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【HONDA】CB1300SF/SB/ST part.34 【SC54のみ】
- 1 :774RR:2016/03/13(日) 20:24:18.56 ID:y0iJp1o0.net
- 現行SC54 CB1300SF/SB/ST スレッドです。
ホンダHP
http://www.honda.co.jp/CB1300/
取扱説明書
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/
前スレ
【HONDA】CB1300SF/SB/ST part.32 【SC54のみ】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1423444799/
- 856 :774RR:2016/10/06(木) 22:20:20.88 ID:t+RNowLA.net
- >>854
移植されるのかな?と書き込んだだけでなんでお前にそこまで言われなきゃなんないの?
死ぬの?
- 857 :774RR:2016/10/07(金) 08:21:37.88 ID:bYBFmshk.net
- >>855
なんか1300は1100に食われて終了しそう
EURO4対応も聞かないしねえ
- 858 :774RR:2016/10/07(金) 10:42:18.71 ID:R1GCC2Id.net
- 終了しねーよ(笑)
- 859 :774RR:2016/10/07(金) 20:08:41.00 ID:HbT8cqqU.net
- new空冷EX、RSのLEDライト周りは期待している。
レンズに変な模様が出来ちゃったけど。
移植してみたい。
- 860 :774RR:2016/10/08(土) 00:34:01.38 ID:nArKeHK9.net
- CB1100って、大きさの割りに重いのがネックだな…。あれなら220kgくらいにしてほしいなぁ
- 861 :774RR:2016/10/08(土) 00:36:11.49 ID:ZFZWRuZp.net
- 軽いのがメリットだとおもってた
- 862 :774R:2016/10/08(土) 16:59:00.61 ID:nArKeHK9.net
- うんにゃ、けっこう重いよ…。でも細いから軽く感じるかも…
- 863 :774RR:2016/10/09(日) 10:19:05.53 ID:16mKHYNP.net
- 1300で泣き入ったやつでも乗れるのが良くて大人気
のイメージ、1100
- 864 :774RR:2016/10/09(日) 11:56:11.59 ID:HioA8zzv.net
- 1100は20kgくらい軽いだけだけど、乗り換えるとやっぱり軽いわな…。でも見た目より重いな
- 865 :774RR:2016/10/12(水) 16:54:09.18 ID:IWNwx7qX.net
- CB1300SBって値引きとかあるんですか?
- 866 :774RR:2016/10/12(水) 17:59:20.87 ID:oPni5V0m.net
- あるよ。ドリームで10万くらい
- 867 :774RR:2016/10/12(水) 18:07:04.30 ID:ErMoOwEc.net
- 3万円くらいかな
- 868 :774RR:2016/10/13(木) 06:56:59.80 ID:Y1BJCp2C.net
- オレは10以上はあったな
- 869 :774RR:2016/10/14(金) 10:43:41.09 ID:yVb66/SI.net
- 信号待ちで白バイと並ぶと
(*^^)人(^^*)ナカマ
って感じになるよね〜
- 870 :774RR:2016/10/14(金) 12:53:28.14 ID:AHRgvq2d.net
- 白バイはつい綺麗なチェーン見ちゃうな。
徹底してメンテやってんだろうなと思う。
- 871 :774RR:2016/10/15(土) 02:04:27.00 ID:YimXL5Ju.net
- 13年式CB400SFから10年式の1300STに乗り換え。GIVIのトップボックスも付けたいからオススメのキャリア教えろください<(_ _)>
- 872 :774RR:2016/10/15(土) 11:29:08.67 ID:/HKKGBUp.net
- GIVIのキャリアにきまってんだろ。バカかよ。
知らないけど。
- 873 :774RR:2016/10/15(土) 11:34:27.77 ID:TZ+ddCQt.net
- 知っとけ(・3・)
- 874 :774RR:2016/10/15(土) 17:03:42.56 ID:+Y3npuFS.net
- ごめん
- 875 :774RR:2016/10/15(土) 18:40:45.27 ID:s0VydMbC.net
- 毎週一泊ツーリング行くわけでもないなら、箱要らなくね?格好悪いし、重心高くなるし(´Д`)
