■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【KATANA】GSX250S/400Sのスレ 34振り【カタナ】
- 1 :774RR:2016/01/22(金) 09:56:28.07 ID:fKEoUWNx.net
- 唯一無二の存在カタナ
安全運転で末永くカタナと走りましょう!
■みんな同じKATANA乗り 仲良くいこう
■煽り、荒らし等くだらないカキコは完全放置
■sage進行で行きましょう
■萌豚、ニコ厨は自重する事
■まとめブログの転載は禁止です
■某クラブや軍団の話題も控えめに
■他の掲示板などに余計なお世話も控えめに
■他車との比較も荒れるので控えめに
■カスタム、パーツの流用情報等は歓迎
■よくある質問等は>>2->>5辺りをご覧ください
■次スレは980までに立てようね
前スレ
【KATANA】GSX250S/400Sのスレ 33振り【カタナ】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1429030122/
- 247 :774RR:2016/04/09(土) 21:42:28.47 ID:S2s08+br.net
- >>245
ハンドルの高さを隠す効果があるよ
なんとなくレーサーレプリカみたいな〜〜
刀スレであれだけどニンジ400とZRX400並べるとよくわかる
- 248 :774RR:2016/04/09(土) 22:15:12.69 ID:yke5P4bQ.net
- >>247
その2台は同じ体格の人間が乗ったらあんまりポジションが変わらないって事かな
ハンドルが低いように見えるだけなのか
- 249 :774RR:2016/04/09(土) 22:19:08.87 ID:Om76TjKw.net
- >>248
トップブリッジの位置が高いんだなカタナは
- 250 :774RR:2016/04/09(土) 22:48:41.42 ID:bQyMcnOD.net
- 埼玉の外れのほうまで行ってから久々に首都高走って戻ってきた
本日337km
- 251 :774RR:2016/04/09(土) 23:26:20.47 ID:0v1yw4lL.net
- コンセプトモデルはタンクからカウルまでひとつながりだったので
その名残だよん
- 252 :774RR:2016/04/10(日) 03:56:31.79 ID:0OWwDhgp.net
- 友人が400カタナに乗っていてツーリングに行ったりすると「曲がらない曲がらない」と毎回言うのですが、そんなに曲がらないものなんでしょうか?
- 253 :774RR:2016/04/10(日) 08:11:22.48 ID:SIxjmHOH.net
- 下手くそなんじゃねーの?
- 254 :774RR:2016/04/10(日) 09:43:09.35 ID:X9dP5Pl8.net
- GT501とかだと常用域でアンダーな感じが強い
フロントがデカイんで前にきっちり荷重しないとスパっと曲がらない
- 255 :774RR:2016/04/10(日) 10:15:09.99 ID:Ah27tjm8.net
- >>254
立ちが強いよね。
星形にこだわりなければ、17インチ換装すれば解決。
タイヤ選択の幅も拡がるし。
- 256 :774RR:2016/04/10(日) 14:00:55.53 ID:Lg1Frib7.net
- 今日はツーリング日和だね
寝坊してお昼起床 やっぱりなにもしない一日が終わるんだろうな
- 257 :774RR:2016/04/10(日) 18:12:05.43 ID:g5kRpnIR.net
- >>252
曲がらない止まらないって先人達が言い続けたせいでの刷り込みだろう
そりゃレプリカ系とは比べるべくもないが、1100だろうと400だろうと
常用域では十分曲がるし止まる
ノーマルステップじゃバンク角たりねーからそれで曲がらないっていってるなら
話は別だが
- 258 :774RR:2016/04/10(日) 19:04:06.87 ID:vs84M16z.net
- 400だけど6000回転で巡航しててそこから
アクセルを開けると一瞬息つく感じがある
5000回転、6500回転辺りだと無いけど
6000回転の時だけ症状がでる
マフラーがKERKERでキャブのジェットはノーマル
エアクリも46Dのノーマル
ニードルのクリップ上下で調整でいけるかな?
