【LC4】 KTM 690/640/620/400 DUKE【デューク】Vol7

1 ：774RR：2016/03/19(土) 10:15:11.23 ID:mPYKDVAB.net

KTMジャパン公式
http://www.ktm-japan.co.jp/lineup/model/690duke
http://www.ktm-japan.co.jp/lineup/model/690duker
レッドバロン並行輸入
http://www.redbaron.co.jp/buy/foreign/ktm/

2015 690Duke/R　日本語オーナーズマニュアル
http://www.ktm.com/globalassets/product-manuals-pim-data/naked-bike/690-duke-2015/f9703o4/dok_bike_bed_ja.pdf
パーツリスト
http://fichefinder.ktm.com/?lang=ja


1290と990の、Super DUKEはこちら
KTMｽﾄﾘｰﾄ2気筒■RC8R､SUPER DUKE､990SM/R､990SMT■5 [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1427991141/

250と390DUKEはこちら
【READY TO】 KTM 390DUKE / 250DUKE 【RACE】 No,6 [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1427789722/

125と200DUKEはこちら
【READY TO】 KTM 125DUKE/200DUKE 【RACE】 その21 [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1423963791/

690SMCとEnduroはこちら
KTM 690ENDURO/SMC/SUPERMOTO 660SMC 640ENDURO/SMC
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1386763931/

451 ：774RR：2016/05/24(火) 11:45:11.16 ID:IwRNItOP.net

>>450
突き出し量が多過ぎるとそうなるよ　気になるなら突き戻しすれば良い

もしくはステムベアリングが傷んでるか

452 ：774RR：2016/05/24(火) 15:53:06.80 ID:l2RgbmE3.net

日曜の名古屋のオレンジキャラバン行く人おる？
これて昼から行ってもいいのかな

453 ：774RR：2016/05/24(火) 15:55:02.74 ID:vCtjLeCC.net

店にいってまったく同じ質問するといいよ

454 ：774RR：2016/05/25(水) 11:15:22.59 ID:FOqLJX5x.net

こないだ、いきなり無愛想な店の奴に
びっくりしたなー。納車した途端から態度違いすぎだわ〜。増車にどこか違うショップ狙うかな。。
カウルついてるのも興味でてきた。。

455 ：774RR：2016/05/25(水) 14:52:02.12 ID:L5UhYs3k.net

バイク屋従業員みたいな底辺に期待すんな。整備しっかりしてりゃ問題ない。

456 ：774RR：2016/05/25(水) 20:42:51.70 ID:ezDcpOLZ.net

みんなグローブどうしてる？
2年くらい前に買って一度も洗ってないよ

457 ：774RR：2016/05/25(水) 20:49:26.97 ID:y0WNTuQ2.net

やっと初乗りしてきたぜ。
9000回転までキレイに回るしパワーバンド広いしいいエンジンだな。5速6速でもどんどん加速してびっくりしたよ。

初走行の前にダイナモに載せてパワーを測ったら、完全ノーマル状態で73馬力くらいあったよ。更に速くなるのかと思うと、吸排気のエボキットが届くのが楽しみだ。

458 ：774RR：2016/05/25(水) 20:52:13.86 ID:y0WNTuQ2.net

メーター読みで170キロ越えても、特にハンドルがブレたりはしなかったな。

459 ：774RR：2016/05/25(水) 21:58:31.04 ID:jhTqrirz.net

>>451
>>458
ありがとさんです。
ホイールバランスの取り直しから始めて、各部を点検してみます。

460 ：774RR：2016/05/26(木) 06:28:55.11 ID:bWvh6A1p.net

>>455
＞バイク屋従業員みたいな底辺に期待すんな。整備しっかりしてりゃ問題ない。

底辺なんて言うもんじゃない。せっかくヤツなんか期待するな！なんて…いい事言ってあげてるんだから。。。

461 ：774RR：2016/05/26(木) 17:24:38.48 ID:kKDdUJb0.net

全うな仕事に対する職業差別は聞いてて嫌な気分になる

462 ：774RR：2016/05/26(木) 20:03:50.46 ID:4ZgtK40q.net

>>459
伏せてみても変わらない？
クラッシュガード外して変わるのは、前荷重が僅かに減ることと、高速域では空気抵抗によって前荷重がやっぱり減ること。

前荷重を増やしたければ、伏せると良いように思うんだよ。伏せれば前荷重少し増えるし、高速域ではカラダが受ける空気抵抗での前荷重抜けが減るからね。

ホイールバランスも見ていいかもね。
バランスウェイトがタイヤの軽点付近か、その反対側にあるか確認して、もし全く違うところにあるなら、次回のタイヤ交換の際には、タイヤを組む前にホイール単体でのバランスを確認してもらうといいよ。

