【YAMAHA】Vmax1700 Part4【賛否両論の旗艦】

1 ：774RR：2016/02/06(土) 19:36:51.12 ID:PERjMRRw.net

なんとか連続の1000！

前スレまでバイク板
【YAMAHA】Vmax1700 Part3【何を言われても旗艦】 [転載禁止](c)2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1419521241/

【ヤマハ】Vmax1700【V型４気筒】 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1391619448/

【旗艦】Vmax1700【めざせ1000】 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1336490452/

参考Link
YAMAHA ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/vmax/

ワイズギア　専用ドレスアップパーツ（2009年03月10日発表資料）
ttp://www.ysgear.co.jp/news/2009/0002/index.html

マジカルレーシング 09- V-MAX（カーボンパーツ等）
ttp://www.magicalracing.co.jp/LineUp/09_v_max.html

Vmax1700 Exactrep　カスタムパーツ等（海外)
ttp://www.exactrep.com/acatalog/_New__2009_V-max_Parts.html

Vmax1700パーツ類（海外オークションorショップ　ジョイベイ）
ttp://www.joybay.co.jp/shop.search/7oQHBXyKMEyi/?kwd=vmax%201700

VMAX17 オーナーズクラブ
ttp://www.vmax17.net/

推奨NGワード　ディス
このスレにはディスられ耐性の低い者が多数常駐している模様

62 ：774RR：2016/03/29(火) 01:00:56.04 ID:pk6z1xtM.net

よほど妄想オーナーに虐められたんだなｗｗ

63 ：774RR：2016/03/29(火) 08:31:35.92 ID:1Hegc/Cy.net

このスレは妄想そのだからな

64 ：774RR：2016/03/29(火) 08:41:49.55 ID:g+xFkvHw.net

　
　　　　　　　　　　　　 .ゞl|((||{|{||{i{|ilili;;､
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　　　　　　　　　　 `iﾞﾞﾞ´/ ヽ ヽ--‐.'´　 .il/
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　　　　　　　　　　　 ＼ -‐-　　　　　 / 　　　　　もうダメかもしれんね
　　　　　　　　　　　　　ゝ　　　　／￣,>"'-、
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65 ：774RR：2016/03/29(火) 19:14:29.36 ID:tu29199c.net

まあ絶対的な性能等は大きく向上しているのは間違いないけど
相対的に見ると当時のVMAXのような突出感やワル、暴力的荒々しさは無いのは確か
当時のVMAXはFJとGPZあたりが馬力、加速、最高速争いしてる所に、いきなり145馬力、ゼロヨン11秒切車両が現れたんだからな
今で例えるなら14Rや隼の馬力を大きく超えて、それらより加速が凄いバイクと同じということだから
2000ccV6エンジン　250馬力くらいないといけないな　H2Rに対抗するには過給気付320馬力あってもいいくらいだ

今の1700は昔は手がつけられなかった大物不良番長（1200）が、年とって見た目のゴツさやパワーは以前に増してさらに強くなったものの
大人になってジェントルマンになったようなものだ。
しかし、この1700ccという大排気量と強力なフレームと重量は、弄れば弄る分だけ伸び代はあるし
エスパー等のチューンでは、安全マージンが図られて、車検対応街乗り仕様ターボで後輪出力余裕で260馬力超
これはH2なんか目じゃないし、サーキット専用H2Rにも対抗できる数値

