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【BMW】Rシリーズ総合 Part38【4バルブ】
- 1 :774RR:2016/03/16(水) 22:09:15.27 ID:wpFS5u3W.net
- 4バルブのRシリーズ総合スレです。
空油冷&空水冷、テレレバー&テレスコピックフォーク、どちらも両方OK。煽りはスルーでお願いします。
■前スレ
【BMW】Rシリーズ総合 Part36【4バルブ】 [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1447840931/l50
■関連スレ
2バルブ専用
[2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-15[AirHead] [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1435152917/
空水冷専用
【BMW】水冷Rシリーズ総合 2【2014年以降】 [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1431177512/
メーカー総合
【大きなノッポの】BMW総合【旧バイク】(c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1423607149/
- 649 :774RR:2016/08/10(水) 18:35:32.65 ID:1hs3hMsc.net
- 保守
- 650 :774RR:2016/08/13(土) 10:27:04.90 ID:ss6h3C2e.net
- チェンジペダルの替えゴムを探してる。安いのあったら教えて。
車種は'04式のR1200GS。通販で国産車向けを探したけど外径が細くて合わない。
- 651 :774RR:2016/08/13(土) 11:46:48.38 ID:h4Mz9o//.net
- 古チューブ巻いて、ワイヤリングすればどうですか。
- 652 :774RR:2016/08/13(土) 12:18:52.47 ID:Z8bkoZd9.net
- みっともないねー、純正品買えばいいだけだよ
- 653 :774RR:2016/08/13(土) 14:25:18.72 ID:ss6h3C2e.net
- トン。寺に行くと買い換えの話がでるので
正直余り行きたくないんだ。とりあえずホームセンタで探してみる
- 654 :774RR:2016/08/13(土) 16:20:25.03 ID:dA8j+nnf.net
- 欧州車は4輪も2輪もモデルサイクル長いのが良かったのに
日本車の真似するようになってしまったな
- 655 :774RR:2016/08/14(日) 03:43:02.22 ID:yyPIeX+v.net
- >>650
バイク チェンジペダル ゴムで検索すれば
他車のだけど出てくるよ。
似た直径で溝が多少多めだけど、幅は切れば付くんじゃないかい
煮て柔らかくすれば付くはず
- 656 :774RR:2016/08/14(日) 06:41:19.30 ID:xqTWlin5.net
- 径の合うホースでも代用できるぞ。
- 657 :774RR:2016/08/14(日) 13:36:54.63 ID:wbRGHWn/.net
- ペダルのゴムひとつでどんだけ必死なんだよw
- 658 :774RR:2016/08/14(日) 16:51:20.26 ID:VZyZWsQA.net
- >寺に行くと買い換えの話がでるので 正直余り行きたくないんだ
↑
嘘くさい理由だな。
- 659 :774RR:2016/08/14(日) 17:12:10.65 ID:TQjroM6i.net
- そこ噛み付くとこか?
- 660 :774RR:2016/08/14(日) 17:45:48.55 ID:EDfF5GbU.net
- 買い替えの話とか出てこないからな実際。
普通に事務的な対応で部品発注しておしまいだよ。
コミュ障なんじゃね?
- 661 :774RR:2016/08/14(日) 17:59:25.45 ID:/1qBlPJs.net
- まあまあ
ちょっと節約しようと思っただけだろw
もっと優しくしてあげろよ
嫁にでも逃げられたんか?
- 662 :774RR:2016/08/14(日) 18:26:19.84 ID:VyHXZ3E2.net
- ペダルの替えゴムで節約できる金など知れてる
目の前にあるならともかく、ホムセン回りしてあれこれ買い求めて試行錯誤して…ってやるならむしろ損だろ。それが楽しいっていうならいいけどさ
- 663 :774RR:2016/08/14(日) 18:32:45.70 ID:6XaztbD4.net
- わざわざ煽る必要あるか?