- 259 :774RR:2016/04/10(日) 21:27:16.25 ID:Uw427HKP.net
- フロントちょっぴり突き出してやったら気持ちよく曲がる車両になった
曲がらない刀はリアサス腐ってたりセッティングがまずいだけやで
- 260 :774RR:2016/04/10(日) 23:07:21.78 ID:t3URxZN5.net
- やっぱメーンジエットじゃね
- 261 :774RR:2016/04/10(日) 23:43:34.38 ID:X9dP5Pl8.net
- 昼間にちょっと150km徘徊してきた、止まると暑いぐらい
SAで1100と400を見た、400はハタチ前後
>>258
CVキャブの宿命、少し開けてからグイッと回すとか
セッティンがずれるとそこでゴボゴボしたり息つくのがため息になる
誤差範囲の吸排気なのでニードルはいじらない方がよいかと
エアエレメント5000km越えてれば変えてみる
- 262 :774RR:2016/04/10(日) 23:48:28.92 ID:HenuRBew.net
- 安い中華サスを付けているんだけど、初めて調節してみた。
ちょっと硬くしたら結構良い感じになった。
調子に乗ってもっと硬くしたけど、跨いだら殆ど沈まない…。
来週の土曜に走りながら調節し直すつもり。
オーリンズとかナイトロンってどんな感じなんだろう?
- 263 :774RR:2016/04/11(月) 13:25:29.84 ID:kuyGWClQ.net
- >>258
回転域は違うけど同じような症状になった事がある。
自分の場合はキャブで直らず悩んで、結局イグニッションコイルの不調だった。
なんせ古い車両だから電気系もヤバいので、原因でなくても
替えておくのが吉かと。
- 264 :774RR:2016/04/11(月) 18:57:09.53 ID:NJ6v08JD.net
- 中華サスからオーリンズにしたけど、ちゃんとサスが仕事をしてる感じ。タンデムで乗った人が気がつくレベル。値段は全然違うけど長い目でみたらオーバーホールも可能なので良いと思います。ちなみにゼファー400用をバイク屋で加工して付けました。
- 265 :774RR:2016/04/11(月) 21:53:05.08 ID:Y4HSDdoU.net
- そんなに変わるの?
サスが仕事をしてるってもう少し具体的に言うとどんな感じなの?
- 266 :774RR:2016/04/11(月) 23:15:57.50 ID:NJ6v08JD.net
- 路面の情報をちゃんと伝えてくれるので乗りやすいとでも言えば良いのかな?プラシーボではないと思います。見た目は当然違いますが。サスの精度と信頼性はある程度、値段に比例するかもしれません。
- 267 :774RR:2016/04/12(火) 17:39:04.18 ID:uxaDgJPD.net
- 専用のsu141が廃盤なのが痛いところ
ka141の加工がほぼ同じか
- 268 :774RR:2016/04/12(火) 18:28:18.76 ID:87jL+Y70.net
- 社外のサス入れようとしたら
フレームにサブタンクが当たったな
- 269 :774RR:2016/04/12(火) 18:29:52.21 ID:87jL+Y70.net
- 400に入る17インチのホイールだれか要らん?
3.0/4.0 だと思う
- 270 :774RR:2016/04/13(水) 18:29:44.16 ID:zvJTXezw.net
- >>269
天ぷら参照。250S,RF,GsxRも入るよ
- 271 :774RR:2016/04/13(水) 18:30:40.44 ID:zvJTXezw.net
- ああ、目が腐ってた。スマソ。
- 272 :774RR:2016/04/16(土) 10:29:54.20 ID:ydkV7ssk.net
- yss使ってるけどなかなか良いよ
コスパいいしクオリティも高い
- 273 :774RR:2016/04/18(月) 08:05:19.13 ID:KnHGSyId.net
- 干渉するサスってどこの?
- 274 :774RR:2016/04/18(月) 10:00:23.75 ID:JmjPEGRa.net
- サスをさするとなおる
嘘だと思うでしょう?
嘘なんですわこれが
- 275 :774RR:2016/04/18(月) 14:40:16.85 ID:376gDR+3.net
- >>274
サスがのご回答。
- 276 :774RR:2016/04/18(月) 15:52:46.17 ID:2WxeCIVD.net
- >>274
ショック!
