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【BMW】Rシリーズ総合 Part38【4バルブ】
- 261 :774RR:2016/05/07(土) 22:55:25.19 ID:78Zs21F2.net
- LEDウィンカー小さいし切れたらユニットごと交換
テールランプも小さいし電球タイプの方がいいと思わなくもない
K1100までと2バルブRは欧州製自動車に多かったテールランプと
ブレーキランプが別タイプで被視認性が良かったが
- 262 :774RR:2016/05/07(土) 23:12:01.46 ID:FG5LuZGT.net
- ネットや2chの情報をまるまる
鵜呑みにすんな
いろいろ違うから
- 263 :774RR:2016/05/08(日) 08:33:51.48 ID:KhQYsCvP.net
- エンジンガードは役に立つ。
http://i.imgur.com/4zBRM0F.jpg
- 264 :774RR:2016/05/08(日) 08:36:14.55 ID:vNZSwihU.net
- 俺もエンジンガード買わないとな。いくらくらいした?
- 265 :774RR:2016/05/08(日) 08:45:51.29 ID:KhQYsCvP.net
- 47250円也。
納車時に取り付けもらったので、工賃は無料でした。
- 266 :774RR:2016/05/08(日) 08:46:30.90 ID:KhQYsCvP.net
- 今ならアドベンチャーのガードを選択していると思う。w
- 267 :774RR:2016/05/08(日) 08:49:06.55 ID:KhQYsCvP.net
- 現在、これの追加を検討中。
夏に北海道ツーリング行く前に付けると思う。
http://www.parts-accessory.jp/smp/item/W26450-400.html?origin=pla&ptid=18283950120&productid=W26450-400&gclid=CjwKEAjwpLa5BRCTwcXS6_rpvC4SJACTDQMMdNbvu4NjtRqptvQOjKYzpdi4Vgp7XPeqUznGr7cuZxoCDpfw_wcB
- 268 :774RR:2016/05/08(日) 08:53:56.86 ID:KhQYsCvP.net
- エンジンガードも大切だか、素直にブロックタイヤ入れた方が良いのかもしれません。
http://i.imgur.com/ff8Y6Sv.jpg
- 269 :774RR:2016/05/08(日) 12:55:43.88 ID:rd5yPjt6.net
- 立コケは防げるけど、舗装路を走行中の転倒では役に立たないぞ。
ガードが曲がって本体にぶつかるので。
- 270 :774RR:2016/05/08(日) 13:47:51.96 ID:g2gqZaqJ.net
- ご教授サンクスです!
補償はあるので、とりあえず何年かは気にせず…その後は主な修理を覚悟しながら楽しみます!
純正エンジンガードをつける予定です!
そんな斜面にすら果敢に挑戦されるんですね…
バイク用ガレージがほしいのですが、当然のことながら無理なので、バイクバーン等の簡易的なものを検討中です。
- 271 :774RR:2016/05/08(日) 14:57:01.58 ID:WHOAYJkI.net
- 永く乗るつもりなら延長保証入っておいた方が良いよ。
3ヶ月過ぎたら入れない。
- 272 :774RR:2016/05/08(日) 19:29:30.09 ID:E7jWJvKl.net
- へっどかばーつけたほうがよいよ
- 273 :774RR:2016/05/08(日) 20:11:54.32 ID:PORq6nef.net
- 延長補償もはいります!
エンジンガードとは別にヘッドカバーがあったほうがいいですか?
- 274 :774RR:2016/05/09(月) 00:43:24.25 ID:TUb8poTG.net
- 気になるんなら純正カバー 1年おきに買った方がお得かも
3年目に突入カバーだけど破けず耐えてます。
- 275 :774RR:2016/05/09(月) 07:59:18.74 ID:KfXnWyFf.net
- >>273
転ぶとヘッド傷ついたら落ちる漏れてきたりするよ。
- 276 :774RR:2016/05/09(月) 08:00:27.91 ID:KfXnWyFf.net
- >>275
転んだらヘッド傷ついたり、オイルもれてきたりするよ。純正のはあと1本バーがほしいとこ。
- 277 :774RR:2016/05/09(月) 09:04:14.15 ID:Sds7ckKn.net
- ガードはどこがおすすめ?
- 278 :774RR:2016/05/09(月) 13:18:33.44 ID:zDQV1rLO.net
- つらーてっく
- 279 :774RR:2016/05/09(月) 17:39:22.55 ID:nx4vpVHL.net
- ツアラテック
- 280 :774RR:2016/05/10(火) 08:23:52.11 ID:OWU4FLkO.net
- ゲロアタック
- 281 :774RR:2016/05/10(火) 08:35:06.23 ID:Tke8uxNN.net
- R1200RSにLEDヘッドライト入れたひといるかな?
夜走ること多いから変えたいんだけど、サイズ的に収まるのか不安。
- 282 :774RR:2016/05/10(火) 10:23:55.42 ID:uckPcqNX.net
- >>281
現状はHIDのほうがはるかに明るいぞ
- 283 :774RR:2016/05/10(火) 12:40:16.95 ID:D+3sK2yb.net
- >>281
キャンバス君発動しないの?
- 284 :774RR:2016/05/10(火) 16:44:47.22 ID:Tke8uxNN.net
- >>282
HIDや高効率ハロゲンはヘッドライトかバーが溶ける可能性が高いからちょっと怖いw
>>283
R1200RTでは発動しなかった報告があるから期待してる。モノはスフィアLED、
- 285 :774RR:2016/05/10(火) 17:09:45.83 ID:uckPcqNX.net
- >>284
発熱量もLEDシステムのほうがデカイんだが
LED発光体自体はHIDより熱を出さないがLEDを発光させる回路はHIDよりも爆熱なのが現状
よくHIDより熱を発しない!って宣伝文句があるが、アレはあくまで発光体部分の話
HIDはランプ部分はとても持てないぐらい熱くなるがLEDは熱くならない
そのかわり回路部分は安物中華LEDライトだと基盤燃えるぐらい熱い
中華LEDがすぐ消えるのはハンダが溶け落ちたり回路が焼き切れたりするから
- 286 :774RR:2016/05/10(火) 17:26:31.01 ID:Tke8uxNN.net
- >>285
なるほど。だからスフィアLEDのはヒートシンクがあんなデカイのかな。一応国内生産だと聞いてるから大丈夫だと思うんだけど、いかんせん実装着例の話が少ないのが難点。
HIDは入れてる人多いけどヘッドライトカバーに問題出てないのかなぁ。寺からは自己責任でお願いね!と言われてるけどw
- 287 :774RR:2016/05/10(火) 19:33:12.15 ID:S4zmEqOz.net
- >>284
R1200RSのレンズはプラスティック製?
- 288 :774R:2016/05/10(火) 19:40:04.85 ID:LlHDy1bz.net
- HIDはリフレクターが専用でないと焼ける
- 289 :774RR:2016/05/10(火) 20:47:41.10 ID:bWVBqnbK.net
- RSにLED入れようかと俺も考えたけど
費用や取付けのハードルが高すぎるんでアブソリュートの4300Kにしたよ
ポジ球もLEDだとヘッドライトの熱で燃えるってんで上記のに合わせた色のバルブにした
んでせめてナンバー灯だけでもLEDに…と思ったがエラーが出たのでポジ球と同じバルブにした
- 290 :774RR:2016/05/10(火) 21:10:53.02 ID:bVEur3zC.net
- >>286
スフィアで国内組み立てなのはRIZINGだけで無印の製造はたぶん中国
1100だからH4なんだが無印は見てすぐに駄目だと分かったのでRIZINGつけて半年くらい
今のところ気温高い日の昼間走っても触れないほどにはならない
常時点灯のバイクで夏を無事に越せたら大したものかな
交換用のハロゲンバルブは携帯してるし5分もあれば交換できるように取り付けてる
一応2年保証付いてるから期間中は交換しながら使おうと思う
- 291 :774RR:2016/05/10(火) 21:13:10.96 ID:LkvHNR20.net
- 水冷GSのLEDヘッドライトが心配になってきました。
- 292 :774RR:2016/05/10(火) 21:27:28.35 ID:IDj6B1v0.net
- GSのLEDって暗いよね
暗いからハイビームにしてるわ
純正フォグつけたら
車みたいに明るいんだろか
- 293 :774RR:2016/05/11(水) 00:13:11.19 ID:aBK1LlHc.net
- GARMINスマートフォンリンク アプリ、iPhoneで使えるようにならないかな。
- 294 :774RR:2016/05/11(水) 21:50:33.45 ID:fyxhGMza.net
- 実際 路面温度拾ってデータ入力して無いでしょ。
- 295 :774RR:2016/05/12(木) 17:44:55.17 ID:7F2o+WNJ.net
- 今日、高速道路のSAで1100RSのバイク便を見た。
遠距離バイク便としての用途ならチェーン駆動の同クラスバイクよりメンテ費用は安上がりなのかな?
チェーンルブも要らないし。
- 296 :774RR:2016/05/12(木) 18:19:34.15 ID:SVEBVPuZ.net
- チェーンに関してはそうかもしれんけどねw
バイク便に使うには他の部分でランニングコスト高すぎだろうて
- 297 :774RR:2016/05/12(木) 18:59:23.77 ID:QKGzHHTJ.net
- ヤレないという意味では。
Kなんか割とバイク便に使われてた。
- 298 :774RR:2016/05/12(木) 19:02:57.94 ID:SVEBVPuZ.net
- 徹底的に乗りっぱなしで行く気ならそれもアリかも。
走行不能な故障になったら捨てって感じで。
- 299 :774RR:2016/05/17(火) 22:24:22.92 ID:Sh3C6ekZ.net
- かっけー
http://www.topgear.com/car-news/you-need-glorious-custom-bmw-motorcycle
- 300 :774RR:2016/05/17(火) 22:26:47.58 ID:foIqnIdr.net
- かっけーな
宝くじ当たったらバイクビルダーなりますわ
ほなまた・・・
- 301 :774RR:2016/05/18(水) 08:59:19.15 ID:/giJj6WK.net
- 中古の1100GSを買おうと思案中。
99年式の後期モデルですが、電球変えるとしたらブレーキランプやウインカー、ヘッドライトはコンピューター制御が入ってますか?
エラーメッセージとかでる?
- 302 :774RR:2016/05/18(水) 12:05:59.62 ID:NVs+sWtE.net
- >>301
キャンバスシステム(ヒューズ無し)はR1200からじゃないかな
それ以前の車種にはそんな警告とか出る場所が無いから問題無し
- 303 :774RR:2016/05/18(水) 12:22:14.90 ID:vtzUVsGp.net
- ありがとうございます。
コンピューターが介入しているのはABSとFI関連だけでしょうか?
大丈夫そうなら、買った際にledテールランプやHIDライト付けてみます。
- 304 :774RR:2016/05/18(水) 12:30:42.11 ID:/MHE2b6q.net
- >>301
大丈夫じゃね
- 305 :774RR:2016/05/18(水) 19:36:11.81 ID:kDkeXqUG.net
- 1100GSはイイ単車だよ
新車があれば乗りたいよ
- 306 :774RR:2016/05/18(水) 22:31:11.30 ID:rF8oqzKQ.net
- Stelvio 08.08.2012 BMW R1100GS
https://www.youtube.com/watch?v=TQtKja6Ot70
- 307 :774RR:2016/05/19(木) 09:29:17.26 ID:9G8ASHKW.net
- 1200GS ADV LC海苔なんですが、エンジンとスイングアームの辺りからのガシャガシャ音気になります。
BMWはR1100SとR100GSに乗っていたことがあるけど、こんなにガシャガシャ音がしなかった。
エンジン音に関しては、DOHCになっているので仕方ないような気もしますが、スイングアームはちょっとしたギャップや道路の繋ぎ目でネジが緩んでいるようなショックが有ります。
ディーラーで点検してもらっても特に異常なし。こんなものだと言われました。
今、4000キロ程ですがもう少し乗れば馴染んできますかね?
たまにOHCに拘りのある方が要るようですが、滑らかさなどが違うのでしょうか?
- 308 :774RR:2016/05/19(木) 11:54:31.55 ID:gab81okc.net
- 異音は馴染みとか関係なく不具合じゃ
- 309 :774RR:2016/05/19(木) 12:56:03.76 ID:ZKHN8AF+.net
- 音の問題は個人差があるんでなんとも言えないけど
別のディーラーでも見てもらえば?
保証有るうちにきちんとさせとくのが良いと思う
- 310 :774RR:2016/05/19(木) 23:07:07.25 ID:JR3DQC4a.net
- ステルビオ峠流石にサイクリスト多いな
- 311 :774RR:2016/05/20(金) 06:12:25.86 ID:F1+/BOjD.net
- >>310
行ったの?うらやま
でもモトグッチスレに書くべきでは?
- 312 :774RR:2016/05/20(金) 06:35:41.65 ID:KYNcJfCK.net
- >>306
- 313 :774RR:2016/05/20(金) 08:46:57.21 ID:+r7mupQA.net
- やっぱり異音なのでしょうか?
他のディーラーでも見てもらいます。
- 314 :774RR:2016/05/20(金) 13:19:37.00 ID:H4T7PsIZ.net
- 異音かどうかはお前しかわかんないだろw
- 315 :774RR:2016/05/20(金) 15:19:48.97 ID:6nbBo98L.net
- 某所でDトラッカーのパッドが1100のリアに使えると聞いて付けてみた。
ネットで送料込み1000円以下w
もう糞高いブレンボパッドは買わん。
- 316 :774RR:2016/05/20(金) 16:16:56.91 ID:Ihg5FD9u.net
- 現行R/RS乗りの方で純正オプションのhpレバー付けてる人いますか?
ノーマルと比べての使用感をお聞きしたいです
- 317 :774RR:2016/05/22(日) 20:22:01.15 ID:G6TavTj3.net
- R1150GS ADVENTUREを契約してきました。
皆さん宜しくお願いします。
アルミトップケースとパニアケースを買おうとしたが、ヘプコもツラーテックもホルダーが欠品。
ツラーテックは、ZEGA Mundo,PRO,PRO2のパイアもトップケース自体も、日本と本国で欠品。
参りました。
>>307
自分は、R12空冷ADV⇒K16GTLと乗り継いできましたが、ちょっとした道路の凹凸のショックを吸収してる感が薄く、プラ部品満載で中身スッカスカ的なガチャガチャ音がしたよ。
こんなに重厚感のあるバイクなのに、この点だけは安っぽい音がするなぁ、と感じてた。
ちなみに1150ADVと、サブで所持しているセロー250、今まで乗った安いバイクは、このガチャガチャ音がしないw
気になるなら、ディーラーでK16やR12系を何台か試乗して判断すると良いよ。
- 318 :774RR:2016/05/22(日) 22:14:47.41 ID:tTqHbPBq.net
- >>317
レス有り難うございます。
うーんやっぱり他のも乗ってみないとわからないですかね?
試乗してみます。
- 319 :774RR:2016/05/22(日) 22:27:41.55 ID:S395PAih.net
- >>317
15advは無骨でいいバイクだよ、うん
- 320 :774RR:2016/05/23(月) 21:49:48.55 ID:lS8M8iYc.net
- >>317
ヘプコもツラーもないならTraxにすればいいじゃないか。
Traxならオプションでヘプコもつけられよ。
- 321 :774RR:2016/05/24(火) 00:48:53.87 ID:K9X/jXuR.net
- ボクサーエンジン音あんま良くないね。
T120みたいに良い音作ってくんないかね(>_<)
- 322 :774RR:2016/05/24(火) 23:04:22.48 ID:/BIk9cFA.net
- ドイツ人にそういう物を期待してはいけない
- 323 :774RR:2016/05/24(火) 23:06:50.55 ID:KirOJHtU.net
- 音なんて耳障りなだけなんで無音でいいよと思う
- 324 :774RR:2016/05/25(水) 03:08:50.09 ID:5HjWSKqI.net
- 居眠り運転が起こる
- 325 :774RR:2016/05/25(水) 06:36:30.43 ID:xntHZqcQ.net
- 眠くなったら歌え
- 326 :774RR:2016/05/25(水) 06:57:08.76 ID:2wPYVQW/.net
- さあ眠りなさい〜疲れきった体を投げ出し〜て
- 327 :774RR:2016/05/25(水) 07:16:05.02 ID:EXylyuQs.net
- >>326
50杉乙w
- 328 :774RR:2016/05/25(水) 09:42:18.72 ID:6QkmEvLS.net
- 貴方のアイパートナー石丸博也がお送りしました
- 329 :774RR:2016/05/25(水) 10:14:49.96 ID:7i4jBAJ3.net
- 45歳で孫もいるよ
- 330 :774RR:2016/05/25(水) 22:40:20.34 ID:EXylyuQs.net
- 過疎ってるね、人気ないの?
- 331 :774RR:2016/05/25(水) 23:36:46.67 ID:+XzUWukT.net
- マスオのおっさんはなんで消えたの?
- 332 :774RR:2016/05/27(金) 16:42:51.54 ID:YFV3KCAI.net
- out
- 333 :774RR:2016/05/28(土) 14:57:14.00 ID:WN9feOqh.net
- rs人気なのか全然入ってこない
- 334 :774RR:2016/05/28(土) 21:39:15.04 ID:2A6gjPdM.net
- R1200RS Iconic って
イギリスで本当に発売されたんだろうか?
ぐぐっても納車された人見当たらない。
- 335 :774RR:2016/05/29(日) 00:27:37.57 ID:g60GUs4G.net
- http://static2.masmoto.net/novedades/files/2016/02/bmw-iconic-100-2016-masmoto_14.jpg
かっけー!
- 336 :774RR:2016/05/29(日) 00:33:52.63 ID:13I5hmCi.net
- RSええなあ
- 337 :774RR:2016/05/29(日) 07:39:17.42 ID:4kfJcYdJ.net
- フラットツインを搭載して、フェアリングもあってツーリングに適してて、価格も高過ぎない。そして、S1000RRみたいなデザインがなによりカッコいい!
デザインもいいし、外装パーツみてもクオリティがGSと同じ…
1番人気みたいだよん。
- 338 :774RR:2016/05/29(日) 08:30:48.54 ID:MX+IQjfB.net
- テレレバーをGSが使ってないか、あるいはRSがテレレバーなら買ってたかもしれん。
- 339 :774RR:2016/05/29(日) 08:34:27.64 ID:vqxfC+Ey.net
- 撮り方だな。若干HDR加工してある。
- 340 :774RR:2016/05/29(日) 08:35:38.75 ID:Q9vuGFHc.net
- >>338
GSがこの外装をメインにしたらそれでもいいんじゃない?
- 341 :774RR:2016/05/29(日) 08:47:43.67 ID:cPD9S/7b.net
- ペイントで印象変わるなあ
- 342 :774RR:2016/05/29(日) 11:07:31.30 ID:MX+IQjfB.net
- >>340
それもいいかも。RS試乗してみたいな。テレスコのボクサーはナインTしか乗ったことないけどあれはあれで納得できるものの、200万は無いなと思ったりで。
- 343 :774RR:2016/05/29(日) 13:05:47.67 ID:w3x8hWiI.net
- RSってなんでテレレバー無くしたんだろ
- 344 :774RR:2016/05/29(日) 13:12:19.64 ID:pdjENhMC.net
- RnineTはボリ過ぎだと思うの…
あれを150位で提供できると、カスタムの文化が根付くと思うんだが…
- 345 :774RR:2016/05/29(日) 13:12:55.80 ID:Cam2jK1K.net
- >>343
高価いから
- 346 :774RR:2016/05/29(日) 14:46:27.05 ID:MX+IQjfB.net
- >>344
そうだよね。電子デバイスほぼゼロで1200Rと同じ価格はないよね。
最初は購入対象だったけどやっぱりGS買うことにした。
- 347 :774RR:2016/05/29(日) 16:51:44.92 ID:rRITT2N9.net
- >>346
RnineT…グリップヒーター無いし、電子デバイス無しで、R1200Rより20万も高い…
専用パーツが多いとはいえ…
逆に汎用パーツ盛りだくさんにして、価格下げて、カスタムさせれば良かったのでは…
と、ユーザーがボヤいてもしょうがないけど…
GS、ナカーマ!
- 348 :774RR:2016/05/30(月) 08:17:22.99 ID:M7+QMOiv.net
- >>338
試乗してみたら?
電子制御のサス進化したよ。
テレレバーにこだわる理由が薄れるよ
- 349 :774RR:2016/05/30(月) 14:50:49.76 ID:qtJBIzrI.net
- 昨日別件でDラーさん行ったついでにRS試乗してみた。
うーん、エンジンやサスは申し分ないんだけど、ST乗りとしてはポジションがビミョー。。。
- 350 :774RR:2016/05/30(月) 14:55:07.93 ID:jFMoOUrc.net
- >>349
日本仕様のシート低すぎるからじゃない?
- 351 :774RR:2016/05/30(月) 16:56:01.37 ID:qtJBIzrI.net
- >>350
そーだね、790と820にも乗ってみたいなぁ。
- 352 :774RR:2016/05/30(月) 18:19:34.33 ID:icsLgu8c.net
- >>351
身長181で腕も普通の人より長い部類だけど、840mmに変えてもハンドルは少し高い印象。
…といっても俺が標準からズレた体型なだけだから、普通の人なら丁度良いのかもしれない。K1300Sとは言わなくてもRくらいが丁度良いんだけどなぁ。
- 353 :774RR:2016/05/30(月) 19:01:20.58 ID:JBA8PPtn.net
- 取りあえず慣らしが終わるまでは760mmシートでいいかなと思って
実際走り始めは2000以下の粘りがないしクラッチの繋がりなんか唐突で
何度か発進で失速してバランスを崩しそうになったから
1000キロ越えて慣らしが終わったから初めよりは出だしが随分スムースになってきたし
820mmシートと純正ナビとETC注文した
縦Kの時はあれは丸太シートだからカタログでは810mmでもかかとが2cmほど浮いていたけれど
現行Rは820mmでもずっと足付きがいい様だから何とかなるでしょ
- 354 :774RR:2016/05/30(月) 19:45:52.10 ID:S6Ngql4A.net
- 個人的にRSのハンドルは高さよりも、
もうちょっと角度を絞れれば文句無いんだがな
いかんせん開きすぎてて長距離で疲れる要因になってる
- 355 :351:2016/05/30(月) 21:08:56.53 ID:KE5C1DdZ.net
- >>354
あ、それも思った。K1200S・F800S・R1200STときてるんでもうちょい垂れ角が欲しい。
- 356 :774RR:2016/05/30(月) 23:04:08.90 ID:iq+JDD76.net
- 新車でオプションの高シートを買ったとき、
標準の低シートは言えばもらえるのですか?
言わないとその低シートはどうなるのですか?
- 357 :774RR:2016/05/31(火) 07:20:16.28 ID:Ln5W7DAV.net
- >>356
購入時にノーマル又はハイの選択をするのではなくて、オプション(追加)でハイシートを
買わされるのだから、ノーマル・シートの所有権は、当然あなたにあります。
日本仕様のハイシートが本来のノーマル・シートなのに、余計な出費を強いられるのです。
- 358 :774RR:2016/05/31(火) 07:30:30.14 ID:eZKSkVJK.net
- 760oのがノーマルシートだけど790・820・840はそれぞれなんと呼ぶんだ?
