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【YAMAHA】XJR400/S/R/R2 part38【4HM/RH02】

1 :(´・ω・`):2016/01/06(水) 22:40:47.38 ID:2JLXI/Fy.net
XJR400R公式サイト(404 Not found)
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/xjr400r/index.html
XJR400純正パーツ(ワイズギア)
http://www.ysgear.co.jp/mc/custom/oc_bike14.asp
部品情報検索(パーツリスト)
http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/index.jsp

前スレ
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1429708989/

145 :774RR:2016/01/31(日) 23:36:38.98 ID:TPTljiLc.net
ペケジェーアールって言ってます

146 :774RR:2016/02/01(月) 00:14:38.20 ID:a5D4Ibf7.net
買ってから一週間です
楽しすぎますヤバいです

147 :774RR:2016/02/01(月) 03:41:01.24 ID:vdjwI91d.net
いつもRH02Jって言ってます

148 :774RR:2016/02/01(月) 05:43:26.68 ID:fja00QmR.net
族車としては人気なのに絶版車の枠組みにはあまり入れてもらえないxjrちゃん
個人的にはかっこいいのにあまり見かけないのでとても嬉しい

149 :122:2016/02/01(月) 12:27:31.03 ID:PA1PEVxH.net
色々ありましたが、本日無事に車検終わりました。
おかげさまでラインは一発で合格したのですが、何故か今回初めてハンドルの幅を測られました。
96年式の4HM6なので、本日をもちまして満20歳となりました。あと何年乗れるんだろう・・・

150 :774RR:2016/02/01(月) 12:38:10.68 ID:uiRHPN0R.net
俺は95だかまだビンビンだぜ!

151 :774RR:2016/02/01(月) 13:21:14.30 ID:40CGhBxL.net
何年でも乗れるで
と言いながら来年の車検通そうか迷ってる…

152 :774RR:2016/02/01(月) 18:37:33.73 ID:f1/mWEzg.net
xjrは400どころか現役の1300も見かけないイメージ
個人的な質問なんだけどcb400sfはすぐ飽きる言ってる人はやっばxjr400もすぐ飽きちゃうのかな?俺は今のところ楽しく乗ってるけど。

153 :774RR:2016/02/01(月) 18:55:08.40 ID:snceyjvl.net
そういう事を言いたいお年頃なだけ

154 :774RR:2016/02/01(月) 20:04:07.08 ID:STVHtd7O.net
正直初バイクで車検2回通したけど飽きるのは感じたことないし人にも乗らしたくない
というのもツーリング行ってたら交換しよと言われるけどxjr400で楽しいし他のバイクに乗りたいとも何故か思わない

155 :774RR:2016/02/01(月) 20:07:03.72 ID:0WLDmBCu.net
くっそカッコイイわ、このバイク
スポーツカーも最近買ったけど降りる気しねえ
廃車になるまで乗りたい

156 :774RR:2016/02/01(月) 20:21:37.98 ID:snceyjvl.net
スポーツカーってなんや?フィットか?

157 :774RR:2016/02/01(月) 20:25:04.35 ID:8ZMZLDGU.net
CB400と交換して乗ってみたけど、エンジン音がめちゃくちゃ静かだった。xjrで同じくらい回すとやかましいのにw
回してる感じがしないのはちょっと物足りんね。人それぞれだが

158 :774RR:2016/02/01(月) 21:09:21.64 ID:a5D4Ibf7.net
汎用のありがちじゃないビキニ付けたいけど、何かオススメ知りません?
バレット型みたいなの最高なんだけど

159 :774RR:2016/02/01(月) 21:21:12.90 ID:SbcPlDTF.net
>>158
純正のR2ビキニはどうかな?
どうかな?

160 :774RR:2016/02/01(月) 22:15:17.74 ID:snceyjvl.net
手に入らんやろ

161 :774RR:2016/02/02(火) 21:47:20.46 ID:PDWe+1GF.net
だめだ。乗り替えられん。

162 :774RR:2016/02/04(木) 17:10:41.80 ID:X2vHbBES.net
今日低速で走ってる時車体がガタガタ言ってて(エンスト前みたいな感じ)アレって思いつつ少し走って停止した時にエンスト・・・エンジンかけ直してからはそういった症状はなくなった。何が原因だったんだろう?
因みにエンジンかけ直す時若干ではあるけどかかり悪かった。

163 :774RR:2016/02/04(木) 18:31:55.51 ID:7LAyjKFY.net
プラグコードが緩んでるとか?

