Kawasaki ZRX400/�UPart40

1 ：名無しさん：2015/10/27(火) 06:50:52.84 ID:ruJ9SV+P0.net

※前スレ
Kawasaki ZRX400/�UPart38
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1402849695/
Kawasaki ZRX400/�UPart39
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1422357956/

前スレ落ちちゃったけど、引き続きまたーりいきましょー！
テンプレは>>2-5

725 ：774RR：2017/04/08(土) 10:31:07.49 ID:2uVxy00E.net

パパの工具だあーｗ
でバイク買ったのかよ

726 ：774RR：2017/04/08(土) 20:34:18.27 ID:3Lm6RqY4.net

じゃあ春になったから、パパの工具がパパの工具を紹介してなんかの工具でプラグを外す（日本語が変）
のオフ会を長野で開催するか

727 ：774RR：2017/04/09(日) 17:24:41.99 ID:BoYVjY5C.net

俺は中古買った時に車載工具なかったからホントに使えるなら教えて欲しいけど

728 ：774RR：2017/04/09(日) 19:24:04.36 ID:Zehdptn7.net

初めてのプラグ交換やってみた。2番と3番…特に3番はめんどくさかった。配線をかき分けながらプラグコード抜くのがひと苦労。

729 ：774RR：2017/04/09(日) 19:24:29.45 ID:Zehdptn7.net

で、問題のプラグレンチだが確かに純正はよくできてる。折れ曲がる高さがバッチリなんだな。でも配線さえ整理してプラグレンチを差し込める隙間を確保しておけば細くてコンパクトな市販のものでもいけそうな気がする。

730 ：774RR：2017/04/10(月) 00:37:00.72 ID:Vt+lTv1Q.net

純正は精度悪そうな作りだからなあ
市販の工具のマグキャッチタイプで使えるソケットがあれば是非教えてほしいわマジで

731 ：774RR：2017/04/12(水) 19:14:24.48 ID:5r4jADpD.net

>>730
オレは純正で満足だ。できればもう一つ手に入れて工具箱に掘り込んでおきたいぐらいだ。純正のプラグレンチ持参で工具屋行ってこい。オレはめんどくさい。

732 ：774RR：2017/04/12(水) 19:55:28.47 ID:VI0NYdgr.net

純正のプラグレンチは税込1436円だな

733 ：774RR：2017/04/19(水) 21:37:30.26 ID:1lBFN6f/.net

CBR1000RRを試乗会で乗ったら出だしでエンストした
低い回転はZRXの方がトルクあるわ

734 ：774RR：2017/04/19(水) 22:02:42.64 ID:4vIzOAJ8.net

本気で低速トルクの問題だと思ってるのか？

735 ：774RR：2017/04/19(水) 23:37:58.00 ID:LoclUvTg.net

低速トルク？何それ

736 ：774RR：2017/04/19(水) 23:46:24.01 ID:LoclUvTg.net

ああ、低速回転時のトルクか
低速トルクが問題ないなら何が問題なん？

737 ：774RR：2017/04/20(木) 00:01:04.40 ID:HQiaW73h.net

乗り手の問題

738 ：774RR：2017/04/20(木) 00:12:55.36 ID:jtmRkvYf.net

>>733
外で言ったら大恥かくからな

739 ：774RR：2017/04/20(木) 07:17:26.75 ID:d5zgA2vA.net

乗り手は同じでしょ、何が違うか答えになっていませんよ

740 ：774RR：2017/04/20(木) 07:55:13.11 ID:X+EU2oN6.net

ヘタレほどバイクのせいにするよな

741 ：774RR：2017/04/26(水) 21:50:06.77 ID:SsZP7Skq.net

結局パパの工具はZRX買ったのかな？

742 ：774RR：2017/04/27(木) 03:19:13.42 ID:EL6sU+nu.net

https://youtu.be/bFPo4KEEZNI

743 ：774RR：2017/04/27(木) 16:46:52.88 ID:OuBgVh4Q.net

>>741
バーカ(笑)