- 359 :774RR:2016/05/31(火) 07:59:18.19 ID:gtbf9P3D.net
- >>358
ななひゃくきゅうじゅう
はっぴゃくにじゅう
はっぴゃくよんじゅう
- 360 :774RR:2016/05/31(火) 10:43:49.85 ID:JtKPv410.net
- ななきゅう
はちにい
はちよん
- 361 :774RR:2016/05/31(火) 14:29:44.17 ID:XY4fiXoA.net
- >>360 何か戦車みたい
- 362 :774RR:2016/05/31(火) 17:58:29.12 ID:ketumUK1.net
- >>356
シートの交換工賃を取られないように注意ね
- 363 :774RR:2016/05/31(火) 18:22:38.37 ID:qJOGYnba.net
- R1200RとRSとでは車体は基本共通ながら
本国仕様はRが790mm、RSは820mmが標準シートとなっています
よって同じシートでもRとRSでは呼び名が違います
- 364 :774RR:2016/05/31(火) 18:43:36.50 ID:8MIAyTe/.net
- >>357、>>362
ありがとうございます。
なんか高シートを注文したただけで
低シート何も無かったようにされそう・・・
- 365 :774RR:2016/05/31(火) 22:02:48.55 ID:WnhQ/9cl.net
- と言ってもローシート持っててもなぁっていう思いもある
自分はミドルシートにしようかと思ってるんだけど不必要になったローシートを
買い取ってくれるわけでもないし、オクで売れる気配もないし
今後車体売ることになる時まで家に置いとくのも邪魔だし・・・
やっぱ最初に選べるようにしてくれてればベストなんだよなあ
- 366 :774RR:2016/05/31(火) 22:34:10.72 ID:l718d1ym.net
- こんなことまでして売り上げを少しでも上げたいのかBMWJは
- 367 :774RR:2016/06/01(水) 05:52:21.41 ID:ucl4hrk5.net
- シートなんか最初に選ぶシステムにすりゃいいのにね。
てかデラで16年式のGSADVまたがったけど、なんか小さくなってない?
なんとなーくカッコ悪いなと思ったけど跨って確信した。
- 368 :774RR:2016/06/01(水) 06:45:59.75 ID:zDHhlb79.net
- >>367
日本仕様は840まで下げられるシートとサスが標準になった気がする。
スタンダードなGSの外装替えただけかな?
890のシートも選べたと思う。
オプションでローダウン仕様にすると790まで下がるので身長160の俺でも乗れる。
買い手の選択肢が増えるのは良い事だけど乗っても止めていても見た目がみっともないので買わない。
RTに一つ高いシートつけて低いポジションで乗ると思う。
よく考えたらこれだけシートのバリエーションを用意してあるBMは凄いと思う。
これがオプションじゃなく買う時の選択制だったらの話だがw
- 369 :774RR:2016/06/01(水) 22:16:00.15 ID:6rx1JSeo.net
- >>368
用意されてるだけ有り難いっちゃ有り難いんだけども、
欲を言えば選ばせろってのはみんなのホンネだね
- 370 :774RR:2016/06/02(木) 03:48:22.78 ID:cY7VSl04.net
- ふつうはシート高が異なるモノを2つ必要ないのだから、事前に選択できる、下取りや値引きするとかの方法をとると思うけど、完全に売りつけるのだものな。
- 371 :774RR:2016/06/02(木) 08:37:52.49 ID:21VF7Aot.net
- まぁそういうとこも含めてのBMWてことなんでしょ。
距離乗る人とか維持費凄いことになりそうだな。
- 372 :774RR:2016/06/02(木) 10:54:01.74 ID:o45PdBqr.net
- 日本以外でもあんな商売のやり方なんだろうか
- 373 :774RR:2016/06/02(木) 12:55:04.72 ID:DsgdL1so.net
- 他のバイクでもシートはオプションじゃないかな。
ていうか車でも○○エディションとかじゃなきゃ純正レカロはオプションで後付けじゃん。
ほんと、選択出来たらいいのになー。新品のシートが家に転がってると勿体無い気がする。
- 374 :774RR:2016/06/02(木) 13:01:35.16 ID:mAqHWdje.net
- >>371
距離より倒したときってかんじがする
- 375 :774RR:2016/06/04(土) 04:11:08.42 ID:pd8kFnRK.net
- 14年乗ってるr1150gs advのウィンドスクリーンが劣化して黄ばんでしまった・・
下部がカーボンで上部がスモークになっているカッコイイスクリーンをネットで見た事があるが、
あれは幾らで買えるのか分る人おる?
金が無いのでムースレーシングの大きい方(1万4000円くらい)を買おうと思っている。
価格的に安物買いの何とやらで地雷臭がハンパ無いが、黄ばんだマルよりはマシかw
やっぱり、もーちょい頑張ってisottaとかにした方が良いのだろうか?
誰か助けて
- 376 :774RR:2016/06/04(土) 06:10:57.33 ID:k6ETuGEX.net
- とりあえずクルマ用のヘッドライト磨き試してみたら?
黄ばみとかキレイになるよ
- 377 :774RR:2016/06/04(土) 15:14:04.62 ID:3LQ+r3RT.net
- 1100のはスモークだから目立たなかったけど。メラミンスポンジで磨くと綺麗になるよ。
- 378 :774RR:2016/06/04(土) 16:50:44.13 ID:LchNspLQ.net
- 760oシート持ってる人、
¥3000くらいで売ってくれない?
いたずらされちゃったんで新品と交換したいんだが・・・
- 379 :774RR:2016/06/04(土) 17:29:38.64 ID:pd8kFnRK.net
- >>366,367
磨いても直ぐ黄ばむという話もあるし、傷だらけだから買い換えようと思うんだ。
V-Stream"ウィンドスクリーンというのが気になるのだが、ここのショップは大丈夫だろうか?
https://www.hornig.jp/
- 380 :774RR:2016/06/04(土) 17:56:41.14 ID:pd8kFnRK.net
- グリップヒーター付きグリップのゴム部分のみ交換
結構簡単なんだな。グリップはoemが2000円くらいで入手出来るから格安。
R12GSAに乗ってた時は、釣竿用の収縮チューブで誤魔化していたけど、あれは見た目が悪いから困ってた。
https://youtu.be/jrHU8r55X5g
- 381 :774RR:2016/06/04(土) 20:01:02.97 ID:NI7Beeem.net
- >>379
ダメ元で磨いてみたら?
上手くいけばラッキーだし、失敗したら買い換えればいい。
そのショップは知らんが、別の個人輸入をサポートするショップに依頼して
スクリーンを買ったんだが梱包の段ボールが破れてテープで補修したような
跡もあって嫌な思いをした。現品が日本にない場合は輸送のリスクがある。
- 382 :774RR:2016/06/04(土) 20:34:19.49 ID:4faInmBj.net
- スクリーン替えると高さが変わって車検で落とされることがあるから、ゴミでもノーマルは保存しておくと吉。
俺はそれで不合格と言われ、慌ててオクでノーマルスクリーン落とした。
- 383 :774RR:2016/06/04(土) 20:46:48.14 ID:xn6RVUee.net
- >>378
安すぎだと思う
- 384 :774RR:2016/06/04(土) 20:54:57.56 ID:47pXOYaC.net
- R1200R−LCでスクリーン付けている人、何付けているの
いずれ純正ハイシールド付けようかなと思っているんだけど
- 385 :774RR:2016/06/04(土) 21:08:06.60 ID:evtn4iUT.net
- puigのスクリーン付けてます。ダークスモークで海外から
送料コミで1万くらいだったかな。
高速でそれなりのスピードで走るとかなりの効果がありました。
しかし、スタイルが気に入らず今は純正バイザーに戻しました。
冬になったら再装着しようかな。
- 386 :774RR:2016/06/04(土) 21:09:12.40 ID:evtn4iUT.net
- http://www.ebay.com/itm/PUIG-FLY-SCREEN-NAKED-NEW-GENERATION-SPORT-BMW-R1200-R-15-dark-smoke-/181929301942?hash=item2a5bd4d7b6:g:CIkAAOSw7hRWQyjo&vxp=mtr
これです。
- 387 :774RR:2016/06/04(土) 21:44:44.27 ID:IkvfVNX+.net
- >>379
使ったことあるよ
シート送って加工して送り返して貰ったけど問題なかった。
グリップの他にもセルスターターとか脱着に強いネジとか怪しいリプレイスパーツがあって面白そう
スクリーンは新車から16年使ってるけど5年目くらいに裏のコーティングがボロボロになったので
メラミンスポンジとクリアコンパウンドで剥がして磨いた。
家ではTシャツ被せてカバーかけてるから今もクリアで現役
>>381
中の品物に問題が無ければ気にしない
そのくらいの気持ちでいないと海外通販なんて使えないのでは?
- 388 :774RR:2016/06/04(土) 22:02:58.68 ID:IkvfVNX+.net
- >>379
今見てきたけど良い値段だねRT用が2枚買える・・・
わからない事があれば「?質問をする」で日本語で質問すれば日本語で答えが返ってくる。
俺は使わなかったけど日本の代理人さんもいて手数料払うと代行してくれる。
- 389 :379:2016/06/05(日) 01:49:59.74 ID:VX5GIJFx.net
- 過疎スレなのに、こんなに返信もらえて嬉しい。
磨いてみたら、何とか黄ばみは取れた。
しかし、深い傷が多くて、こっちはどうにもならんかった。
この際だから、今のは車検用にとっておいて、気分一新で下のどれかを買おうと思う。
これはやめておけ!ってのがあればご教授願えまいか?
http://www.motoparts.jp/fs/mpgp/2312-0211
https://www.hornig.jp/BMW-R-850-1100-1150-GS-and-Adventure/Windscreens/Windscreen-Adventure.html
http://store.shopping.yahoo.co.jp/bikebros/1191598-1.html
http://store.shopping.yahoo.co.jp/virginbmw/993652-1.html
- 390 :774RR:2016/06/05(日) 06:22:29.06 ID:P1t3dyR4.net
- >>389
目的や予算にあってる? 総額で幾らになるか計算した?
フィッティングに必要なパーツの有無や、穴開け用の工具は確認した?
あるいはヤフオクで程度のいい品を求めるのもありかも。ADV用は球数が少ないと思うけど。
- 391 :774RR:2016/06/05(日) 15:20:15.10 ID:qjfX4r3b.net
- >>389
ムースレーシングを推奨。
純正より強靭、透明度高い、5cm大きい、安い(1万円強)から。
楽天、ヤフーで14000円位。ポイント10倍以上の時に、こっちで買ったら?
個人的な見解だが、
今、1100や1150系に高額パーツや盆栽パーツは似合わない。
純正ルックを崩さず、小綺麗なマシンが渋くてカッコ良いと思ってる。
- 392 :774RR:2016/06/05(日) 23:34:39.28 ID:1R862bjz.net
- >>384
puig付けたがオフ走るときに大き過ぎると感じたので、今はアドベンチャーの純正品に落ち着いています。
オフは走らない、またはオフは座らない、ならpuigで問題無いと思う。
あと左側のサポート追加はかなりお奨めです。
- 393 :774RR:2016/06/06(月) 21:50:59.88 ID:7f69/zY/.net
- >>385
自分は同じスクリーンのスモークで、逆に形がドンピシャだったので付けたけど
気に入らない人もいるのね
因みに高速だとバイザーより遥かに楽に感じる
120kmまでなら全然辛くない
- 394 :774RR:2016/06/06(月) 23:21:45.70 ID:7WwESmvR.net
- ムースレーシング注文した。
390,391ありがとう。
- 395 :774RR:2016/06/09(木) 01:49:06.03 ID:jWvMLjGe.net
- >>391
同じく
- 396 :774RR:2016/06/09(木) 15:54:19.78 ID:hXJD5vIN.net
- 荒れたり、叩かれるの承知での発言ですが…
水冷フラットツイン、思ったよりも味が薄いし、面白みにかける…
速いけど、盛り上がりがない…
発売当初、各紙の絶賛はエンジンとボディーが速くなったという点みたいだが…
免停の速度域が強化されてもなぁ…
もっと距離を乗れば面白いと感じるのかなぁ…
試乗した際は早いなぁと感動したけど…
低重心による安定感や疲労の少なさも分かるが…
もう少し年と経験を重ねてから乗るべきだったか…それともビッグオフという車両との密接感が薄いバイクが好みではないのか…
とりあえず、いっぱい乗るか!
- 397 :774RR:2016/06/09(木) 16:03:41.00 ID:PIjJbQIs.net
- 改行が気持ち悪い
文体が気持ち悪い
独り言で気持ち悪い
あとなんかある?
- 398 :774RR:2016/06/09(木) 16:30:36.59 ID:8yjmAfCk.net
- >>396
空冷乗ってみ
- 399 :774RR:2016/06/09(木) 16:46:50.15 ID:Ibhga56W.net
- 初BMWに水冷GS買ったけど前に乗ってたのがドカSBKだからか全面的に楽で扱いやすいとしか思わないなー
あえて言えばシート高と車体の重さだけど、いずれも乗ってる分には全く気にならないし良いバイクだと思うよ。
シフトアシストプロなるものが欲しくて検討中
- 400 :774RR:2016/06/09(木) 16:57:05.17 ID:HYhy0Wjf.net
- >>399
つけたよ
- 401 :396:2016/06/09(木) 17:53:56.18 ID:hXJD5vIN.net
- RnineTはイマイチ面白みにかけました。
やはり空冷GSにするべきだったのか…
アシストproか…クラッチ操作は楽しいから、マフラーを変えてみるかな…
あと、林道もトライしてみるかな!
>>397
いろいろ充実してるみたいでいいね。
- 402 :774RR:2016/06/09(木) 18:27:42.38 ID:HYhy0Wjf.net
- >>401
アシストプロつけててもクラッチ操作結構必要だよ
- 403 :774RR:2016/06/09(木) 19:35:14.38 ID:v4OzHm1v.net
- >>396
ボクサーエンジンが好きで、味で選ぶなら
水冷<空冷DO<空冷SO の順番だと思う。
性能差はその正反対。
速いけど面白味が欠けるってのは自分も同じ印象。速さで選ぶエンジンじゃないと思っているから空冷SOキープしながら増車には別のを考えてる。
- 404 :396:2016/06/09(木) 20:15:09.47 ID:hXJD5vIN.net
- 新しい車種の方が市場価格が高いけど試乗はどこでもできる。
古い車種の方が市場価格が低いけど、試乗できる機会が少ないんだよね…
R100トラッドとか乗ってみたい…
買ったばかりのGS手放しそうで怖いが…
- 405 :774RR:2016/06/09(木) 20:29:28.16 ID:voF1BQqD.net
- >>404
二兎を追うのではなく、どれか一つ優先して決めたら。
普通に考えれば二輪としての完成度も信頼性も新しい車両が勝ると思うよ。
乗ってみたい程度のあこがれは時間と共に薄れてゆく。
- 406 :774RR:2016/06/09(木) 21:44:12.93 ID:OzidzvA7.net
- 宇宙衛生用液滴ラジエータ
微小液滴としてラジエータ水は放出するんだよね
- 407 :774RR:2016/06/09(木) 22:19:44.64 ID:YzxmhPKK.net
- 新しくもない、旧車と言うほど古くもない1100海苔の俺はどうしたらいい。
一番価値のないシリーズだよな1100は。
青梅瑞穂近郊なら、試乗させてやってもいいぜ。
- 408 :774RR:2016/06/09(木) 22:53:27.89 ID:NU9Y/Akb.net
- 代車でしばらくR100トラッドを借りて乗っていた事があるけど
やっぱり今となっては色々と古い感が
R80GSや100GSは持っている人がなかなか手放さないと言うけどね
- 409 :774RR:2016/06/09(木) 22:53:31.91 ID:38tCeZ5D.net
- 1100S欲しい
- 410 :774RR:2016/06/10(金) 07:37:27.72 ID:DhAtashf.net
- RS、パニアケース左側だけってのは
格好悪いですかね?
二個も要らないんだが。
トップケースも格好悪いし。
- 411 :774RR:2016/06/10(金) 07:43:39.87 ID:I8KWsm8T.net
- >>410
激しく格好悪いでしょ
トップケースより格好悪いと思うよそれw
- 412 :774RR:2016/06/10(金) 07:47:17.59 ID:R1ZEGx6Y.net
- あれだけカッコ悪いと思っていたトップケースも付けたらなんかカッコ良く見えてくる
むしろないと変に思うようになるから思い切って付けてみるしか
- 413 :774RR:2016/06/10(金) 08:54:03.42 ID:g2a6KBmu.net
- それって実はカッコいいというわけでは決してなくて
単に見慣れるだけだろ
禅智内供の鼻と同じ
- 414 :774RR:2016/06/10(金) 08:59:12.28 ID:88vz6wPp.net
- >>413
同感。自分はトップケースは絶対につけない派ですが
普段使いには、昔のシティーケースの使い勝手が◎。
- 415 :396:2016/06/10(金) 09:14:03.85 ID:hxJBJxYi.net
- >>405
なんでも熟すバイクは中庸で面白みが薄くなるし…
まずはこのバイクの良さをガッツリ堪能してみます!
>>407
現代のGSの祖といえるようですね。
http://www.virginbmw.com/gsnavi/gsnavi02/
>>408
一時期メディアが古いフラットツイン押しをごり押ししてましたからね。若干洗脳されたくちですが…
R100等は今の車両にはない、雰囲気があり、魅力的に見えます。
- 416 :774RR:2016/06/10(金) 09:50:36.68 ID:gdktOMf1.net
- 水冷フラットツイン、スリップオンマフラーにしたら音も走りもイイカンジになったよ
ちなみにPGRね!
- 417 :774RR:2016/06/10(金) 11:15:03.99 ID:PkJVtVXz.net
- 良くも悪くも味がないのが良い部分でもあるような。ブレーキやサスはまったりとしてライダーを疲れさせないようになってると思う。
もう少し低速トルクほしいけどね。gsLc
- 418 :774RR:2016/06/10(金) 14:47:08.93 ID:+8TLtiLg.net
- そこでツラーテックの何とかいう燃調かえるやつが効くんじゃ?
- 419 :774RR:2016/06/10(金) 19:16:15.01 ID:W2LwdHAx.net
- パニアケースは左右装着が前提だけどね
パニアケースにかかる空気抵抗というのはバカに出来ないんて
特に高速走行ではハンドリングに悪影響するのでお勧めできない
BMWに乗る前は400ccネイキッドにクラウザーのパニアケースを付けて走っていたけれど
中央自動車道で上り坂になると5速に落とさないと100km/h以下に落ちてしまうんだ
- 420 :774RR:2016/06/10(金) 19:45:27.41 ID:uX4xdA7D.net
- 水冷ボクサーって発進時のような極低速トルクが排気量の割にはあんまり無い?
- 421 :774RR:2016/06/10(金) 20:41:25.15 ID:W2LwdHAx.net
- 2速発進が普通に出来て4速までアイドリングで走れてトップ5速40キロ1500rpmで
トロトロ走れたK75Sと較べればなんだけど
それは2バルブから4バルブボクサーになって以来言われている事だな
トルクは排気量なりに出ていると思うけど粘りがない印象
R100なら3700rpmで最大トルクだから発進加速はドッと来るけど回しても早く感じない
現行Rは1200ccのピッグツインとは思えない回り方だと思う
- 422 :774RR:2016/06/10(金) 20:57:37.74 ID:3cvQoPFt.net
- 1200RのLC乗ってます。BMWは初めてだけど
下からかなりトルクが出てると思う。
下から上まで綺麗に回りきります。
ドカみたいなパワーの盛り上がりが無いけど
出力特性の違いで実際はホントに速いです。
因みにマフラーはAC Schnitzerです。
重低音が効いてて最高です。
- 423 :774RR:2016/06/10(金) 21:03:42.76 ID:kltAaJI4.net
- >>421
2vのkは500rpmまで落としてもエンストしないのはらくだったなあ。
- 424 :774RR:2016/06/10(金) 21:08:13.17 ID:DTd+ZR++.net
- >>420
ギャー比と相まってなれないとこわいね
- 425 :774RR:2016/06/10(金) 21:50:19.21 ID:u4HeBM0U.net
- R1200RSとT120とで迷ってます。
もちろん両者で性格が違うことは分かってます。
街中や田舎を気楽に走りたいならT120だよね。
だけどツーリングならRSだし・・・。
- 426 :774RR:2016/06/10(金) 21:56:11.32 ID:7V2tmG7X.net
- 両方買うのが正解
- 427 :774RR:2016/06/10(金) 22:01:20.34 ID:nVmym5Td.net
- パニアはすっ転んだ時の保険みたいなもんだと思ってる
かなり頑丈だよね
- 428 :774RR:2016/06/11(土) 15:56:47.92 ID:4Gx3yPte.net
- >>407
1150乗りの俺は「サーボブレーキ、慣れればそんなに悪いもんじゃないよ」と、自分に言い聞かせてる
- 429 :774RR:2016/06/11(土) 18:03:51.62 ID:wMDWx4ZO.net
- 空冷DOHCモデル買って乗ってるけど、OHCのが味があって面白いと感じた今日
昔のBMってスゲーね
- 430 :774RR:2016/06/11(土) 21:09:11.47 ID:vxUhbFXC.net
- R1200RSだけど
ECUのアップデートしたら低速がマシになった気がする
ガッシャガッシャいってたのがガシャガシャになったような…
- 431 :774RR:2016/06/11(土) 21:43:18.94 ID:OG1fqMRw.net
- >>428
自分のほかにも15乗りいた
ヽ( ^^)人(^^ )ノ
- 432 :774RR:2016/06/11(土) 21:47:26.72 ID:Vyl/mS55.net
- 1100もECUのアップデート出来ませんか?
低速走行時、アクセル一定なのにビミョーに開け閉めしてる様にガクガクする時があります。シャフトだからなか?
- 433 :774RR:2016/06/11(土) 21:57:27.66 ID:niNElCWc.net
- >>429
性能やレスポンス見たら確実にDOだけど、回転のまったりした感じ、癒される感じはSOの魅力だーね
- 434 :396:2016/06/12(日) 20:01:46.34 ID:f5dx+RN1.net
- GSのデザインは前半分にボリュームがあるから、パニアとかつけた方がバランス的にはいい気もします。
自分の好みとしてはボックスよりも、雰囲気が柔らかい化学繊維のタイプかな…
- 435 :774RR:2016/06/12(日) 23:11:27.80 ID:IqIayz1Q.net
- Susten Pass Drift HD BMW R1100GS
https://www.youtube.com/watch?v=vlZPz3DtEjg
>6分30秒過ぎから出てくる強気のサイドカー
Passo Fugazze BMW R1100RT
https://www.youtube.com/watch?v=_DMqrL4KBfM
R1100はR1200あたりと比べればもっさりしているが、全然問題ないな
- 436 :774RR:2016/06/12(日) 23:34:23.62 ID:ulp8Nlxc.net
- Rnine tベースのラックローズが発表されたらしい
カッコよくない?
- 437 :774RR:2016/06/13(月) 16:37:54.64 ID:p4dZPR/u.net
- かっこいいけどスクランブラーはどうなるんだろ
- 438 :774RR:2016/06/16(木) 22:57:13.14 ID:I4ctK9p1.net
- 最近のながれだとスクランブラーをベースに作ったのがラックローズなんじゃないの?
- 439 :774RR:2016/06/17(金) 08:21:16.60 ID:VOAmE5qF.net
- ラックローズなかなかいいな
ドラグナーみたいなカラーリングだけ何とかして欲しいが
- 440 :774RR:2016/06/17(金) 08:35:10.07 ID:2GOx94Np.net
- 俺はノーマルのスクランブラーでいいかな。
いつ売り出されるんだ?
