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【CRM250R】CRMってどうよ 35台目【CRM250AR】
- 162 :774RR:2016/04/09(土) 00:22:19.53 ID:1BNvkoTn.net
- ガスの粒子が細かいから爆発が凄い…と
ガンスパークと組み合わせたらサイキョーだな
- 163 :774RR:2016/04/09(土) 00:32:16.00 ID:1cNGIB5K.net
- 眉唾だね
- 164 :774RR:2016/04/09(土) 01:10:43.21 ID:MgvISPpR.net
- >>152 今 ホームページ見たらCRM用のラインナップは無かったけど 受注は可能という事かな?
しかし NSR用が87年式から対応してるとは驚いたわ やっぱ人気車種は得別なんだな
- 165 :774RR:2016/04/09(土) 09:01:29.80 ID:B1fRV7uT.net
- >>154
東京都大田区のケンソーのHP見てみそ
製造発売元だよ
ホンダが2st部品出すらしいけど
crmの部品は予定あるのかな〜
知ってる方居ましたら情報宜しくです
- 166 :774RR:2016/04/09(土) 09:10:15.11 ID:rOcjnCwY.net
- やだよ
- 167 :774RR:2016/04/09(土) 09:35:41.57 ID:DYjBApty.net
- KENSOは大島明さんっていうMX出身の人が作ったショップで
本人が自分のレーサー用にノーマルジェットを加工して(ワンオフ)使ってたら
「大島のマシンはパワーがある」って評判になって売り出したのがバクダンキット
250の2stレプリカブームにも乗ってバクダンキット、チャンバー、レーシングCDIの3点セットは
飛ぶように売れた その売り上げで長い間プライベートチームもサポートしてた
FI全盛と本人の健康的な問題もあってショップKENSOは今年の3月で閉店したから
いまさらバクダンキットを買ってもアフターパーツも無いし、社長のノウハウも聞けないから
時代遅れなパーツではあるね
俺はCRMじゃなくてW650にKENSOでバクダンキット入れたけど、バクダンキットのせいか
社長のセッティングノウハウがすごいのかはわからんが高回転時のパワーはかなりあがった
KENSOによく顔出してたころ社長が言ってたのが
「オフ車はノーマルキャブでノーマルセッティングでも定期的にキャブの内部パーツを新品にすると良いよ」
って教えてもらったな 目に見えないキズや汚れ、ひずみが影響を及ぼすらしい
懐かしい80年代から90年代の思い出だ
- 168 :774RR:2016/04/09(土) 12:33:51.42 ID:qfl81+xD.net
- ヨシムラのMJNがバクダンキットと同じ考え方だよ
バクダンキット自体の考え方は間違ってない
- 169 :774RR:2016/04/09(土) 14:54:47.46 ID:3FVeLIFt.net
- チャンバーなんかもっと安く売ってくれれば、毎年換えるんだけどなぁ
- 170 :774RR:2016/04/09(土) 14:56:33.30 ID:aQCITvar.net
- >>162
それは本当
霧化特性はキャブの方が上
現行車種にFCR積んだりする人がいるのはそのせい
- 171 :774RR:2016/04/09(土) 20:27:59.61 ID:hd5eImo2.net
- 又オークションに怪しいピストンが出品されてるね
即決6000円なら、ギャンブルするのも良いかも
しかし何処から流してるんだろう
- 172 :774RR:2016/04/09(土) 20:55:50.52 ID:09LCl89j.net
- ピストン起こして貰うのっていくらくらいかかるんだろうか?
鍛造ピストンとかどっかで作ってくれんもんかね?
ピストン作れてもリングが作れないか
- 173 :774RR:2016/04/09(土) 21:36:27.56 ID:3FVeLIFt.net
- そもそもピストンなんて町工場で作るレベルだから、その気きなりゃコピーは簡単にできるんでねえの?
- 174 :774RR:2016/04/09(土) 22:28:54.00 ID:MgvISPpR.net
- 単価低いし数こなせなければ町工場の社員の給料すら払えんぞw
- 175 :774RR:2016/04/09(土) 22:36:51.04 ID:3FVeLIFt.net
- 採算合うように単価上げたら?
- 176 :774RR:2016/04/09(土) 22:46:06.10 ID:/y9/bRrQ.net
- 普通はそうするよな
- 177 :774RR:2016/04/10(日) 02:51:02.40 ID:Po1/atmn.net
- >>171
6000円のやつね。
これはまだ輸入品ってのと寸法の記載あるしぼったくる気もないしで特に問題ないと思う。
他の者は中華製のを隠蔽して純正品の箱に入れて、
おれらを騙す気満々だったから完全アウト。
- 178 :774RR:2016/04/10(日) 08:31:49.53 ID:AE5eh6hX.net
- ワイセコのピストンってないの?
- 179 :774RR:2016/04/10(日) 13:28:12.55 ID:dWjASHwW.net
- ばくおん!ってアニメ初めて観たんだけど CRMは出てこないのか?
どう考えてもセローよりCRMのほうが速いだろw
- 180 :774RR:2016/04/10(日) 14:04:58.89 ID:9eroeY1F.net
- バルブ不調のCRM=セロー
くらいか。
- 181 :774RR:2016/04/10(日) 14:21:49.28 ID:uyOPutk2.net
- 速けりゃいいってもんじゃない
- 182 :774RR:2016/04/10(日) 14:55:09.49 ID:SzfBe4bp.net
- >>179
ヤマハにCRM250はないからな
- 183 :774RR:2016/04/10(日) 15:26:58.96 ID:dWjASHwW.net
- >>181
足付き性か…
- 184 :774RR:2016/04/10(日) 19:09:24.97 ID:cuqfYslH.net
- >>183
アフロの身長は155cmだってよ
体重は不明
3サイズ(B76 W55 H83)から逆算してくれ
- 185 :774RR:2016/04/10(日) 19:22:24.29 ID:CN0zQSXf.net
- 57Kg
- 186 :774RR:2016/04/10(日) 19:46:34.28 ID:aMIMZ7yL.net
- >>184
自分でやれ
体重暴露スクリプト
http://sfrenatezze.com/bwh2wgt/
妄想体重計
http://rustyroom.web.fc2.com/Pcheck/Wcheck.html
- 187 :774RR:2016/04/11(月) 15:02:16.17 ID:DftulcOI.net
- チャンバーのフランジ、外し方教えてくだされ。
プラハンでぶったったくしかない?
- 188 :774RR:2016/04/11(月) 15:53:10.59 ID:E7vIwOCk.net
- フランジはフリーでぶら下がってるだけだからぶっ叩いて問題ない
つかフランジとチャンバーが固着することなんてあるのか?
- 189 :774RR:2016/04/11(月) 15:54:26.12 ID:qWfOpL1R.net
- 排気漏れしてるまま使ってたらカーボン堆積でー、かな?
- 190 :774RR:2016/04/11(月) 19:53:39.01 ID:DftulcOI.net
- >>188
サンクス
明日思い切って叩いてみるわ
- 191 :774RR:2016/04/11(月) 19:59:23.78 ID:S6Gsrb+K.net
- プレシャスファクトリーでAR用のチャンバー作ってもらったけどセッティングが決まらない
メインジェットは150で良さげだけどスローがわけわからなくなってきた
ジェットニードルにクリップは無いし…だれか同じ仕様の人いない?
- 192 :名無しさん:2016/04/11(月) 20:03:07.17 ID:4CKhLQxP.net
- 俺はプレシャスだけどPWKなんだ。。。更にはrrなんだ。。。
- 193 :774RR:2016/04/11(月) 21:23:07.14 ID:8Ez9BxTm.net
- 俺もRrだけど書いてみる。
マニュアル通りにアイドリング調整やった結果、標準より1回転以上エアースクリューを閉じたり開いたりするようならSJ交換。
標準よりエアースクリュー開く方向なら濃い、閉じるなら薄いと判断して1番手違う
SJに換えてアイドリング再調整。
あとは1500rpm位に回転固定してそこからアクセル開いての回転もたつきでニードルとの関連も観るけどまずはエアースクリューとSJの関係。
昔、プロダクションレースやってた頃はこう判断してた。
異論は受け付けません^^
- 194 :774RR:2016/04/11(月) 21:24:18.06 ID:8Ez9BxTm.net
- >>192
プレシャスファクトリーのチャンバーはどこら辺りが良いですか。
- 195 :名無しさん:2016/04/11(月) 23:05:55.57 ID:4CKhLQxP.net
- おっとご指名か。
一言で言うと。安い。
音は低く、ブットイ音質。ブゥェェエ!!!とトルクフルな音を出すね。
CR250から採寸したらしい。
特性は中回転にピークが来てる感じで乗りやすく
下も死んでない。セッティング用に組んだタコで11000で頭打ちかな。
9000辺りでトルクがストンと落ち、惰性で回ってる感じ。
5000辺りからモコモコっと盛り上がり空が見えるよ。
高速コースよりテクニカルコース向きかと思うよ。
ちな純正キャブでは超えられない壁が有る。
SJとニードルのストレート径、カッタウェイは3つセットで
考えないと、戻し焼きするから気を付けてね。
- 196 :774RR:2016/04/11(月) 23:30:34.56 ID:8Ez9BxTm.net
- >>195
194です、細かい所までありがとうございます。
現在プロスキルを入れていますが、新品で買うなら値段的にプレシャスが良いかと
考えていました。
キャブもPWK35を保管しているのでプレシャス入れた暁にはセッティングに精を
出してみます。
ども^^
- 197 :774RR:2016/04/12(火) 00:28:01.23 ID:K5QVVnQm.net
- チャンバーはノーマルが良い、サイレンサーは社外が良い、
だって下手くそだから山だとチャンバーすぐ潰れる・・
- 198 :774RR:2016/04/12(火) 01:02:12.91 ID:xW6LVaPv.net
- 暁には、インシュがひび割れたりして・・・
- 199 :774RR:2016/04/13(水) 11:38:49.97 ID:7hDO0TgR.net
- ピストンリングを換え、バルブ掃除してモーター換えてPGMも換装。
久々に完調のCRM。
低速トルクモリモリ。回転はどこまでも伸びるぜ!
- 200 :774RR:2016/04/13(水) 12:40:30.17 ID:PnRGxdE7.net
- 焼きつきよりはオイル多めに混合してちょくちょく開放整備すりゃいいか、って思って100:1推奨のを50:1で使ってるんだけど、さすがに濃すぎかな?
通常40:1のオイル買って30:1とかも考えてるんだけどどんくらい濃すぎになるのかよく分からん
- 201 :774RR:2016/04/13(水) 12:55:36.10 ID:LZa5ZYX8.net
- 最悪0:100でよ走ることには走るしねぇ
- 202 :774RR:2016/04/13(水) 21:19:18.14 ID:sBARApWI.net
- オマイらホンダでピストンが再販されたぞ。
今回はAピストンとBピストンが出てるぞ。
- 203 :774RR:2016/04/13(水) 21:20:55.89 ID:sBARApWI.net
- ちまみにBピストンで8800円くらいだった。
バイク屋に買い溜めしとけと言われたわw
- 204 :774RR:2016/04/13(水) 21:40:19.28 ID:D/1WXf1t.net
- ARのピストンは無いのか、、、。
- 205 :774RR:2016/04/13(水) 21:43:24.88 ID:7hDO0TgR.net
- >>204
まじ?
- 206 :774RR:2016/04/13(水) 21:53:14.10 ID:sBARApWI.net
- >>204
自分はRrで検索して注文したんで、ARのはわからない。
前回の再販はBピストンのみだったみたいだけど、今回は
Aピストンも出してるから、今のホンダならARのも出してるかもね。
バイク屋で聞いてみたら。
- 207 :774RR:2016/04/14(木) 00:35:44.60 ID:mfKv56wp.net
- 再販ではない元々売っていた。今年の初めにBは40個くらいあった。ゴソウダンパ−ツだったが納期は出ていた。
- 208 :774RR:2016/04/14(木) 09:14:30.58 ID:xuAtG+Gl.net
- シリンダーにマークがなければBピストンだっけ?
マークって刻印だよね?消えちゃっててわからないなんて事ないよね?
- 209 :774RR:2016/04/14(木) 12:29:40.30 ID:OJn29M92.net
- BピストンってRKにも使えるのきゃ?
- 210 :774RR:2016/04/14(木) 18:17:49.54 ID:m791vIpX.net
- ARも色々弱点あるけど、最後に生き残るCRMは総合的にARだろ
放置って、ホンダはバカなんだな
- 211 :774RR:2016/04/14(木) 18:34:21.57 ID:c1oO/CqG.net
- 全部使える
- 212 :774RR:2016/04/14(木) 21:30:42.65 ID:QguJpudT.net
- 今日、バイク屋行ってピストン取って来た。
ピストンは9800円くらいだったわ。
腰上ばらすのに使うガスケット類とか色々で18500円掛かったよ。
バイク屋にピストンの在庫の数を聞いたら100個くらいは
あるみたい。
- 213 :774RR:2016/04/14(木) 22:01:09.09 ID:DJk+kMn+.net
- >>212
ARのピストン?
- 214 :774RR:2016/04/14(木) 23:18:07.34 ID:QguJpudT.net
- >>213
違うよ、Rrの奴。
- 215 :774RR:2016/04/16(土) 17:27:52.55 ID:+ZkwS54k.net
- 売ろうと思って直したら、また愛着が・・・(T_T)
- 216 :774RR:2016/04/16(土) 19:57:46.22 ID:0jppytYU.net
- ARは中古のピストンなら2つあるんでこれコーティングして使うかなぁ・・
どっちも3万キロは走ってないけどあるだけマシだわ
先月のフルOH時に最後の1個使っちゃった
- 217 :774RR:2016/04/17(日) 16:35:51.46 ID:Bn+llqF4.net
- ピストン交換の必要性って、疲労による「割れ」回避でしょ?
コーティングて・・・
- 218 :774RR:2016/04/17(日) 17:02:24.42 ID:a9pgshTv.net
- >>217
その疲労をちょっとでも軽くしたいというかただの保険でしょ
5万キロくらい2st乗っててリングは変えてたけどピストンは変えなかった。
でもピストンが割れたことはないけどなー、どんな乗り方すると割れるんだろうね
- 219 :774RR:2016/04/17(日) 17:16:12.12 ID:5ag01UuE.net
- >>217
ピストンはシリンダの中で首振りながら上下してるから当然当たってる所が摩耗して来るよ。
新品は旋盤の加工目(これが油の保持になる)が有るけど2万キロくらいで加工目が薄くなって来る。
そうすると首振りが増えて・・・まぁ最後は割れちゃうかも知れないけどね。
だから摩擦係数を下げるコーティングは意味が無い訳じゃないよ。
- 220 :名無しさん:2016/04/17(日) 19:30:39.17 ID:gnXWcJXS.net
- コーティングは新車時の新品シリンダーの慣らし(ヘアライン入れる時の
溝の返り落とし)の時に威力を発揮する程度のモノじゃないん?
コーティングみたいなのはソッコー落ちると思うよ。
- 221 :774RR:2016/04/17(日) 20:35:57.69 ID:nR/wTnST.net
- エスパーだけど>216が言ってるコーティングってのは
WPCとかモリブデンショットみたいな表面加工の事を言いたいんじゃない?
中古パーツに施工の意味があるかはわからんが・・・
そこまでやるならAR用の社外ピストン買ったほうが効果は間違いないと思うけどね
シリンダーと接触しているのはリングだけじゃなくてピストンそのものも接触してるから
リングほどの頻度はいらないけどピストン交換は必須
そのときにピストンとリングの表面加工すると効果も大きいよ
- 222 :774RR:2016/04/18(月) 12:06:13.47 ID:pAcmAeHF.net
- >>218
5万キロくらい2st乗っててって、5万しか乗ったこと無いの?
それとも1つのピストンに限った話かな?
しかしピストン交換こそ「保険」かな、と思う。
レーサーCRはスカート部が欠けたことがある。
CRMならよほど大丈夫かと思うけど、万が一欠けたときの出費や手間を考えると、やはり保険をかけたくなるね。
どうせリング交換はするんだし。
- 223 :774RR:2016/04/18(月) 13:35:36.13 ID:ANQs+81q.net
- リング2回に対してピストン1の割合がいいかなぁと個人的に考えてるけどどうかな。
- 224 :774RR:2016/04/18(月) 14:04:13.61 ID:HhsD9ACi.net
- 俺買って10年経つけどまだ3万キロ乗ってない
普段は車になるからなぁ
- 225 :774RR:2016/04/18(月) 14:23:32.39 ID:16MbWn1e.net
- 俺も3台乗り継いだけど合計で3万ぐらいじゃないかなあ。
他のバイクも合わせたら10万は行くだろうけど。
2スト乗っててって5万しか乗ってないのが何の基準なのか全く分からん。
- 226 :774RR:2016/04/18(月) 18:03:45.20 ID:D7c8tmIr.net
- 俺は2stで5万以上走ってるぜ(ドヤドヤドヤドヤ
ってやつだろw
- 227 :774RR:2016/04/18(月) 20:02:40.16 ID:eeq+gwYl.net
- 2ストに乗ってる時点でロングキャリア&じじいだから、5万というのは少ない方じゃないかな?
- 228 :774RR:2016/04/18(月) 20:32:18.42 ID:QKhQ80A9.net
- 22時から、無料イケメン祭り開催。
URL貼れないから
メーンズガーデン ってググってみて
※正しいサイト名は英語。
- 229 :774RR:2016/04/18(月) 23:24:17.28 ID:pAcmAeHF.net
- 俺は、今時2スト乗ってるような奴らは、1980年代レーサーレプリカやDT200が出た頃から乗ってるものと思っていた。
- 230 :774RR:2016/04/18(月) 23:25:04.22 ID:pAcmAeHF.net
- いや。MT50の時代からかな
- 231 :774RR:2016/04/19(火) 01:07:01.48 ID:lbghXX9o.net
- 趣味で週末乗る程度が大半じゃねーの?
毎日乗る人ってそんな多くないでしょ
CRMは楽しみたいのであって惰性で乗りたいわけじゃないし
- 232 :774RR:2016/04/19(火) 06:36:51.58 ID:3/P4uQtF.net
- 2ストったって、CRMはお気軽に通勤にも使えるオールラウンダーだもの。
そこまで気合入れなくても乗れるでしょ。
- 233 :774RR:2016/04/19(火) 06:54:22.33 ID:okfw+HGv.net
- あまり林道行かなくなったな
タイヤその他諸々取り替えてモタードにしてみようかな
- 234 :774RR:2016/04/19(火) 11:12:05.75 ID:DQJrbsuc.net
- 若者です
- 235 :774RR:2016/04/19(火) 14:44:32.78 ID:mA2fPINH.net
- 皆さんpj外すマイナスは何処の使ってます?
- 236 :774RR:2016/04/19(火) 21:27:29.09 ID:8vXANE7h.net
- 無限のpgmが6万でオクに出てるぞ
ジャンク扱いだけど気にするな、急げよ
- 237 :774RR:2016/04/19(火) 21:32:51.01 ID:okfw+HGv.net
- 売ってほしかったの?宣伝乙
- 238 :774RR:2016/04/19(火) 21:36:41.11 ID:ysaj35G9.net
- >質問1 投稿者:net***** / 評価:21 4月 18日 22時 32分
>初めまして、質問させてください。ジャンク扱いとありますが、届いた時点でPGMが使用不可等問題があった場合も返品は不可ということでしょか。よろしくお願いします。
>A 回答 4月 18日 23時 00分
>使用不可の可能性もあるからジャンク扱いなんですが ジャンク扱いを理解してください
詐欺やる気満々のこんなゴミだれが買うんだよwww
- 239 :774RR:2016/04/19(火) 21:43:13.37 ID:HZUZNI7r.net
- ジャンクは間違いなく不動のゴミ
- 240 :774RR:2016/04/19(火) 23:53:00.71 ID:lbghXX9o.net
- 6万のジャンクか、強気だなw
- 241 :774RR:2016/04/20(水) 00:28:40.38 ID:BlKksRQO.net
- 動くかもしれんぞ!
早く入札!!
- 242 :774RR:2016/04/20(水) 00:36:16.86 ID:DEIcMNH0.net
- それ6万で買うんだったら、動作保証付きのリペア品買うわ。
- 243 :774RR:2016/04/20(水) 00:41:38.39 ID:kz3aZ2ba.net
- 無限のは開けても直せないから完動品以外は申し訳ないけどただの黒い文鎮
- 244 :774RR:2016/04/20(水) 01:00:44.56 ID:YrOjhD7u.net
- 履歴見たらたまにマジで詐欺ってるのか・・
バッテリーレスキットもついてるのでお得だと思うんだけどw
- 245 :774RR:2016/04/20(水) 06:20:21.42 ID:0ZkF8Ndm.net
- バッテリーレスキットw
何に使うんや…
- 246 :774RR:2016/04/20(水) 07:01:18.40 ID:eXs18gal.net
- す、すげーバッテリーレスキットだなんて!w
- 247 :774RR:2016/04/20(水) 08:07:44.44 ID:tX6AXr2F.net
- せめて、エンジンがかかる状態で1〜2万だったら、買ってリペアに出そうと思うんだけど
- 248 :774RR:2016/04/20(水) 11:05:25.91 ID:BlKksRQO.net
- むしろバッテリーアリキットとセルモーターがあったら、
おれの加齢をカバーできる!
- 249 :774RR:2016/04/20(水) 14:08:07.06 ID:kbEIx4bf.net
- キックギアをセルモーターで回せばいいんだから
後付けセルなんて簡単にできそう
- 250 :774RR:2016/04/20(水) 22:17:39.86 ID:5S3WgDgQ.net
- 無限PGMは去年12万で新品あったぞ
高すぎて誰も買わなかったけど
- 251 :774RR:2016/04/20(水) 23:03:54.25 ID:BlKksRQO.net
- オク見てると、CRM関連ってぜんぜん人気ないよね。
CRMに対するプレミア感て、このスレの住人だけじゃないのか?w
- 252 :774RR:2016/04/20(水) 23:15:52.15 ID:YrOjhD7u.net
- もうすぐボーナスシーズンだからまた出品されるでしょ
5〜8万くらいなら落そうかと思うわ
ジャンクじゃなければな!!
- 253 :774RR:2016/04/21(木) 00:55:26.55 ID:NUrhk4MD.net
- Rr乗りなんだけど、エアクリBOXから大量にオイルが吹き出てるんだけど
コレってブローバイからの噴出しなんですかね。
ミッションオイルなのか2stオイルなのかどちらも同色でわからん。
粘度的にさらさらしてるから2stオイルっぽいんだけど、2stオイルなら
オイルポンプのシール劣化が原因なんですかね。
- 254 :774RR:2016/04/21(木) 05:46:58.15 ID:159BEWh2.net
- >253
キャブからの吹き返しだと思う。
キャブがしっかりマニホールドに取り付けされてるかを確認
インシュレーターにひび割れとかで2次エア吸ってない」?
リードバルブ交換(ココがへたったり割れると吹き返しが起きる)
2stオイルの量は極端に減ってる?
念のためミッションオイルに2stオイルが流れ込んでいないかをチェック
チェックボルトを外してオイル量調べる
俺もRrだからなんかあったら又聞いて
- 255 :774RR:2016/04/21(木) 06:30:59.66 ID:Jj2x+mIc.net
- >>253
2ストだからブローバイガスは無いんだけど、クランクケースブリーザーのこと?
あのホースから出てきてるんだったら、オイルポンプ死亡だろうね。
- 256 :253:2016/04/22(金) 01:14:00.00 ID:xLmAuk6C.net
- >>254.255
レス有難う御座います。
確認した所、クランクケースブリーザーからの噴出みたいです。
エアクリ内部の上部のパイプからオイルが出てました。
ミッションオイルのゲージボルトを外したら結構な量のオイルが・・・・orz
2stオイルは極端に減ってる訳ではないと思うんですが、
オイルタンク満タンで600`ほどで警告等が全灯付きますが、コレは
異常なんですかね。
どうやらオイルポンプがダメな様なんで、バイク屋にオイルポンプの
Oリングを注文しました。コレでオイルが止まらなければ、オイルポンプを
交換してみます。
アドバイス有難う御座いました。
- 257 :774RR:2016/04/22(金) 06:04:09.84 ID:7m67l4J4.net
- オイル消費量だけは乗り方や車体の状態によって大きく変わるからなんとも言いにくいけど
参考までに俺のRrは
給排気ノーマル 腰上OHから5000キロ走行 オン8オフ2のツーリング 2速3速はきちんと回す
GR2使用 プラグはBR8ESで750キロ前後で警告灯が光り始める(直立状態)
原因がわかって何よりでした Oリング(モノタロウで買える)変えればきっと直る
- 258 :名無しさん:2016/04/22(金) 19:31:28.72 ID:WRim7kfj.net
- クランクケースにブリーザは無い。
1次圧縮ダダ漏れじゃ無いか。
ギヤケースのブリーザパイプじゃないの?
