【YAMAHA】Vmax1700 Part4【賛否両論の旗艦】

1 ：774RR：2016/02/06(土) 19:36:51.12 ID:PERjMRRw.net

なんとか連続の1000！

前スレまでバイク板
【YAMAHA】Vmax1700 Part3【何を言われても旗艦】 [転載禁止](c)2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1419521241/

【ヤマハ】Vmax1700【V型４気筒】 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1391619448/

【旗艦】Vmax1700【めざせ1000】 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1336490452/

参考Link
YAMAHA ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/vmax/

ワイズギア　専用ドレスアップパーツ（2009年03月10日発表資料）
ttp://www.ysgear.co.jp/news/2009/0002/index.html

マジカルレーシング 09- V-MAX（カーボンパーツ等）
ttp://www.magicalracing.co.jp/LineUp/09_v_max.html

Vmax1700 Exactrep　カスタムパーツ等（海外)
ttp://www.exactrep.com/acatalog/_New__2009_V-max_Parts.html

Vmax1700パーツ類（海外オークションorショップ　ジョイベイ）
ttp://www.joybay.co.jp/shop.search/7oQHBXyKMEyi/?kwd=vmax%201700

VMAX17 オーナーズクラブ
ttp://www.vmax17.net/

推奨NGワード　ディス
このスレにはディスられ耐性の低い者が多数常駐している模様

203 ：774RR：2016/05/26(木) 17:48:25.95 ID:C0/YWIzo.net

排気量、車格的には勝てる見込みあるけどね
1700ccで200馬力はマイルド過ぎる
240馬力くらい出してホイールサイズを17インチ(せめてリアだけでも)にすれば0-400加速においては負けないだろうね

204 ：774RR：2016/05/26(木) 18:26:34.82 ID:Jav6YtcP.net

今日福岡でバイク乗りが亡くなった事故のニュースあってたけど、半壊したVMAX1700が映ってた
軽自動車と衝突したらしい

同じバイク乗りとして冥福を祈るわ

205 ：774RR：2016/05/26(木) 21:41:56.12 ID:M/BUHy/A.net

>>204
こちらもご冥福をお祈りします。

206 ：774RR：2016/05/27(金) 16:34:54.98 ID:z6Z81yrH.net

いくら1700ccでも四輪には物理的には勝てないからな
自分も明日はわが身と自覚した上でご冥福をお祈りいたします
特に交差点の直進時、対向車線の右折車には十分に注意しようと思います

207 ：774RR：2016/05/27(金) 19:34:04.02 ID:eyvwiJEa.net

軽自動車が路肩から出てきたところに、直進のバイクが衝突し、
投げ出されたライダーが中央分離帯の柵に衝突したという経緯らしい

軽自動車側はケガなし…やっぱり車とバイクじゃ防御力が段違いやな
投げ出された先に何もなければ、バイクの方が助かることもあるけど

208 ：774RR：2016/05/28(土) 02:10:08.73 ID:6ukIWyhf.net

大型車と正面衝突というケースではバイクの方が生存率は高いかもね

209 ：774RR：2016/05/28(土) 18:33:41.84 ID:6xlEhyuU.net

http://www.protec-products.co.jp/products/dg/dg329/

210 ：95：2016/05/28(土) 18:45:26.49 ID:LFQek67F.net

>>209
ああ、これ以前乗ってたWRと軽4に付けたんだけど、
企画と性能は文句なしだけど、生産が東南アジアなので製品のばらつきすごく大きいよ。
あたりはずれがでかい。
ちなみに基盤はシリコンどぶ付けです((+_+))

なぜこれなのか。たまにスレのぞいてびっくりしました。

211 ：774RR：2016/05/28(土) 20:44:15.40 ID:v2rFjD3j.net

それ平均燃費で算出するみたいだから、燃費にバラつきがあるバイクには厳しいんじゃ？
VMAX1700は 走行場所や回転数で燃費全然違うもんな・・

212 ：95：2016/05/28(土) 21:26:09.76 ID:LFQek67F.net

>>211
ｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝの電力消費で算出してるから、誤差は少ない。（実際かなり正確ですよ）
初期セッティグさえきちんとすればね。
でも、Vmaxにこれを付ける意味は、ほとんどないと思いますけどね。個人的には。
だって、もとからこいつは電子制御ですよ。純正のFUEL残量表示で十分まかなえるんじゃないのかなぁ。

