VT250は50km/h以下で走った方が鼓動感あるな
ハーレーの試乗会行ってそう思た

6 ：名無しさん：2015/10/25(日) 14:49:49.10 ID:x6UoTdnt0.net

VT250は50km/h以下の鼓動感がハーレー並ってこと？

7 ：名無しさん：2015/10/25(日) 20:13:13.13 ID:cwvNb3dS0.net

今のハーレーは鼓動感あまり感じない
エボリューションEgになってから鼓動感なくなったそうだ
前にレンタルで乗ったストリートグライドもスルスルとスクーターみたいに走った
VTの低速ほうが鼓動感を感じるわ俺ｗ

8 ：名無しさん：2015/10/25(日) 21:17:08.91 ID:cwvNb3dS0.net

追記
俺のVTはマフラー細工してから鼓動感でてきたな今思えば

9 ：名無しさん：2015/10/26(月) 17:14:43.93 ID:U6kiFCQZ0.net

ほう
VTの鼓動感は現行ハーレー以上か

10 ：名無しさん：2015/10/26(月) 19:11:34.91 ID:mhrc8+eC0.net

>>9
現行のハーレーはダメだな
ショベルヘッドがドコドコ感は最高らしいぞ
VTのノーマルマフラーもおとなしすぎて鼓動感ない

11 ：名無しさん：2015/10/27(火) 19:10:47.82 ID:09NR/YrC0.net

なるべく純正に拘りたい

12 ：名無しさん：2015/10/27(火) 22:02:02.91 ID:gqLJarZ40.net

みなさんオーバークール対策なんかしてます？
こう寒くなってくるとなかなか暖まんないね…。

13 ：名無しさん：2015/10/28(水) 18:59:08.62 ID:X75WIULy0.net

東北の人？

14 ：名無しさん：2015/10/29(木) 19:07:45.23 ID:sxwqNFFB0.net

特に何もしていないです

15 ：名無しさん：2015/10/31(土) 07:04:47.94 ID:SbA7PQs00.net

暖気を長めにする

16 ：名無しさん：2015/10/31(土) 10:58:02.73 ID:0VpVBAfd0.net

始動してすぐに走り出すけど全然問題なーい

17 ：名無しさん：2015/11/01(日) 08:00:09.90 ID:ZT20Yc1e0.net

ですよねぇ

18 ：名無しさん：2015/11/04(水) 07:54:13.95 ID:A7BfAaK20.net

いまだ快調

19 ：名無しさん：2015/11/05(木) 19:20:14.62 ID:WYZpeHXR.net

>>12
サーモスタットの不良ということはない？

20 ：名無しさん：2015/11/06(金) 16:06:40.10 ID:JGp4OF9p.net

>>19
サーモは夏にクーラントと一緒に新品に交換したばかり……。交換前のは全開で固着してた(汗)

結構みなさん大丈夫な感じなのか。
メーターで言うとCの域を辛うじて出るくらいにしか上がらないんだが…。
冷たいと変速がぎこちないね。

21 ：名無しさん：2015/11/06(金) 18:52:34.42 ID:IHiu4E3G.net

当方のVTZ。
水温計Cの太い線の一番上くらいまでしかあがんないんでサーモ見たら全開で固着。
新品に変えるも水温計の位置は変化なしでした。

22 ：名無しさん：2015/11/06(金) 21:23:03.69 ID:JGp4OF9p.net

サーモの全閉でも開いてるちっこい穴も塞いじゃった方がよかったかな〜

23 ：名無しさん：2015/11/06(金) 22:57:55.12 ID:YDoljBpZ.net

寒くなるとタコメータが不動になる

24 ：名無しさん：2015/11/09(月) 07:21:34.97 ID:0D5Q8Wgd.net

オーバークールまではいかないけど冬は下限５％まで水温下がっちゃうんで
ラジエータの前の部分に厚紙挟んで半分以上覆ってる。すると下限20％位で
落ち着く。エンジンの回転も滑らかな感じ。気温低くてエンジン温まってると
馬力ムクムク湧いてくる。

25 ：名無しさん：2015/11/09(月) 22:17:40.31 ID:9PMI9VNI.net

サーモ替えてからはしなくなったけど
ガムテープでライジエータ60%〜70%くらい塞いてだ時は調子よかった。

26 ：名無しさん：2015/11/15(日) 10:33:44.41 ID:8OHxebnd.net

70％か
やってみようか

27 ：名無しさん：2015/11/17(火) 22:34:12.09 ID:wGYMFx0J.net

VTZ250って標準だとセンタースタンドついてるんだっけ？

28 ：名無しさん：2015/11/17(火) 22:58:24.94 ID:RxEVZ2Mc.net

付いてるよ

29 ：名無しさん：2015/11/18(水) 10:44:55.57 ID:axCIc/8t.net

中古で買ったvt250zなんですがシフト上げるときにサイドスタンドが割と邪魔になるんですがみんなそ〜なんですか？

30 ：名無しさん：2015/11/18(水) 12:40:46.91 ID:K9Dv7UVX.net

初めはサイドスタンド邪魔になるが
そのうちに慣れてサイドスタンドなんぞ忘れてしまうわ

31 ：名無しさん：2015/11/18(水) 13:32:05.42 ID:Q3jXTozN.net

バックステップにしたら足が入らない位邪魔になったから
飛び出てる所を叩いて曲げた

32 ：名無しさん：2015/11/18(水) 21:43:06.71 ID:W1lRk43Q.net

スマホのスタンドつけたいんだが
どういうのを買えばいいんだ？