【BMW】Rシリーズ総合 Part38【4バルブ】

1 ：774RR：2016/03/16(水) 22:09:15.27 ID:wpFS5u3W.net

4バルブのRシリーズ総合スレです。
空油冷＆空水冷、テレレバー＆テレスコピックフォーク、どちらも両方OK。煽りはスルーでお願いします。

■前スレ
【BMW】Rシリーズ総合 Part36【4バルブ】 [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1447840931/l50

■関連スレ
2バルブ専用
[2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-15[AirHead] [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1435152917/

空水冷専用
【BMW】水冷Rシリーズ総合 2【2014年以降】 [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1431177512/

メーカー総合
【大きなノッポの】BMW総合【旧バイク】(c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1423607149/

820 ：774RR：2016/08/25(木) 09:26:12.08 ID:y54nrTN5.net

>>819
乗車姿勢もえらくないし、のんびりでも苦痛には感じないがって試乗すればいいじゃん！
RTだと小回りがきかないような場所も出てきそうだけど？

821 ：774RR：2016/08/25(木) 09:55:03.93 ID:Y/hAtiKH.net

>>820
東海地方の人？

822 ：808：2016/08/25(木) 10:12:50.86 ID:JRnDqYBd.net

最後は試乗して決めようと思ってるんだけど、今は暑くて試乗する気にならないんだわ

823 ：774RR：2016/08/25(木) 11:07:44.97 ID:y54nrTN5.net

>>821
方言丸出しですまんｗ

>>822
本気で買うなら、一番つらそうな時期も試乗しておくといいんじゃない？
熱風がどれくらい人体に影響を与えるかとかもわかるし。
辛い時期に我慢できるなら、春秋は快適だよ

824 ：774RR：2016/08/25(木) 14:19:35.63 ID:/Xmlx/XZ.net

今年の冬と夏は全く乗らなかったな
過酷な天候で無理して乗らなくていいと思う

825 ：774RR：2016/08/25(木) 19:39:40.84 ID:7hnRv9xI.net

ＲｎｉｎｅＴスクランブラーが１０月発売と出たな

826 ：774RR：2016/08/25(木) 20:15:22.37 ID:MvWtjelb.net

限定車?

827 ：774RR：2016/08/25(木) 20:29:43.40 ID:3L45adqN.net

廉価版

828 ：774RR：2016/08/25(木) 21:09:33.80 ID:9f94Mq/B.net

>>825
ソースお願い！ググっても見つからない！

829 ：774RR：2016/08/25(木) 21:10:39.89 ID:sTNvPe+Z.net

わいも知りたいです
スクランブラー楽しみ

830 ：774RR：2016/08/25(木) 21:20:15.60 ID:7hnRv9xI.net

>>828
灯台下暗しというやつ
ＢＭＷ　ｍｏｔｏｒｒａｄ　ｊａｐａｎのＨＰ

831 ：774RR：2016/08/25(木) 22:36:23.80 ID:jEnmzY1K.net

>>830
携帯サイトだからか？？見つからないんだけど。。。

832 ：774RR：2016/08/25(木) 22:38:47.99 ID:NFYDDy/N.net

スクランブラーの100GS風は出さんの？

833 ：774RR：2016/08/25(木) 22:58:37.86 ID:F7Yrdv4R.net

正直RTはバックギアが欲しくなる

834 ：774RR：2016/08/25(木) 23:05:16.81 ID:SzEjioma.net

コレか！！！
http://www.bmw-motorrad.jp/jp/ja/index.html?content=http://www.bmw-motorrad.jp/jp/ja/bike/heritage/rninet_scrambler/rninet_scrambler_overview.html