- 277 :774RR:2016/04/18(月) 22:21:35.02 ID:ct+kb8GW.net
- お前らすげえ
日本の誇りだ
- 278 :774RR:2016/04/19(火) 15:40:09.85 ID:9wmQHB4b.net
- 許せない事が2つあってさ
人殺しと中型に並ばれることなんだよね
- 279 :774RR:2016/04/19(火) 16:54:17.37 ID:G2PWWGUa.net
- 400の唯一の長所
1100と見間違われる事とかwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
- 280 :774RR:2016/04/19(火) 17:15:34.62 ID:edjKIA9W.net
- ほんとに好きだよな
- 281 :774RR:2016/04/19(火) 20:25:39.74 ID:vAct/lKi.net
- 自分は250だけど
それ1000cc?
って聞かれてはぁ?って事があったなそう言えば
カタナ知らない人にも大きくは見えるみたいだw
なんだよ1000って
- 282 :774RR:2016/04/19(火) 21:49:16.59 ID:GJRDOgmf.net
- カタナに乗ってる奴の「何乗ってるの?」って質問の回答
1100乗りは..「カタナに乗ってる」って返事をする
750乗りは..「カタナ、750だけどね」って返事をする
400乗りは..「カタナの400に乗ってる」って返事をする
250乗りは..「小っちゃいカタナに乗ってる」って返事をする
- 283 :774RR:2016/04/19(火) 21:53:26.85 ID:RD4AYHUg.net
- こういういろんな排気量で出てるのは本人たちのコンプレックスはともかくとして誤解を与えない表現に困る
- 284 :774RR:2016/04/19(火) 22:36:28.79 ID:C2HrU1uS.net
- >>282
俺はカタナの250に乗ってるって言うな。
- 285 :774RR:2016/04/20(水) 00:37:18.97 ID:/gSh9caa.net
- 海外の反応 今回はGSX1100についてです。
いい音だね〜
•どうしてタイにこのバイクは来ていないんだよっ!!
•美しいねーこのバイク好き
•テキサスにいた時に愛用してた、長くて直線的な道路に最適だったよ
•親父が81年製のKATANA1000 を持っているよ。
何回か自分も運転してみたが60km/hの道路で210km/h も出してしまったよ(笑)ナイスバイク。
•良いバイクだね〜復刻版(1990年)?ファイナルエディション(2000年)?
•運転しにくくないか?曲がりにくいし止まりにくいよ
•スズキの根本的なバイクで歴史の中で外すことのできない名作だね。
また、今でもドラッグレースを見てみるとGXS1100が多いね。
•今までのバイクで最も美しく設計されたものだね。
初めて見たときは別世界から来たような見えた 。
ホンダCB750とカワサキZ-1とこれがすべてを変えてくれた。
これがなければ今頃、油ダダ漏れやくだらない配線のイタリアと
イギリスのバイクに乗っていただろうな。
•質素で素敵なバイク
- 286 :774RR:2016/04/21(木) 22:15:58.14 ID:vtNwpz6i.net
- http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f176145073
おぉぉぅ...
- 287 :774RR:2016/04/22(金) 12:34:16.38 ID:yNHIEYvs.net
- 250カタナ→ZZR1100→GS1200ss→バイク売る
久しぶりにバイク買おうかと思ったら欲しいバイクがないわ
250カタナかGS1200ssを売らずにとっておけばよかった
全く今のバイクに魅力を感じないのは年のせいかな
- 288 :774RR:2016/04/22(金) 12:56:01.84 ID:E8Xq6vk1.net
- 負け犬っ!
- 289 :774RR:2016/04/22(金) 13:18:49.99 ID:3m/1AdQo.net
- メーターワロタ
- 290 :774RR:2016/04/23(土) 18:34:38.28 ID:8UKaSo5Q.net
- いよいよ明日だね
カタナミーティング
- 291 :774RR:2016/04/23(土) 20:15:32.02 ID:m18oGWfe.net
- カタナ400って再販しないのかね?