463 ：774RR：2016/05/26(木) 20:07:51.55 ID:4ZgtK40q.net

>>462
＞>>459
誤：高速域では空気抵抗によって前荷重がやっぱり減ること。
正：高速域では空気抵抗が減ることによって前荷重が僅かに増えること。

464 ：774RR：2016/05/26(木) 21:37:52.64 ID:PJztE58T.net

>>462
アドバイスありがと。
体重が軽いんでソフトスプリングを入れてるのも関係してるかも。

465 ：774RR：2016/05/28(土) 19:14:50.47 ID:n6o/INnh.net

燃費と言うか航続距離っ何キロくらいですか？

466 ：774RR：2016/05/28(土) 19:56:16.96 ID:UxCPbK7S.net

僕は街乗りリッター18キロ位、 300キロくらいの日帰りツーでリッター23キロ位です。

467 ：774RR：2016/05/29(日) 06:47:39.82 ID:X7+iOuLL.net

MY16初乗りしたんだが、シフトアップ時に4速が入らないことが何回かあった（ペダルの踏み込みがやや甘かったとき）。
690って4速弱いとかあるの？
オイル変えれば改善するかしら…。
ダイナモ上でエンジンの慣らしは済ませ、オイルは未交換だった。

468 ：774RR：2016/05/29(日) 07:11:05.29 ID:DcFm+uDN.net

ハズレ引いたな。ご愁傷様

469 ：774RR：2016/05/29(日) 07:38:12.23 ID:P1Ul7/iz.net

>>468
こいつ嫌なヤツだな

470 ：774RR：2016/05/29(日) 10:24:52.07 ID:nWUaRXDM.net

>>466
サンクス
それだけ走れば不自由は無さそうですね

471 ：774RR：2016/05/29(日) 10:29:24.49 ID:awuENVH0.net

MY14無印だけど、4速が入りにくいという感じはないなぁ。
代わりに5速と6速の間でたまにギア抜けするw
あと若干ニュートラルは出しにくい。
皆はどう？

472 ：774RR：2016/05/29(日) 10:48:27.85 ID:G6LKetV8.net

13年式は幻の5速があったかな？
乗ってたらそれも改善されたよ。

473 ：774RR：2016/05/29(日) 10:52:35.42 ID:bmAf6Kpc.net

ミッションにそんなにマイナーチェンジがあった訳でもなかろうし、個体差だろ。

474 ：774RR：2016/05/29(日) 11:24:29.89 ID:kmR7P9Uz.net

>>471
自分も14で5〜6が抜けやすい、6速はあまり使わないから気にして無いけど。ニュートラル入りにくいって事は無いですね

475 ：467：2016/05/29(日) 12:01:18.83 ID:X7+iOuLL.net

ありがとう。
まあ丁寧に乗ってクセをつけられれば何とかなりそうね（と前向きに解釈）。

ダメなら腰下開ければいいだけだよ、シングルじゃないか（涙

ただ、5-6速は超常用しそうなのでこっちもよく注意するよ。大切な情報せんきゅー。

476 ：467：2016/05/29(日) 12:16:27.76 ID:X7+iOuLL.net

追記:
ニュートラルは確かに出しにくい。

477 ：774RR：2016/05/29(日) 15:18:20.02 ID:VRWXSgD7.net

俺も今日16R初乗り
三峰神社の交差点でSMCRの人会釈してくれたのかな。出で立ちの格好いい人だった
4速入らなかった事は一度もなかった、クラッチ握らないで上げてくと5.6間で入らない事があった
クラッチ握れば今のところちゃんと入る。