待ち遠しい。。。
- 441 :774RR:2016/06/18(土) 12:58:02.34 ID:GiUE7Cqm.net
- 女性で乗る人がいて、よかった!♪♪
https://www.youtube.com/watch?v=7dlM34T076Y
- 442 :774RR:2016/06/18(土) 21:58:21.60 ID:FQxI9N/+.net
- 女性で乗る人がいたらなぜいいのかわからんけど足付きなら欧米規格の女性かも知れんぞ
注文していた820mmシートが届いた
視線の高さが60mm違うと眺めもかなり違って初めはちょっとびっくりだけど
着座位置によっては両足かかとが着くし前のバイクはもっと足付きが悪かったからな
760mmシートだとタンクを抱えるような感じだけれどそれもなくなりメーターも下まで見える
相対的にハンドルが下がるけれど依然アップライトポジションだし
自転車と一緒でシートが高い方が低速時の安定感がいい
やっぱりこれが本来の姿なんだろうなという印象でやっぱりいいわ
- 443 :774RR:2016/06/19(日) 08:31:42.74 ID:o2936PFF.net
- >>442
個人的にだけど、シート高は(足つきが許す限りで)高い方がいいと思う
自分は身長170だけど、無印800は高いほうで乗ってるわ
- 444 :774RR:2016/06/19(日) 08:32:25.58 ID:o2936PFF.net
- スレ違いでした、申し訳ない
- 445 :774RR:2016/06/21(火) 16:31:12.15 ID:T45XZpl+.net
- 梅雨だけどGS出してツーリング行ってきた。
雨が多少降ってもそこまで嫌にならないバイクだね。
SSだとカッパ着ても走るのが嫌になって雨宿りだったけど、このバイクだとなんてことなく乗ってこれた。
レインモードも使いやすいし、良いバイクだなぁ
- 446 :774RR:2016/06/22(水) 12:39:40.48 ID:lt+d91t2.net
- >>445
そんなんですよね。雨でもあまり不満が無い。
昨年は、1週間全て雨の北海道でもそれなりに楽しめた。ただ、リアタイヤからの水はねは参ったので、マッドスリングのインナーフェンダー付けた。これ、快適!
- 447 :774RR:2016/06/22(水) 22:15:59.49 ID:oE3rHeXS.net
- 雨の中、帰着!
風防のおかげで、驚くほど濡れてなかった!
かなり降ってたけど、ストレスなく運転できた。よく考えられたバイクだよ。
R1200GS LCどす。
- 448 :774RR:2016/06/23(木) 02:59:51.02 ID:h+i1QjTf.net
- タイヤによってはマッドスリングするんだよな。背が小さいせいかスクリーン上げ下げしてもあまりかわらん
- 449 :774RR:2016/06/25(土) 22:59:34.79 ID:zlNaHW5g.net
- BMWは基本、乗り手の技量を信用せずバイクの方で出来る事はバイクの方でやりましようというスタンス
それがバイグ初のABS装着だったり晴れていようが雨が降ろうが気合を入れようが入れなかろうが
大きく変わらないハンドリングだったりする
大昔、CB1000SF、ゼファー1100、トライデント900、K75Cの4台にによるツーリング比較で
雨の中を走るとスポーツ性の高いはずのCBやトライデントよりK75Cの方が平然と早く走れてしまう
これはちょっとショックだった
K75Cはドライとほとんど変わらないペースで行ける、不思議だ。と書かれていた
ツーリングメインでバイクを作ってきたBMWの設計思想だろうね
もっとも最近のモデルはデザインを意識してフェンダーが短くなったのが気になるけど
- 450 :774RR:2016/06/26(日) 02:21:45.05 ID:eAMxxov+.net
- >>449
書いてて恥ずかしくない?
- 451 :774RR:2016/06/26(日) 02:29:00.79 ID:hoFImy/F.net
- しかしどれもヘビーだな・・・
- 452 :774RR:2016/06/26(日) 17:14:08.01 ID:hYAAQtjG.net
- ツアラーとして1100を選ぶならRS?GS?
下道メインだからRTは躊躇してる
- 453 :774RR:2016/06/26(日) 17:40:18.71 ID:pAzWr/e+.net
- 下道メインならR1100Rで良かろ
どれにしろ1100なら年式考えたら色々劣化パーツや消耗パーツの交換が要りそうだけど
- 454 :774RR:2016/06/26(日) 21:01:53.18 ID:23gUGq/4.net
- ツアラーならGSかな。
しかし下道でRTもありだとは思うが。
- 455 :774RR:2016/06/26(日) 21:27:31.74 ID:I7T0HE0Y.net
- 下道だと軽くてメンテの楽なベルトドライブのFシリーズがいいかもしれない。
1100は現行1200よりも重いし、一日乗ってると疲労も大きい。
- 456 :774RR:2016/06/26(日) 21:35:55.33 ID:SWqWEGQF.net
- Fで今ベルトドライブはGTだけかな
- 457 :774RR:2016/06/26(日) 22:25:30.18 ID:b3cqobmr.net
- 1100なら後期の鉄タンクGSがオススメ。
シート高あると長距離走る際の下半身の疲れ具合が違うから。
ところで現行機種のシートは、ローシート、ハイシートの切り替できるの?
- 458 :774RR:2016/06/27(月) 00:55:47.33 ID:EVmEg4Y9.net
- 1100RS乗ってるけど下道も高速も特に不満ないよ。
MRSのスクリーンに交換して100km/h巡行も楽々
ホントはGS欲しいけど
- 459 :774RR:2016/06/27(月) 10:01:53.71 ID:6Uofgr8A.net
- >>455
走っている限りにおいてはあまり重さは感じない
先代より重くなった1150RSに乗ってたけど、楽過ぎて車上で眠ってしまいそうになる
- 460 :774RR:2016/06/27(月) 15:21:46.55 ID:Cy4d+HxX.net
- >>452
1100RSに載ってるけど、RTほどじゃないけどGSも結構でかいので、
そこも考慮した方が良いと思う。最初は身長があるのでGSでも良いか
と思ったけど、乗り出すまでが面倒くさそうで止めておいた。
- 461 :774RR:2016/06/27(月) 17:24:10.02 ID:hVWrmqn9.net
- Rで下道メインだとクラッチ握る左手が死にそう
- 462 :774RR:2016/06/27(月) 18:44:17.06 ID:9G/EJJMB.net
- それを言い出したらスクーターかホンダのDCTに乗るしかなくなる
- 463 :774RR:2016/06/27(月) 21:33:21.67 ID:VhyKlOK2.net
- >>461
交通事故で小学生低学年並みの握力になっちゃったけど、普通に乗れてるよ
- 464 :774RR:2016/06/28(火) 00:32:33.56 ID:qnhPSS0v.net
- RTで下道どころか農道や山道も走ってるけど平気
低速ギアでぶん回すの楽しい
- 465 :774RR:2016/06/28(火) 01:31:43.77 ID:QzFCTYcE.net
- RnineTが購入候補なんだけど、ユーザーのインプレやカスタムなどの情報が少ない
何とかワインディングで試乗はしたものの、実際はあまり売れてないのかなぁ
購入後のカスタムで260万円コースになりそうなので、購入に躊躇しております
- 466 :774RR:2016/06/28(火) 07:25:10.52 ID:ucmBbKkc.net
- 高すぎなんだよな実際。近年のBMW=最新の電子デバイスてんこ盛りって感じなのに、ABSしかなくてあの値段は無いなと。
ファッションバイクとして指名買いするなら良いけど。
使い道にもよるが、乗り倒すならR1200Rの方がお得感凄い。
- 467 :774RR:2016/06/28(火) 10:03:54.65 ID:tlynKbmZ.net
- オレはRSちゃん!
- 468 :774RR:2016/06/28(火) 12:21:40.05 ID:VcCC0Mqe.net
- 僕も電子制御満載のRSにするわ
RnineTって、実際に走ってるのを1回しか見たことだない
260万もありゃ、S1000RR買ってもおつりがでるし
- 469 :774RR:2016/06/28(火) 12:49:52.38 ID:hspXHxGx.net
- >>461
クラッチは慣れるけど、渋滞にはまると足が死にそうに。。
- 470 :774RR:2016/06/28(火) 14:32:20.33 ID:jiDUdohM.net
- >>469
ならないけどな
大腿四頭筋の最大筋力が出る可動域だろうからな
君乗ったことないだろう
- 471 :774RR:2016/06/28(火) 18:12:51.38 ID:oUtNOtDM.net
- 足が死ぬのは熱風の事では?
足の甲が低温火傷みたいになるのには毎年悩まされた1150RS。
今年は水冷にしたけど、太ももの内側と脛、
首の後ろの筋肉が死亡するようになったよ…。
- 472 :774RR:2016/06/28(火) 18:47:46.83 ID:/2b7AsMs.net
- >>471
僕も115RSに乗ってたけど、そんなことになったことないぞ
必ずクシタニのガルドシューズ(革製)を履いてたからかもしれんが
フルカバードのツアラーなんで、夏は熱風が上半身までもわっと上がってくる
がっつんブレーキには時機に慣れたけど
- 473 :774RR:2016/06/29(水) 00:13:15.93 ID:mTyDqi34.net
- 11GSを借りたんだけど、走ると腹の辺りに上昇気流が起こらないか?
Tシャツが胸下までめくれ上がって、腹が出るw
YシャツでもしっかりINしておかないと走行中にヘソ出しルックに。
チャラい格好で乗るのはダメだと分かるが、この風の流れ何とかならんかの。
- 474 :774RR:2016/06/29(水) 07:48:32.58 ID:8A366LiY.net
- Oh! モーレツ
- 475 :774RR:2016/06/29(水) 20:36:40.67 ID:iR1/8ofM.net
- http://www.netprice.co.jp/netprice/library/goods/660949/
俺はこれで対策してる
- 476 :774RR:2016/06/29(水) 21:52:08.25 ID:e+1ewMDL.net
- >>473
水冷gsでもなるわ
ちなみに諦めて下に薄いシャツ着てめくれたまま走ってる
- 477 :774RR:2016/06/29(水) 22:45:37.06 ID:0UAPSPTj.net
- 1150GSだが、夏ツーで長時間走ってるとブーツの糊が緩くなってソール剥がれたことある、マジで
- 478 :774RR:2016/06/30(木) 02:41:20.07 ID:lSu/icLT.net
- カウルに囲まれたRTは風全然あたらんからなぁ
エンジンの熱気もシャットアウトされるけど風が当たらないから夏場は逆に暑かったり
- 479 :774RR:2016/06/30(木) 08:01:10.27 ID:QiBXZzgY.net
- 俺の11RS、ライトからタンク下へのケーブルがボロボロだった。ブチルテープは硬化して剥がれ一本一本のケーブルが丸見えに!
そのうち一つは中のワイヤーが露出してた。
BMWのハーネスは銅線じゃなくてステンレスなのね。
もう10年乗るとして、ハーネス交換したら、おいくら万円かかりますか?
- 480 :774RR:2016/06/30(木) 11:17:37.50 ID:IYWAo3S+.net
- >>479
15年前に調べてみたらハーネス単品で10万くらいだった気がするから+工賃+小物
値段が上がっていても20万は超えないのでは?
- 481 :774RR:2016/06/30(木) 12:51:49.64 ID:MHUQ+ttj.net
- RSの2017モデルって、いつ頃出るのかな?
いまのツートンカラーは今一だわ。
- 482 :774RR:2016/06/30(木) 13:48:13.04 ID:eHJhMkqA.net
- げげ、結構高いな。
タンクを外すと、あれもこれも劣化しててホース類も替えないとダメとか言われそうだな。
- 483 :774RR:2016/06/30(木) 17:10:44.78 ID:0p7PfaOw.net
- ガソリンホースは15RSでも既に交換したよ。
エンジンを掛けたらミッションケースの辺りがガソリンまみれになって肝を冷やした。
国産の自動車用ホースに換えてからは問題無しだったけどね。
- 484 :774RR:2016/06/30(木) 17:57:48.01 ID:VuN63uUO.net
- ガソリンホースはインジェクションなのでガソリンに圧力が掛かっているから
ホースに亀裂が入ると噴き出して最悪火災に
BMWでは4年毎の定期交換を推奨しているらしいけれど
前に乗ってたK75Sは16年目で交換したわ
- 485 :774RR:2016/06/30(木) 19:03:02.85 ID:IYWAo3S+.net
- 俺のも16年目だけどユーザー車検だったのを10年目の車検からはディーラーに出して
毎回少しずつホースやゴムパーツ交換した。
残ってるのはハーネスとメーターケーブルくらいじゃないかな。
大きなトラブルが出なければ20年乗ってからどうするか考える
- 486 :774RR:2016/06/30(木) 22:46:36.18 ID:TfELKjSc.net
- 4年で交換か。
1100の初期モデルだから20年・・・
イク時はキーon、ウイ〜ンで漏れますか?
まさかの熱い時に突然?
- 487 :774RR:2016/07/01(金) 04:17:16.98 ID:1VAUEm6W.net
- 壊れるタイミングは分からない
- 488 :774RR:2016/07/01(金) 16:03:52.34 ID:RVWkVigx.net
- >>486
エンジン傍みたいな常に熱を受けている場所や紫外線に露出されている環境じゃなければ持つよ。
国産大排気量車でも10年以上。
まぁ国産と海外製だと樹脂部品が違うから一概に言えないけど。
大して高い部品じゃないから、車検なんかでタンク外したりする機会の時に交換。
時間と金有るなら、インジェクター単体の点検・整備してみるといいよ。
- 489 :774RR:2016/07/01(金) 17:34:57.13 ID:vTiazu+7.net
- 初めてBMWの中古を購入しようと思います。R1150Rに乗りたくて。
今までは国産ばかりで家計に負担をかけないようにメンテも極力自分でやってきました。部品交換でも純正部品を取り寄せ交換は極力自分で手を出せない部分だけかかりつけのショップにお願いしていました。BMWも同じように純正部品の取り寄せは可能でしょうか?
- 490 :774RR:2016/07/01(金) 18:44:52.02 ID:yebMWuTT.net
- レッドバロンとかでも純正部品だけ取り寄できました。
- 491 :774RR:2016/07/01(金) 21:31:16.62 ID:7+pT94+2.net
- バロンで買うつもりかしら
- 492 :774RR:2016/07/01(金) 21:45:20.43 ID:FXt2uw45.net
- >>489
個人輸入やユーロネットなどの輸入代行業者を利用すればいい
中古車はゴム部品やシール、ベアリングなどの消耗部品の交換で高くつくこともあるので、要注意
- 493 :774RR:2016/07/01(金) 22:05:58.11 ID:FXt2uw45.net
- >>488
但し、1150はお勧めできません
R1150Rのサーボアシストブレーキは、ABSが故障するとブレーキシステム全部が道連れで効かなくなります。
レストブレーキなる緊急用のブレーキも用意されていますが、極低速以外はほとんど役に立ちません。
これでABSユニット交換になると、工賃を含めて30〜40万円の費用が掛かってしまいます。
わたしはRSを所有していましたが、中古車販売店も「故障しない内に早く売ってしまった方がいい」と言われました。
- 494 :774RR:2016/07/01(金) 22:42:10.71 ID:yebMWuTT.net
- バロンはそこで買わなくても部品だけ取り寄せできましたよ。
二輪館だと外車は不可。
ライコやナップだと、社外品なら取り寄せ可能。パットとか。
サーボは今のところBMWの二輪で最大級の駄作なのでヤメた方がいい。
11後期か15のサーボ無ししかあり得ませんよ
- 495 :774RR:2016/07/01(金) 23:26:18.44 ID:+Q3CoDTJ.net
- 古いボクサー乗りたいなら100とかじゃないかな。
個人的には水冷オススメだけど。
- 496 :774RR:2016/07/02(土) 00:25:28.57 ID:DMVQxar8.net
- >>489
R1150Rの正規ディーラー車は全てサーボ付きです。、
ABSをバイパスするような荒業を施した車輛も有りますが、
その信頼性については誰も保証してくれません。
お金を出せばバイクの代わりはいくらでもありますが、
いくらお金を積んでも父親の代わりはありませんからね。
ttp://www.goobike.com/bike/stock_8700257B30151218001/disp_ord=9
- 497 :774RR:2016/07/02(土) 00:42:46.23 ID:rP37OXNc.net
- どのモデルもすごく重くない? もうちょっと軽量化してほしい・・・
- 498 :774RR:2016/07/02(土) 09:57:25.80 ID:DMVQxar8.net
- >>497
駆動力を後輪に伝えている限りは疲れないし、荒れた路面でも安定する
ツアラーには、ある程度の重さも必要
優等生Hondaのツアラーと比べてから、言ってみ
ST1300パンユーロ
http://moto.webike.net/bike/service/322/
VFR1200F
ttp://www.honda.co.jp/VFR1200X/spec/
VFR800F
ttp://www.honda.co.jp/VFR800F/spec/#section01
- 499 :774RR:2016/07/02(土) 10:37:53.75 ID:sx5N0T20.net
- バルブクリアリンス調整って一度やれば済むものじゃないのかな?
確かに音や滑らかさを体感できる。だけど1年は持たない。摩耗なんだろうか?
- 500 :489:2016/07/02(土) 10:53:10.29 ID:8XQECUfF.net
- みなさん、ありがとうございます。レッドバロンではなくヤフオクです。(良し悪しはあるのは理解してます)
とりあえず自分で部品入手できる道があることは理解しましたよABSについては多少勉強し、それゆえに中古も安いのかなと思っており、自分で撤去したいと思っていました。ABS自体経験がなく必然性は感じないので。
- 501 :774RR:2016/07/02(土) 11:05:11.20 ID:DMVQxar8.net
- >>499
空油冷ボクサーで25,000〜30,000kmに1回
工場出荷時で終いなんてことはない
このサイクルで買い替えるなら別だが
規定値も0.35mmくらいの許容幅があるからな
- 502 :774RR:2016/07/02(土) 11:27:03.33 ID:DMVQxar8.net
- >>500
ヤフオクは曲者ですよ
直前の車検がユーザー車検の場合、消耗品の点検などろくにしていないことがあります
出品写真は七難隠すほどに汚い車輛もきれいに映りがちなので、現車確認は必須なのはご存知かと思いますが
この程度の重整備ができる方なら、何も言うことはありません
ttp://www.janis.or.jp/users/hpalpine/
- 503 :774RR:2016/07/02(土) 20:58:18.85 ID:5uhMEnze.net
- 2017年モデルらしい。7月1日公開
https://www.youtube.com/watch?v=R4rEakjCVSM
- 504 :774RR:2016/07/02(土) 21:14:20.29 ID:xn7jN6Fr.net
- >>501
年間に何万キロも走らない人もいるが、それでもバルブタイミングを調整して
効果があるのは、数字では語れないものがあると思うよ
- 505 :774RR:2016/07/02(土) 22:05:13.61 ID:atuMemhr.net
- >>503
r9tスクランブラーがないね。。。
- 506 :774RR:2016/07/02(土) 22:39:55.76 ID:jB4umPBd.net
- 本国のHPで2017モデルが発表されたね。
RSのあのフレームの赤いの何あれ。
ちょっとガッカリ(+_+)
- 507 :774RR:2016/07/03(日) 08:58:52.76 ID:liW7FOGO.net
- >>504
そりゃ、単なる自己満足の世界のお話だな
その程度でバルブタイミングが狂うようじゃ
基本設計か品質管理に重大な問題があるとしか思えん
ボクサーツインは、レースで1000分の1秒のタイムを競うようなバイクではない
ゴールから弾が飛んでくる軍用車でも、無駄に細かい整備はしない
- 508 :774RR:2016/07/03(日) 10:42:17.54 ID:IvdytXyo.net
- 白赤R乗りだけど白赤銀RSはちょっとなぁって感じ・・
見慣れれば印象変わるんだろうけど
白青Rはなんか凄いなw、青フレームのバイクってあんまないよね
- 509 :774RR:2016/07/03(日) 11:46:02.75 ID:2bVySIVk.net
- >>190
Seat height, unladen weight
820 mm
本国ホームページ参照
- 510 :774RR:2016/07/03(日) 12:09:01.08 ID:yqoJTlIO.net
- >>508
オフロード車っぽいよね、青いフレーム。
というか派手な色のは全部。
- 511 :774RR:2016/07/03(日) 16:19:12.87 ID:ucYDe31p.net
- 今日、大多喜町(夷隅郡)のいすみ鉄道踏切で、当方の撮影を気にかけて停止してくれたR NINE Tさんへ。
見ていたら本当に有難うございましたー。実はNINE Tは憧れのマシンてじた。知的で爽やかなライダーさんが乗っておられてますます憧れまひたm(_ _)m。
- 512 :774RR:2016/07/03(日) 19:19:06.32 ID:YzkQygiP.net
- 青白のRSとグレーメタリックのRは継続の様だな
RSの赤フレームはフレームが目立つけど白のRは一転してクールイメージだね
あとEU規格でドイツ本国仕様にもフロントフォークにサイドリフレクターが2017モデルから付くようだけど
日本向けにも付くかな
- 513 :774RR:2016/07/03(日) 20:34:28.68 ID:Lj4LWkqL.net
- 水平対向2気筒て爆発間隔はパラツインと一緒?
- 514 :774RR:2016/07/03(日) 20:42:56.15 ID:5cIoeF/2.net
- 360度パラツインと一緒
- 515 :774RR:2016/07/03(日) 20:43:30.41 ID:0fWEe2sN.net
- >>513
水平対向は構造上、左右同爆にしかならない。
- 516 :774RR:2016/07/03(日) 20:45:21.35 ID:Lj4LWkqL.net
- >>514
やっぱりそうなんですか
>>515
いやそれはないでしょう
同爆ならもっとドッドッドッとかいいそうなものですが
- 517 :774RR:2016/07/03(日) 20:47:04.53 ID:5cIoeF/2.net
- >>515
2stなら正しい
- 518 :774RR:2016/07/03(日) 21:16:07.07 ID:000eGl5e.net
- >>517
ピストンリードバルブなら?
- 519 :774RR:2016/07/03(日) 23:52:24.54 ID:0fWEe2sN.net
- >>516
クランクピンが180度位相=左右対称だから水平対向であって、その構造は水平対向の絶対的な定義だよ。
必然的に二気筒の場合は360度間隔で左右同時に爆発する。
クランクピンをずらした場合は、水平対向じゃなくバンク角180度のV型になる。
昔のフェラーリなんかに積まれてた水平対向12気筒なんて言われてたエンジンが正にそれ。
ドコドコなんてするわけないよ。
理論上、一次振動も二次振動も相殺するのが水平対向の最たる利点で一軸クランクで最も振動特性に優れた構造。
実際にはバランサー積んでるけど、それはシリンダーの前後ズレによる偶力振動を消すためであって、二気筒以上なら前後の気筒間で相殺されちゃう。
(当然ながら水平対向は偶数気筒しか作れない)
- 520 :774RR:2016/07/04(月) 00:08:43.88 ID:MMibAaSB.net
- >>519
でもスバルの水平対向4気筒は2気筒同爆じゃなく左右で360度間隔ですよ?
右が爆発して次の360度で左が爆発、そのくり返しです
ググってもらえれば動画が出て来ると思います
フェラーリの水平対向12気筒は2軸じゃなかったかですか?
あまり調べてことないのでよくわからないのですが・・・
気になるのは音なんですよ
2気筒同爆ならシングルと同じドッドッドッて音になりますよね?