- 876 :774RR:2016/10/15(土) 18:53:58.61 ID:cVHvZLMn.net
- >>875
400SFで箱3つ付けてて結構重宝したから自分的には必須と思ってたけど、取り回しに慣れるまでは仰るとおり重心高くしない方が良いかも…と思えてきました。
- 877 :774RR:2016/10/16(日) 00:05:44.79 ID:kOae5z9s.net
- トリプルパニアかっけーやん
- 878 :774RR:2016/10/16(日) 07:05:29.24 ID:2PUIVZhH.net
- >>877
数泊ツーリングでしかバイク乗らないのなら、箱つきにするけどな〜。箱3つつけたままで、その辺や日帰りツー行くのって、一人でミニバン乗ってるダサさと同じような(個人的に)…(´Д`)
かといって、外すとこれまたステーがカッコ悪いし…。
- 879 :774RR:2016/10/16(日) 07:27:06.32 ID:bjuE7Ks3.net
- >>871
SW-MOTECHのALU-RACK
- 880 :774RR:2016/10/16(日) 09:17:27.77 ID:PxTUBoVZ.net
- >>878
日帰りかどうかなんて第三者にはわからないやん
ミニバンがーとか金無い奴、友達いないやつの妬みレベルだし、他人の車のなかまで観察してるのがキモい
タンクバッグやシートバッグもダサいし、シート下だけで頑張ればいいやん
ファッション重視
- 881 :774RR:2016/10/16(日) 12:47:04.92 ID:4nD8n/rK.net
- バニア付きCBかっこええと思うよ。
ツアラーって感じで大人の余裕を感じる1台。
- 882 :774RR:2016/10/16(日) 12:53:08.92 ID:+oOAQzXd.net
- 車重軽くして900くらいにダウンサイジングしてくれないかな
- 883 :774RR:2016/10/16(日) 13:03:27.40 ID:7UiX2bpx.net
- 軽量化は希望だけどなぁ、ヤマハみたいなギシギシいうエンジンになるのはイヤだわ。
- 884 :774RR:2016/10/16(日) 13:30:14.11 ID:bluf96QA.net
- 今のSB用の奴が、STにも付いたらいいんだけどなぁ
- 885 :774RR:2016/10/16(日) 21:44:06.03 ID:qMhkKbMN.net
- カウルのビビリ音が出てきた。さーてどうしたものか
- 886 :774RR:2016/10/16(日) 21:57:29.33 ID:PxTUBoVZ.net
- >>885
触ると原因箇所わかるから、スポンジ的なの挟み込む
- 887 :774RR:2016/10/16(日) 22:06:03.83 ID:qMhkKbMN.net
- >>886
それがまだ箇所の特定に至ってなくてねぇ…
一つ一つ探っていきます
- 888 :774RR:2016/10/16(日) 22:29:31.16 ID:QMgE26rW.net
- カウル1回外してすべての接触箇所に薄いスポンジテープかゴムシート貼り付けて
組みなおせば音は消えるよ 俺はシールドとカウルの接触部分からカタカタ音が出てた
- 889 :774RR:2016/10/17(月) 23:29:34.80 ID:RicvZuZc.net
- パニア付けるぐらいなら、CB750で十分だわ。
- 890 :774RR:2016/10/17(月) 23:57:58.90 ID:X9eQ2qdx.net
- まー1300にパニアつけたら重いもんな
- 891 :774RR:2016/10/18(火) 12:07:30.91 ID:3WX8vKK6.net
- ワイバンのツインマフラー(WH19-02XD)を購入したんですが、
うまく左右対称になりません。
コツを教えて下さい
- 892 :774RR:2016/10/18(火) 18:40:22.46 ID:7C3MHAUD.net
- 左右対称にする。
うまくやれよ。
- 893 :774RR:2016/10/18(火) 20:06:11.94 ID:sX3W+ijB.net
- cb400用の忠男のマフラー1300用も出して欲しいなぁ
- 894 :774RR:2016/10/18(火) 20:08:24.60 ID:qDQ1mYht.net
- >>893
忠男のマフラーってエキマニステンじゃん
チタンがいいな
- 895 :774RR:2016/10/18(火) 21:08:27.90 ID:sX3W+ijB.net
- >>894
いいね
忠男さん20万までなら出すぞ
- 896 :774RR:2016/10/18(火) 21:13:18.65 ID:7tuFjQ+B.net
- スマイリーに前聞いたけど難しそうっていってたよ。俺も本当ほしかったけどワイバンにしちまった。
- 897 :774R:2016/10/25(火) 22:11:44.26 ID:fkSbC76y.net
- 来春もSEモデルでるのかな?