164 :774RR:2016/02/04(木) 19:11:42.66 ID:5Nvd87Mv.net
雨の中走ってたらそんな感じになったわ
で、外側のプラグキャップ外したら水がドバッと出てきてびっくり
拭き拭きしたら直った。

165 :774RR:2016/02/05(金) 01:03:34.49 ID:ftjw2NdY.net
昨日家から出るときは普通に発進出来たんだが、帰りにセル押してもカチカチなるだけでエンジンはうんともすんとも
とりあえず押しがけをしたらかかって帰れたんだがアレはなんだったのかな。

166 :774RR:2016/02/05(金) 01:55:58.12 ID:MshxHtEN.net
あったまるとアイドリングの振れ幅が大きくなるのは仕様?

167 :774RR:2016/02/05(金) 02:02:49.65 ID:luN8Pb6I.net
>>165
押しがけでかかったならバッテリーは生きてるな
スターターに問題がある
スイッチ類の接触不良とかじゃない?

168 :774RR:2016/02/05(金) 03:54:13.19 ID:RphVp3h7.net
>>165
右のスイッチを一回ばらして磨いてみ!

169 :774RR:2016/02/05(金) 11:25:09.11 ID:a6zSO0nV.net
>>165
その症状1回だけあってその日乗るのやめて次の日にはしっかりエンジンかかったわ
それ以降症状なし
よくわからない

170 :774RR:2016/02/05(金) 14:48:17.73 ID:TiSL0qPM.net
それじゃ妖怪の仕業ってことにしておこう

171 :774RR:2016/02/05(金) 18:20:46.18 ID:z+s2u0dD.net
そうなのね

172 :774RR:2016/02/06(土) 02:54:45.81 ID:W000cMrM.net
http://up.pandoravote.net/up/img/pandoraup00102336.jpg

やっと車検終わって帰ってきたぜ

173 :774RR:2016/02/06(土) 02:55:25.84 ID:W000cMrM.net
やべっ間違えた

174 :774RR:2016/02/06(土) 03:34:58.84 ID:MartW1yv.net
とんでもねー間違え方だなおい

175 :774RR:2016/02/06(土) 13:51:57.12 ID:cseSwSNM.net
ファンキーな間違えしたな

176 :774RR:2016/02/06(土) 15:22:19.59 ID:eBj0BJYd.net
やっと射精終わって帰ってきたんですね

177 :774RR:2016/02/06(土) 20:22:32.15 ID:sdcDMBwV.net
チェーン調整のナットがものすごく回しにくいです……あれは地道にやるしかないですか?

178 :774RR:2016/02/07(日) 01:03:26.63 ID:tPib89QS.net
ちょっと質問です。
XJR400、4HM、93年式に乗り。
さっき走ってたらいきなりガス欠みたいな症状になり停止。
そのあと鍵を回しても電装系は一切つかず。
もちろんセルも回らず。
ちょっと放置してたら、ヘッドライトが着き、セルが回ったので、エンジンを掛け、発進。
しかし発進したとたんガス欠みたいになり停止。
セルは元気よく回ったんで、バッテリーは問題ないと思われる。
おそらく、レギュレーター、CDI、リレーのどれかと思うんですが、このような症状になったか方いましたら、どのように解決したか、教えてもらえませんか?

179 :774RR:2016/02/07(日) 03:40:36.88 ID:vmcPuVYI.net
追記でヒューズもメインヒューズも切れてないか確認しました。
一応ヒューズの接触不良も考え予備とも交換しました。
もちろん全く変化なしでした。

180 :774RR:2016/02/07(日) 04:27:29.23 ID:vmcPuVYI.net
先ほど帰宅して、落ち着いたので更に詳しく書いておきます。
エンジンが止まる時は、電装系(ヘッドライト、メーターライト)が弱々しく、なっていき、エンジンが止まるという状態でした。
普通に60kmぐらいの速度で電装系が弱々しくなっていき、信号で停止して、発進したらボコボコとなり、エンストしました。

鍵を一時オンにしていたら、電装系が戻りセルが回ったので、エンジンを掛け発進。しかし、またガス欠のような状態になり、鍵をオンにしても電装系は反応なし。
エンジンが掛かったときは、明らかに四気筒うち、1、2発は点火しておらず、ボコボコいってました。

押しがけしても掛からず、バッテリーも問題なし。ヒューズも問題なし(一応交換済み)、鍵を回しても電装系(ヘッドライト、テールランプ、ニュートラルランプ、セル)も全く着かず。
以上のような、状態です。
もし、分かる方、同じような状態になった方、助言お願いします。