478 ：774RR：2016/05/30(月) 22:15:16.33 ID:bTnMZng+.net

ニュートラルは走ってるあいだに、2速からチョンと踏んで入れるんだよ

479 ：774RR：2016/05/30(月) 23:19:04.46 ID:pjxqP8QV.net

わかったチョンを踏んでくる

480 ：774RR：2016/05/31(火) 09:38:33.01 ID:G2Tuf+VU.net

あー、duke4は5と6の間に幻の何かがあるよね。高速でたまに芋る。

481 ：774RR：2016/05/31(火) 13:27:47.73 ID:rRLn1cMQ.net

ウチのsmc-rもギア数が上がる程、抜ける。
ニュートラの出やすさは普通かな？
クラッチを指４本で、一杯に握り込むと１発で出る。

482 ：774RR：2016/05/31(火) 23:24:29.56 ID:lRoOsXM+.net

16MYオドもトリップもリセットされて０になって入院w なんだこれw

483 ：774RR：2016/06/01(水) 00:26:16.81 ID:cPc44mjZ.net

コナミコマンドですか

484 ：774RR：2016/06/01(水) 01:00:12.94 ID:Vd92oIyY.net

>>482
今回継続検査受ける前だから良かったけど
継続検査受けると車検証の備考欄に走行距離が記載されるよね

あれメーターの巻き戻しなどの走行距離不正防止で記載されるようになったんだよね
メーターの不具合でリセットした時は新しいメーターにオドの積算距離メモリーしてくれるのかな
前回の車検より走行距離が少なかったら検査官になんか言われそうでやだね

485 ：774RR：2016/06/01(水) 01:07:33.39 ID:zTWuUv7B.net

車検書の備考欄に「メーター交換」と記載されます

486 ：774RR：2016/06/03(金) 22:23:27.82 ID:3HmD2dlY.net

ちょっと教えて。
開放エアクリボックスとフルエキにして、カムを変えない場合のECUはどうしてる？
素のまま？書き換え？

487 ：774RR：2016/06/06(月) 13:51:18.92 ID:shIHeyYw.net

これ08年690DUKE用エルゴシートのローとして出品されてるんだけど、DUKE初心者の俺にはオリジナルシートに見える。
君には何が見える？

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b205629059

488 ：774RR：2016/06/06(月) 23:28:33.83 ID:FdqlXRHk.net

アイドリングのエンジン音の中に「チキチキチキチキ…」って高音が混ざってるけどぼちぼちバルブクリアランス調整してもらった方が良いんかねぇ…。
約2万キロだから音が入ってなくてもどのみちやっといた方がいいか…


>>487
表皮だけ見る限りだとノーマルに見えるなぁ…。

489 ：774RR：2016/06/07(火) 12:10:39.20 ID:5RKkxqlR.net

>>488
クリアランスが規定より広くなるとかなりチキチキ鳴るよ
その状態だとロッカーアームのローラーを叩くから
ローラーのベアリングが逝き、さらに放置するとカムも逝く。
即刻調整した方がいいと思うよ。

490 ：774RR：2016/06/07(火) 13:07:18.53 ID:U1Tj8ZdB.net

>>489
やっぱりかぁ〜。変なエンストの仕方するのが頻発してきたしそろそろだとは思ってはいたけど…。
カウンターシャフトからのオイル漏れに続いて今年はついてねぇなぁ…。