クランクのオイルシールが抜けると一時圧縮の一部が
ギヤケースに流れ込む事は有る。
そうなるとギヤオイルは燃料と混ざるからシャバシャバになるし、
常にギヤケースに圧が行くから、凄い勢いで
燃料とオイルの混合物がホースから出て来るよ。
- 259 :774RR:2016/04/22(金) 20:22:08.55 ID:YE8iagqt.net
- お 恐ろしい・・・
- 260 :774RR:2016/04/22(金) 20:35:40.40 ID:Pdt2Y2Ah.net
- エアフィルターのオイルが垂れてきただけだろが
- 261 :774RR:2016/04/22(金) 22:16:07.63 ID:9rXL25TX.net
- >>258
燃料とオイルが混ざるって事はオイルを抜いた時に
ガソリン臭いですよね?
- 262 :名無しさん:2016/04/22(金) 22:26:59.38 ID:WRim7kfj.net
- >>261
そそ。可能性の一つとして点検するのはアリだと思うよ。
本来、デフやギヤのブリーザは熱に対するオイルの熱膨張や揮発したギヤオイルの
抜き場所で有り、ギヤケースに何かしらの入るモノ(ガソリンや2ストオイル)
が無い限り、吹き出る場所ではないからね。
ギヤオイルが増えてれば2ストオイル漏れの確立が高く(ポンプがクラッチ
カバーに付いてる為)ガソリン臭が有るのなら、クランクのオイルシールが
怪しい。 そして、ソレ以外に入るモノは無い。(クーラントとかブレーキフルードとか
物理的に侵入不可だからね。)
まぁ。バイクを逆さに向ければ。漏れてくるが。
- 263 :名無しさん:2016/04/22(金) 22:30:42.15 ID:WRim7kfj.net
- ちょっと訂正。。
ウオーターポンプもクラッチカバーに付いてるわ。
そこのシールが逝くとギア内が水まみれになる。
- 264 :774RR:2016/04/22(金) 23:08:15.82 ID:9rXL25TX.net
- >>262
レス有難うございます。参考になり感謝です。
オイルを抜いた時はガソリン臭は全然ありませんでした。
粘度も普通のオイル程度を保ってました。
今日、バイク屋からオイルポンプのOリングが届きましたので
交換しようと、オイルポンプを外したんですが、別のオイルシール
だとわかりました・・・・orz
オイルポンプ内のシールがダメになってるみたいです。
ポンプとシャフトが繋がる所です。
このシールって出るんですかね?
オイルポンプにかしめて入ってる感じなんですが。
オイルポンプ交換なのかなぁ・・・・。
- 265 :774RR:2016/04/22(金) 23:56:12.62 ID:tkKRaIPk.net
- オイルポンプは、出るの?
- 266 :774RR:2016/04/23(土) 00:07:44.89 ID:Aop0n6QC.net
- オレこんどオイルポンプ撤去するから、待てるならあげるんだけどなー
っつっても中古つけるのは精神衛生上よろしくないか笑
- 267 :774RR:2016/04/23(土) 00:50:35.31 ID:g6KUXdIx.net
- >>266
お気持ち有難うございます。
どうやらオイルシール単体では出ないようです。
なので、ヤフオクでオイルシールのみで出てるので
ポチッて来ます。
これでダメならオイルポンプ交換してみます。
- 268 :774RR:2016/04/23(土) 02:43:03.23 ID:VO4/1nVE.net
- 半年前はポンプassyで出たけど、
かなり高かったから買わなかったな
シールだけ社外で買えるし、最悪混合だとw
- 269 :774RR:2016/04/23(土) 21:41:17.31 ID:SAc5Q6E0.net
- >>264
CRMに限らずNSRでも良くある話だよね。
シール単品500円でネット通販してる店があったよ。
自分のはARだけど同じように交換した。
- 270 :774RR:2016/04/24(日) 09:56:30.37 ID:05xU6xPK.net
- >>267
ヤフオクのん使えそうだね。
おれも次バラすとき変えてみるかな。
- 271 :774RR:2016/04/25(月) 12:40:31.79 ID:Ss2Nhijd.net
- PWK35にするにはハイスロも入れなきゃダメ?
付けてる人教えて下さいませ
- 272 :774RR:2016/04/25(月) 13:24:46.34 ID:ftHyejlV.net
- >>271
いっかいノーマルスロでやってみれば、不満ならハイスロにすればいい
と思う。
- 273 :774RR:2016/04/25(月) 18:31:36.03 ID:WKK9H2i1.net
- pwk35入れてるけどハイスロは必須だと思うよ
キツめのハイスロ入れてノーマルぐらいになる
- 274 :774RR:2016/04/26(火) 23:04:09.89 ID:ql6K5ute.net
- AR最近入手したんだけど、これってアイドリング調整どこでやるの?
プラのカバーに刺さってるつまみを回すんかな
- 275 :774RR:2016/04/27(水) 10:32:10.71 ID:RkaRQlo+.net
- スロットルでしょう
- 276 :774RR:2016/04/27(水) 10:59:26.54 ID:IaYGkGZu.net
- >>275
おばか?
アイドリングをスロットってCRのPJでも付けてんの。
- 277 :774RR:2016/04/27(水) 12:25:45.35 ID:yh9H+mGR.net
- アイドリングは負け組のすること
- 278 :774RR:2016/04/27(水) 12:35:23.78 ID:IaYGkGZu.net
- >>277
意味わからんわ
- 279 :774RR:2016/04/27(水) 14:59:05.99 ID:LhoNveQv.net
- 質問の口調により回答が変わる良い例
- 280 :774RR:2016/04/27(水) 16:31:08.06 ID:RkaRQlo+.net
- あの妻みって逆ねじなんだよ
豆
- 281 :774RR:2016/04/27(水) 17:35:09.89 ID://VB3exP.net
- アイドリングスクリュー回せばいいと思うよ
俺もAR買った時に調整しようとしたが、壊れてて出来なかった。関連部品も出てなかった。
でも何やかや電装おかしくてアイドルの回転逝ってることもある、実際逝ってたし。
個人的に心がけてることはチョークはエンジン掛かったらすぐ戻すと、スロットル煽れば暖気は十分
予備で新品キャブ買ったけどどうにかなってるから交換してない
- 282 :774RR:2016/04/27(水) 21:33:10.22 ID:m2/P5RPT.net
- >>274
キャブレター左側の樹脂カバー下のダイヤルを時計回しに回せば回転数が上がる。
下げたい場合は半時計回しに。
- 283 :774RR:2016/04/27(水) 22:55:05.10 ID:34gbjIS3.net
- >>281,282
ありがとう、サービスマニュアル行方不明だったから助かったわ。
無限ヘッド組み込んだらアイドリング状態でたまーにストールするようになってしまったのよ
圧縮が高くなったからちょいアイドリング上げないとダメかと思ったわけです。
※慣らし中なのでプラグ焼けは見てるけど燃調はまだ未調整
- 284 :774RR:2016/04/30(土) 14:53:57.01 ID:t3VvAjeu.net
- あれ、過疎ってるな
ARだけど5分ほど暖気しても乗り始め1km位くらい低回転がバホバホいうのは仕様?
1kmも走ればその日はその後ずっと快調なんだけど
- 285 :774RR:2016/04/30(土) 15:13:45.32 ID:ptHonaAZ.net
- 5分も暖機したら濡れ濡れです。
- 286 :774RR:2016/04/30(土) 15:36:47.47 ID:5AYzZGV6.net
- pwk35mmのキャブとFMFのチャンバーとサイレンサーでリッター10kmくらいなんだけど、正常ですか?異常ですよね?
- 287 :774RR:2016/04/30(土) 15:39:03.03 ID:rUe4T8Px.net
- >>286
フツー。
- 288 :774RR:2016/04/30(土) 15:42:01.63 ID:5AYzZGV6.net
- >>287
普通ですか・・・純正に戻そうかなぁ
とても乗りこなせないし、燃費悪いし
- 289 :774RR:2016/04/30(土) 15:51:55.95 ID:gDTfKoqx.net
- >>288
売ってください。
- 290 :774RR:2016/04/30(土) 16:01:00.46 ID:ccWyEBAL.net
- リッター10が普通って・・・
- 291 :774RR:2016/04/30(土) 16:01:42.57 ID:55BaSRl0.net
- >>289
キャブ
エアクリ側に抉る用の欠けあり
チャンバー
5cm大で深さ1cmくらいのヘコミあり
サイレンサー
サビあり
いくら出す?
- 292 :774RR:2016/04/30(土) 16:03:19.39 ID:55BaSRl0.net
- あ、やっぱり普通じゃないんですかね?
他に似たパーツつけてる人、どんな感じです?
ちなみにオイルは500kmで1l消費です
- 293 :774RR:2016/04/30(土) 17:28:13.10 ID:EEIBcZ6D.net
- キャブまでやったらそれくらいも有り得るね。
排気とスプロケのみでも11キロ台になった事がある(大地返還分含む)。
そしてタイヤがバリ山か交換寸前かでも1〜2キロくらい違うような気もする。
- 294 :774RR:2016/04/30(土) 18:21:57.02 ID:zSi1sM0F.net
- うちのはプロスキルチャンバー、サイレンサー
Rスプロケ48Tで常に20越えるけどな、自衛隊車両の後ろについて
法定速度60キロで信号の無い郊外を巡航していたときは30キロ行ったし、
純正スプロケサイズだと高速巡航出来る代わりに街乗りや下道だと
加減速やシフトチェンジ増えて燃費悪くなってる気がする、
キャブ交換はしてるのはわからん
- 295 :名無しさん:2016/04/30(土) 18:42:11.89 ID:d9FTEZlR.net
- PWK35にプレシャスのチャンバー&サイレンサー
4.5.6速リミッターカット、スプロケFノーマル、R50丁
1mm面研 ニートル1374 カッタウェイ45 その他モロモロ で。 9km/L
地べた 1800km 一泊三日ツーリングにてスプロケ42丁で11km/L
オイル2缶消費
って所かな。 94型のrrだ。
- 296 :774RR:2016/04/30(土) 19:48:03.57 ID:w9runE4X.net
- pwk35 プロサのチャンバー&サイレンサー エアクリーナー大穴加工 ボイセンリードバルブ 456リミッターカットでリッター10q切ることもある。
こんな感じの仕様なら10q前後なんて当たり前。
>>294はARで純正キャブだろ?PWKと比較しても意味がない
- 297 :774RR:2016/04/30(土) 19:59:28.10 ID:sBxT/YmV.net
- ウンコして体重軽くすると燃費上がる。
- 298 :774RR:2016/04/30(土) 20:06:35.17 ID:6qmsrqZ7.net
- なるほど、みなさんありがとうございました
どうやら、正常だったようで、よかったです
ありがとうございました
- 299 :774RR:2016/04/30(土) 22:17:36.62 ID:zSi1sM0F.net
- >>294だけどARじゃなくて3型ね、
キャブ変えたらそこまで燃費悪くなるんだね。
ってうちのカブもキャブ変えたら燃費かなり悪くなったからなー
- 300 :774RR:2016/04/30(土) 23:59:20.65 ID:oOJjyjV1.net
- なるほど
じゃぁキャブだけ純正に変えてみようかな
- 301 :774RR:2016/05/01(日) 04:45:33.71 ID:r0SdaUOT.net
- >>300
ウンコすれば燃費上がる!
- 302 :774RR:2016/05/01(日) 08:34:09.20 ID:3SIuiBL4.net
- 燃費気になるなら2スト車買うなよw
- 303 :774RR:2016/05/01(日) 10:07:16.86 ID:7T36R9Cp.net
- 2スト乗るならウンコするなよ!
- 304 :774RR:2016/05/01(日) 12:45:36.71 ID:K4VvQOAR.net
- >>303
おまえはウンコしないアイドルか?w
- 305 :774RR:2016/05/01(日) 13:32:40.05 ID:k1IagP39.net
- 林道巡りすると燃費というか航続距離の短さが恨めしくなる
- 306 :774RR:2016/05/01(日) 15:13:41.49 ID:Zl9/Auct.net
- ARは林道走るとリッター22qくらいに伸びる
高速18q街中だと13qなのに
- 307 :774RR:2016/05/01(日) 16:25:21.28 ID:SVrbJbDP.net
- フルノーマルのRK、レギュラーガソリンとAZの2ストオイル。
通勤で28km/L、林道含むツーリングで22km/Lくらい。
高めのギアでのんびり走っています。
- 308 :28:2016/05/01(日) 16:42:44.35 ID:unnWXNwe.net
- >>306
林道どんな走り方なんやろ
- 309 :774RR:2016/05/01(日) 17:38:07.02 ID:A+naLDQ5.net
- ゴールデン
ウィーク満喫
山走り〜
腹痛キタキタ
野糞なりぃ〜
ヾ(・ω・`;)
- 310 :774RR:2016/05/01(日) 19:08:03.71 ID:uCXIcmZv.net
- 雪融けの 水で清める 野糞かな
- 311 :774RR:2016/05/01(日) 19:24:58.25 ID:A+naLDQ5.net
- >>310
美味い!
- 312 :774RR:2016/05/01(日) 22:18:49.76 ID:3SIuiBL4.net
- >>309
俺も中学ん時以来 30年ぶりに林道の崖下の草むらで野グソしたわw
- 313 :774RR:2016/05/01(日) 23:55:13.14 ID:jCJSF+FX.net
- 野グソはともかくマジで山なんてそこかしこに鹿や猪の糞が転がってんのにな
テレビなんかでもよく生水飲むわと思う
- 314 :774RR:2016/05/02(月) 11:10:51.45 ID:XAHPsN1Y.net
- >>311
食うなよ。
- 315 :774RR:2016/05/02(月) 11:11:40.26 ID:BzwmCgIE.net
- ジアルジア
獣の糞に混じっている原虫。
エキノコックスなんかは有名ですな。
川の水飲んで、実際に健康被害に遭う確率は相当低い。
でも気持ち悪いのでアウトドアー用浄水器が普及してきた。
まぁ雨水や風呂の湯、プールの水なんかの方が、よっっぽどキタナいんだけどね
- 316 :774RR:2016/05/02(月) 18:18:52.60 ID:hZO/H4ne.net
- デジメーターとナビ取付けるんでバッテリー積んだら点火が安定するせいかアイドリングが安定するし燃費も良くなった。
- 317 :774RR:2016/05/02(月) 23:57:22.71 ID:KxaCQAyk.net
- >>316
どこのスペースにバッテリー収めましたか?
- 318 :774RR:2016/05/03(火) 04:33:07.52 ID:VQof+fs1.net
- >>317
心の隙間w
- 319 :774RR:2016/05/03(火) 06:21:52.25 ID:z92fgZ/t.net
- 喪黒福造か?
- 320 :774RR:2016/05/03(火) 07:32:31.98 ID:weCm6ZEG.net
- バッテリーはコンデンサと並列にすればいいんだな?
リチウムイオンバッテリーは個人的に気になるところ
- 321 :774RR:2016/05/03(火) 07:58:45.17 ID:d1Wv29Hn.net
- ラジコン用の小さい12Vバッテリーでいいんじゃね
- 322 :774RR:2016/05/03(火) 12:21:14.59 ID:AlTo/v1/.net
- >>317
エアクリの後ろに搭載しました。
フルストロークすると逝っちゃいそうだけどONメインなんで問題無しと判断したよ。
カブだかの中古のバッテリーBOXいらない所切ってエアクリ中とBOX中に当て板して
M6ボルト3本で固定しました。
- 323 :774RR:2016/05/03(火) 12:26:09.66 ID:AlTo/v1/.net
- 322です。
バッテリー搭載は下記を参考にさせてもらいました。
http://misaeff.blog.shinobi.jp/crm250/crm250%E3%80%80バッテリ−への配線方法%E3%80%80レスからバッテリーへ%E3%80%82
バッテリーはCT4L-BS(YT4L-BS互換)にしたけど同じ容量で厚みが約半分のにしておけば良かったかなと反省
- 324 :774RR:2016/05/03(火) 12:32:39.15 ID:AlTo/v1/.net
- 322です、連投すんまそ
http://imepic.jp/20160503/450750
http://imepic.jp/20160503/450751
- 325 :774RR:2016/05/03(火) 13:51:38.67 ID:81be9qcX.net
- セル回す訳じゃないからリチウムイオン型買ってバラしてコンパクトにしてシート下に入れるのも良いかも。
- 326 :774RR:2016/05/03(火) 16:55:35.32 ID:Jm0mitg7.net
- >>325
そうやな。
- 327 :774RR:2016/05/03(火) 20:08:51.71 ID:2LiSiec5.net
- わいは、HIDつけるために小型のバッテリーエアクリボックスの中に入れてるで。
配線は適当や。
- 328 :774RR:2016/05/03(火) 20:32:46.28 ID:cwddhguK.net
- アマゾンでusb充電式の登山用のヘッドライト1600円で買ったんだけど、
CRMのライトより明るいんだよなー…
- 329 :774RR:2016/05/03(火) 20:57:20.42 ID:hbim8c0C.net
- >>325
リチウムイオンバッテリーは充電管理が難しいと聞くが、どうかね。
- 330 :774RR:2016/05/03(火) 22:56:02.97 ID:JX+s+MBh.net
- がんばれば大丈夫でしょ。
- 331 :774RR:2016/05/03(火) 23:09:33.08 ID:UXUsI3Io.net
- >>324
画像までありがとうございます。
参考にさせていただきます。
- 332 :名無しさん:2016/05/03(火) 23:51:39.31 ID:YKE8qmig.net
- リチウム系は管理大変よ。
ラジコン飛行機&ヘリで使ってたけど。
過充電、過放電のボーダー超えた時点で即死するからね。
今のは知らんが当時のは漏れなく燃えた。
- 333 :774RR:2016/05/04(水) 00:05:35.67 ID:rSp7CSdF.net
- >>329
もちろんバイク専用のリチウムイオンバッテリーを使いましょう。
AZやスカイリッチから出てます。
充電は完全に制御してくれるから安心して下さい。
最近の4ストは軽量化にリチウムイオン化するのメジャーですよ!
みなさん1998年頃から時止まってますよ!
- 334 :774RR:2016/05/04(水) 01:24:42.20 ID:pYzX6v9y.net
- HIDの為にバッテリー積むぐらいならLEDにした方が良くないか?
LEDのフォグ1灯だけど充分だよ。アマゾンで1500円ぐらいだし
- 335 :774RR:2016/05/04(水) 06:23:23.46 ID:vNd8LjDu.net
- バッテリーの最大の利点は、ナイトランでエンストぶっこいた時だよ。
- 336 :774RR:2016/05/04(水) 17:32:54.41 ID:r/VBGLD3.net
- >>335
バッテリー積んだけどエンジン掛からないとライトは付かないんです。
始動用に電気使わない為かも知れない。
- 337 :774RR:2016/05/04(水) 18:44:55.50 ID:vNd8LjDu.net
- >>336
そう言えば、うちのRrにもそんなリレーが付いてたような気がする。
キックの電力をライトに喰われない為の。
リレー撤去したら点くんでない?
- 338 :774RR:2016/05/04(水) 21:56:32.27 ID:r/VBGLD3.net
- >>337
バッテリー上がらない様に敢えてエンジンOFF時は点灯しない方が良いかなと思ってる。
それと奇妙な事にバッテリー積んでからキック1発目にくしゃみをする様になった。
- 339 :774RR:2016/05/04(水) 22:04:59.93 ID:Ly+sEvXo.net
- インジェクションじゃね?
- 340 :774RR:2016/05/05(木) 11:10:38.51 ID:ACLms9E7.net
- そういや個人でARにインジェクション載せてる人いたな
- 341 :253:2016/05/05(木) 21:52:54.75 ID:7DvCi0Ii.net
- 以前、クランクからのオイル噴出しで質問した者ですが、
オイルポンプ内のオイルシール交換後は吹き出しが無くなり
GWのツーリングも無事に終わりました。
ただ、オイルシール全部新品に交換しても初めはクランクケース外に
2stオイルがダダ漏れしてたのは焦りましたが。
その後、走行するとピタッと止まったのは何でなんですかね。
オイルシール交換後、600`のツーリングに行って来ましたが、
オイル消費がタンク満タンから帰って来たら半分程度しか減って
ませんでした。以前と全然違ってビックリです。以前と倍違いますw
オイル消費が多い方はオイルシール交換も考えた方が良いかも
知れませんね。ヤフオクの社外品ですが、500円程度で買えますから。
あとはピストン交換してメインジェットを3番下げたんですが、
燃費が17`程度だったのが22`まで良くなりました。
ここまで変わるとは思いませんでした。
レス頂いた方、本当に有難う御座いました。今は絶好調になりました。
- 342 :774RR:2016/05/06(金) 03:43:19.98 ID:uVGDNcWk.net
- オイル消費多い気がする
Arだと500キロで3割も減らなかったな
rrだっけ?
- 343 :774RR:2016/05/06(金) 07:03:39.31 ID:5OukT8zS.net
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- 344 :774RR:2016/05/06(金) 18:47:09.25 ID:EWywjrHA.net
- 整備してると、ネジって忽然と姿消すよな。
神隠しに違いない。
そう思ってる。
- 345 :774RR:2016/05/06(金) 18:58:51.61 ID:2Mov0uRz.net
- 凄いわかる
1度ばらすとネジが1.2本余ってどんどんバイクがボロくなる
- 346 :774RR:2016/05/06(金) 19:49:59.28 ID:wp5EaDx1.net
- 頼むからお前ら 人のバイクは整備すんなよw
- 347 :774RR:2016/05/06(金) 19:53:37.67 ID:EWywjrHA.net
- >>345
わかるなw
俺が言ってるのは、アスファルトなんかに落とすと行方不明になるってことを言ってるんだぞ。
おまえのは単に整備能力の問題だろw
- 348 :774RR:2016/05/06(金) 19:55:16.77 ID:z9KqCIUR.net
- 面倒でも外したネジは元のネジ穴に入れておけよ
- 349 :774RR:2016/05/06(金) 23:31:05.02 ID:MYRADi1R.net
- おまいら、穴に入れるの好きじゃないのか?
( ´艸`)
- 350 :774RR:2016/05/07(土) 01:24:59.11 ID:1yk4FiY2.net
- ねじ落として失くす奴が整備能力語ってんのか・・
- 351 :774RR:2016/05/07(土) 18:34:06.35 ID:8eHGq2jR.net
- 頭のネジが外れてるからね
- 352 :253:2016/05/07(土) 22:09:42.65 ID:blVnWF18.net
- >>342
レスどうもです。RRです。
オイルポンプのマークも適正なんで、乗り方だと思います。
常にオンとオフしかないんでしょうがないかとw
以前に比べれば倍走るんで、CRMはこんな物だと思って納得しています。
- 353 :774RR:2016/05/07(土) 23:01:14.38 ID:GlVJohzj.net
- オイル消費が多い時はアクセルワイヤーとオイルポンプのワイヤーがほつれて
途中で引っかかってる可能性もあるから外して点検することな
- 354 :774RR:2016/05/07(土) 23:29:59.13 ID:pWCzOM+h.net
- 俺もRrだけど、600kmで半分なら、そんなもんじゃないかなあ。
スロットルはスコンて戻るのに、オイルポンプだけヌルーって遅れて戻るみたいな症状も体験したが、何故か勝手に直ったな。
- 355 :774RR:2016/05/09(月) 01:49:43.11 ID:iJbR1QRx.net
- アクセルワイヤーもサーボのワイヤーも出ないんだよなぁ
何とか再販してほしいわ
- 356 :774RR:2016/05/09(月) 12:18:38.50 ID:51VM3TQG.net
- ワイヤー切れたらどうなってしまうん?
