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【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part16
- 1 :774RR(ワッチョイ e766-4bDg):2016/03/21(月) 02:45:13.91 ID:wZ1bHBCo0.net
- スズキのミドルスクーター、バーグマンのスレです。
欧州向けに開発された200ccスクーターを日本にも投入。
バーグマン200|スズキ バイク
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uh200l4/top
プレスリリース:軽量・コンパクトで扱いやすい新型スクーター「バーグマン200」を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2013/0205/index.html
前スレ
【BURGMAN】スズキバーグマン125/150/200 Part14
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1443643194/
【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part15
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1449391327/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 558 :774RR (ワッチョイ b7e0-Wfd4):2016/12/16(金) 20:00:08.88 ID:p309y3st0.net
- >>554
今まで見たPCX動画で一番燃費が悪かったので驚いた
こんなのアドレスでもいける距離
…乗り方に問題があったのだろうか?それとも故障かなんか?
- 559 :774RR (ワッチョイ 7cde-8I6M):2016/12/16(金) 20:34:38.12 ID:PyeV6Jgr0.net
- どこかでタンクからガスを抜いたんだろうけどね。
帰りの行程の為に抜いて携帯タンクに入れたんだろう。
- 560 :774RR (ワッチョイ df78-g1cW):2016/12/22(木) 20:55:33.67 ID:Ncbtx7pN0.net
- 動画の二日目でちょっと山に向かいますって言ってるだけなのに即タンク空とかありえないわな。
ゆうちゅーばーとかカスみたいな奴ばっか。
- 561 :774RR (スップ Sdff-GTRU):2016/12/23(金) 01:00:01.83 ID:V+fSgBWed.net
- 24キロ計算だから、概ねユーザー申告燃費の半分だな。
ネタ確定。
- 562 :774RR (ワッチョイ 7be7-gQz9):2016/12/24(土) 16:08:28.58 ID:/h4zOf5h0.net
- 125とか110とか出らんかなぁ。
- 563 :774RR:2016/12/25(日) 23:28:27.29 ID:XmcghkFK.net
- もう少し小さいといいんだがなあ
コマジェくらいの大きさ
- 564 :774RR (ワッチョイ 0f5c-i5Qz):2016/12/26(月) 07:10:42.68 ID:W8SNVCks0.net
- サイズ的には、子マジェより小さいんだが・・・。
全長 全幅 軸間 シート高 タイヤ タンク 最高出力 最大トルク 重量(*=乾燥)
mm mm mm mm inch L kW[PS]/rpm Nm[kgf]/rpm kg
2,065 740 1,500 710 12_12 08.0 08.1[11]/8,500 10[1.0]/6,500 136* マジェスティ125Fi
2,055 740 1,465 735 13_12 10.0 14.0[19]/8,000 17[1.7]/6,000 161 バーグマン200
- 565 :774RR (スップ Sdbf-6FRj):2016/12/26(月) 10:28:23.87 ID:J0YcKdfFd.net
- コマジェって装備重量だと150kgぐらいあるんだな
見た目、ペラペラな感じで乗り味もペラペラなんだけど、時代の差か
- 566 :774RR:2016/12/26(月) 11:45:41.29 ID:lOxJ1rBf.net
- コマジェより小さいのにすり抜けむいてないってのがよくわからない
購入迷ってる
- 567 :774RR (ワッチョイ 0f5c-i5Qz):2016/12/26(月) 11:53:11.33 ID:W8SNVCks0.net
- >>566
バーグマンはコマジェよりホイールベースも短いけれどハンドル切れ角が
チョッピリ少ない気がします。車間のジグザグスリ抜けは多少難しいです。
直線左側追い抜きならば左縁石もそうは引っかからない。
車のミラーとの干渉も、そんなに多く無いし、当たりそうな所は停止して
車体を傾けて前進すれば無問題。
アドレス125クラス乗りだった下手糞がスリ抜け出来ないとわめいているだけでしょ。
- 568 :774RR (スプッッ Sddf-GTRU):2016/12/26(月) 12:34:58.00 ID:xADNaSR0d.net
- 125で縁石ガリガリ、スタンドの端を擦るレベルのすり抜けをやるけど
バーグマンはなんかすり抜け遣りにくい気がする。
気持ちの問題なのかも知れないけどね。バーグマンを傷付けたくないし。
- 569 :774RR (ワッチョイ 6772-7TRg):2016/12/26(月) 15:29:50.55 ID:bkjTvvOu0.net
- リアサス調整、車載工具でプリロード上げるならいいけど、緩める方向がやりずらい
他のバイクで使ってたフックレンチもいまいちだし、いい工具ないかな?