所で皆さんエンジンオイル何入れてます？　やっぱ高温粘度は50番のがいいよね？

66 ：774RR：2016/03/29(火) 19:45:39.69 ID:OS30sjkh.net

純正プレミアムシンセティックを走行3000kmで
シフトタッチは旧プレミアムのが良かった

67 ：774RR：2016/03/29(火) 19:48:28.39 ID:HzTbcHIt.net

>>65
ターボまでつけるなら隼とかはもっと速いからなあ。
アメリカのドラッグレース見てるとストリートクラスでも隼ターボで7秒台とかゴロゴロしてるもん。

68 ：774RR：2016/03/29(火) 21:49:26.57 ID:NKZBB2eA.net

>>65
概ね同意
性能がいいバイクなのは間違いない！
ただ圧倒的な何かが足りない．．．

69 ：774RR：2016/03/29(火) 23:11:51.36 ID:FPuLylt/.net

ターボ云々の話はターボ付けない人には関係ないもんな

70 ：774RR：2016/03/30(水) 00:56:09.87 ID:GGDA1Qm0.net

>>68
ライダーの技量が圧倒的に足りない

71 ：774RR：2016/03/30(水) 08:10:18.27 ID:sX2g/cmh.net

ディスラーくんのディスるボキャブラリーが圧倒的に足りない

72 ：774RR：2016/03/30(水) 09:38:19.37 ID:GwS3oasr.net

↑　そればっかりで圧倒的につまらない

73 ：774RR：2016/03/30(水) 12:13:02.30 ID:Ph2Bifjx.net

>>67
究極に弄ればVMAXのが有利だよ
ちなみに旧型もアメリカのドラッグレースではゼロヨン8秒台出せている
旧型ターボでチューンすれば7秒台前半出せるだけのポテンシャルはある
ドラッグレースもハイレベルになればなるほどマシンの重量は重量級になっていくし
元々大排気量で重量車でフレームが強いVMAXは伸び代は隼や14Rより上だよ
残念ながら人気的にそれらより台数少なくて全体的な層が薄いし、旧型と違ってカスタムパーツやその手のノウハウが確立されてないから
現時点では隼ターボや14Rターボには負けてる印象だけどポテンシャルは間違いなく上

74 ：774RR：2016/03/30(水) 12:49:57.49 ID:RZLQMv2V.net

実績なしにそういうの語られても妄想の域を出ないよ

75 ：774RR：2016/03/30(水) 14:36:30.31 ID:9WniNp7m.net

実際アメリカのドラッグシーンは隼ターボだらけだしな。

76 ：774RR：2016/03/30(水) 19:53:26.46 ID:Ph2Bifjx.net

だが旧型はアメリカのドラッグレースで8秒台出してるんだよね
1600ccまでボアアップしてるけど
ちなみにNAで

77 ：774RR：2016/03/31(木) 08:22:07.59 ID:zVNbUoNv.net

そんなんでドヤ顔されても…(´・ω・｀)
言っておくけど今のストリートクラスのトップタイムは6秒台だし。

現行の1700になってからもう8年。VMAXが本当に速いんならプロショップがこぞって使ってるよ。

78 ：774RR：2016/03/31(木) 13:02:24.81 ID:PPNIvfA8.net

そもそも加速感を演出したバイクだからね
絶対性能で語るのは、このバイクを擁護しているようで、その実このバイクの有りようから目を背けた話だと思うんだ

79 ：774RR：2016/03/31(木) 18:38:52.40 ID:dco6Tsql.net

加速感を演出しているのは確かだが、当時のVMAXは実際の加速でも馬力でもトップだったわけで
ドラッグである以上加速はナンバーワンじゃなきゃな

80 ：774RR：2016/03/31(木) 20:20:36.25 ID:d08slMg+.net

>>65
> 所で皆さんエンジンオイル何入れてます？　やっぱ高温粘度は50番のがいいよね？

REDFOXの20W-50
やっぱ発熱は激しいみたいだね
6月くらいにセッティングお願いしたんだけど、シャシダイ回したらすごい勢いで油温が上がって
休み休み作業したって言ってた

でもリッター10kmしか走らないのは20Wが原因じゃないかと疑ってる
10W-40の頃は12kmくらいは走ってたような…？
次のペール缶は粘度落とそうか思案中

81 ：774RR：2016/03/31(木) 20:30:03.65 ID:d08slMg+.net

訂正
20W→15W

82 ：774RR：2016/03/31(木) 23:36:16.73 ID:dco6Tsql.net

10w-50にしてみたらいいんじゃないか

83 ：774RR：2016/03/31(木) 23:50:59.88 ID:d08slMg+.net

それどころか5w-50を検討中w
上さえ守っていれば下は大丈夫なんだろうか
純正が下限10wまでしか指定していないのはヤマハに5w-50が無いからじゃないかとか妄想してる