スバルも不等長マフラーで同爆風を装っていたときはそんな音でした
ですがBMWの水平対向2気筒はとても澄んだ音がするんで気になってました
- 521 :774RR:2016/07/04(月) 01:08:15.39 ID:oUgSvo/d.net
- >>519
4stの爆発の間隔は720度。
2stなら360度だけれども。
180度Vと水平対抗の違いはクランクの大端を二気筒が共有するかどうか。これで360度等間隔か180-540度間隔の不等間隔爆発になるかどうかと、クランクシャフト軸長が変わる。
- 522 :774RR:2016/07/04(月) 12:54:49.13 ID:1hXwB4JD.net
- RS の青白は若い人好みだよね。
オジサンになってしまったら
青白は恥ずかしいわ。
- 523 :774RR:2016/07/04(月) 14:10:14.56 ID:81A9GRnc.net
- スズキに謝れw
- 524 :774RR:2016/07/04(月) 17:34:36.96 ID:fiq+9s8Y.net
- 爆発間隔は360度だから同爆じゃないですよね。
↓同爆に改造したら始動時の圧縮に耐えられずセルモーターが割れたようですw
http://elfnoshippo.blog85.fc2.com/blog-entry-1007.html
- 525 :774RR:2016/07/04(月) 20:29:45.94 ID:DVUBZEN7.net
- https://www.youtube.com/watch?v=R817so8zhUY
同爆ってどこから出てきた知識なんですかね
低回転での粘りは薄いけど振動は少ないし走っていれば1200ccもの
ビッグツインとは思えないわね
- 526 :774RR:2016/07/04(月) 20:38:01.75 ID:jd2z7/cO.net
- 左右を同爆させることで相殺して振動を0にできると思っている人もけっこういるみたい
- 527 :774RR:2016/07/04(月) 20:59:19.59 ID:GO6FSq4W.net
- >>524これ読み物として面白かったわ
- 528 :774RR:2016/07/04(月) 21:22:26.83 ID:oUgSvo/d.net
- >>524
バレオかな?
>>525
おもろい。湿式で場所も変わったのか。整備更に大変になりそうな。
- 529 :774RR:2016/07/04(月) 22:16:11.62 ID:pSgASP5w.net
- 1150より11の方が粘るのか。
- 530 :774RR:2016/07/05(火) 18:42:24.45 ID:XZBW99+N.net
- クルーズコントロールが壊れたんだが
流石に保証で治るよね?
- 531 :774RR:2016/07/05(火) 20:25:22.55 ID:/KQCJVYt.net
- 同爆いい音だねw
販売してくれんかなあ
- 532 :774RR:2016/07/05(火) 23:02:41.06 ID:T3viHNhg.net
- 同爆か何かしらないけど
1000cc超えのバイクに何言ってるのって話
- 533 :774RR:2016/07/05(火) 23:07:42.10 ID:Gij+LufJ.net
- 単室容量が250超えて500クラスになるとマルチとは趣が違う
- 534 :774RR:2016/07/05(火) 23:12:53.06 ID:I/jULXAY.net
- 遊び心があっていいなあ
- 535 :774RR:2016/07/06(水) 01:51:30.89 ID:/wq5vY+c.net
- 2回ほど遊びに行ったけど、ディーラーに行くより楽しいぞ
- 536 :774RR:2016/07/07(木) 19:18:01.78 ID:j/m+e9/W.net
- r100rsにはきつい夏がやって来た…
30度越えるともう乗る気にはならんが皆はどうしてるのかのう。
- 537 :774RR:2016/07/07(木) 21:20:30.06 ID:zTJI6PP9.net
- 100周年モデルって、
2016年モデルベース?
2017年モデルベース?
2017年モデルは、また電子制御が進化したって、英語サイトで見たけれど・・・
- 538 :774RR:2016/07/08(金) 00:00:12.31 ID:JoXjdnYx.net
- Cyclops LED Headlight Installation BMW R1200GS
https://www.youtube.com/watch?v=--WQRsnEtX8
- 539 :774RR:2016/07/08(金) 06:39:34.87 ID:FUt/abcC.net
- >>536
ツインサス乗ってるけど、フルメッシュジャケットと脛まであるブーツ着用して、フルカウルのまま頑張ってる
アンダー外すとか、甘えだわ
ごめんなさい
本当は北海道住みだから、まだ気温30度にならないの
そっちは一年中乗れて羨ましい
- 540 :774RR:2016/07/08(金) 07:42:35.90 ID:r/Fdw74P.net
- 100周年カラーでるみたいだね
- 541 :774RR:2016/07/08(金) 18:22:14.42 ID:P2hccmoz.net
- RnineT購入してしまいました♪
サスのカスタムまでは予算がありませんでしたが
- 542 :774RR:2016/07/08(金) 18:36:12.84 ID:VQwU0iUk.net
- >>541
オメ!
いい色買ったなっ!!
- 543 :774RR:2016/07/08(金) 21:45:15.53 ID:IY0okRc9.net
- 100周年モデルはどんなの出るのかなぁ
- 544 :774RR:2016/07/08(金) 22:10:34.85 ID:W6+QLmzF.net
- 100周年モデルの白地に青と赤のラインのデザインは、
いかにも若者向けって感じですね。
オジサン好みの色ではありませんわ。
キモオタのスズキフヮンは別として。
2016モデルもアレだしなぁ。
- 545 :774RR:2016/07/08(金) 22:32:12.32 ID:m0Rc512x.net
- 電動だろ
- 546 :774RR:2016/07/08(金) 23:33:20.34 ID:JoXjdnYx.net
- マクは?
- 547 :774RR:2016/07/09(土) 00:50:08.85 ID:Xb/o436m.net
- RTの100周年カラーリングは派手やなぁ
- 548 :774RR:2016/07/09(土) 07:14:00.73 ID:bZ6XYIJj.net
- 以前からBMWの限定カラーと言えば Mcolor っていうヤツやね
白ベースのボディに青・赤・水色のラインが入ったやつ
- 549 :774RR:2016/07/09(土) 22:53:11.78 ID:/9dmmvNb.net
- やっと軽自動車税が来た。
昔は5月車検で当年度分が間に合った記憶があるけど。
なくさないようにしないと区役所に納税証明書を取りに行く羽目になる。
- 550 :774RR:2016/07/11(月) 02:57:25.24 ID:qjp1Mpa2.net
- これの65Lトップケース付けてる人居る?
http://www.jesseluggage.com/motorcycle-luggage/odyssey-ii-top-box/
画像検索しても45Lしか出てこない。
どんだけデカいのか見てみたいのだけど。
- 551 :774RR:2016/07/11(月) 02:59:25.31 ID:qjp1Mpa2.net
- これの65Lトップケース付けてる人居る?
http://www.jesseluggage.com/motorcycle-luggage/odyssey-ii-top-box/
画像検索しても45Lしか出てこない。
どんだけデカいのか見てみたいのだけど。
- 552 :774RR:2016/07/11(月) 03:16:49.92 ID:P27duk5F.net
- 連投してんじゃねーよ、ボケナスが!
JESSEのパニアとトップケース 渋い。
オッサンの俺にはまぶしいわ。
今はツラーテックのZEGA PRO2だが、次はJESSEにしよう。
トップケース65Lなんてあったのかよ、
GIVIの58リットルでも相当巨大だから、パニアとの干渉が懸念材料。
干渉しなければ、俺も欲しいや
- 553 :774RR:2016/07/11(月) 03:19:11.15 ID:P27duk5F.net
- https://www.youtube.com/watch?v=ZhI31L7Rc-g
これでタイヤ交換した奴おる?
- 554 :774RR:2016/07/11(月) 18:38:49.36 ID:Lw5Fvzli.net
- 二本出しマフラーはカッコいいな。
- 555 :774RR:2016/07/11(月) 23:07:29.53 ID:A/v7SK7+.net
- >>537
2016年モデルベース
- 556 :774RR:2016/07/12(火) 01:44:03.68 ID:yVR8PXxF.net
- 100周年モデルって半年前にUKで発表されたものとはカラーリング全然違うのね
今回のこのカラーリングは日本仕様?
- 557 :774RR:2016/07/12(火) 17:29:17.94 ID:TDwgqBUO.net
- 65Lトップケース見つかったが、素直に普通のサイズが良さそうw
http://www.jesseluggage.com/wp-content/uploads/2016/04/kiwiindian-header.jpg
- 558 :774RR:2016/07/12(火) 18:20:36.94 ID:e6m2P/Sr.net
- 日本向け専用色となっているね
- 559 :774RR:2016/07/12(火) 22:41:37.48 ID:afSJpXk+.net
- スクランブラーのホイールって、キャストホイール標準かよ。
だせ〜なぁ。
標準キャストでオプションでスポーク買わす気か。
RSの低シート標準でオプション高シートを買わすのと同じか。
最近のBMWひでぇ!
- 560 :774RR:2016/07/13(水) 17:47:04.00 ID:PEwra/EQ.net
- >>559
スポークホイール&シングルシートがカッコいいよね
- 561 :774RR:2016/07/14(木) 22:27:18.89 ID:qbXeqfK+.net
- >>559
おれこっちにするわ。
https://www.youtube.com/watch?v=lVssXTYWuGw
- 562 :774RR:2016/07/14(木) 22:29:25.63 ID:+dekfubp.net
- それはさすがに遅そう過ぎる
- 563 :774RR:2016/07/14(木) 23:59:46.23 ID:b6FqL8wK.net
- かっけー!100万円くらいか?
- 564 :774RR:2016/07/15(金) 05:23:28.86 ID:Yx//tcGZ.net
- メーターはこれが格好いいの?
おっさんにはわからんなー
- 565 :774RR:2016/07/15(金) 06:46:10.92 ID:yqfq818h.net
- >>561
車重248kgだと。
重すぎる。。。
- 566 :774RR:2016/07/15(金) 12:17:29.75 ID:Vlap5W5Z.net
- サイドカバーのゼッケンプレートみたいのダサぃよw
- 567 :774RR:2016/07/15(金) 19:43:08.28 ID:k630bmnB.net
- アメリカンのBOLTがベースのバリエーションモデルの様だからスペックも似たような物だろ
ベルト駆動は小石などを噛むとベルトが裂けると言うけど大丈夫かな
- 568 :774RR:2016/07/16(土) 09:48:45.68 ID:7rW9QwCH.net
- 裂けるよ。ビューエルでくらったわ
- 569 :774RR:2016/07/16(土) 14:00:11.83 ID:zGoJM6fk.net
- ベルトドライブのバイクも一度は所有したいな。
将来、重たいバイクから乗り換えるときに新車で残ってて欲しい。
- 570 :774RR:2016/07/16(土) 15:34:00.46 ID:1hdo2BWS.net
- 耐久性はチェーンに劣るとしても、張り調整や給油、スプロケの管理は楽そうなイメージなんだけど。
- 571 :774RR:2016/07/17(日) 00:53:51.17 ID:4FgG7nFp.net
- チェーンに比べるとメンテがかなり楽。
ただしテンション管理はかなりシビア。
あまり知られていないけどね。
ハーレーなんて99%が張りすぎでサスのストローク妨げ&Fプーリーのオイルシール痛めてる。
ベルト独特の乗り味はクルーザーに合ってると思う。
- 572 :774RR:2016/07/17(日) 02:01:35.15 ID:WdyJUeV6.net
- 俺も初めて見た時にベルトで大丈夫か?って思った。
かっけーんだけどなぁ、リアサスの短く下にあるとこだけがダサくて残念。
コンセプトとかは上手くゼッケンプレートで隠してたんだけどな。
- 573 :774RR:2016/07/17(日) 02:32:16.22 ID:+X1cdE4C.net
- >>571
腫れって規定通りに張ると張りすぎになる糞仕様なんだよな。
加速せんわサス動かんわで、いじられる度に自分で直してた。
- 574 :774RR:2016/07/17(日) 08:51:25.03 ID:DGLRxk1h.net
- オートテンショナーとか無いの?
- 575 :774RR:2016/07/17(日) 10:22:07.41 ID:IUCS8qxu.net
- https://youtu.be/h55AP6zjlho
かっけえじゃねえか
150万以内でおながいします
- 576 :774RR:2016/07/17(日) 11:40:08.89 ID:yJZh1wFf.net
- https://youtu.be/bti-sEqH8tg?t=20s
やはりキャストホイールか・・・
- 577 :774RR:2016/07/17(日) 11:50:51.57 ID:yJZh1wFf.net
- Scrambler、13.000,00ユーロだって。
本国HPより。
1ユーロ115円として、13000*115=1495000円
日本はボッタだから200万行きそう(>_<)
- 578 :774RR:2016/07/17(日) 12:27:43.29 ID:s5ARODA+.net
- 誰かScrambler以外の車の本国価格と日本価格との比から、
Scramblerの日本価格を推定してくれないか?(+_+)
外出しててできんゎ(T_T)
- 579 :774RR:2016/07/17(日) 12:37:36.04 ID:7CyfVt/X.net
- 単純計算でRnineTが本国価格149万ユーロで192万5千円だから
130万ユーロで約168万円だな
- 580 :774RR:2016/07/17(日) 12:45:07.00 ID:7CyfVt/X.net
- R1200Rの本国価格が129万5千ユーロだから170〜180万円くらいかな
- 581 :774RR:2016/07/17(日) 12:52:11.16 ID:s5ARODA+.net
- >>579
ありがとう!♪
- 582 :774RR:2016/07/17(日) 13:34:48.96 ID:IUCS8qxu.net
- コレ、スポークホイールだとオフタイヤになっちゃうのかな
- 583 :774RR:2016/07/17(日) 15:59:53.83 ID:0IJakR7W.net
- >>576
チューブレスタイヤにチューブ入れるのが好きなのか?
- 584 :774RR:2016/07/17(日) 17:57:49.08 ID:7CyfVt/X.net
- 本国サイトでRnineTスクランブラーのオプションで用意されているのは
クロススポークホイールだからチューブ不要だろ
- 585 :774RR:2016/07/17(日) 18:49:41.62 ID:R27Cmqi8.net
- >>575、>>577、>>578、>>579
●RnineT
本国:14900€(税抜)=A
日本:1782407¥(税抜)=a
●RnineT SCRAMBLER
本国:13000€(税抜)=B
日本予想:b=(a/A)×B=1555120¥(税抜)
しかしSCRAMBLERの方が安いんだ?
意外だな。
なんでだろ?
- 586 :774RR:2016/07/17(日) 18:58:50.21 ID:L10kkS0g.net
- スクランブラー高過ぎ。
無印とスクランブラーで1900ユーロしか価格差がないのか。
スクランブラーはだいぶリーズナブルな仕様になってたはずだから、もっと低価格なのかと思ってたわ。。。
んー、頑張って買っちゃうかなあ。。。
- 587 :774RR:2016/07/17(日) 19:11:06.06 ID:btbGavLq.net
- >>575
音がたまらん。しかも空冷エンジン。
でもGS乗りとしては空冷で済むのならGSもそうして欲しいな。
- 588 :774RR:2016/07/17(日) 20:59:40.14 ID:0IJakR7W.net
- >>584
バネ下重くなるなぁ
なんで、無印をそれにしなかったのかな
張り替え不可なんで、ホイール丸ごと交換ですかね
- 589 :sage:2016/07/17(日) 21:09:03.91 ID:lI15xbaP.net
- ・タンクがアルミか鉄か
・倒立フォークか正立フォークか
・スポークかキャストか
・メーターは1個か2個か
まあスクランブラーの方が安いのは分かるかなと
- 590 :774RR:2016/07/17(日) 21:49:26.65 ID:IUCS8qxu.net
- 後ブレーキも違うみたいですな
戦略的価格での導入を期待
150ポッキリあたりで…無理かな
- 591 :774RR:2016/07/18(月) 13:42:50.04 ID:1ZK2uqon.net
- 走行中ABS警告灯が付いた。エンジンを切ってONにしたら直ったが不安だ。
- 592 :774RR:2016/07/18(月) 15:13:39.43 ID:1pFcTUwt.net
- 不安ならば寺に聞くがよろしい
ここに書くだけムダ
- 593 :774RR:2016/07/18(月) 16:50:43.91 ID:juoiHfp1.net
- 昔、長距離トラックの違法強力無線機が問題になっていた頃は
隣に大型トラックが止まるとABS警告灯が点く事があったな
今はさすがにそういう事はなくなったけれど
あとバッテリーが劣化して電圧が下がった時も点く可能性があるけど
- 594 :774RR:2016/07/18(月) 17:25:48.01 ID:mPr49dMP.net
- >>591
その前に一度エンストしなかった?
エンストすると電子制御おかしくなるときあるよね。
エンジンかけ直すと直る。
- 595 :774RR:2016/07/18(月) 22:59:25.93 ID:qFwTW/bE.net
- https://youtu.be/WsbVm31U1bA
メットはフルフェイスは似合わんかのう・・・?
- 596 :774RR:2016/07/18(月) 23:29:06.29 ID:uTvWLyF3.net
- >>595
かっけー!
メットなんて何でも良いよ!
トップケース付けられないのかなぁ。。。
- 597 :774RR:2016/07/19(火) 16:02:19.97 ID:KS5a3DLd.net
- >>593
どうもです。バッテリーは大丈夫だと思いますが、再充電してチェックしてみます。
>>594
そういえば、その10分前にサイドスタンドの上げ忘れによるエンストがありました。
今後の状況を見守りたいと思います。
貴重な情報ありがとうございます。
- 598 :774RR:2016/07/19(火) 21:51:07.04 ID:cL9BbVUJ.net
- スクランブラーはいつ導入するんですかね?来春以降?
- 599 :774RR:2016/07/19(火) 23:04:40.88 ID:CFmSCMcm.net
- BGMなし版
https://youtu.be/fqLBh3pN1oo
- 600 :774RR:2016/07/20(水) 12:50:37.77 ID:oAQQDX5k.net
- >>598
今秋と聞いている。
- 601 :774RR:2016/07/20(水) 18:29:20.99 ID:4233jmaz.net
- R9Tスクランブラー、ものすごくかっこいいな。久々に本気で欲しいバイクだ。
年齢からすると、買って20年乗るとして、終の住処ならぬ終のバイクになるのかなあ。。。
- 602 :774RR:2016/07/21(木) 09:54:13.90 ID:nG2SESAq.net
- 還暦ライダー乙
- 603 :774RR:2016/07/21(木) 12:22:27.92 ID:aUJc7HLy.net
- 貧乏なわたくしめに教えてほしいのですがオーナー様はR NineTの1年間の整備費にどの程度かけてらっしゃるのです?
- 604 :774RR:2016/07/21(木) 17:58:16.53 ID:tRfUG0Ke.net
- 貧乏の自覚があるなら無理しない方がいいぞ
- 605 :774RR:2016/07/21(木) 19:01:10.99 ID:EJFm5xyK.net
- 整備費だけなら年10万位じゃないかな
それよりガソリン代、高速代、宿泊費、外食費と言った
ツーリング費に年100万は掛けてるわ
- 606 :774RR:2016/07/21(木) 21:46:17.17 ID:OikeXc6c.net
- こんな年式浅いバイクの整備費に年10万は掛かり過ぎでは?
と、思ったけどツーリング費で100万使うぐらい乗ってるなら、タイヤも毎年替えてるんだろうし寧ろ安いくらいなのかな…
- 607 :774RR:2016/07/25(月) 12:41:13.83 ID:MPWv2I7M.net
- >>601
同じく終のバイクとしてRninetを買った。
今まで15台乗り継いできたけど、本当に満足だ。
- 608 :774RR:2016/07/25(月) 19:30:59.66 ID:zhkdOZNw.net
- >>607
自分もR9TかモトグッチのV7で迷ってる。
R9Tを選んだ理由、候補に上がったバイクがあったら教えて。
- 609 :774RR:2016/07/25(月) 19:49:46.66 ID:2UUs7lSi.net
- 終のバイクと言ってる奴にかぎって
2台目、3台目と終のバイクが増えてくんだ
- 610 :774RR:2016/07/25(月) 19:57:23.36 ID:7y8l7Bb+.net
- いいじゃねえか
すぐ乗り換えんだーなんて言ってたバイクが終のバイクになっちまう不幸な結末に比べれば微笑ましいもんだぜ
- 611 :774RR:2016/07/25(月) 21:28:34.05 ID:WN4Qyokb.net
- 俺はR9Tスクランブラ、R9T、T120、V7、CB1100EX(候補順)で悩んでる。
いい時代になったもんだ。
若い人は全部乗れる可能性があって
うらやましいわ。
- 612 :774RR:2016/07/25(月) 22:34:17.09 ID:xixjb5Me.net
- >>611
マルチはもういいや、と思っていたけど、CBEXはちょっと例外だよなぁw
- 613 :774RR:2016/07/25(月) 23:14:39.10 ID:mv38ITAM.net
- >>608
V7レーサー、V7スペシャル黒橙、9Tで禿げるほど迷ったよ。
あと、ちょっとW800。
9Tにしたわけだが、最初はツインのくせに鼓動感が無いなあと思った。
でも、今ではバウーンバウーンと唸るエンジンに夢中だよ。
1万キロ過ぎてから、まろやかに回るようになってきた。
- 614 :774RR:2016/07/25(月) 23:40:20.90 ID:3k3PPeMl.net
- これ思い出した。
Photos BMW R nineT vs Honda CB1100EX
https://youtu.be/fxFj_3RGxpM
- 615 :774RR:2016/07/26(火) 01:46:55.28 ID:oUVseOL3.net
- >>613
ありがとう。
やっぱり候補に上がる車種も似てるなあ。
あーでもないこーでもないと独り言言ってるこの最高の時間をもう少し楽しみます。
- 616 :774RR:2016/07/26(火) 09:50:21.48 ID:HZsDiSnM.net
- >>608
迷ってたのはスラクストンエースとCB1100ブラックエディション、あとは中古でGSX1100S刀FE(笑)
自分が乗ってる姿、ガレージに置いてある姿を想像してみて一番幸せを感じたのがRnineTを選んだ決め手かな。
- 617 :774RR:2016/07/26(火) 11:04:08.00 ID:v9KQpG23.net
- 自分もそうなんだけどCB1100EXが候補に上がってるのが面白い。
エンジン形態でなく特性、ポジションやスタイルを含めたパッケージが同じジャンルなんでしょうね。
どこか牧歌的な空冷エンジン搭載車がいいな。
- 618 :774RR:2016/07/26(火) 12:40:54.62 ID:AxkpJmAQ.net
- オジサン世代はCBに憧れがあるからな。
牧歌的といえば、やはり R9T-SCRAMBLER かな。
これも良いな。
http://www.virgintriumph.com/impre/impre-america/
- 619 :774RR:2016/07/26(火) 13:04:32.87 ID:qBmQ0Ezk.net
- RnineTはセカンドかなぁ。あれだけになるのは心もとない。
- 620 :774RR:2016/07/26(火) 16:42:22.22 ID:oIO3332h.net
- scrambler買ったら長距離ツーリングのために
どれだけ荷物積めるか不安だ。
- 621 :774RR:2016/07/26(火) 17:08:10.72 ID:pHFwCqoU.net
- 俺はせいぜい500キロの日帰りツーくらいしかしないから、あまり荷物積めなくてもいいんだよね。
だからカッコだけでスクランブラー欲しい。
しかし高い。
これ一台の価格でストツイ+PX125買えちゃうし、悩む。。。
- 622 :774RR:2016/07/26(火) 20:20:39.38 ID:AvmUoC6k.net
- オプションでシートあるのかな?
嫁を乗せるというよりツーリングバッグを載せるのにほしい
- 623 :774RR:2016/07/26(火) 21:35:39.60 ID:tBIba2ZY.net
- RnineTスクランブラー オプション
http://www.bmwmotorcycles.com/us/en/index.html?content=http://www.bmwmotorcycles.com/us/en/bike/heritage/rninet_scrambler/rninet_scrambler_overview.html¬rack=1
- 624 :774RR:2016/07/26(火) 21:57:20.26 ID:fPwys7y/.net
- 日本仕様、シート高少しでも低くならないかなあ。。。
- 625 :774RR:2016/07/26(火) 23:47:57.84 ID:kwaPnhqG.net
- scramblerって、ギヤポジション表示あるのだろうか?