- 570 :774RR (ワッチョイ f7e0-gWpm):2016/12/27(火) 22:21:47.84 ID:lB/2GuGm0.net
- L6だけど
駆動系開けました
クラッチナット46mmなのな。
L5までは41mmみたいだけど
ランプレートも違っていたぞ。
- 571 :774RR (アウアウウー Sa5f-fYpY):2016/12/27(火) 22:49:50.76 ID:GbYbCeV1a.net
- 秋葉原の駐輪場で初めてバーグマン見たけどイイね
大きさとかちょうど良い感じ
- 572 :774RR (スップ Sdbf-CYx9):2016/12/28(水) 08:07:42.64 ID:28Dv/7qQd.net
- >>570
おお〜情報ありがとう
やっぱ駆動系変更されてるんだね!
WRの重量はどうなんだろうか?
- 573 :774RR:2016/12/28(水) 09:50:41.10 ID:A/FPsbmb.net
- 車体のみで40万ちょいって高い?
- 574 :774RR (ワッチョイ 0f5c-i5Qz):2016/12/28(水) 11:14:19.52 ID:+nUSqBFU0.net
- >>573
グーバイク見て、自分の住んでいる付近の価格を見た方が早いよ
- 575 :774RR (JP 0H6f-W3gD):2016/12/28(水) 23:17:34.51 ID:7lXutn25H.net
- http://i.imgur.com/Kv1WKfR.jpg
http://i.imgur.com/07VSnON.jpg
ホムセンにあった耐荷重6キロのフックが超有能
走りながらお菓子食えるわ
ただ鍵に揺れて触るのが怖いから、安定させるために明日もう一個買うわ
- 576 :774RR (JP 0H4f-qQw5):2016/12/30(金) 05:29:03.29 ID:E5LxgMtUH.net
- ハンバーグマン
- 577 :774RR (スプッッ Sd4a-edDZ):2016/12/30(金) 08:34:34.63 ID:phHzlHDCd.net
- >>575
なんか貧乏くさいw
ドリンクホルダークランプしてそれに合うカップに入れた方がスッキリするかと・・・
- 578 :774RR (スフッ Sdaa-mWog):2016/12/30(金) 12:38:21.82 ID:2sdNPVdzd.net
- フックを標準装備にしてと思ったけど設置場所ないもんな
ハンドル下のトランクを無くしてまでフック欲しいかというとそうでもないし
- 579 :774RR (ワッチョイ 239b-ThxE):2016/12/30(金) 17:04:23.53 ID:IpG0ypWP0.net
- 耐荷重6キロは魅力的だけどバーハン化がな
- 580 :774RR (ワッチョイ 07e7-SO3F):2016/12/31(土) 10:44:30.19 ID:lR87QOyQ0.net
- 昨日寒い中LEDに交換した
おぉー(・∀・)カコイイ!! 独眼竜政宗見たいじゃないか!
では
ハイビームon したらただのロンパリになっちゃったよ...
- 581 :774RR (ブーイモ MM47-LTs7):2016/12/31(土) 11:44:27.63 ID:A7tJuTeeM.net
- どこのLEDにしました?
- 582 :774RR (ペラペラ SDaa-SO3F):2016/12/31(土) 18:55:00.80 ID:+tdcDlJAD.net
- http://item.rakuten.co.jp/fcllicoltd/hfled-bi300706s/
このLEDですよ
- 583 :774RR (スップ Sd4a-weIz):2016/12/31(土) 20:05:04.95 ID:54zfLUaYd.net
- >>582
イイねこれ
俺も替えてみるかな
- 584 :774RR (ワッチョイ 07e7-SO3F):2017/01/01(日) 00:33:01.24 ID:pY1hHCeX0.net
- >>583
アダプター?スペーサー?が必要
自分はホームセンターで水道工事用ゴムパッキンで代用した
- 585 :774RR:2017/01/02(月) 00:55:31.96 ID:v/OBNhNN.net
- 購入迷ってるんですけど、コマジェと同じ程度にスーパーの駐輪場に置けますかね?