個人でタイコ噛ませて作れるのかね
- 357 :774RR:2016/05/09(月) 12:24:48.36 ID:7LS8ywk1.net
- 再生してくれる店は有ったと思う
ゴムブーツは無理だと思うけど
- 358 :774RR:2016/05/09(月) 13:11:54.56 ID:nJDbpBHt.net
- 太鼓ってロウヅケでつかんのか?
- 359 :774RR:2016/05/09(月) 15:48:57.99 ID:2jpOjAMB.net
- アクティブからタイコを作るパーツが出てるよ
10年ぶり位にCRM以外のバイクに乗った、
以前はVMAXとCRM2台持ちだった、
HMSで久しぶりの大型は荷が重いかなって思って人気車種?のCB400SFに乗ったんだけど
自分の多少手を入れたCRMと比べて
まず、これはしょうがないけど重い、走ってしまえばそれほど感じない
そして、なにこれって言うほどまったくパワーが無い
1〜2速ガバ開けしてもまったく進まないし恐怖を感じない何よりつまらない
いまどきの400以下はこんなものかと
これで満足しているとは残念でかわいそうで
やっぱりCRMっていいなと思えた。
- 360 :774RR:2016/05/10(火) 01:51:51.42 ID:B757PZRR.net
- マルチ400はそんなもんでしょ
ライトウェイトに乗ってしまうとあえて400乗る気にはならんけど。
制動距離は長すぎて恐怖感じるよw
600以上の80馬力以上あるやつだとまた違うんだけどねぇ
- 361 :774RR:2016/05/10(火) 07:33:01.42 ID:KsC5J95P.net
- 2ストみたいにエンジンが自ら回ろうとする感じは無いよね。
- 362 :774RR:2016/05/13(金) 15:19:00.93 ID:kwEC2hFO.net
- 修理して置物化進行中・・・
- 363 :774RR:2016/05/14(土) 02:43:47.36 ID:pWfTroFD.net
- 修理して置物っていじり壊す・・
- 364 :774RR:2016/05/14(土) 07:14:24.21 ID:q5NrhHQp.net
- 俺のCRMもどんどん盆栽化が進んでるな
今更林道だ、エンデューロだって年式のバイクじゃないし
たまに音と匂いを楽しませてくれれば満足
- 365 :774RR:2016/05/15(日) 18:54:41.54 ID:AtTmUBZh.net
- RM 新車から所有。エンジンかかるまで整備してオイル満タンに入れて数日後…バイク下オイルだらけ。フレーム内蔵オイルタンクなので レベルセンサーの所から漏れた模様。まだまだ再稼働の道のり険しい。
- 366 :774RR:2016/05/15(日) 20:21:55.69 ID:GyD+YPdu.net
- オイルレベルセンサーそのものはARまで共通部品(カプラー形状が違う)
なのでAR用新品が手に入ると思う。
手っ取り早いのはシールテープ2重か3重に巻いてねじ込めばおK。
あそこゴムが硬化して絶対漏れるよね。
- 367 :774RR:2016/05/15(日) 21:08:04.50 ID:AfUTaZoX.net
- つっても触らなければ大抵持つでしょう、実際俺のは15年以上問題ないし。
まぁ、予備のセンサーとオイルタンクは確保してるけど。
センサーなんて最悪穴埋めればいいから優先度は低い
- 368 :774RR:2016/05/16(月) 08:22:49.05 ID:OcHS37lt.net
- ARのサイレンサー防振ラバー(18357-KAE-000)が千切れたから注文したら廃盤だったわ
汎用のグロメット組み合わせて自作するしかない?
- 369 :774RR:2016/05/16(月) 20:48:25.98 ID:afPlXkpg.net
- 共用じゃないんだね
いくつか買っておいて正解だった
- 370 :774RR:2016/05/17(火) 10:30:45.37 ID:8d+NLKKa.net
- みんなは6月5日の全国2ストミーティング行くの?
オン車ばっかりだと寂しいからどうしようかなって思って
- 371 :774RR:2016/05/17(火) 13:59:14.03 ID:SBTXuuo6.net
- 俺も悩んでる。
やっぱりオフ車の参加者は少ないのだろうか?
- 372 :774RR:2016/05/17(火) 14:33:21.42 ID:2l8BuEuO.net
- 気にすることねえじゃん。
レーレプじゃ無くたって2ストさ。
目の保養と思って行って来なよ。
俺は行けないけど。
- 373 :774RR:2016/05/17(火) 15:13:51.81 ID:/OTrNfsv.net
- オフ車発見!と思ったらモタードで尚更がっかり、
2ストオフ車ミーティング開催するしかないな。
- 374 :774RR:2016/05/17(火) 16:26:28.19 ID:D7MluZvY.net
- 参加者 5名・・・
- 375 :774RR:2016/05/17(火) 18:02:48.62 ID:4XWBUMAi.net
- 関西だけど行ってみるわ
- 376 :774RR:2016/05/17(火) 19:35:12.06 ID:dgH9WJsO.net
- 恥かいても知らんで!
- 377 :774RR:2016/05/17(火) 19:38:33.36 ID:AcvF2bdq.net
- 山から下りてきました!みたいな体で行けば大丈夫。
ジャージにオフブーツ、外鎧装備でな。
- 378 :774RR:2016/05/17(火) 20:39:45.58 ID:3txAXIRw.net
- 俺は宮ヶ瀬に参加
最終ARでサイドカバーにステッカーボムが目印
皆さん現地で会えたらヨロシク
その後皆で軽く林道でも行く?
- 379 :774RR:2016/05/17(火) 20:55:22.68 ID:p1o0f24q.net
- 初期型TZR250にも乗ってるからそれで行くわ
- 380 :774RR:2016/05/19(木) 10:09:09.98 ID:MM5f0rjA.net
- みなさん2ストオイル満タンで何キロ走ると警告灯点きますか?
- 381 :774RR:2016/05/19(木) 13:32:12.64 ID:wTr1Od9E.net
- >>38
最近レベルSW付近から滲む様になったので満タンにはしなくなった。
まえは800kmくらいかな
- 382 :774RR:2016/05/19(木) 19:41:47.79 ID:9Ryf7HYk.net
- 休日のツーリングでしか使わないから乗る時に毎回入れてる、
中古で買った車体だし古いし警告灯が点くかも分からんし、
300キロ位走っただけでも不安なのに警告灯点くまでとかストレスだし、
警告灯点いたらストレスで髪真っ白になるか禿げると思う。
- 383 :774RR:2016/05/19(木) 20:07:50.78 ID:gI0jy70S.net
- だから俺は禿げたのか・・・
- 384 :774RR:2016/05/19(木) 20:59:35.83 ID:V71XBcyW.net
- Rp以前は目で見えないから不安だろうな。
Rr以降は劣化でひび割れ・廃盤が不安。
どっちにしても不安かw
- 385 :774RR:2016/05/19(木) 21:36:27.09 ID:xqbIY4MI.net
- さっさと混合にしろよ
- 386 :253:2016/05/19(木) 21:55:31.25 ID:m+1pzjJd.net
- >>380
前回のツーリングで帰りに高速200`ほど使った時は600`程度で
タンク半分位だった。
今回は高速を400`程度使ったら600`ほどでチラッと警告等が
点いた程度。バイクはRRです。
しかし、CRM全然見ないなぁ。
GWに草津、富士山ってツーリングに行ったけど一台もCRM見なかった。
- 387 :774RR:2016/05/19(木) 22:44:01.83 ID:9Ryf7HYk.net
- CRMて言うより観光地ツーリングだとオフ車にすら全然合わないしな
- 388 :774RR:2016/05/19(木) 23:16:21.86 ID:KQEnvZqC.net
- オフ車に乗ってる人って、やっぱりあんまり裕福そうな人いないよね。
俺も含めてだけどさ。
きったねぇジャケット着てたりするし。
観光地廻るようなツーする人って、やっぱり遠距離乗るだろうし、バイクも圧倒的に大型が多いから、必然的に金持ってる高齢者だよね。
- 389 :253:2016/05/20(金) 00:14:33.44 ID:YHPzgyfn.net
- >>388
2st乗ってるのに綺麗な服なんか着られない・・・・・orz
- 390 :774RR:2016/05/20(金) 02:12:20.68 ID:i1yTYHDw.net
- >>389
4ストの時はきれいなカッコウしてるようなこと、言うんじゃないよ!
- 391 :774RR:2016/05/20(金) 12:34:24.03 ID:kC60nf9Y.net
- >>388
バチンッ!!
きんどーさん「生意気ゆーんじゃないわよ!」
- 392 :774RR:2016/05/20(金) 12:36:49.92 ID:X7R5HjH/.net
- 友達とツーリングに行くと臭い目が痛くなるって言われて最後尾
ストレス溜まるわ〜
でも禿げてない
- 393 :774RR:2016/05/20(金) 14:16:38.32 ID:KIzlIqxo.net
- >>380
1500kmくらい
AR
- 394 :774RR:2016/05/20(金) 14:26:17.89 ID:tTAVEiwN.net
- >>390
4スト乗ってた時は、俺的にオサレな格好して乗ってたよw
- 395 :774RR:2016/05/20(金) 19:04:16.38 ID:X0Fn3zIJ.net
- 綺麗に維持されてる2stに乗ってる人が一番裕福じゃないの
自分も乗ってるけど結構掛かってるよ
- 396 :774RR:2016/05/20(金) 19:04:23.34 ID:nxUWOTFA.net
- 不動のCRM250r貰ったんだけど。
これってゲロ林道とロングツーリングのどっちも攻めれる感じですかね?
諸元表みたらちょっと重たかってトレッキングには向いてないのかなと思った。
- 397 :774RR:2016/05/20(金) 19:10:54.14 ID:0uGQuxqL.net
- どっちもいけるけどどっちもいけないよ
- 398 :774RR:2016/05/21(土) 08:41:23.03 ID:pUoyXNlu.net
- 380です。
今の2stオイルを抜いて違うオイルを入れ直したいのですがウマイやり方ってあったら教えてくださいm(__)m
- 399 :774RR:2016/05/21(土) 09:23:13.08 ID:8s/t453L.net
- >>398
口で吸い出す
- 400 :774RR:2016/05/21(土) 09:46:23.44 ID:JfHgfmzD.net
- 火をつける
- 401 :774RR:2016/05/21(土) 09:50:54.06 ID:cK27oTvl.net
- タンク外してシンナー入れて洗浄したらおけ。
- 402 :774RR:2016/05/21(土) 09:54:23.30 ID:UhwY2BQI.net
- >>398
オイルポンプ付近に小さいドレンボルトないです?
- 403 :774RR:2016/05/21(土) 10:06:50.56 ID:ckSeVRHE.net
- 逆さまにする。
- 404 :774RR:2016/05/21(土) 10:34:03.99 ID:Ebx+cBrt.net
- フレームに穴開ける
- 405 :774RR:2016/05/21(土) 10:37:51.88 ID:1w+t1fG2.net
- >>398
無くなるまで走り続けりゃいいじゃん
- 406 :774RR:2016/05/21(土) 10:39:43.11 ID:cK27oTvl.net
- オイル無くなる。
新しいオイルを補充する。
焼き付いて死亡…
- 407 :774RR:2016/05/21(土) 10:57:38.87 ID:vUybMBGz.net
- オイル交換しようと思ってオイル抜いたけど、
オイル買ってない事に気づきオイルを抜いたバイクで買いに行き
焼きついたって話のマンガ思い出した
- 408 :774RR:2016/05/21(土) 12:52:58.79 ID:lNIdUqNN.net
- ガスケット交換前提でチャンバー外せばオイルチューブ引き抜ける
注入口からビニールチューブ差し込んでサイフォンみたいに吸い出す人もいるようだけど時間かかりそう
- 409 :774RR:2016/05/22(日) 03:40:42.27 ID:KyAJCOKI.net
- 純正キャブからPWK35に変更してもオイルポンプの調整は必要ないかな?
- 410 :774RR:2016/05/22(日) 08:23:54.53 ID:mmGdavon.net
- >>409
ノーマルは安全にみてるしφ35にしても劇的に変わる事ないだろうからノーマルで大丈夫でしょ、でも自己責任でね^^
- 411 :774RR:2016/05/22(日) 13:40:57.09 ID:FMXIlOuw.net
- 俺はキャブ交換した後 合わせマークは確認したな
- 412 :名無しさん:2016/05/22(日) 15:31:33.47 ID:MZuG61vS.net
- 俺はキャブ交換後はポンプのプーリーを作り替えたな。
旋盤で。
- 413 :774RR:2016/05/22(日) 21:36:44.53 ID:8yQ/bN5e.net
- 林道とかはたまに気が向いた時にしか走らないけど普段はけっこうブン回して走る チェーンの張り具合ってどんくらいがベストなのかね?
- 414 :774RR:2016/05/22(日) 22:39:32.83 ID:WMHjEosd.net
- チェーンの張り方がわからん奴の言う「ブン回す」は、信用してはいけない。
by うちのおばあちゃん
- 415 :774RR:2016/05/22(日) 23:05:20.02 ID:QhxAjivZ.net
- スタンド立てて前後スプロケットの中央で30〜40ミリ ってのがメーカー公式
- 416 :774RR:2016/05/22(日) 23:52:09.72 ID:oHOjscEo.net
- ドライブスプロケットとスイングアームピボットとドリブンスプロケットを一直線にした時に15mmにしてる。
- 417 :名無しさん:2016/05/23(月) 19:41:38.51 ID:VrNBnuNF.net
- メンテスタンドに乗せて足のつま先で下側を持ち上げて
スイングアームに当たらない程度かな。
- 418 :774RR:2016/05/23(月) 22:20:19.43 ID:SB1bS8En.net
- >>413
何気にCRMのチェーン張りってわからないよねぇ。
普通に乗っててスライダー上でベロンベロンなんだもんw
前レスで誰かが、リアサスのボルトを外して、フルボトム
させて張れば良いって言ってたな。
ああ、なるほどと思ったw
- 419 :774RR:2016/05/24(火) 07:54:54.62 ID:ix1x+CGg.net
- スイングアームピボットと前後スプロケの中心が一直線に並ぶ時が、一番チェーンが張る。
ほぼフルボトムな訳だけど、その時余裕が無ければドライブスプロケが後ろに引っ張られてシャフトのベアリング等にダメージを与える。
だから張りすぎは怖い。
- 420 :774RR:2016/05/24(火) 10:27:11.38 ID:8AINtgs9.net
- その通り!
- 421 :774RR:2016/05/24(火) 11:32:11.41 ID:NLkIY8v1.net
- ええ?
- 422 :774RR:2016/05/24(火) 12:22:34.18 ID:Xyjw6HQx.net
- >>419
勉強になった!サンクス!
- 423 :774RR:2016/05/29(日) 07:43:47.28 ID:I8Kx52Fg.net
- サービスマニュアル見る機会があったからチェーン調整の参考までに
サービスマニュアル
http://i.imgur.com/8r8SRSS.jpg
取扱説明書
http://i.imgur.com/hUUyT9K.jpg?1
- 424 :774RR:2016/05/29(日) 11:35:04.62 ID:khhiemjM.net
- 腰痛でキックが苦痛で最近乗ってないなー
- 425 :774RR:2016/05/30(月) 05:03:01.90 ID:j3ZR6wMW.net
- 腰痛でツラいので彼女に乗って貰っています。
- 426 :774RR:2016/05/30(月) 07:34:45.41 ID:aqWa0RMc.net
- >>423
まぁ、誰もがスプロケ一直線に出来る訳じゃ無し、サスボルト取り外したりすると工賃も掛かりお客さんの負担も増えるので簡易的なやり方だよね。
サイドスタンド立てただけじゃスイングアームの位置が不安定だしね。
- 427 :774RR:2016/05/30(月) 19:07:17.60 ID:VtmzPlVc.net
- 俺もCRMから降りると時は、部品が無くなったときじゃなくて
体力的に乗れなくなるときだろうなと思う
サブのCB1300は確かに重いけどそれ以外の諸々すべてが楽なのよ
- 428 :774RR:2016/05/30(月) 20:27:18.87 ID:3NADb4Mz.net
- T-MAXに浮気中
- 429 :774RR:2016/06/01(水) 20:28:41.95 ID:a+KIzceF.net
- オクに初期型の超低走行車両が出たね
ただどーかなー、初期型だとそこまで値段は上がらないような気がするな
- 430 :774RR:2016/06/01(水) 22:10:05.49 ID:hAlkH3a5.net
- >>429
見た見た
50くらいいくのかなー
rmだったら欲しかったけど初期型か
- 431 :774RR:2016/06/01(水) 22:51:20.39 ID:xQPrA4nC.net
- crmの出品多いし値段高いなーと思ったらバイク王かよ
業者出品多いなー
- 432 :774RR:2016/06/02(木) 04:06:43.33 ID:OopQpwPJ.net
- 100億円で出品のCRMに比べたら激安だろw
- 433 :774RR:2016/06/06(月) 14:37:01.82 ID:Dx+Gti2p.net
- みなさん、夫婦生活の方はいかがですか?
- 434 :774RR:2016/06/06(月) 15:27:59.11 ID:Iv8FU9f4.net
- がんばってまーす
- 435 :774RR:2016/06/06(月) 17:50:03.01 ID:AUKbAPSM.net
- もう半年、ありません・・・
- 436 :774RR:2016/06/07(火) 19:35:15.84 ID:Pjwx2H/Z.net
- 母ちゃんの保存状態次第だな
@54
- 437 :774RR:2016/06/08(水) 10:38:48.18 ID:+Pv3XWIY.net
- CRMと嫁のメンテ、どっちが金がかかるだろう…
- 438 :774RR:2016/06/08(水) 12:10:12.91 ID:oSxCIztP.net
- オチンチンのメンテ、プライスレス
- 439 :774RR:2016/06/08(水) 16:21:57.02 ID:K/MPCAJD.net
- CRMは、機嫌損ねることはあっても妻のようにイヤミ言ったり悪態ついたりはしないからな
- 440 :774RR:2016/06/09(木) 08:33:33.62 ID:S48qnqJx.net
- >>439
まさしく自分の要求を全て受け入れてくれる彼女!
どんな変態プレーも文句一つ言わずに付き合ってくれるいい子だ^^
- 441 :774RR:2016/06/09(木) 11:00:43.46 ID:15KheKYi.net
- 黙って心中してくれるしな。
- 442 :774RR:2016/06/10(金) 05:43:58.69 ID:5KyfTuxh.net
- たまにケッチン喰らうけど
- 443 :774RR:2016/06/10(金) 09:30:24.50 ID:uqD/5xR7.net
- 俺の場合ケッチン喰らった時は何か整備のミスしてて火がちゃんと飛んでない時だったな
今思うと可愛い奴だ
- 444 :774RR:2016/06/10(金) 10:57:07.08 ID:Fe8VImU1.net
- 明るい色の服を着ると汚してくれるからいつも黒系の地味な服しか着させてくれないけどな
- 445 :774RR:2016/06/10(金) 11:34:51.82 ID:v2yKQYkJ.net
- ここ読んでたら、CRMにオッパイ付ければ完璧な気がしてきた・・・
- 446 :774RR:2016/06/10(金) 11:36:33.17 ID:XRihKWVF.net
- 穴はあるし潮吹きもしてくれるしな
- 447 :774RR:2016/06/10(金) 11:45:49.40 ID:1hd/3Ghu.net
- あんな小さくて固いな穴に?
アナル趣味でもあるのかお前は
- 448 :774RR:2016/06/10(金) 11:55:53.73 ID:xdVuZeJ6.net
- 股間の前にデカイ穴があるだろ
- 449 :774RR:2016/06/10(金) 12:36:57.69 ID:zjspjHOh.net
- 僕の80と、AR以外のたま交換してくれる人居ない?
250欲しいわー
- 450 :774RR:2016/06/10(金) 12:49:07.63 ID:amhrEVnr.net
- 乗らんから店にあげてしまったわ
- 451 :774RR:2016/06/10(金) 15:35:59.68 ID:bo3UciiW.net
- ウイーリーの練習してたら2回もまくれてしまった
テールランプを破損した為在庫を確認したが
テールランプ周りほとんど廃盤(社外品はまだありそう)
無茶しづらくなってくるね
- 452 :774RR:2016/06/10(金) 18:01:02.68 ID:KggxcGPF.net
- >>451
ウィリーバー付けたら?
- 453 :774RR:2016/06/10(金) 21:51:44.28 ID:RZmDH+WN.net
- こんなおじいちゃんバイクでウィーリーの練習なんてするなよ
かわいそうだろ
- 454 :774RR:2016/06/10(金) 22:03:59.09 ID:v2yKQYkJ.net
- クラッチがかわいそうだよ!(>_<)
- 455 :774RR:2016/06/11(土) 00:29:18.51 ID:OdMHKCmp.net
- >>448までは女性、嫁扱いなのに急におじいちゃんになってしまった
- 456 :774RR:2016/06/11(土) 00:31:06.05 ID:/ra4iutf.net
- CRM「まだまだピンビンよ ガキどもには負けんよ 乗りこなしてから言えやw」
WR「…サーセン」
- 457 :774RR:2016/06/11(土) 05:48:57.15 ID:vgG6a/rP.net
- >>451-453
> ウイーリー
> ウィリー
> ウィーリー
どれか一つしろ
- 458 :774RR:2016/06/11(土) 07:49:27.41 ID:xnx/RvJU.net
- クラッチ周りはまだ部品全部出るよ
- 459 :774RR:2016/06/11(土) 08:20:44.78 ID:lSoVUJGN.net
- ARと4型(RR)のオイルタンクって共通ですか?
- 460 :774RR:2016/06/11(土) 09:11:16.40 ID:gCT1EuDH.net
- NSRみたいに、部品再生産しないかな…
- 461 :774RR:2016/06/11(土) 09:36:59.46 ID:q2mFj83A.net
- クラッチハウジングが新品出ないのが致命的だ
- 462 :774RR:2016/06/11(土) 18:31:50.10 ID:tOjH6Iin.net
- 去年から出てたピストン再生産の話どうなってんの?やっぱガセだったのか?
- 463 :774RR:2016/06/11(土) 18:48:10.33 ID:LGCN/duk.net
- >459
違う 専用品
>461
クラッチハウジング(プライマリドリブンギア)はオーバーホールができるから
中古手に入れて加工屋さんでOHしたものをキープ
>462
先週の段階ではオンライン画面で在庫は確認できなかった
ガセ とは言わないが再生産の確認はできない状態
- 464 :774RR:2016/06/11(土) 20:00:52.64 ID:jV+ECnvb.net
- どうせNSRだけだろう。
- 465 :774RR:2016/06/11(土) 21:23:51.24 ID:g4HizRHN.net
- そもそも再生産するのは下請けの町工場でしょ?
ホンダが発注するだけの話のような気がするんだが、アマイ?
- 466 :774RR:2016/06/11(土) 22:27:21.71 ID:jV+ECnvb.net
- 受注生産でいいから作って欲しいよな。
1ヶ月くらい掛かったっていい、多少高くなっても需要はあるはず。
- 467 :774RR:2016/06/11(土) 22:42:13.25 ID:z3ncbW3p.net
- >>462
ARは知らんが、24のピストンは出てるよ。
四月に注文したけど、BとCだったかな在庫はかなりあったよ。
リングと一緒に注文して、9千円位だった。
>>463
バイク屋のオンライン注文て、注文確定しないと正式な数量出ないけど
注文確定してみた?