84 ：774RR：2016/04/01(金) 14:13:01.18 ID:EAEVDwDV.net

wの数値の基準は氷点下何十度とかの粘度を示すものだから
実際は、5w-50の方が10w-40よりもほぼ全域で硬い
10w-40が5w-50より軟らかくなって逆転するのは氷点下以下
5w-50と10w-50ならもちろん前者の方が軟らかい場合が多いけど
上が大きければ下が小さくても硬くなるからね

ただ、5w-50のようなワイドレンジのオイルだと粘度向上においてポリマーの割合が多くて
粘度低下が起こりやすいと言われるから始動性に問題が無いのならできるだけショートレンジの方が耐久性等考えると良いと思う

レッドフォックスは部分合成？　新型は100%化学合成油使った方が良いと思う

85 ：774RR：2016/04/01(金) 14:44:15.69 ID:EAEVDwDV.net

なので指定オイルの下限が10w-40の場合は5w-40だと辞めておいたほうがいいが
5w-50だと全く問題ない

86 ：774RR：2016/04/02(土) 21:45:38.51 ID:FVc+ssec.net

>>84-85
くわしくありがとう、じゃあ5wは止めとく
別のオイルだけど直ぐへたって1000k毎に交換してた時期合って面倒くさかった
寿命が極端に短いのは辛い
10w-50にするか、10w-40にするか…

REDFOXは100%化学合成油の方だよ
大体\1000/Lくらいで探しててペール缶なら予算に収まったんだ

87 ：774RR：2016/04/02(土) 23:19:45.27 ID:ltp05xZc.net

間とって15w-50がいいんじゃね
ベイカーズはスペクトロの化学合成油15w-50を推奨してるね

エーゼットなら10w-50全合成油SM/MA2で600円/Lくらいだよ。
4L単位で購入できるし、思いのほか評判も良い

またはタクマイン10w-50とか　ノーポリマーエステルで寿命長いみたい

88 ：774RR：2016/04/03(日) 09:33:17.91 ID:yS0SL4PE.net

まさに検討してたのがAZの一斗缶
ここの5w-50、10w-50、10w-40が気になってた
でもすぐシャバシャバになるとのレビューも見かける

タクマイン調べてみたけどコスパ高そうだね
適合車種例にVMAXが載ってるとかw
ノンポリマーはアッシュとかバカ高いイメージあったけどこれなら手も出せるかな

89 ：774RR：2016/04/03(日) 14:41:03.73 ID:nPkJdKQz.net

>>88
タクマインは定期的にヤフオクで出品してて直で購入するよりも少し安めだからおすすめ

90 ：774RR：2016/04/18(月) 22:19:43.48 ID:0udzjX5M.net

こんなバイク良く乗る気になるわなw

91 ：774RR：2016/04/18(月) 23:03:21.56 ID:cMyijqbU.net

ですらーそうとう

92 ：774RR：2016/04/19(火) 13:43:23.22 ID:yJ5aNb2A.net

398 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2016/04/09(土) 00:19:45.57 ID:JM+spd8e0
今日信号ダッシュで変なV型エンジンのYAMAHA？のデカいバイクにぶっちぎられたわ
結局リミッター効くまで追いつくどころか引き離されっぱなしだった
スポーツバイクに負けるならまだしもハーレーもどきっぽいバイクなのにあんな速いんだな

