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【CRM250R】CRMってどうよ 35台目【CRM250AR】
- 537 :774RR:2016/06/30(木) 16:33:51.00 ID:AS8ZS6K5.net
- 4速メチャ吹けるようになりましたが?
- 538 :774RR:2016/06/30(木) 21:50:22.53 ID:kZuFAbCG.net
- 洗濯バサミを何に使うんだ?
- 539 :774RR:2016/06/30(木) 21:53:40.54 ID:gmqjsqDi.net
- 有料道路のチケットか、スカートだろうね
- 540 :774RR:2016/06/30(木) 21:53:55.15 ID:EuuPmzXp.net
- >>538
乳首をつまむに決まってる
- 541 :774RR:2016/06/30(木) 23:14:00.32 ID:z4GNQAJH.net
- ダサいシャツだ
- 542 :774RR:2016/06/30(木) 23:23:17.56 ID:gmqjsqDi.net
- >>540
はさんだままクラッチミートするわけですね。
サンクス
- 543 :774RR:2016/07/01(金) 08:05:30.21 ID:5mawfKt7.net
- ほんとにシャツダセーよな
- 544 :774RR:2016/07/01(金) 21:00:24.92 ID:yq6jnxKq.net
- pwkにしたらどれくらいパワー上がりますか?
- 545 :774RR:2016/07/01(金) 21:11:21.89 ID:nnw3BINl.net
- https://www.cosme.net/a-beauty/article/I0003298
俺たちも気を付けねば…あ
- 546 :774RR:2016/07/02(土) 02:23:11.17 ID:7e1kcQxU.net
- >>531
これはRrだけの話ですか?
- 547 :774RR:2016/07/02(土) 08:56:57.08 ID:YqQ8Gtp7.net
- >546
騒音規制対象になったのがRr以降だからRr以前のモデルには関係ない
ARはどうなんだろう?もっと規制が厳しいような気もするが・・・・・・
- 548 :774RR:2016/07/02(土) 12:33:45.91 ID:FHaiFNtc.net
- 5,6速の配線も切っていいの?
- 549 :774RR:2016/07/02(土) 12:46:42.88 ID:XKPhjsmD.net
- あぁいいさ
- 550 :774RR:2016/07/02(土) 14:50:42.73 ID:YqQ8Gtp7.net
- 5、6速は低燃費巡航モードに入る信号線なので
高速コースでスプロケ変えて5速までフルに使ってます
というならともかく、街乗り仕様なら残しておいた方が実用的かも
まぁ試しにチェックのシャツのおっちゃんの写真の場所で黄色/若葉(黄緑)外してみたら?
赤/若葉は違う線だから外さないでね
気に入らなければ戻せばおk
- 551 :774RR:2016/07/02(土) 15:20:22.10 ID:PK3DP9Zv.net
- ギアポジ信号を任意に変えられるようにして、まったりモードとノーマルモードて感じで使い分けるカスタムが有ったな。
- 552 :774RR:2016/07/02(土) 17:15:44.91 ID:7e1kcQxU.net
- >>547
なるほど、ありがとう
ARについてご存知の方いたら教えてください
- 553 :774RR:2016/07/02(土) 21:07:29.47 ID:cBnEsfMY.net
- >>552
AR乗りだけど。
チェンジペダル横に付いているギアポジションセンサーを取り外して、
黒いシリコンで埋められている接点部を丁寧にホジホジして4速を3速はんだし直したよ。
4速は接点はあるものの何処にもハーネスに繋がっていないから、
小さく切った線をはんだで3速に繋げればOK。
ただ、素人にはお勧めしない。
手っ取り早いのが無限ECU交換。
- 554 :774RR:2016/07/02(土) 21:13:46.12 ID:cBnEsfMY.net
- 訂正。
黒いシリコンをホジホジして、奥にある接点部を露出させ、
4速の接点を3速(ハーネスが繋がっているとこ)に繋げる。
注意点は既に繋がっているハーネスを切らないようにすること。
テスターで道通を確認すること。
一応これで、4速の点火マップが3速になる。
- 555 :774RR:2016/07/03(日) 00:10:34.48 ID:pUCfjXSV.net
- >>553-554
ARは多少手間が必要なんですね
情報どうもありがとう
- 556 :28:2016/07/03(日) 08:03:18.11 ID:rZwRmARm.net
- うちは、無限ECU
- 557 :774RR:2016/07/03(日) 15:36:44.04 ID:3qEw30qo.net
- ARの無限って速くなるけど街乗りしにくくなるんでしょ?
元国際の人が峠で無敵で、ARに無限はノーマルと全然違うよーって言ってたけど
反面普通に乗れなくなるから俺は勧められないなーって言われたよ・・・
- 558 :774RR:2016/07/03(日) 17:19:21.68 ID:8wdGHesh.net
- 4速でもフロントあがるからね
- 559 :774RR:2016/07/04(月) 08:54:46.03 ID:EluqQW/9.net
- こわっ!!
- 560 :774RR:2016/07/04(月) 14:30:38.55 ID:ofN5L+Am.net
- ダイジョーブヨ コワクナイヨ
- 561 :774RR:2016/07/04(月) 14:44:24.29 ID:UOsu3OIi.net
- ホラ ミエル?
- 562 :774RR:2016/07/04(月) 17:48:50.58 ID:Z12VSlw1.net
- 4速で上がるってクラッチ使わないで?
極端な話クラッチ使えば何速でも上がるでしょ
クラッチなしでノーマルスプロケットで上がる?
俺のRmはそこそこ手を入れてるけど4速は上がらないなぁ
うらやましいです
- 563 :774RR:2016/07/04(月) 23:25:12.45 ID:D8NXBbmF.net
- 横から申し訳無いですけど…
当方は所有歴不明の中古AR(メーターはあてにしてません) に無限CPU +プロスキルチャンバー+ドリブン1枚落としです。
お話を伺っていると車体(エンジン)がへたれているのかCPU が偽物なのか、アクセルの開け方が悪いのかクラッチを使わなければほぼ2速でも上がりません(涙)
完調なら4速でもフロントは上がるものですか?
- 564 :774RR:2016/07/04(月) 23:45:43.21 ID:vhhbYo1Y.net
- >>563
新車からAR所有してるけど上がらないよ。
体重移動して、クラッチ使えばあがるかもしれんけど。
あと、無限ECU装着ではほとんど変わらない。
- 565 :774RR:2016/07/05(火) 00:18:09.35 ID:RSJLU5XM.net
- >>550
低燃費巡航モードって言うけど、高速で110`程度で走ると
リッター11`位しか走らないんだが、こんなモード取っ払った方が
しあわせになれるんかね。モードをキャンセルしたらもっと燃費が
悪くなる?ちなみに下道だと16`前後走ります。
- 566 :774RR:2016/07/05(火) 04:22:42.46 ID:QVta9fqK.net
- 5.6速巡行モードで変わるのはRCバルブ開度だよ。
低、中回転域でトルクのツキが良くなるようにポートを下げると聞いてるが。
巡行する時の回転数は大体5000〜7000程度だろ?
6速全開で巡行はしんどい筈だし。
その代り少しピーキーさは失う程度だと思うよ。
まぁ俺は切ってるせいか下道、高速とも9キロ程度しか走らんけどねw
- 567 :774RR:2016/07/05(火) 05:24:19.22 ID:NsNV04jJ.net
- ボイセンのカーボンリード入れたらボコボコいって乗りにくくなった。
リードバルブ変えたらメインジェットも変えたほうがいいのかな?
- 568 :774RR:2016/07/05(火) 06:31:44.03 ID:b6NjLIvA.net
- >>565
低燃費ではなくて、アクセルのオンオフの挙動がマイルドになるだけだと思う。
- 569 :774RR:2016/07/05(火) 06:34:16.33 ID:CDLJgld/.net
- ですよね、燃費は結局キャブから出るガスの量、挙動がマイルドになった分
アクセルの開閉が変わる事で燃費が変わると思います。
- 570 :774RR:2016/07/05(火) 10:55:35.35 ID:Z6PsFNhh.net
- >>564
ご丁寧な回答ありがとうございました。
お陰様でスッキリしました。
- 571 :565:2016/07/05(火) 21:28:13.38 ID:aHwJsbFh.net
- >>566、568
レス、ありがとうございます。
RCバルブの開度なんですね。点火マップでも変わるのかと思って
ました。
コレなら配線カットせずにその乗ります。
- 572 :774RR:2016/07/05(火) 23:02:32.76 ID:CoJ4RPUV.net
- 4・5・6速 配線切ったら高速追い抜き楽になったよ。
遠出もしやすくなったし燃費の変化も微々たるものだしお勧めですがね。
- 573 :565:2016/07/05(火) 23:29:55.04 ID:aHwJsbFh.net
- >>572
そうなんですか、最近は高速のツーリングが多くて追い抜きが
ちょこっと辛かったんですよ。
スイッチ追加して高速で追い抜きの時に使用できる物でも作って
みます。
自分のはRRですが、4速はカット済みで56の配線は黒/黄緑カットで良いん
ですかね?
- 574 :774RR:2016/07/06(水) 00:06:03.05 ID:v65FoUVz.net
- タンク裏の黒コネクター部を引っこ抜いて、自己融着テープで防水。
ニュトラルのラインだけ車用品でよく売ってる赤い分岐コネクター使って繋いでるだけ
巡行モードって言っても自分でアクセル開度調整すればほぼ同じ事だと思ってます。
- 575 :774RR:2016/07/07(木) 08:24:43.20 ID:CTf46APq.net
- 4速カット、俺は全く体感できなかった
- 576 :774RR:2016/07/07(木) 09:11:25.09 ID:NgQgtLDS.net
- 休みだし、久しぶりに霧降高原にでも行って来るかな
- 577 :774RR:2016/07/07(木) 12:59:48.80 ID:tE3eEH73.net
- >>575
シフトアップ早すぎじゃないかい?
- 578 :774RR:2016/07/07(木) 14:12:11.39 ID:CTf46APq.net
- >>577
そうなのかな?3速の時と4速の違いっていってもそもそもギヤが変わってるから加速は鈍くなるだろ?
>>573みたくスイッチつければ判るかもしれないね
- 579 :774RR:2016/07/07(木) 14:18:26.14 ID:dlqceukW.net
- バイクいじること自体まだ早すぎのような…
- 580 :774RR:2016/07/07(木) 17:23:41.30 ID:SU0T5uLl.net
- >>578
4速が他のギアみたいに回り切るようになるだけだよ。
55キロくらいまでは、何も変わらない。
そこから回らないようにしてたのが回るようになるだけ。
- 581 :774RR:2016/07/07(木) 20:02:20.00 ID:3AL4h0JR.net
- 3速で60まで回しちゃうと違いが分からんって事か?
- 582 :774RR:2016/07/07(木) 23:36:10.96 ID:9yQV01j4.net
- チャンバーが知恵の輪状態で外せない(涙)
取付ボルト類は全部外せるがフランジがどうしてもフレームに干渉して外れない
こけた時曲がったみたい…
どなたか良い方法知りませんか?
バーナーで炙って力ずくで修正できるかな?
それとも切るしかないのだろうか…
- 583 :774RR:2016/07/08(金) 15:49:40.49 ID:ZrGEI2Nf.net
- フランジとチャンバーは分離した?
- 584 :774RR:2016/07/08(金) 19:27:47.04 ID:potUEXT9.net
- フランジナットと一緒にスタッドボルトが中途半端に緩んで
引っかかってるんじゃないの?
自分の時はこんな感じだったよ。
- 585 :774RR:2016/07/08(金) 22:52:37.77 ID:ngTl35uo.net
- >>582
レスありがとうございます。
フランジとチャンバーは分離できました
スタットの緩みは盲点でした。
確認してみます!
- 586 :774RR:2016/07/09(土) 18:38:20.91 ID:w/1s9M3u.net
- PWKの汎用品と専用品の違いはなんですか?
- 587 :774RR:2016/07/09(土) 21:21:06.19 ID:oHU0o8pV.net
- >>586
アクセルワイヤーの長さじゃないかな?
- 588 :774RR:2016/07/09(土) 22:55:30.63 ID:w/1s9M3u.net
- キャブ自体は変わらないということか、、
セッティング出すの大変そうだけどじっくりやってみます。
ありがとうございます!
- 589 :774RR:2016/07/10(日) 00:02:16.04 ID:1VERLQVN.net
- >>588
針は1371Jをまず買っとけ。20xxじゃまず出ないから。14xxも微妙にズレルから。
- 590 :565:2016/07/11(月) 10:49:34.51 ID:/SmLCif8.net
- 昨日、コネクターを外して試走して来ました。
5速が全然別物ですね。コレは早いですね。
高速の追い抜きが楽になりますわ。
コネクター外したらニュートラルランプが点かないんですね。
ニュートラルの配線は何色ですかね?
- 591 :774RR:2016/07/11(月) 20:48:33.45 ID:7aMeerX+.net
- >>590
え?
crm250で高速走って追い越しするの?