自分も24のピストン注文する時にバイク屋の店主に、このオンライン
確定しないとちゃんとした数量出ないんだよなと言われて、確定したら
ちゃんと数量でたよ。
- 468 :774RR:2016/06/12(日) 02:36:51.21 ID:FI2Stvd4.net
- ピストンよりインシュレーターが欲すい
- 469 :774RR:2016/06/12(日) 19:16:40.33 ID:2vht4UxR.net
- ピストンはいざとなったらwossnerが送料入れても180ドルで手に入るしな
- 470 :774RR:2016/06/12(日) 21:34:36.01 ID:FI2Stvd4.net
- 今日は暑すぎたのかいつも快調なエンジンの吹けが悪かった
RK
- 471 :774RR:2016/06/12(日) 23:26:41.23 ID:eYwqOtdQ.net
- 今日は暑すぎたのかいつも中低速が不調なエンジンの吹けが良かった
RM
- 472 :名無しさん:2016/06/13(月) 00:11:54.81 ID:M/dy1tkX.net
- 今日も暑すぎたのかやっぱりエンジン掛けないままだわ。
RR
- 473 :774RR:2016/06/13(月) 01:48:56.86 ID:8RL2Uv/V.net
- オイルタンクにひび割れ……
部品在庫無しだしそういうときはどうすればいいんだ
- 474 :774RR:2016/06/13(月) 06:01:46.33 ID:leFD92qm.net
- >>473
セメダインPPX で補修が良いそうだ。
- 475 :774RR:2016/06/13(月) 06:15:14.02 ID:HpC1q9h1.net
- >473
@セメダインPPX
Aオクで中古
B混合
好きなのドゾ
- 476 :774RR:2016/06/13(月) 07:50:39.65 ID:UkwPFJee.net
- 漢ならB一択だろ
- 477 :774RR:2016/06/13(月) 16:53:03.84 ID:o0FZ6nx+.net
- 点滴の袋ってオイルタンクの代わりになりそうじゃない?
- 478 :774RR:2016/06/13(月) 22:56:48.37 ID:eszWnvbD.net
- >>474-475
ありがとうございます、やってみます
- 479 :774RR:2016/06/14(火) 09:37:53.75 ID:wm5HChQv.net
- >>476-477
お前ら無視されたなカワイソス
- 480 :774RR:2016/06/14(火) 23:25:10.78 ID:kc8d+YHo.net
- RKはフレームがオイルタンクだから無問題
- 481 :774RR:2016/06/17(金) 20:01:47.14 ID:3bIy0anU.net
- RMはフレームがオイルタンクだから無問
- 482 :774RR:2016/06/17(金) 22:52:17.39 ID:Mt8HlUzK.net
- このスレ見てたら、
ケッチンくらって3週間ぐらい歩けなくなったの思い出した。。
この間、電装系がいかれて、原因特定したら、
コンデンサーとレギュレーター交換したらなおった。
突然、エンジンがバラバラいうようになって、吹けなく?なった。
走れないことはないんだけど、その日はどうなるかわからないので、
乗るのやめた。
まあそれでも、他の日にちょっと我慢して乗ってみたら、
2速で途中からとんでもなく加速して、今まで以上に速度がでる感覚になった。
すげー爆速なのw
吹けるまえまでは、バラバラいって低速なんだけど、突然変わるの。
でもだんだん、テールの球切れ、ウインカーが点灯しなくなり、
そのうち、エンジン始動と同時にヘッドが明るく輝き、タマギレ
全部点灯しなくなった。
でもエンジン始動できるのね
- 483 :774RR:2016/06/17(金) 22:52:48.17 ID:Mt8HlUzK.net
- 続き
CDIがおかしいって勝手に決め付けたけど、
オクで中古を買って新旧両方試したけど、状態変わらず。
それでレギュじゃないかと思って、
オクでいっぱいでてる新品買って、燃料タンク下にボルトオンでつなげたわぁ。
形状が全く一緒だった。いろいろ調べて流用できそうってあたりつけた。
それと同時にコンデンサも交換しちゃった。
音楽のアンプの16Vの10000umぐらいの一個、
ハンダでつなげて。
バイク屋に電装死んだっていったら、
他の部分ノーメンテなの見られて、思い入れなければ
もう乗り換えした方がいいっていわれたw
結局レギュも大丈夫だったかも、
結線かえてないから未確認だけど。
コンデンサいかれただけだったのかな???
CRM250Rの初期型 38000kmぐらい
- 484 :774RR:2016/06/17(金) 23:10:34.04 ID:xcBCdRE9.net
- ごめん。いらないわ
- 485 :774RR:2016/06/18(土) 00:39:55.23 ID:1wxBwbPL.net
- 電圧測ればすぐ解るのにw
俺のRrのレギュくたばった時はアイドリングで5Vくらいしか出てなかった。
始動後5分くらいで発症、なんか吹けが変だけどそれなりに走るんだよ。
- 486 :774RR:2016/06/18(土) 08:51:14.53 ID:pdYkJWkP.net
- コンデンサーは純正がまだ出るのかな?
出なければキタコの汎用バッテリーレスキットで問題なし
レギュは中華のコピー品も出てるけど、スズキから同じ製品がグラストラッカー純正で出る
- 487 :774RR:2016/06/18(土) 11:45:00.67 ID:tXOzizug.net
- メモメモφ(..)
- 488 :774RR:2016/06/18(土) 12:58:11.14 ID:1wxBwbPL.net
- コンデンサは秋月とかで二百円くらいで買えるよ。
レギュはギボシにしちゃえば三相交流用なら別に何でも行けるしね。
- 489 :名無しさん:2016/06/18(土) 13:37:11.14 ID:I1yY61FG.net
- 俺もレギュ飛んだ時コンデンサもオクでゲットして換えたんだが
テスタ当てたら壊れて無かったから。。。
2個積んでる
- 490 :774RR:2016/06/18(土) 19:26:48.66 ID:43qvEvnI.net
- ここの住人的に林道遊びの為にこれからCRMを買うのってどう思います?
- 491 :774RR:2016/06/18(土) 20:04:45.86 ID:pdYkJWkP.net
- まるっきりお薦めできない
WRとかセローとかCRFラリー(発売されればだけど)とか個性あるトレールが
新車で買えるんだから絶対にそのほうが良い
外装、エンジンの主要部品、電装品が供給されないバイクを今更買う意味は無いよ
どうしても2stのオフ車で林道って言うならTS185とかBetaのRR2T(分離給油の方)とかを新車で
買うほうがまだ現実味はある
腐れ縁で何十年も乗ってきて意地でもCRMを墓場まで持っていく とか 一目惚れでお金いくらかかっても良い
って人じゃなきゃ止めたほうが良い
- 492 :774RR:2016/06/18(土) 20:07:59.92 ID:8htyECQN.net
- >>490
やめときなはれ
上の方の理由もあるけど、まずパワー持て余すし、結果的に回せないからストレス溜まるよ。
- 493 :774RR:2016/06/18(土) 21:32:58.03 ID:9wTrtHX4.net
- 十万円台で取りあえず完調なら買ってもいいかも知れない
ただし自分で腰上くらい開けられる人でなければ、止めとけと言いたい。
- 494 :774RR:2016/06/18(土) 21:55:52.51 ID:43qvEvnI.net
- >>491-493
とても参考になりました
見た目が好きでしたが、欠品や修理技術を考えると自分には難しいかもしれません
今回は他車種にしてみます
ありがとうございました
- 495 :バハコマンダー:2016/06/18(土) 23:06:13.34 ID:FcGakoQl.net
- 初めまして。
CRM250RMを新車から乗り続けています。新車時からエンジンはバハコマンダーキット
(エンジン・サイレンサーその後フロントサス)で乗っています。
現在43000km走行(36000km走行時自分でエンジン以外フル整備しました。ピス
トン傷が殆ど無く(無限さんの凄さを感じました)分解整備の必要性が無かっ
た)たまに、椎葉林道に走りに行きます。現在でもパワフルで還暦を越した私
には少々持て余し気味です。加速時のサイレンサーからのサウンドが最高ですネ。
- 496 :774RR:2016/06/18(土) 23:13:21.77 ID:tXOzizug.net
- 本日、バイク屋でホンダ純正パーツ検索してもらったらRK用のピストン在庫あったから注文してもらったわ
値段は一個1万ちょいだったっけかな
リングとか他諸々も注文してもらった
タイミング良く在庫あったから助かったわ
- 497 :774RR:2016/06/18(土) 23:53:54.03 ID:i0zgIpMs.net
- オクでRRの新品ピストンキット入札し忘れた、、、、ORZ
2万で落ちてやがる!
- 498 :774RR:2016/06/20(月) 04:32:54.18 ID:0SukNAt4.net
- >>497
純正のピストンなの?
四月に注文した時に在庫はAとBで100以上あったけど。
もう、在庫ないのかね。
バイク屋で注文してみたら。
- 499 :774RR:2016/06/20(月) 05:52:04.64 ID:oaMVK4pb.net
- 久しぶりにラフロに行ったら停めてあるバイクはスクーターばっかりだった
オフ車乗りはどこに行っちゃったんだよ…
- 500 :774RR:2016/06/20(月) 05:54:32.56 ID:o6jJumo/.net
- 日が暮れたので山に帰ったそうな
- 501 :774RR:2016/06/20(月) 19:07:56.78 ID:c5X5ZXfi.net
- >>498
転売屋にやられたんかね
- 502 :774RR:2016/06/21(火) 10:16:10.37 ID:oHBbpkT9.net
- モタードにして乗っているのですがそろそろタイヤを交換しようと思ってます。
みなさんのオススメありますか?
- 503 :774RR:2016/06/21(火) 11:13:37.35 ID:NQhEmjKO.net
- α13
- 504 :774RR:2016/06/21(火) 15:06:41.77 ID:39qyUZKC.net
- GP110
- 505 :774RR:2016/06/22(水) 03:45:01.69 ID:qHBM8tj9.net
- >>502
ホイールのリム幅は?
- 506 :774RR:2016/06/22(水) 04:43:27.56 ID:sP77F/Li.net
- >>505さん
XR250のホイールを流用してるので、F3.0 R3.5になります。
用途はツーリングがメインです。
- 507 :774RR:2016/06/22(水) 05:09:37.19 ID:M9xpZHUo.net
- ツーリングメインならIRCのRX-01で良いんじゃない?
もうすこしグリップ欲しいなら同じシリーズの”R”仕様もあるし
- 508 :774RR:2016/06/22(水) 08:11:53.73 ID:j4EXnfMR.net
- リム幅3.30だと140が目一杯だよね、選択肢限られて来るよね。
150だとかなり選択肢広がるんだけど。
- 509 :774RR:2016/06/24(金) 07:04:29.76 ID:V+zPdlf9.net
- みなさんエアクリボックスに穴あけしてますか? 効果ありますかね?
- 510 :774RR:2016/06/24(金) 12:13:48.03 ID:UDZdDymr.net
- リターンオヤジのRR乗りでおま
RR用でリアのブレーキマスタシリンダー
(ピストンセツト,マスターシリンタ)
HONDA 品番[ 43520-MB2-305 ]を頼んだら
代替品として[43520-MB2-315 ]が届いた。
オクで落とした年式不明のマスターシリンダーの内径とまったく合わないんだか?
RRとARの部品番号は同じでそれ以前は全て
[43520-MJ6-305]だった。
RRを境にリアのマスターシリンダー内径変わってるんか?
どなたか詳しい方教えてください
- 511 :774RR:2016/06/24(金) 14:55:33.86 ID:YEKua159.net
- 自己解決
径違うし若干形も違うのね…
部品番号違うから当たり前ですよねw
- 512 :774RR:2016/06/25(土) 08:07:41.95 ID:2pHbLpNO.net
- >>509
それだけでは、意味なし
- 513 :774RR:2016/06/25(土) 12:58:15.91 ID:OTNIWMob.net
- チャンバーとサイレンサーも交換しました。
- 514 :774RR:2016/06/25(土) 14:54:41.13 ID:OJEctIPK.net
- ムゲソのサイレンサー剰ってる
あと純正ローシート
- 515 :774RR:2016/06/26(日) 14:27:27.46 ID:1Nlba7/i.net
- 大穴を開ける効果は有るけど、キャブ交換をしてないとそれほど効果は高くなかった
(ボックス穴あけ、仕切り板撤去、社外フィルター、PWK、FMFチャンバー、JMCAサイレンサー仕様)
キャブ換えてあれば 穴を開ける前と開けたあとはだいぶ変化を感じられた、
当たり前だけど、騒音がかなり大きくなるし燃費が悪くなる
ゆっくり流すのが苦手になる
それでも楽しくて元に戻すのが嫌になると思う
- 516 :774RR:2016/06/27(月) 04:19:30.37 ID:RQ+lylI7.net
- いや うるさいから元に戻して下さいw
- 517 :774RR:2016/06/27(月) 11:02:42.19 ID:OHWWmbt8.net
- 自分のは、プロスキルのOB-J(JMCA認定サイレンサー)と
ボックスの穴あけ箇所に薄めのスポンジフィルターを被せてあるから
教習所を使用した練習会とか警察主催の練習会でもまったく大丈夫
まだまだかなり余裕あり(低ギヤで回せばもちろんだめだと思うけど)
サイレンサーをレース用にしてしまうと
多分、そのほかフルノーマルでもアウトでしょうけど
- 518 :774RR:2016/06/27(月) 11:43:20.26 ID:O5TG357E.net
- >>515の感じた「変化」
1,騒音大
2,燃費悪化
3,ゆっくり流すのが苦手
だそうだ。
- 519 :774RR:2016/06/27(月) 20:18:37.29 ID:RQ+lylI7.net
- チューンダウンじゃねーかww
- 520 :774RR:2016/06/28(火) 04:53:38.82 ID:wbIhBxDB.net
- いたずらされたのか砂ぼこりいれたのか知らないけどなんかキーシリンダーの調子がおかしい
ほぼ未使用の純正キーで試してもかかりづらい
なんか汎用のキーシリンダーみたいのがないかな
- 521 :774RR:2016/06/28(火) 06:52:54.23 ID:v9H8Am4S.net
- >>520
キーシリンダーはダミーにしてどこかにトグルスイッチでもつけるとか。
- 522 :774RR:2016/06/28(火) 11:16:21.71 ID:ZIyB9hAU.net
- 穴あけしなくてもエアクリボックスに付いてる4つ穴の空いたゴムのダクト撤去でも効果ありますかね?
- 523 :774RR:2016/06/28(火) 17:42:05.37 ID:FNID5INR.net
- >>522
一度エアクリの蓋を外して走ってみたら?
- 524 :774RR:2016/06/28(火) 22:35:19.30 ID:FYsX+qn1.net
- Rrのエンジンにはギヤポジションスイッチがあって4速以上の配線をカットすると規制解除ってほんと?
- 525 :774RR:2016/06/29(水) 05:17:58.41 ID:rciTbC6F.net
- >>524
4速は騒音規制用、5・6速は巡航用点火マップ
- 526 :774RR:2016/06/29(水) 12:55:32.79 ID:6lNfw21X.net
- それ最終ランツァにもあったな
騒音対策で3速が伸びないんだけど、配線カットでフルパワーってやつ
- 527 :774RR:2016/06/29(水) 13:59:00.91 ID:gFwwng44.net
- 俺は全部切ったら180出るようになったわ
- 528 :774RR:2016/06/29(水) 14:17:06.21 ID:rciTbC6F.net
- 俺は身長が5cm伸びたぜ
- 529 :774RR:2016/06/29(水) 14:26:27.27 ID:5x7UV67g.net
- 俺はちんこの長さが2cm縮まったぞ
- 530 :774RR:2016/06/29(水) 14:57:34.97 ID:uNi3KBro.net
- 4速の配線のみ切ったらいいんですか?
- 531 :774RR:2016/06/30(木) 05:33:47.17 ID:qFbiVaLq.net
- >530
切っても良いし、タンク下にある3Pカプラの黒/黄緑を外しても良い
http://i.imgur.com/rhNCXEq.jpg
- 532 :774RR:2016/06/30(木) 13:01:55.41 ID:igTT7NyR.net
- チェックのシャツw
- 533 :774RR:2016/06/30(木) 13:06:45.05 ID:gmqjsqDi.net
- 昔はこういうのが流行ったの!!(T_T)
- 534 :774RR:2016/06/30(木) 14:24:38.86 ID:EuuPmzXp.net
- 93年頃流行ったな。
Rrと同じ時代だなw
- 535 :774RR:2016/06/30(木) 14:54:16.91 ID:ms/RjWAA.net
- >531
情報ありがとうございます!
早速コネクターのとこで断線してみました。
- 536 :774RR:2016/06/30(木) 15:53:58.67 ID:aeRGpY9W.net
- おいおい信じちゃったよ
- 537 :774RR:2016/06/30(木) 16:33:51.00 ID:AS8ZS6K5.net
- 4速メチャ吹けるようになりましたが?
- 538 :774RR:2016/06/30(木) 21:50:22.53 ID:kZuFAbCG.net
- 洗濯バサミを何に使うんだ?
- 539 :774RR:2016/06/30(木) 21:53:40.54 ID:gmqjsqDi.net
- 有料道路のチケットか、スカートだろうね
- 540 :774RR:2016/06/30(木) 21:53:55.15 ID:EuuPmzXp.net
- >>538
乳首をつまむに決まってる
- 541 :774RR:2016/06/30(木) 23:14:00.32 ID:z4GNQAJH.net
- ダサいシャツだ
- 542 :774RR:2016/06/30(木) 23:23:17.56 ID:gmqjsqDi.net
- >>540
はさんだままクラッチミートするわけですね。
サンクス
- 543 :774RR:2016/07/01(金) 08:05:30.21 ID:5mawfKt7.net
- ほんとにシャツダセーよな
- 544 :774RR:2016/07/01(金) 21:00:24.92 ID:yq6jnxKq.net
- pwkにしたらどれくらいパワー上がりますか?
- 545 :774RR:2016/07/01(金) 21:11:21.89 ID:nnw3BINl.net
- https://www.cosme.net/a-beauty/article/I0003298
俺たちも気を付けねば…あ
- 546 :774RR:2016/07/02(土) 02:23:11.17 ID:7e1kcQxU.net
- >>531
これはRrだけの話ですか?
- 547 :774RR:2016/07/02(土) 08:56:57.08 ID:YqQ8Gtp7.net
- >546
騒音規制対象になったのがRr以降だからRr以前のモデルには関係ない
ARはどうなんだろう?もっと規制が厳しいような気もするが・・・・・・
- 548 :774RR:2016/07/02(土) 12:33:45.91 ID:FHaiFNtc.net
- 5,6速の配線も切っていいの?
- 549 :774RR:2016/07/02(土) 12:46:42.88 ID:XKPhjsmD.net
- あぁいいさ
- 550 :774RR:2016/07/02(土) 14:50:42.73 ID:YqQ8Gtp7.net
- 5、6速は低燃費巡航モードに入る信号線なので
高速コースでスプロケ変えて5速までフルに使ってます
というならともかく、街乗り仕様なら残しておいた方が実用的かも
まぁ試しにチェックのシャツのおっちゃんの写真の場所で黄色/若葉(黄緑)外してみたら?
赤/若葉は違う線だから外さないでね
気に入らなければ戻せばおk
- 551 :774RR:2016/07/02(土) 15:20:22.10 ID:PK3DP9Zv.net
- ギアポジ信号を任意に変えられるようにして、まったりモードとノーマルモードて感じで使い分けるカスタムが有ったな。
- 552 :774RR:2016/07/02(土) 17:15:44.91 ID:7e1kcQxU.net
- >>547
なるほど、ありがとう
ARについてご存知の方いたら教えてください
- 553 :774RR:2016/07/02(土) 21:07:29.47 ID:cBnEsfMY.net
- >>552
AR乗りだけど。
チェンジペダル横に付いているギアポジションセンサーを取り外して、
黒いシリコンで埋められている接点部を丁寧にホジホジして4速を3速はんだし直したよ。
4速は接点はあるものの何処にもハーネスに繋がっていないから、
小さく切った線をはんだで3速に繋げればOK。
ただ、素人にはお勧めしない。
手っ取り早いのが無限ECU交換。
- 554 :774RR:2016/07/02(土) 21:13:46.12 ID:cBnEsfMY.net
- 訂正。
黒いシリコンをホジホジして、奥にある接点部を露出させ、
4速の接点を3速(ハーネスが繋がっているとこ)に繋げる。
注意点は既に繋がっているハーネスを切らないようにすること。
テスターで道通を確認すること。
一応これで、4速の点火マップが3速になる。
- 555 :774RR:2016/07/03(日) 00:10:34.48 ID:pUCfjXSV.net
- >>553-554
ARは多少手間が必要なんですね
情報どうもありがとう
- 556 :28:2016/07/03(日) 08:03:18.11 ID:rZwRmARm.net
- うちは、無限ECU
- 557 :774RR:2016/07/03(日) 15:36:44.04 ID:3qEw30qo.net
- ARの無限って速くなるけど街乗りしにくくなるんでしょ?
元国際の人が峠で無敵で、ARに無限はノーマルと全然違うよーって言ってたけど
反面普通に乗れなくなるから俺は勧められないなーって言われたよ・・・
- 558 :774RR:2016/07/03(日) 17:19:21.68 ID:8wdGHesh.net
- 4速でもフロントあがるからね
- 559 :774RR:2016/07/04(月) 08:54:46.03 ID:EluqQW/9.net
- こわっ!!
- 560 :774RR:2016/07/04(月) 14:30:38.55 ID:ofN5L+Am.net
- ダイジョーブヨ コワクナイヨ
- 561 :774RR:2016/07/04(月) 14:44:24.29 ID:UOsu3OIi.net
- ホラ ミエル?
- 562 :774RR:2016/07/04(月) 17:48:50.58 ID:Z12VSlw1.net
- 4速で上がるってクラッチ使わないで?
極端な話クラッチ使えば何速でも上がるでしょ
クラッチなしでノーマルスプロケットで上がる?
俺のRmはそこそこ手を入れてるけど4速は上がらないなぁ
うらやましいです
- 563 :774RR:2016/07/04(月) 23:25:12.45 ID:D8NXBbmF.net
- 横から申し訳無いですけど…
当方は所有歴不明の中古AR(メーターはあてにしてません) に無限CPU +プロスキルチャンバー+ドリブン1枚落としです。
お話を伺っていると車体(エンジン)がへたれているのかCPU が偽物なのか、アクセルの開け方が悪いのかクラッチを使わなければほぼ2速でも上がりません(涙)
完調なら4速でもフロントは上がるものですか?
- 564 :774RR:2016/07/04(月) 23:45:43.21 ID:vhhbYo1Y.net
- >>563
新車からAR所有してるけど上がらないよ。
体重移動して、クラッチ使えばあがるかもしれんけど。
あと、無限ECU装着ではほとんど変わらない。
- 565 :774RR:2016/07/05(火) 00:18:09.35 ID:RSJLU5XM.net
- >>550
低燃費巡航モードって言うけど、高速で110`程度で走ると
リッター11`位しか走らないんだが、こんなモード取っ払った方が
しあわせになれるんかね。モードをキャンセルしたらもっと燃費が
悪くなる?ちなみに下道だと16`前後走ります。
- 566 :774RR:2016/07/05(火) 04:22:42.46 ID:QVta9fqK.net
- 5.6速巡行モードで変わるのはRCバルブ開度だよ。
低、中回転域でトルクのツキが良くなるようにポートを下げると聞いてるが。
巡行する時の回転数は大体5000〜7000程度だろ?
6速全開で巡行はしんどい筈だし。
その代り少しピーキーさは失う程度だと思うよ。
まぁ俺は切ってるせいか下道、高速とも9キロ程度しか走らんけどねw
- 567 :774RR:2016/07/05(火) 05:24:19.22 ID:NsNV04jJ.net
- ボイセンのカーボンリード入れたらボコボコいって乗りにくくなった。
リードバルブ変えたらメインジェットも変えたほうがいいのかな?
- 568 :774RR:2016/07/05(火) 06:31:44.03 ID:b6NjLIvA.net
- >>565
低燃費ではなくて、アクセルのオンオフの挙動がマイルドになるだけだと思う。
- 569 :774RR:2016/07/05(火) 06:34:16.33 ID:CDLJgld/.net
- ですよね、燃費は結局キャブから出るガスの量、挙動がマイルドになった分
アクセルの開閉が変わる事で燃費が変わると思います。
- 570 :774RR:2016/07/05(火) 10:55:35.35 ID:Z6PsFNhh.net
- >>564
ご丁寧な回答ありがとうございました。
お陰様でスッキリしました。
- 571 :565:2016/07/05(火) 21:28:13.38 ID:aHwJsbFh.net
- >>566、568
レス、ありがとうございます。
RCバルブの開度なんですね。点火マップでも変わるのかと思って
ました。
コレなら配線カットせずにその乗ります。
- 572 :774RR:2016/07/05(火) 23:02:32.76 ID:CoJ4RPUV.net
- 4・5・6速 配線切ったら高速追い抜き楽になったよ。
遠出もしやすくなったし燃費の変化も微々たるものだしお勧めですがね。
- 573 :565:2016/07/05(火) 23:29:55.04 ID:aHwJsbFh.net
- >>572
そうなんですか、最近は高速のツーリングが多くて追い抜きが
ちょこっと辛かったんですよ。
スイッチ追加して高速で追い抜きの時に使用できる物でも作って
みます。
自分のはRRですが、4速はカット済みで56の配線は黒/黄緑カットで良いん
ですかね?
