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【YAMAHA】YZF-R25 Part51

1 :774RR(ワッチョイ bf9f-E9BP):2016/03/20(日) 14:47:01.04 ID:kEo7QQ3v0.net
http://www.yamaha-motor.co.id/r25/
【日本向けティーザーサイト】
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/teaser/r25/

http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/yzf-r25/img/color/color01_001zoom.jpg
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/yzf-r25/img/color/color03_001zoom.jpg
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/yzf-r25/img/color/color02_001zoom.jpg
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/yzf-r25/img/feature/feature04_001.jpg
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/yzf-r25/img/feature/feature09_001.jpg
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/yzf-r25/img/feature/feature07_001.jpg

前スレ
【YAMAHA】YZF-R25 Part50 [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1455411829/
【YAMAHA】YZF-R25 Part49
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1452664907/
【YAMAHA】YZF-R25 Part48 [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1449487048/
【YAMAHA】YZF-R25 Part47
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1446538810/
【YAMAHA】YZF-R25 Part46 [転載禁止](c)2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1443546486/
【YAMAHA】YZF-R25 Part45 [転載禁止](c)2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1441116293/
【YAMAHA】YZF-R25 Part44 [転載禁止]©2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1439448944/

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319 :774RR (ペラペラ SD2f-uTf0):2017/03/07(火) 12:24:06.99 ID:dXcrHpbaD.net
>>315
残念ながらヤマハにとっては日本なんてオマケでしかないの。R25のメイン市場は東南アジアだからそこのブームに合わせるだけなんだよ。例え高額路線に移行して日本で売れなくなろうが関係ないんだよ

320 :774RR (ワッチョイ 0ffe-2BvX):2017/03/07(火) 13:36:14.76 ID:PHUXCdAq0.net
東南アジアがいつからそんな経済大国になったんだw

321 :774RR (ペラペラ SD2f-uTf0):2017/03/07(火) 15:00:51.07 ID:dXcrHpbaD.net
>>320
経済大国とかじゃなくて東南アジアではmotoGPやアジアロードレース選手権の影響で日本よりもレースやSSが人気だったんだね。
そこにAP250が創設されることになり一層レース熱の沸いた東南アジア市場向けにフラッグシップモデルとしてAP250に勝つために作られたのがR25ってわけだ。
今その座を新型CBR250RRに奪われようとしてるんだからバージョンアップは必須、日本での価格や売上なんて関係ないんだよ

322 :774RR (ワッチョイ ab88-0VgO):2017/03/07(火) 15:13:05.71 ID:cX6qkS6F0.net
レース仕様車と市販車は違うと思うけどな
RRの市販車がレース仕様寄りになってるだけで
R25もレース仕様にすれば現行でもどっこいどっこいだよ

323 :774RR (ワッチョイ 0ffe-2BvX):2017/03/07(火) 15:34:03.05 ID:PHUXCdAq0.net
東南アジアの平均年収見たらシンガポール以外酷いもんだぞ

タイ約110万、フィリピン約48万、ベトナム30万、マレーシア180万
シンガポール384万

日本409万

324 :774RR (ペラペラ SD2f-uTf0):2017/03/07(火) 17:28:16.44 ID:dXcrHpbaD.net
>>322
企業としてフラッグシップモデルが他社製品より劣ってる状況は良くないでしょ。YZF1000サンダーエースが売れずにCBRが売れたような状況になっても困るのはヤマハだし

>>323
年収が低いからみんな低排気量のモデルしか無いんだけどね。東南アジアとかインドだと90〜125が日本での250〜400クラス、150〜200がミドルクラス、250がリッタークラスみたいな位置づけだからね。
R25は日本で言うところのドゥカティ1299パニガーレとかBMWのS1000RRみたいなもんなんだよ
後日本に比べて年収は低いけどバイク人口は日本よりも圧倒的に多いし、年収も年々増えていってるんだ。だから250クラスなら頑張れば買えるようになってきたしメーカーもラインナップに加えたんだね

325 :774RR (ワッチョイ ab72-g4zy):2017/03/07(火) 20:50:40.94 ID:AOoz7k820.net
>>307
着けて1000kmくらい走ったけど街乗りくらいだと違いはあんま分からん。
サーキットとかで走るならいいんじゃない?