このバイク確か120〜130キロぐらいしかでないよね。
白煙撒き散らしながら
車体の安定性が良くないので、120キロでもスピード感あったけどね。
- 592 :774RR:2016/07/11(月) 21:46:52.68 ID:9wzBgYyR.net
- >>590
全開走行はなるべく短くね。
その状態から 抱きつきを起こしたRM海苔より
- 593 :774RR:2016/07/11(月) 21:57:31.98 ID:TjLHs3P3.net
- >>590、終わったな…
- 594 :774RR:2016/07/11(月) 22:35:45.40 ID:MAtDMiZh.net
- >>590
RRは若葉/赤
ARは知らんです
- 595 :774RR:2016/07/11(月) 22:44:32.57 ID:cKmojO9e.net
- 俺は高速を長距離走る時は分離給油+おまじないで100:1の混合ガスにしてる
CRMで高速長距離自走なんて今じゃ全然しないけどね
- 596 :774RR:2016/07/11(月) 23:18:13.22 ID:7dlBfV7g.net
- スペアエンジンのクラッチセンターとクランクシャフトのセンターボルトがやっと
緩んだ、やっぱりACインパクトレンチ力あるわ。
でついでにヘッドも開けたらヘッドもピストン表面もカーボンがかなり厚く堆積して
た。
年内中に組み立て完了する様に頑張る。
- 597 :774RR:2016/07/12(火) 15:49:46.86 ID:kkactg31.net
- 最高速130って、どんだけショートにしてんだよ…
- 598 :774RR:2016/07/12(火) 16:49:56.61 ID:ygrB5/tK.net
- ロングじゃねえか?
- 599 :774RR:2016/07/12(火) 17:06:13.37 ID:mQJR7YM5.net
- RR持ちです。
純正キャブレターPE31の補修部品ってネットで出てこないんだけど、ホンダ純正部品しかないのだろうか?
PE28用ならいっぱい出てくるけど、28と31のパーツは同じ物では無いよね?
- 600 :774RR:2016/07/12(火) 20:06:19.98 ID:zr/adjeN.net
- 最高速130は遅いねって意味だった
- 601 :774RR:2016/07/12(火) 20:18:58.15 ID:ygrB5/tK.net
- >>599
無いだろうね。
ジェットやニードルの互換性は有るのかも知れないし、無いかも知れない。
PWKと同じジェットだったような気もする。
>>600
100キロ以上出そうとも思わんから最高速知らね。
タイヤノイズで発狂しそうになるわw
- 602 :774RR:2016/07/12(火) 20:34:59.76 ID:TursDcvF.net
- 150迄はトンネル内で確かめた
外に出たら風圧に負けたけどね
タイヤはD604
- 603 :774RR:2016/07/12(火) 23:58:39.75 ID:lQXck2Xv.net
- >>592
アドバイスありがとうございます。
正直、このバイクで全開走行って無理ですねぇ。
120超えた辺りで色々と恐怖しかありませんね。
一応モタ仕様ですが、怖いですw
抱き付きは燃料も濃い目なんで今の所は大丈夫そうです。
>>594
ありがとうございます。配線を繋げてみます。。
- 604 :774RR:2016/07/12(火) 23:59:09.26 ID:KW8z4R/K.net
- >>599
自己レス
メインジェットは京浜のN型と判った。
他調査中
- 605 :774RR:2016/07/12(火) 23:59:53.36 ID:KW8z4R/K.net
- >>599
自己レス
メインジェットは京浜のN型と判った。
他調査中
- 606 :774RR:2016/07/13(水) 09:21:47.72 ID:4tuUHGm0.net
- オンのフルヘル被ってやれば160ちょっと超えるらしい
俺は130までしか出したことないし、
高速も90くらいで走ってるからパトカーにさえ抜かれるw
- 607 :774RR:2016/07/13(水) 13:12:45.38 ID:Je+ISR74.net
- 160ぐらいは出たと思う、日本の林道だとそんなに出さないけど。海外行けばそれぐらいでダート走れるだろうか?
6速目は高速道路用に組み込まれたと思っている
rmxは5速までだっけ?ストイックだねえ
- 608 :774RR:2016/07/14(木) 17:17:20.90 ID:XFiSuY+o.net
- また奈良の同和がやらかしたな…
清掃局、一度解体した方がいいんじゃないのか?
- 609 :774RR:2016/07/14(木) 19:59:30.28 ID:4EgLceha.net
- 解体はないでしょうよ。
しかし、楽で年収700万以上貰っているなんて
夢の様な職場だよね
- 610 :774RR:2016/07/16(土) 00:02:06.86 ID:iNrtwKaP.net
- PWKのエアスクリューの調整のコツってありますか?
- 611 :774RR:2016/07/16(土) 07:21:03.37 ID:q7troOwH.net
- 適当に回せば宜し
- 612 :774RR:2016/07/16(土) 09:45:50.51 ID:O4RUZl37.net
- >>610
コツってやり方はノーマルと同じ、ただしスロー〜ニードル初期の過渡にも
影響するからセッティングがほどほどに出ていないとだめだろうな。
- 613 :774RR:2016/07/16(土) 20:52:13.68 ID:Zu2hyDNm.net
- 2回転とか3回転戻しで燃調が合うってこともありえますか?
- 614 :774RR:2016/07/16(土) 21:55:07.55 ID:li5//98e.net
- 個体差が有るからトライ&エラーの繰り返しだな
そしてドツボに嵌る
- 615 :774RR:2016/07/16(土) 22:44:25.99 ID:xJNeE5A8.net
- >>610
1週を切る様だったらSJを上げる
3周を超えるようならSJを下げる。これだけ。
ただニードルの径がしっかり出て無いのに、誤魔化し要素全力で
SJを決めているならASは何しても出ないよ。
- 616 :774RR:2016/07/17(日) 10:37:55.46 ID:YKOJBGIj.net
- CRMにハイスロ入れたらオイルポンプのケガキ線を大幅に超えてしまうんだけど何か対策あるんですか?
- 617 :774RR:2016/07/17(日) 12:31:40.67 ID:SWnKbawh.net
- 自己解決しました。
サブスロットルワイヤーをn
- 618 :774RR:2016/07/17(日) 12:38:50.31 ID:SWnKbawh.net
- の
- 619 :774RR:2016/07/17(日) 12:55:40.15 ID:4y5Lqvoq.net
- まさか…のこぎりでやるとは…
- 620 :774RR:2016/07/17(日) 18:13:20.80 ID:ifK6hE11.net
- ARのスピードメーターが動かなくなった
ケーブル周りをいじってたら動き出したけど、しばらく走ってたらまた動かなくなった
症状からすると断線じゃないよね?
暑いのにギアボックス逝ってたら嫌だな
- 621 :774RR:2016/07/18(月) 05:45:16.31 ID:45nyrWRx.net
- 間違いなく断線だわ、御愁傷様
これを期にデジメーターに換装しましょう。
- 622 :774RR:2016/07/18(月) 06:51:55.36 ID:boi4yZzM.net
- スピードメーターケーブルもギアボックスも全年式で
部品が出るからサクッと両方交換 両方で部品代7000円くらい
- 623 :774RR:2016/07/18(月) 14:23:51.17 ID:S2xRZ77/.net
- ほぼ間違いなくメーターギアー外側プラの破損。
ホンダ車の欠陥だよ
- 624 :774RR:2016/07/18(月) 21:30:03.29 ID:dmyTJCsQ.net
- CRMでエアスクリュー決めるには
OPPAMAが便利
PWKなら必需品だと思う
- 625 :774RR:2016/07/18(月) 22:07:32.49 ID:z04GUCdn.net
- 青っ鼻?
- 626 :774RR:2016/07/19(火) 05:28:05.86 ID:RzElKZcB.net
- 最近乗ってないわぁ…👙
- 627 :774RR:2016/07/19(火) 07:34:16.69 ID:3DfOn3jE.net
- 俺も。
つか自賠切れてたw
- 628 :774RR:2016/07/19(火) 18:15:01.83 ID:/1Fdnzdp.net
- 1週間〜10日おきの頻度で、1回に乗る距離が20〜40qくらいなんで
年間走行距離が1,000Km前後
ここ数年はこんな感じ
軽くてトルクフルで、コイツに代わるのが無いので手放せない
- 629 :774RR:2016/07/19(火) 19:30:16.07 ID:1Oo2ZgOa.net
- 確かにだんだん維持が難しくなってはきたんだけど
じゃぁ代わりに何買う?って考えると無いんだよね
BetaのX-Trainerの試乗(ナンバー付き)には行くけど
少しコンペより過ぎる気もするんだよね
- 630 :774RR:2016/07/19(火) 20:18:23.72 ID:+ynhsE/t.net
- crmに代わるものは、エンジン搭載車ではもう発売されない
- 631 :774RR:2016/07/19(火) 22:59:40.28 ID:3YYgO8Ih.net
- KTMとハスクバーナから公道2stオフ出てるやんけ
あっちはNSR500レプリカが限定で出たりしてうらやましい限り
- 632 :774RR:2016/07/20(水) 03:47:32.81 ID:QtSC62x5.net
- 夜乗ってきたらなんか調子悪かった…
ジメジメしてるせいなのかな?
- 633 :774RR:2016/07/20(水) 06:20:38.64 ID:zDXuWST3.net
- >>628
俺も忙しくて、疲れてバイク乗る気が起きない
去年なんて年間300キロだぜw
ただこのバイクのいいところはバッテリー上がりがないのと、ちょい近所を走るだけでもすげー楽しい
手元に常に残しておきたいタイプのバイク
- 634 :774RR:2016/07/20(水) 20:39:07.78 ID:y2lQd9CV.net
- 終わったのかな
俺たちの青春
- 635 :774RR:2016/07/20(水) 21:09:25.15 ID:KP8i7c3s.net
- 服がすぐにオイル臭くなるのが玉にきず
- 636 :774RR:2016/07/20(水) 21:09:28.21 ID:o98hfnTn.net
- 前後17インチのモタード仕様にして10年以上乗ってるけど
確かに狭い峠でこのバイクほど楽しいバイクは無いわ
- 637 :774RR:2016/07/21(木) 00:33:41.01 ID:2wcQaOTg.net
- 股がすぐ臭くなるのが玉にきず
- 638 :774RR:2016/07/21(木) 17:27:34.71 ID:bpRHxfWA.net
- キムコ入れとけ
- 639 :774RR:2016/07/21(木) 18:18:40.30 ID:RRGJFymt.net
- RRでPWK35のMJ#135、SJ#42じゃ薄すぎですかね?
- 640 :774RR:2016/07/21(木) 20:10:06.40 ID:zAB45ZIb.net
- 薄いと感じたらリアップだろ、いや違ったそう思うならそうなんだと思う。
自分の直感を信じるんだ!!
- 641 :774RR:2016/07/21(木) 21:08:33.24 ID:MbqrqTK+.net
- PWKはニードルでセッティング出すんだよ
- 642 :774RR:2016/07/21(木) 21:59:58.87 ID:RRGJFymt.net
- >>641
ニードルも大事だがジェットも大事
- 643 :774RR:2016/07/21(木) 22:26:15.56 ID:/ZktGGrQ.net
- このバイクさ
トライアルっぽいこと出来る?
主にエンデューロ狙いだが
買おっかな
- 644 :774RR:2016/07/21(木) 22:40:07.44 ID:2wcQaOTg.net
- あぁ。できるさ。
- 645 :774RR:2016/07/21(木) 22:58:38.56 ID:64tSJXmO.net
- プロスキルのステンチャンバー入れたんですが思ったよりカンカン音がしないんですけど、スチールの方が良かったのでしょうか?
プロサーキットのプラチナパイプのほうが良い音がしますか?
サイレンサーではなくチャンバーの音のことです。
- 646 :774RR:2016/07/22(金) 02:04:48.74 ID:VMpUe7V7.net
- 自分で叩け!
- 647 :774RR:2016/07/22(金) 07:26:38.35 ID:wwrQNOB1.net
- プロサのプラチナは乾いたいい音するよ。
- 648 :774RR:2016/07/22(金) 14:34:13.69 ID:WXPcsISQ.net
- SJ3回転以上回しても回転落ちなきゃ番手落としたほうがいい?
- 649 :774RR:2016/07/22(金) 14:58:49.78 ID:q7oyjwM/.net
- 標準より落とすことは普通は無いと思う。
二次エア、燃料供給・油面不良、リードバルブ不良あたりを疑うかな。
- 650 :774RR:2016/07/22(金) 16:31:03.10 ID:60YiEQLY.net
- >>649
これがって言う標準自体が無いのだからSJの番手変えるのも有りなんじゃない。
好きな様に弄りゃいい。
- 651 :774RR:2016/07/22(金) 22:13:29.72 ID:VBShiXln.net
- うるせえよバカ野郎
- 652 :774RR:2016/07/22(金) 22:44:54.80 ID:60YiEQLY.net
- >>651
何に怒ってんの?
そんなら標準ってもの教えてもらうか。
- 653 :774RR:2016/07/22(金) 23:21:08.90 ID:VMpUe7V7.net
- >>651
そんなに怒るなよ 馬鹿野郎!
- 654 :774RR:2016/07/23(土) 02:46:08.90 ID:5TFEF4wc.net
- http://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x454074696
気になる・・・・
もう20年乗ってるので大体の流用部品は把握してるつもりだったけど
ココのオイルシール単品って純正には無くてオクやモノタロウで汎用品を入手するってのが定番でした
この人の商売の邪魔する気はないですけど、どこの部品かわかる人いませんか?(落札しても品番は教えてくれないようなので・・・)
純正品で同サイズが手に入るなら入手してみたいと思ってます。
- 655 :774RR:2016/07/23(土) 22:31:05.18 ID:yPxNknhb.net
- >>654
汎用であるサイズなら各社からでてるよね。一つ落札してメーカーのマーク探せばいいのでは?