- 292 :774RR:2016/04/23(土) 20:36:50.30 ID:W2VizSJY.net
- 海外で売れる見込みが無いと
作る体力がもう日本のメーカーに無い
なので400はまあ無理だろう
昔のキムタクみたいな奴が乗れば別だが
- 293 :774RR:2016/04/24(日) 06:04:51.94 ID:BnDQZveI.net
- 4気筒を今作るといくらだ?
再販するなら新車で欲しい気もするな
今乗ってる250調子いいから置き場が悩ましいが
- 294 :774RR:2016/04/24(日) 09:56:41.46 ID:SjHaiTfA.net
- りんちゃんのおかげでカタナの売り時が来たな
カタナから足を洗う良い機会をくれて本当に感謝してるって、りんちゃんに伝えたい
- 295 :774RR:2016/04/24(日) 10:25:37.06 ID:Qye8unoF.net
- GSRのエンジンでカタナを今風で作ってくれかいかな
- 296 :774RR:2016/04/24(日) 12:20:17.67 ID:SbolS5Lv.net
- GSR400のエンジンをそのまま移植したカタナでもいいよ
- 297 :774RR:2016/04/24(日) 19:15:30.90 ID:c9Djsmtm.net
- >>294
よし、まず俺に連絡をしろ
希望額、状態、車検の残り、過去1ヶ月の平均燃費を添えてな
- 298 :774RR:2016/04/24(日) 19:37:36.10 ID:PlvFWvvR.net
- 規制で厳しいならフレーム以外の新車セットとか出して欲しい。
2スト250、GSX400Sは60万でも買うでしょ。
エンジン単体20万とか。
- 299 :774RR:2016/04/24(日) 20:36:24.30 ID:Dnyt165W.net
- >>297
250じゃあダメ?
- 300 :774RR:2016/04/24(日) 23:06:45.67 ID:vgIdELe+.net
- なんでスズキはカタナやめちゃったの?
- 301 :774RR:2016/04/24(日) 23:20:07.18 ID:9CSSyBos.net
- 再販しても
「またいつでも買えるからいっかー」
ってなって買わないから
あと同じデザインに頼るのは進歩がないってことだから負けたことになるんだろう
日本人に合う斬新なデザインって出ないのかなぁ
- 302 :774RR:2016/04/25(月) 07:11:35.91 ID:szRlRttK.net
- >>301
GSX400X IMPULSE
- 303 :774RR:2016/04/25(月) 07:37:47.50 ID:s7XgozGj.net
- こんな萌え豚アニメで注目されてかえって恥ずかしいわ
外から見てスズキ乗りがどんなにイタいかよく分かったからもう他車に乗り換えるって人がたくさんいるみたいだね
凛ちゃんのせいでカタナどころかスズキ乗りがみんな迷惑して余所に行っちゃったけど凛ちゃんどう責任とんの?って聞いてみたい。
- 304 :774RR:2016/04/25(月) 08:22:15.55 ID:ogDbbEvH.net
- 初めから限定にすれば売れる
ランクルみたいに
- 305 :774RR:2016/04/25(月) 16:35:09.53 ID:OqoKe4cy.net
- >>299
フロントデュアルディスク化してたらいいよ
なぜならそう、かっこいいから
- 306 :774RR:2016/04/25(月) 21:24:04.86 ID:t906WjfP.net
- 250に400ホイール
純正のふろーちんぐディスクx1+キャリア付けて元ギャルが乗ってます
正確には持ってますだな
限定解除するってんで(あ、教習所行かないよ
次回作2000円ぐらいで400フレーム買って、10000円のGSX-R750初期のエンジン積みますん
なお、250は総額50万ぐらい掛かった
足付かないから要らんって言われて、殺意が沸いた
- 307 :774RR:2016/04/25(月) 22:58:27.18 ID:aNlud833.net
- >>306
書き込む前に読み直して。
もう少し分かりやすく。
>>297
因みに>>299は俺だけど、走行距離10300外装は上だと思う。
- 308 :774RR:2016/04/27(水) 02:00:33.28 ID:NchORMiS.net
- 別に意味は通じるだろ
250でWディスクにしないと格好悪いとも思わんし
- 309 :774RR:2016/04/27(水) 07:25:06.14 ID:0Qkt75cG.net
- なぜシングルでも右ディスクに
しなかったんだろう。
写真は右からが多いし整備も右が楽なのに。
- 310 :774RR:2016/04/27(水) 21:57:26.52 ID:Oo1vthpH.net
- >>307
気になる。いくらぐらいが希望ですか?