744 ：774RR：2017/04/27(木) 20:21:13.20 ID:5tbTozWv.net

でZRXはパパに買ってもらったのか？

745 ：774RR：2017/04/28(金) 13:50:37.02 ID:NjDj/BmF.net

さあ明日ツーリングいくぞ

746 ：ナツメグ ：2017/04/30(日) 01:42:13.84 ID:Grw6d+rs.net

交差点の真ん中でズッコケた(´；ω；｀)

747 ：774RR：2017/04/30(日) 12:38:30.85 ID:0hWo/XmF.net

>>746
身体は大丈夫か？

748 ：ナツメグ ：2017/04/30(日) 15:20:18.85 ID:Grw6d+rs.net ?S★(569358)

低速でUターンしてただけなんで擦り傷程度です
心配ありがとね

ミラーが吹っ飛んでいったけどw

749 ：774RR：2017/05/01(月) 18:37:57.75 ID:XbgbL84Z.net

ハブベアリングにガタあった
タイヤ交換のついでに変えよ

750 ：774RR：2017/05/01(月) 21:40:44.06 ID:1VPUmIz6.net

オーリンズS36P投入
期待が大きかったせいか、大してノーマルと変わらん
ちょっと固くなったかなー程度

751 ：774RR：2017/05/02(火) 10:23:42.20 ID:8F8EgAzq.net

10万貯まったから大型とりに行きたいなー
でも大型とったからといって大型バイク買える訳でもないからZRX乗るしかないけど(笑)

752 ：774RR：2017/05/04(木) 17:56:30.20 ID:QvJI/1g8.net

気がついたらリアタイヤ減りすぎてた
サイズのさいで品が少ないんだよなぁ

753 ：774RR：2017/05/04(木) 19:43:35.08 ID:4J/fh4b8.net

この動画が素敵過ぎて何回も見ちゃう

https://youtu.be/rrMkRNcCsuI

754 ：774RR：2017/05/05(金) 01:26:09.19 ID:htbOONHA.net

いいね

755 ：774RR：2017/05/05(金) 10:28:31.47 ID:vJfq57Tk.net

ZXRとZRXがいつもどっちがどっちだかわからなくなるほんと、まぎらわしい

756 ：774RR：2017/05/05(金) 12:38:33.56 ID:WsHr/uVD.net

>>755
ZXRをあんまり知らない世代だからよね？若さが羨ましいぜ〜

757 ：774RR：2017/05/05(金) 14:53:50.47 ID:aghD1SFE.net

20年前のZRXと中古で一番年式新しいZRX乗り比べると違いありますか？
燃費や耐久性にも差がある？

758 ：774RR：2017/05/05(金) 18:32:47.13 ID:Yindz/7A.net

>>757
中古は一品一様だからなんとも言えんが、以下各年式での違いのまとめ

1994:ZRX発売
1995:ZRX-�U発売
1996:キャリパー、ショック変更、ラジエータ位置変更
1998:大幅マイナーチェンジ
　　 ６ポッドキャリパー、ラジアル化＆リアタイアサイズ変更、サイレンサー変更、
KTRIC搭載、ショック変更等、その他色々
2001:排気ガス規制対応、KLEEN搭載、キャタはエキパイ内に搭載
2003:4速ギア比変更
2004:マフラーの材質変更、イモビライザー搭載
　　 カラバリは以降多種多様、迷走。
2005 :ビキニカウルとインナーカバーが1100/1200Rと共通化。
　　　ハンドルが黒→金に変更
　　　各種カバー類がブロンズ色、Ｆフォークが銀、
　　　実は微妙にカワエンブレムが下に移動
2006 :タイガースぽいカラー、リアショックの色が銀
2007 :バックミラー変更
　　　ホイールがゴールドに、各種カバー類、Ｆフォーク、スイングアームが黒
　　　リアショックも黒に。
2008 :正統派ローソンカラーに戻る。ホイール黒 エアクリ少しデカい
　　　SEとしてキャンディライム追加。 SEだけＦフォーク、スイングアームが銀
　　　→H18排気ガス規制対応せず、生産終了。

