【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part16

1 ：774RR(ﾜｯﾁｮｲ e766-4bDg)：2016/03/21(月) 02:45:13.91 ID:wZ1bHBCo0.net

スズキのミドルスクーター、バーグマンのスレです。
欧州向けに開発された200ccスクーターを日本にも投入。

バーグマン200｜スズキ　バイク
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uh200l4/top
プレスリリース：軽量・コンパクトで扱いやすい新型スクーター「バーグマン200」を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2013/0205/index.html

前スレ
【BURGMAN】スズキバーグマン125/150/200 Part14
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1443643194/
【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part15
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1449391327/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

365 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr3d-j70e)：2016/09/10(土) 08:32:15.45 ID:qUAYLwypr.net

ハイテクな機械的機構入ってる方が壊れた時修理代かからねぇ？

366 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa22-j70e)：2016/09/10(土) 14:14:32.39 ID:LycTLjY7a.net

東名高速でも快適？

367 ：774RR (ﾜｲﾏｹﾞｰ MM09-j70e)：2016/09/11(日) 14:56:46.43 ID:sVMQ2A+/M.net

修理代こわいからハイテクな機械が入ってない方がいいと言っているのでは？

368 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3d9f-tq+X)：2016/09/11(日) 14:59:20.23 ID:2d1O1DwX0.net

639 名前：774RR[] 投稿日：2016/09/01(木) 22:04:44.31 ID:76px4WsU
故障箇所が多いバイクって嫌だね。
だからマジェスティって買う気になれない。
シフトダウンだのモードを選べるだの、絶対壊れるだろ・・としか思えない。

昔、ボタン押すとルーペが飛び出したり鉛筆が取り出しやすいように鉛筆が飛び出したりする
ふでばこがあったけど、あれを連想する。
壊れるに決まってんだよｗ

その点、フォルツァSIはいいね。シンプルで。

369 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e55c-1gdI)：2016/09/11(日) 15:11:56.86 ID:P9djxV6R0.net

金に汚い奴とか貧乏人って、人の話を聞いてもすぐに「金がかかるからだろ？」とか「安いからだろ」という連想をする。お前の尺度はそうなのかもしれんが、他人も同じだと思うなよと。

370 ：774RR (ｱｰｸｾｰ Sx3d-Te6E)：2016/09/11(日) 20:43:39.30 ID:DshenruOx.net

ケツがデカい。

371 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 699f-tq+X)：2016/09/11(日) 22:22:11.99 ID:jnhfXFAS0.net

売り上げは尻つぼみだけどな

372 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr3d-j70e)：2016/09/11(日) 23:11:30.12 ID:3p8Jv5VSr.net

コンビニフックさえあれば…！！

373 ：774RR (ｱｰｸｾｰ Sx3d-Te6E)：2016/09/12(月) 19:08:25.46 ID:h96fSKWVx.net

言うほど尻でかか？

374 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b32-++CR)：2016/09/18(日) 13:07:18.39 ID:++u/cI7s0.net

新車で買ったら、慣らし運転は何回転・何km/hでやります？

375 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f29-wJFc)：2016/09/18(日) 18:41:24.44 ID:ly52dSFD0.net

全開にせず、レッドゾーンに行かないように。

376 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d3cf-wJFc)：2016/09/19(月) 21:20:30.38 ID:5j19wFtd0.net

無茶な運転さえしなきゃ大丈夫
俺は500キロでオイル交換するまでは7000回転超えないよう気をつけてたくらい

377 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-wJFc)：2016/09/19(月) 23:13:09.46 ID:mClTfVi7d.net

>>374
急のつく運転を1000キロまでしなきゃ良い

378 ：774RR (ｱｰｸｾｰ Sxc9-Px3x)：2016/09/24(土) 00:57:11.37 ID:b/M/oM8zx.net

メットインはどんなヘルメットでも入りそう？

379 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 32cd-V4f9)：2016/09/24(土) 01:03:38.63 ID:5objeQZO0.net

システムを2個はきついだろう。普通のフルなら帽体がよほど大きくない限り2個いけるだろう。

380 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdb8-xdvH)：2016/09/24(土) 11:32:55.43 ID:U1r6c/Bwd.net