- 656 :774RR:2016/07/23(土) 22:32:19.30 ID:yPxNknhb.net
- しかし高いよな、ひどい商売だ
- 657 :774RR:2016/07/23(土) 23:51:21.25 ID:Jbhi8euf.net
- 純正部品のネジやボルト類が入ってた袋の品番消して汎用品入れてるだけだったりしてなw
純正にこだわる様な物でもないと思うけどな。
- 658 :774RR:2016/07/24(日) 13:22:57.66 ID:cLAUjX2q.net
- ホンダ様が部品販売継続していればこうならないよな
- 659 :774RR:2016/07/24(日) 14:55:17.55 ID:MTIRCsEs.net
- ホンダ広報「お客様がバイクを買い替えていただけましたら、問題はございません。」
- 660 :774RR:2016/07/24(日) 15:26:47.76 ID:9MHPmOWo.net
- 集団ストーカー末端加害者としてスカウトされるのは、・警察の実体を知らない世間知らず・低学歴
・低知能指数・ 知的障害者・犬中学生・外人労働者・底辺職業、ガテン系・単純労働・世の中に不満
を持っている・ 宗教などにすがるもの・遵法精神 の無いもの・見栄っ張り・嫉妬深い・障害者・公務
員現業・精神性が中学生レベルの大人・テレビしか信用しないB層
教養の無い人たちは国家権力に疑いを持たず、 進んで自分は良い事をしていると誇りを持って集団ス
トーカーに加担してしまいます。
- 661 :774RR:2016/07/24(日) 19:26:44.89 ID:h5AYmqG2.net
- >>654
h-craft でググれ。
CRM用あるから。一個540円
- 662 :774RR:2016/07/24(日) 20:00:04.79 ID:PfyKexYa.net
- 今日林道走ってきたらウインカー(インジケーターとウインカー)がポジション共に前後左右点かなくなったんだけどなぜだと思う?
- 663 :774RR:2016/07/24(日) 20:29:49.72 ID:Xjkof++Z.net
- >>662
リレーが死んだか配線切れかスイッチ不良
- 664 :774RR:2016/07/25(月) 00:10:47.82 ID:Vh2e7wRW.net
- http://www.sankei.com/economy/news/160724/ecn1607240015-n1.html
2スト単気筒で必死コいてる自分が、情けない・・・
- 665 :774RR:2016/07/25(月) 17:40:52.21 ID:FnnxpkRS.net
- PWK35のセッティングがいい感じになってきたので覚書、、
ニードルR2075 上から二段目
MJ 150
SJ 45
エアスクリュー 1−1/2戻し
中低速で多少薄い感じもするけどニードル一つ下げると濃すぎるのでまあこんなもんか??
- 666 :774RR:2016/07/25(月) 18:27:16.31 ID:If9isutp.net
- それ巡行でリーンなのにアイドルでカブるかもね。
しかも高回転が重くて回らない。
あとエンブレ多用で焼くかも。どぅ?
- 667 :774RR:2016/07/25(月) 19:47:42.01 ID:7WrDAoWr.net
- うるせえよバカ野郎!
- 668 :774RR:2016/07/25(月) 19:52:10.05 ID:FnnxpkRS.net
- 昨日200キロ近く走って不具合はないけどトップエンドがもうちょい欲しいかなぁ、、
MJの番手上げるか?
- 669 :774RR:2016/07/25(月) 19:53:12.73 ID:FnnxpkRS.net
- アイドルでカブる気配はないw
- 670 :774RR:2016/07/25(月) 21:32:50.21 ID:oOzYDY9W.net
- >662
今配線図見てるんだけどホーンは鳴る?
ホーンも鳴らないならリレーで間違いないと思う
ホーンが鳴るとしたら・・・・なんだろう
ポジションがあるって事はRrだよね ウチに来てくれればリレー交換して
一発で原因特定できるんだけどな
- 671 :774RR:2016/07/25(月) 23:23:24.11 ID:6gIbqRWj.net
- ウホッ アッー な展開
- 672 :774RR:2016/07/26(火) 00:36:30.27 ID:W311lh26.net
- >>666
エンブレ多用していたけど良くないのか
やべえやっちまったか
なるべくエンブレ使わないようにしてディスクブレーキを活用したほうがいい?
- 673 :774RR:2016/07/26(火) 05:38:45.26 ID:mI3EnCLJ.net
- 2ストにあるまじき行為
- 674 :774RR:2016/07/26(火) 17:27:00.87 ID:lawOobab.net
- >>665
R2075を1ランク細いのにしたらどうかな、確か75がストレート径のはず
だから2072とか。
- 675 :774RR:2016/07/26(火) 18:37:42.27 ID:BHxoicyX.net
- この度職場の先輩からARを譲ってもらえる事になりオフデビューします
初2st初オフで何もかも楽しみすぎる
- 676 :774RR:2016/07/26(火) 19:07:55.29 ID:l+NUtnaR.net
- >>670
あざーす。 単なるヒューズ切れでした、、w
過電圧というよりも振動でヒューズボックスがパックリ開いて切れた感じでした。
- 677 :774RR:2016/07/26(火) 20:53:47.92 ID:Tdd0unNB.net
- >>672
上手く決まればずーっとエンブレでも焼けないんだけどね。
エンブレで焼ける原因は全閉時の回転数かな。全閉でアイドルと高回転では
エンジンが吸える燃料の量が変わるのが原因。
エンブレで一番作用する場所は、ストレート径とカッタウェイ。
あとSJだけど、SJは全力で吹いても微々たる差でしかない。
ガッツリSJ上げて行くとアイドルがカブル泥沼化。
ノーマルキャブでセッティングして焼く原因No1なのも
純正では針やカッタウェイを選べないのが原因かな。
通称「戻し焼き」とも言うよ。アクセル戻してエンブレに入った途端焼ける事。
テーパー角2度を使う場合、ストレート径は71で良いかも。
ただ、MJ、SJでガッツリ追い込んでも、アクセル開度25%で薄く
75%で濃い症状が取れないかなぁ。。。巡行でリーンと予想したのがココ。
- 678 :774RR:2016/07/26(火) 23:04:14.57 ID:0oFL64rV.net
- うちのはヤフオクの中古で買って3年くらい、
キャブノーマルで社外チャンバーとサイレンサー入ってて
エンブレ多様してるし低速でダラダラ走っても調子いいし燃費も良い、
前の持ち主のセッティングが完璧って事なのかな?
走行4万キロ位になるけど調子崩したくないからオーバーホールできないw
- 679 :774RR:2016/07/26(火) 23:29:50.69 ID:KeNgmrSj.net
- >675
茨の道にようこそw
何はともあれサービスマニュアルとパーツリストを買おう(ヤフオクで安い)
後は手に入れば「ホンダCRM250メンテナンスブック完全分解修理手帖」もあればベスト
部品はどうせ何にも出ないんだけど、オクで動作確認済み又は新品のPGMは買っておきたい
それ以外のパーツは何とかなるよ
オフに飽きたらモタードでも楽しめる良いバイクだよ
- 680 :774RR:2016/07/27(水) 00:34:57.74 ID:qbyLOmJ5.net
- >>679
ありがとうございます!
どうやらARではなくて3型のAR外装仕様みたいです!
サービスマニュアルとパーツリスはとりあえず入手します!
兵カン楽しみだー
- 681 :774RR:2016/07/27(水) 01:33:24.38 ID:cCmQAT60.net
- しかしエンブレ使うって言うけど、ガッコンガッコンしないの?
おれは低速になったら完全にクラッチ切ってるわ
- 682 :774RR:2016/07/27(水) 06:09:13.73 ID:ar6QefvJ.net
- >どうやらARではなくて3型のAR外装仕様みたいです!
今後の維持って点ではラッキー
- 683 :774RR:2016/07/27(水) 10:19:54.87 ID:iv17ChlD.net
- AR純正キャブのジェットニードルをクリップ付きのに換装できないかな?
- 684 :774RR:2016/07/27(水) 11:18:10.08 ID:iIz+YfkL.net
- >>683
無限のキットをオクでひたすら待ってナンボでも出す覚悟をするか、PWKにしてしまうか。
- 685 :774RR:2016/07/27(水) 15:34:04.36 ID:cCmQAT60.net
- チンポ出す、のかと思った…
- 686 :774RR:2016/07/27(水) 15:54:49.86 ID:F9YNsPLE.net
- >>684
この変態め!
- 687 :774RR:2016/07/27(水) 16:39:56.28 ID:rtoNOPfe.net
- ARのノーマルキャブてPWK28相当じゃないの?
ジェットニードル使えないんかね
- 688 :774RR:2016/07/27(水) 18:15:53.25 ID:2K6TbE5B.net
- クリップ段数の問題だけならワッシャ嚙ますとか
- 689 :774RR:2016/07/28(木) 11:36:05.43 ID:JxAB0LtN.net
- 濃い側にはできんな、、
- 690 :774RR:2016/07/28(木) 18:38:43.38 ID:Ug/ygrNp.net
- うるせえよバカ野郎
- 691 :774RR:2016/07/28(木) 19:03:21.16 ID:p9YytVcz.net
- 薄いほうだけだよバカ野郎
- 692 :774RR:2016/07/28(木) 19:34:58.14 ID:Z/sF9tAW.net
- その程度だったら旋盤で加工する人居そうだけど何で出てこないんだろう?
自分のはRmだしPWKだから現物が分からないけど
- 693 :774RR:2016/07/28(木) 20:10:32.13 ID:P26iEQmt.net
- |.__|
||不||
||毛||
||者||⌒ ミ
||注||ω・`)
||意|| とノ
|  ̄.|ωJ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
薄い とか言ってんじゃねーぞ くそ野郎
チャンバーへこますぞ コラ
- 694 :774RR:2016/07/28(木) 20:37:28.72 ID:2Oym/zsA.net
- 排水口にゴッソリだバカ野郎!
- 695 :774RR:2016/07/28(木) 21:33:01.42 ID:33sZ9NAP.net
- ゴッソリとか見栄張るなよ
- 696 :774RR:2016/07/28(木) 22:35:23.74 ID:p9YytVcz.net
- ハンドガードのお勧め教えてー
- 697 :774RR:2016/07/29(金) 11:53:32.31 ID:RLA7GSJy.net
- オイルポンプってアイドリング状態でも吐出してるんですか?
- 698 :774RR:2016/07/29(金) 12:22:24.14 ID:SqbC8ZBk.net
- >>697
出なかったら焼き付くよ。
- 699 :774RR:2016/07/29(金) 21:12:12.97 ID:QFaepcC6.net
- オークションで綺麗なARにウォッチリスト220人も入ってるよ
CRMに興味ある人まだいっぱいいるんだね
自分のRmは100万でも売りたくないのに綺麗なARを40万でも買いたくないという不思議さ
- 700 :774RR:2016/07/29(金) 21:45:18.83 ID:5+FqJBKs.net
- 出品者乙
- 701 :774RR:2016/07/30(土) 06:14:57.33 ID:o7Hs2FjZ.net
- 普通に考えて、欠品が出始めてる20年前のバイクを40万で買う人がどれだけ居るか冷静に考えよう。
果たしてあと5年も乗れるかどうか?
- 702 :774RR:2016/07/30(土) 09:57:24.66 ID:g2h42XGd.net
- 今から・・・って言うなら俺も薦めないな、BetaかKTMにしろって言う
今乗ってる人ならある程度のパーツのストックはあるだろうから何十年でも乗れるんじゃない?
そう考えるとやっぱり最初に手に入れるストックパーツはPGM か
- 703 :774RR:2016/07/30(土) 10:04:01.68 ID:NfKWf62V.net
- オク徘徊してりゃ今後5年や10年乗り続けられるくらいのパーツ出てるだろ、能無しじゃなきゃ無問題。
- 704 :774RR:2016/07/30(土) 11:14:20.46 ID:9M24Ha1j.net
- 乗り続けられるかどうかは「経済力」と「思い入れ」
どちらか一方では無理
- 705 :774RR:2016/07/30(土) 20:32:19.30 ID:ZVARh3K6.net
- 愛 と 変態度
- 706 :774RR:2016/07/30(土) 21:26:24.94 ID:x32bE5cU.net
- 年を追う毎に少なくなっていく部品と髪
- 707 :774RR:2016/07/30(土) 22:44:54.92 ID:DVgYhxx+.net
- 純正のPE31キャブレターとPE38は外寸寸法が同じらしいと聞きました。
PE38に換装している方いらっしゃいます?
- 708 :774RR:2016/07/31(日) 08:48:31.56 ID:D9p6qrSi.net
- 丸スロットルで大径化する意味分からん。
大径化するならPJ、PWK等の薄型スロットル系じゃない。
- 709 :774RR:2016/07/31(日) 18:13:45.94 ID:D9p6qrSi.net
- 先輩方教えて下さい。
CRM250Rrnの後輪のオフセットは何mmなのでしょうか。
バイクはオフセット無しと思ってましたが車種により違うと尻スポーク交換時に計らずにバラしてしまって困ってます。
宜しくお願いします。
- 710 :774RR:2016/07/31(日) 20:49:24.77 ID:5L2OhOr/.net
- サービスマニュアルに書いてあるでしょ
- 711 :774RR:2016/07/31(日) 21:33:28.61 ID:Krv/jFk2.net
- ねぇねぇ。
カレーみたいなウンコ色したハヤシと
ウンコ臭のハヤシみたいなカレーと
カレー臭のウンコ風味のハヤシと
ウンコ味のカレー風なハヤシと
カレー味のウンコ!(・∀・)
どれ食べる?