835 ：774R：2016/08/25(木) 23:30:22.50 ID:uf0Xyv6d.net

K16はそうだがRTにバックギアは不要。

836 ：774RR：2016/08/26(金) 01:32:54.39 ID:ygt3S4wH.net

むしろ大型バイクには全てバックギア付けて欲しい

837 ：774RR：2016/08/26(金) 01:48:04.86 ID:94CX5nBc.net

R NINET SCRAMBLER に99%決めてたけど、
北海道長距離ドライブしたら R1200RSにすべきかとも思えるようになってきた。
ほんとうに悩むわ。

838 ：774RR：2016/08/26(金) 01:50:49.59 ID:3Bt3Fmtv.net

なんでそこでGSいかないの？

839 ：774RR：2016/08/26(金) 03:56:31.52 ID:u48JfE1e.net

値段じゃね？

840 ：774RR：2016/08/26(金) 06:02:34.65 ID:aOV7PfIA.net

そんな荒れた道走らないからでは

841 ：774RR：2016/08/26(金) 06:06:14.85 ID:ygt3S4wH.net

いいか良く聞け、GSとRT以外を選ぶBMW乗りは変態だ
もちろんGSとRT乗りは、良く訓練された変態だ

842 ：774RR：2016/08/26(金) 07:47:11.20 ID:bfUFL0R3.net

GSはミーハー、RTはオールドタイマーだろう
RSやR、Sはそれぞれのライダーの趣向が色濃く反映されてると思う

RnineTをツーリングバイクにするには、フロントスクリーンに10万円超の出費は必要かと

843 ：774RR：2016/08/26(金) 07:58:21.92 ID:PDJEjEZJ.net

ninetで四国を旅して、
4日間2000キロ走りました。
ロングツーリングも全然オーケーよ。

844 ：774RR：2016/08/26(金) 08:32:00.67 ID:bfUFL0R3.net

>>843
でも、スクリーンの有る無しでは疲労度が段違いだよ

845 ：774RR：2016/08/26(金) 11:24:12.81 ID:VYMwQRWf.net

>>841
軍曹乙

846 ：774RR：2016/08/26(金) 12:09:10.98 ID:gvk67SI1.net

スクランブラー、いくらで売るんだろ。
税込160万切ったら買う気になるんだが、R1200Rと同等の値段だと思うと、正直悩んでしまう。
ラジエーターも電制もほとんどないんだから安く発売してくれればいいのにな。。。

847 ：774RR：2016/08/26(金) 17:54:51.20 ID:8CYm4Ahs.net

>>846
逆じゃないか？ もし生産台数が少なければ単価は上がるかと。
カタログモデルになるか限定車かでずいぶん違うと思うが、最近のBMWは商品としての
寿命が短いのが気になる。

848 ：774RR：2016/08/26(金) 18:43:59.59 ID:zDiFyFqp.net

限定ではなくカタログモデルだね

アルミタンクやサス、ブレーキなど過剰だった部分を
フツーのに置き換えてコスト下げてる
なのでお値段は160万強あたりになるのではないかな

849 ：774RR：2016/08/26(金) 21:55:30.66 ID:B08oczC0.net

カタログモデル？
と言っても100周年迎えたらR9Tもスクランブラーも型落ちするんでしょ？
まああと8年だっけ？8年あるなら充分カタログモデルといえるのかな。

850 ：774RR：2016/08/27(土) 03:48:28.67 ID:TMFiqTIf.net

>>846
RnineTと同じく購入してからのカスタムコストの負担が大変だぞ
スクランブラーをいくらカスタムしてもR1200R風には出来ないが、
R1200Rをスクランブラー風にカスタムすることは可能

851 ：774RR：2016/08/27(土) 08:46:23.36 ID:9RE82RE2.net

R1200R風にしたい奴なんているのだろうか…

852 ：774RR：2016/08/27(土) 09:43:37.33 ID:m9vwRO8b.net

SCRAMBLER をツーリング仕様にカスタムしたい。
風防と荷台とで20万円くらいいきそうかなぁ。

853 ：774RR：2016/08/27(土) 10:39:00.74 ID:5YRR2C7E.net

スクランブラーって古いGSって感じでいいよなー。
買っちゃったら年齢的にバイク降りるまで乗っちゃいそうで、満足度は高そうだけど、他のバイクを楽しむ機会がなくなるのかもなどと考えるとそれはそれで寂しいな、とか。。。

