【CRM250R】CRMってどうよ　35台目【CRM250AR】

1 ：774RR：2016/03/21(月) 16:16:17.14 ID:2rfD6OrD.net

2ストローク、250cc、キック式エンジンスタータ、
今となっては希少の存在、だがしかし鬼加速！
全年式CRM250（ARも可）について語りましょう。

CRMとは＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
CRMシリーズは
50cc、80cc、250ccと幅広く用意されていた。
しかし125ccが無かったのは、ちと残念か？
レーサーであるCRも存在した。
CRM250についてはいろんな情報があるが、
特に最終型は「手抜きされたモデル」という声も。
実際NSR250Rなどは最終型よりも1988年モデルの
エンジン（特にクランクシャフト）のほうが丈夫、
と言われており、有名な話だ。

前スレ
【CRM250R】CRMってどうよ　34台目【CRM250AR】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1445244416/


関連
CRM50/CRM80 Part22
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1445517508/

その他
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/crm/
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBCRM

287 ：774RR：2016/04/30(土) 15:39:03.03 ID:rUe4T8Px.net

>>286
フツー。

288 ：774RR：2016/04/30(土) 15:42:01.63 ID:5AYzZGV6.net

>>287
普通ですか・・・純正に戻そうかなぁ
とても乗りこなせないし、燃費悪いし

289 ：774RR：2016/04/30(土) 15:51:55.95 ID:gDTfKoqx.net

>>288
売ってください。

290 ：774RR：2016/04/30(土) 16:01:00.46 ID:ccWyEBAL.net

リッター10が普通って･･･

291 ：774RR：2016/04/30(土) 16:01:42.57 ID:55BaSRl0.net

>>289
キャブ
エアクリ側に抉る用の欠けあり
チャンバー
5cm大で深さ1cmくらいのヘコミあり
サイレンサー
サビあり

いくら出す？

292 ：774RR：2016/04/30(土) 16:03:19.39 ID:55BaSRl0.net

あ、やっぱり普通じゃないんですかね？
他に似たパーツつけてる人、どんな感じです？
ちなみにオイルは500kmで1l消費です

293 ：774RR：2016/04/30(土) 17:28:13.10 ID:EEIBcZ6D.net

キャブまでやったらそれくらいも有り得るね。
排気とスプロケのみでも11キロ台になった事がある(大地返還分含む)。
そしてタイヤがバリ山か交換寸前かでも1〜2キロくらい違うような気もする。

294 ：774RR：2016/04/30(土) 18:21:57.02 ID:zSi1sM0F.net

うちのはプロスキルチャンバー、サイレンサー
Rスプロケ48Tで常に20越えるけどな、自衛隊車両の後ろについて
法定速度60キロで信号の無い郊外を巡航していたときは30キロ行ったし、

純正スプロケサイズだと高速巡航出来る代わりに街乗りや下道だと
加減速やシフトチェンジ増えて燃費悪くなってる気がする、

キャブ交換はしてるのはわからん

295 ：名無しさん：2016/04/30(土) 18:42:11.89 ID:d9FTEZlR.net

ＰＷＫ３５にプレシャスのチャンバー＆サイレンサー
４．５．６速リミッターカット、スプロケFノーマル、R50丁
1mm面研　ﾆｰﾄﾙ1374　ｶｯﾀｳｪｲ45　その他ﾓﾛﾓﾛ　で。　9km/L
地べた　1800km　一泊三日ツーリングにてスプロケ４２丁で11km/L
オイル２缶消費　　
って所かな。　９４型のｒｒだ。