93 ：774RR：2016/04/19(火) 17:39:10.37 ID:VDD4Sy3D.net

ハーレーもどきっぽい…
傍目からはそんな感じの認識w

94 ：774RR：2016/04/19(火) 18:24:59.30 ID:QK/QwtQD.net

ハレもどきっぽいならレイダーとかロードスター系じゃない？

95 ：774RR：2016/04/21(木) 17:35:03.37 ID:+TbS5h3o.net

やっと今日解禁だ。
今年も行きます。でも５０ｔｈに乗り換えも考えてますけどね。

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org829009.jpg.html

96 ：774RR：2016/04/21(木) 17:39:26.95 ID:5iJHf0JG.net

今のそれも既にかなりカスタム費用かかってるよう見受けるのに、
VMAX→VMAXで乗り換え検討するとか金持ちだなぁ

下取りと買替の差額に、改めてのカスタム考えたら出費すごそう

97 ：95：2016/04/21(木) 17:44:19.47 ID:+TbS5h3o.net

ごめん。これでしたね。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org829009.jpg

98 ：95：2016/04/21(木) 17:49:58.48 ID:+TbS5h3o.net

>>96

即レスｔｈｘ（ちょっとびっくり）

でも好きだからね。他に比べるものないからさ。
とことん付き合っていこうと思ってるよ　(*^▽^*)

99 ：774RR：2016/04/24(日) 04:36:15.21 ID:QtuWB2t5.net

ところでエンジンスライダーとガードパイプの干渉する件はどうなりました？

100 ：95：2016/04/24(日) 17:07:11.76 ID:ZH/CMfPy.net

>>99
バイクシーズン解禁になったので、施工します。
精度が求められる微妙な加工は自分の知識、技量ではとても無理なので、
業者さんにお願いします。

5月中には仕上がり報告しますね。

101 ：95：2016/04/24(日) 17:26:02.78 ID:ZH/CMfPy.net

今年で３年目。やっと手足になってきた。
初めは余すかなと思ったけど、どうやら何とかなりそう。
今は変な気負いはなくなったね。

102 ：774RR：2016/04/29(金) 12:26:32.58 ID:WY3pZxkR.net

性能、耐久性考えると、一生付き合える、乗り換える気が無くなるバイクだよね

103 ：95：2016/04/30(土) 23:22:57.29 ID:5XEywupn.net

>>102
そう。最近年齢考えてトレーニングするようになった。長く乗り続けたいからね。
取り回しには絶対体力必要な重さだから。（長年の無理なライディングですでにガラスの腰だし）

いつまで乗れるのか・・・・・

104 ：774RR：2016/05/02(月) 20:30:30.84 ID:KtD7U4dW.net

>>103
リターンライダーが無理するとそうなる
がんばれよ

105 ：774RR：2016/05/03(火) 00:19:59.44 ID:O7e2v0on.net

そういう意味では年収的にも20代半ばから後半あたり（独身）で乗り始めて40代くらいまで満喫するというのが
結婚して家庭ができると、並のサラリーマンではそう簡単に購入できるバイクではなくなるから
独身時代にローン組んででも買っておくのが良いかもね

106 ：774RR：2016/05/04(水) 21:47:44.00 ID:dwR/XbOl.net

乗れるのは１年の中で今と秋の後半期だけだな

107 ：774RR：2016/05/05(木) 11:26:21.23 ID:nbJHlFc0.net

>>105
お主は
並のサラリーマンではないと
言いたいみたいだね。
笑われるよ

108 ：774RR：2016/05/05(木) 19:20:03.45 ID:r4t5FWmy.net

　５日午前１１時４０分ごろ、長野県茅野市北山の国道２９９号で、東京都板橋区小豆沢、会社員、田中聡さん（５０）の大型バイクが千葉市美浜区高浜、会社員、星野晃一さん（３７）の大型バイクに追突、転倒し、田中さんは病院で死亡が確認された。

　茅野署によると、２人はほかの男性と計３人でツーリングしており、星野さんが先頭を走っていた。現場は片側１車線のほぼ直線。署は原因を詳しく調べている。

おじさん達気をつけてね〜

109 ：774RR：2016/05/05(木) 19:34:51.87 ID:r4t5FWmy.net

神奈川県小田原市で、ツーリング中のオートバイが横転して対向車線の軽乗用車に衝突し、
2台とも炎上しました。オートバイの男性が軽傷です。

5日午前8時半ごろ、小田原市根府川で、横浜市の自営業の男性（50）が運転する
オートバイが左カーブの手前で横転しました。男性は路肩に避難しましたが、
エンジンが掛かったままのオートバイは倒れた状態で動き続けて対向車線にはみ出し、
走ってきた軽乗用車に衝突して2台とも炎上しました。
男性は軽傷で、軽乗用車の運転手にけがはありませんでした。

