【YAMAHA】Vmax1700 Part4【賛否両論の旗艦】

1 ：774RR：2016/02/06(土) 19:36:51.12 ID:PERjMRRw.net

なんとか連続の1000！

前スレまでバイク板
【YAMAHA】Vmax1700 Part3【何を言われても旗艦】 [転載禁止](c)2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1419521241/

【ヤマハ】Vmax1700【V型４気筒】 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1391619448/

【旗艦】Vmax1700【めざせ1000】 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1336490452/

参考Link
YAMAHA ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/vmax/

ワイズギア　専用ドレスアップパーツ（2009年03月10日発表資料）
ttp://www.ysgear.co.jp/news/2009/0002/index.html

マジカルレーシング 09- V-MAX（カーボンパーツ等）
ttp://www.magicalracing.co.jp/LineUp/09_v_max.html

Vmax1700 Exactrep　カスタムパーツ等（海外)
ttp://www.exactrep.com/acatalog/_New__2009_V-max_Parts.html

Vmax1700パーツ類（海外オークションorショップ　ジョイベイ）
ttp://www.joybay.co.jp/shop.search/7oQHBXyKMEyi/?kwd=vmax%201700

VMAX17 オーナーズクラブ
ttp://www.vmax17.net/

推奨NGワード　ディス
このスレにはディスられ耐性の低い者が多数常駐している模様

2 ：774RR：2016/02/06(土) 22:39:46.27 ID:1BHib1DG.net

2ゲット！

3 ：774RR：2016/02/06(土) 22:59:29.25 ID:H2Kp/Sd6.net

>>1　乙です

4 ：774RR：2016/02/07(日) 00:01:12.24 ID:V7jhsBFi.net

>>1乙！

JIMが作ってくれたバイク車種メーカー板､迷惑相談
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1444966568/

5 ：774RR：2016/02/07(日) 14:28:51.57 ID:6HLu9sja.net

>>1
関連スレ
【2015夏】Vmax1200【ヤマハ】 [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1438181722/
【純正厨】Vmax1200【お断り】 [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1433085693/

6 ：774RR：2016/02/07(日) 15:54:48.06 ID:ndyHXxEV.net

しょせんこの程度のバイクを重い言うてる人は教習所で免許もらったリターンライダーだってバレバレだよ。
昔の限定解除ライダーの足下にも及ばない技量しかないんだから早く売却した方が幸せだぜ！下手くそは軽二輪でも乗ってればいいと思うよ

7 ：774RR：2016/02/07(日) 19:16:52.92 ID:RF2boZNb.net

限定解除ライダーって、もうたいがいのオッサンだよねｗ

8 ：774RR：2016/02/07(日) 19:50:16.64 ID:ndyHXxEV.net

転倒車引き起こしが出来ないネーチャンでも合格できるだろ現行制度


昔は引き起こしやセンタースタンドを掛られなければコースも走らしてくれなかった

合格率は全国平均で3％台だったはず、愛知や神奈川は百人受けて合格者ゼロの日もあったと聞く

こんな簡単に乗れるVMAXを乗りずらいとかクソ重いとか思うなら技量がない証拠さっさと軽二輪に乗り換えなさい

9 ：980：2016/02/07(日) 21:33:36.16 ID:TxmQUx38.net

前スレ
>>981
ある程度の期間所有してみないとわからないこともあると思う。
例えば航続距離も工夫で何とかなるけど、使い勝手が変わる。距離乗る人は
いいかげん給油がわずらわしくなってくる。わかっててもね。そしてだんだん行動範囲と場所と時間に制限ができる。
（俺はツーリングスタイルをバイクにあわせて変えたけどね）

取り回しはホイールベース長くて、おまけに前後１８インチ。小回り効かない。
ハンドル全開に切って後ろに引いても重いしシャフトの抵抗も結構でかい。
俺は保管場所の都合もあって毎回スローブかけての出し入れだけど、バイク下すときは傾斜でかなり傾くから緊張するよ。
２００�s後半と３００�s強の違いは大きいと思う。