- 311 :774RR:2016/04/27(水) 22:24:28.87 ID:ZYkw7c3d.net
- 昨年末、仕事中に偶然250を見つけて、どうしても忘れられずに3月に店へ見に行って、
そのまま現金で買ってしまった。
- 312 :774RR:2016/04/27(水) 22:35:41.66 ID:75upEMVH.net
- マフラーから海藻らしき物が
水没車かも
- 313 :774RR:2016/04/27(水) 22:46:56.96 ID:8UZONhAo.net
- >>312
それは藻じゃなくてわかめとカニだと思うよ
- 314 :774RR:2016/04/28(木) 00:43:30.00 ID:7Y9rpleO.net
- うちの近所の赤男爵なら
カタナが入ったら2週間もたないのに
年末から残ってたのはすごいな
- 315 :774RR:2016/04/28(木) 00:44:24.07 ID:7Y9rpleO.net
- カタナ125出して
- 316 :774RR:2016/04/28(木) 01:58:05.24 ID:ei1Z7Xei.net
- >>310
30位かな。本気なら詳細詰める?
- 317 :774RR:2016/04/28(木) 10:01:12.09 ID:IytbMU5U.net
- >>316
お願いします。
- 318 :774RR:2016/04/28(木) 20:17:16.56 ID:4Uy1ULtR.net
- >>316
30ならと思ったから聞くけど
過去1ヶ月の平均燃費は?ノーマルではないところはある?
最後にOHしたのはいつ?何kmのとき?
何人目のオーナー?
どうして手放すことにしたの?
- 319 :774RR:2016/04/28(木) 23:53:49.59 ID:S+OhcQ+2.net
- 個人売買で30は出せないなあ
俺だったらね
10万で買って、20万掛けて仕上げたら?
- 320 :774RR:2016/04/29(金) 01:34:39.87 ID:PLZBC49T.net
- >>318
@過去1ヶ月の平均燃費は?
キッチリ計測していないけど、大体18〜19位
Aノーマルではないところ
ハリケーンのセパハンにしてる。ノーマルハンドルあり。
ロングスクリーンに交換。ノーマルスクリーンあり。
フロントのブレーキホースをメッシュタイプに交換(ハンドルを上げた為)
リヤは中華サスが入っている。
B最後にOHしたのは…
エンジンはオーバーホールしていない。
フロントフォークは2015年2月走行距離4200k時
キャブレターは購入時(3年前)
リヤブレーキパッド交換2016年1月走行距離9325k時
タイヤ前後交換2016年2月走行距離9005k時
C何人目のオーナー?
よく分からない
Dどうして手放すことにしたの?
ポジションが楽な大型に乗りたくなった為。
中年なので大型に乗れる時間があまり残されていない。
左前のウインカーが割れていてテープで留めている。
シフトペダルが少し内側に曲がっている(立ちゴケした為)
ETC、デイトナのUSBチャージャー付き。
こんな感じかなぁ。
- 321 :774RR:2016/04/29(金) 10:07:57.74 ID:0lbbi3gU.net
- >>320
一番気になったのがバイクの仕様じゃなくて
250程度の車重で立ちゴケってのなんだが....
大型に乗り替えてて大丈夫か?