181 :774RR:2016/02/07(日) 06:36:55.27 ID:py6V+toR.net
レギュレータパンク
俺の時はそれに伴ってイグナイタ(CDI)もいかれた

レギュレータとイグナイタ交換で直った
イグナイタを中古で買う場合は93,94と95以降で別れてるので注意

健闘を祈る

182 :774RR:2016/02/07(日) 09:37:11.52 ID:py6V+toR.net
プラグコードも1本逝ったわ、なんか膨らんでた

183 :774RR:2016/02/07(日) 14:35:55.30 ID:vmcPuVYI.net
>>181
ありがとうございます。
やはりそのあたりが怪しいですよね。
レギュレーターは純正を使われましたか?

184 :774RR:2016/02/07(日) 14:41:46.23 ID:py6V+toR.net
全部純正中古をヤフオクで
イグナイタは前述の理由で買い直した

185 :774RR:2016/02/07(日) 15:20:43.63 ID:vmcPuVYI.net
>>184
ありがとうございます。
とりあえず私も中古品で検討してみます。

186 :774RR:2016/02/07(日) 16:59:45.23 ID:t11Lu3w7.net
>>177
後輪浮かせてます?

187 :774RR:2016/02/07(日) 18:50:07.69 ID:/eJk6Efs.net
>>186
後輪は浮かせてないんですけど、ナットの位置がスイングアームと干渉しやすくてレンチが入りにくいです…

188 :774RR:2016/02/07(日) 20:45:55.74 ID:Dzy6UpPu.net
あれは後輪浮かせてやるものですよ。

189 :774RR:2016/02/07(日) 23:41:15.95 ID:hl3UTkty.net
メンテナンススタンド買います。

190 :774RR:2016/02/08(月) 10:02:52.72 ID:GddeM9t3.net
>>187
車載工具でやると楽に入るよ

191 :774RR:2016/02/08(月) 21:22:19.16 ID:bPQm11ZY.net
>>190
なるほど。
自前のものでやってました。試してみます。

192 :774RR:2016/02/09(火) 14:46:49.96 ID:jfbktIxm.net
フロントフォークの互換性ある現行車ってありますかね?
ヤフオクの中古品はちょっと怖くて

193 :774RR:2016/02/09(火) 15:42:11.10 ID:Cc95k+Fa.net
>>192
フォークのどの部分?シールだったら流用がきくけど

194 :774RR:2016/02/09(火) 16:45:01.79 ID:UJ+bnnVq.net
>>193
インナーが逝ってるっぽくて

195 :774RR:2016/02/09(火) 17:24:17.51 ID:JbM9FqoL.net
>>194
逝ってるって言うのは?錆?曲がり?

196 :774RR:2016/02/09(火) 19:07:57.33 ID:rjJF4Zk0.net
>>195
曲がりですわ
バイク屋に見せたら修理は10万かかるって言われたんで、自分でフォーク丸ごとパーツ交換してしまえと

197 :774RR:2016/02/09(火) 21:12:58.19 ID:JbM9FqoL.net
>>196
インナーチューブ交換に挑戦してみるってのは?
自分もヤフオクの中古付けて2年でダメにしたんでやってみたけど結構簡単だったよ

198 :774RR:2016/02/10(水) 12:34:14.77 ID:bDtlvi8y.net
リアブレーキ、メタルからセミメタルにしたら効きが悪くなっちまった
エア噛んでるかなぁ?

199 :774RR:2016/02/10(水) 18:54:57.11 ID:QVI2lgb5.net
先日電装系の故障で書き込んだものです。大体原因は掴めたと思います。
バイクはXJR400、4HM、93年式。

本日レギュレーターが届いたので交換し、鍵を回したら(ヘッドライト、ウインカー、セル、など)電装系は一切つかず。
バッテリーかと思い一度外し、電圧を測ったが異常なし。
やっぱりCDIと思いとりあえずバッテリーを付けたら、電装系復活。
セルを回してエンジンを掛けたら、アイドリングも安定し、四発とも爆発しており、特に問題なし。

テストを兼ねて近くを走ってもエンジンは好調。特に異常はなかった。
そしてコンビニに止まって帰ろうかと思って鍵を回したら、また電装系は反応なし。
押し掛けしてみようと思いバイクを動かしたら、電装系は復活。
しかし、セルを回したら、エンジンは掛かったが、アイドリング状態だとヘッドライトなどが不安定。
ウインカーを点けるとヘッドライトも連動して、ウインカーの点灯と同じように、暗くなったり、明るくなったりする。