213 ：774RR：2016/06/02(木) 00:13:18.26 ID:KXNTF601.net

話題少ないね

214 ：95：2016/06/02(木) 21:12:02.63 ID:MU/n+hAy.net

>>213
ほかのだれかに依存してもしょうがないんじゃないかな。
話題欲しけりゃ自分で探して持ってこようよ。きっと世界が広がるから。

ちなみに俺は最近これ見つけた。
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org336505.jpg

タンデムステップなんだけどけっこう高価で無理したね。
しばらく飲み代節約するわ(+_+)

215 ：774RR：2016/06/02(木) 21:56:49.07 ID:JFs9oz+e.net

自分もタンデムステップはブラックアルマイト加工してやったぜ
結構頼む先で値段差あるのな・・

216 ：95：2016/06/02(木) 22:05:03.27 ID:MU/n+hAy.net

やっぱり結構コアなオーナーいるんですねここには。
今更ながら感謝です。勉強になりますね。ありがとう(*^▽^*)

217 ：774RR：2016/06/03(金) 12:41:15.49 ID:LnEQouuW.net

ペタペタ

218 ：774RR：2016/06/03(金) 16:13:48.22 ID:bouxGNab.net

そういえばマックスチュンってどうなった？
もう飽きたのかな？

219 ：774RR：2016/06/03(金) 20:04:35.13 ID:T6CHvijB.net

>>214
なんていうかその
すごくごちゃごちゃしてるね

220 ：774RR：2016/06/03(金) 20:23:43.51 ID:kEijeWYR.net

>>219
それ言っちゃダメ
工芸品にペタペタ

221 ：774RR：2016/06/03(金) 21:17:51.56 ID:M7+4JYXW.net

自分でもわかってるとは思うけど、この病気は一生治らないだろうね。
リアル社会で生きるのも辛いだろうなあと思うわ。

222 ：774RR：2016/06/03(金) 22:39:32.90 ID:30ZCCZuE.net

好きなようにすればええよ

223 ：774RR：2016/06/04(土) 07:04:35.26 ID:6PO7QwOs.net

お前ら反応し過ぎw

224 ：96：2016/06/04(土) 14:26:25.53 ID:8Epnmcrf.net

>>219
そうでしょうね。（笑）
もうレプリカイメージとミリタリーイメージの混合でバランス崩しました。
でも手直しOKだから今思案中です。

アルマイト部品も既製品じゃ好みのに色に仕上がらないから、
トータルバランスも崩れますね。
やっぱりオーダーかけるのがいいのかもしれません。

225 ：774RR：2016/06/04(土) 23:52:35.90 ID:uzTrFzff.net

クソ以下

226 ：774RR：2016/06/06(月) 05:04:21.23 ID:ZEEYQQ5l.net

乗ろう乗ろうと思ってたら梅雨入りしちゃったなあ。梅雨があけたら暑いしｗ

227 ：774RR：2016/06/06(月) 06:53:43.51 ID:UMHoCpo6.net

どこのスレで話したらいいのかわからないけどロイヤルスターってVMAXと比べてなんでこんなにスペック値が低いの？
VMAX系のエンジンだよね？
http://i.imgur.com/b151lJq.jpg