警察によりますと、男性は仲間と6台ほどでツーリングをしていたということです。
現場はカーブが続く山の中の県道で、警察は、男性がブレーキ操作を誤ったとみて調べています。

おじさん達気をつけてね〜

110 ：774RR：2016/05/06(金) 21:55:01.24 ID:cTaxkBVN.net

先日、関越道横川SAでスギちゃんジャンバー（袖なしGジャン）の乗り手がいた。
品が無いからやめて頂きたいw（しかもイイ歳してる感じ）

111 ：774RR：2016/05/07(土) 12:40:57.63 ID:Qf6+qfEc.net

バイクなんぞに品を求めてるほうがｗだろ。

112 ：774RR：2016/05/08(日) 07:33:07.62 ID:0U8JbkPw.net

>>111
品がないのはあんた自身

113 ：774RR：2016/05/08(日) 11:03:54.13 ID:ACcZpPli.net

>>110
いい歳してるんだから、それなりの好みがあってのことだろ？　そっとしておいてやれ
趣味の道具なんだから、他人に迷惑をかけない限りとやかく言うのは野暮ってもんだ

114 ：774RR：2016/05/08(日) 13:48:21.91 ID:YRuEDoBZ.net

自分はレザージャケット＆ジーンズで無難にしてるけど、
それでもジャケットの形や靴の無骨さで、一般的な着こなしから外れていると思う

ヘルメットを一緒に持ち歩いていれば「ああ、バイク乗りの格好か」って思われるから大丈夫だけど、
ヘルメットなしで街中歩くのはちとキツイな

程度差はあれど一種のコスプレだよな

115 ：774RR：2016/05/08(日) 14:00:43.84 ID:0d/TAzH5.net

>>107
事実並のサラリーマン（平均年収程度）の20代後半〜30代で家庭持ちで
子供もいたらこのバイクを新車でポンと買うのはかなり厳しいと思うけどね
俺は20代後半の並のサラリーマンだよ
ただ独身で実家暮らしだから余裕で買えるけど

116 ：774RR：2016/05/08(日) 16:16:07.35 ID:0U8JbkPw.net

>>115
250万程度なら買えるだろ
お前さんの周りにいないだけじゃないのか？

117 ：774RR：2016/05/08(日) 17:31:40.25 ID:foca3Nss.net

ディスラー君には逆立ちしても買えないバイクだけどなｗ
発売当初からずっと気になって気になって、しょうがない新型Vmaxなのにねえ
やべ、また粘着ディスられるぞｗ。つか一生ディスってろｗ

118 ：774RR：2016/05/08(日) 17:55:04.22 ID:foca3Nss.net

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160508-00000501-san-soci
しかしバイクも運転中に盗まれる時代になったんだねえ。物騒な世の中だｗ

119 ：774RR：2016/05/08(日) 19:54:50.33 ID:PBTeaUxN.net

>>117
タイムリーにコメントするんだから
恐れ入るw
粘着はお前さんだなw

120 ：774RR：2016/05/08(日) 22:40:03.75 ID:foca3Nss.net

本当に即レスするよな。ディスラー君は。常にここを見張ってるのか？

121 ：774RR：2016/05/09(月) 16:49:17.66 ID:8fHIDuhL.net

ここは2〜3人しかいないのな

122 ：95：2016/05/09(月) 17:39:11.42 ID:tyiWMTcr.net

今日は良い日和でした。
バイクは「走ってなんぼ」なんで、とりあえず走りましょう！！

http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org327750.jpg

タイヤ3000�`もたずにすでに編摩耗です。浅いりーンがもう出来ません。
国内仕様でこれです。まったく金がかかるやつですね。（もう交換ですね（( ﾉД`)ｼｸｼｸ…）

