【HONDA】CB1300SF/SB/ST part.34 【SC54のみ】

1 ：774RR：2016/03/13(日) 20:24:18.56 ID:y0iJp1o0.net

現行SC54 CB1300SF/SB/ST スレッドです。

ホンダＨＰ
http://www.honda.co.jp/CB1300/

取扱説明書
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/

前スレ
【HONDA】CB1300SF/SB/ST part.32 【SC54のみ】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1423444799/

648 ：774RR：2016/07/17(日) 18:51:38.38 ID:GdCB4xsp.net

>>640
ありがとう、個人的にはその方が良いのではと思っていました。

649 ：774RR：2016/07/17(日) 20:34:43.80 ID:XBBVVnAd.net

>>644
残念！また来年だね

>>645
長距離乙。こちらは大阪から行きます

650 ：774RR：2016/07/17(日) 21:39:57.96 ID:nrmdb9uH.net

>>649
ありがとう！朝4時出発です(笑)

651 ：774RR：2016/07/18(月) 10:47:40.14 ID:7is9t9qW.net

ミーティングなう
http://i.imgur.com/sDFOE1Y.jpg

652 ：774RR：2016/07/18(月) 17:12:52.59 ID:uvDqwBTU.net

ミーティングから帰ってきました、前回の鈴鹿は格好いいキーホルダー貰ったので期待していましたが、今回なんじゃこらって思ったらきっちりロゴ入りでしたな

653 ：774RR：2016/07/18(月) 18:56:52.64 ID:EDPzyum9.net

やっぱりこういうミーティングって高年式のＣＢに乗ってる人が優越感ＧＥＴなの？

654 ：774RR：2016/07/18(月) 19:20:36.73 ID:igEriHY+.net

そら金の掛け具合だろ。
フルエキオーリンズは最低でも
つけとかないとゴミ扱い。
勿論タイヤはアマリング

655 ：774RR：2016/07/18(月) 20:52:42.03 ID:ZrKdhJp8.net

>>653
むしろ旧車の方が優越感かと
高年式ＣＢなんてそりゃもうわんさかいるから霞むだけだし
俺的に目を引いたのはＳＣ40のスーパーボルドール仕様かな

656 ：774RR：2016/07/18(月) 21:54:14.35 ID:boi4yZzM.net

こういう場所では
ノーマルで綺麗に維持してる古いモデル
ってのが一番ヒエラルキーが高い

657 ：774RR：2016/07/18(月) 22:26:27.05 ID:rK/TqCny.net

40も参加可だったのか
去年は参加車種をかなり絞ってなかったか？

658 ：774RR：2016/07/18(月) 22:55:12.56 ID:WAwjw8jN.net

ヤマモトレーシングのセパハンについて、適合車種には2011年までと書いてありますが2016年モデルには装着出来ないのでしょうか？もし装着した方、装着を考えてる方が居たら教えて下さい。