- 712 :774RR:2016/07/31(日) 21:41:58.31 ID:D9p6qrSi.net
- >>711
大便・・・じゃ無く代弁ありがとよ
- 713 :774RR:2016/07/31(日) 21:43:43.10 ID:Dg68/bp7.net
- おれはJKのうんこだな
- 714 :774RR:2016/07/31(日) 22:26:20.48 ID:F7VfW13M.net
- うるせえよバカ野郎
- 715 :774RR:2016/07/31(日) 22:30:44.07 ID:D9p6qrSi.net
- >>714
ここはそれで良いと思うよ
- 716 :774RR:2016/07/31(日) 23:11:49.18 ID:6n3JbMAb.net
- >>709
俺はフェンダーの中心から水糸たらして、リムのセンターを出した。適当に
>>710
書いてあるか?見つけられないんだが
- 717 :774RR:2016/07/31(日) 23:31:22.83 ID:D9p6qrSi.net
- >>716
709です。
フロントはど真ん中で良いと思うのですが、リヤはセンターではないと聞いたのです。
バラス前にブレーキ取付面よリム端の寸法を測定するらしいのですが。
取り敢えずど真ん中にしとけば良いですかね。
- 718 :774RR:2016/08/01(月) 11:42:21.68 ID:YXDeaUGy.net
- ARをハイスロ化してるかたいますか?
情報ください!
- 719 :774RR:2016/08/01(月) 15:38:05.74 ID:sY/CwAwQ.net
- みんな気をつけて!
きょう(1日)未明、東京・渋谷区の代々木公園近くの路上で、全裸の男が自分の下半身をさすっているとと、近くを通りかかった通行人から110番通報があった。
- 720 :774RR:2016/08/01(月) 16:07:16.99 ID:KKIibCnz.net
- 誤爆かw
- 721 :774RR:2016/08/01(月) 17:01:00.47 ID:TL0Qs5+y.net
- 最近はポケモンのせいでおちおち露出もしていられない
- 722 :774RR:2016/08/01(月) 22:05:09.88 ID:Z79YYOAi.net
- ( ´・ω・)さて問題です。次のうち、食べるならどれ?制限時間は3秒。
1) ウンコ味のカレー 2) カレー味のウンコ 3) ウンコ味のウンコ
∩∧,_∧ ≡=− ∧_,∧∩
ミ<`Д´;> ≡=− < ;`Д´> おろおろ・・・
ミ⊃ ⊃ −=≡ ⊂ ⊂彡
(⌒ __)っ −=≡ ( ⌒) おろおろ・・・
し' c し'
3、2、1、ピコーン!
∧,,_∧
<`∀´;∩ < さ、3番!「ウンコ味のウンコ」ニダー!!!!
(つ 丿
⊂_ ノ
(_)
(´・ω・`)このように「追い詰められると常に最悪の選択をする」のが、朝鮮人の性です。
∧_∧ モグモグ
< `)∀´> ))
(つ=人..⊃
 ̄ ̄(__) 〜 ∞
. .(__)
- 723 :774RR:2016/08/02(火) 21:29:24.56 ID:pRHRVLa/.net
- RR乗りのひと樹脂オイルタンク満タンで何キロくらい走る?
- 724 :774RR:2016/08/02(火) 21:30:41.17 ID:pRHRVLa/.net
- ちなみに自分のはオイルタンク満タンで500キロくらいで警告灯が点く。
- 725 :774RR:2016/08/02(火) 21:58:50.19 ID:yfWNI1ln.net
- 自分のRRは給油3回ぐらいで点灯するから500未満ですね、赤男爵で何時もいれてもらってるが毎回300ccしか入らないらしい。なんか少ない気がするがお得なんで良いかと
- 726 :774RR:2016/08/02(火) 22:10:56.74 ID:xTJON2Ua.net
- Rrのオイルタンク容量は1100cc 残量300ccで警告灯点灯
俺のRrはGR2使用で700キロ前後で警告灯が点くよ
こればっかりは乗ってる人の体重とか乗り方とか使用オイルで変わってくるから
何が正解ってのはわからんね
- 727 :774RR:2016/08/02(火) 22:32:01.32 ID:wKP/ZeTG.net
- >>724
他の人も言ってるけど、乗り方で変わるけど高速とか使うと600`程度で
チロチロと付き始めるかな。全灯は700`位かな。
下道だともっと持つね。
オイル満タンって車体揺すって空気抜いて投入口ギリだよね?
長距離走るからってギリ満タンやろうとすると必ずオイルをこぼすw
オイル補充難しいわ・・・・・orz
つか、オイルの消費が多いなら、オイルポンプのシールを交換してみたら?
自分はオイルシールから漏れて、ミッションオイルが噴出した事あるよ。
前スレでカキコしたけど、ヤフオクで500円程度で売ってるからさ。
- 728 :774RR:2016/08/03(水) 01:48:13.59 ID:KcyFTHH6.net
- オイルタンクのレベルゲージから滲んでタンク汚れるから最近は腹7分目で
給油止めてる、それで約500キロ走行で点灯する感じだね。
オイルはヤマハの青姦
- 729 :774RR:2016/08/03(水) 06:16:33.65 ID:bySYKE/g.net
- やっぱり500キロ前後で正解みたいですね〜
自分はかれこれ20年近くヤマハのRS派です。
- 730 :774RR:2016/08/03(水) 06:32:19.38 ID:KcyFTHH6.net
- >>727
オイルタンクのレベルゲージから滲んでタンク汚れるから最近は腹7分目で
給油止めてる、それで約500キロ走行で点灯する感じだね。
オイルはヤマハの青缶
- 731 :774RR:2016/08/03(水) 09:13:55.24 ID:8GrloINB.net
- 空気抜いてアッパーまで入れて700〜800キロくらいだわ。
- 732 :774RR:2016/08/03(水) 09:45:31.11 ID:2Pq19qhp.net
- RRだけど、 往復1800Km 1泊3日の旅で使ったオイルは。
出発点で満タン後、未給油で900km走れたよ。
向こうで更に満タンしたけど、300cc程余った。
回転感応型ポンプだからか、巡行だと結構走れた。
- 733 :774RR:2016/08/03(水) 11:41:01.64 ID:CE+VupRi.net
- ARエンジンがボコボコ綺麗に回らないから、またECU故障かとひやひやしたが
オイルポンプがワイヤーが切れて、引っかかって全開固定になってた。
スロットルワイヤー在庫無いんだな・・・みんなどうしてんの?
- 734 :774RR:2016/08/03(水) 12:43:45.04 ID:XEm1DrBD.net
- 混合化
- 735 :774RR:2016/08/03(水) 15:33:33.76 ID:sW0VgIOt.net
- オクで探す 又は 特注
- 736 :774RR:2016/08/03(水) 17:51:37.75 ID:mU0H7VHG.net
- 自作or流用品
- 737 :774RR:2016/08/03(水) 21:03:46.62 ID:bySYKE/g.net
- TEMPライトってよく点くもの?
この間低速でガレ場登ってたら点いたんだけど点いたらどうしたらいいの?
- 738 :774RR:2016/08/03(水) 21:39:48.01 ID:KcyFTHH6.net
- >>737
アイドリングさせながら一服する
- 739 :774RR:2016/08/03(水) 22:29:58.93 ID:o+inaxgj.net
- >733
ココで作った
http://www.jsr-factory.com/
切れたワイヤーそのまま送って、同じものをお願いしますでおk
納期2週間で8000円 割高だけどステンで作ってもらったから安心
基本バイク系のワイヤ類は全部作れるらしい
- 740 :774RR:2016/08/03(水) 23:28:55.78 ID:cRDRcyX2.net
- >>739は、テンプレに入れよう!
- 741 :774RR:2016/08/04(木) 21:42:11.56 ID:EtyICPMD.net
- 最近カブばかり乗ってたから久しぶりにCRMに乗ると操作方法間違って焦るね
- 742 :774RR:2016/08/04(木) 22:06:47.49 ID:cMhcQEMq.net
- >>741
同士よw
CRMに乗った後の、カブの安らぎ感が半端ない。
- 743 :774RR:2016/08/05(金) 00:10:04.64 ID:KzJ5q+oQ.net
- 俺もカブJA10
- 744 :774RR:2016/08/05(金) 10:31:54.91 ID:4YINUg5O.net
- 俺もカブだ〜 スカブだー
- 745 :774RR:2016/08/05(金) 17:37:49.53 ID:qb0f5p10.net
- カブもCRMもセルなし、セル付きバイクにもう何年も乗ってないは、
- 746 :774RR:2016/08/06(土) 22:08:46.84 ID:uKIcR8+L.net
- メーター動かなくなったから、ワイヤーかと思ったらメーターギヤだった。
今から発注したら盆前に間に合うかな…
とりあえずサイクルメーターでも付けとく。
- 747 :774RR:2016/08/07(日) 00:34:25.53 ID:ZK2f842F.net
- だから俺が言っただろ?
ホンダ車特有の欠陥だって
- 748 :774RR:2016/08/07(日) 01:46:50.06 ID:kWEd3fSM.net
- はいはいしゅごいですねー
- 749 :746:2016/08/07(日) 05:17:02.44 ID:rK9sg6ZQ.net
- ギアの凸ってるプラスチックをほじくりだしてみたら、外周に刻んであるギアの歯が削れてたよ。
なんだろうね、受け側にそんなに抵抗が有るとは思えないんだが。
固いウンコみたいなグリスが詰まってたから潤滑が切れたせいかもね。
サイクルメーターの配線が短くて届かん。
延長しなければ…あと明かりも要るな。
- 750 :774RR:2016/08/07(日) 09:05:25.04 ID:NK78ltxz.net
- どなたかハイシート加工が得意なショプ知らんかえ?
- 751 :774RR:2016/08/07(日) 16:50:51.09 ID:owyH2X5h.net
- クリオネスピード
- 752 :774RR:2016/08/08(月) 09:52:00.59 ID:HoLZLnRW.net
- 目撃者によると、犯人は年齢が30歳くらいで、痩せていて、髪は短く、白のTシャツにベージュのズボンを着ていて、前かごがついた黒い自転車に乗っており、「かくれんぼしよう」などと言いながら、隠部を出していたという。
- 753 :774RR:2016/08/09(火) 00:49:00.66 ID:FSEDq0hT.net
- 隠部
陰部
「かくれんぼ」だから"隠部"が正しい。
- 754 :774RR:2016/08/09(火) 20:06:34.99 ID:JX66/lx8.net
- >>751
よさげですね。
とりあえず相談してみます
ありがとうございました。
- 755 :774RR:2016/08/10(水) 00:52:14.10 ID:eUUtr0ta.net
- ar用でおすすめのチャンバー教えてください
出来ればトルクがもっとでるやつを
- 756 :774RR:2016/08/10(水) 05:14:58.17 ID:lcK1r2t3.net
- 純正+社外サイレンサー
どうしても換えたいならFMF
- 757 :774RR:2016/08/10(水) 21:00:08.64 ID:8Vm6fyEv.net
- メッキチャンバーが好きだからナーリー オススメ
トルクは純正と大して変わらないと思う
- 758 :774RR:2016/08/11(木) 13:18:12.03 ID:9HMyS17E.net
- 俺のお勧めはプレシャスファクトリー
ピーキーで尖がった出力特性を期待して買ったけど
そりゃもぅ。。全域トルクフル。
今じゃ乗り難い偏った特性よりもこっちがお気に入りだ
- 759 :774RR:2016/08/11(木) 13:37:06.37 ID:U9hidZY4.net
- 昔、チャンバー外してバーナーで中焼いてオイルやカーボン飛ばすってのがあったけど、
今の時代でもやってる人居るのかな?
- 760 :755:2016/08/11(木) 13:40:13.01 ID:YDfVBMxU.net
- おすすめありがとうございます
まだいろいろ選択肢あるんですね
国内で買えるしプレシャスファクトリーかなと思い始めました
また買ったら報告します
ありがとうございました
- 761 :774RR:2016/08/11(木) 20:19:57.34 ID:DXt3TNgo.net
- 純正エアクリが朽ち果ててたw
紙ウエスで代用出来ないか試してみたが、目が細かすぎたのか、中回転以上が吹けなかった。
- 762 :774RR:2016/08/11(木) 21:25:37.13 ID:xPB9pN2O.net
- 10年物
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org970684.jpg
修復っつか変えた方がいいレベルだったんでFMFのチャンバー同じもん入れたけど
やっぱスチールはすげー錆びやすいな。6-66でも気休めにしかならんか
- 763 :774RR:2016/08/12(金) 08:24:44.02 ID:caSiCxDS.net
- 7年くらい放置しっぱなしの3型のCRMが2台あるんだが、誰かいる?
- 764 :774RR:2016/08/12(金) 08:46:46.44 ID:YJsoIYDa.net
- 場所はどのあたりよ?