759 ：774RR：2017/05/05(金) 21:20:09.97 ID:Z9aav8YH.net

>>757
一般的には新しいZRXがビキニカウルがダエグとか大型と共通で社外ツーリングスクリーンに変えられる、イモビライザー付いてて多少盗難に安心感ある

760 ：774RR：2017/05/06(土) 08:32:37.25 ID:NQsPDKs7.net

>>759
乗り比べの違い、燃費や耐久性を聞いてんのに、何一つ答えてないとか(笑)
知識がないなら無理して書き込まなくていいよ(爆笑)

761 ：774RR：2017/05/06(土) 12:10:03.05 ID:ojeVPiBB.net

でバイク買ってもらったのかよ？

762 ：774RR：2017/05/06(土) 12:24:29.19 ID:g4UoAdP1.net

>>760
そんなもん 個々の状態次第だろ
現車確認して状態を推察できないなら保証つき車両とか選ぶしかないだろ

763 ：774RR：2017/05/06(土) 15:13:19.69 ID:NQsPDKs7.net

>>762

764 ：ナツメグ ：2017/05/06(土) 21:20:16.56 ID:M4Eplz9m.net

94年式だけどバラしてあまりの状態の良さにビックリした
http://imgur.com/zyIMnme.jpg
http://imgur.com/B7H6wWU.jpg
http://imgur.com/n7TgxtL.jpg
http://imgur.com/To2Yn3T.jpg
http://imgur.com/CeSlQ8F.jpg
古くてもこういうアタリ車両もある

まぁ古いのは乗ってた人のメンテナンス次第でしょ
新しいのは燃費も良くなってるしメンテナス放置のハズレ車が当たる確率は少ないでしょ

765 ：774RR：2017/05/07(日) 08:41:16.00 ID:fGQArR0U.net

20年前のも状態よければ最終型と走りにほぼ違いはないということですね。
リターンライダーですがまたあの加速を味わいたいけど、あれから進化してるのかなと思いまして。

766 ：774RR：2017/05/07(日) 12:24:06.05 ID:4ut9QgS+.net

俺は単純に前期型のライムグリーンより後期型のニューライムグリーンが好きで後期型乗ってる！前期型のライムグリーンは抹茶色ってかんじかな！

767 ：774RR：2017/05/07(日) 13:53:33.29 ID:FPfcOLLr.net

94年式に23年乗ってるけど加速はいいよ
燃費は落ちたな、リッター17キロくらい

768 ：774RR：2017/05/07(日) 20:58:44.68 ID:s184hh1X.net

後期の01年式に乗ってるけど機関快調
ぶん回しても1万まででだいたい6千〜7千までしか回さないオイル漏れなし
燃費はツーリングに行くと23キロで町乗りなら18〜20キロかな

769 ：774RR：2017/05/08(月) 21:17:53.98 ID:XjYYSWOC.net

>>757
関係ないけど、ＣＢ４００ｓｆとかなら初期と現行で違い体感できそうだよね
ＺＲＸにも可変バルブあったら面白かったのかな

770 ：774RR：2017/05/08(月) 22:05:57.66 ID:YHGA09RI.net

俺後期の08年車で2000キロした走ってないZRX所有してるけど
全然乗らないので、この前消耗パーツ一式揃えてガレージで完全冬眠させた
あと20年たってハゲになったら復活させる予定

771 ：774RR：2017/05/09(火) 06:48:33.84 ID:QzpMhXlB.net

可変バルタイは基本的には車の技術じゃね？

400cc水冷4気筒ってのがもう絶滅しちまったからな。高回転型でありながら発進からトルクがあって良い音をさせながら気持ちよく回る。マルチに使えて回して楽しい 丈夫な良いエンジンだよ。