659 ：774RR：2016/07/18(月) 22:59:09.08 ID:ZrKdhJp8.net

>>657
参加可能車種は去年から変わってないと思うよ
ＣＢシリーズならなんでもおｋ
ドリーム50やナイトホーク、Ｘ11なんかも対象で結構幅広いよ

660 ：774RR：2016/07/19(火) 01:28:26.20 ID:2adanYqI.net

>>657
だよな
72や92や450は見れないのかって思った記憶あるから

661 ：774R：2016/07/19(火) 23:05:23.22 ID:pH2e9NLe.net

今日、ＨＯＮＤＡ夢からアンケート調査来たなぁ。粗品くれるって言うけど何だろう？

662 ：774RR：2016/07/20(水) 00:28:15.05 ID:VItLtUXW.net

ウチにも来た。ドリームではなくホンダモーターサイクルジャパンだけど

663 ：774R：2016/07/20(水) 23:42:55.36 ID:MXOoP7Xb.net

661だけど、うちもホンダモーターサイクルジャパンだった。ただ内容が夢関係

664 ：774RR：2016/07/21(木) 00:42:00.17 ID:k3Nbw6l2.net

>>658
ストリートタイプハンドル＋ブリッジを2016に付けました。CBはSFです。

665 ：774RR：2016/07/21(木) 14:46:21.49 ID:ZCM5lqeq.net

夢を一部除き経営してんのがＨＭＪ

666 ：774RR：2016/07/21(木) 21:10:11.88 ID:9BHdRkmU.net

>>664
使えそうですね。装着情報ありがとうございます

667 ：774RR：2016/07/25(月) 12:21:54.40 ID:Y2fsHw54.net

やっぱりワイバンの音が懐かしいなぁ…でも来年までガマンガマン

668 ：774RR：2016/07/25(月) 23:19:00.37 ID:tZgNjoBD.net

フューエルポンプ交換だわ
ネットでも調べたけど6万キロあたりが境目だなぁ

以前持ってたブロスがバカみたいに丈夫だったので
大きな出費のたびに、なんだかねぇだワ

669 ：774RR：2016/07/26(火) 18:23:20.94 ID:P3frCwrZ.net

まじかよ
俺も六万キロなんだが、いくらくらい？
半月後には北海道いくから先に予防的に交換しちゃいたい

670 ：774RR：2016/07/26(火) 20:20:55.80 ID:QoQtdveV.net

5万か6万くらいだっけか、支払いはまだ

自覚症状なければ交換はしなくていいかと
俺の場合は妙なギクシャク感出てきたし
念のため燃圧を測ったら異常があった

671 ：774RR：2016/07/27(水) 07:28:52.30 ID:QPxGy0re.net

それって距離の問題なのか経年劣化の問題なのか

672 ：774RR：2016/07/27(水) 12:57:22.23 ID:vRuYFjVQ.net

ABUSディスクロック後輪につけれなかった。

673 ：774RR：2016/07/27(水) 20:07:25.70 ID:cmG+WBEq.net

おれはクリプトナイト使ってる

674 ：774RR：2016/07/30(土) 07:16:11.19 ID:2f4RN8am.net

買った店でオイル交換とフィルター交換で頼んだら
1万取られたんごw

675 ：774RR：2016/07/30(土) 07:38:49.52 ID:g2h42XGd.net

Dream店で
・HONDA G2　4リッター
・純正フィルター
・純正ドレンパッキン
・交換工賃
で7000円位だから、使ったオイルがモチュールとかヒロコーだったらそんなモンじゃないの？