- 765 :774RR:2016/08/12(金) 09:24:27.46 ID:folNTXZv.net
- >>763
近ければ喜んでいただきます。
- 766 :774RR:2016/08/12(金) 16:48:55.28 ID:0W9cuXSR.net
- >>764
>>765
世田谷区
- 767 :763:2016/08/12(金) 16:51:10.34 ID:0W9cuXSR.net
- >>764
>>765
世田谷区っす
一台は、鍵が見つからない
- 768 :774RR:2016/08/12(金) 17:56:07.63 ID:MjTDLyoP.net
- >>767
ごめん。ちょっと遠いです。
- 769 :774RR:2016/08/12(金) 19:20:47.68 ID:fMLyGg1z.net
- 世田谷かー、案外知り合いだったりしてなー
- 770 :755:2016/08/12(金) 19:41:39.92 ID:N5MwHAu8.net
- 世田谷でcrm2台持ってる人って
心当たりが・・
- 771 :763:2016/08/12(金) 19:56:29.79 ID:YVJNFvvK.net
- バイク乗りの知り合いいないし、普段はベスパ乗りなんで人違いだと思いますよ。
- 772 :774RR:2016/08/12(金) 21:55:19.22 ID:jqfSpE+6.net
- 山田か?!
- 773 :774RR:2016/08/12(金) 23:20:24.94 ID:ry2VP9a2.net
- 田中だろ?!
- 774 :774RR:2016/08/13(土) 01:46:52.44 ID:chbgdOa4.net
- ああ佐藤じゃないか
- 775 :774RR:2016/08/13(土) 08:26:44.26 ID:czuAOmfn.net
- 高橋!高橋じゃないか!
- 776 :774RR:2016/08/13(土) 11:26:13.89 ID:toUVy7x3.net
- なんだ斉藤お前だったのか。
- 777 :774RR:2016/08/13(土) 11:30:36.30 ID:o0knfWYw.net
- おっと、鈴木の悪口はそこまでだ
- 778 :774RR:2016/08/13(土) 14:15:22.30 ID:bcC/PR36.net
- 苗字はいろいろあるが名前は絶対に「ゆうちゃん」でキマリ
7年放置のCRMか・・・
ガレージ内保管ならともかく屋根下+カバー保管とかだと結構起こすのは大変かもね
- 779 :774RR:2016/08/13(土) 15:40:01.34 ID:GzDai9PU.net
- 部品取りでしょ。
- 780 :28:2016/08/13(土) 16:02:18.62 ID:VqlbKplI.net
- 2年放置したらサビサビ
- 781 :774RR:2016/08/13(土) 23:04:03.79 ID:o0knfWYw.net
- 数年放置して起こしたらPGM逝って新品交換した後にレギュレータも逝ったわ
PGMオクで流してくれた人、魂は受け継いだ。今は全開乙パイィインしてる本当にありがとう
- 782 :774RR:2016/08/14(日) 15:22:39.31 ID:RSQpg4PH.net
- CRMを長く楽しむには何はなくともPGM
逆に言えばPGM以外は何とかなるって事
- 783 :774RR:2016/08/15(月) 12:17:20.24 ID:AJ8Xa9FR.net
- PGMではジャンプ飛べん
- 784 :774RR:2016/08/15(月) 13:06:21.08 ID:FABAYr45.net
- どういうことだw
- 785 :774RR:2016/08/15(月) 21:47:03.40 ID:AJ8Xa9FR.net
- あれ?
- 786 :774RR:2016/08/16(火) 14:05:33.08 ID:XBKFt47Y.net
- PGMってカスタムテクニカで一昨年くらいから直せるようになったでしょ
確か無限PGMでも直せるとか言ってたような・・・
- 787 :774RR:2016/08/16(火) 17:11:28.20 ID:3BdkFc88.net
- >>94ですけどカスタムテクニカさんに直してもらって今は絶好調ですよー。
- 788 :774RR:2016/08/16(火) 17:25:38.21 ID:D2l5pJWe.net
- どこを直したのかkwsk
- 789 :774RR:2016/08/16(火) 17:30:48.25 ID:3BdkFc88.net
- PGMですよ。
- 790 :774RR:2016/08/16(火) 17:43:01.92 ID:u/Pofu4y.net
- >>786
治せるのは排気を司る部分のみとか書いてあったな
- 791 :774RR:2016/08/16(火) 18:40:03.54 ID:fe6Od2k5.net
- PGMも今の時代なら簡単に修理したりコピー品作れそうな気もするんだけどな、
儲からないから誰もやらないのか?
- 792 :774RR:2016/08/16(火) 20:00:06.71 ID:h2ZJw1OS.net
- 石の生産はロット生産だし、当時の石が無いと同じ物は作れないと思う。
ちがう石だとデバッグも大変だしコストが合わない。
- 793 :774RR:2016/08/17(水) 00:57:49.37 ID:385OG5Xr.net
- CR250みたく回転数連動でも良いと思うんだけどなぁ
コピー品ならね。
- 794 :774RR:2016/08/17(水) 20:25:37.72 ID:LyDGi0UY.net
- 俺もそれ考えたんだけど、点火系はPGMそのまま使うとして排気バルブ制御のみで作っても売ろうとしたら2万ぐらいになるんだよな。
で、カスタムクニカで修理しても2万だ。点火系無事なら修理するだろって、やめた。
- 795 :774RR:2016/08/17(水) 20:26:59.92 ID:LyDGi0UY.net
- あ、「テ」が抜けてた。すまぬ。
- 796 :774RR:2016/08/17(水) 23:27:57.41 ID:YquLzWXa.net
- 国内だと高そうだけど中国の業者に新品か正常稼動品渡せば5千円位で量産してくれそうだけどな、
信頼性は…まぁ…
- 797 :774RR:2016/08/18(木) 07:57:35.78 ID:NhwvpSN6.net
- 今でもしつこくCRMに乗ってるような人たちは正常稼働のPGMのストックは持ってるでしょ
後「これだけは早めに手に入れとけよ」ってパーツは・・・PP系のパーツかね
こないだラッピングフィルム(痛車とかに使われる奴)で化粧直しした古いバイクを見たんだけど、
スンゴイ綺麗になるね あれがあるなら俺の色あせた無限外装も延命できそう
- 798 :774RR:2016/08/18(木) 08:59:28.35 ID:DU4i6PzU.net
- ストック持ってないけどダートで乗り回してる。
壊れたらその時考えるさ。
- 799 :774RR:2016/08/18(木) 09:07:22.27 ID:88VmZmdh.net
- オレは先日、ストックが逝かれた
- 800 :774RR:2016/08/18(木) 12:24:26.27 ID:toa+2gKN.net
- 先程純正部品手配してきました。
腰上OH用の部品はピストン以外全部有り
フロントフォークシール類も全て有り
ちなARね。
- 801 :774RR:2016/08/18(木) 13:10:16.32 ID:NhwvpSN6.net
- >800
>腰上OH用の部品
シリンダーとかシリンダーヘッドも出たって事?
- 802 :774RR:2016/08/18(木) 15:44:56.58 ID:88VmZmdh.net
- そういやぁ「再生産」の話はどうなったんだ??
やっぱりCRMは無しか?
- 803 :774RR:2016/08/18(木) 16:40:36.10 ID:4WqsQtoD.net
- 腰上OHだと基本シリンダー、シリンダーヘッドは変えないよ。リングのみか、
ピストン、リング、ピン、ベアリングまでじゃないかい?
- 804 :774RR:2016/08/18(木) 17:39:20.45 ID:toa+2gKN.net
- ヘッドガスケット、シリンダーガスケット
ピストンピン、小端部ベアリング
ピストンリング、ピン
あとはバルブ周りのOリングとかは出たよ。
カーボン除去とリング交換今から楽しみ。
- 805 :774RR:2016/08/18(木) 21:29:22.39 ID:a4G3A88D.net
- やっぱりピストンが欲しいところだね
MD24はともかくARはな〜
- 806 :774RR:2016/08/18(木) 22:50:09.71 ID:3l3qeeLE.net
- 6月にRK用ピストン周りメーカーに在庫があるって言うから注文してたのに何時まで経っても連絡来ないんだよな 何度か催促もしたし
んで昨日バイク屋にもう一度催促の電話入れたら「あ ごめん まだ注文してなかった」だって(泣)
別なバイク屋に行って注文したら「もう在庫が無いみたいね」って言われた…orz
注文忘れてた あのバイク屋 許さねえ
- 807 :774RR:2016/08/19(金) 00:02:49.65 ID:Tuxlupne.net
- >>806
その場でオンライン注文してもらえば良かったのにね。
自分はいつもその場で注文してもらってる。
だけど、部品来ても全然連絡無しで、いつのまにか店の片隅で
消息不明が時々あるw
つか、MD24ピストンなら時々再生産あるから、気長に待ってみた方が
良いかと思うよ。
ホンダのオンライン注文ってショップ認定してもらうのに数年に一度
試験があるんだってね。
友達の社長は今年試験らしくて、いい歳こいて試験勉強だよと
嘆いてたなw
- 808 :774RR:2016/08/19(金) 00:21:31.78 ID:08aScTPA.net
- 生意気な、ホンダ
いったいナニ様のつもりなんだ?
- 809 :774RR:2016/08/19(金) 05:33:33.94 ID:OAAJD6dC.net
- ホンダ様だろw
- 810 :774RR:2016/08/19(金) 08:38:58.73 ID:P5d5k7Q0.net
- 高値でオクに流さないように、目を光らせてるんじゃない?
- 811 :774RR:2016/08/19(金) 14:54:25.48 ID:Ii9UrvU3.net
- モタードにしてる方、ブレーキ変えてますか??
RRをモタードにして、乗ってるんですがブレーキ弱すぎて。
フロントは今のままでも良いんですが、リアをもっと強くしたいんです。
出来れば、ロックさせれるくらいまで効かせれるのが理想なんですが。
パッド変えても、フルード交換やエア抜きとかしてもイマイチなんですよね。
モタードの人、何か対策してますか?
- 812 :774RR:2016/08/19(金) 15:38:07.37 ID:08aScTPA.net
- ノーマルでもロックはするだろう、普通。
ディスクが削れて波打ってない?
- 813 :774RR:2016/08/19(金) 17:56:41.16 ID:WYtTtEec.net
- どうせ交換するならブレーキングのウェーブディスクでも入れたら?
- 814 :774RR:2016/08/19(金) 23:37:35.23 ID:RIc7HD7/.net
- >>811
同じRRのモタードだけど、フロントがキャリパーはノーマルで
ローターは大径のブレーキング、マスターシリンダーはニッシンに交換。
ホースは前後ステンメッシュ。効きは良いよ。
リアはキャリパー、パッドはノーマル。
ローターはブレーキング。
リアも普通に効くね。
エア抜きがちゃんと出来てないんじゃないの?
それともピストンとかマスターシリンダーがちゃんと動いてないとか。
ホースをステンメッシュに交換すればフィーリングも変わって良いかも。
リアなら全部ノーマルでもロックはすると思う。
それか踏む気合が足りないとかかw
- 815 :774RR:2016/08/20(土) 11:40:39.83 ID:8qnimGzs.net
- >>811
自分もほぼ814と同じ仕様でリアはノーマルディスク
クラッチ切ってもそれなりの力で踏まないとロックはしないと感じてる
- 816 :774RR:2016/08/20(土) 13:07:45.09 ID:yiwzEboQ.net
- そんな軽く踏んだだけでロックしてたら、ダートが怖すぎるw
モタードのハイグリップタイヤなんて想像つかない頃のバイクだもの。
- 817 :811:2016/08/20(土) 16:51:53.67 ID:byp4A6Wn.net
- みんなサンクス!
ローターとホースは変えた方が別物になるみたいね!
本当は、モタードとオフを交換しながら使ってたんだけど
最近はモタードばかりだから、ブレーキも効く状態にしようかと思ったんです。
でも、RRの94年式でも12年前。
だましだまし乗ってる部分もあるけど、最近はゴム類は一気に劣化が早まってる感じするわ
フロントフォークもオイルシールやられたし。オイルポンプのシールも駄目っぽい。
にじみが多くなってしまった。
ブレーキの件は参考にさせてもらいます。
ありがとうございます!
- 818 :774RR:2016/08/20(土) 20:58:05.30 ID:w7OnokP+.net
- 最近ARもやたら中古ピストンとかシリンダーオクに出てるけどな
2年前くらいが一番争奪戦だった気がするけど、
最近は訳のわからんピストン組んで壊すのを危惧してるのか?安くても誰も買わないw
- 819 :774RR:2016/08/20(土) 20:58:56.32 ID:PnTLN2bM.net
- >>817
22年前ね。
…書いてて引いたwそりゃあゴムも樹脂も朽ちるわ …
- 820 :774RR:2016/08/20(土) 21:07:55.88 ID:38AXtggw.net
- 俺たちも年取るはずだわ・・・
- 821 :774RR:2016/08/21(日) 05:47:35.71 ID:m8HBuvrx.net
- あと何年乗れるか、53歳
- 822 :774RR:2016/08/21(日) 11:20:33.48 ID:XFgOOTUY.net
- そういやシートベースの樹脂?部分もポロポロに粉吹いてきたわ ボルト締める時にポキッと逝きそうw
- 823 :774RR:2016/08/21(日) 18:32:21.36 ID:csuge+Mj.net
- 軽いバイクだからキックさえ踏めれば結構いい年までは乗れると思うんだ
もう一台のでかくて重い4気筒リッターツアラーがだんだんきつくなってきた
アフリカは結構軽くて良いんだけど、自走ツーリングにチューブは嫌なんだよなー
フロントにヘビーチューブ入れて、リアにTUBLISS入れる か?