- 322 :774RR:2016/04/29(金) 11:20:04.21 ID:0u+jzNWL.net
- >>321
下り斜面に停めて降りてからヘルメットを脱ごうとした時にスタンドが外れてコロンと。
確かにリターンだから身の程を考えて最初は250にした。
マッタリ走りたいのでその様な車種を検討中。
- 323 :774RR:2016/04/29(金) 19:17:42.02 ID:SPPiKjYq.net
- 勃ち中折れの時期なのか
- 324 :774RR:2016/04/29(金) 23:23:29.96 ID:cMEladzg.net
- これで30マンはたけぇ
- 325 :774RR:2016/04/30(土) 07:35:20.43 ID:n2GquW3e.net
- >>324
じゃあいくら位なら?
- 326 :774RR:2016/04/30(土) 09:35:48.27 ID:RNPF8v3x.net
- >>325
現物見てないから何とも言えないけど
250カタナって時点で12万〜15万
保証無しだから出しても8万〜10万
http://www.bikebros.co.jp/catalog/3/89_5/
相場なんてこんなもんだよ
走行距離が少なくても発売から24年も
経ってるからしょうがないけどね
- 327 :774RR:2016/04/30(土) 09:52:42.31 ID:n2GquW3e.net
- >>320だけど、じゃあこの話はなしね。
それでも欲しいって言う人がいれば考えるけど、相場に合わせる気は無い。
このまま乗り続けるならトップブリッジ換えてバーハン化するわ。
- 328 :774RR:2016/04/30(土) 11:25:24.58 ID:RNPF8v3x.net
- >>327
俺、>>317でも>>318でも無いんだけどね
大型に乗り換えるなら下取りに出せばいいじゃん
まぁ、それでも30万では取ってくれないだろうけどね
大型に乗った中年が事故を起こすケースが増えてるから
無理に大型に乗らないでバーハンにしてそのまま
250カタナに乗ってた方がいいと思うよ
ちなみに楽なポジションになるくらいの
バーハンにするとアクセル、クラッチ、ブレーキ、ハーネス等の
長さが足らないから以外と金がが掛るんだよね
- 329 :774RR:2016/04/30(土) 12:08:42.04 ID:n2GquW3e.net
- >>328
>>327だけど、
下取りでは大した額にならないからね。良い条件を求めてね。
因みに昔耕運機ハンドルを付けていたから長いワイヤー類はある。
いつかハンドルを換える日に備えてたまに注油してるし。
その程度だとハーネスはそのままでイケるよ。
大型に乗り換えた時の事故は怖いけど大型を意識しつつ3年乗ったからね。そろそろ乗りたいなぁ。
- 330 :774RR:2016/04/30(土) 12:24:38.71 ID:RNPF8v3x.net
- >>329
住んでる地域と個人差にもよるけどバイクに乗るのって
4月〜10月くらいで月3回乗ったとしても年20回ちょっと程度
自分の年齢とかを考慮すると死ぬまでにバイクに乗れる時間って
ほんと限られてるよね
ちょっと前にネットで高齢者の人に「年を取ってから後悔したことは?」って
アンケートの結果が出てたけど大半の人が
「チャレンジをしなかったこと」ってあったのを見た
色んな意味でのチャレンジだと思うけど、もしかしたら
今>>329氏が大型に乗りかえることも「チャレンジ」なのかもしれないね
- 331 :774RR:2016/04/30(土) 16:33:45.31 ID:Vt5r4aQ8.net
- 乗り続けてるオッサンだが、
リターンだから大型は危ないとかよりも当人の資質が問題だと思う。
ブン回して飛ばさないと気が済まないタイプが危ないだけだし
バイクを運転する適性が無いのも危険で、どちらも年齢関係なく事故る。
大型に限らず珍走上がりのリターンは400クラスで死んでるし。
歳いって余裕ができて金にあかせて旧車買ってる連中は
元々珍走上がりが多いから前述の結果になり、リターンは危ないって
単純なデータになっちゃう。
もちろん、言われてるように判断力や反応速度は落ちてるから
その分気をつけるべきだけど、それは原因の一部じゃないかな。
- 332 :774RR:2016/04/30(土) 17:16:17.10 ID:nfx8DkLb.net
- バーエンド変えたいんだがおすすめある?ちなみに400