- 664 :774RR:2016/08/14(日) 18:39:57.20 ID:EDfF5GbU.net
- なんか12年落ちのGSでボロボロに使ってるとか想像するとなんかねぇ
- 665 :774RR:2016/08/14(日) 19:11:37.62 ID:Cs0BMeGV.net
- 12年落ちとなればゴムパーツ等の劣化するパーツが色々交換必要になってくるからな
ABS1の縦Kはテールカウル内の小物入れにABSのコンピューターユニットがあって
テールカウルの間にスポンジを挟んでるんだけどそれが加水分解で溶けてただの粘着物になってました
- 666 :774RR:2016/08/14(日) 19:19:12.40 ID:Cs0BMeGV.net
- 店によっては早く買い替えよって言ってくる所もあるだろ
最初に買ったデラは割とそうだった
移転でより遠くになったのを機会に今のデラに替えたけれど
- 667 :774RR:2016/08/14(日) 20:28:09.44 ID:n8BTd7Us.net
- 12年経ってもきちんとメンテナンスして調子は維持できる。
まだパーツは取り寄せられるし、追加の整備費を入れても新車買うより
出費は少なくて済むよ。その分はツーリング等に回せる。問題は不意の故障。
- 668 :774RR:2016/08/14(日) 22:49:26.45 ID:JHm8u+Mc.net
- 古くても綺麗に大事に乗ってるなぁと感じるバイクは良いね
- 669 :774RR:2016/08/14(日) 23:28:55.88 ID:fB3tOGrK.net
- 1100だけど微妙にボロいから綺麗なディーラーは正直行きづらい。
メンテは自分で、修理は街の小さいバイク屋に頼んでる。
- 670 :774RR:2016/08/14(日) 23:30:06.94 ID:68QVUTMx.net
- 女子マラソン、先頭集団の後ろのカメラはR1200GS、RTもいるな
- 671 :774RR:2016/08/14(日) 23:56:20.24 ID:dSIb/bsw.net
- オリンピックのマラソンで先頭選手の後ろについてたのどのモデル?
ああいうの探してたんだ
- 672 :774RR:2016/08/14(日) 23:57:58.38 ID:dSIb/bsw.net
- >>670
あ、書いてあった・・・
GTSってのはHPにのってないなぁ
- 673 :774RR:2016/08/15(月) 00:03:14.46 ID:M1IfOeRF.net
- あ、RTの方だったわ・・・・
前の型だったのかな
すごくBMWらしくて気になってた
- 674 :774RR:2016/08/15(月) 18:39:11.92 ID:38t+26Kd.net
- 早朝走ったら虫だらけだ
洗車面倒くさい
- 675 :774RR:2016/08/16(火) 07:20:01.39 ID:q2oc9qUp.net
- 18年落ちのR1100S乗っているけど、新車時より調子が良いくらい
http://i.imgur.com/K7gFYYG.jpg
- 676 :774RR:2016/08/16(火) 07:53:23.67 ID:ms4WB1Sd.net
- いいねー
- 677 :774RR:2016/08/16(火) 18:18:18.30 ID:FQqji2Ms.net
- >>675
18年落ちで絶好調とは、、、メンテはディーラーお任せ?
それとも自分で?
- 678 :774RR:2016/08/16(火) 18:21:19.04 ID:sOXKHSXX.net
- Sええなぁ
- 679 :774RR:2016/08/16(火) 18:38:52.90 ID:q2oc9qUp.net
- どもです
>>677
S乗りのマイスターがやってるショップにお世話になっております。
- 680 :774RR:2016/08/17(水) 07:03:23.89 ID:tk8fAs91.net
- メンテのいい店を見つけるのは大変。
そういう情報の交換ができるところ、ないですか?