491 ：774RR：2016/06/07(火) 13:39:55.18 ID:UE0D/3OS.net

調整だけなら簡単だろ。
2万も走ってるなら普通やるから。

492 ：774RR：2016/06/07(火) 14:37:41.92 ID:U1Tj8ZdB.net

>>491
ここのみんなと違って各消耗品の交換とかはやるけどエンジンまでは触った事ないのよ。
青空整備ってのもあるから店に持ってくわ。

493 ：774RR：2016/06/07(火) 14:44:42.50 ID:UE0D/3OS.net

店でもそんなに金掛からないから安心しなよ。

494 ：774RR：2016/06/07(火) 19:20:27.74 ID:1caFSaGI.net

全て寺任せな俺がいるから安心しなよ。

495 ：774RR：2016/06/07(火) 19:58:49.24 ID:1caFSaGI.net

全て寺任せな俺がいるから安心しなよ。

496 ：774RR：2016/06/07(火) 20:05:36.07 ID:bLtyLdhV.net

タペット音かその他のパーツの共振音なのかわからん･･･

497 ：774RR：2016/06/07(火) 20:31:48.23 ID:Wsz0EKWh.net

自分は10000弱でカチカチいうようになったから店に持ち込んだらロッカーアームのベアリングがガタついてた。保障期間内だったから無償で対策品に交換。

498 ：774RR：2016/06/07(火) 21:55:02.25 ID:MQXPj+iV.net

これ08年690DUKE用エルゴシートのローとして出品されてるんだけど、DUKE初心者の俺にはオリジナルシートに見える。
君には何が見える？

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b205629059

499 ：774RR：2016/06/07(火) 22:29:24.01 ID:/9GTnFbZ.net

ステマ乙

500 ：774RR：2016/06/07(火) 22:55:12.88 ID:U1Tj8ZdB.net

>>493
店にもよりきだけど10kとかそんくらいだっけ？

501 ：774RR：2016/06/07(火) 23:13:10.31 ID:1H0usD58.net

そうだね10kあればできるね

502 ：774RR：2016/06/08(水) 17:48:13.10 ID:gPAo671c.net

おい！俺のduke-rは６月の船って言われたけど頭なのか末なのか一体いつ来るんだー(>_<)

503 ：774RR：2016/06/08(水) 19:15:25.31 ID:LUHyEhFR.net

>>502
いつ注文したの？

504 ：774RR：2016/06/08(水) 19:57:46.49 ID:6Ec3k2Ot.net

12日って話。

505 ：467：2016/06/08(水) 21:13:21.67 ID:H6wLaCgD.net

第一便の届いた店には在庫が残ってるのに残念だな。

506 ：774RR：2016/06/08(水) 21:17:59.76 ID:b1lyIh5x.net

>>504
経験上、マメに連絡したほうがいい
KTMに限らずいい加減なショップ多い。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

507 ：774RR：2016/06/08(水) 23:43:10.99 ID:iVPgKSQV.net

08年690DUKEのタイヤ交換したいのだけど、ネットのユーザー情報だとピレリばっかりなのはなんでなんですかね？ そんなに相性がいいんですか？

街乗り4
峠3
サーキット3
くらいでオススメあれば教えてください。

508 ：774RR：2016/06/08(水) 23:49:48.95 ID:TKpLhMxW.net

ミシュラののPP3

509 ：774RR：2016/06/08(水) 23:57:56.92 ID:iVPgKSQV.net

ありがとうございます。ピレリのディアブロロッソ2と近い性格ですかね。
一応訂正します。

街乗り 3
高速 2
峠 2
サーキット 3
と。

510 ：774RR：2016/06/09(木) 03:17:28.34 ID:ydUonU37.net

>>509
モノによって同じサイズでもショルダー寝てるからチェーンとのクリアランスがカツカツだったりするのよね…。同型乗ってるけど中古で買った時に付いてたα12はクリアランスほとんど無かったけど天使にしたらサイズ変えたんじゃねーのってくらい隙間出来た。

511 ：467：2016/06/09(木) 12:21:38.25 ID:+P/tGmva.net

そうか。
MY16 DUKE Rの新車外しのメツラーのM7RRがあるんだが、通常のM7RRとはサイズ違うのかな…。

ヤフオクしようかと思ってたが…。

512 ：774RR：2016/06/09(木) 12:22:52.78 ID:+P/tGmva.net

↑名前は無視してちょ。消し忘れ。

513 ：774RR：2016/06/09(木) 13:42:58.54 ID:5hqRKK7r.net

>>507
ピレリは５インチ幅のリムには相性が良いよ
サイドウォールが他のメーカーよりかなり低いんでバンク角を深くしても
トレッドに余裕が有る。

サーキット走行が入る時点でお勧めはロッソコルサかな
ロッソ２とPP3じゃ全然感じが違うよ。

514 ：509：2016/06/09(木) 18:20:56.83 ID:Gpw8G5bt.net

ありがとうございます。
ロッソコルサにしようかな、と。
ロッソ2はサーキットやるならイマイチですかね。

515 ：774RR：2016/06/09(木) 21:27:06.76 ID:k3Y+CE82.net

>>514
他人のタイヤインプレほどあてにならんものは無い。走り方や技量でまったく違う。スパコル以外クソタイヤと言う奴もいる。

516 ：774RR：2016/06/09(木) 23:20:32.68 ID:0xzAOQVQ.net

>>515
ありがとうございます。
技量は初心者に毛の生えた程度です。
バイクタイヤ専門店の方も、サーキットやるならピレリならロッソ2はオススメしないと言われましたね。
ただ、ロッソ2の方がセッティングの幅が広くて初心者向き、という人もいますね。
ともあれ、DUKEにはピレリが人気ですね。

