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【YAMAHA】Vmax1700 Part4【賛否両論の旗艦】
- 1 :774RR:2016/02/06(土) 19:36:51.12 ID:PERjMRRw.net
- なんとか連続の1000!
前スレまでバイク板
【YAMAHA】Vmax1700 Part3【何を言われても旗艦】 [転載禁止](c)2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1419521241/
【ヤマハ】Vmax1700【V型4気筒】 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1391619448/
【旗艦】Vmax1700【めざせ1000】 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1336490452/
参考Link
YAMAHA ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/vmax/
ワイズギア 専用ドレスアップパーツ(2009年03月10日発表資料)
ttp://www.ysgear.co.jp/news/2009/0002/index.html
マジカルレーシング 09- V-MAX(カーボンパーツ等)
ttp://www.magicalracing.co.jp/LineUp/09_v_max.html
Vmax1700 Exactrep カスタムパーツ等(海外)
ttp://www.exactrep.com/acatalog/_New__2009_V-max_Parts.html
Vmax1700パーツ類(海外オークションorショップ ジョイベイ)
ttp://www.joybay.co.jp/shop.search/7oQHBXyKMEyi/?kwd=vmax%201700
VMAX17 オーナーズクラブ
ttp://www.vmax17.net/
推奨NGワード ディス
このスレにはディスられ耐性の低い者が多数常駐している模様
- 682 :774RR:2017/12/31(日) 15:18:28.99 ID:934/vuoE.net
- Yahooニュース トップ事件
二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 警官不在交番 違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男
違法な同一のナンバープレートを使い回し公道で、販売前車両を撮影し
ネット投稿等の違法行為が、以前より指摘されていました。
↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式 みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…?!
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。
,,,,,.......
- 683 :774RR:2018/01/01(月) 01:12:34.76 ID:MgfMEt6A.net
- 軽さを求めるならMT10でもいいじゃん
- 684 :774RR:2018/01/01(月) 07:22:07.76 ID:Bb0VIQty.net
- mt-10は格好がいまいちだからなぁ、、
- 685 :774RR:2018/01/02(火) 11:48:28.97 ID:6Hu6n9wY.net
- 燃費よくして軽量化してくれたら現行レブルから乗り換えるぜ
- 686 :774RR:2018/01/02(火) 22:19:29.92 ID:3ND8bTBc.net
- 燃費よくして軽量化したらレブルにならないか?
- 687 :774RR:2018/01/03(水) 09:35:07.13 ID:9wOLzm9+.net
- 燃費求めてるなら メイトだな
- 688 :774RR:2018/01/09(火) 21:28:07.63 ID:ODsRdrVi.net
- ガラクタバイク
- 689 :774RR:2018/01/09(火) 22:26:38.51 ID:GMEp+qeS.net
- >>688
君が知らないだけさ
- 690 :774RR:2018/01/10(水) 07:10:59.50 ID:/KAegKkI.net
- スクラップバイク
- 691 :774RR:2018/01/10(水) 21:13:23.55 ID:WnUv/bqy.net
- 今年は走らせていきます
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org504520.jpg
今は冬眠中だけどバッテリーなぜか絶好調。
極寒のこの時期、4か月放置でも一発始動でした。
ほったらかしてしてごめんね。でもありがとう俺の1700。
- 692 :774RR:2018/01/11(木) 00:18:18.85 ID:pAxegcUH.net
- >>691
テールカウルに付いている水筒の様な物体は何?
