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Kawasaki ZRX400/UPart40
- 1 :名無しさん:2015/10/27(火) 06:50:52.84 ID:ruJ9SV+P0.net
- ※前スレ
Kawasaki ZRX400/UPart38
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1402849695/
Kawasaki ZRX400/UPart39
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1422357956/
前スレ落ちちゃったけど、引き続きまたーりいきましょー!
テンプレは>>2-5
- 2 :名無しさん:2015/10/27(火) 06:51:54.45 ID:ruJ9SV+P0.net
- ■車輌プロフィール
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
高張力丸型鋼管ダブルクレードルフレーム+ZZR400後期型由来の水冷並列4気筒を搭載のミドルスポーツ。ラインナップは角ヘッドライ
ト&ビキニカウルを装着、Z1000R系を彷彿とさせるZRXとネイキッドスタイルのZRX-U(Z1000J系イメージか)の2タイプから選べ、φ41o
正立フォーク、3.00-17/4.00-18ホイール、トラス構造のリヤアーム、クラス唯一となるトキコ製6ポットキャリパー+φ300oディスクのフ
ロントブレーキなど、充実した足まわりは共通。'08年モデルは兄弟機ZRX1200Rに準じたカラーラインナップで、MotoGPレーサーZX-RR
を彷彿させるキャンディライムはKAWAファンの心をくすぐる。
■基本情報
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
メーカー希望小売価格(東京地区) 692,000円
総排気量 399 cc
全長×全幅×全高 2.095×745×1130mm
車両重量 205kg
定地燃費 36.5km / L (60 km/h走行時)
タンク容量 16L
■エンジン
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
最高出力 39.0kW(53PS)/11.000rpm
最大トルク 37.2N・m(3.8kgf・m)/9.000rpm
プラグ NGK CR9E 又は ND U27ESR-N
- 3 :名無しさん:2015/10/27(火) 06:53:28.71 ID:ruJ9SV+P0.net
- ■メンテナンス
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
エンジンオイル交換 6.000km
オイルフィルター交換 12.000km
使用OIL
推奨 カワサキ純正4サイクルOIL
等級 SE,SFまたはSG級
年度 SAE10W-40
容量 3.7L(エンジン分解組み立て時)
3.2L(オイル、オイルフィルター交換時)
2.8L(オイル交換時)
■フレーム
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
フロントタイヤ. タイプ ダンロップK505FJ、ブリジストンG601
サイズ 110/80-17 57H
リヤタイヤ. タイプ ダンロップK505、ブリジストンG602
サイズ 110/80-18 70H
過去ログ
http://www.log soku.com/search?q=ZRX400
姉妹スレ
ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part38
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1440505728/
- 4 :名無しさん:2015/10/27(火) 06:55:22.15 ID:ruJ9SV+P0.net
- 今は亡き公式
ZRX
https://web.archive.org/web/20100721234104/http://www.kawasaki-motors.com/model/zrx/index.jsp
ZRX-II
https://web.archive.org/web/20100223100926/http://www.kawasaki-motors.com/model/zrx2/index.jsp
より詳細スペック
ZRX
https://web.archive.org/web/20061101124145/http://www.kawasaki-motors.com/model/zrx/spec.jsp
ZRXII
https://web.archive.org/web/20071127135359/http://www.kawasaki-motors.com/model/zrx2/spec.jsp
- 5 :名無しさん:2015/10/27(火) 06:58:45.10 ID:ruJ9SV+P0.net
- ZRXシリーズの簡単な略歴
http://www.bbb-bike.com/history/data172_2.html
Wikipedia
https://ja.wikipedia.org/wiki/カワサキ・ZRX
- 6 :名無しさん:2015/10/28(水) 19:01:49.34 ID:C1VOLM6L0.net
- >>1
乙
- 7 :名無しさん:2015/10/29(木) 08:19:30.83 ID:bv0jI6lcO.net
- 400もいいな
- 8 :名無しさん:2015/10/29(木) 12:49:20.18 ID:LKFEYiqt0.net
- 1乙
このまま消えるかと思た。
- 9 :名無しさん:2015/10/30(金) 11:56:04.33 ID:6dlz/peN0.net
- >>1乙です
- 10 :名無しさん:2015/10/30(金) 12:21:34.95 ID:Luj/Sk9d0.net
- ナツメグ
- 11 :名無しさん:2015/10/31(土) 08:38:30.66 ID:Gi4T+r340.net
- 久々に乗ろうとしたら二速に入れたら吹け上がらねぇ…キャブつまりかな?
- 12 :名無しさん:2015/11/01(日) 20:47:38.62 ID:JrE/EouM0.net
- ZRXは大型より400の方がかっこいいよね
- 13 :名無しさん:2015/11/01(日) 23:21:10.31 ID:5CSt3xeo0.net
- わいもそう思う
- 14 :名無しさん:2015/11/01(日) 23:26:26.63 ID:5CSt3xeo0.net
- >>11
マフラー触るとどれか冷えてない?