676 ：774RR：2016/07/30(土) 07:49:24.22 ID:2f4RN8am.net

>>675
事前にプラン提案も何も無しでオイル何入れたのかの説明も無しだったw
怖くて車検なんか出せないから付き合いやめようか考え中

俺にはにりんかんとかの明朗会計な店の方が良さそうですw

677 ：774RR：2016/07/30(土) 08:00:12.38 ID:+XPWUNY6.net

オイル程度指定しない方が悪い

678 ：774RR：2016/07/30(土) 09:05:04.61 ID:IUhcE2Ft.net

ホームセンターの安物オイル
モノタロウのオイルフィルタ
なら1500円でお釣りが来る。

679 ：774RR：2016/07/30(土) 10:10:00.24 ID:t1pGNDO2.net

>>678
新車にそんなもん使うんかよｗ

680 ：774RR：2016/07/30(土) 10:22:55.78 ID:4zT02vQn.net

>>677
原付から初めての大型バイクなもんで
大型バイクのオイル交換の事は無知でした

681 ：774RR：2016/07/30(土) 16:09:21.27 ID:SMcG7P70.net

>>674
普通そんなもん
標準的
何が気に入らない？

682 ：774RR：2016/07/30(土) 17:13:20.47 ID:ePyUIq+W.net

>>681
純正指定のG3オイルとフィルターと工賃で1万なら高いと思ったからです
実際はどのグレードのオイル入れられたか不明ですが

683 ：774RR：2016/07/30(土) 17:14:57.25 ID:ePyUIq+W.net

間違えた。ウルトラG1オイルです

684 ：774RR：2016/07/30(土) 17:44:39.62 ID:/r7EtIwD.net

俺がひいきにしてる小さいバイク屋はs9しかオイル置いて無くて1L1400円工賃込みだからめっちゃ助かる
s9いいよ！

685 ：774RR：2016/07/30(土) 20:59:27.79 ID:ltBYUAAC.net

S9ってスクーター向けじゃなかったか？湿式クラッチにはあまり良くないんじゃないの？

686 ：774RR：2016/07/30(土) 21:11:23.91 ID:NfJBnunv.net

バイクなんか痛もうが壊れなきゃいい、壊れるはずない
とにかく金はかけたくない
そういうスタイルの人もいる

687 ：774RR：2016/07/31(日) 05:36:11.98 ID:5A7nPTgg.net

ホンダ乗りに多いんや

688 ：774RR：2016/07/31(日) 09:16:37.51 ID:GFYWHSSy.net

S9は、「高年式の大型空冷エンジン」といえばはまさにCB1100、にも勧めているらしいなホンダ

689 ：774RR：2016/07/31(日) 14:07:57.99 ID:jc3FriSC.net

G1はカッチカチのホームランバー
S9は溶けはじめのハーゲンダッツ
マジで滑らかなエンジンフィール且つスコスコクラッチ入るぜ

690 ：774RR：2016/07/31(日) 16:57:43.28 ID:9/mV82dA.net

アレじゃなきゃ嫌だ、これじゃ嫌だってわがまま言うようなエンジンじゃないけど
メーカーは十分と判断したんだろうが、純正指定とはいえG1は使わないな。
2009年に新車で買って25000キロ　G2で不満は無い
250cc単気筒のWRのほうがよっぽどオイルに神経使う

691 ：774RR：2016/07/31(日) 19:44:09.83 ID:mlHmu5GN.net

今のホンダ車はレギュラーガソリン、オイルはG1指定って時代
新型といえどこんなん

692 ：774RR：2016/07/31(日) 23:53:23.54 ID:U8zC38q3.net

>>675
バロンで買えばオイルチャージで、激安なのだが

693 ：774RR：2016/08/01(月) 18:14:27.59 ID:CBYxUEDy.net

男爵はちょっとなぁ(´Д｀)

694 ：774RR：2016/08/04(木) 20:31:38.66 ID:uKdaDI7p.net

リミッターって、180だっけ？200だっけ？

695 ：774RR：2016/08/04(木) 20:50:20.76 ID:XoEqZwNY.net

180

696 ：774RR：2016/08/04(木) 20:55:04.66 ID:uKdaDI7p.net

↑サンクス
えっ！メーターで190越えたけど(´Д｀)

697 ：774RR：2016/08/04(木) 21:58:26.94 ID:5YiCbyQq.net

下り坂だったら180超えるんじゃね

698 ：774RR：2016/08/04(木) 22:19:47.32 ID:uKdaDI7p.net

すまそ、平地

699 ：774RR：2016/08/04(木) 23:04:26.21 ID:t7XhZKMw.net

190位でがくがくってなるねー

700 ：774RR：2016/08/05(金) 10:01:14.24 ID:9f9xBnP1.net

純正のバーエンドってみょうに長くないっすか！？

701 ：774RR：2016/08/05(金) 10:26:09.27 ID:jLbb5gFt.net

みんな凄いな
車で110〜120出すのも怖いのにバイクでは無理だ

702 ：774RR：2016/08/05(金) 12:14:39.99 ID:zBiawe8k.net

読みで190超えたあたりで燃料カットが入る
読み自体が5〜7%増しっぽいから実180で制御が入るんだろ
と思ってる

703 ：774RR：2016/08/05(金) 16:01:32.65 ID:UNr1w1pg.net

>>700
stか？

704 ：774RR：2016/08/05(金) 20:36:07.11 ID:NujehLiX.net

STか現行SBだとバーエンド長いタイプだね

705 ：774RR：2016/08/05(金) 21:48:30.82 ID:UNr1w1pg.net

そーいえばSBを廃止して、STをSBに改名したんだったね
なんかややこしい

706 ：774RR：2016/08/05(金) 21:56:56.45 ID:nZtY28fF.net

でも、バーエンド長いと、万が一の立ちゴケでレバー防御率高くね？

707 ：774RR：2016/08/05(金) 22:42:16.71 ID:Lq/dj6ff.net

下の黒いのが純正バーエンド
はずしてみたら結構重かった
http://onikam.com/imgboard/img-box/img20160805224052.jpg

708 ：774RR：2016/08/05(金) 22:46:57.39 ID:Lq/dj6ff.net

ビフォー
http://onikam.com/imgboard/img-box/img20160805224353.jpg
アフター
http://onikam.com/imgboard/img-box/img20160805224409.jpg

これNC700、CB1300用って事で買ったんだけど、
クラッチを握ると「カツン」ってちょっとだけ当たっちゃうわ。
でも気に入った。赤いのにしたかったのだ！

709 ：774RR：2016/08/05(金) 22:47:14.05 ID:UNr1w1pg.net

STタイプだな
CB1300は振動多いからその対策かな

710 ：774RR：2016/08/07(日) 09:11:28.68 ID:1AStZP5G.net

三年以上放置されていた2004年式7000km走行のsc54を入手したが
2000rpm以下だと１気筒死んでる感じでバラつく
アイドリングでは特に異常なく回るけど、アクセル開けはじめる
とアフターファイヤーがパンパンなる。
そこを過ぎるとバビューンと普通に走ることができるのだが
低速域でギクシャクして扱い辛いことこの上ない
燃料系というよりは点火系のような気がするのだが、どなたか同様の
症状を経験された方いらっしゃる？