228 ：774RR：2016/06/06(月) 10:00:40.20 ID:ZEEYQQ5l.net

タイヤに伝わるまでの構造も違うし、バイクのコンセプトが別モノだからねえ。
ハーレーダビッドソンもこんなもんでしょ。

229 ：774RR：2016/06/06(月) 12:58:09.63 ID:IUu4l3Vg.net

>>226
長いトンネルの近くに引っ越す！　そこの中を行ったり来たり　ってのはどう？

230 ：774RR：2016/06/06(月) 17:37:50.19 ID:nnFJZ9cA.net

>>228
なるほど、構造について無知だけどこんなにも変わるんだね。
V4のパワーを味わいたいけどロイヤルスターでも十分かな

231 ：774RR：2016/06/06(月) 19:41:34.61 ID:xhWtJj8p.net

>>6
大型免許は限定解除せず試験場で免許をとったんですが仲間に入れてくれますか？

232 ：774RR：2016/06/07(火) 16:53:02.93 ID:mMJ9DqgB.net

今、大型は教習所でいくらくらいで取れるんだ？昔は試験場で１回５千円か６千円だったな？
平均６回目くらいで合格だったから、大体３万円〜４万円くらいで取れたね。
俺は非公認教習＋７回目で合格だったから７万円くらいかかったな

233 ：774RR：2016/06/07(火) 18:08:20.85 ID:mPUpSf/P.net

自分は軽自動車の免許に付いてきたなぁ〜

234 ：774RR：2016/06/07(火) 22:29:22.16 ID:J+/067Rz.net

俺のじいちゃんは公民館の前でスクーターに乗って水たまりを避けつつ50m先に到達すれば今でいう大型二輪が取れたと言ってた。
現にじいちゃんの免許証には中型自動車、大型二輪がある。

235 ：774RR：2016/06/07(火) 22:29:41.07 ID:sCinEUpK.net

1200からの乗り換えだけど1200をカスタムしてる場合（前後アルミ17インチ化その他）は1700に乗った時に
軽快さ、曲がりやすさ等の性能に感動しにくいでしょうか？

236 ：774RR：2016/06/07(火) 22:49:52.67 ID:J+/067Rz.net

1700にマグネシウムホイール履かせたら解決

237 ：95：2016/06/08(水) 13:10:20.43 ID:yPkAm4+2.net

>>235
何を求めてるのかよくわかりませんが、1700の車体剛性は異常に高いから、
1200のスチールパイプフレームのような、とっつきやすさは全然ないと思う。

でも、乗り手が積極的に操ればYAMAHAのリアステアは健在です。
この車格、ホイールベースにしては驚くほど切り返しは機敏です。（わかるひとにはわかる）
300�`強の車重ゆえタイトコーナーでの無理は禁物ですが、立ち上がり重視、アクセルワイドオープンで
十分スポーツできますよ。（ただリアサスの揺り返しのおさまりはちょっと悪いかな）

238 ：774RR：2016/06/08(水) 14:42:53.93 ID:ZHCOHHN7.net

新型も練習すればこんな感じで乗りこなせるよん
https://www.youtube.com/watch?v=AJdJ06Iht8A

239 ：95：2016/06/08(水) 20:22:25.12 ID:yPkAm4+2.net

>>224 の書き込み名前は95（俺）でした。ごめんなさいね。

240 ：774RR：2016/06/09(木) 02:01:34.21 ID:Dsbv1RQx.net

今月で手放すわ
次に買う人大事にしてやってくれ

241 ：774RR：2016/06/09(木) 07:44:27.14 ID:/Du8IEqV.net

何に買い換えるの？
VFR800とか？

242 ：774RR：2016/06/09(木) 14:23:51.08 ID:kVqp2xNc.net

>>238
木下真輔だから出来るんとちゃう？

243 ：774RR：2016/06/09(木) 16:07:07.40 ID:IuU0cSkC.net

XSR900です

244 ：774RR：2016/06/09(木) 19:03:17.10 ID:xOr7SD0y.net

スクランブラーじゃなくてヤマハを選んだのは偉いぞ！

245 ：774RR：2016/06/10(金) 18:40:46.94 ID:SS4y1Kja.net

>>242
それな
｢頑張ればバレンティノロッシみたいに走れるよ｣
位ざっくりした言い方やわ

246 ：774RR：2016/06/13(月) 20:34:17.87 ID:Bivf7/P0.net

これってどうなの？

ttps://ftecu.com/shop/09-11-vmax-denso-data-link-ecu-flashing-kits/

247 ：774RR：2016/06/14(火) 20:55:44.01 ID:Pym0kuDl.net

>>246
海外のECU書き込みサービスですか?
詳細レポよろ　(*^_^*)