- 586 :774RR (ドコグロ MM3b-MyVt):2017/01/02(月) 01:45:18.32 ID:oFL9JEvnM.net
- >>585
センタースタンドなら大差ない
- 587 :774RR (ワッチョイ 8b5c-Sa8B):2017/01/02(月) 10:02:38.83 ID:LOHuFn3e0.net
- >>585
コマジェとハンドル幅は同じで車体は数mmずつ小さいから大丈夫。
全長 全幅 軸間 シート高 タイヤ タンク 最高出力 最大トルク 重量(*=乾燥)
mm mm mm mm inch L kW[PS]/rpm Nm[kgf]/rpm kg
2,065 740 1,500 710 12_12 08.0 08.1[11]/8,500 10[1.0]/6,500 136* マジェスティ125Fi
2,055 740 1,465 735 13_12 10.0 14.0[19]/8,000 17[1.7]/6,000 161 バーグマン200
- 588 :774RR (ワッチョイ 239b-ThxE):2017/01/04(水) 12:54:52.15 ID:ZPdw8Hxm0.net
- 年末年始に東京から兵庫まで高速ぶっ通し、帰りは下で走ったけど
基本120巡航、平地なら120〜130までの加速も伏せれば実用範囲だし
120巡航だとエコランプ的な奴も点灯しっぱなしになるし振動も全然無い
ケツも全然痛くならなかったし、帰ってきた翌日の今も痛くなってない
正直200tだから期待してなかったけど、コレすげーわ!
ただやっぱり車重が無いから、新東名や23号バイパスの強風地帯は本当に怖かった
その分取り回しが楽だから仕方ないね
たまにしか高速使わないような人間には本当に良いスクーターだと改めて思ったよ
- 589 :774RR (スップ Sd4a-Jsuo):2017/01/04(水) 16:17:28.73 ID:syq47Dtbd.net
- 振動全然無いんだ〜
- 590 :774RR (オッペケ Sra3-iCXj):2017/01/04(水) 20:35:08.14 ID:i9NAQhRXr.net
- 120巡行はなぁ
超頑張ってるぜ!感がね…
- 591 :774RR (スップ Sd4a-weIz):2017/01/04(水) 20:49:50.89 ID:DN90GFm+d.net
- 新東名の強風地帯はミニバンでもハンドル持っていかれるからしゃーない。
- 592 :774RR (ワッチョイ 6a29-Jsuo):2017/01/04(水) 21:39:05.49 ID:ths35sZJ0.net
- >>589
んなわけない
587が大袈裟なだけ
- 593 :774RR (ワッチョイ 239b-ThxE):2017/01/04(水) 22:38:44.83 ID:ZPdw8Hxm0.net
- >>590
ちゃんと整備点検をしていれば120巡航は問題ないってさ
これはバグ買う前にバイク屋数件に確認したから安心して
>>589>>592
誤解するような書き方ですまんけど無振動じゃないです
疲れたり運転に支障が出るような振動は全然無いって意味だと思ってくれれば
- 594 :774RR (ワッチョイ 8b5c-Sa8B):2017/01/04(水) 22:43:16.50 ID:EtNNcs6b0.net
- メーター読み120km/hは、GPSロガーだと110km/hぐらいで
エンジンとしては、まだ1割ぐらい余裕がある領域す。
- 595 :774RR (スップ Sd4a-weIz):2017/01/04(水) 23:43:10.40 ID:DN90GFm+d.net
- >>594
あー、確かに
- 596 :774RR (ワッチョイ bbb8-6RT4):2017/01/05(木) 01:31:46.04 ID:tjuz2LI40.net
- 下道5500~6500rpm
バイパス、高速6500~7500rpm
だな俺は
120巡行は400ccからだな
- 597 :774RR (ワッチョイ 1b97-8gV+):2017/01/05(木) 03:06:03.42 ID:ciKWSS9D0.net
- 昼間の都内渋滞すり抜けや高速を前提とすると
小回りきいて高速も楽ちんなバグ最高
エンジンの振動はアイドル時は単気筒なりにあるけど
走り出したら電動モーターのような走りができるこのエンジンは最高
とくに60km/h付近の前後10km/h以内はまさに無振動と言っても過言ではないね