ウエイトローラーをあえて重くした人いますか？　
もともと加速が十分なので遅くなってもいいので燃費を上げたいです。
目標は郊外で40 町中35以上

381 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1f60-M1Vn)：2016/10/04(火) 17:30:12.81 ID:aqJ6Z6od0.net

>>380
ウェイとローラーって、軽いほうが変速しずらいよね？

もっと、変速比をあげればいいんだよね？

382 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c7cd-K7Lh)：2016/10/04(火) 20:10:45.59 ID:pA9rZGmy0.net

今日高速でアクセル全開にしたら1万回転まで回ってレッドゾーン突入して焦った
今まで9千回転くらいで頭打ちになってたのでそれ以上回らないもんだと思っていたよ
走行距離３０００ｋｍくらいなんだけどアタリがついたのかな

383 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf29-rzru)：2016/10/05(水) 11:57:30.07 ID:AEIYkpqC0.net

レッドゾーンってはいるのか…

384 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c35c-RPp1)：2016/10/05(水) 16:01:01.13 ID:YdaLOXV40.net

つ　フルスロットル最高速で下り坂ならクラッチロックして
　　プーリー最高速位置で回転が上がって行く

385 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 355c-h/FY)：2016/10/06(木) 03:16:40.19 ID:WtQYBWMY0.net

レッドゾーンに入った事ないわ
１４０km/hより速度出ない
頭打ち
ところでL4、L5、L6のそれぞれの違い教えて！
後は、後継機情報等はないの？サイズがいいから新型出たら買おうと思ってる
現状よりパワーアップして、さらにスリムに出来たらいいんだけどなぁ

386 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b5c-lsIp)：2016/10/06(木) 05:29:51.33 ID:28YhXee70.net

>>385
L4:2014製、L5:2015製、L6:2016製
違いはL4だけクラッチミートが500rpmほど高いと言われるが都市伝説。
誰かウェイト確認した人居ない？

387 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdf8-xaNP)：2016/10/06(木) 06:08:42.92 ID:IsEHxQ82d.net

みんながメーターを写した走行動画を取れば
年式による違いなんてすぐ分かるだろ？

388 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdbd-xaNP)：2016/10/08(土) 14:26:33.37 ID:W7QBueamd.net

>>366
追い越しでは快適とは言い難いかもな。
登坂車線は要らないけど、走行車線で急な登り坂だと100ギリな感じなので、
快適とまではいかないわ。
もっとも周りの車も鈍くなるのでヤバくは無いが（笑）

389 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83e0-yMSU)：2016/10/08(土) 20:51:01.40 ID:LKMpModM0.net

キーオンのヒューズ電源取りたいです
ヒューズサイズは平型、ミニ平型
どっちすか？

390 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4d-GQtO)：2016/10/09(日) 14:42:22.28 ID:czbt0qGPp.net

ABS付出たら買おうと思っているが・・・何故日本向けモデルには付けないのだろうか？
スズキは日本軽視なのか？

391 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-xaNP)：2016/10/09(日) 15:26:30.09 ID:JfMGOB6Or.net

これ、日本仕様なんてあんの？
リッターバイクなら騒音規制とかで色々変えられちまうけど

392 ：390 (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-xaNP)：2016/10/09(日) 18:17:38.29 ID:4XViFb15r.net

しかしなんだ、日本仕様で出すならメットホルダとコンビニフックは必須だよな
欲を言えばあとグリヒとシートヒーターとETCも
まぁ買える客はかなり限定されるだろうけど

393 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdf8-xaNP)：2016/10/09(日) 21:50:09.90 ID:IKMljN9Hd.net

>>392
必須ではない

394 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdf8-OGuf)：2016/10/10(月) 10:37:17.82 ID:gPKwDvf/d.net

>>392
ABSも含め、全部オプションで選択出来るようにするのが理想的だな！

まぁABSは、義務化されるけど・・・

395 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4d-GQtO)：2016/10/10(月) 10:58:07.97 ID:oVRNjHAUp.net

>>394
ABS義務化されるの？

396 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f99f-lsIp)：2016/10/11(火) 20:11:14.20 ID:9E/Eqncd0.net

そうだよ！だからバーグマンもいずれはABSで販売されるはず

397 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f99f-lsIp)：2016/10/11(火) 20:11:37.61 ID:9E/Eqncd0.net