711 ：774RR：2016/08/07(日) 09:37:13.23 ID:DO9mvBgB.net

>>710
店逝ってみて貰えばええよ

712 ：774RR：2016/08/07(日) 13:00:09.82 ID:YeNjGwnR.net

>>710
はい

713 ：774RR：2016/08/07(日) 16:01:44.18 ID:rRGR4i/b.net

>>710
プラグのギャップと焼け具合をみる→4本交換

714 ：774RR：2016/08/08(月) 00:47:06.57 ID:/ZW8tBjK.net

sbの左前のカウル外そうとしたらプラのつめが折れたよ。
あんなもん折らずに外すなんて無理だろ。

715 ：774RR：2016/08/08(月) 08:23:17.49 ID:Ju0//ibP.net

気合いが足らん。腕立て10回

716 ：774R：2016/08/08(月) 18:52:36.64 ID:DLdMndvb.net

>>714
SBのカウルラジエーターにかかってたから、オレはSFに付けてたコアガードをSBに移植するのは、納車の時、夢にそのまま頼んだよ。外したくないよあんなの

717 ：774RR：2016/08/09(火) 00:03:51.81 ID:2vEu2vDq.net

おいらは電球交換。下のふた外すだけじゃ手が入らない。

718 ：774RR：2016/08/09(火) 00:25:33.66 ID:w09LKGaz.net

入るよ

719 ：774RR：2016/08/09(火) 08:31:23.25 ID:dBSU/Uvm.net

Forth-Designが14年型用のロングスクリーンを開発中らしい
今はカウルとスクリーンの段差を無くしたりと詰めの作業に入っていて、2ヶ月後くらいに発売出来そうとか
ちなみに↑の話は8耐でForth-Designのブースで聞いた話です

720 ：774RR：2016/08/09(火) 08:32:23.22 ID:dBSU/Uvm.net

すみません、Forth-DesignじゃなくてForce-Designだった

721 ：774RR：2016/08/15(月) 15:40:59.14 ID:Xjc7qLD8.net

>>720
ビビり音が無くなるなら買うよ

722 ：774R：2016/08/15(月) 20:44:42.17 ID:NsFFlmT4.net

今年のスペシャルエディションってどうよ？

723 ：774RR：2016/08/15(月) 20:54:13.61 ID:28mzGrvW.net

Effexイージーフィットバーに変えたら60-80km/hの一番使う領域でハンドルに振動がでるようになった。
2000kmはそのまま使用したが、納得出来ずに結局ノーマルに戻した。
今時の純正ってトータルバランスで良く考えられているなと思いました。
今思えばポジションの改善ならセットバックホルダーがの方が効果あったと思います。

724 ：774RR：2016/08/15(月) 21:46:50.67 ID:IfkxWEMJ.net

>>723
バーエンドを今つけてるのより重いのにすればいいんでないかな？

725 ：774RR：2016/08/15(月) 23:39:17.29 ID:/WpUwGer.net

>>722
ぃいお！（フランチェンの声で）

726 ：774RR：2016/08/16(火) 01:25:36.00 ID:yXpKHTas.net

>>722
何がどうよ？

色違いだから性能は変わらんし、色に関してはそれぞれの好みの問題だろ

727 ：774RR：2016/08/16(火) 14:06:06.62 ID:3AnRx84D.net

ウインカーがLEDになったのっていつのモデルからだっけ？

728 ：774RR：2016/08/16(火) 14:17:44.80 ID:xlT0pg4y.net

>>727
2017モデルから

729 ：774RR：2016/08/16(火) 14:36:07.60 ID:6qzRc4rb.net

で、今新車は供給されてます?

震災の影響はなくなったのかな?