- 598 :774RR (ワッチョイ 1b97-8gV+):2017/01/05(木) 03:10:05.52 ID:ciKWSS9D0.net
- エンジンは既存の型を流用ではなく
バーグマン専用 新設計であることは大きい
- 599 :774RR (ワッチョイ bb72-GvBM):2017/01/05(木) 10:09:53.42 ID:yZeBHF0V0.net
- サスのプリロード調整する突起穴の所が折れた!泣
無理に回そうとした俺がいけない。後ろから見て左側が調整しずらいよ。
エアクリボックス取らないと、三〜二に戻すの不可能やろ。。。
- 600 :774RR (ワッチョイ bbb5-4j6q):2017/01/05(木) 11:00:13.36 ID:Hqtckbrh0.net
- L4乗りだが大阪を夜に出発、西名阪→名阪国道→R23→R1→R246で昼に東京着を予定してる。
深夜でも安全なルートを通りたい場合、R23バイパスとか箱根のあたりは東名使ったほうがいいのかな。
なお雨雪・凍結ありそうな時はバイクではなく飛行機で行く。
- 601 :774RR (ワッチョイ 0f9b-RG32):2017/01/05(木) 12:03:46.52 ID:c/b2QwtN0.net
- >>600
お金に余裕があるなら最低でも御殿場から東名に乗った方が良いよ
- 602 :774RR (ワッチョイ 5f1a-f1yY):2017/01/05(木) 18:44:16.41 ID:0SUQezPU0.net
- >>600
飛行機とか軟弱な思想は捨てなちゃい!
「がむしゃら1500キロ」の浮谷東次郎を見習いなちゃい!
箱根越えが命がけだった当時
果敢にも挑戦した浮谷東次郎
200ccもあるハンバーグマンなら屁みたいなもんさ
- 603 :774RR (スッップ Sdff-wLCM):2017/01/05(木) 22:25:37.93 ID:dmYjkW+od.net
- 近くのバイク屋にて2014年式で走行距離約11000km スリ傷等あるが割れ凹みなしの¥290,000は買いですか?
- 604 :774RR (ワッチョイ 1b97-IbiL):2017/01/06(金) 01:02:22.87 ID:Pp/Nd6690.net
- >>603
もう10万弱出せば新車買える
- 605 :774RR (ワッチョイ 0fcd-EuqE):2017/01/06(金) 03:49:47.39 ID:WMWpd5a30.net
- >>603
これを舗装路でコカすような下手くそが乗っていた中古なんて
買うもんじゃない。新車で買って、じっくり慣らすべし。
5000km過ぎたあたりから振動が減り、心なしかクラッチインも
スムーズになっていい感じだ。
- 606 :774RR (スッップ Sdff-wLCM):2017/01/06(金) 08:01:00.07 ID:JzygEVE1d.net
- 603・604の方、ありがとうございます。よく検討します。
- 607 :774RR (ワッチョイ bbb5-4j6q):2017/01/06(金) 09:48:25.07 ID:F183fIBC0.net
- >>601>>602 ども。
御殿場〜東京2000円。その場合、西名阪使わずR1からR163経由で名阪国道使って節約しよう。
帰りは厚木〜亀山〜名阪国道〜西名阪〜阪神高速で5380円(深夜割引)。ガス代合わせて往復1万ちょいってところか。
なお舗装路でコカすような下手くそなので雪雨凍結時中止はやむなし。
- 608 :774RR (アウアウカー Sa3f-+flj):2017/01/06(金) 12:19:24.83 ID:8i4PWGCTa.net
- トラック乗ってる時は沼津まで東名
ずーっと静岡の無料になったバイパスのりついで大府(だっけ?)から23で亀山、名阪国道で南港まで行ったな〜なつかしい、けどもういいや、というか体力無い
- 609 :774RR (ワッチョイ 5b5c-cBnL):2017/01/06(金) 21:49:01.29 ID:cbdim4EX0.net
- バーグマンのエンジンスワップしてる変な車両発見
http://page22.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l375027249
- 610 :774RR (ワッチョイ 7b5c-HvS5):2017/01/06(金) 21:58:32.37 ID:kHVevQVA0.net
- 軽二輪はメーカーからの国交省認定が無いと登録出来ないw アホちゃうか?