回転数を上げると電装系は明るくなる。押しがけはも試してみたら、普通にエンジンは掛かった。

また、コンビニの後もエンジンは四発とも爆発しており、回転数も普通に上がり、吹け上がりもよく、特に問題なし。

バッテリーのネジも何度か外して確認しているので、接触は問題ないと思う。

多分バッテリーあたりの配線が断線または接触不良を起こしていると思います。
前回は走っている途中にバッテリーに繋ぐ配線が、断線、接触不良起こしてしまい、レギュレーターに負荷が掛かり、パンクを起こし、エンジンが不調になったと思います。

自分的にはこんな感じと思いますが、他になにか思い当たる節はあるでしょうか?
なにか他に原因がありそうなら、助言お願いします。

200 :774RR:2016/02/10(水) 23:51:15.19 ID:MIdWesNw.net
バイク屋に行こう

201 :774RR:2016/02/11(木) 09:45:27.79 ID:2ji+HsQm.net
>>199
電装のことはよくわからないけど、色んなとこに不具合出ても仕方ないよね
精神衛生上にもバイク屋さんに行ってみたらどうかな?
神奈川の鎌倉が近かったら、ysp鎌倉おすすめ!

202 :774RR:2016/02/11(木) 12:43:55.05 ID:oU9nlpPS.net
給料入ったしタイヤとオイル交換するか

203 :774RR:2016/02/11(木) 16:42:23.28 ID:qPqocP6T.net
>>201
電装系はやっぱり難しいですよね。
出来るだけ自分で整備はしてるのですが、電装系の故障初めてなので、バイク屋に行くのがやっぱり一番ですね!

紹介ありがとうございます。
しかし、福岡県なので、神奈川は流石に厳しそうですw
バイクが動かないので、とりあえずレッカー呼べるか聞いてみます。

204 :774RR:2016/02/11(木) 17:04:23.94 ID:wEupzsOI.net
>>181だが俺はバイク屋に預けて、こことここが壊れてるって見てもらって
中古の部品持ち込みで直してもらった
新品のイグナイタとか3万ぐらいするから助かった
バイク屋も電装系のパーツは高いのわかってるしね
工賃と診断料で2万ぐらいでやってくれたと思う

205 :774RR:2016/02/11(木) 17:28:41.83 ID:wEupzsOI.net
そいや、確かバッテリーも交換したな

ついでに替えただけかいかれたんだか覚えてないけど

206 :774RR:2016/02/11(木) 21:34:37.31 ID:D9qC28TF.net
最近寒くて1ヶ月ぐらい乗ってなくていざエンジンつけようとしたら中々つかなかったわ
セルは回るだけで5分ぐらいつかなかったから焦る焦る

207 :774RR:2016/02/11(木) 21:38:13.58 ID:ujvFY8p3.net
流石にそれはバッテリーをチェックしたほうがよろしいかと
自分も以前からセルの回りが遅いからテスターで見てみたら12V下回ってたので充電しましたよw
充電後はバッチリセルも回るってもんですよ

208 :774RR:2016/02/11(木) 21:49:20.41 ID:wEupzsOI.net
エンジンはかけるって言えよ

つけるって電気じゃねーんだから
外で言ったら笑われるぞ

209 :774RR:2016/02/11(木) 22:08:22.45 ID:D9qC28TF.net
バッテリーなのかな
ここ1年以内ぐらいでバッテリー交換してるんだ
自分てきにはヒューズ?プラグ?そこら辺が怪しいと思ってる。あんま詳しくないからわからないんだけど
いつもかけるって言ってるんだがつけるって書いてたすまぬすまぬ

210 :774RR:2016/02/11(木) 22:10:20.98 ID:FuwrwIL8.net
ジェネレーションギャップ感じるな(´・ω・`)

>>199
10年ほど前に同じ様な症状になった時は、キーシンダー内部に異物干渉して短絡してたわ。
まぁ、電装は店で見てもらった方が早いよ。

211 :774RR:2016/02/11(木) 23:36:35.44 ID:qPqocP6T.net
>>204
ありがとうございます!
そちらも話して検討してみます!

212 :774RR:2016/02/11(木) 23:39:06.58 ID:qPqocP6T.net
>>210
キーシリンダーも考えたのですが、いきなりエンジンが止まるって感じではなかったので、とりあえず候補から外しました。
一応そちらの故障も考えておきます
ありがとうございました!