326 :774RR (スププ Sd3f-nE0z):2017/03/08(水) 01:08:54.84 ID:h7r8t173d.net
>>325
まだアタリがついてないからじゃない?
と思ったがオーリンズは付けてすぐ分かるんだとか
峠は走りやすくなってるかもよ

327 :774RR (ワッチョイ ab41-g4zy):2017/03/08(水) 13:29:25.42 ID:8tHidFvy0.net
>>326
まだノーマル設定ってのもあるかも。
暖かくなったら峠でも走ってみるよ

328 :774RR (ワッチョイ 5287-w2rD):2017/03/09(木) 16:06:34.14 ID:2A1qYO3h0.net
オーリンズ付けたらずっと乗っていたくなるね。
オーリンズだけに降りんず。(ププ

329 :774RR (ワッチョイ be3f-/JzB):2017/03/09(木) 16:24:48.84 ID:8b20lo/m0.net
うーん 5点な

サスのオーバーホールが必要になったときサス交換しようかな
劇的な変化を体感できそう

330 :774RR (ワッチョイ cf9b-ns4E):2017/03/20(月) 05:32:19.61 ID:fjnsMOL+0.net
知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://edax.getamonkey.com/index.php?id=1075

331 :774RR (ワッチョイ 2af1-uWil):2017/03/23(木) 09:11:50.55 ID:NSwJ4aP40.net
R25に試乗した。俺はGSR250Sに乗っているんだけど今まではGSRに十分満足して
いた。しかしパワーがあって車重が軽いというのは正に正義というのをR25に
乗り思い知らされた。今はVストローム250の発売を待っているけどパワー
アップは無いとのことなのでR25も次期愛車候補に入ってきた。

332 :774RR (ワッチョイ feae-7HKf):2017/03/23(木) 18:08:00.18 ID:LZVJ5GWV0.net
>>331
YOU、買っちゃいなYO!

333 :774RR (スププ Sd4a-xzzw):2017/03/24(金) 01:45:24.95 ID:uBDNAqlXd.net
新型R25やGSXR250が出るという噂もあるが
欲しい時が買い時や

334 :774RR (アウアウカー Sa1b-JWw4):2017/03/24(金) 03:21:52.44 ID:ZxQKzA45a.net
マルチのNinja250が出るという噂

http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/69708608.html

335 :774RR (ワッチョイ 930b-7cFW):2017/03/24(金) 19:04:32.20 ID:Vgt24Flw0.net
>>334
CBR250RRの高級車路線に対抗するのかな?

336 :774RR (ワッチョイ 6ffe-7HKf):2017/03/24(金) 19:38:15.19 ID:+cphUajA0.net
RRの売れ行き見てから出すのに三千点

337 :774RR (オイコラミネオ MMf6-kiDL):2017/03/25(土) 11:37:10.55 ID:5mEvHzmYM.net
ところで、倒立の新型はいつ出るんだ?

338 :774RR (ワッチョイ becd-1VOV):2017/03/25(土) 11:40:09.54 ID:3ne+E/hq0.net
やっぱりバイクは速さと楽しさが正義だな
https://youtu.be/86c9G5cBY0A

339 :774RR (アウアウカー Sa1b-1VOV):2017/03/26(日) 09:02:48.78 ID:R8LYjDvxa.net
速さは楽しさではない定期

340 :774RR (ワッチョイ db5c-1VOV):2017/03/27(月) 20:17:47.92 ID:4NvoLfMk0.net
すまん、R25乗りの皆さん、教えてくれ。

このバイク乗る前は何乗ってた?
乗り換えて満足したところと不満のところは?