296 ：774RR：2016/04/30(土) 19:48:03.57 ID:w9runE4X.net

pwk35 プロサのチャンバー＆サイレンサー エアクリーナー大穴加工 ボイセンリードバルブ 456リミッターカットでリッター10�q切ることもある。

こんな感じの仕様なら10�q前後なんて当たり前。

>>294はARで純正キャブだろ？PWKと比較しても意味がない

297 ：774RR：2016/04/30(土) 19:59:28.10 ID:sBxT/YmV.net

ウンコして体重軽くすると燃費上がる。

298 ：774RR：2016/04/30(土) 20:06:35.17 ID:6qmsrqZ7.net

なるほど、みなさんありがとうございました
どうやら、正常だったようで、よかったです
ありがとうございました

299 ：774RR：2016/04/30(土) 22:17:36.62 ID:zSi1sM0F.net

>>294だけどARじゃなくて3型ね、
キャブ変えたらそこまで燃費悪くなるんだね。
ってうちのカブもキャブ変えたら燃費かなり悪くなったからなー

300 ：774RR：2016/04/30(土) 23:59:20.65 ID:oOJjyjV1.net

なるほど
じゃぁキャブだけ純正に変えてみようかな

301 ：774RR：2016/05/01(日) 04:45:33.71 ID:r0SdaUOT.net

>>300
ウンコすれば燃費上がる！

302 ：774RR：2016/05/01(日) 08:34:09.20 ID:3SIuiBL4.net

燃費気になるなら2スト車買うなよｗ

303 ：774RR：2016/05/01(日) 10:07:16.86 ID:7T36R9Cp.net

2スト乗るならウンコするなよ！

304 ：774RR：2016/05/01(日) 12:45:36.71 ID:K4VvQOAR.net

>>303
おまえはウンコしないアイドルか？w

305 ：774RR：2016/05/01(日) 13:32:40.05 ID:k1IagP39.net

林道巡りすると燃費というか航続距離の短さが恨めしくなる

306 ：774RR：2016/05/01(日) 15:13:41.49 ID:Zl9/Auct.net

ARは林道走るとリッター22�qくらいに伸びる
高速18�q街中だと13�qなのに

307 ：774RR：2016/05/01(日) 16:25:21.28 ID:SVrbJbDP.net

フルノーマルのRK、レギュラーガソリンとAZの2ストオイル。
通勤で28km/L、林道含むツーリングで22km/Lくらい。
高めのギアでのんびり走っています。

308 ：28：2016/05/01(日) 16:42:44.35 ID:unnWXNwe.net

>>306
林道どんな走り方なんやろ

309 ：774RR：2016/05/01(日) 17:38:07.02 ID:A+naLDQ5.net

ゴールデン
ウィーク満喫
山走り〜
腹痛ｷﾀｷﾀ
野糞なりぃ〜
ヾ(・ω・`;)