すでに外出だけど、排気デバイスは逆車マフラー必須なんでしょうね。
プラナスは十分対応なんでしょうけど。
でもやっぱり高価ですね（( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

248 ：774RR：2016/06/14(火) 22:08:06.01 ID:eJ5ERQfk.net

最初から逆車買った方が安上がりだよね
リミッターついているとはいえ日本で230km/h以上出すことないだろうし

249 ：774RR：2016/06/14(火) 22:14:12.86 ID:Pym0kuDl.net

>>248

全く同意。それ以上に中間加速の立ち上がりが全然違うと思う。

250 ：774RR：2016/06/15(水) 10:37:10.28 ID:2ZodZdOB.net

俺は最高速150km／hの400ccバイクに乗ってるけどここのスレの人はそんなに出すのか

251 ：774RR：2016/06/15(水) 10:37:36.79 ID:2ZodZdOB.net

書き込むスレミスった。
すいません

252 ：774RR：2016/06/19(日) 05:50:18.13 ID:LpvW5x6y.net

１５０ｋｍ超えると風圧がけっこうキツイ。特に向い風や横から突風が吹くような道路だと
Vのような重量のあるバイクでも、スピードを出すと怖い。

253 ：774RR：2016/06/20(月) 18:43:12.84 ID:QLECpBtS.net

腰でバイク操ってないからだよ。
たぶんニーグリップが甘い。だからハンドルに意識持ってかれてるんじゃないのかな。

あと速度に対して視線が近いと思う。
直進安定性はとにかく優れてるよこの1700は。

254 ：774RR：2016/06/20(月) 20:49:35.65 ID:oVZ1BgIB.net

さて問題です。風速５ｍ/secの風に向かって、時速１００ｋｍで走った場合、無風の時と比べて
何km/hで走ってる時と同じ風圧を受けるでしょう？

255 ：774RR：2016/06/20(月) 21:34:44.08 ID:kfonFrBg.net

時速118kmの時と同じ
実際にはこっから色々な難しい法則でややこしくなり時速117.999998kmとか意味のわからんことになるみたいだけどね。

256 ：774RR：2016/06/21(火) 22:32:06.89 ID:5umzMlG6.net

相変わらずの糞スレw

257 ：774RR：2016/06/22(水) 20:34:05.66 ID:9unD2K2f.net

中古車検索でも値頃なタマは、今の1700はほとんどヒットしない。
発売から一体何年経ったんだろう。これだけ寝落ちしないバイクも珍しい。
流行らない訳だよね。

258 ：774RR：2016/06/22(水) 20:59:23.20 ID:mrPCCnua.net

果報は寝て待て

259 ：774RR：2016/06/22(水) 21:40:36.58 ID:ua9Tb/N+.net

実用というよりどちらかと言えば趣味の世界のバイクだから、オーナーはなかなか
手放さないでしょ。

260 ：774RR：2016/06/23(木) 12:04:56.61 ID:y0cfZGXW.net

バイク便と郵政と出前以外は殆ど趣味の世界だと思うのね、私は…

261 ：774RR：2016/06/24(金) 12:47:23.17 ID:oaIs5SuD.net

バイクが趣味じゃなくて
手軽に走れたら何でもいい層は一定数いるから

262 ：774RR：2016/06/24(金) 14:37:49.00 ID:/MJpEkX6.net

趣味の世界とは実用性を重視しない領域のバイクという意味だけど通じない坊がいるな。さてはｗ

263 ：774RR：2016/06/24(金) 19:37:59.91 ID:sMAEZOMu.net

キーヘッド

264 ：774RR：2016/06/24(金) 19:39:08.97 ID:sMAEZOMu.net

キーヘッド、これ特に仕掛けも何もなくデカいだけなんだな・・・