- 681 :774RR:2016/08/17(水) 19:51:16.56 ID:E2FPp+TH.net
- 質問です。R1200GSのLCのローダウンって、サスのストロークを30ミリ削って、ノーマルと比べるとジオメトリーが当然違うわけだけど、ポジションの件を含めて、走行に際して問題を感じたことあります?乗り比べたことがある方に聞きたい。
- 682 :774RR:2016/08/17(水) 22:52:37.18 ID:tyLtciAl.net
- >>681
全くの別物だよ。
- 683 :774RR:2016/08/18(木) 00:05:11.83 ID:cSfbNYU9.net
- >>682
足つきが?ってことで?
- 684 :774RR:2016/08/18(木) 17:27:45.36 ID:Htxoov/x.net
- >>683
コーナリングから全て違う
バネレートも変えてあるはず
- 685 :774RR:2016/08/18(木) 17:42:31.44 ID:sKt0NXeX.net
- >>684
どっちがいいと思う
- 686 :774RR:2016/08/18(木) 18:33:53.16 ID:GIweXs6K.net
- 私の場合は、サスストローク30mmとシート30mmで、シートを選択した。
慣れてからノーマルシートを中古品で入手。
- 687 :774RR:2016/08/18(木) 21:21:18.31 ID:yUiXqquA.net
- たとえ足がつかなくても
たとえ乗れなくても
シート高を変えるのは許されないんですぅっ!!
http://i.imgur.com/o49Cbj5.jpg
- 688 :774RR:2016/08/18(木) 22:16:58.30 ID:SEVu4UAF.net
- 止まっているときのことを考えてバイクを選ぶなんてナンセンス
- 689 :774RR:2016/08/19(金) 00:51:46.33 ID:xZVNNra8.net
- >>685
俺に聞くのはナンセンス
自分で決めろ。良くも悪くも諦めがつく。
ただ、GS程度の高さ乗りこなしてみろよ
- 690 :774RR:2016/08/19(金) 04:58:41.33 ID:248o9Asr.net
- 14年のGSにシフトアシストプロなるものを検討してるんだけど、使い勝手良いのかな?
S1000RRにはバッチリだなと感じたけどツインにも相性良いのかな。
- 691 :774RR:2016/08/19(金) 08:22:49.57 ID:Tx5jQoU+.net
- >>687
概ね同意なんだけとさ、日本特別仕様とか言ってローシートに換装されてんのはどうなのよ
- 692 :774R:2016/08/19(金) 09:49:51.68 ID:0DRRYEzC.net
- >>690
ローギア側はシフトダウンにコツがいるが、
慣れればクラッチは発進時と極低速だけしか
使わなくなるからラク。
- 693 :774RR:2016/08/19(金) 10:35:49.55 ID:hIZDUf9E.net
- >>692
良さそうだね、来月付けてみようかな
- 694 :774RR:2016/08/19(金) 16:24:28.83 ID:6uwJ8JWi.net
- >>693
後付けで12万も払うだけの価値は…微妙なとこだな
- 695 :774RR:2016/08/19(金) 17:17:34.52 ID:7RLmZP6X.net
- >>690
俺もあったらあったで便利だと思うが、シフトアップは一瞬アクセル切ればクラッチ切らなくても上がるし。
ダウンはブレーキ使うからPRO使ってないよ
- 696 :774RR:2016/08/19(金) 17:47:19.23 ID:NNr9Rx7l.net
- >>694
12万もすんの?
- 697 :774RR:2016/08/19(金) 18:13:05.80 ID:6uwJ8JWi.net
- >>696
本体が7万2千円、CPU書き換えに2万、工賃2万5千円
- 698 :774RR:2016/08/19(金) 18:42:01.51 ID:JeAVdKw1.net
- 書き換えるのはファームウェアじゃないか?