一度使うと手放せない。
グリップヒーターも。
- 626 :774RR:2016/07/27(水) 07:28:00.53 ID:cYBV0oQ3.net
- 海外のレビュー見てるとグリップヒーターは設定あるな
ギアポジション表示はないっぽい
- 627 :774RR:2016/07/27(水) 12:21:17.42 ID:GJkIMnbn.net
- それは残念
- 628 :774RR:2016/07/29(金) 20:01:06.69 ID:7DSzV18C.net
- ギアポジション表示は縦Kの様なワイドトルクでどのギアに入っていても
それなりに走れるバイクには必要だけれど4バルブRはそこまで柔軟じゃないしな
それよりR1200R−LCに乗り換えてから液晶画面に表示があると言えばあるけれど
Nランプが小さくなって停止時にNになっているか見落とす事が増えた
意外と液晶画面て見えにくいな
- 629 :774RR:2016/07/29(金) 20:48:07.22 ID:4JFnN0Ux.net
- BMWの液晶パネルは見にくい。昼はコントラスト低いし夜は暗い。
でも100均の時計のように日射で真っ黒になる不始末はないのでマシなのかも。
- 630 :774RR:2016/07/29(金) 20:58:05.19 ID:6xJsg2ZW.net
- それ老眼
- 631 :774RR:2016/07/29(金) 21:37:03.31 ID:ww5BaM3/.net
- 素R9T と scrambler とで悩むわ。
素がロード寄りで、scramblerがオフロード寄りだよね。
でも標準タイヤでどれだけ差が分かるだろう。
乗り心地は後者の方が良いのかな。
サスのストロークは後者の方が長いのだろうね。
デザインはどちらでも良いわ。
50万円くらい scrambler の方が安いのかな。
素の廉価版とも言えるのか? scrambler は。
質は落として欲しくないな。
- 632 :774RR:2016/07/29(金) 21:50:50.12 ID:7DSzV18C.net
- サスストロークにそんなに大きな差があるとは思えないけれど
フロント19インチホイールのハンドリングの違いの方があるだろうな
- 633 :774RR:2016/07/30(土) 09:08:28.40 ID:7PZS/1ex.net
- キャストホイールでもタイヤ替えるだけで随分印象違うな。
https://youtu.be/WDbZA_ckKKY
- 634 :774RR:2016/07/30(土) 12:37:53.46 ID:9lvFrS2i.net
- >>631
俺も同じく迷ってるんだけどスクランブラーは170万円台らしい。
アルミタンク、倒立フォーク、ラジアルキャリパー他がコストダウン?
約20万円の差と天秤にかけてどうするか?
個人的にはチューブレスのスポークが履けるスクランブラーに傾いてる。
- 635 :774RR:2016/07/30(土) 21:00:09.04 ID:f7dmrCcP.net
- リアブレーキキャリパーもロゴがBREMBOではなくBMWだからおそらくトキコ製
スクランブラーのスポークホイールはおそらくオプションでGS用が21000円となっているから
スクランブラー用も同じくらいか
- 636 :774RR:2016/07/31(日) 19:46:20.75 ID:HmeXlmkP.net
- 一桁違う?
- 637 :774RR:2016/07/31(日) 20:16:05.61 ID:BILNE/VL.net
- GSのヤツは出荷時オプション
車両購入時に21000円追加でクロススポークホイール仕様に変更できるというヤツだろ
- 638 :774RR:2016/08/01(月) 01:28:18.64 ID:Qe/yOpD9.net
- >>608
ヨコからだけど、俺もRnineT含めていろんなのと迷ったよ。
Moto Guzzi Griso、V7 Racer、Triumph Scrambler、
Ducati monster 821、Hypermotard 821、Yamaha MT-09。
ひとつに決めきれずにGrisoとMT-09買った。
結局RnineTとxsr900に乗り換えたけど、V7 Racerもいいよね。
- 639 :774RR:2016/08/03(水) 14:16:18.56 ID:cK1tN5y7.net
- セレブレーションの意味がステッカーライン貼っただけで
お祝い価格になっててふざけてるとしか思えない
GSなんてアドベンチャー価格超えてるし意味わからん
- 640 :774RR:2016/08/03(水) 22:10:04.32 ID:IkuLYr0h.net
- 限定カラーに価値を見出すセレブな人向けです
- 641 :774RR:2016/08/03(水) 22:42:59.82 ID:tOlEEIx9.net
- R乗りは、やはりハッセルブラッドとかライカ等セレブなカメラなの?
恰好良いよね フルパニアに大型三脚。
- 642 :774RR:2016/08/04(木) 06:12:52.56 ID:SkfTmdfV.net
- オレはキヤノン派
- 643 :774RR:2016/08/04(木) 07:04:54.14 ID:Didy2XUu.net
- M(240)を2機もってるけどあんま持ち出してない涙
- 644 :774RR:2016/08/04(木) 09:35:49.04 ID:8kesJdfX.net
- ニコン AW1に地上専用レンズ買い揃えてから一眼持ち出す機会が減ったな。
ツーリング中ストラップで身体に密着させてたけど転倒の時のリスク考えて最近はタンクバッグに。
- 645 :774RR:2016/08/04(木) 10:18:21.98 ID:TGxniXc5.net
- USでの話だが BMW が R-GS, F-GS 向けに織物製のラゲッジを導入するというニュース。
少しレトロな感がいい。仮に日本に入れても相当な値段になりそう。
ttps://motorsportsnewswire.files.wordpress.com/2016/07/160726-bmw-atacama-adventure-luggage-system-4.jpg
ttps://motorsportsnewswire.com/2016/07/26/bmw-motorrad-usa-introduces-new-on-board-luggage-system-for-off-road-riding-0726165/
- 646 :774RR:2016/08/06(土) 10:16:28.41 ID:iAfzFdS4.net
- >>635
うちのヘックスはBMWロゴだがブレンボだよ(裏に刻印がある)。
- 647 :774RR:2016/08/06(土) 11:06:07.85 ID:IibTnlGT.net
- >>646
BMWロゴの時期、外観は同じでもブレンボ製の物とトキコ製の物があったのよ
裏にTOKIKOの刻印がある車両も当時デラで確認している
- 648 :774RR:2016/08/06(土) 14:47:14.94 ID:MpqKsr2F.net
- トキコだとシールが安そうでいいなあ。
ブレンボは値段の前に入手が面倒。
- 649 :774RR:2016/08/10(水) 18:35:32.65 ID:1hs3hMsc.net
- 保守
- 650 :774RR:2016/08/13(土) 10:27:04.90 ID:ss6h3C2e.net
- チェンジペダルの替えゴムを探してる。安いのあったら教えて。
車種は'04式のR1200GS。通販で国産車向けを探したけど外径が細くて合わない。
- 651 :774RR:2016/08/13(土) 11:46:48.38 ID:h4Mz9o//.net
- 古チューブ巻いて、ワイヤリングすればどうですか。
- 652 :774RR:2016/08/13(土) 12:18:52.47 ID:Z8bkoZd9.net
- みっともないねー、純正品買えばいいだけだよ
- 653 :774RR:2016/08/13(土) 14:25:18.72 ID:ss6h3C2e.net
- トン。寺に行くと買い換えの話がでるので
正直余り行きたくないんだ。とりあえずホームセンタで探してみる
- 654 :774RR:2016/08/13(土) 16:20:25.03 ID:dA8j+nnf.net
- 欧州車は4輪も2輪もモデルサイクル長いのが良かったのに
日本車の真似するようになってしまったな
- 655 :774RR:2016/08/14(日) 03:43:02.22 ID:yyPIeX+v.net
- >>650
バイク チェンジペダル ゴムで検索すれば
他車のだけど出てくるよ。
似た直径で溝が多少多めだけど、幅は切れば付くんじゃないかい
煮て柔らかくすれば付くはず
- 656 :774RR:2016/08/14(日) 06:41:19.30 ID:xqTWlin5.net
- 径の合うホースでも代用できるぞ。
- 657 :774RR:2016/08/14(日) 13:36:54.63 ID:wbRGHWn/.net
- ペダルのゴムひとつでどんだけ必死なんだよw
- 658 :774RR:2016/08/14(日) 16:51:20.26 ID:VZyZWsQA.net
- >寺に行くと買い換えの話がでるので 正直余り行きたくないんだ
↑
嘘くさい理由だな。
- 659 :774RR:2016/08/14(日) 17:12:10.65 ID:TQjroM6i.net
- そこ噛み付くとこか?
- 660 :774RR:2016/08/14(日) 17:45:48.55 ID:EDfF5GbU.net
- 買い替えの話とか出てこないからな実際。
普通に事務的な対応で部品発注しておしまいだよ。
コミュ障なんじゃね?
- 661 :774RR:2016/08/14(日) 17:59:25.45 ID:/1qBlPJs.net
- まあまあ
ちょっと節約しようと思っただけだろw
もっと優しくしてあげろよ
嫁にでも逃げられたんか?
- 662 :774RR:2016/08/14(日) 18:26:19.84 ID:VyHXZ3E2.net
- ペダルの替えゴムで節約できる金など知れてる
目の前にあるならともかく、ホムセン回りしてあれこれ買い求めて試行錯誤して…ってやるならむしろ損だろ。それが楽しいっていうならいいけどさ
- 663 :774RR:2016/08/14(日) 18:32:45.70 ID:6XaztbD4.net
- わざわざ煽る必要あるか?
- 664 :774RR:2016/08/14(日) 18:39:57.20 ID:EDfF5GbU.net
- なんか12年落ちのGSでボロボロに使ってるとか想像するとなんかねぇ
- 665 :774RR:2016/08/14(日) 19:11:37.62 ID:Cs0BMeGV.net
- 12年落ちとなればゴムパーツ等の劣化するパーツが色々交換必要になってくるからな
ABS1の縦Kはテールカウル内の小物入れにABSのコンピューターユニットがあって
テールカウルの間にスポンジを挟んでるんだけどそれが加水分解で溶けてただの粘着物になってました
- 666 :774RR:2016/08/14(日) 19:19:12.40 ID:Cs0BMeGV.net
- 店によっては早く買い替えよって言ってくる所もあるだろ
最初に買ったデラは割とそうだった
移転でより遠くになったのを機会に今のデラに替えたけれど
- 667 :774RR:2016/08/14(日) 20:28:09.44 ID:n8BTd7Us.net
- 12年経ってもきちんとメンテナンスして調子は維持できる。
まだパーツは取り寄せられるし、追加の整備費を入れても新車買うより
出費は少なくて済むよ。その分はツーリング等に回せる。問題は不意の故障。
- 668 :774RR:2016/08/14(日) 22:49:26.45 ID:JHm8u+Mc.net
- 古くても綺麗に大事に乗ってるなぁと感じるバイクは良いね
- 669 :774RR:2016/08/14(日) 23:28:55.88 ID:fB3tOGrK.net
- 1100だけど微妙にボロいから綺麗なディーラーは正直行きづらい。
メンテは自分で、修理は街の小さいバイク屋に頼んでる。
- 670 :774RR:2016/08/14(日) 23:30:06.94 ID:68QVUTMx.net
- 女子マラソン、先頭集団の後ろのカメラはR1200GS、RTもいるな
- 671 :774RR:2016/08/14(日) 23:56:20.24 ID:dSIb/bsw.net
- オリンピックのマラソンで先頭選手の後ろについてたのどのモデル?
ああいうの探してたんだ
- 672 :774RR:2016/08/14(日) 23:57:58.38 ID:dSIb/bsw.net
- >>670
あ、書いてあった・・・
GTSってのはHPにのってないなぁ
- 673 :774RR:2016/08/15(月) 00:03:14.46 ID:M1IfOeRF.net
- あ、RTの方だったわ・・・・
前の型だったのかな
すごくBMWらしくて気になってた
- 674 :774RR:2016/08/15(月) 18:39:11.92 ID:38t+26Kd.net
- 早朝走ったら虫だらけだ
洗車面倒くさい
- 675 :774RR:2016/08/16(火) 07:20:01.39 ID:q2oc9qUp.net
- 18年落ちのR1100S乗っているけど、新車時より調子が良いくらい
http://i.imgur.com/K7gFYYG.jpg
- 676 :774RR:2016/08/16(火) 07:53:23.67 ID:ms4WB1Sd.net
- いいねー
- 677 :774RR:2016/08/16(火) 18:18:18.30 ID:FQqji2Ms.net
- >>675
18年落ちで絶好調とは、、、メンテはディーラーお任せ?
それとも自分で?
- 678 :774RR:2016/08/16(火) 18:21:19.04 ID:sOXKHSXX.net
- Sええなぁ
- 679 :774RR:2016/08/16(火) 18:38:52.90 ID:q2oc9qUp.net
- どもです
>>677
S乗りのマイスターがやってるショップにお世話になっております。
- 680 :774RR:2016/08/17(水) 07:03:23.89 ID:tk8fAs91.net
- メンテのいい店を見つけるのは大変。
そういう情報の交換ができるところ、ないですか?
- 681 :774RR:2016/08/17(水) 19:51:16.56 ID:E2FPp+TH.net
- 質問です。R1200GSのLCのローダウンって、サスのストロークを30ミリ削って、ノーマルと比べるとジオメトリーが当然違うわけだけど、ポジションの件を含めて、走行に際して問題を感じたことあります?乗り比べたことがある方に聞きたい。
- 682 :774RR:2016/08/17(水) 22:52:37.18 ID:tyLtciAl.net
- >>681
全くの別物だよ。
- 683 :774RR:2016/08/18(木) 00:05:11.83 ID:cSfbNYU9.net
- >>682
足つきが?ってことで?
- 684 :774RR:2016/08/18(木) 17:27:45.36 ID:Htxoov/x.net
- >>683
コーナリングから全て違う
バネレートも変えてあるはず
- 685 :774RR:2016/08/18(木) 17:42:31.44 ID:sKt0NXeX.net
- >>684
どっちがいいと思う
- 686 :774RR:2016/08/18(木) 18:33:53.16 ID:GIweXs6K.net
- 私の場合は、サスストローク30mmとシート30mmで、シートを選択した。
慣れてからノーマルシートを中古品で入手。
- 687 :774RR:2016/08/18(木) 21:21:18.31 ID:yUiXqquA.net
- たとえ足がつかなくても
たとえ乗れなくても
シート高を変えるのは許されないんですぅっ!!
http://i.imgur.com/o49Cbj5.jpg
- 688 :774RR:2016/08/18(木) 22:16:58.30 ID:SEVu4UAF.net
- 止まっているときのことを考えてバイクを選ぶなんてナンセンス
- 689 :774RR:2016/08/19(金) 00:51:46.33 ID:xZVNNra8.net
- >>685
俺に聞くのはナンセンス
自分で決めろ。良くも悪くも諦めがつく。
ただ、GS程度の高さ乗りこなしてみろよ
- 690 :774RR:2016/08/19(金) 04:58:41.33 ID:248o9Asr.net
- 14年のGSにシフトアシストプロなるものを検討してるんだけど、使い勝手良いのかな?
S1000RRにはバッチリだなと感じたけどツインにも相性良いのかな。
- 691 :774RR:2016/08/19(金) 08:22:49.57 ID:Tx5jQoU+.net
- >>687
概ね同意なんだけとさ、日本特別仕様とか言ってローシートに換装されてんのはどうなのよ
- 692 :774R:2016/08/19(金) 09:49:51.68 ID:0DRRYEzC.net
- >>690
ローギア側はシフトダウンにコツがいるが、
慣れればクラッチは発進時と極低速だけしか
使わなくなるからラク。
- 693 :774RR:2016/08/19(金) 10:35:49.55 ID:hIZDUf9E.net
- >>692
良さそうだね、来月付けてみようかな
- 694 :774RR:2016/08/19(金) 16:24:28.83 ID:6uwJ8JWi.net
- >>693
後付けで12万も払うだけの価値は…微妙なとこだな
- 695 :774RR:2016/08/19(金) 17:17:34.52 ID:7RLmZP6X.net
- >>690
俺もあったらあったで便利だと思うが、シフトアップは一瞬アクセル切ればクラッチ切らなくても上がるし。
ダウンはブレーキ使うからPRO使ってないよ
- 696 :774RR:2016/08/19(金) 17:47:19.23 ID:NNr9Rx7l.net
- >>694
12万もすんの?
- 697 :774RR:2016/08/19(金) 18:13:05.80 ID:6uwJ8JWi.net
- >>696
本体が7万2千円、CPU書き換えに2万、工賃2万5千円
- 698 :774RR:2016/08/19(金) 18:42:01.51 ID:JeAVdKw1.net
- 書き換えるのはファームウェアじゃないか?
- 699 :774RR:2016/08/19(金) 19:02:07.43 ID:cPMPPPvr.net
- R1200R−LCだけどアシストプロはたまに試すだけで使ってないな
シートは日本人は短足だからより幅広い人に売るには低い方がいいだろと思われてるだけだしな
本来の高さが本来のハンドリングが得られて理想だけど
Rは790mm、RSは820mmが本来だけど820mmの方にした
慣れてくると着座位置が後ろの方に下がってきてRでも軽い前傾になるから
RSだったらちょっときつかったかもでやっぱりRで良かったかなと今では思ってる
820mmでも810mmのK75Sよりずっと足付きがいい
その分シート幅が狭くて前の方に座るとやっぱり尻が痛くなってくる
- 700 :774RR:2016/08/19(金) 22:27:46.41 ID:lvSKvM+F.net
- >>697
なんか全てがボッタクリだねぇ。うんざりしてきた。
まず部品7万2千円?はぁ?どうせ圧力スイッチかなんかじゃないのか?
工賃2万5000円?カプラーオンでシフトペダル付近だけネジ何本か外すだけで?
書き換え2万???
それって車で言うところのコーディングでしょ?
アウディですら9000円でやってるのに?
やめとくわ。
- 701 :774RR:2016/08/19(金) 23:20:21.86 ID:+0DGtAUA.net
- BMWの日本法人のやり方次第なんだよな。4輪の方はいい意味で様々なユーザー層に浸透して売れてると思うんだな。ディーラーのあり方も、ぼったくり的雰囲気は払拭されつつあるんだけどね。
自分みたいな40歳代の普通の勤め人でもF10、523dだけど、新車の購入ができるようになった。10年前だとそれは難しかったかも。中古のE46M3を買うのにもドキドキするくらい必死だった。ところが今は比較的楽に良い工業製品を知ることのできる良い時代になったもんだ。
さて、モトラッドは、今後どうなるんだろうね?
- 702 :774RR:2016/08/19(金) 23:41:35.85 ID:lvSKvM+F.net
- こんだけ円高でもなんの還元も無いどころかむしろボッタクリ。
どうかしてるとしか。
- 703 :774RR:2016/08/19(金) 23:56:17.29 ID:oZlfO57Y.net
- オリンピックのマラソンや競歩でカメラマンと2ケツしてるGSアドベンチャーは空冷のように見えます。なぜに旧型。
- 704 :774RR:2016/08/20(土) 00:06:37.86 ID:UynuPtni.net
- ボクサーツインが誕生したのが1923年。100年まであと、7年。記念モデルとか出そうだな。
- 705 :774RR:2016/08/20(土) 05:32:57.76 ID:AFqSvZ4r.net
- R9T GSはいつだい?
- 706 :774RR:2016/08/20(土) 05:41:50.72 ID:RBro0biZ.net
- >>681
足つきを心配してる?
当方168cmで空冷GSだけど、ノーマルで乗っている限りではそんなに不自由なし。
足つきも悪いといえば悪いが慣れの範疇かと。
オフロードは多分無理。
- 707 :774RR:2016/08/20(土) 06:45:12.00 ID:63qB1Yd/.net
- GSとかは、あのそこそこストロークのあるサスがイイところなのに。
それをショートストロークなんて台無しやん。
もちろんADVのサスの方がたっぷりストロークでサイコーさ。
どうしてもGSで、ノーマルじゃどうにもならないならシートで対応。
慣れてきたり、足が対応したりしたらノーマルシートにもどせるよ。
- 708 :774RR:2016/08/20(土) 10:42:37.44 ID:UynuPtni.net
- >>706
>>707
ご意見ありがとうございます。中古で2015年式探してたんだけど、結構ローダウン仕様とノーマルが混在してて、既についてるオプション等を比較しながら検討してたら、価格的に納得のやつがローダウンだったんで質問しました。
自分も身長170体重63程度なんで、ノーマルでもいけるかな、と。先日お店で勧められたトリプルブラックのハイラインを30分ほど試乗してみたら、サイドスタンドからの引き起こし以外には余り重さは感じなかった。ライディングブーツだと両つま先もいけたし。
オフ経験少ない自分だと確かにガチなオフは厳しいかな、という印象。でもここは既に乗りこなしている方の意見も踏まえて、シート高850にいってくるわ。
初の水平対向ツインエンジンにも期待。
- 709 :774RR:2016/08/20(土) 10:56:53.26 ID:pFxCSGkM.net
- 167cm60kg無いくらいだけどスニーカーで両足つま先程度なので850mmのまま乗ってるよ。
車体もそんなに重く無いし乗りやすくて良いねGS。
- 710 :774RR:2016/08/20(土) 16:47:35.02 ID:mk+3y+jN.net
- >>708
身長体重全く一緒のトリプルブラック乗りだけど、街乗りローシート、ツーリングはノーマルと使い分けてるわ。
ノーマルの方が乗り心地は良いし、慣れればノーマルで全然平気だよ。
- 711 :774RR:2016/08/20(土) 17:23:41.54 ID:UjKeSmBC.net
- 1200GSで本格的なオフロードってどんなところだろう?
こかすと起こすのも壊れる量も直す費用も大変だからせいぜいフラットダートまでにしないと
- 712 :774RR:2016/08/20(土) 18:09:26.53 ID:94NyT2o6.net
- アナキー3だと、剣山スーパー林道でも結構スリリングですね。
約20年前に台風通過の翌日にCRM250+モトクロスタイヤで通った時は何も緊張しなかったけれど。
http://i.imgur.com/Fops6BF.jpg
http://i.imgur.com/pnLvR8I.jpg
- 713 :774RR:2016/08/20(土) 19:32:29.21 ID:xO5mEWEW.net
- >>712
タイヤの違いも多少はあるかもですが、スリリングと感じる原因のほとんどは
CRMに比べて約2倍近い車両重量でしょうね。
- 714 :774RR:2016/08/20(土) 20:01:32.24 ID:vNs3kJPR.net
- >>712
比べてる対象とのギャップが大きすぎて、全く比較になってない(笑)
- 715 :774RR:2016/08/20(土) 22:12:00.75 ID:8dPMUQz9.net
- https://www.youtube.com/watch?v=IYC8J6J2Vww
RT?
- 716 :774RR:2016/08/20(土) 23:25:36.33 ID:tjCTw9Dx.net
- >>711
それは無理
森の中でこけて、小一時間死にそうになって引き起こしとる白人のオッサンの映像を見たことがある
全身汗だくで見るも憐れ
アフリカツインなら可能だが
- 717 :774RR:2016/08/21(日) 00:00:05.58 ID:EbKpWl/1.net
- >>716
同じ数値でも感覚的に違う場合もあるけど、スペック上は双方とも車重240kg台。
(GS無印・アフリカツインDTC)
実際に転がしたことあればわかるけど、ボクサーはシリンダーの関係で「真横」にゴロンとならないから車重以上に引き起こしは楽だよ。
GSが無理でアフリカツインなら大丈夫という根拠は、例えばどういうところで差があるの?