772 ：774RR：2017/05/09(火) 13:03:14.40 ID:/3EdYusT.net

>>770
20年待たなくてもハゲになってるから大丈夫！

773 ：774RR：2017/05/12(金) 21:51:25.08 ID:q20ipuLM.net

VTECよりREVの方が先やなかった？

774 ：774RR：2017/05/12(金) 22:49:21.94 ID:z30JBUVo.net

REVって何やろとググると同じようなもんみたいやな
まあZRXには関係ないけど

775 ：774RR：2017/05/15(月) 22:24:50.21 ID:Q24XKrue.net

400だとすごいバカにされるwwww
いい年こいてって。
大型取らないといけないのかな。
いじるの大好きで大事にしてるけどバカにされるとムッとくるな。聞き逃せない。

776 ：774RR：2017/05/15(月) 23:25:06.79 ID:ez8LHR0x.net

どうやら日本じゃ排気量大きいほうが偉いらしいよ
理解できないけど。

777 ：774RR：2017/05/16(火) 12:18:22.74 ID:DpR3sRD9.net

125〜250は大型持ってるセカンドかも知れんと思われるが400は明らかに中免だろｗｗｗｗｗ思われるからなあ
俺も中免だけど

778 ：774RR：2017/05/16(火) 13:06:23.91 ID:GmHbncnm.net

そんなに、みんな気にしてるもんなの？
俺は、免許は大型持ってるけど
50，125，250，400を持ってる。

たしかに、全部処分してZRX1200を新車で最終買おうかとは思ったけどね。

779 ：774RR：2017/05/16(火) 17:55:33.16 ID:Jy8qgH8I.net

ZRXは400と大型のデザインの違いが結構あるからな
単にサイズの大小だけじゃないからこだわって乗ってる人は多いのでは？

780 ：774RR：2017/05/16(火) 23:34:06.74 ID:XNyaqj7l.net

最近はみな大型ばかりで、特に400は少ないな。
逆に希少でいいんじゃない？
ダエグとかなら頻繁に自分の同型と会いそう

781 ：774RR：2017/05/17(水) 00:49:22.55 ID:8hK9Dh4K.net

俺が昔族やってた頃のこうはいは400好きだよ

782 ：774RR：2017/05/18(木) 02:55:26.78 ID:CpCHf4gU.net

熱を持つとギアの入りが悪くなる
いいオイル使ってるんだけどなぁ

783 ：774RR：2017/05/18(木) 21:39:53.65 ID:UFTqEijs.net

良いオイル過ぎるのかもね

784 ：774RR：2017/05/20(土) 11:17:20.16 ID:AdNqjWx0.net

それはあるかも
グレード落としてみる

785 ：774RR：2017/05/20(土) 23:25:24.22 ID:pEIWCohN.net

オイルの量が多いとギヤ入りにくくなるよ

786 ：774RR：2017/05/21(日) 16:16:48.56 ID:DIBpYFij.net

1-2速以外で嘘ニュートラルランプが付くようになったんだがどこ直せばいいのかな？

787 ：774RR：2017/05/21(日) 17:27:42.85 ID:9Lb1juHC.net

>>786
ニュートラルランプスイッチ交換

788 ：774RR：2017/05/22(月) 00:11:45.53 ID:T1KQH/LK.net

ニュートラルスイッチ交換

789 ：784：2017/05/23(火) 07:26:38.71 ID:+SL7nryN.net

お二人ともあざす！
今度交換してみます。

790 ：774RR：2017/06/01(木) 15:39:52.44 ID:iyzJkGCH.net

タンデムバー(たぶんデイトナ製)の取り付け手順ってどうやるんだろ
昨日中古を取り付けたけどテールカウル外してリアフェンダーから生えてるウィンカーの上を無理やり通しんだけど
もしかしてリアフェンダーも外さないとダメだったかも
ネットやつべでZRXのタンデムバー取り付け検索しても出なかった
荷掛フックと供締めしようとしたけど純正ボルトの長さが微妙に短かったから少し長いボルト買ってきてまた着けるか