854 ：774RR：2016/08/27(土) 14:02:03.92 ID:w1ZJ2Ccs.net

>>834
SCRAMBLER 消えてる。
昨日は見られたのに・・・

855 ：774RR：2016/08/27(土) 15:38:29.22 ID:HJOamB+7.net

諸元とかいっぱい間違えてたからなー
倒立フォーク採用になっとったぞw

856 ：774RR：2016/08/27(土) 15:43:03.51 ID:E78/XE6b.net

普通にあるぞ

857 ：774RR：2016/08/27(土) 16:06:07.50 ID:czDTBrnM.net

R1200Cと同じ運命・・・

858 ：774RR：2016/08/27(土) 17:46:25.24 ID:1mhnQuHd.net

んで台風のなか白馬行くの

859 ：774RR：2016/08/27(土) 19:40:35.86 ID:ZEQF2xM+.net

>>858
台風の影響出るのは早くて月曜日だぞ

860 ：774RR：2016/08/28(日) 10:22:39.65 ID:lIx8Ajzp.net

>>859
早速影響が出ておる
本日、RnineT納車、ディーラー出発後に雨
背中からヘルメット後部まで泥はね
リアインナーフェンダー高価なるも、全く効果なし
マウンテンバイクやBMXと変わらん
こりゃ、よそ行きのウエアは着れんな〜
自分でフェンダー作りますか

861 ：774RR：2016/08/28(日) 10:41:51.70 ID:YYMpAPXl.net

オメ、いい色買ったな！

862 ：774RR：2016/08/28(日) 10:42:29.03 ID:nDluXXz5.net

>>860
フェンダーない分、掃除がしやすそうだね

863 ：774RR：2016/08/28(日) 11:20:55.77 ID:vSJ9Axsa.net

本革のとフェイクのとがあるみたいだな…
http://i.imgur.com/Vs6nulI.jpg
http://i.imgur.com/FmduUz0.jpg

864 ：774RR：2016/08/28(日) 14:50:26.48 ID:1z+eLAID.net

素肌が触れる訳でもないし合皮で十分だろ
常に紫外線と雨と埃と38度のかんかん照りから氷点下以下までの空気に直に晒されてんだから
本革使うなら本革である意味がないレベルの分厚いコーティングでも施さなけりゃとても持たないよ

865 ：774RR：2016/08/28(日) 15:01:36.77 ID:Wo5epkh+.net

純正シートはいずれも合皮製となってるけどね

866 ：774RR：2016/08/28(日) 15:21:06.94 ID:TnxOO+8B.net

インナーフェンダーで守れるのはリアショックとシューズが精々だって見て分かんないかなあ

867 ：774RR：2016/08/28(日) 16:41:21.26 ID:Wo5epkh+.net

ＢＭＷも現行は流行りのデザイン取り入れてテール周りがあんな形だからねえ
Ｋ７５Ｓ時はテールカウルにパンク修理キットと車載工具と駐車時用のワイヤーとロックを入れていたけれど
現行はパンク修理キットすら入らない

868 ：774RR：2016/08/28(日) 16:56:30.12 ID:v8gzXICg.net

>>867
K100/K75シリーズのテールカウル内スペースは、工具類、パンク修理キット、各スペアバルブから
予備のクラッチケーブル等を常備していても、まだスペースに若干の余裕がありますね。
おまけに工具無しでテールランプの交換も出来る優れもの。

869 ：774RR：2016/08/28(日) 19:20:39.94 ID:GgfrByqA.net

それだけ信頼性が低かったんだね

870 ：774RR：2016/08/28(日) 19:40:19.61 ID:v8gzXICg.net

>>869
21Wの電球の信頼性は低くないと思いますよ。
過去25年、常時点灯走行で1回切れただけです。
縦Kシリーズは、スパークプラグも同様ですが、
日常の整備性は良く考えられてます。