- 718 :774RR:2016/08/21(日) 00:25:21.94 ID:6WUYHxSx.net
- >>715 音叉マークついてない?
- 719 :774RR:2016/08/21(日) 04:51:52.33 ID:tkwy6AW/.net
- >>717
転べばどちらも同じだ
足元が滑るからな
アフリカツイン用な走りっぷりは無理だよという意味
アフリカツインならまず亀の子にはならん
「ちょっとしたオフも走れるオンロードバイク」と「オンオフ両用車」との違い
https://www.youtube.com/watch?v=OdLKw-GDVYI&list=PL_ISg74_zDR797R9uC1Usza-Tnq78h4zU&index=22
- 720 :774RR:2016/08/21(日) 07:21:32.87 ID:tFQg79EQ.net
- >>715
一瞬画面を横切るバイクはRTだけどずっと写ってるメーターはFJR1300だね
- 721 :774RR:2016/08/21(日) 09:23:34.21 ID:ivz0dK2O.net
- >>719
でもアフリカツインは買わないなー
- 722 :774RR:2016/08/21(日) 11:40:44.59 ID:Tx69GJu+.net
- >>719
セローでも足場が悪いと大変だろ。
なんでアフリカツインだと亀の子にならんの?
まるで意味不明なんだが。
- 723 :774RR:2016/08/21(日) 11:59:55.05 ID:19t/YNEX.net
- >>722
セローで大変なところってゲロ?
GSやアフリカツインでゲロ行くの?
- 724 :774RR:2016/08/21(日) 12:11:57.96 ID:RpTZofOd.net
- >>675
いいですねぇ。
スタイリングに一目惚れして購入の候補なんですが、今更この年代のBMWは色々手前掛かりそうですかね?。因みに今は国産2stに乗ってます。
- 725 :774RR:2016/08/21(日) 12:29:19.55 ID:cgnC46vy.net
- せめて自分で乗り比べた意見を言って欲しいよねぇ
- 726 :774RR:2016/08/21(日) 14:13:01.92 ID:tkwy6AW/.net
- >>722
本格的なオフを走ったことないだろう
足場云々は引き起こしの時のことを言ってるのだよ
ドロドロのコンディションのMXコースでも、素人さんのRGは亀の子にはならなかったよ
オフでの走破性の段が違う
「GSとは違うのだよ。GSとは」
両車とも試乗はしましたのであしからず
- 727 :774RR:2016/08/21(日) 14:22:10.71 ID:tr6KTyo8.net
- でも要らないかな。
本格オフって君がどの程度の乗り手なのか知らんけど、ガチのオフロードはXR650Rで行くからどうでもいいです。
君の言ってることはレンジローバーとランクル70比べるようなもんで、購買層が全然違うんだよ。
ランクルのほうがーとか言われても欲しくないもんは買わないでしょ。
ハッキリ言ってGSのほうが断然かっこいいもん。
- 728 :774RR:2016/08/21(日) 14:32:18.98 ID:cgnC46vy.net
- RGてなに?まぁどうでもいいけど
- 729 :774RR:2016/08/21(日) 14:36:53.00 ID:tkwy6AW/.net
- >>727
デザインやBMWそのものに憧れているならGSを買えばいいと思う
大きなお世話ってもんだろう
購買層云々ではなく、どう使うかの問題だと思うよ
わたしはRnineT乗りですが、アフリカツインDCTを増車する予定です
- 730 :774RR:2016/08/21(日) 14:38:08.21 ID:tkwy6AW/.net
- >>728
レイザーラモンRG
- 731 :774RR:2016/08/21(日) 15:02:30.67 ID:cgnC46vy.net
- 引き起こしの話しがアフリカツインがオフ性能良いからぼく増車しまーすって報告になってんの?アホかよ
- 732 :774RR:2016/08/21(日) 15:24:14.18 ID:0ygWkYX5.net
- 良くわからん内容になってきてるな
俺はRS海苔だけどモトクロッサーYZも乗ってる。もちろん使い方は全然違うけどな
GSにアフリカツイン増車ってのは意味分からん
- 733 :774RR:2016/08/21(日) 16:10:07.34 ID:tkwy6AW/.net
- 性能もいいが、オンロードで乗っていて超気持ちいいんだよな
一度、試乗してみることをおすすめする
>>732
RnineTはGSではないよ
- 734 :774RR:2016/08/21(日) 16:43:04.00 ID:4sFNluQS.net
- >>724
個体差があるけど俺のは全然手が掛かってない。
多分、国産2stより維持は楽だと思うよ。
トキコキャリパーよりブレンボキャリパーモデルを探した方が良いかも。
- 735 :774RR:2016/08/21(日) 16:50:24.49 ID:ivz0dK2O.net
- なんだか気持ち悪いやつだなー
オフも走れるロードバイクって言えばアフリカツインも同じようなもんだよ。
ガチオフ行くならならWR450出すからアフリカツインとか空気ですわ。
てか、GSが作り上げたアドベンチャー系のブームに乗っかって、復活という名目の後出しじゃんけんしてるようなバイク乗りたくないでしょ。
ニワカ臭が凄くて・・・
- 736 :774RR:2016/08/21(日) 17:04:28.44 ID:tkwy6AW/.net
- >>735
そもそもアフリカツインはアドべのカテゴリーじゃないですから、残念、斬り〜
ブームに最も乗っかっているのはMT-09トレーサーだろう
「YSPでフロントスクリーンを付ければ、GSを喰えるよ」と言ったら、本当に造ってしまいよった
コストダウン丸出しバイクなので、性能はGSと比べようもないが、安価に買えるアドべとしては成功したと思う
少なくともアドべでは、こんな走りはできません
https://www.youtube.com/watch?v=-krnUkKYP_8
- 737 :774RR:2016/08/21(日) 17:14:45.71 ID:19t/YNEX.net
- フロント19インチと21インチではそもそも目指してる方向が違うでしょ
オフロード性能ガー云々はフープス2段飛ばし出来ない時点で大差ないでしょ
俺に言わせれば日本でアフリカツインやGSが一番楽しいなんて状況はあるのかと
- 738 :774RR:2016/08/21(日) 17:23:23.39 ID:tkwy6AW/.net
- >>737
目指す方向がMXレースやスーパークロスじゃないからな
GSがというより、BMWのバイクはツーリングバイクとして優れてると思う
Newアフリカツインは、オンロードで乗っていても笑いが止まらん程楽しい
あまり完璧を求めすぎても仕方ないだろう
ライダー本人が満足すればよいのでは
- 739 :774RR:2016/08/21(日) 17:39:06.21 ID:RpTZofOd.net
- >>734
サンキューです。参考にさせてももらいます。
- 740 :774RR:2016/08/21(日) 18:46:34.54 ID:m3RZMGG5.net
- >>726
本格的なオフってどこ?
あくまでも興味だけど。
東京、北区在住、オフ行くまで高速使用。
3000キロのタイやライフの9割が高速使用ですり減らしてるの、悔しくて仕方ないんだ。
1150GS乗りの牛です。
- 741 :774RR:2016/08/21(日) 19:16:12.89 ID:p6+B7EGS.net
- >>736
アフリカは明らかにアドベンチャーカテゴリーにぶつけてきてるよ。
少しオフ寄りってだけ。
KTMと同じ方向だね
- 742 :774RR:2016/08/21(日) 20:38:14.52 ID:rSOG3P8/.net
- そろそろアフリカのステマお腹いっぱいです
アドベでこそオフは楽しいのに乗り手次第なんだねぇ
- 743 :774RR:2016/08/21(日) 21:07:07.68 ID:tkwy6AW/.net
- >>740
桶川まで行ってるのか?
箕面、能勢だな
MXコースは生駒
高速に乗る必要はない
近所だからな
- 744 :774RR:2016/08/21(日) 21:15:11.14 ID:vvzppPkK.net
- 板に張り付いて暇そうなID:tkwy6AW/さんよぉ
どうでもいい話は置いといて、まずは>>722の問いかけに答えてよ。
なんでアフリカツインは亀の子にならないのさ?
- 745 :774RR:2016/08/21(日) 21:19:39.59 ID:tkwy6AW/.net
- >>741
どっちかというとR100GSパリダカじゃないのか
そもそも先代がそれだからな
- 746 :774RR:2016/08/21(日) 21:37:07.97 ID:tkwy6AW/.net
- >>744
チンピラ風情にかまう義理は無いが、
泥んこのコースを一回走ってみ
DCTと4段階のトラコンも一度経験してみるとよい
- 747 :774RR:2016/08/21(日) 21:45:23.31 ID:cgnC46vy.net
- 結局なにも説明してなくて草
- 748 :774RR:2016/08/21(日) 21:58:10.26 ID:C20dlq7P.net
- リオの男子マラソンでカメラマン乗せてるR1200GSアドベンチャーかっこいいなあ。
- 749 :774RR:2016/08/21(日) 22:17:44.60 ID:5sf/s59B.net
- RnineTスクランブラーの話題はここでOKでつか?
- 750 :774RR:2016/08/21(日) 22:35:38.54 ID:ok2hNZWn.net
- >>749
アフリカツインじゃなけりゃOK
- 751 :774RR:2016/08/21(日) 22:43:16.10 ID:vvzppPkK.net
- >>746
そんなこと言わずにかまってくださいよ。
なんでアフリカツインは亀の子にならないんですか?
- 752 :774RR:2016/08/21(日) 23:26:46.80 ID:f1eWyf1I.net
- もうやめや。それ以上構うと同罪やで。
- 753 :774RR:2016/08/22(月) 00:18:09.55 ID:jYwzA5Ep.net
- GSだと200万超えだよね、
そんなBMW乗ってる人が、
軽量オフロード持って無いわけないよね。
用途に別けて使う訳だから、
一台で頑張る君と違って、
亀の子があ〜とか言っても無・意・味だよ。
- 754 :774RR:2016/08/22(月) 01:03:23.21 ID:A/kYeoDI.net
- >>751
これだけヒントを書いてわからんようだと、理屈では永久にわからん
よく言うだろう「愚者は経験に学ぶ」と
RnineTも吊るしでは乗れんので、カスタム込みで250万円を超える
軽量かどうかはわからんが、AG200という羊飼い用のバイクは使っている
長年、活躍してくれたが来年3月には退役
何台も持っていても体は一つしかないわけだから、一台で頑張る君でもいいと思うよ
大きなお世話ってもんだろう
- 755 :774RR:2016/08/22(月) 02:38:02.12 ID:Fg4nzAr4.net
- >>742
あ、これ凄いわかる!
あのバイクでオフにアタックしたからこそ感じられる達成感。
セローなんかでトコトコ走るのも安心感が有って楽しいかもしれないが、
あのバカみたいな巨体で走る楽しみ。
一昨年だったっけかの盛岡でのGSイベント、ブロックタイヤでガンガン行く人たちが転倒している中、
ノーマルタイヤで参加して無転倒で走破したのは達成感が有った。
- 756 :774RR:2016/08/22(月) 07:13:10.63 ID:9a9hIv6F.net
- >>754って
BMWはRnineT
ダート性能面でアフリカツインを増車
でGSをディスる
他はオフロードとは呼べぬAG200
オフロード含め考え方が中途半端
響くものが全くない
- 757 :774RR:2016/08/22(月) 08:45:41.68 ID:ByE8e5X+.net
- しかもRnineTが吊るしでは「乗れない」
単なる盆栽オヤジ確定w
遅咲きとかリターンじゃねこいつw
- 758 :774RR:2016/08/22(月) 09:58:07.16 ID:8JY7jKuf.net
- アフリカツインとか恐ろしいまでにどうでも良いです。
- 759 :774RR:2016/08/22(月) 10:27:05.42 ID:TufuiXaa.net
- >>756
今はMXレースはやってないからなぁ
GSはツーリングバイクとしてはいいバイクだ
ディスってはいない
AGの出自はXT、ヒルクライムに強い
君の脳みそスカスカの頭には響かんだろうな
- 760 :774RR:2016/08/22(月) 10:36:03.48 ID:TufuiXaa.net
- >>757
あのハンドルは平均的な体格の日本人には合わんよ
ワイン・ガードナーくらいの体格ならちょうどいいとは思う
サスペンションも高速走行には向いとらんよ
前後で60万円コース
- 761 :774RR:2016/08/22(月) 10:48:40.31 ID:S4UBCTK/.net
- CRF1000はGSよりオフロードに強いのは納得。
亀の子の件はGSは車高も低いし、何よりも底面にキャタライザーやらエキパイが在るから危ないんだよ。
沼みたいなところだと、底面の範囲が広いからスタックして動けなくなる。
アフリカはGSより深く埋まるから、運が良ければ沼の底にグリップして抜け出せるかもって話だと思うぞ。
- 762 :774RR:2016/08/22(月) 11:30:50.85 ID:UX2JXs00.net
- 吊るしでは乗れないってどういうことなのかなあ
いろいろいじらなければ気が済まないカスタム癖があってというなら別にいいけど、
吊るしでは性能低すぎて乗れないとかいう意味ならトンデモ勘違いオヤジで確定だから一切聞く価値なし
- 763 :774RR:2016/08/22(月) 11:48:50.48 ID:8JY7jKuf.net
- >>760
高速走行に向いてない→前後で60万コース
ここ笑うところ?
盆栽どころか単なる下手くそでした。
- 764 :774RR:2016/08/22(月) 12:20:46.65 ID:UX2JXs00.net
- >>760
あっそういうことね
確かにあのハンドルは広すぎると思う
- 765 :774RR:2016/08/22(月) 13:21:21.67 ID:TufuiXaa.net
- >>762
ケニーロバーツだって、自身の体格に合わせたカスタマイズはしている。
Youtubeで見てみればいい
>>763
脳内ライダー乙
減衰力不足はライダーの技量ではどうにもならん
前後オーリンズを奢ればそれくらいにはなる
おおよそ道具や機械を使うスポーツは「弘法筆を選ぶ」のが常識
RnineT、エンジンとフレームは言うことなしの名車だと思う
- 766 :774RR:2016/08/22(月) 13:33:42.87 ID:ZKLBpoEA.net
- RnineTってどうみても250km/hとかで走るバイクじゃないだろ
- 767 :774RR:2016/08/22(月) 13:40:14.07 ID:8JY7jKuf.net
- >>765
心配無用。君のような下手くそおじさんよりはだいぶ上手いので。
オーリンズw
ノーマルで十分なのに。下手くそさんw
- 768 :774RR:2016/08/22(月) 13:57:22.60 ID:TufuiXaa.net
- >>767
100km/hくらいまでで、まったり走るには十分だろう
一応カフェレーサーだからなぁ
ライダーの間にヒエラルキーを作って優越感に浸りたいんだろうが、
つまらんバイクライフだな
- 769 :774RR:2016/08/22(月) 14:23:55.53 ID:8JY7jKuf.net
- で、そんなのでサーキットでも走るの?
オーリンズwで
- 770 :774RR:2016/08/22(月) 15:18:36.90 ID:TufuiXaa.net
- >>769
走りますが、何か?
- 771 :774RR:2016/08/22(月) 15:57:46.41 ID:79GO/ctm.net
- 確かに道具というか、よく整備されたバランスの良い単車だと、追い込んで攻めた走りをしても手の内にあるように速いよな。しかも怖くない。
- 772 :774RR:2016/08/22(月) 16:19:49.38 ID:+//yWp2x.net
- RnineTでオーリンズ付けてないと高速走行に向いてない→サーキット走りますが何か?
こいついちいち書き方がオタクセェw
〇〇とは違うのだよ、とかですが何か?とかw
ちなみに俺もRnineT試乗したけど別に何の特徴もないごく普通のストリートバイクだなとしか思わなかった。
あれをアレコレ弄ったところでS1000RRの吊るしにすら及ばないのは明白。
要するに中途半端なファッションバイク
これとまた中途半端なオフ寄りアドベンチャーの組み合わせとか目も当てられないセンスゼロのおっさんなんだという事はよくわかった。
単なる弄り好きの盆栽オヤジと確定したな。
どこかしらの企画の走行会とかでサーキットをツーリングしてる連中だろ?
- 773 :774RR:2016/08/22(月) 16:35:20.46 ID:fdgt+WXH.net
- これぞ2ちゃんの醍醐味
- 774 :774RR:2016/08/22(月) 16:53:43.28 ID:UX2JXs00.net
- S1000RRとは全く性格が異なるだろ
比較対象ですらない
サーキットかオフかどちらかの特化型以外はみな中途半端なファッションバイクと切って捨てる原理主義には同意できないな
- 775 :774RR:2016/08/22(月) 16:55:27.29 ID:TufuiXaa.net
- >>772
カスタムが前提のバイクだからな
SS車と比べてどうする
現役のレーサーじゃございませんからね
200km/hオーバーも出りゃ十分で
サーキットをツーリングする奴なんていないだろう
同じところをグルグル、つまらないだろう
アフリカツインの話はもう終わったはずだか、しつこい奴だ
あれの持ち味は、近所のコンビニからツーリングまで気軽に乗り出せることだ
GSではそうはいかんだろうからな
- 776 :774RR:2016/08/22(月) 16:58:55.28 ID:6Viyzx4u.net
- 釣られすぎ
- 777 :774RR:2016/08/22(月) 17:12:23.12 ID:8JY7jKuf.net
- >>775
はぁ?アフリカツインと同じ用途で全然問題無いけど?
なに言ってんのこのおっさんは
- 778 :774RR:2016/08/22(月) 17:31:17.38 ID:TufuiXaa.net
- >>777
では、GSで毎日コンビニに行ってくれw
- 779 :774RR:2016/08/22(月) 17:37:18.50 ID:8JY7jKuf.net
- 毎日なんか乗るかよアホかこいつ。
いい歳して毎日バイクばかりのってられる奴とか変人だろw
- 780 :774RR:2016/08/22(月) 17:50:55.10 ID:IxjFOlT6.net
- アドベで通勤してますが何か?
コンビニ、スーパー普通に寄りますが何か?
走りますが、何か?
- 781 :774RR:2016/08/22(月) 18:13:33.18 ID:TufuiXaa.net
- 通勤バイクでチェーンメンテは面倒くさいからなぁ
僕もシャフトドライブ、シーソーペダルのクルーザーで通勤してたことがある
- 782 :774RR:2016/08/22(月) 18:53:26.88 ID:FamstTBw.net
- ///////
///////____________
///////  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄
/////// (~) チリンチリン
/////// ノ,,
/////// ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/////// ( ´∀`)( 厨 ) )) < 夏だなあ〜
/////// (つ へへ つ \______
/////// //△ ヽλ ) ) 旦
////// l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l
/////  ̄| .| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| .| ̄
//// ^^^ ^^^
2chの夏。厨房の夏。
- 783 :774RR:2016/08/22(月) 19:26:37.63 ID:EEJJw6is.net
- うむ。いい感じだ。
- 784 :774RR:2016/08/22(月) 20:20:20.67 ID:DKpO4Hl2.net
- 段が違うとか、
GSとは違うのだよとか、
切り〜とか、
まず言葉が失礼だろ、そこは謝罪しろ。
アフリカと比べるならF800GSの方だろう。
- 785 :774RR:2016/08/22(月) 21:00:06.01 ID:Wnx18tIl.net
- 仮面ライダーみたいなバイク乗らん
- 786 :774RR:2016/08/22(月) 21:34:32.45 ID:A/kYeoDI.net
- アフリカ象のお話はそれくらいにして、そろそろBMWを語ろうや
- 787 :774RR:2016/08/22(月) 21:45:49.50 ID:Egn6icfg.net
- ところで誰か100周年モデル成約したのいる?
悪くはないけどなんかカラーリングいまいちなんだよなぁ
英モトラッドの100周年モデルの方がいいや
- 788 :774RR:2016/08/23(火) 10:17:45.14 ID:cqQ+/pPk.net
- GSと比べるホンダ車なら、クロスツアラーだろう
ここのGS乗りは外の世界のことをあまり知らんのだな
論点がズレとる
- 789 :774RR:2016/08/23(火) 10:30:05.56 ID:kWxvnsTJ.net
- 比較にならんだろあんな大失敗作
- 790 :774RR:2016/08/23(火) 10:40:20.14 ID:Jz0f59JY.net
- とりあえず788をNGIDに
- 791 :774RR:2016/08/23(火) 10:51:32.75 ID:cqQ+/pPk.net
- 失敗作というより、ツーリング性能ではBMWが飛び抜けとるんだよ
VFR1200Fで「ようやく追いついたか」なんて評価だからな
BMWはそれ用のバイクを造り続けてきたんだから、無理もないが
いずれにせよ、アルプスローダーをデュアルパーパスと比較するのはナンセンスだろう
互いの土俵では、相手にもならんはずだ
- 792 :774RR:2016/08/23(火) 11:29:45.56 ID:OLxHEOni.net
- RnineTのサスはある程度のスポーツ走行する人はプアと感じると思うよ。フロントは速度域上がると怖い。何も調整機構ないし。
エンジンとフレームは良いのは同意。
秋に発表される派生車種で足回りがしっかりした奴が出ればいいね。
- 793 :774RR:2016/08/23(火) 11:38:03.38 ID:kWxvnsTJ.net
- 全然追いついてないんだが。乗ったことあんの?
乗ったけどメチャクチャ重くて話にならんかったが
- 794 :774RR:2016/08/23(火) 12:41:26.02 ID:cqQ+/pPk.net
- Hondaがツアラー作ると、なぜか重くなるんだな
走りだせば気にならんのだが
DCTなら試乗したことがあるが、何が言いたいんだ?
評価云々は欧州のジャーナリストだからな
あっしにからまれてもなぁ
本人に苦情の電話でもかければ?
- 795 :774RR:2016/08/23(火) 14:15:00.03 ID:kWxvnsTJ.net
- なんだ口だけおじさんか
- 796 :774RR:2016/08/23(火) 14:21:26.40 ID:9h0/DDIa.net
- く、くく、口だけだから
- 797 :774RR:2016/08/23(火) 19:13:22.08 ID:h/HCWEPU.net
- 派生車種ってRnineTスクランブラーだろ
フロント19インチでよりマッタリ系じゃないか
- 798 :774RR:2016/08/23(火) 20:38:11.01 ID:OM/1+lGq.net
- そんなことより、一昨日も書いたが、リオのマラソンでカメラマン乗せてたGSアドベンチャーのかっこよさについてお前ら語れってば。
- 799 :774RR:2016/08/23(火) 20:55:46.53 ID:zJbxSwMW.net
- でも、スクランブラーって、220km/h表示のメーター振り切るんだよな
- 800 :774RR:2016/08/23(火) 21:20:42.85 ID:n5HWJm07.net
- >>798
俺もあのカラーのアドベに乗ってる。
空冷の最終だから乗り潰す予定だ。
- 801 :774RR:2016/08/23(火) 21:27:32.28 ID:zJbxSwMW.net
- 選手ばかり見てたからなあ
BMWが1台としか
MT-09トレーサーは2台見たぞ
- 802 :774RR:2016/08/24(水) 06:27:44.65 ID:DhHK1yaj.net
- フルノーマル厨は去ったようだな
これでこのスレにも平和が戻る
- 803 :774RR:2016/08/24(水) 07:57:39.66 ID:CkqKvno2.net
- オーリンズ厨が仕切るスレって嫌だなあ
- 804 :774RR:2016/08/24(水) 08:06:38.13 ID:p69SPX9p.net
- 対立煽りもヤダー
- 805 :774RR:2016/08/24(水) 08:08:40.57 ID:aTxeKKRJ.net
- スクランブラーって、地上高アップ以外は無印とライポジ一緒なのかな
- 806 :774RR:2016/08/24(水) 08:16:40.52 ID:DhHK1yaj.net
- 早速、本人現る
- 807 :774RR:2016/08/24(水) 08:48:41.24 ID:aMENi28X.net
- オーリンズ厨の分際で何でスレ主面してんの
- 808 :774RR:2016/08/24(水) 10:09:26.37 ID:f5pNwNMf.net
- RTかRSで迷ってるんだけど
RSだと走ることに一生懸命になって景色とか見る余裕がなくなりそうな感じがするんだけど
どう思う?