国内でね

398 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4d-GQtO)：2016/10/11(火) 20:46:32.15 ID:jfbjHzk+p.net

>>396
バンク中にブレーキ掛ければ、どんなに高性能なABS付バイクでもコケるから過信は禁物だけど・・・車体を立てた状態でのパニックブレーキの時は『付けていて良かったぁ〜』になるだろうから、ABS付が出るまで待つわ・・・。
ABSって『御守り』みたいなモノなんだけどね・・・。

399 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ be16-lsIp)：2016/10/11(火) 21:13:28.91 ID:WRE9O+PN0.net

ABSに頼らないブレーキングをまず覚えるんだ。
ブレーキングの難しさを嫌って程体に叩き込んでからじゃないと、ABSの本当の使い方もわからないってことさ。
それが男塾のルールだ。

400 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f99f-lsIp)：2016/10/11(火) 21:37:40.08 ID:9E/Eqncd0.net

ドン・フライかっけええ

401 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4d-GQtO)：2016/10/12(水) 15:32:51.81 ID:uLFMD8tqp.net

バイクを降りて15年・・・それまで16歳から20年くらい中型〜大型に乗っていたから、ロック寸止めもできる自信はあるけど・・・如何せん年齢がね・・・。やっぱりリターン組には付いていた方が良い装備だと・・・。

402 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4d-Nuoi)：2016/10/12(水) 16:40:01.98 ID:QwQ+2j2gp.net

むしろ将来的にABSのあるバイクしか乗った事無い世代がABS無いバイクに乗ってフルブレーキしてこけそう

403 ：774RR (ｱｳｱｳ Sac5-pu+C)：2016/10/12(水) 16:56:02.40 ID:BLQH3c7oa.net

フロントタイヤをキョパキョパ鳴かせて止まるのが楽しいのに。

404 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ be29-xaNP)：2016/10/12(水) 17:19:51.63 ID:MIznyH9i0.net

>>399
かっこえぇ〜

405 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fb5-xaNP)：2016/10/12(水) 23:20:41.16 ID:ulta+Q4L0.net

ABSに頼らないブレーキングをまず覚えるんだ。
ブレーキングの難しさを嫌って程体に叩き込んでからじゃないと、ABSの本当の使い方もわからないってことさ。
それが男塾のルールだ。
(キキーッガチャーン)

それが398の最後の言葉となった。

406 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd4f-Oa01)：2016/10/14(金) 11:30:44.16 ID:s1sfxO0Cd.net

どうせ10年後は別のバイクに乗ってるしな

407 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f88-o3S2)：2016/10/14(金) 22:34:58.20 ID:XfGJeas00.net

マットグレー買いました

408 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3b6d-Lzu8)：2016/10/14(金) 22:37:04.19 ID:DnnhAh8T0.net

>>407
おめでとう！いい色買ったな！マットグレー超カッコいいし。

409 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 07cd-vwbO)：2016/10/14(金) 22:40:21.71 ID:JdgEPRmP0.net

>>407
いい色買ったな。
オメ！

410 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f88-o3S2)：2016/10/14(金) 23:44:49.54 ID:XfGJeas00.net

>>407ですが、
慣らし運転1000キロガマンできそうにない…
500で慣らし運転止めようかな
現在280キロです

411 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM4f-vwbO)：2016/10/15(土) 12:50:59.63 ID:5lwuwgEHM.net

>>410
気持ちは分かるけど我慢しましょ
自分は500kmまでは6500縛りで
1000kmまでは7500縛りで急加速厳禁で
慣らしたなあ

412 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b21-pNtH)：2016/10/16(日) 15:00:12.61 ID:K+NtKlB90.net

バーグマンのトランクには、週間少年ジャンプみたいな雑誌サイズは、折り曲げずに入る？
もっと大きい？

413 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srd7-Oa01)：2016/10/16(日) 15:19:10.52 ID:MLRtV0Dvr.net

そりゃ入るんじゃないか？
http://www3.suzuki.co.jp/suzukinirin/smadmin/upload/productdetailimg/1413/sp.jpg