517 ：774RR：2016/06/09(木) 23:50:09.94 ID:L80mJtPk.net

ピレリメッツラは利益率が・・・ｺﾞﾎﾝｺﾞﾎﾝ

518 ：774RR：2016/06/10(金) 00:23:42.15 ID:Chq2Vf6v.net

岡田庄司が・・・ｺﾞﾎﾝｺﾞﾎﾝ

519 ：774RR：2016/06/10(金) 02:36:28.79 ID:LirFUaGA.net

サーキットで使うのに重要なのは、銘柄ではなく鮮度。
減ったタイヤや時間の経ったタイヤはダメダメよ。
別にツーリングタイヤだって構わないさ。新しくてまだ柔らかいのなら。
レースに出るわけじゃないんだろ？

520 ：509：2016/06/10(金) 02:40:34.01 ID:F4B75QxR.net

>>519
この間、かなり古く、リアはとっくにスリップサインの出てるタイヤで初サーキット走行をしたのですが……何をするにしても滑ってしまい、お話になりませんでした。

521 ：774RR：2016/06/10(金) 05:21:08.45 ID:LirFUaGA.net

古いタイヤや減ったタイヤがダメなのは、滑り出す前の情報がライダーに伝わりにくいことなのね。
それでは急に滑ってしまう感覚になるし、それでは乗ってて楽しくないよね。練習にもならないし。これは速度の問題ではないよね。

ピレリ/メツラーのハイグリップタイヤは、タイヤを潰さなくてもグリップ感が出て、怖くないのがイイよ。サーキット走行なら、しっかりタイヤを潰せて走れる人ならBSでもDLでもピレリでもさして変わらないけど、タイヤを潰すのが得意でないならピレリはイイと感じるはず。
公道ではタイヤをしっかり潰せない局面があるから、ピレリもいいんじゃないの。そこまでのリスクを冒して公道を走ることの是非は別にして。

まあ、俺は今はピレリ/メツラーは使ってないけど。

522 ：774RR：2016/06/10(金) 05:45:00.23 ID:LirFUaGA.net

↑二つの内容を書いちゃったので分かりにくいですね。ごめんなさい。

初級者にはあまり関係ない話なので、後半のハイグリップタイヤの話は無視してくれて結構です。
サーキット走行では、銘柄は何でもいいから、新しくて柔らかいタイヤを、正しい空気圧で使ってください。

523 ：774RR：2016/06/10(金) 06:14:20.05 ID:Chq2Vf6v.net

>>522
あんたの言っていることは良くわからないよ

524 ：774RR：2016/06/10(金) 06:40:53.75 ID:SxLhdCuS.net

話したいことを話すオタの典型

525 ：509：2016/06/10(金) 13:39:57.01 ID:WImZppA+.net

>>521
ありがとうございます。
参考になりました。

526 ：509：2016/06/10(金) 13:45:04.85 ID:WImZppA+.net

あと、スプロケのサイズ変更ついでに前後スプロケとチェーンも替えようかと思うのですが、ディーラーだと混んでて作業に取り掛かるまで結構な日数がかかると。

なので、タイヤ専門店とかでタイヤ交換のついでにスプロケも社外品に替えてしまおうかとも思うのですが（工賃も安いし）…純正に比べて何かリスクはありますかね？

527 ：774RR：2016/06/10(金) 13:50:07.73 ID:jCHW17e7.net

ディーラーでスプロケ見られた時に舌打ちされるｗ＜リスク

528 ：509：2016/06/10(金) 13:59:23.37 ID:WImZppA+.net

舌打ち……早くて安いなら本当は純正入れたいんですけどね…

529 ：774RR：2016/06/10(金) 22:59:12.50 ID:VbSgIweT.net

ようやく2016のRの慣らしが完了。
ほんと旧型に比べると振動減ったよ。
乗りやすくて楽。早くサーキットで走らせたいぜ。

530 ：774RR：2016/06/11(土) 07:40:27.80 ID:MuDuy5Pg.net

>>529
旧型と比べて低速トルクはいかが？

531 ：774RR：2016/06/11(土) 12:46:32.74 ID:c85GUnsc.net

純正チェーンは品質高いよ。フリクション少なくて素晴らしい。
スプロケットも安いし、ディーラー任せか自力でやればいいんじゃね。
もし純正がエンドレスチェーンだと厄介なので、その場合は社外品になるんだろうけど。