- 809 :774RR:2016/08/24(水) 11:04:48.55 ID:W0l1xC/M.net
- わき見運転は危険です
- 810 :774RR:2016/08/24(水) 15:21:36.16 ID:f5pNwNMf.net
- >>809
そのとおりだわ、S1000RRにしとくわ
- 811 :774RR:2016/08/24(水) 23:36:04.80 ID:DhHK1yaj.net
- >>808
NewRSは楽ちん過ぎて余裕たっぷりだろう
案外、車上で眠くなるかもしれんよ
先代の1150では本当に寝そうになりましたw
RSおすすめです
- 812 :808:2016/08/24(水) 23:47:44.77 ID:Z/TOlted.net
- RSだと走りに振ってて走ることに真剣にならないかってことなんだけど
のんびり走っても苦痛になったりしない?
- 813 :774RR:2016/08/25(木) 00:14:41.98 ID:F7Yrdv4R.net
- RSはGSとRTの中間って位置づけでいいのかな
- 814 :774RR:2016/08/25(木) 00:29:14.02 ID:CkV1/XxC.net
- >>813
SとRTの間
- 815 :774RR:2016/08/25(木) 00:34:18.57 ID:CKRKumhJ.net
- 真剣に走ってくだちゃい
- 816 :774RR:2016/08/25(木) 01:01:28.62 ID:iGj/GL5A.net
- >>812
DUCATIじゃないんだから、苦痛になどならん
- 817 :774RR:2016/08/25(木) 08:08:33.79 ID:Pg4Kkm/n.net
- 公道を走る以上ペースがどうであろうと真剣に走ることが求められるのに変わりはない
のんびりの対義語は真剣じゃなくてぶっ飛ばすだろ
- 818 :774RR:2016/08/25(木) 08:38:09.82 ID:iGj/GL5A.net
- そうだな敵は真剣で降りかかってくるからな
大刀小刀二本差しが望ましい
鈴菌製がなお望ましい
- 819 :808:2016/08/25(木) 09:09:23.66 ID:JRnDqYBd.net
- ゆっくり走ってってもイライラしたりしない?
- 820 :774RR:2016/08/25(木) 09:26:12.08 ID:y54nrTN5.net
- >>819
乗車姿勢もえらくないし、のんびりでも苦痛には感じないがって試乗すればいいじゃん!
RTだと小回りがきかないような場所も出てきそうだけど?
- 821 :774RR:2016/08/25(木) 09:55:03.93 ID:Y/hAtiKH.net
- >>820
東海地方の人?
- 822 :808:2016/08/25(木) 10:12:50.86 ID:JRnDqYBd.net
- 最後は試乗して決めようと思ってるんだけど、今は暑くて試乗する気にならないんだわ
- 823 :774RR:2016/08/25(木) 11:07:44.97 ID:y54nrTN5.net
- >>821
方言丸出しですまんw
>>822
本気で買うなら、一番つらそうな時期も試乗しておくといいんじゃない?
熱風がどれくらい人体に影響を与えるかとかもわかるし。
辛い時期に我慢できるなら、春秋は快適だよ
- 824 :774RR:2016/08/25(木) 14:19:35.63 ID:/Xmlx/XZ.net
- 今年の冬と夏は全く乗らなかったな
過酷な天候で無理して乗らなくていいと思う
- 825 :774RR:2016/08/25(木) 19:39:40.84 ID:7hnRv9xI.net
- RnineTスクランブラーが10月発売と出たな
- 826 :774RR:2016/08/25(木) 20:15:22.37 ID:MvWtjelb.net
- 限定車?
- 827 :774RR:2016/08/25(木) 20:29:43.40 ID:3L45adqN.net
- 廉価版
- 828 :774RR:2016/08/25(木) 21:09:33.80 ID:9f94Mq/B.net
- >>825
ソースお願い!ググっても見つからない!
- 829 :774RR:2016/08/25(木) 21:10:39.89 ID:sTNvPe+Z.net
- わいも知りたいです
スクランブラー楽しみ
- 830 :774RR:2016/08/25(木) 21:20:15.60 ID:7hnRv9xI.net
- >>828
灯台下暗しというやつ
BMW motorrad japanのHP
- 831 :774RR:2016/08/25(木) 22:36:23.80 ID:jEnmzY1K.net
- >>830
携帯サイトだからか??見つからないんだけど。。。
- 832 :774RR:2016/08/25(木) 22:38:47.99 ID:NFYDDy/N.net
- スクランブラーの100GS風は出さんの?
- 833 :774RR:2016/08/25(木) 22:58:37.86 ID:F7Yrdv4R.net
- 正直RTはバックギアが欲しくなる
- 834 :774RR:2016/08/25(木) 23:05:16.81 ID:SzEjioma.net
- コレか!!!
http://www.bmw-motorrad.jp/jp/ja/index.html?content=http://www.bmw-motorrad.jp/jp/ja/bike/heritage/rninet_scrambler/rninet_scrambler_overview.html
- 835 :774R:2016/08/25(木) 23:30:22.50 ID:uf0Xyv6d.net
- K16はそうだがRTにバックギアは不要。
- 836 :774RR:2016/08/26(金) 01:32:54.39 ID:ygt3S4wH.net
- むしろ大型バイクには全てバックギア付けて欲しい
- 837 :774RR:2016/08/26(金) 01:48:04.86 ID:94CX5nBc.net
- R NINET SCRAMBLER に99%決めてたけど、
北海道長距離ドライブしたら R1200RSにすべきかとも思えるようになってきた。
ほんとうに悩むわ。
- 838 :774RR:2016/08/26(金) 01:50:49.59 ID:3Bt3Fmtv.net
- なんでそこでGSいかないの?
- 839 :774RR:2016/08/26(金) 03:56:31.52 ID:u48JfE1e.net
- 値段じゃね?
- 840 :774RR:2016/08/26(金) 06:02:34.65 ID:aOV7PfIA.net
- そんな荒れた道走らないからでは
- 841 :774RR:2016/08/26(金) 06:06:14.85 ID:ygt3S4wH.net
- いいか良く聞け、GSとRT以外を選ぶBMW乗りは変態だ
もちろんGSとRT乗りは、良く訓練された変態だ
- 842 :774RR:2016/08/26(金) 07:47:11.20 ID:bfUFL0R3.net
- GSはミーハー、RTはオールドタイマーだろう
RSやR、Sはそれぞれのライダーの趣向が色濃く反映されてると思う
RnineTをツーリングバイクにするには、フロントスクリーンに10万円超の出費は必要かと
- 843 :774RR:2016/08/26(金) 07:58:21.92 ID:PDJEjEZJ.net
- ninetで四国を旅して、
4日間2000キロ走りました。
ロングツーリングも全然オーケーよ。
- 844 :774RR:2016/08/26(金) 08:32:00.67 ID:bfUFL0R3.net
- >>843
でも、スクリーンの有る無しでは疲労度が段違いだよ
- 845 :774RR:2016/08/26(金) 11:24:12.81 ID:VYMwQRWf.net
- >>841
軍曹乙
- 846 :774RR:2016/08/26(金) 12:09:10.98 ID:gvk67SI1.net
- スクランブラー、いくらで売るんだろ。
税込160万切ったら買う気になるんだが、R1200Rと同等の値段だと思うと、正直悩んでしまう。
ラジエーターも電制もほとんどないんだから安く発売してくれればいいのにな。。。
- 847 :774RR:2016/08/26(金) 17:54:51.20 ID:8CYm4Ahs.net
- >>846
逆じゃないか? もし生産台数が少なければ単価は上がるかと。
カタログモデルになるか限定車かでずいぶん違うと思うが、最近のBMWは商品としての
寿命が短いのが気になる。
- 848 :774RR:2016/08/26(金) 18:43:59.59 ID:zDiFyFqp.net
- 限定ではなくカタログモデルだね
アルミタンクやサス、ブレーキなど過剰だった部分を
フツーのに置き換えてコスト下げてる
なのでお値段は160万強あたりになるのではないかな
- 849 :774RR:2016/08/26(金) 21:55:30.66 ID:B08oczC0.net
- カタログモデル?
と言っても100周年迎えたらR9Tもスクランブラーも型落ちするんでしょ?
まああと8年だっけ?8年あるなら充分カタログモデルといえるのかな。
- 850 :774RR:2016/08/27(土) 03:48:28.67 ID:TMFiqTIf.net
- >>846
RnineTと同じく購入してからのカスタムコストの負担が大変だぞ
スクランブラーをいくらカスタムしてもR1200R風には出来ないが、
R1200Rをスクランブラー風にカスタムすることは可能
- 851 :774RR:2016/08/27(土) 08:46:23.36 ID:9RE82RE2.net
- R1200R風にしたい奴なんているのだろうか…
- 852 :774RR:2016/08/27(土) 09:43:37.33 ID:m9vwRO8b.net
- SCRAMBLER をツーリング仕様にカスタムしたい。
風防と荷台とで20万円くらいいきそうかなぁ。
- 853 :774RR:2016/08/27(土) 10:39:00.74 ID:5YRR2C7E.net
- スクランブラーって古いGSって感じでいいよなー。
買っちゃったら年齢的にバイク降りるまで乗っちゃいそうで、満足度は高そうだけど、他のバイクを楽しむ機会がなくなるのかもなどと考えるとそれはそれで寂しいな、とか。。。
- 854 :774RR:2016/08/27(土) 14:02:03.92 ID:w1ZJ2Ccs.net
- >>834
SCRAMBLER 消えてる。
昨日は見られたのに・・・
- 855 :774RR:2016/08/27(土) 15:38:29.22 ID:HJOamB+7.net
- 諸元とかいっぱい間違えてたからなー
倒立フォーク採用になっとったぞw
- 856 :774RR:2016/08/27(土) 15:43:03.51 ID:E78/XE6b.net
- 普通にあるぞ
- 857 :774RR:2016/08/27(土) 16:06:07.50 ID:czDTBrnM.net
- R1200Cと同じ運命・・・
- 858 :774RR:2016/08/27(土) 17:46:25.24 ID:1mhnQuHd.net
- んで台風のなか白馬行くの
- 859 :774RR:2016/08/27(土) 19:40:35.86 ID:ZEQF2xM+.net
- >>858
台風の影響出るのは早くて月曜日だぞ
- 860 :774RR:2016/08/28(日) 10:22:39.65 ID:lIx8Ajzp.net
- >>859
早速影響が出ておる
本日、RnineT納車、ディーラー出発後に雨
背中からヘルメット後部まで泥はね
リアインナーフェンダー高価なるも、全く効果なし
マウンテンバイクやBMXと変わらん
こりゃ、よそ行きのウエアは着れんな〜
自分でフェンダー作りますか
- 861 :774RR:2016/08/28(日) 10:41:51.70 ID:YYMpAPXl.net
- オメ、いい色買ったな!
- 862 :774RR:2016/08/28(日) 10:42:29.03 ID:nDluXXz5.net
- >>860
フェンダーない分、掃除がしやすそうだね
- 863 :774RR:2016/08/28(日) 11:20:55.77 ID:vSJ9Axsa.net
- 本革のとフェイクのとがあるみたいだな…
http://i.imgur.com/Vs6nulI.jpg
http://i.imgur.com/FmduUz0.jpg
- 864 :774RR:2016/08/28(日) 14:50:26.48 ID:1z+eLAID.net
- 素肌が触れる訳でもないし合皮で十分だろ
常に紫外線と雨と埃と38度のかんかん照りから氷点下以下までの空気に直に晒されてんだから
本革使うなら本革である意味がないレベルの分厚いコーティングでも施さなけりゃとても持たないよ
- 865 :774RR:2016/08/28(日) 15:01:36.77 ID:Wo5epkh+.net
- 純正シートはいずれも合皮製となってるけどね
- 866 :774RR:2016/08/28(日) 15:21:06.94 ID:TnxOO+8B.net
- インナーフェンダーで守れるのはリアショックとシューズが精々だって見て分かんないかなあ
- 867 :774RR:2016/08/28(日) 16:41:21.26 ID:Wo5epkh+.net
- BMWも現行は流行りのデザイン取り入れてテール周りがあんな形だからねえ
K75S時はテールカウルにパンク修理キットと車載工具と駐車時用のワイヤーとロックを入れていたけれど
現行はパンク修理キットすら入らない
- 868 :774RR:2016/08/28(日) 16:56:30.12 ID:v8gzXICg.net
- >>867
K100/K75シリーズのテールカウル内スペースは、工具類、パンク修理キット、各スペアバルブから
予備のクラッチケーブル等を常備していても、まだスペースに若干の余裕がありますね。
おまけに工具無しでテールランプの交換も出来る優れもの。
- 869 :774RR:2016/08/28(日) 19:20:39.94 ID:GgfrByqA.net
- それだけ信頼性が低かったんだね
- 870 :774RR:2016/08/28(日) 19:40:19.61 ID:v8gzXICg.net
- >>869
21Wの電球の信頼性は低くないと思いますよ。
過去25年、常時点灯走行で1回切れただけです。
縦Kシリーズは、スパークプラグも同様ですが、
日常の整備性は良く考えられてます。
- 871 :774RR:2016/08/28(日) 19:46:13.50 ID:v8gzXICg.net
- >>870 自己レスです。
21W球はブレーキランプで、テールランプは10W球の間違いでした。
21W球は、25年10万キロ以上走行して、切れたことないです。
- 872 :774RR:2016/08/28(日) 20:43:49.30 ID:Wo5epkh+.net
- そうか、自分のK75Sは購入数か月で時々ブレーキランプ警告灯が点くようになって
出先でブレーキランプを交換したな
それでこの頃のモデルのランプ類は一般的な自動車でも使われているタイプなので
ガソリンスタンドで交換した
- 873 :774RR:2016/08/28(日) 20:52:34.91 ID:nDluXXz5.net
- GSでもテールランプが切れた時にナンバー灯のバルブが代行してくれたし
ロービームが切れた時はハイビームの光軸下げて逃げられた。良くできてる。
- 874 :774RR:2016/08/28(日) 21:10:53.70 ID:ywE+KPwr.net
- >>869
5年以内に25万円以上の修理費がかかる故障率が50%の今よりはずっとましだと思うけどね
- 875 :774RR:2016/08/28(日) 23:05:52.04 ID:lIx8Ajzp.net
- これは四輪だが、二輪でも同傾向かと思う
https://www.youtube.com/watch?v=NxIJLQvkvus
- 876 :774RR:2016/08/28(日) 23:16:23.73 ID:dzGtVXlM.net
- スレ違い車種の話はもういいよ。
- 877 :774RR:2016/08/29(月) 08:14:18.94 ID:ac+ChoKz.net
- 町田ちゃんはBMWをいっぱい
みたのかな
- 878 :774RR:2016/08/29(月) 13:01:21.55 ID:KAOs18Yt.net
- 過疎ってますな
- 879 :774RR:2016/08/29(月) 14:00:11.15 ID:NnjLMRbv.net
- RTの限定色口頭だけど注文した
契約時に注意することやおすすめオプション教エロ下さい
- 880 :774RR:2016/08/29(月) 15:11:36.59 ID:HUdH+kwA.net
- >>879
おめ!良い色買ったな!
って色はセレブエディションか。。。
羨ましくて屁しか出んわ
- 881 :774RR:2016/08/29(月) 16:56:00.72 ID:9Xr5WyEN.net
- >>879
盗難警報装置はつけとけ。言わないと言われないかも。
- 882 :774RR:2016/08/29(月) 21:02:55.75 ID:WRQKplMA.net
- 今注文するともれなくセレブエディッションらしい
限定数さばききるまで
- 883 :774RR:2016/08/29(月) 21:13:51.10 ID:Kv20sC1C.net
- 値段もセレブだね。GS 250万、RT 280万にもなったのか。
- 884 :774RR:2016/08/29(月) 21:20:11.77 ID:+IpKcM0J.net
- >>879
エンジンガード必須
- 885 :774RR:2016/08/29(月) 21:30:03.60 ID:MXg5d0xk.net
- >>883
性能も装備も違うけど1100の頃は100万円くらい安かったな
もう20年以上前の話か・・・
- 886 :774RR:2016/08/29(月) 21:37:10.16 ID:oColH2mX.net
- あのころはユーロ80円くらいだったからね
- 887 :774RR:2016/08/30(火) 06:03:04.11 ID:5fQXHWuk.net
- 200万あればいいだろって貯金したのにまだ足りないでござる、もう諦め
- 888 :774RR:2016/08/30(火) 06:27:59.46 ID:uaEWZMd4.net
- ホンダのゴールドウィングがどんどん値下げしてバリエーションモデルも増やしているのに反して
12RTはどんどん値上げして、とうとう逆転しちゃったんかー
うーん、11RTの乗り換えは考えちゃうな
- 889 :774RR:2016/08/30(火) 07:41:55.21 ID:PA7ldt7r.net
- 200万円が家族を説得するデッドラインと言われているが、
カミさんを説得しなきゃならん所得層に見切りをつけたんだろうな
ゴールドウィングはあの図体に似合わず峠でもおそろしく速いので、お買い得感は高くなっただろうな
- 890 :774RR:2016/08/30(火) 08:08:02.53 ID:t2OmNANX.net
- ゴールドウイングは品のない小金持ちジジイがいっぱい乗ってるからヤダw
- 891 :774RR:2016/08/30(火) 08:36:40.69 ID:PA7ldt7r.net
- ゴールドウインガーは、にわかビーマーよりもエンスーなライダーが多い
- 892 :774RR:2016/08/30(火) 08:41:45.65 ID:6yr4JDkq.net
- GL乗りはバイクに乗ることを楽しんでるンじゃ無くて
GLに乗ってる自分に酔ってるようなのが多い感じがする
- 893 :774RR:2016/08/30(火) 11:29:21.86 ID:8S4gU2gz.net
- 酔っているのはハーレー乗りだろうな
国産クルーザー乗りを「何らかの事情でハーレーを買えない人」と思い込んでいるくらいだから
GLは、そこそこのライテクがないと乗りこなせないからね
対してBMWは、大型バイク初心者にも簡単に乗れるフレンドリーなバイク
- 894 :774RR:2016/08/30(火) 13:13:48.67 ID:PgsoeEae.net
- GLのエンジンは絶品だけどな。
ワルキューレを中古で増車検討中
- 895 :774RR:2016/08/30(火) 13:16:11.90 ID:Veeun3O/.net
- bmw乗りからすると腫れじゃなくて国産クルーザーを選ぶ理由がよくわからん。
国産ツアラーを選ぶのは理解できるけど。
- 896 :774RR:2016/08/30(火) 13:32:56.31 ID:6yr4JDkq.net
- F6Cはかっこいいと思ったけどな
でもクルーザーとGLのエンジンは合わないよな
- 897 :774RR:2016/08/30(火) 13:41:00.49 ID:PgsoeEae.net
- 重さがなぁ。特性はクルーザーにぴったりだよ。
vツイン系のクルーザーならハーレーがなんだかんだで最右翼なのは間違いないけど。
というか「ハーレーに乗る」が目的なんだろ?俺は嫌いだから理解出来ないけど
- 898 :774RR:2016/08/30(火) 13:51:36.44 ID:7AYbSG4E.net
- YAMAHAのクルーザー乗りはデザインだろうな
ハーレー全車種の販売台数で束になってもかなわなかった伝説のクルーザーがあったらしい
現行車のストライカーやレイダーもスタイリッシュだ
「バイク如きに100万円以上掛ける気はない」と言い切った国産ツアラー乗りもいる
バイクだけが人生じゃないだろうから、価値観は人それぞれかと思う
- 899 :774RR:2016/08/30(火) 14:40:20.31 ID:TZ9YZi/T.net
- >>895
値段が安いし、店任せなら整備費もかなり安い。それでいて運動性能は国産の方が全然上。
また、最近のHDは壊れないとか言っても、やっぱり信頼性は国産の方が上。
クルーザーを道具として選ぶなら、寧ろ国産選ぶ方が良い。
尤も、俺も国産クルーザーは買わない。クルーザー(アメリカン)って言うジャンル自体が用途や性能で選ぶもんじゃないからね。
- 900 :774RR:2016/08/30(火) 16:38:50.94 ID:EE74Szho.net
- 腫れは縁があって一度初期のスポスタFIのに乗ったけど国産並みの信頼性だったな。整備は自分でやるのが基本なんでディーラーのぼったくり具合はわからん。
ああ、汎用品のリレーはディーラーで3500円、通販で160円ということがあったな。
ただディメンションが運動性能とかを目指すものではないし、短足でツーリングも苦手、ママチャリの代わりには重いし、結局ナニを目指しているのか理解できずに乗り続けられなかった。
- 901 :774RR:2016/08/30(火) 16:54:43.55 ID:fOwRAUrv.net
- BMWとハーレーを扱うディーラーで相談したら、
長距離乗るならBMWを勧められたね。
ハーレーだと疲労してBMWの半分しか距離が乗れないと。
- 902 :774RR:2016/08/30(火) 17:05:50.35 ID:9J890Po2.net
- >>901
オレの経験と合致。一時期アドベンチャーとファットボーイを両方持ってた。
- 903 :774RR:2016/08/30(火) 20:13:28.58 ID:/qnqgaxl.net
- >>901
まー晴れだったら日帰りツーリングが一番いい塩梅だね
- 904 :774RR:2016/08/30(火) 21:27:10.17 ID:PA7ldt7r.net
- >>901
普通に1週間北海道ツーくらいできるけどな
しかも女子、フロントスクリーン無し
まあ、それだけあなたが爺になったってことかもしれんが
- 905 :774RR:2016/08/30(火) 21:32:20.05 ID:PgsoeEae.net
- 君の言う「普通に」てのはなにが基準なの?
大型バイクの所有者全体の5割以上はそう感じるとか?
俺の価値観だとあんな出来損ないじゃ街乗り程度以上はしたくないが
- 906 :774RR:2016/08/30(火) 21:55:52.65 ID:PA7ldt7r.net
- >>905
あなたの価値観なんてどうでもいいんです
百聞は一見にしかず
北海道ツーに行って見ればいい
今年もハーレー大人気だ
ハーレーや国産クルーザー乗りなんてゴロゴロいる
風圧を一身に受けるオフ車乗りも
特殊なことをしなくてもツーリングできれば「普通」です
- 907 :774RR:2016/08/30(火) 22:27:39.81 ID:PgsoeEae.net
- だから、そんなのが嫌だって言ってんだよわからない人だね。
- 908 :774RR:2016/08/30(火) 22:53:21.94 ID:+nFXp05D.net
- gslcにgsalcのパニアって乗るんですか?
- 909 :774RR:2016/08/30(火) 22:57:07.33 ID:PA7ldt7r.net
- >>907
あなたが質問したから、極超お情けで答えたまで
- 910 :774RR:2016/08/30(火) 23:16:11.18 ID:NTERZg0Z.net
- 直線の多い北海道でハーレーはなかなかに楽しかった
いいもんだなーと思ったよ
- 911 :774RR:2016/08/30(火) 23:21:10.69 ID:LMdAlG+5.net
- >>904
日本語が理解できない人?