310 ：774RR：2016/05/01(日) 19:08:03.71 ID:uCXIcmZv.net

雪融けの 水で清める 野糞かな

311 ：774RR：2016/05/01(日) 19:24:58.25 ID:A+naLDQ5.net

>>310
美味い！

312 ：774RR：2016/05/01(日) 22:18:49.76 ID:3SIuiBL4.net

>>309
俺も中学ん時以来 30年ぶりに林道の崖下の草むらで野グソしたわｗ

313 ：774RR：2016/05/01(日) 23:55:13.14 ID:jCJSF+FX.net

野グソはともかくマジで山なんてそこかしこに鹿や猪の糞が転がってんのにな
テレビなんかでもよく生水飲むわと思う

314 ：774RR：2016/05/02(月) 11:10:51.45 ID:XAHPsN1Y.net

>>311
食うなよ。

315 ：774RR：2016/05/02(月) 11:11:40.26 ID:BzwmCgIE.net

ジアルジア
獣の糞に混じっている原虫。
エキノコックスなんかは有名ですな。
川の水飲んで、実際に健康被害に遭う確率は相当低い。

でも気持ち悪いのでアウトドアー用浄水器が普及してきた。

まぁ雨水や風呂の湯、プールの水なんかの方が、よっっぽどキタナいんだけどね

316 ：774RR：2016/05/02(月) 18:18:52.60 ID:hZO/H4ne.net

デジメーターとナビ取付けるんでバッテリー積んだら点火が安定するせいかアイドリングが安定するし燃費も良くなった。

317 ：774RR：2016/05/02(月) 23:57:22.71 ID:KxaCQAyk.net

>>316
どこのスペースにバッテリー収めましたか？

318 ：774RR：2016/05/03(火) 04:33:07.52 ID:VQof+fs1.net

>>317
心の隙間w

319 ：774RR：2016/05/03(火) 06:21:52.25 ID:z92fgZ/t.net

喪黒福造か？

320 ：774RR：2016/05/03(火) 07:32:31.98 ID:weCm6ZEG.net

バッテリーはコンデンサと並列にすればいいんだな？
リチウムイオンバッテリーは個人的に気になるところ

321 ：774RR：2016/05/03(火) 07:58:45.17 ID:d1Wv29Hn.net

ラジコン用の小さい12Vバッテリーでいいんじゃね

322 ：774RR：2016/05/03(火) 12:21:14.59 ID:AlTo/v1/.net

>>317
エアクリの後ろに搭載しました。
フルストロークすると逝っちゃいそうだけどONメインなんで問題無しと判断したよ。
カブだかの中古のバッテリーBOXいらない所切ってエアクリ中とBOX中に当て板して
M６ボルト３本で固定しました。

323 ：774RR：2016/05/03(火) 12:26:09.66 ID:AlTo/v1/.net

322です。
バッテリー搭載は下記を参考にさせてもらいました。
http://misaeff.blog.shinobi.jp/crm250/crm２５０%E3%80%80バッテリ−への配線方法%E3%80%80レスからバッテリーへ%E3%80%82
バッテリーはCT4L-BS(YT4L-BS互換)にしたけど同じ容量で厚みが約半分のにしておけば良かったかなと反省

324 ：774RR：2016/05/03(火) 12:32:39.15 ID:AlTo/v1/.net

322です、連投すんまそ
http://imepic.jp/20160503/450750
http://imepic.jp/20160503/450751

325 ：774RR：2016/05/03(火) 13:51:38.67 ID:81be9qcX.net

セル回す訳じゃないからリチウムイオン型買ってバラしてコンパクトにしてシート下に入れるのも良いかも。

326 ：774RR：2016/05/03(火) 16:55:35.32 ID:Jm0mitg7.net

>>325
そうやな。

327 ：774RR：2016/05/03(火) 20:08:51.71 ID:2LiSiec5.net

わいは、HIDつけるために小型のバッテリーエアクリボックスの中に入れてるで。
配線は適当や。

328 ：774RR：2016/05/03(火) 20:32:46.28 ID:cwddhguK.net

アマゾンでusb充電式の登山用のヘッドライト1600円で買ったんだけど、
CRMのライトより明るいんだよなー…

329 ：774RR：2016/05/03(火) 20:57:20.42 ID:hbim8c0C.net

>>325
リチウムイオンバッテリーは充電管理が難しいと聞くが、どうかね。

330 ：774RR：2016/05/03(火) 22:56:02.97 ID:JX+s+MBh.net

がんばれば大丈夫でしょ。

331 ：774RR：2016/05/03(火) 23:09:33.08 ID:UXUsI3Io.net

>>324
画像までありがとうございます。
参考にさせていただきます。

332 ：名無しさん：2016/05/03(火) 23:51:39.31 ID:YKE8qmig.net

リチウム系は管理大変よ。
ラジコン飛行機＆ヘリで使ってたけど。
過充電、過放電のボーダー超えた時点で即死するからね。
今のは知らんが当時のは漏れなく燃えた。

333 ：774RR：2016/05/04(水) 00:05:35.67 ID:rSp7CSdF.net

>>329
もちろんバイク専用のリチウムイオンバッテリーを使いましょう。
AZやスカイリッチから出てます。
充電は完全に制御してくれるから安心して下さい。
最近の４ストは軽量化にリチウムイオン化するのメジャーですよ！
みなさん1998年頃から時止まってますよ！

334 ：774RR：2016/05/04(水) 01:24:42.20 ID:pYzX6v9y.net

HIDの為にバッテリー積むぐらいならLEDにした方が良くないか？
LEDのフォグ1灯だけど充分だよ。アマゾンで1500円ぐらいだし

335 ：774RR：2016/05/04(水) 06:23:23.46 ID:vNd8LjDu.net

バッテリーの最大の利点は、ナイトランでエンストぶっこいた時だよ。

336 ：774RR：2016/05/04(水) 17:32:54.41 ID:r/VBGLD3.net

>>335
バッテリー積んだけどエンジン掛からないとライトは付かないんです。
始動用に電気使わない為かも知れない。

337 ：774RR：2016/05/04(水) 18:44:55.50 ID:vNd8LjDu.net

>>336
そう言えば、うちのRrにもそんなリレーが付いてたような気がする。
キックの電力をライトに喰われない為の。
リレー撤去したら点くんでない？

338 ：774RR：2016/05/04(水) 21:56:32.27 ID:r/VBGLD3.net

>>337
バッテリー上がらない様に敢えてエンジンOFF時は点灯しない方が良いかなと思ってる。
それと奇妙な事にバッテリー積んでからキック１発目にくしゃみをする様になった。