凝った造形にするのはいいけど、この大きさならLEDライトでも仕込んでほしかったよ

265 ：774RR：2016/06/24(金) 21:19:25.52 ID:/MJpEkX6.net

ところで、イモビが付いてる国内仕様車のオーナーさんはスペアーキーって持ってるの？

266 ：774RR：2016/06/24(金) 21:33:22.13 ID:F9732ciG.net

糞スレw

267 ：774RR：2016/06/24(金) 22:52:33.92 ID:XE1r75u7.net

>>265
キーは３つも付いてくるのからスペア不要だろｗ

268 ：774RR：2016/06/25(土) 00:26:28.77 ID:B7bSan7c.net

シッタカのおバカさんが来ましたよｗ

269 ：774RR：2016/06/25(土) 07:43:57.91 ID:pOpjCTvd.net

糞スレいらねー

270 ：774RR：2016/06/25(土) 07:48:54.89 ID:pOpjCTvd.net

半分煽り

271 ：774RR：2016/06/26(日) 09:30:41.84 ID:xLEXg4B7.net

所有して無いクセに偉そうに話すヤツが一人いるなw
本人は気付いてると思うけど

272 ：774RR：2016/06/26(日) 09:52:58.57 ID:up3x4Way.net

赤、黒、キーケース付きで三つだろ

でも国内、逆車、年式で違うのかもな
少なくとも09年の国内仕様は三つだ

273 ：774RR：2016/06/26(日) 11:12:57.12 ID:GrpwCS/p.net

ホルダー付きキーがメインキーで他はスペアでしょｗ

274 ：774RR：2016/06/26(日) 11:20:07.18 ID:bVCWePD4.net

単に揚げ足取りやんか
厳密にはケース付がメイン、黒鍵がサブ、赤は紛失時の再作成用マスターキーやろ

275 ：774RR：2016/06/26(日) 11:56:40.49 ID:xLEXg4B7.net

屁理屈揃いw

276 ：774RR：2016/06/26(日) 19:56:47.24 ID:9GkmoA6A.net

あげ

277 ：774RR：2016/06/27(月) 18:14:08.36 ID:1bxZ8lSu.net

US　５速のMapでっ

http://imgur.com/Dz54MxB

278 ：774RR：2016/06/27(月) 18:59:45.88 ID:QCmdebRa.net

ネット版のホストみたいなの発見。

イケメンなら稼げるんだろうけど。
話が上手けりゃ稼げるかな。

誰かレポ頼む。
メンガでググると出てくる。

279 ：774RR：2016/06/27(月) 19:22:05.44 ID:LhscDlsX.net

テンガなら知ってる

280 ：774RR：2016/07/01(金) 18:52:36.05 ID:0QdGALgf.net

恐ろしく不人気な理由を述べよ

281 ：774RR：2016/07/01(金) 20:23:47.58 ID:R5oqTZhF.net

値段

282 ：774RR：2016/07/02(土) 00:22:34.26 ID:9/AuTS5R.net

航続距離

283 ：774RR：2016/07/02(土) 00:23:56.26 ID:l+F2JMyD.net

>>281-282
この2点に集約されるな
値段はアピールポイントにもなり得るけど
航続距離はどうしようもない弱点だな

284 ：774RR：2016/07/02(土) 06:35:52.14 ID:4eV6KZXR.net

ユーザーの人格

285 ：774RR：2016/07/02(土) 07:38:58.41 ID:Yu45FZOn.net

販売方法！

286 ：774RR：2016/07/02(土) 22:53:38.33 ID:l+F2JMyD.net

>>248
遅レスだが、フルパワーをお望みなら230km/hで頭打ちは勿体ないぞ
230km/hなんて通過点に過ぎず、サーキット走行では250km/hオーバーを容易く体験できてしまうのに