- 574 :774RR:2016/07/06(水) 00:06:03.05 ID:v65FoUVz.net
- タンク裏の黒コネクター部を引っこ抜いて、自己融着テープで防水。
ニュトラルのラインだけ車用品でよく売ってる赤い分岐コネクター使って繋いでるだけ
巡行モードって言っても自分でアクセル開度調整すればほぼ同じ事だと思ってます。
- 575 :774RR:2016/07/07(木) 08:24:43.20 ID:CTf46APq.net
- 4速カット、俺は全く体感できなかった
- 576 :774RR:2016/07/07(木) 09:11:25.09 ID:NgQgtLDS.net
- 休みだし、久しぶりに霧降高原にでも行って来るかな
- 577 :774RR:2016/07/07(木) 12:59:48.80 ID:tE3eEH73.net
- >>575
シフトアップ早すぎじゃないかい?
- 578 :774RR:2016/07/07(木) 14:12:11.39 ID:CTf46APq.net
- >>577
そうなのかな?3速の時と4速の違いっていってもそもそもギヤが変わってるから加速は鈍くなるだろ?
>>573みたくスイッチつければ判るかもしれないね
- 579 :774RR:2016/07/07(木) 14:18:26.14 ID:dlqceukW.net
- バイクいじること自体まだ早すぎのような…
- 580 :774RR:2016/07/07(木) 17:23:41.30 ID:SU0T5uLl.net
- >>578
4速が他のギアみたいに回り切るようになるだけだよ。
55キロくらいまでは、何も変わらない。
そこから回らないようにしてたのが回るようになるだけ。
- 581 :774RR:2016/07/07(木) 20:02:20.00 ID:3AL4h0JR.net
- 3速で60まで回しちゃうと違いが分からんって事か?
- 582 :774RR:2016/07/07(木) 23:36:10.96 ID:9yQV01j4.net
- チャンバーが知恵の輪状態で外せない(涙)
取付ボルト類は全部外せるがフランジがどうしてもフレームに干渉して外れない
こけた時曲がったみたい…
どなたか良い方法知りませんか?
バーナーで炙って力ずくで修正できるかな?
それとも切るしかないのだろうか…
- 583 :774RR:2016/07/08(金) 15:49:40.49 ID:ZrGEI2Nf.net
- フランジとチャンバーは分離した?
- 584 :774RR:2016/07/08(金) 19:27:47.04 ID:potUEXT9.net
- フランジナットと一緒にスタッドボルトが中途半端に緩んで
引っかかってるんじゃないの?
自分の時はこんな感じだったよ。
- 585 :774RR:2016/07/08(金) 22:52:37.77 ID:ngTl35uo.net
- >>582
レスありがとうございます。
フランジとチャンバーは分離できました
スタットの緩みは盲点でした。
確認してみます!
- 586 :774RR:2016/07/09(土) 18:38:20.91 ID:w/1s9M3u.net
- PWKの汎用品と専用品の違いはなんですか?
- 587 :774RR:2016/07/09(土) 21:21:06.19 ID:oHU0o8pV.net
- >>586
アクセルワイヤーの長さじゃないかな?
- 588 :774RR:2016/07/09(土) 22:55:30.63 ID:w/1s9M3u.net
- キャブ自体は変わらないということか、、
セッティング出すの大変そうだけどじっくりやってみます。
ありがとうございます!
- 589 :774RR:2016/07/10(日) 00:02:16.04 ID:1VERLQVN.net
- >>588
針は1371Jをまず買っとけ。20xxじゃまず出ないから。14xxも微妙にズレルから。
- 590 :565:2016/07/11(月) 10:49:34.51 ID:/SmLCif8.net
- 昨日、コネクターを外して試走して来ました。
5速が全然別物ですね。コレは早いですね。
高速の追い抜きが楽になりますわ。
コネクター外したらニュートラルランプが点かないんですね。
ニュートラルの配線は何色ですかね?
- 591 :774RR:2016/07/11(月) 20:48:33.45 ID:7aMeerX+.net
- >>590
え?
crm250で高速走って追い越しするの?
このバイク確か120〜130キロぐらいしかでないよね。
白煙撒き散らしながら
車体の安定性が良くないので、120キロでもスピード感あったけどね。
- 592 :774RR:2016/07/11(月) 21:46:52.68 ID:9wzBgYyR.net
- >>590
全開走行はなるべく短くね。
その状態から 抱きつきを起こしたRM海苔より
- 593 :774RR:2016/07/11(月) 21:57:31.98 ID:TjLHs3P3.net
- >>590、終わったな…
- 594 :774RR:2016/07/11(月) 22:35:45.40 ID:MAtDMiZh.net
- >>590
RRは若葉/赤
ARは知らんです
- 595 :774RR:2016/07/11(月) 22:44:32.57 ID:cKmojO9e.net
- 俺は高速を長距離走る時は分離給油+おまじないで100:1の混合ガスにしてる
CRMで高速長距離自走なんて今じゃ全然しないけどね
- 596 :774RR:2016/07/11(月) 23:18:13.22 ID:7dlBfV7g.net
- スペアエンジンのクラッチセンターとクランクシャフトのセンターボルトがやっと
緩んだ、やっぱりACインパクトレンチ力あるわ。
でついでにヘッドも開けたらヘッドもピストン表面もカーボンがかなり厚く堆積して
た。
年内中に組み立て完了する様に頑張る。
- 597 :774RR:2016/07/12(火) 15:49:46.86 ID:kkactg31.net
- 最高速130って、どんだけショートにしてんだよ…
- 598 :774RR:2016/07/12(火) 16:49:56.61 ID:ygrB5/tK.net
- ロングじゃねえか?
- 599 :774RR:2016/07/12(火) 17:06:13.37 ID:mQJR7YM5.net
- RR持ちです。
純正キャブレターPE31の補修部品ってネットで出てこないんだけど、ホンダ純正部品しかないのだろうか?
PE28用ならいっぱい出てくるけど、28と31のパーツは同じ物では無いよね?
- 600 :774RR:2016/07/12(火) 20:06:19.98 ID:zr/adjeN.net
- 最高速130は遅いねって意味だった
- 601 :774RR:2016/07/12(火) 20:18:58.15 ID:ygrB5/tK.net
- >>599
無いだろうね。
ジェットやニードルの互換性は有るのかも知れないし、無いかも知れない。
PWKと同じジェットだったような気もする。
>>600
100キロ以上出そうとも思わんから最高速知らね。
タイヤノイズで発狂しそうになるわw
- 602 :774RR:2016/07/12(火) 20:34:59.76 ID:TursDcvF.net
- 150迄はトンネル内で確かめた
外に出たら風圧に負けたけどね
タイヤはD604
- 603 :774RR:2016/07/12(火) 23:58:39.75 ID:lQXck2Xv.net
- >>592
アドバイスありがとうございます。
正直、このバイクで全開走行って無理ですねぇ。
120超えた辺りで色々と恐怖しかありませんね。
一応モタ仕様ですが、怖いですw
抱き付きは燃料も濃い目なんで今の所は大丈夫そうです。
>>594
ありがとうございます。配線を繋げてみます。。
- 604 :774RR:2016/07/12(火) 23:59:09.26 ID:KW8z4R/K.net
- >>599
自己レス
メインジェットは京浜のN型と判った。
他調査中
- 605 :774RR:2016/07/12(火) 23:59:53.36 ID:KW8z4R/K.net
- >>599
自己レス
メインジェットは京浜のN型と判った。
他調査中
- 606 :774RR:2016/07/13(水) 09:21:47.72 ID:4tuUHGm0.net
- オンのフルヘル被ってやれば160ちょっと超えるらしい
俺は130までしか出したことないし、
高速も90くらいで走ってるからパトカーにさえ抜かれるw
- 607 :774RR:2016/07/13(水) 13:12:45.38 ID:Je+ISR74.net
- 160ぐらいは出たと思う、日本の林道だとそんなに出さないけど。海外行けばそれぐらいでダート走れるだろうか?
6速目は高速道路用に組み込まれたと思っている
rmxは5速までだっけ?ストイックだねえ
- 608 :774RR:2016/07/14(木) 17:17:20.90 ID:XFiSuY+o.net
- また奈良の同和がやらかしたな…
清掃局、一度解体した方がいいんじゃないのか?
- 609 :774RR:2016/07/14(木) 19:59:30.28 ID:4EgLceha.net
- 解体はないでしょうよ。
しかし、楽で年収700万以上貰っているなんて
夢の様な職場だよね
- 610 :774RR:2016/07/16(土) 00:02:06.86 ID:iNrtwKaP.net
- PWKのエアスクリューの調整のコツってありますか?
- 611 :774RR:2016/07/16(土) 07:21:03.37 ID:q7troOwH.net
- 適当に回せば宜し
- 612 :774RR:2016/07/16(土) 09:45:50.51 ID:O4RUZl37.net
- >>610
コツってやり方はノーマルと同じ、ただしスロー〜ニードル初期の過渡にも
影響するからセッティングがほどほどに出ていないとだめだろうな。
- 613 :774RR:2016/07/16(土) 20:52:13.68 ID:Zu2hyDNm.net
- 2回転とか3回転戻しで燃調が合うってこともありえますか?
- 614 :774RR:2016/07/16(土) 21:55:07.55 ID:li5//98e.net
- 個体差が有るからトライ&エラーの繰り返しだな
そしてドツボに嵌る
- 615 :774RR:2016/07/16(土) 22:44:25.99 ID:xJNeE5A8.net
- >>610
1週を切る様だったらSJを上げる
3周を超えるようならSJを下げる。これだけ。
ただニードルの径がしっかり出て無いのに、誤魔化し要素全力で
SJを決めているならASは何しても出ないよ。
- 616 :774RR:2016/07/17(日) 10:37:55.46 ID:YKOJBGIj.net
- CRMにハイスロ入れたらオイルポンプのケガキ線を大幅に超えてしまうんだけど何か対策あるんですか?
- 617 :774RR:2016/07/17(日) 12:31:40.67 ID:SWnKbawh.net
- 自己解決しました。
サブスロットルワイヤーをn
- 618 :774RR:2016/07/17(日) 12:38:50.31 ID:SWnKbawh.net
- の
- 619 :774RR:2016/07/17(日) 12:55:40.15 ID:4y5Lqvoq.net
- まさか…のこぎりでやるとは…
- 620 :774RR:2016/07/17(日) 18:13:20.80 ID:ifK6hE11.net
- ARのスピードメーターが動かなくなった
ケーブル周りをいじってたら動き出したけど、しばらく走ってたらまた動かなくなった
症状からすると断線じゃないよね?
暑いのにギアボックス逝ってたら嫌だな
- 621 :774RR:2016/07/18(月) 05:45:16.31 ID:45nyrWRx.net
- 間違いなく断線だわ、御愁傷様
これを期にデジメーターに換装しましょう。
- 622 :774RR:2016/07/18(月) 06:51:55.36 ID:boi4yZzM.net
- スピードメーターケーブルもギアボックスも全年式で
部品が出るからサクッと両方交換 両方で部品代7000円くらい
- 623 :774RR:2016/07/18(月) 14:23:51.17 ID:S2xRZ77/.net
- ほぼ間違いなくメーターギアー外側プラの破損。
ホンダ車の欠陥だよ
- 624 :774RR:2016/07/18(月) 21:30:03.29 ID:dmyTJCsQ.net
- CRMでエアスクリュー決めるには
OPPAMAが便利
PWKなら必需品だと思う
- 625 :774RR:2016/07/18(月) 22:07:32.49 ID:z04GUCdn.net
- 青っ鼻?
- 626 :774RR:2016/07/19(火) 05:28:05.86 ID:RzElKZcB.net
- 最近乗ってないわぁ…👙
- 627 :774RR:2016/07/19(火) 07:34:16.69 ID:3DfOn3jE.net
- 俺も。
つか自賠切れてたw
- 628 :774RR:2016/07/19(火) 18:15:01.83 ID:/1Fdnzdp.net
- 1週間〜10日おきの頻度で、1回に乗る距離が20〜40qくらいなんで
年間走行距離が1,000Km前後
ここ数年はこんな感じ
軽くてトルクフルで、コイツに代わるのが無いので手放せない
- 629 :774RR:2016/07/19(火) 19:30:16.07 ID:1Oo2ZgOa.net
- 確かにだんだん維持が難しくなってはきたんだけど
じゃぁ代わりに何買う?って考えると無いんだよね
BetaのX-Trainerの試乗(ナンバー付き)には行くけど
少しコンペより過ぎる気もするんだよね
- 630 :774RR:2016/07/19(火) 20:18:23.72 ID:+ynhsE/t.net
- crmに代わるものは、エンジン搭載車ではもう発売されない
- 631 :774RR:2016/07/19(火) 22:59:40.28 ID:3YYgO8Ih.net
- KTMとハスクバーナから公道2stオフ出てるやんけ
あっちはNSR500レプリカが限定で出たりしてうらやましい限り
- 632 :774RR:2016/07/20(水) 03:47:32.81 ID:QtSC62x5.net
- 夜乗ってきたらなんか調子悪かった…
ジメジメしてるせいなのかな?
- 633 :774RR:2016/07/20(水) 06:20:38.64 ID:zDXuWST3.net
- >>628
俺も忙しくて、疲れてバイク乗る気が起きない
去年なんて年間300キロだぜw
ただこのバイクのいいところはバッテリー上がりがないのと、ちょい近所を走るだけでもすげー楽しい
手元に常に残しておきたいタイプのバイク
- 634 :774RR:2016/07/20(水) 20:39:07.78 ID:y2lQd9CV.net
- 終わったのかな
俺たちの青春
- 635 :774RR:2016/07/20(水) 21:09:25.15 ID:KP8i7c3s.net
- 服がすぐにオイル臭くなるのが玉にきず
- 636 :774RR:2016/07/20(水) 21:09:28.21 ID:o98hfnTn.net
- 前後17インチのモタード仕様にして10年以上乗ってるけど
確かに狭い峠でこのバイクほど楽しいバイクは無いわ
- 637 :774RR:2016/07/21(木) 00:33:41.01 ID:2wcQaOTg.net
- 股がすぐ臭くなるのが玉にきず
- 638 :774RR:2016/07/21(木) 17:27:34.71 ID:bpRHxfWA.net
- キムコ入れとけ
- 639 :774RR:2016/07/21(木) 18:18:40.30 ID:RRGJFymt.net
- RRでPWK35のMJ#135、SJ#42じゃ薄すぎですかね?
- 640 :774RR:2016/07/21(木) 20:10:06.40 ID:zAB45ZIb.net
- 薄いと感じたらリアップだろ、いや違ったそう思うならそうなんだと思う。
自分の直感を信じるんだ!!
- 641 :774RR:2016/07/21(木) 21:08:33.24 ID:MbqrqTK+.net
- PWKはニードルでセッティング出すんだよ
- 642 :774RR:2016/07/21(木) 21:59:58.87 ID:RRGJFymt.net
- >>641
ニードルも大事だがジェットも大事
- 643 :774RR:2016/07/21(木) 22:26:15.56 ID:/ZktGGrQ.net
- このバイクさ
トライアルっぽいこと出来る?
主にエンデューロ狙いだが
買おっかな
- 644 :774RR:2016/07/21(木) 22:40:07.44 ID:2wcQaOTg.net
- あぁ。できるさ。
- 645 :774RR:2016/07/21(木) 22:58:38.56 ID:64tSJXmO.net
- プロスキルのステンチャンバー入れたんですが思ったよりカンカン音がしないんですけど、スチールの方が良かったのでしょうか?
プロサーキットのプラチナパイプのほうが良い音がしますか?
サイレンサーではなくチャンバーの音のことです。
- 646 :774RR:2016/07/22(金) 02:04:48.74 ID:VMpUe7V7.net
- 自分で叩け!
- 647 :774RR:2016/07/22(金) 07:26:38.35 ID:wwrQNOB1.net
- プロサのプラチナは乾いたいい音するよ。
- 648 :774RR:2016/07/22(金) 14:34:13.69 ID:WXPcsISQ.net
- SJ3回転以上回しても回転落ちなきゃ番手落としたほうがいい?
- 649 :774RR:2016/07/22(金) 14:58:49.78 ID:q7oyjwM/.net
- 標準より落とすことは普通は無いと思う。
二次エア、燃料供給・油面不良、リードバルブ不良あたりを疑うかな。
- 650 :774RR:2016/07/22(金) 16:31:03.10 ID:60YiEQLY.net
- >>649
これがって言う標準自体が無いのだからSJの番手変えるのも有りなんじゃない。
好きな様に弄りゃいい。
- 651 :774RR:2016/07/22(金) 22:13:29.72 ID:VBShiXln.net
- うるせえよバカ野郎
- 652 :774RR:2016/07/22(金) 22:44:54.80 ID:60YiEQLY.net
- >>651
何に怒ってんの?
そんなら標準ってもの教えてもらうか。
- 653 :774RR:2016/07/22(金) 23:21:08.90 ID:VMpUe7V7.net
- >>651
そんなに怒るなよ 馬鹿野郎!
- 654 :774RR:2016/07/23(土) 02:46:08.90 ID:5TFEF4wc.net
- http://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x454074696
気になる・・・・
もう20年乗ってるので大体の流用部品は把握してるつもりだったけど
ココのオイルシール単品って純正には無くてオクやモノタロウで汎用品を入手するってのが定番でした
この人の商売の邪魔する気はないですけど、どこの部品かわかる人いませんか?(落札しても品番は教えてくれないようなので・・・)
純正品で同サイズが手に入るなら入手してみたいと思ってます。
- 655 :774RR:2016/07/23(土) 22:31:05.18 ID:yPxNknhb.net
- >>654
汎用であるサイズなら各社からでてるよね。一つ落札してメーカーのマーク探せばいいのでは?
- 656 :774RR:2016/07/23(土) 22:32:19.30 ID:yPxNknhb.net
- しかし高いよな、ひどい商売だ
- 657 :774RR:2016/07/23(土) 23:51:21.25 ID:Jbhi8euf.net
- 純正部品のネジやボルト類が入ってた袋の品番消して汎用品入れてるだけだったりしてなw
純正にこだわる様な物でもないと思うけどな。
- 658 :774RR:2016/07/24(日) 13:22:57.66 ID:cLAUjX2q.net
- ホンダ様が部品販売継続していればこうならないよな
- 659 :774RR:2016/07/24(日) 14:55:17.55 ID:MTIRCsEs.net
- ホンダ広報「お客様がバイクを買い替えていただけましたら、問題はございません。」
- 660 :774RR:2016/07/24(日) 15:26:47.76 ID:9MHPmOWo.net
- 集団ストーカー末端加害者としてスカウトされるのは、・警察の実体を知らない世間知らず・低学歴
・低知能指数・ 知的障害者・犬中学生・外人労働者・底辺職業、ガテン系・単純労働・世の中に不満
を持っている・ 宗教などにすがるもの・遵法精神 の無いもの・見栄っ張り・嫉妬深い・障害者・公務
員現業・精神性が中学生レベルの大人・テレビしか信用しないB層
教養の無い人たちは国家権力に疑いを持たず、 進んで自分は良い事をしていると誇りを持って集団ス
トーカーに加担してしまいます。
- 661 :774RR:2016/07/24(日) 19:26:44.89 ID:h5AYmqG2.net
- >>654
h-craft でググれ。
CRM用あるから。一個540円
- 662 :774RR:2016/07/24(日) 20:00:04.79 ID:PfyKexYa.net
- 今日林道走ってきたらウインカー(インジケーターとウインカー)がポジション共に前後左右点かなくなったんだけどなぜだと思う?
- 663 :774RR:2016/07/24(日) 20:29:49.72 ID:Xjkof++Z.net
- >>662
リレーが死んだか配線切れかスイッチ不良
- 664 :774RR:2016/07/25(月) 00:10:47.82 ID:Vh2e7wRW.net
- http://www.sankei.com/economy/news/160724/ecn1607240015-n1.html
2スト単気筒で必死コいてる自分が、情けない・・・
- 665 :774RR:2016/07/25(月) 17:40:52.21 ID:FnnxpkRS.net
- PWK35のセッティングがいい感じになってきたので覚書、、
ニードルR2075 上から二段目
MJ 150
SJ 45
エアスクリュー 1−1/2戻し
中低速で多少薄い感じもするけどニードル一つ下げると濃すぎるのでまあこんなもんか??
- 666 :774RR:2016/07/25(月) 18:27:16.31 ID:If9isutp.net
- それ巡行でリーンなのにアイドルでカブるかもね。
しかも高回転が重くて回らない。
あとエンブレ多用で焼くかも。どぅ?
- 667 :774RR:2016/07/25(月) 19:47:42.01 ID:7WrDAoWr.net
- うるせえよバカ野郎!
- 668 :774RR:2016/07/25(月) 19:52:10.05 ID:FnnxpkRS.net
- 昨日200キロ近く走って不具合はないけどトップエンドがもうちょい欲しいかなぁ、、
MJの番手上げるか?
- 669 :774RR:2016/07/25(月) 19:53:12.73 ID:FnnxpkRS.net
- アイドルでカブる気配はないw
- 670 :774RR:2016/07/25(月) 21:32:50.21 ID:oOzYDY9W.net
- >662
今配線図見てるんだけどホーンは鳴る?
ホーンも鳴らないならリレーで間違いないと思う
ホーンが鳴るとしたら・・・・なんだろう
ポジションがあるって事はRrだよね ウチに来てくれればリレー交換して
一発で原因特定できるんだけどな
- 671 :774RR:2016/07/25(月) 23:23:24.11 ID:6gIbqRWj.net
- ウホッ アッー な展開
- 672 :774RR:2016/07/26(火) 00:36:30.27 ID:W311lh26.net
- >>666
エンブレ多用していたけど良くないのか
やべえやっちまったか
なるべくエンブレ使わないようにしてディスクブレーキを活用したほうがいい?
- 673 :774RR:2016/07/26(火) 05:38:45.26 ID:mI3EnCLJ.net
- 2ストにあるまじき行為
- 674 :774RR:2016/07/26(火) 17:27:00.87 ID:lawOobab.net
- >>665
R2075を1ランク細いのにしたらどうかな、確か75がストレート径のはず
だから2072とか。
- 675 :774RR:2016/07/26(火) 18:37:42.27 ID:BHxoicyX.net
- この度職場の先輩からARを譲ってもらえる事になりオフデビューします
初2st初オフで何もかも楽しみすぎる
- 676 :774RR:2016/07/26(火) 19:07:55.29 ID:l+NUtnaR.net
- >>670
あざーす。 単なるヒューズ切れでした、、w
過電圧というよりも振動でヒューズボックスがパックリ開いて切れた感じでした。
- 677 :774RR:2016/07/26(火) 20:53:47.92 ID:Tdd0unNB.net
- >>672
上手く決まればずーっとエンブレでも焼けないんだけどね。
エンブレで焼ける原因は全閉時の回転数かな。全閉でアイドルと高回転では
エンジンが吸える燃料の量が変わるのが原因。
エンブレで一番作用する場所は、ストレート径とカッタウェイ。
あとSJだけど、SJは全力で吹いても微々たる差でしかない。
ガッツリSJ上げて行くとアイドルがカブル泥沼化。
ノーマルキャブでセッティングして焼く原因No1なのも
純正では針やカッタウェイを選べないのが原因かな。
通称「戻し焼き」とも言うよ。アクセル戻してエンブレに入った途端焼ける事。
テーパー角2度を使う場合、ストレート径は71で良いかも。
ただ、MJ、SJでガッツリ追い込んでも、アクセル開度25%で薄く
75%で濃い症状が取れないかなぁ。。。巡行でリーンと予想したのがココ。
- 678 :774RR:2016/07/26(火) 23:04:14.57 ID:0oFL64rV.net
- うちのはヤフオクの中古で買って3年くらい、
キャブノーマルで社外チャンバーとサイレンサー入ってて
エンブレ多様してるし低速でダラダラ走っても調子いいし燃費も良い、
前の持ち主のセッティングが完璧って事なのかな?