- 699 :774RR:2016/08/19(金) 19:02:07.43 ID:cPMPPPvr.net
- R1200R−LCだけどアシストプロはたまに試すだけで使ってないな
シートは日本人は短足だからより幅広い人に売るには低い方がいいだろと思われてるだけだしな
本来の高さが本来のハンドリングが得られて理想だけど
Rは790mm、RSは820mmが本来だけど820mmの方にした
慣れてくると着座位置が後ろの方に下がってきてRでも軽い前傾になるから
RSだったらちょっときつかったかもでやっぱりRで良かったかなと今では思ってる
820mmでも810mmのK75Sよりずっと足付きがいい
その分シート幅が狭くて前の方に座るとやっぱり尻が痛くなってくる
- 700 :774RR:2016/08/19(金) 22:27:46.41 ID:lvSKvM+F.net
- >>697
なんか全てがボッタクリだねぇ。うんざりしてきた。
まず部品7万2千円?はぁ?どうせ圧力スイッチかなんかじゃないのか?
工賃2万5000円?カプラーオンでシフトペダル付近だけネジ何本か外すだけで?
書き換え2万???
それって車で言うところのコーディングでしょ?
アウディですら9000円でやってるのに?
やめとくわ。
- 701 :774RR:2016/08/19(金) 23:20:21.86 ID:+0DGtAUA.net
- BMWの日本法人のやり方次第なんだよな。4輪の方はいい意味で様々なユーザー層に浸透して売れてると思うんだな。ディーラーのあり方も、ぼったくり的雰囲気は払拭されつつあるんだけどね。
自分みたいな40歳代の普通の勤め人でもF10、523dだけど、新車の購入ができるようになった。10年前だとそれは難しかったかも。中古のE46M3を買うのにもドキドキするくらい必死だった。ところが今は比較的楽に良い工業製品を知ることのできる良い時代になったもんだ。
さて、モトラッドは、今後どうなるんだろうね?
- 702 :774RR:2016/08/19(金) 23:41:35.85 ID:lvSKvM+F.net
- こんだけ円高でもなんの還元も無いどころかむしろボッタクリ。
どうかしてるとしか。
- 703 :774RR:2016/08/19(金) 23:56:17.29 ID:oZlfO57Y.net
- オリンピックのマラソンや競歩でカメラマンと2ケツしてるGSアドベンチャーは空冷のように見えます。なぜに旧型。
- 704 :774RR:2016/08/20(土) 00:06:37.86 ID:UynuPtni.net
- ボクサーツインが誕生したのが1923年。100年まであと、7年。記念モデルとか出そうだな。
- 705 :774RR:2016/08/20(土) 05:32:57.76 ID:AFqSvZ4r.net
- R9T GSはいつだい?
- 706 :774RR:2016/08/20(土) 05:41:50.72 ID:RBro0biZ.net
- >>681
足つきを心配してる?
当方168cmで空冷GSだけど、ノーマルで乗っている限りではそんなに不自由なし。
足つきも悪いといえば悪いが慣れの範疇かと。
オフロードは多分無理。
- 707 :774RR:2016/08/20(土) 06:45:12.00 ID:63qB1Yd/.net
- GSとかは、あのそこそこストロークのあるサスがイイところなのに。
それをショートストロークなんて台無しやん。
もちろんADVのサスの方がたっぷりストロークでサイコーさ。
どうしてもGSで、ノーマルじゃどうにもならないならシートで対応。
慣れてきたり、足が対応したりしたらノーマルシートにもどせるよ。
- 708 :774RR:2016/08/20(土) 10:42:37.44 ID:UynuPtni.net
- >>706
>>707
ご意見ありがとうございます。中古で2015年式探してたんだけど、結構ローダウン仕様とノーマルが混在してて、既についてるオプション等を比較しながら検討してたら、価格的に納得のやつがローダウンだったんで質問しました。
自分も身長170体重63程度なんで、ノーマルでもいけるかな、と。先日お店で勧められたトリプルブラックのハイラインを30分ほど試乗してみたら、サイドスタンドからの引き起こし以外には余り重さは感じなかった。ライディングブーツだと両つま先もいけたし。
オフ経験少ない自分だと確かにガチなオフは厳しいかな、という印象。でもここは既に乗りこなしている方の意見も踏まえて、シート高850にいってくるわ。
初の水平対向ツインエンジンにも期待。
- 709 :774RR:2016/08/20(土) 10:56:53.26 ID:pFxCSGkM.net
- 167cm60kg無いくらいだけどスニーカーで両足つま先程度なので850mmのまま乗ってるよ。
車体もそんなに重く無いし乗りやすくて良いねGS。
- 710 :774RR:2016/08/20(土) 16:47:35.02 ID:mk+3y+jN.net
- >>708
身長体重全く一緒のトリプルブラック乗りだけど、街乗りローシート、ツーリングはノーマルと使い分けてるわ。
ノーマルの方が乗り心地は良いし、慣れればノーマルで全然平気だよ。
- 711 :774RR:2016/08/20(土) 17:23:41.54 ID:UjKeSmBC.net
- 1200GSで本格的なオフロードってどんなところだろう?