- 693 :774RR:2018/01/11(木) 06:35:14.20 ID:/N0o1SIJ.net
- 麦茶
- 694 :774RR:2018/01/11(木) 07:32:46.92 ID:hZj/Ctnx.net
- 携帯ガソリンじゃないの
このバイク愛用していくのに、航続距離の短さは本当ネック
- 695 :774RR:2018/01/11(木) 14:43:03.17 ID:fM4lVXUa.net
- シールペタペタ
- 696 :774RR:2018/01/11(木) 17:18:29.10 ID:rXJ6MxSN.net
- 今年は走らせよう
http://2ch-dc.net/v8/src/1515658650656.jpg
- 697 :691:2018/01/12(金) 20:00:51.27 ID:EOoy+30v.net
- >>692
ガソリン携行缶ですよ。ハーレー883で定番のMOON EYESの奴です。
シートバックに携行缶4リッタ-と、1リッター×2で航続距離伸ばしてますよ。
>>695
久しぶりだな元気にしてたかい?まだこのスレにいたんだね。好きなんだな1700。
>>696
きれいに乗ってますね。逆車やっぱりいいですね。今年は乗りましょう!
- 698 :774RR:2018/01/12(金) 21:02:39.63 ID:vQcOUOyh.net
- ペタジーニ
- 699 :774RR:2018/01/12(金) 21:30:56.96 ID:9rfhPhe2.net
- 欲しいけど手が届かない。てか、その前に足が届かない。
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/carlife/images/User/1195758/p1.jpg?ct=dbfebdd1088f
- 700 :774RR:2018/01/13(土) 09:32:42.35 ID:+x4/fsBg.net
- 骨髄反射w
- 701 :774RR:2018/01/13(土) 10:11:49.04 ID:zt4g4p3Y.net
- 自分の事は棚に上げデスラー
- 702 :691:2018/01/13(土) 13:06:27.97 ID:dCALXPC8.net
- ガソリンボトルの書き込み訂正。
883ハーレーじゃなくてピーナッツタンクのハーレー・フォーティーエイトでした。(ゴメン)
アルミのガソリンボトルをレザーケースに入れて、フロントフォークに括り付けるのが定番。
あのバイクもタンクは小さいけどスタイルはすごくいい。1700と一緒だね。スタイル優先で機能が犠牲になってる。
- 703 :774RR:2018/01/13(土) 22:28:21.53 ID:K3JrW+uL.net
- 逆輸入車高杉!なんでこんか高いんだ
- 704 :774RR:2018/01/14(日) 06:57:03.85 ID:Sg7OaBZn.net
- 高くないと売れない
- 705 :774RR:2018/01/14(日) 20:18:03.26 ID:pb6a0jal.net
- ガラクタでも高いと言うナゾの呪文で買ってしまう
ポンコツバイク
- 706 :774RR:2018/01/14(日) 22:02:02.78 ID:BKLl+WlY.net
- >>705
ガラクタが乗れば何でもポンコツだろw
- 707 :774RR:2018/01/15(月) 06:40:45.32 ID:guIkklAW.net
- 反射w
- 708 :774RR:2018/01/16(火) 12:18:07.28 ID:OgQRlGxM.net
- ポンコツ人間が乗るガラクタってことなの?
- 709 :774RR:2018/01/16(火) 12:27:17.72 ID:5SiTMZlD.net
- ポンコツが乗るとみんなガラクタになっちゃうってことじゃない?特にポンコツの短足ディスラーくんがw
- 710 :774RR:2018/01/17(水) 13:46:30.68 ID:ENjqVqoa.net
- >>697
ブログでやれ
- 711 :774RR:2018/01/17(水) 15:13:00.81 ID:bRrYmI4B.net
- 怒りの矛先がなくて八つ当たりしてんのか?w
- 712 :774RR:2018/01/18(木) 12:22:30.27 ID:SslYlK0p.net
- ポンコツディスラーが乗るガラクタスクラップバイクってこと?
- 713 :774RR:2018/01/18(木) 13:03:53.32 ID:NW36uDUY.net
- ポンコツディスラーがもし乗ったならということでそ
でもポンコツディスラーはこのバイクには乗りたくても乗れない
- 714 :774RR:2018/01/18(木) 19:15:53.19 ID:SslYlK0p.net
- ポンコツディスラーはなんでガラクタバイクに乗ることが出来ないの?