ゼファー750乗りだが持て余してて。
パワーを使い切るスポーツ走行に興味ある。
これイイと思ってるが、力不足感じるもんかなぁって気になって。

341 :774RR (ワッチョイ 135c-0gAt):2017/03/27(月) 21:29:55.57 ID:KDRJuhs80.net
R15のスタイリングに惚れて買ってパワーも十分満足してたが
R25のスタイリングに惚れて乗り換えたらあまりの快適さに不満なし

下から上ってきたか、上から降りてきたかで違うかもね

342 :774RR (アウアウカー Sa1b-JWw4):2017/03/27(月) 22:24:43.16 ID:pXnz6dY2a.net
>>340
力不足感じるかは人それぞれだし試乗なりレンタルするなりしてみたら?

343 :774RR (ワッチョイ 2b88-rOiC):2017/03/27(月) 22:44:03.29 ID:2j6SqxWd0.net
パワーを使いきるスポーツ走行ならR3の方がいい

344 :774RR (ワッチョイ 6f84-7HKf):2017/03/27(月) 22:57:42.71 ID:oHjcNiUc0.net
パワー不足は感じるな
俺も、もう一つ上のランクお勧め

345 :340 (ワッチョイ db5c-1VOV):2017/03/28(火) 00:00:55.76 ID:doJUWmVw0.net
みなさん、ありがとう。
結局乗って見ないとわからんよね。

346 :774RR (ワッチョイ aa85-CcYd):2017/03/28(火) 12:05:25.35 ID:nQxq0OMk0.net
R25は乗ってるライダーは年齢層若いよな?

347 :774RR (オッペケ Srd3-rvPc):2017/03/28(火) 12:55:36.25 ID:19C2OhyIr.net
フルカウル250自体が若者多いだろうな

348 :774RR (スププ Sd4a-xzzw):2017/03/28(火) 13:21:04.46 ID:9nFohlufd.net
中免取りたてのエントリーユーザーが多いんとちゃいますか

349 :774RR (ワッチョイ 6f8e-7HKf):2017/03/28(火) 17:47:06.97 ID:az9+LtZv0.net
ドキッ(若者じゃないなんて言えない・・・)

350 :774RR (ワッチョイ 73a1-eaq5):2017/03/30(木) 21:54:09.82 ID:PC+k8NhO0.net
>>341
スタイリングと車検を気にしないなら、RC390は楽しいと思う。

351 :774RR:2017/03/30(木) 22:07:24.58 .net
>>350
みかん屋乙

352 :774RR (スププ Sddf-rL2n):2017/03/31(金) 12:32:37.21 ID:0CND9EU9d.net
スタイルが一番大事やん
先ずは外観からだろ?

353 :774RR (スップ Sddf-l7HK):2017/03/31(金) 23:50:29.92 ID:id+xPw9ed.net
>>352
何いってんだ胸の大きさだろ?

354 :774RR (スププ Sddf-rL2n):2017/04/01(土) 07:45:42.73 ID:O56HZkYgd.net
>>353
いやいや脚だろ?
黒のストッキングは萌えるだろ?

355 :774RR (ワッチョイ b388-2kkS):2017/04/01(土) 08:50:27.29 ID:XV6xeFtz0.net
お前らわかってないな
クビレしかないだろあれがあれば胸も尻も大きく見えてセクシーだ

356 :774RR (オイコラミネオ MM7f-G9ga):2017/04/01(土) 13:33:33.24 ID:iZPAkgo2M.net
>>340
MT-07から乗り換え
パワー感はもちろん劣る
使いきって乗りたいっていう趣旨にはあってると思う
試乗した方がいいと思うよ

357 :774RR (スププ Sdaa-I25W):2017/04/22(土) 11:49:06.83 ID:ST6R1HqRd.net
試乗しようぜ ホシュ

358 :774RR (スププ Sdaa-Bugs):2017/04/22(土) 13:27:36.65 ID:GuQ6CKo4d.net
R25ってなんて呼べばいいの?
Rにーごー?
Rにじゅうご?
Rつーふぁいぶ?