こかすと起こすのも壊れる量も直す費用も大変だからせいぜいフラットダートまでにしないと
- 712 :774RR:2016/08/20(土) 18:09:26.53 ID:94NyT2o6.net
- アナキー3だと、剣山スーパー林道でも結構スリリングですね。
約20年前に台風通過の翌日にCRM250+モトクロスタイヤで通った時は何も緊張しなかったけれど。
http://i.imgur.com/Fops6BF.jpg
http://i.imgur.com/pnLvR8I.jpg
- 713 :774RR:2016/08/20(土) 19:32:29.21 ID:xO5mEWEW.net
- >>712
タイヤの違いも多少はあるかもですが、スリリングと感じる原因のほとんどは
CRMに比べて約2倍近い車両重量でしょうね。
- 714 :774RR:2016/08/20(土) 20:01:32.24 ID:vNs3kJPR.net
- >>712
比べてる対象とのギャップが大きすぎて、全く比較になってない(笑)
- 715 :774RR:2016/08/20(土) 22:12:00.75 ID:8dPMUQz9.net
- https://www.youtube.com/watch?v=IYC8J6J2Vww
RT?
- 716 :774RR:2016/08/20(土) 23:25:36.33 ID:tjCTw9Dx.net
- >>711
それは無理
森の中でこけて、小一時間死にそうになって引き起こしとる白人のオッサンの映像を見たことがある
全身汗だくで見るも憐れ
アフリカツインなら可能だが
- 717 :774RR:2016/08/21(日) 00:00:05.58 ID:EbKpWl/1.net
- >>716
同じ数値でも感覚的に違う場合もあるけど、スペック上は双方とも車重240kg台。
(GS無印・アフリカツインDTC)
実際に転がしたことあればわかるけど、ボクサーはシリンダーの関係で「真横」にゴロンとならないから車重以上に引き起こしは楽だよ。
GSが無理でアフリカツインなら大丈夫という根拠は、例えばどういうところで差があるの?
- 718 :774RR:2016/08/21(日) 00:25:21.94 ID:6WUYHxSx.net
- >>715 音叉マークついてない?
- 719 :774RR:2016/08/21(日) 04:51:52.33 ID:tkwy6AW/.net
- >>717
転べばどちらも同じだ
足元が滑るからな
アフリカツイン用な走りっぷりは無理だよという意味
アフリカツインならまず亀の子にはならん
「ちょっとしたオフも走れるオンロードバイク」と「オンオフ両用車」との違い
https://www.youtube.com/watch?v=OdLKw-GDVYI&list=PL_ISg74_zDR797R9uC1Usza-Tnq78h4zU&index=22
- 720 :774RR:2016/08/21(日) 07:21:32.87 ID:tFQg79EQ.net
- >>715
一瞬画面を横切るバイクはRTだけどずっと写ってるメーターはFJR1300だね
- 721 :774RR:2016/08/21(日) 09:23:34.21 ID:ivz0dK2O.net
- >>719
でもアフリカツインは買わないなー
- 722 :774RR:2016/08/21(日) 11:40:44.59 ID:Tx69GJu+.net
- >>719
セローでも足場が悪いと大変だろ。
なんでアフリカツインだと亀の子にならんの?