- 715 :774RR:2018/01/18(木) 21:21:53.17 ID:NW36uDUY.net
- >699
この体型だからw
- 716 :774RR:2018/01/19(金) 09:29:20.80 ID:ki1KNsTX.net
- 顔青いな
- 717 :774RR:2018/01/20(土) 06:30:11.64 ID:8kMzT9o4.net
- 新型が出るらしいな!
- 718 :774RR:2018/01/21(日) 05:17:27.25 ID:XRGMVgVJ.net
- マジで?
- 719 :774RR:2018/01/21(日) 19:02:52.60 ID:L78piYt+.net
- 1679ccもあるみたいだよ!
- 720 :774RR:2018/01/22(月) 10:58:28.80 ID:mhcUxmrN.net
- 重量鉄塊2号機
燃費は愛嬌
- 721 :774RR:2018/01/23(火) 12:18:56.63 ID:X+2IhOdT.net
- >>717
次はディスられないらしい
- 722 :774RR:2018/01/23(火) 23:28:12.73 ID:Q6hWSfZB.net
- ターボスイッチ付きで軽量化か
- 723 :774RR:2018/01/24(水) 06:25:37.42 ID:13DTfPHN.net
- タンデムシート下にサブの燃費タンク付き
- 724 :774RR:2018/01/25(木) 16:07:23.85 ID:JjeiG8lw.net
- 両サイドのメガホンみないな所に携行缶を差し込む仕様にすれば馬鹿売れ間違いないわ
- 725 :774RR:2018/01/25(木) 16:09:19.93 ID:JjeiG8lw.net
- マフラーも左右3本出し風にして
実はその内2本は携行タンクが格納できる仕様でもいい
- 726 :774RR:2018/01/25(木) 16:35:49.50 ID:C9kjU+Yr.net
- >>724-725
最初からタンクにしろよ
- 727 :774RR:2018/01/25(木) 18:54:42.52 ID:JjeiG8lw.net
- >>726
1700で作れてないから
この先も無理
- 728 :774RR:2018/01/27(土) 19:31:15.34 ID:JfhTHp/5.net
- ディスマックス1700
- 729 :774RR:2018/01/27(土) 19:31:22.19 ID:T2DrUyOl.net
- ディスマックス1700
- 730 :774RR:2018/01/27(土) 19:55:30.74 ID:JPQXgboG.net
- キモ
- 731 :774RR:2018/01/28(日) 10:07:07.97 ID:ZsDPo+Gh.net
- キモマックス
- 732 :774RR:2018/01/29(月) 03:24:23.74 ID:ijyAOgwJ.net
- 現時点で新型出るという情報はガセだよね
現行モデル購入検討中だが、高い車両だし最低でも5年以上は乗りたいから
少なくとも2〜3年は出なければ良いとは思ってるけどどうだろうか?
1200の場合は2007年で生産終了した時点ですぐに新型の情報出ていて1年越しにFMCされたので
今回はどうなのかなと
- 733 :774RR:2018/01/29(月) 13:22:28.20 ID:I3xqWVrP.net
- 規制(ガス?)で、大型バイクのエンジン開発が難航してるらしい
どの車種か教えてもらえなかったが
1800って言ってたかな
スターベンチャーかコレのことかな
- 734 :774RR:2018/01/29(月) 13:53:29.32 ID:rfq6qVgu.net
- VMAX1700に途方もない金額投資して、それを回収できてないのだから、
すぐに新型がまた出るという話にはならないだろう
VMAX1700が出るまでの間だって、新型エンジンとか時折ニュースあったわけだけど今は何もないし
車も電気自動車へ移行する今の時代、ガソリンでハイパワーなVMAXが出る見込みは薄いよ
頻繁にモデルチェンジしてる車種ならまだしも、VMAX1700は長く据え置くつもりだったわけだしね
- 735 :774RR:2018/01/29(月) 16:17:46.09 ID:eFtP0Bop.net
- VMAXはヤマハの至宝である
この気概はどこに行ったの
無責任な言葉だね
それなら
- 736 :774RR:2018/01/29(月) 19:14:34.68 ID:CrjgzKvJ.net
- >>734
何台売れたんだっけ?