871 ：774RR：2016/08/28(日) 19:46:13.50 ID:v8gzXICg.net

>>870　自己レスです。

21W球はブレーキランプで、テールランプは10W球の間違いでした。
21W球は、25年10万キロ以上走行して、切れたことないです。

872 ：774RR：2016/08/28(日) 20:43:49.30 ID:Wo5epkh+.net

そうか、自分のＫ７５Ｓは購入数か月で時々ブレーキランプ警告灯が点くようになって
出先でブレーキランプを交換したな
それでこの頃のモデルのランプ類は一般的な自動車でも使われているタイプなので
ガソリンスタンドで交換した

873 ：774RR：2016/08/28(日) 20:52:34.91 ID:nDluXXz5.net

GSでもテールランプが切れた時にナンバー灯のバルブが代行してくれたし
ロービームが切れた時はハイビームの光軸下げて逃げられた。良くできてる。

874 ：774RR：2016/08/28(日) 21:10:53.70 ID:ywE+KPwr.net

>>869
5年以内に25万円以上の修理費がかかる故障率が50%の今よりはずっとましだと思うけどね

875 ：774RR：2016/08/28(日) 23:05:52.04 ID:lIx8Ajzp.net

これは四輪だが、二輪でも同傾向かと思う
https://www.youtube.com/watch?v=NxIJLQvkvus

876 ：774RR：2016/08/28(日) 23:16:23.73 ID:dzGtVXlM.net

スレ違い車種の話はもういいよ。

877 ：774RR：2016/08/29(月) 08:14:18.94 ID:ac+ChoKz.net

町田ちゃんはBMWをいっぱい
みたのかな

878 ：774RR：2016/08/29(月) 13:01:21.55 ID:KAOs18Yt.net

過疎ってますな

879 ：774RR：2016/08/29(月) 14:00:11.15 ID:NnjLMRbv.net

RTの限定色口頭だけど注文した
契約時に注意することやおすすめオプション教エロ下さい

880 ：774RR：2016/08/29(月) 15:11:36.59 ID:HUdH+kwA.net

>>879
おめ！良い色買ったな！
って色はセレブエディションか。。。
羨ましくて屁しか出んわ

881 ：774RR：2016/08/29(月) 16:56:00.72 ID:9Xr5WyEN.net

>>879
盗難警報装置はつけとけ。言わないと言われないかも。

882 ：774RR：2016/08/29(月) 21:02:55.75 ID:WRQKplMA.net

今注文するともれなくセレブエディッションらしい
限定数さばききるまで

883 ：774RR：2016/08/29(月) 21:13:51.10 ID:Kv20sC1C.net

値段もセレブだね。GS 250万、RT 280万にもなったのか。

884 ：774RR：2016/08/29(月) 21:20:11.77 ID:+IpKcM0J.net

>>879
エンジンガード必須

885 ：774RR：2016/08/29(月) 21:30:03.60 ID:MXg5d0xk.net

>>883
性能も装備も違うけど1100の頃は100万円くらい安かったな
もう20年以上前の話か・・・

886 ：774RR：2016/08/29(月) 21:37:10.16 ID:oColH2mX.net

あのころはユーロ80円くらいだったからね

887 ：774RR：2016/08/30(火) 06:03:04.11 ID:5fQXHWuk.net

200万あればいいだろって貯金したのにまだ足りないでござる、もう諦め

888 ：774RR：2016/08/30(火) 06:27:59.46 ID:uaEWZMd4.net

ホンダのゴールドウィングがどんどん値下げしてバリエーションモデルも増やしているのに反して
12RTはどんどん値上げして、とうとう逆転しちゃったんかー

うーん、11RTの乗り換えは考えちゃうな

889 ：774RR：2016/08/30(火) 07:41:55.21 ID:PA7ldt7r.net

200万円が家族を説得するデッドラインと言われているが、
カミさんを説得しなきゃならん所得層に見切りをつけたんだろうな
ゴールドウィングはあの図体に似合わず峠でもおそろしく速いので、お買い得感は高くなっただろうな