- 333 :774RR:2016/04/30(土) 22:25:10.46 ID:2hhDqAZS.net
- >>300
俺らが思ってるほど人気はないバイクだからね
まあバイク乗りなら誰でも知ってるレベルだが
知ってるのと欲しいバイクはまた違う
- 334 :774RR:2016/05/01(日) 00:20:31.42 ID:hqO0g1c0.net
- >>328
バカ野郎、勝手なことばかり言ってお前何様だ。お前関係ないだろう。
見ていて腹が立つ。
- 335 :774RR:2016/05/01(日) 16:38:52.59 ID:Warls0HH.net
- >>334
お前が何様だよ。
- 336 :774RR:2016/05/01(日) 17:00:51.48 ID:W+WQ57RW.net
- ちんぽが勃たなってきたよな
- 337 :774RR:2016/05/01(日) 19:21:21.87 ID:A8P4BNts.net
- 最近カタナ愛が少なくなってきた様な気がする。
買い換えるほど金も無いし惰性で乗るのはカタナに悪いな。
- 338 :774RR:2016/05/01(日) 19:55:22.35 ID:NV21RNGL.net
- 俺もさんざん金かけてる割に何度もトラブってはJAFのお世話になってるから
今年になってから買い替えようかなと思い始めてる
なんていうか、心が折れた
- 339 :774RR:2016/05/01(日) 20:26:57.35 ID:n5lnL7uO.net
- 思い出が美しいうちに卒業した方がイイのかな?
カタナの復刻を望んでいたけど、CB1100のコンセプトモデルやアフリカツインを見ていたら、そっちに気を取られてきた。
- 340 :774RR:2016/05/01(日) 23:15:45.38 ID:yP7Ua1eS.net
- さんざん金かけてるって、何したの?
キャブ以外そう大した金額がかかる所は無いと思うんだけど。
EGなら仕方ないけどさ。他も消耗品を変えていけば
JAF呼ぶほどの故障はしないと思うけどな。
まあ、ショップに丸投げじゃ金かかるだろうが。
- 341 :774RR:2016/05/01(日) 23:32:09.80 ID:G4pCg8yV.net
- >>340
JAF呼ぶんだからエンジントラブルなんだろうね
でも金かけて壊れてんのは金の掛けるとこ間違えてるとしか思えんわな
400乗ってるけどエンジンなんて1度も壊れたことないし
エンジン降ろしたのなんてフレームの錆で塗装したときだけだしな
キャブのO.Hで部品代がちょっと掛かってるくらいだし
カタナは比較的壊れない方だと思うけどな
- 342 :774RR:2016/05/01(日) 23:41:23.10 ID:n5lnL7uO.net
- まあいいから。
カタナ愛が薄れるのは人それぞれ、個体もそれぞれ。
- 343 :774RR:2016/05/02(月) 13:34:07.09 ID:EcGBrYpT.net
- 免許持ってるだけのペーパーだったけどガンメタのカタナ400見て恋した
くれ
- 344 :774RR:2016/05/02(月) 14:22:09.53 ID:Rw1Zwzlk.net
- 30万で売れなくて涙目
実際は下取り5万円と言われて
悔しくて結局ヤフオク行きな
- 345 :774RR:2016/05/02(月) 15:34:10.16 ID:XyIYf+mk.net
- 30万だからさぞ極上の一品なんだろうなと思ったが
申し訳ないが遠慮させていただきます
- 346 :774RR:2016/05/02(月) 18:26:35.24 ID:udRlBudn.net
- ようやく大型買ったは良いが余りの重さに速攻で嫌気が差して250を手放した事と共々に後悔するパターンだよな
本当に憧れが有るなら若い内に乗っておくべきだったな
中年を自覚した頃に乗り始めた所で体力が無い奴には苦痛なだけだよ
- 347 :774RR:2016/05/02(月) 20:04:10.23 ID:16qXLykE.net
- まあ若いころに一度乗ってれば十分だな
今は250乗ってるけどナンシー親父がうざいくらい
いちいち昔は1100乗ってましたとかムキになってるみたいで
恥ずかしくていえないしwww
総レス数 1000
250 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200