- 737 :774RR:2018/01/29(月) 19:24:44.21 ID:rfq6qVgu.net
- >>736
最後に120台売り切ったらしいから、全部で1000台超えるくらいじゃないかな
正確なとこは知らんけど
- 738 :774RR:2018/01/29(月) 23:42:34.55 ID:ijyAOgwJ.net
- んじゃここ数年はまず出ないかな?
しかしSSなどはこの環境規制の中普通に200PS超出せてるし
外車の1100ccのやつとか210PS超、マフラー交換で220PS超と聞いたが
なぜ1700ccV4のVMAXが200PSごときで環境規制クリアできないんだよ
怠慢だな
- 739 :774RR:2018/01/29(月) 23:48:48.77 ID:x/8qzjod.net
- 馬力と排気はあまり関係ないからねえ
- 740 :774RR:2018/01/30(火) 05:05:30.61 ID:dAirptyQ.net
- 今度は電動で出そうよ。
より加速と最高速上がって、燃費も悪くなって個性が際だつはずだよ
- 741 :774RR:2018/01/30(火) 08:49:49.65 ID:Zo/4MPeD.net
- そもそもバカ売れするコンセプトじゃないんだから
これはこれでいいでしょ?
知らんけど
- 742 :774RR:2018/01/30(火) 18:24:02.05 ID:uoBklmJf.net
- あー1700カッコいいんじゃー
ほしいーよー
- 743 :774RR:2018/01/30(火) 19:16:19.03 ID:YpxrOWRX.net
- 次こそ2000ccV6で出してほしいな
インパクト抜群だろ
- 744 :774RR:2018/01/30(火) 20:22:54.05 ID:clFuo9L2.net
- そうなるともうドラッグレース専用のバイクだな
- 745 :774RR:2018/01/30(火) 23:48:25.88 ID:y13UpShF.net
- >>742
買えよ
- 746 :774RR:2018/01/31(水) 00:31:49.20 ID:PTNZqONr.net
- >>744
そのモンスター級のインパクトとパワー、加速こそがVMAXの本来の原点だからね
それを一般車両化したら面白いじゃん
まあ2000ccは現行でもあるし不可能じゃない
当時145馬力ゼロヨン10秒台ってのは当時の今でいうSSやメガスポーツの馬力、性能を大きく上回っていたのだから
今現代のSSが200馬力が主流なら、250馬力でそいつらよりも加速が速いモンスターバイクのようなもの
- 747 :774RR:2018/01/31(水) 01:01:55.48 ID:U70Ypz4y.net
- どこで走らせるの
- 748 :774RR:2018/01/31(水) 02:15:54.67 ID:ttEJrFAX.net
- 1200のまま改良して継続してればまだまだ売れたのになぁ
- 749 :774RR:2018/01/31(水) 02:52:55.21 ID:IXinP4UA.net
- >>748
それな!
- 750 :774RR:2018/01/31(水) 03:20:06.77 ID:A03mXwA0.net
- 250馬力とさはっしんでウィリーしてバイクだけどっかぶっ飛んで壊れそう
- 751 :774RR:2018/01/31(水) 10:13:38.05 ID:mab/wcgH.net
- そろそろ1700マンセーが来るぞ
お前らまとめてディスラー扱いするからw
- 752 :774RR:2018/01/31(水) 10:29:09.85 ID:oq25V5R/.net
- 来年の夏から秋にかけて、なんらかの動きがあるんじゃないかな?
VMAXに限らず隼や14r他 もEuro5待ちなだけな気配。
- 753 :774RR:2018/01/31(水) 12:06:53.03 ID:U70Ypz4y.net
- お前らってww
- 754 :774RR:2018/01/31(水) 14:31:17.14 ID:mab/wcgH.net
- オイラの夢のぶいまっくす合戦は終わりましたか?