339 ：774RR：2016/05/04(水) 22:04:59.93 ID:Ly+sEvXo.net

インジェクションじゃね？

340 ：774RR：2016/05/05(木) 11:10:38.51 ID:ACLms9E7.net

そういや個人でARにインジェクション載せてる人いたな

341 ：253：2016/05/05(木) 21:52:54.75 ID:7DvCi0Ii.net

以前、クランクからのオイル噴出しで質問した者ですが、
オイルポンプ内のオイルシール交換後は吹き出しが無くなり
ＧＷのツーリングも無事に終わりました。
ただ、オイルシール全部新品に交換しても初めはクランクケース外に
2stオイルがダダ漏れしてたのは焦りましたが。
その後、走行するとピタッと止まったのは何でなんですかね。

オイルシール交換後、600�`のツーリングに行って来ましたが、
オイル消費がタンク満タンから帰って来たら半分程度しか減って
ませんでした。以前と全然違ってビックリです。以前と倍違いますｗ
オイル消費が多い方はオイルシール交換も考えた方が良いかも
知れませんね。ヤフオクの社外品ですが、５００円程度で買えますから。
あとはピストン交換してメインジェットを３番下げたんですが、
燃費が１７�`程度だったのが２２�`まで良くなりました。
ここまで変わるとは思いませんでした。

レス頂いた方、本当に有難う御座いました。今は絶好調になりました。

342 ：774RR：2016/05/06(金) 03:43:19.98 ID:uVGDNcWk.net

オイル消費多い気がする
Arだと500キロで3割も減らなかったな
rrだっけ?

343 ：774RR：2016/05/06(金) 07:03:39.31 ID:5OukT8zS.net

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https://www.youtube.com/watch?v=jET485MS1Vw宇ドナルド）マック張内戦中華
40代やらせ会員権収集がかり40代ニュース報道春文教授ディズニーちゃくふく春分解雇FXさんどりしゅっちょう[ヘルシアノートン緑茶]
https://www.youtube.com/watch?v=oMbYLIPZQ6c寸止講演会自主責任
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344 ：774RR：2016/05/06(金) 18:47:09.25 ID:EWywjrHA.net

整備してると、ネジって忽然と姿消すよな。
神隠しに違いない。
そう思ってる。

345 ：774RR：2016/05/06(金) 18:58:51.61 ID:2Mov0uRz.net

凄いわかる
1度ばらすとネジが1.2本余ってどんどんバイクがボロくなる

346 ：774RR：2016/05/06(金) 19:49:59.28 ID:wp5EaDx1.net

頼むからお前ら 人のバイクは整備すんなよｗ

347 ：774RR：2016/05/06(金) 19:53:37.67 ID:EWywjrHA.net

>>345
わかるなｗ
俺が言ってるのは、アスファルトなんかに落とすと行方不明になるってことを言ってるんだぞ。
おまえのは単に整備能力の問題だろｗ

348 ：774RR：2016/05/06(金) 19:55:16.77 ID:z9KqCIUR.net

面倒でも外したネジは元のネジ穴に入れておけよ

349 ：774RR：2016/05/06(金) 23:31:05.02 ID:MYRADi1R.net

おまいら、穴に入れるの好きじゃないのか？
( ´艸｀)

350 ：774RR：2016/05/07(土) 01:24:59.11 ID:1yk4FiY2.net

ねじ落として失くす奴が整備能力語ってんのか・・

351 ：774RR：2016/05/07(土) 18:34:06.35 ID:8eHGq2jR.net

頭のネジが外れてるからね

352 ：253：2016/05/07(土) 22:09:42.65 ID:blVnWF18.net

>>342
レスどうもです。RRです。
オイルポンプのマークも適正なんで、乗り方だと思います。
常にオンとオフしかないんでしょうがないかとｗ
以前に比べれば倍走るんで、CRMはこんな物だと思って納得しています。