890 ：774RR：2016/08/30(火) 08:08:02.53 ID:t2OmNANX.net

ゴールドウイングは品のない小金持ちジジイがいっぱい乗ってるからヤダw

891 ：774RR：2016/08/30(火) 08:36:40.69 ID:PA7ldt7r.net

ゴールドウインガーは、にわかビーマーよりもエンスーなライダーが多い

892 ：774RR：2016/08/30(火) 08:41:45.65 ID:6yr4JDkq.net

GL乗りはバイクに乗ることを楽しんでるンじゃ無くて
GLに乗ってる自分に酔ってるようなのが多い感じがする

893 ：774RR：2016/08/30(火) 11:29:21.86 ID:8S4gU2gz.net

酔っているのはハーレー乗りだろうな
国産クルーザー乗りを「何らかの事情でハーレーを買えない人」と思い込んでいるくらいだから
GLは、そこそこのライテクがないと乗りこなせないからね

対してBMWは、大型バイク初心者にも簡単に乗れるフレンドリーなバイク

894 ：774RR：2016/08/30(火) 13:13:48.67 ID:PgsoeEae.net

GLのエンジンは絶品だけどな。
ワルキューレを中古で増車検討中

895 ：774RR：2016/08/30(火) 13:16:11.90 ID:Veeun3O/.net

bmw乗りからすると腫れじゃなくて国産クルーザーを選ぶ理由がよくわからん。
国産ツアラーを選ぶのは理解できるけど。

896 ：774RR：2016/08/30(火) 13:32:56.31 ID:6yr4JDkq.net

F6Cはかっこいいと思ったけどな
でもクルーザーとGLのエンジンは合わないよな

897 ：774RR：2016/08/30(火) 13:41:00.49 ID:PgsoeEae.net

重さがなぁ。特性はクルーザーにぴったりだよ。

vツイン系のクルーザーならハーレーがなんだかんだで最右翼なのは間違いないけど。
というか「ハーレーに乗る」が目的なんだろ？俺は嫌いだから理解出来ないけど

898 ：774RR：2016/08/30(火) 13:51:36.44 ID:7AYbSG4E.net

YAMAHAのクルーザー乗りはデザインだろうな
ハーレー全車種の販売台数で束になってもかなわなかった伝説のクルーザーがあったらしい
現行車のストライカーやレイダーもスタイリッシュだ

「バイク如きに100万円以上掛ける気はない」と言い切った国産ツアラー乗りもいる
バイクだけが人生じゃないだろうから、価値観は人それぞれかと思う

899 ：774RR：2016/08/30(火) 14:40:20.31 ID:TZ9YZi/T.net

>>895
値段が安いし、店任せなら整備費もかなり安い。それでいて運動性能は国産の方が全然上。
また、最近のHDは壊れないとか言っても、やっぱり信頼性は国産の方が上。
クルーザーを道具として選ぶなら、寧ろ国産選ぶ方が良い。

尤も、俺も国産クルーザーは買わない。クルーザー(アメリカン)って言うジャンル自体が用途や性能で選ぶもんじゃないからね。

900 ：774RR：2016/08/30(火) 16:38:50.94 ID:EE74Szho.net

腫れは縁があって一度初期のスポスタFIのに乗ったけど国産並みの信頼性だったな。整備は自分でやるのが基本なんでディーラーのぼったくり具合はわからん。
ああ、汎用品のリレーはディーラーで3500円、通販で160円ということがあったな。

ただディメンションが運動性能とかを目指すものではないし、短足でツーリングも苦手、ママチャリの代わりには重いし、結局ナニを目指しているのか理解できずに乗り続けられなかった。