- 824 :774RR:2016/08/21(日) 18:52:09.24 ID:SAC6WYEm.net
- シートが高くて足が上がらなくなってきた。
- 825 :774RR:2016/08/21(日) 20:17:27.55 ID:T1rB0BEG.net
- >>823
F700GSとか良さそう。
もっとでかいのがいいのかな?
- 826 :774RR:2016/08/21(日) 23:38:37.24 ID:v3VyRBA6.net
- RR売ろうと思うんだけど店に売るよりオクとか個人のがいいのかね?
- 827 :774RR:2016/08/22(月) 05:00:16.58 ID:jq4xlznq.net
- コンディション次第
ミントコンディションなら時間が掛かっても個人売買(探してる人はいる)
外装も綺麗で機関も問題無しなら車体でオク出品
あまり良いコンディションでなければばらしてパーツで出品
時間がない、めんどくさい なら業者に丸投げ
なんにしても業者丸投げは一番買い叩かれる と思う
- 828 :774RR:2016/08/22(月) 07:05:07.25 ID:V87qyl36.net
- なるほど
そこまで状態悪くないからオクでやってみようかな
ありがとう
- 829 :774RR:2016/08/22(月) 10:23:10.60 ID:HSoYYxtb.net
- >>824
股関節の柔軟を入念に
- 830 :774RR:2016/08/22(月) 12:11:40.75 ID:gOAZmP7m.net
- オクでのパーツの売れ方見てると、今更このバイクを金出して買ってくれる業者なんていないと思う。
むしろ払わにゃならん
- 831 :774RR:2016/08/22(月) 17:28:39.35 ID:Qt/xr2cp.net
- 渦潮もさすがに諦めてきたか…?
- 832 :774RR:2016/08/22(月) 18:05:45.25 ID:qraeOhur.net
- 中古パーツはさすがに買う人もいないけど
新品の主要部品はまだまだ値段はつくよ
オクに良く勘違いしてる出品者が多い
中古のピストンなんて誰も買わないってw
- 833 :774RR:2016/08/22(月) 22:50:06.05 ID:mrHVhaSY.net
- デイトナの赤スプリングを再販しとくれ
- 834 :774RR:2016/08/23(火) 12:08:57.01 ID:RTC5TeUV.net
- ヤフオクで落としたXR250最終型のチェーンガイドとZETAチェーンガードを
取付た。スイングアーム周りはXR250等と互換性が多いから助かるわー
何となくリフレッシュ出来て気分がいい^^
- 835 :774RR:2016/08/23(火) 21:27:24.84 ID:YtA0qaOx.net
- http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n182245315
なんじゃこりゃーっ!
- 836 :774RR:2016/08/23(火) 21:42:08.75 ID:K1bL5eVO.net
- >>835
商品説明欄
純正品ではありません
誰か人柱よろしく
- 837 :774RR:2016/08/23(火) 22:16:52.80 ID:4LDNvMLg.net
- 外装だけの販売か?スマホケース的に考えて
- 838 :774RR:2016/08/23(火) 22:22:48.62 ID:/SmoUJ0C.net
- どんな石を使ってるか心配
- 839 :774RR:2016/08/23(火) 23:04:02.19 ID:+E9XimHa.net
- Alibabaで買ったんだろ。
aliexpress.com/item/Intelligent-digital-ECU-CDI-unit-CRM250R-MD24-for-Honda/1593072306.html
日本語でおk&1ヶ月の保証付きで+5000円だったら安いんじゃね?
誰か人柱ヨロ
- 840 :774RR:2016/08/29(月) 00:34:26.68 ID:7e3fgBNi.net
- 念のため保守
- 841 :774RR:2016/08/29(月) 17:44:33.92 ID:t1e6EeAM.net
- 話題のPGMを落札したのはこのスレの住人じゃ無いのか
- 842 :28:2016/08/29(月) 17:58:05.48 ID:X3g2Zi+4.net
- 無限とノーマル持ってる
- 843 :774RR:2016/08/31(水) 11:31:11.83 ID:BfTVLs6p.net
- 「こういうの、知ってる?」
- 844 :774RR:2016/08/31(水) 16:53:25.21 ID:f0uQ32xI.net
- 今日、250キロ走ってきたけど、尻が超痛い〜
標高が高くなるとエンジンフケないし…
景色は良かったが楽しめなかったな
- 845 :774RR:2016/08/31(水) 19:30:30.51 ID:DXw/s4M1.net
- >>844
分かるwたまに立ち乗りしてケツ休めしないと
最近 下駄代わりにCRM80も欲しいなあと考えたけどパーツ供給とか考えるとDT50が良いかなあ〜
YAMAHAのパーツ検索したらDT50ってピストン周りとクランク一式まだ新品出るから凄過ぎw TDR80とかはピストン終了してたけど別な車種と共通なんだろうか
- 846 :774RR:2016/08/31(水) 20:39:58.79 ID:3mBS3gJv.net
- >>838
石とか言われると随分古くさいな。マイコンだよね
- 847 :774RR:2016/08/31(水) 21:18:42.83 ID:Yo6gZZIe.net
- ICやLSIも石って呼びまんがな
- 848 :774RR:2016/08/31(水) 22:32:50.29 ID:tKgi4fq/.net
- そういや最近ICとは言っても、LSIって言わないよな。
- 849 :774RR:2016/08/31(水) 23:09:48.58 ID:dYz5kvf9.net
- >>845
CRM80は腰上腰下ともミニバイクのレース屋に頼めば何でも出来るよ。
個人で加工やってる人も全国にいるから個人的にはCRMの方がオススメ。
- 850 :774RR:2016/09/01(木) 09:44:41.55 ID:P/v9loIK.net
- ARですが、リアサスの減衰はどこで調整できるのですか?
- 851 :774RR:2016/09/01(木) 10:45:06.64 ID:MLI6Tpri.net
- リザーバーのマイナスねじ
- 852 :774RR:2016/09/01(木) 11:48:28.73 ID:VSyKrwSp.net
- リザーバータンクの底についてるやつですか?
- 853 :774RR:2016/09/01(木) 13:23:15.23 ID:84MC+fsK.net
- 違う。底じゃない。サスとタンクを繋いでる所。
- 854 :774RR:2016/09/04(日) 09:36:32.08 ID:PolQrA/n.net
- 俺もそろそろリアサスOHに出すかな
- 855 :774RR:2016/09/04(日) 19:24:58.66 ID:s+VBSI3w.net
- サスOHするのにヤフオクに出品してる安い業者でいいかな?
- 856 :774RR:2016/09/05(月) 06:20:30.56 ID:4AeyGkqd.net
- 参考までに テクニクスで
フロントサス インチュー再メッキ+ゆがみ修正+通常のオーバーホールで5万
リアサス バンプラバー新品 チューブ再メッキ+通常のオ-バーホールで2万5000円
再メッキがなければ(状態にもよるけど)前後で4万でお釣りが来るかな
オクの茨城のお店は伸び側にも調整機能を追加できるみたいだね
- 857 :774RR:2016/09/06(火) 09:47:04.89 ID:i/Fyr9tF.net
- 自分はカスタムテクニカさんで
車両持込で前後オーバーホールしてもらったよ、
前後脱着の暇もないし、サス無しで置いておける場所も無いから
- 858 :774RR:2016/09/07(水) 20:11:51.93 ID:yjLn4fxU.net
- CMPとニューフレンのクラッチ
プレートどっちがオススメですかね!?
- 859 :774RR:2016/09/08(木) 00:31:26.55 ID:QpHYCb2V.net
- 断然CMPだな
どっちも使ったことないけど
- 860 :774RR:2016/09/10(土) 00:44:30.27 ID:GUi+u+1W.net
- 巨大陰茎かぁ···
- 861 :774RR:2016/09/11(日) 11:19:16.97 ID:UTOn5t3Z.net
- 特に”ココが不満”ってところがなければニューフレン(安い)で十分
まだ純正出るから純正でも良いと思うけどね
- 862 :774RR:2016/09/11(日) 17:29:08.98 ID:nlM+NHjq.net
- >>861
ありがとう
買ってインプレしちゃう
>>859
fuck you♂
- 863 :774RR:2016/09/11(日) 20:12:03.09 ID:bee2M7ee.net
- リアサスの減衰調整はどっち回しがどうなるんでしょうか?
何回転位まで回せるのでしょうか?
- 864 :774RR:2016/09/11(日) 20:13:19.95 ID:Lkw0VHuY.net
- 一度いっぱいまで回してみればええがぁ
- 865 :774RR:2016/09/11(日) 22:57:05.50 ID:UTOn5t3Z.net
- Rrの場合は
向かって一番左まで締めこんで1/2から1回転の間で戻してポンチマーク合わせ
これが基準
そこから左に回していくと減衰力が強い 右に回すと弱い になる
- 866 :863:2016/09/12(月) 11:12:32.72 ID:ZdvV9mr+.net
- ARも同様ですかね?
左回りで強くするなんですね…
逆やってました。
- 867 :774RR:2016/09/12(月) 18:11:45.66 ID:f5bVsXus.net
- 締め込む(右回り)で減衰強くなるんじゃないの?
- 868 :774RR:2016/09/12(月) 18:36:37.95 ID:5vaY0A8U.net
- 回す方向にプラスとかマイナスの矢印書いてなかったっけ?
- 869 :774RR:2016/09/12(月) 23:57:20.06 ID:DcIqC6zR.net
- >>864
が正解。
それでわからんもんはイジっても一緒。
- 870 :774RR:2016/09/13(火) 00:01:02.24 ID:bv7TrEVP.net
- オフ走るなら基本最弱
- 871 :863:2016/09/13(火) 03:12:52.53 ID:31rXJ3pa.net
- オンなら最強で
- 872 :863:2016/09/13(火) 03:15:04.72 ID:31rXJ3pa.net
- 最強から戻していく感じでやってみます。
- 873 :774RR:2016/09/18(日) 11:46:02.16 ID:Vj6lxp7p.net
- 雨乗れねえぞ!!
- 874 :774RR:2016/09/18(日) 13:22:02.68 ID:Ayj8drFg.net
- >>873
確かに雨には乗れないよな!
雨だからのれないんだよな!!
- 875 :774RR:2016/09/18(日) 16:20:15.20 ID:n4PvumJ4.net
- 40代背信炎上「痛名談合」ヤンキーADD世代甘やかされニュース40代生被害者づら金品請求報道NGワード禁止社員甘やかされ投資家ロスディレクター(はじめリーダーノルマ記者しゅっちょう)クビ日刊アラフォー40代社員パーソナリティ
https://www.youtube.com/watch?v=L2805v4e48cただのポンコツ発言アイドルデビュー中野4階社員マナーマック張内線中華テレビ朝日コンラッド歯磨き粉
40代やり逃げコンサルプロデューサー投資家NGワード禁止社員40代アウトレットモール騒音アナウンス不買運動千葉ランド大気汚染
https://www.youtube.com/watch?v=qKZgkw5xjpI解雇FXさんどり社長しゅっちょうひ[ヘルシアノートン緑茶] 40代ヤフージャパンオークション社員(渋谷区ノンストップ浅草ぼったくり価格円安)
ニュース報道番倶楽部事件情報報道内容自供コジキグルテンそてい十代FXセーブデータ浅草ぼったくり不動産塾月謝
アルバイト中華料理ワークチャイナタウン不掲載問題★大阪人横取り★共産党騒音ゴミ取集社員給料カット制裁中国北朝鮮指示BPO運営費焼肉パーティーライブマネー
虎の門チャイナタウンサバゲ―問題パナマ義援金とうせんジョブス社員追悼電力自由法外額請求医者(深夜白煙問題)ヤンキー世代騒音救急車工場排気ガス千葉ランド健康被害
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関西弁不誠実社員リスク低キング(高級ホテルガイシ戦争サービス不足40代鉄の結束サインください秋葉原警察署児童ポルノ真田丸薬品シャンプーヨウ素 )
- 876 :774RR:2016/09/19(月) 14:38:49.48 ID:+3BHpICi.net
- 乗らなくて いいんですか?
痴漢されなくて いいんですか?
- 877 :774RR:2016/09/19(月) 14:51:33.75 ID:hvtSDGw3.net
- バイク王で査定して貰った。
RRのモタード仕様で13万でした。
- 878 :774RR:2016/09/19(月) 16:17:29.88 ID:Sj2hSlKk.net
- バイク王査定で13万ってそうとうコンディション良いね
オクで売れば30万だな
- 879 :774RR:2016/09/19(月) 16:40:18.69 ID:bznqTfZZ.net
- すげーな。
俺のはたぶん処分料取られるだろうなw
- 880 :774RR:2016/09/19(月) 19:32:00.11 ID:dpZoCJps.net
- 処分料取られた後に20万位で店頭に並ぶか部品で売り出されるぞ
- 881 :774RR:2016/09/20(火) 15:56:08.71 ID:H3L8fZBj.net
- 11万キロ走ったRrのエンジンがとうとうピストン欠けで死んだ。
エンジン開けたら、クランクはガタガタ、カウンターシャフトのスプラインは飛んでるわで基幹パーツがダメダメに。
そこで教えて欲しいんだけど、
腰下AR、腰上Rrのニコイチエンジンを、RrのECUで動かすのは可能?