353 ：774RR：2016/05/07(土) 23:01:14.38 ID:GlVJohzj.net

オイル消費が多い時はアクセルワイヤーとオイルポンプのワイヤーがほつれて
途中で引っかかってる可能性もあるから外して点検することな

354 ：774RR：2016/05/07(土) 23:29:59.13 ID:pWCzOM+h.net

俺もRrだけど、600kmで半分なら、そんなもんじゃないかなあ。
スロットルはスコンて戻るのに、オイルポンプだけヌルーって遅れて戻るみたいな症状も体験したが、何故か勝手に直ったな。

355 ：774RR：2016/05/09(月) 01:49:43.11 ID:iJbR1QRx.net

アクセルワイヤーもサーボのワイヤーも出ないんだよなぁ
何とか再販してほしいわ

356 ：774RR：2016/05/09(月) 12:18:38.50 ID:51VM3TQG.net

ワイヤー切れたらどうなってしまうん？
個人でタイコ噛ませて作れるのかね

357 ：774RR：2016/05/09(月) 12:24:48.36 ID:7LS8ywk1.net

再生してくれる店は有ったと思う
ゴムブーツは無理だと思うけど

358 ：774RR：2016/05/09(月) 13:11:54.56 ID:nJDbpBHt.net

太鼓ってロウヅケでつかんのか？

359 ：774RR：2016/05/09(月) 15:48:57.99 ID:2jpOjAMB.net

アクティブからタイコを作るパーツが出てるよ

１０年ぶり位にCRM以外のバイクに乗った、
以前はVMAXとCRM２台持ちだった、
HMSで久しぶりの大型は荷が重いかなって思って人気車種？のCB400SFに乗ったんだけど

自分の多少手を入れたCRMと比べて
まず、これはしょうがないけど重い、走ってしまえばそれほど感じない　
そして、なにこれって言うほどまったくパワーが無い
１〜２速ガバ開けしてもまったく進まないし恐怖を感じない何よりつまらない

いまどきの400以下はこんなものかと
これで満足しているとは残念でかわいそうで
やっぱりCRMっていいなと思えた。

360 ：774RR：2016/05/10(火) 01:51:51.42 ID:B757PZRR.net

マルチ400はそんなもんでしょ
ライトウェイトに乗ってしまうとあえて400乗る気にはならんけど。
制動距離は長すぎて恐怖感じるよｗ

600以上の80馬力以上あるやつだとまた違うんだけどねぇ

361 ：774RR：2016/05/10(火) 07:33:01.42 ID:KsC5J95P.net

2ストみたいにエンジンが自ら回ろうとする感じは無いよね。

362 ：774RR：2016/05/13(金) 15:19:00.93 ID:kwEC2hFO.net

修理して置物化進行中・・・

363 ：774RR：2016/05/14(土) 02:43:47.36 ID:pWfTroFD.net

修理して置物っていじり壊す・・

364 ：774RR：2016/05/14(土) 07:14:24.21 ID:q5NrhHQp.net

俺のCRMもどんどん盆栽化が進んでるな
今更林道だ、エンデューロだって年式のバイクじゃないし
たまに音と匂いを楽しませてくれれば満足

365 ：774RR：2016/05/15(日) 18:54:41.54 ID:AtTmUBZh.net

RM 新車から所有。エンジンかかるまで整備してオイル満タンに入れて数日後…バイク下オイルだらけ。フレーム内蔵オイルタンクなので レベルセンサーの所から漏れた模様。まだまだ再稼働の道のり険しい。

366 ：774RR：2016/05/15(日) 20:21:55.69 ID:GyD+YPdu.net

オイルレベルセンサーそのものはARまで共通部品（カプラー形状が違う）
なのでAR用新品が手に入ると思う。
手っ取り早いのはシールテープ2重か3重に巻いてねじ込めばおＫ。

あそこゴムが硬化して絶対漏れるよね。

367 ：774RR：2016/05/15(日) 21:08:04.50 ID:AfUTaZoX.net

つっても触らなければ大抵持つでしょう、実際俺のは15年以上問題ないし。
まぁ、予備のセンサーとオイルタンクは確保してるけど。
センサーなんて最悪穴埋めればいいから優先度は低い