- 611 :774RR (ワッチョイ df9f-pn3f):2017/01/07(土) 07:19:04.48 ID:0ZFLOtc50.net
- まさに羊の皮をかぶった狼のようだ
- 612 :774RR (スプッッ Sdff-tmRn):2017/01/07(土) 10:43:41.39 ID:dvReafwAd.net
- >>610
必要書類を用意して陸自に行けばナンバー交付してくれる!
さて、アホは?
- 613 :774RR (ワッチョイ 7b5c-HvS5):2017/01/07(土) 18:37:59.12 ID:Q7+HegDm0.net
- >>612
強度計算書なんて素人のオマエには無理。
- 614 :774RR (ワッチョイ df5c-+flj):2017/01/07(土) 18:50:51.71 ID:rWPhOy8Z0.net
- >>613
たしかフレームいじらなけりゃ強度計算いらんはず
- 615 :774RR (ワッチョイ 7b5c-HvS5):2017/01/07(土) 20:01:52.26 ID:Q7+HegDm0.net
- >>614
ほんとアホウだな。バグのエンジンに換装したら重量が変わるだろうが。
オリジナルエンジンとフレーム取り付け位置も違うからブラケットの強度も問われる。
無知恥いいかげんにしはとけ。
- 616 :774RR (スップ Sdff-bDM2):2017/01/08(日) 01:26:30.56 ID:dtVawDN4d.net
- 自分でフレーム溶接して適当なエンジンをマウントしてる人も居るんだね。
構造計算?
そんなもんしてんのかな。
- 617 :774RR (ワッチョイ df9f-pn3f):2017/01/08(日) 07:40:32.50 ID:1CnQMg3o0.net
- 面倒だからピンクナンバーのまま・・・いやなんでもない
- 618 :774RR (ワッチョイ df31-pn3f):2017/01/08(日) 14:38:49.24 ID:Foo8yw3V0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=wvke2XEhJfI
こういうのはどうやってんのかなw
- 619 :774RR (ワッチョイ df5c-+flj):2017/01/08(日) 22:12:13.81 ID:Ngqr8nkp0.net
- >>615
バーグマンは知らんけど原付に125のエンジン積んで
ナンバーとった人知ってるぞ
必要な書類も役所で教えてくれたってよ
ユニットスイングなんだからフレームそのままでも
スイングアームごとスイングアームの小加工で
スワップできるんだよ
そういやチョイ乗りにデカイエンジン乗せて
高速道路走ってる動画見た事あるな
- 620 :774RR (ワッチョイ 7b5c-HvS5):2017/01/08(日) 22:27:32.67 ID:nzEY1PRs0.net
- >>619
軽二輪はナンバー取るのに改造車だと構造強度の証明が必要。
原付・原二は市町村登録でナンバーじゃなくて登録番号証で簡易処置。
- 621 :774RR (ワッチョイ 6f3e-yrsJ):2017/01/09(月) 00:40:42.41 ID:CxFKsHfu0.net
- 軽二輪めんどいから店でも125からのボアアップしてくれないとこ多いすよね
- 622 :774RR (アウアウカー Sa3f-+flj):2017/01/09(月) 07:48:14.60 ID:62Unt7qpa.net
- なんのスレかと思ったよ
- 623 :774RR (ワッチョイ b29f-q48i):2017/01/13(金) 20:33:53.51 ID:gQVledrl0.net
- まあ今年中にヤマハがX-MAX250をホンダSiの対抗馬としてかなりお安く当ててくるらしいから
それが出るのが楽しみ
- 624 :774RR (ササクッテロロ Sp37-kkJw):2017/01/13(金) 20:53:37.75 ID:YTxoqJpHp.net
- >>623
300で出すという話は?