414 ：774RR (ｱｰｸｾｰ Sxd7-DI90)：2016/10/16(日) 15:58:56.92 ID:7lBEWUxjx.net

ぜんぜん余裕だよ^ - ^

415 ：774RR (ｴﾑｿﾞﾈ FF4f-Oa01)：2016/10/17(月) 16:14:46.12 ID:jA3ZtUMcF.net

>>412
ジャンプどころかアタッシュケースとかも入るんじゃね？

416 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fc9-Lzu8)：2016/10/17(月) 16:18:38.58 ID:eJyFTAbQ0.net

Jsもはいりそう

417 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bb1b-8qPS)：2016/10/17(月) 17:26:10.83 ID:Z3rmOC940.net

じょs…JUMP SQUARE　の略ですね。分かりますん

418 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdcf-Oa01)：2016/10/19(水) 10:49:48.04 ID:DzM75pxtd.net

グレー買うわ
取り寄せになるし日数掛かるらしいが

419 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9d9d-jAwn)：2016/10/25(火) 10:54:28.82 ID:apNLvYXM0.net

速い
軽い
トランク大きい
見ためは大きいが乗ったらジャスト
小股の切れ上がったバーグマン200

420 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdc8-YT5Q)：2016/10/25(火) 13:02:53.03 ID:uwFB4STpd.net

欧州のヨウツベ動画見ると
ベルクマンって言ってるね

421 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 839f-WjTj)：2016/10/28(金) 07:58:51.19 ID:9sM/kewg0.net

ドイツ読みだろそれ

422 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 839f-corf)：2016/10/28(金) 18:55:56.14 ID:KUL1/yDr0.net

ドイツ読みならブルクだろｗ

423 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-Jz20)：2016/10/29(土) 06:22:30.56 ID:8mNeamctd.net

まぁお前らの耳じゃ正確に聞き取れねぇから

424 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7b5c-0DI1)：2016/10/29(土) 08:00:56.30 ID:wKDUVQIl0.net

唇を歯に当てて「ヴ」、巻き舌で「ルゥ」、鼻に抜けさせて「ﾝグ」だ。
大学の教養レベルのドイツ語では、そうだったと記憶。
英語読みのバーグと全然ちゃう。

425 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 839f-corf)：2016/10/29(土) 12:00:09.60 ID:OmQOuK6N0.net

http://ja.forvo.com/word/burg/#de

426 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7bb3-JJ20)：2016/10/29(土) 18:06:58.63 ID:wDMpThgU0.net

乗り出し高すぎ
35万にしろ

427 ：774RR (ｱｰｸｾｰ Sx7f-O9pn)：2016/10/29(土) 18:57:57.25 ID:+20l6Iqtx.net

それは安すぎ

428 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7b5c-0DI1)：2016/10/29(土) 19:03:06.36 ID:wKDUVQIl0.net

バークマ゛マンオーナーは、太ったたったの200ccにそれだけの金額を
出せる余裕がある人向けに販売されている。

見栄をはりたきゃ250に行け。スリムが良いならPCXなどに行け。
バーグマンが気に入っていても金がないなら中古にしろよ。

429 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 57cd-2EBX)：2016/10/29(土) 19:04:24.25 ID:SMtzYDtJ0.net

実質乗り出し40マンちょい？まあ妥当じゃない？
250と比べると走行時のエンジンフィールが原付っぽくて、
まあ値段なりのスクーターですかねえ。軽いのは助かるね。

430 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b39f-WjTj)：2016/10/29(土) 19:50:41.64 ID:+YLHNHpU0.net

250ccよりかは発信スピードがキビキビなのはとても気持ちいい

431 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-Jz20)：2016/10/29(土) 20:32:16.97 ID:UINS6MV+d.net

>>429
どういう意味?