部品取り用のRmのエンジンにヘッドとジェネレーターだけ載せ替えようかと思ったけど、
Rrとケースの形状が違って電装系の載せ替えが簡単にはいかないんだ。
ARのパーツリストが手元のなくて部品番号の確認できないので、アドバイスよろしくお願いしますm(__)m
- 882 :774RR:2016/09/20(火) 19:52:26.50 ID:TYBjt1JF.net
- パーツリスト写メってうpろうと思ったらパーツリストが手元に無かったわ
- 883 :774RR:2016/09/20(火) 19:59:15.77 ID:NRTNWglI.net
- >>881
いけるんじゃね
- 884 :774RR:2016/09/20(火) 20:10:58.76 ID:Ql32U4Mj.net
- >>881
排気量ちがうけど、つくん
- 885 :774RR:2016/09/20(火) 20:36:31.33 ID:W+eObOkU.net
- パルスジェネレーターの位置が同じなら、行けるんじゃないかな。
問題になるのは点火時期くらいだろ。
- 886 :774RR:2016/09/20(火) 21:02:51.61 ID:iUUGqQ+G.net
- Rrに腰下部品で付けた物は、リードバルブアッシーと、インシュレータ、
パンクしたのでAR用のレギュ、金色カバー(中古
あとはARのエアクリ(黒)も付けた。
腰下は一緒ぽい気がするかな〜
>>885の言う通り、フライホイールとピックアップコイルの位置が
気になるね。ARになってから、制御が根底から変わってる様だし
- 887 :774RR:2016/09/20(火) 21:24:57.13 ID:ERe79o8R.net
- >>881
ピストンを最後に交換したのは何キロの時ですか?
- 888 :774RR:2016/09/21(水) 22:48:47.06 ID:znyXbFlo.net
- 皆さん、アドバイスありがとうございます。
とりあえずARのパーツリストを注文したので、腰下パーツの部品番号をRrと照らし合わせてどのような仕様にするか検討してみます。
ピストンですが、一度も交換していません。
調子のいい状態の機械はさわるな、と昔教わり実践していましたが、異音が発生してからブローまではあっという間でした。
- 889 :774RR:2016/09/21(水) 23:26:48.54 ID:lnaRyqS+.net
- >>888
11万キロ無交換って凄いね。
当たりのエンジンなのか乗り方が良いのか、とにかく凄いわ。
つか、そこまでやる気ならオクとかで落とし、てRRのエンジンを
OHして載せた方が良いんじゃないのかな。
色々考えてんだろうけど、復活出来るといいね、ガンバレ。
- 890 :774RR:2016/09/21(水) 23:32:43.43 ID:NaUKvc9c.net
- 不思議なのは、なぁんでサクッとARの中古に乗り換えないのかってこと…
- 891 :774RR:2016/09/22(木) 00:47:19.17 ID:bRP5/TXf.net
- なるほど 現在13000qの俺のRKは絶好調だからまだまだイケるな
- 892 :774RR:2016/09/22(木) 05:44:11.84 ID:Oh3zwnDm.net
- 歴史とか技術的な意味ならARの中古かも知れんが
2stオフ車の完成度ってことならRrだな
自分が乗ってるから良くわかるけどARは実験機みたいな
ところがあるから(完調での)維持は結構大変
- 893 :774RR:2016/09/22(木) 07:12:30.97 ID:yivRSqHF.net
- 雨だから乗れないド下手くそがいるって?
- 894 :774RR:2016/09/22(木) 07:34:28.46 ID:ygTKwx34.net
- ARはRrほどの耐放置性は無いだろうな。
- 895 :774RR:2016/09/22(木) 08:30:15.33 ID:Oh3zwnDm.net
- マディ苦手でスンマセン・・・
- 896 :774RR:2016/09/22(木) 09:12:59.94 ID:GYTK6+mb.net
- AR放置中なんだけど注意点ある?
- 897 :774RR:2016/09/22(木) 09:21:17.66 ID:kse+cVca.net
- >>892
ARは持ってるだけで若干満足感がある
Rrはレースとかに躊躇なく使える
- 898 :774RR:2016/09/22(木) 09:44:45.12 ID:Cb1GxWGR.net
- 2ストオフ車の完成形なら間違いなくRMXだわ。
走りの次元が違いすぎる。
クランクベアリングさえまともなら…
- 899 :774RR:2016/09/22(木) 10:40:27.53 ID:8wBLwbRn.net
- RMXまで行っちゃうと行き過ぎィ!なんだよな。
- 900 :774RR:2016/09/22(木) 10:59:48.69 ID:2PMoY9Bs.net
- 今度知り合いにRkの走行2000キロのを売ってもらえることになったのですが注意して見ておくといいところはありますか?
エンジンはキック一回でかかってタンク内サビはありませんでした
- 901 :774RR:2016/09/22(木) 11:39:48.10 ID:lNG5icap.net
- シート張り替え自分やって穴だらけな母体のヘリ部分を強化したいんだが、良いやり方知らない?
も一回張り直しいたいんだか強度的に心配ちゃんなんで
- 902 :774RR:2016/09/22(木) 11:42:39.44 ID:lNG5icap.net
- >>900
絶版2st維持する覚悟があるならエンジンかかれラッキーと思いましょう。
- 903 :774RR:2016/09/22(木) 16:32:21.52 ID:Cb1GxWGR.net
- ディスコンのパーツを作る専門の会社ってないものかしら?
パテントで問題出るかな?
- 904 :774RR:2016/09/23(金) 07:05:59.71 ID:1OPWDGoS.net
- リプロパーツ出してる会社はいっぱいあるよ
ZとかCBとかNSRとか人気車種のリプロパーツいっぱいあるしね
CRM用は作っても売れないから作らないだけ
純正にこだわらなければ、今の時代PGM以外はなんとでもなるよ
>900
正立CRMはフォークカバーが汚くなってかっこ悪いから、新品探しておいたほうが良いよ
- 905 :774RR:2016/09/23(金) 15:38:29.56 ID:Xcm/sgTY.net
- このバイクを維持するモチベーションの高めかたを教えてください!
- 906 :774RR:2016/09/23(金) 16:47:07.02 ID:6E/5km5y.net
- >>905
シコシコピュッ
- 907 :774RR:2016/09/23(金) 17:03:52.28 ID:2mAlkH9t.net
- >>905
そんなの簡単だよ。
4スト250に乗ってみればいい。
パワーバンドより先にレブが来る
- 908 :774RR:2016/09/24(土) 05:28:54.68 ID:eeYIFl0d.net
- >>902
ありがとうございます。
買う決心はついたので大切に乗ろうと思います。
>>904
わかりました!純正で付いてるやつはもう結構汚れてたので探してみようと思います!
- 909 :774RR:2016/09/24(土) 14:50:46.24 ID:Zqp+pAoS.net
- >>905
街中住んでるけど、朝方は車あんまりいないし道幅も広いので
1~3速までパワーバンド全開で走ってる(病院周辺は静かに)それだけで満足感満たされるよ
あと視線が高いのでゆっくり走っても何気にいつも見てる景色が新鮮に見える
- 910 :774RR:2016/09/25(日) 02:22:24.83 ID:O98vOajW.net
- いい夫婦生活を維持するコツってなんでしょうね?
- 911 :774RR:2016/09/25(日) 03:53:41.49 ID:FTo10h4A.net
- 純正リアサスの吊るし状態でのバネレートが知りたい…ディスクナットがネジ山上端から何ミリ下か、誰か教えてくれまいか
- 912 :774RR:2016/09/25(日) 06:35:38.62 ID:+0tdtiIh.net
- >>911
バネレートは7kg/mm、
バネ長さ229.6mm、
標準体重、二人乗りでのセッティングだと思われる
- 913 :774RR:2016/09/25(日) 12:15:43.49 ID:BAjIJXNA.net
- >>911
スプリング取り付け長は
Rk:207.5mm
Rm:228.5mm
Rp:Rmと同じ
Rr:>>912の通り
AR:わかんね。
- 914 :774RR:2016/09/25(日) 16:16:48.31 ID:bhUYiGvQ.net
- お二方、ありがとう
ARのって書くの忘れてますた。
- 915 :774RR:2016/09/25(日) 16:57:58.31 ID:UMXhl/1F.net
- 2STでの峠の下り方を教えてください。
ついエンブレ多用してしまうのです…
- 916 :774RR:2016/09/25(日) 18:10:20.74 ID:5zt86n7d.net
- >>915
リアブレーキ併用とスローイン・ファーストアウト
- 917 :774RR:2016/09/25(日) 20:34:10.66 ID:8DwK1u8z.net
- 右左折するときなんかはリアブレーキ引きずり気味にしとくと安定するよねー
- 918 :774RR:2016/09/26(月) 10:44:29.23 ID:9K06//Pj.net
- 上で、バイク王で13万って言われたバイクだけど
手放すなら、バイク王よりオークションの方が良いかな?
色々諸事情あって、やっぱり手放そうかと思ってます。
20万以上付けば最高なんだけど。
無理かな?
本当は、CRM乗りの人に引き継いでもらいたい気持ちが大きいんだが。
- 919 :774RR:2016/09/26(月) 11:59:20.48 ID:yr+0ASzu.net
- 手間が掛かるけど、オークションの方が高値で売れると思う。
程度がわからないけどRRモタだし、20万以上は行くと思うけど。
- 920 :774RR:2016/09/26(月) 14:27:54.34 ID:JE+vvlCs.net
- ローダウンリンクの取り付け注意点で(減衰調整を3,4ノッチ締めこむ)とありますが、ノッチってことはカチカチするような手応えがあるんでしょうか?
自分のARはそんな感じないので、質問させてもらいました。
- 921 :774RR:2016/09/26(月) 20:54:42.17 ID:NyDShT3X.net
- とにかく一番高く売れるのはばらして磨いてパーツ売り
次が車体のままオークション等の個人売買
ただね、コンディションが良い車体だと2st人気のせいか、結構
良い買い取り金額をつけるバイク屋もあるよ
>915
登りだろうが下りだろうが2stは常にアクセルを開ける
これがスムースに走るコツ ほんとだよ
- 922 :774RR:2016/09/26(月) 22:07:02.21 ID:3+F1bP+C.net
- なに?
2st人気????
- 923 :774RR:2016/09/27(火) 05:23:04.71 ID:QmXKRoTH.net
- NSRやRZは前々から高値安定だったけど、近頃はCRMやKDXの値段も上がってる
GooBikeとか見てもコンディションの良い個体は30万〜50万で取引されてるよ
- 924 :774RR:2016/09/29(木) 14:19:12.86 ID:mjWWRgmX.net
- >915>921
常に明けるはまあ不可能だろうけど、スナッチ防止&オイル供給のためにリアブレーキを踏んだままアクセルを明けてる事は多々ある。
CRMじゃない2ST単に乗ってるけど。
正直、2STのリアブレーキはブレーキランプに連動してなくていいと思う。
- 925 :774RR:2016/09/29(木) 20:38:32.02 ID:LgnYcHvr.net
- >>915
峠でエンブレ?使えばいいと思うよ。
エアクリに小細工して、ニードル、カッタウェイ未調整なら
簡単に焼けるけど、しっかり調整取れてるなら焼ける事は無いし。
- 926 :774RR:2016/10/01(土) 05:54:49.73 ID:3lmLIpER.net
- >615
エンブレを多用する走り方も前提として考えられている市販車なんだから
そんなに神経質にならなくても良いんじゃない?ノーマルならね
- 927 :774RR:2016/10/01(土) 08:29:12.07 ID:IAR015oA.net
- >>926
2stにエンブレ?
ブレーキかけろよアホか
- 928 :774RR:2016/10/01(土) 09:08:14.09 ID:eQT9hUFm.net
- こまけぇこたぁいいんだよ!
- 929 :774RR:2016/10/01(土) 10:15:16.15 ID:F8yI7vJj.net
- >>928
なにが
- 930 :774RR:2016/10/01(土) 10:24:33.68 ID:+Mva57V0.net
- このバイクでエンブレっつったら、
ガコガッコンガッコンガッコン
なるだろ。
- 931 :774RR:2016/10/01(土) 12:07:58.39 ID:AnJRRw4k.net
- 2ストは考えるな、感じろ!
- 932 :774RR:2016/10/01(土) 15:33:10.55 ID:D5sZpjrs.net
- >>927
下り坂道はどうするの?