359 :774RR (ワッチョイ 8a5c-+atG):2017/04/22(土) 13:37:28.94 ID:91IApSTv0.net
あーる二号

360 :774RR (スププ Sdaa-Bugs):2017/04/22(土) 13:52:13.18 ID:GuQ6CKo4d.net
>>359
了解
今日契約してきたわ
青のやつ

361 :774RR (スップ Sd4a-XIa3):2017/04/22(土) 15:13:39.95 ID:LZ+68t/od.net
>>358
soxであーるにーごーの中古っていくらくらいですか?って聞いたらあーるつーふぁいぶって言ってた。
あーるわん、あーるしっくす、あーるすりー、って来てるからか?

362 :774RR (ワッチョイ a3b4-F7A5):2017/04/22(土) 15:50:39.52 ID:zmxAiYF00.net
>>361
ヤマハがツーファイブって呼んでるからな。正式名称なんだろう。
じゃあR125はワンツーファーブなんだろうかって疑問が出てくるけど

363 :774RR (アウアウカー Saeb-bY2H):2017/04/22(土) 15:54:17.11 ID:ACHlpokwa.net
海の向こうがメインなんだからそりゃツーファイブよ

364 :774RR (アウアウアー Sa96-X1ZO):2017/04/22(土) 17:23:45.01 ID:TV9BYckfa.net
日本人なら気取らずあーるにーごーって呼んでればいい。

365 :774RR :2017/04/23(日) 22:20:06.16 ID:hyWkkNP+0.net
>>362
125はワンツーファイブが正式らしいです

366 :774RR :2017/04/24(月) 01:49:31.52 ID:VrPkjlp6d.net
あーるわんつーふぁいぶ‥

何ソレって言われそうやな

367 :774RR :2017/04/24(月) 02:10:04.77 ID:gDJp2QaT0.net
400までのデザインならこの車種かと思うんですが、320って半端じゃないですか?
なぜこのラインナップがあるんでしょうか?

368 :774RR :2017/04/24(月) 02:19:51.47 ID:gDJp2QaT0.net

スレ間違えました。

369 :774RR :2017/04/25(火) 13:07:32.39 ID:pg79RO8SM.net
皆様空いてる高速の巡航速度はどのくらい?
140-150とかで走ってるの?

370 :774RR :2017/04/25(火) 16:01:37.94 ID:xpO8Vvtx0.net
覆面から逃げ切れなくて捕まるぞ
大人しく100〜110キロ

371 :774RR :2017/04/25(火) 16:10:19.70 ID:+TeCngWJ0.net
俺も110前後だな
抜くときに140-150出すぐらいなもん
140やそこらで巡航してたら疲れるわ

372 :774RR :2017/04/25(火) 16:27:20.80 ID:u4nFr6Fn0.net
130巡航ぐらいまでは割と
それ以上で巡航はちょっと

373 :774RR :2017/04/26(水) 02:12:26.05 ID:YjfEaGli0.net
欲しくなってきた!
https://response.jp/article/2017/04/25/293953.html
http://autoc-one.jp/news/3299570/
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1056795.html

374 :774RR :2017/04/27(木) 09:01:56.67 ID:XvBFBvVs0.net
>>373
俺は予約済みだわ
R25も嫌いじゃ無かったが、ハンドルの高さやサスのフニャフニャ具合が気に入らなかった

375 :774RR :2017/04/27(木) 13:07:03.11 ID:Ry+RrhWqd.net
>>374
何でリンク式リアサスにしなかったのかね?

376 :774RR :2017/05/01(月) 20:03:00.92 ID:Yl9+Y8IK0.net
つ コスト

377 :774RR :2017/05/02(火) 01:20:58.57 ID:DvVkTj99d.net
ショック交換でどうにかならんの?