走行4万キロ位になるけど調子崩したくないからオーバーホールできないw
- 679 :774RR:2016/07/26(火) 23:29:50.69 ID:KeNgmrSj.net
- >675
茨の道にようこそw
何はともあれサービスマニュアルとパーツリストを買おう(ヤフオクで安い)
後は手に入れば「ホンダCRM250メンテナンスブック完全分解修理手帖」もあればベスト
部品はどうせ何にも出ないんだけど、オクで動作確認済み又は新品のPGMは買っておきたい
それ以外のパーツは何とかなるよ
オフに飽きたらモタードでも楽しめる良いバイクだよ
- 680 :774RR:2016/07/27(水) 00:34:57.74 ID:qbyLOmJ5.net
- >>679
ありがとうございます!
どうやらARではなくて3型のAR外装仕様みたいです!
サービスマニュアルとパーツリスはとりあえず入手します!
兵カン楽しみだー
- 681 :774RR:2016/07/27(水) 01:33:24.38 ID:cCmQAT60.net
- しかしエンブレ使うって言うけど、ガッコンガッコンしないの?
おれは低速になったら完全にクラッチ切ってるわ
- 682 :774RR:2016/07/27(水) 06:09:13.73 ID:ar6QefvJ.net
- >どうやらARではなくて3型のAR外装仕様みたいです!
今後の維持って点ではラッキー
- 683 :774RR:2016/07/27(水) 10:19:54.87 ID:iv17ChlD.net
- AR純正キャブのジェットニードルをクリップ付きのに換装できないかな?
- 684 :774RR:2016/07/27(水) 11:18:10.08 ID:iIz+YfkL.net
- >>683
無限のキットをオクでひたすら待ってナンボでも出す覚悟をするか、PWKにしてしまうか。
- 685 :774RR:2016/07/27(水) 15:34:04.36 ID:cCmQAT60.net
- チンポ出す、のかと思った…
- 686 :774RR:2016/07/27(水) 15:54:49.86 ID:F9YNsPLE.net
- >>684
この変態め!
- 687 :774RR:2016/07/27(水) 16:39:56.28 ID:rtoNOPfe.net
- ARのノーマルキャブてPWK28相当じゃないの?
ジェットニードル使えないんかね
- 688 :774RR:2016/07/27(水) 18:15:53.25 ID:2K6TbE5B.net
- クリップ段数の問題だけならワッシャ嚙ますとか
- 689 :774RR:2016/07/28(木) 11:36:05.43 ID:JxAB0LtN.net
- 濃い側にはできんな、、
- 690 :774RR:2016/07/28(木) 18:38:43.38 ID:Ug/ygrNp.net
- うるせえよバカ野郎
- 691 :774RR:2016/07/28(木) 19:03:21.16 ID:p9YytVcz.net
- 薄いほうだけだよバカ野郎
- 692 :774RR:2016/07/28(木) 19:34:58.14 ID:Z/sF9tAW.net
- その程度だったら旋盤で加工する人居そうだけど何で出てこないんだろう?
自分のはRmだしPWKだから現物が分からないけど
- 693 :774RR:2016/07/28(木) 20:10:32.13 ID:P26iEQmt.net
- |.__|
||不||
||毛||
||者||⌒ ミ
||注||ω・`)
||意|| とノ
|  ̄.|ωJ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
薄い とか言ってんじゃねーぞ くそ野郎
チャンバーへこますぞ コラ
- 694 :774RR:2016/07/28(木) 20:37:28.72 ID:2Oym/zsA.net
- 排水口にゴッソリだバカ野郎!
- 695 :774RR:2016/07/28(木) 21:33:01.42 ID:33sZ9NAP.net
- ゴッソリとか見栄張るなよ
- 696 :774RR:2016/07/28(木) 22:35:23.74 ID:p9YytVcz.net
- ハンドガードのお勧め教えてー
- 697 :774RR:2016/07/29(金) 11:53:32.31 ID:RLA7GSJy.net
- オイルポンプってアイドリング状態でも吐出してるんですか?
- 698 :774RR:2016/07/29(金) 12:22:24.14 ID:SqbC8ZBk.net
- >>697
出なかったら焼き付くよ。
- 699 :774RR:2016/07/29(金) 21:12:12.97 ID:QFaepcC6.net
- オークションで綺麗なARにウォッチリスト220人も入ってるよ
CRMに興味ある人まだいっぱいいるんだね
自分のRmは100万でも売りたくないのに綺麗なARを40万でも買いたくないという不思議さ
- 700 :774RR:2016/07/29(金) 21:45:18.83 ID:5+FqJBKs.net
- 出品者乙
- 701 :774RR:2016/07/30(土) 06:14:57.33 ID:o7Hs2FjZ.net
- 普通に考えて、欠品が出始めてる20年前のバイクを40万で買う人がどれだけ居るか冷静に考えよう。
果たしてあと5年も乗れるかどうか?
- 702 :774RR:2016/07/30(土) 09:57:24.66 ID:g2h42XGd.net
- 今から・・・って言うなら俺も薦めないな、BetaかKTMにしろって言う
今乗ってる人ならある程度のパーツのストックはあるだろうから何十年でも乗れるんじゃない?
そう考えるとやっぱり最初に手に入れるストックパーツはPGM か
- 703 :774RR:2016/07/30(土) 10:04:01.68 ID:NfKWf62V.net
- オク徘徊してりゃ今後5年や10年乗り続けられるくらいのパーツ出てるだろ、能無しじゃなきゃ無問題。
- 704 :774RR:2016/07/30(土) 11:14:20.46 ID:9M24Ha1j.net
- 乗り続けられるかどうかは「経済力」と「思い入れ」
どちらか一方では無理
- 705 :774RR:2016/07/30(土) 20:32:19.30 ID:ZVARh3K6.net
- 愛 と 変態度
- 706 :774RR:2016/07/30(土) 21:26:24.94 ID:x32bE5cU.net
- 年を追う毎に少なくなっていく部品と髪
- 707 :774RR:2016/07/30(土) 22:44:54.92 ID:DVgYhxx+.net
- 純正のPE31キャブレターとPE38は外寸寸法が同じらしいと聞きました。
PE38に換装している方いらっしゃいます?
- 708 :774RR:2016/07/31(日) 08:48:31.56 ID:D9p6qrSi.net
- 丸スロットルで大径化する意味分からん。
大径化するならPJ、PWK等の薄型スロットル系じゃない。
- 709 :774RR:2016/07/31(日) 18:13:45.94 ID:D9p6qrSi.net
- 先輩方教えて下さい。
CRM250Rrnの後輪のオフセットは何mmなのでしょうか。
バイクはオフセット無しと思ってましたが車種により違うと尻スポーク交換時に計らずにバラしてしまって困ってます。
宜しくお願いします。
- 710 :774RR:2016/07/31(日) 20:49:24.77 ID:5L2OhOr/.net
- サービスマニュアルに書いてあるでしょ
- 711 :774RR:2016/07/31(日) 21:33:28.61 ID:Krv/jFk2.net
- ねぇねぇ。
カレーみたいなウンコ色したハヤシと
ウンコ臭のハヤシみたいなカレーと
カレー臭のウンコ風味のハヤシと
ウンコ味のカレー風なハヤシと
カレー味のウンコ!(・∀・)
どれ食べる?
- 712 :774RR:2016/07/31(日) 21:41:58.31 ID:D9p6qrSi.net
- >>711
大便・・・じゃ無く代弁ありがとよ
- 713 :774RR:2016/07/31(日) 21:43:43.10 ID:Dg68/bp7.net
- おれはJKのうんこだな
- 714 :774RR:2016/07/31(日) 22:26:20.48 ID:F7VfW13M.net
- うるせえよバカ野郎
- 715 :774RR:2016/07/31(日) 22:30:44.07 ID:D9p6qrSi.net
- >>714
ここはそれで良いと思うよ
- 716 :774RR:2016/07/31(日) 23:11:49.18 ID:6n3JbMAb.net
- >>709
俺はフェンダーの中心から水糸たらして、リムのセンターを出した。適当に
>>710
書いてあるか?見つけられないんだが
- 717 :774RR:2016/07/31(日) 23:31:22.83 ID:D9p6qrSi.net
- >>716
709です。
フロントはど真ん中で良いと思うのですが、リヤはセンターではないと聞いたのです。
バラス前にブレーキ取付面よリム端の寸法を測定するらしいのですが。
取り敢えずど真ん中にしとけば良いですかね。
- 718 :774RR:2016/08/01(月) 11:42:21.68 ID:YXDeaUGy.net
- ARをハイスロ化してるかたいますか?
情報ください!
- 719 :774RR:2016/08/01(月) 15:38:05.74 ID:sY/CwAwQ.net
- みんな気をつけて!
きょう(1日)未明、東京・渋谷区の代々木公園近くの路上で、全裸の男が自分の下半身をさすっているとと、近くを通りかかった通行人から110番通報があった。
- 720 :774RR:2016/08/01(月) 16:07:16.99 ID:KKIibCnz.net
- 誤爆かw
- 721 :774RR:2016/08/01(月) 17:01:00.47 ID:TL0Qs5+y.net
- 最近はポケモンのせいでおちおち露出もしていられない
- 722 :774RR:2016/08/01(月) 22:05:09.88 ID:Z79YYOAi.net
- ( ´・ω・)さて問題です。次のうち、食べるならどれ?制限時間は3秒。
1) ウンコ味のカレー 2) カレー味のウンコ 3) ウンコ味のウンコ
∩∧,_∧ ≡=− ∧_,∧∩
ミ<`Д´;> ≡=− < ;`Д´> おろおろ・・・
ミ⊃ ⊃ −=≡ ⊂ ⊂彡
(⌒ __)っ −=≡ ( ⌒) おろおろ・・・
し' c し'
3、2、1、ピコーン!
∧,,_∧
<`∀´;∩ < さ、3番!「ウンコ味のウンコ」ニダー!!!!
(つ 丿
⊂_ ノ
(_)
(´・ω・`)このように「追い詰められると常に最悪の選択をする」のが、朝鮮人の性です。
∧_∧ モグモグ
< `)∀´> ))
(つ=人..⊃
 ̄ ̄(__) 〜 ∞
. .(__)
- 723 :774RR:2016/08/02(火) 21:29:24.56 ID:pRHRVLa/.net
- RR乗りのひと樹脂オイルタンク満タンで何キロくらい走る?
- 724 :774RR:2016/08/02(火) 21:30:41.17 ID:pRHRVLa/.net
- ちなみに自分のはオイルタンク満タンで500キロくらいで警告灯が点く。
- 725 :774RR:2016/08/02(火) 21:58:50.19 ID:yfWNI1ln.net
- 自分のRRは給油3回ぐらいで点灯するから500未満ですね、赤男爵で何時もいれてもらってるが毎回300ccしか入らないらしい。なんか少ない気がするがお得なんで良いかと
- 726 :774RR:2016/08/02(火) 22:10:56.74 ID:xTJON2Ua.net
- Rrのオイルタンク容量は1100cc 残量300ccで警告灯点灯
俺のRrはGR2使用で700キロ前後で警告灯が点くよ
こればっかりは乗ってる人の体重とか乗り方とか使用オイルで変わってくるから
何が正解ってのはわからんね
- 727 :774RR:2016/08/02(火) 22:32:01.32 ID:wKP/ZeTG.net
- >>724
他の人も言ってるけど、乗り方で変わるけど高速とか使うと600`程度で
チロチロと付き始めるかな。全灯は700`位かな。
下道だともっと持つね。
オイル満タンって車体揺すって空気抜いて投入口ギリだよね?
長距離走るからってギリ満タンやろうとすると必ずオイルをこぼすw
オイル補充難しいわ・・・・・orz
つか、オイルの消費が多いなら、オイルポンプのシールを交換してみたら?
自分はオイルシールから漏れて、ミッションオイルが噴出した事あるよ。
前スレでカキコしたけど、ヤフオクで500円程度で売ってるからさ。
- 728 :774RR:2016/08/03(水) 01:48:13.59 ID:KcyFTHH6.net
- オイルタンクのレベルゲージから滲んでタンク汚れるから最近は腹7分目で
給油止めてる、それで約500キロ走行で点灯する感じだね。
オイルはヤマハの青姦
- 729 :774RR:2016/08/03(水) 06:16:33.65 ID:bySYKE/g.net
- やっぱり500キロ前後で正解みたいですね〜
自分はかれこれ20年近くヤマハのRS派です。
- 730 :774RR:2016/08/03(水) 06:32:19.38 ID:KcyFTHH6.net
- >>727
オイルタンクのレベルゲージから滲んでタンク汚れるから最近は腹7分目で
給油止めてる、それで約500キロ走行で点灯する感じだね。
オイルはヤマハの青缶
- 731 :774RR:2016/08/03(水) 09:13:55.24 ID:8GrloINB.net
- 空気抜いてアッパーまで入れて700〜800キロくらいだわ。
- 732 :774RR:2016/08/03(水) 09:45:31.11 ID:2Pq19qhp.net
- RRだけど、 往復1800Km 1泊3日の旅で使ったオイルは。
出発点で満タン後、未給油で900km走れたよ。
向こうで更に満タンしたけど、300cc程余った。
回転感応型ポンプだからか、巡行だと結構走れた。
- 733 :774RR:2016/08/03(水) 11:41:01.64 ID:CE+VupRi.net
- ARエンジンがボコボコ綺麗に回らないから、またECU故障かとひやひやしたが
オイルポンプがワイヤーが切れて、引っかかって全開固定になってた。
スロットルワイヤー在庫無いんだな・・・みんなどうしてんの?
- 734 :774RR:2016/08/03(水) 12:43:45.04 ID:XEm1DrBD.net
- 混合化
- 735 :774RR:2016/08/03(水) 15:33:33.76 ID:sW0VgIOt.net
- オクで探す 又は 特注
- 736 :774RR:2016/08/03(水) 17:51:37.75 ID:mU0H7VHG.net
- 自作or流用品
- 737 :774RR:2016/08/03(水) 21:03:46.62 ID:bySYKE/g.net
- TEMPライトってよく点くもの?
この間低速でガレ場登ってたら点いたんだけど点いたらどうしたらいいの?
- 738 :774RR:2016/08/03(水) 21:39:48.01 ID:KcyFTHH6.net
- >>737
アイドリングさせながら一服する
- 739 :774RR:2016/08/03(水) 22:29:58.93 ID:o+inaxgj.net
- >733
ココで作った
http://www.jsr-factory.com/
切れたワイヤーそのまま送って、同じものをお願いしますでおk
納期2週間で8000円 割高だけどステンで作ってもらったから安心
基本バイク系のワイヤ類は全部作れるらしい
- 740 :774RR:2016/08/03(水) 23:28:55.78 ID:cRDRcyX2.net
- >>739は、テンプレに入れよう!
- 741 :774RR:2016/08/04(木) 21:42:11.56 ID:EtyICPMD.net
- 最近カブばかり乗ってたから久しぶりにCRMに乗ると操作方法間違って焦るね
- 742 :774RR:2016/08/04(木) 22:06:47.49 ID:cMhcQEMq.net
- >>741
同士よw
CRMに乗った後の、カブの安らぎ感が半端ない。
- 743 :774RR:2016/08/05(金) 00:10:04.64 ID:KzJ5q+oQ.net
- 俺もカブJA10
- 744 :774RR:2016/08/05(金) 10:31:54.91 ID:4YINUg5O.net
- 俺もカブだ〜 スカブだー
- 745 :774RR:2016/08/05(金) 17:37:49.53 ID:qb0f5p10.net
- カブもCRMもセルなし、セル付きバイクにもう何年も乗ってないは、
- 746 :774RR:2016/08/06(土) 22:08:46.84 ID:uKIcR8+L.net
- メーター動かなくなったから、ワイヤーかと思ったらメーターギヤだった。
今から発注したら盆前に間に合うかな…
とりあえずサイクルメーターでも付けとく。
- 747 :774RR:2016/08/07(日) 00:34:25.53 ID:ZK2f842F.net
- だから俺が言っただろ?
ホンダ車特有の欠陥だって
- 748 :774RR:2016/08/07(日) 01:46:50.06 ID:kWEd3fSM.net
- はいはいしゅごいですねー
- 749 :746:2016/08/07(日) 05:17:02.44 ID:rK9sg6ZQ.net
- ギアの凸ってるプラスチックをほじくりだしてみたら、外周に刻んであるギアの歯が削れてたよ。
なんだろうね、受け側にそんなに抵抗が有るとは思えないんだが。
固いウンコみたいなグリスが詰まってたから潤滑が切れたせいかもね。
サイクルメーターの配線が短くて届かん。
延長しなければ…あと明かりも要るな。
- 750 :774RR:2016/08/07(日) 09:05:25.04 ID:NK78ltxz.net
- どなたかハイシート加工が得意なショプ知らんかえ?
- 751 :774RR:2016/08/07(日) 16:50:51.09 ID:owyH2X5h.net
- クリオネスピード
- 752 :774RR:2016/08/08(月) 09:52:00.59 ID:HoLZLnRW.net
- 目撃者によると、犯人は年齢が30歳くらいで、痩せていて、髪は短く、白のTシャツにベージュのズボンを着ていて、前かごがついた黒い自転車に乗っており、「かくれんぼしよう」などと言いながら、隠部を出していたという。
- 753 :774RR:2016/08/09(火) 00:49:00.66 ID:FSEDq0hT.net
- 隠部
陰部
「かくれんぼ」だから"隠部"が正しい。
- 754 :774RR:2016/08/09(火) 20:06:34.99 ID:JX66/lx8.net
- >>751
よさげですね。
とりあえず相談してみます
ありがとうございました。
- 755 :774RR:2016/08/10(水) 00:52:14.10 ID:eUUtr0ta.net
- ar用でおすすめのチャンバー教えてください
出来ればトルクがもっとでるやつを
- 756 :774RR:2016/08/10(水) 05:14:58.17 ID:lcK1r2t3.net
- 純正+社外サイレンサー
どうしても換えたいならFMF
- 757 :774RR:2016/08/10(水) 21:00:08.64 ID:8Vm6fyEv.net
- メッキチャンバーが好きだからナーリー オススメ
トルクは純正と大して変わらないと思う
- 758 :774RR:2016/08/11(木) 13:18:12.03 ID:9HMyS17E.net
- 俺のお勧めはプレシャスファクトリー
ピーキーで尖がった出力特性を期待して買ったけど
そりゃもぅ。。全域トルクフル。
今じゃ乗り難い偏った特性よりもこっちがお気に入りだ
- 759 :774RR:2016/08/11(木) 13:37:06.37 ID:U9hidZY4.net
- 昔、チャンバー外してバーナーで中焼いてオイルやカーボン飛ばすってのがあったけど、
今の時代でもやってる人居るのかな?
- 760 :755:2016/08/11(木) 13:40:13.01 ID:YDfVBMxU.net
- おすすめありがとうございます
まだいろいろ選択肢あるんですね
国内で買えるしプレシャスファクトリーかなと思い始めました
また買ったら報告します
ありがとうございました
- 761 :774RR:2016/08/11(木) 20:19:57.34 ID:DXt3TNgo.net
- 純正エアクリが朽ち果ててたw
紙ウエスで代用出来ないか試してみたが、目が細かすぎたのか、中回転以上が吹けなかった。
- 762 :774RR:2016/08/11(木) 21:25:37.13 ID:xPB9pN2O.net
- 10年物
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org970684.jpg
修復っつか変えた方がいいレベルだったんでFMFのチャンバー同じもん入れたけど
やっぱスチールはすげー錆びやすいな。6-66でも気休めにしかならんか
- 763 :774RR:2016/08/12(金) 08:24:44.02 ID:caSiCxDS.net
- 7年くらい放置しっぱなしの3型のCRMが2台あるんだが、誰かいる?
- 764 :774RR:2016/08/12(金) 08:46:46.44 ID:YJsoIYDa.net
- 場所はどのあたりよ?
- 765 :774RR:2016/08/12(金) 09:24:27.46 ID:folNTXZv.net
- >>763
近ければ喜んでいただきます。
- 766 :774RR:2016/08/12(金) 16:48:55.28 ID:0W9cuXSR.net
- >>764
>>765
世田谷区
- 767 :763:2016/08/12(金) 16:51:10.34 ID:0W9cuXSR.net
- >>764
>>765
世田谷区っす
一台は、鍵が見つからない
- 768 :774RR:2016/08/12(金) 17:56:07.63 ID:MjTDLyoP.net
- >>767
ごめん。ちょっと遠いです。
- 769 :774RR:2016/08/12(金) 19:20:47.68 ID:fMLyGg1z.net
- 世田谷かー、案外知り合いだったりしてなー
- 770 :755:2016/08/12(金) 19:41:39.92 ID:N5MwHAu8.net
- 世田谷でcrm2台持ってる人って
心当たりが・・
- 771 :763:2016/08/12(金) 19:56:29.79 ID:YVJNFvvK.net
- バイク乗りの知り合いいないし、普段はベスパ乗りなんで人違いだと思いますよ。
- 772 :774RR:2016/08/12(金) 21:55:19.22 ID:jqfSpE+6.net
- 山田か?!
- 773 :774RR:2016/08/12(金) 23:20:24.94 ID:ry2VP9a2.net
- 田中だろ?!
- 774 :774RR:2016/08/13(土) 01:46:52.44 ID:chbgdOa4.net
- ああ佐藤じゃないか
- 775 :774RR:2016/08/13(土) 08:26:44.26 ID:czuAOmfn.net
- 高橋!高橋じゃないか!
- 776 :774RR:2016/08/13(土) 11:26:13.89 ID:toUVy7x3.net
- なんだ斉藤お前だったのか。
- 777 :774RR:2016/08/13(土) 11:30:36.30 ID:o0knfWYw.net
- おっと、鈴木の悪口はそこまでだ
- 778 :774RR:2016/08/13(土) 14:15:22.30 ID:bcC/PR36.net
- 苗字はいろいろあるが名前は絶対に「ゆうちゃん」でキマリ
7年放置のCRMか・・・
ガレージ内保管ならともかく屋根下+カバー保管とかだと結構起こすのは大変かもね
- 779 :774RR:2016/08/13(土) 15:40:01.34 ID:GzDai9PU.net
- 部品取りでしょ。
- 780 :28:2016/08/13(土) 16:02:18.62 ID:VqlbKplI.net
- 2年放置したらサビサビ
- 781 :774RR:2016/08/13(土) 23:04:03.79 ID:o0knfWYw.net
- 数年放置して起こしたらPGM逝って新品交換した後にレギュレータも逝ったわ
PGMオクで流してくれた人、魂は受け継いだ。今は全開乙パイィインしてる本当にありがとう
- 782 :774RR:2016/08/14(日) 15:22:39.31 ID:RSQpg4PH.net
- CRMを長く楽しむには何はなくともPGM
逆に言えばPGM以外は何とかなるって事
- 783 :774RR:2016/08/15(月) 12:17:20.24 ID:AJ8Xa9FR.net
- PGMではジャンプ飛べん
- 784 :774RR:2016/08/15(月) 13:06:21.08 ID:FABAYr45.net
- どういうことだw
- 785 :774RR:2016/08/15(月) 21:47:03.40 ID:AJ8Xa9FR.net
- あれ?
- 786 :774RR:2016/08/16(火) 14:05:33.08 ID:XBKFt47Y.net
- PGMってカスタムテクニカで一昨年くらいから直せるようになったでしょ
確か無限PGMでも直せるとか言ってたような・・・
- 787 :774RR:2016/08/16(火) 17:11:28.20 ID:3BdkFc88.net
- >>94ですけどカスタムテクニカさんに直してもらって今は絶好調ですよー。
- 788 :774RR:2016/08/16(火) 17:25:38.21 ID:D2l5pJWe.net
- どこを直したのかkwsk
- 789 :774RR:2016/08/16(火) 17:30:48.25 ID:3BdkFc88.net
- PGMですよ。
- 790 :774RR:2016/08/16(火) 17:43:01.92 ID:u/Pofu4y.net
- >>786
治せるのは排気を司る部分のみとか書いてあったな
- 791 :774RR:2016/08/16(火) 18:40:03.54 ID:fe6Od2k5.net
- PGMも今の時代なら簡単に修理したりコピー品作れそうな気もするんだけどな、
儲からないから誰もやらないのか?