- 898 :774RR:2016/10/25(火) 23:41:09.89 ID:PULfMEFR.net
- 1100にバトンタッチして現行はファイナルです
- 899 :774RR:2016/10/25(火) 23:46:09.76 ID:A76kOL+G.net
- まじ?
- 900 :774RR:2016/10/26(水) 02:17:40.72 ID:KKeLJ7GF.net
- >>898
ついに息の根が止まるのか…
- 901 :774RR:2016/10/26(水) 07:13:10.63 ID:b6IqUFm5.net
- SE在庫車を契約しました。
- 902 :774RR:2016/10/26(水) 12:17:05.07 ID:i3GWyr+T.net
- FMCしてもいい頃だわな
- 903 :774RR:2016/10/26(水) 12:18:51.48 ID:4WrmLHl/.net
- >>901
おめ!いい色買ったな!
- 904 :774RR:2016/10/27(木) 05:32:21.94 ID:OWxyOKPX.net
- >>898
うせやろ
- 905 :774RR:2016/10/27(木) 07:31:46.38 ID:87xUDI88.net
- 嘘だと言ってよ
- 906 :774RR:2016/10/27(木) 07:34:07.96 ID:3Y225x+W.net
- >>905
生産終了モデルの一覧見てみなよ
- 907 :774RR:2016/10/27(木) 09:34:11.30 ID:x84JbK7c.net
- >>906
見ましたが
- 908 :774RR:2016/10/27(木) 11:34:16.50 ID:3Y225x+W.net
- >>907
どうだった?
- 909 :774RR:2016/10/27(木) 11:38:04.23 ID:2hwYhEDo.net
- 終了だった
- 910 :774RR:2016/10/27(木) 11:39:39.79 ID:3Y225x+W.net
- 嘘だ
これで満足か
- 911 :774RR:2016/10/27(木) 11:41:52.42 ID:2hwYhEDo.net
- * *
* + うそでし
n ∧_∧ n
+ (ヨ(* ´∀`)E)
Y Y *
- 912 :774RR:2016/10/27(木) 11:47:45.22 ID:3Y225x+W.net
- ま、生産終了だけどな
- 913 :774RR:2016/10/27(木) 12:29:47.36 ID:agwVD3s+.net
- 新しいのが出たら欲しくなっちゃうからむしろ終了でいいわ
そうなると現行モデルの価値も上がるしな
- 914 :774RR:2016/10/27(木) 13:17:01.96 ID:dFNdW+O2.net
- そして5年で外装部品供給終了…と
- 915 :774RR:2016/10/27(木) 13:23:14.20 ID:J3CyHejH.net
- XJRやらDAEGが終わって賊も終わるんだっかな。
選択できる大型のネイキッドが少なくなって仕方なくCBを選び出すぞ。
仲間が増えるな。
- 916 :774RR:2016/10/28(金) 00:30:13.18 ID:dkE8s+JK.net
- ただでさえCB多いのにこれ以上増えてくれなくていいわw
- 917 :774RR:2016/10/28(金) 05:27:19.36 ID:A6Vs5iyC.net
- >>906
見てきたけど一覧にはなかったわ
- 918 :774RR:2016/10/28(金) 06:56:06.50 ID:xFXG71ez.net
- VFRのウインカー流用した人います?
- 919 :774RR:2016/10/28(金) 07:45:31.83 ID:HjIdDdAt.net
- >>917
あるわけないじゃん! もっとCBを信じろよ!