791 ：774RR：2017/06/02(金) 12:37:12.30 ID:wq80xYON.net

普通は荷掛けフック外すぞ…

792 ：774RR：2017/06/03(土) 08:48:57.91 ID:L4FxvL8q.net

タンデムバーに掛けられないこともないけどやっぱり荷掛フックは欲しいよ
タナックスのキャリングコードっていう荷締めゴムが便利でよく使ってる

793 ：774RR：2017/06/04(日) 22:29:03.04 ID:EYTK4ufS.net

>>790
参考になるかわからないけど、アルキャンハンズのタンデムバーはテールカウルはずすだけでつけれたよ。
荷掛けフックは付属のボルトではつかないから自分で長いの用意しろって書いてあった。
ネジサイズとピッチ間違わないようにな

794 ：774RR：2017/06/06(火) 08:19:14.95 ID:1J+rK1ms.net

初めてのバイク購入です！
約20年前の車体ですが25万て安いですか？
ワクワクしてきました！

795 ：774RR：2017/06/06(火) 09:17:13.41 ID:a2OXtS71.net

おめ！いい色買ったな！

796 ：774RR：2017/06/06(火) 10:42:23.29 ID:1J+rK1ms.net

>>795
ありがとう！
買ってないけど大事にします！

797 ：774RR：2017/06/06(火) 11:25:19.68 ID:ZtFRG3cE.net

>>794
その色でその年式なら激安だな
いい物買ったな　おめでとう
早く納車するといいな

798 ：774RR：2017/06/06(火) 12:04:41.03 ID:7+0lTXYP.net

>>790
そんな事も自分で出来ないなら、工賃払って店でやってもらえよ(爆笑)

799 ：774RR：2017/06/06(火) 16:29:13.70 ID:DTe8t8Lm.net

>>794
おめでとう！

800 ：774RR：2017/06/06(火) 18:09:54.32 ID:1J+rK1ms.net

メルカリで横入りされて買えませんでした！
みんなこれから宜しくね！

801 ：774RR：2017/06/06(火) 18:43:27.78 ID:A/7LiMU0.net

>>798
でプラグ外れたのかよ？

802 ：774RR：2017/06/07(水) 07:43:15.45 ID:HztvkG70.net

>>801
とっくに外してるわ(笑)
もちろん社外レンチでな(爆笑)

803 ：774RR：2017/06/07(水) 08:34:40.73 ID:9U1ZhwGA.net

パパの工具の社外レンチでなw

804 ：774RR：2017/06/07(水) 12:18:13.49 ID:myaPB3A5.net

>>802
嘘付くな
バイクすら買ってないんだから
緩めるプラグなんて有る訳ないだろ

805 ：774RR：2017/06/07(水) 16:47:11.85 ID:NXnI0hnl.net

パパのレンチで散々バカにされてもZRX買ったならそれはそれでZRX愛を認めざるを得ない
まあ買ってないんやろな

806 ：774RR：2017/06/07(水) 20:16:53.15 ID:H2bxVTgJ.net

パパの工具なんか言え

807 ：774RR：2017/06/08(木) 02:24:49.52 ID:Yk0v2TR9.net

二次エア吸ってたから直したら絶好調！

808 ：774RR：2017/06/08(木) 02:31:51.31 ID:OM85WIz0.net

純正レンチ以外でもプラグ外せるのがよっぽど悔しかったんだね(笑)

809 ：774RR：2017/06/08(木) 07:54:40.32 ID:ersWbOeN.net

>>807
どこから吸ってたー？

810 ：774RR：2017/06/08(木) 14:40:10.10 ID:qq1t2JC6.net

>>809
インシュレーターのエンジン側にあるOリング
外したらちぎれてたよw

811 ：774RR：2017/06/09(金) 10:19:33.96 ID:WdDhNV9C.net

ZRX400のイグナイターで品番が21119-1518って奴ですが
同等品の安い奴か、他車種で流用可能な奴ってなりますか？

調子悪くて、原因不明なんですがイグナイターの抵抗値測ると
わずかですが、範囲外の部分があるので交換して見ようと考えてます。

しかし、オークションでも出てなくて新品では高いので安いのを探してます。
情報有りましたら願いします。

812 ：774RR：2017/06/09(金) 11:36:54.85 ID:T9IjZty6.net

>>811
一番いいのは不具合が無い車両から
イグナイターを借りて試してみてイグナイターを
交換すればいいのか見極められればいいんだけどね

他の車種で不具合がでたとき原因はイグナイターかな？って時があった
そのときは思い切ってイグナイターを開けてみた
案の定、液漏れしてるコンデンサがあったから
他の手に入るコンデンサも全部取り替えたら不具合が解消された
ときがあった
ヤフオクで結構出品されてたからダメだったらそれ買えばいいやって
くらいの気持ちでやったからな