730 ：774RR：2016/08/18(木) 12:41:23.45 ID:LMNjYCBL.net

なんで白バイのCBは前のウィンカーの位置を変えてるんだろうか？

731 ：774RR：2016/08/18(木) 13:38:00.01 ID:n+j+w/+i.net

>>730
ちょうどあの位置に赤色灯があるから

732 ：774RR：2016/08/19(金) 00:33:30.04 ID:aF3O+E9f.net

なんて的確な

733 ：774RR：2016/08/21(日) 23:31:54.36 ID:2l8Dh61Y.net

今日、キジマのヘルメットロックを取り付けたんだけど、
こんなチョロッとしたモノぐらい標準装備にしてくれやぁとしみじみ思ったわ。
１００数十万もするバイクなんだからさぁ、コスト削減っつったってこんなちょっとしたモノ、わずか数千円だろぉ！？
世界のホンダが何やってんだか・・・・って感じだわぁ。

734 ：774RR：2016/08/22(月) 20:24:41.45 ID:pZZ4OTmD.net

>>733
シート脇にあったメットフックは、あそこにメット掛けたまま運転して事故るやついたから無くなった説を2ちゃんで見たよ
数千円で着けて便利になったんだから善しとしようぜ

735 ：774RR：2016/08/22(月) 22:04:30.58 ID:0Z4pD/Xd.net

↑確かに、あの位置はフェリーで停めるときでも安心できなかったな、ブラブラして…(´Д｀)
今のキジマの位置は最高かも(^ー^)

736 ：774R：2016/08/28(日) 22:20:13.75 ID:cC6WHyVz.net

保守上げｗ

737 ：774RR：2016/08/29(月) 12:53:00.77 ID:Jchv2vqY.net

1000km点検の時にオイル交換とエレメント交換してもらって昨日でODO2900km
だからまだ約2000kmしか走ってないんだけどオイルの窓からみたらすごく真っ黒になってた。
距離的にはまだ早いけど汚れてるからオイル交換した方がいいよね？

738 ：774RR：2016/08/29(月) 17:32:50.97 ID:FkXn8stZ.net

オイルなんかすぐ汚れる。
見た目はな。
ド素人か。

739 ：774RR：2016/08/29(月) 17:36:32.17 ID:4nRhvcMC.net

>>737
今のオイルは見た目じゃ一切劣化具合は分からない
メーカー持ってって成分分析かけないと

740 ：774RR：2016/08/29(月) 17:45:36.87 ID:Jchv2vqY.net

そうなんや。
晴れた休日しか乗らないちょっと古めの車に乗ってて、
頻繁にオイルのチェックをしてるんだけど交換時期近くになるまでそんな見た目で黒くなってるなんて事ないから、
昨日オイル窓のぞいてもうこんな黒くなってんの！？ってびっくらこいたんだよね。
てか前乗ってたCB400でも２０００ｋｍくらいでこんなに黒くならなかったような希ガスるんだけど。
とりあえず距離的にはまだ交換するには早いからこのまま乗るね。

741 ：774RR：2016/08/29(月) 23:26:35.95 ID:ppZ/Q341.net

お金が余っているのなら、どんどん交換した方が精神衛生上宜しいよ！

742 ：774RR：2016/08/29(月) 23:45:45.58 ID:V1CH5CVh.net

CB1300に乗ってるんだから当然お金に余裕あるよぅ。
オイル交換なんて2週間に1度やったっていいくらいだよね♪

743 ：774RR：2016/08/30(火) 00:34:56.77 ID:Q47jVXrC.net

>>742
CB1300って値段普通なんですけど？
カワサキのニンジャH2は、高価だと思いますわ

744 ：774RR：2016/08/30(火) 00:51:09.82 ID:sUQYFYv2.net

なんつーか、CB1300海苔になったものの、このスレは見ない方がいいね。
意味ねースレだわ。
まぁ２ちゃんなんてこんなもんだわな(笑)

745 ：774RR：2016/08/30(火) 00:53:06.49 ID:/Ok9CvK3.net

まーこんなに意味ないスレは珍しいな

746 ：774RR：2016/08/30(火) 01:02:16.23 ID:sUQYFYv2.net

H2なんて買えな事はないけど、そんなバイク買ってどこ走るのって感じじゃね？
全然自分の技量には必要ないバイクだし乗りたいとも思わないわ。
そんなんより来年発売されるCBR250RRの方が凄く興味あるな。

747 ：774RR：2016/08/30(火) 06:30:52.35 ID:8g/g/b1X.net

CBは年に数度のロングツーリング用なので
距離にかかわらずツーリングが終わればオイルとフィルターは交換してる
まぁプラシーボだろうけど、新しいオイルは走り出しの滑らかさが良いね

汚れるのがオイルの仕事だから1000キロ走れば粘度はともかく色はかなり黒くなるよ　

748 ：774RR：2016/08/31(水) 00:02:05.57 ID:0N6y7uqj.net

>>737
1000ｋｍ走行毎に交換したら？