- 625 :774RR (スップ Sdf2-Fvni):2017/01/13(金) 20:56:14.61 ID:QYo9o6bed.net
- 普通のビグスクになるだろうな。
バグみたいなミドルサイズは他に見当たらないわ…
- 626 :774RR (ワッチョイ b29f-q48i):2017/01/14(土) 21:27:38.50 ID:1l6PI58B0.net
- いや、YAMAHAのMAXつくスクーターはクラス最強の動力性能で来ると思うよ
- 627 :774RR (ワッチョイ b29f-q48i):2017/01/14(土) 21:30:36.80 ID:1l6PI58B0.net
- つまりバーグマン乗りがPCX150やS-MAX155に対しての優越感が
逆にN-MAXに対して劣等感となりえるって事だな
- 628 :774RR (ワッチョイ b29f-q48i):2017/01/14(土) 22:05:23.84 ID:1l6PI58B0.net
- 高速も快適っぽい
https://www.youtube.com/watch?v=f67m85qtHMk
- 629 :774RR (ブーイモ MM93-4IMz):2017/01/15(日) 16:19:17.83 ID:TO/318HTM.net
- 読んでねえな
でかいからいらねーって話
- 630 :774RR (スップ Sdf2-Fvni):2017/01/15(日) 18:24:19.80 ID:eAKxWRspd.net
- アジア人は小柄だしね
- 631 :774RR:2017/01/15(日) 22:24:35.47 ID:8kS8eatj.net
- おすすめのキャリアがあったら教えてください
- 632 :774RR (ワッチョイ b288-q48i):2017/01/15(日) 22:33:19.86 ID:BrEQ5ij10.net
- >>631
俺は買った店が、「箱を付けたいのならプロト」って言ってプロトにした
公式で耐荷重10キロはすごいと思う
本当はデイトナにする予定だったけど、グラブバー外すのがね・・・
グラブバーの保管が邪魔なんで・・・
- 633 :774RR:2017/01/18(水) 19:31:51.32 ID:QCVfL4oG.net
- え?エンストしやすいの?
この手のバイクでエンストしやすいと追突怖いな
- 634 :774RR (ワッチョイ 1229-VRdj):2017/01/18(水) 20:26:45.89 ID:Egi99NvJ0.net
- マジ?
- 635 :774RR (ワッチョイ f372-ela1):2017/01/19(木) 01:21:12.59 ID:ErfW1TMu0.net
- エンストなんてしたことないぞ?
- 636 :774RR (アウアウカー Sac7-Taza):2017/01/21(土) 10:30:45.76 ID:3PpTpEWVa.net
- こないだ艶消し黒が止まってるのみたら何か惹かれるものがあったな
- 637 :774RR (ワッチョイ f3e1-ddg/):2017/01/22(日) 05:33:55.73 ID:b2l3voUS0.net
- かみさんに車使われてるときの足とプチツー目的でPCX150、マジェS、フォルツァsi辺りを検討していて、バーグマンが一番自分にしっくり来たので買いたいんだけど色が地味だよねぇ...
何で営業車みたいなカラバリなのよ!
赤青黄色系を1つくらいラインナップしてもバチは当たりませんよスズキさん?
ちょっぴりXMAX250も気になるから、発表されるまで待ってたら春ぐらいに新色来たりしないかな?今買っても寒いしねぇー
- 638 :774RR (ワッチョイ 03e0-jh1Y):2017/01/22(日) 08:15:06.62 ID:tUE7gPaO0.net
- XMAX250だったら、そのサイズだったら
XMAX300のがいいかな
- 639 :774RR (ワッチョイ ff98-th6X):2017/01/22(日) 08:47:09.15 ID:gkt378JL0.net
- >>637
オールペイントしたらいいんでない?
そのお金はかけたくないかな
- 640 :774RR (ワッチョイ ff98-th6X):2017/01/22(日) 08:51:25.17 ID:gkt378JL0.net
- http://www2.suzuki.co.jp/bikeshop/sp/sanyu-bike-service/detail/52945
ほい
- 641 :636 (ワッチョイ f3e1-ddg/):2017/01/22(日) 10:39:38.28 ID:b2l3voUS0.net
- >>638
高速の流れに乗る(走行車線)なら250クラスでいいかなぁ、と。
あとやっぱり車検有りが地味に辛いです...