いずれ壊れるかもしれないからダメ元で今回はイグナイターを
交換してみてその結果で次の手を考えるしかないんじゃないかな
修理をしてると的外れな部品を新品で交換して
「あれ？これじゃねーや」ってことを繰り返して色々覚えていくんだから
勉強代だと思って投資するのもありだと思うよ

813 ：774RR：2017/06/12(月) 11:29:54.53 ID:E2t7uJj7.net

ジャックナイフできるやついるこのバイクで

814 ：774RR：2017/06/12(月) 11:41:36.44 ID:5Y7EyU6r.net

何のために

815 ：774RR：2017/06/12(月) 12:12:29.58 ID:c8z1Zt9c.net

>>813
俺このバイクでジャックナイフターンできるぞ
グラブバーに足掛けてウィリーもできるし

816 ：774RR：2017/06/12(月) 14:05:34.38 ID:aN8igcdg.net

そうなのか
荷重の仕方が悪いのかな…
cbrではできたのに…

817 ：774RR：2017/06/12(月) 14:45:02.66 ID:STvbCijQ.net

車体が重いのとタイヤが悪いんじゃね？

818 ：774RR：2017/06/12(月) 14:46:32.72 ID:STvbCijQ.net

フロントフォークのセッティングも見直してみ

819 ：813：2017/06/12(月) 19:00:50.79 ID:5/UPMQYS.net

車重とかタイヤとかフロントフォークのセッティングとか
おそらくジャックナイフをやったこと無い人が
適当な事言ってるんだと思うがｗｗ

>>816
どのCBRだか解らないけどZRXだと出来ないのは
キャスター角が違うからだと思うよ
ZRXは２７°で結構寝てるからな
CBRと同じ感覚でやろうと思うとたぶんできない
コツはリアサスを柔らかくして体重をかけてリアを思いっ切り
沈ませてリアが伸びるタイミングでＦブレーキをガツンと掛けること
CBRで出来るなら前後バランスとるのはすぐに慣れると思うよ

820 ：813：2017/06/12(月) 19:15:18.81 ID:5/UPMQYS.net

>>816
もう一つ
リアサスのダンパーが抜けてる
やつの方が体重掛けて沈ませたあとの
跳ね上がりが強いからリアを上げやすいぞ
普段走るのには全く使えないけど

821 ：774RR：2017/06/13(火) 06:07:13.73 ID:OGxl0M6E.net

CBRのFなのかRなのかRRなのかでも違うだろ
そもそもこんなフロント剛性ないバイクでジャックナイフなんてするなよ
ウイリーに関しては丁数変えてタイヤ圧落とせばそれこそ誰でもできるだろ

822 ：774RR：2017/06/13(火) 07:01:31.25 ID:rc2MCnLe.net

このバイクでジャックナイフする必要ががどこにあんだよ

823 ：774RR：2017/06/13(火) 07:17:42.13 ID:Tdru7dBD.net

オイルシールにダメージ与えて嬉しいの？

824 ：774RR：2017/06/13(火) 07:39:04.83 ID:fiTh5ooW.net

まーた始まった(笑)
自分の出来ない・知らない・興味の無いことは全て全否定(笑)
ZRXは良いバイクなんだけど、ここの住人はカスいのばっか(爆笑)

825 ：774RR：2017/06/13(火) 07:56:27.79 ID:aovPlGSx.net

でどこのメーカーのパパの工具でプラグとれたんだよ？