- 792 :774RR:2016/08/16(火) 20:00:06.71 ID:h2ZJw1OS.net
- 石の生産はロット生産だし、当時の石が無いと同じ物は作れないと思う。
ちがう石だとデバッグも大変だしコストが合わない。
- 793 :774RR:2016/08/17(水) 00:57:49.37 ID:385OG5Xr.net
- CR250みたく回転数連動でも良いと思うんだけどなぁ
コピー品ならね。
- 794 :774RR:2016/08/17(水) 20:25:37.72 ID:LyDGi0UY.net
- 俺もそれ考えたんだけど、点火系はPGMそのまま使うとして排気バルブ制御のみで作っても売ろうとしたら2万ぐらいになるんだよな。
で、カスタムクニカで修理しても2万だ。点火系無事なら修理するだろって、やめた。
- 795 :774RR:2016/08/17(水) 20:26:59.92 ID:LyDGi0UY.net
- あ、「テ」が抜けてた。すまぬ。
- 796 :774RR:2016/08/17(水) 23:27:57.41 ID:YquLzWXa.net
- 国内だと高そうだけど中国の業者に新品か正常稼動品渡せば5千円位で量産してくれそうだけどな、
信頼性は…まぁ…
- 797 :774RR:2016/08/18(木) 07:57:35.78 ID:NhwvpSN6.net
- 今でもしつこくCRMに乗ってるような人たちは正常稼働のPGMのストックは持ってるでしょ
後「これだけは早めに手に入れとけよ」ってパーツは・・・PP系のパーツかね
こないだラッピングフィルム(痛車とかに使われる奴)で化粧直しした古いバイクを見たんだけど、
スンゴイ綺麗になるね あれがあるなら俺の色あせた無限外装も延命できそう
- 798 :774RR:2016/08/18(木) 08:59:28.35 ID:DU4i6PzU.net
- ストック持ってないけどダートで乗り回してる。
壊れたらその時考えるさ。
- 799 :774RR:2016/08/18(木) 09:07:22.27 ID:88VmZmdh.net
- オレは先日、ストックが逝かれた
- 800 :774RR:2016/08/18(木) 12:24:26.27 ID:toa+2gKN.net
- 先程純正部品手配してきました。
腰上OH用の部品はピストン以外全部有り
フロントフォークシール類も全て有り
ちなARね。
- 801 :774RR:2016/08/18(木) 13:10:16.32 ID:NhwvpSN6.net
- >800
>腰上OH用の部品
シリンダーとかシリンダーヘッドも出たって事?
- 802 :774RR:2016/08/18(木) 15:44:56.58 ID:88VmZmdh.net
- そういやぁ「再生産」の話はどうなったんだ??
やっぱりCRMは無しか?
- 803 :774RR:2016/08/18(木) 16:40:36.10 ID:4WqsQtoD.net
- 腰上OHだと基本シリンダー、シリンダーヘッドは変えないよ。リングのみか、
ピストン、リング、ピン、ベアリングまでじゃないかい?
- 804 :774RR:2016/08/18(木) 17:39:20.45 ID:toa+2gKN.net
- ヘッドガスケット、シリンダーガスケット
ピストンピン、小端部ベアリング
ピストンリング、ピン
あとはバルブ周りのOリングとかは出たよ。
カーボン除去とリング交換今から楽しみ。
- 805 :774RR:2016/08/18(木) 21:29:22.39 ID:a4G3A88D.net
- やっぱりピストンが欲しいところだね
MD24はともかくARはな〜
- 806 :774RR:2016/08/18(木) 22:50:09.71 ID:3l3qeeLE.net
- 6月にRK用ピストン周りメーカーに在庫があるって言うから注文してたのに何時まで経っても連絡来ないんだよな 何度か催促もしたし
んで昨日バイク屋にもう一度催促の電話入れたら「あ ごめん まだ注文してなかった」だって(泣)
別なバイク屋に行って注文したら「もう在庫が無いみたいね」って言われた…orz
注文忘れてた あのバイク屋 許さねえ
- 807 :774RR:2016/08/19(金) 00:02:49.65 ID:Tuxlupne.net
- >>806
その場でオンライン注文してもらえば良かったのにね。
自分はいつもその場で注文してもらってる。
だけど、部品来ても全然連絡無しで、いつのまにか店の片隅で
消息不明が時々あるw
つか、MD24ピストンなら時々再生産あるから、気長に待ってみた方が
良いかと思うよ。
ホンダのオンライン注文ってショップ認定してもらうのに数年に一度
試験があるんだってね。
友達の社長は今年試験らしくて、いい歳こいて試験勉強だよと
嘆いてたなw
- 808 :774RR:2016/08/19(金) 00:21:31.78 ID:08aScTPA.net
- 生意気な、ホンダ
いったいナニ様のつもりなんだ?
- 809 :774RR:2016/08/19(金) 05:33:33.94 ID:OAAJD6dC.net
- ホンダ様だろw
- 810 :774RR:2016/08/19(金) 08:38:58.73 ID:P5d5k7Q0.net
- 高値でオクに流さないように、目を光らせてるんじゃない?
- 811 :774RR:2016/08/19(金) 14:54:25.48 ID:Ii9UrvU3.net
- モタードにしてる方、ブレーキ変えてますか??
RRをモタードにして、乗ってるんですがブレーキ弱すぎて。
フロントは今のままでも良いんですが、リアをもっと強くしたいんです。
出来れば、ロックさせれるくらいまで効かせれるのが理想なんですが。
パッド変えても、フルード交換やエア抜きとかしてもイマイチなんですよね。
モタードの人、何か対策してますか?
- 812 :774RR:2016/08/19(金) 15:38:07.37 ID:08aScTPA.net
- ノーマルでもロックはするだろう、普通。
ディスクが削れて波打ってない?
- 813 :774RR:2016/08/19(金) 17:56:41.16 ID:WYtTtEec.net
- どうせ交換するならブレーキングのウェーブディスクでも入れたら?
- 814 :774RR:2016/08/19(金) 23:37:35.23 ID:RIc7HD7/.net
- >>811
同じRRのモタードだけど、フロントがキャリパーはノーマルで
ローターは大径のブレーキング、マスターシリンダーはニッシンに交換。
ホースは前後ステンメッシュ。効きは良いよ。
リアはキャリパー、パッドはノーマル。
ローターはブレーキング。
リアも普通に効くね。
エア抜きがちゃんと出来てないんじゃないの?
それともピストンとかマスターシリンダーがちゃんと動いてないとか。
ホースをステンメッシュに交換すればフィーリングも変わって良いかも。
リアなら全部ノーマルでもロックはすると思う。
それか踏む気合が足りないとかかw
- 815 :774RR:2016/08/20(土) 11:40:39.83 ID:8qnimGzs.net
- >>811
自分もほぼ814と同じ仕様でリアはノーマルディスク
クラッチ切ってもそれなりの力で踏まないとロックはしないと感じてる
- 816 :774RR:2016/08/20(土) 13:07:45.09 ID:yiwzEboQ.net
- そんな軽く踏んだだけでロックしてたら、ダートが怖すぎるw
モタードのハイグリップタイヤなんて想像つかない頃のバイクだもの。
- 817 :811:2016/08/20(土) 16:51:53.67 ID:byp4A6Wn.net
- みんなサンクス!
ローターとホースは変えた方が別物になるみたいね!
本当は、モタードとオフを交換しながら使ってたんだけど
最近はモタードばかりだから、ブレーキも効く状態にしようかと思ったんです。
でも、RRの94年式でも12年前。
だましだまし乗ってる部分もあるけど、最近はゴム類は一気に劣化が早まってる感じするわ
フロントフォークもオイルシールやられたし。オイルポンプのシールも駄目っぽい。
にじみが多くなってしまった。
ブレーキの件は参考にさせてもらいます。
ありがとうございます!
- 818 :774RR:2016/08/20(土) 20:58:05.30 ID:w7OnokP+.net
- 最近ARもやたら中古ピストンとかシリンダーオクに出てるけどな
2年前くらいが一番争奪戦だった気がするけど、
最近は訳のわからんピストン組んで壊すのを危惧してるのか?安くても誰も買わないw
- 819 :774RR:2016/08/20(土) 20:58:56.32 ID:PnTLN2bM.net
- >>817
22年前ね。
…書いてて引いたwそりゃあゴムも樹脂も朽ちるわ …
- 820 :774RR:2016/08/20(土) 21:07:55.88 ID:38AXtggw.net
- 俺たちも年取るはずだわ・・・
- 821 :774RR:2016/08/21(日) 05:47:35.71 ID:m8HBuvrx.net
- あと何年乗れるか、53歳
- 822 :774RR:2016/08/21(日) 11:20:33.48 ID:XFgOOTUY.net
- そういやシートベースの樹脂?部分もポロポロに粉吹いてきたわ ボルト締める時にポキッと逝きそうw
- 823 :774RR:2016/08/21(日) 18:32:21.36 ID:csuge+Mj.net
- 軽いバイクだからキックさえ踏めれば結構いい年までは乗れると思うんだ
もう一台のでかくて重い4気筒リッターツアラーがだんだんきつくなってきた
アフリカは結構軽くて良いんだけど、自走ツーリングにチューブは嫌なんだよなー
フロントにヘビーチューブ入れて、リアにTUBLISS入れる か?
- 824 :774RR:2016/08/21(日) 18:52:09.24 ID:SAC6WYEm.net
- シートが高くて足が上がらなくなってきた。
- 825 :774RR:2016/08/21(日) 20:17:27.55 ID:T1rB0BEG.net
- >>823
F700GSとか良さそう。
もっとでかいのがいいのかな?
- 826 :774RR:2016/08/21(日) 23:38:37.24 ID:v3VyRBA6.net
- RR売ろうと思うんだけど店に売るよりオクとか個人のがいいのかね?
- 827 :774RR:2016/08/22(月) 05:00:16.58 ID:jq4xlznq.net
- コンディション次第
ミントコンディションなら時間が掛かっても個人売買(探してる人はいる)
外装も綺麗で機関も問題無しなら車体でオク出品
あまり良いコンディションでなければばらしてパーツで出品
時間がない、めんどくさい なら業者に丸投げ
なんにしても業者丸投げは一番買い叩かれる と思う
- 828 :774RR:2016/08/22(月) 07:05:07.25 ID:V87qyl36.net
- なるほど
そこまで状態悪くないからオクでやってみようかな
ありがとう
- 829 :774RR:2016/08/22(月) 10:23:10.60 ID:HSoYYxtb.net
- >>824
股関節の柔軟を入念に
- 830 :774RR:2016/08/22(月) 12:11:40.75 ID:gOAZmP7m.net
- オクでのパーツの売れ方見てると、今更このバイクを金出して買ってくれる業者なんていないと思う。
むしろ払わにゃならん
- 831 :774RR:2016/08/22(月) 17:28:39.35 ID:Qt/xr2cp.net
- 渦潮もさすがに諦めてきたか…?
- 832 :774RR:2016/08/22(月) 18:05:45.25 ID:qraeOhur.net
- 中古パーツはさすがに買う人もいないけど
新品の主要部品はまだまだ値段はつくよ
オクに良く勘違いしてる出品者が多い
中古のピストンなんて誰も買わないってw
- 833 :774RR:2016/08/22(月) 22:50:06.05 ID:mrHVhaSY.net
- デイトナの赤スプリングを再販しとくれ
- 834 :774RR:2016/08/23(火) 12:08:57.01 ID:RTC5TeUV.net
- ヤフオクで落としたXR250最終型のチェーンガイドとZETAチェーンガードを
取付た。スイングアーム周りはXR250等と互換性が多いから助かるわー
何となくリフレッシュ出来て気分がいい^^
- 835 :774RR:2016/08/23(火) 21:27:24.84 ID:YtA0qaOx.net
- http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n182245315
なんじゃこりゃーっ!
- 836 :774RR:2016/08/23(火) 21:42:08.75 ID:K1bL5eVO.net
- >>835
商品説明欄
純正品ではありません
誰か人柱よろしく
- 837 :774RR:2016/08/23(火) 22:16:52.80 ID:4LDNvMLg.net
- 外装だけの販売か?スマホケース的に考えて
- 838 :774RR:2016/08/23(火) 22:22:48.62 ID:/SmoUJ0C.net
- どんな石を使ってるか心配
- 839 :774RR:2016/08/23(火) 23:04:02.19 ID:+E9XimHa.net
- Alibabaで買ったんだろ。
aliexpress.com/item/Intelligent-digital-ECU-CDI-unit-CRM250R-MD24-for-Honda/1593072306.html
日本語でおk&1ヶ月の保証付きで+5000円だったら安いんじゃね?
誰か人柱ヨロ
- 840 :774RR:2016/08/29(月) 00:34:26.68 ID:7e3fgBNi.net
- 念のため保守
- 841 :774RR:2016/08/29(月) 17:44:33.92 ID:t1e6EeAM.net
- 話題のPGMを落札したのはこのスレの住人じゃ無いのか
- 842 :28:2016/08/29(月) 17:58:05.48 ID:X3g2Zi+4.net
- 無限とノーマル持ってる
- 843 :774RR:2016/08/31(水) 11:31:11.83 ID:BfTVLs6p.net
- 「こういうの、知ってる?」
- 844 :774RR:2016/08/31(水) 16:53:25.21 ID:f0uQ32xI.net
- 今日、250キロ走ってきたけど、尻が超痛い〜
標高が高くなるとエンジンフケないし…
景色は良かったが楽しめなかったな
- 845 :774RR:2016/08/31(水) 19:30:30.51 ID:DXw/s4M1.net
- >>844
分かるwたまに立ち乗りしてケツ休めしないと
最近 下駄代わりにCRM80も欲しいなあと考えたけどパーツ供給とか考えるとDT50が良いかなあ〜
YAMAHAのパーツ検索したらDT50ってピストン周りとクランク一式まだ新品出るから凄過ぎw TDR80とかはピストン終了してたけど別な車種と共通なんだろうか
- 846 :774RR:2016/08/31(水) 20:39:58.79 ID:3mBS3gJv.net
- >>838
石とか言われると随分古くさいな。マイコンだよね
- 847 :774RR:2016/08/31(水) 21:18:42.83 ID:Yo6gZZIe.net
- ICやLSIも石って呼びまんがな
- 848 :774RR:2016/08/31(水) 22:32:50.29 ID:tKgi4fq/.net
- そういや最近ICとは言っても、LSIって言わないよな。
- 849 :774RR:2016/08/31(水) 23:09:48.58 ID:dYz5kvf9.net
- >>845
CRM80は腰上腰下ともミニバイクのレース屋に頼めば何でも出来るよ。
個人で加工やってる人も全国にいるから個人的にはCRMの方がオススメ。
- 850 :774RR:2016/09/01(木) 09:44:41.55 ID:P/v9loIK.net
- ARですが、リアサスの減衰はどこで調整できるのですか?
- 851 :774RR:2016/09/01(木) 10:45:06.64 ID:MLI6Tpri.net
- リザーバーのマイナスねじ
- 852 :774RR:2016/09/01(木) 11:48:28.73 ID:VSyKrwSp.net
- リザーバータンクの底についてるやつですか?
- 853 :774RR:2016/09/01(木) 13:23:15.23 ID:84MC+fsK.net
- 違う。底じゃない。サスとタンクを繋いでる所。
- 854 :774RR:2016/09/04(日) 09:36:32.08 ID:PolQrA/n.net
- 俺もそろそろリアサスOHに出すかな
- 855 :774RR:2016/09/04(日) 19:24:58.66 ID:s+VBSI3w.net
- サスOHするのにヤフオクに出品してる安い業者でいいかな?
- 856 :774RR:2016/09/05(月) 06:20:30.56 ID:4AeyGkqd.net
- 参考までに テクニクスで
フロントサス インチュー再メッキ+ゆがみ修正+通常のオーバーホールで5万
リアサス バンプラバー新品 チューブ再メッキ+通常のオ-バーホールで2万5000円
再メッキがなければ(状態にもよるけど)前後で4万でお釣りが来るかな
オクの茨城のお店は伸び側にも調整機能を追加できるみたいだね
- 857 :774RR:2016/09/06(火) 09:47:04.89 ID:i/Fyr9tF.net
- 自分はカスタムテクニカさんで
車両持込で前後オーバーホールしてもらったよ、
前後脱着の暇もないし、サス無しで置いておける場所も無いから
- 858 :774RR:2016/09/07(水) 20:11:51.93 ID:yjLn4fxU.net
- CMPとニューフレンのクラッチ
プレートどっちがオススメですかね!?
- 859 :774RR:2016/09/08(木) 00:31:26.55 ID:QpHYCb2V.net
- 断然CMPだな
どっちも使ったことないけど
- 860 :774RR:2016/09/10(土) 00:44:30.27 ID:GUi+u+1W.net
- 巨大陰茎かぁ···
- 861 :774RR:2016/09/11(日) 11:19:16.97 ID:UTOn5t3Z.net
- 特に”ココが不満”ってところがなければニューフレン(安い)で十分
まだ純正出るから純正でも良いと思うけどね
- 862 :774RR:2016/09/11(日) 17:29:08.98 ID:nlM+NHjq.net
- >>861
ありがとう
買ってインプレしちゃう
>>859
fuck you♂
- 863 :774RR:2016/09/11(日) 20:12:03.09 ID:bee2M7ee.net
- リアサスの減衰調整はどっち回しがどうなるんでしょうか?
何回転位まで回せるのでしょうか?
- 864 :774RR:2016/09/11(日) 20:13:19.95 ID:Lkw0VHuY.net
- 一度いっぱいまで回してみればええがぁ
- 865 :774RR:2016/09/11(日) 22:57:05.50 ID:UTOn5t3Z.net
- Rrの場合は
向かって一番左まで締めこんで1/2から1回転の間で戻してポンチマーク合わせ
これが基準
そこから左に回していくと減衰力が強い 右に回すと弱い になる
- 866 :863:2016/09/12(月) 11:12:32.72 ID:ZdvV9mr+.net
- ARも同様ですかね?
左回りで強くするなんですね…
逆やってました。
- 867 :774RR:2016/09/12(月) 18:11:45.66 ID:f5bVsXus.net
- 締め込む(右回り)で減衰強くなるんじゃないの?
- 868 :774RR:2016/09/12(月) 18:36:37.95 ID:5vaY0A8U.net
- 回す方向にプラスとかマイナスの矢印書いてなかったっけ?
- 869 :774RR:2016/09/12(月) 23:57:20.06 ID:DcIqC6zR.net
- >>864
が正解。
それでわからんもんはイジっても一緒。
- 870 :774RR:2016/09/13(火) 00:01:02.24 ID:bv7TrEVP.net
- オフ走るなら基本最弱
- 871 :863:2016/09/13(火) 03:12:52.53 ID:31rXJ3pa.net
- オンなら最強で
- 872 :863:2016/09/13(火) 03:15:04.72 ID:31rXJ3pa.net
- 最強から戻していく感じでやってみます。
- 873 :774RR:2016/09/18(日) 11:46:02.16 ID:Vj6lxp7p.net
- 雨乗れねえぞ!!
- 874 :774RR:2016/09/18(日) 13:22:02.68 ID:Ayj8drFg.net
- >>873
確かに雨には乗れないよな!
雨だからのれないんだよな!!
- 875 :774RR:2016/09/18(日) 16:20:15.20 ID:n4PvumJ4.net
- 40代背信炎上「痛名談合」ヤンキーADD世代甘やかされニュース40代生被害者づら金品請求報道NGワード禁止社員甘やかされ投資家ロスディレクター(はじめリーダーノルマ記者しゅっちょう)クビ日刊アラフォー40代社員パーソナリティ
https://www.youtube.com/watch?v=L2805v4e48cただのポンコツ発言アイドルデビュー中野4階社員マナーマック張内線中華テレビ朝日コンラッド歯磨き粉
40代やり逃げコンサルプロデューサー投資家NGワード禁止社員40代アウトレットモール騒音アナウンス不買運動千葉ランド大気汚染
https://www.youtube.com/watch?v=qKZgkw5xjpI解雇FXさんどり社長しゅっちょうひ[ヘルシアノートン緑茶] 40代ヤフージャパンオークション社員(渋谷区ノンストップ浅草ぼったくり価格円安)
ニュース報道番倶楽部事件情報報道内容自供コジキグルテンそてい十代FXセーブデータ浅草ぼったくり不動産塾月謝
アルバイト中華料理ワークチャイナタウン不掲載問題★大阪人横取り★共産党騒音ゴミ取集社員給料カット制裁中国北朝鮮指示BPO運営費焼肉パーティーライブマネー
虎の門チャイナタウンサバゲ―問題パナマ義援金とうせんジョブス社員追悼電力自由法外額請求医者(深夜白煙問題)ヤンキー世代騒音救急車工場排気ガス千葉ランド健康被害
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- 876 :774RR:2016/09/19(月) 14:38:49.48 ID:+3BHpICi.net
- 乗らなくて いいんですか?
痴漢されなくて いいんですか?
- 877 :774RR:2016/09/19(月) 14:51:33.75 ID:hvtSDGw3.net
- バイク王で査定して貰った。
RRのモタード仕様で13万でした。
- 878 :774RR:2016/09/19(月) 16:17:29.88 ID:Sj2hSlKk.net
- バイク王査定で13万ってそうとうコンディション良いね
オクで売れば30万だな
- 879 :774RR:2016/09/19(月) 16:40:18.69 ID:bznqTfZZ.net
- すげーな。
俺のはたぶん処分料取られるだろうなw
- 880 :774RR:2016/09/19(月) 19:32:00.11 ID:dpZoCJps.net
- 処分料取られた後に20万位で店頭に並ぶか部品で売り出されるぞ
- 881 :774RR:2016/09/20(火) 15:56:08.71 ID:H3L8fZBj.net
- 11万キロ走ったRrのエンジンがとうとうピストン欠けで死んだ。
エンジン開けたら、クランクはガタガタ、カウンターシャフトのスプラインは飛んでるわで基幹パーツがダメダメに。
そこで教えて欲しいんだけど、
腰下AR、腰上Rrのニコイチエンジンを、RrのECUで動かすのは可能?
部品取り用のRmのエンジンにヘッドとジェネレーターだけ載せ替えようかと思ったけど、
Rrとケースの形状が違って電装系の載せ替えが簡単にはいかないんだ。
ARのパーツリストが手元のなくて部品番号の確認できないので、アドバイスよろしくお願いしますm(__)m
- 882 :774RR:2016/09/20(火) 19:52:26.50 ID:TYBjt1JF.net
- パーツリスト写メってうpろうと思ったらパーツリストが手元に無かったわ
- 883 :774RR:2016/09/20(火) 19:59:15.77 ID:NRTNWglI.net
- >>881
いけるんじゃね
- 884 :774RR:2016/09/20(火) 20:10:58.76 ID:Ql32U4Mj.net
- >>881
排気量ちがうけど、つくん
- 885 :774RR:2016/09/20(火) 20:36:31.33 ID:W+eObOkU.net
- パルスジェネレーターの位置が同じなら、行けるんじゃないかな。
問題になるのは点火時期くらいだろ。
- 886 :774RR:2016/09/20(火) 21:02:51.61 ID:iUUGqQ+G.net
- Rrに腰下部品で付けた物は、リードバルブアッシーと、インシュレータ、
パンクしたのでAR用のレギュ、金色カバー(中古
あとはARのエアクリ(黒)も付けた。
腰下は一緒ぽい気がするかな〜
>>885の言う通り、フライホイールとピックアップコイルの位置が
気になるね。ARになってから、制御が根底から変わってる様だし
- 887 :774RR:2016/09/20(火) 21:24:57.13 ID:ERe79o8R.net
- >>881
ピストンを最後に交換したのは何キロの時ですか?