123 ：774RR：2016/05/09(月) 19:41:23.40 ID:j307Lmds.net

常駐お疲れさんw

124 ：774RR：2016/05/09(月) 20:21:48.97 ID:DjiHnPbJ.net

アシストグリップのサイドにラインシールを貼る発想なかったな。これいいね。俺もやろうｗ

125 ：774RR：2016/05/09(月) 23:12:02.80 ID:xPOxd0gg.net

ないわ〜

126 ：774RR：2016/05/10(火) 07:44:55.29 ID:aJzsTJzr.net

>>122
おいらも走るぜ。レッツらゴー！
http://2ch-dc.net/v6/src/1462833714124.jpg

127 ：95：2016/05/10(火) 15:17:51.72 ID:i9e+m5c+.net

>>126
逆車いいですね！正直うらやましいです。
ハンドガードいいですね。俺も検討しよう（笑）
ついでに以前使ってたOFFヘルメットも、こいつならワイルド感出て違和感ないかも。

128 ：774RR：2016/05/13(金) 18:21:54.26 ID:ua4EDyi3.net

慰め合い

129 ：774RR：2016/05/13(金) 21:36:13.19 ID:cGWMiWmV.net

ヨダレが垂れてるよ

130 ：774RR：2016/05/14(土) 01:19:38.44 ID:r2ssyJUF.net

311kgは乾燥重量でしょうか？

131 ：774RR：2016/05/14(土) 06:05:11.57 ID:9jslGNuS.net

みなさん給油間隔はどれ位ですか？

132 ：774RR：2016/05/14(土) 06:49:43.93 ID:cOaoyvHo.net

>>131
夏場 160キロ
冬場 140キロ
くらいかな~

133 ：774RR：2016/05/14(土) 17:48:39.10 ID:vvJb82WA.net

盆暮れだな

134 ：774RR：2016/05/14(土) 21:46:11.69 ID:6NdKAEO8.net

倒れたらエアインテークとマフラーエンドが確実に傷付くけど、
そこを縁取るような、付けても違和感のない洒落たカバー・シールが
オプションにあればいいかな、とふと思った

インテークの下に、それより横に張り出すバーもあるけど、あれはちょっと存在感有り過ぎるし

135 ：774RR：2016/05/14(土) 22:00:34.67 ID:c/6xd7Mp.net

上の２台とも装着してるよね。ベビーフェイスのやつ？

136 ：774RR：2016/05/14(土) 22:21:05.94 ID:6NdKAEO8.net

ベビーフェイスのだね、転ばぬ先の杖なのは分かるんだけど

マフラーエンドなんて嫌らしいことに上下逆さに装着し直すこともできないんだよ
（それが出来れば傷はほとんど隠れて目立たないだろうに）
なので左右交換して少しでも目立たない位置に傷を持って行ってる人も見かけたなー

137 ：774RR：2016/05/15(日) 04:17:36.24 ID:TlrglbUz.net

1200乗りだけどいいなあ
羨ましいな
正直1700欲しくてたまらない

1700否定している1200乗りの殆どは買えない僻みだと思います

138 ：774RR：2016/05/15(日) 13:00:43.20 ID:RNXy1Eti.net

景気付けの燃料お疲れ様です。

139 ：774RR：2016/05/15(日) 21:35:57.83 ID:LtyK5waF.net

誰か反応してやれよ

140 ：95：2016/05/15(日) 22:30:27.30 ID:iCkr2K9K.net

こいつの挑発アングル。

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org863375.jpg

ヒップアップテールは日本のお家芸だね。
まあこいつを維持するには本当に大変。
好きな方だけにおすすめ。２回目の車検取れるなら真のオーナーになれると思う。
さすがに品質は高いよ。まさに工芸品の域。