- 920 :774RR:2016/10/28(金) 12:33:55.71 ID:Bid/xTY/.net
- そろそろじゃね?
- 921 :774RR:2016/10/28(金) 13:00:46.13 ID:oLI1fPWh.net
- まだまだじゃね?
- 922 :774RR:2016/10/28(金) 14:36:52.10 ID:jkVgLexX.net
- 六足にしたしな
- 923 :774RR:2016/10/28(金) 16:11:13.32 ID:/2xKI+la.net
- >>918
オートショップアオヤマで検索
- 924 :774RR:2016/10/28(金) 21:47:12.36 ID:xjGh6axQ.net
- >>922
腰下同じの1100のためにな
- 925 :774RR:2016/10/28(金) 22:15:01.22 ID:O9oZ7RFN.net
- 黙ってたって売れるドル箱を生産中止になんかするもんか
マイナーチェンジだけでよくここまで引っ張ってきたもんだ
- 926 :774RR:2016/10/28(金) 23:23:11.45 ID:cRAdOy+9.net
- >>925
ところが
売れなくなったんだよ…
扱いやすい大きさの1100出したら案の定一方的なカニバリ
- 927 :774RR:2016/10/29(土) 02:48:59.98 ID:RUtcFt57.net
- 1100は乗ったことないけど
取り回し良さそうに見えるね
- 928 :774RR:2016/10/29(土) 11:10:23.04 ID:A/L5i/wL.net
- 1100と1300って部品結構共通してるんだから終わるときは一緒に終わるだろ
片方終わらせて在庫部品ある程度使ってからもう片方も終了とかかも知れんが
- 929 :774RR:2016/10/29(土) 13:51:28.57 ID:LCDNb/pZ.net
- 1100いくくらいならもう1300買った方が楽しめそうだけど
- 930 :774RR:2016/10/29(土) 17:38:57.29 ID:kP6lwYyl.net
- RSとSFだと迷いそうじゃない?
コンセプトが同じ感じ
それよりSB14〜のアフターパーツのスクリーンどこかないかな
- 931 :774RR:2016/10/29(土) 18:04:55.95 ID:ATIoIgPa.net
- >>930
俺も欲しいんだけどないよね。
- 932 :774RR:2016/10/29(土) 18:08:05.44 ID:IBMPU6K1.net
- >>930
Force Desingが開発中で、Facebookに写真も出てるよ
- 933 :774RR:2016/10/29(土) 21:09:29.66 ID:JY9r5xcs.net
- RSの足回りを移植してエンジンを、ユーロ4対応するマイチェンがあるのではと予想してる
- 934 :774RR:2016/10/30(日) 08:02:06.82 ID:RfBEBovL.net
- CB1100とCB1300では客層がまったく違うらしい
CB1300のオーナーが買い換えてるのはCB1100ではなくてアフリカツインだそうだ
ちなみにCB1100を新規に購入する際にもっとも多い下取り車がノーマルのSR400だと
某ドリーム店の店長が言っておった
- 935 :774RR:2016/10/30(日) 08:05:13.45 ID:LhsjbLN/.net
- アフリカツインはチューブじゃなければなぁ
- 936 :774RR:2016/10/30(日) 08:52:08.33 ID:7EMDvzx8.net
- 心底同意
- 937 :774RR:2016/10/30(日) 11:12:28.30 ID:ofnNq+vL.net
- CB1100なんて50年代のカミナリ族世代やろ。
購入ターゲットはもうみんな死んでるか
介護ホームに入るとこ。
マーケット無い商売ヘタすぎ。
Youtubeに上がってたガンさんの新NSXレポ
一刀両断で面白かったな。
- 938 :774RR:2016/10/30(日) 17:54:07.26 ID:LhsjbLN/.net
- >>930
純正オプションのやつは駄目?
- 939 :930:2016/10/30(日) 18:41:07.56 ID:v1a8JLW9.net
- >>938
純正オプション ウェビックの口コミとかだと評判悪いんだよね
フォルスデザインに期待
- 940 :774RR:2016/10/30(日) 20:12:20.38 ID:MQjxu0zd.net
- 空冷1100の方が振動少なくスムーズ?