432 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f7b3-JJ20)：2016/10/29(土) 23:45:19.86 ID:P+ZMXWRH0.net

中古はいや

433 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef5c-yHUl)：2016/10/30(日) 03:48:39.03 ID:c+eHqOt70.net

高いな

434 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b316-WjTj)：2016/11/01(火) 22:44:20.33 ID:7IMkeWIt0.net

エンジンフィールが原付ポイのは高回転型にセッティングされてるから。
かと言って特別燃費が悪いわけでもなく、どちらかたと言うと優秀な方だ。
逆にバタバタ煩い250ビクスクがダサいドンガメの癖に燃費も悪いと感じるほど。
バーグマン200が欧州で熟成されたスクーターの一つの解であると感じる。

435 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6bb5-Jz20)：2016/11/02(水) 02:58:22.63 ID:sS1drlpu0.net

>>434
なんか神のGTO思い出したぞw

436 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b39b-Jz20)：2016/11/02(水) 09:21:53.54 ID:bYx8g6Zp0.net

このクラスでは設計新しいからな
他の250クラスなんてみんな10年前の設計のまま
XMAX300には期待してる

437 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 711f-DGmA)：2016/11/03(木) 00:39:28.45 ID:8BNMJqLR0.net

走行二千キロ　街乗りストップアンドゴーメインだとリッター24切るんだけどこんなもん？

438 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1ccd-sk/7)：2016/11/03(木) 00:54:44.06 ID:ZByZ8m/A0.net

>>437
自分もそんなもんだな

439 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1ccd-0Lbt)：2016/11/03(木) 20:36:10.43 ID:jLwNiR9/0.net

オド4000あたりから街乗り郊外使用で28.5位マークするように。
思うにクラッチのインも少し低くなったような気がする、L4です。
高速は乗らないからわからん！

440 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd28-DGmA)：2016/11/03(木) 20:55:53.61 ID:IUigQQHld.net

冬場はガスが濃くなるから燃費が悪くなるのはどのバイクでも同じだよね。

あとクラッチミートはL4とそれ以降で違うのかね…

441 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e65c-eKBp)：2016/11/05(土) 15:47:36.68 ID:FE7NbKr20.net

>>437

俺もそんなもんだよ。

442 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e9e7-DGmA)：2016/11/05(土) 20:28:05.44 ID:3GPx2xkS0.net

>>437
街乗り22〜23km前後
今日第三〜横浜新道だけ計測したら43km
横浜住い

443 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1ccd-0Lbt)：2016/11/05(土) 22:43:58.43 ID:CdvkLceb0.net

お兄さんの650現行も保有しとるがの、街乗り郊外乗りで
23.〜24km走るんだよ。高速では26km程度だけどさ。
バグは高速巡航以外はあかんのかね

444 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13b8-DGmA)：2016/11/06(日) 00:19:24.36 ID:ePmYzSwQ0.net

んだね

445 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b5c-8n5s)：2016/11/06(日) 08:05:57.32 ID:SC5yZhnf0.net

200ccで250ccに匹敵する動力性能を得るために
1.25倍の巡航回転数以上を使用するローギアード。

メリットは燃費ではないと割り切れる人のスクです。
自分の2st50ccは26km/Lで、バグは28km/Lです(笑)

446 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd28-DGmA)：2016/11/06(日) 11:16:02.15 ID:CSBGnG9Fd.net

ホンダSマチックのDモードなんて、60キロ以下は4000回転以下で走ってもっさりしてるのに街乗り25キロぐらいしか行かない

こんなに高回転なのに30近く行くとかむしろ良すぎじゃね？
駆動系をデチューンすればかなり燃費良くなる？

447 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 711f-DGmA)：2016/11/06(日) 15:55:02.08 ID:JTR2A8KI0.net

目視メーターより実際のスピードが3割くらい遅い気がするけどどうなんだろ

448 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b5c-8n5s)：2016/11/06(日) 17:04:35.12 ID:SC5yZhnf0.net

>>447
車体が良いしスクリーンが大きいから体感速度は低いです。

3割も低かったら道路では低速すぎてキケンです。
60km/hで42km/hってことになる。
ハッピーメーターは全車せいぜい１割が相場。

自分で納得したかったらスマホのGPS速度計で測ってみたら？

449 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e65c-8n5s)：2016/11/06(日) 18:02:31.14 ID:bd3huEod0.net

買う気マンマンでスズキお得意の冬装備特別仕様が出ないかなー
とか淡い期待で構えていたんだけど、XMAXの250cc版がグローバル
モデルで出ることが決まったらしくてさらに迷いが深くなっちまったorz

グローバルモデルってことは日本発売の可能性もあるし、
マジェとかフォルとかスカブとかと一線を画するMAXシリーズなら
バーグマン200の対抗馬として立ち上がってくるよ