>>640
綺麗な黄色!正規ラインナップに並んだら即購入しますw
でも塗装に追加コストを払うなら、装備やパーツに使いたいというのが本音です。
でも白買ってステッカー張れば意外と映えるかな?とちょっと思いました。
ストロボラインいれたり、トリコロールカラーをアクセントにしたり...
でもこれは他所さんとこのイメージですね、スズキならやっぱり青と紺を使わなきゃかな?
- 642 :774RR (ワッチョイ 23c1-jh1Y):2017/01/22(日) 11:11:00.96 ID:3DIpUXmo0.net
- >>640
この濃いめのからし色はいい色
タンデムシートは黒のままでいい
フロントフェンダーは黄色の同色がいい
あるいは黒いフェンダーの真ん中にだけレーシングストライプのような黄色
- 643 :636 (ワッチョイ f3e1-3qL8):2017/01/22(日) 12:50:16.50 ID:b2l3voUS0.net
- ヤマハのマジェSは限定カラー発売だそうで・・・
羨ましいのでバーグマンverをやっつけで作ってみた
http://iup.2ch-library.com/i/i1768184-1485056717.jpg
- 644 :774RR (スプッッ Sd1f-+S5c):2017/01/22(日) 12:53:02.25 ID:DVeil406d.net
- 変態め!
- 645 :774RR (ワッチョイ 23c1-jh1Y):2017/01/22(日) 12:57:54.59 ID:3DIpUXmo0.net
- >>643
ハンバーグマンはボディにハンバーグをあしらったデザインがいい
- 646 :774RR (ワッチョイ a35c-A4bV):2017/01/22(日) 13:20:23.89 ID:ydHKR9/g0.net
- アジア諸国で人気の軽量スク150がでるかもしれんから、
200の買い替えは様子見だな
- 647 :774RR (ワッチョイ 6f9f-dteV):2017/01/22(日) 19:36:55.57 ID:xObojvNW0.net
- >>646
アドレス150とか出るのかな?
スズキがアドレスの後継機開発中らしいが、NMAXやPCXくらいの車格がないと、
高速は死ねそうだw
- 648 :774RR (ワッチョイ cfcd-aIZl):2017/01/22(日) 21:25:29.55 ID:p3cnggry0.net
- バクさんでも高速の横風は泣けるってのにさ、
これ以上小さい車体はちょっとねえ
- 649 :774RR (ワッチョイ a35c-3qL8):2017/01/22(日) 21:34:34.19 ID:gjDIyBTL0.net
- バグさんは高速道の横風に対して、Ninja250Rより強くて、XJ6Diversionより少しだけ弱い。
軽二輪のスクーターにこれ以上を求めてもしゃーないかなと思って乗ってる。
- 650 :774RR (エムゾネ FF1f-m9Se):2017/01/23(月) 05:13:23.55 ID:dxJ26X+SF.net
- >>643
こんぐらいならカッティングシートで簡単にアレンジできるんじゃないの?
- 651 :774RR (ワッチョイ b378-3qL8):2017/01/25(水) 01:18:00.39 ID:eCS7UHJk0.net
- >>649
横風にはNinja250Rより強いというのは同意。
- 652 :774RR (ブーイモ MM9f-bF0B):2017/02/01(水) 07:07:49.01 ID:yRrJEfpAM.net
- 保守
- 653 :774RR (オイコラミネオ MMff-/I0T):2017/02/17(金) 14:24:29.67 ID:gE+A+3rHM.net
- ショートスクリーン
- 654 :774RR (ワッチョイ 5f4a-fFgi):2017/02/18(土) 00:55:19.23 ID:DPS1ZmNF0.net
- シルクスクリーン
- 655 :774RR (ワッチョイ 5f98-/I0T):2017/02/19(日) 00:41:34.20 ID:hdsPO+zK0.net
- ロングスクリーンをわざわざショートにする必要性
- 656 :774RR (オイコラミネオ MMff-VHhV):2017/02/22(水) 18:25:52.02 ID:mS1eJc/JM.net
- 赤色出ないのかよ
- 657 :774RR (ワッチョイ 8b8b-+cZH):2017/02/22(水) 18:29:35.00 ID:8TlDSVRS0.net
- 結局pcx150しようかなぁ。。。。
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