368 ：774RR：2016/05/16(月) 08:22:49.05 ID:OcHS37lt.net

ARのサイレンサー防振ラバー(18357-KAE-000)が千切れたから注文したら廃盤だったわ
汎用のグロメット組み合わせて自作するしかない？

369 ：774RR：2016/05/16(月) 20:48:25.98 ID:afPlXkpg.net

共用じゃないんだね
いくつか買っておいて正解だった

370 ：774RR：2016/05/17(火) 10:30:45.37 ID:8d+NLKKa.net

みんなは6月５日の全国2ストミーティング行くの？
オン車ばっかりだと寂しいからどうしようかなって思って

371 ：774RR：2016/05/17(火) 13:59:14.03 ID:SBTXuuo6.net

俺も悩んでる。
やっぱりオフ車の参加者は少ないのだろうか？

372 ：774RR：2016/05/17(火) 14:33:21.42 ID:2l8BuEuO.net

気にすることねえじゃん。
レーレプじゃ無くたって2ストさ。
目の保養と思って行って来なよ。
俺は行けないけど。

373 ：774RR：2016/05/17(火) 15:13:51.81 ID:/OTrNfsv.net

オフ車発見！と思ったらモタードで尚更がっかり、
2ストオフ車ミーティング開催するしかないな。

374 ：774RR：2016/05/17(火) 16:26:28.19 ID:D7MluZvY.net

参加者　5名・・・

375 ：774RR：2016/05/17(火) 18:02:48.62 ID:4XWBUMAi.net

関西だけど行ってみるわ

376 ：774RR：2016/05/17(火) 19:35:12.06 ID:dgH9WJsO.net

恥かいても知らんで！

377 ：774RR：2016/05/17(火) 19:38:33.36 ID:AcvF2bdq.net

山から下りてきました！みたいな体で行けば大丈夫。
ジャージにオフブーツ、外鎧装備でな。

378 ：774RR：2016/05/17(火) 20:39:45.58 ID:3txAXIRw.net

俺は宮ヶ瀬に参加
最終ARでサイドカバーにステッカーボムが目印
皆さん現地で会えたらヨロシク

その後皆で軽く林道でも行く？

379 ：774RR：2016/05/17(火) 20:55:22.68 ID:p1o0f24q.net

初期型TZR250にも乗ってるからそれで行くわ

380 ：774RR：2016/05/19(木) 10:09:09.98 ID:MM5f0rjA.net

みなさん2ストオイル満タンで何キロ走ると警告灯点きますか？

381 ：774RR：2016/05/19(木) 13:32:12.64 ID:wTr1Od9E.net

>>38
最近レベルSW付近から滲む様になったので満タンにはしなくなった。
まえは８００kmくらいかな

382 ：774RR：2016/05/19(木) 19:41:47.79 ID:9Ryf7HYk.net

休日のツーリングでしか使わないから乗る時に毎回入れてる、
中古で買った車体だし古いし警告灯が点くかも分からんし、
300キロ位走っただけでも不安なのに警告灯点くまでとかストレスだし、
警告灯点いたらストレスで髪真っ白になるか禿げると思う。

383 ：774RR：2016/05/19(木) 20:07:50.78 ID:gI0jy70S.net

だから俺は禿げたのか･･･

384 ：774RR：2016/05/19(木) 20:59:35.83 ID:V71XBcyW.net

Rp以前は目で見えないから不安だろうな。
Rr以降は劣化でひび割れ・廃盤が不安。
どっちにしても不安かw

385 ：774RR：2016/05/19(木) 21:36:27.09 ID:xqbIY4MI.net

さっさと混合にしろよ

386 ：253：2016/05/19(木) 21:55:31.25 ID:m+1pzjJd.net

>>380
前回のツーリングで帰りに高速200�`ほど使った時は600�`程度で
タンク半分位だった。
今回は高速を400�`程度使ったら600�`ほどでチラッと警告等が
点いた程度。バイクはＲＲです。

しかし、CRM全然見ないなぁ。
ＧＷに草津、富士山ってツーリングに行ったけど一台もCRM見なかった。