378 :774RR :2017/05/02(火) 23:46:10.61 ID:zMHppjOP0.net
CBR250RRはメーターが好みではないな

379 :774RR :2017/05/03(水) 07:26:47.47 ID:yhfdb6w50.net
俺は値段が気に入らん

380 :774RR :2017/05/03(水) 22:46:24.98 ID:epLeQhcp0.net
俺はホンダが気に入らん

381 :774RR :2017/05/04(木) 18:48:35.27 ID:6lk101MF0.net
ヤマハ、スズキ、カワサキ揃って
250ccクラスでライバル競争して欲しいね

ホンダがチョンに乗っ取られたって本当?

382 :774RR :2017/05/06(土) 00:13:10.50 ID:KosHMBOc0.net
250に80万とかだすなら中古の600SS買うわ

383 :774RR :2017/05/07(日) 11:10:26.79 ID:l0aihcBpa.net
しかしCBR250RR、初動は結構いいらしいじゃないか。まああの値段の250が継続して売れ続けるとも思えんが。
と言うより、RRに刺激されるであろう次モデルのR25がどんな風に進化するのかが興味津々なんだよな。

384 :774RR :2017/05/07(日) 15:28:34.73 ID:dBcmbLfUd.net
80万円になってもいいから
負けずにパワー勝負してほしい

385 :774RR :2017/05/07(日) 15:57:28.86 ID:6x+FVzPa0.net
どっかの現地法人社長が高価格化はしないって言ってないっけ?

386 :774RR :2017/05/07(日) 18:35:05.11 ID:FmAi0sk+0.net
パワー勝負はして欲しいね
フォークは正立、サスもポン付けでいいから
安くRRのパワーを上回って欲しい
そうすればRRは死亡する

387 :774RR :2017/05/08(月) 00:58:06.17 ID:lA3zIH5zd.net
80万なら400にして欲しいよ
4気筒のR4で

388 :774RR :2017/05/08(月) 08:23:49.39 ID:XN8yIJ1bd.net
>>387
それはそれでバカ売れしそうだな

389 :774RR :2017/05/12(金) 12:04:22.62 ID:m784q9NRM.net
R4 www
最悪の名前w

390 :774RR :2017/05/12(金) 16:04:57.30 ID:n1GYgTe90.net
新型R6が150万だからR4なら120万くらい?

391 :774RR :2017/05/12(金) 16:19:58.98 ID:eWs3ymsC0.net
大型とるのめんどいしちょうどいいかな

392 :774RR :2017/05/12(金) 16:25:23.29 ID:4uMWRaR40.net
R3で60万ちょいなんだからR4は80〜90万ぐらいで作ってよ
100万は切って欲しい

393 :774RR :2017/05/12(金) 18:28:43.20 ID:7F+ARxOD0.net
>>392
4気筒じゃ無理
R6と大して変わらん金額になる

394 :774RR :2017/05/12(金) 19:38:03.30 ID:4uMWRaR40.net
じゃあ大型取ってR6買った方がいいって事か

395 :774RR :2017/05/12(金) 20:42:12.65 ID:DbCG9weZ0.net
cb400のボルドールで90万だから100万位で出来そうだけどな

396 :774RR :2017/05/12(金) 21:03:04.69 ID:4uMWRaR40.net
ボルドール80万しないんだな
http://www.goobike.com/bike/stock_8500055B30151108001/disp_ord=2

ボルドールかSF買う方が手っ取り早いかな

397 :774RR :2017/05/12(金) 22:39:03.94 ID:7F+ARxOD0.net
>>395
型の償却終わってるのと新規モデルは違うしなー

4気筒だと国内生産でないとまだ無理そう
でもR3並の装備で良ければ100万ちょいでいけるかも

398 :774RR :2017/05/13(土) 12:33:04.58 ID:ZsiMgUBo0.net
エンジンかけようとするとここからブブブブって音がなるんですけど
これはなぜですか?
http://i.imgur.com/UfSyRGW.jpg