901 ：774RR：2016/08/30(火) 16:54:43.55 ID:fOwRAUrv.net

BMWとハーレーを扱うディーラーで相談したら、
長距離乗るならBMWを勧められたね。
ハーレーだと疲労してBMWの半分しか距離が乗れないと。

902 ：774RR：2016/08/30(火) 17:05:50.35 ID:9J890Po2.net

>>901

オレの経験と合致。一時期アドベンチャーとファットボーイを両方持ってた。

903 ：774RR：2016/08/30(火) 20:13:28.58 ID:/qnqgaxl.net

>>901
まー晴れだったら日帰りツーリングが一番いい塩梅だね

904 ：774RR：2016/08/30(火) 21:27:10.17 ID:PA7ldt7r.net

>>901
普通に1週間北海道ツーくらいできるけどな
しかも女子、フロントスクリーン無し
まあ、それだけあなたが爺になったってことかもしれんが

905 ：774RR：2016/08/30(火) 21:32:20.05 ID:PgsoeEae.net

君の言う「普通に」てのはなにが基準なの？
大型バイクの所有者全体の5割以上はそう感じるとか？

俺の価値観だとあんな出来損ないじゃ街乗り程度以上はしたくないが

906 ：774RR：2016/08/30(火) 21:55:52.65 ID:PA7ldt7r.net

>>905
あなたの価値観なんてどうでもいいんです
百聞は一見にしかず
北海道ツーに行って見ればいい
今年もハーレー大人気だ
ハーレーや国産クルーザー乗りなんてゴロゴロいる
風圧を一身に受けるオフ車乗りも

特殊なことをしなくてもツーリングできれば「普通」です

907 ：774RR：2016/08/30(火) 22:27:39.81 ID:PgsoeEae.net

だから、そんなのが嫌だって言ってんだよわからない人だね。

908 ：774RR：2016/08/30(火) 22:53:21.94 ID:+nFXp05D.net

gslcにgsalcのパニアって乗るんですか?

909 ：774RR：2016/08/30(火) 22:57:07.33 ID:PA7ldt7r.net

>>907
あなたが質問したから、極超お情けで答えたまで

910 ：774RR：2016/08/30(火) 23:16:11.18 ID:NTERZg0Z.net

直線の多い北海道でハーレーはなかなかに楽しかった
いいもんだなーと思ったよ

911 ：774RR：2016/08/30(火) 23:21:10.69 ID:LMdAlG+5.net

>>904
日本語が理解できない人？

ハーレーの距離が半分って言ったのはオレではなくてディーラーの人って理解できないかな。

キミみたいなのがいるとハーレーが馬鹿にされるから降りた方が良いよ。

912 ：774RR：2016/08/30(火) 23:31:35.19 ID:aue2TIy2.net

>>908
普通にのるよ

913 ：774RR：2016/08/30(火) 23:33:47.19 ID:lLtJoaQ+.net

>>901は「長距離走るならBMWがいいよ」ってディーラーに勧められた、って話をしてるのに、それに対して「ハーレーでも普通にツーリングできる」って、レスとしては明らかにずれてるわな。

しかもいきなり相手を爺呼ばわりとか、喧嘩腰にしか見えん。

まったく、ハーレー信者はこれだから困る。

914 ：774RR：2016/08/30(火) 23:36:25.38 ID:+nFXp05D.net

>>912
ありがとうございます

915 ：774RR：2016/08/30(火) 23:57:31.28 ID:EE74Szho.net

普通のツーリングでも一日の走行距離は滞在型〜1000kmまであるからね。
キャンプ場の主になってるのに腫れが多い印象はある。

916 ：774RR：2016/08/31(水) 00:04:43.15 ID:jAdFaHgI.net

できるのと楽にできるでは大きなさがある

917 ：774RR：2016/08/31(水) 00:20:17.68 ID:VjKgmzcY.net

アメリカのローテククルーザーをバカにしたら顔真っ赤とか。

918 ：774RR：2016/08/31(水) 00:36:33.16 ID:tdK8IxTQ.net

どうして、スレと関係の低いと考えられる話に時間を割けるのかと
思うと、正直その時間の余裕がうらやましいな。

919 ：774RR：2016/08/31(水) 05:57:46.47 ID:7/HR8Ynk.net

好きなの乗りゃーいいじゃん