- 755 :774RR:2018/01/31(水) 15:01:47.99 ID:U70Ypz4y.net
- ハズいw
- 756 :774RR:2018/01/31(水) 23:59:53.36 ID:PTNZqONr.net
- >>748
1200のスタイルをベースに、FI、ヘッドライト、フレーム、足回り等は現代仕様
車両重量は旧型と同じかやや軽いくらい(270〜280kg)
エンジン排気量は1300〜1400cc 馬力は180PSくらい
タンク容量は20L
価格は150〜160万
これなら1700の3倍以上は売れていただろうな
- 757 :774RR:2018/02/01(木) 00:00:18.13 ID:LKScBEqZ.net
- モンスター路線でいくなら2000ccV6とかやらないと今の時代ではインパクト不足
- 758 :774RR:2018/02/01(木) 00:31:46.93 ID:5a36fS0F.net
- ユーザーはいちいち売れる売れないなんてメーカーサイドの事情なんか心配しないだろ
- 759 :774RR:2018/02/01(木) 05:43:37.78 ID:Y0bSMPol.net
- 排気量の問題があるんだから、ガソリンエンジンじゃ無理だよ。
逆に言えば電動なら4000ccでも発売できる
- 760 :774RR:2018/02/01(木) 11:35:32.19 ID:e1crwEf6.net
- VMAXを買う層が電動欲しがるとはまったく思わないけど
- 761 :774RR:2018/02/01(木) 17:23:57.96 ID:TUj5PaHU.net
- E max
- 762 :774RR:2018/02/02(金) 16:22:56.50 ID:1kodDZZX.net
- etax
- 763 :774RR:2018/02/04(日) 15:56:32.09 ID:PEtT4ZhG.net
- 1400くらいの出ないかなぁ
- 764 :774RR:2018/02/05(月) 18:12:17.15 ID:/t4Q+FyJ.net
- ダウンサイジングでエンジンはの大きさは1400くらい。
それで給機付けて、あえてドッカンの味付けして初代の路線に戻る。
馬力は250目指して、ややじゃじゃ馬的な味付けする。俺は買うよ。
これ以上車体がでかくなると、2輪の楽しさをスポイルする。(と思う)
- 765 :774RR:2018/02/05(月) 18:20:54.11 ID:+fhRYK1F.net
- それがいいね
この時代だから250くらいはないとな
抑えても220は欲しい フルパワー化で250以上
- 766 :774RR:2018/02/05(月) 20:32:13.89 ID:/t4Q+FyJ.net
- すべて盛り込んだ1700は、スタイルのほかはイメージぼやけた感が否めないね。
次があるとすれば、初代のように思いっきり直線番長に振ってほしい。
例えばリアタイヤは、扁平率の低い思いっきり部厚いタイヤ履かせるとか。
ネオアメリカンスタイル復刻させた、マスタングやダッジをイメージしてさ。
なんかこうねじまげて曲がるみたいな、Vmaxの原点に返ってほしい。ヤバそうな奴をさ。
- 767 :774RR:2018/02/05(月) 21:40:18.52 ID:JM0aMlw3.net
- >>764
賛成
- 768 :774RR:2018/02/06(火) 06:43:00.41 ID:6wEOjRhl.net
- 1700はなんか優等生なんだよな
実際、優れてるし
- 769 :774RR:2018/02/07(水) 05:14:08.77 ID:oPiZ8Cgp.net
- 開発が難航しているどころか着手されないんだとさ
排ガス規制と騒音規制がクリア出来ないだけなら
60゚V型120゚位相クランク左右対称4気筒(等爆かつ1次振動レス)にすればクリア出来るが
土台の販売が低迷に継ぐ低迷に陥っているらしい
- 770 :774RR:2018/02/07(水) 18:17:59.26 ID:ddBdnqv/.net
- 内燃機関の終焉が現実味を帯びてきている今が、
きっと最後の開発時期となるだろうに・・・・
>>769
すごく詳しいですね。残念です。
国内はともかくこのバイクは海外のファンを多く取り込んでいるのにね。
- 771 :774RR:2018/02/07(水) 18:33:00.48 ID:uIlRcngd.net
- 航続距離の短さと、重すぎる車体が本当にマイナス要素だったわ
折角長年の研究の蓄積で、他にはない加速の持ち味と、
それに相応しいルックスを有していたのに実に惜しい
- 772 :774RR:2018/02/07(水) 21:04:28.55 ID:ddBdnqv/.net
- 追記
ハーレーに引けを取らないほど、ブランドイメージというよりは、
「Vmax」という二輪のジャンルを世界に確立した唯一無二のバイクなのに.....