まるで意味不明なんだが。
- 723 :774RR:2016/08/21(日) 11:59:55.05 ID:19t/YNEX.net
- >>722
セローで大変なところってゲロ?
GSやアフリカツインでゲロ行くの?
- 724 :774RR:2016/08/21(日) 12:11:57.96 ID:RpTZofOd.net
- >>675
いいですねぇ。
スタイリングに一目惚れして購入の候補なんですが、今更この年代のBMWは色々手前掛かりそうですかね?。因みに今は国産2stに乗ってます。
- 725 :774RR:2016/08/21(日) 12:29:19.55 ID:cgnC46vy.net
- せめて自分で乗り比べた意見を言って欲しいよねぇ
- 726 :774RR:2016/08/21(日) 14:13:01.92 ID:tkwy6AW/.net
- >>722
本格的なオフを走ったことないだろう
足場云々は引き起こしの時のことを言ってるのだよ
ドロドロのコンディションのMXコースでも、素人さんのRGは亀の子にはならなかったよ
オフでの走破性の段が違う
「GSとは違うのだよ。GSとは」
両車とも試乗はしましたのであしからず
- 727 :774RR:2016/08/21(日) 14:22:10.71 ID:tr6KTyo8.net
- でも要らないかな。
本格オフって君がどの程度の乗り手なのか知らんけど、ガチのオフロードはXR650Rで行くからどうでもいいです。
君の言ってることはレンジローバーとランクル70比べるようなもんで、購買層が全然違うんだよ。
ランクルのほうがーとか言われても欲しくないもんは買わないでしょ。
ハッキリ言ってGSのほうが断然かっこいいもん。
- 728 :774RR:2016/08/21(日) 14:32:18.98 ID:cgnC46vy.net
- RGてなに?まぁどうでもいいけど
- 729 :774RR:2016/08/21(日) 14:36:53.00 ID:tkwy6AW/.net
- >>727
デザインやBMWそのものに憧れているならGSを買えばいいと思う
大きなお世話ってもんだろう
購買層云々ではなく、どう使うかの問題だと思うよ
わたしはRnineT乗りですが、アフリカツインDCTを増車する予定です
- 730 :774RR:2016/08/21(日) 14:38:08.21 ID:tkwy6AW/.net
- >>728
レイザーラモンRG
- 731 :774RR:2016/08/21(日) 15:02:30.67 ID:cgnC46vy.net
- 引き起こしの話しがアフリカツインがオフ性能良いからぼく増車しまーすって報告になってんの?アホかよ
- 732 :774RR:2016/08/21(日) 15:24:14.18 ID:0ygWkYX5.net
- 良くわからん内容になってきてるな
俺はRS海苔だけどモトクロッサーYZも乗ってる。もちろん使い方は全然違うけどな
GSにアフリカツイン増車ってのは意味分からん
- 733 :774RR:2016/08/21(日) 16:10:07.34 ID:tkwy6AW/.net
- 性能もいいが、オンロードで乗っていて超気持ちいいんだよな
一度、試乗してみることをおすすめする
>>732
RnineTはGSではないよ
- 734 :774RR:2016/08/21(日) 16:43:04.00 ID:4sFNluQS.net
- >>724
個体差があるけど俺のは全然手が掛かってない。
多分、国産2stより維持は楽だと思うよ。
トキコキャリパーよりブレンボキャリパーモデルを探した方が良いかも。
- 735 :774RR:2016/08/21(日) 16:50:24.49 ID:ivz0dK2O.net
- なんだか気持ち悪いやつだなー
オフも走れるロードバイクって言えばアフリカツインも同じようなもんだよ。
ガチオフ行くならならWR450出すからアフリカツインとか空気ですわ。
てか、GSが作り上げたアドベンチャー系のブームに乗っかって、復活という名目の後出しじゃんけんしてるようなバイク乗りたくないでしょ。
ニワカ臭が凄くて・・・
- 736 :774RR:2016/08/21(日) 17:04:28.44 ID:tkwy6AW/.net