やはり水冷とはいえいきなり1000ccから1300ccまで拡大は無理があった??
https://youtu.be/mqs7svv0OmM
- 941 :774RR:2016/10/31(月) 09:51:54.77 ID:CJpzMkvt.net
- >>940
おまえそれ逆じゃん
1300を排気量ダウンして空冷にしたのが今のCB1100やぞ
スムーズなのがいいなら1100やな
- 942 :774RR:2016/10/31(月) 10:19:13.93 ID:WIcG8C/I.net
- >>941
1300の前(元)がCB1000SFのエンジンだという意味と受け取った
1000→1300→1100
- 943 :774RR:2016/10/31(月) 13:14:47.17 ID:0QOdNA3W.net
- 1100じゃあ排気量小さすぎて5速にできなかったのかな
- 944 :774RR:2016/10/31(月) 13:15:24.87 ID:0QOdNA3W.net
- 1100もあって、小さすぎていうも変な話だが
- 945 :774RR:2016/11/01(火) 19:39:30.83 ID:JNDhE6EL.net
- CB1300SF乗ってるけど乗りかえりならCBR1000RRがいいな
- 946 :774RR:2016/11/01(火) 23:16:10.16 ID:GR0wnZz3.net
- S1000XRが今欲しいわ。
- 947 :774RR:2016/11/02(水) 14:49:21.31 ID:/upEw9HO.net
- >>945
こしにこなけりゃな
- 948 :774RR:2016/11/02(水) 20:33:13.12 ID:jNqWiH3M.net
- >>940
排気量差のトルクはともかく
ここまで快適に高回転常用出来ると悔しいが完敗だな
規制も問題ないみたいだし今後は空冷1100をメインにするんだろう
どうせガラパゴス同士だし日本人には1100みたいなフォルムが老若男女に馴染む
- 949 :774RR:2016/11/03(木) 04:56:10.93 ID:XHo0JC0G.net
- ここに来て急にすんげーヤル気出してるホンダ2輪部門なんだし将来的に排ガス規制で厳しい空冷であれだけ力を入れてるんなら
燃費でも排ガスでも高出力化でも有利でこれからも長期に渡り継続できる可能性が高い水冷をあえて冷遇するだろうか?俺はしないと思う
- 950 :774RR:2016/11/03(木) 08:37:37.60 ID:HRVOOQym.net
- 白バイがある限り、1300の生産は続く。
- 951 :774RR:2016/11/03(木) 12:10:07.44 ID:eLknu8eN.net
- カワサキか…からホンダか…
になりかけてるしさすがにあせるだろ、しかし4輪も2輪も下手に金銭的効率上げようとしてホントにグダッた印象
- 952 :774RR:2016/11/03(木) 20:46:30.96 ID:LRnEc5tD.net
- CB1300とCB1100比べちゃいかんだろ
空冷で頑張ってるのは認めるけど、ルックス重視の雰囲気バイクとホンダフラッグシップでは比較にならん
国内で利用するならSC54を越える扱いやすいマルチエンジンはなかなかないぞ
都内はFJR1300Pが増えてきたね あれで夏パトロールする隊員さんには同情するよ
- 953 :774RR:2016/11/03(木) 23:21:09.23 ID:NhCl6vSY.net
- >>940
高回転領域でのスムーズさに感動したかったらCB400SFが最も近道
正直400と1300を2台持ちしたい
- 954 :774RR:2016/11/03(木) 23:35:01.72 ID:w2BXXCOp.net
- 今年、CB400SBからCB1300SBに乗り換えた俺だけど、
納車日にCB400SBに乗ってバイク屋まで行ってCB1300SBに乗って帰ってくるまでの動画撮ってて、
それを何度も観てしまう。
CB400は回した時の爽快感が凄く快感だったな。
CB1300SBは気に入ってるけど、CB400にまた乗りたいという気持ちもどこかにあるなぁ・・・・。
- 955 :774RR:2016/11/04(金) 00:06:46.36 ID:e04baozD.net
- >>954
それってニコニコに動画上げてたりする?
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