- 15 :名無しさん:2015/11/02(月) 00:39:15.69 ID:jSRHFrZQ0.net
- >>14
暖かいから四発全部生きてるとはおもうんだけどなぁ
自分でキャブ洗浄とかそういうのできる人憧れるわ
- 16 :名無しさん:2015/11/03(火) 01:12:11.59 ID:UkPH+e7B0.net
- そか、俺キャブづまりで1気筒燃焼しなくなったことがあったんで
意外と普通に走れて、何か加速悪いなーって感じでした。
- 17 :名無しさん:2015/11/05(木) 20:21:40.32 ID:HE1G+mmx.net
- 保守
- 18 :名無しさん:2015/11/10(火) 17:12:25.04 ID:YIjqF7QX.net
- ZRX400の類別区分が0001なんだけども、これってZR400Eの何型になるの?
- 19 :名無しさん:2015/11/10(火) 22:02:41.77 ID:QWCFDBCe.net
- 気になって車検証見てみると0001やったわ
ちなみに俺のZRXは94年式。
形式指定番号も関係ありそうなんで書いとく07606。
- 20 :名無しさん:2015/11/13(金) 13:05:48.23 ID:1cYbw0o2.net
- これからZRX乗りたいんだけど大丈夫かな?
- 21 :名無しさん:2015/11/13(金) 19:11:35.99 ID:vn9cAOcC.net
- 余裕でしょ
- 22 :名無しさん:2015/11/14(土) 01:20:19.71 ID:XAhAdzlU.net
- 何の問題もない。
- 23 :名無しさん:2015/11/15(日) 03:12:54.95 ID:twuo/A/w.net
- サイドスタンド付け根近辺からオイルが漏れてくるんだけどのぞきこんでもどこから漏れてきてるのかよくわからない
同じような事になったヤシいないかい?
- 24 :名無しさん:2015/11/15(日) 13:03:40.61 ID:t+21DqSG.net
- 定番のウォーターポンプからのオイル漏れと思われ。
- 25 :名無しさん:2015/11/16(月) 22:21:54.50 ID:kb1gH8nb.net
- 過疎りすぎ
- 26 :名無しさん:2015/11/17(火) 12:52:36.44 ID:tKNRG7SJ.net
- 私の愛車は冬眠させちまったからネタも無いっす
早く春になんねーかな
- 27 :名無しさん:2015/11/18(水) 15:05:16.54 ID:rbHF1TCg.net
- >>23
結局何が原因だったの?
- 28 :名無しさん:2015/11/18(水) 15:30:53.43 ID:9LaFwfP3.net
- ZRXのノーマルキャブでパワフィル化してるんですけど、皆さんはキャブやエアクリ変えてますか?
- 29 :名無しさん:2015/11/19(木) 08:39:42.74 ID:HYfJzUYc.net
- ZRXの400スレってあったんだ
昔族やってた頃人気あったな、族卒業しても大型のZRXに乗り換える人もいた。
- 30 :名無しさん:2015/11/19(木) 13:11:39.01 ID:MHQes/ks.net
- てす
- 31 :名無しさん:2015/11/19(木) 13:12:33.18 ID:MHQes/ks.net
- >>23だけど>>24でした…
>>29
暴走族ならゼファーだろ
- 32 :名無しさん:2015/11/20(金) 01:15:57.58 ID:bgUhQn8u.net
- あと定番はエンジンヘッド部からのオイル漏れやな
他に前後サスからもオイル漏れしたな
オイル漏ればっかりや、カワサキ車らしいとも言える。
- 33 :名無しさん:2015/11/21(土) 11:55:22.74 ID:JpcsIXhu.net
- いいとこ撮ったな
https://youtu.be/5-JFyaOBTjQ
- 34 :名無しさん:2015/11/22(日) 01:28:27.96 ID:YCaW+PMP.net
- ZRXUとゼファーか?
- 35 :名無しさん:2015/11/26(木) 20:36:18.00 ID:q7WsehTo.net
- 保守
- 36 :名無しさん:2015/11/27(金) 22:16:11.05 ID:0d8YtwiM.net
- アイドリング中に急にエンジンが静かになった。
なんでや
- 37 :名無しさん:2015/11/28(土) 09:17:19.66 ID:kiDaO2J/.net
- カムチェーンのテンショナーさんが仕事したんじゃね?
- 38 :名無しさん:2015/11/28(土) 17:58:15.09 ID:Vm3mEQNx.net
- やっぱりそうかな、自動では動かんと有名やけどな
- 39 :名無しさん:2015/12/01(火) 12:59:44.85 ID:IuUVD9rh.net
- カス虎Uを買った、このシリーズは面白い。
うさぎが乗ってるのはZRX400です。
- 40 :名無しさん:2015/12/02(水) 10:20:38.34 ID:Xcus9eTd.net
- ドイツ語でおK
- 41 :名無しさん:2015/12/02(水) 12:39:09.09 ID:cHkCdWzb.net
- 2型は族車っぽいけど、1型もそうゆう風に使われることあるんかな?
- 42 :名無しさん:2015/12/02(水) 12:49:52.11 ID:CtstA+9X.net
- どちらにせよロケットカウルに変えられるんじゃない?
- 43 :名無しさん:2015/12/09(水) 20:32:32.69 ID:dsQTQj3j.net
- 全然書き込みないね。
まあ仕方ないことだけど
- 44 :名無しさん:2015/12/10(木) 14:12:15.13 ID:8rrN46mx.net
- カウル付きの方が人気あるの?
- 45 :名無しさん:2015/12/10(木) 21:02:18.56 ID:KnDIy2sQ.net
- 個人的にはカウルなしならゼファー買うかな
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