213 :774RR:2016/02/12(金) 07:25:23.64 ID:07bHVq7G.net
>>199
直結する話になるかどうかは不明だけど、電装トラブルのときに一見関係なさそうなコネクタが熱でとけてて、コネクタ交換したら復活ってことはあった
切り分け結果報告もわかりやすいし、それなりに整備スキルもある方のようなので、配線まわりを一通りたどってみると原因みつかるかも

214 :774RR:2016/02/12(金) 10:20:55.07 ID:l+n6oW4e.net
>>199
思い付きですが、配線だけではなく、基板、コンデンサーを使用する部品があれば疑ったほうがいいかもしれません。割れたり破裂したり、寿命のある部分ですので。

215 :774RR:2016/02/12(金) 17:43:07.68 ID:6Nib8yop.net
電装系で質問してた者です。
バイク屋に連絡して、状況を説明したら、多分バッテリー辺りの配線だろうと言われ、とりあえず多分できる思うと言われて、どうしても無理そうなら、持って来てと言われて、自分でしてみました。

配線を色々調べたところ、バッテリーのマイナスを繋ぐ配線のカプラの端子が腐食していたので、ここが怪しいなと思い、カプラから端子を外して、交換。

そして、鍵を回してみたら、電装系は復活。一応問題のカプラを外して鍵を回してみたら、電装系は反応なし。

恐らくここの端子が腐食により、接触不良を起こし、バッテリーが繋がっていないと思いました。

その為、この前走っている時に接触不良を起こし、バッテリーレスの状態になりレギュレーターがパンク。そして、四気筒の内、何発かが爆発しない状態になりエンジン停止して、もちろんバッテリーが繋がっていないので、電装系が反応しなかったと思います。

先ほど一時間ほど近くを走ってみたところ、エンジンも好調、出来るだけコンビニなどに止まり、再始動を増やすように乗りましたが、全く問題無しでした。
土日が時間があるので、また近くを走って、テストしてみたいと思います。

皆さんたくさんの回答ありがとうございました。参考になるものばかりで、非常に助かりました。

ちなみにレギュレーターはヤフオクで中古を落札して交換。掛かった費用はレギュレーターの2000円と端子の200円の計2200円でした。

216 :774RR:2016/02/12(金) 17:54:57.04 ID:6Nib8yop.net
一応画像をを上げておきます!
ここのマイナスのカプラの端子が腐食しておりました。
腐食していたのと、新品の端子です。

http://imgur.com/DW4TDlk.jpg
http://imgur.com/X9NTX5X.jpg
http://imgur.com/IWAqKcW.jpg

一応他のカプラ、配線などもついでに確認して、おきました。しばらくこれで乗ってみたいと思います。

217 :204:2016/02/12(金) 19:04:55.02 ID:wYML34VL.net
緑錆(ろくしょう)というやつだな
俺も別の箇所でなった事あるわ

なにはともあれよかったね

218 :204:2016/02/12(金) 19:08:08.13 ID:wYML34VL.net
×緑錆
○緑青

緑青(ろくしょう)とは、銅が酸化されることで生成する青緑色の錆である。

219 :774RR:2016/02/12(金) 19:25:41.19 ID:Gfhmm99c.net
カプラー普段見ないから盲点だわ
貴重なレポートに感謝

220 :774RR:2016/02/12(金) 21:07:00.08 ID:alVFji+/.net
とてもためになる
整備乙!
大事に乗ってもらってバイクもも喜んでるだろうな

221 :774RR:2016/02/13(土) 21:30:33.57 ID:8nb7/NR+.net
ttp://page21.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j382442108

質問欄の盛り上がり

222 :774RR:2016/02/14(日) 13:55:38.35 ID:LqP4bSMZ.net
なんでヘッドライトやウインカー外してたんだろ
付けた方が高く売れるのに

223 :774RR:2016/02/14(日) 14:11:13.72 ID:ztSRBPQh.net
ないんだろ

224 :774RR:2016/02/16(火) 01:57:52.48 ID:g47MdZkP.net
ここまで倒して走れたらカッコいいのか
気持ち良さそうhttp://i.imgur.com/acb9s5z.jpg

225 :774RR:2016/02/16(火) 03:37:09.14 ID:rNiu0yzW.net
ノジマのマフラーつけようと思っているけど、つけてる人いる?音いい感じ?