ハーレーの距離が半分って言ったのはオレではなくてディーラーの人って理解できないかな。
キミみたいなのがいるとハーレーが馬鹿にされるから降りた方が良いよ。
- 912 :774RR:2016/08/30(火) 23:31:35.19 ID:aue2TIy2.net
- >>908
普通にのるよ
- 913 :774RR:2016/08/30(火) 23:33:47.19 ID:lLtJoaQ+.net
- >>901は「長距離走るならBMWがいいよ」ってディーラーに勧められた、って話をしてるのに、それに対して「ハーレーでも普通にツーリングできる」って、レスとしては明らかにずれてるわな。
しかもいきなり相手を爺呼ばわりとか、喧嘩腰にしか見えん。
まったく、ハーレー信者はこれだから困る。
- 914 :774RR:2016/08/30(火) 23:36:25.38 ID:+nFXp05D.net
- >>912
ありがとうございます
- 915 :774RR:2016/08/30(火) 23:57:31.28 ID:EE74Szho.net
- 普通のツーリングでも一日の走行距離は滞在型〜1000kmまであるからね。
キャンプ場の主になってるのに腫れが多い印象はある。
- 916 :774RR:2016/08/31(水) 00:04:43.15 ID:jAdFaHgI.net
- できるのと楽にできるでは大きなさがある
- 917 :774RR:2016/08/31(水) 00:20:17.68 ID:VjKgmzcY.net
- アメリカのローテククルーザーをバカにしたら顔真っ赤とか。
- 918 :774RR:2016/08/31(水) 00:36:33.16 ID:tdK8IxTQ.net
- どうして、スレと関係の低いと考えられる話に時間を割けるのかと
思うと、正直その時間の余裕がうらやましいな。
- 919 :774RR:2016/08/31(水) 05:57:46.47 ID:7/HR8Ynk.net
- 好きなの乗りゃーいいじゃん
- 920 :774RR:2016/08/31(水) 07:04:02.69 ID:See6bxB3.net
- GSの前にスポスタ乗ってて愛着あったから当分寂しいだろうな、と思ってたけど一ヶ月で忘れたw
スタイルは今でも大好きだしカッコいいと思うけど運動性能の低さは今から思えばストレスにしかならん。あとやっぱり長距離はBMの方が全然楽だね。
- 921 :774RR:2016/08/31(水) 07:05:46.18 ID:cat5QTCV.net
- 狂乱連投はもう終いにして、そろそろBMWを語ろうや
- 922 :774RR:2016/08/31(水) 12:11:52.81 ID:YTZPHWtL.net
- >>904は何で迷い込んだんだろう?
ホントはbmwに憧れてんのかもね?
- 923 :774RR:2016/08/31(水) 12:18:25.85 ID:mININl65.net
- RT契約しました、今からお金振り込んできます
- 924 :774RR:2016/08/31(水) 12:25:35.88 ID:syJKS2Sc.net
- >>904
だからそれは「若くて気合が入ってれば」ていう条件付きだろ?
君自身がそう書いてるよね「爺には無理だね」という趣旨のことを
世間一般ではそういうのを「普通にできる」とは言わない。
体力とスタミナとやる気にあふれた人間だけがこなせることを「普通にできる」とは言わないんだよ
覚えときな晴れかぶれの姉ちゃん
- 925 :774RR:2016/08/31(水) 12:26:27.85 ID:sVE3nOYn.net
- おめ!いい色買ったな!
- 926 :774RR:2016/08/31(水) 13:05:36.16 ID:lyB963Yd.net
- これぞ2ちゃんの醍醐味
- 927 :774RR:2016/08/31(水) 13:12:14.00 ID:mININl65.net
- お金振り込んできました、お金無くなりました
- 928 :774RR:2016/08/31(水) 13:18:25.74 ID:ljIp9qhb.net
- >>911
ああ、勘違いしているのはあなたの方でしょう
「そのディーラーの言は誤りですよ」とご忠告しただけのお話です
爺云々も「かもしれないが」ですからね〜
>>922
あたしの愛車はRnineT
>>924
今年の北海道はハーレー爺多かったよ
クルーザーって目を三角にして飛ばす乗り物じゃございません
普通にツーリングできます
- 929 :774RR:2016/08/31(水) 13:27:28.92 ID:e4g/mM9O.net
- RS全然入らないんだけど人気なのか入荷絞ってるのかわからん
- 930 :774RR:2016/08/31(水) 14:14:22.02 ID:ouneCtwj.net
- おばさん顔真っ赤だよ
- 931 :774RR:2016/08/31(水) 14:14:43.28 ID:9+SGy3wk.net
- ま、>>928は連鎖あぼんしてるから何言ってるかわからんけど、
後出し、言い訳山盛りなんだろうね。
もう誰も相手にしないから消えろ。
- 932 :774RR:2016/08/31(水) 14:34:08.33 ID:hwnYkMy4.net
- リアルでは、どんなBBAでも姫とか呼ばれていい気になってる年増女子wが多いからなあ。
- 933 :774RR:2016/08/31(水) 17:19:39.41 ID:dlRdcMKn.net
- 好き嫌いあるだろうが、同じバイク好きって事でさ、あんまりガタガタ揉めるのはよそうぜ。
- 934 :774RR:2016/08/31(水) 20:05:19.19 ID:F8FFtSgZ.net
- 後出しで言い訳して、勝った気になってる痛いオバハンなんかもうほっとこうぜ。
- 935 :774RR:2016/08/31(水) 20:18:39.09 ID:UOik7yS1.net
- ジジイ相手にムキになるババア。
ババア相手に粋がるジジイ。
仲良くケンカしな♫
- 936 :774RR:2016/08/31(水) 20:22:29.95 ID:cat5QTCV.net
- なんだまだやってたのか
下品な罵り合いは終いにして、そろそろボクサーツインを語ろうや
- 937 :774RR:2016/08/31(水) 20:22:48.79 ID:syJKS2Sc.net
- ハーレーで頑張りゃできるならBMなら普通にできるハーレーで普通にできるならBMなら楽にできる
ハーレーで楽にできるならBMなら超楽にできる
あくまで位置関係は変わらんよね
- 938 :774RR:2016/08/31(水) 21:13:43.69 ID:Iqjb+MVt.net
- >>929
RSのみセレブエディション300台儲ける気まんまん
- 939 :774RR:2016/08/31(水) 21:49:17.59 ID:1puo9XFg.net
- 自分の所のデラもR1200Rならいつも2、3台並んでいるけどRSはまだ見た事がない
実際ハーレーはどこにもいるしなあ
アウトバーンの国のバイクと制限速度80キロ程度で地平線の向うまで延々と道が続く国のバイクとでは
求めているものが違うし人それぞれとしか
自分は今の所ハーレーには興味ないけど
- 940 :774RR:2016/08/31(水) 21:53:32.44 ID:RmTRBK0z.net
- 自分がよくいく寺もRS置いてるとこ見たことないなぁ
GSとRTとnineTだけいっつもある
- 941 :774RR:2016/08/31(水) 22:19:37.59 ID:cat5QTCV.net
- GSとRTは定番商品
RSは、夏前にはしばらく入荷しないって言ってたけど、そういうことだったのね
RnineT、実はあまり売れてないんじゃないのか
走っている姿を1台しか見たことがない
- 942 :774RR:2016/08/31(水) 23:01:40.18 ID:5Fszz3D1.net
- >>928
バイク乗りのオバサンって自立心が高くて自分の間違いを認めない人が多いよねw
ハーレー乗りがなんだって???
あいつら、他のバイクに乗ったことが無いから、自分が速いって勘違い野郎が多いよ。
R1200GSAで軽〜く首都圏から九州までの1000kmオーバーの一泊二日ツーリングの最中。
中国道で追い越し車線を占有している8台のハーレー。
後ろから迫っていったら、最後尾の奴が譲ってくれたので、そのまま間を縫って行ったら
先頭の2台が何故だか加速。
面白いのでそのまま後ろから、ちゃんと間を空けてついて行ってあげたらメーター読み
ぬやわkm/hあたりで頭打ちになっていたので、あざ笑うように抜いて行ってあげたよ。
あ、オレはもう一台スーパースポーツも持ってるから、後ろから迫ってきたら、もちろん譲るよ!
- 943 :774RR:2016/08/31(水) 23:18:28.77 ID:sAqDXl2F.net
- 俺は
>904さんを支持
BMとは方向性が違うけどハーレーもいいバイクだよ
俺もハーレーなんてと思ってたけど、今はどっぷり
- 944 :774RR:2016/08/31(水) 23:26:51.25 ID:MU1LnPmj.net
- >>942
君こそバイク歴浅いのかな?
頭の中はにわかハーレー乗りより出来が悪いね。
実社会で虐げられてる人によくある思考回路。
GSじゃなくGSA!そこが一番大事www
- 945 :774RR:2016/08/31(水) 23:34:49.81 ID:MU1LnPmj.net
- >>943
BMWが心の拠り所な人にハーレー理解するのは無理でしょ?
排他的な人多いしダサい奴多いしねw
全身コーディネート爺にハズシなんて言っても、ハア?何それ?って感じと同じよ。
ハーレーって深く知ると感心すること多い凄いバイクなんだけどね、理解するには感性が必要だからね。
- 946 :774RR:2016/08/31(水) 23:44:39.81 ID:sAqDXl2F.net
- >>944
まあま、抑えて、抑えて
そろそろ通常運転に戻しましょう!
- 947 :774RR:2016/08/31(水) 23:49:29.74 ID:tzQuwmTb.net
- アフリカツインの次はコレかw
>>904もまたタチが悪いな。
あたかも自分が腫れで普通に北ツーこなすと言ってるのかと思いきや、だもんな。
そんなに腫れが良けりゃさっさと鞍替えすりゃいいのに。
- 948 :774RR:2016/08/31(水) 23:57:06.00 ID:UOik7yS1.net
- ハーレーってメーカーは、作り手がワイルドってのかなあ、開拓民のスピリット満載。悪く言や野蛮っての?それが仇になっていて、本国では日本人の乗り手をかなり馬鹿にしてるらしいな。
黄色の小さな猿が大きなハーレーに乗る姿の様だ、とのことで、モンキーハンガーとか言うらしい。
その話を横田基地の米兵から聞いて以来、憧れてハーレーに乗ってる人を可哀想に思うようになった。まあ好きで乗ってるんだろうからいいけど、日本ってアメリカにケツの穴を掘られっぱなしで、マゾだよな。
- 949 :774RR:2016/09/01(木) 01:12:58.26 ID:ZTSQv/fk.net
- 今ハーレーのデザイナー日本人だぞ
- 950 :774RR:2016/09/01(木) 04:25:11.92 ID:+4YrltnL.net
- ビーマーの心は病んどるなあ
- 951 :774RR:2016/09/01(木) 07:28:04.90 ID:FRWufY6Y.net
- ビーマーって言い方、
バブルの頃に日本IBM社員がやたら自分たちのことを
ビーマーは・・・、ビーマーは・・・、
って言ってたので、キモいわ。
そんな日本IBMは既に終わってるからどうでも良いけどさw
- 952 :774RR:2016/09/01(木) 07:55:35.74 ID:CFcs3yNC.net
- 何か嫌な思い出でもあるのか?
- 953 :774RR:2016/09/01(木) 08:11:35.41 ID:JK94T/OU.net
- >>948
やっつけでこしらえて押し付けた憲法を神託のごとく崇め奉る連中だからな
捨てられたコーラ瓶を神様の落し物と思い込んだブッシュマンのことを笑えない
- 954 :774RR:2016/09/01(木) 08:47:35.06 ID:+4YrltnL.net
- BMWは不滅かもしれんが、日本のビーマーは終わっとると思う
- 955 :774RR:2016/09/01(木) 10:09:33.97 ID:vpjr2wgm.net
- >>945
空冷エンジンの冷却性能が足りなくて
油温オーバーになると問答無用でエンジンOFFになるハーレーのどこに感心するんですかね
高速道路で渋滞になったら死を覚悟するところとかですかね
- 956 :774RR:2016/09/01(木) 10:41:31.49 ID:VKznCfg2.net
- >>955
ビーマーさん、他人のバイクを貶すのはやめようね
- 957 :774RR:2016/09/01(木) 10:45:40.93 ID:QNxJwoek.net
- ハーレーは空冷OHVにこだわってる(こだわらざるを得ない)から、
年々厳しくななる排ガスや騒音などの規制をクリアするために、歪んだイノベーションを繰り返してる。
BMWその他のメーカーは、DOHC化、水冷化などのイノベーションで時代に対応していってるけど、
ハーレーはそれができていない、というかできない。空冷OHVじゃないとハーレーじゃないという暗黙の足枷があるから。
だからどんどん、ヘンテコリンなバイクになっていってる。
今年出た新型エンジンが、市場でどう受け止められるかで今後は見えてくると思うけど。
- 958 :774RR:2016/09/01(木) 10:48:17.91 ID:go5biy0r.net
- >>954を筆頭にという事か
それともBMに乗ってもいない奴が荒らしてるのか
どちらにしてもお前にとって良い事は何もないと思うがな
- 959 :774RR:2016/09/01(木) 11:03:53.79 ID:vpjr2wgm.net
- ハレ乗りとその他の一番の違いは
バイクを道具と考えるかファッションと考えるかだと思う
- 960 :774RR:2016/09/01(木) 11:58:59.82 ID:QNBBZDfA.net
- >>959
その区切りはお前の視野の狭さ
- 961 :774RR:2016/09/01(木) 12:30:15.04 ID:JK94T/OU.net
- >>645
ハーレーでもビーマーでもその他でもバイク乗りでイケてる奴は希少で大半はダッサダサ。ハーレーも判で押したようなカッコなのが何ともダサい
- 962 :774RR:2016/09/01(木) 13:57:33.19 ID:vx0u+VLz.net
- ハーレもよいと思うけどなあ
https://www.youtube.com/watch?v=XXEDwxm8ppI
- 963 :774RR:2016/09/01(木) 14:05:34.73 ID:2u2/TIJX.net
- 他を否定しないと自分を保ってられないのかな?
- 964 :774RR:2016/09/01(木) 14:19:33.98 ID:go5biy0r.net
- まあ、工業製品と民芸品を
同列で語るのはムリがあるわな
- 965 :774RR:2016/09/01(木) 15:37:31.17 ID:e+l+vY+X.net
- >>957
Kが出たときのことをかんがえるとRも腫れのこと言えないと思うんだが。
ポルシェもそうだし。
まあ思い入れで乗るからこそこういうやりとりも起こるんだろうけど。
なので、人様のことは放っといて思い入れたっぷりの自分のバイクに乗ればいい。
>>964
腫れは民芸品としてはかなりよく出来てると思う。いちいち重いけどw
- 966 :774RR:2016/09/01(木) 17:22:50.86 ID:vpjr2wgm.net
- Rについては構造的なメリットを捨てきれなかったから改良が進んだわけで
ほとんどのユーザーが新しいものを受け入れてる
ハーレーについては新しいものほど否定されショベルヘッドやパンヘッドがもてはやされてる
まぁそういうのを求めてるユーザー層なんだろ
- 967 :774RR:2016/09/01(木) 17:39:17.96 ID:PLIvp/Mt.net
- ハーレーは、楽器だよ。
- 968 :774RR:2016/09/01(木) 18:05:21.90 ID:lvmguLBw.net
- かっこいい!
http://www.rock-tune.com/2016/08/30/6092
- 969 :774RR:2016/09/01(木) 18:05:53.93 ID:3qTDeufH.net
- >>965
ついこの間までの空冷Rでこだわってた「BMWらしさ」という呪縛をS1000RRの大成功で吹っ切れたのが水冷Rだと思う。
俺もGS乗るまでBMWって保守的なメーカーのイメージがあったけど、実際はイケイケだよな。
空冷R-GS DOHCでもぶん回すと気持ちいい音するし
- 970 :774RR:2016/09/01(木) 18:07:17.56 ID:vCDoN++0.net
- >>966
そりゃ違うよ。
製造中止を検討していた時期がある。
ユーザーの根強い支持があったから存続したんだよ。
GSの登場が無ければ、その存続は危うかっただろうね。
- 971 :774RR:2016/09/01(木) 18:21:47.37 ID:3qTDeufH.net
- >>970
日本国内からの立場での情報しかないから、かつて高性能な日本車勢の攻勢で海外の2輪メーカー(BMWですら)がマジで死にかけてた、とか今じゃ信じられんからなw
- 972 :774RR:2016/09/01(木) 18:48:44.20 ID:FRWufY6Y.net
- >>952
ビーマー社員だってドヤ顔してたんだよ。
彼いまどうしてるかなぁ。
- 973 :774RR:2016/09/01(木) 19:37:45.93 ID:jzhsEtdT.net
- 色んな意味で身の丈に合ってない人が多いからカッコ悪いんだろうな。
腕と足が伸びきったハーレー乗り、ハーレーなのに爪先立ち、一方ローシートでハンドルが遠くなってぶら下がっておまけにスクリーンに上半身スッポリ隠れてるチビGS乗りなんてもう気の毒で見てられない。
無理して外車買うから服装まで金が回らずみすぼらしいのも見苦しい。
要するにカッコいい人は自分をわきまえて似合うものがわかってる。
まあチビ、短足、デブ、ハゲは主張しないことだな。 ネガばかりが浮き彫りになって悲しいことになるから。
- 974 :774RR:2016/09/01(木) 20:59:47.00 ID:fYWUNsgn.net
- 輸入車は、西洋人サイズだからな。以前、モーターショーに展示してあったソフテイルに跨って、フォワードステップに足を置こうとしたら、空振りしてしまった。足が短くて届かねぇ〜!みたいな。見てた人たちにクスクス笑われちまったよ。
身長175で一応股下80あるんだけどね。衝撃の体験だったよ。
- 975 :774RR:2016/09/01(木) 21:11:19.96 ID:t/9Cu76E.net
- ハーレーは80年代に日本車攻勢の前に倒産しかかり
実際その頃のハーレーは品質も悪くて燃料タンクにガソリンをこぼすと塗装がはげると言われたそうだけど
そこでハーレーはアメリカ議会にロビー活動を行って700cc以上のバイクに高率関税をかけて
実質アメリカに大型バイクを輸出出来ない様にした時期があった
それまで日本のメーカーは北米向け輸出を前提に製品開発を行っていたが北米向け輸出が出来なくなり
一方日本国内はバブルもあり80年代国内市場メインのモデルが作られるようになる
- 976 :774RR:2016/09/01(木) 21:21:27.79 ID:t/9Cu76E.net
- Kシリーズでも踏襲していた縦置きクランク・シャフトドライブへのこだわりはF650ファンデューロで捨てた
変に色気を出して並列4気筒に行かずに縦Kの熟成を続けていたらと思う
- 977 :774RR:2016/09/01(木) 21:47:54.93 ID:T2KFcDd0.net
- 縦K1200RSのリメイクを夢見るオレがいる
- 978 :774RR:2016/09/01(木) 21:53:56.00 ID:+4YrltnL.net
- なんだ、>>966みたいな「にわかビーマー」が荒らしてたのか
DUCATIにもウンチクを垂れて購入を勧める爺様がいたが、
「750SSに乗ってましたよ」と言ったら黙ってしまった
- 979 :774RR:2016/09/01(木) 23:27:22.66 ID:T2KFcDd0.net
- >>978
爺乙
- 980 :774RR:2016/09/02(金) 00:30:49.52 ID:mNCriJ1K.net
- >>975
一生懸命書いたんだろうけど突っ込み所ありすぎ。
ちなみに80年代に創業者一族によるバイバック&新エンジンで復活したんだけど。
品質、信頼性も飛躍的に上がった。
関税の件はその通りでOK。
まあどうのこうの言う前に100年以上輸入バイクの代名詞としても存在し続けてるメーカーだということを冷静に認識すべき。
- 981 :774RR:2016/09/02(金) 03:30:05.74 ID:NNcZI6In.net
- で?
嫌いなもんは嫌いで終わりだわな
- 982 :774RR:2016/09/02(金) 07:41:36.86 ID:mNCriJ1K.net
- お前ごときがとやかく言うなということ。
- 983 :774RR:2016/09/02(金) 07:59:31.61 ID:ul3TUJiv.net
- そもそもコンセプトが真逆のバイクなんだから、分かりあえることはほぼ無い。
どっちが上とか下とかないんだから、住み分けすればいいんでない?BMWスレで、下らんことに食ってかかってきたオバハンが悪い。
- 984 :774RR:2016/09/02(金) 08:02:16.94 ID:ETGVQ8rA.net
- >>980
どこに突っ込んでいるのかよくわからない。
- 985 :774RR:2016/09/02(金) 08:11:16.73 ID:YDjOhUKU.net
- >>980
歴史が長い。
ふーん、で?としか言いようがないのだが。
- 986 :774RR:2016/09/02(金) 08:44:30.18 ID:Weo2UN/w.net
- ま、マンネリスレにほんの少し刺激をくれたコト「だけ」は認めておくか。
- 987 :774RR:2016/09/02(金) 09:20:12.80 ID:slw5tVQP.net
- >>982
は?お前ごとき?
格上の人間に対して失礼だねキミ
- 988 :774RR:2016/09/02(金) 09:52:43.42 ID:YLSAi45M.net
- >>983
あがってカリカリしてたのかもな
- 989 :774RR:2016/09/02(金) 11:58:00.79 ID:GRBSDb4r.net
- >>982
歴史が長いからお前ごときがとやかく言うな?
ならお前ごとき若輩者が年長者に向かってとやかく言うなよ
という理屈が成立するんだけど大丈夫か?
ブーメラン頭に刺さってるぞ?
- 990 :774RR:2016/09/02(金) 12:25:16.03 ID:mqz91ee7.net
- >>982が104歳な件
- 991 :774RR:2016/09/02(金) 14:24:47.98 ID:ImxG/DG3.net
- やはり、ビーマーは心がプアマンだ
- 992 :774RR:2016/09/02(金) 15:07:43.61 ID:kWiVzmv8.net
- 俺らがプアマンだろうがそうじゃなかろうがお前には関係ないからいい加減よそでやれ。
- 993 :774RR:2016/09/02(金) 15:36:46.80 ID:69oDPcCu.net
- 次スレお願い
- 994 :774RR:2016/09/02(金) 15:41:39.24 ID:xT2v2pNb.net
- モーターショーでスクランブラーは10月発売って言ってたけどやっぱり正しかったんだな
- 995 :774RR:2016/09/02(金) 18:07:42.95 ID:o03pRVq+.net
- 懐もプアマンのオレ参上
- 996 :774RR:2016/09/02(金) 18:39:33.70 ID:04e8+Eg6.net
- ビーマーって言うのはやめてくれ!
日本IBMの糞社員を思い出す。
終了!
- 997 :774RR:2016/09/02(金) 18:46:22.08 ID:GRBSDb4r.net
- ラグビー部の奴らがビーブと自称してたのと似てるな
チャラチャラしたやつが得意げにビーブビーブと吹いてたわ
- 998 :774RR:2016/09/02(金) 18:48:30.12 ID:NZxldTcg.net
- ラグビー部の奴らがbeepと自称してたのと似てるな
チャラチャラしたやつが得意げにbeepbeepと吹いてたわ
↑
なんかエラー出てるよ
- 999 :774RR:2016/09/02(金) 18:53:28.45 ID:wsu3g+J6.net
- BMW乗り、
日本IBM糞社員、
得意げに、
ビーマー、ビーマー、ビーマー、
- 1000 :774RR:2016/09/02(金) 19:04:20.75 ID:eg65j1LL.net
- 次スレ
【BMW】Rシリーズ総合 Part39【4バルブ】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1472810639/
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