532 ：774RR：2016/06/11(土) 12:58:00.99 ID:J2AiCgG7.net

>>純正チェーンは品質高いよ。フリクション少なくて素晴らしい

さすがにそれはない
良くも悪くも「普通」だ

533 ：774RR：2016/06/11(土) 13:53:12.55 ID:c85GUnsc.net

そう？
ダイナモでパワー測ったとき、3馬力しかロスが出なかったんだが？

534 ：774RR：2016/06/11(土) 14:08:59.10 ID:4xe+NJlP.net

ツッコミ所満載だな。　
そのダイノの補正設定がどうなのかも不明だが。

535 ：774RR：2016/06/11(土) 14:39:40.69 ID:c85GUnsc.net

あなたも数値的根拠を示してみればよろし。

536 ：774RR：2016/06/11(土) 14:42:04.94 ID:4xe+NJlP.net

えっ
何の数値よ(笑)

537 ：774RR：2016/06/11(土) 17:34:33.11 ID:sveBPP0F.net

とあるイベントでRKチェーンの社員に見せたら「コレはチェコのチェーンですね珍しい」
とか言ってたな

538 ：774RR：2016/06/11(土) 17:38:18.30 ID:4xe+NJlP.net

もともとチェコは工業製品の精度良いよな。とは言え日本製には敵わん。

539 ：774RR：2016/06/11(土) 18:10:04.13 ID:ejvt/s4K.net

エンジンの放熱はどうなんや？
フレームが熱々にならんのか？

540 ：774RR：2016/06/11(土) 18:25:06.64 ID:4xe+NJlP.net

発熱はリッターネイキッドとかと較べたら全然大したこと無い。

541 ：774RR：2016/06/11(土) 18:36:38.38 ID:wFp8Ctk6.net

KTMの純正チェーンのメーカーはどこかな
GPかSBKで使われているメーカーならギジュ的に問題ないが
市販車だからどの程度のグレードを使っているか

542 ：774RR：2016/06/11(土) 21:10:17.51 ID:cSyI/chs.net

S1000RR売って　新型欲しいけど・・寺が近くにない

543 ：774RR：2016/06/11(土) 21:19:37.45 ID:sveBPP0F.net

>>542
自分は県境二つ越えて買いに行ったんだ。
メンテはトシニシヤマ時代にディーラーやってた近所の店に頼んでるけど。

544 ：774RR：2016/06/11(土) 23:21:41.22 ID:TGwj2Hve.net

>>542
どっちも面白いバイクだから増車でどうよ？

545 ：774：2016/06/12(日) 01:22:43.06 ID:a3iLVpHG.net

２台持ってたらメンテが面倒くさくないですか？たまに5台とか持ってる人いるがいろいろと大変そうですよ。

546 ：774RR：2016/06/12(日) 06:01:18.04 ID:LNIk7mwY.net

>>545
うん、すごく面倒臭いですｗ
でも、魅力的なバイクを前にすると、
それもまたいいかと思えてしまう。

いつも乗るのはもちろん690DUKEだけど。
なぜなら彼もまた特別な存在だからです、みたいな。

547 ：774：2016/06/12(日) 06:34:17.49 ID:a3iLVpHG.net

>>546
素晴らしい！dukeへの愛が伝わってきますね。なんか僕まで嬉しい気分になります。

548 ：774RR：2016/06/12(日) 10:18:29.54 ID:+7tx5x4V.net

たまにDUKEのスポークホイールキットたまに見かけるけどアレのメリットって軽量化とダートとかでホイール割るの防ぐくらい？

549 ：774RR：2016/06/12(日) 11:02:22.47 ID:CPZz5QxU.net

それSMCRじゃね

550 ：774RR：2016/06/12(日) 11:36:03.29 ID:+7tx5x4V.net

>>549
サスのストローク量が相当違うからどうなんかなーと思った次第。