226 :774RR:2016/02/16(火) 12:46:06.94 ID:eLyH7vzA.net
96の4hmにrh02jの外装って着くのかな?

227 :774RR:2016/02/16(火) 13:46:36.26 ID:NdH4HEZz.net
ポン付けは無理

228 :774RR:2016/02/16(火) 14:52:27.25 ID:eLyH7vzA.net
無理かぁ、タンクとテールカウルくらいならいけたらって思ったんだけど

229 :774RR:2016/02/16(火) 17:53:35.58 ID:5pQ6JkmV.net
タンクはそのまま変えられなかったっけ

230 :774RR:2016/02/16(火) 18:48:11.20 ID:CJ0iME6S.net
昔はまちって人がやってて、詳しく書いてあったんだけどHPなくなってた

タンクはポン、それ以外は溶接含めステー自作
シートも別、Fフェンダーは共通

231 :774RR:2016/02/18(木) 00:11:02.84 ID:CHXE5Frf.net
キャブの同調合わせて貰ったら始動が悪化…
これよくあることですか?

232 :774RR:2016/02/18(木) 08:53:48.28 ID:YnGx3cNs.net
あるわけない

233 :774RR:2016/02/18(木) 09:09:03.87 ID:S73tH6uS.net
冬場は始動悪いよ

234 :774RR:2016/02/18(木) 11:55:00.61 ID:jEzZU6mT.net
この時期の始動性って、チョーク引いてセル一発で二・三分で走れれば問題ないよね?

235 :774RR:2016/02/18(木) 12:02:24.05 ID:jC++OtBn.net
あるわけない

236 :774RR:2016/02/18(木) 17:24:01.31 ID:ESeJAl5y.net
完璧にエンジンが冷えてるとセル一発だけど、温まるとセルとアクセルいれないとえんじんかからないー

237 :774RR:2016/02/18(木) 19:20:11.52 ID:S73tH6uS.net
自分のやつと全く逆だ
冬場セル一発でつけないと中々かからない

238 :774RR:2016/02/19(金) 12:31:02.25 ID:6K+JiOKi.net
チョークって、スターターチョークって言わなかったっけ?

239 :774RR:2016/02/20(土) 23:52:02.20 ID:H+uqRwgG.net
XJR400だけ推奨オイルがMBなのは何故なんだろう。同じ4発でもZRXとかはMBなのに。
やっぱり空冷ってことで潤滑性が良くないといけないのかね?

240 :774RR:2016/02/21(日) 09:32:28.79 ID:9uwneg0+.net
☆ 日本の核武装は早急に必須ですわ。☆
総務省の『憲法改正国民投票法』、でググってみてください。
日本国民の皆様方、2016年7月の『第24回 参議院選挙』で、日本人の悲願である
改憲の成就が決まります。皆様方、必ず投票に自ら足を運んでください。お願い致します。

241 :774RR:2016/02/21(日) 09:45:29.10 ID:+kWpYVZn.net
>>239
XJRがMB推奨で他がMA推奨じゃないか?
ついでなんで調べてみたけど空冷16バルブのゼファーΧもMA推奨
MBとは書いてあっても俺はMAであるヤマルーブスポーツかプレミアム入れちゃうけどねw
俺のはもう7万キロ手前のボロでしばらくヤマルーブスポーツを使ってたけど交換後3000kmも走るとギアに違和感や途中でニュートラルになることもあるので最近はプレミアムに替えた
あくまで個人的な見解だけどXJR400にMBは滑りすぎると思う

242 :774RR:2016/02/21(日) 11:43:09.67 ID:6KAs1olS.net
>>241
そうなんですね。
ゼファーを調べるの忘れていました。やはり空冷というところがネックになっているんですかね。
XJRが納車されてから初めてオイル交換をしようと思い、いざオイルを見てみたら…ということでした。
結局ヤマルーブのスポーツを買いました。

ちなみに、オイルの警告灯が点灯したらかなり危ない状態なんですかね?今回は点灯していませんが。

243 :774RR:2016/02/21(日) 12:02:43.36 ID:mi/GT8js.net
よっぽどオイル漏れでもしない限りつかねーから

244 :774RR:2016/02/21(日) 15:42:57.81 ID:d5w5zR1v.net
まじ?普通に赤いランプついたり消えたりしてるんだが

245 :774RR:2016/02/21(日) 16:29:46.15 ID:+kWpYVZn.net
>>242
それ登り坂でなったりしない?
だったら油面減ってる可能性があるよ

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