本当にこれで終わりなのか。もうだめなのか。
- 773 :774RR:2018/02/08(木) 00:22:20.24 ID:pEnfi/vh.net
- アメリカン好きなオレはハーレーとこいつ迷ってるんだがコイツに傾き始めてる
だってカッコイイんですもん、もっとコイツを褒めた書き込みしてほしい。そうすれば決められる気がする。
- 774 :774RR:2018/02/08(木) 00:35:46.45 ID:X66puNFa.net
- 格好良さと加速感は文句無しだよ、もう唯一無二の存在と言っていい
ただし積載能力は全くの皆無
自分はショルダーバッグとシートバッグで何とかしている
足付き性が悪い点も要注意
一度跨るだけでもいいから試した方が良い
シート高はさほどでもないけど、座面が平たく広いせいで結構足が横に広げられてしまう
ローダウンシートにするとその点は改善される
あとは今まで散々書かれている通り、航続距離と取り回しを許容できるかどうか
- 775 :774RR:2018/02/08(木) 10:23:52.50 ID:cO7p5lzi.net
- 足つきわるい?
VMAXで悪かったら乗れるバイクほとんどないだろ
173cm短足だけど両足べったり膝ギュウギュウに曲がってるぞ
- 776 :774RR:2018/02/08(木) 11:44:33.63 ID:X66puNFa.net
- 体重でバイクが沈んでるんじゃないの
それか短足というのなら着座位置が前のめりで座面と干渉していないとか
自分はどのビッグバイク乗っても足付きで困った覚えはないが、VMAX1700はその中じゃ足付き悪い方だな
ちなみに自分は平均よりは足長い方で、バックレスト寄りに着座してもエアインテークがもろに膝と干渉した
バックステップで位置調整したら具合良くなったがね
- 777 :774RR:2018/02/08(木) 12:16:25.98 ID:c9f5Z4gq.net
- >>775
肥満の申告ですね。
わかります
- 778 :774RR:2018/02/08(木) 13:10:53.80 ID:RZHNW5kL.net
- 短足ディスラー君が見栄を張ってるw
- 779 :774RR:2018/02/08(木) 13:20:52.59 ID:cO7p5lzi.net
- 残念ながら60kg未満のガリだわ
>平均よりは足長い方で、バックレスト寄りに着座してもエアインテークがもろに膝と干渉した
なのに足つきが悪い?
足つきの意味わかってないのか?もしかして
- 780 :774RR:2018/02/08(木) 13:43:58.09 ID:NK0KU9IX.net
- >>779は自覚してないが実は凄いモデル体型
>>779のVMAXはローダウンサス&ローダウンシート
>>779のVMAXは1200cc
どれだろうなw
- 781 :774RR:2018/02/08(木) 16:52:04.62 ID:W/kLKOrE.net
- ケンカはやめてぇーーー!
- 782 :774RR:2018/02/08(木) 18:06:09.28 ID:c9f5Z4gq.net
- 見た目でFZX750と間違えている!
に3000ペソ
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