問題はサイズだよねー
マジ困ったわｗ

同じ悩み持ってる人とかいますかね？

450 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bd9b-DGmA)：2016/11/06(日) 18:28:25.16 ID:3xCiAz8P0.net

300じゃなくて250もでるのか
設計新しいのが増えるのはいいことだな

451 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 26e0-X2H6)：2016/11/06(日) 19:44:21.16 ID:6r90Gweg0.net

XMAX、バーグマンそっくりだね

452 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e99f-KjJO)：2016/11/06(日) 20:02:03.48 ID:bAXmRMuu0.net

どーせ250は出ないんでしょ

453 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd28-m5qj)：2016/11/06(日) 20:08:47.15 ID:IP54gYJ9d.net

出てもバグくんに箱やグリヒ付けても余裕でお釣り出そうな金額になりそう

454 ：774RR (ｱｳｱｳｵｰ Sade-DGmA)：2016/11/06(日) 20:52:18.13 ID:0gNH4eIva.net

>>452
どうやら出るらしいぞ。しかも結構安くするみたい。

455 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b5c-8n5s)：2016/11/06(日) 20:59:54.79 ID:SC5yZhnf0.net

>>451
それはマイチェン前。新型はシャープになってる。

456 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bd9f-Xqtn)：2016/11/06(日) 21:08:22.92 ID:jC7httH90.net

ブルーコアエンジンのXMAXかあ
いいなあ！

457 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5e89-Xqtn)：2016/11/06(日) 21:20:51.63 ID:vZdjBo3W0.net

だけどフルサイズのビクスクだからなぁ。
シートも高いからデカい人向けだろうし。
それに輸入車だから高いのにサポートは厳しいし。

458 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e65c-DGmA)：2016/11/06(日) 21:26:32.69 ID:bd3huEod0.net

>>457
旧型はEU生産で日本国未発売だから輸入扱いだったけど
新型はインドネシア生産の世界戦略車だから日本発売も
結構ありえるっぽいよ！

459 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-DGmA)：2016/11/06(日) 21:37:04.95 ID:lbBmoGWFr.net

ブルーコアいいかな？
バーグマンの車体にesp200のエンジン載っけたらベストスクーターだと思う。
ベストな大きさ、静かでスムーズ、低燃費、そこそこ走る。

バーグマンのじゃじゃ馬っぷりもいいけどね

460 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5e89-Xqtn)：2016/11/06(日) 21:48:41.86 ID:vZdjBo3W0.net

個人的にはバーグマンの尻デカは大きな荷物が積みやすいから好きなんだよね。
こういうデザインのスクーターってほかにないからスズキには頑張ってほしいわ。。

461 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd28-DGmA)：2016/11/06(日) 23:18:19.01 ID:aZ9FDtaBd.net

xmaxは１８０cmぐらいの奴が乗っても両足ベタ付きにはならないだろうな

462 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e99f-KjJO)：2016/11/06(日) 23:52:35.99 ID:bAXmRMuu0.net

>>454
マジかよ！
でも>>66見るともう普通にビクスクだよなあ

463 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd28-DGmA)：2016/11/07(月) 08:04:43.88 ID:DrFTWO4nd.net

>>458
現行250のフランスでの販売価格、
インドネシア生産のYZF-R3の価格、
欧州ヤマハの125ccスクーターの価格
ライバルで同じくグローバルモデルのフォルツァの価格
この三つから推測するなら、劇的な安さを期待するのは無理
5000€以上（ヤマハレートだと60万以上）すんじゃない？

464 ：774RR (ｱｳｱｳｵｰ Sade-DGmA)：2016/11/07(月) 08:37:27.99 ID:8GppF/Lba.net

>>463
http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/67033876.html

250のスポーツバイクより安くなるんじゃないかと言われてるけど、さすがにスクーターがマニュアル車より安くなるのは難しそうだよなぁ。
フォルツァsiみたいにスマートキー、トラコンとか省けばわからんが。

465 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d009-DGmA)：2016/11/07(月) 09:06:42.44 ID:eFom/dlS0.net

俺はコマジェからの乗り換えでずっとxmax待ってたが
待ちきれなくてバーグマン買ってしまった。
xmaxが乗り出し50万以内で出たら乗り換えたい。