399 :774RR :2017/05/13(土) 19:17:26.41 ID:Yu2FGGTCd.net
>>398
中央のがレギュレーターなんだけど
音がするもんなのかね
エンジン掛ける前なら燃料ポンプの音がするけど

400 :774RR :2017/05/13(土) 19:34:44.19 ID:LtnY6cBw0.net
R25はいつ見てもカッコいいなと目撃して感じる

401 :774RR :2017/05/16(火) 22:36:53.88 ID:MpBcJkz/0.net
開発中の新型はどうなのかね

402 :774RR :2017/05/16(火) 23:13:55.32 ID:bjUyzoZy0.net
チェーンの遊びってどれくらいにしてる?35mm〜40mmとは説明書に書いてあるけど、40mmとかかなりダルダルじゃない?
加速も変速ももっさりになるし

403 :774RR :2017/05/17(水) 00:11:03.85 ID:J56b6HaRa.net
>>402
そこまで伸びたらまた35mmに調整するかチェーン替えろって事だろ

404 :774RR :2017/05/17(水) 07:22:52.56 ID:+NUJeEwE0.net
>>401
現行のYZF-Rシリーズに似せてくるのは間違い無いとして倒立フォークが入って値段は爆上げしないとは言われてるね

405 :774RR :2017/05/17(水) 10:25:54.31 ID:KVFQT7jzr.net
>>403
いや、35mmでも結構ダルンダルンじゃない?みんなはどれくらいの遊びにしてるのかなーと

406 :774RR :2017/05/17(水) 10:58:22.76 ID:dnz5oHTmd.net
>>405
加重かかると丁度いいんじゃないかな

407 :774RR :2017/05/17(水) 11:50:32.10 ID:J56b6HaRa.net
>>405
異常な負荷がかかった時にチェーンが外れて他の部分のダメージにならないようにしてるとかあるんじゃね?
チェーン使ってる物で遊び無しにカツカツにしていいのはママチャリくらいだろ

408 :774RR :2017/05/17(水) 13:01:52.72 ID:GgimH6rJd.net
>>404
倒立だからって中にカートリッジ入って無きゃ正立と大してコスト変わらんと思うんだがな

409 :774RR :2017/05/18(木) 02:38:17.79 ID:Wm5qd4740.net
安物のなんちゃって倒立か
グロムとかみたいな

410 :774RR :2017/05/18(木) 03:10:54.35 ID:7ZUjtkqP0.net
フレームそんなに強くないし正立のがバランス良い
倒立はSSクラスの強いフレームないと無駄だよ。

411 :774RR :2017/05/18(木) 06:26:58.47 ID:qSsa5wVqd.net
昔の400レプリカなんかフレームガチガチだったもんな

412 :774RR :2017/05/19(金) 20:55:48.82 ID:1lNY/0yQK.net
質問です。
当方5PWなんですがトップブリッジの年式事の違いってありますか?
ステダンは着けない前提で互換性がある年式を教えてください。

413 :774RR :2017/05/20(土) 01:50:25.01 ID:XQ5VXcDr0.net
赤色もうないんだな
あれが一番好きだった

414 :774RR :2017/05/20(土) 14:34:32.22 ID:jlqf2VcVd.net
>>412
R1じゃねえか
スレチだよ(`ω´*)

415 :774RR :2017/05/22(月) 21:21:42.90 ID:c8c7M6H/0.net
EURO4に対応したらどれくらいパワー落ちるんやろな

416 :774RR :2017/05/23(火) 02:16:43.63 ID:CSxob20O0.net
今より落ちるの?
世知辛い世の中やな

417 :774RR :2017/05/26(金) 11:54:15.07 ID:2XC/04nXd.net
4XVか5JJが欲しいw

418 :774RR :2017/05/27(土) 00:25:38.14 ID:/Oz9zDlN0.net
馬力が落ちるとは限らない。
むしろEuro4対応で馬力が上がってる車種が多数ある。しかも軽量化しつつ。

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