車重があるのは難だけど、相応のフレーム剛性が極めて高い安定性を発揮してくれる

287 ：774RR：2016/07/02(土) 23:43:03.31 ID:3xlq9UGX.net

ETC装着しました。キャンペーン対象で、安上り２マソ以下。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org927673.jpg

今年のミーティンング参加したいな。
今年は山梨ですよね。YAMAHAさんに航続距離の請願したいと思います。

もっとオーナー増えるといいな。
通学路の中高校生、学生の注目度はやっぱりすごい。まだまだいけますよ。

288 ：774RR：2016/07/03(日) 14:42:15.43 ID:G6GVkr2y.net

>>287
アンテナにヤマハマークいいね！(^-^)v

289 ：774RR：2016/07/03(日) 20:52:21.04 ID:uwvhXM+J.net

自分はあんまり学生に注目されたことないなー
若者のバイク離れを感じる…。

ただ一度ベンツの怖そうな人にガン見されたことはあるｗ
二車線で右手前にベンツがいたんだけど、わざわざバックで横に並んできて見られた
ちょっと怖かったｗ

290 ：774RR：2016/07/03(日) 21:00:20.61 ID:ZX6uRKdv.net

>>286
リミカは簡単にできるの？
R-ECUは廃盤になってるよね？

291 ：774RR：2016/07/03(日) 23:18:57.89 ID:FmlVPJ+A.net

>>290
今はECUの書き換えが主流だよ

292 ：774RR：2016/07/04(月) 21:41:18.81 ID:AFJIRcUX.net

ペタペタ

293 ：774RR：2016/07/04(月) 21:56:44.59 ID:H9kd+4sy.net

オーナーズミーティング、案内来てないままだな
結構顧客管理がいい加減だ、ここ

今年は山梨か・・・最近内容が微妙

294 ：774RR：2016/07/06(水) 12:13:50.58 ID:t7tpVgZV.net

実は、ヤマハのお荷物・・・

295 ：774RR：2016/07/06(水) 20:11:43.32 ID:3TJv94VK.net

失敗作…

296 ：774RR：2016/07/06(水) 22:13:13.11 ID:tDwIFl4k.net

ちょっとしたメモコレ

Optimate 4 DUALのバッテリー接続用ケーブルをVmaxのバッテリーに繋いで、コネクター部を
サイドBOXに出して、いつでもチャージできるようにしてる。もし出先でバッテリーが上がった場合も
このコネクターにレスキューチャージャー（V12マルチチャージャー）を繋いで危機を脱出できるようにしてる。

ところがこのOptimate 4 DUALのバッテリー接続用ケーブルには１０Aくらいのヒューズが付いてるんだよね。
で、この前テストでマルチチャージャーを繋いでエンジンかけたら、一発でヒューズが飛んだｗ
マルチチャージャーは起動時に２０Aくらい出力するみたいなんだよね。だから２０A以上ののヒューズを
付替えられるようにした。めでたしめでたし。

297 ：774RR：2016/07/08(金) 21:33:50.44 ID:BvHSccJD.net

大荷物w

298 ：774RR：2016/07/09(土) 22:51:29.42 ID:Mq43bxcT.net

ちょっとしたメモコレ

ちょっと給油に不安な場所へ走りに行く時は、リアにこいつを装着して
https://img.naps-jp.com/share/prdct/product/000/000/058/8219/image2.jpg
これを２本入れて走ってる。一応２Lあれば２０ｋｍは走れるからね
https://204-thick-mcsales.ssl-chicappa.jp/images/BT-1000.JPG

299 ：774RR：2016/07/11(月) 12:33:06.47 ID:/2IkFbRG.net

オナミの案内が届いた人と届いていない人がいるみたいだが皆は届いてる？

300 ：774RR：2016/07/12(火) 20:39:23.51 ID:6b5JbWqr.net

ここに案内が届く人なんていないよ

301 ：774RR：2016/07/12(火) 21:08:32.37 ID:QuTG9DNm.net

>>300
そのこころは？

302 ：774RR：2016/07/13(水) 07:55:46.97 ID:5zPE5ND2.net

ＵＳ仕様だからです。