- 933 :774RR:2016/10/01(土) 17:02:44.25 ID:hZq3pCqx.net
- >>932
ブレーキ踏んで適当なギアにする
- 934 :774RR:2016/10/02(日) 13:09:23.83 ID:zEnV+hjc.net
- ARだけど、まじで意識的にエンブレは使わないようにクラッチ切ってる。
どんな場所でも。
- 935 :774RR:2016/10/02(日) 14:52:01.32 ID:/l2AoH5d.net
- 下り坂エンブレ無しかー。
怖いな。
- 936 :774RR:2016/10/02(日) 16:37:39.66 ID:sZAcKfWS.net
- ヤマハがスコティッシュ(TY250Z)を市販するときにテストの一環として
富士スバルラインを何度もエンブレだけで下りて耐久性を確認した
という嘘か本当かって話を聞いた事があるな
誰がどういう状況で乗るかわからない市販車なんだからエンブレ(2stでエンブレってのも変だけど・・)
使ったからと言ってすぐに焼きつくようなセッティングにはして無いよ
2stでエンブレ使っただけで一々焼きついてたらメイトもバーディーも市販されてないよ
- 937 :774RR:2016/10/02(日) 17:13:20.53 ID:zEnV+hjc.net
- エンブレでの焼付きって、もっと高回転での話。
2スト時代のGPで、ストレートエンドからのコーナでのツッコミのような場面。
- 938 :774RR:2016/10/02(日) 17:54:39.18 ID:X6f3MiE9.net
- それこそフルブレーキだろ
- 939 :774RR:2016/10/02(日) 17:59:51.22 ID:jSpRs0y4.net
- はいフェード現象
- 940 :774RR:2016/10/02(日) 21:41:49.52 ID:zEnV+hjc.net
- >>938
もちろんフルブレーキだよ
だけど全閉にした瞬間にカーンと逝ったらしいよ。
- 941 :774RR:2016/10/03(月) 00:00:50.62 ID:Vg9AaG10.net
- 最終型CR250のリア周り完全移植計画
http://i.imgur.com/IsWdaHm.jpg
- 942 :774RR:2016/10/03(月) 05:51:00.31 ID:/yZgS4eJ.net
- >>941
ぱっと見シートレールは分かるがそれ以外は何処が移植されてる?
- 943 :774RR:2016/10/03(月) 07:56:29.18 ID:PlzWj/ol.net
- >>937
>2スト時代のGPで、ストレートエンドからのコーナでのツッコミのような場面。
CRMには全く関係ない話じゃないか
- 944 :774RR:2016/10/05(水) 09:42:31.36 ID:UxQ5Fc5U.net
- かっこいいリムステッカーないですかね?
- 945 :774RR:2016/10/05(水) 11:18:22.50 ID:wR/j8B4h.net
- 自作
- 946 :774RR:2016/10/07(金) 12:53:31.00 ID:T6h+wHlS.net
- 91年式のCRM250、スロットルケーブル廃盤なんですね。流用情報あったら教えてもらえませんか?
- 947 :774RR:2016/10/07(金) 14:58:10.81 ID:hf9DO5sX.net
- Rrは?
- 948 :774RR:2016/10/07(金) 20:20:54.10 ID:MhRJB44N.net
- >>947
RR用はまだあるかもですね! パーツリストもRMまでの奴しか持ってないんで問い合わせしてませんでした。
- 949 :774RR:2016/10/07(金) 22:38:58.16 ID:5Qa0iRg7.net
- Rr用も廃盤
オクで中古か特注しかないよ
- 950 :774RR:2016/10/07(金) 22:51:53.40 ID:yYDH66Jf.net
- 汎用のワイヤーを加工すりゃいいんだよ
- 951 :774RR:2016/10/08(土) 02:50:15.28 ID:ybHetMmg.net
- Rrはクラッチワイヤーも欠品
- 952 :774RR:2016/10/08(土) 03:47:38.30 ID:f19UMTbZ.net
- >>948
>>951
ぬぁーんだってー!?
アクセルワイヤーの二股部分、アレ取っとかないとな〜。
- 953 :774RR:2016/10/08(土) 08:04:54.78 ID:ndrOl7cN.net
- >>949
>>950
>>951
全滅ですか… 何とか加工の方向でやってみる!
- 954 :774RR:2016/10/08(土) 10:23:36.69 ID:QcD1yAEv.net
- フライバイワイヤにしちゃえよ
- 955 :774RR:2016/10/08(土) 11:03:17.95 ID:PHSosKK0.net
- >>954
飛んでどうすんだ。
それ言うならスロットルバイワイヤーだろ。
もしかして釣られたのかな。
- 956 :733:2016/10/08(土) 15:17:15.12 ID:yGUmtEoV.net
- 結局250ARスロットルワイヤーですが、
>>739で教えてもらったところで見積りとったら\12,000だったので
http://www.impex-corp.co.jp/category/cable-wire-menu.php#cable_works_anc
で見積り出てきた\6,480で注文、現品送ってから一月半ぐらいかかって今日届いた。
晴れたら付けるわ、久々のCRM早くパイ〜ンと回したい。
- 957 :774RR:2016/10/12(水) 17:56:05.52 ID:Bp/HPlmD.net
- RCバルブの掃除をすべく機上でシリンダー外したら排気ポートの上下に幅2センチ長さ3ミリの凹みを発見、何かで叩かれた様な痕でRCバルブにも同じく痕がありそこだけカーボンが薄くなっています。
こんな症状を見た事ある方いますか。
ピストンには強い当たりは見うけられません。
- 958 :774RR:2016/10/12(水) 20:12:32.49 ID:Gp0i083q.net
- ピストンの摩耗が進み過ぎて首ふり起こしたんじゃない?
まぁ、クランクの回転方向に対して、ピストンは振るから
排気と掃気付近は負荷が掛かり易いけどね。
クリアランスはどれくらい?
- 959 :774RR:2016/10/12(水) 20:20:19.03 ID:ZwyMT09L.net
- 957です
ピストンは交換してから1万は走っていないはずです。
ピストンのコーティングは掃気、排気宝方向はアルミ地がうっすら見える様な感じです。
首振りとか言うレベルじゃない気がするんです、ガッツり何かで凹ませたみたいに。
その割にはその周りが凸っていないのでやはり削れたたとみる方が良いのかと言う感じです。
写真撮ったので明日載せようと思いますので一度みてみて下さい。
宜しくお願いします。
- 960 :774RR:2016/10/13(木) 09:47:54.36 ID:mfnHFyww.net
- 957です。
取り外した写真貼ります。
このCRMは中古で購入して一度自分で腰上OHした物です。
前回のOH時にこのダコンが有ったのか記憶が有りません。
もしかしてコンロッド小端が当たった傷・・・
http://k.mjmj.be/wXG6Qb7OI1/
- 961 :774RR:2016/10/13(木) 12:05:35.51 ID:ty135GOS.net
- >>960
こ、これは…
- 962 :774RR:2016/10/13(木) 12:29:12.74 ID:SkiSXnZf.net
- グロ注意
- 963 :774RR:2016/10/13(木) 13:56:17.25 ID:mfnHFyww.net
- 957です。
見てもらいたいのにパス掛けてしまいました。
グロいかも。
- 964 :774RR:2016/10/13(木) 20:25:11.93 ID:Dc5piMde.net
- >>957
>>958です。
写真見ました。 原因は多分、ピストンの前後逆組みかと。
リングの継ぎ目は2ストの場合、大抵は掃気側となります。
リングの継ぎ目は吸気と掃気の間のポートが無い位置に収まります。
一番大きなポートである排気ポート上にリングの継ぎ目が来ると
開いちゃいますし、ポートは円状の穴なので、
折れる事は無くとも、無理やりピストンの溝に押し返されるので、
その時の負荷の影響でしょう。
写真を見る限り、ピストンリングの継ぎ目の角が死んでます。
- 965 :774RR:2016/10/13(木) 20:29:53.10 ID:Dc5piMde.net
- ちなみにリングの継ぎ目の無い方のピストンの写真ですが、
縦に2本の綺麗な線状の部分が見えますが、そこはポートが無く、
常に当たっている部分でポートの上にピストンが乗っかった状態では
その部分しか当たらない為、強く当たる時の影響です。
そこにリングの継ぎ目が収まる筈なんです。
- 966 :774RR:2016/10/13(木) 21:47:08.85 ID:aMYgSzvw.net
- >>964
675です。
ずっと悩んでいたのですが、ピストンピンクリップを取り外してピストンピンを抜いた時を思い出して、その時にリングの合い口を合わせると・・・964さんの言う通り排気ポート側でした。
これが原因の様です、的確なアドバイスありがとうございます。
シリンダーはご臨終と言う事にして予備で復旧する事にします。
ありがとうございました。
ほんと、旅先で壊れなくてよかったです。
- 967 :774RR:2016/10/13(木) 22:12:57.15 ID:Dc5piMde.net
- >>966
そのシリンダーはARピストンに合わせてボーリングすれば
再利用出来ますよ。(rr以前の車体&ARのピストンが入手出来たら。)
ポート下部が少々凹んだ程度、性能に差は出ませんし。
- 968 :774RR:2016/10/14(金) 17:21:37.07 ID:MwgYPaDQ.net
- リングを嵌めて削れ量測っていざと言う時の為に取って置きます。
ありがとうございます。
- 969 :774RR:2016/10/16(日) 16:16:33.70 ID:lhgZS3Cb.net
- 968です。
削れ量は0.2mm位なのでボーリングしてオーバーサイズピストン使えばいけそうです。
- 970 :774RR:2016/10/16(日) 22:27:15.25 ID:QMgE26rW.net
- 0.2ミリってことは66.4のAR純正ピストン(又は同サイズ社外ピストン)を使えるね
良かった良かった
- 971 :774RR:2016/10/17(月) 13:04:22.87 ID:/Uz47VSv.net
- あざーすっ
- 972 :774RR:2016/10/17(月) 21:00:00.71 ID:4Nmwz567.net
- さようなら…我がCRM
ヘタレのオレには扱いきれなかったよ。
ゴメン
- 973 :774RR:2016/10/18(火) 13:11:31.62 ID:hj37VZuI.net
- >>972
いやいや、オンタイヤ履かせて公道仕様にすればいけるだろ
手放すのは勿体無い
- 974 :774RR:2016/10/18(火) 17:30:50.83 ID:h7EKvkl/.net
- 手放すのは怪我してからで遅くない。
- 975 :774RR:2016/10/18(火) 20:21:52.58 ID:U1SHr4/E.net
- >>974
名言ですね〜
- 976 :774RR:2016/10/18(火) 20:28:13.78 ID:A7k7vKO5.net
- 死んでからでも・・・
- 977 :774RR:2016/10/18(火) 21:21:19.21 ID:Mehttohc.net
- >>976
やはり、死んでしまっては元も子もない。
反省のしようもない、怪我程度に収めたい所だわ。
- 978 :774RR:2016/10/19(水) 15:18:31.17 ID:ldmqnBwz.net
- だれもみんな、いつかは死ぬのですよ
- 979 :774RR:2016/10/20(木) 01:45:38.03 ID:f7La5TEW.net
- 俺たち『CRM土人』は、この先どうすりゃいいんだ・・・
- 980 :774RR:2016/10/20(木) 23:24:32.10 ID:5zcyLyt+.net
- D604とツーテンどっちか履けって言われたらどっち履く?
- 981 :774RR:2016/10/22(土) 13:49:35.61 ID:8RIMcwKP.net
- RS125のピストン、ピン、リングが売り捌けたのでスペアパーツ発注した。
リング、ピン、スモールエンドベアリング各2個など、ピストン無いのが悲しかった。
- 982 :774RR:2016/10/22(土) 17:07:44.51 ID:J0q0zbp4.net
- >980
どっちも嫌だけど210のロングライフは異常 2万キロ平気でもつ
980すぎたので新スレ挑戦します。重複避けるためしばらくお待ちください。
- 983 :774RR:2016/10/22(土) 17:13:38.76 ID:J0q0zbp4.net
- 新スレ 無事立ちました
【CRM250R】CRMってどうよ 36台目【CRM250AR】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1477123878/
新スレ 即死防止のため コチラ埋め進行でお願いします。
- 984 :774RR:2016/10/22(土) 20:24:52.29 ID:UBd5FiJv.net
- おつおつー!
- 985 :774RR:2016/10/23(日) 05:47:32.44 ID:YvN3b9dc.net
- うめ
- 986 :774RR:2016/10/23(日) 05:47:47.65 ID:YvN3b9dc.net
- て
- 987 :774RR:2016/10/23(日) 05:47:58.52 ID:YvN3b9dc.net
- ええの?
- 988 :774RR:2016/10/23(日) 05:54:18.02 ID:KheEaUKr.net
- もう新スレ立ってるし
即死回避もされてるから埋めちゃいましょう
- 989 :774RR:2016/10/23(日) 05:58:28.23 ID:KheEaUKr.net
- うめ
- 990 :774RR:2016/10/23(日) 06:10:00.19 ID:7xv0j6EZ.net
- ウメ
- 991 :774RR:2016/10/23(日) 09:25:50.47 ID:Q1eIai2W.net
- マツ
- 992 :774RR:2016/10/23(日) 12:22:26.46 ID:KheEaUKr.net
- タケ
- 993 :774RR:2016/10/23(日) 14:19:16.61 ID:Q1eIai2W.net
- て来ると思ってた
- 994 :774RR:2016/10/23(日) 17:06:11.23 ID:iyK3YXm8.net
- と思うやん?
- 995 :774RR:2016/10/23(日) 17:06:58.72 ID:iyK3YXm8.net
- ウメ
- 996 :774RR:2016/10/23(日) 17:07:31.09 ID:iyK3YXm8.net
- ウメ
- 997 :774RR:2016/10/23(日) 17:50:17.30 ID:KheEaUKr.net
- 洗車終了
- 998 :774RR:2016/10/23(日) 17:52:36.41 ID:KheEaUKr.net
- うめてしまいましょう
- 999 :774RR:2016/10/23(日) 17:55:45.69 ID:KheEaUKr.net
- 純正部品出ないかな
- 1000 :774RR:2016/10/23(日) 17:57:18.98 ID:KheEaUKr.net
- 1000なら純正部品再販開始
ナムナム
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