- 888 :774RR:2016/09/21(水) 22:48:47.06 ID:znyXbFlo.net
- 皆さん、アドバイスありがとうございます。
とりあえずARのパーツリストを注文したので、腰下パーツの部品番号をRrと照らし合わせてどのような仕様にするか検討してみます。
ピストンですが、一度も交換していません。
調子のいい状態の機械はさわるな、と昔教わり実践していましたが、異音が発生してからブローまではあっという間でした。
- 889 :774RR:2016/09/21(水) 23:26:48.54 ID:lnaRyqS+.net
- >>888
11万キロ無交換って凄いね。
当たりのエンジンなのか乗り方が良いのか、とにかく凄いわ。
つか、そこまでやる気ならオクとかで落とし、てRRのエンジンを
OHして載せた方が良いんじゃないのかな。
色々考えてんだろうけど、復活出来るといいね、ガンバレ。
- 890 :774RR:2016/09/21(水) 23:32:43.43 ID:NaUKvc9c.net
- 不思議なのは、なぁんでサクッとARの中古に乗り換えないのかってこと…
- 891 :774RR:2016/09/22(木) 00:47:19.17 ID:bRP5/TXf.net
- なるほど 現在13000qの俺のRKは絶好調だからまだまだイケるな
- 892 :774RR:2016/09/22(木) 05:44:11.84 ID:Oh3zwnDm.net
- 歴史とか技術的な意味ならARの中古かも知れんが
2stオフ車の完成度ってことならRrだな
自分が乗ってるから良くわかるけどARは実験機みたいな
ところがあるから(完調での)維持は結構大変
- 893 :774RR:2016/09/22(木) 07:12:30.97 ID:yivRSqHF.net
- 雨だから乗れないド下手くそがいるって?
- 894 :774RR:2016/09/22(木) 07:34:28.46 ID:ygTKwx34.net
- ARはRrほどの耐放置性は無いだろうな。
- 895 :774RR:2016/09/22(木) 08:30:15.33 ID:Oh3zwnDm.net
- マディ苦手でスンマセン・・・
- 896 :774RR:2016/09/22(木) 09:12:59.94 ID:GYTK6+mb.net
- AR放置中なんだけど注意点ある?
- 897 :774RR:2016/09/22(木) 09:21:17.66 ID:kse+cVca.net
- >>892
ARは持ってるだけで若干満足感がある
Rrはレースとかに躊躇なく使える
- 898 :774RR:2016/09/22(木) 09:44:45.12 ID:Cb1GxWGR.net
- 2ストオフ車の完成形なら間違いなくRMXだわ。
走りの次元が違いすぎる。
クランクベアリングさえまともなら…
- 899 :774RR:2016/09/22(木) 10:40:27.53 ID:8wBLwbRn.net
- RMXまで行っちゃうと行き過ぎィ!なんだよな。
- 900 :774RR:2016/09/22(木) 10:59:48.69 ID:2PMoY9Bs.net
- 今度知り合いにRkの走行2000キロのを売ってもらえることになったのですが注意して見ておくといいところはありますか?
エンジンはキック一回でかかってタンク内サビはありませんでした
- 901 :774RR:2016/09/22(木) 11:39:48.10 ID:lNG5icap.net
- シート張り替え自分やって穴だらけな母体のヘリ部分を強化したいんだが、良いやり方知らない?
も一回張り直しいたいんだか強度的に心配ちゃんなんで
- 902 :774RR:2016/09/22(木) 11:42:39.44 ID:lNG5icap.net
- >>900
絶版2st維持する覚悟があるならエンジンかかれラッキーと思いましょう。
- 903 :774RR:2016/09/22(木) 16:32:21.52 ID:Cb1GxWGR.net
- ディスコンのパーツを作る専門の会社ってないものかしら?
パテントで問題出るかな?
- 904 :774RR:2016/09/23(金) 07:05:59.71 ID:1OPWDGoS.net
- リプロパーツ出してる会社はいっぱいあるよ
ZとかCBとかNSRとか人気車種のリプロパーツいっぱいあるしね
CRM用は作っても売れないから作らないだけ
純正にこだわらなければ、今の時代PGM以外はなんとでもなるよ
>900
正立CRMはフォークカバーが汚くなってかっこ悪いから、新品探しておいたほうが良いよ
- 905 :774RR:2016/09/23(金) 15:38:29.56 ID:Xcm/sgTY.net
- このバイクを維持するモチベーションの高めかたを教えてください!
- 906 :774RR:2016/09/23(金) 16:47:07.02 ID:6E/5km5y.net
- >>905
シコシコピュッ
- 907 :774RR:2016/09/23(金) 17:03:52.28 ID:2mAlkH9t.net
- >>905
そんなの簡単だよ。
4スト250に乗ってみればいい。
パワーバンドより先にレブが来る
- 908 :774RR:2016/09/24(土) 05:28:54.68 ID:eeYIFl0d.net
- >>902
ありがとうございます。
買う決心はついたので大切に乗ろうと思います。
>>904
わかりました!純正で付いてるやつはもう結構汚れてたので探してみようと思います!
- 909 :774RR:2016/09/24(土) 14:50:46.24 ID:Zqp+pAoS.net
- >>905
街中住んでるけど、朝方は車あんまりいないし道幅も広いので
1~3速までパワーバンド全開で走ってる(病院周辺は静かに)それだけで満足感満たされるよ
あと視線が高いのでゆっくり走っても何気にいつも見てる景色が新鮮に見える
- 910 :774RR:2016/09/25(日) 02:22:24.83 ID:O98vOajW.net
- いい夫婦生活を維持するコツってなんでしょうね?
- 911 :774RR:2016/09/25(日) 03:53:41.49 ID:FTo10h4A.net
- 純正リアサスの吊るし状態でのバネレートが知りたい…ディスクナットがネジ山上端から何ミリ下か、誰か教えてくれまいか
- 912 :774RR:2016/09/25(日) 06:35:38.62 ID:+0tdtiIh.net
- >>911
バネレートは7kg/mm、
バネ長さ229.6mm、
標準体重、二人乗りでのセッティングだと思われる
- 913 :774RR:2016/09/25(日) 12:15:43.49 ID:BAjIJXNA.net
- >>911
スプリング取り付け長は
Rk:207.5mm
Rm:228.5mm
Rp:Rmと同じ
Rr:>>912の通り
AR:わかんね。
- 914 :774RR:2016/09/25(日) 16:16:48.31 ID:bhUYiGvQ.net
- お二方、ありがとう
ARのって書くの忘れてますた。
- 915 :774RR:2016/09/25(日) 16:57:58.31 ID:UMXhl/1F.net
- 2STでの峠の下り方を教えてください。
ついエンブレ多用してしまうのです…
- 916 :774RR:2016/09/25(日) 18:10:20.74 ID:5zt86n7d.net
- >>915
リアブレーキ併用とスローイン・ファーストアウト
- 917 :774RR:2016/09/25(日) 20:34:10.66 ID:8DwK1u8z.net
- 右左折するときなんかはリアブレーキ引きずり気味にしとくと安定するよねー
- 918 :774RR:2016/09/26(月) 10:44:29.23 ID:9K06//Pj.net
- 上で、バイク王で13万って言われたバイクだけど
手放すなら、バイク王よりオークションの方が良いかな?
色々諸事情あって、やっぱり手放そうかと思ってます。
20万以上付けば最高なんだけど。
無理かな?
本当は、CRM乗りの人に引き継いでもらいたい気持ちが大きいんだが。
- 919 :774RR:2016/09/26(月) 11:59:20.48 ID:yr+0ASzu.net
- 手間が掛かるけど、オークションの方が高値で売れると思う。
程度がわからないけどRRモタだし、20万以上は行くと思うけど。
- 920 :774RR:2016/09/26(月) 14:27:54.34 ID:JE+vvlCs.net
- ローダウンリンクの取り付け注意点で(減衰調整を3,4ノッチ締めこむ)とありますが、ノッチってことはカチカチするような手応えがあるんでしょうか?
自分のARはそんな感じないので、質問させてもらいました。
- 921 :774RR:2016/09/26(月) 20:54:42.17 ID:NyDShT3X.net
- とにかく一番高く売れるのはばらして磨いてパーツ売り
次が車体のままオークション等の個人売買
ただね、コンディションが良い車体だと2st人気のせいか、結構
良い買い取り金額をつけるバイク屋もあるよ
>915
登りだろうが下りだろうが2stは常にアクセルを開ける
これがスムースに走るコツ ほんとだよ
- 922 :774RR:2016/09/26(月) 22:07:02.21 ID:3+F1bP+C.net
- なに?
2st人気????
- 923 :774RR:2016/09/27(火) 05:23:04.71 ID:QmXKRoTH.net
- NSRやRZは前々から高値安定だったけど、近頃はCRMやKDXの値段も上がってる
GooBikeとか見てもコンディションの良い個体は30万〜50万で取引されてるよ
- 924 :774RR:2016/09/29(木) 14:19:12.86 ID:mjWWRgmX.net
- >915>921
常に明けるはまあ不可能だろうけど、スナッチ防止&オイル供給のためにリアブレーキを踏んだままアクセルを明けてる事は多々ある。
CRMじゃない2ST単に乗ってるけど。
正直、2STのリアブレーキはブレーキランプに連動してなくていいと思う。
- 925 :774RR:2016/09/29(木) 20:38:32.02 ID:LgnYcHvr.net
- >>915
峠でエンブレ?使えばいいと思うよ。
エアクリに小細工して、ニードル、カッタウェイ未調整なら
簡単に焼けるけど、しっかり調整取れてるなら焼ける事は無いし。
- 926 :774RR:2016/10/01(土) 05:54:49.73 ID:3lmLIpER.net
- >615
エンブレを多用する走り方も前提として考えられている市販車なんだから
そんなに神経質にならなくても良いんじゃない?ノーマルならね
- 927 :774RR:2016/10/01(土) 08:29:12.07 ID:IAR015oA.net
- >>926
2stにエンブレ?
ブレーキかけろよアホか
- 928 :774RR:2016/10/01(土) 09:08:14.09 ID:eQT9hUFm.net
- こまけぇこたぁいいんだよ!
- 929 :774RR:2016/10/01(土) 10:15:16.15 ID:F8yI7vJj.net
- >>928
なにが
- 930 :774RR:2016/10/01(土) 10:24:33.68 ID:+Mva57V0.net
- このバイクでエンブレっつったら、
ガコガッコンガッコンガッコン
なるだろ。
- 931 :774RR:2016/10/01(土) 12:07:58.39 ID:AnJRRw4k.net
- 2ストは考えるな、感じろ!
- 932 :774RR:2016/10/01(土) 15:33:10.55 ID:D5sZpjrs.net
- >>927
下り坂道はどうするの?
- 933 :774RR:2016/10/01(土) 17:02:44.25 ID:hZq3pCqx.net
- >>932
ブレーキ踏んで適当なギアにする
- 934 :774RR:2016/10/02(日) 13:09:23.83 ID:zEnV+hjc.net
- ARだけど、まじで意識的にエンブレは使わないようにクラッチ切ってる。
どんな場所でも。
- 935 :774RR:2016/10/02(日) 14:52:01.32 ID:/l2AoH5d.net
- 下り坂エンブレ無しかー。
怖いな。
- 936 :774RR:2016/10/02(日) 16:37:39.66 ID:sZAcKfWS.net
- ヤマハがスコティッシュ(TY250Z)を市販するときにテストの一環として
富士スバルラインを何度もエンブレだけで下りて耐久性を確認した
という嘘か本当かって話を聞いた事があるな
誰がどういう状況で乗るかわからない市販車なんだからエンブレ(2stでエンブレってのも変だけど・・)
使ったからと言ってすぐに焼きつくようなセッティングにはして無いよ
2stでエンブレ使っただけで一々焼きついてたらメイトもバーディーも市販されてないよ
- 937 :774RR:2016/10/02(日) 17:13:20.53 ID:zEnV+hjc.net
- エンブレでの焼付きって、もっと高回転での話。
2スト時代のGPで、ストレートエンドからのコーナでのツッコミのような場面。
- 938 :774RR:2016/10/02(日) 17:54:39.18 ID:X6f3MiE9.net
- それこそフルブレーキだろ
- 939 :774RR:2016/10/02(日) 17:59:51.22 ID:jSpRs0y4.net
- はいフェード現象
- 940 :774RR:2016/10/02(日) 21:41:49.52 ID:zEnV+hjc.net
- >>938
もちろんフルブレーキだよ
だけど全閉にした瞬間にカーンと逝ったらしいよ。
- 941 :774RR:2016/10/03(月) 00:00:50.62 ID:Vg9AaG10.net
- 最終型CR250のリア周り完全移植計画
http://i.imgur.com/IsWdaHm.jpg
- 942 :774RR:2016/10/03(月) 05:51:00.31 ID:/yZgS4eJ.net
- >>941
ぱっと見シートレールは分かるがそれ以外は何処が移植されてる?
- 943 :774RR:2016/10/03(月) 07:56:29.18 ID:PlzWj/ol.net
- >>937
>2スト時代のGPで、ストレートエンドからのコーナでのツッコミのような場面。
CRMには全く関係ない話じゃないか
- 944 :774RR:2016/10/05(水) 09:42:31.36 ID:UxQ5Fc5U.net
- かっこいいリムステッカーないですかね?
- 945 :774RR:2016/10/05(水) 11:18:22.50 ID:wR/j8B4h.net
- 自作
- 946 :774RR:2016/10/07(金) 12:53:31.00 ID:T6h+wHlS.net
- 91年式のCRM250、スロットルケーブル廃盤なんですね。流用情報あったら教えてもらえませんか?
- 947 :774RR:2016/10/07(金) 14:58:10.81 ID:hf9DO5sX.net
- Rrは?
- 948 :774RR:2016/10/07(金) 20:20:54.10 ID:MhRJB44N.net
- >>947
RR用はまだあるかもですね! パーツリストもRMまでの奴しか持ってないんで問い合わせしてませんでした。
- 949 :774RR:2016/10/07(金) 22:38:58.16 ID:5Qa0iRg7.net
- Rr用も廃盤
オクで中古か特注しかないよ
- 950 :774RR:2016/10/07(金) 22:51:53.40 ID:yYDH66Jf.net
- 汎用のワイヤーを加工すりゃいいんだよ
- 951 :774RR:2016/10/08(土) 02:50:15.28 ID:ybHetMmg.net
- Rrはクラッチワイヤーも欠品
- 952 :774RR:2016/10/08(土) 03:47:38.30 ID:f19UMTbZ.net
- >>948
>>951
ぬぁーんだってー!?
アクセルワイヤーの二股部分、アレ取っとかないとな〜。
- 953 :774RR:2016/10/08(土) 08:04:54.78 ID:ndrOl7cN.net
- >>949
>>950
>>951
全滅ですか… 何とか加工の方向でやってみる!
- 954 :774RR:2016/10/08(土) 10:23:36.69 ID:QcD1yAEv.net
- フライバイワイヤにしちゃえよ
- 955 :774RR:2016/10/08(土) 11:03:17.95 ID:PHSosKK0.net
- >>954
飛んでどうすんだ。
それ言うならスロットルバイワイヤーだろ。
もしかして釣られたのかな。
- 956 :733:2016/10/08(土) 15:17:15.12 ID:yGUmtEoV.net
- 結局250ARスロットルワイヤーですが、
>>739で教えてもらったところで見積りとったら\12,000だったので
http://www.impex-corp.co.jp/category/cable-wire-menu.php#cable_works_anc
で見積り出てきた\6,480で注文、現品送ってから一月半ぐらいかかって今日届いた。
晴れたら付けるわ、久々のCRM早くパイ〜ンと回したい。
- 957 :774RR:2016/10/12(水) 17:56:05.52 ID:Bp/HPlmD.net
- RCバルブの掃除をすべく機上でシリンダー外したら排気ポートの上下に幅2センチ長さ3ミリの凹みを発見、何かで叩かれた様な痕でRCバルブにも同じく痕がありそこだけカーボンが薄くなっています。
こんな症状を見た事ある方いますか。
ピストンには強い当たりは見うけられません。
- 958 :774RR:2016/10/12(水) 20:12:32.49 ID:Gp0i083q.net
- ピストンの摩耗が進み過ぎて首ふり起こしたんじゃない?
まぁ、クランクの回転方向に対して、ピストンは振るから
排気と掃気付近は負荷が掛かり易いけどね。
クリアランスはどれくらい?
- 959 :774RR:2016/10/12(水) 20:20:19.03 ID:ZwyMT09L.net
- 957です
ピストンは交換してから1万は走っていないはずです。
ピストンのコーティングは掃気、排気宝方向はアルミ地がうっすら見える様な感じです。
首振りとか言うレベルじゃない気がするんです、ガッツり何かで凹ませたみたいに。
その割にはその周りが凸っていないのでやはり削れたたとみる方が良いのかと言う感じです。
写真撮ったので明日載せようと思いますので一度みてみて下さい。
宜しくお願いします。
- 960 :774RR:2016/10/13(木) 09:47:54.36 ID:mfnHFyww.net
- 957です。
取り外した写真貼ります。
このCRMは中古で購入して一度自分で腰上OHした物です。
前回のOH時にこのダコンが有ったのか記憶が有りません。
もしかしてコンロッド小端が当たった傷・・・
http://k.mjmj.be/wXG6Qb7OI1/
- 961 :774RR:2016/10/13(木) 12:05:35.51 ID:ty135GOS.net
- >>960
こ、これは…
- 962 :774RR:2016/10/13(木) 12:29:12.74 ID:SkiSXnZf.net
- グロ注意
- 963 :774RR:2016/10/13(木) 13:56:17.25 ID:mfnHFyww.net
- 957です。
見てもらいたいのにパス掛けてしまいました。
グロいかも。
- 964 :774RR:2016/10/13(木) 20:25:11.93 ID:Dc5piMde.net
- >>957
>>958です。
写真見ました。 原因は多分、ピストンの前後逆組みかと。
リングの継ぎ目は2ストの場合、大抵は掃気側となります。
リングの継ぎ目は吸気と掃気の間のポートが無い位置に収まります。
一番大きなポートである排気ポート上にリングの継ぎ目が来ると
開いちゃいますし、ポートは円状の穴なので、
折れる事は無くとも、無理やりピストンの溝に押し返されるので、
その時の負荷の影響でしょう。
写真を見る限り、ピストンリングの継ぎ目の角が死んでます。
- 965 :774RR:2016/10/13(木) 20:29:53.10 ID:Dc5piMde.net
- ちなみにリングの継ぎ目の無い方のピストンの写真ですが、
縦に2本の綺麗な線状の部分が見えますが、そこはポートが無く、
常に当たっている部分でポートの上にピストンが乗っかった状態では
その部分しか当たらない為、強く当たる時の影響です。
そこにリングの継ぎ目が収まる筈なんです。
- 966 :774RR:2016/10/13(木) 21:47:08.85 ID:aMYgSzvw.net
- >>964
675です。
ずっと悩んでいたのですが、ピストンピンクリップを取り外してピストンピンを抜いた時を思い出して、その時にリングの合い口を合わせると・・・964さんの言う通り排気ポート側でした。
これが原因の様です、的確なアドバイスありがとうございます。
シリンダーはご臨終と言う事にして予備で復旧する事にします。
ありがとうございました。
ほんと、旅先で壊れなくてよかったです。
- 967 :774RR:2016/10/13(木) 22:12:57.15 ID:Dc5piMde.net
- >>966
そのシリンダーはARピストンに合わせてボーリングすれば
再利用出来ますよ。(rr以前の車体&ARのピストンが入手出来たら。)
ポート下部が少々凹んだ程度、性能に差は出ませんし。
- 968 :774RR:2016/10/14(金) 17:21:37.07 ID:MwgYPaDQ.net
- リングを嵌めて削れ量測っていざと言う時の為に取って置きます。
ありがとうございます。
- 969 :774RR:2016/10/16(日) 16:16:33.70 ID:lhgZS3Cb.net
- 968です。
削れ量は0.2mm位なのでボーリングしてオーバーサイズピストン使えばいけそうです。
- 970 :774RR:2016/10/16(日) 22:27:15.25 ID:QMgE26rW.net
- 0.2ミリってことは66.4のAR純正ピストン(又は同サイズ社外ピストン)を使えるね
良かった良かった
- 971 :774RR:2016/10/17(月) 13:04:22.87 ID:/Uz47VSv.net
- あざーすっ
- 972 :774RR:2016/10/17(月) 21:00:00.71 ID:4Nmwz567.net
- さようなら…我がCRM
ヘタレのオレには扱いきれなかったよ。
ゴメン
- 973 :774RR:2016/10/18(火) 13:11:31.62 ID:hj37VZuI.net
- >>972
いやいや、オンタイヤ履かせて公道仕様にすればいけるだろ
手放すのは勿体無い
- 974 :774RR:2016/10/18(火) 17:30:50.83 ID:h7EKvkl/.net
- 手放すのは怪我してからで遅くない。
- 975 :774RR:2016/10/18(火) 20:21:52.58 ID:U1SHr4/E.net
- >>974
名言ですね〜
- 976 :774RR:2016/10/18(火) 20:28:13.78 ID:A7k7vKO5.net
- 死んでからでも・・・
- 977 :774RR:2016/10/18(火) 21:21:19.21 ID:Mehttohc.net
- >>976
やはり、死んでしまっては元も子もない。
反省のしようもない、怪我程度に収めたい所だわ。
- 978 :774RR:2016/10/19(水) 15:18:31.17 ID:ldmqnBwz.net
- だれもみんな、いつかは死ぬのですよ
- 979 :774RR:2016/10/20(木) 01:45:38.03 ID:f7La5TEW.net
- 俺たち『CRM土人』は、この先どうすりゃいいんだ・・・
- 980 :774RR:2016/10/20(木) 23:24:32.10 ID:5zcyLyt+.net
- D604とツーテンどっちか履けって言われたらどっち履く?
- 981 :774RR:2016/10/22(土) 13:49:35.61 ID:8RIMcwKP.net
- RS125のピストン、ピン、リングが売り捌けたのでスペアパーツ発注した。
リング、ピン、スモールエンドベアリング各2個など、ピストン無いのが悲しかった。
- 982 :774RR:2016/10/22(土) 17:07:44.51 ID:J0q0zbp4.net
- >980
どっちも嫌だけど210のロングライフは異常 2万キロ平気でもつ
980すぎたので新スレ挑戦します。重複避けるためしばらくお待ちください。
- 983 :774RR:2016/10/22(土) 17:13:38.76 ID:J0q0zbp4.net
- 新スレ 無事立ちました
【CRM250R】CRMってどうよ 36台目【CRM250AR】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1477123878/
新スレ 即死防止のため コチラ埋め進行でお願いします。
- 984 :774RR:2016/10/22(土) 20:24:52.29 ID:UBd5FiJv.net
- おつおつー!
- 985 :774RR:2016/10/23(日) 05:47:32.44 ID:YvN3b9dc.net
- うめ
- 986 :774RR:2016/10/23(日) 05:47:47.65 ID:YvN3b9dc.net
- て
- 987 :774RR:2016/10/23(日) 05:47:58.52 ID:YvN3b9dc.net
- ええの?
- 988 :774RR:2016/10/23(日) 05:54:18.02 ID:KheEaUKr.net
- もう新スレ立ってるし
即死回避もされてるから埋めちゃいましょう
- 989 :774RR:2016/10/23(日) 05:58:28.23 ID:KheEaUKr.net
- うめ
- 990 :774RR:2016/10/23(日) 06:10:00.19 ID:7xv0j6EZ.net
- ウメ
- 991 :774RR:2016/10/23(日) 09:25:50.47 ID:Q1eIai2W.net
- マツ
- 992 :774RR:2016/10/23(日) 12:22:26.46 ID:KheEaUKr.net
- タケ
- 993 :774RR:2016/10/23(日) 14:19:16.61 ID:Q1eIai2W.net
- て来ると思ってた
- 994 :774RR:2016/10/23(日) 17:06:11.23 ID:iyK3YXm8.net
- と思うやん?
- 995 :774RR:2016/10/23(日) 17:06:58.72 ID:iyK3YXm8.net
- ウメ
- 996 :774RR:2016/10/23(日) 17:07:31.09 ID:iyK3YXm8.net
- ウメ
- 997 :774RR:2016/10/23(日) 17:50:17.30 ID:KheEaUKr.net
- 洗車終了
- 998 :774RR:2016/10/23(日) 17:52:36.41 ID:KheEaUKr.net
- うめてしまいましょう
- 999 :774RR:2016/10/23(日) 17:55:45.69 ID:KheEaUKr.net
- 純正部品出ないかな
- 1000 :774RR:2016/10/23(日) 17:57:18.98 ID:KheEaUKr.net
- 1000なら純正部品再販開始
ナムナム
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