141 ：774RR：2016/05/15(日) 23:34:43.82 ID:4tGk9vOn.net

工芸品にシールぺたぺた

142 ：774RR：2016/05/16(月) 02:08:34.33 ID:mHtldKrc.net

気の利いたディスりも聞けなくなってしまって、そろそろディスラー君を挑発して
からかうのも飽きてきたんじゃね？

143 ：774RR：2016/05/16(月) 11:36:19.82 ID:QaixmXfX.net

>>142
あんたが一番反応してるみたいだなw

144 ：774RR：2016/05/16(月) 21:28:37.33 ID:JTkDdKP+.net

>>142
挑発されてるのは自分じゃないか？

145 ：774RR：2016/05/16(月) 22:30:02.26 ID:mHtldKrc.net

マジで俺がオーナーだと思ってんのかよｗｗ

146 ：774RR：2016/05/17(火) 08:53:39.94 ID:cFnJWXG6.net

こんなコメントばかりですね

147 ：774RR：2016/05/17(火) 12:40:27.45 ID:xdIUsbz/.net

これ九州で高速乗れないバイクってマジ？www

148 ：774RR：2016/05/17(火) 13:37:26.54 ID:KguEfak9.net

九州のSAって給油できるとこないの？

149 ：774RR：2016/05/17(火) 17:25:09.81 ID:wunQgNNN.net

高速は給油予定のガソリンスタンドが潰れていて
冷や冷やしながら次の給油のとこまで走ったなぁ・・
ガソリン残１メモリを点滅させながら

150 ：774RR：2016/05/17(火) 20:24:02.15 ID:U8dVGY38.net

ディスラーとディスラー君厨でしかレスがのびない悲しい糞スレw

151 ：774RR：2016/05/18(水) 02:58:28.46 ID:mzgiDg9O.net

ディスラーって相当気を使った呼び名だよな。実際は妄想性人格障害のアスペだろ。

152 ：774RR：2016/05/18(水) 06:59:45.19 ID:MBuzwzac.net

アスペって書き込みをするのはネット初心者w

153 ：774RR：2016/05/18(水) 10:57:38.91 ID:HVkI3H3L.net

九州の高速はガススタ間280キロとかあっから

154 ：774RR：2016/05/18(水) 17:04:12.97 ID:FRjZxRWr.net

北海道のジャスコまでの往復分じゃないですか

155 ：774RR：2016/05/18(水) 21:39:29.12 ID:cXs/6tQY.net

280kmは満タンからの高速走行でももたない距離だな・・・

156 ：774RR：2016/05/18(水) 22:14:00.87 ID:Kiwl7Znu.net

背中にポリタン背負えばいいだろ
解って買ったんだから我慢しろ

157 ：774RR：2016/05/20(金) 10:03:38.33 ID:BY/Lyttm.net

アスペ君にはオーナーが見えるらしいｗ

158 ：774RR：2016/05/20(金) 19:17:47.30 ID:jzQ6W9mE.net

このスレの単語
�@オーナー
�Aディスラー
�Bアスペ

中年おじさんしか居ない事がこれでわかる

159 ：774RR：2016/05/20(金) 22:41:15.85 ID:BY/Lyttm.net

↑精神年齢が厨房のガキはいるけどなｗ

160 ：774RR：2016/05/20(金) 23:08:39.61 ID:jBd2MxqT.net

今旧型乗ってるけど、次に1700かGSX1400かで迷ってるがどうしようかなあ
どちらも中古で購入する予定だけど
価格は言うまでも無くGSXのが100万円くらい安いし
タンク容量も22Lで航続距離も余裕　重量も軽いので燃費も良くて
スポーツ性能は1700より上っぽいしな
6速巡航時は1700より回転数低いみたいだし

だが、1700の圧倒的なスタイルや存在感、200馬力のパワーも捨てがたい...
どちらも乗った事無いのでどう違うのか分からないけど1700は試乗できる機会も無いし困るな

161 ：774RR：2016/05/20(金) 23:09:38.02 ID:3vp76P8W.net

>>160
ディアベル買っとけ

162 ：774RR：2016/05/20(金) 23:37:14.27 ID:nGANZB9I.net

>>160
スタイルに惚れ込んだなら1700だね。
ただ使い勝手はほんとに悪い。

たぶん1200のようなとっつきやすさは全然ない。
セカンドもってるならおすすめだけど、これオンリーならやめたほうがいいと思うよ。
おそらく苦痛になる。