長文失礼。

10 ：774RR：2016/02/07(日) 21:44:49.21 ID:xJ9KlWbo.net

大きいだの小さいだのいい悪いは知ったこっちゃない。
自分が好きなら乗るし、嫌なら乗らないだけの話。

11 ：774RR：2016/02/07(日) 22:10:33.58 ID:LWzeH9Vn.net

工夫や準備で何とかはなるのだけど、その不便に直面することで改めて身に染みることもあるんだよな

実際に乗り続けている人であれば、一方で手放したくなるという人の言い分も理解はできる
結局はそれでも乗り続けたいと思う程の愛着や情熱を維持できるかにあると思う

取り回しや最小旋回、航続距離も不便ながらもちろん何とかはなる
ただ、普通のバイクどころかメガスポーツ車種以上に不便を強いられ続けたなら
乗り換えを考える人も中には当然出てくるだろうって話さな
選択肢は他にもあるわけだから

12 ：980：2016/02/08(月) 00:07:30.01 ID:XQQFzeEb.net

>>11

>>取り回しや最小旋回、航続距離も不便ながらもちろん何とかはなる
ぜひ参考にしたいから紹介してください。

13 ：774RR：2016/02/08(月) 00:51:50.61 ID:jjbgo0HZ.net

>>12
あ、いや、期待しているような特段の対処があるわけではなくて…

上で技量云々の話が出ていたから、乗り慣れたら取り回しやフルロック最小旋回のようなことはできるけど、
それでも、バイクの重さや最小半径などはバイク起因で他より不利に違いない旨言いたかっただけ

取り回し・最小旋回は練習あるのみで、あえて言うこともないけど、
VMAXはハンドルが遠目なので、それでフルロックしづらい場合は、上体をハンドルへ寄せることを意識している
あとは減速からフルロックでリーンアウトで曲がれば、自分の場合およそ1.5車線でUターン
聞きたいことと多分違うね、月並みな話でスマン

航続距離伸ばすには、予備タンク持ち歩くくらいしか・・・
大容量タンクへの交換も一案だけどおすすめしかねる

14 ：774RR：2016/02/08(月) 04:26:02.20 ID:lXBpJ+ww.net

ま、重量や燃料タンクの容量、排気量、馬力、燃費etc.はスペックや購買者のレビューなどで事前にチェックするだろうし
更に慎重な人は試乗に出かけて自分の体で体験するだろうから、このバイクがどんな感じかは大体予想がつくわな
ましてやこんなバイクを買う人はライダー歴も浅くはないだろから。

15 ：774RR：2016/02/08(月) 14:37:16.00 ID:AmHiEK7F.net

ボスホスに比べたら大したことない

16 ：774RR：2016/02/08(月) 21:00:49.64 ID:LAtJLrjP.net

こんな乗りやすいバイクないだろよ！
極低速で寝かせるだけでズバット
ハンドルが切れこんでくれる、当てカジだけでOKさ、さすがに上がり勾配だけは押しカジが必要だが、セパハンのスポーツバイクに比較したら数段乗りやすいし疲れなくて安全だよ。

17 ：980：2016/02/11(木) 19:30:47.71 ID:9VrzXWBP.net

>>13
>>あとは減速からフルロックでリーンアウトで曲がれば

正解だと思います。
この車格でそれができるなら上級者ですね。(*^▽^*)停車時からスタートならもっとGOODですね。

>>VMAXはハンドルが遠目

ACTIVEに変えてますか？このバーハンはかゆいところに手が届きます。

18 ：774RR：2016/02/11(木) 23:18:01.77 ID:9Nox1cXh.net

自分もアクティブのハンドルに変えたけど、ちょうど１２００と同じ感じのポジションになって楽ですね

19 ：774RR：2016/02/12(金) 19:39:31.58 ID:IcTnELwN.net

ハンドル手前にするとフロント荷重が15パーセントも減少するよ

20 ：774RR：2016/02/12(金) 20:41:24.13 ID:+oz/DVHZ.net

正直アクティブのハンドルはあまり格好良く見えない・・
手前に来過ぎな感じもあるし、人の構えた格好も微妙になるし

21 ：774RR：2016/02/13(土) 12:14:15.89 ID:Qs9n/NIi.net

http://www.acv.co.jp/01_activejs/js_219.html#04
わずか3センチ手前にくるだけだから見た目はそんなに変わらない。
ただハンドリングや長い時間のドライビングには段違いに楽になる