- >>735
そもそもアフリカツインはアドべのカテゴリーじゃないですから、残念、斬り〜
ブームに最も乗っかっているのはMT-09トレーサーだろう
「YSPでフロントスクリーンを付ければ、GSを喰えるよ」と言ったら、本当に造ってしまいよった
コストダウン丸出しバイクなので、性能はGSと比べようもないが、安価に買えるアドべとしては成功したと思う
少なくともアドべでは、こんな走りはできません
https://www.youtube.com/watch?v=-krnUkKYP_8
- 737 :774RR:2016/08/21(日) 17:14:45.71 ID:19t/YNEX.net
- フロント19インチと21インチではそもそも目指してる方向が違うでしょ
オフロード性能ガー云々はフープス2段飛ばし出来ない時点で大差ないでしょ
俺に言わせれば日本でアフリカツインやGSが一番楽しいなんて状況はあるのかと
- 738 :774RR:2016/08/21(日) 17:23:23.39 ID:tkwy6AW/.net
- >>737
目指す方向がMXレースやスーパークロスじゃないからな
GSがというより、BMWのバイクはツーリングバイクとして優れてると思う
Newアフリカツインは、オンロードで乗っていても笑いが止まらん程楽しい
あまり完璧を求めすぎても仕方ないだろう
ライダー本人が満足すればよいのでは
- 739 :774RR:2016/08/21(日) 17:39:06.21 ID:RpTZofOd.net
- >>734
サンキューです。参考にさせてももらいます。
- 740 :774RR:2016/08/21(日) 18:46:34.54 ID:m3RZMGG5.net
- >>726
本格的なオフってどこ?
あくまでも興味だけど。
東京、北区在住、オフ行くまで高速使用。
3000キロのタイやライフの9割が高速使用ですり減らしてるの、悔しくて仕方ないんだ。
1150GS乗りの牛です。
- 741 :774RR:2016/08/21(日) 19:16:12.89 ID:p6+B7EGS.net
- >>736
アフリカは明らかにアドベンチャーカテゴリーにぶつけてきてるよ。
少しオフ寄りってだけ。
KTMと同じ方向だね
- 742 :774RR:2016/08/21(日) 20:38:14.52 ID:rSOG3P8/.net
- そろそろアフリカのステマお腹いっぱいです
アドベでこそオフは楽しいのに乗り手次第なんだねぇ
- 743 :774RR:2016/08/21(日) 21:07:07.68 ID:tkwy6AW/.net
- >>740
桶川まで行ってるのか?
箕面、能勢だな
MXコースは生駒
高速に乗る必要はない
近所だからな
- 744 :774RR:2016/08/21(日) 21:15:11.14 ID:vvzppPkK.net
- 板に張り付いて暇そうなID:tkwy6AW/さんよぉ
どうでもいい話は置いといて、まずは>>722の問いかけに答えてよ。
なんでアフリカツインは亀の子にならないのさ?
- 745 :774RR:2016/08/21(日) 21:19:39.59 ID:tkwy6AW/.net
- >>741
どっちかというとR100GSパリダカじゃないのか
そもそも先代がそれだからな
- 746 :774RR:2016/08/21(日) 21:37:07.97 ID:tkwy6AW/.net
- >>744
チンピラ風情にかまう義理は無いが、
泥んこのコースを一回走ってみ
DCTと4段階のトラコンも一度経験してみるとよい
- 747 :774RR:2016/08/21(日) 21:45:23.31 ID:cgnC46vy.net
- 結局なにも説明してなくて草
- 748 :774RR:2016/08/21(日) 21:58:10.26 ID:C20dlq7P.net
- リオの男子マラソンでカメラマン乗せてるR1200GSアドベンチャーかっこいいなあ。
- 749 :774RR:2016/08/21(日) 22:17:44.60 ID:5sf/s59B.net
- RnineTスクランブラーの話題はここでOKでつか?
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